វិធីសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍

ទាញយកបទបង្ហាញអំពីបរិស្ថានវិទ្យាទីក្រុង។ បរិស្ថានវិទ្យាទីក្រុង។ មេរៀនបរិស្ថានវិទ្យា - បទបង្ហាញ។ សារៈសំខាន់នៃព្រៃឈើនៅក្នុងទីក្រុង

ស្លាយ 1

បទបង្ហាញរបស់ Almasova Eljunchik និង Kostrova Ksyuni សិស្សថ្នាក់ទី ១១ "ខ" លើប្រធានបទ៖ "បរិស្ថានវិទ្យានៃទីក្រុង"

ស្លាយ 2

ផែនការ៖ ផ្ទះរបស់យើងគឺភពផែនដី។ ការបំពុលបរិស្ថានដោយការដឹកជញ្ជូនទំនើប។ ទីក្រុងនិងឡាន។ ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកលើសត្វ។ ការបំពុលនៃសាកសពទឹកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមទន្លេ។ ទីក្រុង - ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ!

ស្លាយ 3

តើអ្នកធ្លាប់គិតអំពីការពិតដែលថាយើងទាំងអស់គ្នាគឺជាអ្នកដំណើរនៃយានអវកាសដ៏ធំដែលមានតែមួយគត់នៅក្នុង "ការរចនា" របស់វាដែលភ្ជួររាស់ពង្រីកនៃសកលលោក? កប៉ាល់របស់យើង - ភពផែនដី - កំពុងធ្វើដំណើរក្នុងគន្លងកាឡាក់ស៊ីលឿនជាងរ៉ុក្កែតទំនើប៖ ក្នុងល្បឿន ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ / វិនាទី។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប យើងចង្អុលបង្ហាញថា នៅពេលបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបផែនដីសិប្បនិម្មិត ល្បឿនអវកាសដំបូងរបស់រ៉ុក្កែតគឺត្រឹមតែ 7.9 គីឡូម៉ែត្រ/វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នៅល្បឿនលោហធាតុទី 2 ស្មើនឹង 11.18 គីឡូម៉ែត្រ/វិនាទី រ៉ុក្កែតដែលបាញ់បង្ហោះអាចយកឈ្នះលើទំនាញផែនដី និងហោះទៅកាន់ភពផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។ ហើយទីបំផុតនៅពេលឈានដល់ល្បឿនលោហធាតុទីបីគឺ ១៦,៦៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យានអវកាសដែលបាញ់ចេញពីផែនដីគឺអាចយកឈ្នះលើការទាក់ទាញរបស់ផែនដី និងព្រះអាទិត្យ ដើម្បីចូលទៅក្នុងលំហអន្តរតារា។

ស្លាយ 4

ក្នុងរយៈពេល 500 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ មនុស្សជាតិបានបំផ្លាញព្រៃឈើចំនួន 2 ភាគ 3 ដែលត្រូវបានទាញយកចេញពីពោះវៀនយ៉ាងហោចណាស់ 50 ពាន់លានតោននៃកាបូន និង 2 ពាន់លានតោននៃជាតិដែក។ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 50 នៃសតវត្សរបស់យើង លោហធាតុដែលមិនមែនជាជាតិដែកត្រូវបានជីកយករ៉ែច្រើនជាងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលរបស់មនុស្សជាតិ។ ធ្យូងថ្មប្រហែល 250 លានតោន ប្រេង 150 លានតោន ឧស្ម័នធម្មជាតិដ៏ច្រើន សែលប្រេងជាដើមត្រូវបានដុតជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ កាបូនឌីអុកស៊ីតប្រហែល 360 ពាន់លានតោនត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសក្នុងរយៈពេល 100 ឆ្នាំ និង 8-10 កាបូនឌីអុកស៊ីតរាប់ពាន់លានតោនត្រូវបានបន្ថែមជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលជាបរិមាណដ៏ច្រើននៃសារធាតុរឹង និងឧស្ម័ន។ កាកសំណល់ពុលនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មទំនើបបិទអាងស្តុកទឹកដ៏ស្រស់ស្អាត បំពុលមហាសមុទ្រពិភពលោក បរិយាកាស... ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសកលនៃផែនដីគឺជាផលិតផលនៃការផ្លាស់ប្តូរការវិវត្តន៍រីកចម្រើនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនពាន់លានឆ្នាំ។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសំខាន់ៗនៃភពផែនដីរបស់យើងគឺសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រ ស្ទ្រីម និងទន្លេ បឹង និងស្រះ ទេសភាពស្មៅ និងព្រៃឈើ តំបន់ខ្ពង់រាប និងវាលខ្សាច់ tundra និងវាលភក់។

ស្លាយ ៥

ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលនៅជុំវិញយើងមិនត្រឹមតែជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភ្នាក់ងាររូបវន្ត ជីវសាស្រ្ត និងកត្តាសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្ទាប់ពីការធ្វើអន្តរាគមន៍របស់មនុស្សយ៉ាងសកម្មផងដែរ។ កន្លែងដែលសកម្មភាពផលិតកម្មរបស់វាអាស្រ័យលើបរិស្ថាននិងមានឥទ្ធិពលផ្ទុយពីវា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលទំនាក់ទំនងរវាងធម្មជាតិនិងសង្គមត្រូវតែពិចារណាទាំងមូល។ បរិស្ថានវិទ្យាអាចត្រូវបានគេគិតថាជារចនាសម្ព័ន្ធបីវិមាត្រដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងកម្រិតផ្សេងៗនៃអង្គការជីវសាស្រ្ត - ពីបុគ្គលតាមរយៈចំនួនប្រជាជន និងសហគមន៍ទៅកាន់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ កម្រិតនីមួយៗនៃអង្គការអេកូឡូស៊ីមានលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារពិសេសរៀងៗខ្លួន។ ទម្រង់ និងអាកប្បកិរិយារបស់សារពាង្គកាយនីមួយៗត្រូវបានសម្របតាមបរិយាកាសដែលវារស់នៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលសិក្សាអំពីចំនួនប្រជាជន សហគមន៍ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតែងតែបាត់បង់ការមើលឃើញអំពីលក្ខណៈបុគ្គលនៃសារពាង្គកាយដែលជាអង្គភាពមូលដ្ឋាននៃសហគមន៍ជីវសាស្រ្ត។

ស្លាយ ៦

ការដឹកជញ្ជូនទំនើបមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការបំពុលបរិយាកាស។ ប្រទេសយើងមានការដឹកជញ្ជូនទំនើបគ្រប់ប្រភេទ ដែលបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតែមួយ ដែលជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងបរិវេណសេដ្ឋកិច្ចជាតិរបស់ប្រទេស។

ស្លាយ ៧

ប្រវែងផ្លូវសាធារណៈរឹងបានឈានដល់ ៨១២.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្តបានដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន 25.9 ពាន់លានតោន និងអ្នកដំណើរជាង 47 ពាន់លាននាក់ (រថយន្តក្រុងសាធារណៈ)។ ថាមពលម៉ាស៊ីននៃចំណតរថយន្តរបស់ប្រទេសគឺខ្ពស់ជាងថាមពលរបស់រោងចក្រថាមពលដែលមានស្រាប់ជាច្រើនដង។ ប្រភពថាមពលសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកគឺប្រេងឥន្ធនៈដែលបានមកពីប្រេង (សាំង និងម៉ាស៊ូត)។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំផលិតរថយន្តប្រហែល 30 លានគ្រឿង និងរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 3 លានគ្រឿង។ សរុបទៅមានរថយន្តរាប់រយគ្រឿង។ មានតែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះដែលមានច្រើនជាង 150 លាននាក់នៃពួកវា។ ពួកគេប្រើប្រាស់អុកស៊ីសែនពីរដងច្រើនជាងវាត្រូវបានបន្តពូជនៅក្នុងប្រទេស។

ស្លាយ ៨

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការរៀបចំធម្មជាតិទំនើបនៃការតាំងទីលំនៅរបស់មនុស្ស ក្នុងការរីករាលដាលនៃទេសចរណ៍ផ្លូវឆ្ងាយ ក្នុងឧស្សាហកម្មដែនដី និងវិស័យសេវាកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាក៏បណ្តាលឱ្យមានបាតុភូតអវិជ្ជមានជាច្រើនផងដែរ៖ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ រាប់រយលានតោននៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ចូលទៅក្នុងបរិយាកាសជាមួយនឹងឧស្ម័នផ្សង។ រថយន្តគឺជាផ្នែកមួយនៃការរួមចំណែកសំខាន់ក្នុងការបំពុលសំឡេង; បណ្តាញផ្លូវ ជាពិសេសនៅជិតកន្លែងប្រមូលផ្តុំទីក្រុង "ស៊ី" ដីកសិកម្មដ៏មានតម្លៃ។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក សុខភាពមនុស្សកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដី និងទឹកត្រូវបានបំពុល រុក្ខជាតិ និងសត្វកំពុងរងទុក្ខ។

ស្លាយ ៩

ទីក្រុង និងរថយន្ត ចំណតរថយន្ត ដែលជាប្រភពសំខាន់មួយនៃការបំពុលបរិស្ថាន ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងទីក្រុង។ ប្រសិនបើជាមធ្យមនៅលើពិភពលោកក្នុងមួយ 1 sq ។ គីឡូម៉ែត្រនៃទឹកដីមានឡានចំនួនប្រាំដែលដង់ស៊ីតេរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ នៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍គឺខ្ពស់ជាង 200-300 ដង។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការរីកចម្រើននៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាក្នុងទីក្រុង សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ប្រជាជន ការការពារបរិស្ថានពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃទីក្រុង ជាពិសេសរថយន្ត ការដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានសារៈសំខាន់។ រថយន្តបានឆេះផលិតផលប្រេងដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដែលបង្កឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់បរិស្ថាន ជាចម្បងបរិយាកាស ។ យានយន្តគឺជាប្រភពនៃការបំពុលបរិយាកាស 50% ដោយអ៊ីដ្រូកាបូន អុកស៊ីដអាសូត និង 90% ដោយកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត។ មូលហេតុចម្បងនៃការបំពុលខ្យល់គឺការឆេះមិនពេញលេញនិងមិនស្មើគ្នានៃឥន្ធនៈ។ មានតែ 15% នៃវាត្រូវបានចំណាយលើចលនារបស់រថយន្ត ហើយ 85% "ហើរចូលទៅក្នុងខ្យល់"។ លើសពីនេះទំហំនៃចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺជាប្រភេទរ៉េអាក់ទ័រគីមីដែលសំយោគសារធាតុពុល ហើយបញ្ចេញវាទៅក្នុង បរិយាកាស។ សូម្បីតែអាសូតគ្មានកំហុសពីបរិយាកាស ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ប្រែទៅជាអុកស៊ីដអាសូតពុល។ ក្នុងចំណោមសារធាតុបំពុលខ្យល់សំខាន់ៗទាំង ១០ យោងទៅតាមអង្គការសហប្រជាជាតិ កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ដែលសម្គាល់ដោយស្រមោលរបស់រថយន្តគឺស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរ។ ការបំភាយឧស្ម័នរឹងក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមសមាសធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ផ្ទុកសារធាតុសំណ និងសារធាតុពុល នៅលើផ្ទៃដែលអ៊ីដ្រូកាបូនស៊ីក្លូត្រូវបានស្រូបយក (ពួកវាខ្លះមានលក្ខណៈសម្បត្តិបង្កមហារីក)។

ស្លាយ 10

សមាសធាតុម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Carburetor អាសូត 74-77 76-78 អុកស៊ីសែន 0.3-8 2-18 ចំហាយទឹក 3-5.5 0.6-4 កាបូនឌីអុកស៊ីត 5-12 1-10 កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត 5-10 0.01-0 .5 នីត្រាតអុកស៊ីត 0-0.8020 0. -0.5 អ៊ីដ្រូកាបូន 0.2-3 0.009-0.5 Aldehydes 0-0.2 0.001-0.009 Soot 0-0.4* 0.01-1* Benz -a-pyrene 10-20** រហូតដល់ 10**

ស្លាយ ១១

ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមដងផ្លូវលើសត្វ ការស្លាប់របស់សត្វធំៗនៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានរាប់ពាន់ក្បាល។ ចំពោះសត្វតូចៗ ទន្សាយ ព្រូន ពស់ អណ្តើក សត្វកកេរ ងាប់រាប់សែនក្បាល។ ស្លាប់ជាច្រើន តួនាទីដ៏សំខាន់នៅក្នុងធម្មជាតិគឺត្រូវបានលេងដោយបន្លែតាមដងផ្លូវ និង biotons ដែលនៅជាប់គ្នា។ នៅតំបន់ដែលផ្លូវធ្វើឱ្យមានការកើនឡើង និងចុះជម្រាល ហើយព្រៃឈើចូលមកជិតផ្ទាំងក្រណាត់ ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃសត្វត្រូវវិនាស។ សត្វជាច្រើនក៏ងាប់នៅតំបន់ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈផងដែរ។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរទីជម្រកញឹកញាប់៖ ព្រៃឈើត្រូវបានជំនួសដោយវាលស្រែ និងច្រាសមកវិញ។

ស្លាយ 12

ការបំពុលនៃសាកសពទឹកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃសាកសពទឹកដោយការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេប្រេងនិងផលិតផលប្រេងត្រូវបានបំពុលដែលធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដល់គ្រប់ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់ទឹក (ក្លិន) ការរំលាយសារធាតុពុលនៅក្នុងទឹកការបង្កើតផ្ទៃ ខ្សែភាពយន្តដែលកាត់បន្ថយបរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងទឹក ក៏ដូចជាដីល្បាប់ប្រេងនៅបាតអាង។

ស្លាយ ១៣

ខ្យល់អាកាសស្អាតសម្រាប់ទីក្រុង ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម បញ្ហាបំពុលបរិយាកាសបានក្លាយជារឿងសំខាន់។ មធ្យោបាយសំខាន់ៗក្នុងការដោះស្រាយវាត្រូវបានគូសបញ្ជាក់រួចហើយ។ ភាពជឿនលឿននៃវិទ្យាសាស្ត្រទំនើបឥឡូវនេះធ្វើឱ្យវាអាចគណនាកំហាប់នៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលនឹងត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសដែលជាកាកសំណល់ផលិតកម្មសូម្បីតែមុនពេលសាងសង់រោងចក្រក៏ដោយ។

ដើម្បីប្រើការមើលជាមុននៃបទបង្ហាញ សូមបង្កើតគណនី Google (គណនី) ហើយចូល៖ https://accounts.google.com

ចំណងជើងស្លាយ៖

MBOU "អនុវិទ្យាល័យលេខ 31" Kemerovo "បរិស្ថានវិទ្យានៃទីក្រុងរបស់ខ្ញុំ" ចងក្រងដោយ: គ្រូបង្រៀនបឋមសិក្សា Pankova Nadezhda Yurievna 2017

បរិស្ថានវិទ្យា គឺជាវិទ្យាសាស្ត្រដែលសិក្សាពីទំនាក់ទំនងរវាងមនុស្ស រុក្ខជាតិ និងសត្វ និងបរិស្ថាន។

ទោះបីជាមានកំដៅក៏ដោយ ក៏ការហែលទឹកនៅទន្លេ Tom នៅខាងក្រោមទីក្រុងមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ដោយបានឆ្លងកាត់ពាក់កណ្តាលនៃតំបន់ពីទីក្រុង Novokuznetsk និងច្រើនឬតិចការបោសសំអាតការហូរចេញពីរោងចក្រនៅ Kemerovo ទន្លេកំពុងស្វែងរកលទ្ធផលនៃផលិតកម្មគីមី។ នេះគឺជាការផលិតដដែលដែលបានបង្កឱ្យមានការខូចខាតមិនអាចជួសជុលបានចំពោះបរិស្ថានទីក្រុងជាយូរមកហើយ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាមិនមែនសហគ្រាសទាំងអស់បានរស់រានមានជីវិតបន្ទាប់ពីទសវត្សរ៍ទី 90 ក៏ដោយក៏បញ្ហានៅតែមិនបាត់ទៅវិញ។ ទឹកនៅ Tom រហូតដល់ឆ្នាំ 2008 ត្រូវបានកំណត់ថា "បំពុល" ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ - "បំពុលបន្តិច" ។

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2005 កម្រិតនៃការបំពុលខ្យល់ក៏ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា "ខ្ពស់ណាស់" យោងទៅតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់ Roshydromet ហើយនៅពេលនេះ វាគ្រាន់តែជា "ខ្ពស់" ។

ព័ត៌មានបរិស្ថាន

នៅ Kemerovo រដ្ឋបាលទីក្រុងកាលពីឆ្នាំមុនបានបែងចែកប្រាក់ចំនួន 5 លានរូប្លែសម្រាប់ការទិញអាហារសម្រាប់ទាព្រៃរដូវរងារ។

ស៊ីបេរីរាប់ចំនួនទាដែលស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងសម្រាប់រដូវរងា។ សកម្មភាព "Grey Neck" ត្រូវបានធ្វើឡើងទូទាំងប្រទេសកាលពីមួយថ្ងៃមុន។ នេះគឺជាប្រភេទនៃជំរឿនសត្វស្លាបទឹករដូវរងា។ សម្រាប់ឆ្នាំទី 3 នៅ Kemerovo អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានចូលរួមជាមួយអ្នកស្រុកក្នុងការគណនា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកជំនាញនិយាយថា: វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការកំណត់ចំនួនសត្វស្លាបឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ លទ្ធផលប្រហាក់ប្រហែលនឹងដឹងក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ កាលពីឆ្នាំមុន សត្វស្លាបទឹកប្រហែលមួយពាន់ក្បាលត្រូវបានរាប់នៅក្នុងរដ្ឋធានី Kuzbass សម្រាប់ការប្រៀបធៀប មានតែសត្វខ្លាចំនួន 350 ក្បាលប៉ុណ្ណោះដែលរដូវរងារនៅក្នុងទីក្រុង Tomsk ។ មនុស្សប្រាកដណាស់៖ សត្វទាជាច្រើនគឺជាសូចនាករដ៏ល្អសម្រាប់ទីក្រុង។

ជាផ្នែកមួយនៃសកម្មភាពបរិស្ថាន "ប្រគល់ថ្ម - រក្សាទុក hedgehog" អ្នកស្រុក Lesnaya Polyana បាននាំយកថ្មដែលប្រើរួចជាងមួយតោនសម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ អាគុយដែលប្រមូលបានទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅរោងចក្រកែច្នៃ Chelyabinsk ដែលជាសេវាសារព័ត៌មានរបស់សាលាក្រុង Kemerovo រាយការណ៍។ “ចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងសកម្មភាពកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ អ្នកស្រុក Lesnaya Polyana កាន់តែច្រើនឡើងកំពុងគិតអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីថ្មដែលបានប្រើហើយបោះចោល»។ ប្រអប់សម្រាប់ប្រមូលសំរាមបានក្លាយជារឿងធម្មតានៅតាមរានហាល សាលារៀន និងហាង។ ខិត្តប័ណ្ណ "ប្រគល់ថ្ម - រក្សាទុក hedgehog" មិនទុកឱ្យព្រងើយកណ្តើយទាំងមនុស្សពេញវ័យនិងកុមារ។ ឈ្មោះនេះមិនត្រូវបានបង្កើតដោយចៃដន្យទេ - ថ្មមួយបំពុលផ្ទៃដី 20 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម៉ែត្រនៃដី ហើយនេះជាជម្រករបស់ប្រជ្រុយពីរ មេឌុកមួយ និងដង្កូវទឹករាប់ពាន់ក្បាល។ លើសពីនេះ ក្នុងឆ្នាំនេះ Lesnaya Polyana បានរៀបចំសកម្មភាពដ៏ធំដើម្បីប្រមូលសម្ភារៈដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន "ពិភពលោកគ្មានគ្រោះថ្នាក់" ។ ជាលទ្ធផល ដប PET ចំនួន ៨៤ គីឡូក្រាម កញ្ចក់ ៥០ គីឡូក្រាម កាកសំណល់ ៤១២ គីឡូក្រាម ត្រូវបានប្រមូល និងបញ្ជូនទៅកែច្នៃឡើងវិញ។

ការចូលរួមចំណែករបស់ខ្ញុំ "ទីក្រុងស្អាត"

ធនធានអ៊ីនធឺណិត៖ - http://xn--90aamkbbnf2a4b.xn--b1afaboidnttn.xn--p1ai / - https://yandex.ru - https://news.yandex.ru

លើប្រធានបទ៖ ការអភិវឌ្ឍន៍វិធីសាស្រ្ត បទបង្ហាញ និងកំណត់ចំណាំ

កុំភ្លេចអតីតកាល - វាគឺជាគ្រូនៃអនាគត: ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងរបស់ខ្ញុំ។ ppt

បទបង្ហាញអំពីមនុស្សដែលមានឈ្មោះផ្លូវនៃទីក្រុងរបស់យើងមានឈ្មោះ។ អំពីមនុស្សអ្នកចូលរួមនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យដែលរស់នៅក្នុង Shimanovsk ។ (ការងារស្រាវជ្រាវ)...

ចំណងជើងស្លាយ៖

បរិស្ថានវិទ្យា គឺជាវិទ្យាសាស្ត្រនៃបរិស្ថាន និងដំណើរការដែលកើតឡើងនៅក្នុងវា។ បរិស្ថានវិទ្យា គឺជាចំណេះដឹងនៃសេដ្ឋកិច្ចនៃធម្មជាតិ ការសិក្សាដំណាលគ្នានៃទំនាក់ទំនងទាំងអស់នៃភាវៈរស់ជាមួយនឹងសមាសធាតុសរីរាង្គ និងអសរីរាង្គនៃបរិស្ថាន។ បរិស្ថានវិទ្យា គឺជាវិទ្យាសាស្ត្រជីវសាស្រ្តដែលសិក្សាពីរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារនៃប្រព័ន្ធ (ប្រជាជន សហគមន៍ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី) ក្នុងលំហ និងពេលវេលា ក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងកែប្រែដោយមនុស្ស។ ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។

សង្គមសម័យទំនើបកំពុងអភិវឌ្ឍលើគោលការណ៍ "ទទួលយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។ គោលការណ៍នៃភាពអាត្មានិយមរបស់មនុស្សនេះអាចដំណើរការបានតែមួយពេលប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់ធម្មជាតិចាប់ផ្តើមបដិសេធធនធានមនុស្ស។ វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យារហូតមកដល់ពេលនេះ មិនមែនដើម្បីសន្សំសក្ដានុពលធម្មជាតិនោះទេ ប៉ុន្តែជាការខ្ជះខ្ជាយវា។ ឥឡូវនេះ នៅពេលដែលមានការនិយាយច្រើនអំពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានរបស់មនុស្សទៅលើស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ យើងចាប់ផ្តើមគិតបន្តិចម្តងៗអំពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើង ប្រសិនបើអ្វីៗត្រូវបានសាងសង់ឡើងទាំងស្រុងជាមួយនឹងអគារខ្ពស់ៗ។ ឥទ្ធិពលរបស់មនុស្សលើបរិស្ថាន។

1. ចំនួនប្រជាជនច្រើន។ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាតត្រូវបានបាត់បង់។ 2. មួយចំនួនធំនៃការដឹកជញ្ជូននិងសហគ្រាស។ ការបំពុលបរិយាកាស។ សំលេងរំខាន។ 3. បរិមាណដ៏ច្រើននៃកាកសំណល់។ ការបំពុលទឹកក្រោមដីនិងដី។ បញ្ហានៃទីក្រុងធំ ៗ

បច្ចុប្បន្ននេះ ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់ប្រជាជន អង្គការ និងសហគ្រាសនៃទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ កាកសំណល់រឹងក្នុងគ្រួសារចំនួន 9,7 លានម៉ែត្រគូប ឬ 1,700 ពាន់តោនត្រូវបានបង្កើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់មានកម្រិតទាប។ ផ្នែកសំខាន់នៃកាកសំណល់ទៅដោយផ្ទាល់ទៅកន្លែងចាក់សំរាមជាច្រើនដោយមិនដំណើរការ។ មានតែប្រហែល 15% នៃចំនួនសរុបនៃកាកសំណល់គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ដំណើរការទៅកាន់រោងចក្រកែច្នៃកាកសំណល់ចំនួនពីរដែលជាផ្នែកមួយនៃសហគ្រាសឯកតារដ្ឋ "Plant MPBO-2" ។ កាកសំណល់មួយចំនួនធ្លាក់លើបន្ទាត់តម្រៀបពីរនៃសហគ្រាស "Autopark លេខ 1" Spetstrans "។ ការចាក់សំរាមសំណល់រឹងក្នុងក្រុងនៅ St.

ការបំពុលខ្យល់។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 សាំងពេទឺប៊ឺគត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលបំពុលបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (ខ្យល់បំពុលបំផុតនៅ Norilsk និង Moscow) ។ ការបំភាយខ្យល់គឺ 488 ពាន់តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ យានយន្តគឺជាប្រភពចម្បងនៃការបំពុល។ ពួកគេមានចំនួន 85.9% នៃការបំភាយឧស្ម័ន។ តំបន់ដែលបំពុលបំផុតគឺ Admiralteisky (អាសូតអុកស៊ីត) កណ្តាល (អាសូតអុកស៊ីត និងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត)។ បច្ចុប្បន្នមានស្ថានីយ៍ចំនួន 21 សម្រាប់ការសិក្សាអំពីបរិយាកាសនៅក្នុងទីក្រុង។ មាតិកានៃ benzpyrene, អាសូតឌីអុកស៊ីត, phenol និង formaldehyde ត្រូវបានកើនឡើងនៅក្នុងខ្យល់នៃផ្លូវ Petersburg ។

ទឹកស្អុយ។ ទឹកសំណល់នៅ Leningrad បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបន្សុតតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1979 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1997 74% នៃទឹកសំណល់ត្រូវបានព្យាបាលឥឡូវនេះ 98.4% ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើសវនកម្មក្នុងឆ្នាំ 2014 វានៅតែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហែលទឹកនៅលើឆ្នេរនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់។ នៅ St. Petersburg ទន្លេ Neva ត្រូវបានបំពុលដោយកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម កាកសំណល់ឧស្សាហកម្មរាប់រយត្រូវបានបោះចោលទៅក្នុងទន្លេ។ ការបំពុលជាង 80 ពាន់តោនចូលក្នុងទន្លេជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីនៃ Neva ឆ្នេរសមុទ្រ Neva និងឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់គឺមិនពេញចិត្តទេ។ សារធាតុកខ្វក់សំខាន់ៗគឺបាក់តេរីបង្កជំងឺ អ៊ីយ៉ុងបារត និងទង់ដែង ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត phenols ផលិតផលប្រេង។ ឈូងសមុទ្រ Neva ត្រូវបានលិចទឹកជាបណ្តើរៗ ដោយសារទំនប់។

សាំងពេទឺប៊ឺគជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 ក្នុងចំណោមទីក្រុងធំ ៗ របស់ពិភពលោកទាក់ទងនឹងកម្រិតសំលេងរំខាន។ កម្រិតសំឡេងរំខានជាមធ្យមនៅក្នុងទីក្រុងគឺ 60 decibels ដែលលើសពីបទដ្ឋាន។ ស្រុកដែលរំខានបំផុតនៃទីក្រុងគឺ Admiralteisky, Central, Petrogradsky, Frunzensky, Kirovsky និង Krasnoselsky ។ តំបន់ដែលកម្រិតសំលេងរំខានលើសពីបទដ្ឋានដោយ 10-15 decibels មានទីតាំងនៅជិតផ្លូវទីក្រុងសំខាន់ៗ: Moskovsky, Stachek, Ligovsky, Nevsky, ផ្លូវក្រវ៉ាត់, ផ្លូវរថភ្លើង។ Ulyanka, Ligovo និង Sosnovaya Polyana microdistricts ទទួលរងនូវសំលេងរំខានពីយន្តហោះដែលហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo ។ សំលេងរំខាន។

ការកែលម្អប្រព័ន្ធនៃការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន ការចោលកាកសំណល់ឧស្សាហកម្មពុល។ ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ស៊ីវិលនៃស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ។ ការកែលម្អគុណភាពទឹកនៃតំបន់ទឹក។ អនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទឹកដែលមានដំណើរការល្អ។ ប្តូរផ្ទះ boiler ដើម្បីធ្វើការលើឧស្ម័នជំនួសឱ្យឥន្ធនៈធ្យូងថ្ម (ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីត) ។ យានជំនិះក្នុងទីក្រុងត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន EURO-4 ។ ការថែរក្សាតំបន់កំសាន្តធម្មជាតិ (ឧទ្យានព្រៃឈើ) ។ ការការពារបរិយាកាស។ ការថែរក្សាកន្លែងបៃតង។ ការអប់រំ និងអេកូឡូស៊ីនៃមនសិការរបស់មនុស្ស។ វិធានការសំដៅកែលម្អស្ថានភាពបរិស្ថាន។

សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់លោកអ្នក

1 ស្លាយ

2 ស្លាយ

វាត្រូវបានគេប្រកាសថាកាលពីឆ្នាំមុន 119,000 តោននៃការបំពុលត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស: 39.5 ភាគរយនៃពួកគេមកពីសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងថាមពលកំដៅ និង 60.5 ភាគរយពីអ្វីដែលហៅថាប្រភពចល័ត ពោលគឺយានយន្ត។ ការបំភាយរបស់វាទៅក្នុងខ្យល់មានចំនួនច្រើនជាង 72,000 តោននៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ហើយក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានកើនឡើងធ្ងន់ជាង 21,000 តោន។ ផ្នែកដ៏ធំបំផុតនៃការបំភាយឧស្ម័ន (63.1 ភាគរយ) ធ្លាក់លើទីក្រុងនានា ខណៈដែលវ្ល៉ាឌីមៀនៅតែមិនអំណោយផលដល់បរិស្ថានបំផុត (23.2 ភាគរយ) ។ យោងតាមសន្ទស្សន៍ស្មុគ្រស្មាញនៃការបំពុលខ្យល់វាបានចូលទៅក្នុងទីក្រុងរាប់រយនៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលការបំពុលខ្យល់លើសពី 10 MPC ។ សន្ទស្សន៍ត្រូវបានគណនាលើភាពមិនបរិសុទ្ធជាអាទិភាពចំនួនប្រាំ៖ សារធាតុ formaldehyde សារធាតុរំលាយ phenol benzopyrene (សារធាតុបង្កមហារីកដ៏គ្រោះថ្នាក់) និងអាសូតឌីអុកស៊ីត។ ប្រសិនបើវាខ្ពស់ជាង 13 កម្រិតនៃការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាខ្ពស់ណាស់។ នៅវ្ល៉ាឌីមៀក្នុងឆ្នាំ 2000 វាគឺ 14.4 កាលពីមុនវាគឺ 14.38 ។

3 ស្លាយ

ក្នុងចំណោមជនពិការមាន Murom, Kovrov, Gus-Khrustalny, Kurlovo ។ នៅក្នុងទីក្រុងតូចចុងក្រោយ ដែលស្ថិតនៅឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលធំៗនៅកណ្តាល Meshchera ឈើ ការផលិតកញ្ចក់ក៏ត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ។

4 ស្លាយ

ដោយវិធីនេះ ការកើនឡើងនៃការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងខ្យល់នៃសារធាតុបង្កមហារីកដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត benzopyrene ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយកំណើននៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ការសន្សំប្រាក់លើវិធានការការពារបរិស្ថាន ការកើនឡើងនៃកងនាវា ព្រៃឈើ និងភ្លើងឆេះព្រៃ។ សំរាម និងស្លឹកក្នុងអំឡុងពេល subbotniks និងការងារសាកវប្បកម្ម។

5 ស្លាយ

នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានតំបន់ ផ្នែកទាំងមូលត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ឥទ្ធិពលនៃខ្យល់បរិយាកាសលើស្ថានភាពសុខភាពរបស់ប្រជាជន។ ឧប្បត្តិហេតុខ្ពស់បំផុតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញតែកន្លែងដែលមិនមានខ្យល់ស្អាតគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងចំណោមជំងឺទាំងអស់ ជំងឺផ្លូវដង្ហើមស្ថិតនៅលំដាប់ទីមួយ (២៧,២ភាគរយ)។

6 ស្លាយ

ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រហែល 49 លានរូប្លិ៍ត្រូវបានចំណាយលើការការពារបរិយាកាសក្នុងតំបន់។ ស្រុក Vyazniki បានប្រែក្លាយទៅជាសប្បុរសបំផុត ដោយបានវិនិយោគ 25.5 លានរូប្លែ ដែលជាទឹកដីដែលមិនសូវរីកចម្រើនមួយចំនួនទៀតបានចេញជាមួយនឹងផលបូកជានិមិត្តសញ្ញា។

7 ស្លាយ

ជាអកុសល របាយការណ៍នេះមិនផ្តល់ចម្លើយចំពោះសំណួរថាតើមានទំនាក់ទំនងរវាងសុខុមាលភាពបរិស្ថាន និងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៃវិស័យមនុស្សដ៏សំខាន់បំផុតនេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សអាចទាញការសន្និដ្ឋានជាច្រើនពីវាដោយខ្លួនឯង។ ពីប្រាំទៅដប់ច្បាប់ចម្លងនៃរបាយការណ៍ត្រូវបានទទួលដោយបណ្ណាល័យថ្នាក់តំបន់ ទីក្រុង កុមារ និងសិស្ស ពី 2 ទៅ 2 ទៅស្រុក។ ពួកគេក៏អាចរកបានពីនាយកដ្ឋានបរិស្ថានក្នុងតំបន់ផងដែរ។

8 ស្លាយ

សព្វថ្ងៃនេះមនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពបរិស្ថានវិទ្យាមិនតិចជាងអំពីអាកាសធាតុទេ។ ពិត វានៅតែឆ្ងាយពីការព្យាករណ៍នៅទីនេះ។ ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីនៃតំបន់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគឺនៅកម្រិតដូចគ្នា។ ហើយប្រសិនបើវាប្រសើរឡើងនោះក្នុងរយៈពេលមួយភាគរយ - លោក Sergey Alekseev អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងធម្មជាតិនិងការពារបរិស្ថានបានពន្យល់ដល់អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់យើង។ - យោងតាមសន្ទស្សន៍ការបំពុលខ្យល់ និងទឹក វ្ល៉ាឌីមៀ ស្ថិតក្នុងទីក្រុងចំនួន 100 ដែលមានការបំពុលច្រើនបំផុតក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាល្បែងលេខ។ ការបំពុលត្រូវបានកំណត់ដោយសូចនាករចំនួនប្រាំ។ ហើយពួកគេកំពុងផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។ យើងបានកាត់បន្ថយចំនួននៃទឹកនៃថ្នាក់ទី 3 ប៉ុន្តែចំនួននៃអ្នកដែលមានថ្នាក់ទី 7 នោះគឺការបំពុលយ៉ាងខ្លាំងបានកើនឡើងទោះបីជាបរិមាណនៃការបញ្ចេញទឹកមិនមានការកើនឡើងក៏ដោយ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ង់ហ្គាណែសធម្មជាតិឥឡូវនេះត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។ ដូចគ្នាដែរចំពោះសន្ទស្សន៍បំពុលបរិយាកាស។ វាត្រូវបានរាប់តាមសូចនាករចំនួនប្រាំ។ ឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ 1998 benzopyrene មិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2003 វាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានយកមកពិចារណា។