कॉर्सेर फ्रांसिस ड्रेक। सर फ्रांसिस ड्रेक. जीवनी, यात्रा. तैराकी की तैयारी

फ्रांसिस ड्रेक - नाविक, खोजकर्ता और अंग्रेजी रानी का पसंदीदा समुद्री डाकू

फ्रांसिस ड्रेक - नाविक, खोजकर्ता और अंग्रेजी रानी का पसंदीदा समुद्री डाकू। उनके कारनामों और यात्राओं ने कई लोगों को समुद्र के विशाल विस्तार में प्रयास करने के लिए मजबूर किया। हालाँकि, केवल कुछ ही लोग उस धन और प्रसिद्धि के स्तर को हासिल करने में कामयाब रहे जो फ्रांसिस ड्रेक के पास था। भविष्य के नाविक का जन्म मध्य इंग्लैंड में एक धनी किसान के परिवार में हुआ था। ड्रेक फ्रांसिस एक बड़े परिवार में सबसे बड़े बच्चे थे। सबसे बड़े बेटे के रूप में, वह अपने पिता के काम के लिए नियत था, लेकिन युवा फ्रांसिस का दिल समुद्र से जुड़ा था। पहले से ही 12 साल की उम्र में, वह अपने कई रिश्तेदारों में से एक के व्यापारी जहाज पर केबिन बॉय बन गया। उनकी मेहनती और समुद्री विज्ञान की त्वरित सीख ने उन्हें अपने साथियों से अलग कर दिया। मालिक को युवा ड्रेक फ्रांसिस इतना पसंद आया कि जब उनकी मृत्यु हो गई, तो उन्होंने जहाज को पूर्व केबिन बॉय को विरासत के रूप में छोड़ दिया। इसलिए 18 साल की उम्र में ड्रेक अपने ही जहाज का कप्तान बन जाता है।

पहली यात्राएँ सबसे पहले, व्यापारी जहाजों के सभी कप्तानों की तरह, ड्रेक फ्रांसिस ने ब्रिटिश साम्राज्य में विभिन्न वाणिज्यिक माल पहुँचाए। 1560 में, ड्रेक के चाचा, जॉन हॉकिन्स ने न्यू वर्ल्ड बागानों में श्रमिकों की भयावह कमी की ओर ध्यान आकर्षित किया। अमेरिकी आदिवासियों को जबरन श्रम में शामिल करने का विचार सफल नहीं था - भारतीय काम नहीं करना चाहते थे, यातना और मौत से डरते नहीं थे, और उनके रिश्तेदारों को अपहृत और प्रताड़ित रेडस्किन के लिए गोरे लोगों से बदला लेने की अप्रिय आदत थी . दूसरी चीज़ है गुलाम. उन्हें डार्क कॉन्टिनेंट से आयात किया जा सकता था, ट्रिंकेट के लिए खरीदा जा सकता था, बेचा जा सकता था या विनिमय किया जा सकता था। 21वीं सदी में रहने वाले हमारे लिए ये शब्द निंदनीय लगते हैं। लेकिन 16वीं सदी के एक अंग्रेज के लिए यह सिर्फ एक व्यवसाय था - किसी भी अन्य समुद्री डाकू फ्रांसिस ड्रेक की तरह

जीवित वस्तुओं का व्यापार करें

नई दुनिया के कानून केवल उन्हीं दासों के व्यापार की अनुमति देते थे जिनकी आपूर्ति सेविले के ट्रेडिंग हाउस द्वारा की जाती थी। लेकिन दासों की मांग इस वाणिज्यिक संगठन की क्षमताओं से काफी अधिक हो गई और उपनिवेशवादियों को भारी नुकसान हुआ। चाय, कॉफ़ी, कपास और तम्बाकू बागानों के मालिक सस्ते श्रम के लिए अच्छा पैसा देने को तैयार थे। हॉकिन्स ने एक मौका लेने का फैसला किया। उन्होंने अपना विचार कई व्यापारियों के साथ साझा किया और उन्होंने उसे काम शुरू करने के लिए पैसे दिए। पहले से ही जीवित सामानों के साथ नई दुनिया की पहली उड़ान ने उद्यम में निवेश किए गए धन की भरपाई कर दी है। हालाँकि यह माना जाता था कि हॉकिन्स के कार्यों में कुछ भी गलत नहीं था, लेकिन जब कोई गवर्नर उसके काम के तरीकों से सहमत नहीं होता था तो बूढ़े नाविक ने तोप और राइफलों का सहारा लिया। उद्यम से कर नियमित रूप से इंग्लैंड के खजाने में भुगतान किया जाता था। अफ़्रीका से नई दुनिया तक की कई यात्राओं ने हॉकिन्स और उनके संरक्षकों को बहुत अमीर बना दिया। हॉकिन्स-ड्रेक एंटरप्राइज


तीसरी यात्रा में, हॉकिन्स अपने भतीजे फ्रांसिस ड्रेक को साथ ले गए और हमेशा की तरह, जीवित सामान के लिए अफ्रीका के तटों की ओर चले गए। इस समय तक, ड्रेक फ्रांसिस एक अनुभवी कप्तान थे, जो बिस्के की खाड़ी में नौकायन कर रहे थे और अनुभवी तस्कर जॉन लवेल के साथ अटलांटिक पार कर रहे थे। संयुक्त अभियान दुखद रूप से समाप्त हो गया - कोर्सेर्स के जहाज तूफान में फंस गए, स्क्वाड्रन ने अपना रास्ता खो दिया, और फ्लैगशिप को बाकी की तुलना में अधिक नुकसान हुआ। जॉन हॉकिन्स ने मरम्मत करने का निर्णय लिया और होंडुरास में स्थित सैन जुआन डे उलुआ के बंदरगाह की ओर चल पड़े। फ्रांसिस ड्रेक ने उसका पीछा किया। उन्होंने जो खोजा वह बेहद अमित्रतापूर्ण स्वागत था जो इस शहर ने दो नाविकों को दिया था। बंदरगाह के तोपों ने स्पष्ट रूप से चेतावनी दी कि निकट आना बहुत खतरनाक था, और स्थानीय अधिकारियों के साथ बातचीत असफल रही। इस समय, स्पेनिश तटीय स्क्वाड्रन की पाल क्षितिज पर दिखाई दीं। तस्करों को एक असमान लड़ाई में शामिल होना पड़ा। तूफ़ान के दौरान फ़्रांसिस ड्रेक का जहाज़ "स्वान" कम क्षतिग्रस्त हुआ था, और कॉर्सेर अपने साथी फ़्रांसिस ड्रेक 1577 1580 को भाग्य की दया पर छोड़कर, अपने पीछा करने वालों से बच निकलने में कामयाब रहा


13 दिसंबर, 1577 को फ्रांसिस ड्रेक अपने प्रसिद्ध अभियान पर निकले। उसके लिए उन्हें नाइटहुड की उपाधि मिलेगी। और बाद में वह अजेय आर्मडा की हार में भागीदार के रूप में प्रसिद्ध हो जाएगा। यहाँ दस और हैं रोचक तथ्य"महामहिम एलिज़ाबेथ के समुद्री डाकू" के बारे में

कॉर्सेर के नाम में विचित्र परिवर्तन हुए

स्पैनिश उपनिवेशों में उन्हें एल ड्रेक - "द ड्रैगन" कहा जाता था। और लैटिन में उसका नाम फ्रांसिस्कस ड्रेको - फ्रांसिस्को द ड्रैगन लिखा गया था। एक समुद्री डाकू और शूरवीर के लिए एक योग्य नाम। अप्रचलित अंग्रेजी में ड्रेक नाम का अर्थ ड्रैगन होता था, लेकिन आधुनिक अंग्रेजी में इसका अनुवाद... ड्रेक के रूप में किया जाता है।

फ्रांसिस 18 साल की उम्र में कप्तान बने

वह बारह बच्चों वाले परिवार में सबसे बड़ा बेटा था। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पहले से ही 12 साल की उम्र में लड़के को काम करना पड़ा - वह अपने दूर के रिश्तेदार के व्यापारी जहाज पर एक केबिन बॉय बन गया। उसी समय, उसे जहाज के मालिक से इतना प्यार हो गया कि उसने अपना जहाज फ्रांसिस को दे दिया। 18 साल की उम्र में वह युवक पूर्ण कप्तान बन गया। कुछ समय बाद, वह अपने दूर के रिश्तेदारों में से एक, जॉन हॉकिन्स के स्क्वाड्रन में दास व्यापार में लगे हुए थे और अफ्रीका से स्पेनिश उपनिवेशों तक पहुंचा रहे थे।

फ्रांसिस ड्रेक बदला लेने के लिए समुद्री डाकू बन गया

अगले दास व्यापार अभियान के दौरान, स्पेनियों ने अंग्रेजों पर हमला किया और उनके लगभग सभी जहाजों को डुबो दिया - केवल दो जहाज बच गए - ड्रेक और हॉकिन्स। अंग्रेजों ने मांग की कि स्पेनिश राजा उन्हें खोए हुए जहाजों के लिए भुगतान करें। इनकार सुनकर ड्रेक ने घोषणा की कि वह स्वयं स्पेन के राजा से सब कुछ ले लेगा। ड्रेक अपना वादा नहीं भूले और, कुछ समय बाद, वह वेस्ट इंडीज में स्पेनिश संपत्ति पर चले गए। वहां उसने शहर, कई जहाजों पर कब्जा कर लिया और - सबसे महत्वपूर्ण बात - स्पेनिश "सिल्वर कारवां" को लूट लिया, जो लगभग 30 टन चांदी ले जा रहा था। एक साल बाद, ड्रेक एक अमीर आदमी और पूरे इंग्लैंड में एक प्रसिद्ध कप्तान के रूप में अपनी मातृभूमि लौट आए।

उसके समुद्री डाकू कारनामों के लिए, रानी ने ड्रेक को... नाइटहुड की उपाधि प्रदान की

1577 में, महारानी एलिजाबेथ ने स्वयं ड्रेक को अमेरिका के तट पर एक अभियान पर भेजा। आधिकारिक तौर पर, नाविक को नई भूमि की खोज करनी थी, अनौपचारिक रूप से - जितना संभव हो उतना सोना लूटने के लिए। ड्रेक ने दोनों किया. स्पैनिश बंदरगाहों पर हमला करते हुए, वह दक्षिण अमेरिका के तट के साथ रवाना हुए और फिर उत्तर की ओर, आधुनिक वैंकूवर तक समुद्र तट का पता लगाया। सैन फ्रांसिस्को (एक अन्य संस्करण के अनुसार - आधुनिक ओरेगन में) के पास उतरने के बाद, उन्होंने इस तट की घोषणा की अंग्रेज़ी कुशलता, "न्यू एल्बियन"। इस यात्रा से वह 600,000 पाउंड स्टर्लिंग वापस लाए - जो इंग्लैंड की वार्षिक आय से दोगुनी बड़ी राशि थी। राज्य के लिए इन सेवाओं के लिए, एलिजाबेथ प्रथम ने उन्हें नाइटहुड से सम्मानित किया।


ड्रेक का गैलियन "गोल्डन हिंद"

फ्रांसिस ड्रेक ने सैन्य सम्मान देने की परंपरा शुरू की

जब महारानी एलिज़ाबेथ ने इंग्लिश कॉर्सेर को नाइटहुड की उपाधि दी, तो वह स्वयं नायक को नाइट देने के लिए ड्रेक के जहाज पर आईं। रानी के प्रति अपनी श्रद्धा के संकेत के रूप में, ड्रेक ने अपनी आँखों को अपने हाथ से ढँक लिया: यह इशारा दर्शाता था कि वह एलिजाबेथ की सुंदरता और चमक से अंधा हो गया था। तब से, उच्च पदस्थ व्यक्तियों के सामने सलाम करने की परंपरा ने जड़ें जमा लीं, हालाँकि इशारा थोड़ा बदल गया है।

ड्रेक अपनी छाप को लेकर सावधान था

उनकी राय में, बाहरी प्रतिभा टीम और उसके आस-पास के सभी लोगों की नज़र में उसके अधिकार को मजबूत करती है। इसलिए, उन्होंने अपने केबिन को सावधानीपूर्वक सुसज्जित और सजाने का आदेश दिया, और सर्वश्रेष्ठ दर्जी से कई सुंदर कैमिसोल का ऑर्डर दिया। ड्रेक के पास एक काला गुलाम और एक पेज था - उसका चचेरा भाई जॉन। जहाज ने ऐसी यात्राओं के लिए पहले से ही सामान्य ट्रम्पेटर और ड्रमर को काम पर रखा था, लेकिन ड्रेक वहाँ नहीं रुके और जहाज पर तीन और संगीतकारों को ले गए। यहां उनका इरादा न केवल अपने कानों को प्रसन्न करना था, बल्कि संगीत के साथ टीम को प्रोत्साहित करना भी था।

ड्रेक एक महान समुद्री डाकू था

उसे इस बात का गर्व था कि उसने व्यर्थ में एक भी स्पेनवासी का खून नहीं बहाया - निष्पक्ष लड़ाई में मरने वालों की तो गिनती ही नहीं। एक ऐसा मामला भी था जब एक स्पेनिश जहाज ने ड्रेक के जहाजों को अपने हमवतन जहाज समझ लिया था - स्पेनिश बंदरगाह में दुश्मनों की उपस्थिति इतनी अविश्वसनीय थी। स्पेनियों ने ड्रेक की नाव को अपने करीब आने दिया और फिर ड्रेक के नेतृत्व में 18 अंग्रेजों ने बिना एक भी गोली चलाए स्पेनिश जहाजों पर कब्ज़ा कर लिया। ड्रेक ने पीछा करने के विरुद्ध एक चालाक रणनीति विकसित की: उसने पकड़े गए जहाजों के मस्तूलों को काटने का आदेश दिया और उन्हें लहरों की इच्छा पर तैरने के लिए भेजा।

ड्रेक ने यूरोप में आलू को लोकप्रिय बनाया

1580 में, वह अपने प्रसिद्ध अभियान से कंद लेकर आये। और यद्यपि कोलंबस पहले से ही अपनी यात्राओं से आलू लाया था, अजीब सब्जी ने ड्रेक की बदौलत वास्तविक लोकप्रियता हासिल की। सबसे पहले, इसके फूलों को बालों में पहना जाता था, और आलू अधिक सजावटी भूमिका निभाते थे। और फिर यूरोपीय लोगों ने पौधे के कंदों का स्वाद चखा - और लाखों गरीब किसानों को भूख और "कड़वी गरीबी" से बचाया गया। यूरोप में आलू फैलाने वाले ड्रेक के स्मारक के पेडस्टल पर ठीक यही लिखा है, "भगवान का अनमोल उपहार।" यह स्मारक ऑफेनबर्ग शहर में स्थित है - महान समुद्री डाकू की एक पत्थर की मूर्ति उसके हाथ में आलू का फूल रखती है।

फ्रांसिस ड्रेक - पूरा करने वाले पहले नाविक दुनिया भर में यात्रा

उनके लिए 1577 का अभियान हर तरह से सफल रहा। ड्रेक न केवल धन और "धन्य" आलू वापस लाया, बल्कि एक विशेष जलयात्राकर्ता के रूप में खुद को अमर भी बना लिया। हां, ड्रेक से पहले, फर्डिनेंड मैगलन दुनिया का चक्कर लगाने वाले पहले व्यक्ति थे, लेकिन उनके जहाज को अन्य लोगों द्वारा घर लाया गया था - नाविक की खुद फिलीपींस में मृत्यु हो गई थी। फ़्रांसिस ड्रेक अपना जहाज़ स्वयं घर ले आए, इस प्रकार वह दुनिया भर का अभियान पूरा करने वाले पहले नाविक बन गए। और अंग्रेज़ों के बीच वह ऐसा कारनामा करने वाले पहले व्यक्ति थे।

ड्रेक के छापे से स्पेनिश अधिकारियों से चोरी छिपाने में मदद मिली

निस्संदेह, फ्रांसिस ड्रेक के अभियानों से स्पेनिश खजाने को बहुत नुकसान हुआ। लेकिन आम तौर पर उसके अत्याचारों को अतिरंजित माना जाता है. क्योंकि स्पैनिश अधिकारियों ने स्वयं राजकोष से कुछ चीजें चुरा लीं - और प्रसिद्ध कोर्सेर पर धन के नुकसान का दोष लगाना सुविधाजनक था।

अंटार्कटिका और टिएरा डेल फुएगो के बीच की जलडमरूमध्य, अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ने वाली जलडमरूमध्य का नाम 16वीं सदी के समुद्री डाकू फ्रांसिस ड्रेक के नाम पर रखा गया है। और यही एक कारण है कि उसे वास्तविक जीवन का सबसे प्रसिद्ध समुद्री डाकू कहा जा सकता है। ड्रेक दुनिया का चक्कर लगाने (इतिहास में दूसरा!) और स्पेनिश बेड़े की हार में सक्रिय भाग लेने के लिए प्रसिद्ध हो गया, जिसे तब अजेय आर्मडा कहा जाता था। ड्रेक एक समय में बहुत मददगार थे ब्रिटिश ताज, और इसलिए, अंत में, वह नाइट और एडमिरल की उपाधियाँ भी प्राप्त करने में सक्षम हो गया। महारानी के समुद्री डाकू के जीवन में वास्तव में कई तीव्र तूफान और मोड़ आए...

एक दास व्यापारी के रूप में ड्रेक और उसका पहला साहसिक कार्य

फ्रांसिस ड्रेक का जन्म 1540 या 1541 में एक जहाज़ के पादरी के परिवार में हुआ था। जब वह अभी बच्चा था (10 से 13 वर्ष के बीच), तो उसे एक व्यापारी जहाज पर केबिन बॉय के रूप में भर्ती किया गया था। बूढ़ा कप्तान समुद्री मामलों में युवक की परिश्रम से प्रभावित हुआ, और इसलिए उसने अपना जहाज ड्रेक को सौंपने का फैसला किया। इस प्रकार, 1561 में पहले से ही ड्रेक के पास अपना जहाज था।

और जब फ्रांसिस थोड़े बड़े हो गए, तो उन्हें एक रिश्तेदार, तत्कालीन प्रसिद्ध नाविक जॉन हॉकिन्स, उनकी यात्रा पर ले गए। हॉकिन्स और ड्रेक तस्करी दास व्यापार से लाभ कमाना चाहते थे। "व्यवसाय" योजना सरल थी: दासों को अफ्रीका ले जाएं, और फिर उन्हें पकड़कर ले जाएं और वेस्ट इंडीज (कैरेबियन द्वीपों पर) में स्पेन के उपनिवेशों में से एक में बेच दें।

हॉकिन्स के नेतृत्व में एक अभियान, जिसमें ड्रेक ने भाग लिया था, 1567 में हुआ था। और ऐसा हुआ कि, मेक्सिको के तट के पास, अंग्रेजी जहाजों पर स्पेनियों द्वारा विश्वासघाती हमला किया गया। इन जहाजों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा नीचे तक डूब गया; केवल दो जहाज - ड्रेक और हॉकिन्स - बच निकलने में सक्षम थे। ब्रिटिश अधिकारियों ने बाद में स्पेनिश साम्राज्य के राजा (तत्कालीन फिलिप द्वितीय) से मांग की कि वह खोए हुए जहाजों की भरपाई करें, लेकिन इनकार कर दिया गया। यह जानने पर, ड्रेक ने कहा कि वह स्वयं स्पेनिश ताज से वह सब कुछ ले लेगा जो वह ले सकता है।


यानी, कई मामलों में ड्रेक न केवल लाभ की प्यास से, बल्कि बदला लेने की इच्छा से भी प्रेरित था। जल्द ही वह एक दास व्यापारी के रूप में नहीं, बल्कि एक समुद्री डाकू के रूप में कार्य करना शुरू कर देता है - वह स्पेनिश झंडे के नीचे दर्जनों व्यापारी जहाजों को डुबो देता है और लूट लेता है, साथ ही तटीय बंदरगाहों को नष्ट कर देता है।

"सिल्वर कारवां" के खजाने के लिए ड्रेक की यात्रा

1572-1573 का ड्रेक अभियान काफी प्रसिद्ध है और समकालीनों द्वारा इसका विस्तार से वर्णन किया गया है। समुद्री डाकू ने वेस्ट इंडीज में स्पेनिश संपत्ति का दौरा किया, नोम्ब्रे डी डिओस के बंदरगाह पर कब्जा कर लिया, जो आधुनिक पनामा के क्षेत्र में स्थित था, और कार्टाजेना के बंदरगाह के पास कई जहाजों को डुबो दिया (कैरेबियन सागर में कार्टाजेना का बंदरगाह अब उसके अंतर्गत आता है) कोलम्बिया के लिए)।


इसके अलावा, पनामा के इस्तमुस पर, वह स्पेनिश स्क्वाड्रन "सिल्वर कारवां" को रोकने में कामयाब रहे - इस स्क्वाड्रन को इसलिए बुलाया गया क्योंकि यह लगभग तीस टन चांदी का परिवहन कर रहा था। इसके अलावा, सिल्वर कारवां से धन जब्त करने के ऑपरेशन के दौरान, ड्रेक ने उल्लेखनीय सरलता दिखाई। उदाहरण के लिए, वह और उनकी टीम औपनिवेशिक अधिकारियों के जहाजों के घेरे को तोड़ने में कामयाब रहे जो एक साधारण लकड़ी के बेड़े पर तट पर गश्त करते थे। ड्रेक ने पहले ही खजाने को किनारे पर छिपा दिया और अगली रात उनके लिए लौट आया। यह अंग्रेजी "भाग्य के सज्जन" के लिए एक वास्तविक सफलता थी।

9 अगस्त, 1573 को ड्रेक प्लायमाउथ लौट आया। और परिणामस्वरूप, वह पूरे इंग्लैंड में जाना जाने वाला एक समुद्री डाकू बन गया (उन दिनों समुद्री लुटेरों को यही कहा जाता था, जिनके पास दुश्मन के जहाजों को पकड़ने और लूटने के लिए राज्य से एक प्रकार का लाइसेंस था)। ड्रेक की वित्तीय स्थिति में काफी सुधार हुआ है - वह अब अमीर है और अब प्रायोजकों और जहाज मालिकों पर निर्भर नहीं है।

दुनिया भर में अंग्रेजी कोर्सेर की यात्रा की शुरुआत

इन वर्षों में, एक "लौह समुद्री डाकू" और साथ ही, एक कुशल नौसैनिक रणनीतिज्ञ के रूप में ड्रेक की प्रतिष्ठा केवल मजबूत हुई। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि स्पेन के साथ नौसैनिक युद्ध की तैयारी में, फ्रांसिस ड्रेक को परामर्श के लिए बुलाया गया था। उन्होंने कहा कि इस मामले में एक अच्छा विकल्प अमेरिका में स्पेनिश क्षेत्रों और भूमि पर हमला होगा। इसके कुछ समय बाद, ड्रेक को महारानी एलिजाबेथ प्रथम के साथ एक गुप्त वार्ता के लिए आमंत्रित किया गया। उनकी मुलाकात नवंबर 1577 के मध्य में हुई - समुद्री डाकू और शाही महिला को एक दूसरे से कहने के लिए कुछ मिला।


महारानी एलिज़ाबेथ प्रथम, जिन्होंने गुप्त रूप से समुद्री डाकू ड्रेक का समर्थन किया था

परिणामस्वरूप, एलिज़ाबेथ प्रथम ने दक्षिण अमेरिका के प्रशांत तट पर एक अभियान के लिए कोर्सेर को हरी झंडी दे दी। इसके अलावा, पर्दे के पीछे, महामहिम, कई अन्य सम्मानित सज्जनों की तरह, इस अभियान के प्रायोजक बन गए। यह भी ज्ञात है कि दर्शकों के दौरान रानी ने ड्रेक को एक रेशमी दुपट्टा दिया था जिस पर सोने की कढ़ाई वाले विदाई शब्द लिखे हुए थे।

जल्द ही ड्रेक के लिए पांच जहाजों का एक शानदार बेड़ा बनाया गया। प्रमुख जहाज पेलिकन था, जिसका विस्थापन एक सौ टन था। यहीं पर फ्रांसिस का केबिन स्थित था, जो बहुत समृद्ध ढंग से सुसज्जित था। सामान्य तौर पर, ड्रेक, यात्रा करते समय भी, एक शानदार जीवन शैली जीना पसंद करते थे - उन्होंने चांदी के व्यंजनों से खाना खाया, और भोजन के दौरान संगीतकारों द्वारा उनका मनोरंजन किया गया। इसके अलावा, पास में हमेशा एक पेज होता था, जो किसी भी असाइनमेंट को पूरा करने के लिए तैयार होता था।


13 दिसंबर, 1577 को, ड्रेक का बेड़ा प्लायमाउथ से निकला और एक लंबी, लंबी यात्रा पर निकल पड़ा। सबसे पहले, ड्रेक और उसके चालक दल (सभी जहाजों पर कुल लगभग 160 लोग) ने अफ्रीकी तट के पास मूल्यवान माल के साथ स्पेनिश और पुर्तगाली जहाजों के खिलाफ कई डकैती कीं। इसके अलावा, टीम एक पुर्तगाली पायलट को पकड़ने में कामयाब रही जो दक्षिण अमेरिका के सुरक्षित समुद्री मार्गों को अच्छी तरह से जानता था।

जून 1578 में, ड्रेक का बेड़ा सैन जूलियन खाड़ी के पास पहुंचा, जो मैगलन जलडमरूमध्य के अपेक्षाकृत करीब स्थित था। यहाँ सर्दियों के दौरान, एक जहाज़ पर दंगा भड़क गया, जिसका समर्थन चालक दल के कुछ लोगों ने किया। लेकिन इस विद्रोह को दबा दिया गया, और अंततः ड्रेक ने देशद्रोह के लिए डौटी नामक भड़काने वाले को फाँसी देने का आदेश भी दिया।

सर्दियों के बाद और सीधे मैगेलन जलडमरूमध्य की ओर जाने से पहले, ड्रेक की टीम ने फ्लोटिला के दो सबसे छोटे जहाजों से, जो गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे, सभी मूल्यवान चीज़ों को अन्य जहाजों तक खींच लिया - उन्हें बंदरगाह में छोड़ने का निर्णय लिया गया।

आगे की यात्रा ने एक और अप्रिय आश्चर्य प्रस्तुत किया। मैगेलन जलडमरूमध्य से बाहर निकलने पर, ड्रेक के फ्लोटिला के सभी तीन जहाज एक तूफान में फंस गए थे - परिणामस्वरूप, उनमें से एक चट्टानों से टकराकर डूब गया, और दूसरा वापस जलडमरूमध्य में फेंक दिया गया (इसके कप्तान ने बाद में आगे बढ़ना चुना) वापस इंग्लैण्ड)। और केवल पेलिकन, किसी चमत्कार से, प्रशांत महासागर तक अपना रास्ता बनाने में सक्षम था, जिसके बाद इसे बहुत दूर दक्षिण में ले जाया गया। इस प्रकार, वैसे, ड्रेक की टीम यह पता लगाने में कामयाब रही कि टिएरा डेल फुएगो एक द्वीप है, और किसी अज्ञात महाद्वीप का हिस्सा नहीं है।

इस तथ्य के सम्मान में कि पेलिकन इतने तेज़ तूफान से बचने में कामयाब रहा, ड्रेक ने इसका नाम बदलकर गोल्डन हिंद रख दिया। और उसने जहाज के धनुष पर लगी मूर्ति को बदलने का भी आदेश दिया।


"गोल्डन हिंद" उत्तर की ओर जाता है

इसलिए, समुद्री डाकू के पास केवल एक जहाज बचा था। लेकिन ड्रेक ने एक सच्चे साहसी की तरह पीछे न हटने का फैसला किया और मिशन जारी रखा। जहाज उत्तर की ओर चिली के तट की ओर चला गया।

और फिर एक समुद्री डाकू के रूप में ड्रेक की किस्मत बहुत अच्छी होने लगती है। दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट पर बंदरगाहों में, उन्हें वस्तुतः किसी भी प्रतिरोध का सामना नहीं करना पड़ा (स्पेनियों ने बस यह नहीं सोचा था कि कोई भी वहां पहुंच सकता है), और इससे लूट प्राप्त करना आसान हो गया।

विशेष रूप से, वालपराइसो (आधुनिक चिली के क्षेत्र में स्थित) के बंदरगाह को लूट लिया गया था। इस बंदरगाह में, समुद्री डाकुओं को एक विशेष रूप से बड़ा जैकपॉट मिला - सोने और महंगी वस्तुओं से भरा एक जहाज। और शहर में ही सोने का एक बड़ा भंडार भी खोजा गया था।

लेकिन फिर भी, कुछ समय बाद, ड्रेक के कार्यों पर प्रतिक्रिया हुई: पेरू के शासक ने गोल्डन हिंद की खोज में दो जहाज भेजे। यदि ड्रेक और उनकी टीम ने पनामा के इस्तमुस को पार करने की कोशिश की तो कैरेबियन सागर में एक गश्ती दल भी तैनात किया गया था। लेकिन इस सब से कोई मदद नहीं मिली - ड्रेक ने अपने संभावित अनुयायियों को उत्तर की ओर छोड़ दिया, और वहां उन्होंने गहनों के साथ जहाजों को लूटना जारी रखा। यह सटीक रूप से निर्धारित करना असंभव है कि कोर्सेर के गर्म हाथ के नीचे कितने जहाज गिरे, लेकिन यह स्पष्ट है कि लूट वास्तव में बहुत बड़ी थी।


ड्रेक की योजना उत्तर में कहीं पूर्व की ओर जाने वाली एक जलडमरूमध्य खोजने की थी, और इस जलडमरूमध्य के माध्यम से अटलांटिक तक जाने की थी। हालाँकि, ड्रेक को जल्द ही एहसास हुआ कि यह संभावना नहीं है कि वह उसी तरह घर लौट पाएगा। जहाज जितना आगे बढ़ता गया, चालक दल उतना ही चिंतित होता गया। समुद्र तट उत्तर-पश्चिम की ओर भटकता रहा और भटकता रहा - पूर्व की ओर जाने का रास्ता कभी नहीं खोजा गया।

मौसम की बिगड़ती स्थिति नाविकों की उदास मनोदशा के अनुरूप थी। ठंड बढ़ती जा रही थी और आसमान में बार-बार बारिश और बर्फबारी होने लगी। एक निश्चित बिंदु पर, हेराफेरी बर्फ की परत से भी ढक गई, और इससे जहाज का नियंत्रण जटिल हो गया।

ड्रेक की भारतीयों से मुलाकात और घर वापसी

ड्रेक का अभियान, जाहिरा तौर पर, अभी भी उत्तरी अक्षांश के 48 वें समानांतर तक पहुंचने में कामयाब रहा - और एक भी यूरोपीय जहाज पहले कभी उत्तरी अमेरिका के इन स्थानों पर नहीं गया था। लेकिन यहां ड्रेक को एहसास हुआ कि आगे जाने का कोई मतलब नहीं है। इसलिए, जहाज वापस दक्षिण की ओर मुड़ गया और वापस गर्म अक्षांशों की ओर उतर गया।

जून 1579 में, 38° उत्तरी अक्षांश के क्षेत्र में (अर्थात, वर्तमान सैन फ्रांसिस्को से अधिक दूर नहीं), गोल्डन हिंद का दल जहाज को आराम देने और मरम्मत करने के लिए तट पर उतरा। यहां उनकी मुलाकात स्थानीय भारतीयों से हुई। इसके अलावा, मूल निवासियों ने कोई शत्रुतापूर्ण रवैया नहीं दिखाया - उन्होंने अजीब एलियंस को देवता समझ लिया। यह महसूस करते हुए, "देवताओं" को कोई नुकसान नहीं हुआ और उन्होंने भोजन और पानी के लिए "गोल्डन डो" से कुछ चीजें बदल लीं।


अंग्रेजों ने यहां कई सप्ताह और बिताए। और भारतीय, जितना अधिक वे यात्रियों के साथ संवाद करते थे, उतना ही अधिक वे मानते थे कि वे देवताओं से मिले थे। जहाज के पुजारी के वर्णन के अनुसार, किसी समय भारतीय नेता ने, बिना किसी हिंसा के, सत्ता "देवताओं के प्रमुख" - ड्रेक को हस्तांतरित कर दी।

समुद्री डाकू उस भूमि को यूनाइटेड किंगडम में मिलाना चाहता था जिसे उसने खोजा था। उन्होंने इसे "न्यू एल्बियन" नाम दिया। भूमि के स्वामित्व के अधिकार की पुष्टि के लिए, संबंधित पाठ के साथ एक विशेष तांबे की प्लेट बनाई गई थी। प्लेट को एक खंभे पर लगाया गया था, और मुहर के बजाय, ड्रेक ने कथित तौर पर रानी के चित्र के साथ एक चांदी का सिक्का छोड़ा था।

आराम करने और नफा-नुकसान पर विचार करने के बाद, ड्रेक ने पश्चिम की ओर जाने का फैसला किया। इसके अलावा, निकारागुआ के तट से भी, टीम लूट के रूप में प्रशांत महासागर के स्पेनिश मानचित्र अपने साथ ले जाने में कामयाब रही।

जुलाई 1579 में अमेरिका के तटों से जहाज "गोल्डन हिंद" पश्चिम की ओर रवाना हुआ। और सामान्य तौर पर सब कुछ योजना के अनुसार निकला। सबसे पहले, ड्रेक की टीम फिलीपींस में रुकी, फिर मोलुकन द्वीपसमूह में, और फिर जावा द्वीप पर। तब अपेक्षाकृत परिचित स्थान थे - जहाज ने केप ऑफ गुड होप का चक्कर लगाया और घर के रास्ते में केवल एक और पड़ाव बनाया - सिएरा लियोन में।


इसलिए, सितंबर 1580 में, ड्रेक विजयी होकर प्लायमाउथ पहुंचे। उनका जहाज 600,000 पाउंड के खजाने से भरा था, जो ब्रिटिश साम्राज्य की दो साल की आय के बराबर था। रानी ने तुरंत ड्रेक को नाइटहुड से सम्मानित किया। वास्तव में, ड्रेक शुरू से अंत तक दुनिया का चक्कर लगाने वाले पहले व्यक्ति बने (जैसा कि हम जानते हैं, मैगलन की रास्ते में ही मृत्यु हो गई)।


एक एडमिरल के रूप में ड्रेक और उनके जीवन के अंतिम वर्ष

एक रईस बनने के बाद, ड्रेक ने अपने लिए एक आरामदायक संपत्ति हासिल की और शादी कर ली - उसकी पत्नी एक अमीर परिवार की लड़की थी। उन्होंने एक समय प्लायमाउथ के मेयर के रूप में भी कार्य किया और संसद में बैठे। लेकिन फिर भी, उन्हें मापा जीवन वास्तव में पसंद नहीं था। इसलिए, उन्होंने कैरेबियन में कई और अभियानों का आयोजन किया।

और 1588 में, ड्रेक पहले से ही एक ब्रिटिश एडमिरल था। अजेय आर्मडा पर जीत में, उन्होंने एक ऐसी भूमिका निभाई जिसे कम करके आंकना मुश्किल है। कड़ाई से बोलते हुए, सर फ्रांसिस ड्रेक ने नौसैनिक युद्धों की रणनीति में बहुत प्रभावी नवाचार पेश किए। वह मुख्य रूप से जहाजों की गति पर निर्भर था, और इसलिए स्पेनिश बेड़े को हराने में सक्षम था, जो आम तौर पर अधिक शक्तिशाली बंदूकों से लैस था। अंग्रेजों की नई रणनीति इस तरह दिखती थी: सबसे पहले, दुश्मन जहाज की पाल को क्लिप से खराब कर दिया गया - इसने इसे स्थिर कर दिया और इसे एक स्थायी लक्ष्य में बदल दिया, और फिर उन्होंने इसे नष्ट करने के लिए शस्त्रागार में उपलब्ध सभी साधनों का उपयोग किया।


ड्रेक ने, अन्य बातों के अलावा, ग्रेवेलिन्स नौसैनिक युद्ध में खुद को प्रतिष्ठित किया, जिसमें अजेय आर्मडा हार गया

और 1589 में, ड्रेक ने व्यावहारिक रूप से अंग्रेजी बेड़े की संयुक्त सेना की कमान संभाली थी; उसके पास 150 से अधिक युद्धपोत थे - एक पूर्व कोर्सेर समुद्री डाकू के लिए एक अद्भुत कैरियर!

लेकिन इसके बाद भी वह शांत नहीं हुआ - वह सोने और खजाने के लिए मध्य और दक्षिण अमेरिका के द्वीपों पर एक और अभियान करना चाहता था। प्रसिद्ध समुद्री जहाज़ 1595 में इस यात्रा पर निकला, और, दुर्भाग्य से, यह उसके लिए घातक हो गया।

अभियान शुरू से ही अच्छा नहीं रहा: बाहर का मौसम ख़राब था, और जहाज़ों के चालक दल के सदस्यों के बीच पेचिश और उष्णकटिबंधीय बुखार फैलने लगा (और ड्रेक के नेतृत्व में, वैसे, एक पूरा स्क्वाड्रन था) . इसके अलावा, एस्कुडो ले वेरागुआ द्वीप के आसपास तेज़ हवाओं के कारण ड्रेक जहाजों को प्रतिकूल स्थान पर ले आया। जैसे-जैसे समय बीतता गया, जहाजों पर भोजन की आपूर्ति ख़त्म होने लगी और निस्संदेह, इससे नाविकों को कोई ख़ुशी नहीं हुई...

और फिर सर ड्रेक को पेचिश हो गई। वह अब इस बीमारी का सामना नहीं कर सकते। 28 जनवरी, 1596 को प्रसिद्ध समुद्री डाकू की मृत्यु हो गई - जहाज उस समय रास्ते में था। प्रसिद्ध "समुद्री भेड़िया" को एक विशेष सीसे के ताबूत में, समुद्र में तोप की आग के नीचे दफनाया गया था। स्क्वाड्रन (या बल्कि, जो कुछ बचा था) बिना कप्तान के प्लायमाउथ लौट आया।


ड्रेक के व्यक्तित्व से जुड़े मिथक और आकर्षण

जैसा कि फ़्रांसिस ड्रेक को जानने वाले बताते हैं, वह एक चिड़चिड़ा, लालची, सत्ता का भूखा और बहुत अंधविश्वासी व्यक्ति था। और पहले से ही उनके जीवनकाल के दौरान, एक स्पेनिश किंवदंती सामने आई कि अपनी युवावस्था में ड्रेक ने अपनी आत्मा शैतान को बेच दी और बदले में समुद्री लड़ाई और रोमांच में भाग्य प्राप्त किया। एक धारणा यह भी थी कि यह ड्रेक ही था जिसने "अजेय आर्मडा" पर भयानक तूफान लाए थे और माना जाता है कि जिन चुड़ैलों के साथ वह बचपन से निकट संपर्क में था, उन्होंने इसमें उसकी मदद की। बेशक, ये सिर्फ अफवाहें और मिथक हैं।

दूसरी ओर, कई विशेषज्ञ इतिहासकारों के लिए यह स्पष्ट है कि "लालची" ड्रेक ने केवल अनगिनत खजानों की खातिर जोखिम भरा अभियान नहीं चलाया। सभी महान नाविकों की तरह, वह अज्ञात भूमि से आकर्षित थे, उन स्थानों पर जाने की इच्छा थी जहाँ पहले कभी कोई नहीं गया था। और बाद की पीढ़ियों के नाविकों के लिए विश्व मानचित्र पर कई महत्वपूर्ण स्पष्टीकरण इस समुद्री जहाज़ के कारण हैं।

वैसे, एक संस्करण है कि यह ड्रेक ही था जो सबसे पहले यूरोप में आलू लाया था, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि यह सच नहीं है। यह संभवतः पहले स्पेनियों द्वारा किया गया था। हालाँकि, जर्मन शहर ऑफ़ेनबर्ग में, 19वीं सदी के मध्य में, हथेली में आलू के फूल के साथ महान कोर्सेर की एक पत्थर की मूर्ति बनाई गई थी - इसके लेखक मूर्तिकार आंद्रे फ्रेडरिक थे।


आज, निस्संदेह, ड्रेक को ब्रिटेन में सबसे अधिक सम्मानित और याद किया जाता है। उनका चित्र 1973 में यूनाइटेड किंगडम के एक टिकट पर भी छपा था।


और विशेष रूप से प्लायमाउथ शहर में ड्रेक से जुड़ी कई यादगार जगहें हैं। यहां उनका स्मारक और ड्रेक संग्रहालय है। और लंदन में, टेम्स के दक्षिणी तट पर, आप पुनर्निर्मित जहाज "गोल्डन हिंद" देख सकते हैं - आज यह एक पर्यटक आकर्षण है। हालाँकि, उस जागीर घर की तरह जिसमें ड्रेक एक बार रहता था - बकलैंड एबे।


इस घर को बहुत पहले ही एक संग्रहालय में बदल दिया गया है। और इसके सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शनों में से एक ड्रेक ड्रम है। वे कहते हैं कि ग्रेट ब्रिटेन के लिए महत्वपूर्ण और घातक घटनाओं के दिनों में यह अपने आप सुनाई देने लगता है...

वृत्तचित्र फिल्म "फ्रांसिस ड्रेक। सात समुद्रों की विजय"

इतिहास में सबसे सफल समुद्री जहाज़ ने अक्सर हताश जोखिम उठाया। और वह लगभग हमेशा जीतता था। यह क्या था? संयमित गणना या असाधारण भाग्य के चमत्कार?

16वीं शताब्दी के मध्य तक, अटलांटिक में - कैरेबियन में और यूरोप के तट पर एक असामान्य स्थिति विकसित हो गई थी। कुछ ही वर्षों में इन जलों में, जो पहले केवल अपने तूफ़ानों के कारण ख़तरनाक थे, एक नया भयानक ख़तरा प्रकट हो गया - समुद्री लुटेरे! और अंग्रेज़ों ने तुरंत इस संगीत कार्यक्रम में पहला वायलिन बजाना शुरू कर दिया। वे क्यों? इंग्लैंड को अमेरिकी और एशियाई उपनिवेशों के विभाजन में देर हो गई थी। में XVIसदी, स्पेनवासी और पुर्तगाली आत्मविश्वास से वहाँ बस गए। इसका मतलब यह है कि अंग्रेज़ों के लिए नए विजेता बनना कठिन था। एक युवा, बहादुर, मजबूत आदमी जो जल्दी अमीर बनना चाहता है उसे कहाँ जाना चाहिए? खैर, निःसंदेह, समुद्री डाकुओं में! और इस तथ्य को देखते हुए कि ब्रिटिश सरकार द्वारा समुद्री डकैती को लगभग आधिकारिक तौर पर प्रोत्साहित किया गया था, समुद्री डकैती वस्तुतः ब्रिटेन का राष्ट्रीय विचार बन गई।

और सबसे उत्कृष्ट समुद्री डाकू राष्ट्रीय नायक बन गए। साहब ऐसे विशिष्ट नायक बन गये फ्रांसिस ड्रेक अंग्रेजी धरती पर अब तक पैदा हुए सबसे महान समुद्री डाकुओं में से एक.

बेशक, जन्म के समय ड्रेक बिल्कुल भी सर नहीं थे। यह फिर रानी है , समुद्री डाकू की अत्यधिक लाभदायक (राजकोष के लिए) गतिविधियों से संतुष्ट होकर, उसे नाइटहुड प्रदान करेगा। और के बारे में 1540जब वह एक डेवोनशायर किसान के परिवार में था एडमंड ड्रेक एक लड़के का जन्म हुआ, जिसका नाम फ्रांसिस रखा गया, किसी ने कल्पना भी नहीं की थी कि वह एक सर, एक वाइस एडमिरल और स्पेनिश ताज के लिए खतरा बन जाएगा।

हालाँकि, किसी को छोटे अंग्रेजी जमींदारों (यमन) पर विचार नहीं करना चाहिए, जिनमें से भविष्य के समुद्री डाकू के माता-पिता निम्न वर्ग के प्रतिनिधियों के रूप में आए थे। इसलिए, युवा फ्रांसिस को बहुत अच्छी (उस समय के लिए) शिक्षा मिली।

वह पढ़ और लिख दोनों सकता था। और न केवल अंग्रेजी में, बल्कि फ्रेंच में भी। अपने पिता से, जो अपने ढलते वर्षों में "कृषि श्रमिकों" से प्रचारक बन गए, ड्रेक को अनुनय की कला विरासत में मिली - किसी भी नेता (समुद्री लुटेरों के नेता सहित) के लिए एक अनिवार्य गुण।

जब फ्रांसिस अभी किशोर थे, तब उनके पिता ने उन्हें एक व्यापारिक नौका के कप्तान के रूप में प्रशिक्षित किया।यह संभावना नहीं है कि ड्रेक सीनियर ने अपने बेटे को डाकू के रूप में देखने का सपना देखा हो। बल्कि, वह लड़के को वयस्कता में गारंटीकृत रोजगार प्रदान करना चाहता था। और इंग्लैंड में दूसरा हाफ XVIसदियों से, सबसे लोकप्रिय पेशे वे बन गए जो किसी तरह समुद्र से जुड़े थे।

तो फ्रांसिस जहाज पर एक केबिन बॉय बन जाता है। जहाज एक व्यापारिक जहाज है और केवल तटीय जल में चलता है। यह अभी तक एक स्कूल भी नहीं है, लेकिन KINDERGARTENप्रत्येक अंग्रेजी नाविक के लिए. लेकिन उच्चतर कदम उठाने के लिए आपको निश्चित रूप से इससे गुजरना होगा। और विशेष रूप से फ्रांसिस के लिए स्कूल पहले से ही सेवा दे रहा था जॉन हॉकिन्स - अलिज़बेटन युग के प्रसिद्ध नाविक। हॉकिन्स ड्रेक से आठ साल बड़े थे। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वह संपर्कों वाला एक रईस व्यक्ति था। इसलिए, हॉकिन्स जल्दी ही एक प्रभावशाली नेता बन गए, और आम लोगों के बेटे, ड्रेक ने पहले तो केवल उनके लिए काम किया।

ड्रेक हॉकिन्स के स्थान पर क्या कर रहा था?ओह, तब यह सबसे लोकप्रिय (अभी उभर रहा है, लेकिन बड़ी संभावनाओं का वादा करने वाला) व्यवसाय था - ग़ुलामों का व्यापार!

दास व्यापार: युवा नाविक स्कूल

इसलिए, यदि तटीय (तटीय) नेविगेशन ड्रेक का किंडरगार्टन था, तो जॉन हॉकिन्स का दास व्यापार अभियान उसका स्कूल बन गया।

अच्छी तरह से बोलने वाला एक तेज़-तर्रार नाविक, ड्रेक ने तुरंत अपने मालिक का ध्यान आकर्षित किया। एक होनहार युवक को उनके आदेश के तहत एक छाल मिलती है "जूडिथ". बहुत जल्दी ड्रेक बन जाता है दांया हाथजॉन हॉकिन्स.

हालाँकि, में 1568बढ़ते हॉकिन्स-ड्रेक व्यवसाय को अप्रत्याशित असफलता का सामना करना पड़ा। दासों की एक पार्टी के साथ नई दुनिया की एक और यात्रा के दौरान, सैन जुआन डी उलुआ के मैक्सिकन किले में, हॉकिन्स के स्क्वाड्रन पर स्पेनियों द्वारा हमला किया गया था, जो लंबे समय से अपने उपनिवेशों में अंग्रेजी जहाजों की यात्राओं पर संदेह कर रहे थे। मैड्रिड का मानना ​​था कि दासों सहित स्पेनिश उपनिवेशों के साथ व्यापार स्पेनिश व्यापारियों द्वारा किया जाना चाहिए, न कि विदेशियों द्वारा।

अपने सभी क़ीमती सामानों के साथ फ्लैगशिप को छोड़कर, हॉकिन्स हल्के जहाज मिग्नॉन पर स्पेनियों से भागने में कामयाब रहे। ड्रेक भी अपनी जूडिथ पर स्पेनिश जहाजों के घेरे से भाग निकला। शेष अंग्रेजी जहाज डूब गये या पकड़ लिये गये।

क्रोधित दास व्यापारी ड्रेक और हॉकिन्स इंग्लैंड पहुंचे, जहां, आधिकारिक चैनलों के माध्यम से, उन्होंने इस तरह के ज़बरदस्त "अंतर्राष्ट्रीय कानून के उल्लंघन" के परिणामस्वरूप हुए नुकसान के लिए स्पेनिश राजा से मुआवजे की मांग की। तथ्य यह है कि अपनी हार से पहले, हॉकिन्स के स्क्वाड्रन, दास व्यापार के अलावा, कुछ तटीय मैक्सिकन बस्तियों को लूटने में भी कामयाब रहे, वादी चुपचाप चुपचाप चले गए।

स्पेन के राजा फिलिप द्वितीय बेशक, इस शिकायत को नजरअंदाज कर दिया। तब ड्रेक ने निर्णय लिया कि " आपको स्पेन से एहसान की उम्मीद नहीं करनी चाहिए, उससे लेना हमारा काम है" इस प्रकार, अब गुलाम व्यापारी का जन्म नहीं हुआ, बल्कि समुद्री डाकू ड्रेक का जन्म हुआ...

ड्रेक का पहला समुद्री डाकू हमला

ड्रेक का पहला समुद्री डाकू हमला 1572पूरे इंग्लैण्ड में अपना नाम रोशन किया। कई जहाजों को आंशिक रूप से अपने और आंशिक रूप से सरकारी धन से सुसज्जित करने के बाद, वह कैरेबियन सागर के लिए रवाना हुए। वहां, औसत दर्जे की सफलताओं की एक श्रृंखला के बाद, एक बड़ी सफलता फ्रांसिस का इंतजार कर रही थी: स्पेनिश ताज का "सिल्वर फ्लीट"...

हर साल वसंत ऋतु में, दर्जनों जहाजों का एक बेड़ा अमेरिका के तट से स्पेन के लिए रवाना होता था। वह पोटोसी में प्रसिद्ध बोलिवियाई चांदी की खदानों से खनन की गई चांदी के पूरे पहाड़ ले जा रही थी। इसलिए, इस फ़्लोटिला को "सिल्वर फ़्लीट" उपनाम दिया गया था।
बेशक, ड्रेक और उसके छोटे स्क्वाड्रन के लिए पूरे "सिल्वर फ्लीट" पर कब्जा करने का कोई सवाल ही नहीं था, जिसमें एक बड़े और प्रशिक्षित चालक दल के साथ कई दर्जन मालवाहक और सैन्य (सुरक्षा) जहाज शामिल थे। लेकिन तथ्य यह है कि "सिल्वर फ्लीट" का गठन हवाना (स्पेन की यात्रा का शुरुआती बिंदु) में हुआ था।
नियंत्रित क्षेत्रों में खनन या लूटी गई चांदी और अन्य कीमती सामान लेकर स्पेनिश जहाज पूरे दक्षिण और मध्य अमेरिका से क्यूबा के मुख्य बंदरगाह पर पहुंचे। इन मिनी-स्क्वाड्रन से शक्तिशाली "सिल्वर फ्लीट" का गठन किया गया था, और पूरी ताकत से इस पर हमला करने के बारे में सोचने का भी कोई मतलब नहीं था।

लेकिन ड्रेक भाग्यशाली था कि उसने हवाना में मूल्यवान माल ले जा रहे ऐसे स्पेनिश मिनी-स्क्वाड्रन को रोक लिया. ब्रिटिश उत्पादन बहुत बड़ा था - 30 टन चाँदी। ड्रेक एक अमीर आदमी और पूरे देश में प्रसिद्ध समुद्री डाकू के रूप में इंग्लैंड लौट आया।

समुद्री डाकू और रानी: गुप्त अतिरिक्त समझौता

ड्रेक का दूसरा आक्रमण पहले से भी अधिक सफल रहा। नवंबर में 1577ड्रेक अमेरिका के प्रशांत तट पर एक अभियान पर गये। स्क्वाड्रन रानी के पूर्ण आधिकारिक समर्थन के साथ रवाना हुआ एलिज़ाबेथ , जो महत्वाकांक्षी कप्तान की प्रतिभा और राजकोष के लिए ऐसे आयोजनों की अविश्वसनीय लाभप्रदता का कायल हो गया। हालाँकि, औपचारिक रूप से यात्रा का उद्देश्य नई भूमि की खोज करना था।

हालाँकि, हर कोई समझ गया कि ड्रेक शैक्षिक उद्देश्यों के लिए पदयात्रा पर नहीं जा रहा था। आधिकारिक निर्देशों के साथ एक गुप्त अनुबंध जुड़ा हुआ था, जिसके अनुसार रानी, ​​अपने खर्च पर, ड्रेक को छह जहाजों के एक स्क्वाड्रन से सुसज्जित करती है, और बदले में वह "यात्रा" के दौरान पकड़े गए कीमती सामानों का 50% शाही खजाने को सौंपने का वचन देती है।

अभियान के नतीजे हमारी सभी बेतहाशा उम्मीदों से बढ़कर रहे।ड्रेक आग और तलवार के साथ प्रशांत तट पर चला, स्पेनिश शहरों और कस्बों पर हमला किया। लेकिन मुख्य पुरस्कार की तुलना में ये सभी छोटी चीजें थीं - मनीला गैलियन. हर साल, ग्रह के दूसरी ओर, मनीला (स्पेनिश फिलीपींस में) से एक गैलियन निकलता था, जो पूरे वर्ष के लिए इन एशियाई द्वीपों से लूट का सारा सामान महानगर तक ले जाता था।

लेकिन स्पेनवासी केप ऑफ गुड होप का चक्कर लगाते हुए हिंद महासागर के पश्चिम में तैरने से डरते थे। वे एशियाई, अरब, अफ़्रीकी और निस्संदेह, यूरोपीय समुद्री लुटेरों से डरते थे (और बिल्कुल सही भी), जो भारतीय और अटलांटिक महासागरों के पानी में बहुतायत में पाए जाते थे।

इसलिए, स्पेनियों ने एक अलग रास्ता चुना। पूर्व की ओर चलें, सीधे प्रशांत महासागर के पार स्पेनिश मेक्सिको में अकापुल्को के बंदरगाह तक। वहां, मनीला गैलियन के क़ीमती सामानों को उतार दिया गया और भूमि के माध्यम से विपरीत (अटलांटिक) तट पर ले जाया गया, जहां उन्हें फिर से जहाजों पर लाद दिया गया और स्पेन भेज दिया गया। यह रास्ता काफी श्रमसाध्य था, लेकिन छोटा और, सबसे महत्वपूर्ण, सुरक्षित...

हाँ, यह उस तरह से अधिक सुरक्षित था। वे पहले से ही कैरेबियन में अंग्रेजी समुद्री डाकुओं के आदी हो गए थे और उनके खिलाफ सैन्य स्क्वाड्रन थे। लेकिन इन्हें अभी तक प्रशांत महासागर में नहीं देखा गया है। और कोई गंभीर सुरक्षा प्रदान नहीं की गई.

और इसलिए, मैगलन जलडमरूमध्य के माध्यम से दक्षिण अमेरिका का चक्कर लगाते हुए, ड्रेक समुद्री डाकू परिचालन (प्रशांत) क्षेत्र में घुस गए...

लेविथान को हराया

वसंत में 1579, मैक्सिकन बंदरगाह अकापुल्को (मेक्सिको के प्रशांत तट पर) के बंदरगाह के पास, ड्रेक ने सड़क के किनारे एक विशाल जहाज का छायाचित्र देखा। यह वही मनीला गैलियन था!

इस जहाज को किसी अन्य के साथ भ्रमित नहीं किया जा सकता है। तथ्य यह है कि सस्ते एशियाई उत्पादों (मुख्य रूप से कपड़ा) के आपूर्तिकर्ताओं के साथ प्रतिस्पर्धा से असंतुष्ट स्पेनिश उद्यमियों ने राजा को एक विशेष डिक्री जारी करने के लिए राजी किया। यह निर्णय लिया गया कि प्रति वर्ष केवल एक मालवाहक जहाज फिलीपींस से स्पेन भेजा जा सकता है। इसलिए कैस्टिलियन बुनकर सस्ते एशियाई कपड़ों की आमद को सीमित करना चाहते थे।

लेकिन फिलीपींस में स्पेनिश व्यापारियों और व्यापारियों ने एक रास्ता खोज लिया। उन्होंने इस आकार के इस एकमात्र कानूनी रूप से अनुमति प्राप्त जहाज का निर्माण शुरू किया कि इसमें एक ही बार में सभी आवश्यक सामान रखे जा सकें। अपने युग के लिए यह वास्तव में एक विशाल जहाज था.

नौकायन बेड़े ने ऐसा हल्क पहले कभी नहीं देखा था। मनीला राक्षसों में से कुछ का विस्थापन 2000 टन था (तुलना के लिए: ड्रेक के स्क्वाड्रन में सबसे बड़ा जहाज 300 टन तक भी नहीं पहुंचा था)। और ड्रेक ने इस लेविथान को अकापुल्को के बंदरगाह में देखा, जहां गैलियन, जाहिरा तौर पर, अपने माल के साथ आया था।

ड्रेक ने संकोच नहीं किया। उसके पास आश्चर्य का तत्व और ठगों की एक हताश टीम थी। स्पेनवासी आश्चर्यचकित रह गए; टीम का अधिकांश हिस्सा किनारे पर था। छोटे गार्ड का प्रतिरोध जल्दी ही टूट गया। अनगिनत खजाने (और न केवल चीनी रेशम, बल्कि मसाले, चीनी मिट्टी के बरतन और कीमती पत्थर भी फिलीपींस से लाए गए थे) समुद्री लुटेरों के हाथों में गिर गए।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ड्रेक के समय मनीला गैलिलियों के पास अभी तक तोपें नहीं थीं, इसलिए वे साहसी आक्रमणकारियों को तोपखाने का जवाब नहीं दे सके। स्पेनवासी प्रशांत महासागर में शांतिपूर्वक नौकायन करने के आदी थे, जहाँ कोई गंभीर समुद्री डाकू नहीं थे। फिर बंदूकें क्यों?

हालाँकि, ड्रेक के छापे के बाद, और उसके बाद भी 1587भाग्य का एक और ब्रिटिश सज्जन, थॉमस कैवेंडिश , मनीला गैलियन पर कब्जा कर लिया "सेंट ऐनी"स्पेनियों ने अपने समुद्री सुरक्षा नियमों को संशोधित किया है। मनीला गैलन अब तोपों से सुसज्जित थे, और गैलन पर सैन्य दल में काफी वृद्धि हुई थी। इन नवोन्मेषों के बाद आक्रमण एक बहुत ही समस्याग्रस्त कार्य बन गया।

लेकिन ड्रेक भाग्यशाली था. वह पहला था, यही वजह है कि उसने इतना बड़ा जैकपॉट हासिल किया।

"गोल्डन हिंद" दो राज्य बजट लाता है

सितंबर में जब 1580तीन साल की अनुपस्थिति के बाद, ड्रेक का एकमात्र जीवित जहाज उसका प्रसिद्ध फ्लैगशिप है "गोल्डन डो"- प्लायमाउथ हार्बर में प्रवेश किया, £600,000 का खजाना जहाज के कब्जे में था। यह पूरे अंग्रेजी साम्राज्य के वार्षिक बजट का दोगुना था!

ड्रेक का राष्ट्रीय नायक के रूप में स्वागत किया गया।रानी प्रसन्न हुई. एक झटके में, प्रिय सर फ्रांसिस (वह सर बन गए क्योंकि उनकी वापसी पर तुरंत उन्हें नाइट की उपाधि दी गई थी) उनके लिए एक शानदार उपहार लेकर आए। एक गुप्त अतिरिक्त समझौते के अनुसार, रानी को सारी लूट का आधा हिस्सा, यानी इस मामले में, 300,000 पाउंड स्टर्लिंग का अधिकार था।

स्पैनिश उपनिवेशों पर ड्रेक का अगला, तीसरा छापा भी प्रभावी था। में 1586समुद्री डाकू स्पेनिश अमेरिका के सबसे बड़े शहरों में से एक कार्टाजेना से उस समय 107,000 सोने की पेसोस की एक अनसुनी फिरौती प्राप्त करने में कामयाब रहा। सच है, इस प्रभावशाली परिणाम को प्राप्त करने के लिए, ड्रेक को पहले चेतावनी के रूप में शहर के लगभग एक चौथाई हिस्से को जलाना पड़ा (जिससे, रानी एलिजाबेथ प्रसन्न हुई, जो उस समय "स्पेनिश खून" की प्यासी थी)।

फिर स्पैनिश तट पर (1587 में काडिज़ पर) एक साहसी छापा मारा गया, जैसा कि समुद्री डाकू कप्तान ने खुद मजाक में कहा था, "स्पेन के राजा की दाढ़ी को आग लगाने के लिए।"

रास्ते में, अज़ोरेस के पास, ड्रेक ने कैरैक "सैन फ़िलिप" पर कब्ज़ा कर लिया, जो सोने, मसालों और रेशम (लूट का माल) के एक बड़े माल के साथ भारत से आ रहा था। 114,000 पाउंड; रानी को, पहले की तरह, अपना हिस्सा प्राप्त हुआ)।

और में 1588सर फ्रांसिस ड्रेक ने स्पेनिश अजेय आर्मडा की हार में सक्रिय भाग लिया। इंग्लैंड में वह एक राष्ट्रीय नायक बन गया, और स्पेनिश राजा के लिए वह सार्वभौमिक बुराई का अवतार बन गया।

ड्रेक का आखिरी मामला

ड्रेक ने अपना अंतिम समुद्री डाकू अभियान वेस्ट इंडीज (अमेरिका) में किया था 1595-1596जॉन हॉकिन्स के साथ कंपनी में, एक ऐसा व्यक्ति जिसके लिए वह अपने आकर्षक करियर का बहुत बड़ा हिस्सा था।

दास व्यापार में शामिल होने के बाद जॉन हॉकिन्स भी समुद्री डाकू बन गये। हालाँकि यहाँ उन्हें अपने पूर्व शिष्य (ड्रेक) को हथेली छोड़नी पड़ी, फिर भी, स्पेनवासी उनके नाम से खौफ में थे। नफरत करने वाले इंग्लैंड के खिलाफ एक और सैन्य कार्रवाई शुरू करते समय, स्पेनिश राजा की दिलचस्पी पहली चीज़ में थी: ड्रेक और हॉकिन्स अब कहाँ हैं, वे क्या कर रहे हैं, वे क्या कर रहे हैं?अर्थात्, इन सज्जनों की लम्बी अनुपस्थिति कम से कम सफलता की कुछ आशा तो जगाती है।

लेकिन बीच में 1590 के दशकहॉकिन्स को रानी के सामने दोषी महसूस हुआ। अपने पिछले अभियान में, वह अपनी अपेक्षा से काफी कम सोना लाया था, और रानी की अपेक्षा से भी बहुत कम। इसके लिए 60 साल के समुद्री भेड़िए को महल में असली पिटाई दी गई।

खुद को सही ठहराने की चाहत में, हॉकिन्स ने बाइबिल की भावना में, रानी को पश्चाताप का एक पत्र लिखा: वे कहते हैं, मनुष्य प्रस्ताव करता है, लेकिन भगवान प्रस्ताव देता है।

धर्मपरायण रानी ने इस बार (हर बार की तरह जब पाउंड स्टर्लिंग की बात आती है) अपने वार्ड के धार्मिक तर्कों पर ध्यान नहीं दिया। अपने दिल में, उसने अपने करीबी लोगों से कहा:

"यह मूर्ख एक योद्धा के रूप में समुद्र में गया और एक पुजारी के रूप में वापस आया!"

हॉकिन्स को एहसास हुआ कि रानी को भगवान से डरने वाली बयानबाजी से नहीं जीता जा सकता। लाल बेस (रेड बेथ - एलिजाबेथ का उपनाम) आपको वह देना होगा जो वह सबसे ज्यादा चाहती है, अर्थात् सोना। मदद के लिए वह अपने पुराने साथी ड्रेक के पास गया। वैसे, रानी का रुख भी फ्रांसिस के प्रति कुछ हद तक ठंडा हो गया। और सब एक ही कारण से: लंबे समय से उसके पास से सोने की कोई नई पेटी प्राप्त नहीं हुई है।

दो पुराने दोस्तों ने शाही दरबार की नज़र में अपनी प्रतिष्ठा सुधारने का फैसला किया और स्पेनिश अमेरिका के तटों पर एक और अभियान शुरू किया। अफ़सोस, यह यात्रा उन दोनों के लिए आखिरी थी.

नवंबर 1595 में प्यूर्टो रिको के तट पर हॉकिन्स की मृत्यु हो गई।और दो महीने बाद, 28 जनवरी 1596, पुएर से बेल्लो के पास(अब पनामा में पोर्टोबेलो) फ्रांसिस ड्रेक की भी पेचिश से मृत्यु हो गई. प्रसिद्ध समुद्री डाकू को सीसे के ताबूत में समुद्र में दफनाया गया था।

महारानी एलिजाबेथ प्रथम के "आयरन पाइरेट" ड्रेक फ्रांसिस सबसे प्रसिद्ध समुद्री डाकू और इंग्लैंड के पहले जलयात्राकर्ता थे। उन्होंने स्पैनिश अजेय आर्मडा को हराया और अंटार्कटिका और दक्षिण अमेरिका के बीच पृथ्वी पर सबसे चौड़ी जलडमरूमध्य का नाम उनके नाम पर रखा गया है।

बचपन

ड्रेक फ्रांसिस का जन्म कब हुआ इसकी सही तारीख अज्ञात है। उनका जन्म 1540 के आसपास टेविस्टोक शहर के पास डेवोन काउंटी में हुआ था। भावी नाविक के पिता एक किसान (किसान) थे, जो बाद में एक पुजारी बन गये। फ्रांसिस परिवार के 12 बच्चों में सबसे बड़े थे।

9 साल की उम्र में, बच्चा अपने माता-पिता के साथ केंट के बंदरगाह पर चला गया। वहां उनकी रुचि जहाजों में हो गई। तीन साल बाद, फ्रांसिस एक व्यापारी छाल पर अपनी पहली यात्रा पर निकले। उनके दूर के रिश्तेदार के पास अपना जहाज था। मरते समय, उसने यह जहाज़ युवा ड्रेक को सौंप दिया। तो, केवल 18 साल की उम्र में, भावी समुद्री डाकू पहली बार कप्तान बन गया।

पहला अभियान

1567 में, ड्रेक फ्रांसिस ने जूडिथ जहाज की कमान संभालनी शुरू की, जो गिनी और वेस्ट इंडीज के तटों के लिए एक अभियान पर रवाना हुआ। मेक्सिको के पास, जहाजों पर स्पेनियों द्वारा हमला किया गया था। केवल दो अंग्रेजी जहाज भागने में सफल रहे। एक की कमान नाविक फ्रांसिस ड्रेक ने संभाली थी, और दूसरे की कमान उनके रिश्तेदार, दास व्यापारी और व्यापारी जॉन हॉकिन्स ने संभाली थी। उस प्रकरण के बाद, समुद्री डाकू स्पेनियों को अपने पूरे जीवन का मुख्य दुश्मन मानने लगा। यह तब था जब दो समुद्री शक्तियों के बीच प्रतिद्वंद्विता अपने चरम पर पहुंच गई थी। पुराना औपनिवेशिक स्पेनिश साम्राज्य उभरते हुए इंग्लैंड को अटलांटिक पर अपनी प्रमुख स्थिति नहीं छोड़ना चाहता था।

फ्रांसिस ड्रेक की नई यात्रा 1572 में शुरू हुई जब वह वेस्ट इंडीज में स्पेनिश संपत्ति में गए। पनामा में उसने नोम्ब्रे डी डिओस के किले पर कब्ज़ा कर लिया। अंग्रेजों ने चांदी से भरे एक कारवां को रोका, जिसमें 30 टन कीमती धातु थी। फ़्रांसिस ड्रेक का अभियान, जो सफलता में समाप्त हुआ, ने उन्हें न केवल पूरे देश में प्रसिद्धि दिलाई, बल्कि दुर्लभ संपत्ति भी दिलाई। 1575 में, ड्रेक ने आयरलैंड में सेवा की, जहाँ उन्होंने अल्स्टर में एक स्थानीय विद्रोह को दबाने में भाग लिया।

एक अज्ञात जलडमरूमध्य की खोज

एक नाविक और खोजकर्ता के रूप में, ड्रेक फ्रांसिस को प्रशांत महासागर की अपनी यात्रा के लिए जाना जाता है। यह अभियान 1577 में शुरू हुआ। उद्यम के महत्व को इस तथ्य से बल दिया गया था कि इसकी शुरुआत स्वयं महारानी एलिजाबेथ ने की थी। अधिकारियों ने घोषणा की कि फ़्लोटिला नई भूमि की खोज के लिए पश्चिम की ओर रवाना हुआ था। दरअसल, छह जहाजी अभियान का मुख्य लक्ष्य स्पेनिश जहाजों को लूटना था।

फ्रांसिस ड्रेक का मार्ग दक्षिण अमेरिका और टिएरा डेल फुएगो के बीच मैगलन जलडमरूमध्य से होकर गुजरता था। रास्ते में, अंग्रेजों को एक तूफान का सामना करना पड़ा और वे अपने इच्छित प्रक्षेप पथ से बहुत दूर दक्षिण की ओर फेंक दिये गये। मौसम के मिजाज ने ड्रेक को यह पता लगाने में मदद की कि टिएरा डेल फुएगो एक अज्ञात महाद्वीप का हिस्सा नहीं है (जैसा कि पहले सोचा गया था), बल्कि एक अलग द्वीपसमूह है। इस तरह हुई मुख्य बात भौगोलिक खोजसमुद्री डाकू. बाद में, टिएरा डेल फ़्यूगो और अंटार्कटिका के बीच जलडमरूमध्य का नाम उनके नाम पर रखा गया। फ्रांसिस ड्रेक ने जो खोजा वह यूरोपीय लोगों द्वारा एकत्रित मोज़ेक का एक और टुकड़ा बन गया जो उनके लिए अज्ञात दुनिया की खोज कर रहे थे।

कैलिफोर्निया के रास्ते पर

खराब मौसम के बीच प्रशांत महासागर के पानी में टूटने वाला एकमात्र जहाज प्रमुख पेलिकन था, जिसकी कमान फ्रांसिस ड्रेक ने संभाली थी। समुद्री डाकू की जीवनी उन प्रसंगों से भरी हुई थी जब उसने खुद को मौत के कगार पर या अपनी अगली यात्रा में विफलता के कगार पर पाया था। हालाँकि, पहले की तरह, कप्तान ने सभी कठिनाइयों को पार कर लिया। एक बार प्रशांत महासागर में, दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट के साथ उत्तर की ओर यात्रा करते हुए, पेलिकन को गोल्डन हिंद के रूप में जाना जाने लगा।

अंग्रेजी समुद्री डाकुओं ने एक के बाद एक स्पेनिश बंदरगाह पर हमले किये। फिर "गोल्डन हैंड" ने खुद को एक ऐसे क्षेत्र में पाया जहां कभी कोई यूरोपीय नहीं गया था। ड्रेक आधुनिक कैलिफ़ोर्निया और ओरेगॉन में उतरे और इन ज़मीनों को रानी की संपत्ति घोषित कर दिया। ऐसा माना जाता है कि उनके मार्ग का सबसे उत्तरी बिंदु वह था जहाँ आज कनाडा का वैंकूवर शहर स्थित है।

घर वापसी और नाइटहुड

मरम्मत करने और प्रावधानों को फिर से भरने के बाद, प्रसिद्ध अंग्रेजी समुद्री डाकू फ्रांसिस ड्रेक ने घर लौटने का कौन सा रास्ता तय करने के लिए एक दल इकट्ठा किया। मैगेलन जलडमरूमध्य में वापस जाना खतरनाक था, क्योंकि वहां ब्रिटिश घात निश्चित रूप से एक स्पेनिश हमले का इंतजार कर रहे थे। खोज उत्तरी मार्गड्रेक ने भी अटलांटिक में जाने की हिम्मत नहीं की और अंततः प्रशांत महासागर की गहराई में चला गया। वह मोलुकास तक पहुंच गया, और वहां से वह अफ्रीका तक चला गया।

1580 में, गोल्डन हिंद का कप्तान अपनी मातृभूमि लौट आया। वह इंग्लैंड में अविश्वसनीय मात्रा में खजाने और विदेशी सामान लेकर आए, जिनमें अमेरिकी आलू भी शामिल थे, जो अभी तक फोगी एल्बियन में ज्ञात नहीं थे। उन्होंने स्पेनियों को जो झटका दिया और फ्रांसिस ड्रेक ने जो खोजा, उसने उनका नाम अमर कर दिया। 4 अप्रैल, 1581 को महारानी एलिजाबेथ ने गैलियन "गोल्डन हिंद" का दौरा किया और राष्ट्रीय नायक को शूरवीर घोषित किया। कुछ महीने बाद ड्रेक को प्लायमाउथ बंदरगाह का मेयर चुना गया। जनवरी 1583 में, उनकी पहली पत्नी मैरी की मृत्यु हो गई, और जुलाई में समुद्री डाकू ने दूसरी बार बीस वर्षीय एलिजाबेथ सिडेनहैम से शादी की।

प्रसिद्धि के शिखर पर पहुंचने के बाद, सर फ्रांसिस ड्रेक ने अपने समुद्री डाकू अभियानों को नहीं रोका। उसने वेस्ट इंडीज में स्पेनिश संपत्ति पर कई बार हमला किया। उन्होंने सेंटो डोमिंगो, विगो, कार्टाजेना और सैन ऑगस्टिन के बंदरगाहों को तबाह कर दिया।

1587 में, कैडिज़ अभियान शुरू हुआ, जिसके दौरान ड्रेक ने कैडिज़ खाड़ी में स्पेनिश बेड़े को जला दिया और पुर्तगाली तट पर कई सफल समुद्री अभियान चलाए। समुद्री डाकू ने शाही कैरैक "सैन फ़ेलिप" पर भी कब्ज़ा कर लिया, जो ईस्ट इंडीज़ से ख़जाना ले जा रहा था।

अजेय अरमाडा के विरुद्ध

1588 में, स्पेन ने इंग्लैंड के तटों पर एक बेड़ा भेजा जिसे अजेय आर्मडा के नाम से जाना जाने लगा। फ्रांसिस ड्रेक, जिनकी जीवनी उस समय के हर युद्ध से जुड़ी थी, उन एडमिरलों में से एक थे जो दुश्मन स्क्वाड्रन को हराने में कामयाब रहे। टकराव की निर्णायक घटना 8 अगस्त, 1588 को ग्रेवलाइन्स की लड़ाई थी। वाइस एडमिरल के रूप में ड्रेक ने खुद को अंग्रेजी बेड़े के दाहिने हिस्से में पाया।

ब्रिटिश पहले क्षतिग्रस्त गैलीस सैन लोरेंजो पर कब्जा करने वाले पहले व्यक्ति थे। इस जहाज ने कैलाइस के बंदरगाह में शरण लेने की कोशिश की, लेकिन ड्रेक सोने से भरे दुश्मन जहाज को पकड़ने के प्रलोभन का विरोध नहीं कर सका। लड़ाई के दौरान, कई स्पेनिश नाविक मारे गए, और कप्तान ह्यूगो डी मोनकाडा को सिर में एक गोली भी लगी।

तब ड्रेक, जिसने जहाज रिवेंज की कमान संभाली थी, स्पेनिश फ्लैगशिप का पीछा करने के लिए दौड़ा, जिस पर अजेय आर्मडा के नेता, मदीना सिदोनिया के ड्यूक थे। हॉकिन्स भी विजय पर उनके साथ युद्ध में उतरे। इस बीच, आर्मडा के जहाज, जो पहले फ्लैगशिप से कुछ दूरी पर स्थित थे, घूम गए और घटनाओं के केंद्र के पास जाने लगे। स्पैनिश फ़्लोटिला ने एक अर्धचंद्राकार संरचना बनाई। प्रमुख सैन मार्टिन, चार अन्य जहाजों के साथ, केंद्र में था। पार्श्वों पर मजबूत गैलीस स्थित थे।

बजरी की लड़ाई

नौसैनिक युद्धों के लिए नई रणनीति बनाने में फ्रांसिस ड्रेक को अपने जीवन के कई वर्ष लग गए। समुद्री डाकू सचमुच एक सैन्य सुधारक था। वह जहाजों की मारक क्षमता पर नहीं, बल्कि उनकी गति और गतिशीलता पर भरोसा करने वाले पहले व्यक्ति थे। ड्रेक की यह शैली अमेरिका के तट पर कई लड़ाइयों के दौरान विकसित हुई थी। हालाँकि, इस रणनीति ने ग्रेवलाइन्स की लड़ाई में अपनी मुख्य सफलता हासिल की। स्पेनियों द्वारा फुर्तीले अंग्रेजी जहाजों पर चढ़ने के सभी प्रयास विफल रहे।

लड़ाई का पहला चरण अंग्रेजों द्वारा शेष जहाजों से सैन फेलिप को काटने और घेरने के साथ शुरू हुआ। फिर गैलियन को बचाने की कोशिश में सैन मेटो पर हमला किया गया। दोनों जहाज तोप के गोलों से छलनी थे। उनकी हेराफेरी और पाल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। जहाज बमुश्किल तैरते रहे। अंग्रेजी बंदूकधारियों और तोपखाने ने उनकी दृष्टि में आने वाले किसी भी लक्ष्य को प्रभावी ढंग से मार गिराया।

ड्रेक के जहाजों ने अपने विरोधियों पर चौड़ी बंदूकों की बौछार कर दी और तेजी से किनारे की ओर पीछे हट गए, जिससे स्पेनियों को उन पर चढ़ने से रोक दिया गया। वाइस एडमिरल के केबिन में दो बार गोलियां चलाई गईं, लेकिन उन्हें एक खरोंच तक आए बिना लड़ाई जारी रही। लड़ाई में, अंग्रेजों ने लगभग सौ लोगों को खो दिया, जबकि स्पेनियों ने छह सौ लोगों को खो दिया। प्रमुख सैन मार्टिन पर 107 गोले दागे गए।

ग्रेवेलिन की लड़ाई के चरम पर, मौसम अचानक खराब हो गया। एक तूफ़ान शुरू हुआ, जिसमें पहले से ही बुरी तरह क्षतिग्रस्त कई स्पेनिश जहाज़ डूब गए। मदीना के ड्यूक सिदोनिया भाग निकले, लेकिन हार के बाद उन्होंने इंग्लैंड के लिए पहले जैसा खतरा पैदा नहीं किया। स्पैनिश असफलता ने अटलांटिक प्रतिद्वंद्विता के इतिहास में एक महत्वपूर्ण मोड़ ला दिया। तब से, इंग्लैंड ने लगातार अपना प्रभाव बढ़ाया है, और मैड्रिड में अपनी राजधानी वाला पुराना औपनिवेशिक साम्राज्य, इसके विपरीत, गिरावट के दौर में प्रवेश कर गया।

लिस्बन अभियान

ड्रेक, स्पेन पर जीत के मुख्य रचनाकारों में से एक के रूप में, फिर से एक राष्ट्रीय नायक बन गए। 1593 में वे प्लायमाउथ के हाउस ऑफ कॉमन्स के सदस्य के रूप में संसद के लिए चुने गए। नाविक ने प्रमुख अंग्रेजी बंदरगाह के विकास के लिए बहुत कुछ किया। उदाहरण के लिए, ड्रेक ने प्लायमाउथ में एक नई जल पाइपलाइन के निर्माण का आयोजन और वित्त पोषण किया।

अजेय आर्मडा की हार के बाद, महारानी एलिजाबेथ स्पेन को और भी अधिक अपमानित करने के लिए उत्सुक हो गईं। इस प्रकार इबेरियन प्रायद्वीप के लिए एक अभियान की योजना तैयार हुई। अंग्रेजों ने क्रेटो के पूर्व एंटोनियो के लिए पुर्तगाली सिंहासन जीतने का फैसला किया, जो पुर्तगाली राजा मैनुअल प्रथम के वंशज थे और स्पेन के प्रति नकारात्मक रवैया रखते थे।

1589 में, ड्रेक और नॉरिस का अभियान, जिसे काउंटर-आर्मडा या इंग्लिश आर्मडा के नाम से भी जाना जाता है, इबेरियन प्रायद्वीप के तटों के लिए रवाना हुआ। बेड़े का पहला ऑपरेशन गैलिसिया प्रांत में ला कोरुना के बंदरगाह पर हमला था। खूनी लड़ाई के बाद घेराबंदी ख़त्म हो गई. शहर पर कब्ज़ा करना संभव नहीं था, और ड्रेक ने मुख्य लक्ष्य - लिस्बन की ओर बढ़ने का फैसला किया।

पुर्तगाल तब स्पेन के साथ संघ में था। गैरीसन ने डटकर अंग्रेजों का विरोध किया। ड्रेक को स्थानीय पुर्तगाली आबादी के बीच स्पेनिश विरोधी विद्रोह की उम्मीद थी, लेकिन यह कभी साकार नहीं हुआ। अंग्रेजों ने लिस्बन के अन्न भंडार को नष्ट कर दिया और शहर के नौसैनिक संचार को बाधित कर दिया। हालाँकि, स्थानीय आबादी और शक्तिशाली तोपखाने के समर्थन के बिना, राजधानी पर कब्ज़ा करना संभव नहीं था। ड्रेक पीछे हट गया. इसके बाद पुर्तगाली तट पर कई समुद्री अभियान चलाए गए। परिणामस्वरूप, विगो शहर जल गया। हालाँकि, कुल मिलाकर इंग्लिश आर्मडा असफल रहा। दोनों समान शक्तियों में से कोई भी विदेशी धरती पर पूर्ण जीत हासिल करने में कामयाब नहीं हुई।

पिछली यात्रा

आयरन पाइरेट का अगला अभियान 1595 में शुरू हुआ। जॉन हॉकिन्स के साथ, ड्रेक फिर से वेस्ट इंडीज गए। अंग्रेज प्यूर्टो रिको द्वीप पर सैन जुआन के स्पेनिश किले पर कब्जा करने की योजना बना रहे थे। हालाँकि, आखिरी क्षण में, ड्रेक ने यह निर्णय लेते हुए इस योजना को छोड़ दिया कि उसकी सेनाएँ बंदरगाह पर कब्ज़ा करने के लिए पर्याप्त नहीं थीं।

वाइस एडमिरल का बेड़ा पश्चिमी प्यूर्टो रिको में सैन जर्मन खाड़ी में रुका। यहां जहाजों की सफाई, तलाश शुरू हुई ताजा पानीऔर प्रावधान. नवंबर 1595 में, स्क्वाड्रन पनामा के लिए रवाना हुआ। क्रिसमस के दिन, जहाज नोम्ब्रे डी डिओस शहर के सामने खाड़ी में प्रवेश कर गए। स्पैनिश निवासियों ने इस किले को छोड़ दिया। वहां से अंग्रेजी टुकड़ी ज़मीन के रास्ते पनामा के अभियान पर निकली। ड्रेक के आदेश से, नोम्ब्रे डी डिओस को आग लगा दी गई। कुछ दिनों बाद, उन्होंने पनामा को जो टुकड़ी भेजी, वह खाली हाथ लौट आई, क्योंकि किले के रास्ते में वे एक स्पेनिश घात में गिर गए। इस विफलता का मतलब था पूरे अभियान की विफलता। ड्रेक के लिए, ऐसा उपद्रव एक दर्दनाक झटका था।

बीमारी और मौत

हार न मानते हुए, एडमिरल ने जहाजों को उत्तर की ओर ले जाने और होंडुरास में उतरने का फैसला किया। पाँच दिनों की यात्रा के बाद, असुविधाजनक हवाओं के कारण, जहाजों को एस्कुडो डी वेरागुआस द्वीप पर लंगर डालने के लिए मजबूर होना पड़ा। यहां ड्रेक खराब मौसम का इंतजार करने वाला था। खाड़ी का चुनाव असफल रहा। आर्द्र उष्णकटिबंधीय द्वीप में अस्वस्थ जलवायु थी, जो नाविकों के बीच बीमारियों की घटना के लिए अनुकूल थी। अभियान पेचिश महामारी की चपेट में आ गया। ड्रेक ने बीमार लोगों को स्वस्थ लोगों से अलग करने का आदेश दिया, लेकिन यह उपाय अपेक्षित परिणाम नहीं लाया। टीम के सभी नए सदस्य अपने पैरों से गिर पड़े।

23 जनवरी, 1596 को, पहले से ही बीमार ड्रेक ने, हवा में बदलाव की प्रतीक्षा किए बिना, पालों को सेट करने और फिर से रवाना करने का आदेश दिया। बेड़ा पनामा में प्यूर्टो बेलो के किले की ओर बढ़ गया। कई जहाजों के कप्तान रास्ते में ही मर गये। अभियान के डॉक्टर महामारी के बारे में कुछ नहीं कर सके। ताकत खोते हुए, ड्रेक ने तैयार होकर एक वसीयत पर हस्ताक्षर किए। उनके साथ उनके भाई थॉमस और वरिष्ठ अधिकारी भी थे। फिर प्रलाप के दौरे शुरू हुए। फ्रांसिस ड्रेक की मृत्यु 28 जनवरी, 1596 को डिफ़ेंस जहाज़ पर उनके केबिन में हुई।

थॉमस बास्करविले ने कमान संभाली। बेड़ा प्यूर्टो बेल्लो के बंदरगाह में प्रवेश कर गया और नाविकों ने बिना किसी कठिनाई के शहर पर कब्जा कर लिया। अगले दिन, नए कप्तान ने एडमिरल के शरीर को सीसे के ताबूत में रखने का आदेश दिया। तोपखाने की सलामी के बीच उसे खाड़ी के नीचे उतारा गया। अप्रैल 1596 में अभियान फ़ॉगी एल्बियन में लौट आया। समुद्री डाकू ड्रेक की मौत की खबर ने पहले वेस्ट इंडीज और फिर यूरोप को हिलाकर रख दिया। इंग्लैंड में शोक मनाया गया और स्पेन में उत्सव की आतिशबाजी की गई। ड्रेक समुद्री डकैती के युग के प्रमुख समुद्री लुटेरों में से एक था।

सर फ्रांसिस ड्रेक(अंग्रेजी फ्रांसिस ड्रेक; सी. 1540 - 28 जनवरी, 1596) - अंग्रेजी नाविक, दास व्यापारी, प्रमुख राजनीतिक व्यक्तिएलिजाबेथ प्रथम का युग, एक सफल समुद्री डाकू, दुनिया भर में यात्रा करने वाला दूसरा, एक वाइस एडमिरल, जिसे समुद्र की गड़गड़ाहट के रूप में जाना जाता है।

विश्व का चक्कर लगाने वाला पहला अंग्रेज़ (1577-1580)।

बचपन और जवानी

महारानी एलिज़ाबेथ के भावी "आयरन पाइरेट", प्रथम अँग्रेज़ी जलयात्राकर्ता, संभवतः 1540 में डेवोनशायर काउंटी के अँग्रेज़ी शहर क्राउनडेल में पैदा हुए थे।

फ्रांसिस एक किसान परिवार में पहली संतान बने। जब एक के बाद एक 11 और बच्चे पैदा हुए, तो पिता, एडमंड ड्रेक, अपने बड़े परिवार का भरण-पोषण करने के लिए एक ग्रामीण प्रचारक बन गए। 1549 में, परिवार, अपनी ज़मीनें किराए पर देकर, इंग्लैंड के दक्षिण-पूर्व में, केंट काउंटी में चला गया। इस कदम का लड़के के भाग्य पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ा। 13 साल की उम्र में, फ्रांसिस, जिसने बचपन से ही लंबी समुद्री यात्राओं, प्रसिद्धि और धन का सपना देखा था, अपने चाचा के एक व्यापारी जहाज (बार्क) पर एक केबिन बॉय बन गया, जिसे मेहनती, लगातार और विवेकशील युवक से प्यार हो गया। इतना कि उसने अपनी मृत्यु के बाद जहाज अपने भतीजे को दे दिया। इस प्रकार, 16 वर्ष की आयु में अपने चाचा की मृत्यु के बाद, फ्रांसिस अपने स्वयं के जहाज के पूर्ण कप्तान बन गए।

रोमांच से भरा जीवन

1567 में, ड्रेक ने अपने रिश्तेदार सर जॉन हॉकिन्स के दास-व्यापार अभियान के हिस्से के रूप में एक जहाज की कमान संभालते हुए वेस्ट इंडीज की अपनी पहली गंभीर यात्रा शुरू की। इस अभियान के दौरान, मेक्सिको की खाड़ी के पास, ब्रिटिश जहाजों पर स्पेनियों ने हमला किया और अधिकांश जहाज डूब गए। केवल दो नौकायन जहाज बच गए - ड्रेक और हॉकिन्स। अंग्रेजों ने स्पेनिश राजा से मांग की कि वह उन्हें नष्ट किए गए जहाजों के लिए भुगतान करें। राजा ने, स्वाभाविक रूप से, इनकार कर दिया, फिर ड्रेक ने स्पेनिश ताज पर "युद्ध की घोषणा" की।

1572 में, नाविक वेस्ट इंडीज में स्पेनिश संपत्ति के लिए अपने स्वयं के दोहराया अभियान पर निकल पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप उसने नोम्ब्रे डी डिओस (स्पेनिश: नोम्ब्रे डी डिओस) शहर पर कब्जा कर लिया, फिर बंदरगाह के पास कई जहाज वेनेज़ुएला शहर (स्पेनिश: नोम्ब्रे डी कार्टाजेना)।

इस अभियान के दौरान, एक अंग्रेजी जहाज़ ने पनामा के इस्तमुस के क्षेत्र में "सिल्वर कारवां" नामक एक स्पेनिश स्क्वाड्रन पर हमला किया, जो पनामा से नोम्ब्रे डी डिओस की ओर जा रहा था, जिसकी पकड़ में लगभग थे। 30 टन चाँदी. 9 अगस्त, 1573 को, ड्रेक एक अमीर आदमी के रूप में प्लायमाउथ लौट आया, जो एक सफल कोर्सेर, "समुद्र की गड़गड़ाहट" की महिमा से ढका हुआ था।

15 नवंबर, 1577 को, अंग्रेजी महारानी एलिजाबेथ प्रथम ने अपने वफादार निजी व्यक्ति को अमेरिका के प्रशांत तट पर एक अभियान पर निकलने का आदेश दिया। 13 दिसंबर, 1577 को, फ्रांसिस ड्रेक, 100 टन के विस्थापन के साथ फ्लैगशिप पेलिकन पर, 4 बड़े फ्लोटिला (एलिज़ाबेथ, सी गोल्ड, स्वान, "क्रिस्टोफर) से युक्त एक फ्लोटिला के शीर्ष पर प्लायमाउथ से अपनी सबसे प्रसिद्ध यात्रा पर निकले। ") जहाज और 2 छोटे सहायक जहाज। उस समय तक, वह पहले से ही एक "लौह समुद्री डाकू", एक अनुभवी नाविक और एक प्रतिभाशाली नौसैनिक रणनीतिज्ञ के रूप में प्रसिद्धि की आभा से घिरा हुआ था।

यात्रा का आधिकारिक उद्देश्य नई भूमि की खोज करना था, हालांकि, वास्तव में, ड्रेक को स्पेनिश जहाजों को लूटना था, जिससे अंग्रेजी खजाने को स्पेनिश सोने से भर दिया गया था।

फ्रांसिस दक्षिण की ओर (स्पेनिश: एस्ट्रेचो डी मैगलेन्स) गए, जिसे स्क्वाड्रन ने सफलतापूर्वक पार कर लिया, लेकिन इससे बाहर निकलने पर यह एक भयंकर तूफान में गिर गया जिसने स्क्वाड्रन के जहाजों को तितर-बितर कर दिया। एक जहाज चट्टानों पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, दूसरा जहाज वापस जलडमरूमध्य में गिर गया और उसके कप्तान ने इंग्लैंड लौटने का फैसला किया।

फ्लैगशिप "पेलिकन", सभी जहाजों में से एकमात्र, प्रशांत महासागर के लिए "अपना रास्ता बना", जहां इसकी उत्कृष्ट समुद्री योग्यता के लिए इसे "गोल्डन हिंद" नाम दिया गया था। तूफान के बाद, उन्होंने पहले से अज्ञात द्वीपों के बीच लंगर डाला, उन्हें "एलिजाबेथन" कहा।

अनजाने में, ड्रेक ने एक महत्वपूर्ण भौगोलिक खोज की: यह पता चला कि (स्पेनिश: टिएरा डेल फुएगो) अज्ञात दक्षिणी महाद्वीप का हिस्सा नहीं है, बल्कि सिर्फ एक बड़ा द्वीप है, जिसके आगे खुला समुद्र जारी है। इसके बाद, अंटार्कटिका और टिएरा डेल फ़्यूगो के बीच के विस्तृत क्षेत्र का नाम उनके नाम पर रखा गया।

उनकी आगे की यात्रा में तट पर डकैती शामिल थी, जिसके लिए पेरू के वायसराय ने समुद्री डाकू को पकड़ने के लिए 2 जहाज भेजे। वह उत्तर-पश्चिम की ओर पीछा करने से बच गया, रास्ते में गहनों के साथ जहाजों को लूट लिया और कैदियों को पकड़ लिया। आज यह स्थापित करना असंभव है कि समुद्री डाकू के शिकार बने जहाजों की सटीक संख्या क्या थी, लेकिन यह ज्ञात है कि लूट शानदार थी। एक विशेष रूप से बड़े जैकपॉट का इंतजार "समुद्री भेड़िया" (स्पेनिश: वलपरिसो) में हुआ - समुद्री डाकुओं ने बंदरगाह में सोने और महंगे सामानों से लदे एक जहाज पर कब्जा कर लिया, और शहर में सोने की रेत की एक बड़ी आपूर्ति संग्रहीत की गई थी। लेकिन मुख्य बात यह है कि स्पेनिश जहाज में दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट के विस्तृत विवरण के साथ गुप्त समुद्री मानचित्र थे।

तट पर स्पेनिश शहरों और बस्तियों को अंग्रेजों के हमले की उम्मीद नहीं थी और वे बचाव के लिए तैयार नहीं थे। तट के साथ-साथ चलते हुए, समुद्री लुटेरों ने एक के बाद एक शहर पर कब्ज़ा कर लिया और अपनी पकड़ सोने से भर ली। पनामा के इस्तमुस से ज्यादा दूर नहीं, वे बड़े स्पेनिश जहाज काराफ्यूगो पर चढ़ने में कामयाब रहे, जिसमें 1.6 टन से अधिक सोना था और बड़ी राशिचांदी की छड़ें. अकापुल्को (स्पेनिश: अकापुल्को) के मैक्सिकन बंदरगाह में, ड्रेक ने मसालों और चीनी रेशम से भरे एक गैलियन पर कब्जा कर लिया।

प्राइवेटियर दक्षिण अमेरिकी प्रशांत तट के साथ उत्तर की ओर रवाना हुआ, और फिर स्पेनिश उपनिवेशों के उत्तर में, लगभग आधुनिक वैंकूवर (अंग्रेजी वैंकूवर; कनाडा के पश्चिमी तट पर एक शहर) तक तट का अच्छी तरह से पता लगाया। 17 जून, 1579 को, जहाज एक अज्ञात तट पर उतरा, संभवतः सैन फ्रांसिस्को के क्षेत्र में, और एक अन्य संस्करण के अनुसार, आधुनिक ओरेगन में। समुद्री डाकू ने इन जमीनों को "न्यू एल्बियन" कहते हुए अंग्रेजी कब्ज़ा घोषित कर दिया।

ड्रेक के बेड़े की गतिविधियों का मानचित्र (1572-1580)

फिर वह प्रशांत महासागर पार करके पहुंच गया मारियाना द्वीप(अंग्रेज़ी: मारियाना द्वीप)। जहाज की मरम्मत करने और प्रावधानों को फिर से भरने के बाद, उन्होंने केप ऑफ गुड होप के लिए रास्ता तय किया, फिर, दक्षिण से अफ्रीका की परिक्रमा करते हुए, 26 सितंबर, 1580 को प्लायमाउथ में उतरे और 2 साल 10 महीने और 11 दिनों में मैगलन के बाद दूसरी जलयात्रा पूरी की। घर पर, समुद्री डाकू का राष्ट्रीय नायक के रूप में स्वागत किया गया, और उसे रानी द्वारा मानद नाइटहुड से सम्मानित किया गया।

दुनिया भर में अपनी यात्रा से, ड्रेक इंग्लैंड में न केवल 600 हजार पाउंड स्टर्लिंग (यह राज्य की वार्षिक आय का 2 गुना था) की एक बड़ी राशि का खजाना लाया, बल्कि आलू के कंद भी लाए - इसके लिए उनके वंशज विशेष रूप से आभारी हैं।

यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि उनके अभियान के कारण एक बड़ा अंतरराष्ट्रीय घोटाला हुआ, क्योंकि इस अवधि के दौरान स्पेन और इंग्लैंड के बीच युद्ध की कोई आधिकारिक स्थिति नहीं थी। स्पैनिश राजा ने यहां तक ​​मांग की कि इंग्लैंड की रानी ड्रेक को चोरी के लिए दंडित करे, भौतिक क्षति की भरपाई करे और माफी मांगे। निस्संदेह, एलिजाबेथ का किसी को दंडित करने या क्षति की भरपाई करने का कोई इरादा नहीं था; इसके विपरीत, अब से फ्रांसिस ड्रेक ने अपनी उपलब्धियों पर भरोसा किया। उन्हें प्लायमाउथ के मेयर के पद से सम्मानित किया गया, रॉयल नेवल कमीशन के निरीक्षक बने, जिसने बेड़े की स्थिति की निगरानी की, और 1584 में ब्रिटिश संसद के हाउस ऑफ कॉमन्स के सदस्य चुने गए। चूँकि नाइटहुड के लिए उनके पास अपना महल होना आवश्यक था, इसलिए सर फ्रांसिस ने बकलैंड एबे, डेवोन में एक संपत्ति खरीदी।

हालाँकि, प्रसिद्ध साहसी पर स्पष्ट रूप से भूमि पर जीवन का बोझ था। जब 80 के दशक के मध्य में. दोनों देशों के बीच संबंध खराब हो गए, ड्रेक ने रानी को अपनी सेवाएं देने की पेशकश की और उन्हें स्पेन पर हमला करने के लिए एक बेड़ा बनाने का आदेश दिया गया।

जल्द ही, वाइस एडमिरल का पद प्राप्त करने के बाद, उन्होंने यात्रा के लिए 21 जहाज तैयार किए। 1585 में, एक प्रभावशाली स्क्वाड्रन समुद्र में चला गया, लेकिन कप्तान ने स्पेन के तटों पर जाने की हिम्मत नहीं की, अमेरिका में स्पेनिश संपत्ति के लिए एक रास्ता तय किया, जिसे उन्होंने पूरी तरह से लूट लिया, सेंटो डोमिंगो सहित कई बड़े शहरों पर कब्जा कर लिया ( स्पैनिश: सेंटो डोमिंगो), कार्टाजेना (स्पेनिश: कार्टाजेना) और सैन ऑगस्टीन (स्पेनिश: सैन ऑगस्टीन)।

1587 में, ड्रेक ने कैडिज़ (स्पेनिश: कैडिज़) के सबसे महत्वपूर्ण स्पेनिश बंदरगाह पर अपना असाधारण साहसी हमला किया: 4 युद्धपोतों के साथ, वह बंदरगाह में घुस गया, डूब गया और 30 से अधिक स्पेनिश जहाजों को जला दिया। जैसा कि फ्रांसिस ने स्वयं कहा था, उसने चतुराई से "स्पेनिश राजा की दाढ़ी झुलसा दी।" और वापस जाते समय, कोर्सेर ने पुर्तगाली तट से लगभग 100 दुश्मन जहाजों को नष्ट कर दिया। हालाँकि, मसालों के माल के साथ भारत से रवाना होने वाले एक पुर्तगाली जहाज द्वारा सबसे अमीर लूट को कॉर्सेर तक पहुँचाया गया था, जो इतना मूल्यवान था कि फ़्लोटिला के प्रत्येक नाविक ने पहले से ही अपने भाग्य को "निपट" मान लिया था।

1588 में, सर फ्रांसिस ने, अन्य अंग्रेजी एडमिरलों के साथ, स्पेनिश "अजेय आर्मडा" को हराया। 1589 में, उन्होंने बेड़े ("इंग्लिश आर्मडा") की संयुक्त सेना की कमान संभाली, उनकी कमान के तहत 150 से अधिक युद्धपोत थे।

ड्रेक का "इंग्लिश आर्मडा"

कोर्सेर ने पुर्तगाली लिस्बन पर कब्ज़ा करने की कोशिश की, लेकिन घेराबंदी के हथियारों की कमी के कारण उसे करारी हार का सामना करना पड़ा। ऐसा लगता है कि इस बार ड्रेक की किस्मत खराब हो गई, वह शहर पर कब्ज़ा करने में असमर्थ रहा, और 16 हजार लोगों में से केवल 6 हजार ही जीवित बचे, इसके अलावा, उनके सैन्य अभियान में अंग्रेजी खजाने को 50 हजार पाउंड स्टर्लिंग का नुकसान हुआ, जो कंजूस रानी कर सकती थी खड़ा नहीं हुआ, और लौह समुद्री डाकू ने अपना पक्ष खो दिया।

नए खजानों के लिए अमेरिका के तटों पर अगला अभियान कॉर्सेर (1595-1596) के लिए अंतिम अभियान था। असफलताओं ने स्क्वाड्रन को त्रस्त कर दिया; इसके अलावा, मौसम ख़राब था और चालक दल के बीच बीमारियाँ फैल गईं। ड्रेक जहाजों को एस्कुडो डी वेरागुआस (स्पेनिश: एस्कुडो डी वेरागुआस) द्वीप के पास एक प्रतिकूल स्थान पर ले गया। भोजन ख़त्म हो गया, लोग पेचिश और उष्णकटिबंधीय बुखार से मर गए। सर फ्रांसिस खुद जल्द ही बीमार पड़ गए और 28 जनवरी, 1596 को 56 साल की उम्र में प्यूर्टो बेलो (पनामा में आधुनिक पोर्टोबेलो) के पास पेचिश से उनकी मृत्यु हो गई। परंपरा के अनुसार, प्रसिद्ध नाविक को समुद्र में नौसैनिक बंदूकों की बौछारों के नीचे दफनाया गया था, और उसके शरीर को सीसे के ताबूत में रखा गया था। थॉमस बास्करविले की कमान के तहत स्क्वाड्रन के अवशेष अपने एडमिरल के बिना प्लायमाउथ लौट आए।

व्यक्तिगत जीवन

1569 में, फ्रांसिस ड्रेक ने मैरी न्यूमैन नाम की लड़की से शादी की; यह ज्ञात है कि पहली शादी निःसंतान थी, और 12 साल बाद मैरी की मृत्यु हो गई।

1585 में उन्होंने एक अमीर और कुलीन परिवार की लड़की से दूसरी शादी की, एलिजाबेथ सिडेनहैम(इंग्लैंड। एलिजाबेथ सिडेनहैम)। यह जोड़ा अपनी नई संपत्ति, बकलैंड एबे में चला गया, जहां आज "रॉयल पाइरेट" के सम्मान में एक बड़ा स्मारक है। जैसा कि उनकी पहली शादी में था, प्रसिद्ध नाविक की कोई संतान नहीं थी; बाद में उनका पूरा भाग्य उनके भतीजे को दे दिया गया, जिसका नाम फ्रांसिस भी था।

फ्रांसिस ड्रेक: मेमोरी


जिज्ञासु तथ्य