Razvojne metode

Kaj je naredil očka? Slavni raziskovalec severa. Ivan Dmitrijevič Papanin. Če ne po naključju

(14/26.11.1894-30.01.1986) - Arktični raziskovalec, geograf, kontraadmiral. Rojen v družini mornarja. Vodil je prvo sovjetsko visečo postajo "Severni pol-1" (1937 - 38). Vodja "Glavsevmorputa" (1939 - 46), med velikim domovinska vojna Pooblaščeni zastopnik GKO za transport na severu. Od leta 1951 vodja Oddelka za pomorska ekspedicijska dela Akademije znanosti ZSSR. Direktor Inštituta za biologijo celinskih voda Akademije znanosti ZSSR (1952-72). Avtor knjig Življenje na ledeni plošči (1938) in Led in ogenj (1977).

Biografija

Rojen 26. novembra 1894 v Sevastopolu v družini pristaniškega mornarja, ki je vodil napol beraški obstoj in ni imel niti svojega doma. Stisnili so se v nenavadno strukturo 4 sten, od katerih sta bili dve cevi, in poskušali zaslužiti vsaj peni tako, da bi materi pomagali preživljati družino. Še posebej je trpel Ivan, najstarejši od otrok. Fant se je dobro učil, bil je prvi v razredu pri vseh predmetih, za kar je prejel ponudbo za nadaljevanje šolanja na javne stroške. Toda vtisi revnega in brezpravnega otroštva bodo postali odločilni pri oblikovanju njegove osebnosti in značaja.

Najbolj presenetljiv dogodek, po mnenju samega Papanina, je bila vstaja mornarjev na Očakovu leta 1905. Iskreno je občudoval pogum mornarjev, ki so šli v gotovo smrt. Takrat se je v njem oblikoval bodoči prepričani revolucionar. Takrat se je učil obrti in delal v tovarnah rodnega Sevastopola. Ivan Papanin je bil do 16. leta med najboljšimi delavci v tovarni Sevastopol za proizvodnjo navigacijskih naprav. In pri 18 letih je bil kot najsposobnejši izbran za nadaljnje delo v ladjedelniški tovarni v Revelu (današnji Talin). V začetku leta 1915 je bil Ivan Dmitrijevič vpoklican v mornarico kot tehnični specialist. Oktobra 1917 je skupaj z drugimi delavci prešel na stran Rdeče garde in se brezglavo poglobil v revolucionarno delo. Po vrnitvi iz Revela v Sevastopol je Papanin aktivno sodeloval pri vzpostavitvi sovjetske oblasti tukaj. Po zasedbi Krima s strani nemških čet na podlagi pogodbe iz Brest-Litovska se je Ivan umaknil v ilegalo in postal eden od voditeljev boljševiškega partizanskega gibanja na polotoku. Revolucionarni profesionalci Mokrousov, Frunze, Kun mu zaupajo tajne in težke naloge. Z leti je šel skozi vse možne težave - "ogenj, vodo in bakrene cevi."

Avgusta 1920 se je skupina komunistov in vojaških specialistov Rdeče armade pod vodstvom A. Mokrousova izkrcala na Krimu. Njihova naloga je bila organizirati partizansko bojevanje na Krimu. Mokrousovu se je pridružil tudi Papanin. Uporniška vojska, ki so jo zbrali, je Wrangelu zadala resne udarce. Bela garda je morala umakniti čete s fronte. Da bi uničili partizane, so vojaške enote iz Feodozije, Sudaka, Jalte, Alušte in Simferopola začele obkoljevati gozd. Vendar se je partizanskim odredom uspelo prebiti iz obkolitve in se umakniti v gore. Treba je bilo stopiti v stik s poveljstvom, poročati o situaciji in uskladiti svoje načrte s štabom južne fronte. Odločeno je bilo poslati zanesljivo osebo v Sovjetsko Rusijo. Izbira je padla na I.D.

V trenutnih razmerah je bilo v Rusijo mogoče priti le skozi Trebizond. S tihotapci se je bilo mogoče dogovoriti, da bodo za tisoč nikolajevskih rubljev osebo prepeljali na nasprotno obalo Črnega morja. Pot se je izkazala za dolgo in nevarno. Uspelo se mu je srečati s sovjetskim konzulom, ki je že prvo noč poslal Papanina na veliko transportno ladjo v Novorosijsk. In že v Harkovu ga je sprejel poveljnik južne fronte M. V. Frunze. Ko je prejel potrebno pomoč, se je Papanin začel pripravljati na povratno pot. V Novorosijsku se mu je pridružil bodoči slavni pisatelj Vsevolod Višnevski.

Bil je november, morje je bilo nenehno nevihtno, a ni bilo časa za izgubljanje. Neke noči so padalci odšli na morje z ladjami "Rion", "Shokhin" in čolnom, kjer je bil Papanin. Hodili so v temi, z ugasnjenimi lučmi, v razmerah hude nevihte. Čoln je dolgo krožil in v temi iskal "Rion" in "Shokhin", vendar se je, prepričan o nesmiselnosti iskanja, usmeril proti Krimu. Na poti smo naleteli na belogardistično ladjo Trije bratje. Da posadka ne bi prijavila pristanka, so lastnika ladje in njegovega spremljevalca ... vzeli za talca, posadki pa postavili ultimat: naj se 24 ur ne približajo obali. Neprestana nevihta je vse izčrpala. V temi smo se približali vasi Kapsikhor. Ves tovor so zvlekli na kopno. Oddelek Mokrousova in Papanina, dopolnjen z lokalnimi prebivalci, se je pomaknil proti Alušti in med potjo razorožil belo gardo, ki se je umikala. Na pristopu k mestu so se rdeči partizani povezali z enotami 51. divizije južne fronte.

Po porazu zadnje vojske belega gibanja - Wrangelove vojske - je bil Papanin imenovan za poveljnika Krimske izredne komisije (Cheka). Pri tem delu je prejel zahvalo za reševanje zaplenjenih dragocenosti.

Ni treba posebej poudarjati, kaj je Cheka, zlasti na Krimu. Tej organizaciji je bila tukaj zaupana izjemno pomembna naloga – fizično uničiti ostanke belcev, cvet ruskega oficirstva. Kljub Frunzejevim obljubam, da jim bodo rešili življenja, potem ko so položili orožje, je bilo okoli 60 tisoč ljudi ustreljenih, utopljenih ali živih pokopanih.

Na žalost je težko izslediti preobrazbo Papaninovega pogleda na svet v strašnih letih revolucije. Nedvomno pa so ti krvavi dogodki pustili številne brazgotine na njegovem srcu. Kot poveljnik Čeke je vse videl in vedel, a o tem ni nikjer in nikoli ničesar napisal ali rekel. Ni pisal in ni mogel pisati, ker bi bil sicer spremenjen v »taboriščni prah«, kot na tisoče njegovih tovarišev.

Seveda Ivan Dmitrijevič, ki je bil po naravi vesel in prijazen človek, vesten in human, ni mogel pomagati, da ne bi razmišljal o tem, kaj se dogaja. Zanimivo je, da je bil Papanin tisti, ki je postal prototip mornarja Shvandija v drami dramatika K. Treneva "Yarovaya Love". Primerjal je seveda ideale, h katerim so pozivali boljševiki, in dogajanje v resnično življenje pred njegovimi očmi in z njegovo udeležbo. Naredil je zaključke in se odločil za nepričakovano dejanje, ki ga je mogoče pojasniti le s spremembami v pogledih na dogajanje. Resno se je odločil, da se odmakne od politike in revolucije ter se ukvarja z znanostjo.

Ne da bi prejel posebno znanje, ko je šel skozi trnovo pot samoizobraževanja, bo dosegel pomembne znanstvene višine. Tako je Papanin svoje "prvo" življenje namenil revoluciji, "drugo" pa znanosti. Njegovi ideali so se utopili v krvnem obtoku boljševiškega rdečega terorja in ko se je zavedal svoje krivde in se pokesal, se je odločil, da se bo distanciral od revolucionarnega nasilja. Vendar v naslednjih štirih letih Papanin ni mogel najti mesta zase v dobesednem in figurativnem pomenu besede.

Usoda je odločila, da je v prihodnosti I.D. Stalin bo s Papaninom prijazno ravnal, vedno mu bo na očeh. Za Papanina je "druga polovica" življenja veliko daljša - kar 65 let. Postane vojaški poveljnik ukrajinskega centralnega izvršnega komiteja v Harkovu. Vendar je po volji usode spet končal v Revolucionarnem vojaškem svetu Črnomorske flote kot tajnik, aprila 1922 pa je bil premeščen v Moskvo kot komisar upravnega oddelka Glavmortekhhozupra. Naslednje leto, ko je bil že demobiliziran, je odšel na delo v sistem Ljudskega komisariata za pošto in telegrafe kot upravnik in vodja Centralne uprave paravojaške varnosti.

Papanin nenehno menja službe in kraje bivanja. Kot da ga nekaj muči, iz nekega razloga ga boli duša, išče njeno pomiritev in dejavnost, kjer bi našla mir, dobila priložnost, da se začasno odklopi od doživetega, pride k sebi in se postavi. vse ven. In sever je zanj postal tak kraj. Tu je leta 1925 Papanin začel graditi radijsko postajo v Jakutiji in se izkazal kot odličen organizator in preprosto oseba, ki ji lahko zaupate pri reševanju zapletenih vprašanj in ki vas nikoli ne bo pustila na cedilu, tudi v najtežjih razmerah. Zaradi teh lastnosti ga je Politbiro Centralnega komiteja Vsezvezne komunistične partije boljševikov leta 1937 imenoval za vodjo polarne postaje SP-1.

Za Sovjetsko Rusijo je bilo odprtje stalne plovbe ladij po Severni morski poti izrednega pomena. V ta namen je bil celo ustanovljen poseben oddelek - Glavsevmorput. Toda za upravljanje poti je bilo treba izvesti vrsto večplastnih znanstvenih raziskav na Arktiki: ugotoviti prisotnost podvodnih tokov, poti odnašanja ledu, čas njihovega taljenja in še veliko več. Za rešitev teh težav je bilo potrebno znanstveno odpravo pristati neposredno na ledeni plošči. Odprava je morala dolgo delati na ledu. Tveganje smrti v teh ekstremne razmere je bil zelo velik.

Morda noben dogodek med obema svetovnima vojnama ni pritegnil toliko pozornosti kot odnašanje »Papaninove četverice« na Arktiki. Znanstveno delo na ledeni plošči je trajalo 274 dni in noči. Sprva je bilo ogromno ledeno polje, veliko več kvadratnih kilometrov, in ko so z njega odstranili Papanine, je velikost ledene plošče komaj dosegla površino igrišča za odbojko. Ves svet je spremljal epopejo polarnih raziskovalcev in vsi so želeli le eno - odrešitev ljudi.

Po tem podvigu so se Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgenij Fedorov in Pjotr Širšov spremenili v narodne heroje in postali simbol vsega sovjetskega, junaškega in naprednega. Če pogledate posnetke žurnalov, kako jih je Moskva pozdravila, postane jasno, kaj so ta imena takrat pomenila. Po slavnostnem sprejemu v Moskvi je bilo na desetine, stotine, tisoče srečanj po vsej državi. Polarni raziskovalci so prejeli naziv heroj Sovjetska zveza. To je bila Papaninova druga tovrstna nagrada - prvo je prejel na začetku drifta.

To je bilo leto 1938, strašno leto za državo. V tem času je bilo uničenih na tisoče ljudi, ki so večinoma sestavljali intelektualno elito ljudstva. Merilo za povračilne ukrepe je bilo eno - sposobnost zagotavljanja ne le aktivnega, ampak tudi pasivnega upora proti totalitarnemu režimu. Posebej so se osredotočili na tiste, ki so namestili Sovjetska oblast, z boljševiki prvega osnutka. V tem ni nič presenetljivega - stara garda bi lahko bila prva, ki je nasprotovala reviziji marksistično-leninističnih naukov, zato je bila predmet uničenja. In Papanin bi bil med temi žrtvami, če leta 1921 ne bi zapustil Čeke.

Papanin je živel še 40 let, polnih dejavnosti, dogodkov in ljudi. Po plovbi po Arktiki postane prvi namestnik in nato vodja Glavne severne morske poti. Na njegova ramena so padle naloge ogromnega državnega pomena. Od začetka vojne je gradil novo pristanišče v Arkhangelsku, ki je bilo preprosto potrebno za sprejem ladij, ki so pripeljale tovor iz ZDA po Lend-Leaseu. S podobnimi težavami se ukvarja v Murmansku in na Daljnem vzhodu.

Po vojni je Ivan Dmitrijevič spet delal na glavni severni morski poti, nato pa je ustvaril znanstveno floto Akademije znanosti ZSSR. Leta 1951 je bil imenovan za vodjo oddelka za pomorska ekspedicijska dela v aparatu predsedstva Akademije znanosti ZSSR.

Papaninove zasluge so bile cenjene. Le malo ljudi je imelo tak "ikonostas" nagrad, kot je bil on. Poleg dveh naslovov Heroja Sovjetske zveze, 9 Leninovih redov in številnih drugih redov in medalj, ne le sovjetskih, ampak tudi tujih. Bil je tudi nagrajen vojaški čin kontraadmiral in znanstvenik - doktor geografskih znanosti.

Verjetno je izjemna oseba v kateri koli zgodovinski dobi in v vseh življenjskih okoliščinah sposobna uresničiti potencialne priložnosti. Zunanji obris dogodkov, okvir usode je lahko drugačen, vendar notranja, odločilna stran ostaja nespremenjena. Prvič, to zadeva prizadevanja za doseganje osnovnih ciljev, in drugič, sposobnost ostati oseba visokih moralnih načel v kakršnih koli zgodovinskih razmerah. Papaninovo življenje je jasna potrditev tega.

I.D. je umrl Papanin januarja 1986. Njegovo ime je trikrat ovekovečeno na geografski karti. Po vodah polarnih morij plujejo ladje, poimenovane po njem. Je častni meščan Sevastopola, svojega rojstnega mesta, v katerem ena od ulic nosi ime Papanin.

Bibliografija

"Življenje na ledeni plošči" (1938)
"Led in ogenj" (1977)

Priznanja, nagrade in članstva

Dvakratni heroj Sovjetske zveze (1937, 1940)
9 Leninovih redov (1937, 1938, maj 1944, november 1944, 1945, 1956, 1964, 1974, 1984)
naročilo oktobrska revolucija (1971)
2 reda rdečega prapora (1922, 1950)
Red Nahimova 1. stopnje (1945)
Red domovinske vojne 1. stopnje (1985)
2 reda delovnega rdečega prapora (1955, 1980)
Red prijateljstva narodov (1982)
red rdeče zvezde (1945)
Medalja "Za vojaške zasluge"
Medalja "V spomin na 100. obletnico rojstva Vladimirja Iljiča Lenina"
Medalja "20 let delavske in kmečke Rdeče armade"
druge medalje, tuja priznanja.
Doktor geografskih znanosti (1938)
Kontraadmiral (1943)
Častni občan mesta heroja Murmansk (1974)
Častni občan mesta Arkhangelsk (1975)
Častni občan mesta heroja Sevastopol (1979)
Častni občan mesta Lipetsk
Častni občan regije Yaroslavl

Spomin

Po Papaninu so poimenovani:

rt na polotoku Tajmir
gore na Antarktiki
podvodna gora v Tihi ocean
Inštitut za biologijo celinskih voda
ulice v moskovskem okrožju Lianozovo, Lipetsk, Murmansk, Jekaterinburg, Izmail in Yubilein (Korolev, Moskovska regija), Jaroslavl
znanstvena in športna odprava.

Na hiši na Arbatu, kjer je živel Papanin, je nameščena spominska plošča.
Leta 1954 so mu v Sevastopolu postavili spomenik.
Leta 2003 so v Murmansku odprli spomenik.

Ivan Dmitrijevič Papanin

PAPANIN Ivan Dmitrijevič (14/26.11.1894-30.01.1986), raziskovalec Arktike, geograf, kontraadmiral. Rojen v družini mornarja. Vodil je prvo sovjetsko visečo postajo "Severni pol-1" (1937 - 38). Vodja "Glavsevmorputa" (1939 - 46), med Velika domovinska vojna Pooblaščeni zastopnik GKO za transport na severu. Od leta 1951 vodja Oddelka za pomorska ekspedicijska dela Akademije znanosti ZSSR. Direktor Inštituta za biologijo celinskih voda Akademije znanosti ZSSR (1952-72). Avtor knjig Življenje na ledeni plošči (1938) in Led in ogenj (1977).

PAPANIN Ivan Dmitrijevič (1894-1986) - sovjetski kulturnik, znanstvenik, polarni raziskovalec, doktor geografskih znanosti (1938), kontraadmiral (1943), Heroj Sovjetske zveze (1937, 1940).

Aktivni udeleženec Državljanska vojna v Rusiji v letih 1918-1922. V letih 1923-1932 delal v Ljudskem komisariatu za komunikacije. V letih 1932-1933 vodil polarno postajo v zalivu Tikhaya na deželi Franca Jožefa; leta 1934-1935 - polarna postaja na rtu Čeljuskin; leta 1937-1938 - prva viseča postaja "Severni pol" ("SP-1"), vodja glavne severne morske poti (1939-1946); istočasno v letih 1941-1945. - pooblaščeni zastopnik GKO za prevoz na severu. V letih 1948-1951 - namestnik direktor Inštituta za oceanologijo Akademije znanosti ZSSR; od 1951 - vodja Oddelka za pomorska ekspedicijska dela Akademije znanosti ZSSR in hkrati v letih 1952-1972. - direktor Inštituta za biologijo celinskih voda Akademije znanosti ZSSR. Od leta 1945 - pred. Moskovska podružnica Geografskega društva ZSSR.

Orlov A.S., Georgieva N.G., Georgiev V.A. Zgodovinski slovar. 2. izd. M., 2012, str. 380.

Ivan Papanin. Slika za spomin. 1930.
Original hranijo v moskovskem muzeju Hiša fotografije.

Iz enciklopedije

Papanin Ivan Dmitrijevič [r. 14(26).I. 1894, Sevastopol], sovjetski raziskovalec Arktike, dvakratni junak sove. zveze (27. 6. 1937 in 3. 2. 1940), kontraadmiral (1943), doktor geogr. znanosti (1938). član CPSU od 1919. Leta 1914 je bil vpoklican v vojaško službo. služba v mornarici. V civilnem. med vojno je sodeloval v bojih proti beli gardi v Ukrajini in na Krimu. Kot del posebnega odreda je bil poslan v ozadje Wrangelove vojske, da bi organiziral partizane. gibanja na Krimu. V letih 1923-32 je delal v Ljudskem komisariatu za komunikacije. Leta 1931 je kot predstavnik tega ljudskega komisariata sodeloval pri Arktičnem tiču. odprava ledolomilca "Malygin" na deželo Franca Jožefa. Leta 1932-33 je vodil polarno ekspedicijo v zalivu Tikhaya na deželi Franca Jožefa, leta 1934-35 - polarno postajo na rtu Chelyuskin, leta 1937-38 - prvo visečo postajo "Severni pol" ("SP-1"), Delo pri -royu je zaznamovalo začetek sistematičnega preučevanja območij visoke širine polarnega bazena v interesu navigacije, meteorologije in hidrologije. V letih 1939-46 je bil P. vodja glavne severne morske poti, hkrati pa je bil med veliko domovinsko vojno Državni obrambni odbor pooblaščen za prevoz na severu. V letih 1948–51 namestnik. direktor Inštituta za oceanologijo Akademije znanosti ZSSR za ekspedicije, od 1951 pa vodja morskega oddelka. odprava dela Akademije znanosti ZSSR, v letih 1952-72 hkrati direktor Biološkega inštituta, intern. vode Akademije znanosti ZSSR. Od leta 1945 pred. Moskva podružnica Geogr. družbe ZSSR. Na 18. vsezvezni konferenci Vsezvezne komunistične partije boljševikov (1941) je bil izvoljen za člana revizijske komisije centra. Dep. Vrh. Svet ZSSR 1. in 2. sklica. Odlikovan z 8 redovi Lenina, redom oktobrske revolucije, 2 redoma rdečega prapora, redom Nahimova 1. stopnje, redom delovnega rdečega prapora, Redom zvezde in medaljami. Po P. so poimenovani rt na polotoku Tajmir, gore na Antarktiki in podvodna gora v Tihem oceanu.

Uporabljeno gradivo iz Velike sovjetske enciklopedije v 8 zvezkih, 6

Za oskrbo Gulaga

Papanin Ivan Dmitrijevič (14.11.1894, Sevastopol - 30.1.1986), polarni raziskovalec, državnik, kontraadmiral (1943), doktor geografskih znanosti (1938), dvakratni heroj Sovjetske zveze (27.6.1937). , 3. 2. 1940). Udeleženec državljanske vojne. Leta 1919 se je pridružil RKP(b). Od leta 1931 je vodil polarne odprave. V letih 1937-38 je vodil prvo sovjetsko visečo postajo SP-1. Tragična usoda postaje je bila središče velike propagandne kampanje, ki je bila sprožena za dokazovanje premoči ZSSR nad Zahodom. Leta 1937-50 je bil poslanec vrhovnega sovjeta ZSSR. V letih 1939–46 zač. Glavna severna morska pot, ki je imela ključno vlogo pri oskrbi taborišč Gulag . V letih 1941-52 član Centralne revizijske komisije BCP(O). Med veliko domovinsko vojno ga je Državni odbor za obrambo hkrati pooblastil za prevoz na severu. Od 1948 namestnik Direktor Inštituta za oceanologijo Akademije znanosti ZSSR. Od leta 1951 Oddelek za pomorska ekspedicijska dela Akademije znanosti ZSSR. Leta 1951-72 direktor Inštituta za biologijo celinskih voda Akademije znanosti ZSSR. Avtor spominov "Življenje na ledeni plošči" (1938) in "Led in ogenj" (1977).

Uporabljeno gradivo iz knjige: Zalessky K.A. Stalinov imperij. Biografski enciklopedični slovar. Moskva, Veche, 2000

I.D. Papanin. Tajmir. Fotografija Y. Khalin.

...če ne bi bilo naključja

Papaninovo ime ne bi nikoli prišlo v zgodovino svetovnih odkritij, če ne bi bilo slučajno. Leta 1937 je bil imenovan za vodjo prve sovjetske lebdeče znanstvene postaje Severni pol.

Preostali del njegove biografije je precej tradicionalen. Rodil se je v Odesi v revni družini, se povzpel do položaja ladijskega mehanika in dolgo časa delal kot mehanik. Kot mnogi ljudje njegove generacije je bil tudi Papanin udeleženec državljanske vojne. Potem je delal na severu in plul na ledolomilcih. Med ekspedicijo na Graf Zeppelin je bil na ledolomilcu Malygin.

Pred Papaninovo odpravo je človek že dosegel severni tečaj. Prvi je tja prišel Norvežan Roald Amundsen, leta 1926 Američan Bert in nazadnje leta 1928 Italijan Umberto Nobile. Organizacija postaje Severni pol je zasledovala povsem drugačne cilje. Raziskovalci so morali več mesecev ostati v polarnem območju in izvajati različne znanstvene raziskave.

Skupino pogumnih polarnih raziskovalcev so sestavljali štirje: poleg Papanina so bili še hidrolog in biolog Pjotr Petrovič Širšov, geofizik in astronom Evgenij Konstantinovič Fedorov in radijski operater Ernst Teodorovič Krenkel. Papanin je bil odobren za vodjo odprave, pa tudi za kuharja. Celoten znanstveni program te edinstvene odprave je vodil slavni polarni raziskovalec Otto Yulievich Schmidt.

Odprava je bila dolgo in zelo skrbno opremljena: zasnovana je bila posebej izolirana šotorska hiša, ustvarjena je bila edinstvena radijska oprema in razviti so bili posebni živilski izdelki, ki so lahko vzdržali hudo zmrzal 50 stopinj in mesece skladiščenja. Udeleženci so bili deležni obsežnega usposabljanja. Na primer, P.P. Shirshov je celo končal medicinski tečaj, saj na postaji ni bilo zdravnika.

Marca 1937 je takrat velika zračna ekspedicija na štirih težkih bombnikih, ki jih je zasnoval A.N. Tupolev, poletela proti severu. 21. maja 1937 je odprava pristala na ledeni plošči blizu severnega tečaja. Oprema znanstvene postaje se je nadaljevala cela dva tedna in šele v začetku junija so letala vzletela. Ledena ploskev se je začela počasi premikati proti jugu.

Med odnašanjem je bilo zbrano edinstveno znanstveno gradivo. Raziskovalci so odkrili ogromen podvodni greben, ki prečka Arktični ocean, izvajali meteorološka opazovanja, Krenkel pa je vsak dan ob istem času na celino pošiljal vremenska poročila. Izkazalo se je, da so polarne regije gosto poseljene. V nasprotju z napovedmi so k polarnim raziskovalcem prišli severni medvedi, tjulnji in celo tjulnji. Izkazalo se je tudi, da je voda Arktičnega oceana nasičena s planktonom.

Odnašanje te znanstvene postaje se je nadaljevalo dvesto štiriinsedemdeset dni. Do februarja 1938 se je velikost ledene plošče tako zmanjšala, da so morali odstraniti polarne raziskovalce. Začel se je slavni ep o njihovi rešitvi. Takrat je bila postaja v Grenlandskem morju in se je približevala toplim vodam Atlantskega oceana.

Mala lovska ladja "Murmanets" je bila prva, ki je šla na plavajočo postajo. Pogumno je stopil v led, a je bil kmalu ujet in odnesen v Atlantski ocean. Cepelin "SSSR-B6", ki je vzletel s polno hitrostjo, je strmoglavil in trčil v goro v bližini mesta Kandalaksha. Dve podmornici sta bili prav tako poslani v led, vendar ne bi mogli izpluti v območju odnašanja.

Šele 19. februarja sta se ekspediciji lahko približala dva močna ledolomilca, Taimyr in Murman. S Tajmirja so izstrelili majhno enomotorno letalo, ki je prvo doseglo lebdečo ledeno ploščo. Pilotiral ga je slavni polarni pilot Vlasov.

Naslednji dan so se postaji približali ledolomilci. Polarni raziskovalci so se najprej preselili na Tajmir, od tam pa na vkrcanje na Ermak, ki je takrat prispel pravočasno, dedka ruske ledolomilne flote. Polarne raziskovalce naj bi dostavil v Leningrad. Vendar pa je kapitan Ermaka nenadoma prejel ukaz, naj nadaljuje v Talin. Vsi na krovu ladje so bili zmedeni, zakaj je bilo treba vpluti v glavno mesto Estonije.

Šele mnogo let pozneje se je izvedelo, da je prav te dni v Moskvi potekalo zloglasno sojenje Buharinu, Stalin pa je zahteval, da se za njim izvede srečanje polarnih raziskovalcev. Srečanje pogumnih junakov se je namreč spremenilo v državno veselico. Prejeli so državne nagrade in postali Heroji Sovjetske zveze.

Po tem je Papanin delal kot vodja severa morska pot, po vojni pa je delal v sistemu Akademije znanosti.

Ponatis iz http://visserf.com/?p=35

Hoja od varnostnikov do polarnih raziskovalcev

Junaki krutih časov

Malokdo ve, da je bil slavni polarni raziskovalec Ivan Papanin ... varnostnik v času, ko so na polotoku Krim iztrebljali na desettisoče disidentov. In vendar se je legendarni Krim zapisal v zgodovino kot ustvarjalec najmočnejše raziskovalne flote na svetu, zaradi česar je ZSSR postala nesporen vodja pri preučevanju Svetovnega oceana.

Ivan Dmitrijevič Papanin je spadal v kategorijo ljudi, ki jih običajno imenujemo nuggets. Rodil se je 26. novembra 1894 v Sevastopolu v družini pristaniškega mornarja, ki je vodil napol beraški obstoj, saj ni imel niti svojega doma. Stisnili so se v nenavadno strukturo 4 sten, od katerih sta bili dve cevi, in poskušali zaslužiti vsaj peni tako, da bi materi pomagali preživljati družino. Še posebej je trpel Ivan, najstarejši od otrok. Fant se je dobro učil, bil je prvi v razredu pri vseh predmetih, za kar je prejel ponudbo za nadaljevanje šolanja na javne stroške. Toda vtisi revnega in brezpravnega otroštva bodo postali odločilni pri oblikovanju njegove osebnosti in značaja.

Na čelu partizanskega gibanja

Avgusta 1920 se je skupina komunistov in vojaških specialistov Rdeče armade pod vodstvom A. Mokrousova izkrcala na Krimu. Njihova naloga je bila organizirati partizansko bojevanje na Krimu. Mokrousovu se je pridružil tudi Papanin. Uporniška vojska, ki so jo zbrali, je Wrangelu zadala resne udarce. Bela garda je morala umakniti čete s fronte. Da bi uničili partizane, so vojaške enote iz Feodozije, Sudaka, Jalte, Alušte in Simferopola začele obkoljevati gozd. Vendar se je partizanskim odredom uspelo prebiti iz obkolitve in se umakniti v gore. Treba je bilo kontaktirati poveljstvo, poročati o situaciji in uskladiti svoje načrte s štabom Južne fronte. Odločeno je bilo poslati zanesljivo osebo v Sovjetsko Rusijo. Izbira je padla na I.D.

Komisar, ki ga je bilo sram

Seveda Ivan Dmitrijevič, ki je bil po naravi vesel in prijazen človek, vesten in human, ni mogel pomagati, da ne bi razmišljal o tem, kaj se dogaja. Zanimivo je, da je bil Papanin tisti, ki je postal prototip mornarja Shvandija v drami dramatika K. Treneva "Yarovaya Love". Seveda je primerjal ideale, ki so jih klicali boljševiki, in tisto, kar se je pred njegovimi očmi in z njegovo udeležbo dogajalo v resničnem življenju. Naredil je zaključke in se odločil za nepričakovano dejanje, ki ga je mogoče pojasniti le s spremembami v pogledih na dogajanje. Resno se je odločil, da se odmakne od politike in revolucije ter se ukvarja z znanostjo.

Usoda je odločila, da je v prihodnosti I.D. Stalin bo s Papaninom prijazno ravnal, vedno mu bo na očeh. Za Papanina je "druga polovica" življenja veliko daljša - kar 65 let. Postane vojaški poveljnik ukrajinskega centralnega izvršnega komiteja v Harkovu. Vendar se je po volji usode spet znašel v Revolucionarnem vojaškem svetu Črnomorske flote kot tajnik, aprila 1922 pa je bil premeščen v Moskvo kot komisar upravnega oddelka Glavmortekhhozupra. Naslednje leto, ko je bil že demobiliziran, je odšel na delo v sistem Ljudskega komisariata za pošto in telegrafe kot upravnik in vodja Centralne uprave paravojaške varnosti.

Pot na sever je pot k sebi

Po tem podvigu so se Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgenij Fedorov in Pjotr Širšov spremenili v narodne heroje in postali simbol vsega sovjetskega, junaškega in naprednega. Če pogledate posnetke žurnalov, kako jih je Moskva pozdravila, postane jasno, kaj so ta imena takrat pomenila. Po slavnostnem sprejemu v Moskvi je bilo na desetine, stotine, tisoče srečanj po vsej državi. Polarni raziskovalci so prejeli naziv Heroja Sovjetske zveze. To je bila Papaninova druga tovrstna nagrada - prvo je prejel na začetku drifta.

To je bilo leto 1938, strašno leto za državo. V tem času je bilo uničenih na tisoče ljudi, ki so večinoma sestavljali intelektualno elito ljudstva. Merilo za povračilne ukrepe je bilo eno - sposobnost zagotavljanja ne le aktivnega, ampak tudi pasivnega upora proti totalitarnemu režimu. Posebej namensko so obračunali s tistimi, ki so vzpostavili sovjetsko oblast, z boljševiki prvega vpoklica. V tem ni nič presenetljivega - stara garda bi lahko bila prva, ki je nasprotovala reviziji marksistično-leninističnih naukov, zato je bila predmet uničenja. In Papanin bi bil med temi žrtvami, če leta 1921 ne bi zapustil Čeke.

Papaninove zasluge so bile cenjene. Le malo ljudi je imelo tak "ikonostas" nagrad, kot je bil on. Poleg dveh naslovov Heroja Sovjetske zveze, 9 Leninovih redov in številnih drugih redov in medalj, ne le sovjetskih, ampak tudi tujih. Prejel je tudi vojaški čin kontraadmiral in znanstvenik – doktor geografskih znanosti.

Sergej Čenik

Ponatisnjeno tukaj s spletnega mesta http://www.c-cafe.ru/days/bio/21/papanin.php

Eseji:

Življenje na ledeni plošči. Dnevnik. Ed. 7. M., 1977;

Led in ogenj. M., 1977.

Literatura:

Ljudje nesmrtnega podviga. Knjiga 2. ur. 4. M., 1975.

Biološki procesi v celinskih vodah [k 70-letnici I. D. Papanina]. M.-L., 1965.

Kremer V. A. Ivan Dmitrijevič Papanin - "Meteorologija in hidrologija", 1964.

26. novembra 1894 se je rodil eden od utemeljiteljev študija in pionir raziskovanja severnega tečaja Zemlje Ivan Dmitrijevič Papanin. V svojem dolgem življenju - 91 let - je Papanin prejel številne častne nazive in prejel številne nagrade, med drugim je bil dvakratni heroj Sovjetske zveze in odlikovan z devetimi redovi Lenina. Poleg tega je imel Papanin znanstveno stopnjo doktorja geografskih znanosti in čin kontraadmirala.

Danes se je RG odločil spomniti na ključne delčke njegove biografije.

Nevedni akademik

Ivan Papanin ni prejel srednješolske izobrazbe - fant je v osnovni šoli študiral le štiri leta. Rastlina je zanj postala »šola življenja«. Šele leta 1931 je Papanin med delom v Ljudskem komisariatu za komunikacije diplomiral na višjih tečajih za komunikacije

II mednarodni oceanografski kongres. Govori doktor geografskih znanosti, dvakratni heroj Sovjetske zveze Ivan Dmitrijevič Papanin. A. Čeprunov/ RIA Novosti www.ria.ru

Vendar mu pomanjkljiva izobrazba ni preprečila, da bi leta 1938 doktoriral za rezultate, pridobljene na postaji SP-1. Kasneje je postal akademik Akademije znanosti ZSSR - namestnik direktorja Inštituta za oceanologijo Akademije znanosti ZSSR za ekspedicije in direktor Inštituta za biologijo celinskih voda Akademije znanosti ZSSR.

Kontraadmiral

Ivan Papanin je svojo vojaško kariero začel leta 1914. Mornarjev sin je imel srečo; končal je v mornarici. Bil je udeleženec državljanske vojne v Ukrajini in na Krimu, bil je komisar na jugozahodni fronti. Delal je kot sekretar Revolucionarnega vojaškega sveta Črnomorske flote, po koncu vojne pa je služil v Ljudskem komisariatu za komunikacije.

Dvakratni heroj Sovjetske zveze, doktor geografskih znanosti, kontraadmiral Ivan Dmitrijevič Papanin. fotografija: Vladimir Savostjanov/ITAR-TASS

Od leta 1939 je vodil Glavno severno morsko pot. Med veliko domovinsko vojno je bil komisar Državnega odbora za obrambo za promet na Belem morju. Leta 1943 je Papanin prejel čin kontraadmirala.

Polarni raziskovalec št. 1

Odprava na severni tečaj se je začela 6. junija 1937, ko so na ledeni ploskvi pristali Ivan Papanin, meteorolog in geofizik Jevgenij Fedotov, radijec Ernst Krenkel ter hidrobiolog in oceanograf Pjotr Širšov. Postaja SP je lebdela 274 dni in skupaj z ledeno ploščo plavala več kot 2000 kilometrov. Zimovnike so odstranili z ledene plošče ob obali Grenlandije 19. februarja 1938.

Polarna postaja "Severni pol-1". fotografija: Yakov Khalip/ RIA Novosti www.ria.ru

Za podatke, pridobljene med driftom, so Papaniniti prejeli znanstvene nazive. Poleg tega so polarni raziskovalci prejeli naziv Heroja Sovjetske zveze. In film "Na severnem polu" v režiji Marka Troyanovskega je zaslužil toliko, da je dobiček večkrat pokril stroške ekspedicije.

"Papanintsy"

Podvig "Papaninitov" je bil ovekovečen na različne načine. Leta 1938 je bila izdana serija znamk, posvečena odpravi SP-1. Istega leta je Papanin izdal knjigo "Življenje na ledeni plošči". Poleg tega so se sovjetski fantje nekaj let igrali "Papanitsev" in osvojili severni tečaj, kar se je odrazilo tudi v literaturi (na primer v "Cvetik-Semitsvetik" Valentina Katajeva, 1940). Leta 1995 je bil izdan spominski kovanec za 25 rubljev, posvečen postaji SP-1.

Predsednik predsedstva vrhovnega sovjeta ZSSR Mihail Ivanovič Kalinin in Ivan Dmitrijevič Papanin med podelitvijo nagrade raziskovalcu leta 1938. Foto: Ivan Šagin/ RIA Novosti www.ria.ru

Sam Papanin je med svojim življenjem postal častni občan štirih mest - Murmanska, Arhangelska, Sevastopola, Lipecka in ene regije - Jaroslavlja. Po njem so poimenovali tudi več geografskih imen - rt na Tajmirju, otok v Azovskem morju, gore na Antarktiki in v Tihem oceanu, ulice v številnih mestih so bile poimenovane v čast Ivana Dmitrijeviča.

Ivan Papanin se je rodil v mestu Sevastopol 26. novembra 1894. Njegov oče je bil pristaniški mornar. Zaslužil je zelo malo, velika družina Papanin pa je trpela zaradi revščine. Živeli so v improvizirani baraki v Apollonovi Balki, ki se nahaja na Korabelni strani mesta. Ivan Dmitrijevič se je svojega otroštva spominjal takole: »Čehov ima grenak stavek: »Kot otrok nisem imel otroštva.« Zame je enako." Vsak od otrok Papaninovih je od malih nog poskušal sam zaslužiti vsaj kakšen cent s pomočjo staršem.

V šoli se je Ivan učil »odlično«, vendar je zaradi težkega finančnega položaja po diplomi iz četrtega razreda leta 1906 zapustil študij in se zaposlil v tovarni Sevastopol kot strugarski vajenec. Pameten fant je hitro osvojil ta poklic in kmalu je veljal za kvalificiranega delavca. Do šestnajstega leta je znal samostojno razstaviti in sestaviti motor katere koli kompleksnosti. Leta 1912 je bil Ivan med drugimi sposobnimi in obetavnimi delavci vpisan v osebje ladjedelniškega obrata v mestu Revel (zdaj Talin). Na novem mestu se je mladenič naučil številnih novih specialitet, ki so mu kasneje postale zelo koristne.

V začetku leta 1915 je bil Ivan Dmitrijevič poklican v službo. Črnomorski floti se je pridružil kot tehnični specialist. Dve leti kasneje se je zgodila revolucija in Ivan Dmitrijevič, ki je bil takrat star triindvajset let, se ni obotavljal pridružiti vrstam Rdeče armade. Kasneje kratek čas imenovan je bil za vodjo oklepnih delavnic 58. armade. V težkem poletju 1919 je Ivan Dmitrijevič popravljal poškodovane oklepne vlake. Na zapuščeni železniški postaji mu je uspelo organizirati veliko delavnico. Po tem je mladenič delal kot komisar poveljstva rečnih in morskih sil jugozahodne fronte.

Potem ko so se glavne sile bele garde umaknile na Krim, je vodstvo fronte med drugim poslalo Papanina, da organizira partizansko gibanje za sovražnimi linijami. Zbrana uporniška vojska je Wrangelu povzročila veliko škode. Na koncu so morali belogardisti nekaj vojakov umakniti s fronte. Gozd, v katerem so se skrivali partizani, je bil obkoljen, vendar jim je z neverjetnimi napori uspelo prebiti kordon in pobegniti v gore. Po tem se je poveljnik uporniške vojske Aleksej Mokrousov odločil, da na poveljstvo južne fronte pošlje dokazano in zanesljivo osebo, da bi poročala o razmerah in uskladila nadaljnje akcije. Takšna oseba je postal Ivan Papanin.

V trenutnih razmerah je bilo mogoče priti v Rusijo skozi turško mesto Trebizond (danes Trabzon). Papanin se je uspel dogovoriti z lokalnimi tihotapci, da so ga prepeljali čez Črno morje. V vreči za moko je varno prestopil carinsko postajo. Pot do Trebizonda se je izkazala za nevarno in dolgo. Že v mestu je Papanin uspel srečati sovjetskega konzula, ki ga je že prvo noč poslal v Novorosijsk s transportno ladjo. Dvanajst dni pozneje je Papaninu uspelo priti v Harkov in se pojaviti pred Mihailom Frunzejem. Poveljnik južne fronte mu je prisluhnil in obljubil, da bo partizanom zagotovil potrebno pomoč. Po tem se je Ivan Dmitrijevič odpravil na povratno pot. V mestu Novorossiysk se mu je pridružil bodoči slavni pisatelj-dramatik Vsevolod Vishnevsky. Na čolnu s strelivom so prispeli do krimske obale, nato pa se je Papanin vrnil k partizanom.

Za organiziranje akcij partizanskih odredov za sovražnimi črtami je bil Ivan Dmitrijevič odlikovan z redom Rdečega transparenta. Po porazu Wrangelove vojske in koncu državljanske vojne je Papanin delal kot poveljnik izredne komisije Krima. Med delom je prejel zahvalo za ohranitev zaplenjenih dragocenosti. V naslednjih štirih letih Ivan Dmitrijevič dobesedno ni našel prostora zase. V Harkovu je služil kot vojaški poveljnik ukrajinskega centralnega izvršnega komiteja, nato je bil po volji usode imenovan za sekretarja revolucionarnega vojaškega sveta črnomorske flote, spomladi 1922 pa je bil premeščen v Moskvo na mesto komisarja upravnega direktorata Glavne pomorske tehnične in gospodarske uprave.

Na žalost je izjemno težko izslediti spremembo pogleda na svet Ivana Dmitrijeviča v teh strašnih letih, v katerih je šel skozi vse zamislive in nepredstavljive težave. Nedvomno so krvavi dogodki na njegovem srcu pustili številne brazgotine. Kot dobrohotna, humana in vestna oseba po naravi je Papanin končno sprejel nepričakovano odločitev - ukvarjati se z znanostjo. Lahko rečemo, da je od tega trenutka začel "drugo polovico" svojega življenja, ki se je izkazalo za veliko daljše - skoraj petinšestdeset let. Ivan Dmitrijevič se je demobiliziral leta 1923 in se preselil na položaj načelnika varnosti v Ljudskem komisariatu za komunikacije. Ko se je leta 1925 ljudski komisariat odločil ustanoviti prvo stacionarno radijsko postajo v rudnikih zlata Aldan v Jakutiji, je Papanin prosil, naj ga pošljejo na gradnjo. Imenovan je bil za namestnika načelnika za vprašanja oskrbe.

V mesto Aldan smo morali priti skozi oddaljeno tajgo; o tem je zapisal sam Papanin: »V Irkutsk smo šli z vlakom, nato pa spet z vlakom v vas Never. In potem še tisoč kilometrov na konju. Naš majhen odred, dobro opremljen, se je premaknil brez izgub, kljub dejstvu, da je bil čas nemiren - skoraj so se utopili v reki in morali streljati nazaj pred razbojniki. Na kraj smo prišli komaj živi, bil je hud mraz in bili smo precej lačni.” Postaja je bila zgrajena v enem letu namesto v načrtovanih dveh, sam Papanin pa je povedal: »V letu dela v Jakutiji sem se iz prebivalca juga spremenil v prepričanega severnjaka. To je popolnoma posebna dežela, ki človeka vzame brez sledu.”

Vrnitev v prestolnico, Ivan Dmitrievich, ki ima za seboj le štiri razrede osnovna šola, se je vpisal na planersko akademijo. Vendar na akademiji ni nikoli dokončal celotnega tečaja - leta 1931 se je Nemčija obrnila na Sovjetsko zvezo za dovoljenje za obisk sovjetskega dela Arktike z ogromno zračno ladjo Graf Zepelin. Uradni cilj je bil razjasniti lokacijo otokov in arhipelagov ter preučiti porazdelitev ledene odeje. ZSSR se je strinjala le z enim pogojem: da bodo v tej odpravi sodelovali tudi ruski znanstveniki, kopije podatkov, pridobljenih ob koncu potovanja, pa bodo prenesene v Sovjetsko zvezo. Svetovni tisk je poskrbel za velik razburjenje o letu. Arktični inštitut je organiziral potovanje v deželo Franca Jožefa za ledolomilsko ladjo Malygin, ki naj bi v zalivu Tikhaya srečala nemško zračno ladjo in z njo izmenjala pošto. Nadebudni polarni raziskovalec Papanin je kot uslužbenec Ljudskega komisariata za poštne storitve vodil pošto na Malyginu.

»Malygin« je dosegel zaliv Tikhaya, kjer je stala sovjetska postaja, 25. julija 1931. Udeležence odprave je pričakala prva izmena polarnih raziskovalcev, ki so tu živeli eno leto. In do kosila naslednji dan Sem je prispela tudi zračna ladja "Graf Zeppelin", ki je pristala na gladini zaliva. Papanin je zapisal: »Zračna ladja - ogromen majav kup - je ležala na vodi in se odzivala na vsak, tudi zelo šibek veter. Postopek prenosa pošte je bil kratek. Nemci so metali svojo korespondenco v naš čoln, mi smo jim dali svojo. Takoj ko je bila pošta dostavljena na Malygin, smo jo razstavili in razdelili potnikom, preostala sporočila so čakala na kopno.«

Ko se je poslovil od zračne ladje, je "Malygin" obiskal številne otoke dežele Franca Jožefa. Ivan Dmitrijevič je z veseljem sodeloval pri vseh obalnih pristankih. Takole se je spominjal Papaninov udeleženec poleta, pisatelj Nikolaj Pinegin: "Tega človeka sem prvič srečal leta 1931 v poštni kabini Malygin." Zdelo se mi je, da ima nekakšen dar za združevanje ljudi v prijateljske skupine. Na primer, preden so tisti, ki so želeli loviti, imeli čas izraziti svoje predloge, je Ivan Dmitrijevič že postrojil ljudi, jih postrojil, razdelil orožje, naboje in razglasil pravila kolektivnega lova, kot da vse življenje ni počel drugega kot streljati polarne medvede ...«

Papaninu je bil všeč sever in na koncu se je odločil ostati tukaj. Zapisal je: »Ali ni prepozno začeti življenje znova pri sedemintridesetih letih? Ne, ne in NE! Nikoli ni prepozno za začetek svojega najljubšega posla. In sploh nisem dvomil, da mi bo delo tukaj postalo najljubše, čutil sem, da je zame. Nisem se bal težav, dovolj sem jih že doživel. Modro nebo in bela prostranstva so mi stala pred očmi in spomnil sem se tiste posebne tišine, ki je ni bilo s čim primerjati. Tako se je začela moja pot polarnega raziskovalca ...«

Medtem ko je bil še v zalivu Tikhaya, je Papanin, ko je natančno preučil polarno postajo, prišel do zaključka, da jo je treba razširiti. Svoje misli delil z vodjo odprave slavnim polarni raziskovalec Vladimir Wiese, ki ponuja svoje storitve. Po vrnitvi z odprave je Wiese direktorju Arktičnega inštituta Rudolfu Samoiloviču priporočil kandidaturo Ivana Dmitrijeviča, kar je privedlo do imenovanja Papanina za vodjo postaje v zalivu Tikhaya. Treba je opozoriti, da je ta postaja dobila velik pomen v povezavi z znanstvenim dogodkom v letih 1932-1933, imenovanim drugo mednarodno polarno leto, katerega namen je združiti prizadevanja vodilnih sil pri preučevanju polarnih regij. Postajo v zalivu Tikhaya so nameravali spremeniti v velik observatorij s širokim spektrom raziskav.

Januarja 1932 se je Ivan Dmitrijevič preselil v Sankt Peterburg in bil sprejet v osebje Arktičnega inštituta. Dneve in dneve je preživljal v skladiščih Arcticsnaba, izbiral potrebno opremo in skrbno pregledoval »osebje«. Za delo je bilo skupaj izbranih dvaintrideset ljudi, med njimi dvanajst asistentov. Zanimivo je, da je Papanin vzel ženo s seboj za zimo, kar je bilo za tiste čase redko. Za dostavo vsega, kar je bilo potrebno v zaliv Tikhaya, je Malygin moral narediti dve plovbi iz Arhangelska. Gradbena ekipa, ki je prispela s prvim letom, se je takoj lotila dela. Pred njihovim prihodom je postaja imela en stanovanjski objekt in magnetni paviljon, kmalu pa so se poleg njih pojavile še hiša, mehanična delavnica, radijska postaja, elektrarna in vremenska postaja. Poleg tega so zgradili novo hišo na Rudolfovem otoku in tako ustvarili podružnico observatorija. Nikolaj Pinegin, ki si je šel ogledat gradnjo, je zapisal: »Vse je bilo narejeno solidno, preudarno, gospodarno ... Delo je bilo odlično organizirano in izvedeno izredno. Novi šef je sestavil neverjetno dobro uigrano ekipo.”

Po vzpostavitvi stacionarnih opazovanj so znanstveniki začeli z opazovanji na oddaljenih točkah otočja. V ta namen so se v prvi polovici leta 1933 izvajali izleti s pasjo vprego. Rezultat je bila identifikacija več astronomskih točk, razjasnitev obrisov ožin in obal ter odkritje razpršenih majhnih otokov blizu Rudolfovega otoka, imenovanega Oktober. Izjemni polarni raziskovalec, astronom in geofizik Jevgenij Fedorov se je spomnil: »Geslo Ivana Dmitrijeviča: »Znanost ne sme trpeti« je bilo odločno uresničeno v praksi. Ni imel nekega sistematičnega izobraževanja, vendar je obiskal vse laboratorije, se redno pogovarjal z vsakim od nas, hitro razumel glavne naloge, v smislu raziskave, ki se izvaja. Ni se skušal spuščati v podrobnosti, a ker je bil po naravi pronicljiva in inteligentna oseba, je želel vedeti, kako usposobljen je vsak znanstvenik, kako rad ima svoje delo in kako predan mu je. Ko se je prepričal, da se vsi strokovnjaki trudijo svoje delo opravljati čim bolje, se mu ni več zdelo potrebno vmešavati, vso svojo pozornost je usmeril v pomoč njim.«

Drugo izmeno postaje v zalivu Tikhaya je avgusta 1933 prepeljal ledolomilski parnik Taimyr. Potem ko je Arktičnemu inštitutu poročal o opravljenem delu, je Papanin odšel na dopust in se nato znova pojavil v Wiesejevi pisarni. Med pogovorom ga je Vladimir Yulievich obvestil o novem imenovanju - vodji majhne polarne postaje na rtu Chelyuskin. V štirih mesecih je Ivanu Dmitrijeviču uspelo izbrati ekipo štiriintridesetih ljudi in v mesto Arhangelsk dostaviti znanstvene paviljone, montažne hiše, vetrno turbino, hangar, radijsko postajo, terenska vozila in veliko druge opreme. Zanimivo je, da večina njegovih zimskih kolegov v zalivu Tikhaya ni oklevala, da bi šla s Papaninom.

Popotnika sta se poleti 1934 odpravila na ledolomilca Sibiryakov. Na rtu Čeljuskin je bil trden hitri led, ki je polarnim raziskovalcem omogočal, da so se raztovorili neposredno na led. Skupna teža tovora je dosegla 900 ton, vsega do zadnjega kilograma pa so morali vleči tri kilometre do obale. To delo je trajalo dva tedna. V tem obdobju so se rtu približali ledolomilec Litke, vlačilec Partizan Ščetinkin, ledolomilec Ermak in parnik Baikal. Papaninu je uspelo pritegniti tudi posadke teh ladij, da jih prevažajo. Hkrati z dobavo stvari in materiala je skupina gradbenikov začela graditi znanstvene paviljone, skladišča, hiše in vetrno turbino. Vse razen peči je bilo pripravljeno konec septembra. V zvezi s tem, da ne bi odložil ledolomilca, je Ivan Dmitrijevič, ko je pozimi zapustil proizvajalca peči, izpustil preostale delavce. Vso zimo so raziskovalci izvajali opazovanja in se odpravili na enodnevne vožnje s sanmi. Spomladi se je ena skupina znanstvenikov odpravila na dolgo potovanje v Tajmir na pasjih vpregah, druga pa se je skupaj s Papaninom pomikala po ožini Vilkitsky.

V začetku avgusta se je led v ožini začel premikati in Sibiryakov je zapustil Dikson z novo skupino prezimovalcev. Ivan Dmitrijevič je bil zadovoljen z opravljenim delom - nastala sta radijski center in sodoben observatorij, znanstveniki pa so nabrali dragocen material. Udobje in čistoča sta vladala v paviljonih in stanovanjski stavbi, kar je bila zasluga žena Fedorova in Papanina. Mimogrede, Anna Kirillovna Fedorova je delovala kot geofizičarka in kulturna organizatorka, Galina Kirillovna Papanina pa je delovala kot meteorologinja in knjižničarka. Kmalu je ledolomilec pripeljal novo izmeno in se, ko je raztovoril hrano, odpravil proti vzhodu do drugih postaj. Papaninove naj bi pobral na poti nazaj. Bilo je nesmiselno, da bi se dve izmeni gneli skupaj na eni postaji; mnogi so želeli oditi domov k svojim družinam, in Ivan Dmitrijevič je izkoristil prehod mimo rta parnika Anadyr in prepričal kapitana, da je s seboj vzel svoj odred.

Po vrnitvi s pohoda je Papanin začel uživati zasluženo avtoriteto med polarnimi raziskovalci, a naslednja odprava Ivana Dmitrijeviča je za vedno zapisala njegovo ime v raziskovanje arktičnih prostorov. Za ZSSR je bilo odkritje stalne plovbe ladij po Severni morski poti velikega pomena. V ta namen je bil ustanovljen poseben oddelek - Glavni direktorat severne morske poti ali krajše Glavsevmorput. Vendar pa je bilo za delovanje arktičnih linij potrebno izvesti vrsto večplastnih znanstvenih raziskav - preučiti poti odnašanja ledu, obdobja njihovega taljenja, preučiti podvodne tokove in še veliko več. Odločeno je bilo organizirati edinstveno in tvegano znanstveno ekspedicijo, ki je vključevala dolgotrajno delo ljudi neposredno na plavajoči ledeni plošči.

Papanin je bil imenovan za vodjo odprave. Zaupana mu je bila ne le priprava opreme, opreme in hrane, temveč tudi gradnja letalske baze na otoku Rudolf. S svojo značilno odločnostjo se je Ivan Dmitrijevič vključil tudi v izbor ekipe postaje. Vendar je od svojih starih spremljevalcev uspel braniti le Evgenija Fedorova. Poleg njega sta bila v ekipi še: radijec Ernst Krenkel in hidrobiolog Pyotr Shirshov.

Celo leto se je osebje driftne postaje pripravljalo na delo. Izjema je bila le Krenkel, ki je takrat prezimoval v Severni Zemlji.

Papanin se je pogumno lotil predelave obstoječe opreme in oblikovanja nove. Zapisal je: »Brez razsvetljave ni nikamor. Baterije je težko vzeti, pa tudi v hladnem vremenu so nezanesljive. Kurilno olje in bencin – koliko potrebujete? Očitno potrebujemo mlin na veter. Je nezahteven, se ne boji zmrzali in se redko zlomi. Edina pomanjkljivost je, da je težka. Najlažji tehta skoraj 200 kilogramov, za nas je tudi sto veliko, treba je zaradi materialov in dizajna odstraniti tudi polovico teh sto. Šel sem v Leningrad in Harkov. Tam je rekel: "Največja teža vetrnice je 50 kilogramov." Gledali so me z obžalovanjem - rekli so, da se premikam. ...In vendar so leningrajski obrtniki postavili rekord - po načrtu oblikovalca iz Harkova so ustvarili mlin na veter, težak 54 kilogramov.«

Inštitut inženirjev Catering pripravili posebne komplete liofilizirane, visokokalorične obogatene hrane za odpravo. Vse izdelke so za deset dni zaprli v posebne pločevinke, težke po 44 kilogramov, in sicer ena pločevinka za štiri osebe. Poleg tega so bile posebej za udeležence sestavljene močne kompaktne radijske postaje in razvit je bil edinstven šotor, ki je zdržal petdeset stopinj zmrzali. Njegov lahek aluminijast okvir je bil "oblečen" s platnom, nato pa s prevleko, vključno z dvema slojema gagjega puha. Na vrhu je bila plast ponjave in črna svilena prevleka. Višina "hiše" je bila 2 metra, širina - 2,5, dolžina - 3,7. Notri je bila zložljiva miza in dva pograda. Na zunanji strani šotora je bil pritrjen predprostor, ki je ob odpiranju vrat »zadrževal« toploto. Tla šotora so bila napihljiva, debela 15 centimetrov. »Hiša« je tehtala 160 kilogramov, tako da so jo lahko dvignili in premaknili štirje moški. Šotor ni bil ogrevan, edini vir toplote je bila petrolejka.

Izhodišče za polet proti polu je bil Rudolfov otok, od katerega je bil cilj le še 900 kilometrov. Vendar je bila tam le majhna hiša za tri osebe. Za letalsko ekspedicijo je bilo treba zgraditi glavno in rezervno letališče, skladišča za opremo, garažo za traktorje, bivalne prostore in dostaviti na stotine sodov goriva. Papanin je skupaj z vodjo bodoče letalske baze Jakovom Libinom in ekipo gradbenikov s potrebnim tovorom leta 1936 odšel na otok. Ko se je prepričal, da je delo tam v polnem teku, se je Ivan Dmitrijevič vrnil na celino. Končna vaja za delovanje bodoče viseče postaje je bila uspešno izvedena februarja 1937. Petnajst kilometrov od prestolnice je bil postavljen šotor, v katerem so »papaniniti« živeli več dni. Nihče jih ni obiskoval, stike z zunanjim svetom pa so vzdrževali prek radia.

21. maja 1937 je bila blizu severnega tečaja velika skupina polarnih raziskovalcev pristala na ledeni plošči. Ljudje so potrebovali dva tedna, da so postajo opremili, nato pa so na njej ostali štirje ljudje. Peto živo bitje na ledeni ploskvi je bil pes Vesely. Odnašanje legendarne postaje "SP-1" (Severni pol-1) je trajalo 274 dni. V tem času je ledena plošča plavala več kot dva in pol tisoč kilometrov. Udeleženci odprave so naredili veliko znanstvenih odkritij, zlasti je bil odkrit podvodni greben, ki prečka Arktični ocean. Izkazalo se je tudi, da so polarna območja gosto poseljena z različnimi živalmi - tjulnji, tjulnji, medvedi. Ves svet je pozorno spremljal epopejo ruskih polarnih raziskovalcev, niti en dogodek med obema svetovnima vojnama ni pritegnil takšne pozornosti širše javnosti.

Papanin, ki ni bil znanstveni specialist, je pogosto delal "na kraju samem" - v delavnici in v kuhinji. V tem ni bilo nič žaljivega, brez pomoči Ivana Dmitrijeva dva mlada znanstvenika ne bi mogla izvesti obsežnega znanstvenega programa. Poleg tega je Papanin ustvaril ekipno vzdušje. Fedorov je o njem zapisal takole: »Dmitrij nam ni le pomagal, ampak je vodil in dobesedno negoval tisto, kar se imenuje duh ekipe - pripravljenost pomagati prijatelju, prijaznost, zadržanost glede neuspešnega dejanja in dodatne besede soseda. Kot vodja je odlično razumel potrebo po ohranjanju in krepitvi združljivosti udeležencev odprave in vso svojo duhovno moč posvetil tej plati življenja.«

Ivan Dmitrijevič je vsak dan stopil v stik s kopnim in govoril o napredku odnašanja. Eden zadnjih radiogramov je bil še posebej zaskrbljujoč: »Zaradi šestdnevnega neurja so na območju postaje 1. februarja ob osmih zjutraj raztrgale razpoke v razponu od polovice dolga od kilometra do pet kilometrov. Smo na 200 metrov širokem in 300 metrov dolgem razbitini. Tehnično skladišče je odrezano, prav tako dve podstavki... Pod bivalnim šotorom je razpoka, selimo se v snežno hišo. Danes vam bom povedal koordinate, prosim, ne skrbite, če se povezava prekine.« Vodstvo se je odločilo za evakuacijo polarnih raziskovalcev. Z ogromnimi težavami so 19. februarja 1938 nedaleč od obale Grenlandije »papaninite« odstranili z ledene plošče s pomočjo bližajočih se ledolomilcev »Taimyr« in »Murman«. Tako se je po mnenju izjemnega sovjetskega znanstvenika Otta Schmidta končala najpomembnejša geografska študija dvajsetega stoletja.

Vsi člani odprave so se spremenili v narodne heroje, ki so postali simboli vsega sovjetskega, naprednega in junaškega. Polarni raziskovalci so prejeli naziv Heroja Sovjetske zveze in prejeli velika napredovanja. Shirshov je postal direktor Arktičnega inštituta, Fedorov je postal njegov namestnik, Krenkel je vodil arktični oddelek, Ivan Dmitrievič je postal namestnik vodje glavne severne morske poti Otta Schmidta. Šest mesecev kasneje (leta 1939) je Otto Yulievich odšel na delo na Akademijo znanosti, Papanin pa je vodil Glavno severno morsko pot. Seveda je bil tako po značaju kot po slogu dela Ivan Dmitrijevič popolno nasprotje prejšnjega voditelja. Vendar pa v teh letih nova organizacija Ravno tak človek je bil potreben - z ogromno energije, življenjskimi izkušnjami in prebojno sposobnostjo. Tu se je resnično razkril Papaninov organizacijski dar. Veliko truda je posvetil razvoju severa, organiziranju življenja in dela ljudi, ki so delali na velikem ozemlju sovjetske Arktike.

Leta 1939 se je Papanin na krovu ledolomilca "Stalin" udeležil potovanja po Severni morski poti. "Stalin", ki je prepotoval celotno pot do zaliva Ugolnaya, se je vrnil v Murmansk in prvič v zgodovini arktičnih potovanj opravil dvojno potovanje. Papanin je zapisal: »V dveh mesecih je ledolomilec prevozil dvanajst tisoč kilometrov, vključno z delom v ledu za vodenje ladij. Obiskali smo glavna arktična pristanišča in številne polarne postaje, imel sem priložnost videti njihovo stanje in se seznaniti z osebjem. To potovanje se je zame izkazalo za resnično neprecenljivo - odslej sem vedel za stanje stvari ne iz papirjev ali govoric in prejel popolne informacije o plovbi po Arktiki.

Po zaključku navigacije leta 1939 je Papanin odšel počivat proti jugu, vendar so ga kmalu poklicali v Moskvo v zvezi z začetkom dela za reševanje posadke ledolomilca Georgija Sedova, ki je plaval v ledu. Vlada se je odločila, da na pomoč pošlje paradni ledolomilec Stalin, ki je dobil tudi dodatno nalogo reševanja ledolomilnega parnika Sedov. Po nujnem zaključku popravil je Stalin 15. decembra 1939 zapustil pristanišče Murmansk. 4. januarja 1940, 25 kilometrov od Sedova, je ledolomilec padel v težak led. Pritisk ledenih plošč je bil tako močan, da so okvirji pokali. Vendar se je teden dni kasneje stiskanje ustavilo in Stalin, ki je izkoristil razpoke in vrzeli, se je 12. januarja približal zasilnemu parniku. Posebna komisija je Sedov priznala kot sposobnega za plovbo in po trdem delu, da bi ladjo osvobodili iz ledu, se je ledolomilec, ki je vlekel parnik, odpravil na povratno pot. 1. februarja so se člani odprave znašli v domovini. Naziv Heroja Sovjetske zveze je prejelo vseh petnajst udeležencev drifta in kapitan ladje Stalin Belousov. Ivan Dmitrijevič je postal dvakratni junak.

Med veliko domovinsko vojno je Papanin z neuklonljivo energijo vodil transport na severu države. Zaupano mu je bilo tudi organiziranje nemotene dostave na fronto vojaška oprema in opremo, ki prihaja iz Anglije in Amerike pod Lend-Lease. Poleg tega je veliko prispeval k reorganizaciji pristanišča Petropavlovsk-Kamchatsky. In konec leta 1942 je tankovska kolona, imenovana "Sovjetski polarni raziskovalec", ustvarjena na račun polarnih raziskovalcev, odšla na fronto. Leta 1943 je Ivanu Dmitrijeviču podelil čin kontraadmirala. Ljudski komisar mornarice Aleksander Afanasjev je o njem zapisal: »Nizki, izbrani Papanin je vedno prihajal z ostro šalo in nasmeškom. Obhodil bo vse v sprejemnem prostoru, se z vsakim rokoval in ušpičil kakšno besedo ali izrekel tople besede, nato pa prvi zlahka stopil v vladno pisarno. ... Ko bo poročal o prevozu, bo zagotovo pokazal skrb za pristaniške delavce, mornarje in vojake, zahteval zamenjavo posebnih oblačil, povečanje hrane in podal predlog za nagrajevanje delavcev skrajnega severa za opravljene naloge.
Medtem so leta Papanina spomnila nase. Ivan Dmitrijevič je v očeh kolegov ostal vesel in neutrujen, začel je vse bolj čutiti motnje v telesu. Med arktično navigacijo leta 1946 je Papanin padel zaradi napadov angine pektoris. Zdravniki so vztrajali pri dolgotrajnem zdravljenju in ob realni oceni njegovih zmožnosti je slavni polarni raziskovalec odstopil s položaja vodje glavne severne morske poti.

Papanin je menil, da sta naslednji dve leti najbolj dolgočasni v njegovem življenju. Velike počitnice zanj so bili obiski njegovih tovarišev iz driftne postaje - Fedorova, Krenkela in Shirshova. Jeseni 1948 je Pyotr Shirshov, ki je direktor Inštituta za oceanologijo Akademije znanosti ZSSR, povabil Ivana Dmitrijeviča, da postane njegov namestnik v smeri ekspedicijske dejavnosti. Tako se je začelo Papaninovo življenje nova etapa. Njegove naloge so vključevale naročanje in nadzor gradnje raziskovalnih ladij, sestavljanje ekspedicijskih ekip ter njihovo oskrbo z opremo in znanstveno opremo.

Energija in učinkovitost Papaninovega dela sta bili opaženi. Leta 1951 je bil povabljen na Akademijo znanosti na mesto vodje oddelka za pomorsko ekspedicijsko delo. Naloga oddelka je bila zagotoviti delovanje ladij AN, ki jih ni bilo več kot ducat za plovbo v obalnih vodah in ena raziskovalna ladja za potovanje na dolge razdalje. Vendar pa so se čez nekaj let v Akademiji znanosti ZSSR in nato v raziskovalnih inštitutih Hidrometeorološke službe začela pojavljati oceanska plovila, zasnovana posebej za znanstvene raziskave. Brez pretiravanja je bil Papanin pobudnik in organizator ustanovitve največje raziskovalne flote na svetu. Poleg tega je slavni polarni raziskovalec organiziral ločeno znanstveno središče na reki Volgi in biološko postajo na rezervoarju Kuibyshev, ki se je kasneje spremenila v Inštitut za ekologijo porečja Volge Ruske akademije znanosti.

Prav tako je treba opozoriti na dejavnosti Ivana Dmitrijeviča v vasi Borok. Nekega dne, ki je rad lovil v regiji Yaroslavl, so ga prosili tudi, da pregleda lokalno biološko postajo. Nastala je na mestu nekdanjega lastnikovega posestva in je umirala, toda v povezavi z gradnjo Rybinskega rezervoarja so jo nameravali oživiti. Papanin se je v prestolnico vrnil z dvojnim vtisom - po eni strani je bila postaja odličen kraj za znanstvene raziskave, po drugi strani pa par razpadajočih lesenih hiš z ducatom zdolgočasenih zaposlenih. Ko je v Borok prišel v začetku leta 1952, je Papanin, ki je postajo vodil "honorarno", začel aktivno delovati. Njegova avtoriteta v gospodarskih in znanstvenih krogih je polarnemu raziskovalcu omogočila, da je "izločil" redko opremo in materiale; na pomol postaje so ena za drugo začele prihajati barke s kovino, deskami in opeko.

Zgrajene so bile stanovanjske stavbe, laboratorijske zgradbe in pomožne službe, pojavila pa se je tudi raziskovalna flota. Na pobudo in z neposredno udeležbo Ivana Dmitrijeviča sta bila v vasi ustanovljena Inštitut za biologijo rezervoarjev (trenutno Inštitut za biologijo celinskih voda Papanin) in Geofizični observatorij Borok. Ivan Dmitrijevič je na to mesto povabil veliko mladih strokovnjakov in jih podprl s stanovanji. Vendar pa je bil njegov glavni dosežek nastop v Boroku skupine izjemnih znanstvenikov - biologov in genetikov, od katerih je večina služila kazen in se ni mogla vrniti v Moskvo. Tu so dobili priložnost, da v celoti ustvarjalna dejavnost. Papanin tudi ni upošteval navodil Hruščova, da se ljudje upokojijo, ko dopolnijo 60 let.

Zahvaljujoč prizadevanjem Ivana Dmitrijeviča so vas naselili izobraženi in kulturni ljudje. Na tem mestu je bilo vse pokopano v cvetju, na Papaninovo pobudo je bila organizirana posebna skupina za urejanje okolice, ki je izvedla številne obsežne zasaditve vetrolov, kar je omogočilo aklimatizacijo uvoženih južnih rastlin. Posebej zanimiva je bila tudi moralna klima v vasi - tukaj nikoli niso slišali za krajo in vrata v stanovanjih niso bila nikoli zaklenjena. In na vlaku za Moskvo, ki je peljal blizu vasi, je Papanin "izbil" stalno rezervacijo za osem kupejev za zaposlene v inštitutu.

Intenzivna dejavnost v njegovih naprednih letih je vplivala na Papaninovo zdravje. Vse pogosteje je zboleval in bil v bolnišnicah. Njegova prva žena, Galina Kirillovna, je umrla leta 1973. Živela sta v harmoniji skoraj petdeset let, skupaj sta prezimila na rtu Čeljuskin in v zalivu Tikhaya. Kot razumna in umirjena ženska je svojega moža odlično uravnotežila in ga v letih časti in slave »spravila z nebes«. Drugič se je Ivan Dmitrijevič leta 1982 poročil z urednico svojih spominov Raiso Vasiljevno. Legendarni polarni raziskovalec je umrl štiri leta pozneje - 30. januarja 1986 - in bil pokopan na pokopališču Novodeviči, kjer so že našli mir vsi njegovi tovariši iz slavnega drifta.

Akademik Ruske akademije znanosti Jurij Izrael je dejal: "Papanin je bil velik človek s prijaznim srcem in železno voljo." V svojem dolgem življenju je Ivan Dmitrijevič napisal več kot dvesto člankov in dve avtobiografski knjigi - "Življenje na ledeni plošči" in "Led in ogenj". Dvakrat je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze, bil je nosilec devetih Leninovih redov, odlikovan je bil s številnimi ukazi in medaljami, tako sovjetskimi kot tujimi. Ivan Dmitrijevič je prejel častni naziv doktorja geografskih znanosti in postal častni občan Arhangelska, Murmanska, Lipecka, Sevastopola in celotne Jaroslavske regije. Po njem so poimenovali otok v Azovskem morju, rt na polotoku Tajmir, podvodno goro v Tihem oceanu in gore na Antarktiki.

Na podlagi gradiva iz knjige Yu.K. Burlakova "Papaninova štirica. Vzponi in padci" in spletno stran http://odnarodyna.com.ua.

Ctrl Vnesite

Opazil oš Y bku Izberite besedilo in kliknite Ctrl+Enter

Predstavitev prve severne ekspedicije, ki jo je vodil I.D. Papanin v Arktičnem oceanu.

Prenesi:

Predogled:

Če želite uporabljati predogled predstavitev, ustvarite Google Račun in se prijavite vanj: https://accounts.google.com

Podnapisi diapozitivov:

Raziskovanje in študij Arktike. Arktični ocean. I.D.Papanin

V tridesetih letih prejšnjega stoletja je potekalo aktivno in sistematično raziskovanje Arktike. Leto 1932 je bilo razglašeno za »prvo mednarodno polarno leto«. Leta 1936 je vodstvo Kremlja odobrilo podroben načrt za postavitev raziskovalne postaje na plavajoči ledeni plošči na Arktiki.

Sestava odprave: vodja postaje - I. D. Papanin, radijski operater - Ernest Teodorovich Krenkel, meteorolog in geofizik - Evgeniy Konstantinovich Fedorov, hidrobiolog Pyotr Petrovich Shirshov (ki je deloval kot zdravnik). Peti prebivalec raziskovalne postaje je bil pes Vesyoly.

RUSKI POLARNI RAZISKOVALEC, DOKTOR GEOGRAFSKIH ZNANOSTI, KONTRAADMIRAL, DVAKRAT HEROJ SOVJETSKE ZVEZE, VODIL PRVO SOVJETSKO LETEČO POSTAJO "S-1" (Severni pol) Datum rojstva: 26. november 1894. Datum smrti: 30. januar 1986. Kraj rojstva: Sevastopol, Rusko cesarstvo, Rusija.

Radijec ekspedicije E.T. Krenkel

Petr Petrovič Širšov

Evgenij Konstantinovič Fedorov

Delovni dnevi Polarni raziskovalci so pristali na ledeni plošči velikosti 5x3 km.

19. februarja 1938 sta polarna raziskovalca z ledene plošče odstranila ledolomilca Taimyr in Murman. 15. marca so polarne raziskovalce dostavili v Leningrad.

V Arktičnem oceanu se je Ivan Papanin dvesto sedemdeset noči boril proti severnim tornadom. Štirje prijatelji so varovali rdečo zastavo domovina- Do takrat, dokler ne pridejo ledolomilci z juga! Pesnik Aleksander Žarov

Rezultati odnašanja postaje North Pole-1: 1. Postaja SP, ustvarjena na območju severnega tečaja, je bila po 9 mesecih odnašanja (274 dni) proti jugu odnesena v Grenlandsko morje, ledena plošča je plula več kot 2000 km. Mnenje o popolni neživosti polarnega območja o obstoju arktičnega "meja življenja".

Predogled:

I.D. Papanin je raziskovalec Arktike.

Diapozitiv 1.

V zgodovini naše države so ljudje, katerih imena poosebljajo celotno obdobje. Njihova dejavnost ni le prispevek k določeni panogi, temveč simbol nekega obdobja. Prav to je za več generacij sovjetskih ljudi pomenilo ime Ivana Dmitrijeviča Papanina, legendarnega sovjetskega polarnega raziskovalca, ki je svoje življenje posvetil raziskovanju Arktike in njegovih tovarišev.

Diapozitiv 2.

Moj cilj raziskovalno delo: preučiti in analizirati gradivo prve severne viseče odprave, ki jo je vodil Ivan Dmitrijevič Papanin v Arktičnem oceanu.

T.K. Rusija ima obsežno arktično morsko obalo, zato so težave gospodarskega razvoja arktične obale in severne morske poti zahtevale zanesljivo napovedovanje meteoroloških in ledenih razmer v Arktičnem oceanu. Sredi tridesetih let prejšnjega stoletja. postalo je jasno, da polarne postaje v bližini celine ne morejo biti edini vir podatkov za takšno napoved. Vodja glavne severne morske poti, akademik O. Yu. Schmidt, je predlagal ustanovitev stacionarne polarne postaje na območju Severnega pola, ki bi v enem letu izvedla širok spekter meteoroloških in hidroloških študij.

Diapozitiv 3.

Namen odprave je bil načrtovan: Izvedba širokega spektra meteoroloških in hidroloških študij, ledenih razmer v Arktičnem oceanu.

"Maksimalno raziskovanje z najmanj ljudmi" - te besede so bile tako rekoč moto viseče postaje.

Foto: Priprave na odpravo so potekale na Rudolfovem otoku.

Diapozitiv 4, 5.

21. maja 1937 je letalo, na katerem so bili 4 člani odprave: vodja postaje Ivan Dmitrijevič Papanin, izkušeni polarni raziskovalec - radijec Ernst Teodorovič Krenkel, hidrobiolog in oceanolog Pjotr Petrovič Širšov, astronom in magnetolog Evgenij Konstantinovič Fedorov, varno pristalo na ledeno polje. Istega dne je prva svetovna postaja na severnem polu začela znanstveno delo. Skupaj z ljudmi je bil pes - pes po imenu Vesyoly.

Diapozitiv 6. Fotografija udeležencev in psa “Vesely”.

Ledolomilci so pluli, pluli,

Preplavali smo ocean.

Psička Jolly je jahala in jezdila

Iz daljnih polarnih držav.

Diapozitiv 7.

Kasneje je Otto Yulievich Schmidt v svojih spominih zapisal: »V tako izjemnem poslu, kot je znanstvena postaja na plavajočem ledu blizu pola, je veliko odvisno od njenega vodje. Ko sem ga izbral med našimi najboljšimi zimovalci, sem se odločil za I.D. Pri tem nisem mislil samo na njegove dolgoletne izkušnje, ampak predvsem na njegovo izjemno radoživost in odločnost, s katero tovariš Papanin zlahka premaga vsako oviro, ki se mu postavi na pot. Takšna oseba v težkih časih ne bo zmedena! Spremljevalci takšne osebe bodo od njega vsak dan prejeli nov naboj živahnosti in zaupanja v uspeh.

Papaniniti so delovali skoraj tako kot v vesolju: v zaprtem prostoru, v stalni nevarnosti. Vsak korak je bil napredovanje v neznano, v skrivnostno. Sam Ivan Dmitrijevič se je na drift temeljito pripravil: šel je celo v kuharsko šolo. Z zalogami je ravnal varčno, kot se za izkušenega popotnika spodobi.

Diapozitiv 8.

Radijski operater odprave je bil izkušeni polarni raziskovalec Ernst Teodorovich Krenkel. Na fotografiji E. T. Krenkel po vrnitvi s postaje"Severni pol" (1938) preda Leningradu nagrado - svoj osebni radiokratkovalovni V. S. Saltykova, ki je bil prvi radioamater, ki je vzpostavil stik z lebdečo ledeno ploščo.

Diapozitiv 9.

Pjotr Petrovič Širšov je proučeval morski plankton Arktičnega oceana. Materiali, pridobljeni med raziskavo, so bistveno spremenili predstave o življenju v oceanu. Poleg tega Shirshov na postaji Severnega tečaja ni bil samo biolog in hidrolog, ampak tudi ... zdravnik. Skoraj eno leto se je usposabljal v eni od moskovskih klinik, se učil zdravljenja ran, šivanja in celo izvajanja preprostih operacij. Pravijo, da je Pjotr Petrovič, ko je končal svojo kirurško prakso, imel govor - kratek, a impresiven: »Fantje, zdaj vam lahko zlahka odsekam roke in noge. Ampak ne želim, da moja prva pomoč postane zadnja za koga od vas! ". "Cenili smo," piše Krenkel, "samokritičnost našega zdravnika in razumeli, da je bolje brez njegove pomoči. To prepričanje nam je pomagalo vzdržati."

Diapozitiv 10.

Jevgenij Konstantinovič Fedorov je bil najmlajši od četverice. Po poklicu je geofizik oziroma magnetolog. Toda na lebdeči postaji je izvajal tudi astronomska in meteorološka opazovanja, včasih pa je zamenjal radijca. Evgenija Konstantinoviča je vedno odlikovala velika delovna sposobnost. I. D. Papanin, ki je kasneje govoril o organizaciji postaje, je zapisal: "Prva je bila brez dvoma kandidatura E. K. Fedorova."

Diapozitiv 11.

Sprva so polarni raziskovalci pristali na ledeni plošči velikosti 5x3 km.

Šotor prve viseče postaje "Severni pol-1" je moral vzdržati močne vetrove in zaščititi svoje prebivalce pred 50-60 stopinjami zmrzali. Zasnova je bila izdelana v tovarni Kauchuk v prestolnici. Montažno ogrodje je bilo izdelano iz aluminijastih cevi, tla so bila gumirana, stene pa iz blaga. Po načrtih razvijalcev naj bi jih izolirali s plastjo gagovega puha - nekaj podobnega prešiti pernati postelji, položeni med dve plasti ponjave. Niso pa našli rokodelk, ki bi znale šivati pernice. Moral sem se zateči k pomoči redovnic, ki so bile odlične v tako »predrevolucionarni« obrti.

Diapozitiv 12. Fotografija

Diapozitiv 13.

Odprava naj bi trajala leto in pol, a je Arktični ocean odločil po svoje. V juniju povprečna temperatura temperatura zraka je dosegla +2 0С, najnižja pa le minus ena. Izkazalo se je, da je hitrost odnašanja nepričakovano visoka - ledena plošča je prepotovala do 35 km na dan. Ledena ploskev se je začela odlomiti.

Diapozitiv 14.

V Grenlandskem morju se je do konca januarja 1938 ledena plošča skrčila na velikost igrišča za odbojko. Sledili so nevarni dnevi in noči. Papanin je telegrafiral v Moskvo: »Zaradi šestdnevne nevihte so 1. februarja ob 8. uri zjutraj na območju postaje polje raztrgale razpoke od pol kilometra do pet. Smo na 300 metrov dolgem in 200 metrov širokem delu polja. Odrezani sta bili dve bazi, prav tako tehnično skladišče... Pod bivalnim šotorom je počilo. Preselili se bomo v snežno hišo. Danes vam bom dal koordinate; Če se povezava prekine, ne skrbite."

Ničesar ni prosil, ni klical na pomoč. Toda pomoč je prišla! Že 19. februarja sta dva ledolomilca - "Taimyr" in "Murman" - dosegla ledeno ploščo Papanin ... Vsak mornar je želel obiskati postajo, objeti zimovnike ...

Diapozitiv 15.

Štirje pogumni sovjetski raziskovalci so od 21. maja 1937 do 19. februarja 1938 na ledeni plošči preživeli 274 dni. Opravili so veliko raziskav v različnih smereh. Pesnik Aleksander Žarov je sestavil pesem o Papaninovih junakih:

V Arktičnem oceanu

Proti severnim tornadom

Ivan Papanin se je boril

Dvestosedemdeset noči.

Štirje prijatelji varovani

Rdeča zastava domovine -

Zaenkrat z juga

Ledolomilci niso prišli!

Diapozitiv 16

Rezultati odnašanja postaje North Pole-1:

1. Postaja SP, ustvarjena na območju Severnega tečaja, je bila po 9 mesecih odnašanja (274 dni) na jug premaknjena vGrenlandsko morje , je ledena plošča plavala več kot 2000 km.

2. Mnenje o popolni neživosti polarnega območja in obstoju arktične »meje življenja« je bilo ovrženo.

3. Ugotovljeno je bilo, da na območju pola ni kopnega ali otokov; globine oceana so bile izmerjene v celotnem driftu.

4. Ugotovljeno je, da tople atlantske vode prodirajo v globino vse do pola.

5. Delo postaje SP-1 je bilo začetek nove stopnje v študiji visokih zemljepisnih širin Arktičnega oceana.

Diapozitiv 17.

Zaključek: V 274 dneh premikanja je bilo opravljeno aktivno in plodno delo za preučevanje polarnega bazena na visokih zemljepisnih širinah. Rezultati te odprave so postali priložnost za razglasitev pravic Rusije do dela pasu Arktičnega oceana v 21. stoletju.

Diapozitiv 18.

To ni bilo samo izobešanje zastave na odprtem drogu. Četverica je vsak dan raziskovala – s ciljem odkriti severna pot za letalstvo in navigacijo. Moskva je vsak mesec prejemala poročila o znanstvenem delu.

Papaninov zadnji poziv s postaje je bil slišan po vsej ZSSR: "Ko zapustimo plavajočo ledeno ploščo, pustimo na njej sovjetsko zastavo kot znak, da se nikoli nikomur ne bomo odrekli osvojitvi države socializma!" Res so verjeli v to. Edinstvena generacija, posebni ljudje.

Diapozitiv 19.

Danes se vodilne svetovne sile pripravljajo na prerazporeditev arktičnih prostorov, predvsem tistih 1,2 milijona kvadratnih kilometrov, ki pripadajo Rusiji.Ruski polarni sektor na Arktiki zavzema najobsežnejše ozemlje (cca. 9 mio km2, od tega 6,8 mio km2 vodnega prostora). Tako, točno Ruska federacija ima v lasti približno 37% arktičnega ozemlja.