Eilėraščiai vaikams

Apibūdinkite vieną iš pasaulio pramonės šakų. Pramonės struktūra šiuolaikinėje pasaulio ekonomikoje. Pasaulio pramonės rodiklių dinamika

>> bendrosios charakteristikos pasaulio pramonė

5 skyrius

Pasaulio pramonės geografija

§ 1. Bendrosios pasaulio pramonės charakteristikos

Pereinant iš pramoninės į postindustrinį pasaulio ekonomikos vystymosi etapą, pramonės gamybos augimo tempai pradėjo mažėti. Dėl to jo dalis didelės apimties MP struktūroje sumažėjo nuo 38 % 1980 m. iki 32 % 2008 m. industrija išlieka pirmaujanti medžiagų gamybos šaka. Joje (įskaitant statybas) dirba 500 mln. žmonių. Pagaminta produkcija sudaro 80-90% visos pasaulio prekybos prekėmis.

Sektorinėje pasaulio pramonės struktūroje galima išskirti tris ūkio šakų grupes. Pirma, senosios pramonės šakos, atsiradusios XIX amžiuje - anglis, geležies rūda, metalurgija, laivų statyba, tekstilė. Antra, naujos pramonės šakos, lėmusios mokslo ir technologijų pažangą XX amžiaus pirmoje pusėje – automobilių, aliuminio ir kai kurių chemijos pramonės subsektorių. Trečia, naujausios pramonės šakos, atsiradusios jau mokslo ir technologijų revoliucijos eroje ir daugiausia susijusios su žinioms imliomis arba aukštųjų technologijų pramonės šakomis, yra mikroelektronika, Kompiuterių inžinerija, robotika, kompiuterių mokslo pramonė, branduolinė ir aviacijos gamyba, organinės sintezės chemija, mikrobiologinė pramonė – tikri mokslo ir technologijų revoliucijos „katalizatoriai“. Paprastai šiais laikais jie auga greičiausiai ir nuosekliausiai. Todėl jų dalis pasaulio pramonės gamyboje didėja, o naujų ir ypač senų pramonės šakų dalis mažėja.

Įvyko ir pokyčiai geografija pasaulio pramonė. Jie pirmiausia siejami su besikeičiančiais Šiaurės ir Pietų šalių santykiais. Per pastaruosius du ar tris dešimtmečius pramonė besivystančios šalys ah auga daug greičiau nei ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse, ypač tose, kurios įžengė į postindustrinį vystymosi etapą. Todėl besivystančių šalių dalis pasaulio pramonės gamyboje išaugo nuo 15% 1950 m. iki 40% 2005 m. Vis dėlto lyderio pozicijas išlaiko ekonomiškai išsivysčiusios šalys (26 lentelė).

26 lentelė

Dešimt pasaulio pramonės gamyboje pirmaujančių šalių (2006 m.)

Iš lentelės duomenų matyti, kad dešimt didžiausių pasaulio pramonės produkcijos šalių pagamina 47% visos produkcijos. Tačiau kol kas tai apima tik dvi besivystančias šalis, kurios kartu pagamina apie 11% pasaulio pramonės produkcijos.

Taip pat reikia turėti omenyje, kad Šiaurės šalys užima nekonkurencingą pirmąją vietą žinioms imlių pramonės šakų produkcijoje, o Pietų šalyse (išskyrus naujai išsivysčiusias ir keturias pagrindines besivystančias šalis) kasyba. , vyrauja naftos perdirbimo, lengvoji ir maisto pramonė. Dauguma pasaulio pramonės regionų, lemiančių teritorinę struktūrą, yra Šiaurės šalyse. pasaulio ekonomika. Pietų šalyse vyrauja pramoninės sritys, kuriose kasybos pramonė atlieka pagrindinį vaidmenį.

Maksakovskis V.P., Petrova N.N., Fizinė ir ekonominė pasaulio geografija. - M.: Iris-press, 2010. - 368 p.: iliustr.

Pamokos turinys pamokų užrašai remiančios kadrinės pamokos pristatymo pagreitinimo metodus interaktyvios technologijos Praktika užduotys ir pratimai savikontrolės seminarai, mokymai, atvejai, užduotys namų darbai diskusija klausimai retoriniai mokinių klausimai Iliustracijos garso, vaizdo klipai ir multimedija nuotraukos, paveikslėliai, grafika, lentelės, diagramos, humoras, anekdotai, anekdotai, komiksai, palyginimai, posakiai, kryžiažodžiai, citatos Priedai tezės straipsniai gudrybės smalsiems lopšiai vadovėliai pagrindinis ir papildomas terminų žodynas kita Vadovėlių ir pamokų tobulinimasklaidų taisymas vadovėlyje vadovėlio fragmento atnaujinimas, naujovių elementai pamokoje, pasenusių žinių keitimas naujomis Tik mokytojams tobulos pamokos kalendorinis metų planas Gairės diskusijų programos Integruotos pamokos

Kuro pramonė – apima visus kuro gavybos ir pirminio perdirbimo procesus. Apima: naftos, dujų, anglies pramonę.

Vystymo etapai:

anglies tarpsnis (XX a. pirmoji pusė);
naftos ir dujų stadija (nuo XX a. II pusės).

Anglies pramonė Gamybos vietos - Kinija (laukas - Fu-Shun), JAV, Rusija (Kuzbass), Vokietija (Rūras), Lenkija, Ukraina, Kazachstanas (Karaganda).
Anglies eksportuotojos yra JAV, Australija, Pietų Afrika.
Importuotojai – Japonija, Vakarų Europa.
Naftos pramonė. Nafta gaminama 75 pasaulio šalyse, pirmauja Saudo Arabija, Rusija, JAV, Meksika, JAE, Iranas, Irakas, Kinija.
Dujų pramonė. Dujos gaminamos 60 šalių, pirmauja Rusija, JAV, Kanada, Turkmėnistanas, Nyderlandai ir JK.

Kuro pramonės problemos:

mineralinio kuro atsargų išeikvojimas (anglies atsargų užteks apie 240 metų, naftos – 50 metų, dujų – 65);
pažeidimas aplinką kuro išgavimo ir transportavimo metu;
teritorinis atotrūkis tarp pagrindinių gamybos ir vartojimo sričių.

Pasaulio elektros energijos pramonė
Vaidmuo
- elektros energijos tiekimas kitiems ūkio sektoriams.
Gamybos lyderiai– Norvegija (29 tūkst. kWh), Kanada (20), Švedija (17), JAV (13), Suomija (11 tūkst. kWh), kurių pasaulio vidurkis – 2 tūkst. kW. h.
Žemiausi rodikliai yra Afrikoje, Kinijoje ir Indijoje.
Šiluminės elektrinės vyrauja Nyderlanduose, Lenkijoje, Pietų Afrikoje, Rumunijoje, Kinijoje, Meksikoje, Italijoje.
Hidroelektrinės – Norvegijoje, Brazilijoje, Kanadoje, Albanijoje, Etiopijoje.
Atominės elektrinės – Prancūzijoje, Belgijoje, Korėjos Respublikoje, Švedijoje, Šveicarijoje, Ispanijoje.

Pagrindinės elektros energijos pramonės problemos yra šios:

pirminių energijos išteklių išeikvojimas ir jų brangimas;
aplinkos tarša.

Problemos sprendimas yra naudoti netradicinius energijos šaltinius, tokius kaip:

geoterminė (jau naudojama Islandijoje, Italijoje, Prancūzijoje, Vengrijoje, Japonijoje, JAV);
saulės energija (Prancūzija, Ispanija, Italija, Japonija, JAV);
potvyniai (Prancūzija, Rusija, Kinija, kartu Kanada ir JAV);
vėjo (Danija, Švedija, Vokietija, Didžioji Britanija, Olandija).

Metalurgijos pramonė

Metalurgija yra viena iš pagrindinių pramonės šakų, aprūpinanti kitas pramonės šakas struktūrinėmis medžiagomis (juodaisiais ir spalvotaisiais metalais).
Sudėtis- dvi pramonės šakos: juodųjų ir spalvotųjų metalų.
Juodoji metalurgija. Geležies rūda kasama 50 pasaulio šalių.
Vietos veiksniai:
Gamtos ištekliai (sutelkti dėmesį į teritorinius anglies ir geležies telkinių derinius);
Transportas (sutelkti dėmesį į koksinės anglies ir geležies rūdos krovinių srautus);
Vartotojas (susijęs su mini gamyklų plėtra ir pigmentų metalurgija). Geležies rūdos gavybos lyderiai yra Kinija, Brazilija, Australija, Rusija, Ukraina ir Indija. Bet kalbant apie plieno gamybą – Japonija, Rusija, JAV, Kinija, Ukraina, Vokietija.

Spalvotoji metalurgija.

Vietos veiksniai:

žaliavos (sunkiųjų metalų lydymas iš rūdų, kuriose yra mažai naudingų komponentų (1–2%) - varis, alavas, cinkas, švinas);
energija (lengvųjų metalų lydymas iš turtingos rūdos - daug energijos sunaudojanti gamyba - aliuminis, titanas, magnis ir kt.);
transportas (žaliavų pristatymas);
vartotojas (perdirbtų medžiagų naudojimas).

Didžiausia plėtra yra Rusija, Kinija, JAV, Kanada, Australija, Brazilija. Japonijoje ir Europos šalyse – ant importuotų žaliavų.
Vario lydymo lyderiai yra Čilė, JAV, Kanada, Zambija, Peru ir Australija. Pagrindinės aliuminio eksportuotojos yra Kanada, Norvegija, Australija, Islandija ir Šveicarija. Alavas kasamas Rytų ir Pietryčių Azijoje. Švinas ir cinkas lydomi JAV, Japonijoje, Kanadoje, Australijoje, Vokietijoje ir Brazilijoje.

Miškininkystė ir medienos apdirbimo pramonė

Apima: medienos ruoša, pirminis miško perdirbimas, celiuliozės ir popieriaus pramonė bei baldų gamyba.

Įdėjimo faktorius- žaliavos faktorius.

Jai būdingos dvi miško juostos.

Šiauriniame regione spygliuočių mediena yra nuimama ir perdirbama į medienos lentas, celiuliozę, popierių ir kartoną. Rusijai, Kanadai, Švedijai ir Suomijai ši pramonė tapo tarptautinės specializacijos sritimi.

Pietinėje miško juostoje skinami lapuočių medžiai. Čia galime išskirti Braziliją, Pietryčių Azijos šalis ir tropinę Afriką. Popieriaus gamybai pietinės juostos šalyse dažnai naudojamos ne medienos žaliavos - džiutas, sizalis, nendrė.
Pagrindinės medienos importuotojos yra Japonija, Vakarų Europos šalys ir iš dalies JAV.

Lengvoji pramonė
Lengvoji pramonė specializuotomis medžiagomis tenkina gyventojų audinių, drabužių, avalynės, taip pat kitų pramonės šakų poreikius.

Lengvoji pramonė apima 30 didelių pramonės šakų, kurios yra sugrupuotos:
pirminis žaliavų perdirbimas;
tekstilės industrija;
drabužių pramonė;
batų pramonė.
Svarbiausia lengvosios pramonės šaka – tekstilė.

Pagrindinis išdėstymo veiksniai yra šie:

žaliavos (pirminio žaliavų perdirbimo pramonės šakoms);
vartotojas (drabužiams ir avalynei);
pirmųjų dviejų derinys (priklausomai nuo tekstilės pramonės gamybos etapų).

Pirmoje vietoje yra medvilninių audinių gamyba (Kinija, Indija, Rusija). Antra vieta – audinių gamyba iš cheminio pluošto (JAV, Indija, Japonija). Šilko audinių gamyboje pirmauja JAV, Japonija, Kinija, o vilnonių – Rusija ir Italija.

Pagrindiniai eksportuotojai yra Honkongas, Pakistanas, Indija, Egiptas, Brazilija.

Mechaninė inžinerija
Mašinų inžinerija nustato pramonės šakinę ir teritorinę struktūrą ir aprūpina mašinomis bei įrenginiais visus ūkio sektorius.
Pagrindinės pramonės šakos- elektronika, elektrotechnika, kompiuterių inžinerija, tikslioji inžinerija.

Daugelio tipų mašinų gamybai reikia didelių darbo sąnaudų ir aukštos kvalifikacijos darbuotojų. Instrumentų gamyba ir kompiuterių gamyba yra ypač daug darbo reikalaujanti. Ir kitos naujos pramonės šakos. Šios pramonės šakos taip pat reikalauja nuolat diegti naujausius mokslo pasiekimus, t.y. yra imlūs žinioms.
Tokios gamybos yra įsikūrusios didieji miestai arba šalia jų. Mokslo ir technologijų revoliucijos laikais priklausomybė nuo metalo šaltinių labai sumažėjo. Mechaninė inžinerija šiandien yra pramonė, turinti beveik universalią vietą.

Pasaulyje nutiko dalykų 4 dideli mechaninės inžinerijos regionai:
Šiaurės Amerika. Gamina apie 30% visų inžinerinių gaminių. Yra beveik visų rūšių gaminių, tačiau ypač verta paminėti raketų ir raketų gamybą kosmoso technologija, KOMPIUTERIS.
Užsienio Europa. Gamybos apimtis yra maždaug tokia pati kaip Šiaurės Amerikoje. Gamina masinę gamybą, stakles ir automobilių gaminius.
Rytų ir Pietryčių Azija. Jis išsiskiria tikslios inžinerijos gaminiais ir tiksliųjų technologijų gaminiais.
NVS. 10% visos apimties skiriama sunkiajai inžinerijai.
Chemijos pramonė
Chemijos pramonė turi sudėtingą pramoninę sudėtį. Ji apima:
kalnakasyba ir chemijos pramonė (žaliavų gavyba: siera, apatitai, fosforitai, druskos);
pagrindinė chemija (druskų, rūgščių, šarmų, mineralinių trąšų gamyba);
organinės sintezės chemija (polimerų – plastikų, sintetinės gumos, cheminių pluoštų gamyba);
kitos pramonės šakos (buitinė chemija, parfumerija, mikrobiologija ir kt.).
Vietos veiksniai:

Kasybos ir chemijos pramonėje gamtos išteklių veiksnys yra lemiamas veiksnys,
pagrindinės ir organinės sintezės chemijai – vartotojų, vandens ir energijos.

Išsiskiria 4 pagrindiniai regionai chemijos pramonė:
Užsienio Europa(Vokietija pirmauja);
Šiaurės Amerika(JAV);
Rytų ir Pietryčių Azija(Japonija, Kinija, naujai išsivysčiusios pramoninės šalys);
NVS(Rusija · Ukraina · Baltarusija).

Jei atsižvelgsime į politinį ar ekonominį pasaulio žemėlapį, galime atsekti vieną reikšmingą šalių išdėstymo pagal rodiklius modelį. ekonominis vystymasis virš vidutinio. Šios šalys sukuria keletą grupių, kurių teritorijos yra arti. Ir tai ne tik įdomus geografinis faktas, bet ir svarbus šiuolaikinės pasaulio ekonomikos geografijos modelis.

Pramonė yra svarbiausias gamybos sektoriaus sektorius. Ir nors mokslo ir technologijų revoliucijos epochoje pramonės dalis gyventojų užimtumo struktūroje sumažėjo dėl negamybinės sferos, tai daugiau byloja apie pramonės gamybos automatizavimo ir robotizavimo sėkmę.

Tradiciškai pramonė skirstoma į kasybos ir gamybos pramonę. Šių pramonės šakų dalis šalies ūkyje rodo jos ekonominio išsivystymo lygį. Kuo labiau išsivysčiusi šalies ekonomika, tuo daugiau joje atstovaujama gamybos pramonės šakų. Šiandien apie 80 USD \% USD gamybos produkcijos gaunama iš šalių, kuriose aukštas lygis plėtra – Japonija, JAV, Vakarų Europos šalys. Gavybos pramonės dalis jų ekonomikoje yra nereikšminga (iki $ 6\%$). Besivystančių šalių vaidmuo pramonės plėtroje palaipsniui didėja. O tam tikrose šiuolaikinėse pramonės šakose kai kurios besivystančios šalys užėmė lyderio pozicijas (naujos industrializacijos šalys).

Gamybos pramonės struktūroje dominuoja chemijos pramonė, mechaninė inžinerija, elektros energetika, spalvotoji metalurgija. Kiekviena iš šių pramonės šakų turi savo vietos ir plėtros ypatybes. Pažvelkime į šiuos klausimus išsamiau.

Energija

1 apibrėžimas

Energija – kompleksas tarpusavyje susijusių pramonės šakų, kurios teikia energijos išteklių gavybą ir perdirbimą, elektros energijos gamybą ir perdavimą.

Energetikos pramonė apima kuro pramonę ir elektros energiją. Pastaruoju metu degalų pramonės struktūroje įvyko reikšmingų pokyčių. Vietoj anglies pradėta plačiau naudoti nafta ir dujos.

Šiandien naftos pramonė yra išvystyta 75 USD vertės pasaulio šalyse. Naftos išteklių dėka Artimieji Rytai tapo pagrindine kuro ir energijos baze pasaulyje. Didžiausi naftos gavybos rodikliai yra Saudo Arabijoje, Irane, Irake, JAE ir Kuveite.

Artimųjų Rytų telkiniai suteikia apie 30\%$ pasaulinės naftos gavybos. $20\%$ naftos išgauna Šiaurės Amerikos šalys. Tarp naftą išgaunančių Pietų Amerikos šalių Venesuela yra lyderė. Europoje ant lentynos Šiaurės jūra Didžioji Britanija ir Norvegija gamina naftą. Naftos telkinius jūroje taip pat plėtoja Danija, Ispanija ir Nyderlandai. Iš NVS šalių aukšti naftos gavybos rodikliai yra Rusijoje, Kazachstane ir Azerbaidžane.

Naftos perdirbimo pramonė yra sutelkta ekonomiškai išsivysčiusiose pasaulio šalyse.

Dujų pramonės vaidmuo didėja. Dujos yra ne tik kuras, bet ir vertinga cheminė žaliava. Pagrindinės dujas gaminančios šalys pasaulyje yra:

Rusija,
Turkmėnistanas,
Iranas,
Indonezija,
Kataras,
Didžioji Britanija,
Kanada.

1 pastaba

Elektros energetika yra vienas iš pirmaujančių mokslo ir technologijų revoliucijos sektorių. Išsivysčiusios pasaulio šalys išsiskiria elektros gamyba ir vartojimu. Tarp jų yra JAV, Kinija, Japonija, Vokietija, Kanada, Prancūzija, Rusija ir JK. Didžioji dalis elektros pagaminama šiluminėse elektrinėse ($75\%$). Hidroelektrinės statomos vietovėse su neramiomis upėmis – Šiaurės Europoje ir Pietų Amerikoje. Šiandien hidroelektrinės tiekia apie 17\%$ elektros energijos. Atominių elektrinių vaidmuo išaugo. Šiuo metu jie pagamina beveik 7\%$ pasaulinės elektros energijos. Čia pirmauja Prancūzija, Belgija ir Švedija. Jie naudoja ir netradicinius energijos šaltinius – Saulę, vėją, vidinę Žemės energiją.

Metalurgija

Kasybos pramonė yra tose vietose, kur sutelkti pramoniniai žaliavų rezervai. Kinija, Australija, Brazilija, Švedija, Ukraina, Kanada, Rusija, JAV, Kazachstanas garsėja savo geležies rūdos telkiniais. Garsus vario rūdomis Čilė, JAV Kanada. Tos pačios šalys yra spalvotosios ir juodosios metalurgijos lyderės pasaulyje. Juodoji metalurgija, naudojanti importuotas žaliavas, vystoma Japonijoje. Pastaruoju metu išsivysčiusiose šalyse sparčiai vystosi miltelių metalurgija.

Mechaninė inžinerija

Pasaulio mechaninę inžineriją sudaro maždaug 70 USD pramonės šakos ir ji sudaro 37 USD \% USD pasaulinės pramonės produkcijos vertės. Šiuo metu daugėja žinioms imlių mechanikos inžinerijos šakų. Mechanikos inžinerijos kompleksas sutartinai skirstomas į bendrąją mechanikos inžineriją, tiksliąją inžineriją ir transportą.

Bendroji mechaninė inžinerija, kuris yra pagrįstas metalurgijos pagrindu ir žaliavomis, yra JAV ežero regione, Vokietijos Rūro baseine, Lenkijos Aukštutinės Silezijos baseine, Urale ir šiaurės rytų Kinijoje.
Transporto inžinerija ypač išvystyta tokiose šalyse kaip JAV, Japonija, Vokietija, Prancūzija ir Pietų Korėja. JAV, Rusija, Prancūzija ir Kinija garsėja orlaivių ir raketų mokslu. Raketų mokslas taip pat plėtojamas KLDR.
Tikslioji inžinerija pabaigoje, vystantis mokslo ir technologijų revoliucijai. Kartu su tradiciškai labai išsivysčiusiomis šalimis (JAV, Japonija, Vokietija), konkurencingus aukštųjų technologijų produktus į pasaulinę rinką pradėjo masiškai tiekti Kinija, Indija ir „naujosios industrializacijos“ šalys – Pietų Korėja, Singapūras, Taivanas, Filipinai. , Indonezija, Malaizija.

Šiandien ekonominiame pasaulio žemėlapyje išsiskiria trys pagrindiniai globalūs mechaninės inžinerijos centrai: Šiaurės Amerika, Vakarų Europa, Rytų Azija ir Pietryčių Azija.

Chemijos pramonė

Chemijos pramonė taip pat laikoma viena iš pirmaujančių mokslo ir technologijų revoliucijos šakų. Šiuo metu pasaulyje sunaudojama daugiau nei 400 tūkst. USD cheminių medžiagų. Jie dažnai išstumia natūralias medžiagas iš vartojimo ir gamybos. Chemijos pramonės sėkmę skatina tai, kad ji turi plačią žaliavų bazę.

Tradiciškai Vakarų Europa išlieka pirmaujančiu chemijos pramonės plėtros regionu. Šio regiono šalys pagamina apie 40 USD \% USD pasaulinės chemijos produkcijos. Čempionatą čia užima Vokietija, Italija ir Prancūzija. Tradicinė pagrindinės chemijos gamyba yra paremta savo žaliavomis, o organinės sintezės chemija orientuota į importuojamas žaliavas.

JAV chemijos pramonė, besivystanti juodosios metalurgijos atliekų iš Priozerye ir naftos iš Pietų pagrindu. Pagal apimtį ji nenusileidžia europietiškajai produkcijai. O chemijos pramonės gaminius gyventojai plačiai naudoja tiek gamyboje, tiek kasdieniame gyvenime.

Rytų ir Pietryčių Azijos šalyse (Japonijoje, Kinijoje, „naujosios industrializacijos“ šalyse) sparčiai vystosi organinės sintezės chemija naudojant importuotas (išskyrus Kiniją ir Indoneziją) žaliavas.

Miškininkystė ir medienos apdirbimo pramonė

Miškų zonoje yra tokios šalys kaip JAV, Kanada, Rusija, Skandinavijos pusiasalio šalys, Brazilija. Būtent ten yra didžiausi medienos, medienos apdirbimo ir celiuliozės bei popieriaus pramonės centrai. Įmonės kreipiasi į žaliavų, vandens ir vartotojų šaltinius.

Lengvoji pramonė

Užrašas 2

Lengvosios pramonės sektorius laikomas vienu seniausių pasaulio ekonomikos sektorių. Jos subsektoriai yra tekstilės, drabužių, kailių, avalynės ir odos gaminių pramonė.

Pagrindiniai audinių gamintojai yra JAV, Kinija, Indija, Brazilija, Meksika, Argentina.
Drabužių pramonė išvystyta Italijoje, Prancūzijoje, Indijoje ir Pietų Korėjoje.
Paryžius, Viena ir Niujorkas laikomi pasaulio mados centrais.

Pastaruoju metu lengvosios pramonės geografija pamažu krypsta į besivystančias šalis.

Industrija - tai pirmaujantys medžiagų gamybos sektoriai; įmonių, užsiimančių žaliavų gavyba, medžiagų ir energijos gamyba bei perdirbimu, mašinų gamyba. Yra labai daug pramonės sektorių grupių, išskiriamų pagal skirtingus požymius: pagal gaminių paskirtį, pagal naudojamas žaliavas ir gamybos technologijas. Pagrindinės jų yra kasybos ir gamybos pramonė.

Pramonės šakos kartais išskiriamos pagal kitą principą:

■ sunkioji industrija: kasyba, dalis mechaninės inžinerijos, chemijos pramonės, energetikos, metalurgijos, statybinių medžiagų pramonės;

■ lengvoji pramonė: visų rūšių šviesa, maistas ir kt.

Kiekviena iš pramonės šakų ir pramonės šakų pasižymi įvairaus laipsnio kapitalo intensyvumas, darbo jėgos intensyvumas, medžiagų intensyvumas, energijos intensyvumas, vandens intensyvumas, žinių intensyvumas. Net ir toje pačioje pramonės šakoje jie gali labai skirtis atskiroms pramonės šakoms (pavyzdžiui, chemijos pramonėje daug medžiagų reikalauja cheminių žaliavų gavyba, mineralinių trąšų, daugelio rūšių rūgščių ir šarmų gamyba ir kt. polius atstovauja nereikalaujantis medžiagų: parfumerijos ir kosmetikos, farmacijos, fotochemijos, reagentų gamybos ir kt.).

Istorinė ekskursija. Pramonės vaidmuo nuolat didėjo vystantis kapitalizmui, ypač per XVIII–XIX amžiaus pabaigos pramonės revoliuciją, kai vyko intensyvi kalnakasybos pramonės plėtra, naujų gamyklų ir gamyklų statyba, gamybinių pajėgumų didėjimas, visų rūšių energijos suvartojimo padidėjimas ir dėl to staigus paūmėjimas aplinkos problemos. Pramonės revoliucija pasižymėjo garo mašinos išradimu, masine tekstilės gamyba, statyba geležinkelių, telegrafo išradimas ir kt. Spartus pramonės augimas XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pirmoje pusėje. pavertė ją pagrindine materialinės gamybos šaka pagal gaminių vertę (pagal šį rodiklį pramonė iki 1950 m. 2 kartus lenkė žemės ūkį, o iki XX a. pabaigos – 7-8 kartus). Žemės ūkis buvo ir išlieka pirmaujantis ekonomikos sektorius šalyse, kuriose nebuvo atliktas industrializacijos procesas. Išsivysčiusiose šalyse žemės ūkis ir gavybos pramonė pirmavo iki pramonės revoliucijų (daugumoje jų iki XX a. pradžios).

XXI amžiaus pradžioje. Didžiausia pramonės dalis pasaulyje - 50-60% BVP - būdinga besivystančioms šalims, turinčioms pasaulinės svarbos naudingųjų iškasenų atsargas, kurių pagrindu vystosi į eksportą orientuota kasybos pramonė, o kai kurioms. pereinamosios ekonomikos šalyse. Alternatyvių energijos rūšių paieška, gamybos intensyvinimas, jos energijos intensyvumo mažinimas, o svarbiausia – prioritetinė paslaugų sektoriaus plėtra lėmė, kad ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse pramonės dalis palaipsniui mažėja iki 20-40 m. %. Ši tendencija būdinga ir XXI amžiaus pradžiai: pramonės dalis išsivysčiusių Vakarų šalių BVP 2020 metais sumažės iki 15-20%, palyginti su 23% 2000 metais.

JAV CŽV duomenimis, visoje pasaulio ekonomikoje pramonė 2009 metais sudarė 30,6% pasaulio bendrojo produkto, paslaugų sektorius – 63,4%, o žemės ūkis ir gavybos pramonė – 6%.

Gavybos pramonė. Kasybos pramonė apima pramonės šakas, kuriose vyksta žaliavų ir kuro gavybos procesas žemės viduriai, miškai ir rezervuarai (kasyba, nafta, anglis ir kt.).

Gavybos pramonė (apima:

■ gauti elektros energiją;

■ visos kasybos pramonės šakos;

■ medienos ruoša, miškininkystė;

■ medžioti, žvejoti, gaudyti jūros gyvūnus. Kartais medienos ruoša ir miškininkystė nagrinėjama kartu su medienos apdirbimu, išskiriant miškininkystės ir medienos apdirbimo pramonės šakas.

Pagrindinės gavybos pramonės įmonės: elektros energetikoje - elektrinės; kalnakasybos pramonėje - karjerai, kasyklos, atviros duobės, šachtos, kasyklos; medienos ruošoje - medienos pramonės įmonės; medžioklėje ir žvejyboje – medžioklėje, žvejyboje, medžioklės ūkiuose ir artelėse. Tai daugiausiai medžiagų sunaudojanti pasaulio pramonės šaka, kasmet pagaminanti kelias dešimtis milijardų tonų įvairių naudingųjų iškasenų ir didelį kiekį juodųjų ir spalvotųjų metalų rūdos, statybinių medžiagų (smėlio, molio, žaliavos cemento pramonei). ir kt.). Tuo pačiu metu iškastų naudingųjų iškasenų skaičius XXI amžiaus pradžioje. nuo 1970 m. padvigubėjo. Tačiau gavybos pramonės produktų vertė sudaro tik apie 10% pasaulio pramonės, nes išgaunamų žaliavų kaina daugeliu atvejų yra maža. Karjerų eksploatavimas ir kasyba sudaro mažiau nei 1 % bendrojo pasaulio produkto. Mineralų vartojimas taip pat sutelktas keliuose pasaulio regionuose. JAV, Kanada, ES, Japonija, Australija, kuriose gyvena 15 % pasaulio gyventojų, kartu suvartoja didžiąją dalį pasaulyje pagamintų metalų: apie 61 % aliuminio, 60 % švino, 59 % vario, 49 %. plieno. Išsivysčiusioms šalims palankūs ir vartojimo rodikliai vienam gyventojui: JAV vienam gyventojui tenka 22 kg aliuminio, Indijoje – 2 kg, Afrikoje – 0,7 kg.

Kasybos pramonėje apie 75% visos produkcijos gaunama iš kasybos pramonės. Jis padidino kapitalo ir energijos intensyvumą – jam tenka 1/5 viso gamybos ilgalaikio turto, t.y. tiek, kiek mechaninės inžinerijos pramonė, ir dvigubai daugiau nei chemijos ir naftos chemijos pramonė. Kasmet naudingųjų iškasenų gavybai ir sodrinimui išleidžiama 7-10% pasaulyje pagaminamos naftos, dujų, anglies ir elektros energijos. Štai kodėl kasybos pramonė daro neigiamą poveikį aplinkai. XXI amžiaus pradžioje. Pasaulyje buvo išgauta daugiau nei 900 milijonų tonų metalų, liko 6 milijardai tonų atliekų. Tuo pačiu metu atliekų kiekis ir toliau didėja, nes kai kuriose rūdose sumažėjo metalų procentas. Taigi vienam auksiniam vestuviniam žiedui tenka 3 tonos atliekų.

10.1 lentelė. Kasybos pramonė pasaulio ekonomikoje (XXI a. pradžioje)

Padėtį kasybos pramonėje gali pagerinti metalų gamyba iš antrinių žaliavų, nes tai mažiau energijos imli nei iš rūdos. Tačiau kai kurių metalų perdirbimo lygis ne tik nedidėja, bet ir toliau mažėja.

Gamybos pramonė. Šiai grupei priklauso pramonės šakos, susijusios su žaliavų perdirbimu. Pagal žaliavas apdirbamoji pramonė skirstoma į pramoninės kilmės žaliavas perdirbančias (juodųjų ir spalvotųjų metalų gamyba ir kt.) bei žemės ūkio žaliavas (mėsą, cukrų, medvilnę ir kt.) perdirbančias ūkio šakas. ).

Skaičiai ir faktai. Vario dalis pasaulinėje gamyboje, gaunama perdirbant, XXI amžiaus pradžioje sudarė tik 13%, o 1980 metais šis skaičius siekė 20%. Tik 4% pasaulyje cinko gaunama iš perdirbtų medžiagų.

Pagal numatomą produktų paskirtį apdirbamoji pramonė skirstoma į pagrindinius sektorius: mechaninės inžinerijos, chemijos, lengvosios pramonės ir agropramonės komplekso.

10.2 lentelė. Gamybos pramonė

Gamybos pramonė sudaro vadinamosios sunkiosios pramonės pagrindą. Jie sudaro apie 90% visos pasaulio ekonomikos pramonės produkcijos. Specializuotos pramonės šakos, panašios viena į kitą pagal gaminamų produktų paskirtį (pavyzdžiui, kuro pramonė), naudojamų žaliavų bendrumą (pavyzdžiui, mechaninės inžinerijos pramonė) arba technologijos pobūdį (pavyzdžiui, chemijos pramonė) grupuojami į vadinamuosius sudėtingos pramonės šakos: sunkioji pramonė (kuras, elektros energija, juodoji ir spalvotoji metalurgija, mechaninė inžinerija ir metalo apdirbimas, statybinės medžiagos ir kt.) ir lengvoji pramonė: tekstilė, drabužiai, oda, kailiai ir avalynė; agropramoninio komplekso perdirbimo pramonė (maisto, mėsos ir pieno, žuvies, miškininkystės).

Apdirbamoji pramonė tiekia didžiąją dalį pasaulyje gaminamų produktų, tiek vertės, tiek rūšies.

Tarp jų pirmauja mechaninė inžinerija (apie 40% pasaulinės pramonės produkcijos vertės). Žymiai nusileidžia chemijos ir maisto pramonei (po maždaug 15 proc.), lengvajai pramonei ir medienos apdirbimo pramonės šakų grupei – medienos apdirbimui ir celiuliozės bei popieriaus (9-10 proc.), o paskutiniai sąraše yra metalurgija ir elektros pramonė. galios (po 5-7 proc.). Taigi dauguma gamybos pramonės šakų savo produkcijos verte lenkia visą kasybos pramonę.

Mechaninė inžinerija. Svarbiausia juodųjų ir spalvotųjų metalų vartojimo šaka yra mechaninė inžinerija, kuriai priklauso: bendroji mechaninė inžinerija, besispecializuojanti gamybos įrenginių gamyboje; transporto inžinerija; elektros ir elektronikos pramonė; instrumentų gamyba; ginklų gamyba ir karinė įranga ir daugybė kitų pramonės šakų. Kartais tai apima ir metalo gaminių gamybą. Nuo pirmosios pramonės revoliucijos XVIII–XIX a. Ši pramonė vaidina pagrindinį vaidmenį visame žmonijos ekonominiame vystymesi. Jos dalis bendroje pramonės produkcijos apimtyje didėja išsivysčiusių šalių gamyboje dažniausiai svyruoja nuo 1/3 iki 2/5 ar daugiau (bendroji dalis – iki 37 %; transporto – iki 35 %; inžinerijos – iki 30 proc. Tikimasi, kad iki 2020 metų mechaninės inžinerijos gamyba sudarys beveik pusę šių šalių pramonės produkcijos.

Istorinė ekskursija. Atskirų specializuotų mechanikos inžinerijos šakų kūrimas: lokomotyvų, staklių, kasybos ir metalurgijos įrenginių gamyba prasidėjo XIX amžiaus pirmoje pusėje. 19–20 amžių sandūroje. pradėta plėtoti tokias pramonės šakas kaip automobilių, elektrotechnikos, prietaisų gamybos ir kt. Iki Pirmojo pasaulinio karo Vakarų Europa pirmavo mechanikos inžinerijos gaminių gamyboje, kuria aplenkė JAV daugiau nei 2 kartus. Antra Pasaulinis karas smarkiai pakeitė jėgų pusiausvyrą pasaulinėje mechaninėje inžinerijoje. Vadovo poziciją besąlygiškai užėmė JAV ir jas išlaikė visą praėjusio amžiaus antrą pusę, o Vakarų Europos šalių mechaninės inžinerijos pramonė labiausiai nuo karo nukentėjo tik šeštojo dešimtmečio viduryje. pamažu atgavo savo pozicijas, tačiau iki XX a. vidutiniškai jie sudarė tik 19% pasaulinės inžinerinės produkcijos.

Mechanikos inžinerija pirmauja pagal gaminio vertę išsivysčiusiose šalyse: pramonei tenka iki 35-40% visų pramonės produktų savikainos ir iki 1/3 visų pramonės darbuotojų.

Tai imli žinių reikalaujanti šiuolaikinės pramonės šaka, visų pirma šioje pramonėje diegiami visi mokslo ir technikos pažangos pasiekimai. Mechaninės inžinerijos gaminių tipų ir tipų asortimentas apima kelis milijonus prekių. Nė viena pasaulio šalis negali pagaminti tokio kiekio produktų.

Mašinų inžinerija lemia ne tik pramonės šakinę struktūrą, bet ir jos vietą. Pirma, jai būdinga gilinti gamybos specializaciją ir išplėsti jos mastą. Būtent mechanikos inžinerija užima pirmaujančią vietą kompiuterių ir kitos elektroninės įrangos naudojimo srityje. Todėl gaminių iš žinioms imlių mechanikos inžinerijos šakų gamyba vis labiau orientuojama į labai išvystytą mokslinę bazę turinčias sritis. Antra, inžinerinių gaminių gamyba reikalauja daug daugiau darbo laiko nei kitose pramonės šakose, todėl pramonės darbo intensyvumas yra didelis. Trečia, pramonės metalų intensyvumas yra gana didelis, todėl mechaninės inžinerijos įmonės dažnai orientuojasi į jos centrus, nors mokslo ir technologijų revoliucijos laikais gamyklų dėmesys metalui gerokai sumažėjo dėl padidėjusio darbo intensyvumo ir pramonės žinių intensyvumas. Ketvirta, inžinerinių gaminių gamybos etapai paprastai atliekami atskirose specializuotose įmonėse - specializacijos ir bendradarbiavimo vaidmuo yra didelis, todėl transporto veiksnys įgyja išskirtinę reikšmę. Penkta, dėl daugelio mechaninės inžinerijos įmonių specifikos (pavyzdžiui, gaminančių kombainus ar kasybos pramonei skirtą įrangą ir pan., kuriuos sunku transportuoti), daugelis jų yra orientuoti į vartotoją.

Per visą XX a. pasaulinės mechaninės inžinerijos gamybos apimtys išaugo apie 100 kartų, JAV – beveik 300 kartų, B Vakarų Europa- 33 kartus, Japonijoje - 5500 kartų. Kitas jėgų persiskirstymas pasaulinėje inžinerinėje pramonėje įvyko paskutiniame XX amžiaus ketvirtyje, kai Japonija, smarkiai padidinusi inžinerinės gamybos apimtis, o po jos kai kurios Ramiojo vandenyno regiono šalys, pastebimai išstūmė abiejų Vakarų Europos pozicijas. ir JAV.

2008-2009 metais Dėl pasaulinės ekonomikos krizės pasaulio pramonės gamybos augimas, JAV CŽV duomenimis, pirmą kartą per daugelį metų buvo neigiamas (2009 m. –2,7 proc.).

Spartų mechanikos inžinerijos augimą visose pirmaujančiose pasaulio šalyse daugiausia lėmė išaugusios kapitalo investicijos. Dėl to atsirado galimybė ne tik žymiai suintensyvinti tradicinę įrangą ir technologiją, bet ne mažiau svarbu ir mašinų gamybos organizavimo formas bei būdus. JAV, Japonija ir Vokietija yra pasaulinės mechaninės inžinerijos lyderės. Šios šalys gamina pačius įvairiausius produktus. Į dešimtuką taip pat patenka Prancūzija, Didžioji Britanija, Italija, Ispanija, kurios turi labai platų mechanikos inžinerijos spektrą, Kinija, Kanada ir Brazilija.

Ekonominiame pasaulio žemėlapyje taip pat galima išskirti keturis inžinerinius regionus. Pirmoji – Šiaurės Amerika, kur gaminama dauguma pasaulio inžinerinių gaminių. Antroji – užsienio (atsižvelgiant į NVS) Europa, kuri daugiausia gamina masinius inžinerinius gaminius, taip pat labai išvystyta kai kurių naujų pramonės šakų. Trečioji – Rytų ir Pietryčių Azija, kurioje lyderiauja Japonija ir Kinija, taip pat derinančios masinės inžinerijos gaminius su aukščiausios technologijos gaminiais. Ketvirtoji – pereinamosios ekonomikos šalys (daugiausia NVS), pasižyminčios didele mašinų ir įrengimų gamybos apimtimi, tačiau atsiliekančios žinioms imlių pramonės šakų raidoje.

Besivystančių ir pereinamosios ekonomikos šalių dalis pasaulinėje mechaninėje inžinerijoje yra nereikšminga: XXI amžiaus pradžioje maždaug 7 proc. Tačiau kai kuriose iš jų mechanikos inžinerija vystosi dideliu tempu - Brazilijoje, Indijoje, Argentinoje, Meksikoje ir ypač naujai išsivysčiusiose pramoninėse šalyse, o tai paprastai siejama su Vakarų TNC filialų statyba jose.

Kalbant apie produktų kainą pasaulinėje mechaninės inžinerijos pramonėje, tokia nauja pramonės šaka kaip elektronika užėmė lyderio poziciją. Elektronikos pramonė yra imli žinių ir novatoriškiausia šiuolaikinės mechaninės inžinerijos šaka. Atskirų šalių (Japonijos, JAV, Korėjos Respublikos ir kt.) mechaninėje inžinerijoje elektronikos pramonė užėmė lyderio pozicijas. Nuo 1997 metų JAV elektronikos pramonės gaminiai apskaitomi atskirai nuo elektros pramonės, o jos dalis mechanikos inžinerijos komplekse nuolat didėja: 1980 m. – 20,1 proc., 2000 m. – 28,6 proc. būti 38,9 % 2020 m.

Eksporto komponento dalis visų elektronikos prekių gamyboje yra labai didelė. Pramonės viduje didžiausią dalį pagal vertę užima įvairios rūšies kompiuterinės technikos gamyba – iki 40-45 proc. Didžiąją dalį šių produktų tiekia didelės firmos (TNC) JAV, Japonijoje, daugelyje Pietryčių Azijos šalių (Korėjos Respublikoje, Taivane ir kt.) ir, kiek mažiau, Vakarų Europoje. Vakarų Europos įmonės specializuojasi mobiliojo ryšio įrangos, įrangos pramonei, mokslinių instrumentų gamyboje.

Transporto inžinerija (sausumos, vandens ir oro transporto priemonių gamyba) yra antra pagal svarbą šiuolaikinės mechaninės inžinerijos šaka. Transporto inžinerija turi 2 kryptis – civilinę ir karinę. Automobilių pramonė yra pramonės lyderė pagal pagamintų produktų kainą ir kiekį. Beveik pusę visų automobilių pasaulyje gamina keturios didžiausios kompanijos: General Motors, Ford, Volkswagen ir Toyota. Pagrindinės gaminančios šalys: Vokietija, JAV, Prancūzija, Japonija. Pasaulis ekonominė krizė padarė didelę įtaką šiai pramonei. Taigi 2009 m. sausį automobilių gamyba Vokietijoje, palyginti su 2008 m. sausio mėn., sumažėjo 34 proc., o eksportas – 39 proc. Automobilių pramonė labiausiai nukentėjo Italijoje, kur 2008 m. gruodį sumažėjo 50 proc. JAV ir JK pardavimai sumažėjo 37%, Švedijoje - 36%, Prancūzijoje - 14%. Kinija, Indija ir Brazilija nukentėjo mažiau, nes jų automobiliai yra prieinami ir turi degalus taupančius variklius.

Aviacijos ir kosmoso pramonė - (ARKP) - viena moderniausių mechaninės inžinerijos šakų ir apima daugybę skirtingų pramonės šakų. Tai daug žinių reikalaujanti aukštųjų technologijų pramonė, kuriai reikalinga didelė mokslo ir technikos plėtra bei didelės kapitalo investicijos. ARKP yra mechanikos inžinerijos šaka, atsiradusi mokslo ir technologijų revoliucijos eroje ir jungianti anksčiau sukurtą aviacijos pramonę su naujausia raketų ir kosmoso pramone. Pramonės struktūra apima orlaivių ir sraigtasparnių gamybą, raketų gamybą, erdvėlaivių gamybą, variklių gamybą, aviacijos prietaisų gamybą ir kt. Tik kelios ekonomiškai labai išsivysčiusios šalys turi visą spektrą subsektorių. Todėl tik išsivysčiusios šalys yra pajėgios gaminti visų rūšių jo produkciją (tolimųjų reisų keleivinio lėktuvo 1 kg vidutinė kaina yra 1000 USD, o 1 kg automobilio kaina – 20 USD).

Visa ARKP produkcija yra imli žinioms, imli darbui, didelė dalis inžinierių ir techninių darbuotojų bei aukštos kvalifikacijos darbuotojų. Pasaulyje yra tik trys centrai – Rusija, JAV ir ES – su mokslinių tyrimų ir eksperimentų bazėmis, projektavimo biurais ir pramonės įmonėmis, kurios teikia aviacijos ir kosmoso technologijų plėtrą ir gamybą įvairiems pasaulio rinkos poreikiams. Didelis gamybos proceso žinių intensyvumas yra susijęs su produkcijos sudėtingumu, kurie gaminami nedideliais kiekiais (orlaiviai - apie 1 tūkst. per metus pasaulyje, sraigtasparniai - 600-1000). O didelis pramonės kapitalo intensyvumas lemia aukštą jos monopolizaciją (net ir pirmaujančiose šalyse yra tik 3-4 firmos).

Didžiųjų ARCP įmonių išsidėstymui atskirose šalyse būdinga tendencija trauktis į dideles aglomeracijas ir miestus, kuriuose veikia mokslinių tyrimų institucijos. Įtakos turi ir kiti veiksniai, pavyzdžiui, firmų interesai, kariniai-strateginiai sumetimai ir kt.

Jungtinėse Valstijose oficiali vyriausybės parama teikiama iš biudžeto lėšų, skirtų naujų technologijų kūrimui, apie 50% visų vyriausybės subsidijų skiriama aviacijos ir kosmoso pramonei. Todėl šioje pramonės šakoje apie 70 % visų mokslinių tyrimų ir plėtros išlaidų (apie 20 mlrd. USD per metus) gaunama iš vyriausybės finansavimo.

Aviacijos pramonė iš pradžių formavosi kaip karinė pramonė, ir tik laikui bėgant pradėti gaminti civiliniai orlaiviai (didieji keleiviniai lėktuvai ir maži lėktuvai bei sraigtasparniai, reikalingi šalies ūkio poreikiams). Šiuo metu lėktuvai ir sraigtasparniai gaminami daugiau nei 20 šalių, tačiau JAV yra pasaulinės orlaivių pramonės lyderė, valdanti 2/3 pasaulio rinkos Civiline aviacija. Didžiausios pasaulyje tarptautinės kompanijos (pagal pardavimų apimtis) aviacijos ir kosmoso pramonėje buvo „Boeing“ (JAV), „Lockheed Martin“ (JAV) ir „United Technologies“ (JAV). Pramonės lyderiai, be JAV, yra Rusija, Prancūzija, Didžioji Britanija, Vokietija. Rusija užima apie 1% pasaulinės civilinių orlaivių gamybos rinkos (siekiama iki 2020 m. padidinti dalį iki 10-15%) ir 25% karinių orlaivių gamybos rinkos.

dalis bendroji mechaninė inžinerija apėmė gamyklas, skirtas mašinų ir įrenginių gamybai visiems šalies ūkio sektoriams. Bendroji mechaninė inžinerija – tai mechaninės inžinerijos pramonės šakų grupė, kuriai būdingas vidutinis metalo, energijos suvartojimas ir mažas darbo jėgos intensyvumas. Bendrosios mechaninės inžinerijos įmonės gamina technologinę įrangą naftos perdirbimo, chemijos, popieriaus, miškininkystės, statybos pramonei, kelių ir paprastas žemės ūkio mašinas. Vyrauja specializuotos įmonės, susijusios su ruošinių gamyba ir konstrukcijų, mazgų ir dalių surinkimu, tiekiamos bendradarbiaujant. Pramonės gaminiai yra labai įvairūs ir paklausūs visose pasaulio šalyse, tačiau beveik 90% jų pagaminama keturiose šalyse – JAV, Vokietijoje, Japonijoje, Rusijoje. Tarp didžiausių inžinerinių įmonių pirmauja JAV TNC.

10.3 lentelė. Didžiausios pasaulyje inžinerinės įmonės

Bendrosios mechaninės inžinerijos dalis visoje mechanikos inžinerijos komplekso struktūroje pamažu mažėja JAV (nuo 24,2 % 1980 m. iki 22,0 % 2000 m. ir prognozuojama iki 20,0 % 2020 m.) ir Japonijoje (nuo 28 ,4 % 1980 m. iki 24,1 % 2000 m. ir prognozuojama, kad 2020 m. sumažės iki 20,0 %). Tikimasi, kad vien Vokietijoje bendrosios inžinerijos dalis padidės (nuo 25,9 % 1980 m. iki 27,7 % 2000 m., o 2020 m. – iki 28,0 %). Šios šalies bendrojoje mechaninės inžinerijos pramonėje veikia per 4,5 tūkst. firmų, kurios daugiausia specializuojasi smulkioje gamyboje, atsižvelgiant į klientų poreikius. Jų padėtis labai priklauso nuo paklausos užsienio rinkoje.

Svarbios XX amžiaus antrosios pusės – XXI amžiaus pradžios geopolitinės ir ekonominės transformacijos, sparčiai besivystanti pasaulio ekonomika, jos internacionalizacija ir buvusių socialistinių šalių integracija į vientisą pasaulio ekonomiką, didinanti nacionalinių ekonomikų atvirumo laipsnį, didėjanti visų pasaulio ekonominių santykių subjektų tarpusavio priklausomybė atvėrė kelią pastebimiems tarptautinės gamybos ir mainų struktūros ir funkcijų pokyčiams.

Bendras pasaulio ekonomikos sektorių struktūros pokyčių modelis yra nuoseklus perėjimas nuo didelės žemės ūkio, kasybos, apdirbamosios pramonės dalies prie techniškai gana paprastų pramonės šakų (lengvoji pramonė, maisto pramonė), kapitalui ir medžiagoms imlių pramonės šakų (metalurgijos). , chemijos pramonė) ir galiausiai žinioms imlioms pramonės šakoms, kuriančioms aukštųjų technologijų produktus. Kitaip tariant, ekonomikos vystymosi procese „pirminės pramonės šakos“ (žemės ūkis ir kasybos pramonė) ekonomikos sektorių struktūroje suteikia pirmenybę „antrinėms“ (gamybai ir statyboms), o trečiosioms – „tretinėms“. paslaugų sektoriuje).

Pramonės plėtra per pastaruosius du dešimtmečius iš esmės pakeitė visos žmonijos sąlygas ir gyvenimo būdą. Dėl mokslo ir technologijų pažangos gamybos mastai absoliučiais skaičiais visose pasaulio pramonės šakose ir toliau didėja. Pramonės gamybos augimas vyksta tuo pačiu metu mažėjant darbuotojų skaičiui ekonomiškai labai išsivysčiusiose šalyse. Darbo našumo lygis pramonėje yra daug aukštesnis nei žemės ūkyje ir net paslaugų sektoriuje.

XX–XXI amžių sandūroje. Pramonės išsidėstymo pasaulyje problemų tyrimas įgavo ypatingą svarbą dėl to, kad globalizacija ir perėjimas į postindustrinį vystymosi etapą lėmė tai, kad pasaulio ekonomika pradėjo restruktūrizuotis ir įvyko poslinkių. pramonės gamybos vietoje tiek vietiniu, regioniniu, tiek planetiniu lygiu.

Šiuo metu išsamus pasaulio pramonės vietos ir struktūrinių pokyčių ypatybių tyrimas gali padėti ieškoti galimų Rusijos pramonės, kaip pasaulio ekonomikos komplekso dalies, struktūrinės transformacijos būdų, siekiant plėtoti ir padidinti jos konkurencingumą. .

Analizė, kas įvyko XX – XXI amžių sandūroje. tipiškų pirmaujančių pramonės šakų gaminių gamybos vietos pokyčiai leido padaryti svarbias išvadas apie pasaulio pramonės ypatumus ir plėtros perspektyvas.

1 skyrius. Šiuolaikinės pramonės struktūra

Bet kurios šalies išsivystymo lygį lemia jos ekonomikos struktūra. Šiuolaikinės valstybės ekonomika suskirstyta į pramonės šakas. Tai apima gamybos sektorius ir negamybinę veiklą. „Gamybos“ ir „negamybos“ sferų sąvokos yra svarbiausios ūkio struktūros ypatybės.

Negamybinė sfera (arba paslaugų sektorius) apima tokias veiklos rūšis, kurių procese nesukuriama materialinio (medžiaginio) produkto. Paprastai išskiriami šie ne gamybos sektoriai:

Būsto ir komunalinių paslaugų departamentas;
negamybinės vartojimo paslaugų gyventojams rūšys;
sveikatos apsauga, Kūno kultūra ir socialinė apsauga;
visuomenės švietimas;
finansai, kreditai, draudimas, pensijos;
Kultūra ir menas;
mokslas ir mokslinės paslaugos;
kontrolė;
visuomenines asociacijas.

Gamybos sfera („realusis sektorius“ - šiuolaikine terminija) yra pramonės šakų ir veiklų visuma, kurios rezultatas yra materialus produktas (prekės). Medžiagų gamybos šakoms dažniausiai priskiriama pramonė, žemės ūkis, transportas, ryšiai.

Suskirstymą į ūkio šakas lemia socialinis darbo pasidalijimas. Yra trys socialinio darbo pasidalijimo formos: bendroji, privati ir individuali.

Bendrasis darbo pasidalijimas išreiškiamas pasidalijimu socialinė gamybaį dideles medžiagų gamybos sritis (pramonė, žemės ūkis, transportas, ryšiai ir kt.). Privatus darbo pasidalijimas pasireiškia įvairių savarankiškų šakų formavimusi pramonės, žemės ūkio ir kitose materialinės gamybos šakose.

Pavyzdžiui, pramonėje yra:

elektros energijos pramonė;
kuro pramonė;
juodoji metalurgija;
spalvotoji metalurgija;
chemijos ir naftos chemijos pramonė;
miškininkystė, medienos apdirbimas ir celiuliozės bei popieriaus pramonė;
statybinių medžiagų pramonė;
lengvoji pramonė;
maisto pramone ir kt.

Savo ruožtu kiekvieną iš jų sudaro labai specializuotos pramonės šakos, pavyzdžiui, spalvotoji metalurgija apima vario, švino-cinko, alavo ir kitas pramonės šakas.

Įmonėje, įstaigoje ar organizacijoje egzistuoja vienas darbo pasidalijimas tarp skirtingų profesijų ir specialybių žmonių.

1.1 Socialinės gamybos struktūra

Svarbiausia medžiagų gamybos šaka yra pramonė, kurią sudaro daugybė pramonės šakų ir pramonės šakų, kurios yra glaudžiai tarpusavyje susijusios.

Pramonė – įmonių visuma (gamyklos, gamyklos, kasyklos, kasyklos, elektrinės), užsiimančių įrankių gamyba tiek pačiai pramonei, tiek kitiems šalies ūkio sektoriams, taip pat žaliavų, medžiagų, kuro gavyba, energijos gamybos, medienos ruošos ir tolesnio perdirbimo produktai, gauti pramonėje arba pagaminti žemės ūkyje, plataus vartojimo prekių gamyba.

Pramonė yra svarbiausias šalies ūkio sektorius, darantis lemiamą įtaką visuomenės gamybinių jėgų išsivystymo lygiui.

Pramonė suprantama kaip visuma įmonių, gaminančių vienarūšius pagal ekonominę paskirtį produktus, kuriems būdingas perdirbtų žaliavų bendrumas, techninės bazės (technologinių procesų ir įrangos) vienodumas, profesinė sudėtis. personalas.

Pramonę sudaro dvi didelės pramonės šakų grupės:

kasyba
gamybos pramonė.

Kasybos pramonei priklauso kasybos cheminių žaliavų, juodųjų ir spalvotųjų metalų rūdos ir nemetalinių metalurgijos žaliavų, nemetalinių rūdų, naftos, dujų, akmens anglių, durpių, skalūnų, druskos, ne metalinių žaliavų gavybos įmonės. metalinės statybinės medžiagos, lengvi natūralūs užpildai ir kalkakmenis, taip pat hidroelektrinės, vandentiekio vamzdynai, miško naudojimo įmonės, žvejyba ir jūros gėrybių gamyba.

Apdirbamoji pramonė apima juodųjų ir spalvotųjų metalų, valcuotų metalų, chemijos ir naftos chemijos produktų, mašinų ir įrenginių, medienos apdirbimo gaminių ir celiuliozės bei popieriaus pramonės, cemento ir kitų statybinių medžiagų, lengvosios ir maisto pramonės gaminių gamybos įmones, kaip taip pat pramonės gaminių remonto įmonės (garvežių remontas, lokomotyvų remontas) ir šiluminės elektrinės.

1.2. Pramonės šakų klasifikacija ir sektorinė struktūra šiuolaikinėje pasaulio ekonomikoje

Pramonė yra pirmaujanti medžiagų gamybos šaka, kuri sukuria vyraujančią BVP ir nacionalinių pajamų dalį. Šiuolaikinėmis sąlygomis pramonės dalis bendrame išsivysčiusių šalių BVP yra apie 40%.

Šiuolaikinė pramonė susideda iš daugybės savarankiškų gamybos šakų, susijusių įmonių ir gamybinių asociacijų. Jo sektorinė struktūra atspindi šalies pramonės išsivystymo lygį ir ekonominį savarankiškumą, pramonės techninio aprūpinimo laipsnį ir šios pramonės lyderio vaidmenį visoje ekonomikoje. Svarbi sąlyga socialinės gamybos efektyvumui didinti yra sektorininės pramonės struktūros gerinimas. Pramonės sektorių struktūrai analizuoti dažniausiai naudojami šie rodikliai:

konkrečios pramonės šakos ar komplekso dalis bendroje pramonės gamybos apimtyje ir jos dinamikos kitimas;
progresyvių pramonės šakų dalis bendroje pramonės gamybos apimtyje ir jos dinamikos kitimas;
avanso koeficientas;
santykius tarp gavybos ir perdirbimo pramonės.

Progresyvioms pramonės šakoms priskiriamos tos, kurių plėtra užtikrina mokslo ir technologijų pažangos pagreitį visoje šalies ūkyje. Socialinės gamybos efektyvumas labai priklauso nuo jų išsivystymo. Progresyvios pramonės šakos paprastai apima mechaninę inžineriją, elektros energiją ir chemijos pramonę. Jų dalies didėjimas reiškia, kad pramonės struktūroje vyksta progresyvūs pokyčiai, o tai teigiamai veikia šalies ekonomiką.

Švino koeficientas išreiškia pramonės šakos arba atskiro komplekso T neg augimo tempą iki visos pramonės šakos augimo tempo T prom:

Sparti perdirbimo pramonės plėtra, palyginti su gavybos pramone, dažniausiai apibūdina teigiamas šalies ekonomikos tendencijas (1 lentelė).

Pramonės šakų tarpusavio ryšius, tarp jų susiklosčiusias proporcijas lemia gamybos būdas, taip pat jo pagrindu daugelio kitų veiksnių, lemiančių pramonės šakinės struktūros pokyčius, bendras poveikis. Šie veiksniai apima:

mokslo ir technologijų pažanga bei jos rezultatų įgyvendinimo gamyboje laipsnis;
socialinio darbo pasidalijimo lygis, specializacijos ir bendradarbiavimo plėtra gamyboje;
materialinių gyventojų poreikių augimas;
socialinės ir istorinės sąlygos, kuriomis vystosi pramonė;
šalies gamtos ištekliai.

Dabartinis pirmaujančių pasaulio šalių ekonomikos vystymosi etapas pasižymi dideliais ekonomikos struktūros poslinkiais, kurie neabejotinai lemia naujas tarpsektorines ir reprodukcines proporcijas. Esamų proporcijų pokyčiai ekonomikoje vyko dviem kryptimis:

pirma, tradicinių pirmaujančių ekonomikos sektorių rekonstrukcija ir modernizavimas,
antra, naujų, žinioms imlių pramonės šakų sektoriuje gaminamų produktų kartų kaita.

Tuo pačiu metu pirmaujanti medžiagų gamybos šaka išlieka pramonė ir, visų pirma, mechaninė inžinerija, kurioje kaupiami mokslo ir technikos pasiekimai.

Pasaulinės pramonės sektorių struktūroje vyksta dideli pokyčiai. Pirmiausia jos išreiškiamos gavybos ir apdirbamosios pramonės proporcijos pasikeitimu. Visą antrąją XX amžiaus pusę. buvo pastovi gavybos pramonės dalies mažėjimo tendencija visoje pramonės produkcijoje; dabar yra apie 1/10. Tačiau pokyčiai taip pat paveikė vidaus proporcijas kasybos ir gamybos pramonėje.

Kasybos pramonė atstovauja visą pramonės šakų ir subsektorių kompleksą, apimantį ne tik kasybos, bet ir medienos ruošos pramonę. Tai taip pat apima jūrų žvejybą, vandens tiekimą, medžioklę ir žvejybą. Maždaug 3/4 visos šios pramonės šakos produkcijos gaunama iš pagrindinės jos subsektoriaus – kasybos pramonės. Savo ruožtu kasybos pramonės struktūroje 3/5 produktų (pagal vertę) teikia naftos ir dujų pramonė, o likusią dalį maždaug lygiomis dalimis – anglies ir rūdos kasyba.

Gamybos pramonė- struktūriškai daug sudėtingesnis kompleksas, apimantis daugiau nei 300 skirtingų pramonės šakų ir posektorių, kurie paprastai skirstomi į keturis blokus:

statybinių medžiagų ir chemijos produktų gamyba;
mechaninė inžinerija ir metalo apdirbimas;
lengvoji pramonė;
maisto pramone.

Pirmąją vietą pasaulio apdirbamosios pramonės struktūroje užima mechaninė inžinerija (40 proc. visų gaminių), antroje – chemijos pramonė (daugiau nei 15 proc.). Toliau rikiuojasi maisto (14%), lengvosios pramonės (9%), metalurgijos (7%) ir kitos pramonės šakos. Santykis tarp jų šiek tiek kinta laikui bėgant, bet apskritai išlieka gana stabilus. Tačiau poslinkiai, vykstantys kiekvienos iš išvardytų pramonės šakų struktūroje, dažniausiai yra labiau pastebimi. Visų pirma, tai taikoma mechaninei inžinerijai, kaip labiausiai įvairiai pramoninės gamybos šakai.

Sparčiausiai auganti pasaulinės mechaninės inžinerijos šaka buvo ir išlieka elektronikos ir elektrotechnikos pramonė, kurios dalis visuose gamybos gaminiuose jau išaugo iki 1/10. Bendrajai mechaninei inžinerijai būdingas vidutinis augimas. Be to, pokyčiai vyksta ir jos struktūroje: mažėja žemės ūkio ir tekstilės mašinų ir įrenginių gamyba; didėja - kelių transporto mašinos, o ypač robotai, biuro įranga ir kt. Transporto inžinerijos dalis visos apdirbamosios pramonės struktūroje išlieka gana stabili, tačiau už to slypi ir vidiniai skirtumai: laivų statybos, riedmenų dalis. mažėja, tačiau Bendrai automobilių pramonės dalis nesikeičia.

Yra žinomos dvi besivystančių šalių strategijos (industrializacijos modeliai) – orientuota į vidų ir į išorę.

Pirmoji iš jų paprastai vadinama importo pakeitimo strategija. Jis daugiausia buvo vykdomas pirmajame besivystančių Azijos, Afrikos ir Lotynų Amerikos šalių industrializacijos etape ir jį sudarė laipsniškas pramonės produktų importo atsisakymas ir vidaus rinkos aprūpinimas savo produktais. Iš pradžių toks importo pakeitimas buvo vykdomas plataus vartojimo prekių – audinių, drabužių, avalynės, baldų ir kt. gamyboje. Vėliau apėmė ir sunkiosios pramonės gaminius.

Tačiau tokia importą pakeičianti plėtra apskritai pasirodė esanti nepakankamai efektyvi. Todėl daugelis šalių pradėjo prieiti prie kitokio, į eksportą orientuoto plėtros modelio, kuris buvo paremtas vietinių prekių skatinimu į pasaulinę rinką. Šis modelis labiausiai būdingas naujai išsivysčiusioms Azijos šalims.

Besivystančių šalių gamybos pramonė daugiausia specializuojasi paprastesnių, mažiau technologijų reikalaujančių produktų gamyboje.

Aukšti pramonės gamybos tempai besivystančiose šalyse buvo pasiekti visų pirma dėl palyginti nedidelės šių valstybių grupės – pirmiausia vadinamųjų pagrindinių (Kinija, Indija, Brazilija, Meksika) ir naujai išsivysčiusių pramoninių valstybių. Taip pat svarbu, kad šios sėkmės buvo pasiektos ne tik dėl pačios industrializacijos, bet ir didžiąja dalimi dėl daugelio masinių, daug darbo reikalaujančių ir pigių objektų sąmoningo perkėlimo („migracijos“) iš Šiaurės į pietus. ir tuo pat metu aplinkai pavojingos „nešvarios“ pramonės šakos.

Didžioji dauguma didžiųjų pramoninių TNC yra sutelkti Šiaurės šalyse, kurioms, be kita ko, priklauso nemaža dalis Pietų šalių pramonės potencialo. Nenuostabu, kad besivystančių šalių pramonės produktai daugiausia skirti išsivysčiusių šalių prekių rinkoms. Kalbant apie darbo našumą pramonėje, Pietų šalys savo lygiu vidutiniškai keturis kartus nusileidžia Šiaurės šalims, nors skaičiuojant šį santykį, imami tik „pažangiausių“ iš jų rodikliai. atsižvelgti.

Visa tai tam tikru mastu apibūdina pramonės gamybos pasiskirstymą tarp didelių geografinių pasaulio regionų. Tarp jų išsiskiria trys: Europa, Azija ir Šiaurės Amerika. Pasaulio pramonės geografinei analizei labai įdomu ir pirmaujančių šalių, kurios iš esmės nustato šios pramonės toną, nustatymas. Būdinga tai, kad jų sąraše buvo 14 išsivysčiusių ir 6 besivystančių šalių. Būtent su šiomis pirmaujančiomis šalimis yra siejama pagrindinių pasaulio pramoninių regionų padėtis. (2 lentelė).

Šalys	Gamyba, milijardas JAV dolerių		Šalys
JAV	2685	305	Taivanas*
Japonija	1235	300	Ispanija
Kinija	1235	270	Rusija
Vokietija	835	250	respublika
Didžioji Britanija	600	220	Nyderlandai
Italija	520 ^	190	Belgija
Prancūzija	445	190	Indonezija
Brazilija	370	190	Meksika
Indija	360	170	Australija
Kanada	320	145	Tailandas

* Įskaitant Honkongą

2 lentelė. Dvidešimt geriausių šalių pagal pramonės gamybą 2010 m

Analizuojant šakinę pramonės struktūrą, patartina atsižvelgti ne tik į atskirus jos sektorius, bet ir į šakų grupes, kurios atstovauja tarpšakinius kompleksus. Pramoninis kompleksas suprantamas kaip visuma tam tikrų pramonės šakų grupių, kurioms būdinga panašių (susijusių) produktų gamyba arba darbų (paslaugų) atlikimas.

Šiuo metu pramonės šakos yra sujungtos į pagrindinius kompleksus: kuro ir energetikos, metalurgijos, mašinų gamybos, chemijos-miškininkystės ir agrarinės pramonės.

Kuro ir energijos kompleksas (FEC) apima anglies, dujų, naftos, durpių ir skalūnų pramonę, energetiką, energijos ir kitų rūšių įrangos gamybos pramonę. Visus šiuos sektorius vienija bendras tikslas – tenkinti šalies ūkio kuro, šilumos, elektros poreikius. Rusija yra vienintelė didelė pramoninė šalis, kuri visiškai aprūpina save kuru ir energija iš savo gamtos turtai ir dideliais kiekiais eksportuoja kurą ir energiją. Šiuo metu šis kompleksas atlieka svarbų vaidmenį aprūpinant šalį užsienio valiuta.

Metalurgijos kompleksas (MC) yra integruota juodosios ir spalvotosios metalurgijos, metalurgijos, kasybos inžinerijos ir remonto įrenginių sistema. Rusijos metalurgijos pramonės plėtra iš anksto nulemia jos ekonominę ir politinę nepriklausomybę, pramoninį ir gynybinį potencialą.

Mašinų gamybos kompleksas gali būti pirmoje vietoje ekonominės plėtros srityje. Išsivysčiusiose šalyse ji sudaro 35–50% visos pramonės produkcijos.

Mechanikos inžinerijos kompleksas – tai mechaninės inžinerijos, metalo apdirbimo ir remonto gamybos šakų derinys. Pagrindinės komplekso šakos yra bendroji mechaninė inžinerija, elektrotechnika ir radioelektronika, transporto inžinerija, taip pat kompiuterių gamyba. Dabartinis pramonės lygis neatitinka šalies ekonominės ir socialinės raidos reikalavimų. Mechaninė inžinerija užima tik 20% bendros pramonės produkcijos.

Chemijos-miško kompleksas yra integruota chemijos, naftos chemijos, miškininkystės, medienos apdirbimo, celiuliozės ir popieriaus bei medienos chemijos pramonės, mechaninės inžinerijos ir kitų pramonės šakų sistema. Pagal medienos atsargas (apie 82 mlrd. m3) Rusija užima pirmaujančią vietą pasaulyje ir yra 3 kartus didesnė už JAV, 30 kartų už Švediją ir 40 kartų už Suomiją. Tuo pačiu metu medienos pramonės kompleksas (TIC) prie BVP prisideda tik 2,6 proc., o prie užsienio valiutos pajamų iš eksporto – 4,3 proc.

Agropramoninis kompleksas (AIC) pasižymi tuo, kad apima ūkio sektorius, kurie yra nevienalyčiai savo technologijomis ir gamybos orientacija: žemės ūkio sistema, perdirbimo pramonė, pašarų ir mikrobiologijos pramonė, žemės ūkio inžinerija, mechaninė inžinerija. ir maisto pramonei. Agropramoninio komplekso veikloje tiesiogiai ar netiesiogiai dalyvauja apie 80 pramonės šakų. Agrarinis-pramoninis kompleksas gali būti laikomas technologiškai ir ekonomiškai susijusių šalies ūkio vienetų visuma, kurios galutinis rezultatas – kuo pilnesnis gyventojų poreikių maisto ir ne maisto produktų, pagamintų iš žemės ūkio žaliavų, patenkinimas.

2 skyrius. Pagrindinių pasaulio ekonomikos pramonės kompleksų dabartinė padėtis ir plėtros perspektyvos

2.1 Dabartinės pramonės padėties pasaulio ekonomikoje įvertinimas

Sektorinėje pasaulio pramonės struktūroje palaipsniui mažėja gavybos pramonės reikšmė ir didėja apdirbamosios pramonės dalis. Iš dalies taip yra dėl sumažėjusio gamybos medžiagų intensyvumo, pirmiausia išsivysčiusiose šalyse, taip pat dėl mineralinių žaliavų pakeitimo dirbtinėmis. Tačiau pagrindinė šio struktūrinio poslinkio priežastis – didėjantys šių pramonės šakų gamybos savikainos skirtumai: apdirbamojoje pramonėje pagamintų prekių savikaina vienam produkcijos vienetui yra daug didesnė, ypač žinioms imliose pramonės šakose.

Daugumoje išsivysčiusių šalių gavybos pramonės dalies sumažinimas pasiektas padidinus žaliavų gamybą pereinamojo laikotarpio ekonomikos šalyse ir besivystančiose šalyse. Taigi išsivysčiusiose šalyse gavybos pramonės dalis pramonėje yra 2%, besivystančiose šalyse - 14%, o Rusijoje - apie 30%.

Išsivysčiusių šalių apdirbamojoje pramonėje svorio centras juda iš kapitalui imlių ir metalams imlių pramonės šakų (metalurgija, naftos perdirbimas, statybinių medžiagų gamyba ir kt.) į žinioms imlias (elektronika, farmacija, smulkioji pramonė). chemija, aviacija ir raketos bei kosmosas). Mechaninės inžinerijos ir metalo apdirbimo gaminių dalis nuolat auga, taip ir yra pastaraisiais metais sudaro apie 40% visų pasaulio gamybos produktų. Elektronika kartu su elektrotechnika yra sparčiausiai auganti pasaulinės pramonės šaka.

Toliau stiprėja išsivysčiusių šalių specializacija brangiausių pramonės produktų, pirmiausia žinioms imlių (aerokosminių, biotechnologijų, informacijos ir ryšių) gamyboje.

2.2 Pasaulio pramonės rodiklių dinamika

Sektorinė pramonės struktūra apibūdina pramonės ir techninė plėtra ekonominio nepriklausomumo laipsnį ir socialinio darbo našumo lygį.

Pramonės struktūrai įtakos turi ir spartūs mokslo ir technologijų pažangą pirmiausia užtikrinančių pramonės šakų – mechanikos, chemijos ir elektros energetikos – plėtros tempai.

Mašinų inžinerija yra pagrindinė šiuolaikinės pramonės šaka pagal darbuotojų skaičių, produkcijos savikainą ir atitinkamai dalį visoje pramonės produkcijoje. Tai paaiškinama tuo, kad būtent ji visų pirma aprūpina visus ūkio sektorius gamybos priemonėmis (mašinomis, įrenginiais, instrumentais ir kt.), o gyventojus – vartojimo prekėmis, įskaitant ilgalaikes.

Tarp ekonomiškai išsivysčiusių Vakarų šalių yra nedidelė grupė valstybių (JAV, Japonija, Vokietija, Didžioji Britanija), turinčių visą spektrą inžinerinės produkcijos, kurių dalis jų gamybos pramonės struktūroje yra 35-38 %, o eksporte – 50% ir daugiau. Tiesiogiai už šios grupės atsilieka šalys (Prancūzija, Italija, Ispanija, Kanada, Korėjos Respublika), kurių mechanikos inžinerijos struktūra yra šiek tiek mažiau išbaigta ir jos dalis apdirbamosios pramonės struktūroje yra mažesnė (25-33%), taip pat eksporte. Kai kurios mažos Vakarų Europos šalys (Švedija, Šveicarija, Nyderlandai, Belgija, Norvegija, Danija, Suomija, Austrija) paprastai priskiriamos atskirai grupei, kurioje labai gerai išvystytos tam tikros mechaninės inžinerijos šakos, pirmiausia orientuotos į eksportą. . Kitose šalyse mechanikos inžinerija yra mažiau išvystyta, o mašinų importas vyrauja prieš eksportą.

Nepaisant besivystančių šalių atsilikimo, pastaruoju metu pastebima pažanga jų mechaninėje inžinerijoje. Tačiau tai taikoma tik palyginti nedaugeliui šalių – Kinijai, Brazilijai, Indijai, Meksikai, Argentinai ir naujai išsivysčiusioms pramoninėms šalims. Visi jie turi pakankamai kvalifikuotą ir tuo pačiu daug pigesnę darbo jėgą nei Vakarų Europoje, JAV ir Japonijoje.

2.3 Pasaulinės pramonės pagrindinių pramoninių kompleksų plėtros perspektyvos

Kuro ir energijos kompleksas (FEC)

Kuro ir energetikos sektorius priklauso kapitalui imlioms pramonės šakoms. Išsivysčiusiose šalyse, kuriose atstovaujamos visos pramonės šakos, paprastai pagrindinės kapitalo investicijos, siekiančios iki 85%, yra naftos ir dujų pramonėje bei elektros energijos pramonėje (maždaug lygiomis dalimis), o iki 15% – naftos perdirbimui. ir anglies pramonei. Investicijos į naftos pramonę turi didelę įtaką investavimo procesui į kuro ir energetikos kompleksą apskritai.

Atsižvelgiant į naftos pramonės plėtros cikliškumą, kapitalo investicijų pokyčiai vyksta ne tik šioje pramonės šakoje, bet ir kuro bei energetikos komplekse apskritai.

Branduolinė energija tampa vis svarbesniu kuro ir energijos išteklių šaltiniu. Šiuo metu pasaulyje veikia apie 140 branduolinių reaktorių. Jų dalis visoje elektros gamyboje pasaulyje išlieka 10-11%. Branduolinės inžinerijos įmonės nesitiki, kad naujų atominių elektrinių (AE) įrangos užsakymų srautas padidės bent jau per artimiausius 10 metų. Po avarijos Černobylio atominėje elektrinėje 1986 metais užsakymų antplūdis tapo itin mažas.

Tačiau apskritai daugelio pasaulio šalių energetikos sektoriaus priklausomybė nuo atominių elektrinių yra labai reikšminga. Atominėse elektrinėse elektros kaina yra 20% mažesnė nei šiluminėse elektrinėse, veikiančiose su anglimi, ir 2,5 karto mažesnė nei elektrinėse, veikiančiose mazutu.

Skaičiuojama, kad 2020–2030 metais atominėse elektrinėse pagaminamos elektros energijos dalis sieks 30 proc., o tam reikės gerokai padidinti urano gamybą.

Kuro ir žaliavų grupėje nafta užima pirmaujančią poziciją. Tačiau pastaraisiais metais dėl struktūrinių ekonomikos pokyčių sumažėjo naftos suvartojimas. Tarptautinė prekyba gamtinėmis dujomis pastaraisiais metais sparčiai vystėsi.

Pramoninių šalių priklausomybė nuo naftos importo, taip pat ir iš OPEC šalių narių, išlieka didelė: Japonija – beveik 100 proc., Prancūzija ir Vokietija – 95 proc., JAV – 40 proc.

Rusija tradiciškai vaidina svarbų vaidmenį pasauliniame kuro ir energetikos produktų, ypač naftos ir gamtinių dujų, eksporte. Energijos eksportas dabar sudaro daugiau nei 50% visų Rusijos Federacijos užsienio valiutos pajamų iš užsienio prekybos.

Mechaninė inžinerija

Tarp inžinerinių pramonės šakų šiuolaikinės valstybės centre pramonės politika Aptariamose šalyse veikia aviacijos ir kosmoso pramonė (ARKI), mikroelektronikos ir automobilių pramonė. Būtent šios pramonės šakos vaidina ir, greičiausiai, artimiausioje ateityje išliks pagrindinį vaidmenį plėtojant ne tik mechaninę inžineriją, bet ir visą pirmaujančių Vakarų šalių ekonomiką, kaip svarbiausių pagrindinių technologijų „tiekėjų“ ( mikroelektronika ir ARCP) ir plačiausių bendradarbiavimo ryšių koncentracijos šalių ekonomikose apskritai centras (automobilių pramonė).

Valstybinis šių pramonės šakų reguliavimas vykdomas dviem pagrindinėmis kryptimis – skatinant inovacijų procesą ir per diegimą įvairios priemonės, įskaitant protekcionistines, siekiant palengvinti nacionalinių įmonių konkurenciją vidaus ir užsienio rinkose.

Mechanikos inžinerijos komplekso plėtra organiškai susijusi su tiriamosios veiklos intensyvėjimu. MTEP suaktyvėja dėl trumpėjančio prekių gyvavimo ciklo, išaugusios konkurencijos, sudėtingesnių mokslinių projektų, kurie dažniausiai tampa tarpdisciplininio pobūdžio. Šiuo metu JAV mechanikos inžinerijos moksliniams tyrimams ir plėtrai išleidžia daugiau nei Japonija, Vokietija ir JK kartu paėmus. Vertinant absoliučia verte, JAV metinės viso mašinų gamybos komplekso MTTP išlaidos yra panašios į visas kapitalines investicijas į mašinų gamybos pramonės ilgalaikį turtą, o kai kuriose pramonės šakose jas netgi viršija. Apimtys auga sparčiausiai moksliniai tyrimai ir naujų, aukštųjų technologijų mechanikos inžinerijos šakų, tokių kaip ARKP, elektronikos pramonė, kompiuterių gamyba ir prietaisų gamyba, plėtra.

Japonijoje tradicinių pramonės šakų grupėje (bendra, transporto inžinerija) pagrindinės kryptys, skirtos produkcijos kokybei gerinti prognozuojamu laikotarpiu yra patikimumo, saugumo, ekologiškumo, energijos vartojimo efektyvumo, mašinų ir įrangos našumo didinimas, automatizuotų įrenginių naudojimas. valdymo sistemos, skirtos pagrindinių blokų veikimui, pagrįstos mikroprocesorine technologija.

ES šalyse bendra elektros pramonės (įskaitant kompiuterių ir radijo elektronikos gamybą), prietaisų gamybos ir ARCP dalis bendroje mechaninės inžinerijos produktų apimtyje 2015 m., įskaitant gamybą, sieks apie 50-55 proc. pačių kompiuterių – 15 proc.

Kalbant apie pasaulinę prekybą mašinomis ir įranga, daugiau nei 80% šios pramonės vyksta pramoninėse šalyse. Rusijos dalis pasaulio mašinų ir įrengimų eksporte nesiekia 1 proc., o bendrame Rusijos mašinų ir techninių gaminių eksporte į išsivysčiusias Vakarų šalis mašinų ir įrenginių dalis vertinama tik 2-2,5 proc. Todėl artimiausiu metu mašinų ir įrengimų eksporto dalis bendroje jo apimtyje ženkliai nepadidės.

Agropramoninis kompleksas (AIC)

Agropramoninis kompleksas yra vieninga žemės ūkio, pramonės ir paslaugų įmonių sistema.

Agropramoninis kompleksas susideda iš trijų sričių:

Pramonės, tiekiančios žemės ūkio ir maisto pramonės gamybos priemones (mašinas, įrenginius, chemikalus), taip pat teikiančios gamybines ir technines paslaugas žemės ūkiui;
Pati žemės ūkio gamyba (ūkininkystė ir gyvulininkystė);
Pramonės šakos, susijusios su žemės ūkio produktų perdirbimu ir pristatymu vartotojams (pirkimas, perdirbimas, sandėliavimas, transportavimas, pardavimas).

Skaičiuojama, kad agropramoninio komplekso dalis pasaulio BVP siekia 20-25% ir turi tendenciją didėti dėl augančios mašinų, įrangos ir chemikalų gamybos bei didėjančio žaliavų apdirbimo laipsnio. Santykis tarp trijų agropramoninio komplekso sričių išsivysčiusiose šalyse šiuo metu yra 2:1:7. Tokį poslinkį lemia ne tik spartus apdirbamosios pramonės augimas, bet ir žemės ūkiui skirtų mašinų bei chemikalų gamybos sąstingis.

Pereinamosios ekonomikos šalyse žemės ūkio dalis agropramoninio komplekso struktūroje yra žymiai didesnė nei išsivysčiusiose šalyse, o tai atspindi žemesnį žemės ūkio perdirbimo išsivystymo lygį. Rusijoje žemės ūkio sektoriaus sektorių santykis yra 2:4:4. Tokį pokytį lemia rinkos transformacijų nulemta maisto pramonės augimo spartėjimo tendencija, taip pat krizinė padėtis pramonės šakose, tiekiančiose gamybos priemones žemės ūkiui Rusijos agrarinės pramonės komplekse.

Pasaulinėje žemės ūkio produktų rinkoje didžiausios maisto eksportuotojos yra JAV, ES šalys, Kanada, Australija, Brazilija, Kinija, o didžiausi importuotojai – Japonija, JAV, ES šalys, Rusija. Tačiau reikia paminėti, kad Tarptautinės žemės ūkio biotechnologijų tarnybos duomenimis, JAV transgeniniais augalais auginami plotai sudaro 72%, Argentinoje - 17%, Kanadoje - 10% viso žemės ūkio kultūrų užimamo ploto.

Rusijos maisto rinkos būklei būdingas maisto produktų ir žaliavų jų gamybai importo apimčių ir sąnaudų padidėjimas (tai ypač būdinga europinei Rusijos Federacijos daliai).

Transporto kompleksas

Transporto kompleksas yra viena pagrindinių medžiagų gamybos šakų, vykdanti keleivių ir krovinių pervežimą.

Išsivysčiusių šalių transporto sistemos sudaro 78% viso pasaulio transporto tinklo ilgio, 74% pasaulinės krovinių apyvartos; pasižymi aukštu techniniu lygiu, glaudžiu visų transporto rūšių sąveika, sudėtinga transporto tinklo konfigūracija, dideliu gyventojų „mobilumu“.

Besivystančių šalių transporto sistemos sudaro 22% viso pasaulio transporto tinklo ilgio, 26% pasaulinės krovinių apyvartos; pasižymi žemu techniniu lygiu, vyrauja vienos ar dviejų rūšių (geležinkelio, vamzdyno) transportas, vyrauja jungiančios transporto linijos pagrindinis centras(uostas, sostinė) su eksporto specializacijos sritimis, mažu gyventojų „mobilumu“.

Labiausiai išvystytos transporto sistemos yra Šiaurės Amerika ir Vakarų Europa. Šiaurės Amerika užima pirmąją vietą pagal bendrą kelių ilgį (30 % visų pasaulio ryšių) ir pagal pagrindinių transporto rūšių krovinių apyvartą. Vakarų Europa pirmauja pagal tinklo tankį ir eismo dažnumą, nors ji gerokai atsilieka nuo Šiaurės Amerikos pagal transportavimo diapazoną. Tuo pačiu metu tiek Šiaurės Amerikoje, tiek Vakarų Europoje pagrindinis vaidmuo tenka kelių, vamzdynų ir oro transportui.

Pagal pasaulinės krovinių ir keleivių apyvartos struktūrą pirmauja kelių transportas, kuris sudaro 8% krovinių apyvartos ir 80% keleivių apyvartos visos pasaulinės apimties (geležinkelis - 16% krovinių ir 11% keleivių, dujotiekis). - 11% krovinių apyvartos, jūra - 62% krovinių ir 1% keleivių, upėje - 3% krovinių ir 1% keleivių apyvartos, oro transportu - mažiau nei 1% krovinių apyvartos ir 8% keleivių apyvartos. keleivių apyvarta).

Geležinkelio transportas teikia krovinių ir keleivių pervežimą dideliais atstumais. Didžiausias geležinkelių ilgis yra JAV, Kanadoje, Rusijoje, Indijoje ir Kinijoje. Tankiausi geležinkelių tinklai yra Vokietijoje, Belgijoje, Šveicarijoje ir Čekijoje. Pagal krovinių apyvartą pirmauja Rusija, JAV, Kinija, Kanada, Lenkija.

Išsivysčiusiose šalyse pastebima tendencija mažinti geležinkelių tinklą besivystančiose šalyse, priešingai – plėstis.

Vamzdynų transportavimas. Pirmieji naftotiekiai buvo nutiesti JAV XIX amžiaus pabaigoje. Ši šalis šiuo metu pirmauja pagal naftos ir dujotiekių ilgį. Kartu su JAV ilgiausius vamzdynus turi Rusija ir Kanada. Rusijoje buvo nutiesti didžiausi pasaulyje magistraliniai vamzdynai (Družba, Sojuz, Progress, Siyanie Severa).

Jūrų transportas- svarbi pasaulinės transporto sistemos dalis, vykdanti tarpžemyninį transportą. Jūrų transportas sudaro 98% užsienio prekybos transporto Japonijoje ir Didžiojoje Britanijoje, 90% viso užsienio prekybos transporto JAV ir NVS šalyse.

Jūros transportas turi mažiausią kainą. Pirmąją vietą laivybos prasme užima Atlanto vandenynas, kuriame susiformavo trys pagrindinės transportavimo kryptys:

Europa – Šiaurės Amerika;
Europa – Pietų Amerika;
Afrika – Europa.

Svarbi transporto sistemos grandis yra jūrų uostai: universalūs (būdingi išsivysčiusioms šalims) ir specializuoti (būdingi besivystančioms šalims).

Oro transportas yra jauniausias ir dinamiškiausias, užtikrinantis keleivių ir krovinių pervežimą dideliais atstumais. Didžiausia keleivių apyvarta stebima JAV, Rusijoje, Japonijoje, Didžiojoje Britanijoje, Kanadoje, Prancūzijoje, Vokietijoje.

Didžiausi oro uostai pasaulyje yra Čikagoje, Dalase, Los Andžele, Atlantoje ir Londone. Pasaulyje yra 34 pagrindiniai oro uostai, pusė iš jų JAV ir 8 Europoje.

Jūrų transportas pagrįstai laikomas universaliausia ir efektyviausia priemone dideliems kroviniams gabenti dideliais atstumais. Ji sudaro daugiau nei 60% tarptautinės prekybos apimties. Oro transportas pastaraisiais dešimtmečiais tapo rimtu konkurentu jūrų transportui tarpžemyniniame vertingų prekių pervežime. Geležinkelių, upių ir kelių transportas plačiai naudojamas daugiausia intrakontinentinėje užsienio prekyboje, taip pat gabenant eksporto ir importo prekes per parduodančių ir perkančių šalių teritoriją. Vamzdynų sistemos vaidina svarbų vaidmenį tarptautinėje naftos ir dujų prekyboje. Be to, oro transportas tvirtai užėmė lyderio poziciją tarptautiniame keleivių vežime.

Išvada

Pramonė yra svarbi vieningo pasaulio ekonomikos komplekso sudedamoji dalis, pirmoji pirmaujanti medžiagų gamybos šaka. Visuomenės poreikių patenkinimo visoms pramonės šakoms ir visiems žmonėms gyvybiškai svarbiems gaminiams laipsnis, užtikrinantis techninį pertvarkymą ir gamybos intensyvinimą, priklauso nuo sėkmės ją plėtojant. Būtent pramonės gaminiai garantuoja pagrindinių šiuolaikinių materialinių socialinių poreikių patenkinimą. Pasaulio pramonėje dirba apie 400 mln. Pramonės prekės sudaro 70% pasaulio prekybos.

Apibendrinant galima neabejotinai daryti išvadą, kad šiuolaikinei pramonei būdinga aukšta specializacija. Pasaulio ekonomikoje pastebima pirminės pramonės ir žemės ūkio dalies mažėjimo, pramonės techninio modernizavimo ir spartaus paslaugų sektoriaus augimo tendencija. Tai patvirtina faktas, kad darbuotojų skaičius mažėja daugiausia dėl tradicinių pramonės šakų, kuriose gaminamas didelis darbo jėgos intensyvumas (maisto, tekstilės, drabužių, odos), taip pat dėl imlių kapitalui pramonės šakų (ypač metalurgijos). ), o darbuotojų skaičius didėja elektros pramonėje ir prietaisų gamyboje.

Spartėjant pramonės augimui, vyksta pasaulinių pramonės pajėgumų persiskirstymas, tačiau išsivysčiusios šalys vis dar specializuojasi techniškai sudėtingose ir žinioms imliose pramonės šakose, pasikliaujant gaminių kokybe ir aukšta darbuotojų kvalifikacija. Besivystančios šalys vis labiau pradeda specializuotis aukštųjų technologijų gaminiuose. Todėl į šiuo metu Pastebima aiški tendencija, kad darbui imlios pramonės šakos aktyviai juda iš labiau išsivysčiusių į mažiau išsivysčiusias šalis ir atvirkščiai, technologijoms imlios pramonės šakos – iš mažiau išsivysčiusių į labiau išsivysčiusias.