បទបង្ហាញស្តីពីលោក I Sedov ។ អ្នករុករកប៉ូល Georgy Yakovlevich Sedov ។ "Mikhail Suvorin" នៅក្នុងទឹកកក
"Lazarev" - ផ្លូវទៅកាន់ប៉ូលខាងត្បូង។ Lazarev ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសមាជិកកិត្តិយសនៃសង្គមភូមិសាស្ត្រ។ សម្រាប់គុណសម្បត្តិរបស់ M.P. Lazarev តាមរយៈឋានៈត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 2 ។ ដោយបានបង្គត់ Cape Horn កប៉ាល់បានត្រលប់ទៅ Kronstadt នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1816 ។ ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដែលធ្វើឡើងដោយ Lazarev គឺមានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោក។
"អ្នកដំណើរនៃសតវត្សទី 19" - Kamchatka ។ "ក្តីសង្ឃឹម" និង "Neva" ។ ទន្លេ Amur ។ Ivan Fedorovich Kruzenshtern (១៧៧០-១៨៤៦) ។ អង់តាក់ទិក។ អ្នកធ្វើដំណើររុស្ស៊ីនៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 19 ។ ជប៉ុន។ Vostok និង Mirny ។ "បៃកាល់" ។ Efim Vasilyevich Putyatin (1804-1883) ។ សាខាលីន។ F.F. Bellingshausen (1778-1852) Lazarev ។ "នាវា" ។ Gennady Ivanovich Nevelskoy (១៨១៣-១៨៧៦) ។
"ការរកឃើញ" - មនុស្សជាតិគឺជាបុព្វបទមនោគមវិជ្ជាដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ជាតិនិយម។ អាដាម ស្ម៊ីធ។ ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មខ្លាំងជាមួយបូព៌ា។ Herbert Spencer ។ នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រលោកខាងលិច ប្រទេសជាតិ-រដ្ឋតែងតែមានជម្លោះជាមួយព្រះវិហារកាតូលិក។ ប្រព័ន្ធអាណានិគមព័រទុយហ្គាល់។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ១៦៤០ បន្ទាយអង់គ្លេសដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រទេសឥណ្ឌា - Fort St.
"បេសកកម្ម" - ការធ្វើដំណើរចំនួនបីដែលធ្វើឡើងដោយ J. M. V. Lomonosov មិនបានធ្វើដំណើរតែមួយទៅកាន់ប្រទេសដែលមិនមានគំនូសតាងទេ។ ឈូងសមុទ្រ Shelekhov ។ កន្លែងណា? Great Northern Expedition គឺជាបេសកកម្មរុករកដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ ទូករបស់ Peter I គឺជាជីតារបស់កងនាវារុស្ស៊ី។ កប៉ាល់ "Chelyuskin" នៅក្នុងទឹកកក។ នាវារបស់ Peter I.
"Ivan Fedorovich Kruzenshtern" - សកម្មភាពបង្រៀន។ នៅឆ្នាំ 1811 - គ្រូនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ។ កូនប្រុសរបស់ចៅក្រម Johann Friedrich von Krusenstern ។ I.F. Kruzenshtern និង "ក្តីសង្ឃឹម" ។ Ivan Fedorovich Kruzenshtern (១៧៧០-១៨៤៦) ។ I. Kruzenshtern និង M. Lisyansky - "Russian Columbuses" ។ ការធ្វើចរាចរដំបូង។ គាត់បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1846 នៅ dacha Ass ជិត Tallinn ។
"ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រ" - Enrique the Navigator ។ សាកទាយមើលថា អ្វីជាផលវិបាកនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ? ជ្រើសរើសពីជម្រើសដែលអ្នកគិតថាត្រឹមត្រូវ។ តើបេសកកម្មណាមួយត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងឯកសារនៅក្នុងសន្លឹកកិច្ចការ។ ហេតុអ្វីបានជាការរកឃើញភូមិសាស្ត្រនៃសតវត្សទី XY-XYI ត្រូវបានគេហៅថាអស្ចារ្យ? ការធ្វើដំណើររបស់ Vasco da Gama ជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិកទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។
"ការរកឃើញផែនដី" - អ្នករុករកជនជាតិរុស្ស៊ី (S. Dezhnev, V. Atlasov និងអ្នកដទៃ) ។ Magellan បានទៅលេងកោះ Mariana និងហ្វីលីពីន (ជាកន្លែងដែលគាត់បានស្លាប់នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយជនជាតិដើម) ។ ដំណឹងនៃការរកឃើញដោយជនជាតិអេស្ប៉ាញនៃទឹកដីថ្មីនៅភាគខាងលិចបានជំរុញការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ ការអភិវឌ្ឍចំណេះដឹងអំពីផែនដី។ Cape Dezhnev ។ ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ចំណេះដឹងរបស់មនុស្សអំពីផែនដី។
"អ្នកដំណើរនៃសតវត្សទី 19" - Efim Vasilyevich Putyatin (1804-1883) ។ ជប៉ុន។ ទន្លេ Amur ។ សាខាលីន។ អ្នកធ្វើដំណើររុស្ស៊ីនៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 19 ។ "ក្តីសង្ឃឹម" និង "Neva" ។ F.F. Bellingshausen (1778-1852) Lazarev ។ "បៃកាល់" ។ Vostok និង Mirny ។ កំចាយកា។ អង់តាក់ទិក។ Gennady Ivanovich Nevelskoy (១៨១៣-១៨៧៦) ។ Ivan Fedorovich Kruzenshtern (១៧៧០-១៨៤៦) ។
"ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រ" - ស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ជិះទូកតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ ពិនិត្យខ្លួនឯង! ទឹកជំនន់នៃលោហៈដ៏មានតម្លៃបានហូរចូលទៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបដែលនាំឱ្យមាន "បដិវត្តតម្លៃ" ។ ផែនការមូលហេតុនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ។ ដំណើររបស់ Vasco da Gama ។ កិច្ចការផ្ទះ។ ផ្តល់ភស្តុតាងដើម្បីគាំទ្រគំនិតរបស់អ្នក។ បង្កើតតារាងកាលប្បវត្តិ៖ "ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យនៃសតវត្សទី XY-XYII" ។
"បេសកកម្ម" - កន្លែងណា? Petersburg បណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រ។ Mikhail Vasilievich Lomonosov ។ ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងក្រឹត្យរបស់ Peter the Great ដែលបានសម្រេចចិត្ត Vitus មុនពេលបេសកកម្ម Kamchatka ។ "Chelyuskin" នៅក្នុងទឹកកក។ ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 17-18 ។ អ្នកបំបែកទឹកកក Vasily Pronchishchev ។
"Ivan Kruzenshtern" - ការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការ។ ការអនុញ្ញាតជាផ្លូវការដើម្បីបង្កើតផែនការត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហាឆ្នាំ 1802 ។ បុព្វបទ។ មាតិកា។ អាឡិចសាន់ឌឺ I មានកិត្តិយសក្នុងការទទួល I. F. Kruzenshtern ។ បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្របានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផលនៃបេសកកម្មជុំពិភពលោកលើកដំបូងរបស់រុស្ស៊ី។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1770 Adam Johann Krusenstern បានកើតនៅលើដី Hagudi ។
"ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ" - បើកខ្លួនអ្នកទៅកាន់ពិភពលោក។ Vasco da Gama បានបើកផ្លូវសមុទ្រទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា ដែលជាប្រទេសមានទ្រព្យសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យ។ មហាសមុទ្រពិភពលោក។ លោក James Cook អ្នករុករកជនជាតិអង់គ្លេស ចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏ធំបំផុតចំនួនពីរជុំវិញពិភពលោក។ នៅដើមសតវត្សរ៍ទី ១៦ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានចាប់យកម៉ាឡាកា និងម៉ូលូកា។ Maslova Antonina Timofeevna នាយកសាលាលេខ 190 ទីក្រុង Novosibirsk ។
ស្លាយ 2
កុមារភាព
កើតនៅកសិដ្ឋាន Krivaya Kosa ។ តាំងពីអាយុប្រាំបីឆ្នាំ George បានចូលប្រឡូកក្នុងការនេសាទជាមួយឪពុករបស់គាត់ ទៅធ្វើការប្រចាំថ្ងៃ ធ្វើការនៅវាល។ នៅឆ្នាំ 1891 នៅអាយុ 14 ឆ្នាំ George បានចូលសាលា parochial ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំគាត់បានបញ្ចប់វគ្គសិក្សារយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ នៅសាលា គាត់ជាសិស្សទីមួយ ជំនួយការគ្រូក្រៅផ្លូវការ ជាសិស្សច្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធកាយសម្ព័ន្ធយោធា ហើយបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រនៃគុណសម្បត្តិនៅចុងបញ្ចប់។ ក្រោយពីរៀន គាត់បានធ្វើការជាកម្មករឲ្យអ្នកមានក្នុងស្រុក Afonchikov ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីគាត់គេងលក់ស្កប់ស្កល់ដោយការនឿយហត់ ហើយត្រូវគេវាយគាត់ចោលគាត់ដោយការតូចចិត្ត មួយខែក្រោយមក គាត់បានទទួលការងារជាស្មៀននៅក្នុងហាងរបស់ Frolov នៅ Krivoy Spit ។
ស្លាយ 3
ការសិក្សា
នៅឆ្នាំ 1894 Sedov បានចាកចេញពីគ្រួសាររបស់គាត់ហើយទៅដល់ Taganrog ហើយពីទីនោះដោយចំហាយទឹកទៅ Rostov-on-Don ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបីឆ្នាំនៃការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងថ្នាក់នាវាចរណ៍ នៅឆ្នាំ 1899 លោក Sedov បានទទួលសញ្ញាប័ត្រជាអ្នករុករកនាវាចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយទទួលបានការងារជាអ្នករត់ការលើកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួតតូចមួយ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 1899 នៅទីក្រុង Poti គាត់បានប្រឡងជាប់ ហើយបានទទួលសញ្ញាប័ត្រជាអ្នករុករកផ្លូវឆ្ងាយ បន្ទាប់មកគាត់ត្រូវបានចាត់តាំងអោយទៅ Sultan steamer ។ នៅលើការធ្វើដំណើរមួយ ម្ចាស់កប៉ាល់បានតែងតាំងគាត់ជាប្រធានក្រុម ហើយបានស្នើឱ្យបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់ថ្ម ដើម្បីទទួលបានបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងសម្រាប់វា។ Georgy Yakovlevich បានបដិសេធហើយបាននាំកប៉ាល់ដែលប្រគល់ឱ្យគាត់នៅដដែលទៅកាន់កំពង់ផែ Novorossiysk ។ បន្ទាប់ពីនោះប្រធានក្រុមវ័យក្មេងបានទទួលការគណនាហើយត្រូវបានចាកចេញដោយគ្មានការងារធ្វើ។ នៅឆ្នាំ 1901 ដោយទទួលបានឋានៈជាសញ្ញានៃទុនបំរុង Georgy Yakovlevich រស់នៅ St. Petersburg ជាកន្លែងដែលគាត់បានប្រឡងនៅខាងក្រៅសម្រាប់វគ្គសិក្សានៃកងនាវាចរនិង។ ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុសេនីយ៍ឯកនៃបំរុង។
ស្លាយ 4
សេវាកម្ម និងអាពាហ៍ពិពាហ៍
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានទទួល Sedov ដោយក្តីស្រលាញ់ ហើយថែមទាំងបង្ខំគាត់ឱ្យស្នាក់នៅក្នុងផ្ទះរបស់គាត់រហូតដល់គាត់អាចចូលបម្រើសេវាកម្មបាន។ Drizhenko និងមិត្តរបស់គាត់ hydrograph Varnek បានជួយជម្នះឧបសគ្គដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានការរំខានក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យកូនប្រុសកសិករចូលប្រឡងសម្រាប់វគ្គសិក្សានៃកងនាវាចរ។ Sedov បាននិយាយថា មិត្តភ័ក្តិ និងអ្នកឧបត្ថម្ភរបស់គាត់ បានទទួលការសាកល្បងបឋមមួយចំនួន ... គាត់បានប្រឡងជាប់ជាផ្លូវការយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ហើយត្រូវបានតម្លើងឋានន្តរស័ក្តិជាអនុសេនីយឯកនៃឧត្តមនាវីឯក ... តាមដំបូន្មានរបស់ Drizhenko Sedov បានចូលបម្រើការនៅក្នុងនាយកដ្ឋានធារាសាស្ត្រចម្បង។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1910 គាត់បានរៀបការជាមួយ Vera Valeryanovna នៅក្នុងវិហារ Admiralty នៃ St. Petersburg ដែលមានទីតាំងនៅអាគារនៃឧត្តមនាវីឯក។
ស្លាយ ៥
ដំណើរផ្សងព្រេង
នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1914 អ្នកជម្ងឺ Sedov រួមជាមួយនាវិក G.I. Linikomi A.I. Pustoshny នៅលើក្រុមឆ្កែចំនួនបី (មានសត្វឆ្កែតែ 20 ក្បាល) បានចាកចេញពី Tikaya Bay ទៅប៉ូល។ Wiese, Pinegin និង Pavlov បានអមដំណើរក្រុមរបស់ Sedov ទៅ Cape Markham ។ នៅក្នុងដំណើរនៃចលនានេះ ជំងឺរបស់ Georgy Yakovlevich បានរីកចម្រើន មួយសប្តាហ៍ក្រោយមកគាត់មិនអាចដើរបាន ហើយបានបញ្ជាឱ្យចងខ្លួនគាត់ទៅនឹងរទេះរុញ ប៉ុន្តែដើម្បីបន្តយុទ្ធនាការនេះ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1914 នៅថ្ងៃទីដប់ប្រាំបីនៃយុទ្ធនាការ Georgy Yakovlevich បានស្លាប់ក្នុងចំណោមទឹកកកនៅជិតកោះ Rudolf ។
ស្លាយ ៦
ដាក់ឈ្មោះជាកិត្តិយសរបស់ Sedov៖ ភូមិ Sedova ផ្លូវ Sedova (ទីក្រុងម៉ូស្គូ ផ្លូវ Petersburg ទីក្រុង Perm ទីក្រុង Novosibirsk) ផ្លូវ Sedov នៅ Yekaterinburg នាវាបំបែកទឹកកក Georgy Sedov នាវាបំបែកទឹកកក Georgy Sedov ឡចំហាយ Sedov barque និងនាវាដឹកអ្នកដំណើរតាមទន្លេនៃគម្រោង 860 ។ ថ្ងៃទី 22 ខែមេសាឆ្នាំ 1940 នាវាចំហុយ Vozrozhdenie ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជា Georgy Sedov ។ ច្រកពីរនិងកំពូលនៅលើ Novaya Zemlya យន្តហោះ Aeroflot លេខកន្ទុយ VP-BKX ។
ស្លាយ ៧
កំណែជំនួសនៃការស្លាប់និងការបញ្ចុះសពរបស់ G. Ya. Sedov
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការវិលត្រឡប់របស់ schooner "Holy Great Martyr Foka" ទៅ Arkhangelsk, នាវិក G. Lunnik និង A. Pustoshny ដែលអមដំណើរ G. Ya. Sedov បានមកផ្ទះល្វែងរបស់ពួកគេ។ Lunnik និង Pustoshny បាននិយាយថាពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំង - បំបែកសាកសពរបស់មេដឹកនាំបេសកកម្មយឺតពួកគេបានចាប់ផ្តើមចិញ្ចឹមវាដល់សត្វឆ្កែដែលអាចអូសក្រុមកាន់ទុក្ខទៅកាន់ Cape Aukostrov Rudolf ។ ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវចំពោះមនុស្សចំពោះអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើ អ្នកនាវិកបានសាងសង់កន្លែងបញ្ចុះសពពីថ្មដែលប្រមូលបាន ប៉ុន្តែពួកគេខ្លះត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយនៅក្បែរនោះ ដោយសង្ឃឹមថាអ្វីៗទាំងអស់នេះនាពេលអនាគតនឹងផ្តល់ដល់ពួកគេ។ ដែលបានរកឃើញកន្លែង "បញ្ចុះសព" របស់ G. Ya. Sedova ដាក់ការស្តីបន្ទោសទាំងអស់លើខ្លាឃ្មុំប៉ូល[
ស្លាយ ៨
មើលស្លាយទាំងអស់។
ដល់ខួបលើកទី 100 នៃបេសកកម្មប៉ូលដែលដឹកនាំដោយ Georgy Yakovlevich Sedov ។
រៀបចំដោយ៖ សិស្សថ្នាក់ទី 6A Valeria Morozova
កន្លែងហាត់ប្រាណ№24
ម៉ាកាដាន
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img1.jpg)
ឯកសារយោងប្រវត្តិសាស្ត្រ
- ពេលវេលានៃបេសកកម្មគឺ 1912-1914 ។
- គោលបំណងនៃបេសកកម្មគឺដើម្បីទៅដល់ប៉ូលខាងជើងនៃផែនដី។
- ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ប៉ូលខាងជើងបានទាក់ទាញអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកធ្វើដំណើរមកពីប្រទេសជាច្រើន ហើយការព្យាយាមទៅដល់វាត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងហើយម្តងទៀត។
- ការដណ្តើមយកប៉ូលខាងជើងមិនត្រឹមតែជាកិច្ចការវិទ្យាសាស្ត្រដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើដល់ការពង្រឹងកិត្យានុភាពជាតិរបស់ប្រទេសផងដែរ។
- ជនជាតិអាមេរិក Frederick Cook (ក្នុងឆ្នាំ 1908) និង Robert Peary (ក្នុងឆ្នាំ 1909) បានអះអាងថាបានសញ្ជ័យប៉ូលខាងជើង ប៉ុន្តែការអះអាងរបស់ពួកគេត្រូវបានចោទសួរ និងមិនត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសាធារណជន។
- បេសកកម្មនេះត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយការបរិច្ចាគឯកជន។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img2.jpg)
ផែនការបេសកកម្ម
- ផែនការដើមគឺនាំសមាជិកបេសកកម្មតាមកប៉ាល់ទៅកាន់កោះ Rudolf ដែលជាកោះភាគខាងជើងបំផុតនៃប្រជុំកោះ Franz Josef Land នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1912 ។
- បន្ទាប់មក Sedov គ្រោងនឹងធ្វើរទេះឆ្កែឆ្លងកាត់ទឹកកកដែលរសាត់ទៅប៉ូលខាងជើង។
- ប្រវែងសរុបនៃការឆ្លងកាត់ទឹកកកដោយរទេះឆ្កែអាចមានប្រហែល 2,500 គីឡូម៉ែត្រ។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img3.jpg)
សមាសភាពនៃបេសកកម្ម៖
- Georgy Yakovlevich Sedov - មេដឹកនាំនៃបេសកកម្ម
- Nikolai Petrovich Zakharov - ប្រធានក្រុមអ្នករត់តុ
- Nikolai Maksimovich Sakharov - អ្នករុករក
- Janis Zanders និង Mārtiņš Zanders - មេកានិកទីមួយ និងមេកានិចទីពីរ បងប្អូន
- Vladimir Yulievich Vize និង Mikhail Alekseevich Pavlov - បុគ្គលិកវិទ្យាសាស្ត្រនៃបេសកកម្មនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាថ្មីៗនៃសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg (មិត្តរួមថ្នាក់និងលើសពីនេះទៅទៀតមិត្តរួមថ្នាក់នៅឯកន្លែងហាត់ប្រាណ)
- P.G. Kushakov - ពេទ្យសត្វដែលបំពេញភារកិច្ចរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតកប៉ាល់ផងដែរ។
- Nikolai Vasilyevich Pinegin - សិល្បករ និងអ្នកថតរូប អ្នកផលិតភាពយន្តឯកសារ
![](https://i2.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img4.jpg)
Sedov Georgy Yakovlevich
- អ្នករុករករ៉ែជនជាតិរុស្សី អ្នករុករកប៉ូល
- ដើមកំណើតនៃគ្រួសារនេសាទ មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹក សមាជិកពេញសិទ្ធិនៃសង្គមភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ី សមាជិកកិត្តិយសនៃសង្គមតារាសាស្ត្ររុស្ស៊ី។
- រហូតដល់ឆ្នាំ 1912 គាត់បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មសិក្សាកោះ Vaigach មាត់ទន្លេ Kara Novaya Zemlya សមុទ្រ Kara សមុទ្រ Caspian មាត់ទន្លេ Kolyma និងសមុទ្រជិតដល់វា Krestovaya Bay ។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img5.jpg)
វ្ល៉ាឌីមៀ Yulievich Vize
- អ្នករុករកតំបន់ប៉ូល អ្នកស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រ សមាជិកដែលត្រូវគ្នានៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀត (១៩៣៣)។
- នៅឆ្នាំ ១៩១២-១៩១៤ ។ Wiese បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មរបស់ Georgy Yakovlevich Sedov ។
- បនា្ទាប់មកគឺជាអ្នកចូលរួមនិងជាអ្នកដឹកនាំវិទ្យាសាស្ត្រនៃបេសកកម្មអាកទិកសូវៀតជាច្រើន។
![](https://i2.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img6.jpg)
សមាជិកផ្សេងទៀតនៃបេសកកម្ម
V.Yu. Vize, G.Ya Sedov, P.G. Kushakov, M.A. ប៉ាវឡូវ
(អង្គុយលើកៅអីពីឆ្វេងទៅស្តាំ)
ការរៀបចំបេសកកម្ម
- ជាមួយនឹងមូលនិធិដែលបានរៃអង្គាសបាននៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1912 Sedov បានជួលអ្នកជិះទូកក្តោងចាស់និងស្ទីម "The Holy Great Martyr Foka" ។ – អតីត Barque រោមសត្វន័រវេស Geyser សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1870 ។ ដោយសារការប្រញាប់ពេក កប៉ាល់មិនអាចជួសជុលបានពេញលេញទេ ហើយនាវិកមានការព្រួយបារម្ភអំពីការលេចធ្លាយ។ "The Holy Great Martyr Foka" ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុមួយ ប៉ុន្តែ Sedov បានបរាជ័យក្នុងការជួលប្រតិបត្តិករវិទ្យុ ដោយសារតែឧបករណ៍នេះប្រែទៅជាគ្មានប្រយោជន៍ ហើយត្រូវបានទុកចោលនៅ Arkhangelsk ។
- នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1912 វាបានប្រែក្លាយថាសមត្ថភាពផ្ទុករបស់ Foka មិនអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយកការផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់បេសកកម្មនោះទេ។ ជាលទ្ធផល បន្ទាប់ពីការដឹកចេញមួយផ្នែក អាហារ ប្រេងឥន្ធនៈ ទឹកផឹក និងឧបករណ៍មួយចំនួនត្រូវបានទុកចោលនៅលើច្រាំង។
សមាជិក Expedition V. Yu. Vize បានសរសេរថា៖
"ឧបករណ៍ដែលបានបញ្ជាទិញជាច្រើនមិនទាន់រួចរាល់ទាន់ពេលទេ... ក្រុមមួយត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ មាននាវិកអាជីពតិចតួចនៅក្នុងនោះ។ អាហារត្រូវបានទិញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយឈ្មួញ Arkhangelsk បានទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្រញាប់ប្រញាល់ និងផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់។ យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់នៅ Arkhangelsk សត្វឆ្កែត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃអតិផរណាយ៉ាងខ្លាំង - សត្វស្វាសាមញ្ញ។ សំណាងល្អ កញ្ចប់ឆ្កែរអិលដ៏ល្អដែលបានទិញទុកជាមុននៅស៊ីបេរីខាងលិច បានមកដល់ទាន់ពេល»។
![](https://i2.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img8.jpg)
ការចាប់ផ្តើមនៃបេសកកម្ម ថ្ងៃទី 27 ខែសីហា (ថ្ងៃទី 14 ខែសីហា O.S.), ឆ្នាំ 1912, Arkhangelsk
Schooner "Holy Great Martyr Foka" ។ បន្ទាប់ពីចាកចេញពី Arkhangelsk វាត្រូវបានប្តូរឈ្មោះដោយ Sedov ទៅ "Mikhail Suvorin" ជាកិត្តិយសដល់អ្នកឧបត្ថម្ភមួយនៃបេសកកម្មនេះ។
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img9.jpg)
រដូវរងារដំបូង
- ថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1912 នៅ 77 ° N ។ sh "Mikhail Suvorin" បានជួបនឹងទឹកកកដែលមិនអាចជ្រាបចូលបានហើយមិនអាចទៅដល់បាន។ Franz Josef Lands .
- តាមការសម្រេចរបស់ Sedov ផ្ទុយពីផែនការដើម – សាងសង់ខ្ទមរដូវរងាពីផ្ទះឈើមួយ ចុះចតបង្គោល ហើយត្រឡប់ទៅ Arkhangelsk វិញ។ – កប៉ាល់បានស្នាក់នៅក្នុងរដូវរងារ ផែនដីថ្មី។នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ 76 ° N ។ sh 60° នៅ។ នៅជិតឧបទ្វីប Pankratiev ។ នាវិកមិនមានសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅគ្រប់គ្រាន់ទេ។
កន្លែងរដូវរងាដំបូង
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img10.jpg)
រដូវរងារដំបូង
- ក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងានៅជិតឧបទ្វីប Pankratiev ក្រុម V.Yu. Vize, M.A. Pavlov និងនាវិកពីរនាក់បានឆ្លងកាត់កោះខាងជើងពីទីតាំង Mikhail Suvorin ទៅ Vlasyev Bay នៅខាង Kara ។ ឆ្នេរសមុទ្រភាគឦសាននៃ Novaya Zemlya ត្រូវបានពិពណ៌នា ហើយការងារវិទ្យាសាស្ត្រសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើ។
- Sedov ដែលអមដំណើរដោយនាវិក A. Inyutin ជាលើកដំបូងបានធ្វើដំណើរជុំវិញចុងខាងជើងនៃកោះនៅលើផ្លូវរអិលមួយ ហើយក៏បានឆ្លងកាត់ពីឧបទ្វីប Pankratiev ទៅកាន់ Cape Zhelaniya ផងដែរ។
កន្លែងរដូវរងាដំបូង
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img11.jpg)
ការរុករកទីពីរ
- ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1913 "Mikhail Suvorin" បានរំដោះខ្លួនចេញពីទឹកកកហើយបានទៅជិត Cape Flora នៃកោះ Northbrook ( Franz Josef Land) ទៅមូលដ្ឋានរបស់ Jackson ។ សមាជិកនៃបេសកកម្មបានរុះរើអគារនៃមូលដ្ឋានសម្រាប់អុស។
- ដោយមិនបានបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ទេ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា បេសកកម្មបានបន្តទៅមុខទៀត ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា វាបានឈប់សម្រាប់រដូវរងាទីពីរនៅឈូងសមុទ្រនៃកោះនេះ។ ទំពក់(Franz Josef Land) ។
- ក្នុងរដូវរងារ កប៉ាល់មិនជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះទឹកកកទេ ហើយឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគេហៅថា Tikhaya ។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img12.jpg)
ប្រជុំកោះ Franz Josef Land
កន្លែងរដូវរងាទីពីរ
កោះហុកក
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img13.jpg)
រដូវរងាទីពីរ
- សម្រាប់រដូវរងាទីពីរ មិនមានឥន្ធនៈ និងអាហារគ្រប់គ្រាន់ របបអាហារដែលបានបង្កើតឡើងមិនត្រឹមត្រូវរបស់បេសកកម្មមានឥទ្ធិពល។ ជំងឺក្នុងចំណោមនាវិកកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ចាប់តាំងពីខែមករាមក Sedov ស្ទើរតែមិនចាកចេញពីកាប៊ីនរបស់គាត់។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃកប៉ាល់ស្ទើរតែមិនត្រូវបានកំដៅ និងគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក។
V.Yu.Vize បានសរសេរថា:
« មានតែប្រាំពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលរត់គេចខ្លួនដោយ scurvy, បរិភោគសាច់ walrus ដែលទទួលបានដោយការបរបាញ់, ផឹកឈាមខ្លាឃ្មុំក្តៅ។ ភាគច្រើនរួមទាំង Sedov បានបដិសេធអាហារបែបនេះ។
“.. អាហារចម្បងរបស់យើងគឺបបរ និងបបរ។ អាហារមិនសមរម្យបំផុតសម្រាប់ប្រទេសប៉ូល
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img14.jpg)
រដូវរងាទីពីរ
Georgy Yakovlevich Sedov នៅលើយន្តហោះ
នាវាបេសកកម្ម
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img15.jpg)
រដូវរងាទីពីរ
"Mikhail Suvorin" នៅក្នុងទឹកកក
ឆ្នេរនៃកោះ Hooker (រូបថតទំនើប)
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img16.jpg)
ដំណើរផ្សងព្រេង
- នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1914 ឈឺ Sedov រួមជាមួយនាវិក G. I. Linnik និង A. I. Pustoshny នៅលើក្រុមឆ្កែបី (មានសត្វឆ្កែតែ 20 ក្បាល) បានចាកចេញពី Tikhaya Bay ទៅប៉ូល។
- Wiese, Pinegin និង Pavlov បានអមដំណើរក្រុមរបស់ Sedov ទៅ Cape Markham ។
នាវិក G. I. Linnik និង A. I. Pustoshny
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img17.jpg)
ដំណើរផ្សងព្រេង
គ្រោងការណ៍នៃចលនានៃក្រុមបង្គោល
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img18.jpg)
ការស្លាប់របស់ Sedov
- នៅក្នុងដំណើរនៃចលនានេះ ជំងឺរបស់ Georgy Yakovlevich បានរីកចម្រើន មួយសប្តាហ៍ក្រោយមកគាត់មិនអាចដើរបាន ហើយបានបញ្ជាឱ្យចងខ្លួនគាត់ទៅនឹងរទេះរុញ ប៉ុន្តែដើម្បីបន្តយុទ្ធនាការនេះ។
- នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1914 នៅថ្ងៃទីដប់ប្រាំបីនៃយុទ្ធនាការ Georgy Yakovlevich បានស្លាប់ក្នុងចំណោមទឹកកកនៅជិតកោះ Rudolf ។
- ដៃគូរបស់គាត់បានកប់សាកសពនៅលើកោះ Rudolf - ពួកគេបានរុំវានៅក្នុងថង់ក្រណាត់ពីរ ធ្វើឈើឆ្កាងចេញពីស្គី ហើយដាក់ទង់ជាតិនៅក្នុងផ្នូរ ដែល Sedov មានបំណងដាក់នៅប៉ូលខាងជើង។
- បន្ទាប់មកពួកគេបានត្រឡប់មកវិញ។ សត្វឆ្កែមួយក្បាល - Fram - នៅតែនៅផ្នូរ។ Linnik និង Pustoshny មិនអាចចាប់នាងបានទេ ហើយបានទុកអាហារបន្តិចបន្តួចដោយសង្ឃឹមថាឆ្កែនឹងតាមទាន់ ប៉ុន្តែ Fram មិនបានត្រឡប់មកវិញទេ។
![](https://i1.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img19.jpg)
ការត្រឡប់មកវិញនៃបេសកកម្ម
- នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1914 នាវិករបស់ Mikhail Suvorin នៅមូលដ្ឋាន Jackson ចាស់នៅ Cape Flora (Northbrook Island, Franz Josef Land) បានរកឃើញដោយចៃដន្យហើយបានជួយសង្គ្រោះសមាជិកតែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៃបេសកកម្មរបស់ G. L. Brusilov: navigator V. I. Albanov និងនាវិក A.E. Konrad ។
- នៅតាមផ្លូវទៅភាគខាងត្បូង Mikhail Suvorin បានជួបប្រទះការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ នាវិកត្រូវកាត់គ្រឿងសង្ហារិម រចនាសម្ព័ន្ធនាវា និងសូម្បីតែក្បាលសំពៅសម្រាប់អុស។ កប៉ាល់បានទៅដល់ជំរុំនេសាទ Rynda នៅលើ Murman នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 1914 ក្នុងស្ថានភាពដែលទ្រុឌទ្រោម។
- សមាជិកនៃបេសកកម្មបានធ្វើផ្លូវបន្ថែមទៀតទៅកាន់ Arkhangelsk នៅលើនាវាដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា "អធិរាជនីកូឡាសទី 2" - ដោយការចំណាយរបស់ប្រធានក្រុមចំហាយទឹកចាប់តាំងពីគ្មានអ្នករុករកប៉ូលណាម្នាក់មានលុយ។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img20.jpg)
ការស្វែងរកបេសកកម្ម
- នៅឆ្នាំ 1914 បេសកកម្មអាកទិករបស់រុស្ស៊ីចំនួនបីក្នុងពេលតែមួយ: G. Ya. Sedov, G. L. Brusilov និង V. A. Rusanov ត្រូវបានចាត់ទុកថាបាត់។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ឆ្នាំ 1914 ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកឱ្យស្វែងរកពួកគេ ហើយបេសកកម្មស្វែងរកជាច្រើនត្រូវបានរៀបចំឡើង។
- ដើម្បីស្វែងរកបេសកកម្ម G.Ya. Sedov ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោក អាកាសចរណ៍ប៉ូលត្រូវបានប្រើ៖ អ្នកបើកយន្តហោះ Yan Nagursky នៅលើយន្តហោះសមុទ្រ Farman MF-11 បានរុករកទឹកកក និងឆ្នេរសមុទ្រ Novaya Zemlya ចម្ងាយប្រហែល 1060 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាស។
យន្តហោះសមុទ្រ "Farman MF-11"
Jan Nagursky - ទីមួយ
អ្នកបើកយន្តហោះប៉ូល
![](https://i2.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img21.jpg)
ដាក់ឈ្មោះតាម G.Ya. Sedov៖
ភូមិសេដូវ៉ូ
- នាវាបំបែកទឹកកកអ៊ីដ្រូសែន "Georgy Sedov", ឡចំហាយបំបែកទឹកកក "George Sedov" និង barque "Sedov",
- លំដាប់ Rostov-on-Don នៃផ្លាកសញ្ញានៃសាលា Nautical កិត្តិយស,
- ផ្ទាំងទឹកកក និង Cape នៅលើកោះ Hooker (ប្រជុំកោះ Franz Josef Land)
- កោះនៅសមុទ្រ Barents
- កំពូលភ្នំនៅអង់តាក់ទិក ឆ្នេរសមុទ្រពីរ និងកំពូលនៅលើ Novaya Zemlya,
- យន្តហោះ Aeroflot លេខកន្ទុយ VP-BKX,
- ផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើននៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។
![](https://i0.wp.com/fhd.multiurok.ru/7/2/7/727fad6c733d28336b19b693f958987bb28b0f6f/img22.jpg)
បញ្ជីនៃធនធានដែលបានប្រើ
- វិគីភីឌា - http://ru.wikipedia.org
- គេហទំព័រ Sailboats - http://windgammers.narod.ru
- គេហទំព័ររបស់សង្គមភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ី www.rgo.ru
សព្វថ្ងៃនេះ នៅពេលនិយាយអំពីឈ្មោះ Sedov ល្អបំផុត មនុស្សភាគច្រើនចងចាំកប៉ាល់សំពៅរបស់រុស្ស៊ី អ្នកណាម្នាក់ថាឈ្មោះនេះមានទំនាក់ទំនងជាមួយសមុទ្រ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើននឹងមិនអាចនិយាយអ្វីឱ្យច្បាស់លាស់បានទេ។ ការចងចាំរបស់មនុស្សគឺជ្រើសរើសជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ព្រឹត្តិការណ៍នៃអតីតកាលឆ្ងាយ។ ថ្ងៃទី 5 ខែមិនា ឆ្នាំ 2014 គឺជាថ្ងៃគម្រប់ខួប 100 ឆ្នាំនៃការស្លាប់របស់លោក Georgy Sedov ដែលជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី អ្នកការពារទឹក និងជាអ្នករុករកតំបន់ប៉ូល។ គាត់បានស្លាប់ពេលព្យាយាមបំពេញក្តីស្រមៃរបស់គាត់ក្នុងការឈានដល់ប៉ូលខាងជើង។
Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) មកពីគ្រួសារនេសាទធម្មតា។ ប្រភពដើមទាបមិនបានរារាំងគាត់ពីការសរសេរជោគវាសនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ទេ។ គាត់អាចក្លាយជាមន្ត្រីនៃកងទ័ពជើងទឹក (ឧត្តមសេនីយឯក) ជាសមាជិកកិត្តិយសនៃសង្គមតារាសាស្ត្ររុស្ស៊ី និងជាសមាជិកពេញសិទ្ធិនៃសង្គមភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ី។ សមាជិកនៃបេសកកម្មមួយចំនួនធំ រួមទាំងបេសកកម្មដើម្បីសិក្សា Novaya Zemlya កោះ Vaigach មាត់ទន្លេ Kara សមុទ្រ Kara មាត់ទន្លេ Kolyma និងសមុទ្រចូលទៅជិតទន្លេនេះ Krestovaya Bay និងសមុទ្រ Caspian ។ នៅសម័យសូវៀតសកម្មភាពនិងការស្រាវជ្រាវរបស់ Georgy Sedov ត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់កើនឡើង។ ដើមកំណើតសមរម្យរបស់អ្នករុករកបានដើរតួក្នុងរឿងនេះ - គាត់មកពីស្រទាប់ខាងក្រោមនៃសង្គម។
Georgy Sedov កើតនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1877 នៅក្នុងភូមិតូចមួយនៃ Krivaya Kosa (ឥឡូវនេះវាគឺជាភូមិ Sedovo ក្នុងតំបន់ Donetsk) ។ ភូមិនេះមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតនៃសមុទ្រ Azov ។ ឪពុករបស់ក្មេងប្រុសនេះជាអ្នកនេសាទតាំងពីអាយុ៨ឆ្នាំ គាត់ចាប់ផ្តើមនាំកូនប្រុសទៅនេសាទសមុទ្រ។ គ្រួសារនេះមានជីវភាពក្រីក្រ ឪពុកតែងតែផឹកស្រា ហើយមិនអាចមកផ្ទះបានយូរ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ George អាចសុបិនចង់ទទួលបានការអប់រំប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលមួយគាត់ថែមទាំងត្រូវបានបង្ខំឱ្យក្លាយជាកសិករសម្រាប់ Cossack អ្នកមានម្នាក់ដែលធ្វើការនៅផ្ទះរបស់គាត់សម្រាប់អាហារ។
មានតែនៅឆ្នាំ 1891 នៅអាយុ 14 ឆ្នាំ Georgy Sedov បានចូលសាលា parochial ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់បង្ហាញថាគាត់មានសមត្ថភាពក្នុងការរៀន។ គាត់បានគ្រប់គ្រងវគ្គសិក្សារយៈពេល 3 ឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ សូម្បីតែនៅពេលនោះគាត់បានបង្កើតក្តីសុបិន្តមួយ - ដើម្បីក្លាយជាប្រធានក្រុម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះយុវជនបានឮរួចហើយអំពីអត្ថិភាពនៃសាលាសមុទ្រពិសេសនៅ Taganrog និង Rostov ។ ដូច្នេះដោយមិនគិតពីរដង នៅឆ្នាំ 1894 គាត់បានចាកចេញពីផ្ទះដោយយកឯកសារ និងលិខិតសរសើរសម្រាប់ការសិក្សារបស់គាត់។ ហើយគាត់បានសិក្សា ទោះបីជាតិចតួច ប៉ុន្តែល្អ។ Sedov គឺជាសិស្សទីមួយនៃសាលា ដែលជាជំនួយការគ្រូក្រៅផ្លូវការ ហើយបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រនៃគុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាល។
នៅ Rostov-on-Don ដែលជាប្រធានសាលាបន្ទាប់ពីបានសម្ភាសយុវជននិងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអក្ខរកម្មរបស់គាត់បានសន្យាថានឹងចុះឈ្មោះ Sedov ប៉ុន្តែមានតែលក្ខខណ្ឌដែលយុវជនផ្តល់ឱ្យគាត់នូវវិញ្ញាបនបត្រនៃការធ្វើដំណើររយៈពេលបីខែប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើនាវាពាណិជ្ជករ។ ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌនេះ Sedov ត្រូវទទួលបានការងារជានាវិកនៅលើកប៉ាល់។ បន្ទាប់ពីនោះ ដោយមានអនុសាសន៍ និងឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ គាត់បានមកដល់សាលាម្តងទៀត ហើយបានចុះឈ្មោះចូលរៀន។ នៅឆ្នាំ 1898 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាដោយកិត្តិយសពីសាលាសមុទ្រ ដោយបានទទួលការអប់រំពីអ្នករុករក។
ភ្លាមៗនោះនាវិកវ័យក្មេងអាចទទួលបានការងារជាជំនួយការប្រធានក្រុមនៅលើកប៉ាល់ស៊ុលតង់។ Georgy Sedov ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកប៉ាល់ពាណិជ្ជករនេះដោយការសាកល្បងផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ មានពេលមួយ កាពីទែននៃកប៉ាល់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺខ្លាំងរួចទៅហើយ ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការនោះ អ្នករុករកវ័យក្មេងត្រូវទទួលបញ្ជាពីស្តេចស៊ុលតង់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានអមដោយអាកាសធាតុព្យុះប៉ុន្តែទោះបីជាមានព្យុះខ្លាំងក៏ដោយ Sedov បានគ្រប់គ្រងដើម្បីនាំកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែគោលដៅ។ ដោយបានកាន់តំណែងជាប្រធានក្រុមបណ្តោះអាសន្ន គាត់ទទួលបានបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ក្រោយពេលជិះទូកលើសមុទ្រផ្សេងៗមួយរយៈ គាត់ក៏សម្រេចចិត្តបន្តការសិក្សា។ នៅឆ្នាំ 1901 Sedov បានគ្រប់គ្រងការប្រឡងខាងក្រៅសម្រាប់វគ្គសិក្សាពេញលេញនៃកងនាវាចរ St. Petersburg ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក គាត់បានទទួលឋានន្តរស័ក្តិជាអនុសេនីយឯកនៃទុនបំរុង ហើយត្រូវបានគេតែងតាំងជានាយកធារាសាស្ត្រចម្បង។ នេះជារបៀបដែលជីវិតរបស់គាត់ជាអ្នករុករកបានចាប់ផ្តើម។
នៅខែមេសាឆ្នាំ 1903 Sedov បានទៅ Arkhangelsk ក្នុងការធ្វើដំណើរនេះគាត់បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មដើម្បីរុករកច្រាំងសមុទ្រ Kara និងប្រជុំកោះ Novaya Zemlya ។ បន្ទាប់ពីចំណាយពេលប្រហែល 6 ខែនៅក្នុងទឹកដីដ៏លំបាកទាំងនេះ Georgy Sedov គ្រាន់តែលង់ស្នេហ៍ជាមួយតំបន់អាក់ទិកពេញមួយជីវិតរបស់គាត់។ អស់មួយរយៈ ការស្រាវជ្រាវរបស់គាត់ត្រូវបានរំខានដោយការផ្ទុះឡើងនៃសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ មន្រ្តីនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅបម្រើនៅ Far East ជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនាវាពិឃាត (កប៉ាល់អណ្តូងរ៉ែពិសេសដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅពី 20 ទៅ 100 តោន) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទាំងក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនិងបន្ទាប់ពី Sedov សុបិនចង់ត្រលប់ទៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសរបស់យើង។ គាត់អាចត្រឡប់ទៅទីក្រុង St. Petersburg វិញទៅកន្លែងបម្រើរបស់គាត់តែក្នុងឆ្នាំ 1908 ប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានជលសាស្ត្រចម្បងដំបូងបង្អស់បានបញ្ជូនគាត់ទៅធ្វើការនៅសមុទ្រកាសព្យែន ជាកន្លែងដែលគាត់បានធ្វើការស្រាវជ្រាវអស់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីនោះ Sedov ចាប់អារម្មណ៍នឹងបញ្ហានៃភាពអត់ធ្មត់របស់ NSR - ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង។ ចំណាប់អារម្មណ៍នេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ ហើយ Georgy Sedov ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានបេសកកម្ម ដែលគោលបំណងសំខាន់គឺដើម្បីសិក្សាមាត់ទន្លេ Kolyma និងស្វែងរកនៅក្នុងតំបន់នេះនៃប្រទេសនេះ សម្រាប់ផ្លូវដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់កប៉ាល់ពាណិជ្ជករជាច្រើនដែលដើរតាមពីទីនេះពី Arkhangelsk ។ . ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ខណៈពេលដែលបេសកកម្មបានបន្ត Sedov មិនត្រឹមតែអាចពណ៌នា និងធ្វើផែនទីមាត់ទន្លេ Kolyma ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើការស្រាវជ្រាវលើឆ្នេរសមុទ្រជាប់គ្នា និងជម្រៅរបស់វានៅជិតឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ។
ត្រលប់មករដ្ឋធានីវិញ Sedov បានអានរបាយការណ៍ស្តីពីបេសកកម្មនៅក្នុងសង្គមភូមិសាស្រ្ត ជាកន្លែងដែលគាត់បានសម្តែងមតិរបស់គាត់ថា ទន្លេ Kolyma ទាបគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍។ លើសពីនេះទៀត Sedov បានស្នើវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយសម្រាប់កំណត់កូអរដោនេភូមិសាស្ត្រ។ បន្ទាប់ពីសុន្ទរកថានេះ Georgy Sedov ត្រូវបាននិយាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចហើយនៅ St. គាត់អាចក្លាយជាសមាជិកនៃសង្គមភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ី។ គ្រប់ពេលវេលានេះ គាត់មិនអាចចាកចេញពីគំនិតនៃការរៀបចំបេសកកម្មទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងបានទេ។
Georgy Sedov ក្នុងឈុតប៉ូលនៅ Arkhangelsk ក្នុងឆ្នាំ 1912
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នៅពេលនោះ ប៉ូលទាំងពីរនៃភពផែនដីត្រូវបានអ្នកស្រាវជ្រាវដណ្តើមយករួចហើយ។ ការប៉ុនប៉ងដើម្បីដណ្តើមយកប៉ូលខាងជើងត្រូវបានធ្វើឡើងតាំងពីពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 19 ប៉ុន្តែពួកគេអាចធ្វើវាបានតែនៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 1909 ប៉ុណ្ណោះ។ ជនជាតិអាមេរិកបានសម្គាល់ខ្លួនឯងថា Robert Peary បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យជាច្រើនបានទៅដល់ប៉ូលខាងជើងដោយដាក់ទង់ជាតិអាមេរិកនៅលើវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នករុករកជនជាតិអាមេរិកម្នាក់ទៀតឈ្មោះ Frederick Cook ក៏បានរាយការណ៍ថាគាត់អាចទៅដល់ប៉ូលខាងជើងជាមួយនឹងបេសកកម្មរបស់គាត់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជម្លោះអំពីជនជាតិអាមេរិកទាំងពីររូបណាជាអ្នកដំបូង ហើយថាតើបេសកកម្មរបស់ពួកគេបានទៅលេងប៉ូលខាងជើងឬអត់ នៅតែមិនស្ងប់។ ក្នុងបរិយាកាសបែបនេះ ចក្រភពរុស្ស៊ីដែលជាប្រទេសដែលបានទាមទារតំណែងនាំមុខគេបំផុតក្នុងពិភពលោកមិនចង់ឈរមួយឡែកទេ។ វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកអ្នកហ៊ានដែលនឹងអនុវត្តគម្រោងនេះ។
ភាពក្លាហានបែបនេះត្រូវបានរកឃើញ គាត់បានក្លាយជាឧត្តមសេនីយឯក Georgy Sedov ។ Sedov តែងតែភ្ញាក់ផ្អើលដោយការពិតដែលថាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមប្រជាជននៃប្រទេសរុស្ស៊ីធ្លាប់បានព្យាយាមយកឈ្នះប៉ូលខាងជើងនោះទេ។ ហើយនេះគឺជាមួយនឹងទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសរបស់យើង។ សភារដ្ឋឌូម៉ានៃចក្រភពរុស្ស៊ីបានអនុម័តផែនការបេសកកម្មដែលបានស្នើឡើង ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលបានបដិសេធមិនបែងចែកមូលនិធិសម្រាប់វា។ ជាលទ្ធផល លុយត្រូវបានប្រមូលយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្នុងដំណើរនៃយុទ្ធនាការឯកជនមួយដែលរៀបចំដើម្បីប្រមូលវា។ រួមទាំងដោយមានជំនួយពីកាសែត Novy Mir និងម្ចាស់ M.A. Suvorin ។ ក្នុងចំណោមអ្នកវិនិយោគឯកជនដ៏ធំនៃបេសកកម្មគឺអធិរាជរុស្ស៊ីនីកូឡាសទី 2 ដែលបានបែងចែកផ្ទាល់ខ្លួនចំនួន 10 ពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់តម្រូវការនៃបេសកកម្ម។ សរុបជាង 40 ពាន់រូប្លិ៍ត្រូវបានប្រមូល។
បេសកកម្មក៏បានជួយជាមួយកប៉ាល់ផងដែរ។ ពាណិជ្ជករសត្វ Deakin បានយល់ព្រមធ្វើធម្មនុញ្ញបេសកកម្មលើនាវាចំហាយទឹកដែលមានឈ្មោះ "Saint Martyr Fock" ។ វាជាកប៉ាល់ពីរដែលសាងសង់ក្នុងប្រទេសន័រវេស កប៉ាល់នេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយឧបករណ៍សំពៅទំនើប និងមានបន្ទះចំហៀងបន្ថែម។ កប៉ាល់មានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍នៅរយៈទទឹងខាងជើង។ ការចាប់ផ្តើមនៃបេសកកម្មនេះ ទោះបីជាមានការលំបាកច្រើនក៏ដោយ ក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅថ្ងៃទី 27 ខែសីហា ឆ្នាំ 1912។
សំបកឈើ "Sedov"
បេសកកម្មបានទៅដល់ប្រជុំកោះ Novaya Zemlya ដោយសុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះ ផ្លូវរបស់នាងបានទៅដល់ដែនដីរបស់លោក Franz Joseph ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសមាជិកនៃបេសកកម្មត្រូវស្នាក់នៅសម្រាប់រដូវរងារនៅលើ Novaya Zemlya ។ អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំអ្នករត់តុ "Saint Martyr Foka" បានឈរកកក្នុងទឹកកក។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះនាវិកនៃកប៉ាល់បានបញ្ចប់ការជួសជុលចាំបាច់ហើយនៅខែសីហាឆ្នាំ 1913 បានបន្តដំណើររបស់ខ្លួន។ សម្រាប់រដូវរងាទីពីរ កប៉ាល់បានឈប់នៅលើកោះ Hooker ក្នុងឈូងសមុទ្រ Tikhaya ។ ថ្ងៃទាំងនោះមានរយៈពេលយូរ និងត្រជាក់ខ្លាំង។ មកដល់ចំណុចនេះ ក្រុមបេសកកម្មជាច្រើនបានប្រឆាំងនាងរួចហើយ។ ការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងបានអស់ហើយ ដើម្បីរក្សាភាពកក់ក្តៅ និងចម្អិនអាហារ សមាជិកនៃបេសកកម្មបានដុតអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមកដល់ដៃ។ សមាជិកមួយចំនួននៃបេសកកម្មបានធ្លាក់ខ្លួនឈឺដោយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល Georgy Sedov ខ្លួនឯងបានធ្លាក់ខ្លួនឈឺ ប៉ុន្តែគាត់មិនចង់ងាកចេញពីផែនការរបស់គាត់ទេ។
នេះគឺដោយសារតែផ្នែកមួយនៃមូលនិធិសម្រាប់បេសកកម្មត្រូវបានទទួលដោយគាត់ជាប្រាក់កម្ចី Sedov ត្រូវចំណាយសម្រាប់ពួកគេពីថ្លៃសេវាសម្រាប់សម្ភារៈស្រាវជ្រាវដែលបានផ្តល់។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1914 Georgy Sedov ជាមួយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តជាច្រើននាក់បានចេញដំណើរលើសត្វឆ្កែមួយក្បាលទៅកាន់កោះ Rudolf ។ អ្នកស្រាវជ្រាវគ្រោងនឹងដើរទៅចំណុចខាងជើងបំផុតនៃផែនដី លើកទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅទីនោះ ហើយតាមបញ្ជានៃទឹកកក ទាំងត្រឡប់ទៅ Novaya Zemlya ឬទៅ Greenland ។
ជារៀងរាល់ថ្ងៃបេសកកម្មបានធ្វើដំណើរមិនលើសពី 15 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកស្រាវជ្រាវត្រូវបានរារាំងដោយខ្យល់ខ្លាំងបំផុត ជ្រៀតចូល ស្នាមប្រេះ និងដង្កូវហ្វូងនៅក្នុងទឹកកក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះកងកម្លាំងបានចាកចេញពីអ្នកស្រាវជ្រាវរុស្ស៊ីបន្តិចម្តង ៗ ប៉ុន្តែ Sedov មិនបានបោះបង់ចោលទេ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេល 3 សប្តាហ៍ រាងកាយរបស់គាត់មិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការហត់នឿយ និងជំងឺបាន ហើយបេះដូងរបស់គាត់បានឈប់ជាធម្មតា វាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 1914 ។ Sedov ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅលើកោះ Rudolf ដែលជាកោះភាគខាងជើងបំផុតនៃ Franz Josef Land ។ បន្ទាប់ពីនោះពីរបីថ្ងៃក្រោយមកដោយចំណាយនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងមិនគួរឱ្យជឿនាវិកអាចទៅដល់កប៉ាល់របស់ពួកគេ "The Holy Martyr Fok" ដែលបានត្រលប់ពីបេសកកម្មនេះទៅ Arkhangelsk ក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1914 ។ ការសិក្សាផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដដែលបានអនុវត្តបានបង្ហាញថាគ្មានមនុស្សដែលមានសុខភាពល្អនៅតែនៅលើកប៉ាល់នោះទេ។ ទោះបីជាមានការបញ្ចប់សោកនាដកម្មក៏ដោយ Georgy Sedov អាចសរសេរឈ្មោះរបស់គាត់ជារៀងរហូតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាក់ទិក។
ឈ្មោះរបស់ Georgy Sedov ត្រូវបានអមតៈជារៀងរហូតនៅលើផែនទីភូមិសាស្ត្រ។ ប្រជុំកោះមួយ កំពូលឆកសមុទ្រ កំពូលភ្នំ ព្រមទាំងភូមិដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ នៅពេលមួយ នាវាបំបែកទឹកកកធារាសាស្ត្រ និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរតាមដងទន្លេ បានជិះទូកក្រោមឈ្មោះរបស់គាត់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ បាកសឹកបួន "Sedov" បន្តការងាររបស់ខ្លួន ដែលនាវិកនាពេលអនាគតត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល។ មកដល់ពេលនេះ ទូកក្តោងនេះគឺជាកប៉ាល់ហ្វឹកហាត់ធំជាងគេក្នុងលោក។