Skapande

Alexey Eliseev kosmonaut. Kosmonaut Alexey Stanislavovich Eliseev. Utbildning och vetenskapliga titlar

Kosmonaut: Eliseev Alexey Stanislavovich (1934-07-13)

15:e kosmonauten i Sovjetunionen (36:e i världen), anropssignaler "Baikal-2" och "Amur-2" (1969), "Granit-2" (1969 och 1971).
Flygtid (1969): 1 dag 23 timmar 45 minuter 50 sekunder
Flygtid (1969): 4 dagar 22 timmar 50 minuter 49 sekunder
Flygtid (1971): 1 dag 23 timmar 45 minuter 54 sekunder

Alexei Stanislavovich Kuraitis liv börjar den 13 juli 1934 i Kaluga-regionen, i staden Zhizdra. När Alexei bara var ett år gammal arresterades hans far, Stanislav Kuraitis, i 5 år för antisovjetism. Av denna anledning var mamman tvungen att återvända till sitt efternamn - Eliseeva. 1950 bytte Alexey också sitt efternamn till Eliseev. Innan han avslutade sin gymnasieutbildning i Moskva 1951 studerade den unge mannen vid två andra skolor under kriget. 1957 tilldelades Alexey Stanislavovich ett diplom av en maskiningenjör från en högre teknisk skola. Efter att ha avslutat sina forskarstudier vid huvudstadens Institut för fysik och teknik fick han 1962 jobb som tekniker på raket- och rymdföretaget OKB-1 (idag RSC Energia).

Under sitt arbete deltog han i utvecklingen av styrsystem för sådana fordon som Vostok, Voskhod och Soyuz.

Astronautkarriär

Efter att ha genomgått specialutbildning och godkänt prov fick Alexey Eliseev titeln testkosmonaut vintern 1966. Ett och ett halvt år senare blev han inskriven i ett av astronautteamen. Det är anmärkningsvärt att utbildningen inte bara inkluderade fallskärmshopp, utan också ett test i en tryckkammare och en akvatisk flygsimulering på en fartygsmodell i Svarta havet. Följande utbildning syftade till att slutföra uppdraget att flyga runt månen. Dessa inkluderade en vetenskaplig expedition till Somalia för att studera himlen på södra halvklotet.

Den 15 januari 1969 dockade kosmonauten Eliseev, som flygingenjör som en del av Soyuz-5-besättningen, två rymdfarkoster, de första i världen. Under uppdraget genomförde teamet en rymdfarkost-till-rymdöverföring som varade i 37 minuter.

Alexey Stanislavovich gjorde sin andra flygning samma år, från 13 till 18 oktober, ombord på rymdfarkosten Soyuz-8. Målet med uppdraget var en gruppflygning med tre rymdfarkoster, varav två (Soyuz-8 och Soyuz-7) var tänkta att docka. Uppdraget misslyckades på grund av ett fel i rendezvous och dockningssystemet. Flygningen varade nästan 5 dagar.

Under sina två första rymdfärder tilldelades kosmonauten Eliseev två gånger titeln Sovjetunionens hjälte.

Den 23 april 1971 sköt ombord ingenjören Eliseev och två andra kosmonauter upp från Baikonur. Besättningen stod inför uppgiften att docka flygplanet Soyuz-10 och rymdstationen Salyut. Och även om dockningen var klar kunde astronauterna inte flytta till stationen. Anledningen var ett fel på Soyuz-10 dockningsenheten, vilket gjorde att fogen blev trycklös. Som ett resultat av dessa problem slutfördes uppdraget före schemat och Soyuz-10 landade den 25 april.

Framtida liv

1973 blev Alexey doktor i tekniska vetenskaper. I slutet av sin kosmonautkarriär, i december 1985, fick Alexey Stanislavovich ett jobb på RSC Energia som biträdande generaldesigner. Två veckor senare blev han rektor för Statens tekniska universitet i Moskva. Efter Sovjetunionens kollaps, fram till 1995, fungerade den tidigare kosmonauten Alexey Eliseev som chef för olika projekt i den ryska grenen av IBM. I januari 1997 blev Alexey Stanislavovich president för FESTO, som i Ryssland representerar en tysk tillverkare av automationssystem och olika industriell utrustning. Idag fortsätter A. Eliseev att arbeta på FESTO.

Främmande länder:

Alexey Stanislavovich Eliseev, (föddes 13 juli ( 19340713 ) i staden Zhizdra, nu Kaluga-regionen) - sovjetisk kosmonaut nr 15, två gånger Sovjetunionens hjälte.

Biografi

Efter första världskriget bosatte sig föräldrarna till den framtida kosmonautens far, litauer efter nationalitet, i Ryazan-provinsen, där Stanislovas Kuraitis föddes. 1935 dömdes han till fem års fängelse för antisovjetisk agitation. Hans fru Valentina tvingades skilja sig och ta sitt flicknamn - Eliseeva.

1943 tog Alexey Kuraitis examen från två klasser i staden Borovoye, Kokchetav-regionen, och 1946 tog han examen från tre klasser vid den fjärde järnvägsskolan i byn Nemchinovka, Moskva-regionen. 1950, vid 16 års ålder, bytte Alexey Kuraitis sitt efternamn och blev Alexey Eliseev. 1951 tog han examen från gymnasiet nr 167 i Moskva. Efter examen från skolan studerade han från 1951 till 1957 vid Moskvas högre tekniska skola uppkallad efter N. E. Bauman, fick ett diplom i maskinteknik. Genom uppdrag arbetade han i OKB-1-laboratoriet, varifrån han lämnade i samband med att han började på forskarskolan. Den blivande kosmonauten avslutade sina doktorandstudier 1962. Efter att ha avslutat sina forskarstudier återvände han till jobbet på OKB-1, där han i synnerhet deltog i utformningen av kontrollsystem för rymdfarkoster. Den 23 maj 1966 fick han status som kandidattestkosmonaut, och senare (30 december 1966) - testkosmonaut.

Kosmonauten utbildades till flygingenjör för rymdfarkosten Soyuz under dockningsprogrammet. Han var medlem av besättningen på rymdfarkosten Soyuz-2, som var tänkt att skjutas upp den 24 april 1967 för att docka med den tidigare uppskjutna rymdfarkosten Soyuz-1 och överföras tillsammans med den tredje medlemmen av Soyuz-2-besättningen (Khrunov) för att återvända till Soyuz-2. På grund av problem med samma typ av Soyuz-1 (vars flygning slutade i katastrof med kosmonauten Komarovs död), avbröts lanseringen av Soyuz-2, vilket räddade besättningens liv.

"S.P. Korolev. Encyclopedia of Life and Creativity” - redigerad av V.A. Lopota, RSC Energia uppkallad efter. S.P. Koroleva, 2014 ISBN 978-5-906674-04-3



1960-talet

1970-talet

1980-talet

1990-talet

Utdrag som karaktäriserar Eliseev, Alexey Stanislavovich

"Vilken charm den här Nikolai är!" tänkte Natasha. - A! det brinner fortfarande i vardagsrummet, sa hon och pekade på husets fönster, som lyste vackert i nattens våta, sammetslena mörker.

Greve Ilya Andreich avgick från ledarskapet eftersom denna position var förenad med för stora kostnader. Men saker och ting blev inte bättre för honom. Ofta såg Natasha och Nikolai hemliga, rastlösa förhandlingar mellan sina föräldrar och hörde talas om försäljningen av ett rikt, förfäders Rostov-hus och ett hus nära Moskva. Utan en ledare fanns det inget behov av att ha en så stor mottagning, och Otradnenskys liv fördes tystare än tidigare år; men det väldiga huset och uthusen var fortfarande fulla av folk, och fler människor satte sig fortfarande vid bordet. Alla dessa var människor som hade bosatt sig i huset, nästan familjemedlemmar, eller de som, det verkade, var tvungna att bo i grevens hus. Dessa var Dimmler - en musiker med sin fru Yogel - en danslärare med sin familj, den gamla damen Belova, som bodde i huset, och många andra: Petyas lärare, de unga damernas tidigare guvernant och helt enkelt människor som var bättre eller mer lönsamt att leva med greven än hemma. Det blev inte ett så stort besök som förut, men livets gång var detsamma, utan vilken greven och grevinnan inte kunde föreställa sig livet. Det var samma jakt, till och med ökad av Nikolai, samma 50 hästar och 15 kuskar i stallet, samma dyra gåvor på namnsdagar och högtidliga middagar för hela bygden; samma greve whists och bostons, för vilka han, som kastade ut kort till alla, lät sig bli slagen med hundratals varje dag av sina grannar, som såg på rätten att bilda greve Ilya Andreichs spel som det mest lönsamma arrendet.
Greven, som i en enorm snara, gick omkring i sina angelägenheter och försökte inte tro att han var intrasslad och för varje steg blev han mer och mer intrasslad och kände sig oförmögen att vare sig bryta näten som trasslade in honom eller att försiktigt, tålmodigt börja reda ut dem. Grevinnan kände med ett kärleksfullt hjärta att hennes barn höll på att gå i konkurs, att greven inte var skyldig, att han inte kunde vara annorlunda än vad han var, att han själv led (även om han dolde det) från sitt eget medvetande. och hans barns ruin, och hon letade efter medel för att hjälpa saken. Ur hennes kvinnliga synvinkel fanns det bara ett botemedel - Nikolais äktenskap med en rik brud. Hon kände att detta var det sista hoppet, och att om Nikolai vägrade matchen som hon hade hittat åt honom, skulle hon för alltid behöva säga adjö till möjligheten att förbättra saken. Denna fest var Julie Karagina, dotter till en vacker, dygdig mor och far, känd för Rostovs från barndomen, och nu en rik brud med anledning av döden av den sista av hennes bröder.
Grevinnan skrev direkt till Karagina i Moskva och föreslog sin dotters äktenskap med sin son och fick ett positivt svar från henne. Karagina svarade att hon å sin sida höll med om att allt skulle bero på hennes dotters böjelse. Karagina bjöd in Nikolai att komma till Moskva.
Flera gånger, med tårar i ögonen, sa grevinnan till sin son att nu när båda hennes döttrar var fasta var hennes enda önskan att se honom gifta sig. Hon sa att hon skulle ha gått och lagt sig lugn om så hade varit fallet. Sedan sa hon att hon hade en vacker flicka i åtanke och frågade hans åsikt om äktenskapet.
I andra samtal berömde hon Julie och rådde Nikolai att åka till Moskva på semestern för att ha kul. Nikolai gissade vart hans mammas samtal var på väg, och i ett av dessa samtal kallade han henne till fullständig uppriktighet. Hon berättade för honom att allt hopp om att förbättra situationen nu var baserat på hans äktenskap med Karagina.
- Tja, om jag älskade en tjej utan förmögenhet, skulle du verkligen kräva, mamma, att jag offrar mina känslor och ära för förmögenheten? – frågade han sin mor, utan att förstå grymheten i sin fråga och bara ville visa sin adel.
"Nej, du förstod mig inte," sa mamman, utan att veta hur hon skulle rättfärdiga sig själv. "Du förstod mig inte, Nikolinka." "Jag önskar er lycka", tillade hon och kände att hon ljuger, att hon var förvirrad. - Hon grät.
"Mamma, gråt inte, säg bara att du vill det här, och du vet att jag kommer att ge hela mitt liv, allt, så att du kan vara lugn," sa Nikolai. Jag kommer att offra allt för dig, även mina känslor.
Men det var inte så grevinnan ville ställa frågan: hon ville inte ha ett offer från sin son, hon skulle själv vilja offra till honom.
"Nej, du förstod mig inte, vi pratar inte", sa hon och torkade bort sina tårar.
"Ja, jag kanske älskar den stackars flickan", sa Nikolai till sig själv, ja, ska jag offra mina känslor och ära för min förmögenhet? Jag är förvånad över hur min mamma kunde berätta detta för mig. Eftersom Sonya är fattig kan jag inte älska henne, tänkte han, ”Jag kan inte svara på hennes trogna, hängivna kärlek. Och jag kommer förmodligen att vara lyckligare med henne än med någon Julie-docka. Jag kan alltid offra mina känslor för min familjs bästa, sa han till sig själv, men jag kan inte behärska mina känslor. Om jag älskar Sonya, då är min känsla starkare och högre än något annat för mig.”
Nikolai åkte inte till Moskva, grevinnan återupptog inte samtalet med honom om äktenskapet, och med sorg, och ibland till och med förbittring, såg hon tecken på större och större närmande mellan sin son och den hemgiftslösa Sonya. Hon förebrådde sig själv för detta, men kunde inte låta bli att gnälla och hitta fel på Sonya, ofta stoppade hon henne utan anledning, kallade henne "du" och "min kära". Mest av allt var den goda grevinnan arg på Sonya för att denna stackars mörkögda systerdotter var så ödmjuk, så vänlig, så hängiven tacksam mot sina välgörare och så troget, undantagslöst, osjälviskt kär i Nicholas, att det var omöjligt att förebrå henne för vad som helst.
Nikolai tillbringade sin semester med sina släktingar. Ett fjärde brev mottogs från prins Andreis fästman, från Rom, där han skrev att han länge skulle ha varit på väg till Ryssland om hans sår inte oväntat hade öppnat sig i ett varmt klimat, vilket tvingar honom att skjuta upp sin avresa till början av nästa år. Natasha var lika kär i sin fästman, lika lugnad av denna kärlek och lika mottaglig för livets alla glädjeämnen; men i slutet av den fjärde månaden av separation från honom började stunder av sorg komma över henne, mot vilka hon inte kunde kämpa. Hon tyckte synd om sig själv, det var synd att hon hade slösat bort all denna tid för ingenting, för ingen, under vilken hon kände sig så kapabel att älska och bli älskad.
Det var sorgligt i Rostovs hus.

Jultiden kom, och förutom den ceremoniella mässan, förutom de högtidliga och tråkiga gratulationerna från grannar och innergårdar, förutom alla som bar nya klänningar, fanns det inget speciellt att fira jultiden, och i den vindstilla 20-gradiga frosten, i den ljusa bländande solen på dagen och i det stjärnklara vinterljuset på natten kände jag ett behov av någon form av åminnelse av denna tid.
På semesterns tredje dag, efter lunch, gick hela hushållet till sina rum. Det var den tråkigaste tiden på dagen. Nikolai, som åkte till sina grannar på morgonen, somnade i soffan. Den gamle greven vilade på sitt kontor. Sonya satt vid det runda bordet i vardagsrummet och skissade på ett mönster. Grevinnan höll på att lägga ut korten. Gycklaren Nastasya Ivanovna med ett sorgset ansikte satt vid fönstret med två gamla kvinnor. Natasha kom in i rummet, gick fram till Sonya, tittade på vad hon gjorde, gick sedan fram till sin mamma och stannade tyst.
– Varför går du runt som en hemlös? - berättade hennes mamma för henne. - Vad vill du?
"Jag behöver det... nu, just nu, jag behöver det," sa Natasha, hennes ögon glittrade och inte log. – Grevinnan höjde sitt huvud och tittade intensivt på sin dotter.
- Titta inte på mig. Mamma, titta inte, jag ska gråta nu.
"Sätt dig ner, sitt med mig", sa grevinnan.
- Mamma, jag behöver det. Varför försvinner jag så här mamma?...” Hennes röst bröt av, tårarna rann ur hennes ögon och för att dölja dem vände hon sig snabbt och lämnade rummet. Hon gick in i soffrummet, stod, tänkte och gick till flickrummet. Där stod den gamla flickan och muttrade mot en ung flicka som hade kommit springande andfådd av kylan från gården.
"Han kommer att spela något," sa den gamla kvinnan. - För hela tiden.
"Släpp in henne, Kondratyevna," sa Natasha. - Gå, Mavrusha, gå.
Och släppte taget om Mavrusha, Natasha gick genom hallen till korridoren. En gammal man och två unga fotfolk spelade kort. De avbröt spelet och reste sig när den unga damen gick in. "Vad ska jag göra med dem?" tänkte Natasha. - Ja, Nikita, snälla gå... vart ska jag skicka honom? – Ja, gå till gården och ta gärna med tuppen; ja, och du, Misha, ta med dig havre.
- Vill du ha havre? – sa Misha glatt och villigt.
"Gå, gå snabbt," bekräftade den gamle mannen.
- Fyodor, ge mig lite krita.
När hon gick förbi buffén beordrade hon att samovaren skulle serveras, även om det inte var rätt tidpunkt.
Foks barman var den argaste mannen i hela huset. Natasha älskade att pröva sin makt över honom. Han trodde inte på henne och gick för att fråga om det var sant?
- Den här unga damen! - sa Foka och låtsades rynka pannan åt Natasha.
Ingen i huset skickade iväg så många människor och gav dem lika mycket arbete som Natasha. Hon kunde inte se människor likgiltigt, för att inte skicka dem någonstans. Hon verkade försöka se om någon av dem skulle bli arg eller surra på henne, men folk tyckte inte lika mycket om att utföra någons order som Natashas. "Vad ska jag göra? Vart ska jag gå? tänkte Natasha och gick sakta nerför korridoren.
- Nastasya Ivanovna, vad kommer att hända med mig? – frågade hon gycklaren, som gick mot henne i sin korta rock.
"Du ger upphov till loppor, trollsländor och smeder," svarade gycklaren.
- Herregud, herregud, det är likadant. Åh, vart ska jag gå? Vad ska jag göra med mig själv? "Och hon sprang snabbt, stampande med fötterna, upp för trappan till Vogel, som bodde med sin fru på översta våningen. Vogel hade två guvernanter som satt på sin plats, och det stod tallrikar med russin, valnötter och mandel på bordet. Guvernanterna pratade om var det var billigare att bo, i Moskva eller Odessa. Natasha satte sig ner, lyssnade på deras samtal med ett allvarligt, eftertänksamt ansikte och reste sig upp. "Ön Madagaskar," sa hon. "Ma da gas kar", upprepade hon varje stavelse tydligt och lämnade rummet, utan att svara på Schoss frågor om vad hon sa. Petya, hennes bror, var också på övervåningen: han och hans farbror ordnade fyrverkerier som de tänkte avfyra på natten. - Peter! Petka! - ropade hon till honom, - ta ner mig. s - Petya sprang fram till henne och erbjöd henne ryggen. Hon hoppade på honom, knäppte hans nacke med sina armar, och han hoppade och sprang med henne. "Nej, nej, det är ön Madagaskar," sa hon och hoppade av och gick ner.

> > Eliseev Alexey Stanislavovich

Eliseev Alexey Stanislavovich (1934-)

Kort biografi:

Sovjetunionens kosmonaut:№15;

Världskosmonaut:№36;

Antal flyg: 3;

Varaktighet: 8 dagar 22 timmar 22 minuter 33 sekunder;

Antal rymdpromenader: 1;

Alexey Eliseev– 15:e sovjetiska kosmonauten och Sovjetunionens hjälte: biografi med foton, rymden, personligt liv, viktiga datum, första flygningen, Sojuz, dockning i rymden.

Kosmonauten föddes den 13 juni 1934 i staden Zhizdra, Kaluga-regionen.

Fram till 1950 var han antecknad i sin fars efternamn (Kuraitis) och ändrade först då det till sin mors efternamn.

Han tog examen från de två första klasserna i skolan 1943, i Kokchetav-regionen, staden Borovoe. Han studerade de följande tre klasserna i Moskva-regionen, byn Nemchinovka, på järnvägsskola nr 4 och tog examen 1946.

Sedan, fram till 1951, studerade han i Moskva, på gymnasiet nr 167. Därefter gick han in på Moskvas högre tekniska skola uppkallad efter. N.E. Bauman och tog examen i maskinteknik 1957. Eliseevs efterföljande mål var forskarskola vid Moscow Institute of Physics and Technology (Institute of Physics and Technology i Moskva), som tog examen 1962.

Han fick en Candidate of Technical Sciences efter att han disputerat vid Central Design Bureau of Economics den 15 december 1967. Och efter att ha disputerat den 16 februari 1973 blev han doktor i tekniska vetenskaper.

Plats

År 1962, på initiativ, undersöktes Eliseev vid TsVNIAG, men efter två stadier av undersökningen, på grund av en konflikt med Korolev, skrevs han ut från sjukhuset och fick ingen slutsats om sin beredskap att delta i specialutbildning .

1963, trots vad som hade hänt, genomgick den blivande kosmonauten, med 18 utvalda militärpiloter utvalda från det andra intaget, specialutbildning i flygvapnets avdelning.

Efter att ha genomgått en medicinsk undersökning vid IBMP, i juli 1965, som medlem i den initiala rekryteringsgruppen för OKB-1 (idag RSC Energia), klarade han alla urvalsfaser och inkluderades i antalet ytterligare elva ingenjörer.

År 1966 skickades Eliseev för en sekundär examen, efter att ordern utfärdats på TsKBEM nr 25, om bildandet av en grupp för utbildning av testingenjörer, i flygtestavdelningen nr 90. Det slutfördes framgångsrikt och Alexey Stanislavovich skrevs in i testkosmonautkåren i TsKBEM på order av V.P. Mishin nr 43, efter att ha passerat en annan behörighetskommission den 23 maj 1966.

Första flygningen

Den första flygningen ägde rum från 15 januari till 17 januari 1969 och varade i 1 dag, 23 timmar, 45 minuter och 50 sekunder. 16 januari 1969. För första gången, under flygningen av två bemannade rymdfarkoster, genomfördes deras dockning i öppet utrymme från en rymdfarkost till en annan, som varade i 37 minuter. Teamet av flygingenjörer inkluderade: vid uppskjutningen, Soyuz-5-rymdfarkosten (anropssignal "Baikal-2") och Soyuz-4-rymdfarkosten (anropssignal "Amur-2") vid landning.

Andra flygningen

Den andra gruppflygningen bestod av tre fartyg tillsammans med V. Shatalov, som flygingenjör för rymdfarkosten Soyuz-8 (anropssignal "Granit-2") från 13 till 18.10.1969.

Flygningen varade i 4 dagar, 22 timmar, 50 minuter och 49 sekunder, men på grund av felet i Igla-systemet, som tjänar till möten och dockning, genomförde rymdfarkosten Soyuz-7 den planerade dockningen av Soyuz-7 och Soyuz 8 misslyckades.

Tredje flygningen

Från 23 april till 25 april 1971 var han bland flygingenjörerna på rymdfarkosten Soyuz-10 (anropssignal Granit-2), tillsammans med N. Rukavishnikov och V. Shatalov, var rymdfarkosten dockad med Salyut OS " Men det var inte möjligt att skapa förutsättningar för att täta fogen och göra en fullständig anslutning, på grund av ett fel i fartygets dockningsenhet. Flygningen avbröts före schemat och övergången till Salyut OS misslyckades. Flygtid: 1 dag, 23 timmar, 45 minuter och 54 sekunder.

Privatliv

Eliseevs far, Stanislav Adamovich Kuraitis, som levde från 1905 till 1978, dömdes 1935 som en "fiende till folket" och avtjänade fem år för antisovjetisk agitation. Arbetade i laboratoriet för läder- och skoindustrin på Central Research Institute i Moskva. Han återvände aldrig till sin familj efter frigivningen.

Mor - Valentina Ivanovna Eliseeva, född den 23 februari 1909, var professor, doktor i tekniska vetenskaper och hedrad uppfinnare av Ryssland. Hon arbetade som chef för laboratoriet vid Institute of Physical Chemistry vid USSR Academy of Sciences.

Den första frun, Valentina Pavlovna Shpalikova, född den 23 maj 1935, från vilken Alexey Stanislavovich skilde sig 1966, var senior ingenjör vid Central Research Institute of Automation and Hydraulics.

Den andra frun, Larisa Ivanovna Komarova, född 12 juli 1934, var chef för NPO Energia-sektorn.

Dottern från sitt första äktenskap är Elena Alekseevna Eliseeva, född den 9 mars 1960, en filmstudioproduktionsdesigner, arbetar på VGIK som lärare i konstnärlig komposition och leder också engelska lektioner i grundskolor.

Entusiasm

Eliseev Alexey Stanislavovich började engagera sig i fäktning medan han fortfarande var student. Han attraheras också av måleri och har en samling reproduktioner av målningar.

År i staden Zhizdra, Kaluga-regionen i RSFSR.

Goda ändrade sin fars efternamn (Kuraitis) till sin mors efternamn (Eliseev).

1. Utbildning och vetenskapliga titlar

Förra året tog han examen från två klasser i staden Borovoye, Kokchetav-regionen, och förra året tog han examen från tre klasser på den fjärde järnvägsskolan i byn Nemchinovka, Moskva-regionen.

Han tog examen från gymnasiet nr 167 i Moskva.

År tog examen från Moskva Högre Tekniska Universitet uppkallad efter. M.E. Bauman, fick diplom i maskinteknik.

Han avslutade sina forskarstudier vid Moskvas institut för fysik och teknik (MIPT).

Den 15 december i år disputerade han vid Central Design Bureau of Experimental Mechanical Engineering (TsKBEM) och fick graden Candidate of Technical Sciences.

Den 16 februari, efter att ha disputerat, erhöll han doktorsexamen i tekniska vetenskaper.

2. Yrkesverksamhet

Från 18 mars 1957 till 5 januari arbetade han som ingenjör vid laboratorium nr 6 av NII-1 MAP. Avgick på grund av inskrivning i heltidsskola vid MIPT.

Sedan 1 juni arbetade han som senior tekniker (3 arbetsdagar i veckan) på den 27:e avdelningen på OKB-1. Sedan 1 februari arbetade han som överingenjör på samma avdelning. Han var engagerad i tillämpad mekanik och automatisk justering, designade kontrollsystem för rymdfarkosten Vostok-3A (3KA), Voskhod-3V (3Q), Soyuz 7K-OK (11F615) och 7K-L1 (11F91) - ett fartyg för att flyga runt månen .

Efter att ha lämnat kosmonautkåren, från den 19 december, arbetade han som biträdande generaldesigner för NPO Energia.

Sedan den 2 januari arbetade han som rektor för Moskvas högre tekniska skola uppkallad efter. M. E. Bauman.

Från 22 oktober till 31 januari arbetade han som projektledare på IBM USSR LLC (döpt om till IBM Eastern Europe / Asia).

Sedan den 3 januari har han arbetat som president för JSC Festo.

Nu leder han utbildningsstödsfonden i den ryska grenen av Festo och leder en av divisionerna i Moskvas energiinstitut (MPEI).

3. Tjänstgöring i kosmonautkåren

Den 23 maj skrevs han in i den 731:a avdelningen av TsKBEM som chef för en grupp av testkosmonautkandidater. Sedan 30 december 1966 - testkosmonaut.

Den 27 maj, på order av MOM nr 163, skrevs han in i TsKBEM kosmonautkåren. Vid utveckling av denna order, den 1 juli 1968, på order av chefsdesignern för TsKBEM V.P. Mishina utsågs till positionen som testkosmonaut för den 731:a avdelningen (med frisläppandet av chefen för gruppen) av TsKBEM. Från 23 augusti 1968 - seniorforskare, från 29 april till 18 november - sektorchef, biträdande chef för 731:a avdelningen.

Från den 11 oktober året agerade han som chef för komplex nr 07. Från den 14 juni året arbetade han som biträdande generaldesigner - chef för komplex nr 11. Han övervakade flygningarna för alla bemannade rymdfarkoster i Sovjetunionen under detta period.

Den 19 december uteslöts han från detachementet på grund av övergång till annat arbete.

4. Rymdträning

I slutet av året genomgick han en läkarundersökning vid Central Military Research Aviation Hospital (CVNDAG) på initiativ. På grund av en konflikt med Korolev skrevs han ut från sjukhuset efter två stadier av undersökning utan att lämna en slutsats om lämplighet för specialutbildning. Trots detta genomgick han speciella typer av utbildning i åratal i flygvapnets avdelning tillsammans med arton utvalda militärpiloter av andra klassen.

I juli året genomgick han en läkarundersökning vid IBMP som deltagare i den första rekryteringen av kosmonauter till OKB-1-avdelningen (nu RSC Energia) och var en av 12 ingenjörer som klarade alla steg i urvalet.

Våren 1966, efter publicering av order nr 25 av TsKBEM om bildande av en provingenjörsutbildningsgrupp vid flygprovsavdelning nr 90, skickades han för omprövning vid IMBP, vilket återigen lyckades. Den 23 maj 1966 passerade han legitimationskommissionen vid TsKBEM och på order av V.P. Mishina nr. 43 ingick i den första gruppen av testkosmonautkandidater vid TsKBEM. Från maj till augusti 1966 genomgick han utbildning på TsKBEM-dispensary, där han utförde fallskärmshopp och viktlösa flygningar vid Flight Research Institute i Zhukovsky på flyglaboratoriet Tu-104, och testades i en tryckkammare. Under perioden 15 till 25 augusti 1966 deltog han i vattenträning i Svarta havet på en modell av Sojus nedstigningsmodul.

Från september 1966 till april 1967 genomgick han direktflygutbildning som flygingenjör för den första besättningen på den passiva rymdfarkosten Soyuz? enligt programmet? tillsammans med V. Bykovsky och E. Chrunov. Flygningen för förvaltningsbolaget Soyuz-2 ställdes in före lanseringen på grund av problem ombord på Soyuz-1 som det var tänkt att lägga till.

Från juni 1967 till december 1968 genomgick han direkt utbildning för flygningen av den första besättningen på rymdfarkosten Soyuz under dockningsprogrammet tillsammans med V. Bykovsky och E. Khrunov. I februari 1968 ersattes V. Bykovskij av B. Volinov, i augusti 1968 ersattes han av G. Shonin och i november 1968 ersattes den senare återigen av B. Volinov. 1968 åkte på affärsresa till Somalia för att studera himlens södra halvklot.

Första flygningen. Längd: 1 dag 23 timmar 45 minuter 50 sekunder. Anropssignaler: "Baikal-2" vid start och "Amur-2" vid landning.

Från 15 till 17 januari 1969, flygingenjör för förvaltningsbolaget Soyuz-5 (lansering tillsammans med B. Volinov och E. Khrunov) och förvaltningsbolaget Soyuz-4 (landar tillsammans med V. Shatalov och E. Khrunov). Under flygningen, för första gången i världen, dockades två bemannade rymdfarkoster från ett rymdskepp till ett annat genom yttre rymden den 16 januari 1969 - som varade i 37 minuter.

Från 8 augusti till 17 september 1969 förberedde han sig snabbt för rymdfärden för flygingenjören för den passiva rymdfarkosten för den andra (backup) besättningen på rymdskepparna Soyuz-6 och Soyuz-8 (tillsammans med V. Shatalov), och förvaltningsbolaget Soyuz-7 (tillsammans med V. Shatalov och P. Kolodinim). Den 18 september 1969 utsågs besättningen på V. Shatalov - O. Eliseev som den viktigaste för flygningen på rymdfarkosten Soyuz-8. och backup för rymdfarkosterna Soyuz-6" och "Soyuz-7".

Andra flygningen. Längd: 4 dagar 22 timmar 50 minuter 49 sekunder. Anropssignal: "Granit-2".

Från 13 oktober till 18 oktober 1969, flygingenjör för Soyuz-8-rymdfarkosten (tillsammans med V. Shatalov) under gruppflygprogrammet för tre fartyg på grund av misslyckandet i Igla-mötet och dockningssystemet på Soyuz-7 , var det inte möjligt att docka rymdfarkosterna ?Soyuz-8" och "Soyuz-7".

Från 18 september 1970 till april 1971 genomgick han direkt utbildning som flygingenjör för den första besättningen för flygningen under programmet för den första expeditionen till DOS-1 "Salyut", tillsammans med G. Shonin och M. Rukavishnikov (februari 12, 1971 G. Shonin ersatte V. Shatalov)

Tredje flygningen. Längd: 1 dag 23 timmar 45 minuter 54 sekunder. Anropssignal: "Granit-2".

Från 23 april till 25 april 1971, flygingenjör för förvaltningsbolaget Soyuz-10 (tillsammans med V. Shatalov och M. Rukavishnikov). Världens första dockning av en rymdfarkost med en orbitalstation (Salyut) genomfördes. Men på grund av ett fel på fartygets dockningsenhet var det inte möjligt att helt återställa anordningarna och säkerställa tätheten i fogen. Övergången till Salyut OS avbröts och flygningen avslutades i förtid.

5. Sociala och politiska aktiviteter

Biträdande för Sovjetunionens högsta sovjet vid den 11:e konvokationen.

Delegat till SUKP:s XXIV-XXVII kongresser.

Folkets deputerade i Sovjetunionen 1989-1992.

Sedan den 10 januari 1991 ledde han biträdande gruppen för förbindelser med regionala interparlamentariska organisationer i Europa i Sovjetunionens högsta råd.

6. Hederstitlar

Dubbelt

Testa kosmonautinstruktör, 1:a klass (1971-06-14).

9. Sportprestationer

Master of Sports of the USSR i fäktning.

10. Utmärkelser

Två medaljer "Gold Star" av Sovjetunionens hjälte (1969-01-22, 1969-10-22), fyra Leninorden (1969-01-22, 1969-10-22, 1971, 15-01-2019) 1976), medalj "För tappert arbete. Till minne av 100-årsdagen av V.I. Lenins födelsedag "(1970). Pristagare av USSR State Prize (3 november 1980). "Golden Star" av hjälten i DDR, "Golden Star"-medaljen för hjälten i Folkrepubliken Vitryssland och orden av Georgiy Dimitrov.

11. Civilstånd

Far - Kuraitis Stanislav Adamovich, (1905 - 1978). 1935 dömdes som "folkets fiende" till 5 år för antisovjetisk agitation. Han återvände inte till sin familj. Han arbetade som chef för laboratoriet för Central Research Institute of the Leather and Shoe Industry i Moskva.

Mor - Eliseeva Valentina Ivanovna, född 1909-02-23, chef för laboratoriet vid Institutet för fysikalisk kemi vid USSR Academy of Sciences, doktor i tekniska vetenskaper, professor, hedrad uppfinnare av Ryssland. Pensionerad.

Styvfar - Atovmyan Vaginak Efremovich (1898 - 1959), arbetade som chefsingenjör för garveriet uppkallat efter. Seregina, i staden Setun, Moskva-regionen.

Moderns bror - Atovmyan Artashes Vaginakovich, (1944-04-17 - 1989-07-09) ingenjör vid Central Design Bureau "Luch", arbetade sedan vid Institutet för rymdforskning vid USSR Academy of Sciences.

Hustru (tidigare, frånskild 1966) - Shpalikova Valentina Pavlovna, född 1935-05-23, senior ingenjör vid Central Research Institute of Automation and Hydraulics.

Dotter - Elena Alekseevna Eliseeva, född 1960-09-03, produktionsdesigner på en filmstudio, undervisar i konstnärlig komposition vid VGIK och undervisar samtidigt i engelska i grundskolan.

Hustru - Larisa Ivanovna Komarova, född 1934-12-07, chef för sektorn NPO Energia.

12. Intressen

Under mina studieår blev jag intresserad av fäktning.

Han är intresserad av måleri och har samlat på sig en samling reproduktioner.

Pilot-kosmonaut av Sovjetunionen. Två gånger Sovjetunionens hjälte.
Pristagare av USSR State Prize. Honored Master of Sports of the USSR.
Chef för utbildningsstödsfonden för den ryska grenen av Festo.

Alexey Eliseev föddes den 13 juli 1934 i staden Zhizdra, Kaluga-regionen. Efter första världskriget bosatte sig föräldrarna till den framtida kosmonautens far, litauer efter nationalitet, i Ryazan-provinsen, där Stanislovas Kuraitis föddes. 1935 dömdes far till 5 år för antisovjetisk agitation, och hans fru Valentina tvingades skiljas och tog sitt flicknamn - Eliseeva.

Efter examen från skolan studerade han från 1951 till 1957 vid Bauman Moscow Higher Technical School. Efter avslutade studier fick han diplom som maskiningenjör. Efter uppdrag arbetade han i OKB-1-laboratoriet, varifrån han lämnade i samband med antagningen till forskarskolan vid Moskvainstitutet för fysik och teknik. Den blivande kosmonauten avslutade sina doktorandstudier 1962. Efter examen från forskarskolan återvände han till jobbet på OKB-1, där han deltog, i synnerhet, i utformningen av kontrollsystem för rymdfarkoster.

I slutet av maj 1966 erhöll Eliseev status som kandidattestkosmonaut och senare, den 30 december 1966, testkosmonaut. Kosmonauten utbildades till flygingenjör för rymdfarkosten Soyuz under dockningsprogrammet. Under perioden 1968 till 1969 ingick han i en grupp sovjetiska kosmonauter som förberedde sig för de sovjetiska programmen att flyga runt månen L1/Zond och landa på ytan av jordens satellit L3. Under dessa program åkte han 1968 på en affärsresa till Somalia för att studera himlens södra halvklot.

Fram till december 1968 fortsatte Alexey Eliseev att träna under dockningsprogrammet. Den första flygningen ägde rum den 15 januari 1969. Flygtiden var 1 dag 23 timmar 45 minuter 50 sekunder. För första gången i världen utförde besättningar manuell dockning av bemannade rymdfarkoster. Eliseevs andra flygning ägde rum den 13 oktober 1969 med rymdfarkosten Soyuz-8. Flygningen avslutades framgångsrikt den 18 oktober 1969. Flygningen varade 4 dagar 22 timmar 50 minuter.

I mitten av februari 1973, efter att ha disputerat, erhöll han doktorsexamen i tekniska vetenskaper. Från den 11 oktober 1973 agerade Eliseev som chef för komplex nr 0. Från den 14 juni 1974 arbetade han som biträdande generaldesigner - chef för komplex nr 1. Han övervakade flygningarna för alla bemannade rymdfarkoster i USSR under denna period . Under perioden 2 januari 1986 till 1991 var den legendariske kosmonauten rektor för Moskvas högre tekniska skola.

Från 22 oktober 1991 till 31 januari 1996 arbetade han som projektledare på IBM USSR LLC. Den 3 januari 1997 tillträdde han posten som president för JSC Festo. Senare tillträdde Aleksey Stanislavovich Eliseev posten som chef för en av divisionerna i Moskva Energy Institute och chef för utbildningsstödsfonden för den ryska grenen av Festo. Motsvarande medlem av International Academy of Astronautics.

Priser av Alexei Eliseev: Twice Hero of the Soviet Union, 1969-01-22, 1969-10-22. Leninorden, fyra, 2201.1969, 1971-04-30, 1976-01-15. Medalj "För förtjänst i rymdutforskning", 2011-04-12. Medalj ”För tappert arbete. Till minne av 100-årsdagen av födelsen av V.I. Lenin", 1970. Medalj "För utvecklingen av jungfruliga länder", 1969. DDR:s arbetshjälte. Hero of Socialist Labour (NRB). Orden av Georgi Dimitrov (Bulgarien). USSR State Prize, 1980-11-03. Alexey Leonov-medalj, 2015.

Titlar på Alexey Eliseev: Pilot-kosmonaut i USSR, 1969-01-22. Kosmonaut-instruktör 3:e klass, 26 juni 1969. Kosmonaut-instruktör, testkosmonaut 2:a klass, 1969-04-12. Instruktörsprov kosmonaut 1:a klass, 14.6.1971. Honored Master of Sports of the USSR, 1969. Master of Sports of the USSR i fäktning.