Poruka na temu vazdušno-desantnih trupa. Ruske vazdušno-desantne snage: istorija, struktura, vazdušno-desantno oružje. Iz istorije stvaranja

Onaj ko nikada u životu nije napustio avion,
odakle gradovi i sela izgledaju kao igračke,
koji nikada nije iskusio radost i strah
slobodan pad, zvižduk u ušima, mlaz vjetra
udarajući ga u grudi, nikad neće razumjeti
čast i ponos padobranca...
V.F. Margelov

Vazdušno-desantne trupe (Vazdušno-desantne snage), visoko mobilna grana oružanih snaga, dizajnirana da vazdušnim putem dopre do neprijatelja i vodi borbena dejstva u njegovoj pozadini. Ruske vazdušno-desantne snage su sredstvo Vrhovne komande i mogu činiti osnovu mobilnih snaga. Oni direktno odgovaraju komandantu Vazdušno-desantnih snaga i sastoje se od vazdušno-desantnih divizija, brigada i odeljenja. jedinicama i institucijama.

KreacijaVazdušno-desantne trupe .

Istorija Vazdušno-desantnih snaga datira od 2. avgusta 1930. godine - tokom vežbe Vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga kod Voronježa padobranska jedinica koja se sastojala od 12 ljudi pala je padobranom. Ovaj eksperiment je omogućio vojnim teoretičarima da vide perspektivu prednosti padobranskih jedinica, njihovih ogromnih sposobnosti povezanih sa brzim pokrivanjem neprijatelja zračnim putem.

Revolucionarni vojni savet Crvene armije odredio je jedan od zadataka za 1931. godinu: „... štab Crvene armije mora svestrano proučiti vazdušno-desantne operacije sa tehničko-taktičke strane kako bi se razvila i distribuirala odgovarajuća uputstva na lokalitetima. ” Skrenuta je pažnja na potrebu temeljnog razvoja organizacione strukture i teorije borbene upotrebe vazdušno-desantnih trupa.

Prva jedinica Vazdušno-desantnih snaga bila je vazdušno-desantni odred formiran 1931. godine u Lenjingradskom vojnom okrugu, koji je brojao 164 osobe. Za komandanta odreda postavljen je E.D. Stvaranje masivnih vazdušno-desantnih trupa počelo je rezolucijom Revolucionarnog vojnog vijeća SSSR-a, usvojenom 11. decembra 1932. godine. U njemu je, posebno, napomenuto da razvoj vazduhoplovne tehnologije, kao i rezultati postignuti u projektovanju i izbacivanju lovaca, teretnih i borbenih vozila iz aviona, zahtevaju organizovanje novih borbenih jedinica i formacija Crvene armije. U cilju razvoja vazdušno-desantnog poslovanja u Crvenoj armiji, obuke relevantnih kadrova i jedinica, Revolucionarni vojni savet je odlučio da na bazi vazdušnodesantnog odreda Lenjingradskog vojnog okruga rasporedi brigadu, poverivši joj instruktore za obuku u vazduhoplovnoj obuci i izrada operativno-taktičkih standarda. Istovremeno, planirano je da se do marta 1933. formira jedan vazdušno-desantni odred u Bjeloruskoj, Ukrajinskoj, Moskovskoj i Volškoj vojnoj oblasti. Poćelo je nova faza u razvoju vazdušno-desantnih trupa. A već početkom 1933. godine u ovim okruzima formirani su bataljoni avijacije posebne namjene. Do ljeta 1941. završilo se popunjavanje pet vazdušno-desantnih korpusa, od kojih je svaki brojao 10 hiljada ljudi. Borbeni put Vazdušno-desantnih snaga obilježen je mnogim nezaboravnim datumima. Tako je 212. vazdušno-desantna brigada (komandant - potpukovnik N. I. Zatevakhin) učestvovala u oružanom sukobu na Khalkhin Golu. Tokom Sovjetsko-finskog rata (1939-1940) zajedno sa streljačkim jedinicama borile su se 201., 204. i 214. vazdušno-desantna brigada. Padobranci su vršili napade duboko iza neprijateljskih linija, napadali garnizone, štabove, komunikacijske centre, ometali kontrolu trupa i napadali uporišta.

INDaleki istokVgodine Velikog Otadžbinski rat.

S početkom Velikog domovinskog rata svih pet vazdušno-desantnih korpusa učestvovalo je u žestokim borbama sa osvajačima na teritoriji Letonije, Bjelorusije i Ukrajine. Tokom kontraofanzive kod Moskve, za pomoć trupama Zapadnog i Kalinjingradskog fronta u opkoljavanju i porazu Vjazma-Ržev-Juhnovske grupe Nemaca početkom 1942. godine, izvedena je vazdušno-desantna operacija Vjazma sa iskrcavanjem 4. vazdušno-desantna komanda (komandant - general-major A.F. Levashov, zatim pukovnik A.F. Kazankin). Ovo je najveća vazdušna operacija tokom rata. Ukupno je oko 10 hiljada padobranaca bačeno iza njemačkih linija. Jedinice Vazdušno-desantnog korpusa u saradnji sa konjanicima generala P.A. Poveo je Belov, koji se probio iza neprijateljskih linija borba do juna 1942. Padobranci su djelovali hrabro, hrabro i izuzetno uporno. Za gotovo šest mjeseci, padobranci su marširali pozadinom nacističkih trupa u dužini od oko 600 km, uništivši do 15 hiljada neprijateljskih vojnika i oficira. Sve vazdušno-desantne formacije dobile su čin garde. Hiljade vojnika, narednika i oficira Vazdušno-desantnih snaga nagrađeno je ordenima i medaljama, a 296 ljudi dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza .

Vazdušno-desantne snage u poslijeratnim godinama.

U ovom periodu Vazdušno-desantne trupe počeo se graditi na drugim organizacionim i tehničkim principima, ali uvijek uzimajući u obzir iskustvo onih koji su tokom rata stvarali vazdušno-desantnu školu pobjede, slave i profesionalizma. Pedesetih godina tokom vježbi vazdušno-desantnih jedinica Posebna pažnja obratio pažnju na nove metode odbrane iza neprijateljskih linija, preživljavanje desantnih snaga, interakciju s trupama koje napreduju pri prelasku vodenih prepreka i desantne operacije u uvjetima upotrebe nuklearnog oružja. Vojno-transportna avijacija opremljena je avionima An-12 i An-22, koji su u stanju da isporuče oklopna vozila, automobile, artiljeriju i velike zalihe materijala iza neprijateljskih linija. Svake godine se povećavao broj vježbi koje uključuju zračne napade. U martu 1970. u Bjelorusiji je održana velika kombinirana vježba "Dvina" u kojoj je učestvovala 76. gardijska černigovska crvenoznačna divizija. Za samo 22 minuta iskrcano je više od 7 hiljada padobranaca i preko 150 jedinica vojne opreme. A od sredine 70-ih, Vazdušno-desantne snage počele su se intenzivno "prekrivati ​​oklopom".

Rusiji je bila potrebna obuka i borbena efikasnost padobranaca za više visoki nivo- u mirovnoj misiji UN. Sada u bivšoj Jugoslaviji nema bataljona ruskih padobranaca “Rusbat 1” se nalazio u Srpskoj Krajini, na granici Srbije i Hrvatske. "Rusbat 2" - u Bosni, u sarajevskoj regiji. Prema UN-u, ruske "plave beretke" primjer su obučenosti, discipline i pouzdanosti.

Zbog slavne i teške istorije Vazdušno-desantnih snaga, narod i vojska vole i poštuju ovaj hrabri rod vojske. Vazdušno-desantne snage su trupe oštre moralne i ../fotos/foto-after_gpw-2.html klime, koje su učili padobrance principu “služiti do kraja”, “do ostvarenja”, “do pobjede”. potvrđuje da sve dolazi u svoje vrijeme. Padobranci 30-ih, 40-ih i 80-ih godina doprinijeli su odbrani otadžbine i povećanju odbrambenih sposobnosti zemlje. Tako će i dalje biti

Obuka padobranaca.

Jedan od glavnih zadataka u organizaciji borbene obuke Vazdušno-desantnih snaga je naučiti padobranca da precizno puca. I iz bilo koje pozicije, u pokretu, sa kratkog zaustavljanja, danju ili noću. Pucajte kao snajperist i štedljivo koristite municiju. U pravoj borbi, padobranac često ispaljuje pojedinačne metke iz mitraljeza. Svaki kertridž koji ima zlata je vrijedan.

Vojni posao padobranca nije lak: sa punom borbenom opremom, prisilnim maršom na strelište ili poligon i tamo u pokretu - borbeno gađanje u sastavu voda ili čete. A bataljonska taktička vježba sa desantom i živom paljbom je tri dana napetosti, kada se ne možete opustiti ni na minut. U Vazdušno-desantnim snagama sve je što bliže borbenoj situaciji: padobranski skok iz aviona; okupljanje na mjestu iskrcavanja - kao u borbi, posebno noću; traženje vašeg zračnog borbenog vozila (AFV) i dovođenje u borbeni položaj - baš kao u ratu.

Posebna pažnja u Vazdušno-desantnim snagama se poklanja moralnoj, psihičkoj i fizičkoj obuci osoblja. Svako jutro padobranci počinju sa intenzivnim fizičkim vežbama, redovno se održavaju intenzivni časovi fizičke obuke, a nakon dva-tri meseca mladi vojnik oseća neviđeni nalet snage, stiče otpornost na mučninu i veliki fizički napor. Neizostavni dio svakog sata fizičkog treninga je borba prsa u prsa. Trenažne borbe se izvode u parovima, kao i sa nadmoćnijim „neprijateljem“ brojčano. Trčanje i prisilni marševi razvijaju odličnu izdržljivost kod osobe. U Vazdušno-desantnim snagama ne uzalud kažu: „Padobranac trči dokle god može, a posle toga koliko je potrebno“.

lični strah od skakanja, uz nedovoljnu psihološku pripremu za savladavanje straha. Komanda Vazdušno-desantnih snaga smatra istinitim princip: svaki padobranac je dužan da lično spremi svoj padobran. To uvelike povećava odgovornost, a nakon dva-tri trenažna manevra, ratnik je u mogućnosti da pod nadzorom instruktora pripremi padobran za skok. Program obuke padobranca na tlu uključuje osposobljavanje tijela, vestibularnog sistema za otpor bolesti kretanja, volje i ulijevanje hrabrosti, odlučnosti i hrabrosti. Priprema za skok traje dugim satima, danima, a ponekad i sedmicama, ali sam skok je samo kratak trenutak u životu padobranca.

Borbene sposobnosti
vazdušno-desantne trupe.

Za izvršavanje postavljenih zadataka Vazdušno-desantne snage su opremljene borbenim vozilima, samohodnom artiljerijom, protutenkovskim i protuavionskim oružjem, kao i opremom za upravljanje i vezu. Postojeća oprema za padobransko sletanje omogućava spuštanje trupa i tereta u svim vremenskim i terenskim uslovima, danju i noću sa različitih visina. Prije raspada SSSR-a, Vazdušno-desantne snage su uključivale 7 zračno-desantnih divizija.

Danas vazdušno-desantne trupe čine rezervu Vrhovnog vrhovnog komandanta Oružanih snaga Rusije. U njihovom sastavu četiri vazdušno-desantne divizije, jedna vazdušno-desantna brigada, Obrazovni centar Vazdušno-desantne snage, jedinice za borbenu podršku i Rjazanski institut vazdušno-desantnih snaga.

Treninzi menadžmenta se organizuju na bazi naprednih formacija. Tokom njih izvode se pokazne pukovske vježbe s desantom, prelaskom preko vodene prepreke, marširanjem od 150 kilometara na novim vozilima BMD-3 i bojevom gađanjem.

Pored misija borbene obuke, padobranci obavljaju važne mirovne misije. Danas je hiljadu i po padobranaca u Bosni i Hercegovini, a isto toliko ljudstva u Abhaziji. U Dagestanu je formirana manevarska vojna grupa od 500 ljudi. Inače, ova grupa je tokom borbi u Čečeniji izvršavala zadatke kod Bamuta. Danas se jedinice koriste za zaštitu aerodroma, radarskih stanica PVO i drugih važnih objekata.

Borbeni put 76. vazdušno-desantne divizije.

Dan stvaranja 76. gardijske černigovske crveno-zastavne vazdušno-desantne divizije je 1. septembar 1939. godine.

Prvi komandant divizije bio je pukovnik Vasilij Vasiljevič Glagoljev. Baza za raspoređivanje 157. streljačke divizije (primarni naziv) bio je 221. crnomorski streljački puk 74. tamanske streljačke divizije, stvoren 1925. godine na bazi 22. gvozdene krasnodarske streljačke divizije.

Do početka Velikog domovinskog rata divizija je bila u sastavu trupa Severnokavkaskog vojnog okruga i sa izbijanjem neprijateljstava dobila je zadatak da pripremi odbrambenu liniju duž obale Crnog mora.

15. septembra 1941. divizija je poslata u pomoć herojskim braniocima Odese. 22. septembra jedinice formacije su zamijenile branioce i do zore zauzele početne položaje za ofanzivu. Tokom ove ofanzive, divizija je izvršila svoj zadatak i zauzela državnu farmu Iljičevka i selo Gildendorf. Vojni savet Odeskog odbrambenog regiona visoko je cenio borbene performanse divizije u prvoj borbi za grad. Komandant odbrambenog područja izrazio je zahvalnost osoblju formacije na iskazanoj hrabrosti i hrabrosti. Tako je došlo do vatrenog krštenja divizije.

Do 20. novembra 1941. divizija se vratila u Novorosijsk i učestvovala u desantnoj operaciji Feodosije, koju je Zakavkaski front izveo zajedno sa Crnomorskom flotom. Kao rezultat ove operacije, poluostrvo Kerč je očišćeno od neprijatelja i pružena je velika podrška opkoljenom Sevastopolju.

Od 25. jula do 30. jula 1942. divizija je vodila aktivna borbena dejstva za uništavanje nacista koji su prešli na lijevu obalu Dona. Za uspješne vojne operacije i oslobađanje sela Krasnojarsk, komandant Sjevernokavkaskog fronta maršal Sovjetski savez CM. Budjoni je izrazio zahvalnost osoblju.

Do 4. avgusta 1942. formacija se povukla na sjevernu obalu rijeke Aksai. Od 6. do 10. avgusta njegove jedinice su vodile neprekidne borbe, pokušavajući da obore neprijatelja sa zauzetih mostobrana i sprečavaju ih da razviju ofanzivu. U ovim borbama istakao se mitraljezac redov Ermakov. Na njegovom borbenom računu bilo je preko 300 istrijebljenih nacista. U ime Afanasija Ivanoviča Ermakova, skromnog i neustrašivog mitraljeza, u diviziji je otvorena slavna lista Heroja Sovjetskog Saveza. Ova titula Ermakovu je dodeljena Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a 5. novembra 1942. godine.

Od septembra 1942. godine divizija je u sastavu 64. armije zauzela odbranu na liniji Gorna Poljana - Elkhi.

Dana 10. januara 1943. godine, formacija trupa Staljingradskog fronta započela je odlučnu ofanzivu za uništavanje opkoljenog neprijatelja.

Do 3. jula 1943. jedinice divizije bile su u sastavu Brjanskog fronta na području grada Beleva, Tulska oblast.

12. jula jedinice formacije počele su da prelaze Oku koristeći improvizovana sredstva. Do kraja dana stražari su zauzeli mostobrane i uništili više od 1.500 neprijateljskih vojnika i oficira, 45 vatrenih tačaka, 2 tenka i zarobili 35 nacista. Između ostalih osoblje 76. divizija je odlikovana zahvalnošću vrhovnog komandanta.

8. septembra divizija polazi iz Orlovske oblasti kod Černigova. Tokom tri dana neprekidne ofanzive, napredovala je 70 kilometara i u zoru 20. septembra približila se selu Tovstoles, tri kilometra severoistočno od Černigova, a zatim, zauzevši grad, nastavila napad na zapad. Naredbom vrhovnog komandanta od 21. septembra 1943. br. 20, diviziji je dodeljena zahvalnost i dato joj je počasno ime Černigov.

U sastavu 1. bjeloruskog fronta divizija je 17. jula 1944. započela ofanzivu sjeverozapadno od Kovela. Dana 21. jula, prethodnica formacije počela je da napreduje na sever, prema Brestu, uz žestoke borbe. 26. jula trupe koje su napredovale sa severa i juga ujedinile su se 20-25 kilometara zapadno od Bresta. Neprijateljska grupa je bila opkoljena. Sljedećeg dana divizija je započela aktivna dejstva uništavanja opkoljenog neprijatelja. Za dolazak do državne granice SSSR-a i oslobađanje grada Bresta, divizija je odlikovana Ordenom Crvene zastave.

25. januara 1945. godine, u sastavu 2. bjeloruskog fronta, divizijske jedinice su brzim maršom blokirale izlaz iz grada Torunja opkoljenoj neprijateljskoj grupi od 32.000 ljudi. Neprijateljska grupa koja je branila Toruń, moćno uporište na Visli, prestala je postojati.

23. marta divizija je upala u grad Tsoppot, stigla do Baltičkog mora i okrenula front na jug. Do jutra 25. marta, u sastavu korpusa, divizija je zauzela grad Olivu i pojurila na Dancig. 30. marta završena je likvidacija Danciške grupe.

Nakon što je krenula od Danciga ka Njemačkoj, divizija se 24. aprila koncentrisala u oblasti Kortenhuten, 20 kilometara južno od Štetina. U zoru 26. aprila formacija na širokom frontu prešla je Rondov kanal i, probivši neprijateljsku odbrambenu liniju, do kraja dana očistila grad Preclav od nacista.

Divizija je 2. maja zauzela grad Güstrow, a 3. maja, prešavši još 40 kilometara, očistila je gradove Karov i Buttsov od neprijatelja. Napredni odredi stigli su do Baltičkog mora i na periferiji grada Wismara susreli se s jedinicama vazdušno-desantne divizije Savezničke ekspedicione vojske. U ovom trenutku 76. divizija je završila borbena dejstva protiv nacističkih trupa i započela patrolnu službu na obali.

Tokom ratnih godina visoki čin 50 vojnika u diviziji dobilo je Heroja Sovjetskog Saveza, a preko 12 hiljada je odlikovalo ordene i medalje.

Odmah nakon rata 76. divizija je prebačena iz Njemačke na teritoriju Sovjetskog Saveza, a istovremeno je transformirana u vazdušno-desantnu diviziju.

U proleće 1947. divizija je prebačena u grad Pskov. Tako je započela nova etapa u istoriji veze.

Iz godine u godinu vještina padobranaca se poboljšavala. Ako je ranije glavni zadatak bila obuka u padobranskim skokovima, a akcije na bojnom polju uvježbavane su bez sletanja, onda su 1948. godine započele četne taktičke vježbe s praktičnim slijetanjem. U ljeto iste godine održana je prva pokazna taktička vježba bataljona sa desantom. Predvodio ga je komandant divizije, kasnije legendarni komandant Vazdušno-desantnih snaga, general V.F. Margelov.

Osoblje divizije učestvovalo je u vežbi Dnjepar. Stražari su pokazali visoke vojne vještine, zaslužujući zahvalnost komande.

Svake naredne godine divizija je povećavala svoje borbene vještine. U martu 1970. godine ljudstvo divizije učestvovalo je u velikoj kombinovanoj vježbi Dvina. Komanda je visoko cijenila djelovanje padobranaca.

Gardi-padobranci formacije takođe su pokazali visoku veštinu tokom vežbi Jesen-88.

U periodu od 1988. do 1992. godine, padobranci divizije morali su da „gase“ međuetničke sukobe u Jermeniji i Azerbejdžanu, Gruziji, Kirgistanu, baltičkim državama, Pridnjestrovlju, Severnoj i Južnoj Osetiji.

Godine 1991. 104. i 234. gardijski padobranski puk dobili su zastavicu Ministarstva odbrane SSSR-a "Za hrabrost i vojnu hrabrost". Ranije je zastavica Ministarstva obrane SSSR-a dodijeljena diviziji u cjelini i njenom artiljerijskom puku.

Događaji u Čečeniji 1994-1995 ispisani su kao crna stranica u istoriji divizije. Poginulo je 120 vojnika, vodnika, zastavnika i oficira koji su do kraja ispunili svoju vojnu dužnost. Za iskazanu hrabrost i herojstvo tokom sprovođenja posebnog zadatka uspostavljanja ustavnog poretka na teritoriji Čečenije, mnogi gardijski padobranci odlikovani su ordenima i medaljama, a deset oficira visoko zvanje heroja Ruska Federacija. Dvojica od njih - komandir izviđačke čete garde, kapetan Jurij Nikitič i komandant gardijskog bataljona, potpukovnik Sergej Pjatnitskih, posthumno su odlikovani ovim visokim činom.

Dana 17. novembra 1998. godine, jedan od najstarijih pukova divizije u Oružanim snagama Ruske Federacije - 1140. dva crvenoznameni artiljerijski puk proslavio je 80. godišnjicu postojanja. Formiran na bazi 22. artiljerijskog bataljona 22. Gvozdene Krasnodarske streljačke divizije, koja svoju istoriju vuče još od 1918. godine, artiljerijski puk prošao je slavan borbeni put, au njegovim redovima obučeno je 7 Heroja Sovjetskog Saveza. Vojnici artiljerije proslavili su svoju godišnjicu visokim učinkom u borbenoj obuci, puk je priznat kao najbolji u Vazdušno-desantnim snagama.

Osoblje formacije je od 18. avgusta 1999. godine učestvovalo u likvidaciji ilegalnih oružanih bandi na teritoriji Republike Dagestan i Čečenske Republike kao deo pukovske taktičke grupe. U tom periodu, padobranci formacije morali su sudjelovati u mnogim vojnim operacijama, uključujući oslobađanje naselja Karamakhi, Gudermes, Argun i blokiranje klisure Vedeno. U većini operacija, ljudstvo je dobilo visoke pohvale od Zajedničke komande grupe snaga na Sjevernom Kavkazu, pokazujući hrabrost i herojstvo.

Uspomena na njih će zauvek ostati u našim srcima.

Istorija čuvene veze se nastavlja. Izvode ga mladi gardisti, nasljednici vojničke slave frontovskih vojnika. Svojim vojnim djelima dopunjuju ga vojnici, narednici i oficiri koji danas svoju časnu službu obavljaju pod borbenim ordenom zastave divizije.

Trenutno u diviziji služe vojnici po ugovoru (vojnici po ugovoru).

Moderne vazdušno-desantne snage

Temeljne promjene vojno-političke situacije u svijetu koje su se desile posljednjih godina podrazumijevale su temeljnu reviziju i razjašnjenje stavova o osiguranju vojne sigurnosti države, oblicima, metodama i sredstvima za njeno postizanje. Realno procjenjujući položaj Rusije, veličinu njene teritorije, dužinu njenih granica, struju
S obzirom na stanje u Oružanim snagama, treba poći od potrebe da se raspoređuju grupe trupa koje bi garantovale sigurnost Rusije na svim strateškim pravcima.

S tim u vezi, naglo raste značaj mobilnih snaga, sposobnih da se kreću zračnim putem u najkraćem mogućem roku u periodu prijetnje bilo kojem strateškom pravcu unutar granica Ruske Federacije, pružajući pokriće za dijelove državne granice i omogućavanje pravovremenog raspoređivanja
i stvaranje grupe kopnenih snaga za izvršavanje zadataka suzbijanja oružanih sukoba i stabilizacije situacije u udaljenim regionima Rusije. Vazdušno-desantne snage imaju visok stepen strateške i operativno-taktičke mobilnosti. Njihove formacije i jedinice su potpuno vazdušno transportne, autonomne u borbi, mogu se koristiti na bilo kom terenu, a padobranom se spuštaju u područja nepristupačna kopnenim snagama. Vrhovna vrhovna komanda i Glavni štab, koristeći Vazdušno-desantne snage, mogu blagovremeno i fleksibilno odgovoriti u bilo kom operativnom ili strateškom pravcu.

Trenutno su glavni zadaci Ratnog vazduhoplovstva
vazdušno-desantne trupe su:
U mirnodopsko doba- samostalno održavati mir
kreativne operacije ili učešće u multilateralnim
akcije za održavanje (uspostavljanje) mira u ponovnom
prema UN, CIS u skladu sa međunarodnim
obaveze Ruske Federacije.
Tokom ugroženog perioda- jačanje trupa za pokrivanje
državne granice, učešće u osiguranju
operativni raspored grupa trupa na
ugroženi pravci, pad padobrana
slijetanja u teško dostupna područja; jačanje bezbednosti
i odbranu važnih državnih objekata; borba
sa specijalnim neprijateljskim trupama; pomoć
druge trupe i bezbednosne agencije u borbi protiv
terorizam i druge radnje u cilju osiguranja
nacionalna sigurnost Ruske Federacije.

Tokom neprijateljstava- sletanje raznih
sastav i namena vazdušno-desantnih jurišnih snaga i
izvođenje borbenih dejstava iza neprijateljskih linija za
hvatanje i držanje, onesposobljavanje ili uništavanje
uništavanje važnih objekata, učešće u uništavanju ili blokadi
napada neprijateljske grupe koje su se probile
operativne dubine naših trupa, kao i u blokadama
lutajući i uništavajući vazduh za sletanje
sletanja.

Vazdušno-desantne trupe predstavljaju osnovu na kojoj se u budućnosti mogu rasporediti univerzalne mobilne snage. U nizu dokumenata i uputstava, Vrhovni komandant je tražio da Vlada i Ministarstvo odbrane, prilikom izrade planova za reformu vojske, obezbede razvoj Vazdušno-desantnih snaga. Konkretno, osigurati da budu popunjeni ljudstvom, oružjem i opremom, spremnim za hitnu akciju, te spriječiti da Rusija izgubi svoju vodeću poziciju u razvoju naoružanja i vojne opreme za Vazdušno-desantne snage. Vrhovni komandant je potvrdio da su Vazdušno-desantne snage njegova rezerva, osnova snaga za izvođenje mirovnih operacija.
Komanda i štab Vazdušno-desantnih snaga izradili su plan za njihovu dalju izgradnju, koji predviđa razvoj Vazdušno-desantnih snaga kao samostalne grane Oružanih snaga Rusije, sposobne za kratko vrijeme dovedite svoje jedinice i podjedinice u borbenu gotovost za izvršavanje zadataka prema njihovoj namjeni. Glavni zadatak reforme Vazdušno-desantnih snaga je optimizacija organizacione strukture u skladu sa utvrđenom snagom. Glavni napori su usmjereni: prvo, na modernu obuku budućih komandanata padobranskih jedinica, čija je kovačnica jedini Rjazanski vazduhoplovni institut na svijetu. Drugo: povećati borbene sposobnosti formacija, jedinica i podjedinica, njihovu zračnu mobilnost, sposobnost izvođenja samostalnih borbenih dejstava, kako kao desantnih snaga, tako iu sastavu grupa Kopnene vojske i mirovnih kontingenata. Prioritetna pažnja biće posvećena padobranskim pukovovima i bataljonima, sistemima upravljanja, vezama i izviđanju, kao i opremanju trupa borbenim vozilima nove generacije. U budućnosti se planira reforma Vazdušno-desantnih snaga u dva pravca: smanjenje broja formacija namijenjenih padobranskom desantu; da se na bazi pojedinih vazdušno-desantnih formacija i jedinica formiraju desantne formacije i jedinice za delovanje na helikopterima, kao i snage za specijalne operacije.

Sada Plave beretke čine borbenu osnovu sadašnje i buduće vojske Rusije. Vazdušno-desantne snage su dio mobilnih snaga i uvijek su spremne za borbu.

po predmetu:

"Osnove životne sigurnosti"


"Vazdušno-desantne trupe"



Uvod 3

1. Namjena Vazdušno-desantnih snaga i njihov sastav 3

2. Istorijat nastanka Vazdušno-desantnih snaga 3

3. Učešće Vazdušno-desantnih snaga u borbenim dejstvima 5

4. Trenutna drzava Vazdušno-desantne trupe 7

LITERATURA

  1. Veliki Sovjetska enciklopedija, 1970-1977 Elektronsko izdanje na 3 CD-a. Izdavačka kuća "Velika ruska enciklopedija".
  2. Novine / Crvena zvezda, 2003
  3. Vojnoistorijski časopis, 1996, br. 10, 12.
  4. Istorija ruskih trupa. – M., 1998.
  5. Praktična nastava o taktičkoj obuci. Tutorial. – M., 1997.
  6. Fomin N.N. Velika moderna enciklopedija.

Uvod

"Niko osim nas" -

Nakon 72 godine, ovaj slogan ruskih padobranaca nije se promijenio.

2004. godine ruske vazdušno-desantne snage navršavaju 72 godine. Tokom ovih sedam i više decenija, naši padobranci su izvršili toliko složenih i jedinstvenih borbenih zadataka, ostvarili toliko podviga da bi bilo dovoljno za desetak drugih stranih armija. Ruske Vazdušno-desantne snage bile su prve u svijetu, radile su češće, duže i uspješnije od ostalih u pozadini pravog, a ne fiktivnog neprijatelja, te su prve u svijetu koristile desant vojne opreme koristeći padobranski sistemi Centaur i Reaktavr. Oduvijek su se odlikovali prvoklasnim oružjem, odličnom obučenošću i visokim moralnim i borbenim kodeksom, koji je padobranca učio principu služenja do "gotove", do pobjede.

Slavna istorija Vazdušno-desantnih snaga izaziva posebno poštovanje prema ovom rodu trupa čak i među civilima, a kamoli vojskom, koji poznaju podvige padobranaca ne samo 30-ih ili 40-ih, već i 80-ih godina. Padobranci su bili prisutni na gotovo svim žarištima bivših sovjetskih republika - Nagorno-Karabah, Baku, Tbilisi, Abhazija, a tokom kosovske krize 1999. godine prvi su ušli u glavni grad Kosova, Prištinu.

Vazdušno-desantne trupe s pravom se smatraju elitom Oružanih snaga naše zemlje i vojnom rezervom Vrhovne komande.

1. Namjena Vazdušno-desantnih snaga i njihov sastav

Vazdušno-desantne trupe (Vazdušno-desantne snage) su visoko mobilna grana oružanih snaga dizajnirana za spuštanje (sletanje) iz zraka iza neprijateljskih linija i izvođenje borbenih dejstava. Oni su direktno odgovorni komandantu Vazdušno-desantnih snaga i sastoje se od padobranskih, tenkovskih, artiljerijske, samohodne artiljerije i drugih jedinica i podjedinica. Vazdušno-desantne trupe su najvažnija komponenta oružanih snaga ruska država. Od padobranaca, od njihove borbene osposobljenosti, profesionalnosti i umijeća zavisi ne samo sigurnost naše zemlje, već i međunarodna sigurnost i mir u svijetu.

2. Istorija nastanka Vazdušno-desantnih snaga

Davne 1927. godine naši borci su se tokom borbe protiv Basmačija iskrcali na grad Garm u Tadžikistanu. Desantni udar je bio toliko neočekivan i snažan da je Garm odbijen bez ikakvih gubitaka, a garnizon Dušman je likvidiran.

Razvoj Vazdušno-desantnih snaga neraskidivo je povezan sa porastom moći i jačanjem odbrambene sposobnosti naše zemlje.

Stvaranje Vazdušno-desantnih snaga postalo je moguće tek nakon završetka prvog petogodišnjeg plana, kada je Sovjetska armija dobila teške avione i padobransku opremu, što je osiguralo masovni pad trupa sa potrebnim oružjem i vojnom opremom.

Početkom tridesetih godina na bazi avijacijskih jedinica stvoreni su mali desantni odredi. Stvaranju prvih desantnih odreda prethodili su eksperimentalni padobranski skokovi male grupe vojnih pilota, pod nadzorom L. Minova i Y. Mashkovskyja. Ova dva drznika, koji su već imali iskustva u izvođenju grupnih skokova, dobili su u ljeto 1930. godine na vježbama Moskovskog vojnog okruga zadatak da organizuju padobranski desant 12 padobranaca. U to vrijeme domaći avioni još nisu bili pripremljeni za sletanje ljudi, a prva grupa padobranaca je imala na raspolaganju samo jedan avion strane proizvodnje, Farman-Galiaf, koji je mogao podići u zrak najviše šest ljudi. Morali smo da podelimo desant u dva odreda. Oružje je bačeno iz aviona R-1 u specijalnim teretnim kontejnerima. Slaganje padobrana, utovar tereta i municije izvršio je prvi instruktor za polaganje V. Baranov (sada rezervni potpukovnik, majstor padobranstva SSSR-a).

Svaki padobranac pamti i poštuje 2. avgust 1930. godine, koji je za njih postao rođendan Vazdušno-desantnih snaga. Tada je u blizini Voronježa, tokom vježbi Moskovskog vojnog okruga, došlo do prvog profesionalnog desanta - dvije grupe padobranaca, kojima su komandovali Leonid Minov i Jakov Moškovski na starom Farman-Galiathu, sletjele su u dato područje u dva prolaza. Odred je uspešno izvršio zadatak koji mu je komandovala. To je označilo početak organizacije i daljeg razvoja vazdušno-desantnih trupa.

Godine 1930. u Lenjingradskom vojnom okrugu formiran je iskusan padobranski odred, kojem je bio povjeren zadatak da proučava teoriju i praksu vazdušnog ratovanja. Po uzoru na Lenjingradce, u nekim drugim vojnim oblastima stvorene su specijalne jedinice. Do tada su avioni bombarderi već bili preuređeni za potrebe sletanja i stvorena je posebna oprema i teretni padobrani za bacanje oružja i vojne opreme iz aviona.

Formirani su bataljoni specijalne namjene, a potom i veće zračno-desantne jedinice i formacije u kojima su bili hrabri, fizički jaki ratnici sposobni da izdrže sve teškoće vojničkog života.

Uspješno se razvijajući, zračno-desantne trupe su ubrzo postale neizostavan učesnik svih velikih vježbi i manevara. Već u jesen 1934. godine, tokom vježbi Bjeloruskog vojnog okruga, upotrijebljena je prva velika desantna snaga u količini od 900 padobranaca sa punom borbenom opremom. 1935. godine, tokom vježbi u istoj vojnoj oblasti, padobranom je palo 1.800 ljudi, a sletjelo je 5.700 ljudi sa teškim naoružanjem i vojnom opremom. Tokom vežbi trupa Moskovskog vojnog okruga u septembru 1936. godine, ispuštena je još veća padobranska desantna snaga – koja se sastojala od 2.200 padobranaca. U narednim godinama gotovo sve veće vježbe i manevri odvijali su se uz učešće Vazdušno-desantnih snaga.

Takve istaknute vojne ličnosti kao što su M. N. Tukhachevsky i E. P. Uborevich, bivši komandanti Lenjingradske i Bjeloruske vojne oblasti, uložili su mnogo truda u organizaciju i razvoj Vazdušno-desantnih snaga. Bili su vatreni entuzijasti i najaktivniji organizatori prvih vazdušno-desantnih trupa.

S. M. Kirov je odigrao veliku ulogu u stvaranju Vazdušno-desantnih snaga. Kao sekretar Lenjingradskog regionalnog komiteta, partije, mnogo je pažnje posvetio novonastalom rodu vojske. Jedna od prvih vazdušno-desantnih brigada (201.) nosila je ime vatrene tribine naše stranke S. M. Kirova.

3. Učešće Vazdušno-desantnih snaga u borbenim dejstvima

U prijeratnim godinama, jedinice i formacije zračno-desantnih trupa dobile su ne samo dobro obrazovna praksa, ali i značajno borbeno iskustvo. Učestvovali su u nizu velikih vojnih operacija. Na primjer, padobranci su se 1938. godine hrabro borili protiv japanskih osvajača na području rijeke Khalkyn-Gol, a 1940. godine su aktivno učestvovali u borbama protiv Bijelih Finaca i u oslobodilačkoj kampanji u Moldaviji. Već ovdje su padobranci pokazali dobru borbenu obuku i visoke moralne kvalitete.

Padobranci su se borili i u Velikom domovinskom ratu. Pogledajte samo vazdušno-desantnu operaciju Vjazma 1942. godine, kada su tokom kontraofanzive kod Moskve padobranci 4. vazdušno-desantnog korpusa uništili pozadinu Nemaca! Tokom šest mjeseci, padobranci su prešli hiljade kilometara, uništili 15 hiljada fašista, stotine komada opreme, skladišta i aerodroma.

Na različitim dijelovima ogromnog sovjetsko-njemačkog fronta, padobranci su hrabro padali padobranima u pozadinu neprijatelja i ulazili u bitku direktno iz zraka. Padobranci su uspješno izvršavali različite zadatke: pomagali su trupama koje su djelovale s fronta da opkole i unište fašističke osvajače, presjekle su neprijateljske komunikacije, zauzele uporišta, presjekle puteve za bijeg poraženim nacističkim jedinicama i udarile u odbranu neprijatelja sa stražnje strane.

Početkom rata u manjim odredima i grupama korišćeni su vazdušni napadi, uglavnom na neprijateljske komunikacije sa ciljem rušenja mostova i prelaza, remećenja kontrole i delovanja pozadine nacističke vojske. Takva desanta, na primjer, korišćena su krajem jula 1941. godine, u jeku borbi na desnoj obali Ukrajine. Na sektorima Jugozapadnog fronta mnogi padobranci su, nakon izvršenih borbenih zadataka, ostajali iza neprijateljskih linija radi obavljanja drugih zadataka u sastavu partizanskih grupa. Na ovom sektoru posebno se u borbi istakao odred pod komandom kapetana Solonova, koji je činilo 300 padobranaca 204. vazdušno-desantne brigade.

Uspješno operisan u jesen 1941 Zapadni front odred izviđačkih padobranaca pod komandom hrabrog i hrabrog ratnika, kapetana I. G. Starchaka. Nekoliko mjeseci ovaj mali odred, koji je djelovao iza neprijateljskih linija, ulijevao je strah nacistima.

Veliki vazdušni juriši u sastavu jedinica i formacija počeli su da se primenjuju u oktobru 1941. Na primer, 3. oktobra, na području Orela i Mcenska, gde se stvorio jaz u odbrani naših trupa, 5. vazdušno-desantni korpus pod komandom komanda pukovnika S. je prebačena u vazduh. Padobranci su časno ispunili svoj zadatak: neprijatelj je zaustavljen na ovom sektoru i time je osigurana koncentracija naših kopnenih snaga za odlučno djelovanje na ovom pravcu.

Nekoliko velikih vazdušno-desantnih jurišnih snaga odbačeno je u januaru i februaru 1942. u oblastima Rževa i Vjazme, uključujući jurišne snage pod komandom general-majora A.F. Kazankina. Bio je to jedan od najvećih padobranskih desanta u Drugom svjetskom ratu. Uprkos teškim vremenskim uslovima i teškoj borbenoj situaciji, hrabri padobranci su gotovo šest mjeseci držali veliko područje iza neprijateljskih linija. Za to vrijeme nanijeli su ogromnu štetu osvajačima.

Padobransko sletanje izvedeno je i u mnogim drugim operacijama. Tokom Velikog domovinskog rata, padobranci su se morali boriti protiv neprijatelja ne samo iz zraka. Ponekad je situacija na frontovima primorala Vrhovnu vrhovnu komandu da koristi Vazdušno-desantne snage u sastavu gardijskih streljačkih formacija. Na gotovo svim najvažnijim sektorima sovjetsko-njemačkog fronta, gardijske streljačke formacije sa osobljem Vazdušno-desantnih snaga hrabro su se borile rame uz rame s tenkovskim posadama, pješacima i artiljercima. Na svim frontovima (kod Moskve, u bici na Volgi, u Bjelorusiji, u Ukrajini, na području jezera Balaton i kod Beča i na mnogim drugim područjima) padobranci su stekli zasluženu slavu. Za junaštvo i hrabrost iskazanu prilikom prelaska rijeke Svir, dvanaest padobranaca je odlikovalo visoko zvanje Heroja Sovjetskog Saveza. Padobranci su dobili i mnoga vladina priznanja za učešće u drugim bitkama.

4. Trenutno stanje Vazdušno-desantnih snaga

Trenutno, trupe prolaze kroz period reorganizacije i preopreme. Čak se i namjena i funkcije Vazdušno-desantnih snaga danas brzo mijenjaju. A glavna stvar danas je proces prebacivanja Vazdušno-desantnih snaga u status ruskih mobilnih snaga. Ovo je zahtjev dana. O tome svjedoče naše vlastito iskustvo i iskustva drugih zemalja koje su morale da se bore protiv međunarodnog terorizma.

Na primjer, imamo moćne nuklearne snage, tešku avijaciju i druga sredstva koja su sposobna da zadaju snažan udarac potencijalnom agresoru. Ali da li bismo zaista sve ovo mogli da primenimo, recimo, u Tadžikistanu i drugim vrućim tačkama? Da li je moguće koristiti ova sredstva u Čečeniji? Ne, ovo zahtijeva potpuno drugačiji alat. To jest, mobilne snage sposobne da se brzo kreću, kreću, raspoređuju i odmah stupaju u bitku u raznim uslovima. U vojskama vodećih zemalja svijeta mobilne snage čine 15-20 posto. A mi planiramo 2,5 posto.

Status Rusije kao moćne sile u očima njenih najbližih susjeda danas je određen ne samo nuklearnom snagom, već i sposobnošću da odlučno, brzo i najefikasnije koristi konvencionalno oružje. Naravno, na osnovu stepena ugroženosti i situacije na području sukoba.

Predlaže se stvaranje lakih i teških zračno-desantnih divizija, kao i zasebnih teških zračno-desantnih brigada. Laka divizija će se malo razlikovati od moderne vazdušno-desantne divizije. Ovdje samo dodaju snajperski odred u svaku četu, a u bataljonu bateriju samohodnih topova kalibra 120 mm. Artiljerijska komponenta divizije se značajno jača.

Teška vazdušno-desantna divizija imaće tri padobranska puka, tenkovski puk, artiljerijski puk, kao i protivvazdušno-raketni puk, izviđački bataljon, te specijalne jedinice i podjedinice. Vojno-transportna eskadrila biće pojačana helikopterima Mi-24 i Mi-8.

U sastavu brigade biće tri odvojena padobranska bataljona (jedan sa BMP-2 i dva sa BTR-80), odvojeni tenkovski bataljon, odvojeni haubički artiljerijski bataljon i jedinice za podršku i servis.

Ova struktura zračno-desantnih jedinica i formacija sposobna je riješiti gotovo svaki zadatak za lokalizaciju bilo kojeg sukoba.

Kao i cijela ruska vojska, vazdušno-desantne trupe trenutno prolaze kroz ne najbolji period. Iza posljednjih godina sedam, njihov broj je smanjen skoro za polovinu i danas iznosi 32.000 ljudi, mnoge poznate formacije i jedinice su rasformirane i prebačene u kopnene snage, a tradicionalnim zadacima "plavih beretki" dodane su funkcije koje ranije nisu bile karakteristične za "plave beretke". vazdušno-desantne snage.

Broj borbenih obuka u Vazdušno-desantnim snagama, koji se iz godine u godinu smanjuje, direktno utiče na obuku ljudstva i raspoloženje ljudi. Službenim nevoljama pridodaju se društveni i svakodnevni problemi.

U poslijeratnom periodu značaj Vazdušno-desantnih snaga još više se povećao. Opremljeni su najnovijim vrstama naoružanja, borbenom i vazdušnom opremom. Za ispuštanje ljudstva, naoružanja i sredstava borbene podrške iz vazduha postoji vojno-transportni avion sposoban da prevozi ljudstvo i tešku vojnu opremu vazdušnim putem velikom brzinom i na značajne udaljenosti.
Ne smijemo zaboraviti da su Vazdušno-desantne snage mobilna rezerva Vrhovnog komandanta, te je stoga 10 padobranskih bataljona stalno u svakodnevnoj pripravnosti za izvršavanje borbenih zadataka. I nema sumnje: ako ovi zadaci budu primljeni, "plave beretke" će časno ispuniti svoju dužnost. Ali po koju cenu...

Vazdušno-desantne trupe vode svoju istoriju do 2. avgusta 1930. godine. Tokom pokaznih vežbi Moskovskog vojnog okruga kod Voronježa, prvi put je bačeno desant od 12 ljudi i oružje za njih. Nakon sletanja, padobranci su, prikupivši kontejnere sa mitraljezima, puškama i municijom, izvršili zadati borbeni zadatak. Ovaj eksperiment je omogućio vojnim teoretičarima da vide perspektivu prednosti padobranskih jedinica, njihovih ogromnih sposobnosti povezanih sa brzim pokrivanjem neprijatelja zračnim putem. Margelov V.F Zastava Vazdušno-desantnih snaga


Teorija svrhe i uloge Vazdušno-desantnih snaga zasnovana je na radovima M. Tuhačevskog. Razvoj opreme za sletanje obavljen je u Institutu za istraživanje ratnog vazduhoplovstva pod vođstvom P. Grokhovskog, a tim na čelu sa direktorom fabrike M. Savitskim radio je na padobranskoj opremi. Dizajnirao je domaći padobran PT-1 za trenažne skokove, koji je zamijenio strane.


Odlučujuća uloga u formiranju teorije borbene upotrebe i razvoju naoružanja vazdušno-desantnih trupa pripada sovjetskom vojskovođi Vasiliju Filipoviču Margelovu, komandantu Vazdušno-desantnih snaga od 1954. do 1979. godine. Ime Margelova povezuje se sa pozicioniranjem zračno-desantnih formacija kao visoko manevarskih, oklopnih jedinica s dovoljnom vatrenom efikasnošću za sudjelovanje u modernim strateškim operacijama na različitim teatrima vojnih operacija. Na njegovu inicijativu pokrenuto je tehničko preopremanje Vazdušno-desantnih snaga: pokrenuta je serijska proizvodnja desantne opreme u preduzećima vojno-industrijskog kompleksa, stvorene su modifikacije malokalibarskog oružja za padobrance, modernizovano i razvijeno novo oružje Borbena vozila(uključujući prvo gusjenično borbeno vozilo BMD-1), usvojeni su novi vojno-transportni avioni koji su uvedeni u upotrebu u trupama, a konačno su stvoreni vlastiti simboli Vazdušno-desantnih snaga, prsluci i plave desantne beretke.


Osnovu savremenog vazdušnog naoružanja čine borbena vozila BMD-1, BMD-2, BMD-3, samohodne topove kalibra 120 mm, haubice 122 mm, oklopni transporteri i protivvazdušne artiljerijske jedinice. Za sletanje se koriste vojno-transportni avioni Il-76 i An-22. Pouzdanost opreme, više puta potvrđena u borbi, omogućava ispuštanje borbenih vozila i posada padobranom, što dramatično smanjuje vrijeme potrebno za pronalaženje oružja i ulazak u borbu nakon sletanja.




Nakon afganistanskih događaja, mnoge jedinice Vazdušno-desantnih snaga bile su uključene u mirovne funkcije sa zadatkom da spriječe rasplamsavanje međuetničkog neprijateljstva. Padobranci su više puta ustajali kao živi štit između zaraćenih strana u Bakuu, Karabahu, Južnoj i Sjevernoj Osetiji, Ošu, Pridnjestrovlju i u zoni gruzijsko-abhaskog sukoba. Dva vazdušno-desantna bataljona časno obavljaju svoje zadatke u sastavu mirovnih snaga UN u Jugoslaviji. Padobranci su takođe učestvovali u događajima u Čečeniji.


Istovremeno, uprkos teškim uslovima, Vazdušno-desantne snage ostaju jedna od borbeno najspremnijih. To omogućava da Vazdušno-desantne snage postanu osnova mobilnih snaga, jer su po svojoj opremljenosti, specifičnostima zadataka koje rješavaju i stečenom iskustvu najpogodnije za ovu ulogu.


Komandanti Vazdušno-desantnih snaga * Glazunov Vasilij Afanasjevič, general-major (29. avgust 1941. juna 1943.) * Kapitohin Aleksandar Grigorijevič, general-major (7. jun avgusta 1944.) * Zatevahin Ivan Ivanovič, general-major (avgust 1944. godine * Januar Vasilij 1946.) , general-pukovnik (april 1946. septembar 1947.) * Kazankin Aleksandar Fedorovič, general-potpukovnik (oktobar 1947. decembar 1948.) * Rudenko Sergej Ignatijevič, general-pukovnik (decembar 1948. septembar 1949.) * Kazankin Aleksandar Fedorovič, general 1947. * Aleksandar Vasilijevič Gorbatov, general-pukovnik (mart) * Vasilij Filipovič Margelov, general-pukovnik (1. juna 1954. marta 1959.) * Ivan Vasiljevič Tutarinov, general-pukovnik (14. marta 1959. jula 1961.) * Vasilij Filipovič Margelov, general-pukovnik 7 Filipovič96, pukovnik1 General armije (jul 1961. januar 1979.) * Dmitrij Semenovič Suhorukov, general-pukovnik (do 1982.), general armije (januar 1979. jul 1987.) * Nikolaj Vasiljevič Kalinjin, general-pukovnik (avgust 1987., januar 1987., general-pukovnik Ačalov, Vladislav Jano) * 1989. decembar 1990.) * Gračev Pavel Sergejevič, general-pukovnik (30. decembar, avgust 1991.) * Podkolzin Jevgenij Nikolajevič, general-pukovnik (31. avgust 1991. decembar 1996.) * Špak Georgij Ivanovič, general-pukovnik, 2. decembar 1996. Aleksandar Petrovič, general-pukovnik (8. septembar 2003., novembar 2007.) * Evtuhovič Valerij Jevgenijevič, general-potpukovnik (19. novembar, maj 2009.) * Ignatov Nikolaj Ivanovič, general-potpukovnik (v.d. 6. maja 2009.) * Vladimir Anatoljevič Šamanov, general-potpukovnik (od 24. maja 2009.)

Vazdušno-desantne trupe
(vazdušno-desantne snage)

Iz istorije stvaranja

Istorija ruskih vazdušno-desantnih snaga neraskidivo je povezana sa istorijom stvaranja i razvoja Crvene armije. Veliki doprinos teoriji borbene upotrebe zračno-desantnih jurišnih snaga dao je maršal Sovjetskog Saveza M.N. Tukhachevsky. Još u drugoj polovini 20-ih, on je bio prvi među sovjetskim vojnim vođama koji je duboko proučio ulogu zračnih napada u budućem ratu i potkrijepio izglede zračno-desantnih snaga.

U radu “Nova pitanja rata” M.N. Tuhačevski je napisao: „Ako je zemlja spremna za široku proizvodnju vazdušno-desantnih trupa sposobnih da zarobe i zaustave aktivnosti željeznice neprijatelja u odlučujućim pravcima, paralizirati raspoređivanje i mobilizaciju njegovih trupa itd., tada će takva zemlja moći preokrenuti dosadašnje metode operativnog djelovanja i ishodu rata dati mnogo odlučniji karakter.”

Značajno mjesto u ovom radu dato je ulozi vazdušnih napada u graničnim bitkama. Autor je vjerovao da bi zračno-desantne napade u ovom periodu bitke bilo korisnije koristiti za ometanje mobilizacije, izolaciju i spuštanje graničnih garnizona, poraz lokalnih neprijateljskih trupa, zauzimanje aerodroma, mjesta sletanja i rješavanje drugih važnih zadataka.

Mnogo pažnje je posvećeno razvoju teorije upotrebe zračno-desantnih snaga Ya.I. Alksnis, A.I. Egorov, A.I. Cork, I.P. Uborević, I.E. Yakir i mnoge druge vojskovođe. Smatrali su da u Vazdušno-desantnoj vojsci treba da služe najobučeniji vojnici, spremni da izvrše svaki zadatak, pokazujući odlučnost i upornost. Vazdušni napadi moraju dovesti do iznenadnih napada na neprijatelja tamo gdje ih niko ne čeka.

Teorijske studije su dovele do zaključka da borbena dejstva Vazdušno-desantnih snaga treba da budu ofanzivne prirode, smela do drskosti i izuzetno manevarska u izvođenju brzih, koncentrisanih udara. Desantni desant, maksimalno iskorištavajući iznenađenje svog izgleda, mora brzo udarati po najosjetljivijim tačkama, postižući uspjeh iz sata u sat, povećavajući tako paniku u neprijateljskim redovima.

Istovremeno sa razvojem teorije borbene upotrebe vazdušno-desantnih snaga u Crvenoj armiji, izvedeni su smeli eksperimenti na desantnim desantima, sproveden je opsežan program stvaranja iskusnih vazdušno-desantnih jedinica, proučavana su pitanja njihove organizacije i sistem razvijena je borbena obuka.

Prvi put je vazdušni napad korišćen za izvršenje borbenog zadatka 1929. godine. Dana 13. aprila 1929. godine, banda Fuzaili izvršila je još jedan napad iz Avganistana na teritoriju Tadžikistana. Planovi Basmachija uključivali su zauzimanje okruga Garm i potom osiguravanje invazije na Alai i Ferganska dolina veće basmačke bande. Konjički odredi poslani su u područje invazije Basmachi sa zadatkom da unište bandu prije nego što zauzme oblast Garm. Međutim, informacije dobijene iz grada ukazivale su da neće imati vremena da blokiraju put bandi, koja je već u kontra bitci porazila odred dobrovoljaca Garma i prijetila gradu. U ovoj kritičnoj situaciji, komandant Centralnoazijskog vojnog okruga P.E. Dybenko je donio hrabru odluku: zračnim putem prevesti odred boraca i iznenadnim udarcem uništiti neprijatelja na periferiji grada. Odred se sastojao od 45 ljudi naoružanih puškama i četiri mitraljeza. Ujutro 23. aprila dva komandira vodova su prvim avionom doletjela na borbeno područje, a drugim avionom komandant konjičke brigade T.T. Šapkin, brigadni komesar A.T. Fedin. Komandiri vodova morali su zauzeti mjesto desanta i osigurati desant glavnih snaga odreda. Zadatak komandanta brigade bio je da na licu mesta prouči situaciju i da potom, po povratku u Dušanbe, saopšti rezultate komandantu. Komesar Fedin je trebao da preuzme komandu nad desantom i predvodi akcije uništavanja bande. Sat i po nakon poletanja prvog aviona poletjela je glavna desantna snaga. Međutim, ranije planirani plan akcije odreda je otkazan odmah nakon sletanja aviona sa komandantom i komesarom. Pola grada su već zauzeli Basmači, tako da nije bilo vremena za oklijevanje. Nakon što je poslao avion sa raportom, komandant brigade je odlučio da raspoloživim snagama odmah napadne neprijatelja, ne čekajući dolazak desanta. Dobivši konje iz najbližih sela i podijelivši se u dvije grupe, odred je krenuo u Garm. Nakon što je upao u grad, odred je obrušio snažnu mitraljesku i puščanu vatru na Basmače. Banditi su bili zbunjeni. Znali su za veličinu gradskog garnizona, ali su bili naoružani puškama, a odakle mitraljezi? Razbojnici su zaključili da je divizija Crvene armije provalila u grad i, ne mogavši ​​da izdrži navalu, povukli su se iz grada, izgubivši oko 80 ljudi. Konjičke jedinice koje su se približavale dovršile su poraz Fuzajlske bande. Komandir okruga P.E. Tokom analize, Dybenko je visoko cijenio akcije odreda.

Drugi eksperiment je održan 26. jula 1930. godine. Na današnji dan, pod vođstvom vojnog pilota L. Minova, napravljeni su prvi trenažni skokovi u Voronježu. Sam Leonid Grigorijevič Minov je kasnije ispričao kako su se događaji odvijali: „Nisam mislio da jedan skok može mnogo da promeni u životu, kao i svi moji drugovi, tada sam bio nepoverljiv. Pa jednostavno o njima nisam ni razmišljao 1928. godine, bio sam na sastanku rukovodstva Ratnog vazduhoplovstva, gde sam sačinio izveštaj o rezultatima rada na „slepim“ letovima u Borisoglebsku. škola vojnih pilota." Posle sastanka, Pjotr ​​Jonovič Baranov, načelnik Ratnog vazduhoplovstva, pozvao me je i pitao: „U svom izveštaju ste rekli da morate da letite na slepo sa padobranom, da li mislite da su vam padobrani potrebni vojnog vazduhoplovstva „Šta sam onda mogao reći! Padobrani su, naravno, potrebni. Najbolji dokaz za to bio je prinudni padobranski skok probnog pilota M. Gromova. Sećajući se ovog incidenta, Petru Jonoviču sam odgovorio potvrdno. Tada me je pozvao da idem u SAD i da se upoznam sa situacijom sa spasilačkom službom u avijaciji, nerado sam se vratio iz Sjedinjenih Američkih Država: sa „diplomom“ u džepu Ionovič Baranov stavio je moj izveštaj u mršavu fasciklu, na koricama sam video: „Padobranski posao“ je pred nama bio dosta posla avijacije, o organizovanju različitih studija i eksperimenata u cilju poboljšanja sigurnosti letenja Odlučeno je da se provedu nastava kako bi se posada upoznala sa padobranima i organizacijom skokova, Baranov je predložio razmišljanje o mogućnosti obuke 10-15 padobranaca. trening kampu Voronjež za izvođenje grupnog skoka. Dana 26. jula 1930. godine na aerodromu kod Voronježa okupili su se učesnici kampa za obuku Vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga. Morao sam izvesti demonstracijski skok. Naravno, svi koji su bili na aerodromu smatrali su me asom po ovom pitanju. Na kraju krajeva, ja sam bio jedini ovdje koji je već primio vazdušno padobransko krštenje i skočio ni jednom, ni dvaput, već imao čak tri skoka! A nagradno mjesto koje sam osvojio na takmičenju najjačih američkih padobranaca, očigledno je prisutnima izgledalo kao nešto nedostižno. Sa mnom se za skok pripremao i pilot Moshkovsky, koji je postavljen za mog pomoćnika u kampu za obuku. Još uvijek nije bilo prijavljenih. Moj skok je zaista bio uspješan. Lako sam sletio, nedaleko od gledalaca, čak i ostao na nogama. Dočekani smo aplauzom. Devojka koja se pojavila odnekud mi je dala buket poljskih tratinčica. - „A kako je Moškovski?“... Avion je na kursu. Njegov lik je jasno vidljiv na vratima. Vrijeme je za skok. Vrijeme je! Ali on i dalje stoji na vratima, očigledno se ne usuđujući da sjuri dole. Još sekund, još dvije. Konačno! Bijela perjanica je skočila iznad čovjeka koji je padala i odmah se pretvorila u usku padobransku baldahinu. - “Ura!..” – čulo se unaokolo. Mnogi piloti, videvši Moškovskog i mene žive i nepovređene, izrazili su želju da i oni skoče. Tog dana su skočili komandant eskadrile A. Stoilov, njegov pomoćnik K. Zatonski, piloti I. Povalyaev i I. Mukhin. A tri dana kasnije bilo je 30 ljudi u redovima padobranaca. Nakon što je telefonom slušao moj izvještaj o napretku nastave, Baranov je pitao: „Recite mi, da li je moguće pripremiti, recimo, deset-petnaest ljudi za grupni skok za dva-tri dana?“ Dobivši pozitivan odgovor, Pjotr ​​Jonovič je objasnio svoju misao: „Bilo bi veoma dobro kada bi tokom vežbe u Voronježu bilo moguće demonstrirati pad grupe naoružanih padobranaca za sabotažne akcije na teritoriji „neprijatelja“.

Nepotrebno je reći da smo s velikim entuzijazmom prihvatili ovaj originalan i zanimljiv zadatak. Odlučeno je da se sletanje izvrši iz aviona Farman-Golijat. U to vrijeme to je bio jedini avion koji smo savladali za skakanje. Njegova prednost u odnosu na bombardere TB-1 koji su bili dostupni u zračnoj brigadi bila je u tome što osoba nije morala da se popne na krilo - padobranci su skočili direktno u otvorena vrata. Štaviše, svi polaznici su bili u kokpitu. Osećaj drugarskog lakta sve je smirio. Osim toga, oslobađač ga je mogao promatrati i ohrabriti prije skoka. Za učešće u slijetanju odabrano je deset volontera koji su već završili trening skokove. Pored desanta lovaca, plan desantne operacije uključivao je i bacanje oružja i municije (lake mitraljeze, granate, patrone) iz aviona pomoću specijalnih teretnih padobrana. U tu svrhu korištene su dvije mekane poštanske vreće i četiri poluteške kutije koje je dizajnirao K. Blagin. Desantna grupa je bila podijeljena u dva odreda, jer u kokpit nije moglo stati više od sedam padobranaca. Nakon što su prvi padobranci sletjeli, avion se vratio na aerodrom za drugu grupu. U pauzi između skokova planirano je da se iz tri aviona R-1 ispusti šest teretnih padobrana sa oružjem i municijom. Kao rezultat ovog eksperimenta, želeo sam da dobijem odgovor na niz pitanja: utvrditi stepen disperzije grupe od šest ljudi i vreme izdvajanja svih lovaca iz aviona; evidentirati vrijeme potrebno za spuštanje padobranaca na zemlju, primanje odbačenog oružja i dovođenje desantnih snaga u punu spremnost za borbena dejstva. Da bi se iskustvo proširilo, planirano je da se prvi odred spusti sa visine od 350 metara, drugi - sa 500 metara, a teret - sa 150 metara. Pripreme za desantnu operaciju završene su 31. jula. Svaki borac je znao svoje mjesto u avionu i svoj zadatak na zemlji. Oprema padobranaca, koja se sastoji od glavnog i rezervnog padobrana, spakovana je i pažljivo prilagođena figuri vojnika, a oružje i municija spakovani su u viseće torbe i sanduke za teret.

2. avgusta 1930. tačno u 9 sati poleteo je avion sa matičnog aerodroma. Na brodu je prvi padobranski desantni odred. Sa nama je i vođa druge grupe J. Moszkowski. Odlučio je da vidi gdje se naša grupa odvaja, kako bi potom precizno skočio padobranom svoje momke. Za nama su poletjela tri aviona R-1, pod čijim su krilima okačeni teretni padobrani sa nosača bombi.

Napravivši krug, naš avion se okrenuo ka mjestu sletanja, koje se nalazi otprilike dva kilometra od aerodroma. Mjesto sletanja je njiva bez usjeva dimenzija 600 x 800 metara. Bio je u blizini male farme. Jedna od zgrada, koja se nalazi na periferiji sela, određena je kao orijentir za prikupljanje padobranaca nakon sletanja i polazna tačka za početak desantnih operacija iza „neprijateljskih“ linija. - "Spremiti se!" - naredio sam, pokušavajući da viknem nad bukom motora. Momci su odmah ustali i stajali jedan za drugim, stežući se desna ruka vučni prsten. Njihova lica su napeta i koncentrisana. Čim smo prešli platformu, dao sam komandu: „Idemo!“... - bukvalno su iz aviona izletjeli lovci, ja sam zadnji zaronio i odmah povukao obruč. Prebrojao sam - sve kupole su se normalno otvorile. Sletjeli smo skoro u centar mjesta, nedaleko jedno od drugog. Vojnici su brzo skupili padobrane i dotrčali do mene. U međuvremenu, let P-1 je prošao iznad glave i bacio šest padobrana s oružjem na rub farme. Požurili smo tamo, raspakovali torbe, izvadili mitraljeze i patrone. A sada se opet na nebu pojavio naš Farman sa drugom grupom. Kako je planirano, grupa Moškovskog napustila je avion na visini od 500 metara. Sleteli su pored nas. Trajalo je svega nekoliko minuta, a 12 padobranaca, naoružanih sa dvojicom lakih mitraljeza, puške, revolvere i granate, bili u punoj pripravnosti za borbu..."

Tako je pao prvi padobran na svijetu.

U naredbi Revolucionarnog vojnog saveta SSSR-a od 24. oktobra 1930. godine, narodni komesar K. Vorošilov je primetio: „Kao dostignuća potrebno je napomenuti uspešne eksperimente u organizovanju vazdušnih napada. Štab Crvene armije mora svestrano proučiti vazdušno-desantne operacije sa tehničko-taktičke strane i na licu mesta dati odgovarajuća uputstva.”

Upravo je ova naredba pravni dokaz rođenja „krilate pješadije“ u zemlji Sovjeta.

Organizaciona struktura vazdušno-desantnih trupa

  • Komanda Vazdušno-desantnih snaga
    • Vazdušno-desantne i zračne jurišne formacije:
    • 98. gardijski vazdušno-desantni Svir crvenozastavni orden Kutuzova 2. klase divizije;
    • 106. gardijski crvenozastavni orden Kutuzova 2. klase vazdušno-desantne divizije;
    • 7. gardijska jurišna (planinska) crvenozastavna divizija Kutuzova 2. klase;
    • 76. gardijska jurišna černigovska crvenoznačna divizija;
    • 31. odvojena gardijska vazdušno-jurišna brigada Kutuzova 2. klase;
    • Vojna jedinica posebne namjene:
    • 45. odvojeni gardijski puk specijalne namene Ordena Kutuzova Aleksandra Nevskog;
    • Jedinice vojne podrške:
    • 38. odvojeni puk veze Vazdušno-desantnih snaga;

Vazdušno-desantne trupe- rod trupa namijenjen za borbena dejstva iza neprijateljskih linija.

Dizajnirani za desantiranje u vazduhu iza neprijateljskih linija ili za brzo raspoređivanje u geografski udaljenim područjima, često se koriste kao snage za brzo reagovanje.

Glavni način dopremanja vazdušno-desantnih snaga je padobranski desant, oni se mogu isporučiti i helikopterom; Tokom Drugog svetskog rata praktikovana je dostava jedrilicama.

    Vazdušno-desantne snage se sastoje od:
  • padobranci
  • tank
  • artiljerija
  • samohodna artiljerija
  • druge jedinice i divizije
  • iz jedinica i jedinica specijalnih trupa i pozadinskih službi.


Vazdušno-desantno osoblje se spušta padobranom zajedno sa ličnim oružjem.

Tenkovi, raketni bacači, artiljerijski topovi, samohodne topove, municija i ostali materijali se izbacuju iz aviona pomoću vazdušne opreme (padobrani, padobranski i padobransko-mlazni sistemi, teretni kontejneri, platforme za ugradnju i bacanje naoružanja i opreme) ili se isporučuju vazdušnim putem iza neprijateljskih linija do osvojenih aerodroma.

    Glavna borbena svojstva Vazdušno-desantnih snaga:
  • mogućnost brzog dolaska do udaljenih područja
  • udariti iznenada
  • uspješno vodi kombiniranu bitku.

Vazdušno-desantne snage su naoružane vazdušnim samohodnim topovima ASU-85; Sprut-SD samohodne artiljerijske topove; 122 mm haubice D-30; vazdušna borbena vozila BMD-1/2/3/4; oklopni transporteri BTR-D.

Dio Oružanih snaga Ruske Federacije može biti dio zajedničkih oružanih snaga (na primjer, Savezničke snage ZND) ili biti pod jedinstvenom komandom u skladu s međunarodnim ugovorima Ruske Federacije (na primjer, kao dio UN-a). mirovne snage ili kolektivne mirovne snage ZND u zonama lokalnih vojnih sukoba).



Plan:

    Uvod
  • 1. Istorija
  • 2 komandanta Vazdušno-desantnih snaga
  • 3 Broj
  • 4 Kompozicija
    • 4.1 Odjeljenja
    • 4.2 Brigade
    • 4.3 Bataljoni
    • 4.4 Police
    • 4.5 Obrazovne institucije
  • 5 Naoružavanje
    • 5.1 Oklopna vozila
    • 5.2 Automobilska oprema
    • 5.3 Artiljerija
    • 5.4 Oružje
  • 6 Galerija
  • Bilješke
    Književnost

Uvod

Padobransko spuštanje iz bombardera TB-3

Nezvanična oznaka na rukavu ruskih vazdušno-desantnih snaga.

Zastava Vazdušno-desantnih snaga Oružanih snaga Rusije

Oznaka na rukavu komande ruskih vazdušno-desantnih snaga, 2005.

Oznaka na rukavu ruskih vazdušno-desantnih snaga.

Vazdušno-desantne trupe (Vazdušno-desantne snage) - visoko mobilna grana trupa za brzo reagovanje, dizajnirana da dopre do neprijatelja zračnim putem i vodi borbene i sabotažne operacije u njegovoj pozadini.

Vazdušno-desantne snage Oružanih snaga Rusije su rezerva Vrhovnog vrhovnog komandanta Oružanih snaga i mogu činiti osnovu mobilnih snaga za brzo reagovanje. Oni direktno odgovaraju komandantu Vazdušno-desantnih snaga Oružanih snaga Rusije i sastoje se od vazdušno-desantnih divizija, brigada, pojedinačnih jedinica i institucija.

Komandant Vazdušno-desantnih snaga Oružanih snaga Rusije - general-pukovnik Vladimir Anatoljevič Šamanov (imenovan ukazom predsednika Rusije - 24. maja 2009).


1. Istorija

Dana 26. jula 1930. godine, u kampu za obuku Vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga na aerodromu Voronjež, Minov je izveo pokazni padobranski skok, a pratilo ga je još nekoliko pilota koji su napravili prve skokove. Nakon što je saslušao izveštaj o toku obuke, komandant Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije Pjotr ​​Baranov predložio je da se „demonstrira spuštanje grupe naoružanih padobranaca za diverzantske akcije na teritoriji „neprijatelja“. Dana 2. avgusta desant je spušten u dvije grupe od po 6 ljudi; jednog je vodio Minov, a drugog njegov pomoćnik Jakov Moškovski.

Dana 2. avgusta 1930. godine, tokom vežbe vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga kod Voronježa, vazdušno-desantna jedinica od 12 ljudi je prvi put spuštena padobranom da izvrši taktičku misiju. Ovaj eksperiment je omogućio vojnim teoretičarima da vide perspektivu prednosti padobranskih jedinica, njihovih ogromnih sposobnosti povezanih sa brzim pokrivanjem neprijatelja zračnim putem.

2. avgust 1930. postao je rođendan vazdušno-desantnih trupa. Prva vazdušno-desantna jedinica formirana je 1931. godine, u Lenjingradskom vojnom okrugu, desantni odred se sastojao od 164 osobe. Za komandanta odreda postavljen je E.D.

Naredba NKO SSSR-a br. 0202 „O formiranju Uprave vazdušno-desantnih trupa Crvene armije“, 12. juna 1941.

U cilju poboljšanja rukovođenja borbenom obukom i služenja vazdušno-desantnih trupa formirati Upravu Vazdušno-desantnih snaga Crvene armije u skladu sa štabom br. 1/104 koji sam odobrio.

Narodni komesar odbrane SSSR-a maršal Sovjetskog Saveza S. Timošenko

Šef Glavni štab General Crvene armije G. Žukov.

RGVA. F. 4. Op. 11. D. 65. L. 2. Original. Publ. web.: Ruski arhiv... T. 13 (2-1). P. 279 (dok. br. 117).

Do 1946. godine Vazdušno-desantne snage bile su u sastavu Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije Oružanih snaga SSSR-a.

Od 1946. - kao dio kopnenih snaga (kopnenih snaga) Oružanih snaga SSSR-a, ali direktno podređen ministru obrane.

Godine 1991., Vazdušno-desantne snage Oružanih snaga ZND u Rusiji izdvojene su u samostalnu granu vojske.

Odlučujuća uloga u formiranju teorije borbene upotrebe i razvoju naoružanja vazdušno-desantnih trupa pripada sovjetskom vojskovođi Vasiliju Filipoviču Margelovu, komandantu Vazdušno-desantnih snaga od 1954. do 1979. godine. Ime Margelova povezuje se sa pozicioniranjem zračno-desantnih formacija kao visoko manevarskih, oklopnih jedinica s dovoljnom vatrenom efikasnošću za sudjelovanje u modernim strateškim operacijama na različitim teatrima vojnih operacija. Na njegovu inicijativu pokrenuto je tehničko preopremanje Vazdušno-desantnih snaga: pokrenuta je serijska proizvodnja desantne opreme u odbrambenim proizvodnim preduzećima, stvorene su modifikacije malokalibarskog oružja za padobrance, modernizirana i razvijena nova vojna oprema (uključujući prvu gusjenično borbenu vozilo BMD-1) i usvojeni Novi vojno-transportni avioni ušli su u trupe, a konačno su kreirani i sopstveni simboli Vazdušno-desantnih snaga – prsluci i plave beretke. Njegov lični doprinos formiranju Vazdušno-desantnih snaga u njihovom modernom obliku formulisao je general Pavel Fedosejevič Pavlenko:

U istoriji Vazdušno-desantnih snaga, te u Oružanim snagama Rusije i drugih zemalja bivšeg Sovjetskog Saveza, njegovo ime će ostati zauvijek. Oličio je čitavu epohu u razvoju i formiranju Vazdušno-desantnih snaga, njihov autoritet i popularnost vezuju se za njegovo ime ne samo u našoj zemlji, već iu inostranstvu...

…IN. F. Margelov je shvatio da u savremenim operacijama samo visoko pokretne desantne snage sposobne za širok manevar mogu uspješno djelovati duboko iza neprijateljskih linija. On je kategorički odbacio ideju da se područje zauzeto desantnim snagama zadrži do približavanja trupa koje su napredovale s fronta metodom krute odbrane kao pogubne, jer bi u tom slučaju desantna snaga bila brzo uništena.


2. Komandanti Vazdušno-desantnih snaga

(Prije 1991. - Vazdušno-desantne snage Kopnene vojske Oružanih snaga SSSR-a, 1991.-1993. - Vazdušno-desantne snage kopnenih snaga Savezničkih snaga ZND)

  • Glazunov Vasilij Afanasjevič, general-major (29. avgust 1941. - jun 1943.)
  • Kapitokhin Aleksandar Grigorijevič, general-major (7. juna 1943. - 9. avgusta 1944.)
  • Zatevahin Ivan Ivanovič, general-major (avgust 1944. - januar 1946.)
  • Glagoljev Vasilij Vasiljevič, general-pukovnik (april 1946 - septembar 1947)
  • Kazankin Aleksandar Fedorovič, general-potpukovnik (oktobar 1947 - decembar 1948)
  • Rudenko Sergej Ignatijevič, general-pukovnik (decembar 1948 - septembar 1949)
  • Kazankin Aleksandar Fedorovič, general-potpukovnik (oktobar 1949 - mart 1950)
  • Gorbatov Aleksandar Vasiljevič, general-pukovnik (mart 1950-1954)
  • Margelov Vasilij Filipovič, general-pukovnik (1. juna 1954. - mart 1959.)
  • Tutarinov Ivan Vasiljevič, general-potpukovnik (14. mart 1959. - jul 1961.)
  • Margelov Vasilij Filipovič, general-pukovnik (do 1967.), general armije (jul 1961. - januar 1979.)
  • Suhorukov Dmitrij Semjonovič, general-pukovnik (do 1982), general armije (januar 1979 - jul 1987)
  • Kalinjin Nikolaj Vasiljevič, general-pukovnik (avgust 1987. - januar 1989.)
  • Ačalov Vladislav Aleksejevič, general-pukovnik (januar 1989 - decembar 1990)
  • Gračev Pavel Sergejevič, general-pukovnik (30. decembar 1990. - 31. avgust 1991.)
  • Podkolzin Evgenij Nikolajevič, general-pukovnik (31. avgust 1991. - decembar 1996.)
  • Shpak Georgij Ivanovič, general-pukovnik (4. decembar 1996. - septembar 2003.)
  • Kolmakov Aleksandar Petrovič, general-pukovnik (8. septembar 2003. - novembar 2007.)
  • Evtukhovich Valery Evgenievich, general-pukovnik (19. novembar 2007. - 6. maj 2009.)
  • Ignatov Nikolaj Ivanovič, general-potpukovnik (vršilac dužnosti 6. maja 2009. - 24. maja 2009.)
  • Šamanov Vladimir Anatoljevič general-potpukovnik (od 24. maja 2009.)

3. Broj

Prema zvaničnim podacima za 2010. broj Ruske vazdušno-desantne snage ima 35.000 vojnog osoblja koje čine:

  1. Oficiri - 4.000 ljudi, od kojih 400 ljudi zauzima vodnike.
  2. Vojno osoblje (podoficiri i vojnici po ugovoru) - 7.000 ljudi.
  3. Vojno osoblje (podčasnici i vojnici) - 24.000 ljudi.
  4. Civilno osoblje (GOSL-ovi, zaposleni i radnici) - 28.000 ljudi.

4. Sastav

Sastav vazdušno-desantnih snaga ruskih oružanih snaga, anglosaksonski [ izvor nije naveden 122 dana] oznaka.

4.1. Divizije

  • 7. gardijska jurišna (planinska) divizija (do januara 2006. - desantna), Novorosijsk
  • 76. gardijska vazdušno-jurišna divizija (do januara 2006. - desantna), Pskov
  • 98. gardijska vazdušno-desantna divizija, Ivanovo
  • 106. gardijska vazdušno-desantna divizija, Tula

4.2. Brigade

  • 31. gardijska zasebna vazdušno-jurišna brigada, Uljanovsk (do 1. maja 1998. - 337. i 328. gardijski padobranski pukovi 104. vazdušno-desantne divizije)
  • 11. zasebna vazdušno-jurišna brigada, Ulan-Ude
  • 56. gardijska zasebna vazdušno-jurišna brigada, Kamišin

4.3. Bataljoni

  • 8. odvojeni bataljon za popravku tenkova Lenjinsk

4.4. Police

  • 38. odvojeni signalni puk (Medvjeđa jezera)
  • 45. odvojeni gardijski puk za posebne namjene (vazdušno-desantni) (Kubinka)

4.5. Obrazovne institucije

  • Rjazanski institut vazdušno-desantnih snaga
  • 332 Škola zastavnika Vazdušno-desantnih snaga (raspuštena u decembru 2009.)
  • 242. centar za obuku (44. zračnodesantna obučna divizija), do 1992. - Litvanija (Gaizjunai i Prienai), trenutno - Omsk i Ishim

5. Naoružavanje

U januaru 2007. komandant Vazdušno-desantnih trupa, general-pukovnik Aleksandar Kolmakov, saopštio je da će u okviru sledećeg tri godine Vazdušno-desantne snage će dobiti novo proizvodno naoružanje - borbeno vazdušno-desantno vozilo BMD-4, samohodni top 2S25 Sprut kalibra 125 mm, višenamenski oklopni transporter BTR-D3 Rakushka, vazdušno-desantno vozilo KamAZ-43501, D-10 i Arbalet padobrane, kao i novo malokalibarsko i specijalno oružje. Ministarstvo odbrane Ruske Federacije je 2010. godine odlučilo da naoruža zračno-desantne jedinice oklopnim vozilima Iveco LMV proizvođača Kamaz OJSC. Prije svega, 45. odvojeni puk će biti podvrgnut ponovnom naoružavanju.


5.1. Oklopna vozila

  • Vazdušno-desantna borbena vozila: BMD-1, BMD-2 „Budka“, BMD-3 „Bakhča“, BMD-4 „Bakhča-U“, BTR-RD „Robot“, BTR-ZD „Skrežet“.

5.2. Automobilska oprema

Istovar kamiona Ural-4320 sa Il-76 na aerodromu Tuzla u Bosni, januar 1996.

Mnoge opcije bazirane na kamionima Ural, GAZ, KAMAZ; UAZ putnička vozila


5.3. Artiljerija

  • Zračne samohodne topove ASU-57, SU-85
  • Samohodni topovi 2S9 "NONA-S", 2S25 "Sprut-SD"
  • Haubica 2A18 D-30/2A18M D-30A
  • Protuavionski top ZU-23-2