Annonsering på portalen

Skeppsbyggande cirkel. Arbetsprogram på ämnet: Program för ytterligare utbildning för barn "Skeppsmodellering". Vad du behöver för att skapa en fartygsmodell

Om ändringar av förordningen från guvernören i Sverdlovsk-regionen av den 20 december 2006 N 1101-UG Om stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat vid tävlingar på internationell och rysk nivå

Dokumentet har blivit ogiltigt

Text till dokumentet från och med januari 2014


I enlighet med punkt 2 i artikel 15 i den regionala lagen av den 12 november 1997 N 64-OZ "På fysisk kultur och sport i Sverdlovsk-regionen" ("Regional tidning", 1997, 18 november, N 174) som ändrad genom den regionala lagen av 19 november 1998 N 36-OZ ("Regional tidning", 1998, 24 november, N 212) , Sverdlovsk-regionens lagar daterade 28 december 1999 N 41-OZ ("Regionaltidning", 1999, 31 december N 258) och daterad 29 oktober 2007 N 115-OZ ("Regionaltidning", 2007, 31 oktober, N 370- 375), för att säkerställa statligt stöd till idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat vid tävlingar på internationell och rysk nivå, beslutar jag:

1. Inför i förordningen från guvernören i Sverdlovsk-regionen av den 20 december 2006 N 1101-UG "Om stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat vid tävlingar på internationell och rysk nivå ” (Regionaltidning, 2006, 27 december, N 441-442) som ändrats genom förordningar från guvernören i Sverdlovsk-regionen daterade den 30 juli 2007 N 777-UG ("Regionaltidningen", 2007, 3 augusti N 268-269 ) och daterad 8 oktober 2007 N 1019-UG ("Regionaltidningen", 2007, 16 oktober N 350), följande ändringar:

1) i underklausul 1 i klausul 1, ersätt siffran "150" med siffran "250";

2) i underklausul 2 i klausul 1 ersätts siffran "150" med siffran "200", siffran "6000" ersätts med siffran "6750";

3) i underklausul 3 i klausul 2, ersätt numret "6000" med siffran "6750".

2. Ändra bestämmelserna om stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat i tävlingar på internationell och rysk nivå, listan över mottagare av stipendiet för guvernören i Sverdlovsk-regionen till ett belopp av 6 000 rubel, listan över mottagare av stipendiet för guvernören i Sverdlovsk-regionen till ett belopp av 3 000 rubel, godkänd av dekretet guvernör i Sverdlovsk-regionen daterad 20 december 2006 N 1101-UG "Om stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat i tävlingar på internationell och rysk nivå” som ändrats av dekret från guvernören i Sverdlovsk-regionen daterad 30 juli 2007 N 777-UG och daterad 8 oktober 2007 N 1019-UG, inställning dem ut i en ny upplaga (bifogat).

3. Kontroll över genomförandet av detta dekret ska anförtros ordföranden för regeringen i Sverdlovsk-regionen V.A.


Guvernör
Sverdlovsk regionen
E.E.ROSSEL

Staden Jekaterinburg


1. Stipendiet från guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat vid tävlingar på internationell och rysk nivå (nedan kallat stipendiet för guvernören i Sverdlovsk-regionen) betalas från den regionala budgeten till idrottare och tränare som erkänns i enlighet med kraven i den regionala lagen av den 12 november 1997 N 64-OZ "Om fysisk kultur och sport i Sverdlovsk-regionen" som ändrats av den regionala lagen av den 19 november 1998 N 36-OZ ( "Regionaltidning", 1998, 24 november N 212), Sverdlovsk-regionens lagar av 28 december 1999 N 41-OZ ("Regionaltidning", 1999, 31 december N 258), daterad 29 oktober 2007 N 115- OZ ("Regional tidning", 2007, 31 oktober, N 370-375), och dessa föreskrifter mottagare av stipendiet från guvernören i Sverdlovsk-regionen.

2. Stipendiet från guvernören i Sverdlovsk-regionen delas ut årligen från och med den 1 januari innevarande år baserat på resultatet från föregående år under en period av ett år.

3. Följande betalas årligen:

1) 250 stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen till ett belopp av 3 000 rubel per månad vardera;

2) 200 stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen till ett belopp av 6 750 rubel per månad vardera.

4. En idrottare eller tränare kan endast tilldelas ett stipendium från guvernören i Sverdlovsk-regionen för den period som fastställs i dessa regler. Stipendiet från guvernören i Sverdlovsk-regionen tilldelas en tränare som har arbetat med idrottaren i minst 3 år och uppfyller de krav som fastställs i dessa regler.

5. Ett förslag om utnämning av ett stipendium från guvernören i Sverdlovsk-regionen skickas av en fysisk kultur- och idrottsorganisation på regional nivå (förbund, förbund, idrottsförening) till ministeriet för fysisk kultur, sport och turism i Sverdlovsk Region från 1 januari till 20 februari innevarande år.

6. En fysisk kultur- och idrottsorganisation på regional nivå (förbund, förbund, idrottsförening) bifogar följande dokument till ansökan om stipendium från guvernören i Sverdlovsk-regionen:

1) listor över ryska landslag (huvud- och reservlag) i sporter som ingår i programmet för de olympiska och paralympiska spelen;

2) kopior av dokument som bekräftar det resultat som uppnåtts av idrottaren (tävlingsprotokoll, utdrag ur tävlingsprotokollet);

3) personuppgifter om idrottaren, tränaren (som anger efternamn, förnamn, patronym, födelsedatum, bostadsort genom registrering, passnummer, datum och namn på den organisation som utfärdade passet, individuell skattebetalares nummer, pensionsförsäkring certifikatnummer);

4) skriftligt samtycke från idrottaren, tränaren att tillhandahålla personuppgifter.

Alla dokument som lämnas in till ministeriet för fysisk kultur, sport och turism i Sverdlovsk-regionen är certifierade av underskriften av chefen för den fysiska kultur- och idrottsorganisationen på regional nivå (förbund, förbund, idrottsförening).

7. Ministeriet för fysisk kultur, sport och turism i Sverdlovsk-regionen organiserar före den 1 mars innevarande år verifiering av dokument som lämnats in av fysiska kultur- och idrottsorganisationer på regional nivå (förbund, fackföreningar, idrottsföreningar) och överför dokument till stipendierådet för guvernören i Sverdlovsk-regionen för idrottare och tränare som har uppnått höga idrottsresultat vid tävlingar på internationell och rysk nivå (nedan kallat stipendierådet).

8. Stipendierådet, före den 1 maj innevarande år, bildar listor över mottagare av stipendiet för guvernören i Sverdlovsk-regionen med hjälp av metoden för att bedöma en idrottsutövares eller tränares idrottsprestationer, med beaktande av följande indikatorer:

1) inkludering i huvudsammansättningen (reserv) av de ryska landslagen i olympiska och paralympiska idrotter;

2) tävlingens status och den plats som idrottaren tagit;

3) de resultat som idrottaren visade under året (säsongen).

9. Idrottarens höga idrottsprestationer bekräftas av:

1) idrottarens deltagande i de olympiska och paralympiska spelen, registrerat i relevanta dokument (tävlingsprotokoll, utdrag ur tävlingsprotokollet);

2) deltagande av en idrottare i mästerskap, mästerskap, världscuper, Europa, Ryssland i sporter som ingår i programmet för de olympiska och paralympiska spelen, registrerade i relevanta dokument, som äger rum från 1 till 6;

3) deltagande av en idrottare i mästerskap, världsmästerskap och europamästerskap i sport som inte ingår i programmet för de olympiska och paralympiska spelen, registrerat i relevanta dokument, som äger rum från 1 till 3;

4) ett beslut av en allrysk fysisk kultur- och idrottsorganisation (helrysk federation, förbund, förening för en sport), registrerat i relevanta dokument.

10. Stipendierådet bildas av stipendierådets ordförande, stipendierådets sekreterare och andra medlemmar av stipendierådet bland de hedrade tränarna i Ryssland, hedrade mästare i idrott, chefer för ministeriet för fysisk kultur, idrott och turism i Sverdlovsk-regionen, organ för ledning av fysisk kultur och idrott i kommuner i Sverdlovsk-regionen, statliga institutioner i Sverdlovsk-regionen för fysisk utbildning och idrott och är godkänd genom dekret av guvernören i Sverdlovsk-regionen.

11. Stipendierådets möten hålls vid behov.

12. Stipendierådets ordförande organiserar stipendierådets arbete, sammankallar och leder stipendierådets möten samt organiserar protokollföring vid möten. Protokoll från stipendierådets möte förs av stipendierådets sekreterare.

13. Stipendierådets möten anses giltiga om minst hälften av dess ledamöter är närvarande.

14. Stipendierådets beslut fattas med enkel röstmajoritet bland medlemmar som deltar i dess möte, genom öppen omröstning och dokumenteras i protokoll. Vid avgörande av ärenden vid ett möte i stipendierådet har varje medlem i stipendierådet en röst. Överlåtelse av en röst av en medlem av Stipendierådet till en annan medlem av Stipendierådet är inte tillåten.

16. Stipendierådets protokoll undertecknas av stipendierådets ordförande och sekreterare.

17. Protokollet ska ange:

1) datum, plats och tid för stipendierådets möte;

2) frågor som diskuterades vid mötet;

3) den personliga sammansättningen av medlemmarna i Stipendierådet som deltar i mötet;

4) huvudbestämmelserna i de vid mötet närvarandes anföranden;

6) beslut fattade av Stipendierådet.

Protokollet kan innehålla annan nödvändig information.

18. Ministeriet för fysisk kultur, sport och turism i Sverdlovsk-regionen förbereder inom 10 arbetsdagar från dagen för det slutliga beslutet av stipendierådet ett utkast till dekret från guvernören i Sverdlovsk-regionen om godkännande av listor över mottagare av stipendier från guvernören i Sverdlovsk-regionen.

19. Organiseringen av utbetalningen av stipendier till guvernören i Sverdlovsk-regionen utförs av ministeriet för fysisk kultur, sport och turism i Sverdlovsk-regionen.


FÖRTECKNING ÖVER MOTTAGARE AV GUVERNÖREN I SVERDLOVSK-REGIONENS STIPEDET OM 6750 RUBEL

1. Abrosimova Svetlana Olegovna - basket.

2. Aisin Maxim Mensurovich - kickboxning.

3. Aksamentov Evgeniy Valerievich - sambo.

4. Alypov Vladimir Veniaminovich - längdskidåkning.

5. Alypov Ivan Vladimirovich - längdskidåkning.

6. Arefiev Artem Aleksandrovich - friidrott.

7. Bikenov Gennady Nikolaevich - friidrott.

8. Baychik Alexander Viktorovich - sittande volleyboll.

9. Belova Ekaterina Dmitrievna - kortbana.

10. Belyshev Vitaly Dmitrievich - radiosport.

11. Bizyaev Pavel Sergeevich - kajak- och kanotpaddling.

12. Bikert Ekaterina Eduardovna - friidrott.

13. Boyarin Mikhail Vladimirovich - simning.

14. Bragin Alexander Valerievich - skridskoåkning.

15. Bragin Valery Andreevich - skridskoåkning.

16. Buzmakova Ekaterina Ivanovna - judo.

17. Bukin Tanatkan Akhmetovich - sittande volleyboll.

18. Burmistrova Anna Aleksandrovna - längdskidåkning.

19. Bykov Viktor Andreevich - längdskidåkning.

20. Veshkurova Tatyana Leonidovna - friidrott.

21. Vlasov Anatolij Nikolajevitj - judo.

22. Vlasova Alexandra Vladimirovna - judo.

23. Vodopyanova Natalya Andreevna - basket.

24. Volkov Dmitry Yurievich - landhockey.

25. Volkov Yuri Borisovich - landhockey.

26. Volkov Alexey Andreevich - sittande volleyboll.

27. Vorobyov Valery Ivanovich - taekwondo.

28. Vorobyova Natalya Valerievna - taekwondo.

29. Gavrilenko Anna Vitalievna - rytmisk gymnastik.

30. Gallyamov Timur Fanilevich - sambo.

31. Gvozdeva Olga Vladimirovna - kajak och kanot.

32. Gibadullin Vil Amerkhanovich - boxning.

33. Golovyrskikh Leonid Vladimirovich - Nordisk kombinerad.

34. Goncharov Anton Aleksandrovich - landhockey.

35. Gorbunova Alena Vladimirovna - längdskidåkning.

36. Gordienko Dmitry Iosifovich - sittande volleyboll.

37. Gusarenko Viktor Stepanovich - friidrott.

38. Dvornikov Boris Gennadievich - friidrott.

40. Domakhina Anastasia Vladimirovna - sportakrobatik.

41. Dyakov Viktor Semenovich - sittande volleyboll.

42. Egoshin Dmitry Ivanovich - längdskidåkning.

43. Ezhova Marina Germanovna - lerduveskytte.

44. Ekimenko Dmitry Viktorovich - sportaerobics.

45. Elnyakov Alexey Vasilievich - kort bana.

46. ​​Elchenko Elena Finavievna - radiosport.

47. Zhilinsky Yuri Vladislavovich - armbrytning.

48. Zhukov Alexander Vladimirovich - friidrott.

49. Ondska Alexander Vladimirovich - kulskjutning.

50. Zubkov Evgeniy Alekseevich - sportakrobatik.

51. Ignatiev Alexander Sergeevich - landhockey.

52. Izotov Danila Sergeevich - simning.

53. Ilya Alexandrovich Ionkin - radiosport.

54. Islamov Ilya Radikovich - undervattenssport.

55. Kalinin Alexey Sergeevich - rodd.

56. Kapkova Lidiya Aleksandrovna - simning.

57. Kapnik Lev Aronovich - judo.

58. Karmaeva Inna Viktorovna - bordtennis.

59. Kasimov Anatoly Yuryevich - kajakpaddling och kanot.

60. Kibenko Alexander Grigorievich - simning.

61. Kinesiska Petr Aleksandrovich - konstnärlig gymnastik.

62. Klimova Svetlana Aleksandrovna - taekwondo.

63. Kovyazin Alexey Olegovich - skidskytte.

64. Kozlov Alexander Alexandrovich - sambo.

65. Koptelov Alexander Valerievich - fartygsmodelleringssport.

66. Korosteleva Olga Fedorovna - basket.

67. Kosenkova Natalya Borisovna - sportakrobatik.

68. Kostarev Sergey Gennadievich - landhockey.

69. Kotlyarova Olga Ivanovna - friidrott.

70. Krasilnikov Alexander Nikolaevich - friidrott.

71. Kress Andrey Andreevich - taekwondo.

72. Kuzin Stanislav Stanislavovich - sportaerobics.

73. Kuznetsov Vladislav Gennadievich - landhockey.

74. Kuznetsov Mikhail Nikolaevich - kajak och kanot.

75. Kuzovnikov Evgeniy Viktorovich - sittande volleyboll.

76. Kulkov Oleg Sergeevich - friidrott.

77. Kuntsevich Vladimir Ilyich - friidrott.

78. Kuntsevich Ekaterina Vladimirovna - friidrott.

79. Kurelyuk Alexander Sergeevich - friidrott.

80. Lavrinovich Andrey Nikolaevich - sittande volleyboll.

81. Lagunov Vladimir Anatolyevich - skidskytte.

82. Laptev Dmitry Valerievich - rodd.

83. Lapteva Irina Aleksandrovna - alpin skidåkning.

84. Dmitry Gennadievich Larionov - kajak och kanot.

85. Lafina Olesya Vladimirovna - styrkelyft.

86. Lashko Irina Evgenievna - dykning.

87. Lebedeva Ekaterina Sergeevna - hockey.

88. Lipsky Mikhail Sergeevich - friidrott.

89. Likhacheva Galina Vadimovna - skridskoåkning.

90. Lobachev Anton Anatolyevich - konstnärlig gymnastik.

91. Lobintsev Nikita Konstantinovich - simning.

92. Lykov Alexander Ivanovich - landhockey.

93. Lyutikov Mikhail Viktorovich - landhockey.

94. Magzumov Vladimir Tailovich - boxning.

95. Makamedinov Alfis Masalimovich - längdskidåkning.

96. Malykh Vyacheslav Valentinovich - sambo.

97. Malyshev Alexander Sergeevich - boxning.

98. Malyshkina Valentina Vasilievna - bordtennis.

99. Malyugin Vladimir Mikhailovich - styrkelyft.

100. Mamin Nikolai Petrovich - dykning.

101. Markov Ilya Vladislavovich - friidrott.

103. Masaev Evgeniy Robertovich - friidrott.

104. Maslov Alexander Viktorovich - taekwondo.

105. Makhov Mikhail Aleksandrovich - friidrott.

106. Melnikov Alexander Nikolaevich - judo.

107. Melnikov Nikolay Vladimirovich - curling.

108. Mikushin Evgeniy Ivanovich - taekwondo.

109. Milenin Viktor Konstantinovich - sittande volleyboll.

110. Miroshnikov Boris Pavlovich - skridskoåkning.

111. Misiyuk Yuri Valentinovich - simning.

112. Moseev Andrey Timofeevich - sittande volleyboll.

113. Musikhina Ekaterina Yurievna - taekwondo.

114. Mukhamadeeva Veronika Rafkatovna - judo.

115. Mukhtarov Ilfat Fatikhovich - styrkelyft.

116. Nazarov Mikhail Leonidovich - rodd.

117. Nazaryev Mikhail Yuryevich - sportaerobics.

118. Alena Yurievna Nartova - friidrott.

119. Neuymin Alexander Gennadievich - kickboxning.

120. Ogorodnikov Valery Ivanovich - längdskidåkning.

121. Ostrovlyanchik Valentina Aleksandrovna - hockey.

122. Pavlovsky Leonid Viktorovich - landhockey.

123. Paderina Natalya Fedorovna - kulskjutning.

124. Pankratov Nikolay Vladimirovich - längdskidåkning.

125. Pashnin Evgeniy Valerievich - radiosport.

126. Pashnina Anna Vladimirovna - radiosport.

127. Svetlana Viktorovna Perevalova - sportaerobics.

128. Petrov Vladislav Gennadievich - undervattenssport.

129. Petrov Yakov Sergeevich - friidrott.

130. Piratinskaya Maya Aleksandrovna - bergsklättring.

131. Pozdeev Sergey Vladimirovich - sittande volleyboll.

132. Polyakov Sergey Vladimirovich - kulskjutning.

133. Polyakov Alexey Yurievich - armbrytning.

134. Pomoshnikov Evgeniy Nikolaevich - styrkelyft.

135. Ponomareva Natalya Vyacheslavovna - taekwondo.

136. Poteeva Irina Vitalievna - boxning.

137. Prilukov Yuri Alexandrovich - simning.

138. Pyatnitsky Nikolai Evgenievich - tyngdlyftning.

139. Pyatygin Alexander Ivanovich - längdskidåkning.

140. Rakitin Vadim Viktorovich - styrkelyft.

141. Rakhmatulina Oksana Evgenievna - basket.

142. Rogacheva Elena Alekseevna - kulskjutning.

143. Ryabov Alexey Georgievich - taekwondo.

144. Savichev Alexander Mikhailovich - sittande volleyboll.

145. Sadukova Anna Omarievna - radiosport.

146. Sadukov Omari Mikhailovich - radiosport.

147. Serbaeva Tatyana Vladimirovna - judo.

148. Sergeev Alexey Borisovich - landhockey.

149. Sergienko Vitaly Valentinovich - alpin skidåkning.

150. Sesina Vera Valerievna - rytmisk gymnastik.

151. Sinitsyn Sergey Evgenievich - bergsklättring.

152. Skokova Yulia Igorevna - skridskoåkning.

153. Slesarenko Oksana Vladimirovna - curling.

154. Smirnov Sergey Leonidovich - Nordisk kombinerad.

155. Smirnov Andrey Viktorovich - curling.

156. Sosnovskikh Sergey Vladimirovich - motorcykelsport.

157. Starkov Mikhail Alexandrovich - sambo.

158. Stennikov Valery Glebovich - sambo.

159. Pavel Borisovich Stryukov - fartygsmodelleringssport.

160. Anna Pavlovna Stryukova - fartygsmodelleringssport.

161. Sukhikh Viktor Vyacheslavovich - landhockey.

162. Tababilov Rif Borievich - friidrott.

163. Teplykh Ivan Vladimirovich - friidrott.

164. Svetlana Sergeevna Terentyeva - hockey.

165. Timofeeva Elena Leonidovna - hockey.

166. Tikhontsev Denis Anatolyevich - taekwondo.

167. Tolmachev Alexander Pavlovich - judo.

168. Trikolich Oksana Borisovna - armbrytning.

169. Ulyanova Svetlana Vladimirovna - tyngdlyftning.

170. Uporov Sergey Vladlenovich - sittande volleyboll.

171. Ustalova Ksenia Aleksandrovna - friidrott.

172. Ukhov Ivan Sergeevich - friidrott.

173. Fadeeva Olesya Vyacheslavovna - hockey.

174. Faroyan Zurab Valerievich - kickboxning.

175. Frolov Dmitry Lvovich - nordisk kombinerad.

176. Khabarova Irina Sergeevna - friidrott.

177. Khavlin Igor Serafimovich - friidrott.

178. Kharitonov Oleg Petrovich - friidrott.

179. Khlybov Ilya Evgenievich - sambo.

180. Khomyakov Mikhail Valerievich - tyngdlyftning.

181. Khurs Valentin Valentinovich - taekwondo.

182. Tsarev Petr Petrovich - friidrott.

183. Tsvetkov Alexey Konstantinovich - Nordisk kombinerad.

184. Tsybin Artem Anatolyevich - landhockey.

185. Chenkova Anastasia Igorevna - sportakrobatik.

186. Chepilko Valery Nikolaevich - curling.

187. Chernoskulov Alsim Leonidovich - sambo.

188. Chernous Andrey Vasilievich - lerduveskytte.

189. Chumicheva Maria Fedorovna - längdskidåkning.

190. Shabanov Alexander Sergeevich - skridskoåkning.

191. Shamov Sergey Viktorovich - curling.

192. Shapovalova Evgenia Anatolyevna - längdskidåkning.

193. Sharafutdinov Dmitry Rafailevich - bergsklättring.

194. Shevelev Valery Petrovich - simning.

195. Sheshenina Marina Igorevna - volleyboll.

196. Shcherbinin Sergey Kuzmich - motorcykelsport.

197. Shcherbinin Evgeniy Sergeevich - motorcykelsport.

198. Yurina Valentina Olegovna - bergsklättring.

199. Yagovitin Ilya Yurievich - kickboxning.

200. Yakunin Sergey Ivanovich - sittande volleyboll.


FÖRTECKNING ÖVER MOTTAGARE AV GUVERNÖREN I SVERDLOVSK-REGIONENS STIPEDET OM 3000 RUBEL

1. Abdullin Pavel Vasilievich - friidrott.

2. Averyanov Vladimir Ivanovich - friidrott.

3. Adiev Maxim Albertovich - skidskytte.

4. Aleshina Anna Stanislavovna - taekwondo.

5. Yulia Olegovna Alimova - pjäser.

6. Amelchenko Alexander Igorevich - skridskoåkning.

7. Ananyina Ekaterina Igorevna - hockey.

8. Anisimov Andrey Gennadievich - hockey.

9. Artamonov Alexander Leonidovich - skridskoåkning.

10. Afonina Oksana Sergeevna - hockey.

11. Babailova Ekaterina Anatolyevna - alpin skidåkning.

12. Balueva Marina Viktorovna - sambo.

13. Baranova Natalya Yuryevna - bergsklättring.

14. Belov Evgeniy Nikolaevich - längdskidåkning.

15. Belyavina Tatyana Aleksandrovna - skridskoåkning.

16. Belyavsky David Sagitovich - konstnärlig gymnastik.

17. Berezovsky Evgeniy Vladimirovich - landhockey.

18. Beresnev Pavel Alekseevich - skidskytte.

19. Bolotov Alexey Vasilievich - bergsklättring.

20. Borodin Konstantin Aleksandrovich - taekwondo.

21. Bulatova Elena Leonidovna - hockey.

22. Bura Andrey Vladimirovich - Kyokushin.

23. Burmistrova Ekaterina Anatolyevna - längdskidåkning.

24. Bushkov Denis Konstantinovich - simning.

25. Vasiliev Viktor Vladimirovich - kulskjutning.

26. Vasiliev Dmitry Borisovich - längdskidåkning.

27. Vasyukova Yulia Vladimirovna - hockey.

28. Vatolina Anna Leonidovna - friidrott.

29. Vedernikov Dmitry Evgenievich - flygplansmodelleringssport.

30. Vershinina Yana Dmitrievna - hockey.

31. Evgeniy Mikhailovich Vinogradsky - bergsklättring.

32. Vlasova Olga Vladimirovna - bordtennis.

33. Voinov Denis Nikolaevich - Thaiboxning.

34. Voitsekhovskaya Marina Vladislavovna - konståkning.

35. Vokarev Sergey Viktorovich - schack.

36. Volkov Alexander Anatolyevich - skidskytte.

37. Vorobyov Vladimir Anatolyevich - kajak och kanot.

38. Vorobyova Nina Viktorovna - kajak och kanot.

39. Vorobyova Valentina Izosimovna - taekwondo.

40. Gainetdinova Daria Damirovna - friidrott.

41. Gainullin Alexander Vyacheslavovich - Grekisk-romersk brottning.

42. Galashov Nikolay Vladimirovich - friidrott.

43. Gatitskaya Ksenia Gennadievna - kulskjutning.

44. Getmansky Ivan Ivanovich - armbrytning.

45. Gimadeeva Nadiya Rafikovna - friidrott.

46. ​​Gladkikh Natalya Aleksandrovna - skidskytte.

47. Glazyrina Ekaterina Ivanovna - skidskytte.

48. Glushkov Evgeniy Igorevich - alpin skidåkning.

49. Yulia Pavlovna Gorskova - armbrytning.

50. Graber Natalya Anatolyevna - friidrott.

51. Gut Vladimir Alekseevich - dart.

53. Davletov Ilya Ilgamovich - skridskoåkning.

54. Davletov Ilgam Tabzirovich - skridskoåkning.

55. Vadim Vladimirovich Dedyunin - kajak och kanot.

56. Deulina Ekaterina Vladimirovna - bergsklättring.

57. Dzhinisyan Alexander Maisovich - Thaiboxning.

58. Dzuda Olga Ivanovna - bordtennis.

59. Dolgikh Alexey Romanovich - snowboard.

60. Doronin Evgeniy Aleksandrovich - kajak och kanot.

61. Dryagin Alexander Valerievich - kulskjutning.

62. Dyukin Alexander Rafailovich - styrkelyft.

63. Egorov Alexey Gennadievich - sambo.

64. Elizarov Kirill Dmitrievich - alpin skidåkning.

65. Elutina Alexandra Sergeevna - rytmisk gymnastik.

66. Efremov Ilya Maksimovich - skridskoåkning.

67. Zhukov Vladimir Aleksandrovich - friidrott.

68. Nadezhda Vasilievna Zhukova - friidrott.

69. Zabolotskikh Dmitry Nikolaevich - alpin skidåkning.

70. Zagorodskikh Sergey Fedorovich - snowboard.

71. Zaitsev Alexey Vasilievich - kajak- och kanotpaddling.

72. Zamyatin Dmitry Viktorovich - alpin skidåkning.

73. Zanochkin Alexander Ivanovich - sambo.

74. Zinova Yulia Sergeevna - kulskjutning.

75. Zlokazov Nikita Vladimirovich - alpin skidåkning.

76. Zlokazov Artem Vladimirovich - alpin skidåkning.

77. Zlokazova Laura Vadimovna - alpin skidåkning.

78. Zyryanov Vitaly Vladimirovich - rodd.

79. Ivanova Yulia Evgenievna - längdskidåkning.

80. Ivunin Alexey Vsevolodovich - dam.

81. Ivushkin Vladimir Vyacheslavovich - judo.

82. Ilyin Andrey Vladimirovich - kajak och kanot.

83. Ilinykh Elena Aleksandrovna - dart.

84. Kadochnikov Pavel Leonidovich - simning.

85. Kazakova Tatyana Nikolaevna - dam.

86. Kazarin Vladimir Semenovich - friidrott.

87. Kalashyan Garik Shirinovich - Thaiboxning.

88. Kashtanova Natalya Anatolyevna - rytmisk gymnastik.

89. Kirillov Artem Borisovich - kulskjutning.

90. Kiseleva Polina Igorevna - simning.

91. Klopova Irina Anatolyevna - sportaerobics.

92. Kovtun Maxim Pavlovich - konståkning.

93. Kodoev Zaur Temurievich - Grekisk-romersk brottning.

94. Kozlovskikh Anna Leonidovna - hockey.

95. Kozyr Alexandra Andreevna - taekwondo.

96. Kokorin Sergey Albertovich - bergsklättring.

97. Kolokolnikov Evgeniy Vasilievich - skidskytte.

98. Kompaniets Anastasia Valerievna - sambo.

99. Konev Viktor Vitalievich - sambo.

100. Kononov Igor Vladimirovich - styrkelyft.

101. Veronika Yurievna Korneva - sportaerobics.

102. Korobkov Alexander Alexandrovich - bergsklättring.

103. Kostromina Anna Andreevna - dam.

104. Kochnev Mikhail Ivanovich - skridskoåkning.

105. Koyumdzhyan Arayik Edikovich - Grekisk-romersk brottning.

106. Krasnoperov Alexander Sergeevich - friidrott.

107. Kropacheva Alena Aleksandrovna - hockey.

108. Krotova Ekaterina Sergeevna - längdskidåkning.

109. Krylatkova Ekaterina Andreevna - skidskytte.

110. Kudelko Anastasia Nikolaevna - kulskjutning.

111. Kuzin Sergey Alexandrovich - friidrott.

112. Kusin Marina Vyacheslavovna - basket.

113. Kuzlyakin Alexey Vadimovich - friidrott.

114. Kuznetsov Nikolay Artemyevich - friidrott.

115. Kuznetsov Alexander Konstantinovich - skidskytte.

116. Kuzovnikov Vladimir Aleksandrovich - taekwondo.

117. Kuzyk Andrey Ivanovich - alpin skidåkning.

118. Kuzyutkin Igor Sergeevich - pjäser.

119. Kukushkin Pavel Andreevich - konstnärlig gymnastik.

120. Lidiya Stanislavovna Kulagina - pjäser.

121. Kuntsevich Daria Vladimirovna - friidrott.

122. Kurochkin Yuri Aleksandrovich - sambo.

123. Kurchanin Denis Sergeevich - karate.

124. Kutkin Vyacheslav Gennadievich - kulskjutning.

125. Lomaev Valery Nikolaevich - konstnärlig gymnastik.

126. Lapina Marina Vladislavovna - dart.

127. Lapukhina Lada Vadimovna - dam.

128. Lebedev Dmitry Alexandrovich - sambo.

129. Lezhankin Nikita Dmitrievich - konstnärlig gymnastik.

130. Leonov Mikhail Olegovich - kajak och kanot.

131. Leonova Natalya Vasilievna - friidrott.

132. Leontyev Sergey Vyacheslavovich - kajak och kanot.

133. Leskina Yulia Sergeevna - hockey.

134. Lineitseva Daria Aleksandrovna - taekwondo.

135. Lobanov Alexey Mikhailovich - armbrytning.

136. Luzin Sergey Aleksandrovich - konstnärlig gymnastik.

137. Lukashin Viktor Vyacheslavovich - dam.

138. Lukicheva Yana Igorevna - bordtennis.

139. Lukyanov Vjatsjeslav Vladimirovich - Kyokushin.

140. Lysova Mikhalina Anatolyevna - längdskidåkning.

141. Lvova Natalya Nikolaevna - friidrott.

142. Maksimova Polina Igorevna - kortbana.

143. Malakhov Evgeniy Aleksandrovich - kulskjutning.

144. Malozemova Galina Aleksandrovna - alpin skidåkning.

145. Malyshkin Viktor Vasilievich - bordtennis.

146. Markov Pavel Gennadievich - Grekisk-romersk brottning.

147. Yulia Valerievna Medvedeva - styrkelyft.

148. Svetlana Aleksandrovna Metegina - taekwondo.

149. Miroshnikov Pavel Borisovich - skridskoåkning.

150. Miroshnichenko Pavel Romanovich - friidrott.

151. Mitrofanova Elina Sergeevna - hockey.

152. Mikhasev Andrey Vasilievich - kort spår.

153. Mogilnikova Anastasia Igorevna - taekwondo.

154. Motylev Alexander Anatolyevich - schack.

155. Mulyukova Yulia Anatolyevna - friidrott.

156. Muravyov Ivan Vadimovich - alpin skidåkning.

157. Murdasov Sergey Nikolaevich - skidskytte.

158. Nevolina Galina Viktorovna - friidrott.

159. Nikitin Konstantin Vladimirovich - landhockey.

160. Nikonov Igor Yurievich - konstnärlig gymnastik.

161. Novakovsky Sergey Viktorovich - Grekisk-romersk brottning.

162. Novoselov Evgeniy Sergeevich - dykning.

163. Oganesyan Artem Gagikovich - karate.

164. Ozhegova Anna Aleksandrovna - längdskidåkning.

165. Ott Anastasia Vladimirovna - friidrott.

166. Padyanova Anna Nikolaevna - hockey.

167. Panchenko Evgeniy Valerievich - kulskjutning.

168. Perova Ksenia Vitalievna - bågskytte.

169. Petrova Kristina Viktorovna - taekwondo.

170. Petrova Lyubov Sergeevna - skidskytte.

171. Pidluzhnaya Yulia Vitalievna - friidrott.

172. Pimonov Nikolay Evgenievich - undervattenssporter.

173. Plishkin Egor Dmitrievich - biljardsport.

174. Poilov Sergey Konstantinovich - pjäser.

175. Popov Stanislav Vladimirovich - bågskytte.

176. Popovich Vadim Vitalievich - bergsklättring.

177. Postylyakov Yuri Andreevich - kajakpaddling och kanot.

178. Posmashny Bogdan Vyacheslavovich - bergsklättring.

179. Potapova Olga Aleksandrovna - dam.

180. Pryadeina Elizaveta Valerievna - maritim all-around.

181. Putilin Dmitry Alexandrovich - Thaiboxning.

182. Putrov Viktor Mikhailovich - skidskytte.

183. Pyrina Oksana Aleksandrovna - maritimt all-around.

184. Pyrina Natalya Aleksandrovna - maritim all-around.

185. Ragozin Egor Alekseevich - skidskytte.

186. Rastopin Alexander Anatolyevich - skidskytte.

187. Roigbaum Ilya Sergeevich - alpin skidåkning.

188. Romanova Natalya Gennadievna - dam.

189. Rublev Alexander Anatolyevich - längdskidåkning.

190. Rychkov Sergey Igorevich - skidskytte.

191. Salimov Timur Valerievich - Thaiboxning.

192. Selezneva Evgenia Anatolyevna - dykning.

193. Selezneva Larisa Nikolaevna - dykning.

194. Serkova Maria Yurievna - friidrott.

195. Serkova Maria Stanislavovna - maritim all-around.

196. Sidorov Viktor Nikolaevich - rodel.

197. Sidorov Vladimir Viktorovich - rodel.

198. Simakov Valery Georgievich - kulskjutning.

199. Sinyagin Igor Nikolaevich - landhockey.

200. Skachkov Egor Valerievich - bergsklättring.

201. Smirnov Andrey Sergeevich - Nordisk kombinerad.

202. Natalya Lvovna Sokolova - skidskytte.

203. Sokolovsky Dmitry Sergeevich - landhockey.

204. Solovyova Ekaterina Evgenievna - hockey.

205. Sotnikov Sergey Aleksandrovich - skidskytte.

206. Sotnikov Sergey Sergeevich - skidskytte.

207. Sotnikova Galina Vasilievna - skidskytte.

208. Valentina Mikhailovna Stremousova - skidskytte.

209. Steferlovsky Evgeniy Sergeevich - Thaiboxning.

210. Strelkov Denis Sergeevich - friidrott.

211. Sultanov Rif Rakhilevich - pjäser.

212. Sukhanova Anna Dmitrievna - kulskjutning.

213. Suetin Roman Alekseevich - konstnärlig gymnastik.

214. Temirkhanov Arsen Sarukhanovich - sambo.

215. Terentyeva Ekaterina Vadimovna - bordtennis.

216. Tishkin Sergey Viktorovich - friidrott.

217. Trofimov Alexey Alexandrovich - maritim all-around.

218. Dmitry Vitalievich Trubin - kulskjutning.

219. Tiunov Vladimir Dmitrievich - Kyokushinkai.

220. Urazova Raisa Ivanovna - simning.

221. Ukhanov Pavel Alekseevich - friidrott.

222. Faizov Boris Saugatovich - flygplansmodelleringssport.

223. Fedotova Ekaterina Nikolaevna - maritim all-around.

224. Polina Nikolaevna Fominykh - friidrott.

225. Forsheva Olesya Aleksandrovna - friidrott.

226. Khalimov Dmitry Takhirovich - Grekisk-romersk brottning.

227. Khasanov Maxim Rafkatovich - längdskidåkning.

228. Khmylnin Dmitry Viktorovich - rodd.

229. Khudoleeva Natalya Vladimirovna - judo.

230. Tsuruk Lina Borisovna - sambo.

231. Chashikhin Andrey Anatolyevich - skidskytte.

232. Chegodaev Nikolai Ivanovich - skidskytte.

233. Chekasina Anastasia Alekseevna - dam.

234. Chernega Olesya Yuryevna - skridskoåkning.

235. Chernikov Dmitry Igorevich - pjäser.

236. Chibisova Ksenia Eduardovna - judo.

237. Chiglintseva Ekaterina Sergeevna - sportaerobics.

238. Chikishev Petr Ivanovich - konstnärlig gymnastik.

239. Chudinovskikh Anton Olegovich - konstnärlig gymnastik.

240. Chuiko Pavel Dmitrievich - rodel.

241. Shashilov Mikhail Viktorovich - skidskytte.

242. Shevtsov Leonid Leonidovich - kulskjutning.

243. Shevchenko Dmitry Igorevich - längdskidåkning.

244. Shevyakova Irina Andreevna - sportaerobics.

245. Shipilov Konstantin Olegovich - snowboard.

246. Shipulin Anton Vladimirovich - skidskytte.

247. Shitikov Valery Alekseevich - skidskytte.

248. Shitov Alexey Vladimirovich - friidrott.

249. Shubin Artem Vadimovich - pjäser.

250. Shubina Elena Alekseevna - armbrytning.


Vänligen aktivera JavaScript för att se kommentarerna

Författare: När jag gick genom Tushinsky Park hörde jag det genomträngande tjutet från en "turbin", och efter den, bakom träden, steg en modell av ett stort flygplan, som påminde om en Tu-22M3, upp i himlen. Som det visade sig senare var det faktiskt en F-14. Efter att ha grävt runt i Yandex upptäckte jag snabbt att det inte långt från mitt hus finns Freedom Island Palace of Children and Youth Creativity, där det, förutom fashionabla och traditionella utbildningsaktiviteter, finns två klubbar: flygplans- och fartygsmodellering. En av de få som överlevde i Moskva.
Men innan byggde tusentals barn och tonåringar sina egna modeller av fartyg och flygplan, gav sig själva en biljett till stora designbyråer eller fick en hobby för livet. Och för vissa var det bara en bra lektion i hur man gör något med sina egna händer. Tyvärr, på det häftiga 90-talet kollapsade hela detta system, nästan alla cirklar var slutna. Barnen kastades bokstavligen ut på gatan. Och de utvecklade också en annan hobby - datorn.
Låt oss titta på de överlevande flygplans- och fartygsmodelleringscirklarna.

1. The Palace of Creativity ligger på första våningen i ett vanligt bostadshus på Svobody Street. Därav namnet - "Freedom Island". Utöver det finns det ytterligare två öar i Moskva: "Änglarnas ö", som ligger i Mitino, på Angelov Lane, och "Hjältarnas ö", som ligger på Heroev Panfilovtsev Street.

2. I vart och ett av palatsen hålls traditionella aktiviteter för barn och tonåringar, såsom dans, teater, utbildningsaktiviteter för barn, engelska språket, turism, datavetenskap m.m. Men de mest ovanliga, enligt min mening, cirklar är flygplan och fartygsmodellering.

3. Lärare i fartygsmodellerare - Bokhonov Yuri Georgievich. Han ägnade mer än 30 år åt fartygsmodellering. Han kom hit redan 1971, då det fanns en station för unga tekniker (modelleringscenter). Han var chef för detta centrum, och när han gick i pension kunde han inte ta en välförtjänt vila och började lära barnen hur man bygger skepp igen. Dessutom ger Yuri Georgievich råd till administrationen i många ledningsfrågor - som tur är har han enorm erfarenhet. Och bara två cirklar återstod från stationen - nu är det Palace of Creativity for Children and Youth.

4. Han berättar att det tidigare fanns olika tekniska kretsar i alla dessa lokaler. Det fanns till och med rum för dem i nästa byggnad. Nu är här bara två klubbar för teknisk kreativitet som mirakulöst har överlevt.

5. Ärligt talat kommer inte många killar. Tyvärr har sådana kretsar blivit mycket impopulära, oförmögna att motstå konkurrens med datorn, med gatan och ibland med statsmaskinen, som ibland inte riktigt bryr sig om barns kreativitet. Men tydligen är det viktigaste den höga kostnaden för en sådan hobby. Även om barnen gör det gratis, är det inte billigt att bygga modeller. Särskilt komplex och mycket teknisk.

6. Nu studerar cirka 15 killar med Yuri Georgievich. Två gånger i veckan på kvällarna kommer de till hans verkstad i två till tre timmar.


På 80-talet hade Yuri Georgievich och hans elever ett sponsrat skepp - jagaren Sovremenny. De åkte för att besöka sjömän, åkte till sjöss och deltog till och med i direktsändning! Kan du föreställa dig vilket otroligt äventyr detta är för en 10-årig pojke? Som ett resultat kopplade många av hans elever sina liv till flottan.

7. Den yngre gruppen studerar först, sedan den äldre gruppen. Men den dagen jag var där var det väldigt få barn och ungarna tog gradvis över tiden för de äldre. Med vilken glädje barnen hyvlade, sågade, ritade och limmade!


Verkstaden gjorde många modeller för olika museer, utställningar och även Mosfilm. Men mest av allt gillade jag historien om fotojakten på fartyg. För en professionell modellerare är en ritning en användbar sak, men inte helt nödvändig. Genom att känna till prestandaegenskaperna och huvuddimensionerna kan du förstå hur kroppen är uppbyggd och vad dess konturer är. Det mest värdefulla är detaljerna. I den sekretesstiden fanns det ingenstans att få tag på dem. Därför åkte modellbyggare till Murmansk, till Fjärran Östern, till Sevastopol - de genomförde en fotojakt efter de nödvändiga fartygen för att fotografera delar till en kopiamodell. Naturligtvis förföljdes en del av den lokala KGB, och vissa, säger de, till och med fängslades. "Men", skrattar Jurij Georgievitj, "vi var fanatiker av vår verksamhet, och det stoppade oss inte."

8. Det finns två vanliga sätt att göra en modell. Den första är att skära ut kroppens konturer från ett block och håla ut hål för utrustningen i den. Eller, som på bilden, belägg ämnet (mastermodell) med epoxi och en speciell trasa. Då får man en helt ihålig kropp.

9. Yuri Georgievich klagar över att det inte har funnits något tekniskt arbete i skolorna på länge. Här håller jag helt med honom om att barn måste få grundläggande färdigheter i att arbeta med instrument. Och nu måste vi lära ut vad tång är och hur de ser ut.

10. Denna radiostyrda modellkopia av BMO-skeppet (Armored Sea Hunter, tillverkad i belägrade Leningrad och omedelbart gick i strid från slipbanan) gjordes av en student på två år. Hon deltog i tävlingar och demonstrationsföreställningar.

11. Tävlingar hålls årligen. Men om de tidigare samlade hundratals killar och dussintals nya modeller, nu samlar de tyvärr bara ett fåtal team. Det förekommer till och med att modeller från tidigare år deltar. Tidigare ansågs det vara en fruktansvärd skam att komma till tävlingar utan en ny modell.

12. En kopia av en raketbåt, som byggdes speciellt för demonstrationsföreställningar. Dess verkliga prototyp är Project 183R (den skapades 1959 på basis av torpedbåten Project 183 (som var världens första missilbåt), på vilken, istället för torpedbeväpning, två utskjutare av hangartyp för P-15-missiler fanns monterad).

13. Detta palats är en av de få institutionerna i Moskva som har en speciell pool för sjösättning av modeller av fartyg och fartyg. Poolen är årligen värd för Moscow Ship Modeling Championship bland yngre skolbarn, tillägnad Defender of the Fatherland Day, samt demonstrationer av elever. Marinens veteraner kommer till dem, och formationer med hymnen och flaggan hålls vid föreställningar. Det görs mycket patriotiskt arbete.

14. Och den 9 maj, marinens dag och stadens dag, hålls demonstrationer nära ubåten B-396 "Novosibirsk Komsomolets", installerad i Khimki-reservoaren, i den ryska marinens museum. Yuri Georgievich lyckades etablera kontakt med administrationen av detta museum, vilket ingen hade lyckats med tidigare, trots många försök.

15. Mycket små barn tittar på flytande modeller med runda ögon. Ack, det kan mycket väl hända att när de växer upp lite så kommer det inte att finnas fler klubbar – det finns inga förskjutningar för lärare, och intresset för den yngre generationen minskar. Och om Yuri Georgievich verkar ha hittat en ersättare för sig själv (ja, han behöver fortfarande träna lite, förstås), så måste barnen fortfarande fångas.

16. Detta fartyg (BMO) byggdes under kriget. För att förena och spara resurser installerades torn från T-34-tanken på den.

17. Och det här är en seriös modell, gjord i slutet av 80-talet av vuxna för all-Union-tävlingar. Båten fick simma 50 meter under vattnet och ytan i en given ruta. Ubåten hade flyttankar, drevs av elmotorer och hade mycket sällsynta (med den tidens normer) silver-zink-batterier ombord. Båten var programmerbar och programmet för den skrevs med binär logik. Det är okänt hur, den elektroniska fyllningen från båten har länge gått förlorad. Och ja, det fanns ett gyroskop på båten. Nu verkar all denna elektronik, som gyroskop, vara enkla saker som kan köpas i vilken elektronisk butik som helst. Men i slutet av 80-talet var det en mycket tekniskt avancerad modell. Och sedan för att skaffa ett gyroskop - kanske bara skruva loss det från raketen. Jag pratar inte ens om den evigt knappa grundämnesbasen. Och på all-Union-tävlingarna tog modellen tredje plats. Ubåten som tog första platsen skapades i samma cirkel, men har tyvärr inte bevarats.

18. Ändå existerar cirkeln fortfarande, och tävlingar hålls i palatset. Detta är en enorm förtjänst för den tidigare regissören, Alexey Aleksandrovich Anisin, som inte sparade några kostnader för att utrusta verkstäderna. Dyra maskiner och annan utrustning köptes in. Och nu arbetar Alexey som chef för utbildningsavdelningen i det nordvästra administrativa distriktet.

19. I nästa rum finns en flygplansmodelleringscirkel. Det är ungefär lika många killar som studerar där, men den dagen var det bara två av dem.

20. Olika modeller finns utlagda på hyllorna. Flygplansmodellen har det mest föga avundsvärda ödet - de slåss ofta. Antingen på grund av pilotfel eller på grund av fel (eller störningar) i radiostyrkanalen.

21. Det här är ännu inte de största modellerna gjorda i en mugg. Till exempel hade Yak-54 ett vingspann på 3 meter, och det andra segelflygplanet hade ett vingspann på alla fyra.

22. Ledaren för cirkeln är Andrey Vladimirovich Rtishchev. För länge sedan kom han till stationen för unga tekniker som en pionjär och arbetade sedan på Ilyushin Design Bureau. Men min kärlek till flygplansmodellering fanns kvar under hela mitt liv. Nu lär han ut denna vetenskap till barnen som kommer till hans klasser.

23. Självklart syns passionerade människor direkt. Med Andrey hittade jag genast ömsesidigt språk om flygfrågor. Jag lyssnade med stor glädje på hans berättelser om hur IL-76:or landade på Khodynka och inte bara det. Det visar sig att för att lätta vikten hälldes bokstavligen liter fotogen i dem, vilket bara räckte för ett pass.

24. Under tiden gör killarna entusiastiskt sina egna modellflygplan.

25. Sedan blir det tävlingar, uppträdanden och tyvärr olyckor.

26. "Titta, jag bad dig att markera höger och vänster sida av flygkroppen. Och av någon anledning gjorde du två rätta. Så vad ska vi göra med dig?” - Trots svårighetsgraden hittar Andrey alltid ett gemensamt språk med barn.

27. Snart till himlen!


#Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Att lära känna grunderna i design och konstruktion, studera teknik...
Reception: fungerar inte 1115 år
Moskva, Filevsky Park, Kastanaevskaya st., 10
Statens budgetutbildningsinstitution i Moskva "Skola nr 590"
individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Mästare över alla händer
Reception: fungerar inte
1018 år


individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Utveckling av tekniska förmågor hos studenter inom området fartygsmodellering...
Reception: fungerar inte
1217 år


individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Introducerar barn och tonåringar till sport och teknisk kreativitet...
Mottagning: pågår
814 år
Moskva, Gagarinsky, st. Kosygina, 17, byggnad 1

individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
montering av fartygsmodeller med hjälp av byggsatser
Mottagning: pågår
1115 år
Moskva, Alekseevsky, st. Pavel Korchagina, 18
Statlig budgetutbildningsinstitution i Moskvas gymnasium nr 1503
individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Utveckling av barnets kreativa förmågor, bildning av intresse för...
Mottagning: pågår
913 år
Moskva, norra Tushino, st. Svobody, 65, byggnad. 1
Statlig budgetutbildningsinstitution för ytterligare utbildning av staden Moskva "Kreativitetspalatset för barn och ungdomar "Uupptäckta öar"
individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
I klasserna lär sig eleverna rumsligt tänkande, lär dig att läsa...
Reception: fungerar inte
1018 år
Moskva, Kotlovka, Sevastopolsky Prospekt, 11A
Statens budgetmässiga professionella utbildningsinstitution i Moskvas stad "Utbildningskomplex "sydväst"
mån., tis., ons., tor., fre. 16.00 - 19.00;

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Teknisk design, modellering och prototyper för utbildning...
Mottagning: pågår
713 år
Moskva, Lyublino, Tikhoretsky Blvd., 10
Statens budgetutbildningsinstitution i Moskvas stad "Skola nr 572 "Möjligheter"
individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Simulering av sladdflygplansmodeller
Mottagning: pågår
817 år
Moskva, Gagarinsky, st. Kosygina, 17, byggnad. 1
Statens budgetmässiga professionella utbildningsinstitution i Moskva "Sparrow Hills"
individuellt

gratis


#Initial teknisk modellering #Aeromodelling #Bilsport #Skeppsmodelleringssport
Många vet vad som behövs för att bygga ett hus. Vad är fel...
Mottagning: pågår
1418 år
Moskva, Bogorodskoye, Pogonny pr., 5
Statens budgetmässiga professionella utbildningsinstitution i Moskva "College of Hospitality Industry and Management No. 23"
mån., tis., ons., tor., fre. kväll;

gratis

Stadens kreativa laboratorier, klubbar och ateljéer öppnar sina dörrar för skolbarn som är intresserade av den ryska flottans historia, navigering, skeppsbyggnad, geografi och teckning. De kommer att lära sig mycket om födelsen och utvecklingen av skeppsbyggnad i Ryssland, och kommer att lära sig att arbeta med olika material som används för att skapa layouter och modeller av fartyg. Utan tvekan kommer killarna också att öka sin tekniska läskunnighet, uppmärksamhet, tålamod och noggrannhet.

Fartygsmodellering är en verksamhet där du obegränsat kan lita på din fantasi. Naturligtvis i kombination med noggranna beräkningar och med hänsyn till materialegenskaper och korrekta ritningar. Allt detta kommer att läras ut till barnen av erfarna lärare och ledare som brinner för eget företag och älskare av teknik.

Vad du behöver för att skapa en fartygsmodell

I skeppsbyggnadskretsar är det som värderas inte den enkla förmågan att montera en modell av ett fartyg från en färdig konstruktion för montering, utan det oberoende skapandet av ett fartyg. För att göra detta bör du fylla på med plywood (balsaträ passar också), tunna remsor av trä, trälim och papper. Du behöver också en enkel penna. Detta val dikteras av praktiken: till exempel är balsaträ ett material som är lätt att arbeta med även för nybörjare, och egenskaperna hos trälim värderas högre än varmt lim eller "superlim".

Verktyg för att skapa en fartygsmodell med dina egna händer

Varje ung designer, oavsett om han är involverad i fartygsmodellering i klubbar eller behärskar detta område på egen hand, drömmer om att skapa en fullfjädrad modell av ett fartyg. Ja, så att det kan omsättas i handling. Ganska ofta är fartygsmodeller sammansatta av träelement. Att skära trä är en relativt svår uppgift, och det kan inte göras utan specialverktyg. Bland dem finns en kniv, en hammare, en mejsel och ett block. I vissa fall kan en riktig såg och borr krävas. De yttre komponenterna är en lång träspira, tunt tyg och rep. Individuella element kan anslutas med hjälp av superlim. Naturligtvis har varje modell individuella parametrar, därför kan uppsättningen av verktyg variera.

Seliverstov Yu.I.

ytterligare utbildning för barn

"SKEPPSMODELLERING"

Moskva

2010

Fokus: för allmänna läroanstalter, institutioner för tilläggsutbildning

Recensenter:

Vorobyov P.M. – Chef för sektorn för sport och teknisk modellering av Moscow City Palace of Children's (Ungdoms) Kreativitet;

Efimov K.E. – Chef för fartygsmodelleringslaboratoriet i Moskva City Palace of Children's (Ungdoms) Kreativitet;

Karachaev A.A. – huvud Institutionen för metoder för undervisning i allmänna tekniska discipliner och arbetsträning, Moscow State Pedagogical University, Ph.D., professor

Förklarande anteckning

Fartygsmodellering – en av de populära typerna av barns tekniska kreativitet. Genom att göra det konsoliderar och fördjupar eleverna sina kunskaper om matematik, fysik, teckning, historia, tillämpar dem i praktiken och får dessutom ytterligare kunskaper, färdigheter och förmågor inom tekniken för tillverkning av arbetsmodeller av fartyg och fartyg. Således hjälper fartygsmodellering att utöka studenters yrkeshögskolehorisonter.

Fartygsmodellering ingjuter i barn en kärlek till arbete, beslutsamhet, oberoende, kommunikation och bidrar till bildandet av varje tonårings personlighet.

Genom att göra det de älskar får eleverna mer aktivt nya kunskaper, bestämmer sig för sitt framtida yrke lättare och tidigare än andra och uppnår som regel bättre resultat. Dessutom är fartygsmodellering ett kreativt, produktivt arbete som bidrar till utvecklingen av barnets intellektuella förmågor och bildandet av individens civila och patriotiska egenskaper. Under lektionerna ska eleverna:

En vana av ordning, precision, prydlighet och systematik utvecklas;

Utvecklar uthållighet, tålamod, uthållighet;

Förmågan att inte dra sig tillbaka inför svårigheter utvecklas;

Det är arbete med en själv, utrotning av vissa brister hos en själv;

-medvetenheten om värdet av ens personlighet ökar, vilket leder till ökad självkänsla.

Fartygsmodelleringskurser ger barn möjlighet att samarbeta Sociala aktiviteter och bidra till bildandet av en personlighet som kan arbeta tillsammans med andra; ingjuta respekt hos barn för produktivt arbete och dess resultat; skapa harmoni mellan ord och handling, tanke och aktivitet.

Befintliga utbildningsprogram inom fartygsmodellering, inklusive standardprogrammet som godkänts av USSR:s utbildningsministerium, är baserade på de kunskaper, färdigheter och förmågor som förvärvats av elever i arbetsträningsklasser i skolan. De tillhandahåller endast en frontal form av utbildning och innebär ingen rationalisering utbildningsprocess och tar inte hänsyn till studenters individuella egenskaper, arbetskraft och ekonomiska kostnader vid tillverkning av modeller och genomförandet av själva programmen.

Denna författares allmänna utbildningsprogram om fartygsmodellering för barn i åldern 10–17 år är utformat för fyra års studier, utvecklat med materialbesparande teknologier och har följande möjligheter:

Brett urval av modeller att spela;

Rationalisering av konstruktionen av modeller genom användning av halvfabrikat och deras kassaregister (fördelning av delar bland kassaregister) under det första studieåret;

Använda en frontal-individuell form av klasser vid undervisning;

Använder lättillgängligt, billigt material och verktyg för att göra modeller.

Programmål:

Utveckling av kreativa förmågor hos studenter inom området fartygsmodellering;

Bildning av civilpatriotiska personlighetsdrag hos dem.

Uppgifter:

- främja förvärvet av kunskap om skeppsbyggets historia, den grundläggande teorin och praktiken för att bygga fartygsmodeller;

Utveckla elevernas rationaliserings- och konstruktivt tänkande;

Utveckla intresset för den ryska flottans historia, en känsla av patriotism;

Att hos elever forma begreppet plikt och ansvar;

Lär ut hur man använder verktyg och material;

Bidra inledande karriärvägledning studenter.

Programmet ger en frontal-individuell form av klasser, med hänsyn till elevernas förmågor och personliga intressen, därför ger programmet ett urval av olika prover av fartygsmodeller:

För första studieåret:

segelfartygsmodeller - sportyacht I.V. Kirilova, jollar: "Optimist", "Robinson", fritidsbåt P.M. Vorobyova;

ubåtsmodeller - "Baby" I.V. Kirilova, "Decembrist", "Red Guard" av P.M. Vorobyova;

För det andra studieåret:

civilrättsliga modeller - ”Självgående pråm”, ”Torrlastpråm” A.S. Aleshina;

båtmodeller - "Monitor", "Torpedbåt" A.S. Aleshina, "Torpedbåt" av K. Kulagin, "Nöjesbåt", "Patrullbåt"

K.E. Efimova;

För det tredje studieåret - mer komplex i designmodeller - prototyper av fartyg och fartyg, fria designmodeller, radiostyrda modeller av fartyg och fartyg.

Programgenomförandeperiod: 4 år

Antal barn i gruppen - 4 – 8 personer

LISTA ÖVER KUNSKAP OCH FÄRDIGHETER HOS ELEVER.

Vid slutet av första studieåret ska eleverna KÄNNA TILL:

- grundläggande principer för konstruktion och diagram av fartygsmodeller;

Grunderna i fartygsteori;

Material som används i fartygsmodellering och deras egenskaper;

Huvudstadier av varvsutveckling;

Grunderna för klassificering av små fartyg;

Teknik för bearbetning av olika konstruktionsmaterial;

Säkerhetsregler vid arbete med handsnickeri och VVS-verktyg och vid arbete på en borrmaskin;

Grundläggande diagram och konstruktioner av segel- och självgående fartygsmodeller;

Efterbehandlingsteknik för fartygsmodeller;

Löstagbara och permanenta typer av anslutningar;

Regler för säkert arbete vid lödning;

Regler för tävlingar av segling och självgående modeller.

KUNNA:

- använda handsnickeri och VVS-verktyg;

Använd den enklaste utrustningen i ditt arbete;

Köra en borrmaskin;

Förstå enkla ritningar;

Rita enkla delar;

Dela en cirkel i lika delar med hjälp av en kompass;

Ta mått från prover och ritningar;

Markera delens kontur på arbetsstycket med hjälp av mallar;

Använd efterbehandlingsmaterial (färger, kitt).

Gör en gummimotor, en enkel propeller;

Använd en lödkolv;

Justera stabiliteten för modellen på kurs med hjälp av ratten och hastigheten, genom att ändra propellerstigningen och kraften på gummimotorn.

I slutet av andra studieåret ska eleverna KÄNNA TILL:

- enskilda sidor av den ryska flottans historia;

- fartygsteorier;

Fartygets drift- och sjövärdighet;

Metoder för tillverkning av modellkroppar;

Grundläggande egenskaper hos ett stabilt och instabilt fartyg. Fartygsmodellens stabilitet;

Hydrodynamiska fenomen förknippade med modellens funktion, lagen om flytande kroppar;

Omräkning av fartygets huvuddimensioner på modellen - beroende på dess skala;

Säkerhetsregler vid arbete med epoxilim;

Driftsprincipen för DC-elektriska motorer, deras design;

Kraftkällor för elmotorer, regler för batteriladdning;

Symboler på elscheman;

Rektangulär projektionsteknik;

Metoder för att ansluta motorn till propelleraxeln;

Design och funktioner för fartygsanordningar, fartygstillbehör;

Teknik för efterbehandling av modeller av fartyg och båtar;

Enhet och metoder för att mäta med en ShTs-1-ok;

Enhet för en skruvskärande svarv TV-6;

Teknik för svarvning av material;

Arbetssäkerhetsregler vid arbete med handsnickeri och VVS-verktyg och vid arbete med en elektrisk borrmaskin;

Arbetssäkerhetsregler vid arbete på metallskärmaskiner (TV-6, bordsborr);

Regler för tävlingar i fartygsmodellering.

KUNNA:

Gör en modell av modellkroppen enligt en teoretisk ritning;

Limma kroppen med glasfiber;

Skicklig inom snickeri och VVS-verktyg;

Använd en handhållen elektrisk borrmaskin;

Använd ett mätverktyg - en ShTs-1-ok;

Förbered TV-6-svarven för arbete;

Utför arbete på en TV-6-svarv (svarvning, borrning, skärning);

Installera den elektriska kretsen;

Utför detaljering;

Rita ritningar (skisser) av överbyggnader, däckshus, praktiska föremål, fartygsutrustning m.m. på den valda skalan;

Utveckla och tillverka enskilda delar av modellen;

Utför alla tekniska operationer för att avsluta modellen;

Gör justeringar av olika typer av modeller baserat på lanseringsförhållanden;

Utför underhåll av din modell;

Genomför modellkörningar med förutsägbara resultat.

Testning av elevers kunskaper och färdigheter utförs direkt genom tillverkningsprocessen och driftmodeller.

Sätt att testa elevers kunskaper och färdigheter är:

- demonstration av tillverkade modeller med bedömning av deras kvalitet;

Deltagande i tävlingar, utställningar och tävlingsevenemang;

Utvärdering av resultat av verksamhetsmodeller.

Formerna för att summera genomförandet av utbildningsprogrammet är:

Presentation av tillverkade modeller för andra (uppstår när produktionen fortskrider);

Förmågan att använda dem effektivt (utföra underhåll och reparationer, inställningar beroende på uppskjutningsförhållanden, uppskjutningstekniker i slutet och öppet vatten);

Deltagande i regionala och stadstävlingar i fartygsmodellering;

Deltagande i utställningar, tävlingar och olympiader;

LÄREPLAN

№ Ämnen

Ämnesnamn

Totalt antal timmar

Antal timmar

Teoretiska klasser

Praktiska lektioner

Första studieåret (4 timmar per vecka)

Introduktionslektion

Sportyacht modell

Flottans historia

Konkurrens

Sista lektionen

Total

138

24

114

Andra studieåret (4 timmar per vecka)

Introduktionslektion

Sportmodeller av fartyg och fartyg. Flottans historia.

Motoriska självgående modeller av fartyg och fartyg

Testa, sätta upp modellen. Förberedelse och genomförande av tävlingar.

Sista lektionen

Total

140

31

109

Kirilov I.V. Album med modellritningar för nybörjare fartygsmodellerare

Vorobyov P.M. Album för nybörjare fartygsmodellerare: "Modell av jollen "Optimist".

Vorobyov P.M., Kulagin K., Taranenko V. Album för nybörjare fartygsmodellerare: "Modell av en segelyacht"

Föreslagna val av modeller för andraårsstudenter:

Aleshin A.S.. Album med modellritningar för fartygsmodellerare för det andra studieåret:

Modell av en självgående pråm;

Modell av torrlast pråm;

Flodmonitormodell;

Raketbåtsmodell;

Vorobiev P.M. Album för nybörjare fartygsmodellerare:

Modell av en raketbåt.

Efimov K.E. Album för fartygsmodellerare: "Modeller av civila fartyg", "Modeller av krigsfartyg"

Ämne nr 1

Introduktionslektion

Teoretisk del:

3. Bekantskap med verkstädernas (laboratoriernas) utrustning och cirkelmedlemmarnas arbete.

4. Demonstration av modeller som ska tillverkas.

5. Bekantskap med huvudinriktningarna för fartygsmodellering.

Praktisk del:

1. Springa modeller i träningsbassängen

Ämne nr 2

Segelkatamaranmodell av papper

Teoretisk del:

    Kort information från segelflottans historia.

    Klassificering av sportsegelfartyg.

    Katamaraner och deras design.

    Teckningens roll och betydelse. Utveckling av skrovet på en katamaranmodell.

    Verktyg för att bearbeta papper och kartong. Arbetssäkerhetsregler.

    Markeringstekniker med hjälp av en mall och en linjal.

    Teknisk ritning.

    Ratt. Krav på roder (yta, material, storlek, form etc.)

    De enklaste teknikerna för att måla en fartygsmodell.

Praktisk del:

    Bekantskap med ritningen av katamaranmodellen.

    Märkning av kroppsutvecklingen enligt mallen.

    Stänger av utvecklingen.

    Limning av kroppen.

    Tillverkning av akterdäck, kopplingslist (bank), mast och segel.

    Katamaran montering.

    Design och tillverkning av rattar.

    Måla en katamaranmodell.

    Genomföra tävlingar.

Ämne nr 3

Modell av en sportyacht gjord av kartong.

3.1 Segelskeppsbyggnadens historia, klasser av små segelfartyg.

Teoretisk del:

De viktigaste stadierna i utvecklingen av segelskeppsbyggnad.

    Små fartyg. Typer av småbåtar.

    Klasser av moderna små segelfartyg.

Praktisk del:

1. Testkörningar av modeller - prover i poolen av verkstäder (laboratorier).

3.2. Hus och stativ (kölblock), styranordning.

Teoretisk del:

1. Grundläggande element i ett litet fartyg. Grundläggande delar av en skrovsats för små segelfartyg.

2. Fartygets huvudmått.

3. Metoder för att göra modellkroppen. Kroppssömnadsteknik.

4. Modellkroppsmaterial.

5. Syfte och utformning av stativet (kölblock).

6. Handverktyg (sax, sticksåg, snickarsåg, hyvel, filar och nålfilar). Sätt att arbeta för dem. Arbetssäkerhetsregler.

7. Principen för drift av ratten. Styranordning diagram.

8. Bordsborrmaskin, dess struktur. Tekniker för att arbeta med det. Arbetssäkerhetsregler.

Praktisk del:

1.Markera utvecklingen av yachtskrovet med hjälp av en mall och mönster. 2.Klippa ut utvecklingen. Färg. Arbetssäkerhetsregler.

3. Sy (limma) yachtskrovet.

4. Tillverkning och limning av akterspegelskivan. Tejpande sömmar.

5. Markera däcket med en mall och mönster. Skära ut. Färg.

6. Märknings-, tillverknings- och limningssteg.

7. Tillverkning och installation av däcksdragare och balkar.

8. Att göra en sittbrunn, burkar (säten). Däck montering.

9. Design och tillverkning av delar av stativet (kölblock), dess montering.

10. Tillverkning och montering av lock. Täta (limma) däcket.

11. Märkning av kölen. Skära ut. Färg. Att göra en bulbköl. Hopsättning.

12. Tillverkning av styrväxeldelar (fjäder, rorkult, fjädringssystem).

3.3. Kroppsavslutning.

Teoretisk del:

1. Efterbehandlingsmaterial.

2. Teknik för att arbeta med efterbehandlingsmaterial. Regler för säkert arbete.

Praktisk del:

1. Rengöring av kroppen.

2. Spackel.

3. Slipning.

4. Primer.

5. Färgläggning.

3.4 Segelrigg, spar, rigg.

Teoretisk del:

1. Typer av seglingsvapen.

2. Principer för segel.

3. Spar-, rigg- och seglingsdelar.

4. Seglingsmaterial och teknik för deras bearbetning.

Praktisk del:

    Tillverkning av segeldelar:

Master, bommar, spurter, gårdar;

Segel - fock och storsegel, stag, etc.)

    Montering av delar till en enhet.

3.5. Modell montering.

Teoretisk del:

1. Interaktion mellan delar av modellen.

2. Knutar.

3. Lim.

Praktisk del:

1. Matchande delar av modellen.

4. Tester, uppsättning av segelbåtsmodell, förberedelser inför tävlingar.

Teoretisk del:

1. Regler för tävlingar av seglingsmodeller.

2. Tekniker för att justera segel och roder beroende på vindens riktning och styrka.

3. Begreppen segelcentrum, motståndscentrum, stabilitet.

Praktisk del:

1. Testa modellen i verkstadspoolen (laboratoriet).

2. Sök efter optimala segel- och roderinställningar.

3. Träningslopp.

Ämne nr 4

Modell av ubåten "Malyutka"

4.1. Den ryska flottans historia:

Teoretisk del:

1. Ryska ubåtsflottan och dess syfte.

2. Klassificering av ubåtar och deras design ( allmän information)

Praktisk del:

1. Provuppskjutningar av ubåtsmodeller i verkstadspoolen (laboratoriet).

4.2. Hus och stativ (kölblock).

Teoretisk del:

1. Ryska ubåtsfartyg: Ivan Ivanovich Riznich, Alexander Ivanovich Marinesko.

2. Ubåtsskrovdesign.

3. Principen för nedsänkning och uppstigning av ubåtar.

4. Hyvling av virke. Hyveljustering. Säkerhet.

5. Teknik för efterbehandling av trä med hjälp av en fil och slippapper. Säkerhet.

6. Teoretisk ritning av fartygets skrov.

7. Sekvens för tillverkning av modellkroppen.

Praktisk del:

1.Markera sido- och kroppsplanen med mallar.

2. Borra hål för horisontella roder.

3. Märkning av däck enligt mallen.

4. Hyvlingsarbete. Slipning av kroppen.

5. Impregnering av kroppen med nitrolack NTs-218 (222). Säkerhet.

6. Göra ett stativ (kölblock).

4.3. Tillverkning av propeller och styrgrupper.

Teoretisk del

1. Ryska ubåtsfartyg: befälhavare för K-21 Gadzhiev M.I.

2. Kraftinstallationer av ubåtar.

3. Motorer och framdrivare.

4. Propeller. Dess syfte. Skruvstigning.

5. Skicka enheter. Styrväxeln.

6.Dela en cirkel i lika delar.

7. Tunn plåt som används vid fartygsmodellering.

8. Klippning av metall med sax. Säkerhet.

9. Metallfilning. Teknik för metallbearbetning med filer. Säkerhet.

10. Lödteknik. Säkerhet.

Praktisk del:

1.Märkning och skärning av roder och propellrar från tenn (mässing).

2. Tillverkning och montering av axlar för rattar.

3. Lödning av roder och propeller.

4. Tillverkning och montering av noskroken.

5.Tillverkning och installation av fästet.

4.4. Att göra sticklingar.

Teoretisk del:

1. Ryska ubåtsfartyg: S-56 befälhavare Grigory Ivanovich Shchedrin.

2. Syftet med stugans överbyggnad och stängsel.

3. Sekvens för tillverkning av ubåtshytten.

4. Tekniker för att arbeta med en skokniv. Säkerhet.

Praktisk del:

1.Märkning av avverkning enligt mall.

2. Göra och slipa avverkningen.

3. Grunda skärningen med nitrolack två gånger.

4. Limning av däckshuset på skrovet.

4.5. Preliminär efterbehandling av ubåtsmodellen.

Teoretisk del:

1. Beväpning av ubåtar.

2. Efterbehandlingsmaterial. Grund- och kittteknik. Säkerhet.

3. Regler för målning av fartyg och fartyg.

Praktisk del:

1. Grundning, fyllning av ytan på skrovet och däckshuset.

2. Slipning av PL-modellen.

3. Förmålning av PL-modellen.

4.6. Tillverkning av ledstänger.

Teoretisk del:

1. Räckesanordning.

2. Sekvens för tillverkning av räckesanordningen.

3. Arbetssäkerhet vid lödning.

Praktisk del:

1. Installation av räckesställningar.

2. Lödning av skenor.

4.7. Fylla ballast, trimma.

Teoretisk del:

1. Trimtekniker.

Praktisk del:

1. Borra ett spår för ballast.

2. Installation och tätning av ballast.

4.8. Måla modellen.

Teoretisk del:

1. Ubåtsanordningar och -system.

2. Grundläggande tekniker för att måla fartygsmodeller med pensel och spray.

Praktisk del:

1. Förbereda ytan för målning.

2. Måla ytan på modellen.

3. Måla modellens undervattensdel.

4.9. Detaljering.

Teoretisk del:

1 Radionavigeringsutrustning, anordningar och system för ubåtar.

Praktisk del:

1. Tillverkning av periskop, livbojar, skoter, pollare och klossar.

2. Tillverkning av däcksanordningar och mekanismer.

3. Att göra användbara saker (fönster, dörrar, luckor).

4. Installation av delar på modellen.

5. Efterbehandling av modellen.

6. Tillverkning av en gummimotor.

4.10. Test och justering av ubåtsmodellen. Förberedelser inför tävlingar.

Teoretisk del:

1. Regler för tävlingar av modellubåtar (klass EL).

1. Arbetssekvens innan modellen testas.

2. Tekniker för att sjösätta och justera modellen på rak kurs.

Praktisk del:

1. Sjösättning av en ubåtsmodell, testning och justering av modellen.

2. Genomföra tävlingar och summera resultat.

Ämne nr 1

Introduktionslektion.

Teoretisk del:

2. Regler för arbetarskydd och beteende i utbildningsverkstäder (laboratorier).

3.Motoriska självgående modeller av fartyg och fartyg som ska tillverkas.

Praktisk del:

1. Testlanseringar av motoriserade självgående fartygsmodeller i utbildningspoolen av verkstäder (laboratorier).

Ämne nr 2

Sportmodeller av fartyg och fartyg.

Teoretisk del:

1. Klassificeringskrav för modeller.

2. Regler för tävlingen.

3. Historik om flottan, klasser av fartyg och fartyg.

Praktisk del:

1. Fördelning av modeller bland medlemmarna i cirkeln (modell av en självgående pråm, modell av ett torrlastfartyg, modell av en flodmonitor, modell av en raketbåt).

2. Bekantskap med ritningar och beskrivningar för tillverkningen av modellen.

Ämne nr 3.

Motoriska självgående modeller av fartyg och fartyg.

3.1. Skrov och stativ (kölblock).

Teoretisk del:

1. Fartygets huvudsektioner och huvudmått.

2. Teoretisk ritning av fartygets skrov.

3. Huvudstrukturella delar av kroppen.

4. Metoder för tillverkning av modellkroppar.

5. Material i modellkroppen och metoder för deras bearbetning.

6. Fartygets funktionsduglighet och sjöduglighet.

7. Begreppet förskjutning, stabilitet, kursstabilitet, kontrollerbarhet, prestanda.

8. Begreppet hydrodynamisk lyftkraft (stödjande). Lagen om flytande kroppar (Arkimedes lag).

9. Modellera kniv och arbetsteknik. Arbetssäkerhetsregler.

10. Utformningar av stativ (kölblock).

Praktisk del:

1. Välja en metod för tillverkning av modellkroppen (vika ut kroppen från kartong, göra en modell med efterföljande limning med glasfiber, typsätta kroppen).

2. Tillverkning av skrov med vald metod och sammanlimning av skrovdelarna (skinn, akterspegel, ramar, stringers, balkar, etc.).

3. Design och tillverkning av kölblock.

3.2. Tillverkning av propeller-motorgrupp och styrväxel.

Teoretisk del:

1. Motorer som används på enkla fartygsmodeller.

2. Principen för drift av elmotorn.

3. Framdrivare av fartygsmodeller.

4. Anordningar för att överföra rotation från motorn till framdrivningsenheten.

5. Symboler på elscheman. Teknik för att rita enkla elektriska kretsar.

6. Lödteknik. Regler för hantering av verktyg och material. Arbetssäkerhetsregler.

7. Typer av propellrar. Propellerelement. Skruvstigning.

8. Propellerlutning och skivförhållande.

9. Inverkan av stegdiameter, steg- och skivförhållande på modellens rörelsehastighet.

10. Strömförsörjningar för mikroelektriska motorer. Metoder för att installera nätaggregat på modellen.

11. Design av en skruvsvarv TV-6. Förbereder TV-6 för arbete.

Svarv kontroll. Arbetssäkerhetsregler.

12. Teknik för svarvmaterial - svarvning av cylindriska, koniska och formade ytor, borrning, skärning. Arbetssäkerhetsregler.

13. Akterrör, deras tillverkningsteknik.

14. Regler för installation av död ved på modellen (lutningen av död ved i förhållande till mittplanet (DP) bör inte vara mer än 12 grader).

15. Metoder för att ansluta motorer med propelleraxlar (med hjälp av en fjäder, ett gummirör, en flexibel rulle, en svängled).

16. Metoder för att montera elmotorn: på träbaser (kuddar), metall (duralumin) hörn, till det förstärkta skottet på modellkroppen, till växellådan.

17. Fartygsanordningar (styrinrättningar). Syfte och klassificering av fartygsroder.

18. Välja typ av styranordning och bestämma området för ratten.

Praktisk del:

1. Tillverkning av propeller och axel. Fästa propellern på axeln.

2. Tillverkning av akterröret.

3. Att göra ett fundament för motorn.

4. Installation av dödveden med propelleraxeln och elmotorn på fundamentet.

5.Tillverkning av roderblad och lager.

6. Installation av styranordningen på modellkroppen.

7. Skapa en "brunn" för strömkällan.

8. Installation av den elektriska kretsen.

3.3.Huvudöverbyggnader och däck.

Teoretisk del:

1. Däck och plattformar.

2. Under- och sidotak.

3. Tvärgående och längsgående huvudskott. Staket och minor.

4. Konceptet med den interna layouten av fartyg.

5. Design och metoder för tillverkning av överbyggnader och modelldäck.

6. Material för modellöverbyggnader.

7. Metoder för att säkerställa delarnas geometriska parametrar.

8.. Teknik för att göra ritningar av överbyggnader och däckshus. Rektangulär projektion.

10. Teknik för skalning av delar av överbyggnader.

11. Teknik för montering av överbyggnader och däckshus.

Praktisk del:

1. Rita, göra kortleken.

2. Täckning av däck.

3. Tillverkning av en räckesanordning.

4. Ritning av överbyggnader och däckshus i vald skala.

Detaljering.

5. Tillverkning av överbyggnads- och däckshusdelar.

6. Montering av överbyggnad, däckshus.

7. Rengöring av ytorna på överbyggnad, däckshus och skrov.

3.4 Bearbetning och efterbehandling av överbyggnader, däckshus och skrov.

Teoretisk del:

1. Efterbehandlingsmaterial, metoder för att arbeta med dem. Regler för hantering och säkert arbete.

2. Regler för målning av fartyg och fartyg.

3. Fördjupningsmärken, last- och tonnagemärken.

Praktisk del:

1. Spackling av skrov och överbyggnader.

2. Slipning av skrov och överbyggnader.

3. Förmålning (grundfärg).

4. Tillverkning av överliggande delar (porthål, luckor, dörrar, stegar, etc.)

5. "Visning" och limning av vattenlinjen.

6. Slutmålning av modellskrovets undervattens- och ovanvattensdelar.

7. Slutmålning av överbyggnader och däckshus.

3.5 Detaljering.

Teoretisk del:

1. Design och funktioner för fartygsutrustning.

2. Material för tillverkning av små överbyggnader och teknik för att arbeta med dem.

3. Detaljering. Ta mått och ta fram arbetsritningar i vald skala.

Praktisk del:

1. Tillverkning av små delar, deras målning:

Mastanordning;

Förtöjningsanordningar - pollare, balremsor, klossar, vyer;

Förankringsanordningar - hasse, dragledare, ankarkedja, ankarspel, ankare;

Räddningsanordningar - båtar, cirklar, flottar;

Brandbekämpningsutrustning - brandsläckare, brandposter, sköldar;

Ventilationssystem – forcerade och naturliga ventilationsventiler;

Radioelektroniska system – lokaliseringsanordningar, antenner, riktningssökare;

Signalsystem – särskiljande ljus, ljudsystem;

Ljusutrustning;

Stegar, luckor, lådor;

Vapensystem för modeller av krigsfartyg och båtar.

3.6. Montering och vidare efterbehandling av modeller.

Teoretisk del:

1. Interaktion mellan enheter och mekanismer i ett fartyg, ett fartyg.

2. Modellmonteringsteknik.

3. Rysslands sjö- och statsflagga. Flaggor för den ryska civila flottan.

Praktisk del:

1.Passning av delar och sammansättningar av modellen enligt arbetsritningen.

2. Applicering av svansnummer, lastlinjer etc.

3. Att göra flaggor.

4. Slutlig efterbehandling av modellen.

Ämne nr 4

Testa, sätta upp modellen. Förberedelser inför tävlingar.

Teoretisk del:

1. Regler för provning och justering av självgående modeller på vatten.

2. Regler för tävlingar för modeller av civila fartyg och örlogsfartyg.

3. Beroende av framstegen på modellinställningarna för olika parametrar.

Praktisk del:

1. Testa modeller för stabilitet, prestanda, banstabilitet.

2. Träningslopp.

3. Genomföra tävlingar.

Ämne nr 5

Sista lektionen.

1. Sammanfattning av läsåret. Analys av misstag och framgångar.

2. Belöna framstående modellare.

3. Planer för det nya läsåret. Möjliga planer för sommaren att göra modeller.

4. Demonstrationslanseringar av modeller i utbildningspoolen av verkstäder (laboratorier).

FÖRKLARANDE ANTECKNING

Killarna som har studerat i cirkeln för tredje året förbättrar sina kunskaper och färdigheter i att göra komplexa modeller fartyg och fartyg, fördjupa kunskapen om fartygsteori och modelltillverkningsteknik. De bekantar sig med principen om radiostyrning och de enklaste automatiska systemen. Lär dig om hyvling av bärplansbåtar och svävare,

De bekantar sig med principen för deras funktion, med de fysiska lagar och fenomen som ligger till grund för deras design och konstruktion.

Under lektionerna utvecklar barnen färdigheter och förmåga att designa modeller av fartyg och båtar. De förvärvar ganska starka kunskaper, färdigheter och förmågor inom tekniken för att bearbeta olika strukturella material med handverktyg, på träbearbetnings- och metallskärmaskiner med olika anordningar.

Genom att ägna sig åt fartygsmodellering skaffar eleverna mer aktivt ny kunskap och gör det lättare och tidigare än andra att bestämma sig för sitt framtida yrke. Fartygsmodellering ingjuter barn en kärlek till arbete, beslutsamhet, oberoende, kommunikation och bidrar till bildandet av varje tonårings personlighet.

Denna författares program är byggt med hänsyn till de kunskaper, färdigheter och förmågor som skolbarn förvärvade i tekniklektioner och införandet av ytterligare kunskap om tekniken för att bygga fartygsmodeller, om grunderna för varvsbyggnad, om användningen av moderna material - besparingsteknik, om fördjupning av kunskaper i fysik, matematik och teckning.

Programmet ger individuella lektioner i enlighet med elevens förmågor.

Programgenomförandeperiod: 2 år

Antal barn i gruppen – 4-6 personer

MÅL OCH SYFTE

1. Att främja en aktiv livsposition hos skolbarn

2. Lär dig hur man bygger fartygsmodeller komplexa strukturer

3. Utveckla kreativt initiativ, tekniskt tänkande och uppfinningsrikedom hos skolbarn

4. Utveckla intresset för den ryska flottans historia, en känsla av patriotism

5. Att hos elever forma begreppet plikt och ansvar

6. Introducera den senaste tekniken inom varvsindustrin

7. Att ge teoretisk kunskap och ingjuta praktiska färdigheter i design av fartygsmodeller, användning av elektronik och radioutrustning i teknisk kreativitet

8. Lär skolbarn hur man gör högkvalitativa modeller av fartyg och båtar

9. Bidra till inledande karriärvägledning för studenter

(243 timmar)

1. Introduktionslektion

(3 timmar)

Arbetarskyddsregler i verkstäder (laboratorier). Nya ändringar i klassificeringen av fartyg och fartyg, i tävlingsreglerna.

2. Val av modeller av fartyg och fartyg

(2 timmar)

Modeller som deltar i stadsdels- och stadstävlingar för skolbarn. Krav på experimentella modeller och replikmodeller.

3. Design av modeller av fartyg och fartyg

(14 timmar)

Teknik för att designa modeller av fartyg och fartyg. Omräkning av fartygets huvuddimensioner på modellen beroende på dess skala.

Fartygets huvudsektioner och teoretiska mått. Teoretisk teckning.

Fartygets drift- och sjövärdighet. Teknik för att utföra teoretiska ritningar.

4. Teknik för tillverkning av fartygsmodellskrov av glasfiber

(3 timmar)

De viktigaste strukturella elementen i kroppen.

Teknik för att göra en mock-up av modellkroppen. Egenskaper hos epoxihartser (ED-5, ED-6) och glastyger. Teknik för att limma kroppen enligt layout och matris. Arbetssäkerhet vid arbete med epoxilim.

5. Propeller

(3 timmar)

Grundläggande element och propellerns geometriska förhållande. Skruvens effektivitet (skruvens effektivitet), dess beroende av stigningsförhållandet är förhållandet mellan den geometriska stigningen och skruvens diameter.

Typer av propellrar. Ungefärlig beräkning av en propeller.

Tillverkningsteknik för propellrar. Bestämning av propellerstigning. Välja en propeller för modellen.

6. Växellådor

(3 timmar)

Metoder för att överföra motorkraft till propellern. Växellådor. Beräkning av utväxling. Växellådstillverkningsteknik för modeller med enkel- och dubbelskruv.

Metoder för att ansluta propelleraxeln till motorn.

7.

(3 timmar)

Klassificering av motorer – DC och växelström. DC mikromotorer med permanent magnet magnetisering. Principen för deras agerande.

Strömförsörjning för elmotorer. Batterityper: bly, nickel-kadmium, litium-polymer. Principen för deras arbete.

8. Funktionsprinciper för radioutrustning och automationsenheter

(3 timmar)

Utformningen och funktionsprincipen för styrmaskinen, styrenheten, reläet R-9. Gränslägesbrytare. Radioutrustningskontroll. Installation av automationsenheter.

9. Tillverkning av modeller av fartyg och fartyg

(182 timmar)

Tillverkning av modeller av fartygs- och fartygsskrov. Limning av modellkroppar. Tillverkning av död ved, växellådor, motorer. Installation av axelledningsdelar. Att göra ett däck och fodra det. Att göra ett bålverk

och skärmbalk. Efterbehandling av skrov - grundning, spackling, för- och slutmålning.

Tillverkning av styrväxel. Ritning och tillverkning av överbyggnader, däckshus etc. Tillverkning av fartygsanordningar - (räcke, förtöjning, ankare, mast, båt), praktiska saker - (luckor, fönster, dörrar, stegar, takfönster, hyttventiler etc.). Tillverkning av navigationsutrustning, kommunikations- och signalutrustning - antenner, klockor, navigation och särskiljande ljus. Tillverkning av fartygssystem. Tillverkning av livräddningsutrustning, brandsläckare.

Tillverkning av vapen, militär utrustning, räcken, navigationsutrustning, propellrar m.m.

Målning av överbyggnader, däckshus, skrovdelar, fartygsutrustning och praktiska föremål, vapen, militär och civil utrustning m.m.

Montering och slutbehandling av fartygsmodeller.

10. Testa och justera modellen på vattnet

(6 timmar)

Simmens fysik tel.

Första testet - sjösättning med ett oavslutat skrov (utan mekanismer och överbyggnader) för att kontrollera beräknade och erhållna data: förskjutning, stabilitet, trim, flytkraft.

Andra provet– modellen är utrustad med huvudmekanismer, kontrollanordningar och överbyggnader. Trimma modellen med vikter. Kontroll och val av propellrar och strömförsörjning. Kontrollera funktionen av radioutrustning, styrväxel, rattar etc.

Tredje testet med den färdiga modellen - slutlig bestämning av dess köregenskaper: hastighet, marschräckvidd på en rak kurs, stigningscirkulation, etc.

11. Deltagande i distrikts- och stadstävlingar för skolbarn i fartygsmodellering

(18 timmar)

12. Sammanfattning av läsåret. Priser de bästa modellbyggarna och tävlingsdeltagarna

(3 timmar)

Utbildnings- och tematisk plan

(243 timmar)

Totalt antal timmar

Antal timmar

Antal timmar

(öva)

Litteratur och manualer

Introduktionslektion

Arbetsplan. Arbetssäkerhetsinstruktioner. Konkurrensregler

Urval av fartygs- och fartygsmodeller

Krav på experimentella modeller och modeller - kopior av fartyg och fartyg. Utarbetande av ritningar och material för arbete med modeller. Rita upp skisser av en experimentell modell av EX-klassen

Tidningar: ”Båtar och yachter”, ”Modeldesigner”, ritningar.

Design av fartyg och fartygsmodeller

Teknik för att designa modeller av fartyg och fartyg.

Omräkning av kärlets huvudmått på modellen beroende på skalan.

Fartygets huvudsektioner och teoretiska mått. Teoretisk teckning.

Fartygets drift- och sjövärdighet.

Teknik för att utföra en teoretisk ritning av en modell

Referensböcker om fartygsmodellering, modellritningar

Teknik för tillverkning av fartygsmodellskrov av glasfiber

Teknik för att göra en mock-up av modellkroppen.

Egenskaper hos epoxihartser (ED-5, ED-6) och glasfiber.

Teknik för att limma kroppen enligt layout och matris.

Arbetssäkerhet vid arbete med epoxilim

Modellkroppsmodell, modellkropp, limmad enligt modellen, glasfiberkroppsmatris, instruktioner för beredning av epoxilim, glasfiberprover

Propellerskruv

Grundläggande specifikationer propeller: diameter, skivförhållande, stigning.

Stigningsförhållande, propellereffektivitet. Typer av propellrar.

Ungefärlig beräkning av en propeller.

Bestämning av propellerstigning.

Tillverkningsteknik för propellrar från 2 till 5 blad.

Träningstabell, prover på propellrar, fartygsmodellerares handbok

Växellådor

Metoder för att överföra motorkraft till propellern.

Växellådor, deras syfte.

Beräkning av utväxling.

Växellådstillverkningsteknik för modeller med enkel- och dubbelskruv.

Metoder för att ansluta propelleraxeln till växellådans axel.

Utbildningstabeller, växellådsprover, kinematiska diagram, fartygsmodellerares handbok.

Design av elektriska mikromotorer

Klassificering av motorer – DC- och AC-motorer.

Konstantströmsmikromotorer med permanentmagnetisering. Principen för deras agerande.

Strömförsörjning för elmotorer. Typer av batterier, principer för deras funktion.

Batteriladdningsteknik

Pedagogiska tabeller, prover av elektriska mikromotorer, en fungerande prototyp av en mikromotor med permanent magnet excitation.

Exempel på strömförsörjning

Funktionsprinciper för radioutrustning och automationsenheter

Utformningen och funktionsprincipen för styrmaskinen, styrenheten, reläet R-9. Gränslägesbrytare.

Styrning av flerkanalig radioutrustning.

Installation av automationsenheter

Tillverkning av fartygsmodeller och

fartyg

Teoretisk ritning av modellkroppen och principen för dess konstruktion.

Att göra en modellkroppsmodell

Efterbehandling av modellkroppen Metoder för att tillverka modellkroppsmodellen och material som används för dess tillverkning.

Limning av modellernas kropp enligt layouten

Skrovtillverkningsarbete

Installation av stringers, balkar, skott, konsoler, bossar för ratten/rattarna;

Tillverkning av kölblock;

Tillverkning och installation av fendrar, bålverk, kölar;

Tillverkning av trall mm.

Arbetsritningar av modeller

Växellåds tillverkningsteknik

Tillverkning av växellådor för en och två propellrar

Kinematiskt diagram av växellådan

Tillverkning av död ved, propelleraxel

Arbetsritningar

Typer av fundament för mikromotorer och metoder för deras tillverkning.

Att göra en grund för en motor med en växellåda och dess installation

Träningsbord, arbetsskiss, ritning

Montering av axellinjen på en eller två svampskruvar

Skeppsmodellerarens handbok

Limning av styrportens bussning

Däcksfoder

Skrovfinish – grundning, spackling, för- och slutmålning, vattenlinjeslagning

Tillverkning av styrinrättningar och dess installation

Arbetsritningar

Tillverkning av lådor för styrväxel, styrenhet, mottagare och strömförsörjning.

Arbetsritningar

Installation av elektriska kretsar

Rektor el. schema

Testa och justera modellen på vattnet (första testet).

Testpool

Ritning och tillverkning av överbyggnader, däckshus m.m.

Arbetsritningar av modeller

Tillverkning av fartygsutrustning,

användbara saker, navigering

utrustning, kommunikations- och larmsystem, fartygssystem.

Tillverkning av livräddningsutrustning och brandsläckare.

Tillverkning av vapen, militär utrustning, räcken

etc. (enligt arbetsritningar)

Arbetsritningar av fartygsmodeller, detaljering

Typer av propellrar. Teknik för tillverkning av propeller. Skruvstigning.

Ungefärlig beräkning av propellern och deras tillverkning

Skeppsmodellerarens handbok

Ytbehandling och målning av överbyggnader, däckshus,

skrovdelar, fartygsutrustning och nyttiga saker, vapen, militär och civil utrustning m.m.

Testa och justera modellen på vattnet (andra testet)

Testpool

Montering och slutbehandling av modellen.

Monteringsritning av modellen

Testa och justera modellen på vattnet (tredje testet med den färdiga modellen)

Testpool

Deltagande i distrikts- och stadstävlingar för skolbarn i fartygsmodellering (i enlighet med tävlingsscheman - januari, februari, maj).

Regler för tävlingar i fartygsmodellering bland skolbarn

Sammanfattning av läsåret.

Priser de bästa modellbyggarna

TOTALT ANTAL TIMMAR:

När de arbetar med programmet kan lärare använda olika metodologiska och didaktiska material som utvecklats i fartygsmodelleringslaboratoriet vid MHD D (Yu) T - Moscow City Palace of Children's (Youth) Creativity

- "Modell av jollen "Optimist" av Vorobyov P.M. 1991 – ritningar och rekommendationer för att göra en enkel seglingsmodell av kartong;

- "Modell av jollen "Robinson" av P.M. 1990 – ritningar och rekommendationer för att göra en seglingsmodell av kartong;

- "Modeller av en segelyacht och torpedbåt" av P.M. och Aleshina A.S. 1992 – ritningar och rekommendationer för tillverkning av enkla segel- och motorfartygsmodeller;

- "Konturmodell av jagaren, modell av ubåten "Dekabrist" av P.M. 1991 - ritningar och rekommendationer för tillverkning av enkla trämodeller med en gummimotor;

- "Modell av en självgående pråm" Aleshina A.S. 1984 – ritningar och korta rekommendationer för att göra en enkel självgående pråmmodell av plywood;

- "Modeller av civila domstolar" av Efimova K.E. 2001 – ritningar och korta rekommendationer för tillverkning av arbetsmotormodeller på ett enhetligt organ för andraårsstudenter;

- "Modeller av krigsfartyg" av Efimov K.E. 2004 – ritningar och korta rekommendationer för tillverkning av fungerande motormodeller på en enhetlig polystyrenkropp för andraårsstudenter.

Teknisk utrustning för klasser.

För att genomföra lektioner behöver du:

- studentbord med plastbeklädnad (snickarbänkar) - 10-15 st.;

Stolar -15 st.;

Bord för individuellt arbete;

Lödbord;

Bänkskruvstycke;

Stationärt skruvstycke;

Skåp för förvaring av material, specialverktyg, anordningar, ritningar, modeller;

Borr-, svarv-, slipmaskiner (elektriska slipmaskiner);

Elektrisk spis för hushåll;

Kompressor;

Spray;

Testpool.

Nödvändigt verktyg:

Metalllinjaler (olika);

rutor;

Enkla pennor;

Set med ritverktyg;

Uppsättning mönster;

Skoknivar;

Brevpappersknivar (modell);

Förstärkt sax;

Metallsaxar;

Kern; skribenter;

Olika mjuka borstar (kolinsky, ekorre, ponny);

Sticksågar med ett utbud av filer;

Träsåg;

Bågfil för metall;

Uppsättningar av metallborrar med en diameter från 1,0 till 10,0 mm;

Set med gängskärande verktyg M2-M3;

Svarvfräsar (olika);

Filer (olika);

Nålar;

Hand skruvstäd;

Skruvmejslar (olika);

Mejslar (olika);

Hyvlar;

Mallets;

Hammare (olika);

Handverktyg (tång, sidoskärare, rundtång);

Bromsok ШЦ 1;

Höjdmätare;

Elektriska lödkolvar för 220 och 42 volt, med en effekt på 40, 60 och 100 watt;

Elektrisk borr;

Handborr;

Nödvändigt material:

Skrivpapper - A 4;

Ritpapper - A3;

Ritpapper;

Kartong eller halvkartong med en tjocklek på 0,6-1,0 mm;

Kartongtjocklek 1,2-1,5 mm;

Tall-, asp- och lindbrädor;

Polystyren 2-3 mm tjock;

Polystyren 1-1,2 mm tjock;

Polystyren tjocklek 1,5; 0,5.

Vattentät plywood 1,0 – 2,0 mm,

Björkplywood 3 - 4 mm;

Löd POS 60, lödvätska, kolofonium;

Vitt tenn;

Plåt mässing 0,5-1,5 mm;

Mässingsrör med en diameter på 4-5 mm;

Mässingsstav med olika diametrar;

Duralumin med en diameter på 10 till 30 mm;

Rostfri ståltråd med en diameter på 0,5, 1,0, 1,5, 2,0, 3,0 mm;

Koppartråd med olika diametrar;

Trådar nr 10;

Synålar.

Dekorationsmaterial:

Slipande sandpapper (olika):

Möbellack NTs 218, 222;

Aceton;

Lösningsmedel 647;

Vit ande;

Nitro kitt;

Polyesterspackel;

Lim "Moment";

PVA lim;

Snabbtorkande färg NTs 132 – olika färger;

Enheter för att tillverka olika modelldelar:

Mallar för att göra utvecklingar av hus av olika former av arkmaterial;

Ledare för tillverkning av pollare, ankor;

Formar för tillverkning av ankare, signalbojar;

Formar för tillverkning av vissa delar av inställningar, båtar och båtar, modellskrov.

Bibliografi.

För lärare:

    Berezhnoy S.S. Heroiska fartyg från de ryska och sovjetiska flottorna – M.: Military Publishing House, 1990.

    Belkin S.I. Resa med fartyg. – L. Shipbuilding, 1972.

    Vetrov S. Pioneer Shipyard. – L., 1982.

    Vorobiev P.M. Album för nybörjare fartygsmodellerare: "Modell av jollen "Optimist". – M.:MGDP och Sh, 1991.

    Vorobyov P.M., Kulagin K., Taranenko V. Album för nybörjarskeppsmodellerare "Modell of a sailing yacht." - M.: MGDP and Sh, 1991.

    Efimov K.E. Album för fartygsmodellerare av det andra studieåret: "Modeller av krigsfartyg." – M.: MGDD(Yu)T, 2004.

    Efimov K.E. Album för fartygsmodellerare av det andra studieåret: "Modeller av civila fartyg." – M.: MGDP och Sh, 2001.

    Historien om inhemsk skeppsbyggnad. I fem volymer - St. Petersburg: Shipbuilding, 1996.

    Kirillov I.V. Album med modellritningar för nybörjare fartygsmodellerare. – M.: MGDP och Sh, 1990.

    Kurti O. Konstruktion av fartygsmodeller (encyclopedia of ship modeling). – L., Skeppsbyggnad, 1990.

    McLeavy R. Hydrofoil och svävare. – L., Skeppsbyggnad, 1981.

    McLeavy R. Hydrofoil och svävare. – L.: Skeppsbyggnad, 1981.

    Mil G. Modeller med fjärrkontroll. – L.: Skeppsbyggnad, 1984.

    Mil G. Elektriska drivningar för modeller. – L.: Publishing House DOSAAF USSR, 1986.

    Marin modellering. M. DOSAAF USSR, 1960.

    Osinov G.P. Unga skeppsbyggare - M.: DOSAAF USSR, 1976.

    Platonov A.V. Ubåtar. – St. Petersburg: Polygon, 2004.

    Platonov A.A. På havshärlighetens punkter. – L.: Skeppsbyggnad, 1988.

    Sakhnovsky B.M. Modeller av nya typer av fartyg. – L.: Skeppsbyggnad, 1987.

    Tselovalnikov A.S. Handbok för fartygsmodellerare, del 1. – M.: DOSAAF USSR, 1978.

    Tselovalnikov A.S. Handbok för fartygsmodellerare, del 11. – M.: DOSAAF USSR, 1981.

    Tselovalnikov A.S. Shipmodeler's Handbook, del 111. – M.: DOSAAF USSR, 1983.

    Shchetanov B.V. Shipmaking cirkel - M. "Enlightenment", 1977.

    Shapiro L.S. De snabbaste fartygen. – L.: Skeppsbyggnad, 1981.

    Shneider I.G., Beletsky Yu.G. Modeller av sovjetiska segelfartyg. –L.: Skeppsbyggnad, 1990.

26. Shunkov V.N. Fregatter och patrullfartyg. – Minsk: Popuri LLC, 2003.

27. encyklopedisk ordbok ung tekniker. – M.: Pedagogik, 1988.

28. S. Luchininov. Ung skeppsbyggare. Förlaget "Unggardet" 1955.

29. Mikhailov M.A. Från fartyg till modell. – M. DOSAAF USSR, 1977.

Tidningar:"Modelldesigner". "Båtar och yachter", "Världen av moderna båtar och yachter".

För studenter:

1. Aleshin A.S. Album med ritningar av flytande modeller för fartygsmodellerare av det andra studieåret. M.: MGDP i Sh, 1985.

2. Berezhnoy S.S. Heroiska fartyg från den ryska och sovjetiska flottan – M. Military publishing, 1990.

3. Belkin S.I. Resa med fartyg. – L. Shipbuilding, 1972

4. Vetrov S. Pioneer Shipyard. – L., 1982.

5. Vorobiev P.M. Album för nybörjare fartygsmodellerare: "Modell av jollen "Optimist". – M.:MGDP och Sh, 1991.

6. Vorobyov P.M., Kulagin K., Taranenko V. Album för nya fartygsmodellerare "Modell of a sailing yacht." - M.: MGDP i Sh, 1991.

7.Efimov K.E. Album för fartygsmodellerare av det andra studieåret: "Modeller av krigsfartyg." – M.: MGDD(Yu)T, 2004.

8. Efimov K.E. Album för fartygsmodellerare av det andra studieåret: "Modeller av civila fartyg." – M.: MGDP och Sh, 2001.

9. Inhemsk skeppsbyggnads historia. I fem volymer - St. Petersburg: Shipbuilding, 1996.

10. Kirillov I.V. Album med modellritningar för nybörjare fartygsmodellerare. – M.: MGDP och Sh, 1990.

11. Kurti O. Konstruktion av fartygsmodeller (encyclopedia of ship modeling). – L., Skeppsbyggnad, 1990.

12. McLeavy R. Hydrofoil och svävare. – L.: Skeppsbyggnad, 1981.

13. Mil G. Modeller med fjärrkontroll. – L.:: Skeppsbyggnad, 1984.

14. Mil G. Eldrivningar för modeller. – L.: Publishing House DOSAAF USSR, 1986.

15. Marin modellering. M.: DOSAAF USSR, 1960.

16. Osinov G.P. Unga skeppsbyggare. – M.: DOSAAF USSR, 1976.

17. Platonov A.V. Ubåtar. – St. Petersburg: Polygon, 2004.

18. Platonov A.A. På havshärlighetens punkter. – L.: Skeppsbyggnad, 1988.

19. Sakhnovsky B.M. Modeller av nya typer av fartyg. – L.: Skeppsbyggnad, 1987.

20. Tselovalnikov A.S. Handbok för fartygsmodellerare, del 1. – M.: DOSAAF USSR, 1978.

21. Tselovalnikov A.S. Handbok för fartygsmodellerare, del 11. – M.: DOSAAF USSR, 1981.

22. Tselovalnikov A.S. Shipmodeler's Handbook, del 111. – M.: DOSAAF USSR, 1983.

23. Shapiro L.S. De snabbaste fartygen. – L.: Skeppsbyggnad, 1981.

24. Shneider I.G., Beletsky Yu.G. Modeller av sovjetiska segelfartyg. –L.: Skeppsbyggnad, 1990.

25. Shunkov V.N. Fregatter och patrullfartyg. – Minsk, LLC "Popuri", 2003.

26. Encyklopedisk ordbok över unga tekniker. –M,: Pedagogik, 1988.

27.A.A. Razdolgin, M.A. Fateev på havets härlighet. – L. Skeppsbyggnad 1988.

Tidningar:”Modelldesigner”, ”Båtar och yachter”, ”Världen av moderna båtar och yachter”.


Fartygsmodellering är en av de tekniska sporterna. Välorganiserat arbete i en cirkel tillåter barn att utveckla en kärlek till arbete, utbilda dem i en anda av kollektivism, ingjuter beslutsamhet, uppmärksamhet, utvecklar självständighet, kreativt designtänkande och hjälper dem att bemästra olika arbetsfärdigheter. Genom att engagera sig i fartygsmodellering konsoliderar och fördjupar eleverna de kunskaper som förvärvats inom fysik, matematik och ritlektioner, och lär sig att tillämpa dem i praktiken. Således hjälper fartygsmodellering att utöka studenters yrkeshögskolehorisonter.

Fartygsmodelleringskurser i en cirkel är en av formerna för att sprida kunskap om grunderna i maritima angelägenheter bland studenter och odla deras intresse för maritima specialiteter. Detta är mycket viktigt, eftersom vårt land är en sjöfartsmakt.

Civil och Marin Med fartyg till sitt förfogande behöver de högutbildade, skickliga och kunniga specialister inom sjöfartsfrågor.

Arbetspraxis visar att de kunskaper och färdigheter som förvärvats i cirkeln i hög grad hjälper barn under deras tjänstgöring i marinen, många medlemmar i cirkeln får vägledning i valet av yrke.

Den huvudsakliga formen för att sammanfatta cirkelns arbete är dess medlemmars deltagande i offentliga evenemang: tävlingar, utställningar, demonstrationer etc.

En av särdragen hos de cirklar som arbetar idag är att materialbasen är nära noll och modellerna gjorda av killarna är för det mesta enkla. Därför är tävlingar i klubbar under det första och andra studieåret inte av slutgiltig karaktär, utan fungerar som en av formerna för att genomföra klasser.

(Citat från glömd källa).

Vilka är dessa enklaste modeller för första årets studiecirkelstudenter?
Utvecklingen baserades på en artikel i tidningen "Modeler-Constructor".

Har du någonsin byggt en yacht förut?

Men det är inte alls svårt! Låt oss försöka bygga det tillsammans. Läs bara noga igenom allt som står här, och ta dig tid när du börjar jobba.

Precis som på ett riktigt varv är vår första uppgift att välja material. För att bygga en yacht behöver du och jag: en 10-30 mm tjock bräda för skrovet, 4 mm plywood för kölen, däckshuset och kölblocket, en 6x6 mm läkt för masten och kölblocket, film för seglen, gänga, en ett par brevpappersnålar, en liten bit sandpapper, lim PVA, smal tejp, gouache- eller temperafärg, PF parkettlack, Oracal-film för vattenlinjen och siffror. Du behöver också det enklaste verktyget: en sticksåg med filar, en vass kniv med ett infällbart blad, en tång, en borste och sax.

Nu börjar vi jobba. Först skär vi ut däcket (skrovet), delar av kölblocket (stativet), däckshuset och kölen med en tillägg på 1-2 mm. Använd en slipmaskin (ett block med sandpapper) och ta bort tillägget så att delarnas linjer kvarstår. Använd en kniv från däckets undersida och välj ett spår 3-4 mm djupt under kölen. Ta mastämnet och använd en slipmaskin för att runda av kanterna. Vi borrade ett hål i däcket för masten. Limma fast masten och kölen på däcket i exakt rät vinkel. Limma skärningen. Limma kölblocket. Belägg modellen och stå med lack 1-2 gånger och torka ordentligt. Slipa ytor lätt för att ta bort ludd. Måla modellen och lacka igen. Varje lager av färg och lack måste vara tunt, utan fläckar och helt torrt. Enligt ritningen, säkra den med stift på däcket. Dra nu i förstagssnörena och fäst seglen (storsegel och stagsegel) på dem med smala tejpremsor. Limma fast vattenlinjen och siffrorna.
Det är allt. Nu kan modellen köras.

Jag uppmärksammar er konturmodeller av gummidrivna fartyg. Modellerna är enkla i designen, mycket tekniskt avancerade i produktionen och kännetecknas av hög körprestanda. Utvecklingen baserades på kit som tidigare producerats av USSR DOSAAF-systemet.

Uppsättningarna av material som producerades i gamla dagar av Fregat förskola utbildningsinstitution för konstruktion av konturfartygsmodeller var avsedda för barns tekniska kreativitet och designades för barn i mellanstadieåldern med initial erfarenhet av modellering. Setet bestod av delar, ämnen och material som du kan bygga en fungerande sportbåtsmodell av.

Modellen kan användas för att delta i fartygsmodelleringstävlingar av olika rang, samt för att organisera fritid för fans av denna sport.

När du börjar bygga en sportmodell, läs noggrant beskrivningen, ritningen och monteringsdiagrammen.

När du arbetar, följ noggrant säkerhetsreglerna!

Med hjälp av en sticksåg skär vi ut modellens kropp från en planka 10-20 mm tjock. Vid sågning lämnas ett litet tillägg som slipas av med fil och "kvarn". Ta bort tillägget så att konturlinjerna finns kvar. Slipa alla kanter noggrant.

Med hjälp av en sticksåg skär vi ut modellens kontur från plywood 3-4 mm tjock och bearbetar den på samma sätt. Använd en vass kniv, välj ett 4 mm djupt spår i kroppen och limma fast konturen i den. På modellens botten limar du en köl 15-20 mm hög från konturmaterialet.

Belägg modellens kontur och kropp med lack och torka ordentligt. Slipa modellen lätt för att ta bort ludd.

Propelleraxelns fäste och roder är utskurna i plåt med en tjocklek på minst 0,5 mm. Höljet är ett metallrör med lämplig diameter. Bågfästet är en självgängande skruv. Axel - skruv med M3-gänga. Ringen på skaftet är böjd från ett gem.

Böj propelleraxelns fäste och löd fast höljet. Fäst fästet i botten av modellen med självgängande skruvar. Löd ringen för gummimotorn till axeln. Sätt in propelleraxeln i huset och placera brickan på axeln. Spänn fast propellern mellan två muttrar på propelleraxeln. Fäst nosfästet (självgängande skruv). Fäst ratten med självgängande skruvar i botten av modellen. Se till att både fästena och ratten är placerade strikt längs modellens mittlinje. Böj propellerbladen åt sidan i en vinkel på 20-30 grader. Se till att propellerbladen inte vidrör rodret och modellens skrov.

Måla den monterade modellen med TEMPERA-färger och täck den med parkettlack. Varje lager av färg och lack måste vara tunt, utan fläckar och helt torrt.

Klipp ut vattenlinjen från Oracal och klistra på den.

Lägg gummitråden i en rak linje på bordets yta. Använd en linjal för att mäta avståndet mellan bogfästet och ringen på propelleraxeln. Efter att ha mätt fem avstånd på gummitråden, skär av gummimotorämnet. Knyt ihop ändarna av segmentet med en tät dubbelknut. Trä den resulterande öglan i ringen på propelleraxeln till mitten och båda ändarna av öglan på ett gem och sedan på bågfästet.

En korrekt byggd och justerad modell bör täcka ett avstånd på 8-10 meter. Genom att öka antalet gängor och längden på gummimotorn kommer modellens avstånd att öka. Det är bättre att starta gummimotorn med två personer enligt följande. Ta bort änden av gummimotorn från nosfästet, sätt änden av gummimotorn på trådkroken som är insatt i borren. Dra ut gummimotorn så att dess längd blir 1,5-2 gånger längre. Håll gummimotorn spänd och inte tillåta propelleraxeln att rotera, gör 100 varv med borren och förkorta gradvis längden på gummimotorn. Efter lindningen sätter du änden av gummimotorn på bågfästet och håll i propellern med handen och placera modellen på vattnet. Släpp propellern och starta modellen. Om modellen inte går rakt, vrid ratten i motsatt riktning som modellen svänger till.

Kör modellen endast under uppsikt av vuxen.

När du startar modellen, rör inte den roterande propellern.

Kör inte modellen i ett badområde för människor. När du är i vattenområdet, följ reglerna för att vara på vattnet.




Modellens kropp är hyvlad från en 20 mm tjock skiva. Köl - listmått 500x20x5mm. På däcket är det nödvändigt att markera med en penna de platser där delarna kommer att installeras. Uppnå symmetri av markeringarna sett uppifrån. Vågbrytaren och sidan är gjorda av faner, kartong eller tunn plywood. Lastdäcksstängsel - lameller med en sektion på 10x3mm. Sittbrunnen, styrhytten, maskinrummet och bränsletanken är solida block (en kartongversion är möjlig). Guy stav, pisk antenn och flaggstång - tråd med en diameter på 2 mm (dessa delar limmas i förborrade hål endast med epoxi). Avgasröret är ett rör med en ytterdiameter på 3 mm. Bränsletankhals - aluminiumnit. Pollarnas bas är en skena med måtten 10x8x1mm, pollarnas huvuden är skruvar av lämplig storlek med slitsar fyllda med epoxi. Trädelarna är limmade med bra PVA-lim. Alla sömmar och sprickor mellan delarna är fyllda med epoxiharts. Slipa hela modellen noggrant med sandpapper. Belägg modellen 3-5 gånger med parkettlack, torka varje lager. Slipa modellen lätt för att ta bort ludd.

Måla den monterade modellen med TEMPERA. Varje lager av färg och lack måste vara tunt, utan fläckar och helt torrt.

Vi skaffar hyttventilsringarna genom att linda aluminiumtråd på en borr med lämplig diameter. Porthole glas, vattenlinje och flagga - ORACAL.

Chassit i design och installationsmetoder är identiskt med det som används vid konstruktion av konturfartygsmodeller med gummimotorer.

Eftersom modellens masscentrum flyttas till aktern, är det nödvändigt att placera lasten på lastdäcket närmare modellens fören. Detta kommer att eliminera trimningen av modellen. Men vilken typ av last och vilken massa är upp till skeppsbyggaren själv att avgöra.

Det bör noteras att modellen kan byggas med antingen en gummimotor eller en elmotor.



Utvecklingen baserades på en artikel i tidningen "Model Designer" nr 5 - 1970

Denna modell av en ubåt kan byggas i två eller tre klasser i en cirkel och sedan sjösättas hela sommaren. Genom att tillverka flera av dessa båtar kommer du att kunna hålla ett antal intressanta tävlingar.

"Rusalka" - det är vad vi kallade den här modellen - är utrustad med en eller två gummimotorer öppen typ, det vill säga ligger utanför. En båt med en motor är lättare att tillverka, med två är det svårare, men den seglar bättre på en given kurs.

Modellens kropp kan tillverkas av torra gran- eller furubrädor 30 mm tjocka. Fäst en 4 mm tjock metallstav (ballastköl) i botten av den. Placera en blyvikt på den, vars vikt måste väljas experimentellt efter att alla mekanismer har installerats på plats och kroppen är färdig, målad och lackad. En krok för gummimotorn är inbäddad i den främre pylonen och ett hål för propelleraxeln borras i den bakre pylonen. Underredesdelarna liknar dem på konturfartygsmodeller.

Horisontellt styre skärs ut av galvaniserad metall 0,5 mm tjock och fästs parvis med självgängande skruvar på de platser som anges på ritningen. Det vertikala rodret är monterat på den bakre pylonen på liknande sätt. Efter att ha genomfört alla dessa operationer är båtskrovet noggrant målat och lackerat.

När färgen och lacken har torkat väl kan du skjuta ut "Sjöjungfrun" i vattnet. Först väljs en vikt med önskad vikt. Genom att gradvis lägga till bitar av bly måste du se till att båten (med en gummimotor!) flyter på en jämn köl och sjunker till vattenlinjen. För att göra detta måste lasten flyttas längs stiftet i en eller annan riktning.

Efter att ha hittat rätt position för vikten, fäst den med lim, starta gummimotorn och försök starta sjöjungfrun. Det är mycket möjligt att hon inte vill dyka på den första resan. Använd sedan en tång för att böja den bakre kanten av de främre horisontella roder något uppåt och upprepa starten. Om detta inte räcker, flytta justervikten något framåt längs tappen (glöm inte att säkra den igen i det nya läget!).

En korrekt justerad modell bör dyka, simma flera meter under vattnet och, efter att ha snurrat gummimotorn, stiga upp till ytan.

"Rusalka", utrustad med en gummimotor, kommer att vända åt sidan - på grund av propellerns reaktion. För att förhindra att detta händer, böj den vertikala ratten något i motsatt riktning.

Med två gummimotorer och propellrar som roterar i olika riktningar kommer ubåten inte att vända. Dessutom kommer en tvåmotorig båt att ha betydligt större hastighet och räckvidd.
Vi rekommenderar!