Magellan sayohatdan qaytdi. Ferdinand Magellan va dunyo bo'ylab birinchi sayohat. Magellan ekspeditsiyasi natijalari
Ferdinand Magellan boshchiligida dunyoni birinchi aylanib chiqish 1519-yil 20-sentyabrda boshlanib, 1522-yil 6-sentyabrda yakunlandi. Ekspeditsiya g'oyasi ko'p jihatdan Kolumb g'oyasining takrori edi: g'arbga qarab Osiyoga etib borish. Amerikaning mustamlaka qilinishi Hindistondagi Portugaliya mustamlakalaridan farqli o'laroq, hali katta foyda keltirmagan edi va ispanlar o'zlari Spice orollariga suzib borishni va foyda olishni xohlashdi. O'sha vaqtga kelib Amerika Osiyo emasligi ma'lum bo'ldi, lekin Osiyo Yangi Dunyoga nisbatan yaqin joylashgan deb taxmin qilingan edi.
1518 yil mart oyida Ferdinand Magellan va portugal astronomi Rui Faleyro Sevilyada Hindiston Kengashida paydo bo'lib, Molukkalar - Portugaliya boyligining eng muhim manbai - Ispaniyaga tegishli bo'lishi kerakligini e'lon qildilar, chunki ular g'arbda joylashgan. Ispaniya yarim shari (1494 yilgi shartnomaga ko'ra), lekin portugallarning shubhalarini uyg'otmaslik uchun Balboa tomonidan ochilgan va qo'shilgan Janubiy dengiz orqali g'arbiy yo'l bilan ushbu "Spice orollari" ga borish kerak. ispan mulklari. Va Magellan ishonchli tarzda Atlantika okeani va Janubiy dengiz o'rtasida Braziliyaning janubida bo'g'oz bo'lishi kerakligini ta'kidladi.
Portugaliyaliklardan kutilayotgan daromad va imtiyozlarning katta qismini o'zlari uchun muzokara qilgan qirollik maslahatchilari bilan uzoq muddatli muzokaralardan so'ng shartnoma tuzildi: Charlz 1 beshta kemani jihozlash va ekspeditsiyani ikki yil davomida materiallar bilan ta'minlash majburiyatini oldi. Suzib ketishdan oldin Faleyro korxonani tark etdi va Magellan ekspeditsiyaning yagona rahbari bo'ldi.
Magellanning o'zi oziq-ovqat, tovarlar va jihozlarning yuklanishi va qadoqlanishini shaxsan nazorat qilgan. Kema, vino, zaytun moyi, sirka, tuzlangan baliq, quritilgan cho'chqa go'shti, loviya va loviya, un, pishloq, asal, bodom, hamsi, mayiz, o'rik, shakar, behi murabbo, kapers, xantal, mol go'shti va guruch To'qnashuvlarda 70 ga yaqin to'p, 50 ta arkebus, 60 ta kamon, 100 ta zirh va boshqa qurollar bo'lgan. Savdo uchun mato, metall buyumlar, ayollar zargarlik buyumlari, oynalar, qo'ng'iroqlar va simob oldilar (u dori sifatida ishlatilgan).
Magellan Trinidadda admiral bayrog'ini ko'tardi. Ispanlar qolgan kemalarning kapitanlari etib tayinlandilar: Xuan Kartagena - "San-Antonio"; Gaspar Kezada - "Konseptsiya"; Luis Mendoza – “Viktoriya” va Xuan Serrano – “Santyago”. Ushbu flotiliya xodimlari 293 kishidan iborat bo'lib, bortda yana 26 nafar mustaqil ekipaj a'zosi bo'lgan, ular orasida yosh italiyalik Antonio Pigafetga, ekspeditsiya tarixchisi ham bor edi. Xalqaro jamoa dunyo bo'ylab birinchi sayohatiga chiqdi: uning tarkibiga portugallar va ispanlardan tashqari G'arbiy Evropaning turli mamlakatlaridan kelgan 10 dan ortiq millat vakillari kirdi.
1519-yil 20-sentabrda Magellan boshchiligidagi flotiliya Sanlukar-de-Barrameda portini (Gvadalkivir daryosining ogʻzi) tark etdi.
Dunyoni aylanib chiqqan birinchi navigator Magellan nomi bilan tanilgan. U mashaqqatli yo‘lni yengib o‘tib, yo‘lni tugatolmay vafot etgan ekspeditsiya tashkilotchisi bo‘ldi. U kashf etgan bo'g'oz va koinotdagi 2 yulduz klasteri uning sharafiga nomlangan: Katta va Kichik Magellan bulutlari. F.Magellan 3 okeanni kesib o'tgan birinchi yevropalik bo'ldi.
Ferdenand Magalhães (Magellan) 500 yildan ko'proq vaqt oldin - 1480 yilda tug'ilgan, shuning uchun tarix uning tarjimai holi haqida aniq ma'lumotni saqlamagan. Tug'ilgan sanasi va joyi ikki xil ma'lumotga ega: u Portugaliyaning Sabrosa qishlog'ida (Portu shahri) 17 oktyabrda (20 noyabr) tug'ilgan.
Sabroza qishlog‘i ko‘chalari
Sayohatchi hayotining ma'lum faktlari shartli ravishda bir necha davrlarga bo'linadi:
Kontseptsiya
Suzib yurish g'oyasi Magellandan Portugaliya qirollik maxfiy arxivlarini o'rganayotganda paydo bo'lgan. U nemis geografi Martin Baychem tomonidan yaratilgan xaritani topdi. Xaritada Atlantika okeani va oʻrganilmagan Janubiy dengiz oʻrtasidagi boʻgʻoz koʻrsatilgan, u Ispaniya tasarrufida boʻlgan (Panama Istmusidan Nunes de Balboa tomonidan kashf etilgan).
Boy Moluccasga sayohat qilish uchun loyiha ishlab chiqilgan, lekin sharqiy portugallar tomonidan emas, balki g'arbiy yo'l bilan. Bu yo'l g'arbiy yo'ldan qisqaroq bo'ladi, deb taxmin qilingan. O'zaro manfaatlarga erishish uchun ko'p savdolashib, Ispaniya qiroli qidiruvni amalga oshirishga rozi bo'ldi. XV asr oxirida Evropada yuzaga kelgan vaziyat Charlz V loyihasining ma'qullanishiga olib keldi. 
- Ovrupoliklar Moluccasdan olib kelingan ziravorlarni (muskat yong'og'i, chinnigullar va qora qalampir) juda qadrlashgan, ularning qiymati oltin narxiga mutanosib edi. Ziravorlar arablar tomonidan olib kelingan va qimmat narxlarda sotilgan.
- 1493 yilda Rim papasi Tordesilla shartnomasini tasdiqladi: 2 ta raqib davlat Ispaniya va Portugaliya quyidagi hududlarga egalik qilish huquqiga ega edi:
- sharqda - Portugaliyadan tashqarida;
- g'arbda - Ispaniyadan tashqarida.
- 15-asrda boy Indoneziya ziravorlar orollariga egalik qilish huquqi Portugaliyaga tegishli edi. 1498 yilda portugallar xavfsizroq dengiz yo'lini topdilar.
- Ispanlar uzoq erlardan foydalanish huquqini da'vo qilishdi, buning uchun ular geografik jihatdan Molukkalar g'arbiy (Ispaniya) yarim sharda joylashganligini isbotlashlari kerak edi. Oltin saqlovchi tovarlarni yetkazib berish uchun qisqaroq yo'l topish Ispaniya manfaatlariga mos edi.
Ekspeditsiyaga tayyorgarlik
F.Magellan ekspeditsiyasini aylanib o'tish jo'nashga tayyorgarlikdan boshlandi. U bu asosiy bosqich bilan o'zi shug'ullangan va faqat o'zi kabi yaxshi astronomik bilimga ega bo'lgan yaqin ittifoqchisi Rui Faleyroga ishongan. Suzib ketishdan oldin Faleyro kampaniyada ishtirok etishdan bosh tortdi, chunki tuzilgan munajjimlar bashorati unga sayohat paytida o'limni va'da qilgan.
General-kapitan kemalarga qurol o'rnatilishi va yuklanishini nazorat qildi:
- harbiy mulk;
- ovqat– asosan yengil krakerlar, tuzlangan va quritilgan go‘sht va baliqlar, yormalar, shakar, quritilgan mevalar va mevalar, ziravorlar, vinolar;
- savdo uchun tovarlar– oynalar, qo‘ng‘iroqlar, ayollar taqinchoqlari, matolar, simob (tibbiy maqsadlarda).
Ekspeditsiya tarkibi va jihozlari
Dunyo bo'ylab ekspeditsiyada 5 xil turdagi kemalar ishtirok etdi.
Trinidad | Kema nomi | Kapitan | Tomirlarning joy o'zgarishi, t | Xodimlar, odamlar tomonidan ekipaj. |
| Trinidad | Fernand de Magellan | 110 | 55 |
| San-Antonio | Xuan de Kartagena | 120 | 60 |
| Kontseptsiya | Gaspar de Kesada | 90 | 45 |
| Viktoriya | Luis de Mendoza | 85 | 42 |
| Santyago | Joau Serran | 75 | 32 |
Sayohatga Yevropaning turli davlatlaridan 234 nafar xalqaro dengizchi va 26 nafar oddiy ishchi jo‘nab ketdi. Ulardan tashqari 50 ga yaqin afrikalik va osiyolik qullar joylashtirildi. Kampaniyada bo'lganlarning aniq soni noma'lum, yo'lda dengizchilarni yollash amalga oshirildi.
Jamoa tarkibiga bir nechta tarjimonlar va tarixshunos Antonio Pigafettu kirdi. Safar davomida u sodir bo'lgan hamma narsani qunt bilan yozib oldi. Uyga kelgach, barcha qo'lyozmalar qirol Charlz V ga topshirildi. Barcha 5 ta kema 70 ta to'p bilan jihozlangan.
Harbiy texnika arsenaliga quyidagilar kiradi:
- 60 arbalet;
- 50 ta arkebus;
- 100 zirh to'plami;
- boshqa qurollar - qilichlar, qilichlar.
Magellan flotiliya kemalariga bir-birini ko'zdan qochirmaslik imkonini beruvchi signalizatsiya tizimini ixtiro qildi. Kapitanlar Trinidadda to'planishdi, ular voqealar haqida xabar berishdi va qo'mondondan keyingi safar uchun ko'rsatmalar olishdi.
Atlantika okeani
Sayohat 1519-yil 20-sentabrda Sanlukar de Barrameda portidan boshlangan. Atlantika okeani bo'ylab ekspeditsiya uzoq va qiyin bo'ldi. Dastlab, Portugaliya floti bilan to'qnash kelishdan qo'rqib, Afrika qirg'oqlari yaqinida qiyin yo'l tanlandi. Keyin kerakli bo'g'ozni o'tkazib yuborishdan qo'rqib, Magellan Janubiy Amerika qirg'oqlariga yaqin qoldi. 
Ekspeditsiya janubiy kengliklarga yo'l olishda qiyinchiliklarga duch keldi, tabiiy sharoitlar katta tezlikka yo'l qo'ymadi. 1520 yil 13-fevralda ular dahshatli momaqaldiroq ostida bo'lib, kemalarning ustunlariga tegib turgan tarvaqaylab ketgan uchqun cho'tkalar ko'rinishidagi ulkan elektr zaryadlari bilan o'zlarini topdilar. Keyinchalik, kampaniya janubiy kengliklarda kuchayib borayotgan ko'plab sovuq bo'ronlar bilan birga keldi.
Ofitserlar o'rtasidagi birinchi mojaro
F.Magellanning ispan sardorlari uchun ekspeditsiyasini aylanib o'tish yashirin yo'l sharoitida o'tdi. Ekspeditsiya boshida ham ular admiraldan tushuntirish talab qila boshladilar. Ular: kunduzi uning bayrog'iga, kechasi esa uning fonariga yopishib olishlari kerak, deyishdi. Tabiiyki, portugaliyaliklarga bunday mag'rur javob umuman yoqmadi va kapitanlar qulay fursatda "Magellanga dars berishga" rozi bo'lishdi.
Kapitan Xuan Kartagena kampaniyada qirollik kuchini namoyish etdi. Vaqt o'tishi bilan, kundalik xabarlarda u admiralga nisbatan hurmatsiz munosabatini ko'rsata boshladi va buyruq zanjiri talab qilganidek, uni general kapitan emas, balki kapitan deb ataydi. Magellanning so'zlariga qaramay, bu bir necha kun davom etdi.
Keyin general uni hibsga olinganini e'lon qildi va kemani boshqarishni Alvar Mishkitaga topshirdi. Kartagena Viktoriya bo'ylab qo'riqlashda suzib yurishni davom ettirdi.
La Plata - bo'g'oz yo'q
1519 yil 26 dekabrda flot La Plata ko'rfaziga yetib bordi. U erda qimmatbaho bo'g'oz joylashgan deb taxmin qilingan. Avvalroq, 1515 yilda bu hudud Xuan Solisa tomonidan o'rganilgan. U Sharqiy Okeanga bo‘g‘oz topganiga amin edi, lekin uni o‘rganmagan. U Urugvay va Parana daryolarining keng og'izlarini topganini tasavvur ham qilmadi.
La boarda kosmosdan Taxminan bir oy davomida flotiliya ko'rfazning past qirg'oqlarini o'rganib chiqdi. Santyago kemasi Parana daryosi bo'ylab razvedkaga jo'natildi, ammo u tez orada bu bo'g'oz emas, balki katta chuqur daryoning tubi ekanligi haqidagi xabar bilan qaytib keldi.
Yana qo'zg'olon
Sovuq havo va kuchli bo'ronlar ta'qib qilgan flotiliya tobora janubga qarab yurdi; janubiy qish yaqinlashib qoldi. 1520 yil 31 martda biz San-Julian ko'rfazida qishlash uchun yo'l oldik. Hamma kemalar ko'rfazga kirdi va generalning kemasi uning kiraverishiga joylashdi. 1 aprel kuni kechqurun Magellan faqat ertasi kuni ertalab bilgan voqealar boshlandi.
Qo'zg'olonchilar Kartagenani ozod qilishdi, Mishkitani hibsga olishdi va kapitan Kesada oziqlantiruvchi, Magellan X. Eloryaga himoyachisini o'ldirdi. Ularning qo'llarida 3 ta kema bor edi: "Konseptsion", "Viktoriya", "San-Antoniya".
Kapitanlar qirolning ko'rsatmalariga rioya qilishni talab qilishdi - yo'nalishni burish va sharqqa Molukkaga borish. Miltiqlarini flagman va Santyagoga qaratib, ular generaldan ular bilan gaplashishni talab qilishdi. Bunga javoban messenjer orqali taklifnoma faqat Viktoriya kapitaniga yetkazildi.
Luis Mendoza maktubni o'qiyotganda Magellanning elchisi Gonsalo Espinosa tomonidan o'lik yarador bo'ldi. General Duarte Barbosaning qaynisi kema qo'mondoni etib tayinlandi. Qolgan ikkita isyonkor kemada dengizchilarning o'zlari ofitserlarni zararsizlantirishdi va taslim bo'lishdi.
Qo'zg'olonchilar ularni sud qilish uchun tuzilgan tribunal tomonidan ayblangan. Sud 40 nafar ishtirokchini qatl qilishga qaror qildi, biroq ular avf etildi.
Kemalarning isyonchi kapitanlari qattiq jazoga tortildi:
- kapitan Kesadaning boshini kesib tashlash;
- Mendozaning jasadi to'rtburchak edi;
- Kapitan Kartagena va uning hamrohi ruhoniyni kichik narsalar bilan qirg'oqqa qo'yishdi.
Qishlash
F.Magellan ekspeditsiyasini aylanib o'tish 1520 yil 31 martda San-Julian ko'rfazida qish uchun to'xtatildi. Qish kutilmaganda boshlandi va taxminan 5 oy davom etdi. Qish mavsumida kundalik oziq-ovqat nafaqalari qisqartirildi, bu esa dengizchilarning noroziligiga sabab bo'ldi.
Ochlik va sovuq qishda 30 kishining o'limiga olib keldi. Bundan tashqari, uzoq safar, shamol va bo'ronlar flotiliya kemalarining yomonlashishiga yordam berdi.
Qishda, may oyida, "Santyago" kemasi keyingi marshrutni o'rgandi. Ular Santa Kruz ko'rfazini aniqladilar. Bo'ron paytida kemaning navigatsiya tizimi ishdan chiqdi va u toshlarga urildi. Butun jamoa, bitta a'zodan tashqari, tirik qoldi, ammo ular o'z bazasiga faqat 3 haftadan so'ng, muzlab, charchagan holda etib kelishdi. Kemaning yo'qolishi flotiliyaga katta zarar etkazdi.
Reyd davomida sayohatchilar hindular bilan muloqot qilishdi. Qishda, hindular oyoqlarini sovuqdan himoya qilish uchun ularni quruq o't bilan o'rashgan, shuning uchun oyoqlarining kattaligi ayniqsa katta tuyulardi. Magellan bu yerga Patagoniya (katta oyoq) deb nom berdi.
Ekspeditsiyadan oldin qirol yangi xalqlar vakillarini majburiy etkazib berish to'g'risida buyruq chiqardi. Shu sababli mahalliy aholi bilan to‘qnashuv yuzaga kelgan. Dengizchilar aldash yo‘li bilan ikki hindistonlikni o‘ziga tortdilar. Jangda ikkala tomon ham yo'qotishlarga duch keldi, ikkala hindistonlik ham yo'lda halok bo'ldi.
Qishlash 24 avgust kuni yakunlandi. Ammo, kemaning buzilishi, shuningdek, og'ir ob-havo sharoiti tufayli, 2 kundan keyin flotiliya 18 oktyabrgacha yo'l stendiga qaytishga majbur bo'ldi.
Magellan bo'g'ozi
Sayohatini janubga davom ettirib, 21-oktabr kuni sayohatchilar tor yo'lakni payqashdi. San-Antonio va Concepcien kemalari razvedkaga jo'natildi. Ular bo‘g‘oz topilgan bo‘lishi mumkinligi haqidagi xabar bilan qaytishdi. Kemalar karvoni toshli qirg'oqlar orasidagi tor bo'g'oz bo'ylab sayohatini boshladi. To'lqinlar balandligi 10 m dan oshdi va kemalar ustidan yuvildi.
Douson deb nomlangan orollardan birida yo'l ajralgan edi. Qaror qabul qilindi: "San-Antonio" va "Konsepsyen" janubi-sharqiy yo'nalishni o'rganish uchun ketadi. Janubi-g'arbiy esa qayiq bilan o'rganiladi. Qolganlari esa yangilik kutishadi.
F. Magellan ekspeditsiyasini aylanib o'tish xavfli Drake Passagedan farqli o'laroq, xavfsizroq bo'g'ozni topdi. Kashfiyotchi sharafiga bo'g'oz Magellan bo'g'ozi deb nomlangan Qayiq 3 kundan keyin bepul suv haqidagi quvonchli xabar bilan qaytib keldi. Tez orada Konseptsyen qaytib keldi. Barcha avliyolar bo'g'ozi deb nomlangan bo'g'oz orqali xavfli sayohat 38 kun davom etdi, uning masofasi 372 km edi.
San-Antonioda rul boshqaruvchisi Esteban Gomes boshchiligida isyon ko'tarildi. Qo'zg'olonchilar kapitan Mishkitani hibsga olib, Ispaniyaga suzib ketishdi. Sevilyaga qaytib, Gomes Magellanni qoraladi va uni qirolga xiyonat qilishda aybladi.
Tinch okeani
Navigatorlar o'zlarining ekspeditsiyalarining davomiyligi haqida bilishmagan, ularning zamondoshlari Osiyo Amerikaga yaqin joylashgan deb ishonishgan. 3 ta kemadan iborat flotiliya 28-noyabr kuni okeanga kirib, shimolga qarab, sovuq suvlardan tezda qochishga harakat qildi. 15 kun davomida ular Janubiy Amerikaning qoyali qirg'oqlari bo'ylab suzib ketishdi, keyin materikdan yuz o'girishdi.
Kemalar Tinch okeani bo'ylab taxminan 17 000 km masofani bosib o'tdi. Okean bo'ylab sayohat davomida bironta ham bo'ron bo'lmagan, shuning uchun u "Jim" deb nomlangan. Atlantika okeanidagi qiyin sinovlardan omon qolgan ekspeditsiya 4 oy davom etgan okean bo'ylab uzoq va qiyin o'tishga tayyor emas edi. 
Ekspeditsiya marshruti shunday o'tdiki, ular birorta ham aholi yashaydigan orolga duch kelmadilar. Oziq-ovqatlar tugadi, oziq-ovqat uchun hamma narsa ishlatildi: qurtlar bilan kraker chang, talaş, ular charm buyumlar tayyorladilar, kalamushlarni tutishdi, chirigan suv ichishdi. Dengizchilar ochlik va iskorozdan vafot etdilar. Nihoyat, 100-kuni biz tog'ning tepasini ko'rdik.
O'g'rilar orollari va Homonxom oroli
F.Magellan ekspeditsiyasining aylanmasi 1521-yil 6-martda Mariana arxipelagiga - aholi yashaydigan Guam oroliga yaqinlashdi. Qayiqlarda orolliklar ispan mollari evaziga yangi oziq-ovqat taklif qilib, kemalarni o'rab oldilar. Sayohatchilarni chalg'itib, mahalliy aholi kemalardan olib ketilishi mumkin bo'lgan hamma narsani o'g'irlab ketishdi, hatto qayiqni olib ketishga harakat qilishdi.
G'azablangan dengizchilar kemalarni tashlab, aholi punktini yoqib yubordi, 7 nafar mahalliy aholini o'ldirdi. Mahalliy oziq-ovqat va ularning qayig'ini olib, flot suzib ketdi. Orolliklar kemalarga tosh otib qasos olishga harakat qilishgan, biroq hech qanday zarar yetkazmagan. Arxipelagning butun zanjiri Landrones (o'g'rilar) deb nomlangan.
Filo Filippin orollariga etib bordi, ular Avliyo Lazar nomi bilan atalgan. 17 mart kuni dengizchilar kimsasiz Xomonxom oroliga qo‘nib, kasalxona tashkil etishdi. Sog'ayib, kuchga ega bo'lgan kemalar ekipajlari yana sayohatga chiqishdi. Orollardan birida Magellanning quli o'zining ona nutqini eshitdi - ular dunyoni aylanib o'tishganligi ma'lum bo'ldi.
Maktan jangi. Magellanning o'limi
1521 yil 7 aprelda dengizchilar Sebu oroli portiga yaqinlashdilar. Qishloqning boyligi mahalliy mahsulotlar va oltinni ispan tovarlariga erkin almashish imkonini berdi. Sebu hukmdori Raja Humabon dengizchilarning harbiy kuchidan hayratda qoldi va darhol Karl V ga bo'ysunishga rozi bo'ldi. Avval uning o'zi suvga cho'mdi (u Karlos bo'ldi), keyin uning oilasi va deyarli barcha aholisi suvga cho'mdi. orol. 
Magellan yangi qurilgan Karlosni atrofdagi barcha orollarni hokimiyatga keltirishga harakat qildi. Ammo barcha orollar Ispaniyaga bo'ysunishni xohlamadilar; Maktan orolining hukmdori Lapu-Lapu ulardan biri edi. Magellan orolning qo'lga olinishi misolidan foydalanib, Ispaniyaning kuchini ko'rsatmoqchi edi. Ammo orolni zabt etishga to'g'ri tayyorgarlik ko'rilmagan.
1521 yil 27 aprel kuni erta tongda qayiqlarda 60 nafar dengizchi orol uchun jangga kirishdi. Ammo boshidanoq hammasi rejadagidek ketmadi: qirg‘oq bo‘yidagi riflar tufayli qayiqlar qirg‘oqqa yaqinlasha olmadi, 50 nafar dengizchidan iborat desantga olov bilan yordam berishdi. Maktanlar yog'och qalqonlar orqasiga yashiringan edi. Masofa tufayli dengizchilar qalqonlarga o'q yoki o'q bilan kira olmadilar. Keyin Magellan turar-joyni yoqib yuborishni buyurdi.
Voqealarning bunday burilishlari orol aholisini qattiq g'azablantirdi va ular o'q, nayza va toshlardan foydalanib, musofirlarga hujum qilishga shoshildilar. Mag'lubiyatga uchraganini anglagan ispanlar chekinishni boshladilar. Magellan orqaga chekinar ekan, avvaliga nayza bilan yuzidan, keyin qo‘lidan yaralangan. Oyog'idan yaralanganidan keyin u yiqilib tushdi va orolliklar uni nayzalar bilan o'ldirishdi. Jangda 9 nafar dengizchi halok bo‘ldi. 
Bu jangning oqibatlari halokatli bo'ldi - oldingi barcha istilolar yo'q qilindi va Ispaniyaning obro'siga katta zarar yetkazildi. Kapitanlar Xuan Serran va Duarte Barbosa Lapu-Lapudan generalning jasadidan voz kechishni iltimos qilishdi. Ammo u qat'iyan rad etdi.
Moluccas orollari
Humobonning sobiq ittifoqchisi vaziyatdan unumli foydalandi. Chet elliklar ketayotganini bilib, u flotiliyaning butun ofitserlar korpusini yig'ib, xayrlashuv ziyofatini uyushtirdi, ammo hiyla-nayrangdan shubhalanib, ba'zilari qolishdi.
Tushlik paytida u qirg'in qildi - hamma halok bo'ldi. Kemalar tezda orolni tark etishdi. Molukkaga yetib borish uchun bir necha oy kerak bo'ldi. U erda ularga xabar keldi: Portugaliya qiroli Magellanni xoin deb e'lon qildi va uning flotini hibsga olish buyurildi.
João Karvalyu ekspeditsiya boshlig'i etib tayinlandi (keyinchalik u qirolning ko'rsatmalariga sabotaj qilgani uchun qayta saylandi). Kemalarning texnik holatini tahlil qilib, boshliq va kapitanlar G. Espinosa va J. Elkano ulardan keyingi foydalanish to'g'risida qaror qabul qildilar. 
- Butunlay vayronaga aylangan "Konseptsion" kemasi yoqib yuborilishi kerak. Jamoa Trinidad va Viktoriyaga ko'chib o'tdi.
- Trinidad (sardori Gonsalo Espinosa) tiklandi va sharqiy yo'nalish bo'ylab Panamaga yo'l oldi, u Ispaniyaning egaligida edi. Ammo yaqinlashib kelayotgan dovullar qatori tufayli kema Molukkaga qaytishga majbur. Kema portugallar tomonidan hibsga olindi, dengizchilar og'ir mehnatga jo'natildi.
- 8-noyabr kuni "Viktoriya" (kapitan Xuan Elkano) o'z omborlariga ko'p miqdorda ziravorlar yuklab, Hind okeani bo'ylab g'arbga, Afrikadagi Yaxshi Umid burni yonidan suzib o'tdi.
Kabo-Verde
Dunyoni aylanib o'tish o'z nihoyasiga yetayotgan edi, ammo qiyinchiliklar ekspeditsiyani ta'qib qilishda davom etdi. Oziq-ovqat etkazib berish tugadi, ekipaj a'zolarining ba'zilari Mozambikdagi Portugaliya hukumatiga taslim bo'lishni talab qila boshladilar. Ammo asosiy yadro - F. Magellan izdoshlari - suzib ketishga qaror qilishdi.
20 may kuni kema Yaxshi Umid burnini aylanib o'tib, Atlantika okeanining shimoli-g'arbiy qismiga qiyin sayohatini davom ettirdi. Hind okeani bo'ylab sayohat paytida jamoa 25 ga yaqin dengizchini yo'qotdi. 1522-yil 9-iyulda kaltaklangan kema Portugaliya Kabo-Verde orollariga yaqinlashdi. Orolda turmaslikning iloji yo'q edi - oziq-ovqat va ichimlik suvi tugaydi. 
Sent-Jeyms orolida oziq-ovqat sotib olishga qaror qilindi. 2 ta qayiq bilan birinchi sayohat muvaffaqiyatli o'tdi - portugaliyaliklar ekvatordagi oldingi chiziq bilan avariya (u Yaxshi Umid burnida yo'qolgan) haqidagi xayoliy hikoyaga ishonishdi va general boshqa kemalar bilan Ispaniyaga jo'nab ketdi. Ikkinchi sayohat 13 dengizchining hibsga olinishi bilan yakunlandi. Qolgan ekipaj bilan kema shoshilinch ravishda keyingi safarga chiqdi.
Ekspeditsiyaning yakunlanishi
1522-yil 6-sentabrda yaroqsiz “Viktoriya” kemasi Ispaniya qirg‘oqlariga qo‘ndi. Sayohat 1081 kun davom etdi. Ekipajda 18 kishi qolgan. 5 oydan so'ng Ispaniya barcha hibsga olingan dengizchilarni Avliyo Jeyms orolida to'ladi. 1525 yilda Trinidad kemasidan yana 4 ta dengizchi qaytib keldi.
Olingan ziravorlardan tushgan daromad ekspeditsiya xarajatlarini qoplagan. Bundan tashqari, Ispaniya Mariana va Filippin arxipelaglarining kashfiyotchisi bo'ldi. Charlz V Molukkalarga da'vo qildi. Portugaliya ularni katta boylik - 350 ming dukatga qaytarib sotib olishga majbur bo'ldi.
Magellan kashf etgan ekspeditsiya natijalari
Dunyoni birinchi aylanib o'tish paytida sayyora haqidagi g'oyalarni o'zgartiradigan materiallar olindi:
Ispaniya ekspeditsiyasi birinchi bo'lib Tinch okeanini, keyinroq Hind okeanlarini kesib o'tdi.
Ochiq:
Navigator dunyoni aylanib chiqish niyatida emas edi. Uning maqsadi Molukkaga yangi g'arbiy yo'l ochish edi. Bu istak uni ekspeditsiya tashkil etishga va 3 okean bo'ylab qiyin sayohat qilishga majbur qildi. U katta kampaniyani shaxsan tugatmadi, buni uning flotining qoldiqlari qildi. Ammo dunyodagi birinchi ma'lum sayohat F. Magellan nomi bilan mashhur.
Maqola formati: Buyuk Vladimir
Magellan sayohati haqida video
Magellanning dunyo bo'ylab sayohati haqidagi hujjatli film:
Kontseptsiya
Ekspeditsiya g'oyasi ko'p jihatdan Kolumb g'oyasining takrori edi: g'arbga qarab Osiyoga etib borish. Amerikaning mustamlaka qilinishi Hindistondagi Portugaliya mustamlakalaridan farqli o'laroq, hali katta foyda keltirmagan edi va ispanlar o'zlari Spice orollariga suzib borishni va foyda olishni xohlashdi. O'sha vaqtga kelib Amerika Osiyo emasligi ma'lum bo'ldi, lekin Osiyo Yangi Dunyoga nisbatan yaqin joylashgan deb taxmin qilingan edi. 1513 yilda Vasko Nunes de Balboa Panama Istmusidan o'tib, Tinch okeanini ko'rdi, uni Janubiy dengiz deb ataydi. O'shandan beri bir nechta ekspeditsiya yangi dengizga bo'g'ozni qidirdi. Taxminan o'sha yillarda portugaliyalik sardorlar Joau Lishboa va Ishteban Frois taxminan 35 ° S ga yetgan. va La Plata daryosining og'zini topdilar. Ular uni jiddiy o'rgana olmadilar va suv bosgan La Plata daryosini bo'g'oz deb adashishdi.
Magellan, aftidan, portugallarning bo'g'ozni qidirishi va xususan, Janubiy dengizga bo'g'oz deb hisoblagan La-Plata haqida batafsil ma'lumotga ega edi. Bu ishonch uning ekspeditsiyani rejalashtirishida muhim rol o'ynadi, ammo agar bu yolg'on bo'lib chiqsa, u Hindistonga boshqa yo'llarni izlashga tayyor edi.
Hatto Portugaliyada ham Magellanning hamrohi, astronom Rui Faleru ekspeditsiyani tayyorlashda muhim rol o'ynagan. U uzunlikni hisoblash usulini yaratdi va hisob-kitoblarni amalga oshirdi, shundan kelib chiqadiki, Molukkalarga g'arbga borish orqali erishish osonroq edi va bu orollar Tordesilla shartnomasiga binoan Ispaniyaga "tegishli" yarim sharda joylashgan. Uning barcha hisob-kitoblari, shuningdek, uzunlikni hisoblash usuli keyinchalik noto'g'ri bo'lib chiqdi. Bir muncha vaqt Faleru Magellan oldidagi sayohatni tashkil qilish uchun hujjatlar ro'yxatiga kiritilgan, ammo keyinchalik u ko'proq orqaga tushib qolgan va Magellan ekspeditsiya qo'mondoni etib tayinlangan. Faleru munajjimlar bashorati tuzdi, shundan so'ng u ekspeditsiyaga chiqa olmadi va qirg'oqda qoldi.
Tayyorgarlik
Ekspeditsiyani jihozlashda portugal monopoliyasi tufayli Sharqiy Hindiston bilan foydali savdoda qatnasha olmagan yevropalik savdogarlar katta rol o‘ynadi. Magellan bilan tuzilgan shartnoma bo'yicha daromadning sakkizdan bir qismini olish huquqiga ega bo'lgan Xuan de Aranda bu kelishuv "millat manfaatlariga mos kelmasligini" e'lon qilib, pastdan chetga suriladi.
1518 yil 22 martda qirol bilan tuzilgan shartnomaga ko'ra, Magellan va Faleru sayohatdan tushgan sof daromadning beshdan bir qismini, kashf etilgan erlarda vitse-qirollik huquqlarini, yangi yerlardan olingan foydaning yigirmadan bir qismini va huquqlarni oldilar. oltitadan ortiq orollar topilgan bo'lsa, ikkita orolga.
Portugallar ekspeditsiyani tashkil etishga qarshi chiqishga harakat qilishdi, lekin to'g'ridan-to'g'ri qotillik qilishga jur'at eta olmadilar. Ular ispanlarning ko'z o'ngida Magellanni tahqirlashga va ularni sayohatni tark etishga majbur qilishga harakat qilishdi. Shu bilan birga, ekspeditsiyaga portugallik qo'mondonlik qilishi ko'plab ispanlarni norozi qildi. 1518 yil oktyabr oyida ekspeditsiya a'zolari va seviliyaliklar olomon o'rtasida to'qnashuv sodir bo'ldi. Magellan kemalarda o'z standartini ko'targanida, ispanlar uni portugaliyaliklar deb hisoblashdi va uni olib tashlashni talab qilishdi. Yaxshiyamki, Magellan uchun mojaro hech qanday maxsus qurbonlarsiz o'chirildi. Bahsni bostirish uchun Magellanga ekspeditsiyadagi portugallar sonini beshta ishtirokchi bilan cheklash buyurildi, ammo dengizchilar yo'qligi sababli unda 40 ga yaqin portugaliyaliklar bor edi.
Ekspeditsiya tarkibi va jihozlari
Ikki yil davomida oziq-ovqat bilan ta'minlangan beshta kema ekspeditsiyaga tayyorlanayotgan edi. Magellanning o'zi oziq-ovqat, tovarlar va jihozlarning yuklanishi va qadoqlanishini shaxsan nazorat qilgan. Kema, vino, zaytun moyi, sirka, tuzlangan baliq, quritilgan cho'chqa go'shti, loviya va loviya, un, pishloq, asal, bodom, hamsi, mayiz, o'rik, shakar, behi murabbo, kapers, xantal, mol go'shti va guruch To'qnashuvlarda 70 ga yaqin to'p, 50 ta arkebus, 60 ta kamon, 100 ta zirh va boshqa qurollar bo'lgan. Savdo uchun ular mato, metall buyumlar, ayollar taqinchoqlari, oynalar, qo'ng'iroqlar va (u dori sifatida ishlatilgan) oldilar. Ekspeditsiya 8 million maravedisdan ko'proqqa tushdi.
| Kema | Tonna | Kapitan |
| Trinidad | 110 (266) | Fernand de Magellan |
| San-Antonio | 120 (290) | Xuan de Kartagena |
| Kontseptsiya | 90 (218) | Gaspar de Kassada |
| Viktoriya | 85 (206) | Luis de Mendoza |
| Santyago | 75 (182) | Joau Serran |
Shtat jadvaliga ko'ra, kemalarda 230 dan ortiq dengizchilar bo'lishi kerak edi, ammo ulardan tashqari ekspeditsiyada juda ko'p sonli ishtirokchilar bor edi, ular orasida sayohatning batafsil tavsifini tuzgan Rodos ritsarlari Antonio Pigafetta ham bor edi. Shuningdek, xizmatkorlar va qullar, shu jumladan qora tanlilar va osiyoliklar, ular orasida Sumatrada tug'ilgan va Magellan tomonidan tarjimon sifatida qabul qilingan Magellanning quli Enrike haqida gapirish kerak. U yer sharini aylanib o‘tib, vataniga qaytgan birinchi odam bo‘ladi. Taqiqlanganiga qaramay, bir nechta qul ayollar (ehtimol hindlar) ekspeditsiyaga noqonuniy ravishda kelishdi. Kanar orollarida dengizchilarni yollash davom etdi. Bularning barchasi ishtirokchilarning aniq sonini hisoblashni qiyinlashtiradi. Turli mualliflar ishtirokchilar sonini 265 dan 280 dan kam bo'lmagan deb hisoblashadi.
Magellan shaxsan Trinidadga buyruq berdi. Santyagoga Malakkada Magellan tomonidan qutqarilgan Fransisko Serranning ukasi João Serran qo'mondonlik qilgan. Qolgan uchta kemaga ispan zodagonlarining vakillari qo'mondonlik qilishgan, ular bilan Magellan darhol mojarolarni boshlagan. Ekspeditsiyaga portugallik qo'mondonlik qilgani ispanlarga yoqmadi. Bundan tashqari, Magellan mo'ljallangan sayohat yo'lini yashirdi va bu kapitanlarni norozi qildi. Qarama-qarshilik juda jiddiy edi. Kapitan Mendoza hatto qirolning janjalni to'xtatish va Magellanga bo'ysunish haqidagi maxsus talabini etkazdi. Ammo Kanar orollarida Magellan ispan kapitanlari, agar u ularga xalaqit berayotgan deb hisoblasa, uni lavozimidan chetlashtirishga kelishib olganliklari haqida ma'lumot oldi.
Atlantika okeani
Sayohatda tojning vakili bo'lgan kapitan San-Antonio Kartagena hisobotlardan birida qo'mondonlik zanjirini buzdi va Magellanni "kapitan general" (admiral) emas, balki oddiygina "kapitan" deb atay boshladi. Kartagena ekspeditsiyadagi ikkinchi shaxs bo'lib, maqomi bo'yicha qo'mondonga deyarli teng edi. Bir necha kun davomida u Magellanning izohlariga qaramay, buni davom ettirdi. Jinoyatchi dengizchining taqdirini hal qilish uchun Trinidadga barcha kemalarning kapitanlari chaqirilgunga qadar Tom bunga chidashi kerak edi. O'zini unutgan Kartagena yana tartibni buzdi, lekin bu safar u o'z kemasida emas edi. Magellan shaxsan uning yoqasidan ushlab, hibsga olinganini e'lon qildi. Kartagenaga flagmanda emas, balki unga hamdard bo'lgan kapitanlarning kemalarida qolishga ruxsat berildi. Magellanning qarindoshi Alvaru Mishkita San-Antonio qo'mondoni bo'ldi.
29-noyabrda flotiliya Braziliya qirg'oqlariga, 1519-yil 26-dekabrda esa taxminiy bo'g'ozni qidirish ishlari olib borilgan La-Plataga etib bordi. Santyago g'arbga jo'natildi, lekin tez orada bu bo'g'oz emas, balki ulkan daryoning og'zi ekanligi haqidagi xabar bilan qaytib keldi. Eskadron asta-sekin janubga qarab, qirg'oqni o'rgana boshladi. Ushbu marshrutda evropaliklar birinchi marta pingvinlarni ko'rishdi.
Janubga yurish sekin edi, kemalar bo'ronlarga to'sqinlik qildi, qish yaqinlashdi, lekin hali ham bo'g'oz yo'q edi. 1520 yil 31 martda 49° jan. Fotilla qish uchun San Julian deb nomlangan ko'rfazda to'xtaydi.
Qo'zg'olon
Patagoniyadagi Magellan pingvinlari oilasi
Qish uchun o'rnidan turib, kapitan oziq-ovqat ta'minoti standartlarini kamaytirishni buyurdi, bu esa uzoq va qiyin sayohatdan charchagan dengizchilar orasida shovqin-suronga sabab bo'ldi. Magellandan norozi bo'lgan bir guruh ofitserlar bundan foydalanishga harakat qilishdi.
Magellan qo'zg'olon haqida faqat ertalab bilib oladi. Uning ixtiyorida deyarli hech qanday jangovar ahamiyatga ega bo'lmagan Trinidad va Santyago kabi ikkita kema bor. Fitnachilar qo'lida uchta yirik kema San-Antonio, Konsepsion va Viktoriya. Ammo qo'zg'olonchilar Ispaniyaga kelganlarida buning uchun javob berishlari kerakligidan qo'rqib, yana qon to'kilishini xohlamadilar. Magellanga qayiq yuborildi, unda ularning maqsadi faqat Magellanni qirolning buyrug'ini to'g'ri bajarishga majbur qilish edi. Ular Magellanni kapitan deb hisoblashga rozi bo'lishadi, lekin u o'zining barcha qarorlari bo'yicha ular bilan maslahatlashishi va ularning roziligisiz harakat qilmasligi kerak. Keyingi muzokaralar uchun ular Magellanni muzokaralar uchun kelishga taklif qilishadi. Magellan javoban ularni o'z kemasiga taklif qiladi. Ular rad etishadi.
Dushmanning hushyorligini bosgan Magellan xat olib ketayotgan qayiqni egallab oladi va eshkak eshishchilarni ushlagichga joylashtiradi. Qo'zg'olonchilar San-Antonioga hujum qilishdan qo'rqishdi, ammo Magellan ko'plab portugallar joylashgan Viktoriyaga hujum qilishga qaror qildi. Alguacil Gonsalo Gomes de Espinosa va beshta ishonchli odam bo'lgan qayiq Viktoriyaga jo'natiladi. Kemaga minib, Espinoza kapitan Mendozaga Magellandan muzokaralar olib borish uchun yangi taklifnoma yuboradi. Kapitan uni tabassum bilan o'qiy boshlaydi, lekin uni o'qib chiqishga ulgurmaydi. Espinoza uning bo'yniga pichoq uradi va kelgan dengizchilardan biri isyonchini tugatadi. Viktoriya jamoasi butunlay sarosimaga tushib qolgan bir paytda, bu safar yaxshi qurollangan Magellan tarafdorlari guruhi Duerte Barbosa boshchiligidagi boshqa qayiqda sezilmay, bortga sakrab tushishdi. Viktoriya ekipaji qarshiliksiz taslim bo'ldi. Magellanning uchta kemasi: Trinidad, Viktoriya va Santyago qo'zg'olonchilarning qochish yo'lini to'sib, ko'rfazdan chiqishda turishadi.
Kema ulardan tortib olingandan so'ng, qo'zg'olonchilar ochiq to'qnashuvga kirishishga jur'at eta olmadilar va tun bo'lishini kutib, Magellanning kemalari yonidan ochiq okeanga o'tishga harakat qilishdi. Muvaffaqiyatsiz bo'ldi. San-Antonio o'qqa tutildi va kemaga tushirildi. Qarshilik bo‘lmadi, qurbonlar ham bo‘lmadi. Uning ortidan Konseptsion ham taslim bo'ldi.
Qo'zg'olonchilarni sud qilish uchun tribunal tuzildi. Qo'zg'olonning 40 ishtirokchisi o'limga hukm qilindi, ammo darhol avf etildi, chunki ekspeditsiya juda ko'p dengizchilarni yo'qota olmadi. Faqat qotillikni sodir etgan Kesado qatl etilgan. Magellan Kartagena qirolining vakilini va qo'zg'olonda faol ishtirok etgan ruhoniylardan birini qatl etishga jur'at eta olmadi va flotiliya ketganidan keyin ular qirg'oqda qoldi. Ular haqida boshqa hech narsa ma'lum emas.
Bir necha o'n yillar o'tgach, Frensis Dreyk xuddi shu ko'rfazga kiradi, u ham dunyoni aylanib chiqishi kerak bo'ladi. Uning flotiliyasida fitna oshkor bo'ladi va ko'rfazda sud jarayoni bo'lib o'tadi. U qo'zg'olonchiga tanlovni taklif qiladi: qatl yoki u Magellan kabi Kartagenaga qadar qirg'oqda qoladi. Ayblanuvchi ijroni tanlaydi.
Bo'g'oz
May oyida Magellan João Serran boshchiligidagi Santyagoni janubga hududni razvedka qilish uchun yubordi. Santa Kruz ko'rfazi 60 mil janubda topilgan. Bir necha kundan so'ng, bo'ron paytida kema boshqaruvni yo'qotib, qulab tushdi. Dengizchilar, bir kishidan tashqari, qochib ketishdi va qirg'oqda oziq-ovqat va materiallarsiz qolishdi. Ular qishlash joylariga qaytishga harakat qilishdi, ammo charchoq va charchoq tufayli ular bir necha haftadan keyin asosiy otryad bilan bog'lanishdi. Razvedka uchun maxsus mo'ljallangan kemaning, shuningdek, undagi materiallarning yo'qolishi ekspeditsiyaga katta zarar yetkazdi.
Magellan Joau Serranni Konsepsion sardori qildi. Natijada, to'rtta kema ham Magellan tarafdorlari qo'liga o'tdi. San-Antonioga Mishquita, Viktoriya Barbosa qo'mondonlik qilgan.
Magellan bo'g'ozi
Qish mavsumida dengizchilar mahalliy aholi bilan aloqa qilishdi. Ular baland bo'yli edi. O'zlarini sovuqdan himoya qilish uchun ular oyoqlarini ko'p pichan bilan o'rashgan, shuning uchun ularni Patagoniyaliklar (katta oyoqli, panjalari bilan tug'ilgan) deb atashgan. Mamlakatning o'zi ularning sharafiga Patagoniya deb nomlangan. Qirolning buyrug'i bilan Ispaniyaga ekspeditsiya uchrashgan xalqlarning vakillarini olib kelish kerak edi. Dengizchilar baland bo'yli va baquvvat hindular bilan jang qilishdan qo'rqishganligi sababli, ular hiyla-nayrangga murojaat qilishdi: ularga ko'p sovg'alar berishdi va qo'llarida hech narsa ushlay olmagach, ularga oyoq kishanlarini sovg'a qilishdi. hindular tushunmagan. Qo'llari band bo'lganligi sababli, Patagoniyaliklar oyoqlariga kishan bog'lashga rozi bo'lishdi va bundan foydalanib, dengizchilar ularni kishanlashdi. Shunday qilib, ular ikki hindistonlikni qo'lga olishga muvaffaq bo'lishdi, ammo bu mahalliy aholi bilan to'qnashuvga olib keldi va ikkala tomondan qurbonlar bor. Mahbuslarning hech biri Yevropaga qaytarilishi uchun yashamadi.
1520 yil 24 avgustda flotiliya San Julian ko'rfazini tark etdi. Qishda u 30 kishini yo'qotdi. Ikki kundan keyin ekspeditsiya yomon ob-havo va zarar tufayli Santa-Kruz ko'rfazida to'xtashga majbur bo'ldi. Fotilla faqat 18 oktyabrda yo'lga chiqdi. Ketishdan oldin Magellan 75 ° S gacha bo'lgan bo'g'ozni izlashini e'lon qildi, ammo agar bo'g'oz topilmasa, flotiliya Yaxshi Umid burni atrofidagi Molukkalarga boradi.
21 oktabrda 52° jan. Kemalar materikning ichki qismiga olib boradigan tor bo'g'ozda topildi. San-Antonio va Konsepsion tergovga yuboriladi. Ko'p o'tmay, ikki kun davom etadigan bo'ron keladi. Dengizchilar razvedkaga yuborilgan kemalar yo'qolganidan qo'rqishdi. Va ular haqiqatan ham deyarli o'lishdi, lekin ularni qirg'oqqa olib borishganda, ularning oldida tor yo'lak ochilib, ular ichiga kirishdi. Ular keng ko'rfazda, keyin esa ko'proq bo'g'ozlar va qo'ltiqlarda topdilar. Suv doimo sho'r bo'lib qoldi va ko'pincha suv tubiga etib bormadi. Ikkala kema ham mumkin bo'lgan bo'g'oz haqida xushxabar bilan qaytdi.
Fotilla bo'g'ozga kirib, ko'p kunlar haqiqiy tosh labirint va tor yo'laklardan o'tdi. Keyinchalik bo'g'oz Magellan bo'g'ozi deb nomlandi. Kechasi yorug'lik tez-tez ko'rinadigan janubiy er Tierra del Fuego deb nomlangan. “Sardina daryosi”da kengash chaqirildi. "San-Antonio" boshqaruvchisi Esteban Gomes oz miqdordagi mablag' va to'liq noaniqlik tufayli uyga qaytish tarafdori ekanligini aytdi. Boshqa zobitlar uni qo'llab-quvvatlamadilar. Magellan Yaxshi Umid burnini kashf etgan Bartolomeo Diasning taqdirini yaxshi esladi, ammo buyruqqa berilib, uyiga qaytdi. Dias bo'lajak ekspeditsiyalar rahbariyatidan chetlashtirildi va hech qachon Hindistonga bormadi. Magellan kemalar oldinga borishini e'lon qildi.
Douson orolida bo'g'oz ikki kanalga bo'linadi va Magellan yana flotiliyani ajratadi. San-Antonio va Konsepsion janubi-sharqga, qolgan ikkita kema dam olish uchun qoladi va qayiq janubi-g'arbiy tomonga ketadi. Uch kundan keyin qayiq qaytib keldi va dengizchilar ochiq dengizni ko'rganliklarini aytishdi. Tez orada imtiyoz qaytib keladi, lekin San-Antoniodan hech qanday yangilik yo'q. Ular bir necha kun g'oyib bo'lgan kemani qidiradilar, ammo barchasi foydasiz. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, San-Antonioning boshqaruvchisi Esteban Gomes isyon ko'tarib, kapitan Mishkitani zanjirband qilib, Ispaniyaga uyiga ketgan. Mart oyida u Sevilyaga qaytib keldi va u erda Magellanni xiyonatda aybladi. Tergov boshlandi va butun jamoa qamoqqa tashlandi. Magellanning xotini kuzatuv ostida edi. Keyinchalik qo'zg'olonchilar ozod qilindi va Mishkita ekspeditsiya qaytib kelguniga qadar qamoqda qoldi.
1520-yil 28-noyabrda Magellanning kemalari suzib ketdi. Bo'g'oz bo'ylab sayohat 38 kun davom etdi. Ko'p yillar davomida Magellan bo'g'ozdan bitta kemani yo'qotmasdan o'tgan yagona kapitan bo'lib qoladi.
Tinch okeani
Boʻgʻozdan chiqqach, Magellan 15 kun davomida shimolga qarab yurib, 38° jan.ga yetib bordi, u yerda shimoli-gʻarbga, 1520-yil 21-dekabrda 30° janubiy tomonga burilib, shimoli-gʻarbga burildi.
Magellan bo'g'ozi. Pigafetta xaritasining eskizi. Shimol tushdi.
Fotilla Tinch okeani bo'ylab kamida 17 ming km masofani bosib o'tdi. Yangi okeanning bunday ulkan hajmi dengizchilar uchun kutilmagan edi. Ekspeditsiyani rejalashtirishda biz Osiyo Amerikaga nisbatan yaqinroq degan taxmindan kelib chiqdik. Bundan tashqari, o'sha paytda Yerning asosiy qismini quruqlik, nisbatan kichik qismini esa dengiz egallagan deb hisoblar edi. Tinch okeanini kesib o'tish paytida bunday emasligi ma'lum bo'ldi. Okean cheksizdek tuyuldi. Tinch okeanining janubida yangi ta'minot bilan ta'minlaydigan ko'plab aholi yashaydigan orollar mavjud, ammo flotiliya yo'nalishi ularni ulardan olib tashladi. Bunday o'tishga tayyor bo'lmagan ekspeditsiya juda katta qiyinchiliklarni boshdan kechirdi.
“Uch oyu yigirma kun, - ekspeditsiya yilnomachisi Antonio Pigafetta o'zining sayohat eslatmalarida qayd etdi, - biz yangi ovqatdan butunlay mahrum bo'ldik. Biz kraker yedik, lekin ular endi kraker emas, balki eng yaxshi krakerlarni yutib yuborgan qurtlar bilan aralashtirilgan kraker chang edi. U kalamush siydigining kuchli hidini sezdi. Ko‘p kundan beri chirigan sariq suv ichdik. Kafanlar chayqalib ketmasligi uchun grottoni qoplagan sigir terisini ham yedik; quyosh, yomg'ir va shamol ta'siridan nihoyatda qattiqlashdi. Biz uni dengiz suvida to'rt-besh kun davomida namladik, shundan so'ng biz uni bir necha daqiqa davomida issiq ko'mirga qo'yib, uni yedik. Biz tez-tez talaş yeyardik. Kalamushlar yarim dukatga sotildi, lekin bu narxga ham ularni olishning iloji yo'q edi.
Bundan tashqari, kemalarda iskorbit avj olgan. Turli manbalarga ko'ra, o'n birdan yigirma to'qqizgacha odam halok bo'lgan. Yaxshiyamki, dengizchilar uchun butun sayohat davomida bitta bo'ron bo'lmadi va ular yangi okeanni Tinch okeani deb atashdi.
Sayohat paytida ekspeditsiya 10 ° C kenglikgacha yetdi. va u mo'ljallagan Molukkadan sezilarli shimolda bo'lib chiqdi. Balki Magellan Balboa tomonidan kashf etilgan Janubiy dengiz bu okeanning bir qismi ekanligiga ishonch hosil qilmoqchi bo'lgan yoki portugallar bilan uchrashuvdan qo'rqqandir, bu uning kaltaklangan ekspeditsiyasi uchun halokatli yakunlanadi. 1521 yil 24 yanvarda dengizchilar hech kim yashamaydigan orolni (Tuamotu arxipelagidan) ko'rdilar. Unga qo'nishning iloji bo'lmadi. 10 kundan keyin yana bir orol topildi (Line arxipelagida). Ular ham qo'nishga muvaffaq bo'lmadilar, ammo ekspeditsiya ovqat uchun akulalar tutdi.
1521 yil 6 martda flotiliya Mariana orollari guruhidan Guam orolini ko'rdi. Unda aholi yashagan. Qayiqlar flotiliyani o'rab oldi va savdo boshlandi. Tez orada mahalliy aholi kemalardan qo'llariga tushgan hamma narsani o'g'irlashayotgani ma'lum bo'ldi. Ular qayiqni o‘g‘irlaganlarida, yevropaliklar bunga chiday olmadilar. Ular orolga qo'nishdi va orolliklar qishlog'ini yoqib yuborishdi, 7 kishi halok bo'ldi. Shundan so'ng, ular qayiqni olib, yangi ovqat oldilar. Orollar o'g'rilar (Landrones) deb nomlangan. Fotilla jo'nab ketgach, mahalliy aholi qayiqlarda kemalarni ta'qib qilib, ularga tosh otishdi, ammo muvaffaqiyatga erisha olmadilar.
Bir necha kundan so'ng, ispanlar Magellan Avliyo Lazar arxipelagi deb atagan Filippin orollariga birinchi bo'lib yevropaliklar etib kelishdi. Yangi to'qnashuvlardan qo'rqib, u odam yashamaydigan orolni qidiradi. 17 mart kuni ispanlar Homonxom oroliga qo'ndi. Tinch okeanini kesib o'tish tugadi.
Magellanning o'limi
Homonxom orolida kasalxona tashkil etilgan bo'lib, u erda barcha kasallar tashilgan. Yangi oziq-ovqat dengizchilarni tezda sog'aytirdi va flotiliya orollar bo'ylab keyingi safariga yo'l oldi. Ulardan birida Magellanning quli Sumatrada tug'ilgan Enrike uning tilida so'zlashadigan odamlar bilan uchrashdi. Doira yopiq. Inson birinchi marta yer yuzini aylanib chiqdi.
Tez savdo boshlandi. Orolliklar osonlik bilan oltin va oziq-ovqatlarni temir mahsulotlariga almashtirdilar. Ispanlarning kuchi va qurollaridan hayratda qolgan orol hukmdori Raja Humabon ispan qirolining himoyasi ostida taslim bo'lishga rozi bo'ladi va tez orada Karlos nomi bilan suvga cho'mdiriladi. Uning ortidan uning oilasi, ko'plab zodagonlar va oddiy orolliklar suvga cho'mgan. Yangi Karlos-Humabonga homiylik qilgan Magellan imkon qadar ko'proq mahalliy hukmdorlarni o'z hukmronligi ostiga olishga harakat qildi.
Magellanning o'limi
Sebu orolidagi Lapu-Lapu yodgorligi
Ekspeditsiyaning tarixshunosi Antonio Pigafetta admiralning o'limi haqida shunday yozgan:
...Orolliklar orqamizdan ergashib, suvdan allaqachon bir marta foydalanilgan baliq nayzalarini ovlashdi va shu tariqa o‘sha nayzani besh-olti marta uloqtirishdi. Admiralimizni tanib, ular birinchi navbatda unga qarata boshladilar; ikki marta uning boshidan dubulg'ani urib tushirishga muvaffaq bo'lishdi; u chekinishni davom ettirishga urinmay, jasur ritsarga yarasha bir hovuch odam bilan o'z postida qoldi va biz bir soatdan ko'proq vaqt davomida jang qildik, toki mahalliy aholidan biri admiralning yuziga qamish bilan jarohat yetkazishga muvaffaq bo'ldi. nayza. G‘azablangan u darrov nayzasi bilan hujumchining ko‘kragini teshdi, lekin u o‘lgan odamning tanasiga tiqilib qoldi; keyin admiral qilichni ushlamoqchi bo'ldi, lekin endi buni qila olmadi, chunki dushmanlar uning o'ng qo'lida o'q bilan qattiq yaralashdi va u ishlamay qoldi. Buni payqagan mahalliy aholi olomon bo'lib uning oldiga yugurdi va ulardan biri uning chap oyog'ini qilich bilan yaraladi va u orqaga yiqildi. Xuddi shu payt barcha orolliklar unga bostirib kirib, qo‘llarida bo‘lgan nayzalar va boshqa qurollar bilan unga sanchishni boshladilar. Shunday qilib, ular bizning oynamizni, nurimizni, tasallimizni va sodiq rahbarimizni o'ldirishdi.
Ekspeditsiyaning yakunlanishi
Mag'lubiyat to'qqiz evropalikni o'ldirdi, ammo obro'ga katta zarar yetkazdi. Bundan tashqari, tajribali rahbarning yo'qolishi darhol o'zini his qildi. Ekspeditsiyaga rahbarlik qilgan Xuan Serran va Duarte Barbosa Lapu-Lapu bilan muzokaralar olib borishdi va unga Magellanning jasadi uchun to'lovni taklif qilishdi, ammo u jasad hech qanday holatda topshirilmasligini aytdi. Muzokaralarning muvaffaqiyatsizligi ispanlarning obro'sini butunlay pasaytirdi va tez orada ularning ittifoqchisi Humabon ularni kechki ovqatga jalb qildi va qirg'in qildi, bir necha o'nlab odamlarni, shu jumladan deyarli barcha qo'mondonliklarni o'ldirdi. Kemalar zudlik bilan suzib ketishlari kerak edi. Deyarli u erda flotiliya Molukkaga etib borish uchun bir necha oy kerak bo'ldi.
U erda ziravorlar sotib olindi va ekspeditsiya qaytish yo'lida yo'lga chiqishga majbur bo'ldi. Orollarda ispanlar Portugaliya qiroli Magellanni dezertir deb e'lon qilganini bilishdi, shuning uchun uning kemalari qo'lga olinishi kerak edi. Kemalar yaroqsiz holga kelgan. "Konseptsiya" avvalroq jamoa tomonidan tashlab ketilgan va yoqib yuborilgan. Faqat ikkita kema qolgan edi. "Trinidad" ta'mirlandi va Panamadagi ispan mulklariga sharqqa suzib ketdi va "Viktoriya"- Afrikani chetlab o'tib, g'arbga. "Trinidad" bosh shamollar chizig'iga tushib, Molukkasga qaytishga majbur bo'ldi va portugallar tomonidan qo'lga olindi. Uning ekipajining aksariyati Hindistondagi og'ir mehnatda halok bo'ldi. "Viktoriya" Xuan Sebastyan Elkano qo'mondonligi ostida marshrutni davom ettirdi. Ekipaj bir qator malay orollari bilan to'ldirildi (ularning deyarli barchasi yo'lda halok bo'lgan). Tez orada kemaning zaxiralari tuga boshladi (Pigafetta o'z eslatmalarida: “Bizda guruch va suvdan tashqari ovqat qolmadi; tuz etishmasligi tufayli barcha go'sht mahsulotlari buziladi") va ekipajning bir qismi kapitandan Portugaliya tojiga tegishli bo'lgan Mozambik uchun yo'nalish belgilashni va portugallarning qo'liga taslim bo'lishni talab qila boshladi. Biroq, dengizchilarning aksariyati va kapitan Elkanoning o'zi har qanday holatda ham Ispaniyaga suzib borishga qaror qilishdi. "Viktoriya" Yaxshi Umid burnini zo'rg'a aylanib o'tdi va keyin ikki oy davomida Afrika qirg'oqlari bo'ylab to'xtovsiz shimoli-g'arbiy tomonga yo'l oldi.
1522-yil 9-iyulda charchagan ekipaji bilan eskirgan kema Portugaliyaning Kabo-Verde orollariga yaqinlashdi. Ichimlik suvi va oziq-ovqatning haddan tashqari etishmasligi tufayli bu erda to'xtab qolmaslikning iloji bo'lmadi. Bu erda Pigafetta yozadi:
“9-iyul, chorshanba kuni biz Sent-Jeyms orollariga yetib keldik va shu zahotiyoq oziq-ovqat uchun qayiqni qirg‘oqqa jo‘natdik va portugallar uchun biz ekvator ostidagi oldingi chiziqni yo‘qotib qo‘yganimiz haqidagi hikoyani o‘ylab topdik (aslida, biz uni Yaxshilik burnida yo‘qotdik. Umid) va biz uni qayta tiklayotgan shu vaqt ichida bizning general-kapitanimiz yana ikkita kema bilan Ispaniyaga jo'nab ketdi. Ularni shu yo‘l bilan yutib, mollarimizni ham berib, ulardan guruch ortilgan ikkita qayiqni olishga muvaffaq bo‘ldik... Qayiqimiz guruch uchun yana qirg‘oqqa yaqinlashganda, qayiq bilan birga o‘n uch ekipaj a’zosi ham qo‘lga olindi. Ba'zi karvonlar ham bizni ushlab qolishidan qo'rqib, shoshib ketdik."
Qizig'i shundaki, Magellanning o'zi umuman dunyo bo'ylab ekspeditsiya qilishni niyat qilmagan - u faqat Molukkaga g'arbiy yo'l topib, orqaga qaytishni xohladi; umuman olganda, har qanday tijorat parvozi uchun (va Magellanning parvozi shunday edi) , dunyo bo'ylab sayohat ma'nosiz. Va faqat portugaliyaliklarning hujumi tahdidi kemalardan birini g'arb tomon yo'lni davom ettirishga majbur qildi va agar "Trinidad" marshrutini xavfsiz yakunladi va "Viktoriya" Agar u qo'lga olinganida, dunyo bo'ylab sayohat bo'lmas edi.
Shunday qilib, ispanlar Osiyoga g'arbiy yo'lni ochdilar va Ziravorlar orollari. Tarixdagi bu birinchi aylanma Yerning sharsimonligi va quruqlikni yuvayotgan okeanlarning ajralmasligi haqidagi farazning to'g'riligini isbotladi.
Yo'qotilgan kun
Bundan tashqari, ma'lum bo'lishicha, ekspeditsiya a'zolari "bir kunni yo'qotishdi". O'sha kunlarda mahalliy va universal vaqt o'rtasidagi farq haqida hali ham tushuncha yo'q edi, chunki eng uzoq savdo ekspeditsiyalari har ikki yo'nalishda deyarli bir xil yo'nalish bo'ylab o'tib, meridianlarni avval bir yo'nalishda, keyin esa teskari yo'nalishda kesib o'tishdi. Xuddi shu holatda, tarixda birinchi marta ekspeditsiya boshlang'ich nuqtasiga, ta'bir joiz bo'lsa, "qaytib kelmasdan" qaytdi, lekin faqat oldinga, g'arbga qarab harakat qildi.
Xristian ekipaji bo'lgan kemalarda, kutilganidek, soatlar tartibini saqlash, harakatlarni hisoblash, yozuvlarni yuritish, lekin, birinchi navbatda, katolik cherkovining bayramlarini kuzatish uchun vaqt hisoblangan. O'sha kunlarda xronometrlar yo'q edi, dengizchilar qum soatlaridan foydalanishgan (shuning uchun dengiz floti kolbalar yordamida vaqtni kuzatib borishgan). Kundalik vaqtni hisoblash tushdan boshlandi. Tabiiyki, har bir aniq kunda dengizchilar quyoshning eng yuqori nuqtasida bo'lgan, ya'ni mahalliy meridianni kesib o'tgan (kompas yordamida yoki soyaning uzunligi bo'ylab) tushlik paytini aniqladilar. Shundan kelib chiqib, taqvim kunlari, shu jumladan yakshanba, Pasxa kunlari va boshqa barcha cherkov bayramlari hisoblangan. Ammo har safar dengizchilar vaqtni aniqladilar mahalliy peshin vaqti, o'sha paytda kema joylashgan meridianga to'g'ri keladi. Kemalar quyoshning osmon bo'ylab harakatiga ergashib, g'arbga qarab suzib ketishdi. Shuning uchun, agar ularda Sanlukar-de-Barrameda portining mahalliy peshin vaqtiga o'rnatilgan zamonaviy xronometr yoki oddiy soat bo'lsa, dengizchilar ularning kuni odatdagidan 24 soatdan bir oz ko'proq ekanligini va mahalliy peshin vaqti mahalliy ispan tilidan tobora ortda qolganini payqashardi. asta-sekin ispan oqshomi, kechasi, ertalab va yana kunduzga o'tish. Ammo, ularda xronometr bo'lmagani uchun, ularning sayohatlari juda bemalol edi va ular bilan yanada muhim va dahshatli voqealar sodir bo'ldi, vaqt o'tishi bilan hech kim bu "kichik narsa" haqida o'ylamadi. Bu jasur ispan dengizchilari cherkov bayramlarini g'ayratli katoliklar kabi ehtiyotkorlik bilan nishonlashdi, ammo ma'lum bo'lishicha, sizning o'zingizniki kalendar Natijada, dengizchilar o'zlarining vatanlari Evropaga qaytib kelishganida, ularning kema taqvimi o'z vatanlari va cherkov taqvimidan bir kun orqada ekanligi ma'lum bo'ldi. Bu Kabo-Verde orollarida sodir bo'ldi. Antonio Pigafetta buni shunday tasvirlagan:
|
Ya'ni ular yakshanba, Pasxa va boshqa bayramlarni noto'g'ri nishonlashgan.
Shunday qilib, parallellar bo'ylab sayohat qilganda, ya'ni Yerning o'z o'qi atrofida kunlik aylanish tekisligida vaqt uning davomiyligini o'zgartirayotganga o'xshaydi. Agar siz g'arbga, Quyosh orqasiga o'tsangiz, unga yetib borsangiz, kun (kunlar) uzayganga o'xshaydi. Agar siz sharqqa, Quyoshga qarab harakat qilsangiz, uning orqasiga tushsangiz, kun, aksincha, qisqaradi. Ushbu paradoksni bartaraf etish uchun keyinchalik vaqt mintaqasi tizimi va sana chizig'i kontseptsiyasi ishlab chiqildi. Jet lag ta'sirini endi samolyotlarda yoki tezyurar poyezdlarda uzoq, lekin tez, kenglik bo'yicha sayohat qilgan har bir kishi boshdan kechiradi.
Eslatmalar
- , Bilan. 125
- , Bilan. 125-126
- Quyosh kabi... Ferdinand Magellanning hayoti va dunyoni birinchi aylanib chiqishi (Lange P.V.)
- , Bilan. 186
- Taslim bo'lish
- , Bilan. 188
- , Bilan. 192
- Quyosh kabi... Ferdinand Magellanning hayoti va dunyoni birinchi aylanib chiqishi (Lange P.V.)
- , Bilan. 126-127
- , Bilan. 190
- , Bilan. 192-193
- Quyosh kabi... Ferdinand Magellanning hayoti va dunyoni birinchi aylanib chiqishi (Lange P.V.)
- , Bilan. 196-197
- , Bilan. 199-200
- , Bilan. 128
- , Bilan. 201-202
- , Bilan. 202
Primus circumdedisti meni (siz meni birinchi bo'lib chetlab o'tdingiz)- deb o'qiydi globus bilan toj kiygan Xuan Sebastyan Elkano gerbidagi lotin yozuvi. Darhaqiqat, Elkano birinchi bo'lib sodir etgan aylanib o'tish.
Bask navigator Xuan Sebastyan Elkano 1480 yilda Donostiya yaqinidagi Getariyada kichik baliqchilar qishlog'ida tug'ilgan. 1519 yilda u rul boshlig'i sifatida Ferdinand Magellanning butun dunyo bo'ylab ekspeditsiyasida qatnashdi. Ushbu dramatik ekspeditsiyaning tafsilotlari bizga uning ishtirokchisi, italiyalik Antonio Pigafettaning kundaliklari tufayli keldi. Dengizchilarni g'alayonlar, kasalliklar va birin-ketin odamlarning hayotiga zomin bo'lgan shafqatsiz bo'ronlar azobladi. O'lim 1521 yilda Filippinda mahalliy aholi bilan to'qnashuv paytida vafot etgan Magellanning o'zini ayamadi. Aynan o'sha paytda Elkano ekspeditsiyani - aniqrog'i, charchoq va kasallikdan yarim o'lik ekipajga ega yagona kemani o'z qo'liga oldi.
Ularning qaytishi mo''jizaga o'xshardi. Elkano qurt yegan kemani Hind okeani bo‘ylab, Afrika atrofida aylanib o‘tishga muvaffaq bo‘ldi va har qanday imkoniyatga qaramay, uyiga qaytib keldi. Uch yil avval dunyo bo‘ylab ekspeditsiyaga jo‘nab ketgan 270 kishidan atigi 18 nafari omon qolgan.Baxtlilar orasida Antonio Pigafetta ham bor edi, u shunga qaramay o‘z kundaligini yozib qoldirdi.
1525 yilda ispan qirolining buyrug'i bilan Molukkaga yangi ekspeditsiya bo'lib o'tdi. Ajabo, uni Elkano emas, balki admiral Garsiya Jofre de Loaiza boshqargan. Bunday nohaqlikka alam bilan duchor bo'lgan Elkano uning o'rinbosari etib tayinlandi. Sayohat boshidanoq juda qiyin bo'ldi va muvaffaqiyatsizliklarning qora chizig'i dengizchilarni tark etmadi. Va bir kuni kuchli bo'ron kemalarni tarqatib yubordi va bu missiyani muvaffaqiyatli yakunlash umidini butunlay yo'q qildi.
Ajablanarlisi shundaki, Elkano, oxirgi marta bo'lgani kabi, qo'mondoni admiral Loaiza vafotidan keyin ekspeditsiyani boshqargan, ammo undan ko'p omon qolmagan. Elkanoning omadi chopdi. U 1526 yil 6 avgustda 46 yoshida vafot etdi. U dengiz odatiga ko'ra dafn qilindi, jasadini okean tubiga topshirdi. Bu 157º g'arbiy uzunlik va 9º shimoliy kenglik oralig'ida sodir bo'ldi.
Elkanoning vatani Getariyada, eski cherkov yaqinida yozuv o'yilgan taxta bor: “...Mashhur kapitan Xuan Sebastyan de Elkano, olijanob va sodiq Getariya shahrining asli va rezidenti, “Viktoriya” kemasida yer sharini birinchi bo‘lib aylanib chiqdi. dunyo bo'ylab sayohat qilish ".
Siz Elkanoning tarjimai holi va sayohatlari haqida ko'proq ma'lumotni Valeriy Pestushkoning inshosidan bilib olishingiz mumkin, uning asl matni "Dunyo bo'ylab virtual sayohatlar jurnali" da nashr etilgan.
Xuan Sebastyan Elkano
San-Sebastyan shahridagi San-Telmo muzeyida Salaverriyaning "Viktoriyaning qaytishi" kartinasi o'rin olgan.O'n sakkiz nafar ozg'in odamlar oq kafanli, qo'llarida shamlar yoqib, kemadan Sevilya qirg'og'igacha bo'lgan rampada gandiraklab tushishmoqda. Bular kapitan Xuan Sebastyan Elkano bilan butun Magellan flotiliyasidan Ispaniyaga qaytib kelgan yagona kemaning dengizchilaridir.
Elcano tarjimai holida ko'p narsa haligacha noaniq. Ajabo, yer sharini birinchi marta aylanib chiqqan odam o'z davrining rassomlari va tarixchilarining e'tiborini tortmagan. Uning ishonchli portreti ham yo‘q, u yozgan hujjatlardan faqat podshohga yozilgan xatlar, arizalar va vasiyatnomalar saqlanib qolgan. 1510 yilda kema egasi va kapitani Elkano Tripolini qamal qilishda qatnashdi. Ammo Ispaniya g'aznachiligi Elkanoga ekipaj bilan hisob-kitob qilish uchun to'lanishi kerak bo'lgan summani to'lashdan bosh tortdi. Elkano bu pulni Savoyard savdogarlaridan qarzga olishga majbur bo'ldi. Ular qarzni to'lashni talab qila boshlaganlarida, Elkano ularga o'z kemasini sotishga majbur bo'ldi, bu o'sha paytda og'ir jinoyat hisoblangan. Sud hech qanday bahonani inobatga olmasligini bilib, Elkano Sevilyaga qochib ketdi, u yerda adashib, keyin istalgan kemada yashirinish oson edi: o‘sha paytlarda kapitanlar o‘z xalqining tarjimai holi bilan unchalik qiziqmasdi. Bundan tashqari, Sevilyada Elkanoning ko'plab vatandoshlari bor edi va ulardan biri Ibarolla Magellan bilan yaxshi tanish edi. U Elkanoga Magellan flotiliyasiga kirishga yordam berdi. Imtihonlarni topshirib, yaxshi baho belgisi sifatida loviya olgan (imtihon komissiyasidan no'xat olganlar) Elkano flotiliyadagi uchinchi yirik kema - Concepcionda boshqaruvchi bo'ldi.
1519-yil 20-sentyabrda Magellan flotiliyasi Gvadalkivir og‘zidan chiqib, Braziliya qirg‘oqlari tomon yo‘l oldi. 1520 yil aprel oyida kemalar qish uchun sovuq va cho'l San-Julian ko'rfaziga joylashganda, Magellandan norozi bo'lgan kapitanlar qo'zg'olon ko'tarishdi. Elkano o'zining qo'mondoni, Konsepsion Kesada kapitani bo'ysunmaslikka jur'at etmay, o'zini unga jalb qildi.
Magellan g'ayratli va shafqatsizlarcha qo'zg'olonni bostirdi: Kezada va boshqa bir fitna rahbarlarining boshlari kesildi, jasadlar choraklarga bo'lindi va parchalangan qoldiqlar ustunlarga yopishtirildi. Magellan kapitan Kartagenani va qo'zg'olonni qo'zg'atuvchisi bo'lgan bir ruhoniyni ko'rfazning cho'l qirg'og'iga tushirishni buyurdi va u erda vafot etdi. Magellan qolgan qirqta isyonchini, shu jumladan Elkanoni ham saqlab qoldi.
1. Tarixdagi birinchi aylanib chiqish
1520 yil 28 noyabrda qolgan uchta kema bo'g'ozni tark etdi va 1521 yil mart oyida Tinch okeani orqali misli ko'rilmagan qiyin o'tishdan so'ng ular keyinchalik Marianalar nomi bilan mashhur bo'lgan orollarga yaqinlashdilar. Xuddi shu oyda Magellan Filippin orollarini kashf etdi va 1521 yil 27 aprelda Matan orolida mahalliy aholi bilan to'qnashuvda vafot etdi. Skorbit bilan kasallangan Elkano bu to'qnashuvda qatnashmadi. Magellan vafotidan keyin Duarte Barbosa va Xuan Serrano flotiliya kapitanlari etib saylandi. Kichik bir otryadning boshida ular Sebu rajasiga qirg'oqqa chiqishdi va xoinlik bilan o'ldirildi. Taqdir yana o'n marta Elkanoni saqlab qoldi. Karvalyo flotiliya boshlig'i bo'ldi. Ammo uchta kemada atigi 115 kishi qolgan edi; Ular orasida kasallar ham ko‘p. Shuning uchun Konsepsion Sebu va Bohol orollari orasidagi bo'g'ozda yoqib yuborilgan; va uning jamoasi qolgan ikkita kemaga - "Viktoriya" va "Trinidad" ga o'tdi. Ikkala kema ham orollar orasida uzoq vaqt kezib yurdi, nihoyat, 1521 yil 8-noyabrda ular "ziravorlar orollari" dan biri - Molukkas Tidor orolidan langar tashladilar. Keyin, odatda, bitta kemada - Elkano yaqinda kapitan bo'lgan Viktoriya kemasida suzib ketishni davom ettirishga va Trinidadni Moluccasda tark etishga qaror qilindi. Va Elkano o'zining qurt yegan kemasida och qolgan ekipaj bilan Hind okeani va Afrika qirg'oqlari bo'ylab harakatlanishga muvaffaq bo'ldi. Jamoaning uchdan bir qismi vafot etdi, uchdan bir qismi portugaliyaliklar tomonidan hibsga olindi, ammo baribir, 1522 yil 8 sentyabrda Viktoriya Gvadalkivir og'ziga kirdi.
Bu navigatsiya tarixida misli ko'rilmagan o'tish edi. Zamondoshlarining yozishicha, Elkano shoh Sulaymon, argonavtlar va ayyor Odisseydan oshib ketgan. Tarixdagi birinchi aylanib o'tish yakunlandi! Qirol dengizchiga yillik 500 oltin dukat va ritsar Elkano nafaqasini berdi. Elkanoga berilgan gerb (o'shandan beri del Kano) uning sayohatini abadiylashtirdi. Gerbda muskat yong'og'i va chinnigullar bilan o'ralgan ikkita doljin tayoqchasi va dubulg'a bilan qoplangan oltin qal'a tasvirlangan. Dubulg'aning tepasida lotincha yozuvi bo'lgan globus bor: "Siz meni birinchi bo'lib aylanib chiqdingiz". Va nihoyat, maxsus farmon bilan qirol Elkanoga kemani chet ellikka sotgani uchun avf etdi. Ammo agar jasur kapitanni mukofotlash va kechirish juda oddiy bo'lsa, Moluccas taqdiri bilan bog'liq barcha bahsli masalalarni hal qilish qiyinroq bo'lib chiqdi. Ispaniya-Portugaliya Kongressi uzoq vaqt davomida yig'ildi, lekin hech qachon "er olmasi" ning narigi tomonida joylashgan orollarni ikki qudratli kuch o'rtasida "bo'lib" qila olmadi. Va Ispaniya hukumati ikkinchi ekspeditsiyaning Moluccasga jo'nashini kechiktirmaslikka qaror qildi.
2. Alvido La Korunya
La Korunya Ispaniyadagi eng xavfsiz port hisoblanar edi, u "dunyodagi barcha flotlarni sig'dira oladi". Hindiston ishlari palatasi Sevilyadan bu yerga vaqtincha koʻchirilganida shaharning ahamiyati yanada ortdi. Ushbu palata nihoyat bu orollarda Ispaniya hukmronligini o'rnatish uchun Molukkaga yangi ekspeditsiya rejalarini ishlab chiqdi. Elkano La Korunyaga yorqin umidlar bilan keldi - u allaqachon o'zini armada admirali sifatida ko'rdi - va flotilani jihozlashni boshladi. Biroq, Charlz I qo'mondon etib Elkanoni emas, balki ko'plab dengiz janglarining ishtirokchisi, ammo navigatsiyadan mutlaqo bexabar Jofre de Loaisni tayinladi. Elkanoning g'ururi chuqur yaralandi. Bundan tashqari, qirollik kantsleriyasidan Elkanoning unga 500 oltin dukatdan iborat yillik pensiyani to'lash haqidagi iltimosiga "eng katta rad etish" keldi: qirol bu miqdorni faqat ekspeditsiyadan qaytganidan keyin to'lashni buyurdi. Shunday qilib, Elcano ispan tojining mashhur navigatorlarga nisbatan an'anaviy noshukurligini boshdan kechirdi.
Suzib ketishdan oldin Elkano o'zining tug'ilgan Getariyasiga tashrif buyurdi, u erda mashhur dengizchi o'z kemalariga ko'plab ko'ngillilarni osongina jalb qilishga muvaffaq bo'ldi: "er olmasi" atrofida yurgan odam bilan siz shaytonning og'zida yo'qolmaysiz. , deb o'ylashdi port birodarlar. 1525 yil yozining boshida Elkano o'zining to'rtta kemasini A Korunyaga olib keldi va flotiliyaning boshqaruvchisi va qo'mondoni o'rinbosari etib tayinlandi. Hammasi bo'lib flotiliya ettita kema va 450 ekipaj a'zosidan iborat edi. Ushbu ekspeditsiyada portugaliyaliklar yo'q edi. Fotilla La-Korunyada suzib ketishidan oldingi oxirgi kecha juda jonli va tantanali edi. Yarim tunda Gerkules tog'ida, Rim mayoqchasi xarobalari joylashgan joyda katta olov yoqildi. Shahar dengizchilar bilan xayrlashdi. Dengizchilarni charm butilkalardagi vino bilan davolagan shaharliklarning hayqiriqlari, ayollarning yig'lashlari va ziyoratchilarning madhiyalari quvnoq "La Muneyra" raqsi sadolariga qo'shildi. Fotilla dengizchilari bu kechani uzoq vaqt eslashdi. Ular boshqa yarim sharga jo'natildi va endi ular xavf va qiyinchiliklarga to'la hayotga duch kelishdi. Elkano oxirgi marta Puerto-de-San-Migelning tor archasi ostidan o‘tib, o‘n olti pushti zinapoyadan qirg‘oqqa tushdi. To'liq o'chirilgan bu qadamlar bugungi kungacha saqlanib qolgan.
Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhães) - (1480 yil 20 noyabrda tug'ilgan - 1521 yil 27 aprelda vafot etgan)
Magellan Fernand nimani kashf etdi
Portugaliyalik taniqli navigator Magellan Fernand uning ekspeditsiyasi tarixda birinchi marta dunyo bo'ylab sayohatni amalga oshirdi, bu Molukkaga g'arbiy yo'lni qidirishni o'z ichiga oladi. Bu yagona jahon okeanining mavjudligini isbotladi va Yerning sharsimon shaklini amaliy isbotladi. Magellan La-Plata janubidan Janubiy Amerikaning butun qirg'oqlarini kashf etdi, janubdan qit'ani aylanib chiqdi, uning nomi bilan atalgan bo'g'ozni va Patagoniya Kordilyerasini kashf etdi; birinchi bo'lib Tinch okeanini kesib o'tgan.
Ferdinand Magellanning tarjimai holi
Odamlarning ongi va insoniyat taraqqiyotida global inqiloblarni amalga oshirgan odamlar orasida sayohatchilar katta rol o'ynay oldilar. Ularning eng yorqin timsoli portugaliyalik Fernand de Magalhaes bo'lib, u butun dunyoga ispanchalashtirilgan Fernand Magellan nomi bilan mashhur bo'lgan.
Ferdinand Magellan 1470 yilda Portugaliyaning shimoli-sharqidagi Traz os Leontes provinsiyasidagi Sabrosa qishlog'ida tug'ilgan. Uning oilasi olijanob, ammo kambag'al ritsar oilasiga mansub va sudda hurmatga sazovor bo'lgan. Ajablanarlisi shundaki, qirol Joao II Fernanning otasi Pedro Rui de Magalhaesni Aveyroning strategik ahamiyatga ega bandargohiga katta alkalde* etib tayinladi.
(* Alkalde - ijro hokimiyatiga ega bo'lgan sud yoki munitsipal mansabdor shaxs. Uning asosiy vazifasi jamoat tartibini saqlashni nazorat qilish edi).
Ta'lim
Suddagi aloqalar alkaldaga 1492 yilda to'ng'ich o'g'lini qirolicha Eleanorning sahifasi qilib tayinlash imkonini berdi. Shunday qilib, Fernand qirollik qarorgohida tarbiyalanish huquqini oldi. U yerda ritsarlik san’ati – ot minish, qilichbozlik, lochinlikdan tashqari astronomiya, navigatsiya va kartografiyani ham puxta egallagan. Portugaliya sudida bu fanlar yosh saroy a'zolari uchun shahzoda Genrix Navigator davridan boshlab o'qishlari kerak edi. Aynan ular zabt etish va yangi erlarni kashf qilish maqsadida uzoq dengiz ekspeditsiyalariga chiqish imkoniga ega bo'lganlar. Xuanni taxtga o'tirgan qirol Manuelning o'zi ularning saboqlarini kuzatishi bejiz emas edi.
Shuhratparast Fernand suzib yurishga jiddiy qiziqib qoldi. Saroy fitnalaridan qutulish uchun 1504 yilda u qiroldan Hindiston vitse-qiroli Fransisko de Almeyda boshchiligida Hindistonga borishiga ruxsat berishni so'radi va rozilik olib, 1505 yil bahorida Lissabonni tark etdi.
Magalhaesning navigator sifatidagi faoliyati
Almeydaning ekspeditsiyasi sof harbiy xarakterga ega boʻlib, uning maqsadi isyonkor musulmon hukmdorlarini Sofaladan Hormuzgacha va Kochindan Bob al-Mandebgacha tinchlantirish edi. Musulmon istehkomlarini yer yuzidan qirib tashlash va ularning o‘rniga portugal qal’alarini qurish kerak edi.
Magalhaes Kilva, Sofala, Mombasa, Kannanur, Kalikutdagi dengiz va quruqlikdagi janglarda, shuningdek, bu shaharlarni talon-taroj qilishda qatnashdi va vaqt o'tishi bilan o'zining og'ir davrining har qanday shafqatsizligi va baxtsizligini boshdan kechirgan va ko'nikkan jasur jangchiga aylandi. U tezda jang va navigatsiyada mohir bo'lgan jasur kapitan sifatida shuhrat qozondi. Shu bilan birga, o'sha paytda ham qurolli birodarlarga g'amxo'rlik qilish kelajakdagi aylanma kashshofning asosiy xususiyatlaridan biriga aylandi.
1509 yil - Malakka yaqinidagi janglarda Magalhaes mashhur bo'lishga muvaffaq bo'ldi, deyarli yakka o'zi malaylar tomonidan hujumga uchragan bir hovuch vatandoshlariga yordam berdi. U Malakkadan Hindistonga qaytib kelganida ham xuddi shunday olijanoblik qildi. Faqat 5 kishining boshida Fernand portugaliyalik karavelga yordam berishga shoshildi va g'alaba qozonishga yordam berdi.
1510 yilning boshida Magalhaesning navigatorlik faoliyati deyarli yakunlandi: Kalikutga muvaffaqiyatsiz hujum paytida u ikkinchi marta og'ir yaralandi. Marokashdagi kampaniya paytida olingan birinchi jarohat uni umr bo'yi cho'loq qoldirdi. Tushkunlikka tushgan Fernand vataniga qaytishga qaror qildi.
Magellan yo'li
Bahorda uchta kemadan iborat kichik flotiliya Kochindan Portugaliyaga suzib ketdi. Magalhaes ham kemalardan birida edi. Ammo bu safar u hech qachon uyiga etib bormadi. Hindiston qirg‘oqlaridan yuz mil uzoqlikda ikkita kema xavfli Padua Shoalning suv osti qoyalariga urilib, cho‘kib ketdi. Ofitserlar va olijanob yo'lovchilar o'zlarining ildizsiz hamrohlarini kemada joy bo'lmagan tor qumli shoxda suvsiz va oziq-ovqatsiz qoldirib, qolgan kemada Hindistonga qaytishga qaror qilishdi. Fernand ular bilan birga suzib ketishdan bosh tortdi: zodagonlik va yuqori martaba qolganlarga yordam hali ham yuborilishi mumkinligining o'ziga xos kafolati edi. Oxir-oqibat shunday bo'ldi. Ikki hafta o'tgach, halokatga uchraganlar qutqarildi va Hindistonga etib borganlarida, ular og'ir sharoitlarda odamlarda umid uyg'otishga va chidamlilikni kuchaytirishga muvaffaq bo'lgan homiylarining g'ayrioddiy qat'iyati haqida hamma joyda gaplashdilar.
Fernand bir muddat Hindistonda qoldi. Hujjatlarga ko'ra, u boshqa sardorlar jim bo'lgan hollarda o'z fikrini jasorat bilan bildirgan. Bu, ehtimol, uning yangi vitse-qiroli Afonso de Albukerke bilan kelishmovchiliklarining asosiy sababi bo'lishi mumkin edi.
Portugaliya
1512 yil, yoz - Magalhaes Portugaliyaga qaytdi. Buni qirollik sudining ish haqi varaqasidagi yozuv tasdiqlaydi, unga ko'ra unga har oy 1000 portugal reali qirollik nafaqasi tayinlangan. 4 hafta o'tgach, u deyarli ikki baravar ko'paydi, bu jasur kapitanning xizmatlari sud tomonidan tan olinganligini ko'rsatishi mumkin.
Azamora (Marokashdagi zamonaviy Azemmur) bilan urush paytida Fernand mayor etib tayinlandi, ya'ni u juda obro'li va foydali lavozimga ega bo'ldi. Uning ixtiyorida mahbuslar va barcha qo'lga kiritilgan sovrinlar bor edi. Bu post shaxsiy boyitish uchun cheksiz imkoniyatlarni taqdim etdi, shuning uchun Magalhaesda yomon niyatlilar kam emas edi.
Bir muncha vaqt o'tgach, uni mavrlarning podaga hujumini uyushtirganlikda va 400 bosh qoramolni o'g'irlab ketishga yo'l qo'yganlikda va buning uchun juda ko'p pul olganlikda asossiz ayblashdi. Biroz vaqt o'tgach, ayblov olib tashlandi, ammo xafa bo'lgan Fernand iste'foga chiqdi.
Yetarli tirikchilik vositalaridan mahrum bo‘lib, jasorati bilan tanilgan jangchi podshohning rahm-shafqatiga umid bog‘ladi. U Manueldan nafaqasini atigi 200 portugal realiga oshirishni so'radi. Ammo qirol kuchli xarakterga ega odamlarni yoqtirmasdi va yilnomachi Barrosning so'zlariga ko'ra, "... har doim undan nafratlangan" va shuning uchun rad etgan. G'azablangan Magalhaes 1517 yilda o'z vatanini yashirincha tark etib, Ispaniyaga ko'chib o'tdi.
Ispaniya
Shu vaqtdan boshlab Yer atrofidagi dengiz sayohati tarixi boshlanadi, o'sha paytda misli ko'rilmagan, uning sharsimonligi faqat taxmin qilingan edi. Va uni tashkil etish va amalga oshirish uchun kredit to'liq Fernand Magalhaesga to'g'ri keladi, u bundan buyon Fernand Magellanga aylandi.
Keyinchalik qirol Manuel o'ziga keldi va yaxshiroq foydalanishga loyiq bo'lgan qat'iyat bilan Magellanni o'z rejalarini amalga oshirishga to'sqinlik qila boshladi. Ammo xatoni tuzatib bo'lmadi va Portugaliya tarixda ikkinchi marta o'zining buyuk o'g'illarining kashfiyotlaridan bahramand bo'lish imkoniyatidan mahrum bo'ldi, ularning salohiyatini past baholadi.
"Moluccan Armada" - Magellanning kemalari
Ma’lumki, u hali Portugaliyada bo‘lgan davrida dengiz xaritalarini puxta o‘rgangan, dengizchilar bilan tanishgan, geografik uzunlikni aniqlash muammolari ustida ko‘p ishlagan. Bularning barchasi unga o'z g'oyasini amalga oshirishda katta yordam berdi.
Papaning 1493 yildagi Inter cetera buqasiga ko'ra, 1494 yilda o'rnatilgan demarkatsiya chizig'ining sharqida ochilgan barcha yangi hududlar Portugaliyaga, g'arbda esa Ispaniyaga tegishli edi. Ammo o'sha kunlarda qabul qilingan geografik uzunlikni hisoblash usuli G'arbiy yarim sharni aniq chegaralashga imkon bermadi. Shuning uchun, Magellan, shuningdek, uning do'sti va yordamchisi, munajjim va kosmograf Ruy Faleyro, Molukkalar Portugaliyaga emas, balki Ispaniyaga tegishli bo'lishi kerak deb hisoblardi.
1518 yil, mart - ular o'z loyihalarini Hindiston kengashiga taqdim etishdi. Uzoq davom etgan muzokaralardan so'ng u qabul qilindi va ispan qiroli Karlos I (aka Muqaddas Rim imperatori Karl V) 5 ta kemani jihozlash va 2 yil davomida ta'minot ajratish majburiyatini oldi. Yangi erlar kashf etilgan taqdirda hamrohlarga ularning hukmdori bo'lish huquqi berildi. Shuningdek, ular daromadning 20 foizini olishdi. Bunday holda, huquqlar meros qilib olinishi kerak edi.
Ushbu muhim voqeadan biroz oldin Fernandning hayotida jiddiy o'zgarishlar yuz berdi. Sevilyaga kelib, u portugal muhojirlari koloniyasiga qo'shildi. Ulardan biri, Sevilya Alkazar qal'asi komendanti Diogo Barbosa jasur kapitanni o'z oilasiga kiritdi. Uning o'g'li Duarte Fernanning yaqin do'sti, qizi Beatrice esa uning xotini bo'ldi.
Magellan haqiqatan ham o'zining yosh, ehtirosli mehribon xotinini va yaqinda tug'ilgan o'g'lini tark etishni xohlamadi, lekin burch, shuhratparastlik va oilasini ta'minlash istagi uni doimiy ravishda dengizga chorladi. Faleyro tomonidan bildirilgan noqulay munajjimlar bashorati ham uni to'xtata olmadi. Ammo aynan shu sababli Ruy sayohatda qatnashishdan bosh tortdi va Magellan uning yagona rahbari va tashkilotchisi bo'ldi.
Magellanning dunyo bo'ylab sayohati
Sevilyada 5 ta kema tayyorlandi - flagman Trinidad, San-Antonio, Konsepsion, Viktoriya va Santyago. 1519 yil 20 sentyabrda Ferdinand Magellan homilador Beatris va yangi tug'ilgan Rodrigo bilan iskala ustida xayrlashib, langarni ko'tarishni buyurdi. Ular bir-birlarini boshqa ko'rishni nasib qilmaganlar.
Kichik flotiliya ro'yxatiga 265 kishi kirdi: komandirlar va rulchilar, qayiqchilar, o'qchilar, oddiy dengizchilar, ruhoniylar, duradgorlar, kalavachilar, kooperatorlar, askarlar va aniq vazifalari bo'lmagan odamlar. Bu ko'p millatli ekipaj (ispanlar va portugallardan tashqari, italyanlar, nemislar, frantsuzlar, fleminglar, sitsiliyaliklar, inglizlar, malaylar va malayiyaliklar ham bor edi) itoatkorlikda saqlanishi kerak edi. Va norozilik deyarli sayohatning birinchi haftalaridan boshlandi. Portugaliya qirolining agentlari kemalarga kirishdi va Portugaliyaning Sevilyadagi konsuli Alvaresning g'ayrati bilan ambarlar qisman chirigan un, mog'orlangan krakerlar va chirigan jo'xori go'shti bilan to'ldirilgan.
26 sentyabr kuni dengizchilar Kanar orollariga yetib kelishdi, 3 oktyabrda Braziliyaga yo'l olishdi va 13 dekabrda Rio-de-Janeyro ko'rfaziga kirishdi. Bu yerdan sayohatchilar "Janubiy dengiz" ga o'tish yo'lini izlash uchun Janubiy Amerika qirg'oqlari bo'ylab janubga yo'l olishdi, qorong'ida uni o'tkazib yubormaslik uchun faqat kun davomida harakat qilishdi. 1520 yil, 31 mart - kemalar qish uchun Patagoniya sohilidagi San-Julian ko'rfaziga kirdi.
Qo'zg'olon
Ferdinand Magellan - qo'zg'olonni bostirish
Ko'p o'tmay Magellan dietani kamaytirishga buyruq berishga majbur bo'ldi. Ammo ekipajning bir qismi bu qarorga qarshi chiqdi va Ispaniyaga qaytishni talab qila boshladi, ammo qat'iy rad javobini oldi. Keyin, Fisih bayramini nishonlash paytida, qo'zg'olon rahbarlari ekipajlarning asosiy qismi qirg'oqqa chiqib ketganidan foydalanib, uchta kemani qo'lga olishga muvaffaq bo'lishdi.
Magellan kuch va hiyla ishlatishga qaror qildi. U qo'zg'olonchi xazinachi Luis de Mendozaga xat bilan bir nechta sodiq odamlarni Viktoriyaga yubordi. U maktubni o'qiyotganda pichoqlangan va ekipaj hech qanday qarshilik ko'rsatmagan. Ertasi kuni ikki qoʻzgʻolonchi kapitan Gaspar de Kesada va Xuan de Kartagena oʻz kemalarini koʻrfazdan olib chiqmoqchi boʻldilar, biroq ularning yoʻlini qoʻzgʻolonchilardan qaytarib olingan Trinidad, Santyago va Viktoriya toʻsib qoʻydi. San-Antonio qarshilik ko'rsatmasdan taslim bo'ldi. Ularning qo'mondoni Kezada darhol hibsga olindi va bir muncha vaqt o'tgach, Kartagena qo'lga olindi.
Ferdinand Magellanning buyrug'iga ko'ra, Mendozaning jasadi to'rt qismga bo'lindi, Kesadaning boshi kesildi, Kartagena va xoin ruhoniy Pedro Sanches de la Reina qirg'oqda qoldirildi. Ammo isyonchi dengizchilarga zarar yetmadi. Ularga hayot berildi, chunki ular asosan kema ishlari uchun zarur edi.
Magellan bo'g'ozi
Ko'p o'tmay, razvedka paytida Santyagoni yo'qotgan eskadron janubga qarab harakat qildi. Ammo xiyonatlar shu bilan to'xtab qolmadi. 1-noyabrda, eskadron allaqachon Magellan bo'g'ozi deb nomlangan istalgan bo'g'ozdan o'tayotganda, rul boshqaruvchisi Ishteban Gomes o'z kemasi boshqa kemalardan uzoqda bo'lganidan foydalanib, San-Antonioni qo'lga kiritdi va qochib ketdi. Ispaniyaga. Magellan hech qachon xiyonat haqida bilmagan, xuddi Gomes oilasi taqdirida qanday halokatli rol o'ynaganini hech qachon bilmagan. Ispaniyaga kelgan dezertir o'zining general-kapitanini qirolga xiyonat qilishda aybladi. Natijada, Beatris va uning bolalari uy qamog'iga olindi va so'roq qilindi. U davlat imtiyozlaridan mahrum bo'lib, juda muhtojlikda qoldi. Na u, na o'g'illari ekspeditsiyaning qaytishini ko'rish uchun yashamadilar. Va Gomes qirol tomonidan "Magellan flotiliyasiga ko'rsatgan ajoyib xizmatlari uchun" ritsar unvoni bilan taqdirlangan.
Mariana orollarining kashf etilishi
28 noyabrda Ferdinand Magellanning kemalari hech bir yevropalik suzib olmagan okeanga kirdi. Yaxshiyamki, ob-havo yaxshi bo'lib qoldi va navigator okeanni Tinch okeani deb atadi. Uni kesib o'tib, u kamida 17 ming km yo'l bosib o'tdi va ko'plab kichik orollarni topdi, ammo noto'g'ri hisob-kitoblar ularni xaritada biron bir aniq nuqta bilan aniqlashga imkon bermadi. Faqatgina 1521 yil mart oyi boshida Mariana orollari guruhining eng janubiy qismi bo'lgan Guam va Rota, ikki aholi yashaydigan orollarning kashf etilishi shubhasizdir. Magellan ularni qaroqchilar deb atagan. Orolliklar dengizchilardan qayiqni o'g'irlab ketishdi va general-kapitan otryad bilan qirg'oqqa qo'nib, bir nechta mahalliy kulbalarni yoqib yubordi.
Bu sayohat deyarli 4 oy davom etdi. Bu hududga xos bo'ronlar bo'lmaganiga qaramay, odamlar juda qiyin kunlarni boshdan kechirdilar. Ular qurtlarga aralashgan quruq changni yeyishga, chirigan suv ichishga, sigir terisi, talaş va kema kalamushlarini iste'mol qilishga majbur bo'ldilar. Bu jonzotlar ular uchun deyarli nozik bo'lib tuyuldi va har biri yarim dukatga sotildi.
Ekipaj iskorbitdan aziyat chekdi, ko'p odamlar halok bo'ldi. Ammo Magellan ishonch bilan eskadronni oldinga olib borishda davom etdi va bir marta qaytib kelishni so'rashganda, u: "Biz butun ho'kiz terisini yeyishimiz kerak bo'lsa ham, oldinga boramiz", dedi.
Filippin orollarining kashf etilishi
1521 yil, 15 mart - ekspeditsiya Samar oroli (Filippin) yaqinida topildi va bir hafta o'tgach, u hali ham g'arbga qarab, Limasava oroliga etib keldi, u erda Magellanning quli, Malaya Enrike o'zining ona nutqini eshitdi. Bu sayohatchilar ziravorlar orollari yaqinida bo'lganligini, ya'ni ular deyarli o'z vazifasini bajarishganini anglatardi.
Va shunga qaramay, navigator qimmatbaho orollarga etib borishga intildi. Ammo u filippinliklarni nasroniylikni qabul qilish uchun bir muddat qolishga qaror qildi.
1521 yil, 7 aprel - flotiliya Rajaning asosiy porti va qarorgohi joylashgan Sebu orolidan langar tashladi. Samimiy dindor Magellan orolliklar nasroniylikni hech qanday moddiy manfaatlarga ishonmasdan qabul qilishlarini ta'kidladi, lekin u o'zi bilmagan holda mahalliy aholini agar ular eski e'tiqoddan voz kechib, ibodat qilishni boshlasalar, kuchli ispan qirolining ijobiy munosabatiga ishonishlari mumkinligiga ishontirdi. xoch.
14 aprel kuni Sebu hukmdori Humabon suvga cho'mishga qaror qildi. Hozir Karlos deb ataladigan ayyor Raja o'zining butparast dushmanlariga qarshi Magellanni qo'llab-quvvatladi va shu tariqa bir kunda uning kuchiga qarshi chiqqanlarning hammasini o'ziga bo'ysundirdi. Bundan tashqari, Humabon Magellan katta flotning boshida Filippinga qaytib kelganida, Raja xristianlikni birinchi bo'lib qabul qilgani uchun mukofot sifatida uni barcha orollarning yagona hukmdori qilib qo'yishga va'da berdi. Bundan tashqari, yaqin atrofdagi orollar hukmdorlari itoatkorlikka keltirila boshlandi. Ammo bu orollardan birining rahbari Silapulapu ismli Maktan Karlos Humabonga bo'ysunishni istamadi. Keyin navigator kuch ishlatishga qaror qildi.
Magellanning o'limi
Magellanning o'limi
1521 yil, 27 aprel - zirhli 60 nafar qurolli kishi, bir nechta kichik qurollari bor, qayiqlarga o'tirib, Maktan tomon yo'l olishdi. Ularga Humobonning bir necha yuz jangchilari hamroh bo‘lgan. Ammo omad ispanlarga qarshi chiqdi. Kapitan general dushmanni past baholadi va noto'g'ri vaqtda Meksikani bosib olish tarixini, bir hovuch ispanlar butun mamlakatni egallab olishga muvaffaq bo'lganini esladi. Maktan jangchilari bilan bo'lgan jangda uning jangda qotib qolgan sheriklari mag'lubiyatga uchradi va general-kapitanning o'zi boshini qo'ydi. Qayiqlarga chekinayotganda, mahalliy aholi uni suvda bosib olishdi. Qo'li va oyog'idan yaralangan Magellan yiqildi. Keyinchalik sodir bo'lgan voqea ekspeditsiya yilnomachisi Antonio Pigafetta tomonidan ajoyib tarzda tasvirlangan:
"Kapitan yuzi pastga yiqildi va ular darhol uni temir va bambuk nayzalar bilan otishdi va bizning oynamizni, yorug'ligimizni, quvonchimizni va haqiqiy liderimizni yo'q qilmaguncha, uni nayzalar bilan urishdi. U hammamiz qayiqqa tushishga muvaffaq bo'ldikmi, yo'qmi, deb orqasiga o'girildi..."
Dengizchilarning keyingi taqdiri
Keyingi voqealar Magellanni "haqiqiy lider" deb atagan Pigafettaning to'g'riligiga guvohlik berdi. Ko'rinib turibdiki, bu ochko'z to'plamni faqat u har qanday vaqtda xiyonat qilishga tayyor holda ushlab turishi mumkin edi.
Uning vorislari o'z pozitsiyalarini saqlab qola olmadilar. Avvalo, ular isitmali shoshqaloqlik bilan almashtirilgan tovarlarni kemalarga etkazib berishdi. Keyin yangi rahbarlardan biri o'ylamay, malayiyalik Enrikeni haqorat qildi va u Humabonni xiyonat qilishga ko'ndiradi. Raja ispanlarning bir qismini tuzoqqa ilintirdi va ularni o'ldirishni buyurdi va Konsepsionning omon qolgan kapitani Xuan Serrau uchun to'lov talab qildi. Uni raqib sifatida ko'rib, vaqtincha flotiliya qo'mondoni etib tayinlangan Xuan Karvalo o'rtog'ini tashlab, yelkanlarni ko'tarishni buyurdi.
120 ga yaqin odam tirik qolgan. Uchta kemadan foydalanib, ular yo'lni tez-tez o'zgartirib, paypaslashdi, lekin oxir-oqibat, yo'lda qurt yegan Konseptsiyani yo'q qilib, Molukkaga etib borishdi. Bu erda ular ispanlar unchalik yaxshi ko'rmagan mahalliy aholidan kelib chiqishi mumkin bo'lgan xavf va o'z vatanlariga sayohat qiyinchiliklari haqida o'ylamay, ziravorlar sotib olishga shoshilishdi. Oxir-oqibat, Esteban Elkano qo'mondonligi ostida Viktoriya Molukkani tark etdi, og'ir yuklangan Trinidad esa ta'mirlash uchun qoldi. Nihoyat, uning Panamaga borish uchun muvaffaqiyatsiz urinish qilgan ekipaji qo'lga olindi. Uzoq vaqt davomida uning a'zolari qamoqxonalarda va plantatsiyalarda, avval Moluccasda, keyin esa Banda orollarida yotishdi. Keyinchalik ular Hindistonga jo'natilib, u erda sadaqa bilan yashab, hokimiyatning doimiy nazorati ostida bo'lishdi. Faqat besh nafari 1527 yilda vataniga qaytish baxtiga muyassar bo‘lgan.
Viktoriya Elkano qo'mondonligi ostida Portugaliya kemalarining marshrutlarini sinchkovlik bilan chetlab o'tib, Hind okeanining janubiy qismini kesib o'tdi, Yaxshi Umid burnini aylanib o'tdi va 1522 yil 8 sentyabrda Kabo-Verde orollari orqali etib keldi. Ispaniyaning San Lukar porti. Uning ekipajidan atigi 18 kishi tirik qoldi (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 30 kishi).
Dengizchilar uyda qiynalgan. Shon-sharaf o'rniga ular bir "yo'qolgan" kun uchun (er yuzidagi vaqt zonalari bo'ylab harakatlanish natijasida) ommaviy tavba qilishdi. Ruhoniylar nuqtai nazaridan, bu faqat ro'zalarni buzish natijasida sodir bo'lishi mumkin edi.
Biroq, Elkano faxriy unvonlarga sazovor bo'ldi. U globus tasvirlangan gerbni va "Siz mening atrofimda birinchi bo'lib aylanib chiqdingiz" degan yozuv va 500 dukatlik pensiya oldi. Ammo hech kim Magellanni eslay olmadi.
Avlodlar bu ajoyib odamning tarixdagi haqiqiy rolini qadrlay oldilar va Kolumbdan farqli o'laroq, bu hech qachon bahslashmagan. Uning sayohati Yerni tushunishda inqilob qildi. Ushbu sayohatdan so'ng sayyoramizning sferikligini inkor etishga bo'lgan har qanday urinishlar butunlay to'xtadi, jahon okeani yagona ekanligi isbotlandi, globusning haqiqiy o'lchami haqida g'oyalar olindi, nihoyat Amerika mustaqil qit'a ekanligi aniqlandi va boʻgʻoz ikki okean oʻrtasida topilgan. Stefan Tsveyg o'zining "Magellanning jasorati" kitobida bejiz yozmagan: "Faqat u o'zini o'zi bilishga yordam beradigan, ijodiy o'zini-o'zi anglashni chuqurlashtiradigan insoniyatni boyitadi. Va shu ma'noda, Magellan tomonidan amalga oshirilgan jasorat o'z davrining barcha yutuqlaridan ustundir.
