Реклама в портала

Презентации за г-н I Седов. Полярен изследовател. Георги Яковлевич Седов. "Михаил Суворин" в леда

"Лазарев" - Пътят към Южния полюс. Лазарев е избран за почетен член на Географското дружество. За заслугите на М.П. Лазарев чрез ранг е повишен в капитан от 2-ри ранг. След като заобиколи нос Хорн, корабът се върна в Кронщад на 15 юли 1816 г. Географските открития на Лазарев са със световноисторическо значение.

"Пътешественици от 19 век" - Камчатка. "Надежда" и "Нева". река Амур. Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846). Антарктика. Руски пътешественици през първата половина на 19 век. Япония. Восток и Мирни. "Байкал". Ефим Василиевич Путятин (1804-1883). Сахалин. Ф. Ф. Белингсхаузен (1778-1852) Лазарев. "Крайцер". Генадий Иванович Невелской (1813-1876).

"Открития" - Хуманизмът е най-важната идеологическа предпоставка за национализма. Адам Смит. Интензивни търговски връзки с Изтока. Хърбърт Спенсър. В историята на Запада националните държави винаги са били в конфликт с Католическата църква. Португалска колониална система. И така, през 1640 г. е основана първата английска крепост. Индия - Fort St.

"Експедиции" - Три пътувания, извършени от Й. М. В. Ломоносов, не правят нито едно пътуване до неизследвани страни. Залив Шелехов. КЪДЕТО? Голямата северна експедиция е най-голямата изследователска експедиция в човешката история. Лодката на Петър I е дядото на руския флот. Корабът "Челюскин" в леда. Корабът на Петър I.

"Иван Федорович Крузенштерн" - Преподавателска дейност. През 1811г - Учител във Военноморския кадетски корпус. Син на съдия Йохан Фридрих фон Крузенщерн. И. Ф. Крузенштерн и "Надежда". Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846). И. Крузенштерн и М. Лисянски - "Руски Колумби". Първо околосветско плаване. Умира на 24 август 1846 г. в дачата Ass, близо до Талин.

"Географски открития" - Енрике Мореплавателя. Опитайте се да познаете какви са последствията от Великите географски открития? Изберете от опциите, които смятате за правилни. Кои експедиции са обсъдени в документите в работния лист. Защо географските открития от XY-XYI век бяха наречени велики? Пътуване на Васко да Гама около Африка до Индия.

"Откриване на Земята" - руски изследователи (С. Дежнев, В. Атласов и др.). Магелан посетил Марианските и Филипинските острови (където загинал в схватка с местните жители). Новината за откриването от испанците на нови земи на запад стимулира усилията на португалците. Развитие на знанията за Земята. Нос Дежнев. Етапи на развитие на човешките знания за Земята.

"Пътешественици от 19 век" - Ефим Василиевич Путятин (1804-1883). Япония. река Амур. Сахалин. Руски пътешественици през първата половина на 19 век. "Надежда" и "Нева". Ф. Ф. Белингсхаузен (1778-1852) Лазарев. "Байкал". Восток и Мирни. Камчатка. Антарктика. Генадий Иванович Невелской (1813-1876). Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846).

"Географски открития" - Търсене на път към Индия. Плаване покрай западния бряг на Африка. Проверете себе си! Потоп от благородни метали се изля в Европа, което доведе до „ценова революция“. Планирайте причините за Великите географски открития. Пътешествието на Васко да Гама. Домашна работа. Предоставете доказателства в подкрепа на вашата идея. Направете хронологична таблица: "Великите географски открития от XY-XYII век."

"Експедиции" - КЪДЕ? Петербургска академия на науките. Михаил Василиевич Ломоносов. И всичко започна с указа на Петър Велики, който реши Витус преди експедицията на Камчатка. "Челюскин" в леда. Втората половина на 17 - 18 век. Ледоразбивач Василий Прончишчев.

"Иван Крузенштерн" - Разработване на план. Официално разрешение за разработване на планове е дадено на 7 август 1802 г. Предговор. Съдържание. Александър I има честта да приеме I. F. Kruzenshtern. Академията на науките високо оцени резултатите от първата руска околосветска експедиция. На 19 ноември 1770 г. Адам Йохан Крузенщерн е роден в имението Хагуди.

"Велики географски открития" - Отворете се към света. Васко да Гама открива морския път към Индия, страната на баснословното богатство. Световен океан. Джеймс Кук, английски мореплавател, участник в две от най-големите околосветски плавания. В началото на 16в Португалците превземат Малака и Молукските острови. Маслова Антонина Тимофеевна Директор, училище № 190, Новосибирск.

слайд 2

Детство

Роден във фермата Кривая коса. От осемгодишна възраст Джордж се занимава с риболов с баща си, отива на дневна работа, работи на полето. През 1891 г., на 14-годишна възраст, Джордж постъпва в енорийското училище, след две години завършва тригодишен курс. В училище той е първи ученик, неофициален помощник на учителя, старши по системата на военната гимнастика и накрая получава грамота. След училище работил като работник при местния богаташ Афончиков, но след като заспал от умора и за което бил бичуван, го напуснал от обида. Месец по-късно той получава работа като продавач в магазина на Фролов на Кривой кос.

слайд 3

Проучвания

През 1894 г. Седов напуска семейството си и стига до Таганрог, а оттам с параход до Ростов на Дон. След три години обучение в морски класове, през 1899 г. Седов получава диплома за крайбрежен навигатор и получава работа като капитан на малък сухотоварен кораб. На 14 март 1899 г. в Поти полага изпит и получава диплома за щурман за далечно плаване, след което е назначен на парахода „Султан“. При едно от пътуванията собственикът на кораба го направи капитан и му предложи да изпрати кораба до камъните, за да получи застрахователна премия за него. Георги Яковлевич отказал и докарал поверения му кораб непокътнат в пристанището на Новоросийск. След това младият капитан получава изчисление и остава без работа.През 1901 г., след като получава чин прапорщик от резерва, Георги Яковлевич живее в Санкт Петербург, където издържа изпитите външно за курса на военноморския корпус и е произведен в лейтенант от запаса.

слайд 4

Обслужване и сватба

Ученият прие Седов нежно и дори го принуди да се настани в къщата си, докато не може да влезе в служба. Дриженко и неговият приятел хидрограф Варнек помогнаха да се преодолеят препятствията, възникнали по време на караницата да се позволи на селския син да вземе изпита за курса на Военноморския корпус. Седов каза, че неговите приятели и покровители първо са постигнали някакъв вид предварителен тест ... Той издържа блестящо официалния изпит и е повишен в лейтенант в Адмиралтейството ... По съвет на Дриженко Седов постъпва на служба в Главния хидрографски отдел. През юли 1910 г. той се жени за Вера Валериановна в Адмиралтейската катедрала на Санкт Петербург, разположена в сградата на Главното адмиралтейство

слайд 5

Полюс пътуване

На 2 февруари 1914 г. болният Седов, заедно с моряците Г. И. Линикоми А. И. Пустошни, на три кучешки екипа (със само 20 кучета) напуснаха залива Тихая към полюса. Визе, Пинегин и Павлов придружават групата на Седов до нос Маркъм. В хода на движението болестта на Георги Яковлевич прогресира, седмица по-късно той не можеше да ходи и нареди да се завърже за шейната, но да продължи кампанията. На 20 февруари 1914 г., на осемнадесетия ден от кампанията, Георги Яковлевич умира сред ледовете близо до остров Рудолф.

слайд 6

Наименуван в чест на Седов: село Седова, улица Седова (Москва, Санкт Петербург, Перм, Новосибирск), булевард Седов в Екатеринбург Хидрографски ледоразбивач Георги Седов, параход ледоразбивач Георги Седов, барк Седов и речен пътнически кораб от проекта 860. На 22 април 1940 г. параходът "Возрождение" е преименуван на Георгий Седов. , два залива и връх на Нова Земля, самолет на Аерофлот, номер на опашката VP-BKX.

Слайд 7

Алтернативна версия за смъртта и погребението на Г. Я. Седов

Скоро след завръщането на шхуната "Свети великомъченик Фока" в Архангелск, моряците Г. Лунник и А. Пустошни, които придружаваха Г. Я. Седов, дойдоха в апартамента им. Лунник и Пустошни казаха, че са били принудени да предприемат крайни мерки - разчленили тялото на покойния ръководител на експедицията, те започнали да го хранят на кучета, които успели да извлекат траурния екип до нос Аукостров Рудолф. За да се оправдаят по някакъв начин пред хората за стореното, моряците изградиха подобие на гробище от събраните камъни, но някои от тях бяха разпръснати наблизо - с надеждата, че всичко това в бъдеще ще доведе до тези които откриват мястото на "погребението" на Г. Я. Седова, хвърлят цялата вина върху белите мечки [

Слайд 8

Вижте всички слайдове

Към 100-годишнината от полярната експедиция, ръководена от Георги Яковлевич Седов.

Изготвил: ученичката от 6А клас Валерия Морозова

Гимназия №24

Магадан


История справка

  • Времето на експедицията е 1912-1914 г.
  • Целта на експедицията е достигане до Северния полюс на Земята.
  • В продължение на много години Северният полюс привлича учени и пътешественици от много страни и опити за достигането му са правени многократно.
  • Завладяването на Северния полюс беше не само важна научна задача, но и служи за укрепване на националния престиж на страната.
  • Американците Фредерик Кук (през 1908 г.) и Робърт Пири (през 1909 г.) твърдят, че са покорили Северния полюс, но техните твърдения са поставени под въпрос и не са широко приети от обществеността.
  • Експедицията е финансирана от частни дарения.

План на експедицията

  • Първоначалният план беше членовете на експедицията да бъдат отведени с кораб до остров Рудолф, най-северният остров от архипелага Земя на Франц Йосиф, през есента на 1912 г.
  • След това Седов планира да направи кучешка шейна, пресичаща през плаващ лед до Северния полюс.
  • Общата дължина на евентуално преминаване през леда с кучешки впрягове може да бъде около 2500 км.

Съставът на експедицията:

  • Георгий Яковлевич Седов - ръководител на експедицията
  • Николай Петрович Захаров - капитан на шхуната
  • Николай Максимович Сахаров - навигатор
  • Янис Зандерс и Мартиньш Зандерс – първи механик и втори механик, братя
  • Владимир Юлиевич Визе и Михаил Алексеевич Павлов - научният състав на експедицията, наскоро възпитаници на Санкт Петербургския университет (състуденти и освен това съученици в гимназията)
  • П. Г. Кушаков - ветеринарен лекар, изпълнявал и задълженията на корабен лекар
  • Николай Василиевич Пинегин - художник и фотограф, режисьор на документален филм

Седов Георги Яковлевич

  • Руски хидрограф, полярен изследовател.
  • Родом от рибарско семейство, офицер от флота, пълноправен член на Руското географско дружество, почетен член на Руското астрономическо дружество.
  • До 1912 г. той участва в експедиции за изследване на остров Вайгач, устието на река Кара, Нова Земля, Карско море, Каспийско море, устието на река Колима и морските подходи към нея, залива Крестовая

Владимир Юлиевич Визе

  • Полярен изследовател, океанолог, член-кореспондент на Академията на науките на СССР (1933 г.).
  • През 1912-1914г. Визе участва в експедицията на Георги Яковлевич Седов.
  • Впоследствие участник и научен ръководител на много съветски арктически експедиции.

Други членове на експедицията

В.Ю. Визе, Г.Я. Седов, П.Г. Кушаков, М.А. Павлов

(седят на столове, отляво надясно)

Подготовка на експедиция

  • Със събраните средства на 23 юли 1912 г. Седов наема старата ветроходно-парна шхуна „Свети великомъченик Фока“. – бивш норвежки космат барк Гейзер, построен през 1870 г. Заради бързането корабът не можеше да бъде ремонтиран напълно и екипажът се притесняваше от теч. „Свети великомъченик Фока“ е оборудван с радиостанция, но Седов не успява да наеме радист, поради което оборудването се оказва непотребно и е оставено в Архангелск.
  • На 19 август 1912 г. се оказва, че товароносимостта на Foka не позволява да се вземат всички необходими за експедицията доставки. В резултат на това след частично разтоварване част от храната, горивото, питейната вода и оборудването са оставени на брега.

Членът на експедицията В. Ю. Визе написа:

„Много от поръчаното оборудване не беше готово навреме... Екип беше набран набързо, в него имаше малко професионални моряци. Храната беше закупена набързо и архангелските търговци се възползваха от бързината и пуснаха продукти с лошо качество. Набързо в Архангелск бяха купени кучета на силно завишена цена - прости мелези. За щастие глутница отлични кучета за впряг, закупени предварително в Западен Сибир, пристигна навреме.“


Начало на експедицията 27 август (14 август) 1912 г., Архангелск

Шхуна "Свети великомъченик Фока". След като напуска Архангелск, Седов го преименува на "Михаил Суворин" в чест на един от спонсорите на експедицията.


Първо зимуване

  • 15 септември 1912 г. на 77° с.ш. ш. "Михаил Суворин" срещна непробиваем лед и не можа да стигне Земите на Франц Йосиф .
  • По решение на Седов, противно на първоначалния план – изградете зимна колиба от дървена къща, приземете отряд от стълбове и се върнете в Архангелск – корабът остана да зимува Нова Земяв залива 76° с.ш. ш. 60° в. близо до полуостров Панкратиев. Екипажът нямаше достатъчно топли дрехи.

Място на първото зимуване


Първо зимуване

  • По време на зимуване близо до полуостров Панкратиев група от В. Ю. Визе, М. А. Павлов и двама моряци прекосиха Северния остров от мястото на Михаил Суворин до залива Власиев от страната на Кара. Описано е североизточното крайбрежие на Нова Земля и е извършена важна научна работа.
  • Седов, придружен от моряка А. Инютин, за първи път заобиколи северния край на острова на шейна, а също така премина от полуостров Панкратиев до нос Желания.

Място на първото зимуване


Втора навигация

  • 3 септември 1913 г. "Михаил Суворин" се освободи от леда и се приближи до нос Флора на остров Нортбрук ( Земята на Франц Йосиф) до базата на Джаксън. Членовете на експедицията демонтираха сградите на базата за дърва за огрев.
  • Без попълване на запасите, на 17 септември експедицията отиде по-далеч, но на 19 септември спря за второ зимуване в залива на острова. проститутка(Земята на Франц Йосиф).
  • През зимата корабът не е имал компресия на лед и заливът е наречен Тихая.

Архипелаг Земята на Франц Йосиф

Място на второто зимуване

Остров Хукър


Второ зимуване

  • За второто зимуване нямаше достатъчно гориво и храна, неправилно съставената диета на експедицията имаше ефект. Заболяването сред екипажа се засили. От януари Седов почти не напуска кабината си. Вътрешността на кораба почти не се нагряваше и беше покрита с лед.

V.Yu.Vize написа:

« Само седем избягаха от скорбут, ядяха месо от морж, добито от лов, пиеха гореща меча кръв. Повечето, включително Седов, отказаха такава храна.

„.. Нашата основна храна е качамак и каша. Най-неподходящата храна за полярните страни.


Второ зимуване

Георги Яковлевич Седов на борда

експедиционен кораб


Второ зимуване

"Михаил Суворин" в леда

Крайбрежието на остров Хукър (модерна снимка)


Полюс пътуване

  • На 2 февруари 1914 г. болният Седов, заедно с моряците Г. И. Линник и А. И. Пустошни, на три кучешки екипа (със само 20 кучета) напуснаха залива Тихая към полюса.
  • Визе, Пинегин и Павлов придружават групата на Седов до нос Маркъм.

Моряците Г. И. Линник и А. И. Пустошни


Полюс пътуване

Схема на движение на полюсната група


Смъртта на Седов

  • В хода на движението болестта на Георги Яковлевич прогресира, седмица по-късно той не можеше да ходи и нареди да се завърже за шейната, но да продължи кампанията.
  • На 20 февруари 1914 г., на осемнадесетия ден от кампанията, Георги Яковлевич умира сред ледовете близо до остров Рудолф.
  • Неговите спътници погребаха тялото на остров Рудолф - увиха го в две платнени торби, направиха кръст от ски и поставиха знаме в гроба, който Седов възнамеряваше да постави на Северния полюс.
  • След това тръгнаха обратно. На гроба остана едно от кучетата – Фрам. Линик и Пустошни не можаха да я хванат и оставиха малко храна с надеждата, че кучето ще ги настигне, но Фрам не се върна.

Завръщане на експедицията

  • На връщане, на 20 юли 1914 г., екипажът на Михаил Суворин в старата база Джаксън на нос Флора (остров Нортбрук, Земята на Франц Йосиф) случайно открива и спасява единствените двама оцелели членове на експедицията на Г. Л. Брусилов: навигатор В. И. Албанов и моряк А. Е. Конрад.
  • По пътя на юг Михаил Суворин изпитва сериозен недостиг на гориво за парната машина. Екипажът трябваше да сече мебели, палубни надстройки и дори прегради на кораба за дърва за огрев. Корабът стига до риболовния лагер Ринда на Мурман на 15 август 1914 г. в полуразрушено състояние.
  • Членовете на експедицията направиха по-нататъшния път до Архангелск на редовния пътнически параход "Император Николай II" - за сметка на капитана на парахода, тъй като никой от полярните изследователи нямаше пари.

Търсенето на експедицията

  • До 1914 г. три руски арктически експедиции наведнъж: Г. Я. Седов, Г. Л. Брусилов и В. А. Русанов се считат за изчезнали. На 18 януари 1914 г. Министерският съвет възлага на военноморското министерство да ги издири и са организирани няколко издирвателни експедиции.
  • За търсене на експедицията G.Ya. Седов, за първи път в световната история е използвана полярна авиация: пилотът Ян Нагурски на хидроплан Farman MF-11 изследва ледовете и бреговете на Нова Земля на около 1060 км от въздуха.

Хидроплан "Фарман МФ-11"

Ян Нагурски - първият

полярен пилот


Кръстен на G.Ya. Седов:

село Седово,

  • хидрографски ледоразбивач "Георги Седов", ледоразбивач параход "Жорж Седов" и барк "Седов",
  • Морско училище с орден на Почетния знак на Ростов на Дон,
  • ледник и нос на остров Хукър (архипелаг Земята на Франц Йосиф),
  • остров в Баренцово море
  • нос в Антарктида, два залива и връх на Нова Земля,
  • Самолет на Аерофлот, номер на опашката VP-BKX,
  • улици в много градове на Русия и Украйна.

Списък на използваните ресурси

  • Уикипедия - http://ru.wikipedia.org
  • Уебсайт Платноходки - http://windgammers.narod.ru
  • Уебсайт на Руското географско дружество www.rgo.ru

Днес, когато се споменава името Седов, в най-добрия случай повечето хора си спомнят руски ветроход, някой, че това име по някакъв начин е свързано с морето, но мнозина няма да могат да кажат нищо определено. Паметта на хората е избирателна, особено когато става въпрос за събития от далечното минало. На 5 март 2014 г. се навършват точно 100 години от смъртта на Георгий Седов, който е руски военноморски офицер, хидрограф и полярен изследовател. Той умря, докато се опитваше да изпълни мечтата си да достигне Северния полюс.

Георги Яковлевич Седов (1877-1914) произхожда от обикновено рибарско семейство. Ниският произход не му попречи сам да напише съдбата си. Той успя да стане офицер от флота (старши лейтенант), беше почетен член на Руското астрономическо дружество и пълноправен член на Руското географско дружество. Член на голям брой експедиции, включително експедиции за изследване на Нова Земля, остров Вайгач, устието на река Кара, Карско море, устието на река Колима и морските подходи към тази река, залива Крестова и Каспийско море. В съветско време на дейностите и изследванията на Георгий Седов се обръща повишено внимание. Подходящият произход на навигатора играе роля в това - той идва от по-ниските слоеве на обществото.

Георгий Седов е роден на 5 май 1877 г. в малкото село Кривая Коса (сега село Седово, Донецка област). Селото е разположено на живописния бряг на Азовско море. Бащата на момчето беше рибар, от 8-годишна възраст той започна да води сина си на риболов в морето. Семейството живееше доста бедно, бащата често пиеше и не можеше да се появи у дома дълго време. Поради тази причина Джордж може само да мечтае да получи образование. В един момент той дори бил принуден да стане помощник на богат казак, работещ в къщата му за храна.

Едва през 1891 г., на 14-годишна възраст, Георгий Седов постъпва в енорийското училище, където обаче показва, че има способността да учи. За 2 години успява да завърши тригодишен курс на обучение. Още тогава той формира мечта - да стане капитан. В същото време младежът вече е чувал за съществуването на специални морски училища в Таганрог и Ростов. Затова, без да мисли два пъти, през 1894 г. той напуска дома си, като взема документи и похвални писма за обучението си. И той учи, макар и малко, но добре. Седов беше първият ученик на училището, неофициален помощник на учителя и получи грамота за заслуги след обучението.

В Ростов на Дон ръководителят на училището, след като интервюира младежа и се увери в неговата грамотност, обеща да запише Седов, но само при условие, че младежът му предостави сертификат за тримесечно пътуване на търговските кораби. За да изпълни това условие, Седов трябваше да получи работа като моряк на кораба. След това, с всички необходими препоръки и документи, той отново пристигна в училището и беше записан в него. През 1898 г. завършва с отличие морското училище, като получава образованието на навигатор.

Почти веднага младият моряк успя да получи работа като помощник-капитан на кораба "Султан". Георгий Седов е свързан с този търговски кораб от много различни изпитания. След като капитанът на кораба се разболя много по време на кампанията, младият навигатор трябваше да поеме командването на султана. Всичко това беше придружено от бурно време, но въпреки силната буря Седов успя да отведе кораба до пристанището на местоназначението. След като временно зае поста капитан, той успя да получи незабравимо преживяване. След като плава известно време по различни морета, той решава да продължи обучението си. През 1901 г. Седов успява да издържи изпитите външно за пълния курс на Петербургския военноморски корпус. Само година по-късно той получава званието лейтенант от запаса и е командирован в Главно хидрографско управление. Така започва животът му на изследовател.

През април 1903 г. Седов заминава за Архангелск, по време на това пътуване той успява да участва в експедиция за изследване на бреговете на Карско море и архипелага Нова Земля. След като прекарва около 6 месеца в тези сурови земи, Георгий Седов просто се влюбва в Арктика за цял живот. За известно време изследванията му са прекъснати от избухването на руско-японската война. Офицерът е изпратен да служи в Далечния изток, където е назначен за командир на миноносец (специален минен кораб с водоизместимост от 20 до 100 тона). Въпреки това, както по време на войната, така и след това Седов мечтаеше да се върне обратно в северната част на нашата страна. Той успя да се върне обратно в Санкт Петербург на предишното си място на служба едва през 1908 г.

В същото време Главното хидрографско управление първоначално го изпраща на работа в Каспийско море, където провежда проучвания в продължение на една година. След това Седов се заинтересува от проблема за проходимостта на СМП - Северния морски път. Този интерес беше отбелязан и Георгий Седов беше назначен за ръководител на експедицията, чиято основна цел беше да проучи устието на река Колима и да търси в този район на страната удобен фарватер за множество търговски кораби, които следват тук от Архангелск . През годината, докато експедицията продължаваше, Седов успя не само да опише и картографира устието на река Колима, но и да проведе изследвания на прилежащото морско крайбрежие и неговата дълбочина близо до брега.

Връщайки се в столицата, Седов прочете доклад за експедицията в Географското общество, където изрази мнението си, че долното течение на река Колима е подходящо за навигация. Освен това Седов предложи нов метод за определяне на географски координати. След тази реч в Санкт Петербург вече сериозно се говори за Георгий Седов. Той успя да стане член на Руското географско дружество. През цялото това време той не можеше да остави идеята за организиране на експедиция до Северния полюс.


Георгий Седов в поларен костюм в Архангелск през 1912 г

В същото време по това време и двата полюса на планетата вече са били завладени от изследователи. Опитите за завладяване на Северния полюс са правени от средата на 19 век, но те успяват да направят това едва на 6 април 1909 г. Американците се отличиха, Робърт Пири след многобройни неуспешни опити успя да достигне Северния полюс, поставяйки върху него американското знаме. В същото време друг американски изследовател Фредерик Кук също съобщи, че е успял да достигне Северния полюс с експедицията си. В момента споровете кой от двамата американци е бил първият и дали техните експедиции са посетили Северния полюс, все още не стихват. В такава среда Руската империя, страна, която претендираше за най-челните позиции в света, не искаше да стои настрана. Трябваше само да се намери смелчага, който да реализира този проект.

Такъв смелчага се намери, той стана старши лейтенант Георгий Седов. Седов винаги е бил изненадан от факта, че никой от жителите на Русия дори не се е опитвал да завладее Северния полюс. И това е при такова географско положение на страната ни. Държавната дума на Руската империя одобри предложения план за експедиция, но правителството отказа да отпусне средства за него. В резултат парите все пак са събрани, но в хода на организирана частна акция за събирането им. Включително с помощта на вестник "Нови мир" и неговия собственик М. А. Суворин. Сред големите частни инвеститори на експедицията е руският император Николай II, който лично отпуска 10 хиляди рубли за нуждите на експедицията. Общо бяха събрани повече от 40 хиляди рубли.

Експедицията помогна и с кораба. Търговецът на животни Дикин се съгласява да наеме на експедицията парен ветроходен кораб, носещ името „Свети мъченик Фок“. Това беше двумачтов кораб, построен в Норвегия, корабът се отличаваше с усъвършенствано ветроходно оборудване и имаше допълнителна странична обшивка. Корабът имаше всичко необходимо за навигация в северните ширини. Началото на експедицията, макар и със значителни трудности, е дадено на 27 август 1912 г.

Кора "Седов"

Експедицията достигна архипелага Нова Земля съвсем благополучно. По-нататък пътят й отиде в земята на Франц Йосиф. В същото време членовете на експедицията трябваше да останат за зимата на Нова Земля. Близо година шхуната „Свети великомъченик Фока“ стои скована в лед. През това време екипажът на кораба извършва необходимия ремонт и през август 1913 г. продължава пътуването си. За второто зимуване корабът спря на остров Хукър в залива Тихая. Бяха много дълги и студени дни. До този момент много от екипа на експедицията вече се противопоставяха на нея. Запасите от въглища се изчерпваха, за да се затоплят и да готвят храна, членовете на експедицията изгаряха всичко, което им дойде под ръка. Някои членове на експедицията бяха болни от скорбут, самият Георги Седов се разболя, но не искаше да се отклони от плановете си.

Това отчасти се дължи на факта, че част от средствата за експедицията са получени от него като заеми, Седов трябваше да плати за тях от таксите за предоставените изследователски материали. Затова на 15 февруари 1914 г. Георгий Седов с няколко доброволци тръгва с кучешка шейна до остров Рудолф. Изследователят планираше да отиде до най-северната точка на Земята, да издигне там руското знаме и по заповед на леда или да се върне в Нова Земля, или да отиде в Гренландия.

Всеки ден експедицията изминава не повече от 15 километра. Изследователите бяха възпрепятствани от най-силния, проникващ вятър, пукнатини и пелин в леда. В същото време силите постепенно напуснаха руския изследовател, но Седов не се отказа. След 3 седмици пътуване, тялото му не издържа на изтощението и болестта, а сърцето му просто спира, това се случва на 5 март 1914 г. Седов е погребан на остров Рудолф, най-северният остров от Земята на Франц Йосиф. След това, няколко дни по-късно, с цената на невероятни усилия, моряците успяха да стигнат до своя кораб "Свети великомъченик Фок", който се върна от тази експедиция в Архангелск през август 1914 г. Направеното медицинско изследване показа, че на борда на кораба не е останал нито един здрав човек. Въпреки трагичния край, Георгий Седов успява завинаги да впише името си в развитието на Арктика.

Името на Георгий Седов е завинаги увековечено на географските карти. На негово име са кръстени архипелаг, нос, залив, връх, както и отделно селище. Навремето под негово име са плавали хидрографски ледоразбивач и речен пътнически параход. В същото време продължава работата си четиримачтовият барк "Седов", на който се обучават бъдещи моряци. Към днешна дата този барк е най-големият учебен ветроходен кораб в света.