Henri Navigator. Biografija. Otkrića. Henri Navigator: biografija i zanimljive činjenice Šta je Henri Navigator ukratko otkrio

Kristofor Kolumbo (1451–1506) španski moreplovac, Genovežanin po rođenju Mali svijet. * * * POGLED SA STRANE Možda otkrivate Ameriku, a da to niste ni sami znali. Ni Kolumbo nije znao. Wiesław Brudzinski Amerikanac koji je prvi otkrio Kolumba napravio je gadno otkriće. George

Plan
Uvod
1 Politička aktivnost
2 Legacy
3 Izvori
4 Bibliografija

Uvod

Heinrich ( Enrique, Enrique) Navigator(luka. Henrique; 4. mart 1394 (13940304), Porto - 13. novembar 1460, Sagres) - portugalski Infante, sin kralja Joãa I, organizator mnogih portugalskih pomorskih ekspedicija južno duž obale zapadne Afrike. Henri je učestvovao u zauzimanju Ceute (1415.) (vidi Bitku kod Ceute), koja je postala predstraža portugalske ekspanzije u Africi. Od 1418. Henri se nastanio na jugu Portugala u blizini grada Lagosa i tamo osnovao opservatoriju. U gradu Sagrish osnovao je navigacijsku školu u kojoj su predavali najbolji matematičari i kartografi.

1. Politička aktivnost

U aktivnostima Henrika Navigatora isprepliću se različiti interesi: kolonizator (želja da se zauzme nove zemlje za portugalsku krunu), istraživač (otkrivanje novih zemalja, sastavljanje karata, itd.), misionar (širenje kršćanstva među novim narodima) , krstaš (Henri je bio veliki majstor viteško-monaškog reda Hristovog, učestvovao je u brojnim pohodima protiv Arapa severne Afrike). Henry je svoju glavnu pažnju posvetio plovidbi južno duž zapadne obale Afrike kako bi pronašao istočni morski put do Indije oko Afrike.

Potraga za morskim putem do Indije bila je veoma važna za Portugal. Država koja se nalazila daleko od glavnih trgovačkih puteva tog vremena nije mogla da učestvuje u svetskoj trgovini sa velikim profitom. Izvoz je bio mali, a vrijednu robu Istoka, poput začina, Portugalci su morali kupovati po vrlo visokim cijenama, dok je zemlja nakon Rekonkviste i ratova sa Kastiljom bila siromašna i nije imala finansijskih sredstava za to.

Međutim, geografski položaj Portugala bio je vrlo pogodan za otkrića na zapadnoj obali Afrike i pokušaje pronalaženja morskog puta do "zemlje začina".

U to vrijeme pomorci su vjerovali da je Zemlja ravna, Afrika se proteže sve do Južnog pola i da je neplodna i nenaseljena pustinja, a Indijski okean nije povezan s Atlantikom. Plašili su se da sretnu nešto nepoznato; S generacije na generaciju prenosile su se priče o mitskim čudovištima koja žive u dubinama okeana i lako uništavaju brodove, o sunčevoj toplini tropa koja spaljuje brodove, o tome da voda iza ekvatora postaje nemoguća za plovidbu. ..

Ali, počevši od 1419. pa sve do svoje smrti, Henry je opremio ekspedicije jednu za drugom, koje su otkrile niz otoka uz zapadnu obalu Afrike (ostrvo Madeira), Azore, Zelenortska ostrva. Ove ekspedicije su zaokružile rt Bojador, rt Cabo Blanco, istražili su ušća rijeka Senegal i Gambija. Krećući se sve dalje i dalje, donosili su zlato s gvinejske obale, stvarali uporišta na otvorenim površinama.

Već tada su prve serije crnih robova isporučene u Portugal i počela je trgovina robljem. Henri je odmah uveo državni monopol na trgovinu crnim robovima.

Shvatajući važnost pomorske trgovine i plovidbe, odojče je veliku pažnju posvetilo razvoju kartografije i brodogradnje, pozivajući majstore iz različitih zemalja u Portugal. Tokom njegove vladavine, Portugalci su izmislili nove tipove brodova koji su mogli ići protiv vjetra, razviti impresivnu brzinu za ono vrijeme i istovremeno prevoziti velike količine robe. Bez takvih plovila efikasna pomorska trgovina ne bi bila moguća.

Papa Nikola V je 1452. svojom bulom odobrio zauzimanje afričkih zemalja od strane Portugalaca i pretvaranje njihovih stanovnika u ropstvo.

2. Naslijeđe

Nakon smrti Henrija Navigatora, došlo je do prekida u napredovanju Portugalaca na jug. Međutim, njegove aktivnosti su u velikoj mjeri postavile temelje za pomorsku i kolonijalnu moć Portugala. Nije mu bila strana politička borba, posebno je učestvovao u intrigama oko portugalskog prijestolja. U vojnim poslovima uspjeh nije uvijek bio na njegovoj strani. Na primjer, pod njegovom komandom, portugalske trupe su pretrpjele porazan poraz kada su pokušale zauzeti Tanger 1437. godine, nakon čega je Henrik Navigator bio spreman dati i Ceutu. Princ Henri je umro 1460. godine, kada su portugalski istraživači stigli do obale današnjeg Sijera Leonea i otkrili ostrva Zelenortskih ostrva. Henrijevi napori inspirisali su portugalske moreplovce da obiđu Rt dobre nade i pronađu morski put do Indije i Dalekog istoka.

3. Izvori

Zurara, Gomish Ianish di. Hronika otkrića i osvajanja Gvineje. Eastern Literature. Prevod sa portugalskog - O. Dyakonov

4. Bibliografija

· Beasley Ch. R. Henry the Navigator. M., 1979

Severova Irina Dg g-1-2

Geografska otkrića princa Enriquea Navigatora

Godine 1297., nakon završetka Rekonkviste u Portugalu, kralj Dinis I. usmjerio je pažnju na vanjsku trgovinu i 1317. godine zaključio sporazum sa đenovskim trgovcem Manuelom Pessagnom, postavljajući ga prvim admiralom portugalske flote, čiji je cilj bio zaštita zemlju od napada muslimanskih gusara. Izbijanje bubonske kuge dovelo je do smanjenja stanovništva zemlje u drugoj polovini 14. stoljeća, što je doprinijelo povećanju značaja morske obale, gdje se većina stanovništva bavila ribarstvom i trgovinom. U 1325-1357, Afonso IV od Portugala pokrovitelj je pomorske trgovine i poslao prve ekspedicije na Atlantski ocean. Godine 1415. Portugal je, želeći da preuzme kontrolu nad plovidbom ispred afričke obale, zauzeo Ceutu, smještenu na afričkoj obali Gibraltara.

Dvadesetogodišnji princ Enrike, koji je u 19. veku prozvan Navigator, učestvovao je u portugalskom pohodu na Seutu, iako ni sam nije plivao, već je bio samo organizator morskih ekspedicija. U Ceuti je saznao da se južno od planine Atlas prostire ogromna pustinja Sahara, u kojoj su, međutim, pronađene naseljene oaze; da lokalni Mauri šalju karavane preko pustinje do velike rijeke i odatle dovoze zlato i crne robove. Iza pojasa pustinja, u zapadnoj Africi, zaista teku dvije velike rijeke: jedna - na zapadu - Senegal; drugi - na istok - Niger. U 15. vijeku obje rijeke su bile pomiješane, pa čak i povezane s Nilom. Ova informacija bila je isprepletena u Enriqueovom umu s biblijskom legendom o zemlji Ofir, gdje je kralj Solomon kopao zlato, te je odlučio da morem stigne do zemlje zlata i robova. Time je položen početak (od 1416.) dugog i dobro organiziranog pohoda na more. Brodovi su se kretali duž afričkog kontinenta i vraćali se u Portugal, koristeći široki pojas repnih vjetrova i obalnih struja. Jedan od rezultata ovih ekspedicija bilo je otkriće Madeire (1418-1419) i Azora (1427-1431).

Ostrvo Madeira, koje se nalazi 900 kilometara jugozapadno od Portugala, postalo je prva portugalska kolonija. Na njegovim imanjima počeo je da raste šećerna trska i sađeni vinogradi.

Samo istraživanje Afrike bilo je ispunjeno velikim poteškoćama, na primjer, rt Bojador na jugu Kanarskih ostrva predstavljao je veliku opasnost za plovidbu. Ali južni put do tropskih zemalja Afrike konačno je otvoren - 1434. Gilles Ianish je zaobišao rt.

Godine 1444. Henrijevi kapetani su otkrili rijeku Senegal, dvije godine kasnije stigli su do rijeke Gebe u Sijera Leoneu. Južno od ove tačke, za vreme Henrijevog života, Portugalci nisu mogli napredovati. Ali 1455. i 1456. Venecijanac Alvise da Cadamosto, najpoznatiji od Henrijevih skipera, plovio je rijekom Gambija u Gambiji, a sljedeće godine otkrio je obalu Zelenortskih ostrva. U to vrijeme počela je masovna trgovina afričkim robovima, čiji se centar nalazio u Argenu, nedaleko od Cape Blanco. Henri je poticao trgovinu robljem i smatrao je čin krštenja robova načinom da spase njihove duše. Prinčeve ekspedicije počele su stvarati prihode i u očima portugalskih plemića i trgovaca Henri se pretvorio u nacionalnog heroja.

Doba velikih geografskih otkrića značajno je proširila horizonte ljudskih ideja o svijetu. U tom periodu aktivno se gradila flota različitih zemalja, razvijala se nauka o brodogradnji, formirali su se novi trgovački putevi, pojavile su se obrazovne institucije koje su spajale znanja Istoka i Evrope, a postavljeni su preduslovi za masovnu trgovinu robljem. Sve je to postalo moguće zahvaljujući hrabrim pomorcima koji su, rizikujući svoje živote, krenuli nepoznatim putem u oluje i nevreme. Međutim, na spisku imena onih koji su se u eri geografskih otkrića dokazali kao pioniri, rijetko se nalazi princ koji je, u suštini, postavio temelje proučavanju neistraženih zemalja.

Heinrich je samo tri puta u životu išao na more na kratke udaljenosti, ali je, ipak, najistaknutiji predstavnik otkrivača. Upravo je on donio neviđenu slavu i ogromno bogatstvo Portugalu, što je natjeralo sve evropske vladare da računaju s mišljenjem ove zemlje. Danas ćemo vam pričati o ovoj nevjerovatnoj osobi, koja se nezasluženo rijetko spominje u kontekstu morskih otkrića. Dakle, upoznajte se - Henry the Navigator.

Kratka biografija portugalskog princa

Heinrich Enrique je rođen 4. marta 1394. godine. rođen je od kralja Joan i Philippea, koji je prije braka bio engleska princeza. Plemstvo prinčeve majke donijelo je vlastite tradicije u kraljevsku palaču. Prije svega, to se ticalo odgoja djece. U sinovima je odgojen viteški duh, koji se sastojao ne samo u fizičkom razvoju, već i u otkrivanju kreativnih talenata. Govoreći ukratko o djetinjstvu Henrija Navigatora, možemo reći da se ono odvijalo u stalnim proučavanjima muzike, slikarstva, jahanja i učenja upotrebe raznih vrsta oružja.

Princ je od malih nogu pokazivao sklonost vojnim poslovima, a već u dvadesetoj godini učestvovao je u zauzimanju Ceute zajedno sa svojim ocem. Tvrđava se nalazila na afričkoj obali, a ovo je bilo prvo upoznavanje budućeg otkrivača s morskim putovanjima. Henrik Navigator uspio se pokazati u najpovoljnijem svjetlu i stekao slavu kao odličan vojskovođa. Od tog perioda povjerena mu je dalja odbrana ove tvrđave i veliki dio prihoda riznice.

Tri godine nakon zauzimanja Ceute, princ se nastanio na jugu Portugala i počeo pripremati portugalsku ekspanziju protiv Afrike. Postepeno je u zemlji otvorena nautička škola u kojoj su predavali najbolji kartografi svijeta, osnovana je opservatorija, razvijeni su novi modeli brodova, a pomorske ekspedicije su se opremale jedna za drugom. Sve je to izvedeno pod pažljivim nadzorom Henrija Navigatora. Ono što je zapravo otkrio malo je poznato široj javnosti, iako je lista njegovih dostignuća vrlo široka.

Lakom prinčevom rukom, Portugalci su primili Madeiru, Azore i krenuli duboko u kontinent, zauzevši bogate i perspektivne zemlje. U istom periodu izrađene su tačne karte, postavljeni su novi trgovački putevi. Portugal je počeo da se bavi trgovinom robljem, pošto je od pape dobio monopol na okupirane zemlje.

Henrik Navigator umro je 1460. godine, okružen ljudima koji su učili u školi koju je osnovao. Njemu u čast, u Lisabonu je postavljena skulptura koja je ovjekovječila princa kao otkrića.

Infantino djetinjstvo

Glavno dostignuće koje se pripisuje Henriju Navigatoru je otkriće bliskog Atlantika. Ali u djetinjstvu, princ uopće nije sanjao o velikim geografskim otkrićima, iako povjesničari znaju vrlo malo podataka o ovom periodu njegovog života.

Prema malobrojnim zapisima, može se zaključiti da je mališan bio veoma marljiv učenik. Doslovno je upijao svo znanje koje su mu predali nastavnici. Pokazao je veliku sklonost vojnoj strategiji i prirodnim naukama. U budućnosti se pokazao ne samo kao talentovan vojskovođa, već i kao osoba dobro upućena u astronomiju, geografiju i matematiku. Osim toga, Heinrich je bio odličan u oružju, što je mogao potvrditi kada je imao dvadeset godina.

Zauzimanje Ceute: značaj prve vojne kampanje

Kada je imao dvadeset godina, Henri Navigator je sa ocem otišao u vojni pohod. Jovana I sanjala je da uđe u istoriju kao vladar koji se borio protiv Maura, pa je odlučio da svog sina navuče na vojne poslove i otišao sa njim da zauzme Ceutu. Prvi uspjeh inspirisao je mladog princa, a u daljim borbama pokazao je sve za što je sposoban. Slava o njemu brzo se proširila širom Evrope, a Henri je počeo da dobija ponude da preuzme mesto šefa garde od pape, cara Sigismunda i samog kralja Engleske.

Međutim, sve to više nije zanimalo budućeg otkrivača. Bio je inspirisan idejom da istražuje Afriku kako bi formirao nove trgovačke rute i ujedinio se sa afričkom hrišćanskom državom, koja je bila legendarna u Evropi. Ove i druge slične ideje natjerale su Henrija Navigatora da se preseli u Sagrish i da se bavi brodogradnjom.

Politički portret princa Henrija

Savremenici i potomci smatrali su Henrija veličanstvenim vladarom, fokusiranim na razvoj svoje države. U svom političkom djelovanju vješto je spajao potpuno različite interese i uživao bezgranično povjerenje klera.

Ako razmotrimo njegovu ličnost sa svih strana, odmah postaje jasno koliko je on višestruk. Prije svega, monarh je bio kolonizator, jer su se njegovi glavni interesi prostirali daleko izvan granica njegove države. Za krunu je zauzeo mnoge zemlje i dodijelio ih Portugalu.

Nakon što je otkrio Atlantik, Henry Navigator se pokazao kao istraživač. Sastavio je mnoge karte, klasifikovao informacije dobijene od otkrivača i bavio se ozbiljnim naučnim istraživanjima na okupiranim teritorijama.

Mnogi historičari smatraju da je monarh misionar i križar, jer je bio aktivni distributer kršćanske vjere među pokorenim narodima i kao svoj prioritet postavljao borbu protiv Arapa sjeverne Afrike.

Pozadina monarhovih geografskih istraživanja

Želio bih napomenuti da je otkriću Atlantika od strane Henrija Navigatora i njegovim drugim dostignućima prethodio određeni lanac događaja. Da nije bilo nje, onda Portugal na početku 15. vijeka nikada ne bi postao tako snažna pomorska sila.

Monarh se zainteresovao za proučavanje Afrike u mladosti. Znao je da kroz ovaj kontinent prolaze mnogi trgovački putevi i da se njime prevozi neizrecivo bogatstvo. Heinrich je sanjao o pomorskom putu oko afričke obale, koji bi omogućio donošenje zlata u Lisabon, zaobilazeći težak i dug kopneni put.

Potraga za putom do Indije također je okupirala misli monarha. Njegovo otkriće od strane Henrija Navigatora omogućilo bi aktivnu trgovinu sa ovom zemljom i uvoz ogromne količine začina. U to vrijeme začini i začini bili su vrlo skupi, a Portugalci su ih morali kupovati od posrednika po previsokim cijenama.

Paralelno, Henry je sanjao da sazna koliko se arapskih država nalazi u Africi. Napravio je planove da se ujedini sa zemljom sveštenika Jovana, koja se smatrala uporištem hrišćanstva na kontinentu. Na taj se način nadao da će postepeno povratiti zemlje od Maura, stvarajući novo carstvo.

Henrijev doprinos duhovnom životu Evrope

Portugalski monarh bio je vrlo pobožan i vjerovao je u višu svrhu kršćanstva. Jedno od njegovih prvih dostignuća nakon što se monarh nastanio u Sargišu bilo je stvaranje duhovnog poretka. U budućnosti je dobio ime "Red Hristov".

Njegovi sljedbenici su više puta učestvovali u krstaškim ratovima protiv Maura. Međutim, većina njih nije bila uspješna.

Novi trendovi u brodogradnji

Glavni pomorski brod u Henrijevo doba bila je karavela. Obično se koristio za ribolov i transport robe. Kako se ispostavilo, brod deplasmana od dvije stotine tona nije bio pogodan za geografska otkrića povezana s dugim morskim putovanjima.

Međutim, monarh je napravio neke promjene u dizajnu broda, što je karavelu pretvorilo u vrlo manevarski brod s tri kosa jedra. Heinrich je također naredio da se karavela olakša, i kao rezultat toga, ona je dobila niz novih karakteristika:

• sposobnost da ne ovisi o smjeru vjetra;
• povećan kapacitet;
• sposobnost prolaska ne samo kroz oceanske oluje, već i kroz uska ušća rijeka.

Novi brodovi su građeni u velikom broju u brodogradilištima, koje je monarh aktivno otvarao i lično pregledao. Na to su potrošena značajna sredstva iz trezora, ali je Henry smatrao da je to najisplativija investicija u budućnost njegove zemlje.

Doprinos pomorskom poslovanju

Možemo reći da je princ postao osnivač nautike. Pažljivo je prikupio sve podatke koji su mu stizali od mornara, pokušao je napraviti nove karte. Zanimljivo je da ih je nacrtao svojom rukom i svoje znanje iz astronomije uspješno primijenio. Opservatorija koju je otvorio omogućila je posmatranje zvjezdanog neba i stvaranje znamenitosti za istraživače.

Heinrich je otvorio prvu nautičku školu i pozvao stručnjake iz cijelog svijeta da predaju. I sam je učestvovao u obuci budućih mornara i bio je poznat kao veoma zahtjevan učitelj. Međutim, njegovi učenici su se divili i poštovali njegovo ogromno znanje.

Otkrića Henrija Navigatora

Monarh je opremio svoju prvu pomorsku ekspediciju u devetnaestoj godini 15. veka, i od tog vremena Henri je pravio jedno za drugim veliko otkriće. Portugalu je pripojio čitavu grupu ostrva:

• Madeira;
• Azori;
• Cape Verde.

Portugalska ekspedicija bila je prvi evropski navigator koji je oplovio Cape Nun. U tom periodu smatrao se neprohodnim, jer su svi brodovi potonuli na putu do njega. To je dovelo do mnogih legendi o morskim čudovištima koja proždiru ljude. Henri je uspio zaobići rt i stvorio nekoliko tvrđava na obali Gvineje.

Iz novih zemalja pomorci su donosili zlato, drago kamenje i robove, što je portugalskoj kruni donosilo nevjerovatne prihode.

Legalizovana trgovina robljem

Nakon prve serije robova, Henry je shvatio koliko je ovaj posao profitabilan. Proglasio je državni monopol na ovu vrstu djelatnosti, dobivši neograničene mogućnosti za bogaćenje.

Kako bi učvrstio svoju vlast u novim zemljama, monarh je zatražio podršku Katoličke crkve. Obratio se papi sa zahtjevom - da odobri daljnju kolonizaciju afričkih zemalja od strane Portugala u zamjenu za obećanje: širiti ideje kršćanstva među porobljenim narodima. Tako je kruna mogla da se preseli duboko u kontinent i gotovo samostalno trguje robovima.

Istorijsko vrednovanje Henrijevih aktivnosti

Tek nakon njegove smrti, Henry je dobio nadimak "Navigator", koji mu se zadržao. Njegovi nasljednici nisu uspjeli u potpunosti implementirati sve njegove ideje, ali su uspjeli izgraditi snažnu i snažnu državu na temeljima koje je Henri postavio u svoje vrijeme.

Osim toga, njegovi snovi su inspirisali mornare iz Portugala da otvore morski put do Indije, oni su prvi obišli Rt Dobre nade.

Zanimljive činjenice o Henriju Navigatoru

Ličnost monarha je veoma zanimljiva i višestruka, pa smo odlučili da napravimo izbor zanimljivih činjenica koje ga karakterišu iz različitih uglova:

• U svom životu tri puta je išao na more.
• Hajnrih je sebe krivio za smrt svog mlađeg brata, za koga je odlučio da ne plati otkupninu.
• Monarh se nikada nije ženio. Posvetio se proučavanju pomorstva.
• Apsolutno svi ljudi, bez obzira na klasu, bili su primljeni u nautičku školu koju je otvorio Henry.
• Na otvorenim i okupiranim zemljištima, monarh je naredio uzgoj šećerne trske i grožđa, što je donosilo znatan prihod u riznicu.

Povjesničari smatraju da je Heinrichov doprinos razvoju plovidbe neprocjenjiv, što na najbolji mogući način odgovara jednom nadimku koji mu je dat.

Portugalski princ Enrique Navigator napravio je mnoga geografska otkrića, iako je i sam išao na more samo tri puta. Obilježio je početak ere velikih geografskih otkrića i značajno poboljšao položaj Portugala.

Porijeklo

Predak Enriquea (Enrique), postao je prvi portugalski grof, osvojivši titulu 1095. godine u borbi protiv Maura - Arapa i Berbera koji su ispovijedali islam, koji su okupirali sjeverozapadnu Afriku i dio Evrope. Predak vladarske kuće bio je rođak burgundskog vojvode i predstavnika mađarske dinastije Arpad, ali nema dokumentarnih dokaza o ovoj verziji.

Kraljevina Portugal je osnovana 1139. Vladajuće dinastije, koje su bile u srodstvu, s vremena na vrijeme su se mijenjale, što je uvijek bilo praćeno krvavim ratom. Početak sljedećeg perioda u istoriji vladarske kuće dao je otac Enrique - Joan (Joan, John). Tokom promjene vlasti, izvršio je invaziju na Portugal, opsadivši Lisabon kopnom i morem. Vojni pohod, tokom kojeg se João hrabro borio, bio je uspješan. Kasnije je sve više jačao svoju moć i kao rezultat toga postao punopravni vladar.

Joan je bila prva koja je sedela na prestolu skoro pola veka. Osim toga, bio je na čelu viteškog reda, iako ova uloga obično pripada kraljevom sinu. Upravo je John (Joan, Juan) prvi pokrenuo razvoj mora i novih zemalja, ali njegov sin, princ Enrique Navigator, postigao je pravi uspjeh na ovom polju.

Kao dijete, dječak i njegova braća su učili viteške vrline: jahanje, pisanje poezije, mačevanje, lov, plivanje i igranje dama. Najviše od svega Enriquea je zanimala vojna umjetnost, iako nije zanemario ni prirodne nauke i teologiju. Viteštvo i odredilo cjelokupno dalje postojanje kneza.

Interesi kolonizatora

Ličnost princa Enriquea Navigatora spojila je interese kolonizatora, istraživača, misionara i krstaša. Već u dobi od 21 godine učestvovao je u bici kod Ceute, koja je kasnije postala trgovačko mjesto. Hajnrih (Enrike, Enrike) Nautičar se takođe nastanio u Lagosu na jugu zemlje, Sagres, gde je otvorio opservatorije i navigacione škole.

Tokom godina Enriqueove vladavine, ekspanzija se odvijala brzinom bez presedana. Za samo godinu dana dodano je duplo više teritorija nego u prethodne dvije decenije. Portugalci su stigli do zapadne ivice kontinenta - Zelenortskih ostrva.

Enrique istraživač

Ali mnogo veći doprinos dao je Henri Navigator (Princ Enrique) kao istraživač. Čak je i nakon odbrane Ceute od oslobođenih robova saznao da karavani sa zlatom neumorno lutaju afričkom pustinjom. Princ, koji je poznavao geografiju, shvatio je da se do mjesta gdje su koncentrisano ogromno blago može doći morem. Osim toga, shvatio je da je na isti način moguće doći do Etiopije i početi trgovati s njom, a zatim doći do same Indije.

Enrique Navigator odmah je počeo pripremati i opremati pomorske ekspedicije na obale Afrike. Osnovao je navigacijske i nautičke škole i opservatorije, dodao astronomiju i matematiku na kurs univerziteta u Lisabonu. Za katolički Portugal u srednjem vijeku bilo je vrlo neobično da su svi primani u školu pomoraca, bez obzira na vjersku pripadnost, klasnu ili etničku pripadnost. Do sada je u tvrđavi, gdje se nekada nalazila škola, sačuvana ogromna ruža vjetrova.

Položaj Portugala

Za Portugal u to vrijeme bilo je važno pronaći morski put do Indije - izvor začina i drugog blaga. Zemlja se nalazila daleko od glavnih trgovačkih puteva i nije mogla učestvovati u međunarodnoj trgovini. U to vrijeme Portugal je mogao primati robu sa istoka samo po vrlo visokoj cijeni, što je, naravno, bilo ekonomski potpuno neisplativo. Geografski položaj zemlje, međutim, pogodovao je otkrićima.

Glavna otkrića

Enrique Navigator je smatrao da je njegov glavni posao temeljita analiza izvještaja kapetana i sposobnost razlikovanja istine od fikcije. Od 1419. stalno je opremao ekspedicije, a mornari su, inspirirani kraljevom podrškom, sudjelovali u otkrivanju Madeire, Azora i Zelenortskih ostrva. I to u vrijeme kada su Evropljani Cape Nun na obali gdje se sada nalazi Maroko smatrali ekstremnom tačkom svijeta. Pričalo se da iza rta žive strašna morska čudovišta, a užareno sunce će uništiti svaki brod koji se usudi uploviti u te vode. Ali princ Heinrich Enrique Navigator, čija su otkrića dokazala cijelom svijetu mogućnost istraživanja, zanemario je ove priče.

Mornari su počeli redovno ploviti iza rta Noon. Ekspedicije koje je opremio Enrique Navigator otkrile su tamo rtove Bojador i Cabo Blanco, istražile rijeke Senegal i Gambija. Kretali su se sve dalje i dalje, vraćajući se sa zlatom. Na otvorenim zemljištima, Portugalci su izgradili uporišta. Ubrzo su odatle počele da se šalju prve pošiljke robova.

Shvativši koliko je razvoj brodogradnje važan za geografska otkrića, Enrique je pozvao najbolje zanatlije u Portugal. Brodovi tada nisu bili dovoljno brzi za putovanja na velike udaljenosti i to je trebalo promijeniti. Pod Enriqueom je nastala karavela sa kosim jedrima, koja je mogla ići brzo i gotovo bez obzira na smjer vjetra. Pod vodstvom Enriquea napravljeno je mnogo geografskih otkrića, ali je on sam otišao na more samo tri puta. Pričalo se da se plašio gusara ili je jednostavno smatrao uvredljivom činjenicom da je među mornarima. Najvjerovatnije, princ je jednostavno smatrao svojim poslom analizirati izvještaje mornara i usmjeravati opremu za nove pohode.

misionar

Biografija princa Enriquea Navigatora nije ograničena samo na geografska otkrića, iako su ona činila njen najznačajniji dio. Kao vitez, Enrique je aktivno širio kršćanstvo među pokorenim narodima. Bio je majstor Kristovog reda i učestvovao je u nekim kampanjama protiv Arapa koji žive u sjevernoj Africi.

Prinčevo nasleđe

Nakon smrti Henrija (Enriquea), aktivno napredovanje Portugalaca u pravcu juga značajno se usporilo. Ali upravo je aktivnost ovog čovjeka postavila glavne stubove pomorske i kolonijalne moći Portugala. Enriqueu nisu bile strane političke intrige, ali u vojnim poslovima uspjeh nije uvijek bio na njegovoj strani.

Lični život

Princ se nikada nije ženio. Bio je tmuran i vrlo suzdržan, okrivljujući sebe za smrt svog mlađeg brata, koji je umro neuspješne 1437. godine. Princ Enrique Navigator proveo je svoje posljednje godine u zidovima škole koju je sam izgradio. Bio je okružen studentima. Par godina prije smrti, Enrique je po treći put otišao na more, ali na vrlo kratko vrijeme. Princ Henri je umro 1460. godine i sahranjen je u kapeli manastira.