Vad är den maritima flaggan. Flaggor från den sovjetiska flottan

A. AKTEFLAGGOR, KIBBAR OCH HÄNGE.

1. Sjöflagga.

Det är ett vitt tyg med två diagonala blå ränder.
Flaggans dimensioner: förhållandet mellan flaggans bredd och dess längd är en till en och en halv; bredden på den blå randen är lika med 1/10 av flaggans längd.

3. Beställ sjöflagga.

Det är en sjöflagga, på vilken bilden av beställningen är placerad i taket.
Storleken på taket är 1/4 av flaggan

5. Killar och fästningsflaggan.

Det är ett rött tyg med ett vitt vertikalt kors, på vilket är lagt ett blått diagonalt kors, kantat med en vit rand.
Förhållandet mellan flaggans bredd och längden är en till en och en halv, den blå randens bredd och flaggans längd är 1/10.
Förhållandet mellan bredden på den vita randen på det vertikala korset och tygets bredd är 1/20, den vita kanten på det diagonala korset är 1/40.

7. Flagga för fartygen (båtarna) för marinens hjälpflotta.

Storleken på sjöflaggan placerad i taket är 1/4 av hela panelen.

9. Flagga för marinens sök- och räddningsfartyg (båtar).

Det är ett blått tyg med en bild av en sjöfänrik i taket.
I mitten av flaggans högra halva, i en vit cirkel kantad av en svart kant, finns en bild av en svart dykarhjälm.
Förhållandet mellan flaggans bredd och längd är en till en och en halv.
Cirkelns diameter, tillsammans med gränsen, är lika med 1/2 av flaggans bredd.
Storleken på marinflaggan i taket är 1/4 av hela panelen.

11. Flagga för chefen för marinens huvudstab.

Det är en sjöflagga, i vars mitt är placerade två korsande röda amiralitetsankare inramade med en gyllene lagerkrans.
Längst ner på kransen sitter ett gyllene band med fladdrande ändar.
Lagerkransens största diameter är 6/7 av flaggans bredd.
Höjden på ankaret är 3/5 av ankarets bredd.
Kransens bredd är 1/14 av flaggans bredd; bandets bredd är 1/28 av flaggans bredd.

12. Flottans befälhavares flagga.

Det är ett rött tyg med en bild av en sjöfänrik i taket. Tre vita stjärnor placeras på tygets röda fält: två placeras på den röda vertikala halvan av flaggan, och en är under taket.
Förhållandet mellan flaggans bredd och längd är en till en och en halv.

Diametern på de vita stjärnorna är 1/4 av flaggans bredd.
Stjärnorna är placerade på samma avstånd från varandra, medan stjärnorna i flaggans högra halva är placerade i mitten av tygets fjärdedelar, och stjärnan under taket är på samma nivå som den nedre stjärnan. .

14. Flagga för befälhavaren för en formation av fartyg.

Det är ett rött tyg med en sjöflagga i taket. En vit stjärna placeras i mitten av flaggans högra halva.
Förhållandet mellan flaggans bredd och längd är en till en och en halv.
Storleken på marinflaggan i taket är 1/4 av hela panelen.
Diametern på den vita stjärnan är 1/4 av flaggans bredd.

16. Flätvimpel av befälhavaren för indelningen av fartyg (fartyg).

Det är en marin fänrik i mindre storlek med en konisk panel och blå pigtails.
Förhållandet mellan flätvimpelns längd och flaggans bredd är 5:1.
Längden på flätornas snitt är lika med flaggans längd.
Upplösningen av flätorna är lika med 1/2 av flaggans bredd.

Navy Day är en av de mest älskade nationella helgdagarna. Inte den sista rollen i detta spelas av den visuella komponenten: sjömän i vacker helklänning, majestätiska skepp på vägarna, flaggor som fladdrar i vinden.

Bakom varje marin tradition ligger svår upplevelse och Rysslands unika historiska väg. Detsamma kan sägas om symbolerna för vår flotta och den viktigaste - St Andrews flagga. Mikhail Monakov, doktor i historiska vetenskaper, seniorforskare vid forskningsinstitutet (militärhistoria) vid Military Academy of the General Staff of the RF Armed Forces, berättade för TASS om dess historia, om betydelserna och bilderna som det blå sneda korset på en vitt fält representerar.

Vid traditionens ursprung

Seden att hissa flaggor på fartyg uppstod när flottan seglade. Då kunde varje utgång till havet vara den sista - fartygen dog av oemotståndliga naturkrafter, krig till sjöss utkämpades i årtionden, och däremellan jagade pirater på sjövägarna. Redan då hade den inte bara funktionell, utan också den viktigaste politiska och rituella betydelsen. Flaggans utseende, dess symbolik var tänkt att påverka sjömännens sinnen och humör på ett sådant sätt att de bibehöll deras tro på högre makters beskydd, på deras suveräna och deras lands makt, för att övertyga att personen överskuggas av honom är starkare än någon fiende och havselement.

Den praktiska betydelsen av flaggor i seglingens era och i början av ångflottans era är uppenbar. Då fanns det fortfarande ingen "vän eller fiende" identifieringsutrustning, fartyg såg inte varandra bortom horisonten, varför sannolikheten för ett plötsligt möte med fienden eller "lyckoherrar" var hög

Mikhail Monakov

Till en viss tid gick därför även "handlare" - kommersiella fartyg - beväpnade. Till sjöss närmade de sig med viss oro: innan de beslutade om detta var det nödvändigt att fastställa om ett sådant möte skulle leda till allvarliga konsekvenser. Faktum är att även mellan formellt icke-krigsvilliga stater var relationerna ibland sådana att de, om tillfälle dök upp, inte tvekade att beslagta fartyg och fartyg från varandra. Det var möjligt att undvika en farlig inflygning, bryta sig loss och undkomma förföljelsen, bara i tid för att urskilja flaggan på ett mötande fartyg.

Flaggans födelse

Fram till slutet av 1600-talet var statssymboler i Ryssland i sin linda. Dess användning var begränsad, och den användes inte för att indikera ägandet av privata last- och fiskefartyg som seglade längs inlandsvägarna och haven i den ryska norra.

Den vanliga flottan i Ryssland dök upp tack vare Peter den store och hans medarbetare. Parallellt med skapandet av flottan bildades också dess symboler.

Från Västeuropa till Ryssland kom uppdelningen av den militära och kommersiella flottans flaggor i utseende och status. Idag kan man på denna grund urskilja stater vars maritima traditioner går tillbaka till medeltiden, ridderlighetens kod och riddarsymboler. Överst på denna lista är Storbritannien. En liknande uppdelning finns i sjöstater som historiskt förknippas med brittiska kronan, och i vissa andra länder, till exempel i Japan, vars flotta i sent XIXårhundradet byggdes enligt brittisk modell.

Nederländerna, Frankrike och USA har inte en sådan indelning - både på fartyg och på civila fartyg används statens flagga som huvudsymbol för nationalitet.

Tillförlitliga och tidsbundna skisser av flaggor, på grundval av vilka utseendet och huvudelementen i symboliken för den ryska statsflaggan, militär- och handelsflottans flaggor sedan bildades, går tillbaka till 1698–1699. Det var då som Peter den store återvände från England, där han studerade sjöfartsfrågor.

Mikhail Monakov

Senior forskare, Forskningsinstitutet (Militärhistoria), doktor i historiska vetenskaper

Det finns skäl att tro att en något modifierad holländsk en togs som ett urval av flaggor gjorda för ryska fartyg och fartyg som deltog i den första och andra Azov-kampanjen. Tre färger - vit, blå och röd - finns i statens symboler i många länder. Detta är en mycket ljus kombination, lätt att uppfatta visuellt och minnesvärd.

"De ryska fartygens flaggor var trefärgade, men hur dessa färger var arrangerade i form av några geometriska former, vertikala eller horisontella ränder, kan vi inte bedöma på ett tillförlitligt sätt. ) uppdelade i rektanglar (förmodligen vita och röda), arrangerade i ett rutmönster. Men dessa gravyrer gjordes inte från naturen, utan enligt de verbala beskrivningarna av deltagarna i kampanjen, och de kan inte litas på, "förklarar Monakov.

De första bilderna av Andreaskorset på flottans flaggor dyker också upp tidigast 1698. Uppenbarligen är de förknippade med det ryska imperiets första utmärkelse - den helige aposteln Andrew den först kallade orden, som inrättades av Peter. Grunden för symboliken för denna ordning är ett blått eller azurblått snett kors, på vilket aposteln påstås korsfästas, som var den första att acceptera Jesu Kristi lära och följde honom.

I den brittiska flaggan, eller, som den heter, "Union Jack", som Peter också gillade väldigt mycket, är tre kors sammankopplade - den brittiska George (röd på ett vitt fält), den skotska St. Andrew's (vit på en blått fält) och senare - det sneda röda korset av St. hedrad i Irland.

De första skisserna av den ryska St Andrews flagga, tillskriven Peter den store, indikerar att tsaren försökte påtvinga tricoloren ett snett blått kors, men en sådan bild var mycket svår att läsa.

Och så den första rysk kejsare gick minimalismens väg - lämnade det azurblå Andreaskorset på ett vitt fält. Det var ett mycket funktionellt tillvägagångssätt – att göra flaggan mycket synlig, läsbar och samtidigt annorlunda än andra.

Skapa en legend

Systemet med den ryska statens flaggor har skapats i cirka 20 år. Det beskrevs först i "Naval Military Regulations", som publicerades 1720. "Det inledande kapitlet i denna stadga inleds med orden "Flottan är ett franskt ord." Men sedan kommer den ryska flottans förhistoria. Följande antyddes: även om denna flotta skapades för inte så länge sedan, är dess historia och traditioner inte mindre uråldriga och ärorika än de från den tidens ledande sjöfartsmakter", förklarar Monakov.

Detta kapitel i "Naval Charter" säger att det första försöket att skapa en reguljär flotta i Ryssland gjordes under tsar Alexei Mikhailovich, far till Peter den store, men mycket tidigare, flera århundraden före skapandet av den brittiska flottan, ryssarna gick till sjöss på sina fartyg deltog i sjöstrider. Det är uppenbart att allt detta korrelerade med äldste Philotheus idé att "Moskva är det tredje Rom, och det kommer inte att finnas någon fjärde."

Grunden för statsideologin i vilket europeiskt land som helst på den tiden var kristendomen. Ryssland accepterade det på 900-talet, men enligt legenden om Andrew den första kallade tog han det redan på 1:a århundradet till östslavernas länder och, predikade Kristi lära, gick han från den plats där Kiev uppstod därefter till ön Valaam vid sjön Ladoga.

"I kretsen av Peters medarbetare fanns ärkebiskop Feofan Prokopovich - en av de största gestalterna inom rysk ortodoxi under slutet av 1600-talet - början av 1700-talet. Enligt vissa källor är han medförfattare till det inledande kapitlet till "Sjöstadgan". . Jag erkänner att det var han som inspirerade Peter idén att göra symbolen för den ryska militärflottan St. Andrew's Cross," noterar Monakov.

Killars historia

I början av 1700-talet kom en modifierad kopia av den brittiska "Union Jack" in i systemet med ryska statssymboler - det här är skeppets bogflagga - guis.

Ur praktisk synvinkel förklaras dess utseende av det faktum att akterfänriken på ett fartyg som seglade under fullt segel i en viss vinkel inte var synlig. Först började de duplicera den med samma flagga som höjdes på pilbågens flaggstång, och sedan, för att betona akterflaggans speciella roll, började de uppenbarligen använda en guis istället för fören Andreevsky. Den höjdes på huvudmasten (den högsta på ett segelfartyg) och fungerade som en "keyser-flagga" - en symbol för makten hos flottans överbefälhavare, och användes också som flagga för sjöfästningar.

Den "kungliga" standarden - en rektangulär panel med en svart örn på gul bakgrund - blev symbolen för den högsta makten. Den höjdes när en kunglig var närvarande ombord.

Fram till slutet av 1700-talet hissades guis och St Andrews flagga på alla fartyg och fartyg i den ryska flottan, oavsett storlek och beväpning. Senare blev guisen exklusiv egendom för den största och mäktigaste av dem - fartyg av första och andra leden. Till en början bar de den här flaggan i farten, och sedan började de höja den bara när de ankrade, tunna eller förtöjde.

Mikhail Monakov

Senior forskare, Forskningsinstitutet (Militärhistoria), doktor i historiska vetenskaper

I strid, förutom huvudflaggan (aktern), som den inhemska flottans fartyg under rörelse bar på en hafel (en gård, som installerades i diametralplanet, vinkelrätt eller i vinkel mot masten) , toppmaster restes på master fria från andra flaggor och vimplar. Om en av S:t Andrews flaggor sköts ner i strid så blev åtminstone en av dem kvar, och fartyget kunde inte hamna i en situation som till det yttre liknade en kapitulation.

S:t Georgs flagga

I Ryssland fanns det en speciell hedersversion av St Andrews flagga, men under de två århundradena av den ryska flottans förrevolutionära historia var det bara två fartyg som förtjänade det, vars lag i strid visade masshjältemod och höghet. militär skicklighet.

Utåt såg det exakt likadant ut, men i mitten av det azurblå sneda korset placerades storhertigdömet Moskvas vapen - St. George, som slog en orm, på ett scharlakansrött (rött) fält. Denna flagga etablerades 1813 och presenterades för maringardets besättning, som stred som en del av vaktkåren 1812 och i den ryska arméns utrikeskampanj 1813–1814. Genom dekret av kejsar Alexander den första belönades besättningen för segern i slaget vid Kulm.

Därefter beordrade kejsaren att höja St. Georges Andreevsky-flaggor på alla fartyg som tilldelats gardets besättning. Fick den först slagskepp"Azov", utmärkte sig i slaget vid Navarino. Det är anmärkningsvärt att vid den tiden tjänstgjorde den unge löjtnanten Pavel Nakhimov, midskeppsmannen Vladimir Kornilov och midskeppsmannen Vladimir Istomin, och en av de största ryska amiralerna, upptäckaren av Antarktis Mikhail Lazarev, befäl över Azov.

Mikhail Monakov

Senior forskare, Forskningsinstitutet (Militärhistoria), doktor i historiska vetenskaper

Det andra fartyget som fick St Georges flagga var den berömda briggen "Mercury", avbildad på en målning av Ivan Aivazovsky. År 1829, under befäl av befälhavarlöjtnant Alexander Kazarsky, vågade denna brig med 20 kanoner gå i strid med två turkiska fartyg i linjen, som var och en hade 80 kanoner.

Sedan ärvdes S:t Georges flagga av kryssarna "Pamyat Azov" och "Memory of Mercury" uppkallade efter dessa två heroiska skepp.

Färg flaggor

Under semestern är varje fartyg från fören till aktern traditionellt dekorerad med signalflaggor (färgning). Ursprungligen var de avsedda för kommunikation mellan fartyg i strid eller en kampanj - överföring av signaler med vilka flaggskeppet kontrollerade sin skvadron. Först höjdes de på flaggskeppet, och sedan repeterades signalen (upprepade) av fartygen framför och efter i kölvattnet.

Om anslutningen var många, tilldelades repetitionsfartyg för att påskynda överföringen av flaggsignaler. De gick ur funktion, gick i en parallell kurs, upprepade signalerna bakom flaggskeppet, och i det här fallet kunde de observeras samtidigt från flera fartyg i skvadronen, vilket avsevärt minskade tiden för att uppfylla befälhavarens order.

Mikhail Monakov

Senior forskare, Forskningsinstitutet (Militärhistoria), doktor i historiska vetenskaper

Vanligtvis var signalerna treflaggade. Århundraden gammal maritim erfarenhet tyder på att en person på ett närliggande fartyg inte kan uppfatta mer än tre karaktärer snabbt och entydigt. I den inhemska flottan har varje signalflagga ett namn och en betydelse som sammanfaller med namnet och betydelsen av motsvarande bokstav i det gamla slaviska alfabetet: "az", "bok", "bly" och så vidare.

Med tiden började dessa ljusa flaggor, som användes för sitt avsedda ändamål och vid högtidliga tillfällen (till exempel vid de högsta recensionerna), användas som en festlig dekoration för fartyg - färga flaggor. Samtidigt säger en strikt regel att då "samlas" de utan något system, så att det inte finns någon oavsiktlig kombination av dem som skulle kunna tolkas som en signal som ska exekveras. De som utåt liknar andra staters flaggor är också uteslutna (det finns sådana flaggor i uppsättningen av signalflaggor).

På natten ersätts de färgade flaggorna med festliga belysningar. Denna sed har funnits sedan efter solnedgången, under allmänna helgdagar, tändes girlander av lyktor upphängda på master på krigsfartyg, och lysande bilder i form av statens emblem eller kejserliga monogram placerades mellan dem.

Traditioner lever

Alla de viktigaste maritima symbolerna gick från segelflottan till ångflottan nästan oförändrade. Han ärvde också en speciell militär ritual- hissning av St. Andrews akterflagga och guis (på de fartyg som den är tilldelad av rang). Tidigare hölls denna ceremoni samtidigt med soluppgången, men nu enligt schemat, klockan åtta på morgonen.

Morgonflagghissningen har alltid varit mycket högtidlig. På något sätt var det besläktat med liturgin, som på den gamla flottans fartyg började med orden: "Till bön! Hatten av!" Och före flagghissningen lät kommandot: "Hatten av! Höj flaggan!"

Efter revolutionen avbröts Andreevsky-flaggan, men guisen tjänade i nästan oförändrad form under en tid. Det mest intressanta är att utseendet på den första sjöflaggan från RKKF (eller sjöstyrkorna för arbetarnas "och böndernas" röda armé i Sovjetunionen - TASS-anteckning), som fanns före 1935, återspeglar utseendet - det finns element av både St. George Cross och St. Andrew's.

Det är också anmärkningsvärt att den sovjetiska sjöflaggan, som introducerades 1935, har samma grundfärger - vitt och blått - som Andreevsky-flaggan. Endast klarröda element har lagts till - en stjärna, en skära och en hammare.

"Den moderna ritualen att höja och sänka flaggan på ryska krigsfartyg skiljer sig från ritualerna i andra länders flottor. Dessa är ekon av den gamla, kejserliga flottan. Att bära flaggan till sjöss på gaffen, och inte på aktern, är också en rysk tradition”, tillägger Monakov.

När S:t Andrews flagga 1992 hissades igen på ryska fartyg blev den en symbol för oskiljbarheten i den ryska flottans förrevolutionära och sovjetiska traditioner. Idag har denna flaggas status blivit ännu högre - den likställs juridiskt med en stridsbanner, som är en symbol för hjältemod, tapperhet och ära för många generationer av ryska sjömän.

Beredd Anna Yudina

Många tror felaktigt att Andreevsky-flaggan är den ryska federationens sjöflagga. Detta är en felaktig uppfattning. St Andrews flagga är vilken flagga som helst, bland beståndsdelarna i vars St Andrew's Cross. En sådan missuppfattning uppstår på grund av det faktum att exakt versionen av dess bild som används på sjöflaggan anses vara den klassiska St Andrews flagga. Den igenkännliga Storbritanniens flagga, Skottlands flagga och många andra flaggor, inklusive den ryska flottans skepnad, har också detta kors som grund för hela designen. Men i detta sammanhang kommer vi att fokusera på den ryska federationens marina flagga.

Historien om Andreevsky-flaggan som grunden för den ryska federationens marinflagga.

Den klassiska Andreasflaggan är en vanlig rektangulär duk, från mitten till hörnen är Andreaskorset. Bakgrundsfärgen på tyget är som regel blå, och själva korset, som redan nämnts, är diagonalt, vitt. Färginversion är möjlig (det här alternativet används på Skottlands flagga). S:t Andreaskorset är en oberoende symbol som syftar på korsfästelsen av S:t Andreas den förste kallade. Som Nya testamentet säger, korsfästes aposteln Andreas på två brädor korsade och snett placerade i förhållande till marken, vilket förklarar det faktum att utformningen av korset på flaggorna också är diagonalt. Vad som är intressant och märkbart av vilka organisationer som använder Andreaskorset på sina flaggor, alla är på ett eller annat sätt relaterade till havet och vattnet i allmänhet. Detta är det ryska imperiets och Ryska federationens flotta, det här är länder vars flotta alltid har varit mycket mäktig och vars gränser bevakas av havet - Jamaica, Storbritannien. Denna funktion förklaras av det faktum att Andrew the First-Called anses vara beskyddaren för maritima aktiviteter.

Den första organisationen som började använda denna symbol på sina attribut var Skottland. Vid tiden för antagandet av sådana symboler var Skottland fortfarande ett separat kungarike (832). Naturligtvis är detta år väldigt ungefärligt, eftersom det är problematiskt att korrekt verifiera detta faktum på grund av bristen på korrekta dokumentära bevis. Enligt legenden svor den skotske kungen under kriget med änglarna i förtvivlan att om skottarna vann, skulle han förklara Andrew som den först kallade beskyddaren av sitt rike. I samma ögonblick dök konturerna av Andreaskorset tydligt upp på himlen. I den striden vann dock skottarna och uppfyllde sitt löfte, bland annat genom att godkänna en sådan flagga. Men den kanske mest kända användningen av korset i symboliken är den brittiska flaggan. Så som alla känner honom är han också skyldig det skotska kungadömets flagga. På 1600-talet besteg en kung, en skotte till födseln, den engelska tronen. För att hedra föreningen av England och Skottland etablerades en ny flagga. Senare, som ni vet, anslöt sig andra länder till denna förening, i slutändan fick flaggan ett modernt utseende.

I Ryssland fanns på den tiden flaggor med Andreaskorset ryska imperiet efter deras etableringar av Peter den store. Dessa var skepnader, fästningsflaggor. Härskaren adopterade korset från symbolerna för den holländska flottan under sitt besök i Europa. Under sovjettiden förändrades flaggans utseende helt, Andreaskorset övergavs till förmån för sovjetiska symboler. 1992, efter Sovjetunionens kollaps och skapandet av den ryska federationens flotta, återvändes korselementet för att användas igen. För närvarande avbildas St. Andrew's Cross av den ryska flottans skepnad, fästningsflaggan, flaggan för Ryska federationens gränstruppers kustbevakning, Ryska federationens sjöflagga. På dessa flaggor, förutom den sista, används inte korset i sin klassiska form, vilket visar sig i andra färger och proportioner.

St Andrews flagga som ryska federationens sjöfänrik.

Den allra första ryska marinflaggan var inte ens Andreevsky-flaggan alls. Det var flaggan för skeppet "Eagle". Den exakta ritningen av denna flagga är inte känd. Många antaganden läggs fram, varav de flesta i slutändan handlar om att flaggan med största sannolikhet innehöll vita, röda och blå (eller blå) färger, dess design baserades på ränder. Placeringen av ränderna i förhållande till varandra, deras proportioner är inte exakt kända. Fram till 1699 fanns det flera fler versioner av sjöflaggan, utseendet på några är inte helt känt. Det året upprättade Peter den store genom sitt dekret den helige Andreas den förstkallade orden, som redan använde elementet av Andreas kors. Efter det beslutade härskaren att införa den i en annan officiell symbolik - guisen och sjöflaggan. Intressant fakta: sjöfänriken omtalades inte alltid som sådan. Under Peter den stores tid kallades den till exempel Förste amiralsflaggan.

Det ryska imperiet upphörde att existera under inbördeskrig i början av nittonhundratalet. Från 1918 till 1924 fanns Andreaskorset fortfarande på sjöflaggan, ibland med andra inslag (till exempel med en vit hjort i mitten av korset). 1924 upphörde äntligen flaggor med elementet av korset att existera på grund av erkännandet av Sovjetryssland av främmande stater.

År 1992 införde Ryska federationen återigen delar av St. Andrew's Cross i sin symbolik. Stäckfänriken på den kejserliga flottans skepp togs som ett prov. Men färgen på korset ändrades från djupblått till ljusblått. I denna form höll flaggan fram till 2001, där färgen ändrades igen, denna gång till den ursprungliga blå. Bakgrunden på flaggan är vit. Bevarad från den stores tid Fosterländska kriget och Guards sjöflagga. Den bars av de fartyg och deras formationer som belönades med titeln Guards. Flaggan kompletterades med ett St. George-band, placerat strax under flaggans mitt från ytterkanten av en korsremsa till ytterkanten av den andra längs hela längden. Det finns också Order Naval Flag och Guards Order Naval Flag. Denna symbolik bärs av de fartyg som tilldelades Ryska federationens orden. I det övre vänstra hörnet av den vanliga marinflaggan finns bilden av själva ordern. Guards Order-flaggan har också ett St. George-band.

Naturligtvis är alla som tjänstgjorde i den ryska federationens flotta stolta över detta. Och för vilken rysk person som helst är i princip symboliken för St Andrew's Cross i viss mån helig. Peter den store kombinerade framgångsrikt flottan och denna symbol, som även moderna lagstiftare kände igen, vilket gjorde att St. Andrews flagga återvände som en marin nästan 80 år efter dess avskaffande.

St Andrews flaggadag

Den 11 december firas St Andreas flaggdag i Ryssland. I recensionen av Military Pro - historien om den marina St Andrews flagga. Det är också möjligt att köpa St Andrews flagga och andra varor med symbolerna för den ryska sjöfartsflaggan.

Historien om skapandet av Andreevsky-flaggan

Ett obligatoriskt tillståndsattribut är en flagga, som skapas baserat på en kombination av olika färger och symboler. Men andra administrativt-territoriella enheter, internationella organisationer, statliga myndigheter och militära formationer har också sina egna banderoller.

För armén spelar flaggan inte bara en symbolisk roll, utan är ett av huvudelementen i existensen av en stridsenhet. Förr i tiden kunde förlusten av en stridsfana leda till att hela enheten upplöstes, som inte kunde hålla reda på sin flagga.

Historien om skapandet av den ryska Marin förknippad med Peter den store, som efter sina resor runt om i Europa bestämde sig för behovet av att bilda stark armé på havet.

En ny militär formation krävde sin egen flagga, så kejsaren tog personligen upp dess utveckling. Totalt lottades 8 alternativ ut, varav det mest framgångsrika valdes. Den faktiska historien om St Andrews flagga i Ryssland går tillbaka till den 11 december 1699.

Till en början lades helt enkelt Andreaskorset till bannern, och den fullständiga övergången till flaggan i sin vanliga form ägde rum 1712, varefter den användes på alla fartyg i den ryska skvadronen.

Det är värt att notera att Andreaskorset är rotat i det avlägsna förflutna, förknippat med religiösa händelser. Faktum är att en av apostlarna - Andreas den förste kallade - avrättades genom korsfästelse på ett snett kors, varefter han började kallas St Andrews.

Denna symbol är mycket populär inom heraldik och används ofta på flaggor i olika varianter. Det kan ses på banderollerna i Jamaica, Storbritannien, Skottland, Australien, brittiska territorier, olika regionala föreningar och organisationer.

Efter att äntligen ha godkänt den ryska St Andrews flaggan, yttrade kejsaren följande fras: "Flaggan är vit, genom vilken det blå korset av St Andrew för Rysslands skull tar emot heligt dop av denna apostel."

Det var under denna fana som den kejserliga flottan vann ett stort antal härliga segrar och gjorde en hel del hjältedåd. I hela stridernas historia, av vilka det kommer att finnas flera dussin, sänktes Andreevsky-flaggan av laget bara två gånger.

För första gången kapitulerade fregatten Raphael frivilligt och kapitulerade till den turkiska skvadronens nåd i maj 1829, och andra gången kapitulerade 5 fartyg på en gång under Tsushima-slaget i det rysk-japanska kriget.

Bananens betydelse för flottan bevisas av det faktum att i avskedsordet före striden sa fartygschefen i slutet frasen: "Gud och St Andrews flagga är med oss!" Det var nödvändigt att försvara banern till det sista, och i extrema fall att förstöra den, men inte ge den i fiendens händer.

St Andrews flagga i Sovjetunionen

Marinens Andreevsky-flagga förlorade sin officiella status 1917 efter revolutionen. Men fram till 1924 användes den av de upproriska vita gardenas fartyg, som kämpade för att återupprätta monarkin. Under sovjettiden förbjöds alla symboler för det kejserliga Ryssland.

Under andra världskriget, under Andreevsky-flaggan, kämpade general Vlasovs samarbetsarmé. På grund av detta uppfattar en del av befolkningen en vit flagga överstruken med ett blått kors negativt. Men här är det värt att notera att bara inte alla vet det verkliga ursprunget och betydelsen av denna symbol.

St. Andrews flaggdag i Ryssland

Den marina St Andrews flagga efter Sovjetunionens kollaps återlämnades till den ryska flottan den 17 januari 1992. Det är anmärkningsvärt att dagen innan ägde ett möte med cheferna för CIS-makterna rum, där ett gemensamt beslut fattades om att återlämna de historiska banderollerna till fartygen.

Den 21 juli 1992 undertecknades ett motsvarande dekret från Ryska federationens president om användningen av Andreevsky-flaggan av alla marinens stridsenheter.

Det beslutades att fira St. Andrews flaggadag den 11 december för att hylla dess skapare. För befolkningen som helhet går denna dag nästan obemärkt förbi, men i marinen är datumet ett av årets huvuddatum.

Alla sjömän gratulerar varandra till semestern och galamiddagar serveras på fartyg. Kommandot håller också föreläsningar om den ryska flottans historia för att höja personalens moral och visa att de kan vara stolta över sina förfäder.

Den maritima St. Andrews flagga vajar inte bara på flottans fartyg utan också över Kronstadts fyr. Det är denna hamnstad som är den ryska flottans vagga, så här används, tvärtemot etablerad tradition, inte regionala symboler, utan en militär banderoll.

Även om det inte finns några symboler förknippade med Andreaskorset på själva stadens flagga, är det ingen av stadsborna som protesterar mot sådan symbolik.

Var kan man köpa symboler med St Andrews flagga?

Du kan köpa presenter med St. Andrews flagga i militäraffären Voenpro. Onlinebutiken erbjuder den rikaste samlingen av tillbehör med tryck från den ryska flottan.

Här kan du hitta t-shirts, sweatshirts, sweatshirts, hattar och en massa andra klädesplagg. Alla bilder appliceras med modern teknik, så att de tål många tvättcykler och inte förlorar sitt ursprungliga utseende under påverkan av yttre faktorer.

Leverans sker till vilken stad som helst i världen, och kunden kan välja en betalningsmetod från många alternativ.

Det finns även andra souvenirer med St Andrews flagga till försäljning. Till exempel kan du köpa en kolv, en nyckelring, en tändare och många, många andra användbara föremål som kommer att ha praktiska tillämpningar.

Varje sjöman tar gärna emot en sådan sak som en gåva, som alltid kommer att påminna honom om hans tillhörighet till havets element. Även på stranden kommer han alltid att minnas de ändlösa blå vidderna.

Själva flaggan säljs också i Voenpro, och du kan välja storlekar från en liten flagga på glaset i en bil, till en enorm banderoll som du kan sätta på din trädgård.