Maktab o'quvchisi

Troitskayadagi maxfiy tekshiruv. Trinity Mole odam va Qrim koinotidagi maxfiy tekshiruv

Tarixiy ma'lumotnoma:
30-yillarda qurilgan. Sevastopol ko'rfazining janubiy qirg'og'idagi tosh massasidagi elektr stantsiyasi (kod nomi - "Mole" ob'ekti) ikkita er osti mashina xonasida quvvati 25 ming kilovatt bo'lgan ikkita turbogeneratordan, yoqilg'i - ko'mirni maydalash uchun tegirmonlardan iborat bo'lishi kerak edi. uni saqlash uchun bunkerlar, transformator va nasos stantsiyalari, xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning binolari.
Bularning barchasi umumiy maydoni bo'lgan 4-5 qavatli er osti labirintini ifodalaydi.
taxminan 30 ming kvadrat metr. "Mole" inshooti 50-yillarda qurib bitkazilgan va bugungi kunda
Bu Sevastopoldagi eng katta er osti inshootidir.

Yuqoridagi ma'lumotlarga ozgina qo'shishingiz mumkin - ob'ekt hech qachon tugallanmagan. Bugungi kunda er osti inshootlarining bir qismi Sevastopol issiqlik elektr stansiyasiga tegishli, qolganlari, boshqa joylarda bo'lgani kabi, "metallchilar" tomonidan talon-taroj qilingan. Hozirgi hokimiyat ob'ekt negizida yer osti atom elektr stansiyasini qurishni rejalashtirmoqda...
Tog'ning pastki qismida temir yo'llar olib boradigan uchta portal (biri tugallanmagan), tog' tepasida 50-yillarda qurilgan ko'plab beton konstruktsiyalar mavjud, bu inshootlar smola bilan qoplangan va, muhandislarning fikriga ko'ra, tuproq bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak edi. Har birining diametri besh metrga teng bo'lgan ikkita baca (er darajasida tugaydigan) ayniqsa ta'sirli. Ichkarida o'tga chidamli g'isht bilan qoplangan, quvurlarning yuqori oralig'i 30-40 metrni tashkil qiladi. Tepasida beton konstruksiya mavjud bo'lib, uning ichida diametri 10-12 metr bo'lgan vertikal mil bor, siz metall zinapoyadan deyarli eng pastga tushishingiz mumkin (eng tepada ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki talonchilar kesilgan. platforma mahkamlagichlaridan biri), bu milning pastki qismi betonlanmagan , bu erda beton tugaydi, tunnel yon tomonga o'tadi, keyin u ikkiga bo'linadi, bitta shoxchalar o'xshash milga olib boradi, u sirtga chiqmaydi, lekin yana 30 metr chuqurlashadi, milning o'rta qismida va pastki sathida yon shoxlari ko'rinadi. Ba'zi zinapoyalar, jumladan, kesilgan. Uskunalarsiz qo'shimcha tekshirish mumkin emas ...
Yuqorida, tog' sathi bo'ylab, kichikroq o'lchamdagi beton konstruktsiyalar mavjud.Ulardan biriga tushib, siz shamollatish trubkasi bo'ylab kommunikatsiyalarni kuzatib, aylana kesmali inshootga kirishingiz mumkin bo'ladi. , vertikal ravishda ikki qismga bo'lingan, zinapoyalar pastga tushadi, so'ngra ulardan tunnellar cho'ziladi , ular bir-biri bilan pastroq darajada muloqot qiladi. Bugungi kunda bu o'tish joylari bloklangan (payvandlangan). Ushbu strukturaning yarmidan biriga sirtdan tunnel orqali kirish mumkin, uning chiqishi deyarli butunlay tuproq bilan to'sib qo'yilgan (tashqi tomondan u oddiy chuqurga o'xshaydi).
Qoyaga yaqinroqda shamollatish rozetkasi bor - tashqi ko'rinishi bo'yicha qishloq uyiga o'xshab ketadigan uy (faqat betondan qilingan), shtapel zinapoyasi pastga tushadi (tushish juda xavflidir, chunki vaqt o'tishi bilan dastlabki oltita shtapel juda bo'shashib qoladi va shu bilan bog'liq. yaxshi ushlab turmang), shtapel zinapoyasidan keyin zinapoya tushadigan kichik xona; 40-50 metr chuqurlikda, tushish metall panjara bilan to'silgan. Uning orqasida yana 20-30 metr pastga tushish va yon tomonga o'tadigan gorizontal tunnelni ko'rishingiz mumkin.
Yuqori qismida, "Mole" ob'ektiga olib boradigan portallar tepasida yana bir vertikal mil bor, lekin tepada metall quvurlar panjarasi payvandlangan va "Issiqlik elektr stansiyasining mulki" va "Qo'riq ostidagi ob'ekt" yozuvlari mavjud. ”
Uskunasiz siz boshqa hech narsani tekshira olmaysiz. Men hech narsani yo'q qilishni yoki buzishni tavsiya etmayman - to'siqlar orqasida signal o'rnatilgan, aytmoqchi, u ishlaydi.

Chunki Biz jihozlarsiz edik ...
DAVOMI BOR

Va'da qilingan davomi.

Biz ushbu saytga yana ikki marta tashrif buyurdik, jarlikka yaqinroq joylashgan mo'riga va beton bino ostida joylashgan shaftaga tushdik (bu haqda allaqachon aytib o'tgan edik).

Shunday qilib, mo'ri: diametri taxminan besh metr, chuqurligi taxminan 35-40, mo'ri devori bo'ylab qavsli narvon bor, lekin u portlash paytida qattiq shikastlangan, qalinligi 5 metrdan past, axlat. 50-yillardan beri bu erda to'planib, keng tunnelni chuqurroq olib boradi, 15 metrdan keyin chapga, 30 metrdan keyin o'ngga burilib, burchak ostida pastga tushadigan torroq tunnelga aylanadi. Ushbu tunnelning oxirida xonaga chiqish bor (chiqish shift ostida joylashgan), u erda olov qutisi ilgari joylashgan. Bu xona Brejnevning besh qavatli binosiga teng. Profillardan yasalgan metall ustunlar devorlar bo'ylab o'rnatiladi. DIQQAT!!! Bu ustunlar himoyalanmagan! Guruhimiz a'zolaridan biri ustunning gorizontal nurida turdi, shundan keyin ustun ortib borayotgan amplituda bilan chayqalay boshladi ..., Xudoga shukur, hammasi yaxshi yakunlandi. Turli balandliklarda bu zalga boshqa o'tish joylari kiradi, pastki qismida esa tashqariga chiqish va issiqlik elektr stansiyasi ishlatadigan kommunikatsiyalarga metall qalqonlar bilan muhrlangan (yangi bo'yalgan) o'tish joyi mavjud. Biz pastki qavatga va zaldan chiqadigan o'tish joylariga chiqa olmadik, chunki... bizda faqat bitta uzun arqon bor edi.

Uchinchi chiqishda biz beton konstruktsiya ostidagi shaxtaga tushdik. Narvon bo'ylab o'ttiz metrlik pastga tushganimizdan so'ng, biz tor chekka bo'ylab (yigirma metr chuqurlikdagi shaxtaning hali betonlanmagan qismining pastki qismida) gorizontal tunnelga bordik. Yigirma metrdan keyin tunnel ikkiga bo'linadi - burchak ostida joylashgan o'tish joyi sirtda joylashgan tuzilmalardan biriga, ikkinchi o'tish vertikal shaftaga olib keladi. Yigirma metr uzunlikdagi juda yomon himoyalangan narvon bor, pastda esa 25-sonli metro zinapoyasi uzilgan. Siz faqat speliologik uskunalar bilan tushishingiz mumkin. Pastki qismida ilgari ikkita portal mavjud bo'lib, ularda metall eshiklar o'rnatilishi rejalashtirilgan edi, hozir portallardan biri devor bilan o'ralgan. Ikkinchisi katta hajmli (operativ) uskunalar joylashgan katta zalga olib boradi va foydalaniladigan boshqa kommunikatsiyalarga chiqish yo'llari mavjud. Ushbu zalga tashrifimiz chog‘ida issiqlik elektr stansiyasi ishchilari chiroqlarni yoqib, boshqa darajalarga chiqishdi, ularning ovozi, olib borilayotgan ishlar ovozi juda aniq eshitildi. Aftidan, ular bizni payqamadilar. Ushbu zalga olib boradigan tunnelda biz polda metall qopqoq bilan yopilgan lyukni topdik; lyuk ostida besh metr chuqurlikda kichik beton bo'lmagan xona bor, undan ikkita tunnel pastga burchak ostida olib boradi, lekin ular cho'kib ketgan tosh bilan to'ldirilgan, namlik juda ko'p. Ko'rinib turibdiki, bu drenaj tizimi.

Biz u yerga yetib borgan konda yana besh metr balandlikda joylashgan shoxcha bor, u yerda tirgak zinapoyasining platformasi saqlanib qolgan, yigirma metrdan keyin tunnel armatura va metall plitalar bilan payvandlangan.

Hozirgacha biz Krot muassasasida o'rganishimiz mumkin bo'lgan narsa shu.

"Mole" inshooti Sevastopoldagi (va ehtimol butun Qrimdagi) eng yirik er osti inshooti sifatida tanilgan - ishlarning umumiy maydoni 30 ming kvadrat metrga etadi. Bularning barchasini aylanib o'tish uchun sizga ko'p vaqt, sabr va omad kerak bo'ladi - ba'zi joylarga ishchilar tashrif buyurishadi, ba'zilarida agressiv xavfsizlik tufayli qo'zg'atiladigan sensorlar o'rnatilgan...

Mahalliy tadqiqotchilar tufayli biz ushbu afsonaviy tuzilishga ozgina teginish imkoniga ega bo'ldik, ya'ni molni erkalash.

Men tarixiy ma'lumotlardan boshlayman.

"Mole" Sevastopol ko'rfazi qirg'og'ining qoyali massivida er osti elektr stantsiyasiga aylanishi kerak edi. Aynan shu g'oya bilan uning qurilishi 1930-yillarda boshlangan.

Har biri 25 megavatt quvvatga ega ikkita turbogeneratorga ega ikkita er osti mashina xonasini yaratish rejalashtirilgan edi. Yoqilg'i ko'mir edi, tegirmonlar va saqlash joylari ham er ostida joylashgan bo'lishi kerak edi. Bularning barchasi xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va aloqa uchun binolar bilan birgalikda umumiy maydoni taxminan 32 ming kvadrat metr bo'lgan 4-5 qavatli er osti labirintini ifodalashi kerak edi.

Urushdan omon qolgan ob'ekt asosan 1950-yillarda qurib bitkazildi, keyingi qurilish 1980-yillargacha sekin bosqichda davom etdi, shundan so'ng u to'xtatildi va hozirgi kungacha muzlatilgan.

Qrim Ukrainaning bir qismi bo'lgan davrda ushbu ob'ektning eng mashhur qismlari bir necha bor kino to'plami sifatida ishlatilgan. Er osti ishlarining ulkan kengliklari hozirgi kungacha yer osti tadqiqotchilari tomonidan to'liq o'rganilmagan. Har bir yangi sayohat yangi natijalarga olib keladi: ilgari sezilmagan filiallar topiladi, o'rganilmagan joylarga unutilgan o'tish joylari, suv ostida qolgan galereyalar ilgari ma'lum bo'lganlardan pastroq darajada.

Ma'lum bo'lgan hamma narsani to'liq bosib o'tish uchun bir necha uyqusiz kechalar kerak bo'ladi. Va biz mehmon bo'lganimiz sababli, bizga ob'ektning kichik bir qismini ko'rsatishdi - eng ajoyib va eng ko'p o'rganilgan.

Ko'pincha biz ko'rgan narsalarni beton va kabellar bilan beton deb ta'riflash mumkin. Ushbu ob'ekt saqlanib qolganligi bilan emas, balki uning ko'lami va tarixi bilan ta'sirli. Bu tunnellar cheksiz burilishlar, zinapoyalar, quduqlar, zanglagan mahkamlagichlardagi eski kabellar, changli yo'laklar, suv bosgan ko'rinmas quduqlar, dahshatli qoyalar va katta metall konstruktsiyalar ko'rinishida ko'p narsalarni ko'rgan.

Zinapoya bo'lmagan joyda metalldan yasalgan qorong'u qoziqlar qurilgan - quvurlar bu erdan emasligi aniq, lekin siz ularni pastga va yuqoriga ko'tarishingiz mumkin.

Quvurlar sahnaga o'xshash yog'och platformaga tayanadi. Devorda eski to'ldirishni ko'rishingiz mumkin. Hatto bu joyda ko'p tunlarni o'tkazgan va o'zlari uchun tuzilmaning juda batafsil rejasini tuzgan tadqiqotchilar ham uni ichi va tashqarisi, to'liq, har bir devor va har bir teshikka qadar bilishlari bilan maqtana olmaydi.

Bundan tashqari, o'tish balandligi uch metrdan ortiq bo'lgan maxsus himoya tor eshiklari o'rnatilishi kerak bo'lgan baland yarim kamarlarga olib keladi. Boshqa joyda, bunday eshiklar o'rnatilgan va mahkam yopilgan, ularning orqasida nima borligi hali ham sir bo'lib qolmoqda.

Keyingi yo'l karer aditiga o'xshab ketadigan ish joyidan o'tadi, ammo endi tugallanmagan adit devorlar bo'ylab kabellar cho'zilgan silliq beton tunnelga aylanadi.

Keyingi burilishdan so'ng, tunnel pastga sho'ng'iydi, tadqiqotchilardan atrofdagi muhit o'zgarishidan oldin bir necha yuz qadamlardan o'tishlari so'raladi.

Biz ushbu saytga yana ikki marta tashrif buyurdik, jarlikka yaqinroq joylashgan mo'riga va beton bino ostida joylashgan shaftaga tushdik (bu haqda allaqachon aytib o'tgan edik). Shunday qilib, mo'ri: diametri taxminan besh metr, chuqurligi taxminan 35-40, mo'ri devori bo'ylab qavsli narvon bor, lekin u portlash paytida qattiq shikastlangan, qalinligi 5 metrdan past, axlat. 50-yillardan beri bu erda to'planib, keng tunnelni chuqurroq olib boradi, 15 metrdan keyin chapga, 30 metrdan keyin o'ngga burilib, burchak ostida pastga tushadigan torroq tunnelga aylanadi. Ushbu tunnelning oxirida xonaga chiqish bor (chiqish shift ostida joylashgan), u erda olov qutisi ilgari joylashgan. Bu xona Brejnevning besh qavatli binosiga teng. Profillardan yasalgan metall ustunlar devorlar bo'ylab o'rnatiladi. DIQQAT! Bu ustunlar himoyalanmagan! Guruhimiz a'zolaridan biri ustunning gorizontal nurida turdi, shundan keyin ustun ortib borayotgan amplituda bilan chayqalay boshladi ..., Xudoga shukur, hammasi yaxshi yakunlandi. Turli balandliklarda bu zalga boshqa o'tish joylari kiradi, pastki qismida esa tashqariga chiqish va issiqlik elektr stansiyasi ishlatadigan kommunikatsiyalarga metall qalqonlar bilan muhrlangan (yangi bo'yalgan) o'tish joyi mavjud. Biz pastki qavatga va zaldan chiqadigan o'tish joylariga chiqa olmadik, chunki... bizda faqat bitta uzun arqon bor edi. Uchinchi chiqishda biz beton konstruktsiya ostidagi shaxtaga tushdik. Narvon bo'ylab o'ttiz metrlik pastga tushganimizdan so'ng, biz tor chekka bo'ylab (yigirma metr chuqurlikdagi shaxtaning hali betonlanmagan qismining pastki qismida) gorizontal tunnelga bordik. Yigirma metrdan keyin tunnel ikkiga bo'linadi - burchak ostida joylashgan o'tish joyi sirtda joylashgan tuzilmalardan biriga, ikkinchi o'tish vertikal shaftaga olib keladi. Yigirma metr uzunlikdagi juda yomon himoyalangan narvon bor, pastda esa 25-sonli metro zinapoyasi uzilgan. Siz faqat speleologik uskunalar bilan tushishingiz mumkin. Pastki qismida ilgari ikkita portal mavjud bo'lib, ularda metall eshiklar o'rnatilishi rejalashtirilgan edi, hozir portallardan biri devor bilan o'ralgan. Ikkinchisi katta hajmli (operativ) uskunalar joylashgan katta zalga olib boradi va foydalaniladigan boshqa kommunikatsiyalarga chiqish yo'llari mavjud. Ushbu zalga tashrifimiz chog‘ida issiqlik elektr stansiyasi ishchilari chiroqlarni yoqib, boshqa darajalarga chiqishdi, ularning ovozi, olib borilayotgan ishlar ovozi juda aniq eshitildi. Aftidan, ular bizni payqamadilar. Ushbu zalga olib boradigan tunnelda biz polda metall qopqoq bilan yopilgan lyukni topdik; lyuk ostida besh metr chuqurlikda kichik beton bo'lmagan xona bor, undan ikkita tunnel pastga burchak ostida olib boradi, lekin ular cho'kib ketgan tosh bilan to'ldirilgan, namlik juda ko'p. Ko'rinib turibdiki, bu drenaj tizimi. Biz u yerga yetib borgan konda yana besh metr balandlikda joylashgan shoxcha bor, u yerda tirgak zinapoyasining platformasi saqlanib qolgan, yigirma metrdan keyin tunnel armatura va metall plitalar bilan payvandlangan. Hozirgacha biz Krot muassasasida o'rganishimiz mumkin bo'lgan narsa shu.

1941 yil noyabr oyida Sevastopolga birinchi hujum paytida shahar Mudofaa qo'mitasi mudofaa sanoatini Troitskaya Balka qirg'oq qoyalarida bir vaqtlar omborlar uchun kesilgan aditlarga ko'chirishni tashkil qildi. Bu erda, oltmish metr qalinlikdagi tosh ostida, qamal qilingan Sevastopolning arsenaliga aylangan mashhur №1 maxsus kombinat yaratildi.

Maxsus zavod kechayu kunduz ishladi. Har kuni frontga 50 mm va 82 mm artilleriya minalari, qo'l va tankga qarshi granatalar, minomyotlar yuborildi. Bunga javoban askarlar minnatdorchilik maktublari va iltimoslarini yuborishdi: "Men tankga qarshi granatalarni ko'proq istayman! Ular juda yaxshi ishlaydi, kuchli va muammosiz".

Sevastopol 1-sonli er osti harbiy maxsus zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan ustaxonalardan biri. U 1942 yil iyun oyida Sevastopol mudofaasi tugaguniga qadar ishladi.

Zavod sexlarida ish eng og'ir sharoitlarda olib borildi. Aditlarda nam edi, kislorod yetishmasligi tufayli nafas olish qiyin edi. Ammo odamlar o'z mahsulotlari xavfli darajada yaqinlashib kelayotgan jabhani kutayotganini bilishardi va ular ko'pincha ilgari imkonsiz bo'lib tuyulgan narsalarni qilishdi. Qadimgi ustalar ikki-uch me'yorni bajarishga va bir vaqtning o'zida yangi kelganlarni tayyorlashga muvaffaq bo'lgan holda, bir necha kun davomida ustaxonalarni tark etmadilar. Kechagi uy bekalari, talabalar, maktab o‘quvchilari fidokorona mehnat qilishdi. Ular o'n ikki-o'n olti soatlik smenadan keyin ham o'zlarining "mudofaa" postlarini tark etmadilar. Ko'k yoqa mahoratini tezda o'zlashtirgan ularning ko'pchiligi tez orada o'zlarining mehnat jasoratlari bilan o'zlarini ulug'lashdi. 25 yoshli shtampchi Anastasiya Chaus dushman havo hujumi paytida og'ir yaralangan va qo'lidan ayrilgan. Davolanish tugagandan so'ng, qiz evakuatsiya qilishdan bosh tortdi va ishlab chiqarish tezligini 200-230% ga yetkazgan holda mashinada ishlashni davom ettirdi.

Zavod elektr energiyasi, asboblar va materiallarda doimiy uzilishlarni boshdan kechirdi. Muhandis va texnik xodimlar, ishchilar va jangchilarning zukkoligi yordamga keldi. Muhandislik minalari uchun sigortalar bo'lmaganda, ular to'pponcha va miltiq patronlari yordamida ishlab chiqarila boshlandi. Minomyotlar, granata g'iloflari, minalar va havo bombalarini ishlab chiqarish uchun ular eski quvurlar, tom yopish temirlari, eski tunuka qutilar, zavod hovlilarida va vayron qilingan binolarda to'plangan metallolomlardan, Shimoliy tomondagi angarning vayronalari vayron qilingan. dushman bombalari tomonidan. Qo'l granatasi sigortalari uchun maxsus kalibrlangan sim muvaffaqiyatli dengiz po'lat kabeli bilan almashtirildi, u iplarga ajratildi va issiqlik bilan ishlov berildi. Porox uchun qopqoq yasash uchun tabiiy ipak mato bo'lmaganida, fabrika ishchilari ipak ko'ylaklarini uydan olib kelib, porox qoplariga kesib tashladilar.

1-sonli maxsus zavod, qamaldagi Sevastopolning qurol-yarog' zavodi, hatto uchinchi (iyun) hujum kunlarida ham oxirgi imkoniyatgacha ishladi. Ishchilar, hatto oxirgi Sevastopol elektr stantsiyasi vayron bo'lganida va mashinalarga elektr energiyasi etkazib berish to'xtatilganda ham, hamma narsani qo'lda qilishda davom etishdi. 1942 yil iyun oyining so'nggi kunlarida zavod ishchilari aditlardan yer yuzasiga olib chiqildi va yaqin atrofdagi boshpanalarga yashirildi. Maxsus zavod portlatib, navbatchi jangchi kabi saflarni tark etdi.

**************************************** *******

Men ishlayotganimda ular u erga yugurishdi. Ketadigan hech kim yo'q edi-

Ikki o'g'ilning onasi Irina bunday ob'ekt yonida bolalarni qarovsiz qoldirish qanchalik xavfli ekanligini biladi. Sakkiz yil oldin Aleksandr va Vladimir (11 va 14 yosh) chiroq, arqon va bog 'arkalaridan yasalgan bir nechta uy qurilishi karabinlarini olishdi. Zavod binosiga mustahkamlangan zinapoyalardan tushayotgan Vlad qarshilik ko'rsata olmadi va 3 metr balandlikdan beton polga quladi. Bir nechta tirnalgan va ishqalanish qiziquvchan "Erema" ni to'xtata olmadi va u o'zini arqon bilan bog'lab, minalardan biriga tusha boshladi.

Men pastga tushayotganimda akam tepada turib, fonusni yoritdi, - deydi Vladimir va o'sha musibatli kunni eslab, "Men shaxtaning yarmini allaqachon "yurib borgan edim" va pastki qismida axlatni ko'rib turardim", - deydi u. , jilmayib, “Birdan arqon uzilib, men yiqilib tushaman. Boshimni urganimdan keyin hushimni yo'qotdim va Sashkaning tepadagi qichqirig'idan o'zimga keldim. Avvaliga nima bo'lganini va qaerda ekanligimni tushunmadim. O‘rnimdan turmoqchi bo‘ldim, lekin belimdagi o‘tkir og‘riq meni falaj qildi. Bundan tashqari, boshimning orqa qismi juda og'riyapti. Oradan biroz vaqt o‘tgach, burnimga o‘lik go‘sht va kuygan kauchukning o‘tkir hidi keldi. Atrofda nam, sovuq va yopishqoq narsa bor edi. Hammam titrab ketdi, yuragim gursillab ketdi. U yerda qancha vaqt yotib, yuqoridagi Sashka chirog'ining miltillovchi chirog'ini tomosha qilganimni bilmayman, lekin tez orada chiroq o'chdi va meni vahima bosib oldi. “Bu haqiqatan ham oxirimi?” deb o'yladi boshimdan. Yuragim tezroq urdi. Men baqirdim: "Sashka, Sashka, qayerdasan?" va jim qoldi. Mening so'zlarim aks-sado berib, sukunat hukm surdi. Javobda ovoz yo'q. Yon tomonga nimadir chiyilladi... “Kalamushlar” deb o‘yladim va yana o‘rnimdan turmoqchi bo‘ldim, lekin yana muvaffaqiyatsiz. Men tepada bir nurni va yaqinroqda yana bir nurni ko'rmagunimcha, abadiyat o'tgandek tuyuldi. Men ikkinchi marta hushimni yo'qotdim.Uyg'onganimda onamning yuzini ko'rdim. U darhol meni quchoqlab yig'lab yubordi...

Hech qanday jiddiy jarohat yo'q - hayot uchun saboq!

**************************************** ************

Endi bu joy haqidagi taassurotlarim

Sizning e'tiboringizni tortadigan birinchi narsa - bu o'simlikning "qutilari" dagi ajoyib, hajmli graffitilarning ko'pligi. Ular 50-yillarda qurilgan, qatron bilan to'ldirilgan, ularni yer bilan yo'q qilish kerak edi, lekin ...
Rasmlar surrealizm uslubida yaratilgan va atrofdagi landshaftga juda mos tushadi.

Men qutining ichiga qarashga harakat qilaman

Boshqa tomondan men yana bir nechta chizmalarni topdim

Nishabdan pastga tushayotganimda tushib qolib ketay deb qolgan kon!!!

Bu surat men qanchalik tavakkal qilganimni ko'rsatadi :)

O'q pastga ishora qiladi!

To'g'ri "quti" ham durdonalar bilan bezatilgan

Jeneratör blokining yuqori teshigi

Ilgari dengiz tomondan cho'chqa chizilgan

Bu xonada yana bir kon bor (jami nechtasi bor?)

Men mo‘rilardan biriga yo‘lda davom etdim

Yaqin atrofda yana bir "quvur" chiqadi

Tuproq tagida yotqizilgan chuqurlarga cho'kadi

Ushbu dahshatli ob'ektga ekskursiyani yakunlab, bu sharmandalik hech kimni qiziqtirmaydi degan fikrdan qutulib bo'lmaydi! Ochiq minalar, yerdagi teshiklar... Lekin maxsus zavodning “tomi” bo‘ylab yaqin-atrofdagi uylarning odamlari, jumladan, bolalar ham bu yerni o‘yin maydonchasi sifatida tanlagan bo‘lsa kerak, yuradigan yo‘l bor. Ammo bu minalarni tuproq bilan to'ldirishdan osonroq narsa yo'q!

........................................ ........................................ .........

Lekin bu hammasi emas!!!

Ma’lum bo‘lishicha, muassasa ichida film suratga olingan "Aholi bo'lgan orol" (2009)

Kimdir tushayotgan edi!!!

Bu erda tushishning tavsifi

Bugungi kunda er osti inshootlarining bir qismi Sevastopol issiqlik elektr stansiyasiga tegishli, qolganlari, boshqa joylarda bo'lgani kabi, "metallchilar" tomonidan talon-taroj qilingan. Hozirgi hokimiyat ob'ekt negizida yer osti atom elektr stansiyasini qurishni rejalashtirmoqda...
Tog'ning pastki qismida temir yo'llar olib boradigan uchta portal (biri tugallanmagan), tog' tepasida 50-yillarda qurilgan ko'plab beton konstruktsiyalar mavjud, bu inshootlar smola bilan qoplangan va, muhandislarning fikriga ko'ra, tuproq bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak edi. Har birining diametri besh metrga teng bo'lgan ikkita baca (er darajasida tugaydigan) ayniqsa ta'sirli. Ichkarida o'tga chidamli g'isht bilan qoplangan, quvurlarning yuqori oralig'i 30-40 metrni tashkil qiladi. Tepasida beton konstruksiya mavjud bo'lib, uning ichida diametri 10-12 metr bo'lgan vertikal mil bor, siz metall zinapoyadan deyarli eng pastga tushishingiz mumkin (eng tepada ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki talonchilar kesilgan. platforma mahkamlagichlaridan biri), bu milning pastki qismi betonlanmagan , bu erda beton tugaydi, tunnel yon tomonga o'tadi, keyin u ikkiga bo'linadi, bitta shoxchalar o'xshash milga olib boradi, u sirtga chiqmaydi, lekin yana 30 metr chuqurlashadi, milning o'rta qismida va pastki sathida yon shoxlari ko'rinadi. Ba'zi zinapoyalar, jumladan, kesilgan. Uskunalarsiz qo'shimcha tekshirish mumkin emas ...
Yuqorida, tog' sathi bo'ylab, kichikroq o'lchamdagi beton konstruktsiyalar mavjud.Ulardan biriga tushib, siz shamollatish trubkasi bo'ylab kommunikatsiyalarni kuzatib, aylana kesmali inshootga kirishingiz mumkin bo'ladi. , vertikal ravishda ikki qismga bo'lingan, zinapoyalar pastga tushadi, so'ngra ulardan tunnellar cho'ziladi , ular bir-biri bilan pastroq darajada muloqot qiladi. Bugungi kunda bu o'tish joylari bloklangan (payvandlangan). Ushbu strukturaning yarmidan biriga sirtdan tunnel orqali kirish mumkin, uning chiqishi deyarli butunlay tuproq bilan to'sib qo'yilgan (tashqi tomondan u oddiy chuqurga o'xshaydi).
Qoyaga yaqinroqda shamollatish rozetkasi bor - tashqi ko'rinishi bo'yicha qishloq uyiga o'xshab ketadigan uy (faqat betondan qilingan), shtapel zinapoyasi pastga tushadi (tushish juda xavflidir, chunki vaqt o'tishi bilan dastlabki oltita shtapel juda bo'shashib qoladi va shu bilan bog'liq. yaxshi ushlab turmang), shtapel zinapoyasidan keyin zinapoya tushadigan kichik xona; 40-50 metr chuqurlikda, tushish metall panjara bilan to'silgan. Uning orqasida yana 20-30 metr pastga tushish va yon tomonga o'tadigan gorizontal tunnelni ko'rishingiz mumkin.
Yuqori qismida, "Mole" ob'ektiga olib boradigan portallar tepasida yana bir vertikal mil bor, lekin tepada metall quvurlar panjarasi payvandlangan va "Issiqlik elektr stansiyasining mulki" va "Qo'riq ostidagi ob'ekt" yozuvlari mavjud. ”
Uskunasiz siz boshqa hech narsani tekshira olmaysiz. Men hech narsani yo'q qilishni yoki buzishni tavsiya etmayman - to'siqlar orqasida signal o'rnatilgan, aytmoqchi, u ishlaydi.

Chunki Biz jihozlarsiz edik ...
DAVOMI BOR

Va'da qilingan davomi.

Biz ushbu saytga yana ikki marta tashrif buyurdik, jarlikka yaqinroq joylashgan mo'riga va beton bino ostida joylashgan shaftaga tushdik (bu haqda allaqachon aytib o'tgan edik).

Hozirgacha biz Krot muassasasida o'rganishimiz mumkin bo'lgan narsa shu.

meniki	Baca	Elektr stantsiyasining tunneli	To'xtang
Uchinchi darajaga tushish	Ventilyator zinapoyasi	5-darajali mina	Kommutator
Muvaffaqiyatsizlik	Ko'tarilish (juda uzoq)	Yuqori daraja	Shamollatish kamerasiga kirish
Uh, men qayerdaman?	Shaxtochka...	Yana karnay
Pastki mil