1961. koji vek je let astronauta. Prvi svemirski let s ljudskom posadom (1961.). “Ruska kosmonautika – etape dugog putovanja”

Kako je sve počelo? Gagarinov let u svemir, koji je bio prvi u ljudskoj istoriji? A sve se to dogodilo 12. aprila 1961. godine. Ju. Gagarin, državljanin Sovjetskog Saveza koji je imao čin starijeg poručnika, bio je prva osoba koja je na brodu Vostok izvela svemirski let u orbiti oko Zemlje. Time je otvorio eru svemirskih letova na svemirskim letjelicama s ljudskom posadom.

Ceo Gagarinov let u svemir trajao je 108 minuta, ali je uprkos tome bio snažan podsticaj za nastavak istraživanja svemira. Yu.A. Gagarin, kao prvi kosmonaut, pre roka je dobio čin majora avijacije i dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Izbor kandidata za kosmonauta i priprema.

Kako odrediti ko prvi leti u svemir, naravno, to svakako mora biti pilot, i to pilot borbenog aviona. Uzimajući u obzir specifičnosti i mogućnosti tadašnje svemirske tehnologije, bili su potrebni posebni kandidati - ljudi koji su apsolutno zdravi i stručno osposobljeni, kao i disciplinovani i ispunjavaju čitav kompleks fizičkih i zdravstvenih stanja.

Pored Yu.A. Gagarina, bilo je i kandidata za prvi let u svemir. Bilo ih je samo dvadeset. Kandidati su odabrani među borbenim pilotima, o tome je odlučio Koroljov, koji je smatrao da su upravo ti piloti imali iskustvo preopterećenja, kao i stresnih situacija i velikih padova pritiska.

Osim toga, odabir kandidata je vršen uzimajući u obzir pozitivne karakteristike, partijsko članstvo, a uzeo je u obzir i političku aktivnost i društveno porijeklo. Štaviše, kvaliteti leta nisu igrali značajnu ulogu direktno prilikom odabira.

U prvom odredu za obuku kosmonauta bila su dva vođa: Jurij Gagarin i Nemac Titov.

Od ovog broja, dvadesetak ljudi, odabrano je šest, to je bilo zbog činjenice da je Korolev bio u žurbi, jer se pojavila informacija da su negdje krajem aprila 1961. Amerikanci htjeli poslati svog čovjeka u svemir. Stoga je SSSR planirao lansiranje 11.-17. aprila 1961. godine. Prvi kosmonaut je određen u poslednjem trenutku, to je urađeno na sednici Civilnog komiteta, to je bio Ju.Gagarin, a njegov drug German Titov postao je zamenik.

I tako je 3. aprila 1961. okupljeni Prezidijum CK konačno doneo odluku o letenju sa ljudskom posadom.

A samo pet dana kasnije, 8. aprila 1961. godine, održana je sljedeća sjednica Državne komisije na kojoj je odlučeno pitanje lansiranja svemirske letjelice Vostok. Ova komisija je odobrila zadatak čovjeka za prvi svemirski let, koji su potpisali S.P. Koroljev, kao i N.P. Kamanin. Evo teksta -

“Izvršite jednoorbitalni let oko Zemlje na visini od oko 180-230 kilometara, u trajanju od oko sat i po sa slijetanjem u dato područje. Utvrđena je i svrha leta, i to: trebalo je provjeriti sljedeće: mogućnost boravka osobe u svemiru na posebnom, opremljenom brodu, opremljenost broda u letu, povezanost broda sa Zemlju, kao i da se uverimo u potrebnu pouzdanost sletanja broda sa astronautom.”

Po završetku otvorenog dijela sastanka, ostajući u užem sastavu, komisija koja je odobrila Kamaninov prijedlog za prijem u let Jurija Gagarina, odnosno da je u svemir trebao prvi poletjeti Gagarin, a njegov prijatelj Titov biti odobren. za ovaj let kao rezervni kosmonaut.

Prvi ljudski svemirski let, Gagarinov let u svemir

Učešće SSSR-a u trci za istraživanje svemira dovodi do činjenice da je u radu na stvaranju svemirske letjelice Vostok odabran niz ne najboljih, ali jednostavnih i brzo provedivih rješenja.

Svemirski brod Vostok lansiran je 12. aprila 1961. u 09:07 po moskovskom vremenu sa kosmodroma Bajkonur, koji se nalazi u Kazahstanu, sa pilotom-kosmonautom Jurijem Aleksejevičem Gagarinom na brodu; Jurij Gagarin je imao pozivni znak „Kedr“. Dobila je komanda "za početak", a zatim je Gagarin izgovorio svoju dugo poznatu frazu: "Idemo!"

Tokom leta, Gagarin je izvodio jednostavne eksperimente u svemiru, u orbiti: tj. jeo je, pio, pisao beleške olovkom. “Stavivši” olovku pored sebe, slučajno je otkrio da je odmah počela da pluta. Gagarin je iz ovoga zaključio: olovke i drugi, drugi predmeti koji se nalaze u svemiru moraju biti osigurani, tj. kravata. Svoja osjećanja i zapažanja bilježio je na kasetofon.

Na kraju Gagarinovog leta u svemir, kočioni pogonski sistem, koji je dizajnirao poznati konstruktor Isaev, radio je uspješno, ali sa blagim nedostatkom zamaha, pa je automatika dala signal za zabranu normalnog razdvajanja odjeljaka.

Tokom spuštanja, na visini od oko 7 km, tačno u skladu sa datim planom leta, Ju. Gagarin se katapultirao, nakon čega su kapsula i kosmonaut počeli da se spuštaju odvojeno padobranom. Tu je nastao problem, začudo, ispostavilo se da je to mjesto za slijetanje. Jurij Gagarin je padobranom skočio u zimsku riječnu vodu Volge. Ali ovoga puta, Juriju Gagarinu je pomogla odlična priprema prije leta - kontrolisanjem užeta uspio je odmaknuti padobran od riječne vode i sletio na udaljenosti od oko 1,5-2 kilometra od obale rijeke.

Vratite se na Zemlju

Nakon što je izvršio jednu revoluciju oko Zemlje, Jurij Gagarin je završio svoj let u 10:55:34 u 108. minutu.

Prve osobe koje su ga srele na zemlji nakon leta bile su supruga lokalnog šumara Anna Takhtarova i njihova šestogodišnja unuka Rita. Nakon kratkog vremena, vojni i lokalni poljoprivrednici stigli su na mjesto iskrcavanja. Grupa vojnih lica, jedan od njih je čuvao spustni modul, a druga grupa je odvela Gagarina u prostor gdje se nalazila jedinica. Odavde je Ju.Gagarin telefonom javio komandantu divizije PVO sledeće: „Molim da prenesete glavnokomandujućem vazduhoplovstva: Izvršio sam zadatak, sleteo u dato područje, osećam se dobro, ima nema modrica ili kvarova. Gagarin."

U to vrijeme sa aerodroma Engels poletio je helikopter Mi-4, čija je posada trebala pronaći i pokupiti Gagarina. Ova posada, posada Mi-4, odmah je otkrila modul za spuštanje, ali Gagarin nije bio pored njega; Lokalni stanovnici su objasnili situaciju, rekli su da je Jurij Gagarin otišao kamionom za grad Engels.

Zatim je Mi-4 poleteo i krenuo prema gradu Engelsu. Iz helikoptera na putu, nedaleko od kontrolnog punkta, primijetili su automobil u kojem je Gagarin, nakon dojave, već krenuo prema svom modulu za spuštanje. Tu je Ju. Gagarin izašao iz auta, mahnuo rukama, piloti helikoptera su ga podigli i odletjeli na aerodrom Engels, prenoseći radiogram sljedećeg sadržaja: „Kosmonaut je ukrcan, ja idem na aerodrom .”

Na aerodromu u Engelsu već su nestrpljivo čekali Gagarina, a čitavo rukovodstvo baze stiglo je do helikopterske rampe. Gagarinu je uručen telegram sa čestitkama sovjetske vlade. Automobilom Pobeda Gagarin je odvezen u komandno-kontrolni centar, a zatim u štab baze da kontaktira Moskvu.

Otprilike tri sata nakon što je Gagarin stigao u Kujbišev, tamo su stigli Koroljov i nekoliko drugih predstavnika Državne komisije. Oko 9 sati uveče se postavlja sto i slavi Gagarinov uspješan let i povratak iz svemira.

Uzimajući u obzir tajnost prvog ljudskog leta u svemir, kao i činjenicu Gagarinovog lansiranja i let u svemir nisu bili unaprijed pokriveni. Poznati Gagarin snimak nije snimljen na dan lansiranja u svemir, već kasnije, posebno za filmske filmove, gde je Gagarin ponovio sve što je uradio tokom pravog lansiranja.

Događaji nakon svemirskog leta Yu. A. Gagarina

Uspješno završeno planirano istraživanje i realizacija letačkog programa Dana 12. aprila 1961. godine, tačno u 10.55 sati po moskovskom vremenu, sovjetska svemirska letjelica Vostok sletjela je bez nesreća na određeno područje Sovjetskog Saveza.

Pilot-kosmonaut major Gagarin rekao je: "Molimo vas da prijavite partiju i vladu da je sletanje prošlo dobro, osećam se dobro, nemam povreda i modrica."

Ovaj Gagarinov let u svemir otvorio je velike izglede za osvajanje svemira od strane čovječanstva.

Ovo je bila unapred pripremljena poruka TASS-a...

Sastanak sa Jurijem Gagarinom u Moskvi

U početku niko nije planirao tako grandiozan sastanak za Gagarina u Moskvi. Ovo je sve odlučeno u poslednjem trenutku, a Nikita Sergejevič Hruščov je to odlučio. Pozvao je Kremlj i uporno zahtijevao dostojan susret za Gagarina, prvog kosmonauta.

Dana 14. aprila za Gagarina je poleteo Il-18, a na približavanju Moskvi avion je pratila počasna lovačka pratnja od sedam lovaca MiG-17. Avion sa pratnjom preleteo je u svečanoj formaciji iznad centra Moskve, zatim preko Crvenog trga i sleteo na aerodrom Vnukovo, gde je Jurij Gagarin dočekao svečan doček: masa oduševljenih ljudi, novinara i snimatelja, kao i rukovodstvo zemlje .

Zatim je uslijedilo putovanje otvorenim ZIL-111V, Gagarin je pozdravio one koji su ga pozdravljali stojeći. Svuda su bile čestitke, mnogo plakata koji su mahali. Jedna osoba uspjela je probiti kordon i lično poklonila Gagarinu buket. Na Crvenom trgu održan je skup na kojem je Nikita Hruščov objavio da je Jurij Gagarin dobio titule Heroja Sovjetskog Saveza, kao i „Pilot-kosmonaut SSSR-a“.

Strane posjete

Prvo inostrano putovanje Jurija Gagarina bilo je putovanje u Čehoslovačku. Letio je redovnim avionom Tu-104 za Prag. Kada su putnici na letu prepoznali Jurija Aleksejeviča Gagarina, požurili su po autograme.

Jurij Gagarin je dva puta boravio u Finskoj - 1961. i 1962. godine.

U julu 1961. Gagarin je stigao u Veliku Britaniju, a pozvao ga je engleski sindikat livnica.

A 1961. godine Gagarin je uspio posjetiti Čehoslovačku, Bugarsku, Finsku, Veliku Britaniju, kao i Poljsku (21-22. jula), Kubu, Brazil sa kratkim zaustavljanjem na ostrvu Curacao, posjetio je iste godine Kanadu sa zaustavljanjem na Islandu, Mađarskoj, Indiji, Cejlonu, Afganistanu.

Generalno, Yu.A. Gagarin je posetio skoro sve zemlje sveta, gde su ga radosno i ljubazno dočekali.

Tako je započela era, era ljudskog istraživanja bliskog svemira!

12. april je zauvek upisan u istoriju čovečanstva kao Dan kosmonautike!

Danas sigurno na čitavom postsovjetskom prostoru nema osobe koja ne zna ko je Jurij Gagarin. Prvi svemirski let s ljudskom posadom 1961. godine postao je značajan događaj ne samo u Sovjetskom Savezu, već iu cijelom svijetu. Ali kako se sve to dogodilo - priprema, proces leta i šta se dogodilo nakon što je osoba konačno mogla prvi put da uđe u svemir? I naravno, malo o tome kakva je osoba bio i sam Jurij Gagarin.

Kratka biografija

Jurij Gagarin je rođen 9. marta 1934. u selu Klušino (danas Smolenska oblast), koje se nalazi u blizini grada Gžacka, koji je po njemu dobio ime po svemirskom letu. Jurijevi roditelji su bili jednostavni seljaci koji su radili za dobrobit zemlje, a njegov otac je bio poznat i kao dobar stolar. Prvi kosmonaut je svoje rano djetinjstvo proveo u rodnom selu.

Godine 1945. Gagarini su se preselili u Gzhatsk, gdje je Jurij, počevši od 1949. godine, kombinovao studije u školi sa časovima u stručnoj školi. Godine 1951. Gagarin je upisao industrijsku tehničku školu, a 1954. godine otišao je u letački klub, gdje je napravio svoj prvi solo let u avionu.

Jurij Gagarin je 1955. godine započeo svoju službu u vojsci, gdje je imao priliku pohađati vojnu vazduhoplovnu školu. Potom je služio u puku lovačke avijacije, gdje je do 1959. godine naletao 265 sati i bio unapređen u potporučnika. Gagarin se oženio 1957. godine i u braku podigao dvije kćeri.

Priprema

Prije nego što se dogodio Gagarinov prvi let u svemir, Jurij je morao da se prijavi na listu kandidata da postane astronaut. Nakon toga je morao proći nekoliko ljekarskih pregleda prije nego što je proglašen sposobnim za svemirske letove i upisan u grupu kandidata. U martu 1960. godine, Gagarin i njegova porodica preselili su se u novo mjesto stanovanja u Moskvu, gdje su započele njegove intenzivne pripreme za svemirske letove. Nije se radilo samo o fizičkoj obuci, morao je da proučava i mnoge nauke iz raznih oblasti.

Paralelno sa obukom kosmonauta, pripremao se i satelitski brod Vostok-1, koji je dizajnirao Sergej Koroljov, osnivač praktične astronautike. Godinu dana kasnije, Gagarin je na njemu poleteo u svemir. Jurij je to vidio već u ljeto 1960. godine, tada je budućim kosmonautima pokazana letjelica. U to vrijeme to je bio prilično složen uređaj, jer osim što je brod morao letjeti u svemir, njegov zadatak je bio i da pilotu obezbijedi potrebne uslove kako tokom leta, tako i nakon njegovog završetka.

Svemirski satelit-satelit "Vostok-1"

Posebnu pažnju zaslužuje satelitski brod iz serije Vostok, na kojem je Gagarin izveo svoj prvi let u svemir. Sam uređaj se lansira višestepenim lansirnim vozilom od kojeg se mora odvojiti nakon dostizanja željene visine. Brod se sastoji od dva dijela: kabine u kojoj su smješteni sistemi za održavanje života i kontrolna tabla i drugog odjeljka sa kočionim motorom i drugim instrumentima.

U kokpitu se nalazi stolica u koju je ugrađen katapult koji ga odvaja od broda. Osim toga, stolica je opremljena zalihama hrane i lijekova, voki-tokijem, pa čak i čamcem za spašavanje u slučaju prisilnog slijetanja na vodu. Kao što znate, školjka broda koja se nalazi u gustim slojevima atmosfere zagrijava se do nevjerovatne temperature, pa je za to predviđena posebna toplinska zaštita, a prozori su izrađeni od stakla otpornog na toplinu. Možemo reći da je Gagarinov let u svemir bio temeljno pripremljen.

Odabir kandidata

Ukupno je bilo tačno dvadeset kandidata za prvi let u svemir - nisu bili najbolji avijacijski asovi i birani su prema specifičnim karakteristikama. Kraljici je bio potreban muškarac mlađi od 30 godina, težak 72 kg i visok 170 cm, dobrog fizičkog i psihičkog zdravlja. Svemirski letovi su prilično ozbiljna stvar, a kabina broda Vostok-1 dizajnirana je tako da u nju može stati osoba određenih fizičkih karakteristika.

Osim toga, zahtijevalo se da kandidat za prvog kosmonauta bude komunista, a Gagarin se tek nedavno pridružio CPSU. Sergeju Koroljovu se žurilo da pošalje prvog čoveka u svemir, jer se šuškalo da Amerikanci nameravaju da učine isto 20. aprila 1961. Najpre je odabrano šest od dvadeset kandidata, a konačna odluka doneta je u sastanak Građanskog odbora skoro u poslednjem trenutku. Dakle, let Jurija Gagarina u svemir je bio zakazan za 12. april, a njemački Titov je trebao postati njegova rezerva.

Let

Dana 12. aprila 1961. godine, početkom deset sati ujutru, data je komanda „Start!“ i prvi put je svemirski brod sa osobom na brodu, pokretan lansirnom raketom, krenuo iz Kosmodrom Bajkonur na svom relativno kratkom putu. Tokom leta, Jurij Gagarin je malo eksperimentisao: pokušavao je da jede i pije, piše beleške olovkom, dok je bio u bestežinskom stanju.

Kada je Vostok 1 prošao kroz guste slojeve atmosfere, prvi kosmonaut je mogao da vidi Zemlju. Prema njegovim riječima, najviše ga je dojmio pogled na horizont, samo što je ovaj put njegova linija odvajala planetu od nezamislivo crnog neba. Generalno, let je protekao dobro, a tokom njega nije bilo kvarova ili nepredviđenih okolnosti. Gagarinov let u svemir trajao je samo 108 minuta, tokom kojih je uspio napraviti jednu revoluciju oko naše planete.

Vratite se na Zemlju

Na samom kraju puta, prilikom sletanja, došlo je do greške u kočionom sistemu, pa je brod donekle skrenuo sa planiranog kursa. Unatoč tome, astronaut je uspješno sletio. Kontrolom padobranskih užeta izbjegao je pad u hladne vode Volge. Tako je završio let Jurija Gagarina u svemir.

Heroja su prve srele supruga lokalnog šumara i njena šestogodišnja unuka, koja se slučajno našla nedaleko od mjesta gdje je sletio. Tada je tamo stigla vojska - odveli su prvog kosmonauta u obližnju jedinicu, gdje je mogao kontaktirati rukovodstvo i izvijestiti o uspješnom završetku zadatka. Helikopter koji je tragao za Gagarinom pokupio ga je na putu za grad Engels i odvezao u bazu, gdje mu je uručen telegram sa čestitkama sovjetske vlade.

Svaka čast

U početku nisu planirana nikakva grandiozna proslava povodom Gagarinovog dolaska u Moskvu, ali su se u poslednjem trenutku planovi promenili, a prvi kosmonaut je dočekan sa velikim dostojanstvom. Jurij je do glavnog grada odletio avionom Il-18, u pratnji borbenih aviona. Nakon što je kružio iznad centra grada, iznad Crvenog trga, avion je Gagarina odvezao do aerodroma Vnukovo, gde su ga čekali brojni likovi, novinari i rukovodstvo zemlje. Tada se Jurij vozio ulicama Moskve otvorenim ZIL-111V, a ljudi su mu čestitali i darivali cvijeće. Na Crvenom trgu je objavljeno da je Gagarin dobio titule „Pilot-kosmonaut SSSR-a” i „Heroj Sovjetskog Saveza”. Nakon toga je mnogo puta putovao u inostranstvo i svuda je bio primljen sa velikom radošću i poštovanjem.

Gagarin u istoriji

Godina Gagarinovog leta u svemir označila je početak ere ljudskog istraživanja novih, do tada neistraženih prostora. Od sada je 12. april Dan kosmonautike, a ovaj praznik se obilježava u cijelom svijetu. I naš heroj će zauvijek ostati prva osoba koja je putovala u svemir.

Kako je rekao Jurij Gagarin, prvi let u svemir nije samo njegova lična odgovornost, to je odgovornost prema svim ljudima svijeta. Međutim, mnogo lijepih riječi je rekao ovaj divni čovjek. Govoreći o svojim utiscima o onome što je vidio tokom leta, pozvao je na očuvanje naše planete i povećanje njene ljepote.

12. aprila 1961. godine, u rano prolećno jutro, moćna lansirna letelica lansirala je svemirski brod Vostok u orbitu sa prvim kosmonautom Zemlje, državljaninom Sovjetskog Saveza Jurijem Gagarinom, na njemu. Ovaj dan je zauvijek otišao u ljudsku istoriju. Kakav je bio ovaj dan i šta je dao sovjetskom narodu - u sjećanjima savremenika, koje danas dijele učesnici projekta "Ti si reporter" i blogeri.

Prva poslijeratna radost

“Moja majka je tada imala 12 godina - a danas je briznula u plač kada mi je pričala o 12. aprilu 1961. A u memoarima Jurija Levitana pročitao sam da je jedva suzdržavao suze dva puta u životu - kada je objavio bezuslovnu predaju Nemaca 9. maja 1945. i kada je Gagarin odleteo u svemir”, kaže Anichchka.

Ljudi su bili ispunjeni ponosom. Otvarali su se potpuno drugačiji svjetovi. Ovo je vjerovatno bila prva opšta poslijeratna radost. U Magnitogorsku, na primjer, u to vrijeme djevojčica Olga Khaenko se jako bojala rata: "Jako sam se bojala rata, ali niko nije znao za moja tajna iskustva. Odjednom - pozivni znak "Moja rodna zemlja je široka" i svečano uznemireni glas Levitana (ko je on? Nisam znao!)... Ne čekajući nastavak, uvjeren da će sada biti OBJAVA RATA, iskočim u dvorište i smrzavam se razrogačenih očiju. oči i divlje lupanje srca. Dvorište je počelo da se puni veselim komšijama koji su iskočili, već znajući za Gagarinov let. A onda sam saznao ovu vest i bio sam veoma srećan."

Opšti praznik

"Naša komšinica, Evgenija Aleksejevna Serebrjakova, takođe je bila ispunjena visokim osećanjima. A ona, dečja učiteljica, pod utiskom Gagarinovog leta, odlučila je da prikupi materijale o svemiru. Mi, komšije, od milja smo je zvali "kosmonaut." Ona nije bila uvređen i hrabro izjavio da se, ako ne i godine, definitivno takmiče sa Valentinom Tereškovom, prvom ženom koja je bila u niskoj orbiti oko Zemlje”, preneo je svoja sećanja Vladimir Bajatov iz Rostova na Donu.

“Mama mi je pričala da su ljudi tog dana izašli na ulicu: jedni drugima potpuni stranci, grli se, plaču)) Povukli su stolove u dvorišta i nosili na sebe šta su mogli, zajedno proslavljajući TAKAV događaj!”, piše vodani4_ey na LiveJournal.

U Brestu, kao i u mnogim drugim gradovima, ovog dana ljudi nisu izlazili sa glavnog trga sve do noći. „Kada su saznali za Gagarinov let, ljudi su se sjatili na trg. Uglavnom studenti Brestskog pedagoškog zavoda. Vikali su nešto radosno, svi uzbuđeni, praznični. svijeća je pala na djevojčin bijeli mantil i ili je zapalila, ili je jednostavno namazala čađom.Prema večeri, kada je pao mrak, na trg je stigla kočija sa filmom.Okačili su ekran na stub i prikazivali filmove o Ciolkovskom “, citira Tatyana Mukhorovskaya bilješku u regionalnim novinama tog vremena.

Veliki i mali podvizi

I pored toga što je 12. april pao usred radne sedmice, ljudi su izašli na ulice, svi su bili praznično raspoloženi, svi su se veselili i zabavljali. Praznik je stigao u zemlju. Prema memoarima bake Dmitrija Jasenkova, „uprava filmskog studija Mosfilm saopštila je svim radnicima filmskog studija da je ovaj divan dan bio prekretnica za našu zemlju. I za ispunjenje i prekoračenje plana za 12. april 1961. čak je postojao i povećan bonus.”

Georgy Andreev iz Vologde takođe govori o prevazilaženju planova u čast ovog praznika: „12. aprila, čuvši dobre vesti o Gagarinovom letu, stariji vozač Mihail Šmargunov, pomoćnik vozača Sergej Vorobjov i vatrogasac Jurij Cvetkov odlučili su da posvete let teškog dizanja na ovaj događaj.Posada je pre roka odvezla voz koji je premašio normu za 400 tona...monter Sergej Kurkov je u 10.30 zvao redakciju "Crvenog severa" - Oduševljen sam dostignućima naše nauke!Sada sam hoćete planine pomeriti!... Na stepenicama glavne zgrade brodogradilišta nastao je spontani miting „Sada ćemo desetostrukom snagom prevazići zadatke!“ odlučili su radnici. „I mi ćemo se boriti za razvoj našeg “rečnog prostora”!”

“Učenik medicinske škole Jurij Sitsilo je nakon objave na radiju uspio snimiti frekvencije satelitskog broda, uključio prijemnik i prenio radosnu vijest u Staljingradsku oblast, prijatelju iz Bugarske, poznaniku iz Mađarske i čuli riječ "Mjesec." Strani radio-amateri su nam čestitali, mnogi su rekli, da sada neće proći mnogo vremena prije nego što SSSR sleti na Mjesec", piše Georgij Andrejev.

"Imao sam 6 godina, živeo sam u Kujbiševu. Majka je došla po mene u vrtić, radosna i radosna i rekla mi je da je Gagarin odleteo u svemir. Na putu kući rekla mi je da i ja moram uradite nešto izvanredno tog dana. Stoga, kada sam došao kući, prvi put sam zapalio peć šibicom”, prisjeća se 4. maja.

Vijest o ovom događaju čak je poremetila nastavu u školama. Vladimir Sokolov je ispričao kako se to dogodilo: "Prenijeli su poruku i odmah počeli sa emitovanjem sa Crvenog trga. Ljudi su nosili plakate na kojima je pisalo "Jurij je heroj", "Svi u svemir". , nema nastave u "Skole skoro da nije bilo, profesori su se samo borili protiv nas. Poslani smo kuci ranije na lekciju. Postojao je osjecaj apsolutne nestvarnosti onoga sto se desava, kao u snu, kada cekate da se probudi."

Ovaj događaj zatekao je i blogerku jkl_jkl u školi: „Usred časova svi su se okupili na liniji. Upalili su zvučnik na punu snagu iz kojeg se začuo živahni, gotovo dječački glas: „Dragi sunarodnici!“ Svideo mi se glas.Mora da je jako zgodan, ovaj major Gagarin I onda direktor škole saopštava da su svi časovi otkazani za danas, i svi mogu da idu kući i gledaju TV.

"Moji majka i otac su se vjenčali 12. aprila 1961. godine. Tada je bio takav impuls da su izašli iz matične službe i u isto vrijeme rekli da će imati astronauta. Ali 3 godine kasnije sam se rodio. :) ”, piše orang_m.

Legendarni prvi ljudski let u svemir, izveden 12. aprila 1961. godine, veliki je događaj ne samo za SSSR i njegovu nasljednicu Rusiju, već i za cijeli svijet. U ovoj rundi svemirske trke SSSR je bezuslovno pobijedio svog glavnog konkurenta, Sjedinjene Države. Ali kako su se odvijale pripreme i sam let? i šta se desilo nakon što je Gagarin preleteo našu zemlju i sleteo nazad? Sve ovo, naravno, još uvijek izaziva interesovanje mnogih ljudi.

Kako se odvijala priprema?

Vodeći sovjetski stručnjaci su se vrlo pažljivo pripremali za slanje čovjeka u svemir. Kandidati za ulogu prvog kosmonauta (u početku ih je bilo 20) nisu bili najbolji asovi, ali to nije bilo potrebno - odabrani su prema drugim parametrima. Koroljevu, glavnom konstruktoru satelita Vostok-1 i pioniru praktične kosmonautike, trebao je pilot mlađi od trideset godina, težak do sedamdeset dva kilograma i visok do sto sedamdeset centimetara, odličnog psihofizičkog zdravlja.

Takve zahtjeve diktirala je složenost svemirskih letova i dizajn kabine modula Vostok-1 - u nju je mogla stati samo jedna osoba s određenim podacima. Plus, bilo je neophodno da astronaut bude pravi komunista, a ne nepartijski.

Prilikom dizajniranja Vostoka izmišljeno je nekoliko jednostavnih, ali vrlo efikasnih rješenja, koja su kasnije korištena na drugim svemirskim raketama. Neke stvari nije bilo moguće uraditi na vrijeme, pa je, na primjer, iz tog razloga odlučeno da se ne instalira sistem za hitno spašavanje ovdje prilikom lansiranja. Osim toga, drugi kočioni sistem, koji je duplirao prvi, uklonjen je iz projekta broda koji je već u izgradnji. Odbijanje je obrazloženo činjenicom da bi Vostok-1, ušavši u ne previsoku orbitu (do 200 kilometara), ipak izleteo iz nje u roku od deset dana zbog kočenja iz viših slojeva atmosfere i da bi se vratio nazad u naša planeta. A sistemi za održavanje života na satelitskom brodu takođe su bili dovoljni za najviše deset dana.

Sergej Koroljov je želio da svoj aparat lansira u svemir što je brže moguće, jer je bilo informacija da države planiraju implementirati nešto slično u drugoj polovini aprila 1961. godine. Prvo, od 20 prijavljenih, izabrano je 6, a konačna odluka o tome ko će tačno leteti doneta je na jednom od sastanaka državne komisije - odobrena je kandidatura Jurija Gagarina (Nemački Titov je imenovan kao podstudent). A kao datum lansiranja Vostok-1 izabran je 12. april.

Biografija Gagarina prije dana leta

Jurij Aleksejevič Gagarin rođen je 9. marta 1934. godine u običnoj radničkoj porodici. Veći dio djetinjstva proveo je u gradu Gžacku (sada se ovaj grad u Smolenskoj oblasti zove Gagarin) i susjednim selima, a preživio je fašističku okupaciju kao mali dječak. U oktobru 1955. Gagarin je pozvan u oružane snage i poslan u Čkalov (ovaj grad se sada zove Orenburg) u lokalnu školu avijacije. Gagarin je studirao kod pilota Yadkar Akbulatova, koji je u to vrijeme važio za jednog od najboljih stručnjaka u svojoj oblasti.

Tokom studija, Jurij je imao vrlo visoke ocjene iz svih predmeta, a čak je bio postavljen i za pomoćnika komandira voda. Ali u isto vrijeme, nije mogao savršeno savladati slijetanje - nos aviona je uvijek bio blago nagnut prema dolje. U jednom trenutku, zbog toga je čak odlučeno i da se protjera. Ali Gagarin je molio da mu se pruži još jedna šansa, izjavljujući da ne može zamisliti svoj život bez neba. Na kraju je uspio postići savršen doskok. U oktobru 1957. Juriju Gagarinu konačno je izdat dokument koji potvrđuje diplomiranje iz škole.

Zatim je dvije godine služio u pukovniji borbene avijacije u blizini Murmanska. A krajem 1959. godine uvršten je na listu kandidata za kosmonauta i zamoljen da dođe u glavni grad na ljekarski pregled. Do tada je imao čin “starley” (stariji poručnik).

Vjerovatnoća uspješnosti lansiranja nije bila stopostotna

Činjenica lansiranja Vostok-1 nije ni na koji način unaprijed pokrivena - vlasti su nastojale osigurati tajnost. I općenito, mnogi su sumnjali u uspjeh ovog leta - mnoge činjenice govore o tome. Na primjer, poznato je da je uoči leta Gagarin napisao dirljivo oproštajno pismo svojoj ženi i djeci. Ali pošto je i dalje mogao da se vrati na Zemlju, tog dana pismo nije pokazano primaocima. Tek nakon smrti astronauta 1968. predat je njegovoj supruzi.

A TASS (glavna novinska agencija Sovjetskog Saveza) pripremila je unapred, još pre 12. aprila, tri različite poruke o ovom letu: u slučaju njegovog uspešnog završetka, u slučaju potrage za kosmonautom u inostranstvu i u slučaju fatalna katastrofa.

Ne može se zanemariti činjenica da je prije aprilskog leta Vostok-1 već obavljeno šest probnih lansiranja, a tri su završila tragedijom. 15. maja 1960. godine, satelitski brod lansiran u orbitu nije mogao da se spusti na zemlju zbog problema u sistemu orijentacije – i danas leti oko naše planete. U septembru 1960. raketa je eksplodirala odmah prilikom poletanja, a na njemu su bila dva psa. Lansiranje 1. decembra počelo je dobro: psi Pčelka i Muška izašli su u orbitu kako je planirano. No, putanja spuštanja na kraju leta pokazala se netočnom - brod sa životinjama u njemu eksplodirao je i potpuno izgorio.

Legendarni let: 108 minuta koji su promijenili istoriju

Vostok-1, kojim je pilotirao Jurij Gagarin, lansiran je sa Bajkonura 12. aprila 1961. u 09:07 (po moskovskom vremenu). Rukovodilac lansiranja bio je raketni inženjer Anatolij Kirilov - davao je komande za faze lansiranja rakete i pratio njihovu realizaciju, prateći situaciju iz komandne sobe.

Čim je lansirna raketa počela da se penje, Gagarin je rekao onu čuvenu reč: "Idemo!" Općenito, lansirna raketa je bez problema obavljala svoje funkcije. Tek u završnoj fazi nije proradio sistem odgovoran za gašenje motora treće faze. Motori su se gasili tek nakon aktiviranja rezervnog mehanizma. Do tada je satelitski brod već bio sto kilometara iznad planirane orbite.

Gagarin je, dok je bio u orbiti, govorio o svojim zapažanjima. Gledao je kroz prozorčić na Zemlju sa njenim oblacima, planinama, okeanima i rijekama, vidio oblake i atmosferu iz crnila svemira, Sunca i dalekih zvijezda. Svidio mu se pogled na našu planetu koji mu se otvarao. Čak je pozvao ljude da sačuvaju ovu ljepotu, a ne da je unište. Gagarina je najviše dojmila linija horizonta - ona je odvajala globus od samog crnog neba.

Gagarin je također proveo nekoliko eksperimenata: jeo je, pio vodu i napravio nekoliko bilješki jednostavnom olovkom. U nekom trenutku je pustio olovku i ona je odmah počela da lebdi iz njega. Gagarin je došao do zaključka da takve stvari treba snimati u nultoj gravitaciji.

Pre leta je ostala misterija kako ljudska psiha može da reaguje na uslove svemira, pa je unutar broda uvedena posebna zaštita od ludila pilota. Da bi upravljao brodom, Gagarin je morao da pređe na ručno upravljanje. A da bi to učinio, trebao je otvoriti kovertu s jednim komadom papira na kojem je bio napisan matematički zadatak. Samo rješavanjem možete saznati pristupnu šifru kontrolnoj tabli.

Generalno, let je protekao bez problema i nije bilo ozbiljnih vanrednih situacija. Ovaj let je trajao 108 minuta, a za to vrijeme je satelitski brod napravio jednu jedinu revoluciju oko svijeta.

Ali pri povratku na Zemlju, prilikom sletanja, kočioni sistem je malo otkazao i došlo je do blagog odstupanja od kursa.

Na visini od sedam kilometara, u potpunosti u skladu sa planom, Gagarin se katapultirao, nakon čega su modul i kosmonaut u skafanderu počeli da se spuštaju na dva različita padobrana (ovaj način sletanja korišćen je, inače, u ostalih pet rakete Vostok). Podešavanjem padobranskih užeta, kosmonaut je uspio izbjeći pad u hladne vode Volge i sletio na obalu. Tako je završen ovaj svemirski let.

Nakon leta

Nakon sletanja, Gagarina su slučajno srele šumarova žena i njena unuka - oni su samo šetali tim mestima. Tada se u zoni slijetanja pojavila vojska - odveli su pilota-kosmonauta u vojnu jedinicu. Tu je stupio u kontakt sa komandom i javio da je zadatak koji mu je bio dodijeljen.

Čim je Hruščov postao svjestan toga, pozvao je ministra odbrane Malinovskog. Tokom razgovora, Hruščov je zatražio da Gagarin što pre bude unapređen u čin majora. I, inače, u izveštajima TASS-a od 12. aprila već se nalazio major Jurij Gagarin. Ali sam kosmonaut je saznao za svoj novi čin tek nakon sletanja. A nešto kasnije dobio je titulu "Heroj Sovjetskog Saveza".

U početku nisu bile planirane proslave vezane za Gagarinov nastup u Moskvi. Ali iznenada su se planovi promijenili i svečani sastanak je organizovan užurbano. Avionom Il-18 kosmonaut je stigao na prestonički aerodrom Vnukovo, gde ga je već čekala oduševljena publika, predstavnici medija i najviši zvaničnici sovjetske države. Zatim se Gagarin vozio glavnim moskovskim ulicama u automobilu ZIL sa otvorenim krovom. Gagarin je jahao stojeći i pozdravljao one koji su mu dolazili u susret. Čestitke su stizale sa svih strana, mnogi su sa sobom ponijeli plakate. Neki muškarac je čak prošao kroz kordon i Gagarinu uručio cvijeće.

Zatim je na Crvenom trgu kosmonaut, šetajući crvenim tepihom, izvestio o uspešnom letu Nikiti Hruščovu. Neki ljudi koji su gledali ovaj filmski film primijetili su razvezanu čipku na Gagarinovoj čizmu. Ovaj smiješan detalj učinio je astronauta još popularnijim među ljudima.

Legendarni snimak Gagarina u teškom šlemu koji kaže "Idemo" snimljen je ne prije samog lansiranja, već mnogo kasnije - to jest, ovo je čista imitacija. 12. aprila niko od glavnih učesnika lansiranja nije imao vremena za snimanje. Onda su odlučili da rekreiraju ove kadrove - Jurij Gagarin i Sergej Koroljov su pred kamerama ponovili sve što su rekli i uradili jutro pred lansiranje.

Ovaj let u svemir privukao je pažnju ljudi iz cijelog svijeta, a Gagarin je postao slavna ličnost na međunarodnoj, planetarnoj razini. Na poziv najviših zvaničnika drugih država, posjetio je oko tri desetine zemalja. Kosmonaut je napravio mnoga putovanja po cijeloj teritoriji Sovjetskog Saveza. Zanimljivo je da je šezdesetih godina prošlog veka ime Jurij postalo najpopularnije muško ime u SSSR-u. Mnogi parovi su želeli da svoju decu nazovu po čoveku koji je poleteo u svemir.

Gagarin se obraća publici: italijanska glumica Gina Lollobrigida oduševljeno ga gleda

Šezdesetih godina Gagarin je obavljao zapažene društvene aktivnosti, radio u Centru za obuku kosmonauta, imao je planove za drugi let u svemir...

Međutim, 27. marta 1968. Gagarin je neočekivano i prerano preminuo u avionskoj nesreći u Vladimirskoj oblasti. Srušio se kada je zajedno sa instruktorom Vladimirom Serjoginom obavljao planirani let avionom MiG-15UTI. Okolnosti katastrofe do danas nisu u potpunosti razjašnjene. Samo što je izgubljena komunikacija sa MiG-om, a zatim su pronađene njegove olupine nekoliko desetina kilometara od aerodroma.

U vezi sa smrću Gagarina, u Sovjetskom Savezu je proglašena žalost. Naselja, pojedine avenije, sokaci i ulice su nazvane u čast kosmonauta. Povrh toga, ogroman broj spomenika i skulptura posvećenih Gagarinu otkriven je u različitim dijelovima Zemlje.

Značaj Gagarinovog leta na Vostok-1

Ovaj let je, naravno, otvorio novu eru - eru ljudskog istraživanja do tada neistraženog i zadivljujućeg po svojim razmjerima svemira. Dokle će ovaj razvoj ići i šta na tom putu možemo postići, još nije sasvim jasno. Na primjer, sada se govori o kolonizaciji Mjeseca i Marsa.

Ali nema sumnje da je ovo putovanje počelo 12. aprila 1961. godine. I sasvim je prirodno da se svake godine na ovaj proljetni dan obilježava takav praznik kao što je Dan kosmonautike.

Istorija ljudskog istraživanja svemira počela je Gagarinovim letom

Zauvijek će sovjetski građanin Jurij Gagarin ostati u našem sjećanju i sjećanju naših potomaka kao prva osoba koja je dospjela u svemir. Niko mu nikada neće oduzeti ovaj status i titulu.

Dokumentarni film “Zvijezda po imenu Gagarin”