Կորսեր Ֆրենսիս Դրեյք. Սըր Ֆրենսիս Դրեյք. Կենսագրություն, ճանապարհորդություն. Պատրաստվում է լողի
Ֆրենսիս Դրեյք - նավիգատոր, հայտնագործող և անգլիական թագուհու սիրելի կորսատոր: Նրա սխրանքներն ու ճանապարհորդությունները ստիպեցին շատերին ձգտել դեպի օվկիանոսի հսկայական տարածքները: Այնուամենայնիվ, միայն մի քանիսին հաջողվեց հասնել այն հարստության և համբավին, որն ուներ Ֆրենսիս Դրեյքը Կենսագրություն Ապագա ծովագնացը ծնվել է Միջին Անգլիայում, հարուստ ֆերմերի ընտանիքում: Դրեյք Ֆրենսիսը մեծ ընտանիքի ավագ երեխան էր: Որպես ավագ որդի՝ նրան վիճակված էր հոր գործը, բայց երիտասարդ Ֆրենսիսի սիրտը պատկանում էր ծովին։ Արդեն 12 տարեկանում նա իր բազմաթիվ ազգականներից մեկի առևտրական նավի վրա դարձել է տնակային տղա։ Ծովային գիտությունների ջանասեր և արագ սովորելը նրան առանձնացնում էր իր հասակակիցներից: Սեփականատերը այնքան էր հավանել երիտասարդ Դրեյք Ֆրենսիսին, որ երբ նա մահացավ, նա նավը որպես ժառանգություն թողեց նախկին խցիկին։ Այսպիսով, 18 տարեկանում Դրեյքը դառնում է սեփական նավի նավապետը։
Առաջին ճամփորդությունները Սկզբում, ինչպես առևտրային նավերի բոլոր նավապետերը, Դրեյք Ֆրենսիսը տարբեր առևտրային բեռներ տեղափոխեց բրիտանական թագավորություն: 1560 թվականին Դրեյքի հորեղբայրը՝ Ջոն Հոքինսը, ուշադրություն հրավիրեց Նոր Աշխարհի պլանտացիաներում աշխատուժի աղետալի պակասի վրա։ Ամերիկացի աբորիգեններին հարկադիր աշխատանքի մեջ ներգրավելու գաղափարը հաջող չէր. հնդկացիները չէին ցանկանում աշխատել, չէին վախենում խոշտանգումներից և մահից, իսկ նրանց հարազատները սպիտակամորթներից վրեժխնդիր լինելու տհաճ սովորություն ունեին առևանգված և խոշտանգված կարմրահերների համար: . Ուրիշ բան՝ ստրուկներն են։ Դրանք կարելի էր ներկրել Մութ մայրցամաքից, գնել կախազարդեր, վաճառել կամ փոխանակել: 21-րդ դարում ապրող մեզ համար այս խոսքերը հայհոյանք են հնչում։ Սակայն 16-րդ դարի անգլիացու համար դա պարզապես բիզնես էր, ինչպես ցանկացած այլ ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքը
Կենդանի ապրանքների առևտուր
Նոր աշխարհի օրենքները թույլ էին տալիս առևտուր անել միայն այն ստրուկներին, որոնք մատակարարվում էին Սևիլիայի Առևտրային տան կողմից: Բայց ստրուկների պահանջարկը զգալիորեն գերազանցում էր այս առևտրային կազմակերպության հնարավորությունները, և գաղութարարները մեծ կորուստներ ունեցան։ Թեյի, սուրճի, բամբակի և ծխախոտի պլանտացիաների սեփականատերերը պատրաստ էին լավ գումար վճարել էժան աշխատուժի համար։ Հոքինսը որոշեց օգտվել հնարավորությունից: Նա իր գաղափարը կիսեց մի քանի վաճառականների հետ, և նրանք նրան գումար տվեցին, որպեսզի սկսի աշխատել։ Արդեն առաջին թռիչքը դեպի Նոր աշխարհ կենդանի ապրանքներով ավելի քան վերադարձրեց ձեռնարկությունում ներդրված միջոցները: Թեև համարվում էր, որ Հոքինսի գործողություններում ոչ մի վատ բան չկա, ծեր նավաստին դիմում էր թնդանոթի և հրացանների, երբ որևէ մարզպետ համաձայն չէր նրա աշխատանքի մեթոդներին: Ձեռնարկությունից հարկերը կանոնավոր կերպով վճարվում էին Անգլիայի գանձարան։ Աֆրիկայից դեպի Նոր աշխարհ մի քանի ճանապարհորդություններ Հոքինսին և նրա հովանավորներին շատ հարուստ դարձրեցին: Hawkins-Drake Enterprise
Երրորդ ճանապարհորդության ժամանակ Հոքինսը վերցրեց իր եղբորորդուն՝ Ֆրենսիս Դրեյքին և, ինչպես միշտ, շարժվեց դեպի Աֆրիկայի ափեր՝ կենդանի ապրանքների համար։ Այդ ժամանակ Դրեյք Ֆրենսիսը փորձառու կապիտան էր, նավարկում էր Բիսկայի ծոցում և անցնում Ատլանտյան օվկիանոսը փորձառու մաքսանենգ Ջոն Լովելի հետ։ Համատեղ արշավախումբն ավարտվեց ողբերգական՝ կորսավորների նավերը փոթորկի մեջ ընկան, էսկադրիլիան կորցրեց իր ընթացքը, իսկ դրոշակակիրն ավելի շատ տուժեց, քան մնացածը։ Ջոն Հոքինսը որոշել է վերանորոգել և ուղղվել դեպի Սան Խուան դե Ուլուա նավահանգիստ, որը գտնվում է Հոնդուրասում։ Նրան հետևեց Ֆրենսիս Դրեյքը։ Այն, ինչ նա հայտնաբերեց, չափազանց անբարյացակամ ընդունելությունն էր, որ այս քաղաքը մատուցեց երկու նավաստիներին: Նավահանգստի թնդանոթները հստակ զգուշացնում էին, որ մոտենալը շատ վտանգավոր է, իսկ տեղի իշխանությունների հետ բանակցությունները՝ անհաջող։ Այս պահին հորիզոնում հայտնվեցին իսպանական առափնյա էսկադրիլիայի առագաստները։ Մաքսանենգները ստիպված էին անհավասար պայքարի մեջ մտնել։ Ֆրենսիս Դրեյքի «Կարապի» նավը փոթորկի ժամանակ ավելի քիչ է տուժել, և կորսերին հաջողվել է փախչել հետապնդողներից՝ թողնելով իր ուղեկիցին բախտի ողորմածությանը 1577 թ
1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Ֆրենսիս Դրեյքը մեկնեց իր հայտնի արշավախմբին։ Նրա համար նա կստանա ասպետի կոչում: Իսկ ավելի ուշ նա հայտնի կդառնա որպես Անհաղթ Արմադայի պարտության մասնակից։ Ահա ևս տասը հետաքրքիր փաստեր«Նորին Մեծություն Էլիզաբեթի ծովահեն»-ի մասին
Կորսարի անունը տարօրինակ կերպարանափոխությունների է ենթարկվել
Իսպանական գաղութներում նրան անվանում էին Էլ Դրակ՝ «Վիշապ»։ Իսկ լատիներեն նրա անունը գրվել է որպես Franciscus Draco - Francisco the Dragon: Պիրատի և ասպետի արժանի անուն: Դրեյք անունը հնացած անգլերենում նշանակում էր Վիշապ, բայց ժամանակակից անգլերենում այն թարգմանվում է որպես... drake:
Ֆրենսիսը կապիտան է դարձել 18 տարեկանում
Նա տասներկու երեխաների ընտանիքի ավագ որդին էր։ Զարմանալի չէ, որ արդեն 12 տարեկանում տղան ստիպված էր աշխատել. նա դարձել է տնակային տղա իր հեռավոր ազգականի առևտրային նավի վրա: Միաժամանակ նա այնքան է սիրահարվել նավի տիրոջը, որ իր նավը կտակել է Ֆրանցիսկոսին։ 18 տարեկանում երիտասարդը դառնում է լիարժեք կապիտան։ Որոշ ժամանակ անց նա սկսեց նավարկել Ջոն Հոքինսի ջոկատով՝ իր մեկ այլ հեռավոր ազգականից, որը զբաղվում էր ստրկավաճառությամբ և Աֆրիկայից առաքում էր իսպանական գաղութներ։
Ֆրենսիս Դրեյքը վրեժի պատճառով ծովահեն է դարձել
Ստրկության առևտրի հաջորդ արշավախմբի ժամանակ իսպանացիները հարձակվեցին անգլիացիների վրա և խորտակեցին նրանց գրեթե բոլոր նավերը. փրկվեցին միայն երկու նավ՝ Դրեյքը և Հոքինսը: Բրիտանացիները պահանջում էին, որ իսպանացի թագավորը վճարի իրենց կորցրած նավերի համար։ Լսելով մերժումը, Դրեյքը հայտարարեց, որ ինքն ամեն ինչ կվերցնի Իսպանիայի թագավորից։ Դրեյքը չմոռացավ իր խոստումը և որոշ ժամանակ անց գնաց իսպանական կալվածքներ Արևմտյան Հնդկաստանում։ Այնտեղ նա գրավեց քաղաքը, մի քանի նավ և, ամենակարևորը, թալանեց իսպանական «Արծաթե քարավանը», որը տեղափոխում էր մոտ 30 տոննա արծաթ։ Մեկ տարի անց Դրեյքը վերադարձավ հայրենիք՝ որպես հարուստ մարդ և հայտնի կապիտան ողջ Անգլիայում։
Իր ծովահեն սխրագործությունների համար թագուհին Դրեյքին շնորհեց ասպետի կոչում
1577 թվականին Եղիսաբեթ թագուհին ինքը Դրեյքին ուղարկեց արշավախմբի Ամերիկայի ափ: Պաշտոնապես ծովագնացը պետք է նոր հողեր հայտնաբերեր, ոչ պաշտոնապես՝ հնարավորինս շատ ոսկի թալաներ։ Դրեյքն արեց երկուսն էլ։ Հարձակվելով իսպանական նավահանգիստների վրա՝ նա քայլեց Հարավային Ամերիկայի ափերի երկայնքով, այնուհետև ուսումնասիրեց առափնյա գիծը շատ ավելի հյուսիս՝ մինչև ժամանակակից Վանկուվեր։ Վայրէջք կատարելով Սան Ֆրանցիսկոյի մոտ (ըստ մեկ այլ վարկածի ՝ ժամանակակից Օրեգոնում), նա հայտարարեց այս ափը. Անգլերենի իմացություն, «Նոր Ալբիոն». Այս ճանապարհորդությունից նա հետ բերեց 600,000 ֆունտ ստերլինգ, ինչը երկու անգամ ավելի մեծ է, քան Անգլիայի տարեկան եկամուտը: Թագավորությանը մատուցած այս ծառայությունների համար Էլիզաբեթ I-ը նրան ասպետի կոչում է շնորհել։
Drake's Galleon «Ոսկե Հինդ»
Ֆրենսիս Դրեյքը ներկայացրել է զինվորական պատիվ տալու ավանդույթը
Երբ Եղիսաբեթ թագուհին ասպետի կոչում շնորհեց անգլիական կորսային, նա ինքը եկավ Դրեյքի նավ՝ հերոսին ասպետի կոչելու։ Որպես թագուհու հանդեպ իր հարգանքի նշան՝ Դրեյքը ձեռքով փակել է աչքերը. այս ժեստը խորհրդանշում է, որ նա կուրացել է Էլիզաբեթի գեղեցկությամբ և փայլով։ Այդ ժամանակից ի վեր արմատավորվել է բարձրաստիճան անձանց առջև բարևելու ավանդույթը, թեև ժեստն ինքնին մի փոքր փոխվել է։
Դրեյքը ուշադիր է եղել իր թողած տպավորությունից
Նրա կարծիքով՝ արտաքին փայլն ամրապնդում է իր հեղինակությունը թիմի և իրեն շրջապատող բոլորի աչքում։ Ուստի, նա հրամայեց իր տնակը խնամքով սարքավորել և զարդարել, և լավագույն դերձակներից պատվիրեց մի քանի նրբագեղ զգեստապահարան։ Դրեյքն ուներ մի սև ստրուկ և էջ՝ նրա զարմիկ Ջոնը: Նավն արդեն վարձել էր սովորական շեփորահարին և թմբկահարին նման ճանապարհորդությունների համար, բայց Դրեյքը դրանով չսահմանափակվեց և նավ նստեցրեց ևս երեք երաժիշտների։ Այստեղ նա նպատակ ուներ ոչ միայն ուրախացնել սեփական ականջները, այլև երաժշտությամբ քաջալերել թիմին։
Դրեյքը ազնվական ծովահեն էր
Նա հպարտանում էր, որ իզուր չի թափել ոչ մի իսպանացու արյուն՝ չհաշված արդար մարտերում զոհվածներին։ Նույնիսկ եղել է դեպք, երբ իսպանական նավը Դրեյքի նավերը շփոթել է իրենց հայրենակիցների նավերի հետ. թշնամիների հայտնվելն իսպանական նավահանգստում այնքան անհավանական էր: Իսպանացիները թույլ տվեցին, որ Դրեյքի նավը մոտենա իրենց, իսկ հետո 18 անգլիացիներ Դրեյքի գլխավորությամբ վերցրին իսպանական նավերը՝ առանց մեկ կրակոց արձակելու։ Դրեյքը հետապնդման դեմ խորամանկ ռազմավարություն մշակեց. նա հրամայեց կտրել գրավված նավերի կայմերը և ալիքների կամքով ուղարկել դրանք լողալու:
Դրեյքը տարածել է կարտոֆիլը Եվրոպայում
1580 թվականին նա իր հայտնի արշավախմբից բերեց պալարներ։ Եվ չնայած Կոլումբոսն արդեն կարտոֆիլ էր բերել իր ճանապարհորդություններից, տարօրինակ բանջարեղենը իսկական ժողովրդականություն ձեռք բերեց Դրեյքի շնորհիվ։ Սկզբում նրա ծաղիկները մազում էին, իսկ կարտոֆիլն ավելի շատ դեկորատիվ դեր էր կատարում։ Եվ հետո եվրոպացիները համտեսեցին բույսի պալարները, և միլիոնավոր աղքատ ֆերմերներ փրկվեցին սովից և «դառը աղքատությունից»: Դա հենց այն է, ինչ գրված է Եվրոպայում կարտոֆիլ սփռած Դրեյքի հուշարձանի պատվանդանի վրա՝ «Աստծո թանկագին պարգևը»։ Հուշարձանը կանգնած է Օֆֆենբուրգ քաղաքում. մեծ ծովահենի քարե արձանը ձեռքին կարտոֆիլի ծաղիկ է պահում:
Ֆրենսիս Դրեյք - առաջին նավիգատորը, որն ավարտեց ճանապարհորդություն աշխարհով մեկ
Նրա համար 1577 թվականի արշավախումբը բոլոր առումներով հաջող էր։ Դրեյքը ոչ միայն հետ բերեց հարստություն և «օրհնեց» կարտոֆիլը, այլև անմահացավ իրեն որպես հատուկ շրջագայող։ Այո, Դրեյքից առաջ Ֆերդինանդ Մագելանն առաջինն էր, ով շրջեց աշխարհը, բայց նրա նավը տուն բերեցին այլ մարդիկ. նավագնացն ինքն է մահացել Ֆիլիպիններում: Ֆրենսիս Դրեյքն ինքը տուն բերեց իր նավը՝ այդպիսով դառնալով առաջին նավարկորդը, ով ավարտեց շուրջերկրյա արշավախումբը։ Իսկ բրիտանացիների մեջ նա առաջինն էր, ով համարձակվեց նման սխրանքի։
Դրեյքի արշավանքները օգնեցին թաքցնել գողությունը իսպանացի պաշտոնյաներից
Ֆրենսիս Դրեյքի արշավախմբերը, իհարկե, մեծ վնասներ բերեցին իսպանական գանձարանին։ Բայց ընդհանուր առմամբ նրա վայրագությունները չափազանցված են համարվում։ Որովհետև իսպանացի պաշտոնյաներն իրենք գողացան գանձարանից որոշ բաներ, և հարմար էր փողի կորստի մեղքը բարդել հայտնի կորսայի վրա։
Անտարկտիդայի և Տիերա դել Ֆուեգոյի միջև ընկած նեղուցը՝ Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսները միացնող նեղուցը, անվանվել է 16-րդ դարի ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքի պատվին։ Եվ սա է պատճառներից մեկը, որ նրան կարելի է անվանել իրական կյանքի ամենահայտնի ծովահենը։ Դրեյքը հայտնի դարձավ աշխարհը շրջելով (պատմության մեջ երկրորդը) և ակտիվորեն մասնակցելով իսպանական նավատորմի ջախջախմանը, որն այն ժամանակ կոչվում էր Անպարտելի արմադա։ Դրեյքը մի ժամանակ շատ օգտակար էր բրիտանական թագ, և, հետևաբար, ի վերջո նա կարողացավ ստանալ նույնիսկ ասպետի և ծովակալի կոչումներ։ Իսկապես շատ սուր փոթորիկներ և շրջադարձեր եղան Նորին Մեծության ծովահենների կյանքում...
Դրեյքը որպես ստրկավաճառ և նրա առաջին արկածները
Ֆրենսիս Դրեյքը ծնվել է նավի քահանայի ընտանիքում 1540 կամ 1541 թթ. Դեռևս մանուկ ժամանակ (10-ից 13 տարեկան), նա հավաքագրվեց որպես տնակային տղա՝ առևտրական նավի վրա։ Ծեր նավապետը տպավորված էր երիտասարդի ջանասիրությամբ ծովային գործերում, և այդ պատճառով որոշեց իր նավը կտակել Դրեյքին: Այսպիսով, արդեն 1561 թվականին Դրեյքն ուներ իր նավը։
Եվ երբ Ֆրենսիսը մի փոքր մեծացավ, նրան իր նավարկության տարավ ազգականը՝ այն ժամանակ հայտնի նավաստի Ջոն Հոքինսը։ Հոքինսն ու Դրեյքը ցանկանում էին շահույթ ստանալ մաքսանենգ ստրուկների առևտուրից: «Բիզնես» սխեման պարզ էր. վերցնել ստրուկներին Աֆրիկայում, այնուհետև տեղափոխել նրանց պահարաններ և վաճառել Արևմտյան Հնդկաստանում գտնվող Իսպանիայի գաղութներից մեկում (Կարիբյան կղզիներում):
Հոքինսի գլխավորած արշավախմբերից մեկը, որին մասնակցել է Դրեյքը, տեղի է ունեցել 1567թ. Եվ այսպես եղավ, որ Մեքսիկայի ափերի մոտ անգլիական նավերը ենթարկվեցին իսպանացիների դավաճանական հարձակմանը։ Այս նավերի զգալի մասը խորտակվել է հատակին միայն երկու նավեր՝ Դրեյքը և Հոքինսը, կարողացել են փախչել։ Բրիտանական իշխանությունները հետագայում Իսպանական կայսրության թագավորից (այն ժամանակ՝ Ֆիլիպ II-ից) պահանջեցին փոխհատուցել կորցրած նավերը, սակայն մերժում ստացան։ Տեղեկանալով այդ մասին՝ Դրեյքն ասաց, որ ինքը կվերցնի այն ամենը, ինչ կարող է իսպանական թագից։
Այսինքն՝ Դրեյքին շատ դեպքերում մղում էր ոչ միայն շահույթի ծարավը, այլև վրեժխնդրության ձգտումը։ Շուտով նա սկսում է այլևս հանդես գալ ոչ թե որպես ստրկավաճառ, այլ որպես ծովահեն՝ նա խորտակում և թալանում է տասնյակ առևտրային նավեր՝ իսպանական դրոշների ներքո՝ միաժամանակ ավերածություններ բերելով ափամերձ նավահանգիստներին:
Դրեյքի ճանապարհորդությունը «Արծաթե քարավանի» գանձերի համար
1572–1573 թվականների Դրեյքի արշավախումբը բավականին հայտնի է և մանրամասն նկարագրված ժամանակակիցների կողմից։ Ծովահենն այցելեց իսպանական կալվածքներ Արևմտյան Հնդկաստանում, գրավեց Նոմբր դե Դիոս նավահանգիստը, որը գտնվում էր ժամանակակից Պանամայի տարածքում և մի շարք նավեր խորտակեց Կարթագենայի նավահանգստի մոտ (այժմ պատկանում է Կարիբյան ծովի Կարթագենա նավահանգիստը։ Կոլումբիա):
Բացի այդ, Պանամայի Իսթմուսում նրան հաջողվեց կալանավորել իսպանական «Արծաթե քարավան» ջոկատը. Ավելին, «Արծաթե քարավանից» հարստությունը խլելու գործողության ժամանակ Դրեյքը ցուցաբերել է ուշագրավ հնարամտություն։ Օրինակ՝ նրան և իր թիմին հաջողվել է ճեղքել գաղութային իշխանությունների նավերի շղթան, որոնք սովորական փայտե լաստով պարեկել են ափը։ Դրեյքը գանձերը թաքցրեց ափին նախապես և հաջորդ գիշեր վերադարձավ նրանց համար: Դա իսկական հաջողություն էր անգլիացի «բախտի ջենթլմենի» համար։
1573 թվականի օգոստոսի 9-ին Դրեյքը վերադարձավ Պլիմութ։ Եվ արդյունքում նա դարձավ ամբողջ Անգլիայում հայտնի կորսատոր (այդպես էին անվանում այն ժամանակ ծովահեններին, ովքեր պետության կողմից մի տեսակ արտոնագիր ունեին թշնամու նավերը գրավելու և թալանելու համար): Դրեյքի ֆինանսական վիճակը զգալիորեն բարելավվել է՝ նա այժմ հարուստ է և այլևս կախված չէ հովանավորներից և նավատերերից:
Անգլիական կորսերի աշխարհով մեկ ճանապարհորդության սկիզբը
Տարիների ընթացքում Դրեյքի համբավը որպես «երկաթե ծովահեն» և, միևնույն ժամանակ, հմուտ ռազմածովային մարտավարի, միայն ուժեղացավ: Զարմանալի չէ, որ Իսպանիայի հետ ծովային պատերազմին նախապատրաստվելիս Ֆրենսիս Դրեյքին կանչել են խորհրդակցությունների։ Նա ասաց, որ այս դեպքում լավ տարբերակ կլինի հարձակումը իսպանական տարածքների և Ամերիկայի հողերի վրա։ Դրանից որոշ ժամանակ անց Դրեյքը հրավիրվեց թագուհի Էլիզաբեթ I-ի հետ գաղտնի լսարանի: Նրանց հանդիպումը տեղի ունեցավ 1577 թվականի նոյեմբերի կեսերին. ծովահենն ու թագավորական տիկինը ինչ-որ բան գտան միմյանց ասելու:
Եղիսաբեթ I թագուհին, ով լռելյայն աջակցում էր ծովահեն Դրեյքին
Արդյունքում, Էլիզաբեթ I-ը ստորագրություն տվեց կորսային արշավախմբին դեպի Հարավային Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան ափ: Բացի այդ, կուլիսներում Նորին Մեծությունը, ինչպես մի շարք այլ հարգարժան պարոններ, դարձավ այս արշավախմբի հովանավորը։ Հայտնի է նաև, որ հանդիսատեսի ժամանակ թագուհին Դրեյքին նվիրել է մետաքսե շարֆ՝ ոսկե ասեղնագործված բաժանարար բառերով։
Շուտով Դրեյքի համար կառուցվեց հինգ նավերից բաղկացած շքեղ նավատորմ։ Առաջատար նավը եղել է «Պելիկան»՝ հարյուր տոննա տեղաշարժով: Հենց այստեղ էր գտնվում Ֆրենսիսի տնակը, որը նույնպես շատ առատ կահավորված էր։ Ընդհանրապես, Դրեյքը նույնիսկ ճամփորդելիս նախընտրում էր շքեղ ապրելակերպ վարել՝ սնվում էր արծաթյա ուտեստներից, իսկ ճաշի ժամանակ նրան հյուրասիրում էին երաժիշտները։ Բացի այդ, մոտակայքում միշտ կար էջ, որը պատրաստ է կատարել ցանկացած հանձնարարություն։
1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Դրեյքի նավատորմը դուրս եկավ Պլիմութից և մեկնեց երկար ու երկար ճանապարհորդության։ Նախ, Դրեյքը և նրա անձնակազմը (ընդհանուր առմամբ մոտ 160 մարդ բոլոր նավերում) մի քանի կողոպուտներ կատարեցին աֆրիկյան ափերի մոտ արժեքավոր բեռներով իսպանական և պորտուգալական նավերի վրա: Բացի այդ, թիմին հաջողվեց բռնել պորտուգալացի օդաչուին, ով լավ գիտեր դեպի Հարավային Ամերիկա անվտանգ ծովային ուղիները:
1578 թվականի հունիսին Դրեյքի նավատորմը մոտեցավ Սան Ջուլիան ծովածոցին, որը գտնվում է Մագելանի նեղուցին համեմատաբար մոտ։ Այստեղ ձմռանը նավերից մեկի վրա խռովություն է սկսվել, որին աջակցում էր անձնակազմի մի մասը։ Բայց այս ապստամբությունը ճնշվեց, և Դրեյքը ի վերջո նույնիսկ հրամայեց մահապատժի ենթարկել Դութի անունով սադրիչին՝ դավաճանության համար:
Ձմռանից հետո և անմիջապես Մագելանի նեղուց մեկնելուց առաջ, Դրեյքի թիմը քարշ տվեց այն ամենը, ինչ արժեքավոր էր նավատորմի երկու ամենափոքր նավերից, որոնք լրջորեն վնասված էին, այլ նավեր, որոշվեց դրանք թողնել նավահանգստում:
Հետագա ճանապարհորդությունը ևս մեկ տհաճ անակնկալ մատուցեց. Մագելանի նեղուցից ելքի մոտ Դրեյքի նավատորմի բոլոր երեք նավերը հայտնվել են փոթորկի մեջ. արդյունքում նրանցից մեկը բախվել է ժայռերի և խեղդվել, իսկ երկրորդը հետ է նետվել նեղուցը (նրա նավապետը այնուհետև նախընտրել է նավարկել։ վերադառնալ Անգլիա): Եվ միայն Հավալուսն, ինչ-որ հրաշքով, կարողացավ ճանապարհ ընկնել դեպի Խաղաղ օվկիանոս, որից հետո նրան շատ հեռու տարան դեպի հարավ։ Այսպիսով, ի դեպ, Դրեյքի թիմին հաջողվեց պարզել, որ Տիերա դել Ֆուեգոն կղզի է և ոչ թե ինչ-որ անհայտ մայրցամաքի մաս:
Ի պատիվ այն բանի, որ հավալուսնին հաջողվել է գոյատևել նման ուժեղ փոթորիկից, Դրեյքը այն վերանվանել է Ոսկե Հինդ: Եվ նա նաև հրամայեց փոխարինել նավի աղեղի արձանիկը։
«Golden Hind»-ը գնում է դեպի հյուսիս
Այսպիսով, ծովահենն իր տրամադրության տակ ուներ միայն մեկ նավ։ Բայց Դրեյքը, ինչպես իսկական արկածախնդիր, որոշեց չնահանջել և շարունակեց առաքելությունը։ Նավը շարժվել է դեպի հյուսիս՝ դեպի Չիլիի ափեր։
Եվ հետո Դրեյքը սկսում է շատ հաջողություն ունենալ որպես ծովահեն: Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափի նավահանգիստներում նա գործնականում ոչ մի դիմադրության չհանդիպեց (իսպանացիները պարզապես չէին կարծում, որ որևէ մեկը կարող է այնտեղ հասնել), և դա հեշտացրեց ավար ձեռք բերելը:
Մասնավորապես, թալանվել է Վալպարաիսո նավահանգիստը (գտնվում է ժամանակակից Չիլիի տարածքում)։ Այս նավահանգստում ծովահենները ստացան առանձնապես մեծ ջեքփոթ՝ ոսկով և թանկարժեք իրերով բեռնված նավ։ Իսկ հենց քաղաքում նույնպես ոսկու զգալի պաշար է հայտնաբերվել։
Այնուամենայնիվ, որոշ ժամանակ անց արձագանքեց Դրեյքի գործողություններին. Պերուի տիրակալը երկու նավ ուղարկեց Ոսկե Հինդին հետապնդելու համար: Կարիբյան ծովում պարեկային հսկողություն է տեղադրվել նաև այն դեպքում, եթե Դրեյքն ու նրա թիմը փորձեն անցնել Պանամայի Իսթմուսը։ Բայց այս ամենը չօգնեց. Դրեյքը թողեց իր հնարավոր հետապնդողներին դեպի հյուսիս, և այնտեղ նա շարունակեց թալանել նավերը զարդերով: Անհնար է ճշգրիտ որոշել այն նավերի թիվը, որոնք ընկել են կուրսարի տաք ձեռքի տակ, բայց պարզ է, որ ավարն իսկապես ահռելի էր։
Դրեյքի ծրագիրն էր գտնել մի նեղուց հյուսիսում ինչ-որ տեղ դեպի արևելք տանող, և այս նեղուցով հասնել Ատլանտյան օվկիանոս: Սակայն շուտով Դրեյքը հասկացավ, որ դժվար թե կարողանա նույն կերպ տուն վերադառնալ։ Որքան առաջ էր նավարկում նավը, այնքան ավելի էր անհանգստանում անձնակազմը։ Առափնյա գիծը շարունակում էր շեղվել և շեղվել դեպի հյուսիս-արևմուտք. դեպի արևելք անցում երբեք չի հայտնաբերվել:
Եղանակի վատթարացումը համապատասխանում էր նավաստիների մռայլ տրամադրությանը։ Ցուրտ էր դառնում, և երկինքը սկսեց ավելի հաճախակի անձրև ու ձյուն տեղալ։ Ինչ-որ պահի, կեղծիքները նույնիսկ ծածկվեցին սառույցի շերտով, և դա բարդացրեց նավի կառավարումը:
Դրեյքի հանդիպումը հնդկացիների հետ և տուն վերադառնալ
Դրեյքի արշավախմբին, ըստ երևույթին, դեռ հաջողվել է հասնել հյուսիսային լայնության 48-րդ զուգահեռականին, և նախկինում ոչ մի եվրոպական նավ երբևէ չի եղել Հյուսիսային Ամերիկայի այս վայրերում: Բայց ահա Դրեյքը հասկացավ, որ ավելի առաջ գնալու իմաստ չկա։ Հետևաբար, Նավը շրջվեց դեպի հարավ և իջավ դեպի ավելի տաք լայնություններ:
1579 թվականի հունիսին 38° հյուսիսային լայնության շրջանում (այսինքն՝ ներկայիս Սան Ֆրանցիսկոյից ոչ հեռու), Golden Hind-ի անձնակազմը վայրէջք կատարեց ափ՝ հանգստանալու և նավը վերանորոգելու համար։ Այստեղ նրանց դիմավորել են տեղի հնդկացիները։ Ավելին, բնիկները ոչ մի թշնամական վերաբերմունք չեն ցուցաբերել՝ նրանք տարօրինակ այլմոլորակայիններին շփոթել են աստվածների հետ: Գիտակցելով դա՝ «աստվածները» չվնասվեցին և «Ոսկե եղնիկից» որոշ բաներ փոխանակեցին սննդի և ջրի հետ։
Բրիտանացիներն այստեղ անցկացրել են ևս մի քանի շաբաթ։ Իսկ հնդիկները, որքան շատ էին շփվում ճանապարհորդների հետ, այնքան ավելի շատ էին հավատում, որ հանդիպել են աստվածներին։ Նավի քահանայի նկարագրության համաձայն, ինչ-որ պահի հնդիկ առաջնորդը, առանց որևէ բռնության, իշխանությունը փոխանցել է «աստվածների պետին»՝ Դրեյքին։
Ծովահենը ցանկանում էր իր հայտնաբերած հողը միացնել Միացյալ Թագավորությանը: Նրան տվել է «Նոր Ալբիոն» անունը։ Հողամասի սեփականության իրավունքը հաստատելու համար պատրաստվել է հատուկ պղնձե թիթեղ՝ համապատասխան տեքստով։ Ափսեն ամրացրել են ձողի վրա, իսկ կնիքի փոխարեն Դրեյքը իբր թողել է թագուհու դիմանկարով արծաթե մետաղադրամ։
Հանգստանալուց և դրական ու բացասական կողմերը կշռելուց հետո Դրեյքը որոշեց նավարկել դեպի արևմուտք։ Ավելին, նույնիսկ Նիկարագուայի ափերի մոտ թիմին հաջողվել է որպես ավար վերցնել իր հետ Խաղաղ օվկիանոսի իսպանական քարտեզները։
Ամերիկայի ափերից «Golden Hind» նավը 1579 թվականի հուլիսին նավարկեց դեպի արևմուտք։ Եվ ամեն ինչ, ընդհանուր առմամբ, ստացվեց այնպես, ինչպես նախատեսված էր։ Նախ Դրեյքի թիմը կանգ առավ Ֆիլիպիններում, ապա Մոլլուկան արշիպելագում, իսկ հետո՝ Ճավա կղզում։ Այնուհետև կային համեմատաբար ծանոթ վայրեր. նավը շրջանցեց Բարի Հույսի հրվանդանը և տունդարձի ճանապարհին ևս մեկ կանգառ արեց՝ Սիերա Լեոնեում:
Այսպիսով, 1580 թվականի սեպտեմբերին Դրեյքը հաղթական ժամանեց Պլիմութ։ Նրա նավը լցված էր 600.000 ֆունտ ստերլինգ արժողությամբ գանձերով, ինչը հավասար էր բրիտանական թագավորության երկու տարվա եկամուտին։ Թագուհին անմիջապես Դրեյքին շնորհեց ասպետի կոչում։ Փաստորեն, Դրեյքը դարձավ առաջին մարդը, ով շրջեց աշխարհը սկզբից մինչև վերջ (Մագելանը, ինչպես գիտենք, մահացավ ճանապարհին):
Դրեյքը որպես ծովակալ և նրա կյանքի վերջին տարիները
Դառնալով ազնվական՝ Դրեյքը իր համար հարմարավետ կալվածք ձեռք բերեց և ամուսնացավ. նրա կինը հարուստ ընտանիքից աղջիկ էր։ Նա նաև ժամանակին աշխատել է որպես Պլիմութ քաղաքի քաղաքապետ և նստել է խորհրդարանում: Բայց, այնուամենայնիվ, նրան այնքան էլ դուր չեկավ չափված կյանքը։ Ուստի նա կազմակերպեց ևս մի քանի արշավախմբեր դեպի Կարիբյան ավազան։
Իսկ 1588 թվականին Դրեյքն արդեն բրիտանացի ծովակալ էր։ Անպարտելի արմադայի նկատմամբ տարած հաղթանակում նա մի դեր խաղաց, որը դժվար է գերագնահատել։ Խիստ ասած՝ սըր Ֆրենսիս Դրեյքը շատ արդյունավետ նորամուծություններ մտցրեց ծովային մարտերի մարտավարության մեջ։ Նա հիմնականում ապավինում էր նավերի արագությանը և, հետևաբար, կարողացավ հաղթել իսպանական նավատորմին, որն ընդհանուր առմամբ զինված էր ավելի հզոր հրացաններով: Բրիտանացիների նոր մարտավարությունն այսպիսի տեսք ուներ. նախ թշնամու նավի առագաստները փչացան սեղմակներով, սա անշարժացրեց այն և վերածեց կանգուն թիրախի, այնուհետև օգտագործեցին զինանոցում առկա բոլոր միջոցները այն ոչնչացնելու համար:
Դրեյքը, ի թիվս այլ բաների, աչքի ընկավ Gravelines ծովային ճակատամարտում, որում անհաղթ Արմադան պարտվեց
Իսկ 1589-ին Դրեյքը գործնականում ղեկավարում էր անգլիական նավատորմի միացյալ ուժերը, նա իր տրամադրության տակ ուներ ավելի քան 150 ռազմանավ.
Բայց նույնիսկ դրանից հետո նա չհանդարտվեց. նա ուզում էր մեկ այլ արշավանք կատարել Կենտրոնական և Հարավային Ամերիկայի կղզիներ ոսկու և գանձերի համար: Լեգենդար կորսերը այս ճանապարհորդության մեկնեց 1595 թվականին, և, ցավոք, այն ճակատագրական դարձավ նրա համար։
Արշավախումբն ի սկզբանե լավ չանցավ. դրսում եղանակը զզվելի էր, և նավերի անձնակազմի անդամների մեջ սկսեցին տարածվել դիզենտերիան և արևադարձային տենդը (և Դրեյքի ղեկավարությամբ, ի դեպ, կար մի ամբողջ էսկադրիլիա) . Բացի այդ, Դրեյքը նավերը բերել է անբարենպաստ վայր՝ Էսկուդո լե Վերագուա կղզու շուրջ ուժեղ քամու պատճառով։ Ժամանակի ընթացքում նավերի սննդի պաշարները սկսեցին սպառվել, և դա, իհարկե, նույնպես ուրախություն չպատճառեց նավաստիներին...
Եվ հետո սըր Դրեյքը հիվանդացավ դիզենտերիայով։ Նա այլևս չէր կարող հաղթահարել այս հիվանդությունը։ Լեգենդար ծովահենը մահացել է 1596 թվականի հունվարի 28-ին - նավն այդ ժամանակ ճանապարհին էր: Հայտնի «ծովային գայլը» թաղվել է թնդանոթի կրակի տակ հենց ծովում՝ հատուկ կապարե դագաղում։ Ջոկատը (ավելի ճիշտ՝ ինչ մնաց դրանից) վերադարձավ Պլիմութ առանց կապիտանի։
Առասպելներ և գրավչություններ՝ կապված Դրեյքի անձի հետ
Ինչպես վկայում են Ֆրենսիս Դրեյքին ճանաչողները, նա դյուրագրգիռ, ագահ, իշխանության քաղց ու շատ սնահավատ անձնավորություն էր։ Եվ արդեն իր կենդանության օրոք հայտնվեց իսպանական լեգենդը, որ իր երիտասարդության տարիներին Դրեյքը վաճառել է իր հոգին սատանային և դրա դիմաց բախտ է ստացել ծովային մարտերում և արկածներում։ Կար նաև համոզմունք, որ հենց Դրեյքն էր, ով սարսափելի փոթորիկներ բերեց «Անհաղթ արմադայի» վրա, և, ենթադրաբար, վհուկները, որոնց հետ նա սերտ կապի մեջ է եղել մանկուց, նրան օգնել են դրանում: Իհարկե, սրանք ընդամենը խոսակցություններ ու առասպելներ են։
Մյուս կողմից, շատ փորձագետ պատմաբանների համար ակնհայտ է, որ «ագահ» Դրեյքը ռիսկային արշավներ չի ձեռնարկել միայն անհամար գանձերի համար։ Ինչպես բոլոր մեծ նավաստիները, նրան գրավում էին չբացահայտված երկրները, այն վայրերը այցելելու ցանկությունը, որտեղ նախկինում ոչ ոք չէր եղել: Եվ հաջորդ սերունդների նավաստիները աշխարհի քարտեզի վրա շատ նշանակալից պարզաբանումներ են պարտական այս կորսային։
Ի դեպ, կա վարկած, որ հենց Դրեյքն է առաջինը կարտոֆիլ բերել Եվրոպա, բայց ամենայն հավանականությամբ դա ճիշտ չէ։ Դա, հավանաբար, ավելի վաղ արվել է իսպանացիների կողմից: Այնուամենայնիվ, գերմանական Օֆենբուրգ քաղաքում 19-րդ դարի կեսերին կանգնեցվել է մեծ կորսարի քարե արձանը, որի ափի մեջ կարտոֆիլի ծաղիկն էր, որի հեղինակը քանդակագործ Անդրե Ֆրիդրիխն էր:
Այսօր Դրեյքին ամենից շատ են հարգում և հիշում, իհարկե, Բրիտանիայում: Նրա դիմանկարը նույնիսկ հայտնվել է Միացյալ Թագավորության նամականիշներից մեկի վրա 1973 թվականին։
Իսկ Դրեյքի հետ կապված հատկապես շատ հիշարժան վայրեր կան Պլիմութ քաղաքում։ Այստեղ է գտնվում նրա հուշարձանը և Դրեյքի թանգարանը։ Իսկ Լոնդոնում՝ Թեմզայի հարավային ափին, կարելի է տեսնել «Golden Hind» վերստեղծված նավը՝ այսօր այն զբոսաշրջային գրավչություն է: Այնուամենայնիվ, ինչպես կալվածքը, որտեղ ժամանակին ապրել է Դրեյքը՝ Բաքլենդի աբբայությունը:
Այս տունը վաղուց վերածվել է թանգարանի։ Իսկ դրա ամենակարեւոր ցուցանմուշներից մեկը Դրեյքի թմբուկն է։ Ասում են, որ այն սկսում է ինքնուրույն հնչել Մեծ Բրիտանիայի համար նշանակալի ու ճակատագրական իրադարձությունների օրերին...
Վավերագրական ֆիլմ «Ֆրենսիս Դրեյք. Յոթ ծովերի նվաճում»
Պատմության մեջ ամենահաջողակ կորսերը հաճախ հուսահատ ռիսկի էր դիմում: Եվ նա գրեթե միշտ հաղթում էր։ Ի՞նչ էր դա։ Սթափ հաշվարկ, թե՞ բացառիկ բախտի հրաշքներ.
16-րդ դարի կեսերին անսովոր իրավիճակ էր ստեղծվել Ատլանտյան օվկիանոսում՝ Կարիբյան և Եվրոպայի ափերի մոտ: Ընդամենը մի քանի տարում այս ջրերում, որոնք նախկինում վտանգավոր էին միայն փոթորիկների պատճառով, հայտնվեց մի նոր սարսափելի վտանգ. ծովահենները! Եվ անգլիացիներն անմիջապես սկսեցին առաջին ջութակը նվագել այս համերգում։ Ինչու՞ նրանք: Անգլիան ուշացավ ամերիկյան և ասիական գաղութների բաժանումից։ IN XVIդարում, իսպանացիներն ու պորտուգալացիները վստահորեն բնակություն են հաստատել այնտեղ։ Սա նշանակում է, որ անգլիացի տղամարդկանց համար դժվար էր դառնալ նոր նվաճողներ։ Որտե՞ղ պետք է գնա երիտասարդ, համարձակ, ուժեղ տղան, ով ցանկանում է արագ հարստանալ: Դե, իհարկե, ծովահենների մեջ: Եվ հաշվի առնելով այն փաստը, որ ծովահենությունը գրեթե պաշտոնապես խրախուսվում էր բրիտանական կառավարության կողմից, ծովային կողոպուտը բառացիորեն դարձավ Բրիտանիայի ազգային գաղափարը:
Իսկ ամենաակնառու ծովահենները դարձան ազգային հերոսներ։ Սըրը դարձավ այդպիսի կոնկրետ հերոս Ֆրենսիս Դրեյք – ամենամեծ ծովահեններից մեկը, որ երբևէ ստեղծել է անգլիական հողը.
Իհարկե, ծննդյան ժամանակ Դրեյքը ամենևին էլ պարոն չէր: Սա ուրեմն թագուհին է , գոհ լինելով ծովահենների շատ շահավետ (գանձապետական) գործունեությամբ, նրան ասպետի կոչում կշնորհի։ Եվ մոտ 1540 թերբ Դևոնշիր ֆերմերի ընտանիքում էր Էդմունդ Դրեյք Ծնվել է մի տղա, որին անվանել են Ֆրանցիսկոս, ոչ ոք չէր կարող պատկերացնել, որ նա կդառնա պարոն, փոխծովակալ և սպառնալիք իսպանական թագի համար։
Այնուամենայնիվ, չպետք է համարել անգլիացի փոքր հողատերերին (yeomen), որոնցից եկել են ապագա ծովահենների ծնողները, որպես ամենացածր խավի ներկայացուցիչներ: Այսպիսով, երիտասարդ Ֆրենսիսը շատ լավ (այն ժամանակների համար) կրթություն ստացավ։
Նա գիտեր և՛ կարդալ, և՛ գրել։ Եվ ոչ միայն անգլերեն, այլեւ ֆրանսերեն։ Իր հորից, ով իր անկման տարիներին «գյուղատնտեսության աշխատողներից» տեղափոխվեց քարոզիչների, Դրեյքը ժառանգեց համոզելու արվեստը՝ անփոխարինելի հատկություն ցանկացած առաջնորդի համար (ներառյալ ծովային ավազակների առաջնորդը):
Երբ Ֆրենսիսը դեռ պատանի էր, հայրը նրան աշակերտեց առևտրական նավապետի մոտ։Քիչ հավանական է, որ Դրեյք ավագը երազում էր որդուն տեսնել որպես ավազակ։ Ավելի շուտ նա ցանկանում էր տղային երաշխավորված աշխատանքով ապահովել չափահաս տարիքում։ Իսկ Անգլիայում երկրորդ խաղակեսը XVIԴարեր շարունակ, պարզվեց, որ ամենատարածված մասնագիտությունները եղել են այն մասնագիտությունները, որոնք ինչ-որ կերպ կապված են ծովի հետ:
Այսպիսով, Ֆրենսիսը նավի վրա դառնում է տնակային տղա: Նավը առևտրային նավ է և նավարկում է միայն առափնյա ջրերում։ Դա դեռ նույնիսկ դպրոց չէ, բայց մանկապարտեզյուրաքանչյուր անգլիացի նավաստի համար: Բայց դուք անպայման պետք է անցնեք դրա միջով, որպեսզի բարձրանաք։ Իսկ Ֆրանցիսկոսի հատուկ դպրոցն արդեն ծառայում էր Ջոն Հոքինս - Էլիզաբեթական դարաշրջանի հայտնի նավաստի: Հոքինսը Դրեյքից ութ տարով մեծ էր։ Եվ ամենակարեւորը՝ կապերով ազնվական էր։ Հետևաբար, Հոքինսը արագ դարձավ ազդեցիկ առաջնորդ, և հասարակ մարդկանց որդին՝ Դրեյքը, սկզբում միայն նրա մոտ էր աշխատում։
Ի՞նչ էր անում Դրեյքը Հոքինսի մոտ:Օ,, ապա դա ամենահայտնի (նոր առաջացող, բայց խոստումնալից մեծ հեռանկարներ) բիզնեսն էր. ստրկավաճառություն!
Ստրուկների առևտուր. Երիտասարդ նավաստիների դպրոց
Այսպիսով, եթե ափամերձ (ափամերձ) նավարկությունը Դրեյքի մանկապարտեզն էր, ապա Ջոն Հոքինսի ստրկատիրական արշավախմբերը դարձան նրա դպրոցը։
Սրամիտ նավաստի, լավ խոսող լեզվով, Դրեյքը արագ գրավեց իր տիրոջ ուշադրությունը: Խոստումնալից երիտասարդը իր հրամանով հաչում է «Ջուդիթ». Շատ արագ Դրեյքը դառնում է աջ ձեռքՋոն Հոքինս.
Այնուամենայնիվ, մեջ 1568 թՀոքինս-Դրեյքի աճող բիզնեսը անսպասելի ֆիասկո ունեցավ: Նոր աշխարհ ստրուկների խնջույքի հետ մեկ այլ այցի ժամանակ, մեքսիկական Սան Խուան դե Ուլուա ամրոցում, Հոքինսի ջոկատը ենթարկվեց հարձակման իսպանացիների կողմից, որոնք երկար ժամանակ կասկածում էին անգլիական նավերի այցելություններին իրենց գաղութներ: Մադրիդը կարծում էր, որ իսպանական գաղութների, այդ թվում՝ ստրուկների հետ առևտուրը պետք է իրականացնեն իսպանացի առևտրականները, այլ ոչ թե օտարները։
Հրաժարվելով ֆլագնավից իր ողջ արժեքներով՝ Հոքինսին հաջողվեց փախչել իսպանացիներից Mignon թեթեւ նավով։ Դրեյքը նույնպես փախել է իսպանական նավերի ռինգից իր Ջուդիթով։ Մնացած անգլիական նավերը խորտակվեցին կամ գերվեցին։
Վրդովված ստրկավաճառներ Դրեյքը և Հոքինսը ժամանեցին Անգլիա, որտեղ պաշտոնական ուղիներով նրանք Իսպանիայի թագավորից փոխհատուցում էին պահանջում նման բացահայտ «միջազգային իրավունքի խախտման» հետևանքով կրած կորուստների համար։ Այն փաստը, որ մինչ իր պարտությունը Հոքինսի ջոկատը, բացի ստրկավաճառությունից, կարողացավ նաև թալանել Մեքսիկայի ափամերձ որոշ բնակավայրեր, հայցվորները համեստորեն անցան լռության մեջ:
Իսպանիայի թագավոր Ֆիլիպ II , իհարկե, անտեսեց այս բողոքը։ Հետո Դրեյքը որոշեց, որ « Իսպանիայից շնորհքներ սպասել պետք չէ, նրանից վերցնելը մեր խնդիրն է« Այսպիսով, այլևս ծնվել է ոչ թե ստրկավաճառը, այլ ծովահեն Դրեյքը...
Դրեյքի առաջին ծովահեն արշավանքը
Դրեյքի առաջին ծովահեն արշավանքը 1572 թփառաբանեց իր անունը ողջ Անգլիայում: Մի քանի նավ սարքելով՝ մասամբ սեփական, մասամբ՝ պետական միջոցներով, նա ճանապարհ ընկավ Կարիբյան ծով։ Այնտեղ մի շարք միջակ հաջողություններից հետո Ֆրանցիսկոսին սպասվում էր մեծ հաջողություն՝ իսպանական թագի «Արծաթե նավատորմը»...
Ամեն տարի գարնանը տասնյակ նավերից բաղկացած նավատորմը Ամերիկայի ափերից մեկնում էր Իսպանիա։ Նա կրում էր ամբողջ արծաթի սարեր, որոնք արդյունահանվել էին Պոտոսիի հայտնի բոլիվյան արծաթի հանքերում: Հետևաբար, այս նավատորմը ստացավ «Արծաթե նավատորմ» մականունը:
Իհարկե, Դրեյքի և նրա փոքր ջոկատի համար խոսք չկար ամբողջ «Արծաթե նավատորմի» գրավման մասին, որը բաղկացած էր մի քանի տասնյակ բեռնատար և ռազմական (անվտանգության) նավերից՝ մեծ և պատրաստված անձնակազմով: Բայց փաստն այն է, որ «Արծաթե նավատորմը» ձևավորվել է Հավանայում (Իսպանիա ուղևորության մեկնարկային կետը):
Իսպանական նավերը Կուբայի գլխավոր նավահանգիստ են ժամանել ամբողջ Հարավային և Կենտրոնական Ամերիկայից՝ տեղափոխելով վերահսկվող տարածքներում ականապատված կամ թալանված արծաթ և այլ թանկարժեք իրեր: Այդ մինի-էսկադրիլներից հետո ձևավորվեց հզոր «Արծաթե նավատորմը», և իմաստ չկար նույնիսկ մտածել այն ամբողջ ուժով գրոհելու մասին:
Բայց Դրեյքը պարզապես բախտ է վիճակվել կալանավորել նման իսպանական մինի էսկադրիլիան, որը թանկարժեք բեռ էր տեղափոխում Հավանա։. Բրիտանական արտադրությունը հսկայական էր՝ 30 տոննա արծաթ։ Դրեյքը վերադարձավ Անգլիա որպես հարուստ մարդ և ծովահեն, որը հայտնի էր ամբողջ երկրում:
Ծովահեն և թագուհի. Գաղտնի լրացուցիչ համաձայնագիր
Դրեյքի երկրորդ արշավը նույնիսկ ավելի հաջող էր, քան առաջինը: նոյեմբերին 1577 թԴրեյքը արշավի է գնացել Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան ափ: Ջոկատը նավարկեց թագուհու լիարժեք պաշտոնական աջակցությամբ Էլիզաբեթ , որը համոզվեց հավակնոտ կապիտանի տաղանդի և գանձարանի համար նման միջոցառումների անհավանական շահութաբերության մեջ։ Այնուամենայնիվ, պաշտոնական ճանապարհորդության նպատակը նոր հողեր հայտնաբերելն էր։
Սակայն բոլորը հասկանում էին, որ Դրեյքը կրթական նպատակներով արշավի չէր գնում։ Պաշտոնական հրահանգներին կցվել է գաղտնի պայմանագիր, ըստ որի թագուհին իր հաշվին Դրեյքին զինում է վեց նավերից բաղկացած էսկադրիլիա, իսկ դրա դիմաց նա պարտավորվում է թագավորական գանձարանին հանձնել «ճամփորդության» ընթացքում գրավված թանկարժեք իրերի 50%-ը։
Արշավի արդյունքները գերազանցեցին մեր բոլոր ակնկալիքները։Դրեյքը կրակով ու սրով քայլում էր Խաղաղ օվկիանոսի ափով՝ հարձակվելով իսպանական քաղաքների և քաղաքների վրա։ Բայց սրանք բոլորը մանրուքներ էին գլխավոր մրցանակի համեմատ. Մանիլայի գալեոն. Ամեն տարի, մոլորակի մյուս կողմում, Մանիլայից (իսպանական Ֆիլիպիններում) մի գալեոն էր ճամփորդում, որը ամբողջ տարվա ընթացքում տեղափոխում էր մետրոպոլիա այս ասիական կղզիների ողջ ավարը:
Բայց իսպանացիները վախենում էին լողալ դեպի արևմուտք՝ անցնելով Հնդկական օվկիանոսը՝ շրջապատելով Բարի Հույսի հրվանդանը։ Նրանք վախենում էին (և միանգամայն իրավացիորեն) ասիական, արաբ, աֆրիկացի և, իհարկե, եվրոպացի ծովային ավազակներից, որոնք առատորեն հայտնաբերվել էին Հնդկական և Ատլանտյան օվկիանոսների ջրերում։
Ուստի իսպանացիներն այլ ճանապարհ ընտրեցին։ Գնացեք արևելք, ուղիղ Խաղաղ օվկիանոսով մինչև իսպանական Մեքսիկայի Ակապուլկո նավահանգիստ: Այնտեղ Մանիլայի գալեոնի թանկարժեք իրերը բեռնաթափվեցին և ցամաքով տեղափոխվեցին հակառակ (Ատլանտյան) ափ, որտեղ դրանք նորից բեռնվեցին նավերի վրա և ուղարկվեցին հենց Իսպանիա: Այս ճանապարհը բավականին աշխատատար էր, բայց ավելի կարճ ու, որ ամենակարեւորն է, ավելի ապահով...
Այո, այդպես ավելի ապահով էր։ Նրանք արդեն վարժվել էին Կարիբյան ծովում գտնվող անգլիացի ծովահեններին և նրանց դեմ ռազմական ջոկատներ ունեին։ Բայց նրանք դեռ չեն տեսել Խաղաղ օվկիանոսում: Եվ լուրջ պաշտպանություն չտրամադրվեց։
Եվ այսպես, Հարավային Ամերիկան Մագելանի նեղուցով շրջելով՝ Դրեյքի ծովահենները ներխուժեցին գործառնական (խաղաղօվկիանոսյան) տարածություն...
Հաղթեց Լևիաթանին
գարնանը 1579 թ, մոտենալով մեքսիկական Ակապուլկո նավահանգստի նավահանգստին (Մեքսիկայի Խաղաղօվկիանոսյան ափին), Դրեյքը ճանապարհի վրա տեսավ հսկայական նավի ուրվագիծը։ Դա նույն Մանիլայի գալեոնն էր։
Այս նավը չէր կարելի շփոթել որևէ այլ նավի հետ։ Բանն այն է, որ իսպանացի ձեռնարկատերերը, դժգոհ լինելով ասիական էժան ապրանքների (առաջին հերթին՝ տեքստիլի) մատակարարների հետ մրցակցությունից, թագավորին համոզել են հատուկ հրամանագիր տալ։ Որոշվեց, որ տարեկան միայն մեկ բեռնատար նավ կարող է ուղարկվել Ֆիլիպիններից Իսպանիա։ Այսպիսով, կաստիլիացի ջուլհակները ցանկանում էին սահմանափակել ասիական էժան գործվածքների ներհոսքը:
Սակայն Ֆիլիպիններում իսպանացի առևտրականներն ու առևտրականները ելք գտան։ Նրանք սկսեցին կառուցել այս միակ օրինական թույլատրված նավը այնպիսի չափի, որ այն կարող էր միանգամից տեղավորել բոլոր անհրաժեշտ ապրանքները։ Իր ժամանակաշրջանի համար այն իսկապես հսկա նավ էր.
Առագաստանավային նավատորմը նախկինում երբեք չէր տեսել նման նավատորմ: Մանիլյան հրեշներից մի քանիսն ունեին 2000 տոննա տեղաշարժ (համեմատության համար՝ Դրեյքի ջոկատի ամենամեծ նավը նույնիսկ 300 տոննայի չի հասել): Եվ Դրեյքը տեսավ այս լևիաթանը Ակապուլկոյի նավահանգստում, որտեղ գալեոնը, ըստ երևույթին, նոր էր ժամանել իր բեռով։
Դրեյքը չվարանեց։ Նա իր կողքին ուներ զարմանքի տարրը և ավազակների հուսահատ թիմը: Իսպանացիներն անակնկալի են եկել թիմի մեծ մասը ափին. Փոքրիկ պահակի դիմադրությունն արագ կոտրվեց։ Անթիվ գանձեր (և ոչ միայն չինական մետաքս, այլ նաև համեմունքներ, ճենապակյա և թանկարժեք քարեր էին բերվել Ֆիլիպիններից) ծովահենների ձեռքն ընկան։
Հարկ է նշել, որ Դրեյքի ժամանակ Մանիլայի գալեոնները դեռ չունեին թնդանոթներ, ուստի նրանք չէին կարող հրետանային հակահարված տալ հանդուգն զավթիչներին։ Իսպանացիները սովոր էին հանգիստ նավարկել Խաղաղ օվկիանոսով, որտեղ լուրջ ծովահեններ չկային։ Ինչու՞ այդ դեպքում զենքերը:
Այնուամենայնիվ, Դրեյքի արշավանքից հետո, և նաև դրանից հետո 1587 թմեկ այլ բրիտանացի հաջողակ ջենթլմեն, Թոմաս Քավենդիշ , գրավել է Մանիլայի գալեոնը «Սուրբ Աննա», իսպանացիները վերանայել են ծովային անվտանգության իրենց կանոնները։ Մանիլայի գալեոններն այժմ հագեցված էին թնդանոթներով, իսկ գալեոնների զինվորական անձնակազմը զգալիորեն ավելացավ: Այս նորամուծություններից հետո հարձակումը դարձավ շատ խնդրահարույց խնդիր։
Բայց Դրեյքի բախտը բերել է։ Նա առաջինն էր, ինչի պատճառով էլ այդքան չաղ ջեքփոթի հասավ։
«Ոսկե հնդիկը» երկու պետբյուջե է բերում
Երբ սեպտեմբերին 1580 թ, երեք տարվա բացակայությունից հետո Դրեյքի միակ փրկված նավը նրա հայտնի դրոշակակիրն է «Ոսկե եղնիկ»- մտավ Պլիմութ նավահանգիստ, 600,000 ֆունտ արժողությամբ գանձերը հանգրվանեցին նավի ամբարներում: Սա երկու անգամ գերազանցում էր ամբողջ անգլիական թագավորության տարեկան բյուջեն։
Դրեյքին դիմավորեցին որպես ազգային հերոսի։Թագուհին հիացած էր։ Մի հարվածով, սիրելի սըր Ֆրենսիսը (նա դարձավ պարոն, որովհետև վերադարձից անմիջապես հետո արժանացավ ասպետի) նրան ֆանտաստիկ նվեր բերեց: Գաղտնի լրացուցիչ պայմանագրով թագուհին իրավունք ուներ ողջ ավարի կեսի, այսինքն՝ տվյալ դեպքում 300.000 ֆունտ ստեռլինգի։
Դրեյքի հաջորդ՝ երրորդ, արշավանքը իսպանական գաղութների վրա նույնպես արդյունավետ էր: IN 1586 թծովահենին հաջողվեց իսպանական Ամերիկայի խոշորագույն քաղաքներից մեկից Կարթագենայից ձեռք բերել այն ժամանակվա չլսված 107000 ոսկի պեսո փրկագին: Ճիշտ է, այս տպավորիչ արդյունքին հասնելու համար Դրեյքը նախ պետք է այրեր քաղաքի մոտ մեկ քառորդը որպես նախազգուշացում (ինչն, ի դեպ, ուրախացրեց թագուհի Էլիզաբեթին, որն այն ժամանակ ծարավ էր «իսպանական արյան»):
Այնուհետև եղավ համարձակ արշավանք հենց իսպանական ափին (1587 թվականին Կադիսում), որպեսզի, ինչպես կատակով ասում էր ծովահեն կապիտանը, «Իսպանիայի թագավորի մորուքը վառելու համար»:
Ճանապարհին, Ազորյան կղզիների մոտ, Դրեյքը գրավել է «Սան Ֆիլիպե» կարաքը, որը գալիս էր Հնդկաստանից ոսկու, համեմունքների և մետաքսի մեծ բեռով (ավարն էր. 114000 ֆունտ; թագուհին, ինչպես նախկինում, ստացավ իր բաժինը):
Եվ մեջ 1588 թՍըր Ֆրենսիս Դրեյքը ակտիվ մասնակցություն ունեցավ իսպանական Անպարտելի Արմադայի պարտությանը։ Անգլիայում նա վերածվեց ազգային հերոսի, իսկ իսպանացի թագավորի համար դարձավ համընդհանուր չարիքի մարմնացում։
Դրեյքի վերջին դեպքը
Դրեյքը կատարեց իր վերջին ծովահենների արշավը դեպի Արևմտյան Հնդկաստան (Ամերիկա): 1595-1596 թթՋոն Հոքինսի ընկերակցությամբ, մի մարդու, ում նա պարտական է իր դյութիչ կարիերայի մեծ մասը:
Ներգրավվելով ստրկավաճառության մեջ՝ Ջոն Հոքինսը նույնպես ծովահեն դարձավ։ Թեև այստեղ նա ստիպված եղավ ձեռքը զիջել իր նախկին հովանավորյալին (Դրեյքին), այնուամենայնիվ, իսպանացիները ակնածանքով էին վերաբերվում նրա անվանը։ Ատելի Անգլիայի դեմ ևս մեկ ռազմական գործողություն սկսելիս իսպանացի թագավորին հետաքրքրում էր առաջինը. Որտե՞ղ են հիմա Դրեյքն ու Հոքինսը, ինչո՞վ են նրանք զբաղվում, ի՞նչ են անում։Այսինքն՝ այս պարոնների երկար բացակայությունը գոնե հաջողության հույս է տալիս։
Բայց կեսերին 1590-ական թթՀոքինսն իրեն մեղավոր էր զգում թագուհու առաջ։ Իր նախորդ արշավի ժամանակ նա զգալիորեն ավելի քիչ ոսկի բերեց, քան ինքը սպասում էր, և շատ ավելի քիչ, քան ակնկալում էր թագուհին: Սրա համար պալատում իսկական ծեծի են ենթարկել 60-ամյա ծովային գայլին։
Հոքինսը, ցանկանալով արդարանալ, ապաշխարության նամակ է գրել թագուհուն՝ աստվածաշնչյան ոգով. ասում են՝ մարդն առաջարկում է, բայց Աստված տնօրինում է։
Բարեպաշտ թագուհին այս անգամ (ինչպես ամեն անգամ, երբ խոսքը գնում էր ֆունտ ստեռլինգի մասին) ուշադրություն չդարձրեց իր ծխի կրոնական փաստարկներին։ Իր սրտում նա ասաց իր մտերիմներին.
«Այս հիմարը որպես ռազմիկ գնաց ծով և վերադարձավ որպես քահանա»:
Հոքինսը հասկացավ, որ թագուհուն չի կարող գրավել աստվածավախ հռետորաբանությունը։ Կարմիր Բես (Կարմիր Բեթ - Էլիզաբեթի մականունը) պետք է տալ այն, ինչ նա ամենից շատ է ուզում, այն է՝ ոսկին: Օգնության համար նա դիմեց իր հին ուղեկցին՝ Դրեյքին։ Ի դեպ, թագուհին որոշակիորեն զովացավ նաև Ֆրանցիսկոսի նկատմամբ։ Եվ բոլորը միևնույն պատճառով՝ նրանից վաղուց նոր ոսկիներ չեն ստացվել։
Երկու հին ընկերներ որոշեցին բարելավել իրենց հեղինակությունը թագավորական արքունիքի աչքում և մեկնեցին մեկ այլ արշավախմբի դեպի իսպանական Ամերիկայի ափեր։ Ավաղ, այս ճամփորդությունը երկուսի համար էլ վերջինն էր.
Հոքինսը մահացել է 1595 թվականի նոյեմբերին Պուերտո Ռիկոյի ափերի մոտ։Եվ երկու ամիս անց, 1596 թվականի հունվարի 28-ին Պուեր Բելլոյի մոտակայքում(այժմ Պորտոբելոն Պանամայում) Ֆրենսիս Դրեյքը նույնպես մահացել է դիզենտերիայից. Հայտնի ծովահենին թաղել են օվկիանոսում՝ կապարե դագաղում։
Եղիսաբեթ I թագուհու «Երկաթե ծովահենը» Դրեյք Ֆրենսիսը Անգլիայի ամենահայտնի կորսերն էր և առաջին շրջագայողը։ Նա հաղթեց իսպանական անպարտելի արմադային, և Անտարկտիդայի և Հարավային Ամերիկայի միջև ընկած Երկրի ամենալայն նեղուցը կոչվում է նրա անունով։
Մանկություն
Դրեյք Ֆրենսիսի ծննդյան ստույգ ամսաթիվը հայտնի չէ։ Նա ծնվել է մոտ 1540 թվականին Տայվիստոկ քաղաքի մոտ գտնվող Դևոն կոմսությունում։ Ապագա նավավարի հայրը յոման էր (ֆերմեր), որը հետագայում դարձավ քահանա։ Ֆրենսիսը ընտանիքի 12 երեխաներից ավագն էր։
9 տարեկանում երեխան ծնողների հետ տեղափոխվել է Քենթի նավահանգիստ։ Այնտեղ նա սկսեց հետաքրքրվել նավերով։ Երեք տարի անց Ֆրենսիսը մեկնեց իր առաջին ճանապարհորդությունը վաճառականի վրա: Նրա հեռավոր ազգականը սեփական նավն ուներ։ Մահանալով՝ նա այս նավը կտակեց երիտասարդ Դրեյքին։ Այսպիսով, ընդամենը 18 տարեկանում ապագա ծովահենն առաջին անգամ դարձավ կապիտան։
Առաջին արշավախմբերը
1567 թվականին Դրեյք Ֆրենսիսը սկսեց ղեկավարել Judith նավը, որը մեկնեց արշավ դեպի Գվինեայի ափեր և Արևմտյան Հնդկաստան։ Մեքսիկայի մոտ նավերը հարձակվել են իսպանացիների կողմից։ Անգլիական նավերից միայն երկուսին է հաջողվել փախչել։ Մեկին հրամայել է ծովագնաց Ֆրենսիս Դրեյքը, իսկ մյուսին՝ նրա ազգական, ստրկավաճառ և վաճառական Ջոն Հոքինսը։ Այդ դրվագից հետո ծովահենը սկսեց իսպանացիներին համարել իր ողջ կյանքի գլխավոր թշնամիները։ Հենց այդ ժամանակ էր, որ երկու ծովային տերությունների մրցակցությունը հասավ իր գագաթնակետին։ Հին գաղութային իսպանական կայսրությունը չէր ցանկանում Ատլանտյան օվկիանոսում իր գերիշխող դիրքը զիջել աճող Անգլիային:
Ֆրենսիս Դրեյքի նոր ճանապարհորդությունը սկսվեց 1572 թվականին, երբ նա գնաց իսպանական կալվածքներ Արևմտյան Հնդկաստանում: Պանամայում գրավել է Նոմբր դե Դիոս ամրոցը։ Բրիտանացիները կալանել են արծաթով քարավան, որի մեջ եղել է 30 տոննա թանկարժեք մետաղ։ Ֆրենսիս Դրեյքի արշավը, որն ավարտվեց հաջողությամբ, նրան ոչ միայն համբավ բերեց ողջ երկրում, այլեւ հազվագյուտ հարստություն։ 1575 թվականին Դրեյքը ծառայել է Իռլանդիայում, որտեղ մասնակցել է Օլսթերում տեղի ապստամբությունը ճնշելուն։
Անհայտ նեղուցի հայտնաբերում
Որպես ծովագնաց և հետախույզ՝ Դրեյք Ֆրենսիսը առավել հայտնի է դեպի Խաղաղ օվկիանոս իր ճանապարհորդությամբ։ Արշավախումբը սկսվել է 1577 թ. Ձեռնարկության կարևորությունն ընդգծվել է նրանով, որ այն նախաձեռնել է անձամբ Եղիսաբեթ թագուհին։ Իշխանությունները հայտարարեցին, որ նավատորմը նավարկել է դեպի արևմուտք՝ նոր հողեր հայտնաբերելու համար։ Փաստորեն, վեց նավից բաղկացած արշավախմբի հիմնական նպատակը իսպանական նավերը թալանելն էր։
Ֆրենսիս Դրեյքի երթուղին անցնում էր Մագելանի նեղուցով՝ Հարավային Ամերիկայի և Ֆուեգոյի գետի միջև։ Ճանապարհին բրիտանացիները հանդիպեցին փոթորիկի և շպրտվեցին իրենց նախատեսած հետագծից շատ հարավ։ Եղանակի քմահաճույքն օգնեց Դրեյքին պարզել, որ Tierra del Fuego-ն անհայտ մայրցամաքի մաս չէ (ինչպես նախկինում կարծում էին), այլ առանձին արշիպելագ։ Ահա թե ինչպես եղավ գլխավորը աշխարհագրական հայտնագործությունծովահեն. Հետագայում նրա անունով են կոչվել Տիերա դել Ֆուեգոյի և Անտարկտիդայի միջև ընկած նեղուցը։ Այն, ինչ հայտնաբերեց Ֆրենսիս Դրեյքը, դարձավ եվրոպացիների կողմից հավաքված խճանկարի ևս մեկ կտոր, ովքեր բացահայտում էին իրենց համար անհայտ աշխարհը:
Կալիֆոռնիայի ճանապարհին
Միակ նավը, որը վատ եղանակի միջով ներխուժեց Խաղաղ օվկիանոսի ջրեր, ֆլագմանական Pelican-ն էր, որի հրամանատարն էր Ֆրենսիս Դրեյքը: Ծովահենի կենսագրությունը լի էր դրվագներով, երբ նա հայտնվեց իր հաջորդ ճանապարհորդության մահվան կամ ձախողման եզրին: Սակայն, ինչպես նախկինում, կապիտանը հաղթահարեց բոլոր դժվարությունները։ Խաղաղ օվկիանոսում հայտնվելով հավալուսնը հայտնի դարձավ որպես Ոսկե Հինդ՝ ճանապարհորդելով դեպի հյուսիս՝ Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափով:
Անգլիացի ծովահենները մեկը մյուսի հետևից հարձակվում էին իսպանական նավահանգստի վրա: Հետո «Ոսկե ձեռքը» հայտնվեց մի տարածաշրջանում, որտեղ եվրոպացիներ երբևէ չեն եղել։ Դրեյքը վայրէջք կատարեց ժամանակակից Կալիֆոռնիայում և Օրեգոնում՝ այդ հողերը հայտարարելով թագուհու ունեցվածքը: Ենթադրվում է, որ նրա երթուղու ամենահյուսիսային կետն այն էր, որտեղ այսօր գտնվում է կանադական Վանկուվեր քաղաքը։
Տուն վերադարձ և ասպետություն
Վերանորոգում կատարելուց և պաշարները համալրելուց հետո անգլիացի հայտնի ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքը հավաքեց անձնակազմ՝ որոշելու, թե որ ճանապարհով վերադառնալ տուն: Վտանգավոր էր նավարկել դեպի Մագելանի նեղուց, քանի որ իսպանական որոգայթը գրեթե անկասկած կսպասեր բրիտանացիներին այնտեղ։ Որոնել հյուսիսային երթուղիԴրեյքը նույնպես չհամարձակվեց գնալ Ատլանտյան օվկիանոս և ի վերջո խորացավ Խաղաղ օվկիանոս: Նա հասավ Մոլուկա, իսկ նրանցից հետևեց Աֆրիկա։
1580 թվականին «Ոսկե Հինդի» նավապետը վերադարձավ հայրենիք։ Նա Անգլիա բերեց անհավանական քանակությամբ գանձեր և էկզոտիկ ապրանքներ, այդ թվում՝ ամերիկյան կարտոֆիլ, որը դեռ հայտնի չէր Մառախլապատ Ալբիոնում։ Այն հարվածը, որը նա հասցրեց իսպանացիներին, և այն, ինչ հայտնաբերեց Ֆրենսիս Դրեյքը, հավերժացրել է նրա անունը։ 1581 թվականի ապրիլի 4-ին Եղիսաբեթ թագուհին այցելեց «Ոսկե Հինդ» գալեոնը և ազգային հերոսին ասպետ հռչակեց։ Մի քանի ամիս անց Դրեյքն ընտրվեց Պլիմութ նավահանգստի քաղաքապետ։ 1583 թվականի հունվարին մահացավ նրա առաջին կինը՝ Մերին, իսկ հուլիսին ծովահենը երկրորդ անգամ ամուսնացավ քսանամյա Էլիզաբեթ Սիդենհեմի հետ։
Հասնելով փառքի գագաթնակետին՝ սըր Ֆրենսիս Դրեյքը չդադարեցրեց իր ծովահենների արշավները։ Նա մի քանի անգամ հարձակվել է Արևմտյան Հնդկաստանում գտնվող իսպանական ունեցվածքի վրա: Նրանք ավերեցին Սանտո Դոմինգոյի, Վիգոյի, Կարթագենայի և Սան Ավգուստինի նավահանգիստները։
1587 թվականին սկսվեց Կադիսի արշավախումբը, որի ընթացքում Դրեյքը այրեց իսպանական նավատորմը Կադիսի ծովածոցում և մի քանի հաջող նավարկություն կատարեց Պորտուգալիայի ափերի մոտ։ Ծովահենը նույնիսկ գրավել է թագավորական «Սան Ֆելիպե քարաքաղը, որը գանձեր էր տեղափոխում Արևելյան Հնդկաստանից։
Անպարտելի արմադայի դեմ
1588 թվականին Իսպանիան Անգլիայի ափեր ուղարկեց նավատորմ, որը հայտնի դարձավ որպես Անհաղթ արմադա։ Ֆրենսիս Դրեյքը, ում կենսագրությունը կապված էր այն ժամանակվա յուրաքանչյուր պատերազմի հետ, այն ծովակալներից էր, ում հաջողվեց հաղթել թշնամու էսկադրիլիային։ Առճակատման վճռական իրադարձությունը 1588 թվականի օգոստոսի 8-ին տեղի ունեցած Գրավլայնսի ճակատամարտն էր։ Դրեյքը, որպես փոխծովակալ, հայտնվեց անգլիական նավատորմի աջ եզրում։
Բրիտանացիներն առաջինն էին, որ գրավեցին նախկինում վնասված Սան Լորենցոյի գալաները։ Այս նավը փորձեց ապաստան գտնել Կալե նավահանգստում, սակայն Դրեյքը չկարողացավ դիմադրել թշնամու ոսկով լի նավը գրավելու գայթակղությանը։ Ճակատամարտի ժամանակ շատ իսպանացի նավաստիներ մահացան, իսկ կապիտան Ուգո դե Մոնկադան նույնիսկ գնդակ ստացավ գլխին։
Այնուհետև Դրեյքը, ով ղեկավարում էր Rivenge նավը, շտապեց հետապնդելու իսպանական դրոշակակիրը, որի վրա գտնվում էր Անհաղթ Արմադայի առաջնորդը՝ Մեդինա Սիդոնիայի դուքսը: Հաղթանակի վրա նրա հետ պայքարի մեջ մտավ նաև Հոքինսը։ Այդ ընթացքում արմադայի նավերը, որոնք նախկինում գտնվում էին ֆլագմանից հեռավորության վրա, շրջվեցին և սկսեցին մոտենալ իրադարձությունների էպիկենտրոնին։ Իսպանական նավատորմը կազմել է կիսալուսին կազմավորում։ Կենտրոնում եղել է «Սան Մարտին» ֆլագմանակը, չորս այլ նավերի հետ միասին։ Կտրուկների վրա տեղակայվել են ուժեղ գալեասներ։
Gravelines-ի ճակատամարտ
Ֆրենսիս Դրեյքից տարիներ պահանջվեցին ծովային մարտերի նոր մարտավարություն ստեղծելու համար: Ծովահենն իսկապես ռազմական բարեփոխիչ էր: Նա առաջինն էր, ով հույսը դրեց ոչ թե նավերի կրակային հզորության, այլ նրանց արագության և մանևրելու վրա։ Դրեյքի այս ոճը մշակվել է Ամերիկայի ափերի մոտ բազմաթիվ մարտերի ժամանակ: Այնուամենայնիվ, այս մարտավարությունը բերեց իր հիմնական հաջողությունը հենց Gravelines-ի ճակատամարտում: Իսպանացիների բոլոր փորձերը՝ բարձրանալ անգլիական արագաշարժ նավեր, ձախողվեցին։
Ճակատամարտի առաջին փուլը սկսվեց նրանով, որ բրիտանացիները կտրեցին և շրջապատեցին Սան Ֆելիպեն մնացած նավերից: Այնուհետև հարձակվել են Սան Մատեոյի վրա՝ փորձելով օգնության գալ գալեոնին։ Երկու նավերն էլ լցված էին թնդանոթներով։ Նրանց պատնեշներն ու առագաստները խիստ վնասվել են։ Նավերը հազիվ մնացին ջրի երեսին։ Անգլիացի հրետանին և հրետանին արդյունավետորեն կրակում էին ցանկացած թիրախ, որը հայտնվում էր նրանց տեսադաշտում:
Դրեյքի նավերը լայնեզր հրացանների համազարկեր բաց թողեցին իրենց հակառակորդների վրա և արագ նահանջեցին մի կողմ՝ թույլ չտալով իսպանացիներին նստել նրանց վրա։ Փոխծովակալի խցիկը երկու անգամ կրակել է, սակայն նա շարունակել է կռիվը՝ նույնիսկ քերծվածք չստանալով։ Ճակատամարտում բրիտանացիները կորցրել են մոտ հարյուր մարդ, իսկ իսպանացիները՝ վեց հարյուր։ «Սան Մարտին» ֆլագմանի ուղղությամբ արձակվել է 107 արկ։
Գրավելինի ճակատամարտի ամենաթեժ պահին եղանակը հանկարծակի վատացավ։ Սկսվեց փոթորիկ, որը խորտակեց արդեն իսկ շատ վնասված իսպանական նավերը: Մեդինայի դուքս Սիդոնիան փախավ, բայց պարտությունից հետո նա այլեւս նախկին վտանգը չէր ներկայացնում Անգլիայի համար։ Իսպանական ֆիասկոն շրջադարձային պահ եղավ ատլանտյան մրցակցության պատմության մեջ: Այդ ժամանակից ի վեր Անգլիան հետևողականորեն մեծացրել է իր ազդեցությունը, իսկ հին գաղութային կայսրությունը՝ իր մայրաքաղաք Մադրիդով, ընդհակառակը, թեւակոխել է անկման շրջան։
Լիսաբոնի արշավախումբ
Դրեյքը, որպես Իսպանիայի դեմ հաղթանակի գլխավոր կերտողներից մեկը, կրկին դարձավ ազգային հերոս։ 1593 թվականին նա ընտրվել է պառլամենտի անդամ՝ որպես Պլիմութ նահանգի Համայնքների պալատի անդամ։ Նավիգատորը շատ բան արեց անգլիական հիմնական նավահանգստի զարգացման համար: Օրինակ՝ Դրեյքը կազմակերպել և ֆինանսավորել է Պլիմութում նոր ջրատարի կառուցումը։
Անպարտելի արմադայի պարտությունից հետո Եղիսաբեթ թագուհին ցանկանում էր ավելի նվաստացնել Իսպանիային: Այսպես առաջացավ Պիրենեյան թերակղզի արշավախմբի պլանը։ Բրիտանացիները որոշեցին գրավել Պորտուգալիայի գահը Կրատոյի նախահայր Անտոնիոյի համար, ով Պորտուգալիայի թագավոր Մանուել I-ի ժառանգներից էր և բացասաբար էր վերաբերվում Իսպանիային։
1589 թվականին Դրեյքի և Նորիսի արշավախումբը, որը նաև հայտնի է որպես հակաարմադա կամ անգլիական արմադա, մեկնեց Պիրենեյան թերակղզու ափեր։ Նավատորմի առաջին գործողությունը հարձակումն էր Գալիսիայի նահանգի Լա Կորունյա նավահանգստի վրա: Արյունալի մարտերից հետո պաշարումն ավարտվեց։ Քաղաքը գրավել չհաջողվեց, և Դրեյքը որոշեց շարժվել դեպի գլխավոր նպատակը՝ Լիսաբոն։
Պորտուգալիան այդ ժամանակ միության մեջ էր Իսպանիայի հետ։ Կայազորը համառորեն դիմադրում էր անգլիացիներին։ Դրեյքը հույս ուներ, որ տեղի պորտուգալացի բնակչության շրջանում հակաիսպանական ապստամբություն կսկսվի, բայց դա այդպես էլ չիրականացավ։ Բրիտանացիները ոչնչացրեցին Լիսաբոնի ամբարները և խաթարեցին քաղաքի ծովային հաղորդակցությունը։ Սակայն առանց տեղի բնակչության աջակցության և հզոր հրետանու հնարավոր չեղավ գրավել մայրաքաղաքը։ Դրեյքը նահանջեց։ Դրան հաջորդեցին մի քանի նավագնացային գործողություններ Պորտուգալիայի ափերի մոտ: Արդյունքում այրվել է Վիգո քաղաքը։ Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ անգլիական արմադան ձախողվեց: Երկու հավասար ուժերից ոչ մեկին չհաջողվեց օտար հողի վրա լիարժեք հաղթանակի հասնել։
Վերջին ճամփորդությունը
Iron Pirate-ի հաջորդ արշավախումբը սկսվեց 1595 թ. Ջոն Հոքինսի հետ Դրեյքը կրկին գնաց Արևմտյան Հնդկաստան։ Բրիտանացիները պլանավորում էին գրավել Պուերտո Ռիկո կղզում գտնվող իսպանական Սան Խուան ամրոցը։ Սակայն վերջին պահին Դրեյքը հրաժարվեց այս ծրագրից՝ որոշելով, որ իր ուժերը բավարար չեն նավահանգիստը տիրանալու համար։
Փոխծովակալի նավատորմը կանգ առավ Պուերտո Ռիկոյի արևմտյան Սան Գերման ծովածոցում: Այստեղ սկսվեց նավերի մաքրումը, որոնումները քաղցրահամ ջուրև դրույթներ։ 1595 թվականի նոյեմբերին էսկադրոնը նավարկեց դեպի Պանամա։ Սուրբ Ծննդյան օրը նավերը մտան Նոմբր դե Դիոս քաղաքի դիմաց գտնվող ծոցը։ Իսպանացիները լքել են այս ամրոցը։ Այնտեղից անգլիական ջոկատը ցամաքային ճանապարհով մեկնեց արշավ դեպի Պանամա։ Դրեյքի հրամանով Նոմբր դե Դիոսը հրկիզվել է։ Մի քանի օր անց Պանամա ուղարկած ջոկատը ձեռնունայն վերադարձավ, քանի որ բերդ տանող ճանապարհին նրանք ընկան իսպանական դարանի մեջ։ Այս ձախողումը նշանակում էր ամբողջ արշավախմբի ձախողում։ Դրեյքի համար նման ֆիասկոն ցավալի հարված էր։
Հիվանդություն և մահ
Ծովակալը, չհանձնվելով, որոշեց նավերը տանել դեպի հյուսիս և վայրէջք կատարել Հոնդուրասում։ Հինգ օր ճամփորդելուց հետո, անհարմար քամիների պատճառով, նավերը ստիպված են եղել խարսխվել Էսկուդո դե Վերագուաս կղզում։ Այստեղ Դրեյքը պատրաստվում էր սպասել վատ եղանակին: Բեյի ընտրությունը անհաջող է ստացվել։ Խոնավ արեւադարձային կղզին ուներ անառողջ կլիմա, որը նպաստում էր նավաստիների շրջանում հիվանդությունների առաջացմանը։ Արշավախումբը հարվածեց դիզենտերիայի համաճարակին: Դրեյքը հրամայել է առանձնացնել հիվանդներին առողջներից, սակայն այդ միջոցը չի բերել սպասված արդյունքը։ Թիմի բոլոր նոր անդամներն ընկան ոտքից։
1596 թվականի հունվարի 23-ին արդեն հիվանդ Դրեյքը, չսպասելով քամու փոփոխությանը, հրամայեց ճամփորդել առագաստները և նորից ճանապարհ ընկնել։ Նավատորմը շարժվեց դեպի Պանամայի Պուերտո Բելո ամրոցը։ Ճանապարհին մահացել են մի քանի նավերի նավապետեր։ Էքսպեդիցիայի բժիշկները ոչինչ չեն կարողացել անել համաճարակի դեմ։ Կորցնելով ուժը՝ Դրեյքը կազմեց և կտակ ստորագրեց։ Նրա հետ էին եղբայրը՝ Թոմասը և ավագ սպաներ։ Հետո սկսվեցին զառանցանքի նոպաներ։ Ֆրենսիս Դրեյքի մահը տեղի է ունեցել 1596 թվականի հունվարի 28-ին Defiance նավի վրա գտնվող նրա տնակում։
Թոմաս Բասկերվիլը ստանձնեց հրամանատարությունը: Նավատորմը մտավ Պուերտո Բելլո նավահանգիստ, և նավաստիները առանց մեծ դժվարության գրավեցին քաղաքը։ Հաջորդ օրը նոր կապիտանը հրամայեց ծովակալի մարմինը դնել կապարե դագաղի մեջ։ Նրան իջեցրին ծովածոցի հատակը՝ հրետանային ողջույնի ներքո։ Արշավախումբը վերադարձավ Մառախլապատ Ալբիոն 1596 թվականի ապրիլին։ Ծովահեն Դրեյքի մահվան լուրը ցնցել է նախ Արեւմտյան Հնդկաստանը, ապա՝ Եվրոպան։ Անգլիայում սուգ էր, իսկ Իսպանիայում տոնական հրավառություն էր։ Դրեյքը ծովահենության դարաշրջանի գլխավոր կորսավորներից մեկն էր։
Սըր Ֆրենսիս Դրեյք(անգլերեն Ֆրենսիս Դրեյք; մոտ 1540 - հունվարի 28, 1596) - անգլիացի ծովագնաց, ստրկավաճառ, նշանավոր քաղաքական գործիչԵղիսաբեթ I-ի դարաշրջանը, հաջողակ ծովահեն, երկրորդն այն բանից հետո, ով ճանապարհորդեց աշխարհով մեկ, փոխծովակալ, որը հայտնի էր որպես ծովերի ամպրոպ:
Առաջին անգլիացին, ով շրջել է աշխարհը (1577-1580 թթ.):
Մանկություն և երիտասարդություն
Եղիսաբեթ թագուհու ապագա «երկաթե ծովահենը»՝ առաջին անգլիացի շրջագայողը, ենթադրաբար ծնվել է 1540 թվականին Դևոնշիր շրջանի անգլիական Քրոունդեյլ քաղաքում։
Ֆրանցիսկոսը դարձավ ֆերմերի ընտանիքում առաջնեկը: Երբ մեկը մյուսի հետևից ծնվեցին ևս 11 երեխաներ, հայրը՝ Էդմունդ Դրեյքը, դարձավ գյուղական քարոզիչ՝ իր մեծ ընտանիքը կերակրելու համար։ 1549 թվականին ընտանիքը, վարձով տալով իր հողերը, տեղափոխվում է Անգլիայի հարավ-արևելք՝ Քենթ կոմսություն։ Այս քայլը մեծ ազդեցություն ունեցավ տղայի ճակատագրի վրա։ 13 տարեկանում Ֆրենսիսը, ով մանկուց երազում էր երկար ծովային ճանապարհորդությունների, համբավի և հարստության մասին, դարձավ իր հորեղբոր առևտրական նավի (բարկի) տնակային տղա, որը սիրահարվեց աշխատասեր, համառ և խոհեմ երիտասարդին։ այնքան, որ նա մահից հետո նավը կտակեց իր եղբորորդուն։ Այսպիսով, 16 տարեկանում իր հորեղբոր մահից հետո Ֆրանցիսկոսը դարձավ սեփական նավի լիիրավ նավապետը։
Արկածներով լի կյանք
1567 թվականին Դրեյքը մեկնեց իր առաջին լուրջ ճանապարհորդությունը դեպի Արևմտյան Հնդկաստան՝ ղեկավարելով նավը որպես իր ազգականի՝ սըր Ջոն Հոքինսի ստրկավաճառական արշավախմբի մաս։ Այս արշավախմբի ընթացքում Մեքսիկական ծոցի մոտ բրիտանական նավերը ենթարկվեցին իսպանացիների հարձակմանը, և նավերի մեծ մասը խորտակվեց։ Ողջ են մնացել միայն երկու առագաստանավ՝ Դրեյքը և Հոքինսը: Բրիտանացիները Իսպանիայի թագավորից պահանջում էին, որ նա վճարի իրենց կործանված նավերի համար։ Թագավորը, բնականաբար, հրաժարվեց, հետո Դրեյքը «պատերազմ հայտարարեց» իսպանական թագին։
1572 թվականին նավաստին ձեռնամուխ եղավ իր կրկնակի արշավին դեպի Արևմտյան Հնդկաստանի իսպանական կալվածքները, որի արդյունքում նա գրավեց Նոմբր դե Դիոս քաղաքը (իսպ.՝ Nombre de Dios), այնուհետև մի քանի նավ՝ նավահանգստի մոտ։ Վենեսուելայի քաղաքը (իսպաներեն՝ Nombre de Dios):
Այս արշավախմբի ընթացքում անգլիական կորսերը Պանամայի Իստմուսի տարածքում հարձակվեց «Արծաթե քարավան» կոչվող իսպանական ջոկատի վրա, որը Պանամայից շարժվում էր դեպի Նոմբր դե Դիոս, որի ամբարներում կային մոտ. 30 տոննա արծաթ։ 1573 թվականի օգոստոսի 9-ին Դրեյքը վերադարձավ Պլիմութ որպես հարուստ մարդ՝ ծածկված հաջողակ կորսարի՝ «ծովերի որոտի» փառքով։
1577 թվականի նոյեմբերի 15-ին Անգլիայի թագուհի Էլիզաբեթ I-ը հրամայեց իր հավատարիմ շարքայինին մեկնել արշավ դեպի Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան ափ: 1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Ֆրենսիս Դրեյքը, 100 տոննա տեղաշարժով դրոշակակիր Pelican-ով, մեկնեց Պլիմութից իր ամենահայտնի ճանապարհորդությունը նավատորմի գլխին, որը բաղկացած էր 4 խոշոր նավատորմից (Ելիզավետա, Սի Գոլդ, Կարապ, «Քրիստոֆեր. «) նավ և 2 փոքր օժանդակ նավ. Այդ ժամանակ նա արդեն շրջապատված էր փառքի աուրայով որպես «երկաթե ծովահեն», փորձառու նավատորմ և տաղանդավոր ծովային մարտավար:
Ճանապարհորդության պաշտոնական նպատակը նոր հողեր հայտնաբերելն էր, սակայն իրականում Դրեյքը պետք է թալաներ իսպանական նավերը՝ անգլիական գանձարանը համալրելով իսպանական ոսկով։
Ֆրանցիսկոսը գնաց դեպի հարավ (իսպ. Estrecho de Magallanes), որը ջոկատը հաջողությամբ անցավ, բայց դրանից ելքի ժամանակ այն ընկավ սաստիկ փոթորկի մեջ, որը ցրեց ջոկատի նավերը։ Մի նավը բախվեց ժայռերին, մյուսը հետ շպրտվեց նեղուցը, և նավապետը որոշեց վերադառնալ Անգլիա։
Ֆլագման «Pelican» նավը, որը միակն է բոլոր նավերից, «ուղի է բռնել» դեպի Խաղաղ օվկիանոս, որտեղ իր գերազանց ծովունակության համար այն վերանվանվել է «Golden Hind»: Փոթորիկից հետո նա խարսխեց նախկինում անհայտ կղզիների մեջ՝ դրանք անվանելով «Ելիզավետական»։
Դրեյքն ակամա աշխարհագրական կարևոր հայտնագործություն արեց՝ պարզվեց, որ (իսպաներեն՝ Tierra del Fuego) անհայտ Հարավային մայրցամաքի մաս չէ, այլ ընդամենը մի մեծ կղզի, որից այն կողմ շարունակվում է բաց ծովը։ Հետագայում Անտարկտիդայի և Տիերա դել Ֆուեգոյի միջև ընկած լայն տարածքը կոչվեց նրա անունով։
Նրա հետագա ճանապարհորդությունը բաղկացած էր կողոպուտներից ափերի մոտ, և որի համար Պերուի փոխարքայը 2 նավ ուղարկեց ծովահենին բռնելու համար: Նա փախել է հետապնդումից դեպի հյուսիս-արևմուտք՝ ճանապարհին թալանելով նավերը ոսկերչական իրերով և գերի վերցրել գերիներին: Այսօր անհնար է պարզել ծովահենների զոհ դարձած նավերի ճշգրիտ թիվը, սակայն հայտնի է, որ ավարը առասպելական է եղել։ Հատկապես մեծ ջեքփոթ էր սպասվում «ծովային գայլին» (իսպաներեն՝ Valparaiso) - ծովահենները նավահանգստում նավ են գրավել՝ բեռնված ոսկով և թանկարժեք ապրանքներով, իսկ քաղաքում ոսկու ավազի մեծ պաշար է պահվել: Բայց գլխավորն այն է, որ իսպանական նավը պարունակում էր գաղտնի ծովային քարտեզներ՝ Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափի մանրամասն նկարագրությամբ։
Իսպանական քաղաքներն ու ափամերձ բնակավայրերը չէին սպասում անգլիացիների հարձակումը և պատրաստ չէին պաշտպանությանը։ Շարժվելով ափի երկայնքով՝ ծովահենները գրավում էին քաղաք առ քաղաք՝ ոսկով լցնելով իրենց պահեստները։ Պանամայի Իստմուսից ոչ հեռու նրանց հաջողվել է բարձրանալ Carafuego իսպանական խոշոր նավը, որը պարունակում էր ավելի քան 1,6 տոննա ոսկի և մեծ գումարարծաթե ձուլակտորներ. Մեքսիկական Ակապուլկո նավահանգստում ( իսպ. ՝ Acapulco ) Դրեյքը գրավել է համեմունքներով և չինական մետաքսով բեռնված գալեոն։
Մասնավոր անձը նավարկեց դեպի հյուսիս հարավամերիկյան Խաղաղ օվկիանոսի ափով և այնուհետև ուսումնասիրեց ափը իսպանական գաղութներից հյուսիս՝ մոտավորապես մինչև ժամանակակից Վանկուվեր (անգլերեն Վանկուվեր, քաղաք Կանադայի արևմտյան ափին): 1579 թվականի հունիսի 17-ին նավը վայրէջք կատարեց անհայտ ափին, ենթադրաբար Սան Ֆրանցիսկոյի տարածքում, իսկ մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ ժամանակակից Օրեգոնում: Ծովահենն այս հողերը հայտարարեց անգլիական սեփականություն՝ անվանելով դրանք «Նոր Ալբիոն»։
Դրեյքի նավատորմի շարժումների քարտեզ (1572-1580)
Հետո նա հատեց Խաղաղ օվկիանոսը և հասավ Մարիանյան կղզիներ(անգլ. Մարիանյան կղզիներ). Նավը վերանորոգելուց և պաշարները համալրելուց հետո նա ուղղություն վերցրեց դեպի Բարի Հույս հրվանդան, այնուհետև, հարավից շրջելով Աֆրիկան, 1580 թվականի սեպտեմբերի 26-ին վայրէջք կատարեց Պլիմութում՝ Մագելանից հետո երկրորդ շրջագայությունն ավարտելով 2 տարի 10 ամիս 11 օրում։ Տանը ծովահենին դիմավորեցին որպես ազգային հերոսի, իսկ թագուհու կողմից նրան շնորհվեց պատվավոր ասպետի կոչում։
Իր շուրջերկրյա ճանապարհորդությունից Դրեյքը Անգլիա բերեց ոչ միայն 600 հազար ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ հսկայական գանձեր (սա թագավորության տարեկան եկամուտից 2 անգամ գերազանցում էր), այլ նաև կարտոֆիլի պալարներ. դրա համար նրա հետնորդները հատկապես երախտապարտ են:
Նշենք, որ նրա քարոզարշավը մեծ միջազգային սկանդալ է առաջացրել, քանի որ այս ընթացքում Իսպանիայի և Անգլիայի միջև պաշտոնական պատերազմական դրություն չի եղել։ Իսպանիայի թագավորը նույնիսկ պահանջել է, որ Անգլիայի թագուհին պատժի Դրեյքին ծովահենության համար, փոխհատուցի նյութական վնասը և ներողություն խնդրի։ Իհարկե, Էլիզաբեթը ոչ մեկին պատժելու կամ վնասը փոխհատուցելու մտադրություն չուներ, ընդհակառակը, այսուհետ Ֆրենսիս Դրեյքը հանգչեց իր դափնիներին. Նրան շնորհվել է Պլիմութի քաղաքապետի պաշտոնը, դարձել է Թագավորական ռազմածովային հանձնաժողովի տեսուչ, որը վերահսկում է նավատորմի վիճակը, իսկ 1584 թվականին ընտրվել է բրիտանական խորհրդարանի Համայնքների պալատի անդամ։ Քանի որ ասպետությունը պահանջում էր, որ նա ունենար իր սեփական ամրոցը, սըր Ֆրենսիսը կալվածք գնեց Դևոնի Բաքլենդ աբբայությունում:
Սակայն հայտնի արկածախնդիրն ակնհայտորեն ծանրաբեռնված էր ցամաքային կյանքից: Երբ 80-ականների կեսերին. Երկու երկրների հարաբերությունները վատթարացան, Դրեյքը առաջարկեց իր ծառայությունները թագուհուն և հրամայվեց ստեղծել նավատորմ՝ Իսպանիային հարվածելու համար։
Շուտով, ստանալով փոխծովակալի կոչում, նա նավարկության համար պատրաստեց 21 նավ։ 1585-ին տպավորիչ ջոկատը ծով դուրս եկավ, բայց կապիտանը չհամարձակվեց գնալ Իսպանիայի ափեր՝ ճանապարհ դնելով Ամերիկայում իսպանական ունեցվածքի համար, որը նա հիմնովին թալանեց՝ գրավելով մի շարք խոշոր քաղաքներ, ներառյալ Սանտո Դոմինգոն ( իսպաներեն՝ Santo Domingo), Cartagena (իսպ.՝ Cartagena) և San Augustine (իսպ.՝ San Augustine)։
1587 թվականին Դրեյքը սկսեց իր բացառիկ համարձակ հարձակումը իսպանական ամենակարևոր Կադիս նավահանգստի վրա (իսպ.՝ Cadiz). 4 ռազմանավով նա ներխուժեց նավահանգիստ, խորտակվեց և այրեց ավելի քան 30 իսպանական նավ։ Ինչպես ինքն ասաց Ֆրանցիսկոսը, նա հմտորեն «այրեց իսպանական թագավորի մորուքը»։ Իսկ վերադարձի ճանապարհին կորսերը պորտուգալական ափերի մոտ ոչնչացրեց թշնամու մոտ 100 նավ։ Այնուամենայնիվ, ամենահարուստ ավարը կորսարին հասցրեց Հնդկաստանից նավարկվող պորտուգալական նավը համեմունքների բեռով, որն այնքան արժեք ուներ, որ նավատորմի յուրաքանչյուր նավաստի արդեն իր ճակատագիրը «լուծված» էր համարում:
1588 թվականին սըր Ֆրենսիսը անգլիացի այլ ծովակալների հետ հաղթեց իսպանական «Անհաղթ արմադային»։ 1589 թվականին նա ղեկավարում էր նավատորմի միացյալ ուժերը («անգլիական արմադա»), նրա հրամանատարության տակ կար ավելի քան 150 ռազմանավ։
Դրեյքի «Անգլերեն արմադա»
Կորսերը փորձեց գրավել պորտուգալական Լիսաբոնը, սակայն պաշարողական զենքի բացակայության պատճառով ջախջախիչ պարտություն կրեց։ Թվում է, թե այս անգամ Դրեյքի բախտը սպառեց, նա չկարողացավ գրավել քաղաքը, և 16 հազար մարդուց ողջ մնացին միայն 6 հազարը։ չկանգնեց, և երկաթե ծովահենը կորցրեց իր բարեհաճությունը:
Հաջորդ արշավախումբը դեպի Ամերիկայի ափեր՝ նոր գանձերի համար, վերջինն էր կորսարի համար (1595-1596 թթ.): Անհաջողությունները պատուհասեցին էսկադրիլիային: Դրեյքը նավերը տարել է անբարենպաստ վայր՝ Էսկուդո դե Վերագուաս կղզու մոտ ( իսպ. ՝ Escudo de Veraguas )։ Սնունդը վերջացավ, մարդիկ մահացան դիզենտերիայից և արևադարձային տենդից։ Ինքը՝ սըր Ֆրենսիսը, շուտով հիվանդացավ, և 1596 թվականի հունվարի 28-ին, 56 տարեկան հասակում, նա մահացավ դիզենտերիայից Պուերտո Բելոյի մոտ (ժամանակակից Պորտոբելո Պանամայում): Ավանդույթի համաձայն՝ հայտնի ծովագնացին թաղել են ծովային ատրճանակների համազարկի տակ՝ օվկիանոսում՝ դնելով նրա մարմինը կապարե դագաղի մեջ: Թոմաս Բասկերվիլի հրամանատարությամբ էսկադրիլիայի մնացորդները վերադարձան Պլիմութ առանց իրենց ծովակալի։
Անձնական կյանքի
1569 թվականին Ֆրենսիս Դրեյքը ամուսնացել է Մերի Նյուման անունով մի աղջկա հետ, հայտնի է, որ առաջին ամուսնությունն անզավակ է եղել, իսկ 12 տարի անց Մերին մահացել է։
1585 թվականին նա երկրորդ անգամ ամուսնացավ հարուստ և ազնվական ընտանիքից մի աղջկա հետ, Էլիզաբեթ Սիդենհեմ(eng. Elizabeth Sydenham). Զույգը տեղափոխվել է իրենց նոր կալվածք՝ Բաքլենդի աբբայություն, որտեղ այսօր մեծ հուշարձան կա՝ ի պատիվ «Արքայական ծովահենի»։ Ինչպես և իր առաջին ամուսնության ժամանակ, հայտնի ծովագնացը երեխաներ չուներ, այնուհետև նրա ողջ կարողությունը փոխանցվեց իր եղբորորդուն, որը նույնպես կոչվում էր Ֆրանցիսկոս:
Ֆրենսիս Դրեյք. Հիշողություն
Հետաքրքիր փաստեր
