Vasco da Gama - krvavá cesta do Indie (7 fotografií). Čo objavil Vasco da Gama: námorná cesta cestovateľa Geografické objavy Vasco da Gama

Vasco da Gama- slávny moreplavec z Portugalska, ktorý priamo súvisí s érou veľkých geografických objavov. Počas svojho života sa mu podarilo veľa vecí, ktoré mu umožnili zachovať sa v kronikách dejín. Mnoho ľudí chce vedieť, čo objavil Vasco da Gama.

V natíve portugalčina meno tohto navigátora znie ako Vasco da Gama. Žil podľa rôznych zdrojov v rokoch 1460 alebo 1469 a zomrel takmer na konci roku 1524. Počas tejto doby sa viackrát plavil do Indie, vďaka čomu si získal svoju slávu.

Kľúčové biografické fakty

Vascov pôvod bol do istej miery vznešený. Je tretím z piatich synov rytiera Estevana de Gama. Slávnych plavieb do Indie sa okrem neho zúčastnil aj jeho brat Paulo de Gama.

Aj keď toto priezvisko nebolo veľmi vznešené, stále malo váhu, pretože niektorí predkovia tohto rodu slúžili kráľovi Afonsovi tretiemu a tiež sa vynikajúco ukázali v bitkách s Maurmi. Práve vďaka týmto bitkám získal jeden z predkov titul rytiera.

Napriek tomu, že Vasco da Gama sa narodil v meste Sines, vedci sa domnievajú, že vzdelanie získal v celkom veľké mesto Evora, ktorá sa nachádza neďaleko Lisabonu. Verí sa tiež, že jedným z jeho učiteľov bol slávny astronóm, prvý človek, ktorý zostrojil astroláb z kovu, Abraham Ben Shmuel Zacuto.

Od svojej mladosti Vasco obrátil svoju pozornosť na more - zúčastnil sa bitiek, zachytil francúzske lode na príkaz kráľa. Práve vďaka týmto udalostiam svet prvýkrát počul o existencii budúceho slávneho navigátora.

V tých časoch sa veľa ľudí pokúšalo nájsť námornú cestu do Indie. Faktom je, že Portugalsko nemalo vhodné trasy, ktoré by mu umožňovali obchodovať s inými krajinami. Problémy s vývozom a niektoré ďalšie aspekty urobili z nájdenia cesty skutočnú výzvu storočia. To nám umožňuje pochopiť, čo objavil Vasco da Gama.

Čo objavil Vasco da Gama?

Hlavný dôvod, prečo meno Vasco da Gama aj po toľkých rokoch pozná takmer každý, je ten podarilo sa mu nájsť námornú cestu do Indie. Samozrejme, najprv sa ľudia pokúšali nájsť cestu na súši - veľa jasných osobností poslal kráľ na cestu okolo Afriky.

Do roku 1487 sa Peru da Covilha podarilo splniť to, čo sa od neho vyžadovalo. Dokonca to stihol nahlásiť Portugalsku. Okolo toho istého obdobia však zomrel kráľov obľúbený syn, ktorý mal zdediť trón. Hlboký smútok nedal Juanovi II. príležitosť tesne sa zapojiť do pozemnej cesty. Našťastie to umožnilo Vasco da Gama konať.

V čase, keď kráľ prestal venovať pozornosť takmer všetkému, sa už urobilo veľa pre prípravu námornej výpravy. Bartolomeu Dias, ktorý poznal cestu okolo Afriky, na Joaov príkaz poskytol tímu všetky informácie o tom, aká loď je potrebná na plavbu v takýchto vodách. Výsledkom bolo, že expedícia Vasco da Gama mala k dispozícii štyri lode:

• San Gabriel,
• San Rafael, kde bol navigátorov brat Paul
• Berriu,
• Prepravné plavidlo na zásobovanie.

Okrem vody a proviantu bolo na lode naložené pomerne veľké množstvo zbraní, vrátane čepelí, štik, kuší a halapartní. Niektorí členovia posádky mali navyše ochranné kožené náprsné panciere a najvyšší predstavitelia nosili kovové kyrysy. Na lodiach boli nainštalované sokoly a delá.

Čo urobil Vasco da Gama na svojej ceste?

Za dátum začiatku slávnej námornej expedície do Indie sa považuje ôsmeho júla 1497. Lode slávnostne opustili Lisabon a začali svoju dlhú plavbu. Štvrtého novembra sa lode dostali do zálivu, ktorý Vasco pomenoval po Svätej Helene. Tu ho miestni obyvatelia zranili šípom do nohy.

V čase, keď výprava obehla Mys Dobrej nádeje, loď prevážajúca zásoby chátrala a veľká časť posádky zomrela na skorbut. Táto loď bola spálená a zásoby boli rozdelené medzi zvyšné tri.

Potom Vasco da Gama navštívil Mozambik a Mombasu, kde mal konflikt s miestnym sultánom, a potom odišiel do Malindi, kde sa mu podarilo získať miestneho nového pilota. Vďaka nemu a priaznivým monzúnom sa lode dostali k brehom Indie. 20. mája 1498- deň, keď sa výprava dostala do vytúžených krajín.

Výsledky prvej plavby

Takže, čo a kedy objavil Vasco da Gama? Vďaka svojej výprave objavil do polovice roku 1498 námornú cestu do Indie. Výsledky tohto podniku však zďaleka neboli také ružové, ako by si navigátor prial.

Spočiatku sa cesta hľadala, aby sa začal medzinárodný obchod, ale všetko, čo Vasco priniesol do indických krajín, bolo Nepáčilo sa to ani zamorirnovi, ani bežným miestnym obyvateľom. S týmto tovarom sa neobchodovalo a clá a poplatky viedli k sporom s Portugalcami. V dôsledku toho bol sklamaný navigátor nútený začať spiatočnú cestu.

Toto obdobie bolo pre výpravu obzvlášť náročné. Vasco da Gama a jeho posádka postihli veľa problémov a ťažkostí. Nakoniec sa podarilo vrátiť len dvom lodiam a extrémne malému počtu ľudí. To však nebránilo navigátorovi získať najprv titul Don a potom admirál Indického oceánu.

Po expedícii sa vo Vascovom živote odohrali rôzne udalosti. Pohádal sa s rytiermi vlastného rádu a pridal sa ku konkurenčnému Kristovmu rádu. Potom si našiel manželku Catarinu di Ataidi, ktorá bola dcérou Alvora, ktorý je súčasťou slávnej rodiny Almeida.

Ďalšie plavby

Po relatívne úspešnom návrate do rodných krajín Vasco da Gama, plavby do Indie sa stali takmer každoročnými. Mali pozitívne aj negatívne výsledky, ale nakoniec sám slávny navigátor urobil niekoľko ďalších expedícií do exotickej krajiny.

Druhá plavba je určená na roky 1502-1503 a tretia sa uskutočnila oveľa neskôr. Dôvodom bola politická situácia v Portugalsku. Keď mal Vasco da Gama už päťdesiatštyri rokov, Ján Tretí sa rozhodol udeliť mu titul miestokráľa. V roku 1524 sa však začala tretia plavba do Indie, na ktorej sa zúčastnili aj Gamovi synovia Estevan a Paul.

Keď navigátor dorazil na miesto, podrobne sa zaoberal otázkou zneužívania v miestnej správe, ale nepodarilo sa mu dosiahnuť žiadne významné výsledky, pretože 24. decembra toho istého roku zomrel na maláriu, ktorá ho zasiahla. Následne bolo telo prevezené späť do rodnej krajiny a pochované v lisabonskom kláštore neďaleko Santa Maria de Belem.

Vasco da Gama (1469 – 24. december 1524) – portugalský moreplavec, ktorý objavil námornú cestu do Indie. Už v roku 1415 (po dobytí arabskej pevnosti Ceuta) podnikali Portugalci výpravy pozdĺž pobrežia Afriky s cieľom otvoriť túto cestu. Africkí zlatí a čierni otroci, s ktorými Portugalci začali obchodovať v roku 1442, neslúžili v týchto výpravách menej ako stimul ako hľadanie cesty do Indie. V roku 1486 sa Bartolomeu Dias dostal na južný cíp Afriky a objavil Mys dobrej nádeje (Mys búrok). Úloha bola teda už napoly vyriešená, zostávalo len nájsť cestu cez Indický oceán.

Túto úlohu vykonal Vasco da Gama. 8. júla 1497 opustila Lisabon eskadra 4 lodí pod velením Vasca da Gamu. V novembri 1497 Vasco da Gama obišiel Mys dobrej nádeje a vstúpil do Indického oceánu. Pri presune na sever pozdĺž východného pobrežia Afriky tu expedícia našla arabské obchodné prístavy; do jednej z nich - Malindi - vzal Vasco da Gama skúseného pilota Araba A. Ibn Majida, pod vedením ktorého bezpečne prekonal Indický oceán. 20. mája 1498 eskadra dorazila na malabarské pobrežie, neďaleko mesta Calicut, ktoré bolo v tom čase centrom indoarabského obchodu. Napriek zjavne nepriateľskému postoju arabských obchodných moreplavcov, ktorí tušili nebezpečenstvo objavenia sa Európanov, sa Vascovi da Gamovi podarilo nadviazať s nimi diplomatické a obchodné styky. 10. decembra 1498, keď Vasco da Gama naložil svoje lode korením, odplával späť a v septembri 1499 sa po dvojročnej plavbe vrátil do Lisabonu. Zo 168 ľudí, ktorí s ním odišli do Indie, sa len 55 vrátilo, zvyšok zomrel. Objavenie námornej cesty z Európy do Indie a nadviazanie priamych obchodných stykov s ňou je po objavení Ameriky X. Kolumbom najvýznamnejším geografickým objavom, ktorý radikálne ovplyvnil pohyb obchodných ciest a centier. Ihneď po návrate Vasco da Gama do Portugalska vláda vybavila novú expedíciu do Indie pod velením Pedra Alvaresa Cabrala. V roku 1502 Vasco da Gama, ktorý získal hodnosť admirála, odišiel do Indie na čele celej flotily 20 lodí s oddelením pechoty a kanónov. Tentoraz Vasco da Gama premenil prekvitajúci a ľudnatý Calicut na hromadu ruín a postavil pevnosť v Cochin a tiež založil niekoľko obchodných staníc na východnom pobreží Afriky a na pobreží Malabar v Indii. Po návrate do Portugalska v roku 1503 začal Vasco da Gama vyvíjať plán na ďalšie zajatie Indie. V roku 1524 ho kráľ vymenoval za miestokráľa Indie. V tom istom roku sa Vasco da Gama vydal na svoju tretiu a poslednú cestu do Indie, kde čoskoro zomrel v Cochin. Jeden z účastníkov prvej expedície Vasco da Gama zanechal poznámky o tejto ceste, ktoré boli preložené do francúzsky a publikované v sérii „Bývalí a moderní cestovatelia“ (1855).

Gama Vasco da, portugalský moreplavec, narodený v Sines v roku 1469, zomrel v Cochin (Východná India) 24. decembra 1524. Otvorila námornú cestu do Indie. Po tom, čo sa stali známymi úspechy Kolumbovej španielskej výpravy, poslal da Gama portugalský kráľ Manuel, aby našiel námornú cestu do Indie, ktorú hľadali už od čias Henricha moreplavca. Na tento účel mohol využiť najmä skúsenosti z plavieb Kahna a Diaza. Dňa 8. júla 1497 Vasco da Gama na dvoch trojsťažňových lodiach s výtlakom 120 a 100 ton a jednej transportnej lodi opustil prístav Rishtello pri Lisabone, preplavil sa cez Kanárske a Kapverdské ostrovy a zamieril na západ k Atlantiku. oceán. Prvýkrát sa teda vzdialil od pobrežia, aby využil priaznivé vetry. Napriek tomu sa lode nepresunuli na vzdialenosť, ktorá by bola pre plachetnice najpriaznivejšia. Plavba z Kapverdských ostrovov do Južnej Afriky preto trvala ešte niekoľko mesiacov. 22. novembra obišiel Mys Dobrej nádeje a 25. decembra dorazil na pobrežie krajiny, ktorú nazval Terra Natalis (Natal, Vianočná krajina). Zo zálivu Delago, do ktorého sa dostal 10. januára 1498, sa malá flotila musela pustiť do prudkého boja so severným morským prúdom. Pri ústí Zambezi sa Vasco da Gama stretol s prvým Arabom a neďaleko Mozambiku - prvou loďou východoindického pôvodu. Vstúpil teda do sveta arabskej obchodnej lodnej dopravy a čoskoro pocítil jej prvý odpor. Cez Mombasu s veľkými ťažkosťami prenikol na sever do Malindi v dnešnej Keni a odtiaľ sa 24. apríla vydal na plavbu cez Indický oceán. S pomocou juhozápadného monzúnu sa 20. mája dostal k indickému pobrežiu pri Calicut (Kožikode). Našla sa dlho očakávaná námorná cesta do Indie. Kvôli odporu Arabov, ktorí sa obávali straty obchodnej dominancie, sa Vasco da Gama nepodarilo získať povolenie od indického vládcu Kalikútu na založenie portugalskej obchodnej stanice, len s ťažkosťami sa mu darilo vymeniť svoj tovar za korenie. 5. októbra bol nútený bez čakania na zafúknutie severovýchodného monzúnu opustiť indické vody; 7. januára 1499 sa opäť dostal do Malindi na africké pobrežie. 20. februára Vasco da Gama opäť obišiel Mys dobrej nádeje a v septembri dorazil do svojho domovského prístavu. Hoci o loď prišiel a vrátilo sa len 55 zo 160 členov posádky, plavba bola významná nielen ako objav, ale bola čisto komerčne úspešná.

V rokoch 1502-1503 Vasco da Gama zopakoval cestu, ktorá bola v tom čase tiež dokončená. Tentokrát sa však Vasco da Gama objavil vo vodách Indického oceánu nie ako objaviteľ a obchodný cestujúci, ale s vojenskou flotilou pozostávajúcou z 13 lodí. Chcel si násilím vziať tie statky, ktoré nebolo možné získať mierovou cestou. Portugalsko nevedelo ponúknuť nič ekvivalentné za škoricu, klinčeky, zázvor, korenie a drahé kamene, po ktorých bol veľký dopyt, a ani Portugalsko, ani žiadna iná európska krajina nedokázala zaplatiť za tento tovar primárne zlatom alebo striebrom. Tak sa začala politika tribút, zotročovania a námorných lúpeží. Už v oblasti afrického pobrežia boli vládcovia Mozambiku a Kilwa nútení platiť tribút a arabské obchodné lode boli spálené alebo vydrancované. Arabská flotila, ktorá kládla odpor, bola zničená. Indické mestá na západnom pobreží boli nútené uznať portugalskú nadvládu a vzdať hold. V roku 1502 sa Vasco da Gama vrátil do svojej vlasti s nezvyčajne bohatým nákladom. Obrovské zisky umožnili portugalskej korune v roku 1506 vyslať ešte silnejšiu flotilu pod velením. Tak začal čas portugalskej koloniálnej expanzie pre národy južnej Ázie.

V roku 1503 bol Vasco da Gama za svoje činy povýšený na grófa (gróf z Vidigueira). V roku 1524 bol vymenovaný za miestodržiteľa Indie a bol tam vyslaný po tretíkrát. V tom čase Francisco d'Almeida a Affonso d'Albuquerque podkopali obchodnú dominanciu Arabov; početné body až po Cejlón a Malacca prešli do rúk Portugalcov a mali pravidelné spojenie s metropolou. Vasco da Gama zomrel po krátkom období administratívnej činnosti. Jeho telo bolo v roku 1539 prevezené do Portugalska a pochované vo Vidigeire. Činy Vasca da Gamu oslávil portugalský básnik Camões v Lusiadách. Vďaka prvej ceste Vasca da Gamu sa obrysy Afriky konečne stali známymi; Indický oceán, ktorý bol dlho považovaný za vnútrozemské more, bol odteraz definovaný ako oceán; cenný tovar z východu teraz išiel do Európy bez obchodného sprostredkovateľa. Stáročia trvajúca arabská dominancia v obchode na Blízkom východe bola podkopaná a začala sa premena Portugalska na jednu z hlavných koloniálnych mocností 16. storočia.

Bibliografia

1. Biografický slovník osobností prírodných vied a techniky. T. 1. – Moskva: Štát. vedecké vydavateľstvo "Bolshaya" Sovietska encyklopédia“, 1958. – 548 s.
2. 300 cestovateľov a prieskumníkov. Biografický slovník. – Moskva: Mysl, 1966. – 271 s.

Slávny moreplavec Vasco da Gama je jedným zo symbolov Portugalska a jeho pýchy: ako prvý cestoval po mori z Európy do Indie. To nám hovorili na hodinách dejepisu v škole. V skutočnosti to bol krutý pirát, cynický intrigán a vzácny despota.

Vasco sa narodil v roku 1469 (podľa iných zdrojov - v roku 1460) v rybárskej dedine Sines. Jeho otec, Don Estevan, bol veliteľom hradu, ktorý patril rytierskemu rádu Santiago.

Portugalci už pol storočia posielali výpravy pozdĺž pobrežia Afriky, aby ho obišli a plavili sa do Indie. V tejto ďalekej krajine sa nachádzalo korenie, ktoré malo cenu zlata po tom, čo Turci zablokovali pozemnú obchodnú cestu z východu. Sám don Estevan sa na výpravu pripravoval, ale dvaja z jeho piatich synov boli určení na jej uskutočnenie.

Vasco bol bastard (narodil sa skôr, ako sa jeho rodičia vzali), a to sa odrazilo aj na jeho povahe. Chlapec vedel, že nezíska dedičstvo a musel si nájsť vlastnú cestu životom. A výčitky o jeho pôvode ho len roztrpčili. V roku 1480 zložil so svojím starším bratom Paulom, tiež nelegitímnym, mníšske sľuby. Avšak len prvým krokom je noviciát.
Niektorí životopisci nazývajú nasledujúce obdobie Vascovho života „12 záhadných rokov“. Z nejakého dôvodu sa mladý muž z nie veľmi šľachtického rodu a dokonca aj bastard stáva známym ako „dobrý rytier a verný vazal“ kráľa. Možno sa ako tínedžer zúčastnil jednej z vojen so Španielskom a neskôr bojoval proti moslimom v Maroku. A predsa je ťažké vysvetliť prípad, keď Vasco zbil sudcu a kráľ João II., ktorý zvyčajne netoleruje bezprávie, mu odpustil. Možno je to naozaj za zásluhy?

Vasco sa opäť objavil na horizonte histórie v roku prvej Kolumbovej výpravy: v roku 1492 ho kráľ poslal okradnúť francúzske lode. Keď sa da Gama vrátil pred súd, všetci hovorili o tom, že Španieli vydláždili západnú námornú cestu do Indie. Portugalci mali iba „cestu“ obchádzajúcu Afriku, ktorú objavil v roku 1488 Bartolo Meu Dias. A tu vyvstáva ďalšia záhada. João II. nestihol vybaviť novú výpravu a nový kráľ Manuel I. nenaklonil rodinu da Gama. Napriek tomu to nebol Dias, kto bol vymenovaný za jeho šéfa, ale mladý Vasco. Kráľ nariadil Diasovi, aby sa plavil iba do Guiney a stal sa veliteľom tamojšej pevnosti.
O šesť desaťročí neskôr historik Gaspar Correira naivne trval na tom, že Manuel I., ktorý náhodou uvidel Vasca, bol fascinovaný jeho vzhľadom. Mal naozaj príjemný vzhľad, ale je nepravdepodobné, že by to bol dôvod. Existuje aj iná verzia: matematik, astronóm a dvorný astrológ na čiastočný úväzok Abraham Ben Shmuel Zacuto predpovedal kráľovi Manuelovi, že Indiu dobyjú dvaja bratia. Zdá sa, že bratov spomenul z nejakého dôvodu: Zacuto vraj učil Vasca na univerzite v Évore.
Ale s najväčšou pravdepodobnosťou bola Manuela jednoducho podplatená Vascovou schopnosťou stanoviť si cieľ a ísť k nemu, nesmierna krutosť, ale zároveň flexibilita, talent na podvody a intrigy. Takáto osoba bola schopná dobyť Indiu.

8. júla 1497 opustili lisabonský prístav tri lode. Je zaujímavé, že Vasco na ceste využil Diasovu radu, napriek tomu, že ho vlastne posadil. Keď oboplávali Afriku, začali nepokoje požadujúce návrat. Vasco zajal rebelov, mučil ich, identifikoval účastníkov sprisahania a všetkých dal do okov.
Len čo sa flotila dostala na obchodné územie arabských obchodníkov, plavba sa zmenila na pirátsky nájazd. V prvom rade Vasks oklamal sultána Mozambika tým, že sa vydával za moslima. Dal pilotov, po ktorých Da Gama začal nemilosrdne rabovať všetky prechádzajúce lode.
Takmer rok po vyplávaní sa lode priblížili k indickému mestu Calicut. Jej vládca prijal Európanov s vyznamenaním, no čoskoro ich právom podozrieval zo zlomyseľných úmyslov a dal ich zatknúť. Vasco a jeho spoločníci boli zachránení miestnymi obchodníkmi - dúfali, že mimozemšťania „skrátia“ svojich arabských konkurentov. Vládca nakoniec dokonca kúpil celý náklad, pričom zaplatil korením. Ale nezaplnili nákladné priestory - a áno, Gama pokračovala v lúpežiach.
Jedného dňa narazil na loď, na ktorej bol admirál z oblasti Goa, španielsky Žid. Vasco ho presvedčil – s najväčšou pravdepodobnosťou pri mučení –, aby pomohol s útokom na jeho mesto. Na admirálovej lodi sa Portugalci v noci priblížili k mestu a on kričal, že sú s ním aj jeho priatelia. „Priatelia“ okradli loď v prístave a zabili každého, kto nemal čas uniknúť.
Na spiatočnej ceste Portugalcov zdecimoval hlad a skorbut. 18. septembra 1499 sa do Lisabonu vrátili len dve lode a 55 ľudí (zomrel aj Vascov brat Paulo). Zároveň sa náklady výpravy vrátili 60 (!) krát. Vasco bol zasypaný poctami: dostal právo na predponu „don“ k svojmu menu, dôchodok vo výške tisíc zlatých a svoje rodné mesto Sines ako léno. Ale nestačilo mu to: stigma bastarda spálila jeho pýchu, chcel byť grófom a ničím iným. Medzitým sa oženil s Katarínou di Ataidi, dievčaťom z veľmi šľachtickej rodiny.

Čoskoro expedícia Pedro Cabral odišla do Indie, ale v bitkách stratil väčšinu svojich lodí a ľudí (medzi nimi bol aj zneuctený Dias) a priniesol málo tovaru. Výsledkom bolo, že tretiu výpravu do Indie opäť viedol Vasco. Narušenie arabského obchodu v Indickom oceáne bolo teraz jeho hlavným cieľom a na jeho dosiahnutie zničil všetko, čo mu stálo v ceste. Keď teda zajal indickú loď, zamkol posádku a cestujúcich vrátane žien a detí do nákladného priestoru a zapálil loď. Keď sa konečne dostali na palubu, zastrelil ich delami a tí, čo prežili, skončili vo vode. Stále však ušetril dve desiatky detí... Po zajatí viac ako 800 väzňov v Calicut Vasco nariadil, aby ich zviazali, pričom im najprv odrezali nosy, uši a ruky a tiež im vyrazil zuby, aby nešťastníci nedokázali s ich pomocou rozviazať laná. Ľudí nakladali na loď a strieľali aj z kanónov.
To všetko bolo priveľa aj na tú krutú dobu. A to nie je nenávisť voči moslimom, ale úmyselné zastrašovanie, hoci osobný sadizmus nie je vylúčený. Da Gama napríklad zajal niekoľkých Indiánov a chcel ich použiť ako terče pre strelcov z kuší. A potom som sa dozvedel, že títo ľudia boli kresťania (pravdepodobne indickí nestoriáni). Potom prikázal... zavolať kňaza, aby sa jeho spoluveriaci mohli pred smrťou vyspovedať.
Po návrate kráľ zvýšil Vascovi dôchodok, no vytúženého grófstva mu nedal. Potom pohrozil, že rovnako ako Kolumbus opustí Portugalsko. A hneď dostal aj titul grófa z Vidigueira...

Da Gama dosiahol všetko, čo chcel: mal titul, pozemky, bohatstvo, šesť synov – všetci sa tiež plavili do Indie. Ale kráľ Juan III. mu nedovolil žiť v mieri. V Indii sa portugalská administratíva zmietala v korupcii a Vasco bol poslaný, aby tam nastolil poriadok. Ujal sa záležitosti so svojou charakteristickou premyslenou krutosťou, ale nestihol dokončiť kráľovskú úlohu: 24. decembra 1524 náhle zomrel na maláriu.
Telo Vasca da Gamu bolo prevezené do Portugalska a pochované v jeho grófstve, no v 19. storočí bola krypta vyrabovaná. Na 400. výročie jeho prvej výpravy bol popol znovu pochovaný v Lisabone, no ukázalo sa, že kosti nie sú rovnaké. Iné boli nájdené a znovu pochované, hoci o ich pravosti nie je isté. Isté je len jedno: tento krutý, chamtivý a chorobne ctižiadostivý muž zostane jedným z najväčších námorníkov svetových dejín.

...ak by bohovia vzkriesili Homera,

Egašova cithara by ho chválila.

Spieval by som temnookým hrdinom,

Dvanásť portugalských kavalierov.

A slávny Gama, námorník a bojovník,

Aeneov štít je hoden zdediť.

Luis de Camoens, Lusiady, spev I, verš 12

Keď príde reč na Vek objavov, ako prvý si zvyčajne spomenieme na Kolumba, potom na Magellana a až potom na Vasca da Gamu. Väčšina učiteľov dejepisu a geografie povie, že bol portugalským námorníkom a je známy tým, že svojim súčasníkom a potomkom vydláždil námornú cestu do Indie. Sovietski historici, ktorí tradične odsudzovali koloniálnu politiku európske krajiny, postavili da Gamu na rovnakú úroveň so španielskymi dobyvateľmi a, keď si všimli jeho nepochybné zásluhy ako priekopníka, „odhalili“ ho ako chamtivého, nemilosrdného kata, ktorý priniesol smútok a smrť do tichého a rezervovaného sveta rozprávkového východu.

Samozrejme, čiastočne majú pravdu – Vasco da Gama v žiadnom prípade nebol nezainteresovaný misionár. Nielenže sa dostal do tajomnej Indie, ale viedol tam plnohodnotné vojenské ťaženie, získal pre Portugalsko nové bohaté kolónie a na ceste pomáhal formovať inovatívne zmeny v námornej bojovej taktike. Portugalčan bol kontroverznou postavou, no jeho objavy a činy svojím rozsahom a epochálnym významom neporovnateľne presahujú tých pár suchých riadkov, ktoré sa mu bežne uvádzajú v učebniciach. Skúsme sa pozrieť na život veľkého priekopníka z trochu iného uhla.

Všetky cesty vedú do Indie

Boh nám dal príkladných vládcov,

Pokrývajúc sa nesmrteľnou slávou,

Ako náš kráľ Juan, neporaziteľný,

Že v ťažkých časoch milovaný bránil kraj.

Luis de Camoens, Lusiady, spev I, verš 13

Ak sa pozriete na mapu Európy, je jasné, prečo Portugalci, dokonca aj na samom úsvite formovania svojho štátu, obrátili svoj pohľad na more. Samotná geopolitická poloha krajiny diktovala takúto stratégiu rozvoja. Na východe boli Aragónsko a Kastília, ktoré viedli tvrdohlavú vojnu s Granadským emirátom a ktoré sa ešte len nestali Španielskom. Na severe bolo rozsiahle a bohaté Francúzsko. Ani tu, ani tam, vo všeobecnosti sa Portugalci nemali čoho chytiť - rozdrvili by ich a necukli. Preto boli plavba a obchod prirodzenou historickou voľbou Portugalska, tlačeného silnejšími susedmi k oceánu na západe Pyrenejského polostrova.

Koloniálna mapa s erbmi majiteľov určitých krajín, ktorú zostavil portugalský kartograf Domingo Teixeira v roku 1573

Bol tu ďalší problém – krajina ležala na periférii vtedajších obchodných ciest. Preto sa všetok nedostatkový tovar z východu, najmä korenie, dostával do Portugalska s veľkými cenovými prirážkami. Navyše, v polovici 15. storočia dobyl turecký sultán Mehmet II Konštantínopol a presťahoval sa na Balkán, čím vytlačil kresťanský svet z ciest do Ázie.

Portugalskí králi vybavili ďalšie a ďalšie výpravy, ktoré sa presúvali na juh pozdĺž pobrežia Afriky. Zakladali osady a obchodné stanice v nádeji, že sa skôr či neskôr dostanú do Indie, krajiny rozprávkového bohatstva a korenia. Napokon v druhej polovici 15. storočia, za kráľa Jána II., hľadanie prinieslo svoje ovocie. Najprv dôstojník Peru da Covilhã, ktorý sa dostal do Indie po súši, v správe zaslanej domov uviedol, že India sa dá dostať po mori, a potom sa v roku 1488 Bartolomeuovi Diasovi podarilo dostať na extrémny južný cíp Afriky a vstúpiť do Indického oceánu.

Pri obchádzaní Afriky sa expedícia stretla so silnou búrkou, ktorá takmer zabila námorníkov, a Dias nazval južný bod „temného kontinentu“ Mys búrok. Následne mu však kráľ, inšpirovaný úspechmi admirála a jeho ľudu, dal nový názov, pod ktorým je známy dodnes – Mys dobrej nádeje. Dias chcel plávať ďalej, ale posádky lodí, vyčerpané dlhou a nebezpečnou cestou „až na kraj sveta“, hroziacou nepokojmi, od neho požadovali príkaz na spiatočný kurz.

Napriek tomu kráľ Juan jasal - staré presvedčenie, že Afrika siahala až k pólu, sa zrútilo a teraz bolo dostať sa k indickým brehom len otázkou času. Kráľ začal pripravovať nové ťaženie na východ, no v roku 1491 náhle a tragicky zomrel jeho jediný syn Alfonso a všetko panovníkovo nadšenie sa okamžite vyparilo - João sa ponoril do melanchólie a lisabonský dvor nemal čas na geografické dobrodružstvá. Portugalci sa vrátili k myšlienke indickej kampane až o štyri roky neskôr, pod vedením nového kráľa Manuela I.

Od čerta, od Turka a od kométy...

Teraz sa s vami lúčim, pane.

A prejdem k príbehu o Game.

Luis de Camoens, Lusiady, spev I, verš 18

Historici sa stále hádajú o roku narodenia Vasco da Gama. Niektorí veria, že sa narodil v roku 1460, iní - že v roku 1469. S istotou je známe, že sa to stalo v prímorskom meste Sines, ktoré sa nachádza 160 kilometrov južne od Lisabonu. Jeho otcom bol alkaid (vojvoda) mesta, rytier Estevao da Gama, ktorý pochádza od spoločníka kráľa Alfonsa III. Alvara Annisa da Gama, ktorý v polovici 13. storočia dobyl tieto krajiny od Maurov. Vascova matka, Isabel Sodre, pochádzala z anglického rytiera Fredericka Sudleyho. Hoci krv nie je „modrá“, pôvod je celkom dobrý, takže mladý da Gama, tretí z piatich synov, nemal najhoršie životné vyhliadky.

Keď žijeme pri mori, je ťažké si ho nezamilovať. Vasco a jeho bratia a ďalší chlapci sa neustále hrali na brehu. Určite sníval o dni, keď pod snehobielymi plachtami vkročí na dechtové paluby mocných lodí a zamieri tam, za horizont, cez búrky do rozprávkových zámorských krajín. Prirodzene, od veľmi mladého veku sa chlapec začal zoznámiť so zložitosťou námorných záležitostí.

Pamätník Vasco da Gama v jeho rodnom meste Sines

Mal však aj inú túžbu, ktorá bola úplným opakom jeho snov o námorných plavbách: da Gamova rodina bola veľmi zbožná a vychovávala svoje deti primeraným spôsobom. Vasco zostal celý život oddaným katolíkom a v mladosti sa dokonca takmer stal mníchom. Ubral dve tonzúry z požadovaných troch, ale v poslednej chvíli zrejme túžba po mori stále premohla jeho náboženské túžby.

Základom dospievania budúceho objaviteľa boli ohromujúce víťazstvá Turkov. Už v ranom detstve chlapec počul príbehy o hroznom masakre v Konštantínopole a potom sa správy o nových dobytiach Osmanov začali do Portugalska dostávať čoraz častejšie. Dopočul sa aj o kométe, ktorá bola pozorovaná v Európe niekoľko rokov po páde Konštantínopolu a ktorá bola považovaná za predzvesť nových strašných problémov pre kresťanský svet. Pred spaním malý Vasco a jeho bratia znovu a znovu opakovali jednoduché slová modlitby, ktoré ich naučil ich otec: „Od diabla, od Turka a kométy, zachráň nás, Pane“. Na tieto detské obavy nezabudne a nenávisť voči moslimom si ponesie celý život.

Peniaze jeho otca umožnili budúcemu admirálovi získať na tie časy veľmi dobré vzdelanie, no mladý Vasco sa pri prvej príležitosti rozhodol vymeniť teóriu za prax a brko za ostrú čepeľ. Netrvalo dlho nájsť dobrodružstvo. Práve v tých rokoch vypukla na hranici medzi Portugalskom a Kastíliou ďalšia malá vojna, o ktorej sa v moderných učebniciach pravdepodobne ani nehovorí. Dediny horeli, vdovy plakali, mŕtvi muži sa rytmicky kolísali na stromoch a po hraničnom páse sa sem a tam preháňali húfy mladých mužov v lesklej zbroji. Mladý da Gama sa pripojil k jednému z týchto oddielov.

Pohraničné šarvátky však mladého muža čoskoro omrzeli - jeho duša, hladná po záletoch, túžila po niečom viac, a to vedel viac hľadať. Koniec 80. rokov 15. storočia strávil pod spaľujúcim marockým slnkom a zúčastnil sa na obliehaní Tangeru križiackymi milíciami. V tom istom čase sa Vasco pripojil ku katolíckemu vojenskému rádu rytierov zo Santiaga a nakoniec si zvolil vojnu s „neveriacimi“ za svoje celoživotné dielo. Ako to však už býva, osud opäť zamiešal palubu a križiacke remeslo sa stalo ďalšou neúspešnou kariérou mladého da Gamu (spolu s mníšstvom).

Portrét mladého Vasca

Marocká kampaň priniesla Vascovi prvú slávu. Po návrate domov odišiel do Lisabonu, kde ho postavili pred súd. Spadol, ako sa hovorí, „z panvice do ohňa“ - pri pobreží krajiny zúrili francúzski piráti, ktorí okrem iného zajali kráľovský „zlatý“ konvoj prichádzajúci z Guiney. João II. usúdil, že mladý hrdina Maroka, ktorý poznal aj lodnú dopravu, by sa dokonale hodil na úlohu dirigenta panovníkovho hnevu, a v roku 1492 nariadil odvetný úder proti francúzskym obchodným eskadrám križujúcim neďaleko portugalského pobrežia. Da Gama sa na silnej vojnovej lodi plavil pozdĺž pobrežia krajiny a zajal a spálil všetko, čo sa plavilo pod vlajkou fleur-de-lis. Súkromné ​​podnikanie sa stalo tretím a posledným z jeho neúspešných povolaní.

Keď sa Vasco da Gama na jar roku 1493 vrátil pred súd s víťaznou správou, došlo k udalosti, ktorá zmenila jeho život aj celý priebeh svetových dejín. Krištof Kolumbus sa vrátil z Nového sveta na karavele naloženej kuriozitami pod španielskou vlajkou. V jasne osvetlenej sále, obklopenej dvoranmi, prijal kráľ João II muža, ktorý dokázal, ako sa vtedy zdalo, nemožné. Už nebol jednoduchým synom janovského tkáča a snílka – pred vznešenú verejnosť stál hrdina. Mnohí, vrátane kráľa, ľutovali, že ani raz nebrali jeho príbehy vážne a odmietli výpravu vybaviť. Na tejto audiencii bol prítomný aj Vasco da Gama. Možno práve tam, medzi davom šepkajúcich dvoranov, konečne pochopil, aký osud mu vrtkavé šťastie pripravilo.

Napriek senzačnému charakteru Kolumbovho objavu v ňom bol jeden vážny rozpor. Európania už mali k dispozícii určité informácie o Indii, ktoré dostali okrem iného od Marca Pola, a tieto opisy nijako nesúviseli s príbehmi dona Christophera. Nie, krajina, ktorú Kolumbus objavil, rozhodne nebola India.

Na kraj sveta

Hrdinovia vyšli na otvorený oceán

A odbojné hrivy sa predierajú vlnami.

Loď letí a umytá penou,

Exploduje povrch perleťových zátok.

A biela plachta, spletená vetrom,

Hrdo sa vznáša nad oceánom.

A ponáhľajú sa preč, zamrznutí v strachu,

Stáda detí nespočetných Proteusov.

Luis de Camoens, Lusiady, spev I, verš 19

V roku 1495, po smrti Jána, nastúpil na portugalský trón nový kráľ. Pre nedostatok žijúcich synov zosnulého panovníka sa ním stal predstaviteľ mladšej vetvy dynastie Avisovcov, vojvoda Manuel Viseu, ktorý bol korunovaný pod menom Manuela I. Neskôr, po rokoch mu ľudia dali prezývku „ Šťasný."

Manuel I Šťastný

Nový kráľ vážne zamýšľal dokončiť to, čo Bartolomeu Dias začal, a dostať sa k brehom Indie. Mimochodom, práve Diasovi predpovedali, že bude admirálom novej kampane, no Manuel sa rozhodol inak. Nikto nevedel, ako Portugalcov v rozprávkovej Indii prijmú, a tak potrebovali nielen skúseného námorníka, ale predovšetkým človeka s vojenskými skúsenosťami, vytrvalého a rozhodného. To boli vlastnosti, ktorými podľa kráľa disponoval bývalý križiak a súkromník Vasco da Gama. Historik Gaspar Correa zo 16. storočia veľmi pompézne opísal stretnutie kráľa s budúcim objaviteľom:

„Jedného dňa sedel kráľ v sále, kde pracoval pri stole a dával rozkazy. Náhodou, kráľ vzhliadol, keď Vasco da Gama prechádzal sálou. Bol to jeho dvoran, muž šľachtického pôvodu... Tento Vasco da Gama bol skromný, inteligentný a statočný muž. Kráľ naňho uprel pohľad, srdce sa mu zachvelo, zavolal ho, a keď si kľakol, kráľ povedal: „Budem rád, ak sa zaviažeš splniť úlohu, pri ktorej budeš musieť tvrdo pracovať. Vasco da Gama pobozkal kráľovu ruku a odpovedal: „Ja, pane, som váš služobník a vykonám akúkoľvek úlohu, aj keby ma to stálo život..

Nie je isté, či sa to naozaj stalo, najmä preto, že samotný Correa sa narodil len rok po týchto udalostiach.

Kráľ na príprave výpravy nešetril. Pre lode bolo pridelené vynikajúce drevo, vyťažené za Jána II. Na stavbu osobne dohliadal Bartolomeu Dias. Bol to jeho nápad nahradiť šikmé plachty štvorhrannými a samotné trupy urobiť masívnejšie a s väčším výtlakom. V súlade s jeho úpravami boli postavené San Gabriel a San Rafael, obe s výtlakom 120–150 ton. Ďalšími dvoma loďami eskadry boli o niečo menšia karavela „Berriu“ a takzvaná „retonda“ – skladová loď prevážajúca zásoby, materiál na opravu a ďalšie potrebné predmety. Sám Da Gama zvýšil svoj štandard na vlajkovej lodi San Gabriel. Jeho brat Paulo prevzal velenie nad San Rafael, najskúsenejší Nicolau Coelho prevzal most Berriu a Retonda bola zverená Gonzalovi Nunesovi.

Kým sa v lodeniciach pracovalo, dvorní kartografi tiež nezaháľali - zhromaždili všetky informácie, ktoré mali a ktoré by sa mohli výprave hodiť. Slávne poznámky arabských námorníkov boli preložené aj do portugalčiny. Nepohrdli v tom čase veľmi populárnou astrológiou a obrátili sa s predpoveďou na slávneho astronóma a veštca, Žida Abraháma Zakuta, ktorý expedícii prisľúbil úspešný výsledok. Nechajme na iných, aby špekulovali o úlohe vyšších síl v da Gamovom podniku. Všimnime si len, že o niekoľko rokov skôr Abraham Zakut podobne predpovedal objavenie Indie a Krištof Kolumbus.

Na príkaz kráľa mala byť výprava posilnená o najskúsenejších námorníkov v krajine, vrátane tých, ktorí sa kedysi plavili s Diasom. Celkový počet Túry sa zúčastnilo približne 170 ľudí. Na lode sa nakladal pušný prach, zbrane, zásoby a tovar, ktorý sa podľa kráľovského plánu mohol stať predmetom obchodu so zámorskými obchodníkmi. Patrili medzi ne sklenené korálky, látky, med v drevených sudoch, zrkadlá a iné náčinie vyrobené rukami európskych remeselníkov. Kráľ Manuel pochopil dôležitosť da Gamovho poslania a dal mu tie najširšie právomoci:

„V závislosti od toho, čo považoval za vhodnejšie, mohol viesť vojnu alebo uzavrieť mier, stať sa obchodníkom, bojovníkom alebo veľvyslancom a na oplátku posielať veľvyslanectvá ku kráľom a vládcom a písať listy, ktoré sám podpísal, ako uzná za vhodné... kráľ veril, že sám Vasco da Gama bude vedieť, čo má robiť, keďže sa kráľovi stále viac páčil.“.

Cesty portugalských a španielskych objaviteľov veku objavov

Nakoniec do leta 1497 boli všetky prípravy ukončené. V horúci deň 8. júla, po slávnostnej modlitbe za prítomnosti kráľa, námorníci a dôstojníci nastúpili na lode, opustili lisabonský prístav a vydali sa do neznáma. Po zvyšok leta a väčšinu jesene sa eskadra plavila v značnej vzdialenosti od afrického pobrežia v obavách zo silného protivetru. Dni nasledovali dni, námorníkova rutina pohltila posádky a samotný admirál si krátil večery nad poznámkami Marca Pola a znova a znova maľoval vo svojej fantázii vytúženú Indiu.

Začiatkom novembra bolo rozhodnuté priviazať sa k brehu, aby sa vykonali potrebné opravy a doplnili zásoby. sladkej vody. Zátoka ležiaca medzi 32. a 33. stupňom južnej šírky, do ktorej eskadra vstúpila 4. novembra, dostala názov Svätá Helena. Zatiaľ čo niektorí dávali lode do poriadku, iní skúmali novú zem a hľadali ľudí. Už na druhý deň sa Portugalci stretli s niekoľkými domorodcami, z ktorých jedného sa im podarilo chytiť. Európania mu s veľkými ťažkosťami pomocou gest dokázali vysvetliť, že nie sú nepriatelia jeho ľudu. Černoch bol posadený za stôl a nakŕmený a čoskoro do tábora prišlo ďalších tucet jeho spoluobčanov. Očitý svedok opísal miestnych obyvateľov takto:

„Ľudia v tejto krajine majú tmavohnedú pleť. Ich potravu tvorí mäso tuleňov, veľrýb a gaziel a korene bylín. Sú oblečení v kožiach a vyzbrojení kopijami vyrobenými z olivového dreva, s rohmi stvrdnutými v ohni na koncoch kopijí. Majú veľa psov a títo psi vyzerajú ako portugalskí psi a rovnako štekajú. Vtáky v tejto krajine sú tiež veľmi podobné portugalským – sú to kormorány, kavky, hrdličky, škovránky a mnohé iné.“.

A hoci bolo zrejmé, že s chudobnými domorodcami nebude možné obchodovať a prekladatelia ich pravdepodobne nenašli vzájomný jazyk, vzťahy medzi Európanmi a Afričanmi boli celkom priaznivé, takže námorníci si mohli oddýchnuť a podnikať bez strachu z ničoho.

Všetko sa však čoskoro zmenilo. Jedného dňa sa Portugalčan Fernao Veloso rozhodol podrobnejšie preskúmať, ako žili domorodci, a nasledoval ich malú skupinu smerujúcu do ich rodnej dediny. Slnko zapadalo, keď bol odmeraný život portugalského tábora narušený Velosovým výkrikom a o chvíľu sa on sám objavil na brehu a utekal pred davom nahnevaných černochov. Čo tento vojak urobil v miestnej dedine, že tak rozhneval jej obyvateľstvo, zostáva záhadou, no už dlho má povesť tyrana a milovníka zapletania sa do konfliktov, takže tento výsledok bol zrejme celkom prirodzený.

Portugalci sa vrhli na obranu svojho súdruha, nasledovala bitka, počas ktorej sa na oboch stranách objavili ranení, vrátane samotného da Gamu, ktorý dostal šíp do nohy. Európania boli v presile, no vo všetkom ostatnom prevyšovali miestnych obyvateľov, dokázali odraziť tento nápor a odraziť svoj vlastný, no všetkým bolo jasné, že pokojné dni v zálive Svätej Heleny sa skončili. O dva dni neskôr, 16. novembra, vstúpila portugalská eskadra na otvorené more a pokračovala v ceste. 22. novembra flotila obišla Mys Dobrej nádeje a začala sa presúvať na severovýchod.

Literatúra:

• Camoens L. Sonety. Lusiady, prekl. O. Ovcharenko, M.: Vydavateľstvo ZAO EKSMO-Press, 1999. – 504 s.
• Kelly D. Gunpowder. Od alchýmie k delostrelectvu: príbeh látky, ktorá zmenila svet, prekl. A. Turová, M.: Kolibri, 2005. – 340.
• Kunin K.I. Vasco da Gama, M.: Mladá garda, 1947. - 324 s.
• Mozheiko I.V., Sedov L.A., Tyurin V.A. S krížom a mušketou, M: Nauka, 1966. – 256 s.
• Subbotin V. A. Veľké objavy. Columbus. Vasco da Gama. Magellan. - M.: Vydavateľstvo URAO, 1998. - 272 s.
• Hart G. Morská cesta do Indie, prekl. N. V. Bannikova, M.: Vydavateľstvo zahraničnej literatúry, 1954. – 339 s.

Vek objavov navždy zmenil kurz svetová história. Západ vďaka odvážnym námorníkom objavil nové krajiny a kontinenty, geografické objekty, rozvíjali sa sociálno-ekonomické vzťahy, obchod a veda. Jedným z týchto cestovateľov, ktorí zanechali stopy v histórii, bol Portugalčan Vasco da Gama.

mládež

Vasco da Gama sa narodil v roku 1460 v rodine portugalského rytiera Estevana da Gana. Po získaní slušného vzdelania v svätom ráde Santiaga sa Vasco od raného veku začal aktívne zúčastňovať na námorných bitkách.

S rozhodnou a bezuzdnou dispozíciou sa mu to podarilo tak dobre, že v roku 1492 na príkaz kráľa viedol operáciu na zajatie francúzskych lodí, ktoré sa nezákonne zmocnili portugalskej karavely naloženej zlatom.

Ryža. 1. Vasco da Gama.

Mladý moreplavec si vďaka svojmu zúfalo odvážnemu a hlavne úspešnému nájazdu získal kráľovskú priazeň a veľkú obľubu na dvore. To bol prvý krok na ceste Vasca da Gamu, ktorý sníval o sláve a bohatstve.

Hlavný cieľ – India

V stredoveku sa Portugalsko nachádzalo ďaleko od hlavných obchodných ciest a všetok hodnotný orientálny tovar – korenie, látky, zlato a drahokamy – bolo potrebné nakupovať od predajcov za premrštené ceny. Krajina vyčerpaná nekonečnými vojnami s Kastíliou si takéto výdavky nemohla dovoliť. Najdôležitejšou úlohou pre Portugalsko sa stalo nájdenie námornej cesty do Indie.

TOP 4 článkyktorí čítajú spolu s týmto

Geografická poloha štátu však bola taká, že pri hľadaní vhodnej cesty do Indie dokázali portugalskí námorníci urobiť mnoho dôležitých objavov. Verili, že do vytúženej krajiny sa dostanú oboplávaním Afriky.

Portugalci objavili ostrovy Principe a Svätý Tomáš, väčšinu južného pobrežia pozdĺž rovníka a Mys Dobrej nádeje. Bolo dokázané, že dusný kontinent nedosiahne pól a existuje veľká šanca, že sa nájde drahá cesta do Indie.

Ryža. 2. Mys dobrej nádeje.

Panenská plavba

Portugalský kráľ Manuel I. si dobre uvedomoval, aké dôležité je čo najrýchlejšie nadviazať priamu komunikáciu s Indiou. Pre novú námornú expedíciu boli postavené štyri dobre vybavené manévrovateľné plavidlá. Velením vlajkovej lode San Gabriel bol poverený Vasco da Gama.

Bohaté zásoby proviantu, štedré platy pre všetkých členov posádky, prítomnosť rôznych zbraní - to všetko svedčilo o najstarostlivejšej príprave na nadchádzajúcu cestu, ktorá sa začala v roku 1497.

Portugalská armáda zamierila k Mysu dobrej nádeje, okolo ktorého námorníci plánovali rýchlo dosiahnuť indické pobrežie.

Počas celej cesty ich cesta pripravila o mnoho nepríjemných prekvapení: prekvapivé útoky na vode a na súši, nepriaznivé poveternostné podmienky, skorbut, poruchy lodí. Ale napriek všetkým ťažkostiam výprava Vasca da Gamu prvýkrát dorazila k brehom Indie 20. mája 1498.

Ryža. 3. Obchodujte s Indiánmi.

Veľké ľudské obete a strata dvoch lodí armády boli viac než kompenzované úspešným obchodom s Indiánmi. Prvá skúsenosť sa ukázala ako veľmi úspešná - príjmy z predaja exotického tovaru privezeného z Indie boli 60-krát vyššie ako náklady na námornú plavbu.

Druhá plavba

Organizácia ďalšej výpravy na indické pobrežie sa ukázala ako nevyhnutné opatrenie na potlačenie nepokojov spôsobených Indiánmi. Domorodci nielenže vypálili portugalskú obchodnú osadu – obchodnú stanicu, ale vyhnali aj všetkých európskych obchodníkov zo svojho štátu.

Tentoraz sa armáda skladala z 20 lodí, ktorých úlohou bolo nielen riešenie „indických“ problémov, ale aj zasahovanie do arabského obchodu a ochrana portugalských obchodných staníc.

Dobre vyzbrojená flotila pod velením Vasca da Gamu sa v roku 1502 vydala na šíre more. Ukázal sa ako krutý a nemilosrdný trestanec a všetok indiánsky odpor bol zlomený pri koreni. O rok neskôr sa navigátor vrátil do rodného Lisabonu s impozantnou korisťou a získal grófsky titul, zvýšený dôchodok a bohatú pôdu.

Tretia plavba

Po smrti kráľa Manuela I. sa portugalský trón dostal na jeho syna Joãa III. Dedič si všimol, že zisky z obchodu s Indiou sa výrazne znížili. Ak chcete vyriešiť tento problém, nový vládca vymenoval Vasco da Gama za piateho miestokráľa Indie a nariadil mu, aby išiel do svojho majetku a zistil všetky okolnosti.

Slávny moreplavec odišiel do Indie po tretíkrát v roku 1524. Po príchode na miesto sa so všetkými vinníkmi vysporiadal svojim charakteristickým krutým spôsobom.

Počas spiatočnej cesty sa Vasco da Gama cítil zle. Bolestivé abscesy na krku sa ukázali ako príznaky malárie, ktorá zabila slávneho námorníka. Zomrel 24. decembra 1524 bez toho, aby kedy videl rodné pobrežie.

Telo Vasca da Gamu pochovali v kláštore na okraji Lisabonu. Neskôr bolo po ňom pomenované mesto v Goa.

Čo sme sa naučili?

Pri štúdiu správy na tému „Vasco da Gama“ sme sa stručne dozvedeli o objavení Indie Vascom da Gamom. Zistili sme, aké dôležité bolo pre Portugalsko nájsť priamu cestu do Indie. A to, čo Vasco da Gama objavil v geografii, zohralo obrovskú úlohu v rozvoji hospodárstva jeho rodnej krajiny a posilnilo jej postavenie silnej námornej veľmoci na svetovej scéne. Tiež sme sa učili Zaujímavosti tri námorné výpravy, ktoré uskutočnil veľký moreplavec.

Test na danú tému

Vyhodnotenie správy

Priemerné hodnotenie: 4.4. Celkový počet získaných hodnotení: 427.