Номхон далай болон Ази дахь цэргийн ажиллагаа. Номхон далай дахь дэлхийн хоёрдугаар дайны цэргийн ажиллагаа Номхон далай дахь цэргийн ажиллагаа
Номхон далай нь империалист, ялангуяа Америк-Японы зөрчилдөөний анхаарлын төвд байсан бөгөөд АНУ-ын стратегийн төлөвлөгөөнд цэргийн ажиллагааны гол театр хэвээр байв. Америкийн цэрэг, цэргийн техник хэрэгслийн тасралтгүй урсгал Европ руу биш, харин түрэмгийлэгч блокийн гол хүчнүүд байрлаж байсан дайны гол театр болох Номхон далай руу гүйв. Ийнхүү Их Британи, АНУ-ын удирдагчдын албан ёсоор хүлээн зөвшөөрсөн стратегийн гол зарчим болох “Хамгийн түрүүнд Герман” зөрчигдөв. Тэд Германыг ялагдахаас өмнө бүхэл бүтэн фашист эвслийг ялах боломжгүй байсантай тооцоолж байсан ч юуны түрүүнд монополисуудынхаа ашиг сонирхлыг хангахыг хичээж байв. Зөвлөлт Холбоот Улстүрэмгийлэгч блокийн гол хүчийг их бага удаан хугацаанд зангидах болно. АНУ Номхон далайд алдагдсан байр сууриа сэргээж, хүчирхэгжүүлэн өргөжүүлэн, Хятадад ноёрхлоо тогтоохыг эрмэлзэж байв. Америкийн арми эхний цохилтоос холдож, илүү бат бөх хамгаалалт, тэр байтугай зарим идэвхтэй арга хэмжээ авах боломжтой болсон үед АНУ Номхон далайн бүс нутгийг захиран зарцуулах эрхийг хэнд ч өгөхгүй байхаар шийджээ.
Хойд Африкийн бүх улс оронд хяналт тогтоох сонирхолтой Их Британи АНУ-ын онцгой анхаарлыг Европ, Газар дундын тэнгис рүү татахгүй байхыг хичээсэн.
1942 оны 4-р сард АНУ, Их Британийн хооронд стратегийн дайны бүсүүдийг хуваах гэрээ хүчин төгөлдөр болсон. Гэрээний дагуу Их Британи Ойрхи Дорнод, Энэтхэгийн далайг (Малай, Суматра зэрэг) хариуцаж байсан бол АНУ Номхон далайг (Австрали, Шинэ Зеландыг оролцуулан) хариуцаж байв. Энэтхэг, Бирм Их Британийн хариуцлагын дор, Хятад АНУ-ын хариуцлагын дор үлджээ. Их Британийн засгийн газар Номхон далай дахь АНУ-ын цэргийн хүчийг сэргээх нь илүү ашигтай гэдгийг хүлээн зөвшөөрч, Зүүн Өмнөд Ази дахь колони, нөлөөгөө бүрмөсөн алдахаас эмээж байв.
Японы командлалын төлөвлөсөн олзлох эхний объектууд нь Тулаги арал (Гвадалканалаас хойд зүгт орших Соломоны арлууд) болон Шинэ Гвиней дахь Австралийн Порт Морсби бааз байв. Эдгээр цэгүүдийг эзэмшсэн Япон улс флот, агаарын цэргийн хүчиндээ тулгуурлаж, Австралид үзүүлэх дарамт шахалтыг цаашид нэмэгдүүлэх хүчтэй байр суурьтай байж чадна. Дөрөвдүгээр сарын 17-нд Америкийн командлал Япончууд Порт-Морсбид цэргээ буулгах санаатай байгаа тухай мэдээлэл авч, түүнийг няцаахад бэлтгэж эхлэв.
1942 оны зун Гуадалканалын төлөөх тулалдаанд америкчууд байлдааны хөлөг онгоцондоо маш их хохирол амссан. Америкийн командлал тэднийг нөхөхийн тулд бүхнийг хийсэн. Аажмаар Соломоны арлуудын нутаг дэвсгэрт агаар, далай дахь хүчний тэнцвэр АНУ-ын талд өөрчлөгдсөн.
Японы командлал бороо орохоос өмнөх цагийг ашиглан Энэтхэг, Хятадын хилд хүрч, түрэмгийлэх аюулыг бий болгохыг эрэлхийлэв. Тэнчон, Лонглин хотууд эзлэгдэв. Японы анги нэгтгэлүүд Хуйдунгийн гүүрээр Салвэн голыг гатлах гэж оролдсон боловч Хятадын армийн зургаан шинэ дивиз түүнийг зогсоов. Энэ үед Японы цэргүүдийн өөр нэг хэсэг Бамо, Мииткина болон хойд Бирмийн бусад хэд хэдэн хотыг эзэлж, Энэтхэгт заналхийлсэн байв.
Японы арми 5-р сард Бирмийг бараг бүхэлд нь эзэлснийхээ дараа хэд хэдэн хувийн арми эзэмшиж байв довтолгооны ажиллагааХятадад болон Ази дахь байр сууриа бэхжүүлсэн. Гэсэн хэдий ч Японы стратеги тодорхой, зорилготой байсангүй. Хуурай замын хүчний дийлэнх хэсэг нь Манжуур, Хятадад үлдэж, флотын гол хүч нь зүүн болон өмнөд чиглэлд ажиллаж байв. Стратегийн адал явдал нь Японы бүтэлгүйтлийн гол шалтгаан болсон.
Шүрэн тэнгис, Мидуэй шүрэн дэх тулаан, Гвадалканал, Соломоны арлуудын төлөөх тэмцлийн үр дүнд дайн хийх санаачлага аажмаар холбоотнуудад шилжиж эхлэв. Номхон далай дахь хуваагдалгүй ноёрхол төгсгөл болов.
АНУ, Их Британийн зэвсэгт хүчин 1942 оны хавар, зун, намрын улиралд гол төлөв Номхон далай, Атлантын далай, Газар дундын тэнгист байлдааны ажиллагааны театруудад ноёрхлоо хадгалах, харилцаа холбоогоо баталгаажуулах зорилгоор тулалдаж байв. Атлантын далайд Их Британи, АНУ Германы усан онгоцнууд Норвегийн боомтуудаас Атлантын далайг нэвтлэхгүйн тулд Германы гадаргуугийн флотыг холын зайн блоклосон. Данийн хоолой, Исланд, Фарер, Оркни арлууд, Ла-Маншийн суваг, Бискай булангаар дамжин өнгөрдөг бүслэлтийн шугамын нийт урт нь 1400 миль байв. Блоклоцыг АНУ-ын ажлын хэсэг, эргийн командлалын нисэх хүчин, шумбагч онгоцны хүчээр бэхжүүлсэн дотоодын флот гүйцэтгэсэн. Германы томоохон хөлөг онгоцууд далай руу нэвтрэх оролдлого хийсэнгүй. Их Британийн флот болон агаарын цэргийн хүчний шумбагч онгоцны эсрэг хийсэн бүслэлтийн ажиллагаа үр дүнгүй болсон. Тэдний эсрэг гол тэмцэл далай дахь харилцаа холбоогоор явагдсан.
Газар дундын тэнгист Мальтагийн төлөө ширүүн тэмцэл үргэлжилж, нэг талаас Британийн флот ба нисэх хүчин, нөгөө талаас Германы шумбагч онгоц, 2-р Агаарын флотын бүрэлдэхүүнээр бэхлэгдсэн Италийн флот, нисэх хүчин хоёрын хооронд харилцаа холбоо тогтоохын төлөө ширүүн тэмцэл үргэлжилж байв. Тэрээр янз бүрийн амжилттайгаар тэнцсэн. Талуудын агаарын хүчнийг бүрдүүлэх нь маш чухал байв. Германы 2-р агаарын флот Италийн өмнөд хэсэгт ирсэн нь Газар дундын тэнгисийн төв хэсэгт (Тунисын хоолойд) Герман-Италийн хүчний ноёрхлыг тогтооход шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэсэн. Итали, Ливийн хоорондын харилцаа холбоо сэргэж, дараа нь Африк дахь Итало-Германы цэргүүдийн бүлэглэл нэмэгдэж, байлдааны чадвар нэмэгдэв.
Зөвлөлт-Германы фронтын өмнөд хэсэгт нацистын цэргүүдийн довтолгоо эхэлснээр Германы нисэх хүчний ихэнх хэсгийг Италиас зүүн тийш шилжүүлэв. Хэдийгээр далайн төв хэсэгт ноёрхол Итали-Германы хүчинд хэвээр байсан ч британичууд Мальтыг эзэмшиж байсан тул энэ нь тогтвортой биш байсан - нисэхийн болон флотын чухал түшиц газар, бааз. Их Британи мөн тэнгисийн зүүн хэсэг, Суэцийн суваг, баруун хэсгийг Гибралтартай хамт хянаж байв. Гэсэн хэдий ч Газар дундын тэнгисийн зүүн болон баруун хэсэгт Холбоотны цэргүүд бие биенээсээ тусгаарлагдсан байв. Алжир, Марокко, Тунис, Францын өмнөд хэсэгт байрладаг Францын Вичигийн зэвсэгт хүчин нэмэлт хурцадмал байдлыг бий болгов.
Энэ талбарт тэдний тэмцэлд нэг талаас оролцох боломжийг үгүйсгээгүй. Газар дундын тэнгис дэх тогтворгүй байдал нь Англи-Америкийн цэргүүдийн Хойд Африкийн кампанит ажил эхлэх хүртэл, Францын Вичигийн зэвсэгт хүчнийг Хойд Африкт холбоотнуудын талд татан оролцуулах асуудлыг шийдвэрлэх хүртэл хэвээр байв.
Хүснэгт 22. 1942 оны хавар, зуны тэнгисийн цэргийн тулалдаанд талуудын хүч, хохирлын бүрэлдэхүүн.
|
Тулааны нэр |
Талуудын тэнгисийн цэргийн хүчин |
Үзүүлэлтүүд |
Усан онгоцны ангиуд |
Нисэх онгоц |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
нисэх онгоц тээгч |
хөлөг онгоцууд |
шумбагч онгоцууд |
тээвэрлэдэг |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цейлоны тулалдаан (5 - |
Британийн зүүн флот |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Японы экспедицийн флот (*1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шүрэн тэнгис дэх тулаан |
Номхон далайн флот |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Японы 4-р флот ба тээвэрлэгч бүрэлдэхүүн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мидуэй Атоллын тулаан (4 - |
Номхон далайн флот |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нэгдсэн флот |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Алеутын арлуудын тулаан |
АНУ-ын хойд хэсгийн ажлын хэсэг |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Японы 5-р флот |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Талуудын нийт алдагдал |
Холбоот Тэнгисийн цэргийн хүчин |
Живсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Японы Тэнгисийн цэргийн хүчин |
Живсэн |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гэмтсэн |
1942 оны намар гэхэд Британи, Америкчууд өөрсдийн идэвхтэй ажиллаж байсан театрууддаа агаарын давамгайллыг олж авав. Германы нисэх онгоцыг Зөвлөлт-Германы фронт руу чиглүүлэх, түүнчлэн АНУ-ын 9-р агаарын армийн 8, Египетийг Британийн арлууд руу оруулах нь шийдвэрлэх ач холбогдолтой байв. 1942 онд Германы нутаг дэвсгэрт 17 удаа томоохон дайралт хийсэн бөгөөд энэ үеэр тус бүрдээ 500 гаруй тонн бөмбөг хаяж байжээ. Англо-Америкийн нисэх хүчин Германы эдийн засгийг эмх замбараагүй болгож, хүн амаа ёс суртахууны хувьд дарж чадаагүй ч эдийн засгийн тодорхой хэмжээний хохирол учруулж, нацистуудын командлалыг агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчийг бэхжүүлэхэд хүргэв. Олон тооны нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцоо алдсанаар Япон тухайн бүс нутагт үйл ажиллагааны зорилгодоо хүрэхэд шаардагдах хугацаанд агаарын ноёрхлыг олж авах боломжоо алджээ. 1942 он бол далай, далай тэнгисийн харилцааны төлөөх тэмцлийн хямралын үе шат байв. Фашизмын эсрэг эвсэл Атлантын далай, Энэтхэгийн далай, Номхон далайн зүүн ба өмнөд хэсэг, мөн Газар дундын тэнгист харилцаа холбоогоо явуулж байв. Фашист эвсэл нь Европын эрэг орчмын тэнгис, Газар дундын тэнгис, Номхон далайн баруун хэсэгт (Японоос Индонез, Бирм хүртэл) явагдсан бага хэмжээний харилцаа холбоотой байв. 4-р сараас 10-р сар хүртэл холбоотнууд болон төвийг сахисан орнуудын фашист блокийн тулалдаанд 4,698 мянган бррт (621) тонн алдагдсан байна. Сар бүр холбоотнууд 700 мянган доллараа алддаг. Эдгээр нь бүхэл бүтэн дайнд хамгийн их хохирол амссан. Фашистын блокийн орнууд нийт 900,000 орчим тонн жинтэй хөлөг онгоцоо алджээ. Үүний үр дүнд түрэмгийлэгчийн сарын алдагдал 130,000 ГРТ-аас бага буюу холбоотнуудын алдагдлаас бараг 5.5 дахин бага байв. Харилцаа холбооны төлөөх хамгийн ширүүн тулаан Атлантын далайд болсон бөгөөд сард дунджаар Германы 100 шумбагч онгоц байдаг. Гуравдугаар сард тэдний эсрэг Их Британийн 500 гаруй, Америкийн 200 гаруй шумбагч онгоц эсэргүүцэн ажиллажээ. Хавар, зуны улиралд фашизмын эсрэг эвслийн шумбагч онгоцыг эсэргүүцэгч 11 дагалдан яваа нисэх онгоц тээгч, 155 эсминецээр нэмэгджээ. Нэмж дурдахад 600 гаруй богино зайн эргүүлийн хөлөг онгоц (622) Америкийн эргийн ойролцоо ажиллаж эхлэв. Мөн шумбагч онгоцны эсрэг тэмцэлд 1000 хүртэлх нисэх онгоц, 100 хүртэлх шумбагч онгоц оролцсон байна. Дөрөвдүгээр сараас 10-р сарын хооронд 8000 гаруй тээврийн хөлөг онгоц шумбагч онгоц болон агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгээр зэвсэглэсэн байв. Гэсэн хэдий ч 4-р сараас 10-р саруудад холбоотнууд Атлантын далайд нийт 3,962 мянган тонн даацтай хөлөг онгоцуудаа алджээ. 1942 он бол Германы шумбагч онгоцны хамгийн том амжилтын жил байв. 4-р сараас 10-р сар хүртэл шумбагч онгоцны тоо 285-аас 365 болж нэмэгдэв. 1941 онтой харьцуулахад тэд худалдааны хөлөг онгоцыг бараг 3 дахин их живүүлэв. Тэд живсэн нийт тоннын 80 гаруй хувийг эзэлжээ. Үүний зэрэгцээ бусад хүч, хэрэгслээс алдагдлын эзлэх хувь буурчээ: нисэх онгоцноос - 23-аас 9 хувь хүртэл, гадаргын хөлөг онгоцноос - 11-ээс 7 хүртэл, уурхайгаас - 5-аас 1.5 хувь хүртэл. Энэ хугацаанд түрэмгийлэгч блок 78 шумбагч онгоцоо (Герман 58, Итали 9, Япон 11) алджээ. Сарын дундаж алдагдал 10-11 завь байсан. Газар дундын тэнгис дэх ширүүн тэмцэл нь талуудын эргэлтийг бууруулахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг алдагдал буурахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь ойролцоогоор ижил байв. Долоон сарын хугацаанд холбоотнууд нийт 211,000 GRT, Итали-Германы хүчин 246,000 GRT жинтэй хөлөг онгоцоо алджээ. Тээврийн хөлөг онгоцны сарын алдагдал 30, 35 мянган бариултай байна. Номхон далай, Энэтхэгийн далай дахь холбоотнуудын нийт алдагдал 524 мянган грунт, Япон 517 мянган грунт, өөрөөр хэлбэл талуудын сарын алдагдал, түүнчлэн Газар дундын тэнгист бараг ижил байв. Номхон далай, Энэтхэгийн далай дахь холбоотнуудын ачаа эргэлт Японы ачааны эргэлтээс хэд дахин их байв. Үүний үр дүнд холбоотнууд тээвэрлэлтээ баталгаажуулахдаа илүү амжилттай болсон. 1942 он бол Их Британи, АНУ-ын тээвэрлэлтийн хувьд хамгийн хэцүү жил байсан, учир нь сарын үнэмлэхүй алдагдал хамгийн их байсан бөгөөд аж үйлдвэрээс хүлээн авсан тонноос давсан байна. Их Британийн ачаа эргэлт бүх дайны үеийн хамгийн бага байсан. 1941 онтой харьцуулахад газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүний импорт 2,819 мянган тонноор, хүнсний импорт 4,047 мянган тонноор буурчээ. Герман шумбагч онгоцнууддаа амжилтанд хүрсэн ч Английн эдийн засгийг сүйрүүлж, АНУ-ыг Европ, Хойд Африкаас тусгаарлаж чадаагүй юм. Хүчтэй хамгаалалттай цуваанууд Атлантын далайг гаталж бараг алдагдалгүй өнгөрөв. Цэргүүдийг ихэвчлэн 4-өөс илүүгүй өндөр хурдны хөлөг онгоцноос бүрдэх, хүчирхэг харуул хамгаалалттай үйл ажиллагааны цуваа гэж нэрлэгддэг хэсэгт амжилттай тээвэрлэж байв. Дөрөвдүгээр сараас 10-р сар хүртэл бараг 150 мянган хүнийг АНУ, Канадаас Англи руу 23 цуваагаар, 27 мянга гаруй хүнийг Англиас 16 цуваагаар тээвэрлэжээ. Газар дундын тэнгисийн төв хэсэгт хурцадмал байдал үргэлжилсээр байна. Холбоотнууд Гибралтар болон Александрийн хооронд цуваагаар дамжин өнгөрөх ажлыг зохион байгуулж чадаагүй юм. Маш сайн хамгаалалттай цувааг Мальта руу явуулахад хүртэл амжилт олоогүй (Хүснэгт 24). Итали дахь Германы нисэх хүчин суларч, Британичууд Мальта дахь хүчний өндөр байлдааны чадварыг хадгалсан нь Итали-Германы талын хөлөг онгоц, цувааны хөдөлгөөнийг ноцтойгоор хүндрүүлэв. Итали, Ливийн хоорондох тээврийн нийт эргэлт 1941 онтой харьцуулахад бараг хоёр дахин буурч, сард дунджаар 200,000 тонноос илүүгүй байна. 4-р сараас 10-р сар хүртэл Итали, Германы цэргүүдийн ердөө 15.5 мянган хүнийг Италиас Ливи рүү зөөвөрлөсөн. Хүснэгт 24 1942 онд Мальта
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АНУ-ын Зэвсэгт хүчний нутаг дэвсгэрийн нэгдсэн командлалын хариуцах бүсүүд (2008 оны 12-р сар) ... Википедиа
Агуулга 1 Баруун Европын театр 2 Зүүн Европын театр ... Википедиа
Энэ хүснэгтэд Дэлхийн 2-р дайны үед болсон гол үйл явдлуудыг жагсаав. Домог Баруун Европын үйл ажиллагааны театр Зүүн Европын үйл ажиллагааны театр Газар дундын тэнгисийн цэргийн ажиллагааны театр Африкийн цэргийн ажиллагааны театр ... Wikipedia
Америкийн иргэний дайны цэргийн ажиллагаа Дэлхийн 1-р дайны үеийн Номхон далайн үйл ажиллагааны театр Дэлхийн 2-р дайны үеийн Номхон далайн ... Wikipedia
Дэлхийн 2-р дайны Японы цэргүүд Нанжин хотын захад. 1938 оны 1-р сар Япон-Хятадын дайн (1937 1945) ... Википедиа
Газардах үеэр Америкийн явган цэрэг. Operation Overlord Америкийн Нэгдсэн Улс Дэлхийн 2-р дайнд 1941 оны 12-р сараас Номхон далайн цэргийн театрт оролцсон. n ... Википедиагийн хамт
Эдгээр нь тэнхлэгийн орнуудын эсрэг цэргийн ажиллагаа явуулж буй улс орнууд нацистын эвслийн орнуудын энгийн иргэд эсвэл цэргийн албан хаагчидтай холбоотой дайн хийх хууль тогтоомж, ёс заншлыг зөрчсөн явдал байв. Зүүн фронт ... ... Википедиа
Их Британи дэлхийн 2-р дайнд 1939 оны 9-р сарын 1-нээс эхлэн (1939 оны 9-р сарын 3, Их Британи дайн зарласан) төгсгөл хүртэл (1945 оны 9-р сарын 2) хүртэл оролцсон. Агуулга 1 Дайны өмнөх улс төрийн нөхцөл байдал ... Википедиа
Их Британи Дэлхийн 2-р дайнд 1939 оны 9-р сарын 1-нээс эхлэн (1939 оны 9-р сарын 3, Их Британи дайн зарласан) эцсийн төгсгөл хүртэл (1945 оны 9-р сарын 2) Япон бууж өгөх тухай гарын үсэг зурсан өдрийг хүртэл оролцсон. Дэлхийн хоёрдугаар дайн ... Википедиа
1941 оны 12-р сарын 7-нд Япон улс Перл Харбор дахь Америкийн тэнгисийн цэргийн бааз руу довтлов. Уг ажиллагаанд Японы 6 нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц, 8 байлдааны хөлөг онгоц, АНУ-ын 6 хөлөг онгоцонд суурилсан 441 онгоц оролцож, живж, эвдэрч, 300 гаруй онгоц сүйрчээ. Гэсэн хэдий ч тэр үед Америкийн флотын гол хүч болох нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц нь санамсаргүй байдлаар баазад байхгүй байв.
Маргааш нь Их Британи болон түүний ноёрхогчид Японд дайн зарлав. Арванхоёрдугаар сарын 11-нд Герман, Итали, арванхоёрдугаар сарын 13-нд Румын, Унгар, Болгар улс АНУ-д дайн зарлав.
12-р сарын 8-нд Япончууд Хонконг дахь Британийн цэргийн баазыг хааж, Тайланд, Британийн Малай, Америкийн Филиппин рүү довтолсон. Богино хугацаанд эсэргүүцэл үзүүлсний эцэст 1941 оны 12-р сарын 21-нд Тайланд Японтой цэргийн эвсэл байгуулахыг зөвшөөрч, 1942 оны 1-р сарын 25-нд АНУ, Их Британид дайн зарлав. Тайландын нутаг дэвсгэрээс Японы нисэх онгоц Бирмийг бөмбөгдөж эхлэв.
12-р сарын 8-нд Япончууд Малай дахь Британийн хамгаалалтыг эвдэж, хурдацтай урагшилж, Британийн цэргийг Сингапур руу буцаан шахав. Тэр болтол британичууд "эвшгүй цайз" гэж үздэг байсан Сингапур 1942 оны 2-р сарын 15-нд 6 хоног бүслэлтэд орсны эцэст унав. Их Британи, Австралийн 70 мянга орчим цэрэг олзлогдсон. Филиппинд 1941 оны 12-р сарын сүүлчээр Япончууд Минданао, Лузон арлуудыг эзлэн авав. Америкийн цэргүүдийн үлдэгдэл Батааны хойг болон Коррегидор арал дээр байр сууриа олж чаджээ.
1942 оны 1-р сард Японы цэргүүд Голландын Зүүн Энэтхэг рүү довтолж, удалгүй Борнео, Селебс арлуудыг эзлэн авав.
Холбоотнууд Ява арал дээр хүчирхэг хамгаалалт бий болгохыг оролдсон боловч 3-р сарын 2 гэхэд тэд бууж өгсөн. 1942 оны 1-р сарын сүүлчээр Япончууд Бисмаркийн архипелагийг эзлэн авч, дараа нь Соломоны арлуудын баруун хойд хэсгийг, 2-р сард Гилбертийн арлуудыг эзлэн авч, 3-р сарын эхээр Шинэ Гвиней руу довтлов. 5-р сард тэд Бирмийг бараг бүхэлд нь захирч, Британи, Хятадын цэргийг бут ниргэж, Хятадын өмнөд хэсгийг Энэтхэгээс таслав. Гэвч борооны улирал эхэлж, хүч дутмаг байсан нь Япончуудад амжилтаа ахиулж, Энэтхэг рүү довтлох боломжийг олгосонгүй.5-р сарын 6-нд Филиппин дэх Америкийн цэргийн сүүлчийн бүлэг бууж өгсөн юм. 1942 оны 5-р сарын эцэс гэхэд Япон бага зэргийн хохирол амссанаар Зүүн өмнөд Ази, Баруун хойд далайд хяналтаа тогтоов. Америк, Британи, Голланд, Австралийн цэргүүд хүчтэй ялагдаж, бүс нутаг дахь бүх гол хүчээ алджээ.
1942 оны зун - 1943 оны өвөл Номхон далай дахь дайнд эрс эргэлт гарав. Японы зэвсэгт хүчин Номхон далайн өмнөд хэсэгт байр сууриа бэхжүүлэхийн тулд Шинэ Гвинейн Порт Морсби, Соломоны арлуудын Тулаги арлыг эзлэхээр шийджээ. Довтолгоонд агаараас дэмжлэг үзүүлэхийн тулд тус бүлэглэлд хэд хэдэн нисэх онгоц тээвэрлэгч багтжээ. Японы бүх цэргүүдийг адмирал Шигеёоши Иноуэ удирдаж байв. Тагнуулын мэдээллийн ачаар АНУ довтолгооны төлөвлөгөөг мэдэж байсан бөгөөд довтолгоог эсэргүүцэхийн тулд Адмирал Флетчерийн удирдлаган дор хоёр нисэх онгоц тээгч багийг илгээв.5-р сарын 3, 4-нд Японы цэргүүд Тулаги арлыг эзлэн, Шүрэн тэнгисийн тулалдаан эхэлсэн ( 1942 оны 5-р сарын 4-8). Япончууд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин байгааг мэдсэний дараа нисэх онгоц тээгч онгоцууд дайсны хүчийг эрэн хайх, устгах зорилгоор Шүрэн тэнгист нэвтэрчээ.
5-р сарын 7-ноос эхлэн бүлгүүд хоёр өдрийн турш агаарын дайралт хийжээ. Мөргөлдөөний эхний өдөр америкчууд хөнгөн онгоц тээгч Шохо хөлөг онгоцыг живүүлсэн бол Япончууд эсминецийг устгаж, танкийг ихээхэн гэмтээсэн байна. Дараагийн өдөр нь Японы нисэх онгоц тээгч Шокаку их хэмжээний хохирол амссан бол Америкийн нисэх онгоц тээгч Лексингтон их хэмжээний хохирол амссаны улмаас живжээ. USS Yorktown хөлөг онгоц мөн эвдэрсэн ч усан дээр хэвээр үлджээ. Ийм түвшний хөлөг онгоц, онгоцоо алдсаны дараа хоёр флот тулалдаанд оролцож, ухарчээ. Мөн агаарын дэмжлэг байхгүйн улмаас Шигеёши Иноуэ Порт Морсби руу хийсэн довтолгоог цуцалжээ.Япончууд тактикийн хувьд ялалт байгуулж, хэд хэдэн гол хөлөг онгоц живсэн ч стратегийн давуу тал холбоотны талд байсан. Японы армийн довтолгоо анх удаагаа тасалдав.
1942 оны сүүлээс 1945 оны эхэн үе хүртэл холбоотнууд Номхон далайг гатлан, жижиг арлуудын эрэг дээр Японтой тулалдаж байв. 1942 оны эцэс гэхэд Японы эзэнт гүрэн хамгийн дээд хэмжээндээ хүрч, цэргүүд нь Энэтхэгээс Аляска, Номхон далайн өмнөд хэсгийн арлууд хүртэл хаа сайгүй байв. Адмирал Честер Нимицийн удирдлаган дор АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин Японы эзэн хааны тэнгисийн цэргийн флот руу шууд довтолж, нэг арлаас нөгөө арал руу гүйх стратегийг илүүд үзсэн. Зорилго нь стратегийн ач холбогдолтой арлуудад хяналт тогтоож, бөмбөгдөгч онгоцууд Япон руу цохилт өгөх трамплиныг бий болгох явдал байв. Арлуудыг хамгаалж байсан Япончууд цөхрөлтгүй тулалдаж, заримдаа амиа хорлох сөрөг довтолгоонууд болон хувирч, холбоотнуудад ихээхэн хохирол учруулсан. Далайд шумбагч онгоц, камиказе нисгэгчид АНУ-ын флот руу довтолсон ч түүний урагшлахыг зогсоож чадаагүй хэвээр байна. 1945 оны эхээр АНУ-ын хүчин Японы гол арлуудаас аль хэдийн 500 км-ийн зайд байсан бөгөөд Окинава, Иво Жима нарыг эзэлжээ. Зөвхөн Окинавад тулалдааны үеэр 100,000 Япон, 12,510 Америк, 42,000-150,000 энгийн иргэн амиа алджээ. 1945 онд эдгээр арлуудыг эзлэн авсны дараа АНУ-ын цэргийн хүчний дараагийн алхам нь Японы эзэнт гүрний эх орон руу дайрах явдал байв.
Хоёр дахь асуудлын бусад хэсгүүд Дэлхийн дайнхарж болно
(Нийт 45 зураг)
Нийтлэлийн ивээн тэтгэгч: Хууль ёсны вэбсайт сурталчилгаа: "Новелит" компани үйлчлүүлэгчтэй ажиллахад бэлэн биш байгаа схем байхгүй байна. Бид бүх үйлчлүүлэгчидтэй нийтлэг хэл олж авдаг.
1. 1942 оны 11-р сарын 16-нд Гвадалканал дахь байрлалаас баруун тийш Америкийн хөлөг онгоц, нисэх онгоцуудаар буудсан Японы дөрвөн тээврийн хэрэгсэл Тассафаронгийн эрэгт бууж, шатаж байна. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь 11-р сарын 13-14-ний хооронд арал руу довтлохыг оролдсон довтолгооны бүлгийн нэг хэсэг байсан бөгөөд эрэг, тэнгисийн цэргийн их буу, нисэх онгоцны буудлагын улмаас бүрэн устгагдсан. (AP зураг)
2. Америкийн цэргүүд танкны халхавч дор 1944 оны 3-р сар, Соломоны арлуудын Бугейнвилл хотоор дайран орж, шөнийн цагаар ар талд нь орж ирсэн Японы цэргүүдийг мөрдөж байна. (AP зураг)
3. Торпедотой Японы эсминец Ямаказе. Америкийн "Наутилус" шумбагч онгоцны перископоор авсан зураг, 1942 оны 6-р сарын 25. Эсминец цохиулснаас хойш таван минутын дараа живсэн бөгөөд амьд үлдсэн хүн байхгүй. (AP Фото/АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
4. Шинэ Гвинейн ширэнгэн ойд Америкийн тагнуулын бүлэг, 1942 оны 12-р сарын 18. Дэслэгч Филипп Вилсон гол гаталж байхдаа гутлаа алдаж, зүлгэн болон үүргэвчний оосороор солигдсон байна. (AP Фото/Эд Виддис)
5. Миномётын багийн бүрэлдэхүүнд байсан Япон цэргүүдийн цогцос элсэнд хэсэгчлэн булагдсан байна. Гуадалканал, Соломоны арлууд, 1942 оны 8-р сар. (AP зураг)
6. Австралийн цэрэг Милна булан дахь Шинэ Гвиней арлын ердийн ландшафтыг харж байгаа бөгөөд үүний өмнөхөн Австраличууд Японы довтолгоог няцаасан байна. (AP зураг)
7. Японы торпедо бөмбөгдөгч, бөмбөгдөгч онгоцууд усанд шүргэх шахам орж ирэн Америкийн хөлөг онгоц, тээврийн хэрэгсэл рүү дайрах нь, 1942 оны 9-р сарын 25. (AP зураг)
8. 1942 оны 8-р сарын 24-нд Америкийн нисэх онгоц тээгч Энтерпрайз Японы бөмбөгдөгч онгоцнуудад ихээхэн хохирол амссан. Нислэгийн тавцан дээр хэд хэдэн шууд цохилтоос болж 74 хүн амь үрэгдсэн бөгөөд тэдний дунд энэ зургийг авсан гэрэл зурагчин байсан гэж таамаглаж байна. (AP зураг)
9. Эсэн мэнд үлдсэн хүмүүсийг сүйтгэгч хөлөг онгоцон дээр аваачиж байна, 1942 оны 11-р сарын 14. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин Японы довтолгоог няцааж чадсан ч нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц болон эсминецээ алджээ. (AP зураг)
11. 1943 оны 11-р сар Японд эзлэгдсэн Вэйк арал руу АНУ-ын агаарын хөлгөөр хийсэн дайралт. (AP зураг)
12. Америкийн тэнгисийн явган цэргүүд Тарава арлын нисэх онгоцны буудал руу дайрах үеэр, 1943 оны 12-р сарын 2. (AP зураг)
13. 1943 оны 11-р сарын 20-нд атолл руу дайрахаас өмнө Макин арал дээрх Америкийн хөлөг онгоцны батерейнууд Япончууд руу гал нээсэн. (AP зураг)
14. 165-р явган цэргийн дивизийн цэргүүд 1943 оны 11-р сарын 20-нд далайгаас их бууны бэлтгэл хийсний дараа Макин шүрэнгийн Бутаритари эрэгт газарджээ. (AP зураг)
15. 1943 оны арваннэгдүгээр сарын сүүлчээр Гилбертийн арлуудад АНУ-ын цэргүүд довтлох үеэр энэхүү элсэн хэсэг дээр өрнөсөн тулаан ширүүн байсны нотолгоо бол Таравагийн эрэг дээрх америк цэргүүдийн цогцос юм. Таравагийн төлөөх гурван өдрийн тулалдааны үеэр 1000 орчим тэнгисийн явган цэрэг нас барж, өөр 687 далайчин "Лиском Бэй" торпед хөлөг онгоцтой газарт живжээ. (AP зураг)
16. 1943 оны 11-р сарын сүүлээр Таравагийн тулалдааны үеэр АНУ-ын тэнгисийн явган цэрэг. Арал дээр байрлаж байсан 5000 япон цэрэг, ажилчдын 146 нь олзлогдсон, үлдсэн нь амь үрэгджээ. (AP зураг)
17. 1943 оны 9-р сарын 13, Соломоны арлууд ухарч буй япончуудыг дагах тушаал хүлээж буй "I" ротын явган цэргүүд. (АНУ-ын арми)
18. 1943 оны 7-р сар, Индонезийн Кокас арлын ойролцоо Америкийн арван хоёр А-20 хөнгөн бөмбөгдөгч онгоцны хоёр нь. Доод бөмбөгдөгч онгоцыг зенитийн буугаар цохиж, далайд унасан байна. Багийн хоёр гишүүн хоёулаа амь үрэгджээ. (АНУС)
19. 1943 оны 10-р сарын 9, Бугенвилл арлын Тонолей буланд Америкийн агаарын дайралтын үеэр Японы хөлөг онгоцууд. . (AP Фото/АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
20. Америкийн хоёр тэнгисийн явган цэрэг галт сумтай Японы байрлал руу давшиж, Сурибачи уул руу ойртох замыг хааж байна. Иво Жима, 1945 оны 5-р сарын 4. (AP Фото/АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн корпус)
21. Далайчин Сайпан арлын агуйгаас япон гэр бүлийг олж илрүүлэв, 1944 оны 6-р сарын 21. Америкийн Мариан арал руу довтлох үеэр ээж, дөрвөн хүүхэд, нохой агуйд нуугдаж байжээ. (AP зураг)
22. Шинэ Гвиней, Сансапор хошуу руу дайрахын өмнөх танк буух хөлөг онгоцны ард байрлах явган цэргийн буух хөлөг онгоцны багана, 1944 он. (Гэрэл зурагчны хамтрагч, 1-р анги. Харри Р. Ватсон/АНУ-ын эргийн хамгаалалт)
23. Танапагийн эрэг дээрх Япон цэргүүдийн цогцос, ойролцоогоор. Сайпан, 1944 оны 7-р сарын 14, АНУ-ын тэнгисийн цэргийн байрлал руу цөхрөнгөө барсан дайралтын дараа. Энэ ажиллагааны үеэр 1300 орчим япон хүн амь үрэгджээ.(AP Photo)
24. Японы шумбагч бөмбөгдөгч онгоцыг Америкийн PB4Y онгоц буудаж унагаж, Трук арлын ойролцоо далайд унасан, 1944 оны 7-р сарын 2. Америкийн нисгэгч ахлах дэслэгч Уильям Жанешек хэлэхдээ, Японы бөмбөгдөгч онгоцны буучин эхлээд шүхрээр үсрэх гэж байсан бөгөөд дараа нь онгоц далайд унасан дэлбэрэлт болтол суугаад хөдөлсөнгүй. (AP Фото/АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
25. Десантын хөлгүүд Палау эргийг пуужингийн сумаар бөмбөгдөж байна. Аллигаторын замтай тээврийн хэрэгсэл хуурай газар руу хөдөлж байна, 1944 оны 9-р сарын 15. Хоёр нутагтан амьтдыг их бууны бэлтгэл, агаарын цохилтын дараа хөөргөсөн. 9-р сарын 15-нд арми, тэнгисийн довтолгооны цэргүүд Палау руу бууж, 9-р сарын 27 гэхэд Японы эсэргүүцлийг эвджээ. (AP зураг)
26. 1-р дивизийн тэнгисийн явган цэргүүд Палау далайн эрэг дээрх нөхдийнхөө шарилын дэргэд, 1944 оны 9-р сар. Арлыг эзлэн авах үеэр арлыг хамгаалж байсан 11 мянган японы 10695 нь амь үрэгдэж, үлдсэн нь олзлогджээ. Америкчууд 1794 хүн алагдаж, 9000 орчим хүн шархаджээ. (AP Зураг/Жо Розентал/Пол)
27. 1944 оны 10-р сарын 15-ны өдөр Буру арлын нисэх онгоцны буудалд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний дайралт хийх үеэр шүхрээр унасан хэсэгчилсэн бөмбөг, өнгөлөн далдалсан Японы Мицубиши Ки-21. Шүхрийн бөмбөг нь нам өндрөөс илүү нарийвчлалтай бөмбөгдөх боломжийг олгосон. (AP зураг)
28. Генерал Дуглас Макартур (төв), офицерууд болон Филиппиний Ерөнхийлөгч Сержио Осмен (зүүн талд) дагалдаж, эрэг дээр. Филиппин, Лейте, 1944 оны 10-р сарын 20, АНУ-ын хүчинд олзлогдсоны дараа. (AP Фото/АНУ-ын арми
29. Гуам арал руу жадтай довтлох оролдлогын дараах Япон цэргүүдийн цогцос, 1944 он. (AP зураг/Жо Розентал)
30. 1944 оны 10-р сарын 16-нд Америкийн агаарын дайралтын дараа Хонг Конг дахь усан онгоцны зогсоол болон төмөр замын депо дээгүүр утаа гарчээ. Японы сөнөөгч онгоц довтолж, бөмбөгдөгч онгоцууд руу явдаг. Мөн гэрэл зураг дээр сүйрсэн хөлөг онгоцны утааг харж болно. (AP зураг)
31. Японы торпедо бөмбөгдөгч онгоц 1944 оны 10-р сарын 25-ны өдөр USS Yorktown-аас 5 инчийн суманд шууд оногдсоны дараа унав. (AP Фото/АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
32. Америкийн явган цэрэгтэй тээврийн хэрэгслийг Лейте арлын эрэг рүү илгээв, 1944 оны 10-р сар. Тэдний дээгүүр Америк, Японы онгоцууд нохой зодоон хийж байна. (AP зураг)
33. Гэрэл зургийг камиказе нисгэгч Тошио Ёшитаке (баруун талд). Түүний хажууд түүний найзууд (зүүнээс баруун тийш): Тэцуя Йено, Коширо Хаяши, Наоки Окагами, Такао Ой нар 1944 оны 11-р сарын 8-нд Токиогийн зүүн талын Чоши нисэх онгоцны буудлаас хөөрөхийн өмнө Zero сөнөөгч онгоцны өмнө сууж байна. Тэр өдөр Тошиотой хамт хөөрсөн 17 нисгэгчээс хэн нь ч амьд үлдэж, зөвхөн Тошио л амьд үлдэж чадсан тул түүнийг Америкийн онгоц унагаж, ослын буулт хийсний дараа япон цэргүүд аварсан юм. (AP зураг)
34. Японы бөмбөгдөгч онгоц Филиппиний эргийн ойролцоо "Эссекс" нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцтой мөргөлдөх гэж байна, 1944 оны 11-р сарын 25. (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
35. Японы бөмбөгдөгч онгоц, 1944 оны 11-р сарын 25, Филиппиний эргийн ойролцоо "Эссекс" нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцтой мөргөлдөхөөс хэдхэн минутын өмнө. (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
36. Японы бөмбөгдөгч онгоц унасан Эссексийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны тавцан дээр унасны дараа гал командууд унтрааж байна. Камикадзе түлш цэнэглэж, тоноглогдсон нисэх онгоцны тавцангийн зүүн талд унасан байна. Дэлбэрэлтийн улмаас 15 хүн амь үрэгдэж, 44 хүн шархадсан. (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
37. 1945 оны 1-р сард Филиппинд цэргүүд буухаас өмнө "Пенсильваниа" байлдааны хөлөг онгоц болон гурван хөлөг онгоц сэрүүн баганагаар Лингайен булан руу хөдөлж байна. (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин)
40. 5-р дивизийн 28-р дэглэмийн тэнгисийн явган цэргүүд Сурибачи уулын орой дээр АНУ-ын далбааг мандуулж байна. Иво Жима, 1945 оны 2-р сарын 23. Иво Жимагийн төлөөх тулаан АНУ-ын парламентын корпусын хувьд хамгийн цуст тулаан байв. 36 хоногийн тулалдаанд 7000 тэнгисийн явган цэрэг алагдсан. (AP зураг/Жо Розентал)
41. Америкийн крейсер Окинава арлын өмнөд хэсэгт Японы байрлалыг буудаж байна, 1945 он.
42. Америкийн довтолгооны хүчин Японы метрополисоос 350 милийн зайд орших Окинава арлын эрэг дээрх далайн эрэг дээр 1945 оны 4-р сарын 13-ны өдөр. Зэвсэгт хүчний хангамж, цэргийн техникийг эрэг дээр буулгаж, десантын хөлөг онгоц тэнгэрийн хаяа хүртэл далайг дүүргэв. Цаана нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд харагдаж байна. (AP зураг/АНУ-ын эргийн хамгаалалт)
43. Гурван давхар бункертэй холбоотой агуйнуудын нэгийг устгасан нь хадан хясааны ирмэг дээрх байгууламжийг сүйтгэж, АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн баруун өмнөд Иво Жима эргийн дагуух замыг 1945 оны 4-р сарын . В. Евгений Смит)
44. 1945 оны 3-р сарын 19-нд Японы Хонсю арлын эрэгт Окинавагийн төлөөх тулалдааны үеэр тэсрэх бөмбөг дэлбэрсний дараа гарсан галд ихээхэн хохирол учирсан "Франклин" хэмээх хазайсан нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны дэргэдэх "Санта Фе" хөлөг. "Франклин" хөлөг дээр 800 гаруй хүн нас барсан бөгөөд амьд үлдсэн хүмүүс галыг унтраахыг хичээж, хөлөг онгоцыг усанд байлгахын тулд чадах бүхнээ хийсэн. . (AP зураг)
45. "Тамын" нисэх онгоцны эскадрил Беллес "АНУ-ын тэнгисийн явган цэргийн корпус 1945 оны 4-р сарын 28-ны өдөр Окинава, Йонтон нисэх онгоцны буудал руу Японы дайралт хийх үеэр агаарын довтолгооноос хамгаалах галаар гэрэлтэж, тэнгэр өөд эргэлдэж байна. (AP Photo / U.S. Marine Corps) )
