Когато американците отлетяха на Луната за първи път. Първият човек стъпи на Луната, оставил живота си. Лунна светлина обикновен море спокойствие

На 20 юли 1969 г., в 20h17m Greenwich, американският кораб "Аполо-11", приземен на повърхността на Луната. За първи път човек въплъщаше мечтата си и пристъпи към друго небесно тяло. Това беше успехът на цялата човечност, приготвена от много поколения. Но това беше успехът на Съединените щати, който в "Лунното" се управляваше да изпревари СССР, първо посочвайки резултата от "Студената война". 6 часа след кацане (терминът "вносване" не съществува досега) астронавтите Neil Armstrong и Edwin Oldrin поставят пръстите на системата, отвориха люка и слизаха до повърхността на луната.

Командирът на екипажа Нийл Армстронг, стъпи на повърхността на Луната, каза, че думите влязоха в историята, които, ясен случай, не бяха израз: "Това е малка стъпка за човек, а огромен скок за човечеството!" Тази идея беше договорена с всички американски екземпляра, но след малка пауза, Армстронг внезапно каза втората, неодобрена фраза: "Успехи на вас, господин Кински." През годините Нийл Армстронг беше освободен, че те означават тези думи и кой е г-н Кински, но първият човек на луната запази тайната ...

Всички страни бяха водени от телевизия за разтоварването на човек на Луната. В допълнение към СССР и Китай. Китайската логика може да разбере само китайците. Що се отнася до СССР, нашата страна просто не можеше да позволи на техните граждани да присъстват на Триумф. СССР направи всичко, за да изпревари Америка с кацане на Луната. Чрез автоматични устройства, ние бяхме извън конкуренцията - първият корен на Луната, първите снимки, първото меко кацане, първите луни. Три пъти, нашият автомобилен успял да донесе зет на земята - само 330 грама (6 американски "Аполонов", доставени 380 кг лунна почва). На 21 юли 1969 г. следващата съветска автоматична машина "Луна-15" отново се приземи на Луната, но трябва да отдаде почит на нашия деликатес, а не на главата на Армстронг. Програмата на СССР за изследвания на Луната с помощта на Automata е затворена само през 1976 година.
Но крайната цел е човек за кацане. Въпреки това, съветската лунна ракета H1, поставена от Королев и възнамеряваше да достави екипажа, не успя да свали - завършиха четири теста, завършили в произшествия. Няколко екипажи бяха интензивно подготвени за лунната експедиция, най-добрите сили бяха хвърлени върху него. Първият командир на екипажа беше Алексей Леонов - първият човек, който влезе в космоса. Главният дизайнер на корабния кораб беше Юри Семенов, сега генералният дизайнер на НПО "Енергия". Кралица. Тъй като академик Семенов каза, работата по лунната програма беше очарована от толкова много, че тогава той е отказал да стане сам космонавт.

Три минути след кацане на Луната, астронавтите бяха в състояние на пълна готовност за извънредно положение. Това ще се случи, ако поддържането на шасито премина дълбоко в земята или наклонът на повърхността на площадката за кацане се оказа повече от 30º. Честотата на пулса на Армстронг е 160 изстрела в този момент, Oldrina - 156 снимки в минута.

След половин час след Армстронг Олтрин дойде на повърхността на луната. 15 метра от кораба бяха инсталирани статив с телевизионна камера, която доведе до земята. Астронавтите направени снимки, сглобени проби от почвата. Различни начини на движение бяха тествани в условията на слаба лунна гравитация: Oldrin скочи, застрахован Армстронг. За около две минути американският президент Ричард Никсън говореше с астронавтите. На повърхността бяха монтирани научни уреди. Продължителността на пребиваването на повърхността на Луната е 2 часа, астронавтите не бяха отстранени от кораба още повече от 30 метра.

Програмата на Луната на Съединените щати започна, може да се каже, на 12 април 1961 г., когато под влиянието на успеха на СССР в астронавтиката президентът Кенеди реши да засили вниманието на националната образователна система, на науката, на космонавтиката . Вече на 25 май 1961 г. Кенеди в посланието на Конгреса и американския народ обяви целта на нацията: упражнението през следващото десетилетие на пилотираната експедиция до Луната. От 1969 до 1972 г. 7 екипажа започнаха да луната, само един от тях не успя да се приземи. Всеки път, когато в орбита остава един астронавт, два засадени на Луната, след това се връщат в основното отделение. В първата експедиция в орбита, Michael Collins Duty.

Разбира се, Съединените щати не могат да не дават на лунната политическа програма. Но те не го направиха толкова право, както в СССР. На етапа на кацане, който остава на Луната, картата на земята и табела с надписа бяха приложени: "Тук хората от планетата Земята първо стъпиха на Луната. Дойдохме с света от цялото човечество." Под тези думи имаше подписи от три астронавти и президент на Съединените щати. Медалите на мъртвите американски астронавти и съветските астронавти бяха предадени на Луната, включително Гагарин, както и капсула с посланията на ръководителите на 74 държави, сред които СССР не беше.

За програмата на САЩ на Съединените щати е платена висока цена. Един от екипажите "Аполон" умира по време на земната тренировка. Екипажът "Аполо-13", без да идва на Луната, едва се върна на земята. Финансовите разходи на НАСА по програмата Apollo възлизат на 25 милиарда долара (еквивалентни на настоящите 120 милиарда), което се оказа тежка тежест за американския бюджет. Само 30 години след затварянето на програмата Apollo, президентът Буш Джуниър отново заговори за лунните експедиции.

Започвайки от Колумб, всяка голяма експедиция в много легенди. Полетите "Аполонов" на Луната не е изключение. Последните легенди: астронавтите на Луната видяха скелети на съветските космонавти, които СССР изпрати на Луната, за да служи на многобройните си луни и устройства. Но СССР не съобщава за нищо за тези експедиции, защото те бяха самоубийства. Не беше предназначено да се върне в съветската родина. По същество опровергайте легендата безсмислено. Но заслужава да се отбележи: на Луната няма гниене бактерии, а астронавтът не може да се превърне в скелет.

Екипаж

Екипаж "Аполона-11"

  • Командир - Нийл Армстронг (вляво)
  • Пилот на командния модул - Майкъл Колинс (център)
  • Пилотен лунен модул - Edwin E. Oldrin Jr. (вдясно)

Общ

Емблема "Аполон-11"

Корабът включва командния модул (проба 107) и лунния модул (проба LM-5). За командния модул астронавтите избраха познатата "Колумбия" ("Колумбия"), за лунния модул - "игли" ("орел" - орел). Теглото на кораба е 43.9 т. "Колумбия" - името на статуята по изграждането на конгреса във Вашингтон и кораба, в който героите герои летяха на Луната. Емблема на полета - орел над повърхността на луната, държейки маслинов клон в нокти. За началото се използва Saturn-5 ракета (проба като-506). Целта на полета е формулирана, както следва: "Направете кацане на Луната и се върнете на Земята"

Задачи, които летят

Предвидени за кацане на луната в западната част на морето от спокойствие (базата данни), събиране на проби от лунната почва, фотографиране на повърхността на луната, монтаж на луната на научните инструменти, извършване на телевизионни сесии от дъската на кораба и от повърхността на луната.

Подготовка на печалбата и начало

В продължение на шест дни преди изчислената начална дата, изтичането се открива в един от цилиндрите на компресирания хелий, поставени в резервоара за окисляване на първия етап на ракетата на носача. Две техники се изкачиха в резервоара и затягайки гайката на цилиндъра, елиминиран изтичане. Освен това завърши обучението, продължи без инцидент и още по-плавно от всички предишни кораби Аполон.

Бившият президент на САЩ Джонсън, вицепрезидент Агнус и пионер на германската ракетна технология, 75-годишният Херман увита 75-годишен херман присъства в центъра на разтоварването сред почетите. На космодрум и в околните райони започва началото около един милион души, а телевизионното излъчване погледна около един милиард души в различни страни по света.

Корабът Apollo-11 започва на 16 юли на 13 часа в 32-та минута на Гринуич в 724 ms по-късно от очакваното време.

Двигателите на всичките три етапа на ракетата на превозвача са работили в съответствие с изчислената програма, корабът е доведен до геоцентрична орбита близо до изчисления.

Второ начало и полет до Луната

След пускането на пускането на ракетата на превозвача с кораба до първоначалната геоцентрична орбита, екипажът за около два часа проверяваше бордовите системи.

Двигателят на последния етап на ракетата на превозвача е включен, за да прехвърли кораба до траекторията на полета до Луната на 2 часа и 44 минути 22 секунди от полета и работи с 347 секунди.

На 3 часа 26 минути започва маневра на възстановяването на отделенията, което завърши с първия опит след седем минути.

При 4/50 минути полетно време корабът (екип и лунен модул) се отделя от последния етап от ракетата на превозвача, отстранен от нея на безопасно разстояние и започна своя полет до Луната.

В отбора от земята е направен дренаж от горивни компоненти от последния етап на ракетата на носителя, в резултат на което стъпката по-късно под влиянието на лунната атракция е пусната на орбита, насочена към хелий, където е нагоре към настоящето.

По време на телевизионната сесия, която започна около 55 часа полет, Армстронг и Олтрин се преместиха в лунния модул за първата проверка на бордовите системи.

Кацане на луната

Корабът е достигнал лунната орбита около 76 часа след началото. След това, Армстронг и Олтрин започнаха да се подготвят за ненурсия на лунния модул за кацане на лунната повърхност.

Командата и лунните модули бяха доминирани от около сто часа след началото. По принцип е възможно да се използват автоматични програми до момента на кацане, но Армстронг все още реши, че на височина около сто метра над лунната повърхност, тя ще се обърне към полуавтоматичната програма за управление на кацане. Обясняване на неговото решение към следната фраза: "Автоматизацията не знае как да избере платформи за кацане" Според тази програма автоматизацията регулира вертикалния компонент на модулните скорости, като променя оста на кацането на радиото в сигналите на радиото, докато астронавтът контролира аксиалното положение на кабината и, съответно, хоризонталния компонент на скоростта. Всъщност Армстронг се премести в ръчния режим на контрол на спускането много по-рано, тъй като бордовият компютър работи с претоварване и през цялото време алармата изгаряше, което нерваше екипажа, въпреки уверенията на наземния оператор, които не могат да бъдат платени на сигнала (по-късно операторът, който е взел решение, въпреки аварийните сигнали, не отказват да кацнат на Луната, получил специална награда на НАСА).

Пост-полетът показа, че претоварването на компютъра е причинено от факта, че в допълнение към управлението на засаждането, което изисква 90% от силата на компютъра, е присвоен да контролира радар, осигурявайки среща с командния модул в орбита, която изисква 14% от властта. За последващи полети на лунните експедиции по програмата Apollo, компютърната логика е променена.

Необходимостта от преминаване към полуавтоматична контролна програма също се наблюдава, тъй като автоматичната програма доведе лунния модул за кацане в кратера с диаметър около 180 метра, изпълнен с камъни. Армстронг е решил да лети по кратера, страхувайки се, че лунният модул ще се обърне при кацане.

Лунният модул се декларира в море от спокойствие на 20 юли в 20 часа 17 минути 42 секунди в Гринуич. По време на кацането, Армстронг мина: "Хюстън, казва базата на спокойствие. - орел "Сел". Чарлз Роук от Хюстън отговори: "Разбрах те, спокоен. Вие се задържате. Ние сме монтирали всичко тук. Сега отново дишаме. Благодаря много!"

Оставам на луната

Астронавтите са направили операции, имитиращи заподаването от Луната, се уверете, че в бордовите системи са добри. Дори по време на лечението на орбита, центрирана селце, астронавтите поискаха разрешение да се откаже от планирания период на почивка, след кацане, медицинският лидер на полета даде такова разрешение, като смята, че нервният стрес, очевидно, все още ще попречи на астронавтите да падат заспал, преди да достигнеш луната.

Външната страна камера, инсталирана на лунния модул, осигурява предаването на живо от изхода на Армстронг на лунната повърхност. Армстронг се спусна на повърхността на Луната на 21 юли 1969 г. на 02 часа 56 минути 20 секунди в Гринуич. Отивате на повърхността на Луната, той произнася следната фраза:

Първа стъпка на човека на Луната

Oldrin скоро отиде на повърхността на Луната около петнадесет минути след Армстронг. Олтрин опита различни методи за бързо движение над повърхността на луната. Най-подходящите астронавти, признати обикновено ходене. Астронавтите вървяха по повърхността, събраха редица проби от лунната почва и инсталираха телевизионна камера. Тогава астронавтите поставят знамето на Съединените американски щати (US конгрес на полета отхвърлиха предложението на НАСА на Луната, знамето на ООН вместо национален), проведе двуминутна сесия с президента Никсън, направи допълнителна селекция от почва , инсталирани научни устройства на повърхността на луната (сеизмометър и лазерен рефлектор). Олдрина беше много трудна за хоризонта на сеизмометъра, използвайки нивото. В крайна сметка, астронавтът го ходи "на окото" и сеизмометът беше сниман така, че специалистите на земята могат да определят позицията на устройството на земята. Някои забавяния причиниха факта, че един от двата панела на слънчевите панели на сеизмометъра не се развива автоматично и трябваше да се включи ръчно.

Олдър в сеизмометъра. На заден план модулът на луната е видим, флаг на САЩ, оборудван с телена рамка, за да се предотврати обвинението и камерата на статива

След инсталирането на устройствата, астронавтите събраха допълнителни проби от почвата (общото тегло на пробите, доставени на земята - 24.9 kg с максимално допустимо тегло от 59 kg) и се връщат в лунния модул.

С ресурса на автономната система за поддържане на живота, около четири часа, Олдрин остана на повърхността на Луната малко повече от една и половина, Армстронг - около два часа и десет минути.

След завръщането си в лунната кабина, астронавтите сгънаха ненужни повече предмети в чантата, кабината беше изобразена и чантата беше хвърлена върху повърхността на Луната. Телевизионната камера, която работи на повърхността на Луната, показва този процес и малко след това е изключен.

След проверка на бордовите системи и хранене, астронавтите спяха около седем часа (Олтрин - извит на пода на кабината, Армстронг - в хамак, спрян над корпуса на главния двигател на управляващата стъпка на лунната кабина).

Започнете от луната и се върнете на земята

След друго получаване на храна от астронавти, от Луната на лунния модул се проведоха сто и двадесет и пети час.

Общата продължителност на резиденцията на лунния модул на повърхността на Луната: 21 часа 36 минути.

Над повърхността на лунната модула, оставаща на повърхността на луната, чинията със земя, гравирана върху нея и думите "тук, хората от планетата земя първо стъпиха на Луната. Юли 1969 г. Нова ера. Дойдохме със света от името на цялото човечество. Под тези думи подписите на трите астронавти на кораба Аполо-11 и президентът на Никсън са гравирани.

Мемориална плоча на етапа на кацане на лунния модул на кораба Apollo-11

След етапа на излитане на лунния модул на орбита, насочена към селен, тя беше съборена с командния модул за 128 часа експедиция. Екипажът на лунния модул взе проби, събрани на Луната и се премести в командния модул, пистата на лунната кабина беше неоснователна, командният модул започва обратно към земята. Отне само една корекция на курса по време на целия обратен полет. Беше необходимо поради лошите метеорологични условия в планираната първоначално кацане. Новата кацане беше около четири километра на североизток първоначално. Разделянето на отделенията на командния модул се случиха на сто деветдесет пети часа на полет. За да може екипажът да достигне до нова област, програмата за управлявана спускане се променя с използване на аеродинамично качество.

Отделението на екипажа се задвижва Тихи океан Наблизо двадесет километра от самолетоносач "Hornet" (CV-12) (английски Hornet (CV-12)) след 195 часа 15 минути 21 секунди от началото на експедицията в точката с координати 13.5 , 169.25 13 ° 30 'p. sh. 169 ° 15 'в. д. /  13.5 ° С. sh. 169.25 ° С. д. (Ж).

Във водата, отделението на екипажа първоначално е било установено в непретенциозна позиция (отдолу нагоре), но след няколко минути с помощта на надуваеми цилиндри на плувки се превърна в позиция за сетълмент.

От хеликоптера бяха рестартирани три светли водолази, които обобщиха стотинка под отделението на екипажа и водеха две надуваеми лодки. Един от водолазите в косата на биологичната защита отвори люка на отделението на екипажа, предаде екипажа три от една и съща Skaandra и отново затвори люка. Астронавтите слагат на снакония и 35 минути след изтичането на надуваема лодка. Водолази, третирани астронавти и външната повърхност на отделението с неорганична връзка на йода. Екипажът беше повдигнат на борда на хеликоптер и доведе до самолетоносач 63 минути след водещия. Астронавтите директно от хеликоптера се преместват в карантинния ван, където те се очакваше от лекар и техник.

Президентът Никсън комуникира с екипажа на Аполон-11, разположен в карантинния ван

Президентът Никсън, директор на НАСА Томас Пейн, и астронавт Франк Бормарман пристигна на самолетоносач за срещата на астронавтите. Никсън се обърна към астронавтите в карантинния ван с кратка приветлива реч.

Юни 2, 2015

Развитието на пространството в средата на миналия век е архивиращ бизнес за световните сили, защото той директно посочва тяхната сила и сила. Приоритетът на развитието на космическата индустрия не само не се крие от гражданите, но напротив, беше силно подчертано, вдъхновявайки чувство за уважение и гордост в тяхната страна.

Въпреки желанието на много страни да участват в този труден и интересен бизнес, основната сериозна борба се разгръща между двете суперсили - Съветския съюз и Съединените американски щати.

Първите победи в космическата раса бяха за СССР

Поредица от успех на съветската космонавтика се превърна в откровено изоставено предизвикателство пред САЩ, които принудиха Америка да ускори работата в областта на развитието на пространството и да намери начин да предостави основния конкурент - СССР.

  • първият изкуствен сателит на Земята е съветският сателит-1 (4 октомври 1957 г.) на СССР;
  • първите полети до животинско пространство - Cosmonaut куче като, първото животно, получено в орбитата на Земята! (1954 - 3 ноември 1957 г.) от СССР;
  • първи полет на лице в космоса - съветски космонавт Юрий Гагарин (12 април 1961 г.).

Въпреки това конкуренцията за пространството продължи!

Първи хора на Луната

Днес почти всеки знае, че Америка успя да прихване инициативата в космическата надпревара, да управлява астронавтите си. Първият пилотен космически кораб, който успя да "излезе" в далечния 1969 г. успешно, стана американски космически кораб "Аполо-11", с екипажа на астронавтите на борда - това бяха Нил Армстронг, Майкъл Колинс и Базе Олтрин.

Много от вас помнят снимката, когато на повърхността на Луната на 20 юли 1969 г. Армстронг гордо създава американския флаг. Правителството на Америка триумфира, което е успяло да изпревари Луната на съветските отворени забавители на пространството. Но историята е пълна с предположения и предположения, а някои факти не дават почивка на критиците и учени от умовете досега. И до днес въпросът се обсъжда, че корабът на американците по всяка вероятност, стигна до Луната, взе, но астронавтите паднаха на повърхността й всъщност? Има цяла каста на скептиците и критиците, причиняването на американци в кацането на Луната обаче ще остави този скептицизъм върху своята съвест.

Въпреки това, за първи път Луната стигна до съветския космически кораб "Луна-2" на 13 септември 1959 г., т.е. съветския космически кораб на Луната 10 години по-рано от приземяването на американските астронавти на земния сателит. И затова е особено обидно, че малко хора знаят за ролята на съветските дизайнери, физици, астронавти в развитието на Луната.

Но работата беше направена огромна, а резултатите бяха постигнати много по-рано от победоносната шествие на Армстронг. Vympel на СССР се доставяше на повърхността на Луната за десетилетие по-рано, отколкото кракът на човек стъпи на повърхността й. На 13 септември 1959 г. космическата станция "Луна-2" достигна планетата, в чест тя е била наречена. Първият в света космически кораб достигна Луната (космическа станция Luna-2), която се приземи на повърхността на луната в района на морските дъждове близо до кратера на Аристил, Архимед и Автолик.

Има напълно естествен въпрос: ако станцията Luna-2 достигна до сателита на земния сателит, трябва ли да има "Luna-1"? Беше, но ставането му, направи малко по-рано, не беше толкова успешно и летя покрай луната ... но дори и с такъв резултат по време на полета "Luna-1", бяха получени много значими научни резултати:

  • С помощта на йонни капани и броячи на частици, бяха извършени първите директни измервания на параметрите на слънчевия вятър.
  • С помощта на на борда магнитометър външният радиационен пояс на Земята бе записан за първи път.
  • Липсата на значително магнитно поле в Луната.
  • AMC "Luna-1" стана първият космически кораб в света, който е достигнал втората космическа скорост.

Участниците в старта бяха белязани от лениристката награда, а именно, хората не знаеха техните герои, но общата причина беше честта на страната - беше приоритет.

САЩ кацат първите хора на Луната

И какво е САЩ? Полетът на Юрий Гагарин в космос стана сериозен удар в Америка и за да не остане завинаги в сянката на руснаците, целта беше поставена - и въпреки че американците загубиха раса на площадката на повърхността на Луната на Луната Първият космически кораб, те имаха възможност да бъдат първите, които са на земята на сателита на космонавтите! Работата по подобряването на космическия кораб, скелетите и необходимото оборудване е седем-световни стъпки, американското правителство привлече целия интелектуален и технически потенциал на страната и не пази, изразходвайки милиарди долари за развитие. Всички ресурси на НАСА бяха мобилизирани и хвърлени в областта на науката за голямата цел.

Стъпката на американски гражданин на Луната е единствената възможност да се измъкне от сенките, да бъде сравнена със Съветския съюз в тази надпревара. Възможно е Америка да не изготви амбициозните си планове, но по това време партийният лидер е бил променен в СССР, а водещите дизайнери - Королев и Хувава не могат да дойдат в общото мнение. Королев, който е новатор по природа, нарежда се към използването на най-новите развития на двигателя, а колегата му беше казана за стария, но доказан "протон". Така инициативата беше пропусната и първата, която официално стъпи на повърхността на Луната, беше американски астронавти.

Дали СССР се предаде в лунната надпревара?

Въпреки факта, че съветските космонавти никога не са успявали да кацнат на Луната през 20-ти век, СССР не се е предал на състезанието за развитие на Луната. Така през 1970 г. автоматичната междупланетинна станция "Луна-17" се носеше на борда на първия в света, който не знаеше аналозите, планетата, способна да работи напълно в условията на друга тежест на Луната. Той се нарича "Lunohod-1" и е предназначен да изучава повърхността, свойствата и състава на почвата, радиоактивното и радиографското излъчване на луната. Работата по нея се осъществява в машиностроенето на машината на Khimki. S.A. Лавочин, поведе бабацин Николай Григориевич. Скицата е готова през 1966 г., а цялата документация на проекта е завършена до края на следващата година.

"Lunohod-1" е доставен на повърхността на земния сателит през ноември 1970 година. Центърът за управление се намира в Симферопол, в центъра на космическата комуникация и включва контролния панел на командира на екипажа, водача на лунния, оператор на антената, навигатора, залата за обработка на оперативна информация. Основният проблем беше забавянето на времето на сигнала, което се намесва за пълноценното управление. Луноход работи там почти година, докато 14 септември беше този ден, че последният, успешно премина сесия.

Lunohod е свършил огромна работа, за да му бъде поверена планетата, да се тревожи много по-дълго от планираното време. Бяха прехвърлени на земята голямо количество Снимки, лунни панорами ,. Години по-късно, през 2012 г. Международният астрономически съюз даде имена на всички дванадесет кратери, които се срещнаха по пътя "Lunost-1" - получиха мъжки имена.

Между другото, през 1993 г., "Lunohod-1" беше поставен на търга на Соотби, декларираната цена беше пет хиляди долара. Офертата за сумата е приключила, много по-висока - шестдесет и осем и половина хиляда щатски долара, синът на един от американските астронавти става купувач. Характерно е, че скъпоценната партида почива на територията на Луната, през 2013 г. е намерена в картините, направени от орбиталната американска сонда.

Обобщавайки се, че може да се отбележи, че американците стават първите хора, които се приземиха на Луната (1969), ето списък на американските астронавти, които са извършили кацане: Нил Армстронг, Бас Църд, Пит Конрад, Алън Бийн, Алън Шепард, Едгар Мичъл, Дейвид Скот, Джеймс Irwin, John Young, Charles Duuk, Юджийн Сернан, Харисън Шмит. Нийл Армстронг е живял дълъг живот и е починал на 25 август 2012 г. на 82-годишна възраст, както и запазва титлата на първия човек, който се спуска до Луната ...

Но първите космически кораби, които победиха Луната (1959), бяха съветски, тогава шампионата несъмнено принадлежаше на Съветския съюз и руските дизайнери и инженери.

Apollo 11 - 2 души

На 21 юли 1969 г. Нил Армстронг дойде в историята, превръщайки се в първия човек на Луната, последван от Базе Олдър. Едва ли е присвоено - "меко кацане", Армстронг трябваше ръчно да седне в лунния модул, когато планираният плод за кацане се оказа покрит с камъни. Заедно с Oldrin, гледане на височина и скорост, както и почти празен резервоар за гориво, те безопасно станаха на базата на спокойствие (това е как се нареждаха на луната).

Общо, Нил и Бас са изразходвани лунна повърхност (както в модула, така и отвън) 21 часа, 36 минути и 21 секунди, и общата продължителност на морето от спокойствие (така те наричали терена, в който са работили) възлизат на 2 часа, 31 минути и 40 секунди. По време на тяхната лунна дейност те отбелязаха камъни, поставят американския флаг, инсталирахме сеизмограта и лунния ъгъл-рефлектор - устройство за измерване на разстоянията между земята и луната с помощта на лазерите, насочени от земята до днес.

Apollo 12 - 2 души

Следващите пешеходци на луната бяха Пит Конрад и Алън Бийн по време на мисията Аполон 12. На 14 ноември 1969 г., в началото на ракетата Сатурн-5, отборът премества два удара. Мощните шокове се дължат на системата за хранене и контрол, но поради бързия отговор на мисията и Центъра за управление на Бина, всичко беше възстановено.

Екипът на Apollo 12 потвърждава своите ултра-смучещи умения, които продължават само на 185 метра от безпилотното пространство Servest-3. По време на една от неговите разходки, Конрад и кошчета, преминаващи от сървъра, демонтираха няколко части за по-нататъшен анализ на земята. Като цяло астронавтите са прекарали два дни на Луната, 19 и 20 ноември 1969 година.

Apollo 13 - 0 души

Следващата лунна мисия беше да стане Аполо-13, но поради факта, че два дни след пускането на кислородното резервоар е избухнал в резервния модул на космическия кораб, екипажът не може да падне на Луната. Това е последвано от героично болезнена и зрелищна спасителна операция.

Apollo 14 - 2 души

Успешно се приземи на Луната Алън Шепард и Едгар Мичъл, които бяха част от мисията Аполо-14. Започнаха на 31 януари 1971 г. и се приземи на 5 февруари в района на Фра Мауро, мястото първоначално е било насрочено за Аполо-13. Шепард и Мичъл извършиха два изхода; В първата серийна сеизмична експеримента за изследване на възможните земетресения на Луната се извършва чрез използване на модулен вагон за транспортиране на оборудване и проби.

През втората, те се опитаха да стигнат до кратера на име Куон, но без видими забележителности на скалист повтарящ се пейзаж те не могат да го намерят. По-късния анализ, комбинираните изображения, направени от астронавтите с орбитал, определиха, че двойката е само на 20 метра от него. По време на престоя си на Луната Шепард успя да отвори голф клуб и да удари няколко топки. Мичъл се присъедини към лунната лопата като копие.

Apollo 15 - 2 души

Дейвид Скот и Джеймс Ървин се вслушваха на 31 юли 1971 г. като част от мисията Аполо-15, резба за три дни, до 2 август. За разлика от предишните мисии, засадени на плоски лунни равнини, този екип на селото между двете планини в района, наречен Hadley Rill.

Астронавтите са прекарали зад борда около 18,5 часа, които се движат на първо място в историята на луните, които те донесоха с тях. Това им позволи да пътуват много по-далеч от лунния модул, отколкото предишните мисии. През трите лунни разходки, Скот и Ирун проведоха няколко научни експеримента и събраха 77 кг проби от лунни породи.

Apollo 16 - 2 души

Джон Йънг и Чарлз Дюк станаха следващите гости от Луната с мисията Аполо-16. Когато корабът дойде в лунната орбита, мисията почти беше повдигната поради проблеми с основния двигател на контролната и сервизния модул. Но всичко беше направено и освен това се оказа първата мисия с слизане директно върху лунната кота. Те прекараха 71 часа или три дни на лунната повърхност, от 21 до 23 април 1972 година. През това време те са направили три изхода с обща продължителност от 20 часа и 14 минути, както и валцувани 26,7 километра на лунта.


Колко хора посетиха Луната? - 12!

Въпреки че никой не успя да стъпи на Луната повече от веднъж, но три различни астронавти имат шанс да пътуват до нея няколко пъти. Джим Ловел се проведе Луната на Аполон-8 и на прекъснатия Аполо-13. Джон Йънг и Юджин Сейнън излетяха луната на Аполон-10, после Юнг се приземи с Аполо-16 и Сернан мина през Луната по време на мисията Аполо-17.

Бяха руски на Луната?

Официалният отговор е не. Първият човек от СССР, който извади повърхността на луната, трябва да бъде пилот-космонавтът, героят на Съветския съюз Алексей Леонов - човек, който за пръв път направи изход за откриване на пространство.

През 1965-1969 г. Леонов е член на групата на съветските космонавти, които се подготвяха за съветските защити на региона L1 / Zonda и кацаха върху него. Полетът на пилотирания кораб "Зондо 7" по програмата Лунната дилъра бе предварително назначен на 8 декември 1968 година. Леонов е бил част от втория екипаж на подготовката на луната през септември 1968 г., а първият, който стъпи на повърхността си. Но историята заповяда иначе, а американският Нил Армстронг беше на първо място на Луната.

След това космическото състезание приключи. престана да има никакво значение. Следващата цел обаче беше Марс, но доскоро, особен интерес към полета за Червената планета, нито нито нито нас, нито Русия. Всичко се е променило с пристигането на частни компании, включително.

Защо сега не лети до луната?

Преди няколко години десетки иновативни компании ще се върнат на Луната с нови технологии и идеи, участвали в международното състезание на Google Lunar X награда. В края на тази година ще бъде определен победител, който ще получи 20 милиона долара за изпълнението и развитието на неговия проект.

През следващите години Китай, САЩ, Русия и Европейският съюз подготвят пилотирана мисия на Луната.

Сред събитията, които бяха запомнени до 20-ти век, едно от основните места заема подреждане на астронавтите на Луната, която се проведе на 16 юли 1969 година. В тяхната стойност това събитие може да се нарече епохален и исторически. Човекът за първи път в историята не само е оставил границите на земния Фийдни, но и успя да стъпи на извънземното пространство. Рамките на първите стъпки, направени от човека в лунната повърхност, полетяха около целия свят, станаха символичен крайъгълен камък на цивилизацията. Американският астронавт Нийл Армстронг, в един момент се превърна в жива легенда, коментира това: "Тази малка стъпка за човек е един гигантски скок за човечеството."

От техническата страна несъмнено програмата Apollo е огромен технологичен пробив. Доколкото космическата одисея на американците е била полезна за науката - споровете продължават днес. Въпреки това, фактът остава безспорен: космическата надпревара, която предшестваше приземяването на човека на Луната, е от полза за почти всички сфери на човешкия живот, откривайки нови технологии и технически способности.

Основните конкуренти, СССР и Съединените щати успяха да използват напълно своите постижения в областта на космическите полети в много отношения чрез определяне на настоящата ситуация с развитието на космоса.

Полети на Луната - голяма политика или чиста наука?

В 50-те години между Съветския съюз и Съединените щати започнаха безпрецедентно съперничество по своя мащаб. Ерата на ракетата е насочена към партито, което ще може да изгради мощни ракетни превозвачи, огромно предимство. В СССР този въпрос получи особена важност, ракетни технологии дават реална възможност да се противопоставят на повишената ядрена заплаха от запад. Първите съветски ракети са построени като основно средство за предоставяне на ядрени боеприпаси. Гражданското използване на ракети, предназначени за полети в космоса, е във втория план. В САЩ ракетната програма разработи по същия начин: в приоритет имаше военен политически фактор. И двете противопожарни партии подхапаха и оръжейната надпревара, която заедно със Студената война започна след края на Втората световна война.

Съединените щати и СССР използваха всички начини и средства за постигане на резултата. Съветската интелигентност активно провежда работа в тайните лаборатории на американската космическа агенция и обратно, американците не слязоха очите от съветската ракетна програма. Съветът обаче успя да изпревари американците в това състезание. Под ръководството на Сергейската кралица в СССР е създадена първата балистична ракета R-7, която може да достави ядрено гориво за разстояние от 1200 км. Той е с тази ракета и началото на космическата надпревара. След като получиха мощна ракета на превозвача в собствените си ръце, Съветският съюз не пропусна възможността да загуби носа до отвъдморските конкуренти. За да се постигне паритет със Съединените щати по отношение на превозвачите на ядрено оръжие за СССР през тези години, е практически нереалистично. Така имаше един начин за постигане на равенство със Съединените щати и, може би да преодолеят чуждестранните конкуренти - да се направи пробив в областта на развитието на космоса. През 1957 г. е въведен изкуствен спътник на Земята, използвайки ракетата R-7 в околоземната орбита.

От тази точка на арената дойдоха не само въпросите на военното съперничество на две суперсили. Развитието на пространството става приоритетен фактор в външния политически натиск върху противника. Страната има техническа възможност да лети до космоса, а априори изглеждаше като мощен и развит. Съветският съюз успя да приложи чувствителен удар към Съветския съюз. Първоначално през 1957 г. стартира изкуствен сателит. В СССР се появи ракета, която може да се използва за полет на човека в космоса. Четири години по-късно, през април 1961 г., американците бяха привлечени от Nokdown. Зашеметяващите новини за полет в пространството на Юрий Гагарин на борда на космическия кораб Изток-1 удари енергичните американци. За по-малко от месец, на 5 май 1961 г., астронавтът Алън Шепард направи орбитален полет.

Следващата космическа програма на американците беше много подобна на съветското развитие в тази област. Ставката е направена за изпълнение на пилотирани полети от екипажа в състава на двама или трима души. Основната платформа за последващото развитие на Американската космическа програма започна корабите на серията "Gemini". На тях бъдещите завоеватели на Луната преминаха на този космически кораб, системите за кацане и системата за ръчно управление бяха разработени на този космически кораб. След като загуби Съветския съюз, първият етап на космическото състезание, американците решиха да направят стъпка за отговор, насочена към качествено различен резултат от развитието на пространството. В високите шкафове на НАСА, на капитолия и в Белия дом, беше решено да се изправи пред руснаците, което прави кацане на Луната. Картата беше поставена на международния престиж на страната, така че работата в тази посока бе направена фантастичен обхват.

Колосалният размер на средствата, които ще са необходими за прилагане на такова голямо събитие, взе абсолютно. Политиката надделя над икономиката. Чрез такова извънредно решение може да бъде безусловното ръководство на Съединените щати в космическата надпревара. На този етап конкуренцията между две държави може да приключи в две възможности:

  • зашеметяващ успех и последващо развитие на програмата на пилотните полети до Луната и на други планети;
  • местен неуспех и колосален отвор в бюджета, който би могъл да постави кръст на всички последващи космически програми.

И двете страни много реализираха това. Официално, началото на американската лунна програма беше дадена през 1961 г., когато говореше с реч на пламъка американски президент Й. Кенеди. Програмата, която получи звуково име "Аполон", предвиждаше 10 години, за да създаде всички необходими технически условия за разтоварване на човек на повърхността на земния сателит и последващото възвръщаемост на екипажа до Земята. От политически мотивации американците предложиха на Съветския съюз да работят заедно по Лунната програма. Океанът направи оферта, че СССР ще откаже да работи заедно в тази посока. Така всичко в Съединените щати бе снабдено с преобразуването: политически престиж, икономика и наука. Идеята беше да се отхвърли СССР в областта на изследването на космоса.

Начало на лунната раса

В СССР сериозно реагира на предизвикателството, изоставено отзад на океана. По това време Съветският съюз вече беше разгледал въпроса за пилените полети до естествения спътник на земята, полета и кацането на астронавтите на Луната. Работи начело на Сергей Павлович Королев в КБ В.Н. Челомей. През август 1964 г. Съветът на министрите на СССР одобри началото на работата по Лунната пилотирана програма, която предвижда две посоки:

  • летяща луна на пилотен кораб;
  • разтоварване на космическия модул на повърхността на земния сателит.

Началото на проектите и тестовете за проектиране е насрочено за 1966 година. В САЩ мащабът на работата в тази посока бе натрупан по-широк обхват. Това се доказва от размера на разпределенията, изразходвани за прилагането на всички етапи на програмата Аполон, която в края на полетите е колосална сума дори за днешните стандарти - 25 милиарда долара. Бих могъл да изтегля подобни разходи съветската икономика - голям въпрос. Това е част от отговора на въпроса защо съвети доброволно са загубили за държавното палмово първенство в лунна раса.

Техническата страна на въпроса, свързана с изпълнението на лунната програма, беше огромно количество работа. Необходимо е не само да се създаде огромна ракета на носителя, способна да доведе до космически кораб към орбитата, оборудвана с допускаща се апаратура. Необходимо е също така да се конструират устройствата за кацане на луната, способни да се върнат обратно на земята.

В допълнение към огромното количество работа, изправени пред дизайнери, не по-малко от тревога имаше астрофизика, която трябваше да произведе най-значимите математически изчисления на пътя на полет на космическия кораб до сателита на Земята, последващото разделяне и обяд на модула с два астронавта . Всички разработки се занимават само ако екипажът е успешен обратно. Това обяснява такъв брой започват, че програмата Apollo е наситена. До момента, в който астронавтите се качват на Луната на 20 юли 1969 г., са извършени 25 обучителни, съдебни и подготвителни пускания, по време на които се разглеждаше работата на всички системи на огромен ракетен и космически комплекс, като се започне от състоянието на Носителят на Сатурн 5 по време на полет, завършвайки с модула за поведение на Луната в близост до орбита.

През дългите осем години имаше старателна работа. Предстоящото събитие е предшествано от сериозни злополуки и успешни започват. Най-тъжното събитие в историята на програмата Apollo беше смъртта на три астронавти. Командното отделение с астронавти изгарят на земята стартовия комплекс по време на тестовете на космическия кораб Apollo-1 през януари 1967 година. Въпреки това, като цяло, проектът беше насърчен. Американците успяха да създадат надежден и мощен превозно средство за пускане на превозното средство "Сатурн 5", способни да доставят натоварване до 47 тона към тамян орбита. Самият апарат Apollo може да се нарече чудо на технологията. За първи път в историята на човечеството беше разработен космически кораб, способен да доставя хора в извънземния обект и да осигури безопасното връщане на екипажа.

Корабът включва командното отделение и лунния модул - средство за доставяне на астронавтите на Луната. Двете стъпки на лунния модул, кацане и излитане бяха създадени, като се вземат предвид всички програми, предвидени в програмата. Кабината на лунния модул е \u200b\u200bнезависим космически въздухоплавателност, способна да направи определени еволюции. Между другото, това беше дизайнът на лунния модул на космическия кораб Apollo, който стана прототип на първия орбитален американец космическа станция Skylab.

Американците повече от внимателно се приближиха до решаването на всички въпроси, като се стремят със сигурност ще успеят. Дотогава първият космически кораб "Аполо-8" достигна орбитата на Луната и направен на 24 декември 1968 г., полет на нашия сателит, 7 години са преминали в тежка и рутинна работа. Резултатът от колосалната работа беше пускането на единадесетия кораб на семейството на Аполон, екипажът от който в крайна сметка обяви света, че човек стига до повърхността на Луната.

Вярно ли е? Дали американските астронавти успяха да кацнат на 20 юли 1969 г. на Луната? Тази мистерия, която все още продължава да решава. Експертите и учените от целия свят бяха разделени на два противоположни лагера, продължават да представят нови хипотези и да създадат следващите версии в защита на определена гледна точка.

Вярно е за приземяването на американците на Луната - зашеметяващ успех и умна измама

Легендарните астронавти бяха принудени да се изправят пред легендарните астронавти - членовете на екипажа на Аполон-11 Нийл Армстронг, Едуин Олдрин и Майкъл Колинс са поразителни с мащаба си. Дори нямах време да охлаждам капака на модула за засаждане Apollo-11, както и заедно с национален мига, думите бяха чути, че всъщност нямаше никакво кацане. Стотици пъти по телевизията по целия свят показаха исторически персонал, завладяваха престоя на земните, на Луната, хиляди пъти превъртаха филми с преговорите на командния център с астронавти, които бяха разположени на тамян орбита. Твърди се, че космическият кораб, ако и летеше към нашия сателит, се намираше в орбитата на Луната, без да има никакви операции в ущърб.

Критичните аргументи и факти се превърнаха в платформа за теория на конспирацията, която е и днес и поставя въпроса под цялата американска лунна програма.

Какви аргументи обжалват скептиците и поддръжниците на теорията на заговора:

  • снимките, направени по време на разтоварването на лунния модул на повърхността на луната, са направени на земните условия;
  • поведението на астронавтите по време на пребиваването на повърхността на луната е необичайно за безвъздушно пространство;
  • анализ на преговорите на екипажа на кораба Аполон-11 с екипния център дава основание да се каже, че няма забавяне в комуникацията, която е присъща на радиорелисти за дълги разстояния;
  • лунната почва, взета като проби от повърхността на Луната, не е много по-различна от скалите на земния произход.

Тези и други аспекти, които все още се мутират в пресата, с определен анализ могат да поставят под съмнение факта на престоя на американците на нашите натурален сателит. Въпроси и отговори, които днес звучат за това, ви позволяват да кажете, че повечето от противоречивите факти са измислени и нямат нищо общо с истинската почва. Самите астронавти многократно и самите астронавти се застъпваха на докладите, описани всички технически тънкослои и подробности за легендарния полет. Майкъл Колинс, който е на около орбита, фиксира всички действия на екипажа. Действията на астронавта бяха дублирани на екипа в Центъра за управление на полетите. В Хюстън, по време на пътуването на астронавтите, Луната знаеше перфектно за това, което наистина се случва. Докладите на екипажа бяха многократно анализирани. Успоредно с това бяха изследвани преписите на командира на кораба Нил Армстронг и неговите колеги Едуин Олдрина, записани по време на пребиваването на повърхността на луната.

Никой, в никакъв случай, не може да установи измамата на свидетелските показания на членовете на екипажа "Аполо-11". Във всеки пример за хотела говорим за ясно изпълнение на задачата, предоставена от екипажа. Не беше възможно да се хване всичките три астронавти в умишлени и умели лъжи. Към въпроса, както в лунния модул, астронавтите на Луната са засадени, ако в него има само 2 кубични метра вътрешно превозно средство за всеки член на екипажа, е даден следният отговор. Времето на спиране на астронавтите на борда на лунния модул е \u200b\u200bограничено само 8-10 часа. Човек в защитни пуловери е в неподвижно положение, без да се вземат значителни физически движения. Времето на лунната одисея съвпадна с командния модул Command Module. Във всеки случай, времето на пребиваване на две американски астронавти на Луната се записва в дневника, в аудиозаписите на кооперацията и се показва на снимките.

Имаше ли кацане на хората на Луната през 1969 г.?

След легендарния полет през юли 1969 г. американците продължават да пускат космически кораб На нашия космически съсед. След "Аполона-11", 12-та мисия отиде на пътуването, което също беше увенчано с друго слизане на астронавтите на повърхността на Луната. Местата на разтоварване, включително за последващи мисии, бяха избрани с изчислението, за да се получи идея за различни участъци от лунната повърхност. Ако модулът за луната "орел" на кораба Аполо-11 вдигна в района на морето на мира, след това другите кораби се качват в други области на нашия сателит.

Оценка на размера на усилията и техническите подготовки, свързани с организирането на последващите лунни експедиции, неволно зададе въпроса: ако кацането на Луната е било планирано като измама, защо да продължим да представяте усилията на Титаник след постигането на успеха, стартирайки останалите аполори към нашия сателит? Особено ако носи висока степен на риск за членовете на екипажа. Историята с тринадесетата мисия е показателна за този аспект. Ситуацията на свободна практика на борда "Аполо-13" заплашва да прерасне в катастрофа. Цената на огромното усилие на членовете на екипажа и корабните услуги, заедно с жив екипаж, успя да се върне на земята. Тези драматични събития са образували основата на парцела на художествения блокбъстър "Аполо-13", заснет от талантливия режисьор Рон Хауърд.

Едуина Олдрина, друг човек, който успя да посети повърхността на нашата Луна, трябваше да напише дори книга за мисията си. Книгите му "първо на Луната" и "Връщане на Земята", които излязоха през 1970-73 г., станаха най-продавани, а не от научни романски романи. Астронавтът в най-малките детайли на цялата история на техния полет до Луната описа всички редовни и свободни ситуации, които възникнаха на борда на лунния модул и кораба на командира.

По-нататъшно развитие на лунните мисии

Да говорим днес, че землящите не са на Луната, неправилно и неудобно по отношение на хората, участвали в този велик проект. Шест експедиции бяха изпратени на Луната, която завърши с мъж, който падаше върху повърхността на нашия сателит. Американците дадоха започване на ракети на Луната, американците даде шанс на човешката цивилизация наистина да оценят мащаба на пространството, да погледнат нашата планета отстрани. Последният полет до земния сателит се проведе през декември 1972 година. След това ракетите не бяха проведени към Луната.

Човек може да се предположи само за истинските причини за сгъване на такава група и мащабна програма. Една от версиите, която повечето експерти се придържат към днешния, е високата цена на проекта. Според днешните стандарти над 130 милиарда долара са изразходвани за космическата програма за развитието на Луната. Невъзможно е да се каже, че американската икономика с Natuga влачи лунната програма. Вероятността е висока, че здравият разум е просто надделя. От особена научна стойност на полета на човек на луната не е имал. Данните, с които повечето учени и астрофизици работят днес, позволяват точно да направят анализ на това, което е най-близкият ни съсед.

За да получите необходимата информация за нашия сателит, не е необходимо да изпращате човек на такова рисково пътуване. С тази задача, съветските автоматични сонди "луна" перфектно се справиха с тази задача, която достави стотици килограма на лунната порода и стотици снимки и образи на лунния пейзаж.

Ако имате някакви въпроси - оставете ги в коментарите по статията. Ние или нашите посетители с удоволствие ще им реагим