ការមើលឃើញព្រៃឈើ Altai គឺជាកិច្ចការគ្រួសារ

សេចក្តីផ្តើម

ជំពូកទី 1. វត្ថុ និងវិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវ ៩

ជំពូកទី ២.លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងធនធានដីក្នុងតំបន់ ១៦

២.១. លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងអាកាសធាតុនៃការរិចរិលដី ១៦

២.២ ធនធានដីតំបន់ ៣ ៨

ជំពូកទី ៣.ការរិចរិលដី ៥៤

៣.១. ការ​រិចរិល​ដី​អនាធិបតេយ្យ ៥៤

៣.២. ដំណើរ​នៃ​ការ​ចោល​វាល​ខ្សាច់​វាល​ស្មៅ ៦៧

ជំពូកទី 4. តួនាទីការពារដី និងទឹករបស់រុក្ខជាតិព្រៃឈើនៅក្នុងតំបន់ដែលមានបរិត្តផរណាដី ៧៩

៤.១. បរិត្តផរណាដីនៅវាលស្មៅ Kulunda ៧៩

៤.២. តួនាទីដាំព្រៃឈើក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបរិត្តផរណាដី ៨៧

ជំពូកទី 5

៥.១. ការអនុវត្តកសិកម្មដើម្បីទប់ទល់នឹងសំណឹកដី ១១៥

៥.២. ចម្ការ​ព្រៃឈើ​ប្រឆាំង​ការ​លុប​បំបាត់ ១២០

ជំពូកទី 6. ចំការព្រៃការពារ 129

៦.១. កំណត់ចំណាំប្រវត្តិសាស្ត្រ ១៣០

៦.២. ប្រភេទ​នៃ​ការ​ដាំ​ព្រៃ​ការពារ និង​វិធី​បង្កើត​របស់​វា ១៣៨

៦.៣. លក្ខខណ្ឌនៃខ្សែក្រវាត់ព្រៃការពាររដ្ឋ ១៥៥

៦.៤. ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃជំរក... ១៧០

៦.៥. ខ្សែក្រវាត់ព្រៃស្រល់នៅវាលស្មៅស្ងួត... ២០៥

៦.៦. តួនាទីនៃព្រៃកុលកូវី ២១២

ជំពូកទី 7. ប្រព័ន្ធកសិកម្មរុក្ខាប្រមាញ់ក្នុងតំបន់ 223

៧.១. បរិវេណកសិរុក្ខាប្រមាញ់នៅតំបន់ដែលមានបរិត្តផរណាដី ២២៣

៧.២. ស្មុគ្រស្មាញកសិរុក្ខាប្រមាញ់នៅតំបន់ដែលមានទឹកហូរច្រោះដី ២៣៤

ជំពូកទី 8. តួនាទីការពារដីនៃព្រៃស្រល់ 242

៨.១. រុក្ខជាតិព្រៃធម្មជាតិ និងស្ថានភាពរបស់វា ២៤២

៨.២. ស្ថានភាព និងតួនាទីការពារដី និងទឹកនៃព្រៃស្រល់ 248

៨.៣. ការ​ដាំ​ដើម​ឈើ​នៅ​លើ​តំបន់​ដែល​ឆេះ​ព្រៃ​ខ្សែក្រវាត់ ២៦២

៨.៤. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមុខងារការពារដីនៃព្រៃស្រល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ២៧៤

ជំពូកទី 9. វិធានការដើម្បីស្ថេរភាពដំណើរការនៃវាលខ្សាច់ដោយវិធីសាស្រ្តព្រៃឈើ 284

បញ្ជីគន្ថនិទ្ទេស 304

ការណែនាំអំពីការងារ

ភាពបន្ទាន់នៃបញ្ហា។ វនៅក្នុងតំបន់ស្ងួតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលលាតសន្ធឹងពីព្រំដែនភាគខាងលិចទៅ Transbaikalia ដំណើរការនៃវាលខ្សាច់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងកម្រិតធំមួយ ដោយសារតែបរិត្តផរណា សំណឹក និងការធ្វើឱ្យប្រៃ។ តំបន់នៃដីកសិកម្មនេះបើយោងតាម ​​​​K.N. Kulik និង S.E. Tikhonov (2003) ដែលទទួលរងនូវការរិចរិលប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 80% នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ហើយដីដែលនៅសល់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងរឿងនេះ។ នៅក្នុងប្រទេស ដីកសិកម្មប្រហែល 43% ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់វាលស្មៅស្ងួត ជាង 60% នៃដំណាំធញ្ញជាតិទទួលរងពីគ្រោះរាំងស្ងួត ហើយជារឿយៗដោយសារព្យុះធូលី (Petrov, 1995) ។

ផ្នែក steppe នៃទឹកដីនៃភាគខាងត្បូងនៃភាគខាងលិចស៊ីបេរីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយផ្ទះល្វែង, ភាពលេចធ្លោនៃដីស្រាលនិងមធ្យមនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមាសភាព granulometric ការភ្ជួររបស់ពួកគេរួមចំណែកដល់ការកើតឡើងនៃខ្យល់បក់បោកដែលជាញឹកញាប់វិវត្តទៅជាព្យុះខ្មៅនិងនាំមកនូវការខាតបង់ដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ ដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម។

មធ្យោបាយមួយចេញពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើកសិកម្មពហុរចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការផ្ទេរទៅយុទ្ធសាស្រ្តបន្សាំនៃការប្រើប្រាស់ដី ក្នុងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃការពង្រីកសេដ្ឋកិច្ច-អេកូឡូស៊ីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ ដែលភាគច្រើនសម្របខ្លួនយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ មូលដ្ឋាននៃយុទ្ធសាស្ត្រនេះគឺទេសភាពព្រៃឈើ - កសិកម្ម ដែលគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធកសិកម្មដែលមានអនាម័យបរិស្ថានខ្ពស់ ហើយក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចំណាយទាបសម្រាប់ការបង្កើត និងផលចំណេញរយៈពេលវែង។

ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទឹកដី Altai

(Andrianov, 1961, 1962, 1973; Bivalkevich D997; Burlakova, 1989, 1997; Vandakurova, 1950; Gribanov J 954; Dolgilevich, Simonenko, 1979, 1984; Matthew 1984; Kukis, 1984; etc. ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ធនធាន​ដី​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ក្លា​ក្រោម​ការ​ការពារ​ចំការ​ព្រៃ​ដែល​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​ទ្រឹស្តី​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ​ថែម​ទាំង​មាន​សារៈ​សំខាន់​ផង​ដែរ។

ភាពជោគជ័យនៃការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ទុកជាមុនដោយកម្រិតរបស់ពួកគេ។ សុពលភាពវិទ្យាសាស្ត្រដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃបរិមាណ និងគុណភាពនៃធនធានកសិកម្ម និងព្រៃឈើក្នុងការបង្ហាញរួមគ្នារបស់ពួកគេ។ ក្នុងន័យនេះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់តំបន់ steppe នៃភាគខាងត្បូងនៃភាគខាងលិចស៊ីបេរី ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសមិទ្ធិផលជាអចិន្ត្រៃយ៍នៃលទ្ធផលពិតប្រាកដដោយវិធីសាស្រ្តព្រៃឈើក្នុងស្ថេរភាពដំណើរការនៃការរិចរិលដី។

គោលបំណងនៃការស្រាវជ្រាវ- វាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការប្រើប្រាស់ដីនៅតំបន់វាលទំនាបនៃតំបន់ និងតួនាទីនៃចម្ការព្រៃការពារក្នុងការធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពដល់ដំណើរការនៃការបាត់បង់ដី។

គោលបំណងស្រាវជ្រាវ៖

បង្កើតប្រព័ន្ធនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលកាសែត borv
ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​មូលដ្ឋាន​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ក្របខណ្ឌ​បរិស្ថាន​ព្រៃឈើ​សម្រាប់​
Kulunda steppe;

បង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃឈើនៅតំបន់ដែលឆេះនៅក្នុង
ព្រៃឈើ​ខ្សែអាត់ និង​ការ​បង្កើត​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​ការ​ដាំ​ដុះ​ព្រៃ​នៅ​ស្ងួត
តំបន់នៃភាគខាងត្បូងនៃភាគខាងលិចស៊ីបេរី;

ដើម្បីកំណត់កម្រិតនៃការរិចរិលនៃដីបង្កបង្កើនផល វាលស្មៅ និងវាលស្មៅ និង
មូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យមានការស្លាប់នៃចម្ការព្រៃឈើការពារ។

បញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់នៃព្រៃឈើកុលកូវីនៅក្នុងវាលស្មៅ និងព្រៃវាលស្មៅ ជាមួយនឹងការបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ព្រៃឈើអប្បបរមានៅក្នុងតំបន់កសិផលបុគ្គល។ ភាពថ្មីថ្មោងបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។

ជាលើកដំបូងដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវជាច្រើនឆ្នាំដោយប្រើ
វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗ ការវាយតម្លៃនៃការរិចរិលនៃកសិកម្ម
ដី និង​ចម្ការ​ព្រៃ​ការពារ​តាម​សំណុំ​លក្ខណៈ
លក្ខណៈនៃស្ថេរភាពជីវសាស្រ្តរបស់ពួកគេផ្ទុយ
លក្ខខណ្ឌបរិស្ថាននៃដែនដី Altai;

បទប្បញ្ញត្តិទ្រឹស្តីនៃវិធីសាស្រ្តគំនិតទៅ
ការសិក្សាអំពីមុខងារការពារបរិស្ថាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើក្នុងស្ថានភាពវាលស្មៅជាមួយ
យកទៅក្នុងគណនីជួរនៃដើមឈើនិង shrubs និងជាពិសេស conifers;

សម្រាប់តំបន់វាលទំនាប និងព្រៃឈើ-វាលស្មៅនៃដែនដី Altai គឺជាចំណុចសំខាន់
គោលការណ៍នៃការបង្កើត និងដាក់ដាំព្រៃការពារ
ប្រភេទផ្សេងៗដី។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីគួរតែ
ផ្អែកលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកទេសដាំដំណាំកសិកម្ម និងព្រៃឈើឡើងវិញ។
ក្នុង​គោល​បំណង​រក្សា​ស្ថិរភាព​ទិន្នផល​ដំណាំ។

បទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវបានការពារ។

តួនាទី​នៃ​ការ​ដាំ​ព្រៃ​ការពារ​ក្នុង​ទេសភាព​ព្រៃ​ឈើ​នៃ​ការ​សិក្សា
តំបន់ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតនៃមុខងារការពារដែលពួកគេអនុវត្ត
ទាក់ទងនឹងគម្របព្រៃឈើនៃទឹកដី ការយកពន្ធ និងវប្បធម៌ស៊ីលវី
លក្ខណៈពិសេសនៃការដាំដុះ។ នៅតំបន់ស្ងួតនៃភាគខាងត្បូងនៃភាគខាងលិចស៊ីបេរីក្រោមលក្ខខណ្ឌ
ការបង្កើនការបង្ហាញនៃដំណើរការរិចរិលដី
ការបង្កើត ប្រព័ន្ធចម្ការ​ព្រៃ​ការពារ​គឺ​ជា​ផ្នែក​សំខាន់​មួយ។
កត្តាជំរុញផលិតកម្មកសិកម្ម។

ការកំណត់តំបន់នៃប្រភេទចម្ការព្រៃការពារ រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទសត្វរបស់ពួកគេ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អប្រសើរនៃដីដាំដុះ វាលស្មៅ និងព្រៃឈើ។

ការបង្កើតក្របខណ្ឌអេកូឡូស៊ីតែមួយនៅក្នុងតំបន់វាលស្មៅ និងវាលស្មៅនៃដែនដី Altai ដែលបង្កើតឡើងដោយព្រៃឈើនៃប្រភពដើមធម្មជាតិ និងសិប្បនិម្មិត គឺជាការចាំបាច់ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពដំណើរការរិចរិលនៃដីកសិកម្ម។

រក្សាកម្រិតការពារបរិស្ថានខ្ពស់ដោយប្រើកាសែត burs
ផ្តល់នូវការដាំដើមឈើឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើតំបន់ដែលឆេះធំ
ការពារដំណើរការទាំងការរិចរិលដី និងការជ្រាបទឹក។
ទឹកដី។

សុពលភាពនិងភាពជឿជាក់នៃលទ្ធផលបញ្ជាក់ដោយការស្រាវជ្រាវជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៃវាលស្មៅ និងវាលស្មៅព្រៃឈើ។ បរិមាណដ៏ច្រើន។សម្ភារៈពិសោធន៍ និងវិភាគ ដំណើរការរបស់វាដោយប្រើវិធីសាស្ត្រគណិតវិទ្យា និងស្ថិតិ។

សារៈសំខាន់ជាក់ស្តែង។

គ្រោងការណ៍ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការសាងសង់ទេសភាពកសិរុក្ខាប្រមាញ់ដើម្បីអភិរក្ស និងបង្កើនជីជាតិរបស់ដី ត្រូវបានសាកល្បងដោយទូលំទូលាយ។ ដំណើរ​កម្សាន្ត​ពួកវាជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធ zonal នៃការគ្រប់គ្រងធម្មជាតិ។ លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអង្គការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើដែលបង្កើតគម្រោងសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗនៅក្នុងមូលនិធិព្រៃឈើ។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ កម្មវិធីសម្រាប់ការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃភ្លើងឆេះព្រៃដ៏ធំនៅក្នុងដែនដី Altai សម្រាប់ឆ្នាំ 1998-2008 ត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយគោលបំណង។

លទ្ធផលនៃការសិក្សាអំពីចំការព្រៃការពារនៅតំបន់កែឆ្នៃព្រៃជាច្រើនបានធ្វើឱ្យវាអាចបែងចែកពួកវាទៅតាមលក្ខណៈប្រែប្រួលជាមួយនឹងការកំណត់ប្រភេទដើមឈើដែលមានផលិតភាពបំផុត និងមានស្ថេរភាពជីវសាស្រ្ត ហើយណែនាំពួកវាឱ្យដាក់ចូលទៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ ដែលបានក្លាយជា ផ្នែកសំខាន់មួយនៃអនុសាសន៍សម្រាប់ការបង្កើតខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើនៅក្នុងវាលស្មៅ Kulunda ។

ការអនុម័ត។លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រនិងជាក់ស្តែង៖ "ព្រៃស្រល់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើពហុមុខងារ" (Voronezh, 1993), "ភ្លើងនៅក្នុងព្រៃនិងនៅកន្លែងនៃស្មុគស្មាញគីមីឈើ" (Tomsk- Krasnoyarsk, 1999), "បញ្ហាព្រៃឈើ និងការដាំដើមឈើឡើងវិញនៅ Altai" (Barnaul, 2001), "ផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃឈើ" (Barnaul, 2002), "Kulunda steppe: អតីតកាល, បច្ចុប្បន្ន, អនាគត" (Barnaul, 2003), " ការស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពដែលរំខាន" (Barnaul, 2004), "ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារ និងថាមវន្តនៃព្រៃឈើ" (Krasnoyarsk, 2004) ក៏ដូចជានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ និងសិក្ខាសាលានៅកម្រិតផ្សេងៗ។

សម្ភារៈពិសោធន៍ ការអនុម័ត និងការអនុវត្តការងារស្រាវជ្រាវដែលបានបញ្ចប់។

ការបោះពុម្ពផ្សាយ។ខ្លឹមសារសំខាន់នៃនិក្ខេបបទត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងស្នាដៃចំនួន ៤០ រួមទាំងកម្រងអក្សរសិល្ប៍រួមចំនួន ១២ ដែលមានបរិមាណសរុប ១៧៨ ទំ។ រួមទាំងចំណែករបស់អ្នកនិពន្ធ 62.2 p.l.

បន្ទុកការងារ។និក្ខេបបទមានសេចក្តីផ្តើម ៩ជំពូក ការសន្និដ្ឋាន និងអនុសាសន៍សម្រាប់ផលិត។ បរិមាណសរុបនៃសាត្រាស្លឹករឹតគឺ 332 ទំព័រដែលសរសេរដោយអង្គុលីលេខ ហើយរួមបញ្ចូលតារាងចំនួន 74 រូប 30 និងប្រភពគន្ថនិទ្ទេស 342 ។

វត្ថុនិងវិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវ

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ វិធីសាស្រ្តជាទូទៅត្រូវបានយល់ថាជាគោលលទ្ធិនៃវិធីសាស្រ្តនៃចំណេះដឹងវិទ្យាសាស្រ្ត និងការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងនៃការពិត (Bardin, 1975) ។ វិធីសាស្រ្តនិងវិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវគឺមានគោលបំណងពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយខ្លឹមសារនិងរចនាសម្ព័ន្ធនៃវត្ថុដែលអាចយល់បាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកវាក៏ផ្ទុកនូវពេលជាកម្មវត្ថុផងដែរ ព្រោះវាជាឧបករណ៍ដែលមានគោលបំណង ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវ (Slovar..., 1981)។

កម្មវត្ថុនៃការងារនេះគឺប្រព័ន្ធផលិតកម្មជីវសាស្រ្ត និងកសិ-សេដ្ឋកិច្ចនៃការគ្រប់គ្រងធម្មជាតិនៅតំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានខ្យល់បក់ និងទឹក នៃដី ការសិក្សាដែលទាមទារឱ្យប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តវិទ្យាសាស្ត្រទូទៅ ដូចជាសេដ្ឋកិច្ច-គណិតវិទ្យា ស្ថិតិ ជាក់ស្តែង។

គោលការណ៍នៃទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មនៃបាតុភូតសេដ្ឋកិច្ច ធម្មជាតិ និងបាតុភូតផ្សេងទៀត ទាមទារឱ្យមានការពិចារណាអំពីពួកវាណាមួយនៅក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយ ដោយគិតគូរពីភាពអាស្រ័យនៃទិដ្ឋភាពបុគ្គលរបស់វាចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់និយាយអំពីការពិចារណាដ៏ទូលំទូលាយនៃបាតុភូតដែលកំពុងសិក្សានេះមិនមានន័យថាវាចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាតាមព្យញ្ជនៈគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់លក្ខណៈពិសេសទាំងអស់របស់វាសញ្ញាទាំងអស់។ កិច្ចការបែបនេះគឺមិនអាចអនុវត្តទៅរួចទេ ព្រោះបាតុភូតនីមួយៗមានលក្ខណៈសម្បត្តិ លក្ខណៈពិសេស និងសញ្ញាជាច្រើនរាប់មិនអស់។ .

ប្រព័ន្ធការពារទឹកនៅលើដីកសិកម្មនៃដែនដី Altai ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពចម្រុះ និងភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងសំខាន់ទាំងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងអាកាសធាតុ និងសេដ្ឋកិច្ច ត្រូវបានគេយកជាវត្ថុនៃការសិក្សា (Varfolomeev, Barkin, 1974; Vekshegonov, 1970, 1984)។ ; Williame, 1951; Vyalkova, Trofimov, 1979; Gladyshevsky, 1945; Kravchenko and Skripka, 1974; Kretinin and Leonov, 1978; Levina, 1950, State..., 1985; Dyarenko, 196 Shalovsky), 196.

លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងអាកាសធាតុនៃការរិចរិលដី

ទឹកដីនៃវាលស្មៅ Kulunda គឺជាវាលទំនាប proluvial-alluvial ជើងភ្នំធម្មតាដែលបង្កើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃការវង្វេងនៃលំហូរទឹកដ៏ធំនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ (Gerasimov, 1935) ក៏ដូចជាដំណើរការ tectonic មុន Quaternary និង Quaternary (Kovalev et al ។ , 1967) ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្រទាប់ក្រាស់នៃស្រទាប់ទ្វីប Quaternary និង Neogene រលុងក្រោមស្រទាប់ថ្មសមុទ្រចាស់ៗ។ នៅទីនេះ ផ្ទៃជណ្តើរ និងផ្ទៃរាបស្មើត្រូវបានប្រកាស ដោយសារតែការប៉ះទង្គិច និងសកម្មភាពនៃទន្លេ និងបឹង។ នៅក្នុងព្រំដែនរបស់វា តំបន់ភូមិសាស្ត្រដ៏ធំដូចជាតំបន់ទំនាប Kuluidinskaya គឺដាច់ឆ្ងាយពីគេ (Beyrom et al., 1958, Gerasimov, 1935, Martynov, 1957, Chernousov et al., 1988)។

បឹងធំ ៗ ត្រូវបានបង្ខាំងទៅនឹងផ្ទៃរាបស្មើនៃវាលស្មៅដែលកាន់កាប់ផ្នែកកណ្តាលនៃផ្នែកទាបបំផុតនៃ Kulunda ដែលជាផ្ទៃនៃដីខ្សាច់ Quaternary ដីខ្សាច់ loams និង loams ដែលជាថ្មបង្កើតដី។

នៅក្នុងភាពធូរស្រាលឯកកោនៃ Kulundt ជ្រលងទន្លេអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ ជ្រលងភ្នំត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រហោងនៃទឹកហូរបុរាណ, ពួកគេគឺរាក់, ធនាគាររបស់ពួកគេគឺស្ទើរតែមើលមិនឃើញ, បញ្ចូលគ្នាជាមួយតំបន់ជុំវិញ; វាលទំនាបលិចទឹកធំទូលាយលាតសន្ធឹងរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងវាលស្មៅ Kulunda មានការធ្លាក់ទឹកចិត្ត - ទឹកមាត់សមុទ្រដ៏ធំសម្បើម ជំនួសដោយបឹងស្រស់ និងអំបិល។ តំបន់ខាងក្រោមត្រូវបានជំនួសដោយ crests ទាបលាតសន្ធឹងក្នុងទិសដៅនៃប្រហោងនៃទឹកហូរបុរាណពួកគេគឺជាតំបន់ទឹកនៃទន្លេនៃវាលស្មៅ Kulunda ។ ភាពធូរស្រាលនៃ Kulunda ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដីល្បាប់ដែលកកកុញកំឡុងពេលទឹកហូរទឹកកក។ ទន្លេដែលចិញ្ចឹមដោយទឹកទឹកកកកំឡុងសម័យអន្តរកាលនៃតំបន់ Quaternary បានបំផ្លាញ moraines ហើយបានដំណើរការវាឡើងវិញ (Kovalev et al., 1967) ។

ការរិចរិលដី Anthropogenic

Altai គឺជាខេត្តកសិកម្មវ័យក្មេងមួយនៅភាគខាងកើតនៃប្រទេស។ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 18 ហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ។

ភាគច្រើននៃប្រជាជននៅជនបទក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺជាកសិករដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅរោងចក្រ ដែលបំពេញភារកិច្ចមួយចំនួនសម្រាប់រោងចក្រ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះបានប្រកបរបរកសិករ។ បន្ទាប់ពីកំណែទម្រង់ឆ្នាំ 1861 ត្រូវបានដោះលែងពីសេវាកម្មរោងចក្រ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមធ្វើកសិកម្មក្នុងកម្រិតធំជាងនេះ។

ច្បាប់ឆ្នាំ 1865 បានកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃចលនាតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់កសិករពីការកាន់កាប់កសិកម្មនៃផ្នែកអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ លំហូរនៃជនអន្តោប្រវេសន៍ទៅកាន់តំបន់នេះបានកើនឡើងជាពិសេសនៅចុងសតវត្សទី 19 នៅពេលដែលផ្លូវដែក Trans-Siberian ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ចំនួនប្រជាជននៅតាមជនបទក្នុងតំបន់បានកើនឡើងបីដង ដោយឈានដល់ 1 លាន 998 ពាន់នាក់នៅឆ្នាំ 1917 ។ សមាមាត្រ​នឹង​កំណើន​ប្រជាជន តំបន់​ដី​អភិវឌ្ឍន៍​ក៏​កើនឡើង​ដែរ។ នៅឆ្នាំ 1917 ផ្ទៃដីចំនួន 2 លាន 506 ពាន់ហិកតាត្រូវបានកាន់កាប់ក្រោមដំណាំក្នុងតំបន់ក្នុងឆ្នាំ 1928 - 3 លាន 77 ពាន់ហិកតា។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការប្រមូលផ្ដុំផ្ទៃដីសាបព្រួសបានកើនឡើងដល់ 3 លាន 697 ពាន់ហិកតាប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំនៃមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិ១៩៤១-១៩៤៥ ថយចុះមកត្រឹម ២លាន ៧៦៩ពាន់ហិកតា។ វ ឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមតំបន់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ និងបង្កើនចំនួន 4 លាន 559,4 ពាន់ហិកតាក្នុងឆ្នាំ 1953 ។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃដីព្រហ្មចារី និងដីទំនាប (1954-1956) ផ្ទៃដីចំនួន 2.9 លានហិកតាផ្សេងទៀតត្រូវបានភ្ជួររាស់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីព្យុះធូលី និងគ្រោះរាំងស្ងួតនៅឆ្នាំ 1963-1965 ។ ផ្ទៃដីជាង 1 លានហិកតានៃដីដែលត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានដកចេញពីការចរាចរបន្ទាប់មកផ្ទៃដីដាំដុះក្នុងតំបន់មានស្ថេរភាពក្នុងកម្រិត 7.2-7.3 លានហិកតា។ ឥឡូវនេះដីបង្កបង្កើនផលកាន់កាប់ 6 លាន 922.1 ពាន់ហិកតាឬ 41.2% នៃផ្ទៃដីសរុបនៃតំបន់ (តារាង 11) ។

បរិត្តផរណាដីនៅតំបន់វាលស្មៅ Kulunda

ការ​ខូច​ខាត​ដោយ​ខ្យល់​បក់​បោក​មក​លើ​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​គឺ​ខ្លាំង​ណាស់។ ខ្យល់បក់ខ្លាំង ជួនកាលឈានដល់កម្លាំងខ្យល់ព្យុះ បក់ចេញ និងយកស្រទាប់ដីមានជីជាតិកំពូល រួមជាមួយនឹងពន្លកដុះពន្លក ឬគ្រាប់ពូជដែលសាបព្រោះ។ ជាមួយនឹងការផ្លុំដោយផ្នែកឫសនៃរុក្ខជាតិត្រូវបានលាតត្រដាងដែលជាលទ្ធផលដែលការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាថយចុះហើយជួនកាលស្លាប់។ ភាគល្អិតដីដែលបក់ដោយខ្យល់កំណត់ និងបំផ្លាញសំណាបរបស់រុក្ខជាតិដាំដុះ។

នៅឆ្នាំ ១៩៦៣-១៩៦៥ ។ នៅក្នុងវាលស្មៅ Kulunda ផ្ទៃដីដាំដុះប្រហែល 600 ពាន់ហិកតាត្រូវបានទទួលរងនូវសំណឹកខ្យល់ដែលក្នុងនោះគម្របដីត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងលើផ្ទៃដី 189 ពាន់ហិកតា (Gavrilov, 1984) ។

កត្តាទូទៅសម្រាប់ការកើតមាន និងការអភិវឌ្ឍនៃសំណឹកខ្យល់គឺ៖ - លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ - ជាចម្បងភាពស្ងួតនៃអាកាសធាតុ និងវត្តមាននៃខ្យល់បក់ខ្លាំង។ វត្តមាននៃដីដែលអនុលោមតាមបរិត្តផរណា; (តារាងទី ១៩) - កង្វះព្រៃឈើ ព្រៃស្រោង ឬការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើលើទឹកដី។ - ការប្រើប្រាស់ដីសេដ្ឋកិច្ចមិនត្រឹមត្រូវ កង្វះ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៃវិធានការប្រឆាំងនឹងសំណឹកលើដីដែលអនុលោមតាមបរិត្តផរណា។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការកើតឡើងនៃសំណឹកខ្យល់អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម - ធម្មជាតិនិង anthropogenic ។

ការកើតឡើងនៃព្យុះធូលីនៅនិទាឃរដូវគឺទំនងជាបន្ទាប់ពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះស្ងួត រដូវរងាដែលមានព្រិលតិចតួច និងនិទាឃរដូវដ៏ខ្លាំងក្លាជាមួយនឹងទឹកភ្លៀងតិចតួច។ ស្ថានភាពអាកាសធាតុនៃរយៈពេលមុន និងបច្ចុប្បន្ន ដើរតួជាការព្យាករណ៍អំពីលទ្ធភាពនៃខ្យល់បក់បោក។

ខ្យល់បក់ដីជាធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅល្បឿនខ្យល់លើសពី 10 m/s ។ ព្យុះធូលីគឺបណ្តាលមកពីខ្យល់នៃចំណុចផ្សេងៗ ប៉ុន្តែគ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺខ្យល់នៃទិសខាងលិច និងនិរតី។

ការអនុវត្តបច្ចេកទេសកសិកម្ម ដើម្បីទប់ទល់នឹងសំណឹកដី

នៅតំបន់វាលទំនាប វាលទំនាប និងវាលស្មៅស្ងួត រួមជាមួយនឹងបញ្ហានៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគ្រោះរាំងស្ងួត និងខ្យល់ស្ងួត បញ្ហានៃការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទឹកនៃអាងទន្លេតូច និងតំបន់ទំនាបមានភាពប្រសើរឡើង និងការបញ្ឈប់ការលូតលាស់នៃជ្រលងភ្នំគឺមិនមានភាពបន្ទាន់នោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានការរិចរិលបន្តិចម្តងៗនៃដី និងរុក្ខជាតិនៅតាមតំបន់ទឹកនានា ដែលជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់ដែលមិនដំណើរការនៃលំហូរទឹករលាយលើផ្ទៃ។ នៅទីបំផុត មានការកើនឡើងនៃជ្រោះ ការថយចុះនៃដីបង្កបង្កើនផល ការលិចលង់ និងការបំពុលនៃទន្លេតូចៗ និងអាងស្តុកទឹក។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ការពារទន្លេតូចៗពីការបំពុល ការលិចលង់ ការបញ្ឈប់ការលូតលាស់នៃជ្រោះ និងការពង្រឹងច្រាំងទន្លេ នឹងក្លាយជាការបង្កើតប្រព័ន្ធដាំព្រៃឈើជាមួយនឹងការចែកចាយឯកសណ្ឋានរបស់ពួកគេពាសពេញផ្ទៃអាង។ ដើម្បីបញ្ឈប់ការហូរហៀរលើផ្ទៃទឹក ឬកាត់បន្ថយវាឱ្យនៅកម្រិតអប្បរមានៅតំបន់ទឹកនៃទន្លេតូចៗ សមាមាត្រនៃចំការព្រៃការពារត្រូវតែកើនឡើងដល់ 15% នៅលើប្រព័ន្ធធ្នឹមជ្រលងរហូតដល់ 40% នៅលើច្រាំងទន្លេបឋម និង SH channel រហូតដល់ 70 ។ % (Musokhranov, 1979, 1983; Protective. .., 1968, 1986; Vorontsov and Kharitonova, 1979)។ សំណឹក​ទឹក​បង្ហាញ​ខ្លួន​វា​ក្នុង​កម្រិត​ខុសៗ​គ្នា​ក្នុង​តំបន់។ ទឹករំលាយ និងយកសារធាតុចិញ្ចឹមចេញពីដី ដែលជាភាគល្អិតដីមានជីជាតិបំផុត។ សំណឹកកំឡុងពេលហូរកាត់បន្ថយកម្រាស់នៃផ្ទៃ humus កាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ លក្ខណៈសម្បត្តិរាងកាយដី - ការជ្រាបទឹកថយចុះហើយ; ការហួតកើនឡើង គ្រោះរាំងស្ងួតដីកាន់តែខ្លាំង។

ថ្ងៃនេះ 12 ខែកុម្ភៈ មិត្តចាស់នៃសាកលវិទ្យាល័យរបស់យើងដែលជានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាដំបូងគេ ហើយឥឡូវនេះជាប្រធានសមាគមអតីតនិស្សិតនៃសាខា Altai នៃ RANEPA លោក Yakov Nikolaevich Ishutin ប្រារព្ធខួបកំណើតរបស់គាត់!

ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃសាខា Altai នៃ RANEPA និងសមាគមអតីតនិស្សិតសូមអបអរសាទរ Yakov Nikolayevich!

យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសុខភាពល្អ ថាមពលមិនចេះចប់ វិបុលភាព និងអារម្មណ៍ល្អ។ ភាពរុងរឿងនិងមេឃសន្តិភាពខាងលើក្បាលរបស់អ្នក!

ឯកសារយោង

Yakov Nikolaevich Ishutin កើតនៅថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1952 នៅក្នុងភូមិ។ Ust-Mosikha ស្រុក Rebrikhinsky ដែនដី Altai ។

បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាស៊ីបេរីជាមួយនឹងសញ្ញាបត្រផ្នែកព្រៃឈើនៅឆ្នាំ 1974 គាត់បានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់គាត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មព្រៃឈើ។ ចាប់ផ្តើមពីអ្នកព្រៃឈើសាមញ្ញម្នាក់នៅក្នុងព្រៃឈើ Rebrikhinsky នៃព្រៃឈើ Rebrikhinsky Yakov Ishutin នៅគ្រប់ពេលវេលានៅក្នុងដែនដី Altai បានកាន់មុខតំណែងជាប្រធានព្រៃឈើនៃសហគ្រាសព្រៃឈើ Rakitovsky (1977-1982) ជានាយកសហគ្រាសព្រៃឈើ Stepno-Mikailovsky (1982) -១៩៨៥) ប្រធានរដ្ឋបាលព្រៃឈើ Altai (១៩៨៥-១៩៩៧)។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1997 Yakov Ishutin បានបម្រើការជាប្រធាននាយកដ្ឋានព្រៃឈើ Altai ។ នៅឆ្នាំ 2000 គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការ ធនធាន​ធម្មជាតិនៅក្នុងទឹកដី Altai ក្នុងឆ្នាំ 2001 គាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅតំណែងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2005 ប្រធានរដ្ឋបាលនៃដែនដី Altai លោក Alexander Karlin បានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យមួយដោយតែងតាំង Yakov Ishutin ជាអនុប្រធានរបស់គាត់។ ចាប់ពីខែធ្នូឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2014 - អភិបាលរងនៃដែនដី Altai ។

បណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្រកសិកម្ម, Arborist កិត្តិយសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

រក​ឃើញ​កំហុស?

ជ្រើសរើសវាចុច បញ្ជា (Ctrl)+បញ្ចូល

រក​ឃើញ​កំហុស?

ជ្រើសរើសវាចុច បញ្ជា (Ctrl)+បញ្ចូលហើយផ្ញើការជូនដំណឹងមកយើង។ សេវាកម្មនេះមានគោលបំណងសម្រាប់តែការផ្ញើសារអំពីកំហុសអក្ខរាវិរុទ្ធ និងវណ្ណយុត្តិប៉ុណ្ណោះ។

រដ្ឋបាលផ្លូវនៃដែនដី Krasnodar ដែលជាអាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់ទីមួយក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការលើកកម្ពស់គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

នៅអាណាប៉ា គម្រោងមួយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៃប្រភេទកម្សាន្ត។ តម្លៃនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរបស់វានឹងលើសពីពីរពាន់លានរូប្លិ៍។ ដែនដី Krasnodar ផ្តួចផ្តើមបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសប្រភេទកំពង់ផែនៅលើឆ្នេរ Azov-Black Sea ។ ការអភិវឌ្ឍន៍សមាសធាតុផ្លូវរបស់វានឹងត្រូវការ 11 ពាន់លានរូប្លិ៍។

នាមប័ណ្ណតំបន់

ទឹកដីនៃដែនដី Krasnodar គឺ 75,5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

ចំនួនប្រជាជនគឺ 5121 ពាន់នាក់។

ប្រវែងផ្លូវសាធារណៈសរុបរបស់រដ្ឋគឺ 10,214 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវសហព័ន្ធមានចំនួន 1,317 គីឡូម៉ែត្រ (29%) ក៏ដូចជា 32% នៃចរាចរណ៍។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនម៉ូតូសំខាន់បំផុតគឺ M-4 "Don", M-29 "Kavkaz" ។

ដែនដី Krasnodar គឺជាតំបន់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទីតាំងភូមិសាស្រ្តអំណោយផល លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងធម្មជាតិកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវភាពទាក់ទាញពិសេសនៃគូបានន។

នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវថ្នល់នៃច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនអឺរ៉ាស៊ីអន្តរជាតិពីរ "ខាងជើង-ខាងត្បូង" និង "ឆ្លងកាត់ស៊ីប" ឆ្លងកាត់នៅទីនេះ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទំនិញត្រឹមតែ 150 លានតោន និងអ្នកដំណើរមួយពាន់លាននាក់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

មានកំពង់ផែសមុទ្រចំនួនប្រាំបីនៅក្នុងតំបន់។ តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយជោគជ័យរបស់ពួកគេគឺការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនៃផ្លូវចូល និងដំណោះស្រាយនៃបញ្ហានៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។

ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដែលរីករាលដាលបំផុតនៅក្នុងតំបន់គឺរថយន្ត។ វាកាន់កាប់មុខតំណែងឈានមុខគេទាក់ទងនឹងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរ។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 ទំនិញច្រើនជាង 21.5% និងអ្នកដំណើរ 4.8% ទៀតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកជាងឆ្នាំ 2006។

ចំណតរថយន្តនៃដែនដី Krasnodar មានឡានក្រុងជាង ៣១ ម៉ឺនឡាន ឡានដឹកទំនិញប្រហែល ១៧០ ពាន់គ្រឿង រថយន្តជាង ១,១ លានគ្រឿង។

ទីតាំងភូមិសាស្ត្រតែមួយគត់របស់ Kuban កំណត់រូបរាងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូក្រៅទីក្រុងជាច្រើននៅទីនេះ ហើយនៅរដូវក្តៅ - ការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ។

មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនរថយន្ត -

មានយានជំនិះចំនួន 329 គ្រឿងក្នុង 1 ពាន់នាក់នៃអ្នកស្រុក Krasnodar ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតនៃការបើកបរក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមួយដងកន្លះ។

ផលផ្លែនៃគោលនយោបាយគិតបានល្អ

ស្ថានភាពដ៏ល្អនៃផ្លូវក្នុងតំបន់នៃដែនដី Krasnodar ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយស្ថិរភាពនៃឧស្សាហកម្មគឺដោយសារតែការគិតប្រកបដោយតុល្យភាពនៃគោលនយោបាយរដ្ឋបាល និងសភានីតិបញ្ញត្តិនៃដែនដី Krasnodar ។

ដែនដី Krasnodar គឺជារមណីយដ្ឋានសមុទ្រខ្មៅតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ដែលជារៀងរាល់ឆ្នាំទទួលបានមនុស្សរហូតដល់ 17 លាននាក់នៅក្នុងមណ្ឌលអនាម័យ និងរមណីយដ្ឋានសុខភាពរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាជនរុស្ស៊ីជាច្រើនបានដឹងដោយផ្ទាល់អំពីស្ថានភាពល្អនៃផ្លូវ Kuban ។

ប៉ុន្តែមានបញ្ហាជាច្រើនផងដែរ។ សមត្ថភាពឆ្លងកាត់ទាបនៃច្រកចេញទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រខ្មៅ បញ្ហានៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់មិនល្អនៃកំពង់ផែសមុទ្រខ្មៅមានឥទ្ធិពល។

ដើម្បីលុបបំបាត់ការខ្វះខាតទាំងនេះ ការស្ថាបនាឡើងវិញជាដំណាក់កាលនៃផ្លូវហាយវេ M-4 Don កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ រហូតដល់ឆ្នាំ 2011 នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

នៅឆ្នាំ 2009 ដំណាក់កាលទីពីរនៃផ្លូវវាងធំនៃទីក្រុង Sochi នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ Dzhubga-Sochi មានអត្រាគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងដែនដី Krasnodar ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងទូលំទូលាយ និងបង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង Sochi ចាំបាច់ត្រូវសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមទាំងដំណាក់កាលទី III នៃផ្លូវវាងដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុង Sochi ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការងាររចនា និងអង្កេតនៅឆ្នាំ 2008 ដែល នឹងត្រូវការ 582 លានរូប្លិ៍។ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃមូលនិធិដែលត្រូវការដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការសាងសង់កន្លែងនេះគឺ 45 ពាន់លាន 582 លានរូប្លិ៍។

សមសម្រាប់អូឡាំពិក

គណៈកម្មាធិការអូឡាំពិកអន្តរជាតិ (IOC) បានជ្រើសរើសទីក្រុង Sochi ជារដ្ឋធានីនៃព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិក XXII និង XI Paralympic Winter Games ក្នុងឆ្នាំ 2014។ អរគុណចំពោះការសម្រេចចិត្តនេះ រុស្ស៊ីនឹងអាចធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះការប្រកួតរដូវរងាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។ អស់​រយៈពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ រុស្ស៊ី និង​គូបាន​បាន​រៀបចំ​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់ និង​បន្ត​ដំណើរ​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ក្តី​សុបិន​របស់​ខ្លួន។

កម្មករផ្លូវ Kuban មិនត្រឹមតែព្រួយបារម្ភដោយស្មោះទេ ដោយមើលការឡើងចុះនៃការតស៊ូនេះ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឈ្នះ។ វាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ដល់ IOC នូវបំណងប្រាថ្នា និងសមត្ថភាពរបស់យើងក្នុងការរៀបចំទីក្រុងរមណីយដ្ឋានសម្រាប់កីឡាអូឡាំពិក។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ យើងបានបង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ការសាងសង់ច្រកចូលបណ្តោះអាសន្នទៅកាន់ទីតាំងនៃកន្លែងអូឡាំពិកនាពេលអនាគត និង វេទិកាមើលជួសជុលផ្លូវក្នុងទីក្រុង។

ប៉ុន្តែការងារសំខាន់គឺនៅខាងមុខ - នៅឆ្នាំ 2014 វាចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវនៃរដ្ឋធានីអូឡាំពិកនិងដែនដី Krasnodar ទាំងមូល។ អ្នកសាងសង់ផ្លូវរបស់ Kuban មានភារកិច្ចទទួលខុសត្រូវ៖ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវថ្នល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់ទីក្រុង Sochi ដែលនឹងផ្តល់លទ្ធភាពចូលទៅកាន់កន្លែងអូឡាំពិក និងទេសភាពជាច្រើននៃទីក្រុងរមណីយដ្ឋាន។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ កម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធ និងតំបន់ត្រូវបានអនុម័ត។ ផ្លូវរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវរូងក្រោមដី ស្ពាន និងផ្លូវប្រសព្វ ចំណតរថយន្ត និងចំណតរថយន្តនឹងត្រូវបានសាងសង់។

ក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗ៖

ការស្ថាបនាឡើងវិញនៃផ្លូវ Dzhubga-Sochi ជាមួយនឹងការសាងសង់ផ្លូវវាងសម្រាប់ Sochi និង Tuapse;

ការសាងសង់ការសិក្សារបស់ Kurortny Prospekt និងវិធីសាស្រ្តជំនួសទៅ Krasnaya Polyana;

ការបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិបង្រួបបង្រួម។

ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញក្នុងតំបន់

ប្រវែងផ្លូវក្នុងតំបន់គឺ ៨៨៩៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវទាំងនេះផ្តល់នូវការតភ្ជាប់រវាង Krasnodar និងមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ ហើយផលិតផលកសិកម្មត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមពួកគេ។ ពួកគេផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ភាគច្រើន ការតាំងទីលំនៅគែម, តម្រូវការរបស់អ្នករស់នៅទាំងអស់។

86% នៃបណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្លូវដែលមានក្រាលបេតុងកៅស៊ូ។ ប៉ុន្តែមានតែ 1% ប៉ុណ្ណោះនៃពួកគេគឺជាផ្លូវនៃប្រភេទបច្ចេកទេសដំបូង។ នេះគឺជាបញ្ហាចម្បង -

កង្វះផ្លូវល្បឿនលឿនទំនើបដែលតភ្ជាប់ស្រុកជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ និងក្នុងចំណោមពួកគេ។ ស្ថានភាពពិបាកបំផុតនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំ ៗ - ទីក្រុង Krasnodar, Novorossiysk, Sochi, Tuapse, Temryuk, Yeysk ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំអាំងតង់ស៊ីតេនៃចរាចរណ៍នៅទីនោះកើនឡើង 12-15% ហើយនៅរដូវវិស្សមកាល - រហូតដល់ 40% ។

ដូច្នេះផ្នែកសំខាន់មួយនៃការងាររបស់អ្នកសាងសង់ផ្លូវ Kuban គឺការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់ ការកសាងឡើងវិញនូវផ្លូវធំក្នុងតំបន់ ការសាងសង់ផ្លូវវាងនៃការតាំងទីលំនៅ និងស្ពានឆ្លងកាត់ទំនើប។

ក្នុងឆ្នាំ 2007-2008 ការវិនិយោគរបស់រដ្ឋនៅក្នុងដែនដី Krasnodar បានកើនឡើង 2 ដងកន្លះ។ នេះក៏ប៉ះពាល់ដល់ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៃការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់ផងដែរ - បរិមាណនៃការសាងសង់និងការកសាងឡើងវិញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ការស្ថាបនាឡើងវិញនូវផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ដ៏សំខាន់បំផុត Temryuk-Krasnodar-Kropotkin-ព្រំដែននៃទឹកដី Stavropol នៅតែបន្ត។ ឆ្លងកាត់ផ្នែកកណ្តាលទាំងមូលនៃដែនដី Krasnodar ពីខាងលិចទៅខាងកើត វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផ្លូវសំខាន់ៗនៃស្រុកសហព័ន្ធភាគខាងត្បូងដែលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃ Kuban និង Stavropol ។

ការពង្រីកផ្លូវក្នុងតំបន់សំខាន់មួយដល់បួនគន្លង និងការសាងសង់ផ្លូវវាងនៃការតាំងទីលំនៅ គឺជាកិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រ។ ដោយឆ្លងកាត់ភូមិ Vyselki ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ Zhuravskaya-Tikhoretsk បន្ទាប់ពីការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវវាងប្រវែង 15.4 គីឡូម៉ែត្រ។

វត្ថុសំខាន់សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់គឺការស្ថាបនាឡើងវិញនូវច្រកចូលសំខាន់ៗចំនួនបីទៅកាន់ Krasnodar ។ ឥឡូវនេះ អាំងតង់ស៊ីតេនៃចរាចរណ៍នៅច្រកចូលទីក្រុងឈានដល់ 45,000 ឡានក្នុងមួយថ្ងៃ។

បន្ទាប់ពីការស្ថាបនាឡើងវិញ ច្រកចូលនឹងមានផ្លូវបួនប្រាំមួយគន្លង ដែលមានផ្លូវបំបែក និងផ្លូវឆ្លងកាត់សម្រាប់ថ្មើរជើងនៅលើពីរកម្រិត និងភ្លើងបំភ្លឺពេញ។ វិធានការទាំងនេះនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ បង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូននៃមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ ហើយក្នុងន័យជាច្រើននឹងដោះស្រាយបញ្ហានៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន Krasnodar ។

យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋបាលដែនដី Krasnodar មានគោលបំណងថែរក្សាផ្លូវដែលមានស្រាប់។ កម្មវិធីរបស់អភិបាលខេត្ត "ផ្លូវជនបទ" "ខាងជើង" និង "ការស្ថាបនាឡើងវិញ ការរុះរើ និងជួសជុលបណ្តាញផ្លូវនៃក្រុងនៃដែនដី Krasnodar" "Krasnodar - រូបរាងរាជធានី" កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ព្រមានគ្រោះថ្នាក់

ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធគាំទ្រឧតុនិយមផ្លូវថ្នល់បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់។ បានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការស្អិតមិនល្អនៃថ្នាំកូត។

មាន 28 ADMS និង 41 កាមេរ៉ាឃ្លាំមើលវីដេអូនៅលើផ្លូវក្នុងតំបន់។ ស្ថានីយការងារសង្កេតឧតុនិយមចំនួន 46 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងអ្នកម៉ៅការ សាខាផ្លូវ និងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលវារីឧតុនិយម Krasnodar ។ ការពង្រីកបណ្តាញ ADMS គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតមួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការថែទាំផ្លូវក្នុងរដូវរងា។

ការអនុវត្តគម្រោងដាក់ផ្ទាំងព័ត៌មាននៅលើផ្លូវក្នុងតំបន់ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវអំពីស្ថានភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាការបង្ហាញព័ត៌មាននៃការព្រមាន និងតាមវេជ្ជបញ្ជានៅតែបន្ត។ ក្តារបន្ទះត្រូវបានដាក់រួចហើយនៅច្រកចូលមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ ហើយព័ត៌មានអំពីពួកវានឹងមកដោយផ្ទាល់ពី ADMS ដែលនៅជិតបំផុត និងពីការគ្រប់គ្រងផ្លូវនៃដែនដី Krasnodar ។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន

នៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់នៃដែនដី Krasnodar Territory ខាងក្រោមត្រូវបានសាកល្បងជាផ្នែកមួយនៃការងារសាកល្បង និងបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ៖

ម៉ាស៊ីនកិនផ្លូវ 3D ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិ;

បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ឧបករណ៍នៃថ្នាំកូតពីល្បាយ asphalt-concrete កំទេចថ្ម;

បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្នាមប្រេះនៅក្នុងផ្លូវបេតុង asphalt ជាមួយ mastic bituminous ក្តៅ;

បច្ចេកវិទ្យានៃការសាងសង់ស្ពាន monolithic;

ការអនុវត្តបំពង់ដែក;

បច្ចេកវិទ្យានៃការពង្រឹងកំរាលឥដ្ឋជាមួយនឹងសម្ភារៈ geosynthetic ។

ទាក់ទាញការវិនិយោគ

បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៃដែនដី Krasnodar មិនអាចដោះស្រាយដោយចំណាយថវិការដ្ឋបានទេ។ ប៉ុន្តែតំបន់នេះត្រូវការផ្លូវហាយវេថ្មីដែលជួបច្រើនបំផុត តម្រូវការទំនើបបំពាក់ដោយផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពានអាកាស បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាបានបង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់ពីការអនុម័តច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីកិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទាន" ដែលគ្រប់គ្រងគោលការណ៍នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងការបង្កើតផ្លូវបង់ប្រាក់។ ឱកាសនៃការអនុវត្តជោគជ័យនៃគម្រោងបែបនេះបានកើនឡើងកាន់តែច្រើនទាក់ទងនឹងការបង្កើតមូលនិធិវិនិយោគនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវរបស់ Kuban មានសក្តានុពលវិនិយោគខ្ពស់។ ផ្សព្វផ្សាយគម្រោងមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការកសាងផ្លូវថ្នល់ ដែលសំខាន់បំផុតក្នុងនោះ -

ការសាងសង់ផ្លូវបង់ប្រាក់ Krasnodar-Abinsk-Kabardinka ។ នៅក្នុងការចំណាយនៃមូលនិធិវិនិយោគនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ឯកសារគម្រោងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយការសាងសង់ផ្លូវហាយវេខ្លួនវាត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំអូឡាំពិក 2014 ។

Yakov Nikolaevich Ishutin មកពីភូមិ Ust-Moshikha (ស្រុក Rebrikhinsky នៃដែនដី Altai) ។ ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត - ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1952 ។

នៅឆ្នាំ 1974បានទទួលសញ្ញាប័ត្រពីវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាស៊ីបេរី ជាមួយនឹងសញ្ញាបត្រផ្នែកព្រៃឈើ និងទទួលបានការងារជាអ្នកព្រៃឈើនៅក្នុងព្រៃឈើ Rebrikhinsky នៃសហគ្រាសព្រៃឈើ Rebrikhinsky ។

ពីឆ្នាំ 1977 ដល់ឆ្នាំ 1982គឺជាមេព្រៃនៃព្រៃឈើ Rakitovsky បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានដឹកនាំព្រៃឈើ Stepno-Mikhailovsky និង ក្នុងឆ្នាំ 1985បានក្លាយជាមេព្រៃនៃការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើ Altai ។

ក្នុងឆ្នាំ 1997គាត់បានកាន់មុខតំណែងជាប្រធានគ្រប់គ្រងព្រៃឈើ Altai ។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 Yakov Ishutin បានទទួលតំណែងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការធនធានធម្មជាតិសម្រាប់ដែនដី Altai ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅតួនាទីជាប្រធានគណៈកម្មាធិការ។

ក្នុងឆ្នាំ ២០០២-២០០៤លោក​ដឹកនាំ​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ធនធានធម្មជាតិ និង​ការពារ​ បរិស្ថានក្រសួងធនធានធម្មជាតិនៃប្រទេសរុស្ស៊ីសម្រាប់ដែនដី Altai ។

ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ទទួលបានមួយវិនាទី ការសិក្សា​ខ្ពស់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីបណ្ឌិតសភាស៊ីបេរីនៃសេវាកម្មស៊ីវិល។

នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០០៤គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានទីភ្នាក់ងារព្រៃឈើសម្រាប់ដែនដី Altai ។

ខែមីនា ឆ្នាំ ២០០៥គាត់បានក្លាយជាប្រធានទីភ្នាក់ងារព្រៃឈើសម្រាប់ដែនដី Altai និងសាធារណរដ្ឋ Altai ហើយនៅខែកញ្ញាឆ្នាំដដែល - អនុប្រធានរដ្ឋបាលនៃដែនដី Altai ។

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៧ Yakov Ishutin បានក្លាយជាអភិបាលរងនៃដែនដី Altai ។

នៅក្នុងមុខតំណែងនេះ គាត់មើលការខុសត្រូវលើការងាររបស់នាយកដ្ឋានដែនដី Altai សម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងសេវាសហគមន៍ សំណង់ និងស្ថាបត្យកម្ម នាយកដ្ឋានព្រៃឈើ ក៏ដូចជានាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងការការពារបរិស្ថាន។

មន្ត្រីមានបណ្ឌិតផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រកសិកម្ម។

ព្រៃឈើកិត្តិយសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

គាត់បានទទួលរង្វាន់លំដាប់កិត្តិយស ក៏ដូចជាលំដាប់នៃបុណ្យកុសលសម្រាប់ដែនដី Altai សញ្ញាបត្រទី II ។

មានកូនប្រុសពីរនាក់នៅក្នុងគ្រួសាររបស់គាត់។

ការបោះពុម្ពផ្សាយជាមួយនឹងការលើកឡើងនៅលើគេហទំព័រ fedpress.ru

ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 10 ខែមេសា អភិបាលនៃដែនដី Altai លោក Alexander Karlin បានអនុម័តដំណោះស្រាយស្តីពីការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់រយៈពេលគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង ដោយបានអនុម័តផែនការសកម្មភាពសំខាន់សម្រាប់ឆ្នាំ 2012 ។ ម៉េច...

BARNAUL, ថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា, RIA Federal Press ។ អភិបាលនៃដែនដី Altai លោក Alexander Karlin បានចុះហត្ថលេខាលើច្បាប់គ្រប់គ្រងការរៀបចំការរុះរើទ្រព្យសម្បត្តិរួមនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងក្នុង ...

BARNAUL, ថ្ងៃទី 22 ខែសីហា, RIA Federal Press ។ អភិបាលនៃដែនដី Altai លោក Alexander Karlin បានបញ្ជាឱ្យធ្វើការស៊ើបអង្កេតឱ្យបានហ្មត់ចត់លើគ្រប់កាលៈទេសៈនៃអគ្គីភ័យនៅ Biysk នៅថ្ងៃទី ...

មន្ត្រីណាក៏ដោយ មន្ត្រីពុករលួយ។ ម្តងមួយៗ តំបន់រុស្ស៊ីត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការប្រមាញ់មេធ្មប់សហព័ន្ធ ដោយសាទរចំពោះស្តេចថ្មីៗ។ វាមើលទៅដូចជាហ្វាស! ទី​បំផុត​បាន​ទៅ​ដល់​ខេត្ត​-​គ្រឿង​កុំព្យូទ័រ​ ដែនដី Altai. ជាងនេះទៅទៀត មន្ត្រីដែលមានឋានៈខ្ពស់បំផុតនៃអំណាចក្នុងតំបន់ ប្រហែលជាស្ថិតនៅចំណុចកណ្តាលនៃរឿងអាស្រូវពុករលួយ។

ខែ​ធ្នូ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ប្រមុខ​គ Rostekhnadzorនៅស្រុកសហព័ន្ធស៊ីបេរី លោក Leonid Baklitskyស្ថិតនៅក្នុងមន្ទីរឃុំឃាំងបណ្តោះអាសន្ន ក្រោមការសង្ស័យពីបទសូកប៉ាន់ ដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងទំហំរបស់វា។ ឥឡូវនេះ ក្រុមស៊ើបអង្កេតនៃការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញាស្រុកកំពុងដោះស្រាយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវភាពច្របូកច្របល់នៃទំនាក់ទំនងដ៏រសើបរបស់លោក Baklitsky ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចដោះស្រាយបាននូវសំណុំរឿងពុករលួយច្រើនជាងមួយ។ យោងតាមប្រភពដែលបានជូនដំណឹងនៅក្នុងការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញានៃស្រុកសហព័ន្ធស៊ីបេរី ខ្សែស្រលាយមួយចំនួនបានលាតសន្ធឹងដល់ដែនដី Altai ។ ហើយមិនត្រឹមតែនៅកន្លែងណានោះទេ ប៉ុន្តែទៅកាន់ "ផ្ទះពណ៌ខៀវ" (ដូចដែលអ្នកស្រុកហៅថារដ្ឋបាលក្នុងតំបន់) ដែលជាកន្លែងដែល "អ្នកបាញ់សម្លាប់" Baklitsky បានធ្វើការអស់មួយរយៈ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញឧទាហរណ៍នៃអ្នកទទួលសំណូកដែលមានបទពិសោធន៍បានក្លាយទៅជាការឆ្លងដល់សហសេវិក: ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីបញ្ហាក៏អាចចាប់ផ្តើមជាមួយអភិបាលរង Yakov Ishutin ដែលដោយមានការគាំទ្រពីប្រមុខនៃ Rostekhnadzor ស៊ីបេរី។ បានរៀបចំពិតប្រាកដ កិច្ចសន្យាគ្រួសារ .

ការពិតដែលថាព្រៃឈើ Altai បានក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃសកម្មភាព "សេដ្ឋកិច្ច" របស់លោក Ishutin គឺពិតជាធម្មជាតិណាស់: កាលពីពេលថ្មីៗនេះគាត់បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានព្រៃឈើក្នុងតំបន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការចូលកាន់តំណែងជាអភិបាលរងរបស់គាត់វិញ គាត់មិនបានចាកចេញពីស្រុកកំណើតរបស់គាត់តែម្នាក់ឯងនោះទេ ដោយបានបញ្ចុះបញ្ចូលនាយកនៃសហគ្រាសព្រៃឈើ Altai និងសហការីជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់គាត់ Mikhail Klyuchnikov សម្រាប់មុខតំណែងជាប្រធាននាយកដ្ឋានព្រៃឈើ។

សូមចំណាំថា គម្រោងការរកលុយដែលណែនាំដោយសមមិត្តគឺមិនមានលក្ខណៈទំនើបទេ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើម ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិតចំនួន 31 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ក្នុងពេលតែមួយ ហើយឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានពាក្យ "ព្រៃឈើ" ។ លើសពីនេះទៀតស្ថាបនិកនៃ LLCs ថ្មីគឺជាក្រុមបុគ្គលផ្សេងៗគ្នា - បុគ្គលិកព្រៃឈើឬសាច់ញាតិរបស់ពួកគេដែលមានចំណែកសរុបដូចគ្នានៅក្នុងដើមទុនដែលមានការអនុញ្ញាត - 49% ។ ហើយស្ថាបនិកដែលមានចំណែកនៃ 51% នៅក្នុង LLCs ទាំងអស់គឺជាសហគ្រាសដូចគ្នា - ZAO Altailes ។ ស្ថាបនិក Altailes ខ្លួនវាគឺជាដៃគូដ៏ស្មោះត្រង់ម្នាក់ទៀតរបស់អភិបាលរង "ព្រៃឈើ" - Mikhail Chechushkov ។ ហើយបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើម "sawing" banal ដែលមានបំណងសម្រាប់ការជួលមូលនិធិព្រៃឈើ។ ដូច្នេះការគាំទ្រភ្លើងដ៏ធំពី "ផ្ទះពណ៌ខៀវ" ធានាបាននូវជ័យជម្នះយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែង "ព្រៃឈើ" សម្រាប់អ្នកជួល - Sodruzhestvo LLC ។ Albina Klyuchnikova, Ivan Mikhailovich Klyuchnikov, Vladimir Yakovlevich Ishutin ស្ថិតក្នុងចំណោមស្ថាបនិកនៃសហគ្រាសនេះ។ វាជារឿងល្ងង់ខ្លៅក្នុងការសន្មត់ថាពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែជាតួអង្គសំខាន់នៃរឿងនេះ។

ជាលទ្ធផលនៃឧបាយកលទាំងអស់ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងនោះ Altailes និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនបានទទួលព្រៃឈើប្រហែល 1 លានហិកតាសម្រាប់ជួល ហើយសព្វថ្ងៃនេះពួកគេមានសកម្មភាពព្រៃឈើស្ទើរតែផ្តាច់មុខនៅក្នុងដែនដី Altai ។ ប៉ុន្តែគោលដៅសំខាន់មួយនៃការអនុម័តច្បាប់ព្រៃឈើថ្មីត្រូវបានប្រកាសថាជាការបង្កើតការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាពល្អរវាងអ្នកជួល។ ដូច្នេះហើយ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដោយសារតែការិយាល័យរបស់ព្រះរាជអាជ្ញា និងសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ចាប់អារម្មណ៍នឹងទង្វើរបស់ "អ្នកព្រៃ" នោះ។

ណាតាលីយ៉ាស៊ីម៉ាហ្គីណា