Prenos predstavitve Urbana ekologija. Ekologija mesta. Lekcija ekologije - predstavitev. Pomen gozdov v mestu

diapozitiv 1

Predstavitev Almasove Eljunchik in Kostrova Ksyuni, učencev 11. "B" razreda na temo: "Ekologija mesta"

diapozitiv 2

Načrt: Naš dom je planet Zemlja. Onesnaževanje okolja s sodobnim prometom. Mesto in avto. Vpliv cestnega prometa na favno. Onesnaženje vodnih teles med delovanjem rečnega prometa. Mesto - čist zrak!

diapozitiv 3

Ste kdaj razmišljali o tem, da smo vsi potniki ogromne vesoljske ladje, edinstvene v svojem "dizajnu", ki pluje po prostranstvih vesolja? Naša ladja - planet Zemlja - se giblje po galaktični orbiti veliko hitreje kot sodobna raketa: s hitrostjo 250 km / s. Za primerjavo izpostavimo, da je pri izstrelitvi umetnih zemeljskih satelitov prva vesoljska hitrost raket le 7,9 km/s. Pri drugi kozmični hitrosti, ki je enaka 11,18 km/s, lahko izstreljena raketa premaga zemeljsko gravitacijo in poleti do drugih planetov sončnega sistema. In končno, ko doseže tretjo kozmično hitrost - 16,67 km / s - lahko vesoljsko plovilo, izstreljeno z Zemlje, premaga privlačnost Zemlje in Sonca, odide v medzvezdni prostor.

diapozitiv 4

V zadnjih 500 letih je človeštvo uničilo dve tretjini gozdov, iz črevesja pridobilo najmanj 50 milijard ton ogljika, 2 milijardi ton železa. Šele od 50. let našega stoletja je bilo izkopanih bistveno več barvnih kovin kot v celotni zgodovini človeštva. Letno pokurimo približno 250 milijonov ton premoga, 150 milijonov ton nafte, velike količine zemeljskega plina, oljnega skrilavca ... V 100 letih je bilo v ozračje izpuščenih približno 360 milijard ton ogljikovega dioksida, 8-10. Vsako leto se doda več milijard ton ogljikovega dioksida, velike količine trdnih in plinastih snovi. Strupeni odpadki sodobne industrijske proizvodnje onesposobijo čudovite rezervoarje, onesnažujejo svetovni ocean, ozračje… Globalni ekološki sistem Zemlje je produkt progresivnih evolucijskih sprememb v več milijardah let. Glavni ekološki sistemi našega planeta so morja in obale, potoki in reke, jezera in ribniki, travnate pokrajine in gozdovi, visokogorje in puščave, tundre in močvirja.

diapozitiv 5

Ekološki sistem, ki nas obdaja, ni le kombinacija fizičnih, bioloških dejavnikov in družbenih dejavnikov, temveč tudi po aktivnem človekovem posegu. Kjer je njegova proizvodna dejavnost odvisna od okolja in nanj deluje nasprotno. Zato je treba odnos med naravo in družbo obravnavati kot celoto. Ekologijo si lahko predstavljamo kot tridimenzionalno strukturo, ki ustreza različnim nivojem biološke organizacije – od posameznika preko populacije in skupnosti do ekosistema. Vsaka raven ekološke organizacije ima svoje posebne strukturne in funkcionalne značilnosti. Oblika in obnašanje vsakega organizma je prilagojeno okolju, v katerem živi. Vendar znanstveniki pri proučevanju populacij, združb in ekosistemov pogosto izgubijo izpred oči posamezne značilnosti organizma kot osnovne enote biološke združbe.

diapozitiv 6

Sodobni promet ima velik vpliv na onesnaženost zraka. Naša država ima vse vrste sodobnega prometa, ki tvorijo enoten prometni sistem, ki je ena najpomembnejših povezav v nacionalnem gospodarskem kompleksu države.

Diapozitiv 7

Dolžina javnih cest s trdo podlago je dosegla 812.000 km. Avtomobili so prepeljali 25,9 milijarde ton tovora in več kot 47 milijard potnikov (javni avtobusi). Moč motorja avtoparka v državi je nekajkrat večja od moči obstoječih elektrarn. Glavni vir energije v cestnem prometu je gorivo, pridobljeno iz nafte (bencin in dizelsko gorivo). Svetovna avtomobilska industrija letno proizvede približno 30 milijonov avtomobilov in 3 milijone tovornjakov. Skupaj je nekaj sto avtomobilov. Samo v ZDA jih je več kot 150 milijonov, porabijo dvakrat več kisika, kot ga v državi proizvedejo.

Diapozitiv 8

Cestni promet je imel veliko vlogo pri oblikovanju sodobne narave poselitve ljudi, pri širjenju turizma na dolge razdalje, v teritorialni industriji in storitvenem sektorju. Hkrati je povzročila tudi številne negativne pojave: vsako leto z izpušnimi plini v ozračje pride na stotine milijonov ton škodljivih snovi. Avto je eden glavnih povzročiteljev obremenitve s hrupom; cestno omrežje, predvsem v bližini urbanih aglomeracij, »požira« dragocena kmetijska zemljišča. Pod vplivom škodljivih učinkov cestnega prometa se zdravje ljudi slabša, tla in vodna telesa se zastrupljajo, rastlinstvo in živalstvo trpita.

Diapozitiv 9

Mesto in avto Parkirišče, ki je eden glavnih virov onesnaževanja okolja, je skoncentrirano predvsem v mestih. Če v povprečju v svetu na 1 m2. km ozemlja predstavlja pet avtomobilov, njihova gostota v največjih mestih razvitih držav je 200-300-krat večja. Z razvojem mest in rastjo urbanih aglomeracij postajajo vse pomembnejše pravočasne, kakovostne prometne storitve za prebivalstvo, varstvo okolja pred negativnimi vplivi mestnega, predvsem avtomobilskega prometa. Avtomobili sežgejo ogromne količine naftnih derivatov, kar povzroča veliko škodo okolju, predvsem ozračju. Avtomobili so vir 50 % onesnaženosti ozračja z ogljikovodiki, dušikovimi oksidi in 90 % z ogljikovim monoksidom. Glavni vzrok za onesnaženje zraka je nepopolno in neenakomerno zgorevanje goriva. Samo 15% se porabi za gibanje avtomobila, 85% pa "leti v veter".Poleg tega je velikost zgorevanja avtomobilskega motorja nekakšen kemični reaktor, ki sintetizira strupene snovi in ​​jih sprošča v ozračje. Celo nedolžen dušik iz ozračja, ki pride v zgorevalno komoro, se spremeni v strupene dušikove okside. Med desetimi glavnimi onesnaževalci zraka je po podatkih Združenih narodov ogljikov monoksid, označen s silhueto avtomobila, na drugem mestu. Med škodljive komponente spadajo tudi trdni izpusti. Vsebuje svinec in saje, na površini katerih so adsorbirani ciklični ogljikovodiki (nekateri imajo rakotvorne lastnosti).

diapozitiv 10

Komponente Dizelski motorji z uplinjačem Dušik 74-77 76-78 kisik 0,3-8 2-18 vodna para 3-5,5 0,6-4 ogljikov dioksid 5-12 1-10 ogljikov monoksid 5-10 0,01-0,5 dušikov oksid 0-0,8 0,0002 -0,5 Ogljikovodiki 0,2-3 0,009-0,5 Aldehidi 0-0,2 0,001-0,009 Saje 0-0,4* 0,01-1* Benz -a-piren 10-20** Do 10**

diapozitiv 11

Vpliv cestnega prometa na živalstvo. Pogin velikih živali na avtocestah se ocenjuje na tisoče. Kar zadeva majhne živali, umrejo na stotisoče zajci, ježi, kače, želve, glodavci. Majhne ptice in nevretenčarji (metulji, čmrlji) umrejo v mnogih. Pomembno vlogo v naravi ima obcestna vegetacija in sosednji biotoni.Na območjih, kjer ima cesta precej strme vzpone in spuste, gozd pa se približa platnu, pretežni del živali pogine.Veliko živali pogine tudi na območjih, označenih z s pogostim menjavanjem habitatov: gozd zamenja polje in obratno.

diapozitiv 12

Onesnaževanje vodnih teles med delovanjem rečnega prometa Med delovanjem vodnih teles z rečnim prometom so nafta in naftni derivati ​​onesnaženi, kar otežuje vse vrste uporabe vode.vonj), raztapljanje strupenih snovi v vodi, nastanek površinskih film, ki zmanjšuje vsebnost kisika v vodi, ter oljne usedline na dnu rezervoarja.

diapozitiv 13

Čist zrak za mesto V povezavi z razvojem industrije je problem onesnaženosti atmosferskega zraka postal pomemben, glavni načini njegovega reševanja pa so že začrtani. Napredek sodobne znanosti omogoča že pred gradnjo elektrarne izračunati koncentracijo škodljivih snovi, ki se bodo kot proizvodni odpadki izpuščale v ozračje.

Za uporabo predogleda predstavitev ustvarite Google račun (račun) in se prijavite: https://accounts.google.com

Podnapisi diapozitivov:

MBOU "Srednja šola št. 31" Kemerovo "Ekologija mojega mesta" Sestavila: učiteljica osnovne šole Pankova Nadežda Jurijevna 2017

Ekologija je veda, ki proučuje odnos med človekom, rastlinstvom in živalstvom ter okoljem.

Kljub vročini kopanje v Tomu dolvodno od mesta ni priporočljivo. Ko je iz mesta Novokuznetsk prešla polovico regije in bolj ali manj očiščena tovarniških izpustov, v Kemerovu reka išče rezultate kemične proizvodnje. To je ista proizvodnja, ki je dolgo časa povzročala nepopravljivo škodo ekologiji mesta. Kljub temu, da vsa podjetja po devetdesetih letih niso preživela, problem kljub temu ni izginil. Voda v Tomu je bila do leta 2008 označena kot "onesnažena", v naslednjih letih - "rahlo onesnažena".

Do leta 2005 je bila tudi stopnja onesnaženosti zraka po merilih Roshydrometa ocenjena kot "zelo visoka", trenutno pa je preprosto "visoka".

Okoljske novice

v Kemerovu je mestna uprava lani namenila 5 milijonov rubljev za nakup hrane za prezimovanje divjih rac

Sibirci štejejo, koliko rac prezimi v mestu. Dan prej je po vsej državi potekala akcija Sivi vrat. To je nekakšen popis prezimujočih vodnih ptic. V Kemerovu znanstveniki že tretje leto v izračun vključujejo prebivalce. Hkrati strokovnjaki pravijo: nemogoče je natančno določiti število ptic. Približni rezultati bodo znani čez en teden. Lani so v glavnem mestu Kuzbasa našteli okoli tisoč vodnih ptic, za primerjavo je v Tomsku prezimilo le 350 mlakaric. Ljudje so prepričani: veliko rac je dober pokazatelj za mesto.

V okviru okoljske akcije "Oddaj baterijo - reši ježa" so prebivalci Lesne Polyane v dveh letih prinesli več kot tono izrabljenih baterij v recikliranje. Vse zbrane baterije so bile poslane v predelovalni obrat v Čeljabinsku, poroča tiskovna služba mestne hiše Kemerovo. »Število udeležencev akcije je vsako leto večje. Vse več prebivalcev Lesne Poljane razmišlja o škodi, ki jo povzroča odvržena rabljena baterija,« pravijo oblasti. Škatle za zbiranje odpadnih baterij so postale običajne na verandah, šolah in trgovinah. Zloženke "Oddaj baterijo - reši ježka" ne pustijo ravnodušnih ne odraslih ne otrok. To ime ni bilo skovano po naključju - ena baterija onesnaži 20 kvadratnih metrov. metrov zemlje, to pa je življenjski prostor dveh krtov, enega ježa in več tisoč deževnikov. Poleg tega je Lesnaya Polyana med letom gostila množične akcije zbiranja recikliranih materialov "Svet brez škode". Tako je bilo zbranih in oddanih v reciklažo 84 kg PET plastenk, 50 kg stekla, 412 kg starega papirja.

Moj prispevek "Čisto mesto"

Internetni viri: - http://xn--90aamkbbnf2a4b.xn--b1afaboidnttn.xn--p1ai / - https:// yandex.ru - https://news.yandex.ru

Na temo: metodološki razvoj, predstavitve in zapiski

Ne pozabite na preteklost – to je učiteljica prihodnosti: zgodovina mojega mesta. ppt

Predstavitev o ljudeh, po katerih imenih so poimenovane ulice našega mesta. O ljudeh, udeležencih velike domovinske vojne, ki živijo v Šimanovsku. (raziskovalno delo)...

Za uporabo predogleda predstavitev ustvarite Google račun (račun) in se prijavite: https://accounts.google.com

Podnapisi diapozitivov:

Ekologija je veda o okolju in procesih, ki se v njem dogajajo. Ekologija je vedenje o ekonomiji narave, hkratno preučevanje vseh odnosov živih bitij z organskimi in anorganskimi sestavinami okolja. Ekologija je biološka veda, ki proučuje strukturo in delovanje sistemov (populacij, skupnosti, ekosistemov) v prostoru in času, v naravnih in s človekom spremenjenih razmerah. Ekološka situacija v našem mestu.

Sodobna družba se razvija po načelu »vzeti vse, kar je mogoče«. To načelo človeške sebičnosti lahko deluje le zaenkrat, dokler narava ne začne človeku odrekati virov. Dosedanji znanstveni in tehnološki napredek ne gre za reševanje naravnih potencialov, temveč za njihovo zapravljanje. Zdaj, ko se precej govori o negativnem človekovem vplivu na ekološko stanje v velikih mestih, smo postopoma začeli razmišljati, kaj bi se zgodilo, če bi bilo vse v celoti pozidano z visokimi stavbami. Vpliv človeka na okolje.

1. Velika populacija. Zaloge pitne vode so izčrpane. 2. Veliko število prevozov in podjetij. Onesnaženost atmosferskega zraka. Hrup. 3. Ogromna količina odpadkov. Onesnaženje podtalnice in tal. Problemi velikih mest

Trenutno zaradi dejavnosti prebivalstva, organizacij in podjetij Sankt Peterburga letno nastane 9,7 milijona kubičnih metrov ali 1700 tisoč ton trdnih gospodinjskih odpadkov. Učinkovitost upravljanja sistema ravnanja z odpadki iz proizvodnje in porabe je na nizki ravni. Glavnina odpadkov gre neposredno na več odlagališč brez predelave. Le približno 15% celotne količine gospodinjskih odpadkov se pošlje v predelavo v dva obrata za predelavo odpadkov, ki sta del državnega enotnega podjetja "Plant MPBO-2". Del odpadkov pade na dve sortirni liniji podjetja "Autopark št. 1" Spettrans ". Odlagališča trdnih komunalnih odpadkov v Sankt Peterburgu.

Onesnaževanje zraka. Leta 2013 je bil Sankt Peterburg priznan kot eno najbolj onesnaženih mest v Rusiji (najbolj onesnažen zrak v Norilsku in Moskvi). Emisije v zrak znašajo 488 tisoč ton na leto. Avtomobili so glavni vir onesnaževanja. Predstavljajo 85,9 % emisij. Najbolj onesnažena območja so Admiralteisky (dušikov oksid), Central (dušikov oksid in ogljikov monoksid). Trenutno je v mestu 21 postaj za preučevanje atmosferskega zraka. V zraku Sankt Peterburga je povečana vsebnost benzpirena, dušikovega dioksida, fenola in formaldehida.

Odpadne vode. Odpadno vodo v Leningradu so začeli čistiti šele leta 1979. Leta 1997 je bilo prečiščenih 74 % odpadnih voda, zdaj 98,4 %. Vendar pa je po rezultatih revizije leta 2014 še vedno prepovedano kopati na plažah Finskega zaliva. Znotraj Sankt Peterburga je Neva onesnažena z industrijskimi odplakami, v reko se odvrže na stotine industrijskih odpadkov. Vsako leto v reko vstopi več kot 80 tisoč ton onesnaževal. Ekološko stanje Neve, Nevskega zaliva in Finskega zaliva je nezadovoljivo. Glavni onesnaževalci so patogene bakterije, ioni živega srebra in bakra, pesticidi, fenoli, naftni derivati. Zaliv Neva se zaradi jezu postopoma zamočvirjuje.

Sankt Peterburg je po ravni hrupa na 5. mestu med svetovnimi velemesti. Povprečna raven hrupa v mestu je 60 decibelov, kar je nad normo. Najbolj hrupna okrožja mesta so Admiralteisky, Central, Petrogradsky, Frunzensky, Kirovsky in Krasnoselsky. Območja, kjer raven hrupa presega normo za 10-15 decibelov, se nahajajo v bližini glavnih mestnih avenij: Moskovsky, Stachek, Ligovsky, Nevsky, obvoznica, železnica. Mikrookrožja Ulyanka, Ligovo in Sosnovaya Polyana trpijo zaradi hrupa letal, ki vzletajo z letališča Pulkovo. Hrup.

Izboljšanje sistema zbiranja, prevoza, odlaganja strupenih industrijskih odpadkov. Civilizirano ravnanje z odpadki zdravstvenih ustanov. Izboljšanje kakovosti voda vodnega območja. Izvajati dobro delujoč sistem upravljanja z vodo. Preklop kotlovnic na plin namesto na premog (za zmanjšanje emisij žveplovega dioksida). Mestna vozila morajo ustrezati emisijskim standardom EURO-4. Skrb za naravne rekreacijske površine (gozdni parki). Zaščita atmosferskega zraka. Ohranjanje zelenih površin. Vzgoja in ekologizacija človekove zavesti. Ukrepi za izboljšanje okoljskega stanja.

Hvala za vašo pozornost

1 diapozitiv

2 diapozitiv

Sporočili so, da je bilo lani v ozračje izpuščenih 119.000 ton onesnaževal, od tega 39,5 odstotka iz industrijskih podjetij, gradbeništva in toplotne energije, 60,5 odstotka pa iz tako imenovanih mobilnih virov, to je vozil. Njeni izpusti v zrak so znašali več kot 72.000 ton škodljivih snovi in ​​so se v zadnjih šestih letih povečali za 21.000 ton. Največji del izpustov (63,1 odstotka) odpade na mesta, okoljsko najbolj neugodno pa ostaja Vladimir (23,2 odstotka). Po kompleksnem indeksu onesnaženosti zraka je vstopil v sto ruskih mest, kjer onesnaženost zraka presega 10 MPC. Indeks se izračuna na podlagi petih prednostnih nečistoč: formaldehida, suspendiranih trdnih snovi, fenola, benzopirena (nevarnega rakotvornega) in dušikovega dioksida. Če je višja od 13, velja, da je stopnja onesnaženosti zraka v mestu zelo visoka. V Vladimirju leta 2000 je bila 14,4, v preteklosti 14,38.

3 diapozitiv

Med prikrajšanimi so Murom, Kovrov, Gus-Khrustalny, Kurlovo. V zadnjem mini mestu, ki se nahaja daleč od velikih središč sredi gozdnate Meshchere, je razvita tudi proizvodnja stekla.

4 diapozitiv

Mimogrede, povečanje koncentracije najnevarnejšega rakotvornega benzopirena v zraku, pravijo strokovnjaki, spodbuja rast industrijske proizvodnje, prihranek denarja pri ukrepih varstva okolja, povečanje flote, gozdni in šotni požari, kurjenje smeti in listje med subbotniki in hortikulturnimi deli.

5 diapozitiv

V poročilu regionalnega oddelka je cel razdelek posvečen vplivu atmosferskega zraka na zdravstveno stanje prebivalstva. Največja pojavnost je opažena ravno tam, kjer ni dovolj čistega zraka. Med vsemi obolenji so na prvem mestu bolezni dihal (27,2 odstotka).

6 diapozitiv

V zadnjem letu je bilo za zaščito atmosferskega zraka v regiji porabljenih približno 49 milijonov rubljev. Najbolj radodarno se je izkazalo okrožje Vyazniki, ki je vložilo 25,5 milijona rubljev, številna druga manj uspešna ozemlja so se odrezala s simboličnimi zneski.

7 diapozitiv

Poročilo žal ne daje odgovora na vprašanje, ali obstaja povezava med blaginjo okolja in financiranjem te najpomembnejše človeške sfere. Vendar pa lahko ljudje marsikaj iz tega potegnemo sami. Od pet do deset izvodov poročila so prejele regionalne, mestne, otroške in študentske knjižnice, dva po dva - okrožna. Na voljo so tudi pri lokalnih oddelkih za okolje.

8 diapozitiv

Danes veliko ljudi zanimajo informacije o stanju ekologije nič manj kot o vremenu. Res je, tukaj je še daleč od napovedi. Ekološko stanje regije v zadnjih letih je na enaki ravni. In če se izboljša, potem znotraj enega odstotka, - je našemu dopisniku pojasnil Sergej Aleksejev, namestnik direktorja oddelka za upravljanje narave in varstvo okolja. - Po indeksu onesnaženosti zraka in vode je bil Vladimir med 100 najbolj onesnaženimi mesti v Rusiji. Ampak to je igra številk. Onesnaženost ugotavljamo s petimi indikatorji. In nenehno se spreminjajo. Zmanjšali smo število vodnih teles 3. razreda, povečalo pa se je število tistih s 7. razredom, to je zelo močna onesnaženost, čeprav se količina izpustov ni povečala. To je posledica dejstva, da se zdaj upošteva naravni mangan. Enako velja za indeks onesnaženosti zraka. Šteje se po petih kazalnikih. Tako na primer leta 1998 benzopirena niso upoštevali, leta 2003 pa so ga začeli upoštevati.