Cili është flamuri detar. Flamujt e Marinës Sovjetike

Lidhur me ndërtimin në 1669 të anijes së parë luftarake ruse "Shqiponja". Sipas dëshmive të mbijetuara për "Shqiponjën" në vitin 1668, është bërë një flamur, i përbërë nga ngjyra të bardha, blu dhe të kuqe (dhe për prodhimin e flamurit është dashur një sasi e barabartë pëlhure e secilës ngjyrë), vendndodhja e saktë e ngjyrat nuk dihen, u urdhërua të "shkruhej" rusisht në stemën e flamurit kombëtar. Ka disa rikonstruksione të këtij flamuri. Sipas një prej rindërtimeve (autori P.I.Belavenets), flamuri i "Shqiponjës" u nda nga një kryq blu në 2 fusha të kuqe dhe 2 të bardha sipas modelit të gjuajtjes me hark (flamuj të ngjashëm përshkruhen në gdhendjen e Adrian Shkhonebek "The Rrethimi i Azovit në 1696" (rreth 1700). Një flamur i ngjashëm, së bashku me opsionet e tjera, është përshkruar në një nga librat e parë për flamujt nga holandezi Karl Allard (1695). Data e botimit të librit të Allardit (1695) nuk duhet të ngatërrojë lexuesin, në atë kohë librat u shtypën për një kohë shumë të gjatë, dhe korrigjimet dhe shtesat u bënë gjatë procesit të shtypjes Në realitet, ky version i flamurit mund të shfaqej në libër jo më herët se 1698.

Historianë të tjerë besonin se një flamur me tre vija horizontale ishte shfaqur tashmë në "Shqiponjë": e bardhë, blu dhe e kuqe. Ndoshta i pari që e shprehu këtë ide ishte historiani i flotës F.F. Veselago

Pjetri I, i rrëmbyer nga ideja për të krijuar një flotë ruse, studioi vetë çështjet detare, ai shkoi me një varkë në liqenin Pereyaslavsky, Pellgu Millet në Izmailovo. Tani varka e vogël e Pjetrit I ruhet në Muzeun e Marinës. Në gdhendjet e mbijetuara, varka është paraqitur me standardin perandorak në direk dhe flamurin e gjeneralit të admiralit në pjesën e prapme.

Sipas historianit P.I. Belavenets, më 6 gusht 1693 në Arkhangelsk, në jahtin e armatosur "Shën Pjetri", Pjetri I përdori një "flamur me vija të bardha-blu-kuqe të Carit të Moskës" me një shqiponjë të artë me dy koka. korsia e mesme. Në librin e flamujve nga Carlus Alyard, ky flamur përshkruhej si më poshtë:

"Flamuri i Madhërisë së Tij Mbretërore të Moskës është i ndarë në tre, shiriti i sipërm është i bardhë, i mesëm blu, i poshtëm i kuq. Në shiritin blu, ari me karuna mbretërore, kurorëzohet një shqiponjë dykrenare, me markë të kuqe. në zemër, me një Shën Gjergj të argjendtë pa gjarpër”.

Tani ky flamur ruhet në Muzeun Detar të Shën Petersburgut. Ai mbërriti atje nga Arkhangelsk, ku qëndroi për shumë vite, pasi Pjetri I ia dorëzoi Kryepeshkopit Athanasius të Arkhangelsk.

Disa historianë priren të besojnë se flamuri bardhë-blu-kuq është huazuar nga Peter nga Hollanda (flamuri holandez është pothuajse i njëjtë, vetëm rendi i vijave është i ndryshëm). Ndoshta është kështu. Por, siç mund ta shohim, përdorimi i ngjyrave të bardha, blu dhe të kuqe në flamur u regjistrua edhe nën Car Alexei Mikhailovich, babai i Pjetrit, shumë kohë përpara udhëtimit evropian perëndimor të Peter Alekseevich. Versioni "holandez" lidhet edhe me kreun e ndërtimit të kapitenit holandez të "Shqiponjës" O. Butler. Atij i besohet ideja për të bërë flamurin e një anijeje ruse të modeluar sipas flamujve të atdheut të tij.

Në 1695, Pjetri I filloi një luftë me Turqinë. Kjo shërbeu si një shtysë e fuqishme për krijimin e një marine. U ndërtuan shumë anije luftarake. Detarët rusë hynë në Detin e Zi dhe më pas në Detin Baltik.

Në 1697, Pjetri I krijoi një model të ri të flamurit detar të Rusisë, i cili përbëhej nga vija horizontale të bardha, blu dhe të kuqe. Në tetor-nëntor 1699, u shfaqën versionet e para të flamurit të Shën Andreas. Në vitin 1699, kur anija "Kalaja" u nis për në Kostandinopojë, Pjetri I, i udhëzuar nga i dërguari rus Emelyan Ukraintsev, vizatoi një flamur me tre panele me një kryq të zhdrejtë që e kalonte atë.

Sidomos Pjetri I theksoi se flamuri Andreevsky u zgjodh prej tij për nder të Shën Andreas të Parë të thirrurit "për hir të faktit se Rusia mori pagëzimin e shenjtë nga ky apostull". Për më tepër, flamuri Andreevsky, sipas Peter I, tregoi se Rusia kishte akses në katër dete. Ka shumë të ngjarë që zgjedhja e Pjetrit të jetë ndikuar nga flamuri i Skocisë që ai pa në Evropë (blu me një kryq të bardhë të Shën Andreas). Shën Andrea u konsiderua shenjt mbrojtës i Skocisë shumë kohë përpara futjes së kultit të tij në Rusi. Urdhri Skocez i Shën Andrew është i njohur. Pjetri kopjoi urdhrin dhe ndoshta vendosi të transferonte flamurin e Shën Andreas në tokën ruse, duke ndryshuar vetëm ngjyrat e tij.


Në gdhendjet me imazhe të anijeve të asaj kohe mund të shihni lloje të ndryshme kalimtare të flamujve detarë(disa prej tyre mund të jenë të vërteta, disa janë me shumë mundësi një rindërtim i gabuar i gdhendësit). Për shembull, në gdhendjen që përshkruan anijen "Prestination" flamujt me 9 vija horizontale përshkruhen në hark, në shtyllën e sipërme dhe në skajin; e bardhë, blu dhe e kuqe (një praktikë e ngjashme ishte e përhapur në Holandë). Fregata "Dumkart" është përshkruar me një flamur "hibrid" - kryqi i Shën Andreas është i përshtatur sipër dhe poshtë me vija të ngjyrave kombëtare.

Në gdhendjen që përshkruan "Poltava", një flamur i bardhë me kryqin e Shën Andreas, që nuk arrin në qoshet e flamurit, fluturon në skajin e anijes dhe standardi perandorak është në shtyllën e sipërme. Megjithatë, gdhendja e "Poltava" shkakton kritika të caktuara. Fakti është se një flamur i kuq me një kryq të Shën Andreas në kanton është përshkruar në harkun e anijes, dhe një flamur me një kryq të Shën Andreas në pëlhurë të plotë është përshkruar në pjesën e ashpër. Kjo praktikë është shumë e diskutueshme. Në flotën ruse, guis (flamuri i përparmë) në fillim përsëriti flamurin e ashpër, dhe më pas u prezantua një maskë e vetme. Nëse ka një flamur "ngjyrë" në hark, atëherë duhet të jetë i tillë edhe në sternë. Mesa duket autori i gravurës e ka “përafruar” disi informacionin që kishte.

Themeluar me Dekret të Presidentit të Federatës Ruse të 21 korrikut 1992 Nr. 798 "Për flamujt dhe flamujt detarë të Federatës Ruse".
(i ndryshuar nga Ligji Federal Nr. 162 i 29 dhjetorit 2000)

PËRSHKRIMI DHE VIZATAT E FLAMUJVE DHE VARSJEVE TË MARINËS TË FEDERATISË RUSE


A. FLAMUJT E SHPERTE, DJEMË DHE VARSJE.


1. Flamuri detar.

Është një pëlhurë e bardhë me dy vija blu diagonale.
Dimensionet e flamurit: raporti i gjerësisë së flamurit me gjatësinë e tij është një me një e gjysmë; gjerësia e shiritit blu është e barabartë me 1/10 e gjatësisë së flamurit.

3. Rendit flamuri detar.

Është një flamur detar, mbi të cilin është vendosur imazhi i urdhrit në çati.
Madhësia e çatisë është 1/4 e flamurit

5. Djemtë dhe flamuri i kalasë.

Bëhet fjalë për një pëlhurë të kuqe me një kryq vertikal të bardhë, mbi të cilin është mbivendosur një kryq diagonal blu, i veshur me një shirit të bardhë.
Raporti i gjerësisë së flamurit me gjatësinë është një me një e gjysmë, gjerësia e shiritit blu me gjatësinë e flamurit është 1/10.
Raporti i gjerësisë së shiritit të bardhë të kryqit vertikal me gjerësinë e leckës është 1/20, skaji i bardhë i kryqit diagonal është 1/40.

7. Flamuri i anijeve (skafeve) të Flotës Ndihmëse të Marinës.



Madhësia e flamurit detar të vendosur në çati është 1/4 e të gjithë panelit.

9. Flamuri i anijeve (skafeve) të kërkim-shpëtimit të Marinës.

Është një pëlhurë blu me një imazh të një flamuri detar në çati.
Në qendër të gjysmës së djathtë të flamurit, në një rreth të bardhë të kufizuar nga një kufi i zi, është një imazh i një helmete të zezë zhytjeje.
Raporti i gjerësisë së flamurit me gjatësinë është një me një e gjysmë.
Diametri i rrethit, së bashku me kufirin, është i barabartë me 1/2 e gjerësisë së flamurit.
Madhësia e flamurit detar në çati është 1/4 e të gjithë panelit.

11. Flamuri i Shefit të Shtabit Kryesor të Marinës.

Bëhet fjalë për një flamur detar, në qendër të të cilit janë vendosur dy spiranca të kuqe të Admiralit të ndërthurura, të përshtatura nga një kurorë dafine e artë.
Në fund të kurorës është një fjongo e artë me skaje të valëvitura.
Diametri më i madh i kurorës së dafinës është 6/7 e gjerësisë së flamurit.
Lartësia e spirancës është 3/5 e gjerësisë së spirancës.
Gjerësia e kurorës është 1/14 e gjerësisë së flamurit; gjerësia e shiritit është 1/28 e gjerësisë së flamurit.


12. Flamuri i komandantit të flotës.

Është një pëlhurë e kuqe me një imazh të një flamuri detar në çati. Në fushën e kuqe të pëlhurës janë vendosur tre yje të bardhë: dy janë vendosur në gjysmën e kuqe vertikale të flamurit dhe një është nën çati.
Raporti i gjerësisë së flamurit me gjatësinë është një me një e gjysmë.

Diametri i yjeve të bardhë është 1/4 e gjerësisë së flamurit.
Yjet janë të vendosur në të njëjtën distancë nga njëri-tjetri, ndërsa yjet që ndodhen në gjysmën e djathtë të flamurit vendosen në qendrat e lagjeve të pëlhurës dhe ylli nën çati është në të njëjtin nivel me yllin e poshtëm. .

14. Flamuri i komandantit të një formacioni anijesh.

Është një pëlhurë e kuqe me një flamur detar në çati. Një yll i bardhë është vendosur në qendër të gjysmës së djathtë të flamurit.
Raporti i gjerësisë së flamurit me gjatësinë është një me një e gjysmë.
Madhësia e flamurit detar në çati është 1/4 e të gjithë panelit.
Diametri i yllit të bardhë është 1/4 e gjerësisë së flamurit.

16. Gërsheti-vargu i komandantit të divizionit të anijeve (anijeve).

Është një flamur detar me madhësi të reduktuar me një panel konik dhe bishta blu.
Raporti i gjatësisë së gërshetit me gjerësinë e flamurit është 5:1.
Gjatësia e prerjes së gërshetave është e barabartë me gjatësinë e flamurit.
Shpërbërja e gërshetave është e barabartë me 1/2 e gjerësisë së flamurit.

Dita e Marinës është një nga festat më të dashura kombëtare. Jo rolin e fundit në këtë e luan komponenti vizual: marinarët me veshje të bukura të plota, anije madhështore në rrugë, flamuj që valëviten në erë.

Pas çdo tradite detare është një përvojë e vështirë dhe një rrugë unike historike e Rusisë. E njëjta gjë mund të thuhet për simbolet e flotës sonë dhe atë kryesore - flamurin e Shën Andreas. Mikhail Monakov, Doktor i Shkencave Historike, studiues i vjetër në Institutin e Kërkimeve (Historia Ushtarake) të Akademisë Ushtarake të Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura të RF, i tha TASS për historinë e tij, për kuptimet dhe imazhet që kryqi i zhdrejtë blu në një fusha e bardhë paraqet.

Në origjinën e traditës

Zakoni i ngritjes së flamujve në anije filloi kur flota po lundronte. Atëherë çdo dalje në det mund të ishte e fundit - anijet vdiqën nga forcat e parezistueshme natyrore, luftërat në det u zhvilluan për dekada, dhe mes tyre piratët gjuanin në rrugët detare. Edhe atëherë ai kishte jo vetëm rëndësinë funksionale, por edhe më të rëndësishme politike dhe rituale. Shfaqja e flamurit, simbolika e tij duhej të ndikonte në mendjet dhe disponimin e marinarëve në atë mënyrë që të ruanin besimin e tyre në patronazhin e fuqive më të larta, në fuqinë e sovranit të tyre dhe të vendit të tyre, për t'i bindur ata se personi nën hijen e tij është më i fortë se çdo armik dhe element detar.

Rëndësia praktike e flamujve në epokën e lundrimit dhe në fillim të epokës së flotës me avull është e dukshme. Atëherë nuk kishte ende pajisje identifikimi "mik apo armik", anijet nuk e shihnin njëra-tjetrën përtej horizontit, kjo është arsyeja pse probabiliteti i një takimi të papritur me armikun ose "zotërinjtë e fatit" ishte i lartë.

Mikhail Monakov

Prandaj, deri në një kohë të caktuar, edhe "tregtarët" - anijet tregtare - shkonin të armatosur. Në det, ata u afruan me njëfarë shqetësimi: para se të vendosnin për këtë, ishte e nevojshme të vërtetohej nëse një takim i tillë do të çonte në pasoja të rënda. Në të vërtetë, edhe ndërmjet shteteve jo-ndërluftuese, marrëdhëniet ndonjëherë ishin të tilla, saqë, nëse u lind rasti, ata nuk hezitonin t'i kapnin anijet dhe anijet nga njëri-tjetri. Ishte e mundur të shmangej një afrim i rrezikshëm, të shkëputej dhe të shpëtonte nga ndjekja, vetëm në kohë për të dalluar flamurin e një anijeje që po afrohej.

Lindja e flamurit

Deri në fund të shekullit të 17-të, simbolet shtetërore në Rusi ishin në fillimet e tyre. Përdorimi i tij ishte i kufizuar dhe nuk u përdor për të treguar pronësinë e ngarkesave private dhe anijeve të peshkimit që lundronin përgjatë rrugëve të brendshme dhe deteve të Veriut rus.

Marina e rregullt në Rusi u shfaq falë Pjetrit të Madh dhe bashkëpunëtorëve të tij. Paralelisht me krijimin e flotës u formuan edhe simbolet e saj.

Nga Evropa Perëndimore në Rusi erdhi ndarja e flamujve të flotës ushtarake dhe tregtare në pamje dhe status. Sot, mbi këtë bazë, dallohen shtetet, traditat detare të të cilëve datojnë që në mesjetë, kodi i kalorësisë dhe simbolet kalorësore. Në krye të kësaj liste është Britania e Madhe. Një ndarje e ngjashme ekziston në shtetet detare të lidhura historikisht me kurorën britanike, dhe në disa vende të tjera, për shembull, në Japoni, flota e së cilës në fund të shekullit të 19-të u ndërtua sipas modelit britanik.

Holanda, Franca dhe Shtetet e Bashkuara nuk kanë një ndarje të tillë - si anijet ashtu edhe ato civile përdorin flamurin kombëtar si simbolin kryesor të kombësisë.

Skicat e besueshme dhe të lidhura me kohë të flamujve, mbi bazën e të cilave u formuan më pas pamja dhe elementët kryesorë të simbolikës së flamurit shtetëror rus, flamujt e flotës ushtarake dhe tregtare, datojnë që nga 1698-1699. Ishte atëherë që Pjetri i Madh u kthye nga Anglia, ku studioi çështjet detare.

Mikhail Monakov

Studiues i lartë, Instituti i Kërkimeve (Historia Ushtarake), Doktor i Shkencave Historike

Ka arsye për të besuar se një holandeze paksa e modifikuar u mor si një mostër e flamujve të bërë për anijet dhe anijet ruse që morën pjesë në fushatën e parë dhe të dytë të Azov. Tre ngjyra - e bardha, blu dhe e kuqe - janë të pranishme në simbolet shtetërore të shumë vendeve. Ky është një kombinim shumë i ndritshëm, lehtësisht i perceptuar vizualisht dhe i paharrueshëm.

"Flamujt e anijeve ruse ishin trengjyrësh, por se si këto ngjyra ishin renditur në formën e disa formave gjeometrike, vijave vertikale ose horizontale, nuk mund të gjykojmë me siguri. ) të ndara në drejtkëndësha (me sa duket e bardhë dhe e kuqe), të renditura në një model shahu. Por këto gravura nuk janë bërë nga natyra, por sipas përshkrimeve verbale të pjesëmarrësve në fushatë dhe nuk mund t'u besohet”, shpjegon Monakov.

Imazhet e para të Kryqit të Shën Andreas në flamujt detarë shfaqen gjithashtu jo më herët se 1698. Natyrisht, ato janë të lidhura me çmimin e parë të Perandorisë Ruse - Urdhrin e Apostullit të Shenjtë Andrew të thirrurit të Parë, i cili u krijua nga Pjetri. Baza e simbolikës së këtij urdhri është një kryq i zhdrejtë blu ose kaltër, mbi të cilin gjoja u kryqëzua apostulli, i cili ishte i pari që pranoi mësimet e Jezu Krishtit dhe e ndoqi atë.

Në flamurin britanik, ose, siç quhet, "Union Jack", të cilin edhe Pjetrit i pëlqeu shumë, janë të lidhura tre kryqe - George britanik (i kuq në një fushë të bardhë), skocez Shën Andrew (i bardhë në një fushë blu) dhe më vonë - kryqi i kuq i zhdrejtë i Shën Patrikut i nderuar në Irlandë.

Skicat e para të flamurit rus të Shën Andreas, që i atribuohen Pjetrit të Madh, tregojnë se cari u përpoq të vendoste një kryq të zhdrejtë blu në trengjyrësh, por një imazh i tillë ishte shumë i vështirë për t'u lexuar.

Dhe pastaj perandori i parë rus mori rrugën e minimalizmit - ai la kryqin e kaltër të Shën Andreas në një fushë të bardhë. Ishte një qasje shumë funksionale - për ta bërë flamurin shumë të dukshëm, të lexueshëm dhe në të njëjtën kohë të ndryshëm nga të tjerët.

Krijimi i një legjende

Sistemi i flamujve të shtetit rus është krijuar për rreth 20 vjet. Ajo u përshkrua për herë të parë në "Rregulloret Ushtarake Detare", e cila u botua në 1720. "Kapitulli hyrës i kësaj karte hapet me fjalët "Flota është një fjalë franceze." Por më pas vjen parahistoria e flotës ruse. U nënkuptua si më poshtë: megjithëse kjo flotë u krijua jo shumë kohë më parë, historia dhe traditat e saj janë jo më pak të lashta dhe të lavdishme se ato të fuqive kryesore detare të asaj kohe”, shpjegon Monakov.

Ky kapitull i "Kartës Detare" thotë se përpjekja e parë për të krijuar një flotë të rregullt në Rusi u bë nën Tsar Alexei Mikhailovich, babai i Pjetrit të Madh, por shumë më herët, disa shekuj para krijimit të flotës britanike, rusët. shkuan në det me anijet e tyre morën pjesë në betejat detare. Është e qartë se e gjithë kjo lidhej me idenë e Plakut Filoteu se "Moska është Roma e Tretë dhe nuk do të ketë të katërt".

Baza e ideologjisë shtetërore të çdo vendi evropian të asaj kohe ishte krishterimi. Rusia e pranoi atë në shekullin e 9-të, megjithatë, sipas legjendës së Andreas të thirrurit të parë, tashmë në shekullin I ai e solli në tokat e sllavëve lindorë dhe, duke predikuar mësimet e Krishtit, shkoi nga vendi ku Kievi. më pas u ngrit në ishullin Valaam në liqenin Ladoga.

"Në rrethin e bashkëpunëtorëve të Pjetrit ishte Kryepeshkopi Feofan Prokopovich - një nga figurat më të mëdha të Ortodoksisë Ruse të fundit të shekullit 17 - fillimi i shekullit të 18. Sipas disa burimeve, ai është një bashkautor i kapitullit hyrës të "Kartës Detare. "Unë e pranoj se ishte ai që frymëzoi Pjetrin idenë për të bërë simbolin e Kryqit të Shën Andreas të Flotës Ushtarake-Detare të Rusisë," vëren Monakov.

Historia e djemve

Në fillim të shekullit të 18-të, një kopje e modifikuar e "Union Jack" britanike hyri në sistemin e simboleve shtetërore ruse - ky është flamuri i harkut të anijes - guis.

Nga pikëpamja praktike, pamja e saj shpjegohet me faktin se në një kënd të caktuar flamuri i ashpër i një anijeje që lundronte nën vela të plotë nuk ishte e dukshme. Së pari, ata filluan ta kopjojnë atë me të njëjtin flamur të ngritur në shtyllën e flamurit të harkut, dhe më pas, padyshim, për të theksuar rolin e veçantë të flamurit të ashpër, ata filluan të përdorin një maskë në vend të harkut Andreevsky. Duke u ngritur në direkun kryesor (më i larti në një anije me vela), ai veproi si një "flamur çelës" - një simbol i fuqisë së komandantit të përgjithshëm të flotës, dhe u përdor gjithashtu si një flamur për kështjellat detare.

Standardi "mbretëror" - një panel drejtkëndor me një shqiponjë të zezë në një sfond të verdhë - u bë simboli i fuqisë supreme. Ajo u ngrit kur një mbretëror ishte i pranishëm në bord.

Deri në fund të shekullit të 18-të, maska ​​dhe flamuri i Shën Andreas u ngritën në të gjitha anijet dhe anijet e flotës ruse, pavarësisht nga madhësia dhe armatimi i tyre. Më vonë, maska ​​u bë pronë ekskluzive e më të mëdhenjve dhe më të fuqishëm prej tyre - anijeve të rangut të parë dhe të dytë. Fillimisht e mbanin këtë flamur në lëvizje dhe më pas filluan ta ngrinin vetëm gjatë ankorimit, fuçisë apo ankorimit.

Mikhail Monakov

Studiues i lartë, Instituti i Kërkimeve (Historia Ushtarake), Doktor i Shkencave Historike

Në betejë, përveç flamurit kryesor (të ashpër), të cilin, në lëvizje, anijet e flotës vendase e mbanin në një hafel (një oborr që ishte instaluar në rrafshin diametral, pingul ose në një kënd me direkun), shtyllat e sipërme ngriheshin në direkë pa flamuj dhe flamuj të tjerë. Kështu, nëse një nga flamujt e Shën Andreas u rrëzua në betejë, të paktën njëri prej tyre mbetej dhe anija nuk mund ta gjente veten në një situatë që nga jashtë i ngjante një dorëzimi.

flamuri i Shën Gjergjit

Në Rusi, ekzistonte një version i veçantë - nderi i flamurit të Shën Andreas, por gjatë dy shekujve të historisë para-revolucionare të flotës ruse, vetëm dy anije e merituan atë, ekipet e të cilave në betejë treguan heroizëm masiv dhe të lartë. aftësi ushtarake.

Nga pamja e jashtme, dukej saktësisht e njëjtë, por në qendër të kryqit të zhdrejtë të kaltër ishte vendosur stema e Dukatit të Madh të Moskës - Shën Gjergji, duke goditur një gjarpër, në një fushë të kuqe të ndezur (të kuqe). Ky flamur u krijua në 1813 dhe iu prezantua ekuipazhit të Gardës Detare, i cili luftoi si pjesë e Korpusit të Gardës në 1812 dhe në Fushatës së Jashtme të Ushtrisë Ruse në 1813-1814. Me dekret të perandorit Aleksandër i Parë, ekuipazhi iu dha për fitoren në betejën e Kulm.

Më pas, perandori urdhëroi të ngriheshin flamujt Andreevsky të Shën Gjergjit në të gjitha anijet e caktuara për ekuipazhin e Gardës. E para që e mori atë ishte luftanija Azov, e cila u dallua në Betejën e Navarinos. Vlen të përmendet se në atë kohë në të shërbenin togeri i ri Pavel Nakhimov, ndërmjetësi Vladimir Kornilov dhe mesani Vladimir Istomin, dhe një nga admiralët më të mëdhenj rusë, zbuluesi i Antarktidës Mikhail Lazarev, komandonte Azov.

Mikhail Monakov

Studiues i lartë, Instituti i Kërkimeve (Historia Ushtarake), Doktor i Shkencave Historike

Anija e dytë që mori flamurin e Shën Gjergjit ishte brigu i famshëm "Mercury", i paraqitur në një pikturë të Ivan Aivazovsky. Në 1829, nën komandën e nënkomandantit Alexander Kazarsky, ky brig me 20 armë guxoi të përfshihej në betejë me dy anije turke të linjës, secila prej të cilave kishte 80 armë.

Më pas flamurin e Shën Gjergjit e trashëguan kryqëzorët “Pamyat Azov” dhe “Memory of Mercury” të emërtuara sipas këtyre dy anijeve heroike.

Flamujt me ngjyra

Gjatë festës, çdo anije nga harku në skaj është zbukuruar tradicionalisht me flamuj sinjalizues (ngjyrosje). Fillimisht, ato ishin të destinuara për komunikim midis anijeve në betejë ose një fushatë - transmetimi i sinjaleve me të cilat anija kontrollonte skuadron e tij. Së pari, ata u ngritën në anijen flamur, dhe më pas sinjali u përsërit (përsëriti) nga anijet përpara dhe në vijim.

Nëse lidhja ishte e shumtë, caktoheshin anije provash për të shpejtuar transmetimin e sinjaleve të flamurit. Ata dolën jashtë funksionit, shkuan në një kurs paralel, përsëritën sinjalet pas flamurit, dhe në këtë rast ata mund të vëzhgoheshin njëkohësisht nga disa anije të skuadronit, gjë që uli ndjeshëm kohën për përmbushjen e urdhrave të komandantit.

Mikhail Monakov

Studiues i lartë, Instituti i Kërkimeve (Historia Ushtarake), Doktor i Shkencave Historike

Zakonisht sinjalet ishin me tre flamuj. Përvoja shekullore detare sugjeron që një person në një anije fqinje nuk është në gjendje të perceptojë më shumë se tre personazhe shpejt dhe pa mëdyshje. Në flotën e brendshme, çdo flamur sinjalizues ka një emër dhe kuptim që përkon me emrin dhe kuptimin e shkronjës përkatëse të alfabetit të vjetër sllav: "az", "ahu", "plumb" etj.

Me kalimin e kohës, këta flamuj të ndritshëm, të cilët u përdorën për qëllimin e tyre të synuar dhe në raste solemne (për shembull, në vlerësimet më të larta), filluan të përdoren si një dekorim festiv i anijeve - flamuj ngjyrosës. Në të njëjtën kohë, një rregull i rreptë thotë se atëherë ato "mbledhen" pa asnjë sistem, në mënyrë që të mos ketë një kombinim të rastësishëm të tyre që mund të interpretohet si një sinjal për t'u ekzekutuar. Përjashtohen gjithashtu ato që nga jashtë ngjajnë me flamujt e shteteve të tjera (ka flamuj të tillë në grupin e flamujve sinjalizues).

Natën, flamujt ngjyrosës zëvendësohen nga ndriçimet festive. Ky zakon ka ekzistuar që pas perëndimit të diellit, gjatë festave publike, në anije luftarake ndizeshin kurora me fenerë të varur në direkë dhe midis tyre vendoseshin imazhe shkëlqyese në formën e emblemës shtetërore ose monogramit perandorak.

Traditat janë të gjalla

Të gjitha simbolet kryesore detare kaluan nga flota e lundrimit në flotën me avull pothuajse të pandryshuara. Ai trashëgoi gjithashtu një ritual të veçantë ushtarak - ngritjen e flamurit të rreptë të Shën Andreas dhe të maskës (në ato anije të cilave u caktohet sipas gradës). Më parë kjo ceremoni mbahej njëkohësisht me lindjen e diellit, por tani sipas orarit, në orën tetë të mëngjesit.

Ceremonia e ngritjes së flamurit në mëngjes ka qenë gjithmonë shumë solemne. Në disa mënyra, ishte e ngjashme me liturgjinë, e cila në anijet e flotës së vjetër fillonte me fjalët: "Për lutje! Dhe para ngritjes së flamurit u dëgjua komanda: "Hiqni kapelen! Ngriteni flamurin!"

Pas revolucionit, flamuri Andreevsky u anulua, por maska ​​shërbeu në një formë pothuajse të pandryshuar për ca kohë. Gjëja më interesante është se shfaqja e flamurit të parë detar të RKKF (ose Forcave Detare të Ushtrisë së Kuqe të Punëtorëve dhe Fshatarëve të BRSS - shënimi TASS), i cili ekzistonte para vitit 1935, i bën jehonë maskës - ka elementë të dy Kryqit të Shën Gjergjit dhe Shën Andreas.

Vlen gjithashtu të përmendet se flamuri detar sovjetik, i prezantuar në 1935, ka të njëjtat ngjyra bazë - të bardhë dhe blu - si flamuri Andreevsky. Janë shtuar vetëm elementë të kuq të ndezur - një yll, një drapër dhe një çekiç.

"Rituali modern i ngritjes dhe uljes së flamurit në anijet luftarake ruse është i ndryshëm nga ritualet në marinat e vendeve të tjera. Këto janë jehona e flotës së vjetër perandorake. Mbajtja e flamurit në det në hafel dhe jo në sternë. është gjithashtu një traditë ruse”, shton Monakov.

Kur në vitin 1992 flamuri i Shën Andreas u ngrit përsëri në anijet ruse, ai u bë simbol i pandashmërisë së traditave para-revolucionare dhe sovjetike të Marinës Ruse. Sot, statusi i këtij flamuri është bërë edhe më i lartë - ai barazohet ligjërisht me një flamur beteje, duke qenë një simbol i heroizmit, trimërisë dhe nderit të shumë brezave të marinarëve rusë.

Përgatitur Anna Yudina

Shumë gabimisht besojnë se flamuri Andreevsky është flamuri detar i Federatës Ruse. Ky është një mendim i gabuar. Flamuri i Shën Andreas është çdo flamur, ndër elementët e të cilit është edhe Kryqi i Shën Andreas. Një keqkuptim i tillë lind për faktin se pikërisht versioni i imazhit të tij që përdoret në flamurin detar konsiderohet si flamuri klasik i Shën Andreas. Flamuri i njohur i Britanisë së Madhe, flamuri i Skocisë dhe shumë flamuj të tjerë, duke përfshirë maskën e Marinës Ruse, gjithashtu kanë këtë kryq si bazë për të gjithë dizajnin. Por në këtë kontekst do të ndalemi te flamuri detar i Federatës Ruse.

Historia e flamurit Andreevsky si bazë për flamurin detar të Federatës Ruse.

Flamuri klasik i Shën Andreas është një kanavacë standarde drejtkëndëshe, nga qendra në qoshet është Kryqi i Shën Andreas. Ngjyra e sfondit të leckës, si rregull, është blu, dhe vetë kryqi, siç u përmend tashmë, është diagonal, i bardhë. Përmbysja e ngjyrës është e mundur (ky opsion përdoret në flamurin e Skocisë). Kryqi i Shën Andreas është një simbol i pavarur që i referohet kryqëzimit të Shën Andreas të Parë të thirrurit. Siç thotë Dhiata e Re, Apostulli Andrew u kryqëzua në dy dërrasa të kryqëzuara dhe të vendosura në mënyrë të pjerrët në raport me tokën, gjë që shpjegon faktin se dizajni i kryqit në flamuj është gjithashtu diagonal. Ajo që është interesante dhe e dukshme me të cilat organizatat përdorin Kryqin e Shën Andreas në flamujt e tyre, të gjitha në një mënyrë ose në një tjetër janë të lidhura në parim me detin dhe ujin. Kjo është flota e Perandorisë Ruse dhe Federatës Ruse, këto janë vende flota e të cilave ka qenë gjithmonë shumë e fuqishme dhe kufijtë e të cilëve ruhen nga deti - Xhamajka, Britania e Madhe. Kjo veçori shpjegohet me faktin se Andrew the First-Third konsiderohet mbrojtësi i aktiviteteve detare.

Organizata e parë që filloi të përdorte këtë simbol në atributet e saj ishte Skocia. Në kohën e adoptimit të simboleve të tilla, Skocia ishte ende një mbretëri më vete (832). Sigurisht që ky vit është shumë i përafërt, pasi është problematike verifikimi i saktë i këtij fakti për mungesën e provave të sakta dokumentare. Sipas legjendës, gjatë luftës me Angles, mbreti skocez, i dëshpëruar, u betua se nëse skocezët do të fitonin, ai do ta shpallte Andrew patron të thirrurit të parë të mbretërisë së tij. Në të njëjtin moment, skicat e Kryqit të Shën Andreas u shfaqën qartë në qiell. Në atë betejë, skocezët, megjithatë, fituan dhe e përmbushën premtimin e tyre, duke përfshirë edhe miratimin e një flamuri të tillë. Por ndoshta përdorimi më i famshëm i kryqit në simbolikë është flamuri britanik. Siç e njohin të gjithë, ai i detyrohet edhe flamurit të mbretërisë skoceze. Në shekullin e 17-të, një mbret, një skocez nga lindja, u ngjit në fronin anglez. Për nder të bashkimit të Anglisë dhe Skocisë, u vendos një flamur i ri. Më vonë, siç e dini, në këtë bashkim u bashkuan edhe troje të tjera, në fund, flamuri mori një pamje moderne.

Në Rusi, flamujt me Kryqin e Shën Andreas ekzistonin gjatë kohës së Perandorisë Ruse pas vendosjes së tyre nga Pjetri i Madh. Këto ishin maska, flamuj kalaje. Sundimtari miratoi kryqin nga simbolet e flotës holandeze gjatë vizitës së tij në Evropë. Gjatë kohës sovjetike, pamja e flamurit ndryshoi plotësisht, Kryqi i Shën Andreas u braktis në favor të simboleve sovjetike. Në vitin 1992, pas rënies së BRSS dhe krijimit të Marinës së Federatës Ruse, elementi i kryqit u kthye në përdorim përsëri. Aktualisht, Kryqi i Shën Andreas përshkruhet nga maska ​​e Marinës Ruse, flamuri i kalasë, flamuri i Rojës Bregdetare të Trupave Kufitare të Federatës Ruse, flamuri detar i Federatës Ruse. Në këta flamuj, përveç atij të fundit, kryqi nuk është përdorur në formën e tij klasike, e cila shfaqet me ngjyra dhe përmasa të tjera.

Flamuri i Shën Andreas si flamurtari detar i Federatës Ruse.

Flamuri i parë detar rus nuk ishte as flamuri Andreevsky. Ishte flamuri i anijes “Shqiponja”. Vizatimi i saktë i këtij flamuri nuk dihet. Parashtrohen shumë supozime, shumica e të cilave përfundimisht përfundojnë në faktin se flamuri ka shumë të ngjarë të përmbajë ngjyra të bardha, të kuqe dhe blu (ose blu), dizajni i tij bazohej në vija. Vendndodhja e shiritave në lidhje me njëri-tjetrin, përmasat e tyre nuk dihen saktësisht. Deri në vitin 1699, kishte disa versione të tjera të flamurit detar, pamja e disave nuk dihet plotësisht. Në atë vit, Pjetri i Madh, me dekret të tij, krijoi Urdhrin e Shën Andreas të Parë të thirrurit, i cili tashmë përdorte elementin e Kryqit të Shën Andreas. Pas kësaj, sundimtari vendosi ta futë atë në një simbolikë tjetër zyrtare - maskën dhe flamurin detar. Një fakt interesant: flamuri detar nuk quhej gjithmonë i tillë. Në kohën e Pjetrit të Madh, për shembull, quhej Flamuri i Admiralit të Parë.

Perandoria Ruse pushoi së ekzistuari gjatë luftës civile në fillim të shekullit të 20-të. Nga viti 1918 deri në vitin 1924, Kryqi i Shën Andreas ishte ende i pranishëm në flamurin detar, ndonjëherë me elementë të tjerë (për shembull, me një dre të bardhë në qendër të kryqit). Në vitin 1924, flamujt me elementin e kryqit përfundimisht pushuan së ekzistuari për shkak të njohjes së Rusisë Sovjetike nga shtetet e huaja.

Në vitin 1992, Federata Ruse përsëri futi elementet e Kryqit të Shën Andreas në simbolikën e saj. Si mostër u mor flamuri i ashpër i anijeve të flotës perandorake. Megjithatë, ngjyra e kryqit u ndryshua nga blu e thellë në blu të hapur. Në këtë formë, flamuri zgjati deri në vitin 2001, në të cilin ngjyra u ndryshua përsëri, këtë herë në blunë origjinale. Sfondi i flamurit është i bardhë. Flamuri detar i Gardës është ruajtur gjithashtu që nga Lufta e Madhe Patriotike. Atë e mbanin ato anije dhe formacionet e tyre që iu dha titulli i Gardës. Flamuri u plotësua me një shirit të Shën Gjergjit, i vendosur pak më poshtë qendrës së flamurit nga skaji i jashtëm i një brezi të kryqit në skajin e jashtëm të të dytit përgjatë gjithë gjatësisë. Ekzistojnë gjithashtu Flamuri Detar i Urdhrit dhe Flamuri Detar i Urdhrit të Gardës. Kjo simbolikë është e veshur nga ato anije që iu dha Urdhri i Federatës Ruse. Në këndin e sipërm të majtë të flamurit të zakonshëm detar është imazhi i vetë urdhrit. Flamuri i Urdhrit të Gardës ka gjithashtu një fjongo të Shën Gjergjit.

Sigurisht, kushdo që ka shërbyer në Marinën e Federatës Ruse është krenar për këtë. Dhe për çdo person rus, në parim, simbolika e Kryqit të Shën Andreas është deri diku e shenjtë. Pjetri i Madh kombinoi me sukses flotën dhe këtë simbol, të cilin edhe ligjvënësit modernë e njohën, duke lejuar që flamuri i Shën Andreas të kthehej si detar pothuajse 80 vjet pas shfuqizimit të tij.

Dita e Flamurit të Shën Andreas


Më 11 dhjetor, në Rusi festohet Dita e Flamurit të Shën Andreas. Në rishikimin e Military Pro - historia e flamurit detar të Shën Andreas. Gjithashtu është e mundur të blini flamurin e Shën Andreas dhe mallra të tjera me simbolet e flamurit detar rus.

Historia e krijimit të flamurit Andreevsky

Një atribut i detyrueshëm i shtetit është një flamur, i cili krijohet bazuar në një kombinim të ngjyrave dhe simboleve të ndryshme. Por pankartat e tyre kanë edhe njësi të tjera administrativo-territoriale, organizata ndërkombëtare, agjenci qeveritare dhe formacione ushtarake.

Për ushtrinë, flamuri nuk luan vetëm një rol simbolik, por është një nga elementët kryesorë të ekzistencës së një njësie luftarake. Në kohët e vjetra, humbja e një flamuri beteje mund të çonte në shpërbërjen e të gjithë njësisë, e cila nuk mund të mbante gjurmët e flamurit të saj.

Historia e krijimit të marinës ruse është e lidhur me Pjetrin e Madh, i cili, pas udhëtimit të tij në vendet e Evropës, vendosi për nevojën për të formuar një ushtri të fortë në det.

Një formacion i ri ushtarak kërkonte flamurin e tij, kështu që perandori e mori personalisht zhvillimin e tij. Janë hedhur gjithsej 8 opsione, nga të cilat u zgjodh më i suksesshmi. Historia aktuale e flamurit të Shën Andreas në Rusi daton në 11 dhjetor 1699.

Në fillim, Kryqi i Shën Andreas u shtua thjesht në flamur, dhe kalimi i plotë në flamur në formën e tij të zakonshme u bë në 1712, pas së cilës u përdor në të gjitha anijet e skuadronit rus.

Vlen të theksohet se Kryqi i Shën Andreas i ka rrënjët në të kaluarën e largët, i lidhur me ngjarje fetare. Fakti është se një nga apostujt - Andrea i thirruri i Parë - u ekzekutua me kryqëzim në një kryq të zhdrejtë, pas së cilës ai filloi të quhej Shën Andrea.

Ky simbol është shumë popullor në heraldikë dhe shpesh përdoret në flamuj në variacione të ndryshme. Mund të shihet në banderolat e Xhamajkës, Britanisë së Madhe, Skocisë, Australisë, territoreve britanike, shoqatave dhe organizatave të ndryshme rajonale.

Pasi miratoi përfundimisht flamurin rus të Shën Andreas, perandori shqiptoi frazën e mëposhtme: "Flamuri është i bardhë, përmes të cilit kryqi blu i Shën Andreas për hir të Rusisë që merr pagëzimin e shenjtë nga ky apostull".

Ishte nën këtë flamur që flota perandorake fitoi një numër të madh fitoresh të lavdishme dhe kreu shumë vepra heroike. Në të gjithë historinë e betejave, nga të cilat do të ketë disa dhjetëra, flamuri Andreevsky u ul nga ekipi vetëm dy herë.

Për herë të parë, fregata Raphael kapitulloi vullnetarisht, duke u dorëzuar në mëshirën e skuadronit turk në maj 1829, dhe herën e dytë 5 anije u dorëzuan menjëherë gjatë betejës Tsushima të Luftës Ruso-Japoneze.

Rëndësia e flamurit për flotën dëshmohet nga fakti se në fjalën e ndarjes para betejës, komandanti i anijes tha në fund frazën: "Zoti dhe flamuri i Shën Andreas janë me ne!" Ishte e nevojshme të mbrohej flamuri deri në fund, dhe, në raste ekstreme, të shkatërrohej, por jo t'i jepej në duart e armikut.

Flamuri i Shën Andreas në BRSS

Flamuri Andreevsky i Marinës humbi statusin e tij zyrtar në 1917 pas revolucionit. Por deri në vitin 1924, ajo u përdor nga anijet e Gardës së Bardhë rebele, të cilët luftuan për të rivendosur monarkinë. Në kohët sovjetike, të gjitha simbolet e Rusisë perandorake ishin të ndaluara.

Në Luftën e Dytë Botërore, nën flamurin Andreevsky, luftoi ushtria kolaboracioniste e gjeneralit Vlasov. Për shkak të kësaj, një pjesë e popullsisë e percepton negativisht një flamur të bardhë të kryqëzuar me një kryq blu. Por këtu vlen të përmendet se jo të gjithë e dinë origjinën dhe kuptimin e vërtetë të këtij simboli.

Dita e Flamurit të Shën Andreas të Rusisë


Flamuri detar i Shën Andreas pas rënies së BRSS u kthye në flotën ruse më 17 janar 1992. Vlen të përmendet se një ditë më parë u zhvillua një takim i krerëve të fuqive të CIS, në të cilin u mor një vendim i përbashkët për t'u kthyer anijeve pankartat historike.

Më 21 korrik 1992, u nënshkrua një dekret përkatës i Presidentit të Federatës Ruse për përdorimin e flamurit Andreevsky nga të gjitha njësitë luftarake të Marinës.

U vendos që të festohet Dita e Flamurit të Shën Andreas më 11 dhjetor për t'i bërë homazhe krijuesit të tij. Për popullatën në tërësi, kjo ditë kalon pothuajse pa u vënë re, por në Marinën Detare, data është një nga datat kryesore të vitit.

Të gjithë marinarët urojnë njëri-tjetrin për festën, dhe darkat gala shërbehen në anije. Komanda mban gjithashtu leksione mbi historinë e flotës ruse për të ngritur moralin e personelit dhe për të treguar se ata mund të jenë krenarë për paraardhësit e tyre.

Flamuri detar i Shën Andreas fluturon jo vetëm në anijet e flotës, por edhe mbi farin e Kronstadt. Është ky qytet port që është djepi i flotës ruse, kështu që këtu, në kundërshtim me traditën e vendosur, nuk përdoren simbole rajonale, por një flamur ushtarak.

Edhe pse nuk ka simbole të lidhura me Kryqin e Shën Andreas në vetë flamurin e qytetit, asnjë nga banorët e qytetit nuk e kundërshton një simbolikë të tillë.

Ku të blini simbole me flamurin e Shën Andreas?

Ju mund të blini dhurata me flamurin e Shën Andreas në dyqanin ushtarak Voenpro. Dyqani online ofron koleksionin më të pasur të aksesorëve me printime të marinës ruse.

Këtu mund të gjeni bluza, xhup, xhup, kapele dhe shumë veshje të tjera me temë. Të gjitha imazhet aplikohen duke përdorur teknologji moderne, në mënyrë që ato të përballojnë cikle të shumta larje dhe të mos humbasin pamjen e tyre origjinale nën ndikimin e faktorëve të jashtëm.

Dorëzimi kryhet në çdo qytet të botës, dhe klienti mund të zgjedhë një mënyrë pagese nga opsionet e shumta.

Në shitje ka edhe suvenire të tjera me flamurin e Shën Andreas. Për shembull, mund të blini një balonë, një zinxhir çelësash, një çakmak dhe shumë e shumë sende të tjera të dobishme që do të kenë aplikime praktike.

Çdo marinar do ta pranojë me kënaqësi një gjë të tillë si dhuratë, e cila do t'i kujtojë gjithmonë përkatësinë e tij në elementin detar. Edhe në breg, ai do të kujtojë gjithmonë hapësirat blu të pafundme.

Vetë flamuri shitet gjithashtu në Voenpro, dhe ju mund të zgjidhni madhësi nga një flamur i vogël në xhamin e një makine, deri te një baner i madh që mund ta vendosni në oborrin tuaj.