ដែលបានទទួលបញ្ជាបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Magellan ។ ការរៀបចំបេសកកម្មរបស់ Magellan នាវា ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិក។ ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកទៅកាន់កោះកំណប់

Primus circumdedisti ខ្ញុំ (អ្នកគឺជាអ្នកដំបូងដែលជៀសខ្ញុំ)- អានសិលាចារឹកឡាតាំងនៅលើអាវធំរបស់ Juan Sebastian Elcano ពាក់មកុដជាមួយពិភពលោក។ ជាការពិត Elcano គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានប្រព្រឹត្ត circumnavigation.

អ្នករុករក Basque Juan Sebastian Elcanoកើតនៅឆ្នាំ 1480 នៅ Getaria ដែលជាភូមិនេសាទតូចមួយនៅជិត Donostia ។ នៅឆ្នាំ 1519 ក្នុងនាមជាអ្នកកាន់តំណែង គាត់បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មជុំវិញពិភពលោករបស់ Ferdinand Magellan ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃបេសកកម្មដ៏អស្ចារ្យនេះបានមករកយើងដោយអរគុណចំពោះកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃដែលបានរក្សាទុកដោយអ្នកចូលរួមរបស់ខ្លួនគឺលោក Antonio Pigafetta ជនជាតិអ៊ីតាលី។ នាវិកត្រូវបានញាំញីដោយកុប្បកម្ម ជំងឺ និងខ្យល់ព្យុះដ៏សាហាវ ដែលបានឆក់យកជីវិតមនុស្សពីមួយទៅមួយកន្លែង។ ការស្លាប់មិនបានទុក Magellan ខ្លួនឯងទេដែលបានស្លាប់នៅប្រទេសហ្វីលីពីនក្នុងឆ្នាំ 1521 កំឡុងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយជនជាតិដើម។ ពេលនោះហើយដែល Elcano បានគ្រប់គ្រងបេសកកម្ម - ឬផ្ទុយទៅវិញ កប៉ាល់តែមួយគត់ដែលមាននាវិកពាក់កណ្តាលបានស្លាប់ដោយសារអស់កម្លាំង និងជំងឺ។

ការត្រឡប់មកវិញរបស់ពួកគេគឺដូចជាអព្ភូតហេតុមួយ។ Elcano បានគ្រប់គ្រងដើម្បីរុករកកប៉ាល់ដែលស៊ីដង្កូវឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា ជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយប្រឆាំងនឹងបញ្ហាទាំងអស់ ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ក្នុងចំណោមមនុស្ស 270 នាក់ដែលបានចេញដំណើរបេសកកម្មជុំវិញពិភពលោកកាលពី 3 ឆ្នាំមុន មានតែ 18 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ ក្នុងចំណោមអ្នកសំណាងគឺលោក Antonio Pigafetta ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបានបញ្ចប់កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់។

នៅឆ្នាំ 1525 តាមបញ្ជារបស់ស្តេចអេស្ប៉ាញ បេសកកម្មថ្មីមួយទៅកាន់ Moluccas បានកើតឡើង។ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ វាមិនត្រូវបានដឹកនាំដោយ Elcano ទេប៉ុន្តែដោយឧត្តមនាវី García Jofre de Loaiza ។ Elcano ដែលទទួលរងនូវភាពអយុត្តិធម៌ដោយការឈឺចាប់នោះ ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានរបស់គាត់។ ការធ្វើដំណើរមានការលំបាកខ្លាំងណាស់តាំងពីដំបូងមក ហើយការបរាជ័យពណ៌ខ្មៅមិនបានចាកចេញពីនាវិកឡើយ។ ហើយនៅថ្ងៃមួយ ព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយបានវាយលុកកប៉ាល់ ដែលបានបញ្ចប់ក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ការបញ្ចប់បេសកកម្មដោយជោគជ័យ។

គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ Elcano ដូចជាពេលវេលាចុងក្រោយបានដឹកនាំបេសកកម្មបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់មេបញ្ជាការរបស់ខ្លួនគឺឧត្តមនាវី Loaiza ប៉ុន្តែមិនបានរស់រានមានជីវិតគាត់ច្រើនទេ។ សំណាង​របស់ Elcano បាន​រត់​ចេញ។ គាត់បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ៦ ខែសីហាឆ្នាំ ១៥២៦ ក្នុងអាយុ ៤៦ ឆ្នាំ។ គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​បញ្ចុះ​តាម​ទំនៀម​ទម្លាប់​សមុទ្រ ដោយ​បាន​ប្រគល់​សព​គាត់​ទៅ​ក្នុង​ទីជ្រៅ​នៃ​មហាសមុទ្រ។ វាបានកើតឡើងនៅចន្លោះបណ្តោយ 157º ខាងលិច និង 9º រយៈទទឹងខាងជើង។

នៅឯស្រុកកំណើតរបស់ Elcano នៅ Getaria នៅជិតព្រះវិហារចាស់មានផ្ទាំងថ្មមួយដែលត្រូវបានឆ្លាក់៖ "...ប្រធានក្រុមដ៏ល្បីល្បាញ Juan Sebastian de Elcano ជនជាតិដើម និងជាអ្នករស់នៅទីក្រុង Getaria ដ៏ថ្លៃថ្នូ និងស្មោះត្រង់ ជាអ្នកដំបូងគេដែលបានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកនៅលើកប៉ាល់ Victoria ។ ដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក”។

អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីជីវប្រវត្តិរបស់ Elcano និងការធ្វើដំណើរពីអត្ថបទដោយ Valery Pestushko ដែលជាអត្ថបទដើមដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុង "ទស្សនាវដ្តីទេសចរណ៍និម្មិតជុំវិញពិភពលោក"។

Juan Sebastian Elcano

នៅក្នុងសារមន្ទីរ San Telmo នៃទីក្រុង San Sebastian មានផ្ទាំងគំនូររបស់ Salaverria ដែលមានចំណងជើងថា "The Return of the Victoria"។ មនុស្សចំនួន 18 នាក់ដែលស្លេកស្លាំងក្នុងសម្លៀកបំពាក់អាវពណ៌ស ដោយមានទៀនភ្លឺនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ ធ្វើឱ្យដួលសន្លប់ចុះពីលើជម្រាលភ្នំទៅកាន់ទំនប់ Seville ។ ទាំងនេះគឺជានាវិកមកពីកប៉ាល់តែមួយគត់ដែលបានត្រឡប់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញពីកងនាវាចរ Magellan ទាំងមូលដោយមានប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេគឺ Juan Sebastian Elcano ដឹកនាំផ្លូវ។

ភាគច្រើននៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Elcano នៅតែមិនច្បាស់លាស់។ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ បុរសដែលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកជាលើកដំបូង មិនបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីសិល្បករ និងអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៅសម័យរបស់គាត់នោះទេ។ មិនមានសូម្បីតែរូបគាត់ដែលអាចទុកចិត្តបាន ហើយឯកសារដែលគាត់បានសរសេរ មានតែសំបុត្រថ្វាយព្រះមហាក្សត្រ ញត្តិ និងឆន្ទៈប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់។ នៅឆ្នាំ 1510 Elcano ដែលជាម្ចាស់និងជាប្រធានកប៉ាល់បានចូលរួមក្នុងការឡោមព័ទ្ធទីក្រុងទ្រីប៉ូលី។ ប៉ុន្តែរតនាគារអេស្ប៉ាញបានបដិសេធមិនបង់ប្រាក់ដល់ Elcano នូវចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវទូទាត់ជាមួយនាវិក។ Elcano ត្រូវខ្ចីប្រាក់នេះពីឈ្មួញ Savoyard ។ នៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមទាមទារឱ្យសងបំណុលនោះ Elcano ត្រូវបានបង្ខំឱ្យលក់ឱ្យពួកគេនូវកប៉ាល់របស់គាត់ ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧក្រិដ្ឋកម្មធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយដឹងថាតុលាការនឹងមិនពិចារណាលើលេសណាមួយទេ Elcano បានភៀសខ្លួនទៅ Seville ដែលជាកន្លែងដែលវាងាយស្រួលក្នុងការវង្វេងហើយបន្ទាប់មកលាក់ខ្លួននៅលើកប៉ាល់ណាមួយ: នៅសម័យនោះប្រធានក្រុមមិនសូវចាប់អារម្មណ៍នឹងជីវប្រវត្តិរបស់ប្រជាជនរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៀត មានជនរួមជាតិជាច្រើននាក់របស់ Elcano នៅ Seville ហើយម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេគឺ Ibarolla បានស្គាល់ Magellan យ៉ាងល្អ។ គាត់បានជួយ Elcano ចុះឈ្មោះក្នុង Flotilla របស់ Magellan ។ ដោយបានប្រឡងជាប់ និងទទួលបានសណ្តែកជាសញ្ញានៃចំណាត់ថ្នាក់ល្អ (អ្នកដែលមិនបានទទួលសណ្តែកសៀងពីគណៈកម្មាធិការប្រឡង) Elcano បានក្លាយជាអ្នកបើកបរនៅលើកប៉ាល់ធំទី 3 នៅក្នុងក្រុម Flotilla គឺ Concepcion ។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1519 នាវាចម្បាំងរបស់ Magellan បានចាកចេញពីមាត់ Guadalquivir ហើយឆ្ពោះទៅកាន់ច្រាំងនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1520 នៅពេលដែលកប៉ាល់បានតាំងលំនៅសម្រាប់រដូវរងានៅក្នុងឈូងសមុទ្រដ៏ត្រជាក់និងវាលខ្សាច់ San Julian មេក្រុមមិនពេញចិត្តនឹង Magellan mutini ។ Elcano បានរកឃើញថាខ្លួនគាត់ត្រូវបានទាក់ទាញចូលទៅក្នុងវាដោយមិនហ៊ានមិនស្តាប់បង្គាប់របស់គាត់ដែលជាប្រធានក្រុម Concepcion Quesada ។

Magellan បានបង្រ្កាបការបះបោរយ៉ាងស្វាហាប់ និងឃោរឃៅ៖ កេសាដា និងមេដឹកនាំផ្សេងទៀតនៃការសមគំនិតត្រូវបានកាត់ក្បាល សាកសពត្រូវបានកាត់ជាផ្នែកៗ ហើយសំណល់ដែលបាក់បែកត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើបង្គោល។ Magellan បានបញ្ជាឱ្យប្រធានក្រុម Cartagena និងបូជាចារ្យមួយរូប ដែលជាអ្នកជំរុញឱ្យមានការបះបោរ ឱ្យចុះចតនៅលើច្រាំងវាលខ្សាច់នៃឈូងសមុទ្រ ជាកន្លែងដែលពួកគេបានស្លាប់ជាបន្តបន្ទាប់។ Magellan បានរំដោះពួកឧទ្ទាម៤០នាក់ដែលនៅសេសសល់ រួមទាំង Elcano ផងដែរ។

1. ដំណើរជុំវិញដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1520 កប៉ាល់បីដែលនៅសល់បានចាកចេញពីច្រកសមុទ្រហើយនៅខែមីនាឆ្នាំ 1521 បន្ទាប់ពីការឆ្លងកាត់ដ៏លំបាកដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​កបានទៅជិតកោះដែលក្រោយមកត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកោះ Mariana ។ ក្នុងខែដដែល Magellan បានរកឃើញកោះហ្វីលីពីន ហើយនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 1521 គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកស្រុកនៅលើកោះ Matan ។ Elcano ដែល​រង​របួស​ដោយ​ស្នាម​សង្វារ មិន​បាន​ចូលរួម​ក្នុង​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​នេះ​ទេ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Magellan Duarte Barbosa និង Juan Serrano ត្រូវបានជ្រើសរើសជាប្រធានក្រុម Flotilla ។ នៅ​ក្បាល​ក្រុម​តូច​មួយ ពួក​គេ​បាន​ឡើង​ទៅ​ច្រាំង​សមុទ្រ​ទៅ​រាជ​សីប៊ូ ហើយ​ត្រូវ​គេ​សម្លាប់​ដោយ​ក្បត់។ ជោគវាសនាម្តងទៀត - សម្រាប់ពេលវេលាទីដប់មួយ - បានរួចផុតពី Elcano ។ Karvalyo បានក្លាយជាប្រធានកងនាវាចរ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតែ 115 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅសេសសល់នៅលើកប៉ាល់ទាំងបី។ មានមនុស្សឈឺជាច្រើននាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ ដូច្នេះ Concepcion ត្រូវបានដុតនៅក្នុងច្រកសមុទ្ររវាងកោះ Cebu និង Bohol; ហើយក្រុមរបស់គាត់បានផ្លាស់ទៅកប៉ាល់ពីរផ្សេងទៀត - "Victoria" និង "Trinidad" ។ កប៉ាល់ទាំងពីរបានវង្វេងរវាងកោះអស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់ទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1521 ពួកគេបានបោះយុថ្កាចេញពីកោះ Tidore ដែលជា "កោះ Spice" - Moluccas ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តជាទូទៅដើម្បីបន្តជិះទូកលើកប៉ាល់មួយ - Victoria ដែលថ្មីៗនេះ Elcano បានក្លាយជាប្រធានក្រុមហើយចាកចេញពី Trinidad នៅ Moluccas ។ ហើយ Elcano បានគ្រប់គ្រងដើម្បីរុករកកប៉ាល់ដែលស៊ីដង្កូវរបស់គាត់ជាមួយនឹងនាវិកដែលស្រេកឃ្លានឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌានិងតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ មួយភាគបីនៃក្រុមបានស្លាប់ ប្រហែលមួយភាគបីត្រូវបានឃុំខ្លួនដោយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ ប៉ុន្តែនៅតែនៅថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1522 Victoria បានចូលទៅក្នុងមាត់របស់ Guadalquivir ។

វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការរុករក។ សហសម័យបានសរសេរថា Elcano លើសស្តេចសាឡូម៉ូន Argonauts និង Odysseus ដែលមានល្បិចកល។ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់! ស្តេចបានផ្តល់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ប្រចាំឆ្នាំចំនួន 500 កាក់មាស 500 ក្បាល និងអ្នកជិះសេះ Elcano ។ អាវធំដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Elcano (ចាប់តាំងពីពេលនោះមក del Cano) អមតៈការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ អាវធំពណ៌នាអំពីបន្ទះឈើ cinnamon ពីរដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយគ្រាប់ធុញ្ញជាតិ និងផ្កាក្លាំពូ ហើយប្រាសាទមាសមួយមានមួកសុវត្ថិភាព។ នៅពីលើមួកសុវត្ថិភាពគឺជាផែនដីដែលមានសិលាចារឹកឡាតាំង៖ "អ្នកគឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានគូសរង្វង់ខ្ញុំ"។ ហើយនៅទីបំផុតដោយក្រឹត្យពិសេសមួយ ស្តេចបានផ្តល់ការលើកលែងទោសដល់ Elcano សម្រាប់ការលក់កប៉ាល់នេះទៅឱ្យជនបរទេស។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការផ្តល់រង្វាន់ និងអត់ទោសដល់ប្រធានក្រុមដ៏ក្លាហាននោះ ការដោះស្រាយបញ្ហាចម្រូងចម្រាសទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងជោគវាសនារបស់ Moluccas ប្រែទៅជាពិបាកជាង។ សភាអេស្ប៉ាញ-ព័រទុយហ្គាល់បានជួបប្រជុំគ្នាជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែមិនអាច "បែងចែក" កោះដែលស្ថិតនៅម្ខាងទៀតនៃ "ផ្លែប៉ោមនៃផែនដី" រវាងមហាអំណាចទាំងពីរនោះទេ។ ហើយ​រដ្ឋាភិបាល​អេ​ស្ប៉ា​ញ​បាន​សម្រេចចិត្ត​មិន​ពន្យារពេល​ការ​ចាកចេញ​នៃ​បេសកកម្ម​លើក​ទី​២​ទៅកាន់​ម៉ូ​លូ​កាស​។

2. លាហើយ La Coruña

La Coruña ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​កំពង់ផែ​ដែល​មាន​សុវត្ថិភាព​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​អេស្បាញ ដែល​«អាច​ផ្ទុក​កង​នាវា​ទាំងអស់​នៃ​ពិភពលោក»។ សារៈសំខាន់នៃទីក្រុងបានកើនឡើងកាន់តែខ្លាំងនៅពេលដែលសភាកិច្ចការឥណ្ឌាត្រូវបានផ្ទេរជាបណ្តោះអាសន្ននៅទីនេះពី Seville ។ អង្គជំនុំជម្រះនេះបានបង្កើតផែនការសម្រាប់បេសកកម្មថ្មីមួយទៅកាន់ Moluccas ដើម្បីទីបំផុតបង្កើតការគ្រប់គ្រងរបស់អេស្ប៉ាញនៅលើកោះទាំងនេះ។ Elcano បានមកដល់ La Coruña ពោរពេញដោយក្តីសង្ឃឹមដ៏ភ្លឺស្វាង - គាត់បានឃើញខ្លួនគាត់ជាឧត្តមនាវីឯកនៃ armada រួចហើយ - ហើយបានចាប់ផ្តើមបំពាក់កងនាវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Charles I ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការមិនមែន Elcano ទេប៉ុន្តែ Jofre de Loais ជាក់លាក់ដែលចូលរួមក្នុងសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកជាច្រើនប៉ុន្តែមិនស៊ាំនឹងការរុករក។ មោទនភាពរបស់ Elcano ត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ លើសពីនេះ ពីរាជបល្ល័ង្កបានមក "ការបដិសេធខ្ពស់បំផុត" ចំពោះសំណើរបស់ Elcano សម្រាប់ការទូទាត់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ប្រចាំឆ្នាំដែលផ្តល់ឱ្យគាត់នូវ 500 កាក់មាស: ស្តេចបានបញ្ជាឱ្យចំនួននេះឱ្យបង់តែបន្ទាប់ពីត្រឡប់មកវិញពីបេសកកម្ម។ ដូច្នេះ Elcano បានជួបប្រទះនូវការដឹងគុណជាប្រពៃណីនៃមកុដអេស្ប៉ាញចំពោះអ្នករុករកដ៏ល្បីល្បាញ។

មុនពេលជិះទូក Elcano បានទៅលេង Getaria ស្រុកកំណើតរបស់គាត់ជាកន្លែងដែលគាត់ជាអ្នកបើកទូកដ៏ល្បីល្បាញបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងងាយស្រួលជ្រើសរើសអ្នកស្ម័គ្រចិត្តជាច្រើននៅលើកប៉ាល់របស់គាត់: ជាមួយបុរសម្នាក់ដែលបានដើរជុំវិញ "ផ្លែប៉ោមនៃផែនដី" អ្នកនឹងមិនត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងមាត់របស់អារក្សទេ។ បងប្អូនប្រុសកំពង់ផែបានវែកញែក។ នៅដើមរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1525 Elcano បាននាំកប៉ាល់ចំនួនបួនរបស់គាត់ទៅកាន់ A Coruña ហើយត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកកាន់ជើង និងជាមេបញ្ជាការរងនៃកងនាវាចរ។ សរុបមក កងនាវាចរមានកប៉ាល់ចំនួន ៧ និងសមាជិកនាវិកចំនួន ៤៥០ នាក់។ មិនមានជនជាតិព័រទុយហ្គាល់នៅលើបេសកកម្មនេះទេ។ យប់ចុងក្រោយមុនពេលនាវាចរណ៍បានបើកនៅ La Coruña វាមានភាពរស់រវើក និងដ៏ឧឡារិក។ នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ភ្លើងដ៏ធំមួយត្រូវបានដុតនៅលើភ្នំ Hercules នៅលើទីតាំងនៃអគារភ្លើងរ៉ូម៉ាំងដែលបាក់បែក។ ទីក្រុងបាននិយាយលាអ្នកបើកទូក។ សម្រែក​របស់​អ្នក​ក្រុង​ដែល​បាន​ព្យាបាល​នាវិក​ដោយ​ស្រា​បៀរ​ពី​ដប​ស្បែក ការ​យំ​សោក​របស់​ស្ត្រី និង​ទំនុក​តម្កើង​របស់​អ្នក​ធ្វើ​ធម្មយាត្រា​លាយឡំ​ជាមួយ​នឹង​សំឡេង​នៃ​ការ​រាំ​ដ៏​រីករាយ “La Muneira”។ នាវិកនៃកងនាវាចរចងចាំយប់នេះជាយូរមកហើយ។ ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅអឌ្ឍគោលមួយផ្សេងទៀត ហើយឥឡូវនេះពួកគេប្រឈមមុខនឹងជីវិតដែលពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់ និងការលំបាក។ ជា​លើក​ចុង​ក្រោយ​នេះ Elcano បាន​ដើរ​ក្រោម​ក្លោង​ទ្វារ​តូច​ចង្អៀត​នៃ Puerto de San Miguel ហើយ​ចុះ​ជំហាន​ពណ៌​ផ្កាឈូក​ដប់ប្រាំមួយ​ទៅ​ច្រាំង។ ជំហានទាំងនេះត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងរួចមកហើយ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

00:05 - REGNUM ជិត 450 ឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1522 កប៉ាល់ដែលខូចបានចតនៅកំពង់ផែអេស្ប៉ាញ San Lucar de Barrameda ។ មានមនុស្ស 18 នាក់ដែលអស់កម្លាំង និងស្រេកឃ្លាននៅលើយន្តហោះ។ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​ដេក​លក់ ក្តៅ​ខ្លួន ហត់​ខ្លាំង​ពេក​ដើម្បី​អបអរ​ការ​វិល​ត្រឡប់​មក​ស្រុក​កំណើត​វិញ។ ដូច្នេះកប៉ាល់ "Victoria" បានត្រឡប់មកវិញពីការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដែលបានក្លាយជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់បេសកកម្មចុងក្រោយរបស់ Ferdinand Magellan ពិភពលោកបានក្លាយទៅជាដូចដែលយើងបានឃើញសព្វថ្ងៃនេះ។ ក្នុងដំណើរនេះ មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានរកឃើញ ហើយទំហំពិតនៃភពផែនដីរបស់យើងត្រូវបានកំណត់។ ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​បាន​ក្លាយ​ជា​ជ័យ​ជំនះ​នៃ​ស្មារតី​ជា​បិសាច​នៃ​ភាព​ក្លាហាន​និង​ភាព​ក្លាហាន ការ​កេងប្រវ័ញ្ច និង​ការ​ចាញ់។ វាបាននាំ Magellan ជាអ្នកនាំផ្លូវដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅសម័យនោះ។ ពិតហើយ ពិភពលោកប្រហែលជាមិនដែលដឹងអំពីរឿងនេះទេ ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់កីឡាករអេស្ប៉ាញវ័យក្មេង និងមានមហិច្ឆតាម្នាក់នោះ គឺប្រធានក្រុម Juan Sebastian Elcano ។

Yan Mukhametyanov © ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន REGNUM

ផ្លូវចូលទៅក្នុងមិនស្គាល់

ក្តីសុបិន្តរបស់មេទ័ព Magellan ដែលគាត់បានខិតខំអស់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំបានក្លាយជាការពិតនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1519 ។ ការពិត​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​គាត់​បាន​ដឹង​ខ្លួន​ឡើង​វិញ​ដោយ​មិនដឹង​ខ្លួន។ លោក Antonio Pigafetta អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ប្រចាំ​បេសកកម្ម​បាន​ពិពណ៌នា​ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​ដូច​តទៅ៖

"កងនាវាដែលផ្គត់ផ្គង់នូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ និងមានមនុស្សច្រើននាក់ដែលមានចំនួនសរុប 241 នាក់ កំពុងរៀបចំចាកចេញពីកំពង់ផែ Seville ។ ដោយ​បាន​បាញ់​សំលៀង​ពី​កាំភ្លើង​ជា​ច្រើន យើង​បាន​ទៅ​សមុទ្រ»។

នេះគឺជាល្បែងដ៏ធំបំផុតរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដែលរឹងរូស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើគាត់ជោគជ័យ គាត់ពឹងផ្អែកលើទ្រព្យសម្បត្តិ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ គោលដៅរបស់ Magellan គឺសេដ្ឋកិច្ចសុទ្ធសាធ៖ ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ប្រទេសអេស្ប៉ាញទៅកាន់ទំនិញដ៏មានតម្លៃបំផុត - គ្រឿងទេស ដែលនៅក្នុងសតវត្សទី 16 មានតម្លៃច្រើនជាងមាស។ ប៉ុន្តែ​ផ្លូវ​ទៅ​កាន់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​បិទ​សម្រាប់​ជនជាតិ​អេស្ប៉ាញ។ នៅឆ្នាំ 1494 សម្តេចប៉ាបបានបែងចែកពិភពលោករវាងមហាអំណាចសមុទ្រទាំងពីរ។ អេស្បាញបានទទួលពាក់កណ្តាលភាគខាងលិច ហើយព័រទុយហ្គាល់ទទួលបានពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត ដែលផ្លូវដែលគេស្គាល់តែមួយគត់ទៅកាន់កោះ Spice ឆ្លងកាត់ Moluccas ។ គោលដៅរបស់ Magellan គឺស្វែងរកផ្លូវខាងលិចនៅទីនោះ - ឆ្លងកាត់ដែនទឹកអេស្ប៉ាញ។ នេះនឹងជួយបង្ហាញថាកោះ Spice កាន់តែខិតទៅជិតពិភពលោកថ្មីជាជាងទៅអាស៊ី ហើយដូច្នេះប្រភពនៃទ្រព្យសម្បត្តិគ្រឿងទេសមានទីតាំងនៅក្នុងផ្នែកនៃឥទ្ធិពលនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញជាជាងព័រទុយហ្គាល់។

សំខាន់ផែនការឆ្កួត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវិធីបែបនេះត្រូវបានរកឃើញ នោះអេស្ប៉ាញអាចក្លាយជាមហាអំណាចបំផុត ហើយ Magellan អាចទទួលបានចំណែកនៃប្រាក់ចំណេញរបស់គាត់។

បេសកកម្មនេះមានកប៉ាល់ carravel ពាណិជ្ជករចំនួន 5 ដែលសម្របខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងនៅលើសមុទ្របើកចំហ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលជឿលើភាពជោគជ័យនៃការធ្វើដំណើរនេះ ដោយសារតែ Magellan បានទៅកន្លែងដែលមិនមានសញ្ញានៅលើផែនទី (Columbus និងអ្នកដើរតាមរបស់គាត់ពីមុនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណតែឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសប្រេស៊ីល និងកោះមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ សមុទ្រ​កា​រា​បៀ​នហើយបន្ទាប់មកនៅលើផែនទីនៅសម័យនោះ មានកន្លែងទំនេរធំមួយ៖ អ្វីដែលស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងនៃ Cape of Good Hope មិនត្រូវបានអ្នកគូសវាសដឹងនៅពេលនោះ)។

មនុស្សជាច្រើនជឿថាទ្វីបអាមេរិកខាងត្បូងនឹងបិទផ្លូវសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីប្រភពខ្លះនៅសម័យនោះ គេដឹងថា Magellan ដឹងថាអ្នកអាចទៅដល់កោះ Spice ដោយធ្វើដំណើរជុំវិញអាមេរិកពីភាគខាងត្បូង។ ប្រហែលជាគាត់ពិតជាមានព័ត៌មានមួយចំនួន (នាវិកបានរក្សាព័ត៌មាននេះជាការសម្ងាត់) ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលបង្ហាញប្រភពរបស់វាទេ។

"ដោយបានសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយបែបនេះនៅលើមហាសមុទ្រដែលមានខ្យល់បក់បោកខ្លាំង និងខ្យល់ព្យុះបោកបក់គ្រប់ទីកន្លែង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏មិនចង់ឱ្យនាវិករបស់គាត់ដឹងអំពីចេតនារបស់គាត់នៅក្នុងសហគ្រាសនេះផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេខ្មាស់អៀន។ ការ​គិត​អំពី​ការ​សម្រេច​បាន​នូវ​កិច្ចការ​ដ៏​អស្ចារ្យ និង​អស្ចារ្យ​បែប​នេះ ដែល​គាត់​កំពុង​រៀបចំ​ដើម្បី​អនុវត្ត ដោយ​មាន​ជំនួយ​ពី​ព្រះ​ជា​ម្ចាស់»។ - បានសរសេរ Antonio Pigafetta ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តនិងជំនួយ "ដ៏ទេវភាព"

ការសម្រេចចិត្តរក្សានាវិកនៅក្នុងទីងងឹតគឺមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយអាចបំផ្លាញសហគ្រាសទាំងមូល។ ជាលើកដំបូង Magellan បានបញ្ជាមិនត្រឹមតែកងនាវាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនាវាផងដែរ។ តើ​អ្វី​បាន​បង្ខំ​ឧត្តមសេនីយ​ដែល​មាន​គោល​បំណង​ទទួល​បាន​ហានិភ័យ​បែប​នេះ? គេដឹងតិចតួចអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ Magellan - បុរសនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយទង្វើរបស់គាត់។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន គាត់បានចូលរួមក្នុងការរឹបអូសយកដីនៅអាហ្វ្រិកខាងកើត សាងសង់ទីក្រុងមួយក្នុងប្រទេស Mozambique វាយប្រយុទ្ធគ្នានៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងបានទៅដល់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ គ្រប់ពេលវេលានេះ គាត់បានបម្រើស្តេចព័រទុយហ្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ ប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហាន ហើយក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយ បានទទួលសិទ្ធិអំណាច រីករាយនឹងការជឿទុកចិត្តពីឧបរាជ និងមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃប្រតិបត្តិការមួយ ជាលទ្ធផលដែលនាវិកជនជាតិព័រទុយហ្គាល់មួយក្រុមធំត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានកប៉ាល់ ហើយមានទូកសង្គ្រោះគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពាក់កណ្តាលនៃមនុស្សអកុសល គាត់គឺជាអភិជនតែមួយគត់ដែលបានយល់ព្រមរង់ចាំជាមួយមនុស្សសាមញ្ញសម្រាប់ ដំណើរទីពីរ ដែលរារាំងនាវិកពីការបះបោរ។ ប៉ុន្តែនៅផ្ទះគាត់មិនត្រូវបានស្វាគមន៍ជាវីរបុរសទេ។ ពេល​គាត់​ត្រឡប់​ទៅ​ព័រទុយហ្គាល់​វិញ គាត់​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​គ្មាន​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​អ្នក​ណា​ឡើយ។ មន្ត្រីរតនាគាររាជបានប្រគល់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ Magellan ដែលជាប្រាក់សោធនតូចបំផុតដល់ពួកអភិជនសម្រាប់គុណសម្បត្តិយោធា។

ប្រហែលជាបន្ទាប់មកគាត់បានសម្រេចចិត្តដើម្បីបញ្ជាក់ដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាថាគាត់មានភាពសក្ដិសមបន្ថែមទៀតគាត់បានសម្រេចចិត្តបញ្ចប់ការងារដែល Columbus និង Vasco da Gama មិនទាន់បានបញ្ចប់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកដំបូងបានឆ្លងកាត់ទ្វីបអាហ្រ្វិកនោះ Magellan បានទៅអាមេរិកខាងត្បូង។ គោលដៅ​នេះ​បាន​ក្លាយ​ជា​ការ​ឈ្លក់​វង្វេង​របស់​គាត់។

ហើយសត្រូវដំបូងរបស់គាត់គឺមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកដែលបានឆក់យកជីវិតមនុស្សជាច្រើន។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលាឆ្នាំ 1519 អាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់។ នាវិកបានស៊ូទ្រាំនឹងខ្យល់បក់បោកយ៉ាងខ្លាំង។

«ដោយសារ​គ្មាន​ផ្លូវ​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​មុខ កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចេញ​ដើម្បី​គេច​ពី​ការ​លិច​នាវា ហើយ​ដោយ​របៀប​នេះ​យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹក​មក​ទី​នេះ និង​ទីនោះ​គ្រប់​ពេល​វេលា ខណៈ​ដែល​ព្យុះ​បន្ត​មាន​ការ​ខឹងសម្បារ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ពេល​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្យល់​បក់​បោក​។ ជាមួយនឹងរូបរាងនៃព្រះអាទិត្យមានពន្លឺ។ ត្រីធំៗខ្លះហៅថាត្រីឆ្លាមហែលឡើងលើកប៉ាល់។ ពួកគេ​មាន​ធ្មេញ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច ហើយ​ពេល​ពួកគេ​ជួប​មនុស្ស​ម្នាក់ ពួកគេ​លេប​វា​ភ្លាមៗ។ យើងចាប់បានត្រីជាច្រើនដោយប្រើទំពក់ដែក ប៉ុន្តែវាមិនសមនឹងអាហារទេ។ ទំហំ​តូច​គឺ​ល្អ​ជាង ប៉ុន្តែ​វា​មិន​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​គោល​បំណង​នេះ​ទេ»។ - បានសរសេរ Antonio Pigafetta ។

Maleggan កំពុងជិះទូកឆ្លងកាត់ទឹកដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ កប៉ាល់ត្រូវបានខូចខាត និងបាត់បង់កម្លាំង។ ក្នុង​កំឡុង​ពេល​មាន​ខ្យល់​ព្យុះ​នេះ ខ្យល់​បាន​បក់​បោក​ខ្លាំង​រហូត​ដល់​បាក់​កប៉ាល់​ជា​បំណែកៗ បើ​ទោះ​បី​ជា​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្លោង និង​ធានា​សុវត្ថិភាព​ក៏​ដោយ។

Magellan គឺជាមនុស្សដែលមានគោលបំណង គាត់ត្រូវបានជំរុញដោយគំនិតមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ កម្លាំងនៃប្រជាជនរបស់គាត់គឺជិតអស់កំលាំងហើយ។ លើស​ពី​នេះ ពួក​គេ​ភ័យ​ខ្លាច​ដោយ​ជន​មិន​ស្គាល់​មុខ។ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលពួកគេបានចាប់ផ្ដើមអធិស្ឋានសុំការអង្វរពីព្រះ។

“ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះទាំងនេះ រាងកាយដ៏ភ្លឺស្វាង នោះគឺ St. បានបង្ហាញខ្លួនមកពួកយើងច្រើនជាងម្តង។ Elm នៅក្នុងអណ្តាតភ្លើង ហើយនៅយប់ដ៏ងងឹតមួយ គាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើមេ ដែលកំពុងឆាបឆេះដូចភ្លើងដែលឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ ជាកន្លែងដែលគាត់ស្នាក់នៅអស់រយៈពេលជាងពីរម៉ោង នាំឱ្យពួកយើងសប្បាយរីករាយ ខណៈដែលយើងទាំងអស់គ្នាស្រក់ទឹកភ្នែក។ នៅពេលដែលពន្លឺដ៏ប្រពៃនេះរលត់ទៅ ពន្លឺចុងក្រោយរបស់វាភ្លឺខ្លាំង ដែលវាបានវាយប្រហារចក្ខុវិស័យរបស់យើង ហើយយើងទាំងអស់គ្នាមិនអាចមើលឃើញអ្វីទាំងអស់អស់រយៈពេលជាងមួយភាគប្រាំបីនៃមួយម៉ោង ហើយបានអធិស្ឋានសុំមេត្តាដល់ពួកយើង។ ប៉ុន្តែ​ពេល​ដែល​យើង​គិត​ថា​យើង​ជិត​ដល់​ការ​បំផ្លិចបំផ្លាញ សមុទ្រ​ក៏​ស្ងប់​ស្ងាត់​ភ្លាម»។ - បានសរសេរ Antonio Pigafetta ។

ការគណនាខុស និងការបះបោរ

បួនខែបន្ទាប់ពីចាកចេញពីប្រទេសអេស្បាញ កងនាវាដែលខូចបានចូលទៅជិតច្រាំងនៃអាមេរិកខាងត្បូង។ ក្រុមនាវិកបានបោះយុថ្កានៅក្នុងឈូងសមុទ្រព្រៃដែលជាកន្លែងដែលទីក្រុង Rio de Janeiro នឹងលេចឡើងនៅពេលក្រោយ។ ពីទីនោះពួកគេឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ក លោក Antonio Pigafetta បានពិពណ៌នាអំពីការរកឃើញដ៏អស្ចារ្យនៃបេសកកម្ម៖“មានសេករាប់មិនអស់នៅទីនេះ។ យើងត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យប្រាំបីបំណែកជាថ្នូរនឹងកញ្ចក់មួយ។ ក៏មានសត្វស្វាតូចៗដែលមើលទៅដូចជាសត្វតោដែរ ប៉ុន្តែ ពណ៌លឿងនិងស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់< …>បុរស​និង​ស្ត្រី​ដែល​សាង​សង់​ដូច​គ្នា​នឹង​យើង។ ពួក​គេ​បរិភោគ​សាច់​របស់​ខ្មាំង​សត្រូវ ហើយ​មិន​មែន​ដោយ​សារ​តែ​វា​ឆ្ងាញ់​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​នេះ​ជា​ទំនៀម​ទម្លាប់​ដែល​បាន​កំណត់»។

មិនយូរប៉ុន្មានបេសកកម្មបានទៅដល់គែមនៃពិភពលោកដែលគេស្គាល់ - រយៈទទឹងខាងត្បូង 35 ដឺក្រេ។ គ្មាន​អឺរ៉ុប​ណា​មួយ​ទៅ​ខាង​ត្បូង​ទៀត​ទេ។ នៅទីនេះ Magellan រំពឹងថានឹងរកឃើញផ្លូវឆ្លងកាត់មួយ ចាប់តាំងពីឆ្នេរសមុទ្របានប្រែទៅជាខាងលិចយ៉ាងខ្លាំង ហើយហាក់ដូចជាមិនមានដីនៅភាគខាងត្បូងទេ។

"យើងបានហៅ Cape នេះ Cape St. Mary ហើយគិតថានៅពីក្រោយវាមានផ្លូវទៅកាន់ភាគខាងត្បូង នោះគឺជាសមុទ្រពេលថ្ងៃត្រង់" - អ្នក​ចាំ​បាច់​រំលឹក​.

ការពិតដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹង 15 ថ្ងៃក្រោយមក: វាមិនមែនជាការឆ្លងកាត់រឿងព្រេងនិទាននោះទេប៉ុន្តែឆ្នេរសមុទ្រ La Plata ដ៏ធំ។ វាជាគ្រោះមហន្តរាយមួយ។ Magellan ឈានដល់ទីបញ្ចប់។ ទំនុក​ចិត្ត​របស់​គាត់​ចំពោះ​អត្ថិភាព​នៃ​ការ​អនុម័ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ ប៉ុន្តែ​ការ​វិល​ត្រឡប់​មក​វិញ​គឺ​មិន​មាន​សំណួរ​ទេ។ បន្ទាប់មក Magellan ធ្វើការសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ - ដើម្បីឆ្លងកាត់គែមនៃពិភពលោកដែលគេស្គាល់ ហើយជិះទូកទៅកាន់កន្លែងដែលគ្មានអឺរ៉ុបធ្លាប់ទៅ។ គាត់បានដើរទៅភាគខាងត្បូងដោយងងឹតងងុលតាមច្រាំងសមុទ្រដែលដាច់ស្រយាលដែលគាត់ហៅថា Patagonia ចូលទៅក្នុងសមុទ្រដ៏កាចសាហាវបំផុតក្នុងពិភពលោកក្នុងរដូវរងារ។

នៅទីនោះ អ្នកបើកទូកបានឃើញច្រកសក្តានុពលរាប់ពាន់ - ច្រកសមុទ្រស្ងាត់នៃទន្លេធំទូលាយ ឆ្នេរសមុទ្រដ៏ធំ។ នីមួយៗចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ។ អ្នក​អាច​ស្រមៃ​មើល​ថា​តើ​វា​ទៅជា​យ៉ាងណា​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ដំណើរ​នៃ​កប៉ាល់​ដែល​ច្របូកច្របល់ និង​ការធ្វើ​សមយុទ្ធ​ក្នុង​អាកាសធាតុ​អាក្រក់! អស់​រយៈ​ពេល​បី​ខែ ពួក​នាវិក​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង ប៉ុន្តែ​រក​មិន​ឃើញ​ផ្លូវ​ណា​មួយ​ឡើយ។ ការផ្គត់ផ្គង់មានតិច ហើយថ្ងៃកាន់តែខ្លី។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 1520 ពួកគេបានឈប់សម្រាប់រដូវរងារនៅឈូងសមុទ្រ St. Julian ។ មនុស្ស​ស្រេក​ឃ្លាន និង​នឿយហត់​បាន​បង្កក។ សីលធម៌បានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិត។ ចំបើងចុងក្រោយនៅក្នុងការអត់ធ្មត់របស់ក្រុមគឺការសម្រេចចិត្តរបស់ Magellan ដើម្បីកាត់បន្ថយរបបអាហារ។ មន្ត្រី​បាន​ទាមទារ​ឱ្យ​គាត់​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ​វិញ ។ បុរស​ដែល​ដាក់​គ្រប់​យ៉ាង​នៅ​លើ​បន្ទាត់​ដើម្បី​រក​ផ្លូវ​ជុំវិញ​អាមេរិក​ខាង​ត្បូង​មិន​អាច​ធ្វើ​បែប​នេះ​បាន​ទេ។

បេសកកម្មនេះស្ថិតនៅក្រោមការគំរាមកំហែង៖ ភាពត្រជាក់ ការស្រេកឃ្លាន ការបាត់បង់ជំនឿលើមេទ័ព។ ហើយលទ្ធផលគឺការបះបោរ។ Magellan ត្រូវបានដាច់ឆ្ងាយ។ គ្មានពេលគិតទេ។ គាត់បានបញ្ជូនជាងកាំភ្លើងដ៏ស្មោះត្រង់ម្នាក់ទៅកាន់មេក្រុមឧទ្ទាមម្នាក់ជាមួយនឹងកិច្ចការពិសេសមួយ - ដើម្បីសម្លាប់គាត់។ នាវិកដែលនៅសល់បានចុះចាញ់។ Magellan ក៏បានគ្រប់គ្រងដើម្បីស្ទាក់ចាប់កប៉ាល់ឧទ្ទាមមួយផ្សេងទៀត ហើយដូច្នេះបង្ក្រាបការបះបោរ។ អ្វី​ដែល​នៅ​សល់​គឺ​បង្ហាញ​ឲ្យ​ឃើញ​ច្បាស់​ថា​អំណាច​នៅ​ក្នុង​ដៃ​នរណា។ ឧត្តម​សេនីយ៍​បាន​ស្ដារ​អំណាច​របស់​ខ្លួន​ឡើង​វិញ។

ការបាត់បង់កប៉ាល់ និងច្រកសមុទ្ររឿងព្រេងនិទាន

បន្ទាប់ពីការបះបោរត្រូវបានបង្ក្រាបវាចាំបាច់ត្រូវគិតពីរបៀបដើម្បីរស់រានមានជីវិតរដូវរងារ។ មានការខ្វះខាតស្បៀងអាហារយ៉ាងមហន្តរាយ។ យើងទៅទៀត វាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ Santiago បានធ្លាក់លើថ្ម។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីអាចបញ្ឈប់ Magellan បានទេ។ បន្ទាប់ពីរដូវរងារយៈពេល 7 ខែវាអាចទៅរួចក្នុងការបន្តការស្វែងរកផ្លូវ។ កប៉ាល់ទាំងបួនដែលនៅសេសសល់បានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងម្តងទៀតតាមឆ្នេរសមុទ្រប៉ាតាហ្គោនៀ ដោយរុករកគ្រប់ច្រកសមុទ្រ។ ទីបំផុតក្តីសង្ឃឹមបានភ្លឺឡើង - ឆ្អឹងត្រីបាឡែន។ សញ្ញាល្អ - ប្រហែលជាត្រីបាឡែនធ្វើចំណាកស្រុកមកទីនេះ ដែលមានន័យថាមានមហាសមុទ្រនៅខាងមុខ។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាឆ្នាំ 1520 នៅថ្ងៃនៃ "Eleven Thousand Virgin" - Saint Ursula - នៅប្រហែលប៉ារ៉ាឡែលទី 52 នៃរយៈទទឹងភាគខាងត្បូងអ្នកបើកទូកបានរកឃើញ Cape ដែលពួកគេដាក់ឈ្មោះជាកិត្តិយសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ។

វាបានកើតឡើងជិតមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើដំណើរ។ អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​នោះ​គឺ​ទឹក​ក្នុង​ប្រឡាយ​វែង​មាន​ជាតិ​ប្រៃ ដែល​មាន​ន័យ​ថា​នៅ​ចុង​ម្ខាង​ទៀត​មាន​ច្រក​ចេញ​ទៅ​សមុទ្រ​ប្រៃ។ ដោយសង្ឃឹមថាទីបំផុតផ្លូវទៅទិសខាងកើតត្រូវបានរកឃើញ កងនាវាក៏ប្រញាប់ទៅមុខ។ នៅ​ភាគ​ខាង​លិច​ច្រក​សមុទ្រ​បាន​បើក​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ឈូង​សមុទ្រ ហើយ​នៅ​ពី​ក្រោយ​វា​ច្រក​សមុទ្រ​មួយ​ទៀត​បាន​ចាប់​ផ្ដើម។ បេសកកម្មនេះបានធ្វើដំណើរយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងទ្វីបអស់រយៈពេលយ៉ាងយូរ។ កោះ ច្រកសមុទ្រ និងច្រកសមុទ្រកាន់តែច្រើនឡើងៗបានបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខនាវិក។ នាវិកបានសម្រេចចិត្តរួចហើយថាពួកគេកំពុងដើរជារង្វង់រវាងភ្នំ។ ចំពោះ​អ្នក​ដែល​នៅ​លើ​កប៉ាល់​ជា​ច្រើន​នាក់ ហាក់​ដូច​ជា​គ្មាន​ផ្លូវ​ចេញ​ទេ។

នៅក្នុងច្រកទាំងនេះ Magellan បានបាត់បង់កប៉ាល់ទីពីររបស់គាត់។ ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ - មិនមែនដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់ទេ។ នាវិកនៃ San Antonio mutini ហើយងាកទៅអេស្ប៉ាញ។ វា​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​យ៉ាង​ខ្លាំង៖ អាហារ​ភាគ​ច្រើន​នៅ​តែ​មាន​នៅ​លើ​កប៉ាល់​នោះ។ Magellan បានបញ្ជាឱ្យឆ្ពោះទៅទិសខាងលិច - ពាយ័ព្យ។ តាម​បណ្តោយ​ច្រក​សមុទ្រ​ក្បត់ ដូច​យើង​ដឹង​ហើយ​ថា​មាន​ប្រវែង ៥៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ 38 ថ្ងៃទៀតបានកន្លងផុតទៅរហូតដល់ Magellan ទីបំផុតបានឃើញសមុទ្រដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយ។ គាត់បានរកឃើញវគ្គរឿងព្រេងនិទាន។

“នាយ​ឧ​ត្ត​ម​សេនីយ៍​បាន​ស្រក់​ទឹកភ្នែក​ដោយ​ក្តី​ត្រេកអរ ហើយ​បាន​ហៅ​ Cape Desired ព្រោះ​យើង​ចង់បាន​វា​ជា​យូរ​មកហើយ​”​។ - បានរំលឹកលោក Antonio Pigafetta ។

នៅពេលនេះ Magellan ច្បាស់ជាដឹងថាគាត់ស្មើនឹងវីរបុរសកុមារភាពរបស់គាត់ - Columbus និង Vasco da Gama ។ ក្តីសុបិន្តរបស់គាត់បានក្លាយជាការពិត។ ភាគច្រើនទំនងជា Magellan មិនបានដឹងពីសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការរកឃើញច្រកសមុទ្រនេះទេ។ អស់រយៈពេល 400 ឆ្នាំវាបានក្លាយជាផ្លូវសំខាន់ទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ មានតែប្រឡាយប៉ាណាម៉ាដែលបើកតែនៅឆ្នាំ 1914 ប៉ុណ្ណោះដែលអាចកាត់បន្ថយវាបាន។

ការរកឃើញដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ Magellan និងដៃគូរបស់គាត់ វាគ្រាន់តែជាការប្រមើលមើលការរកឃើញនៃផ្លូវខាងលិចទៅកាន់ភាពសម្បូរបែបនៃកោះ Spice ។

កំហុសរបស់ Ptolemy

នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1520 Magellan បានបែរទៅខាងជើង។ អាកាស​ធាតុ​ល្អ ហើយ​សមុទ្រ​ស្ងប់​ស្ងាត់ ទើប​គាត់​ហៅ​ថា​ស្ងាត់។ មេឃគ្មានពពកលើផ្ទៃធំទូលាយ។ សូម្បី​តែ​ពេល​យប់​មេឃ​មិន​ធម្មតា​។ អ្នកធ្វើដំណើរបានក្រឡេកមើល Southern Cross និងអ្វីផ្សេងទៀតដែលមិនអាចយល់បាន។

“ ចង្កោមនៃផ្កាយតូចៗស្រដៀងនឹងពពកនៃធូលី។ ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​មាន​មួយ​ធំ​ពីរ​ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ ផ្កាយភ្លឺផ្លាស់ទីយឺតណាស់" បានសរសេរ Antonio Pigafetta ។ ហើយត្រឹមតែ 400 ឆ្នាំក្រោយមក អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានដឹងថា ចង្កោមផ្កាយទាំងនេះគឺជាកាឡាក់ស៊ីដែលនៅជិតយើងបំផុត៖ ពពក Magellanic បានជួយតារាវិទូកំណត់ទំហំនៃចក្រវាឡ និងសង្កេតមើលការស្លាប់របស់ផ្កាយ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 1520 កប៉ាល់បានងាកទៅទិសពាយព្យ។ Magellan មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​គាត់​ច្រឡំ​យ៉ាង​ណា​នោះ​ទេ។ គាត់គិតថាកោះ Spice នៅសល់តែបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ការគណនានេះគឺផ្អែកលើផែនទី ហើយពួកគេក៏ផ្អែកលើស្នាដៃរបស់ Ptolemy ដែលបានអះអាងថាបរិមាត្រនៃផែនដីគឺ ២៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ មិនយូរប៉ុន្មាន "ញើសនិងឈាម" អគ្គមេបញ្ជាការបានដឹងថា Ptolemy ត្រូវបានច្រឡំជាង 11 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ: មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកកាន់កាប់ 28 ភាគរយនៃផ្ទៃផែនដី។ Magellan បានដឹកនាំប្រជាជនរបស់គាត់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រដែលស្ងាត់ជ្រងំ។ វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើអ្នកធ្វើដំណើរមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាពេលឆ្លងកាត់ដងទឹកដ៏ធំបំផុតនៅលើភពផែនដីដោយមិនដឹងថាវាធំប៉ុនណា។ ប្រហែល​ជា​នាវិក​ដែល​ខ្សោយ​បំផុត​លែង​គិត​ថា​គេ​នឹង​ឃើញ​ដី​ទៀត​ហើយ។ ក្រុម​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដួល​រលំ​ដោយ​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន ហើយ​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ម្ដង​ទៀត។ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Pigafetta ដែលពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍នាពេលនោះ គឺគួរឱ្យចង់អាន៖

«អស់រយៈពេលបីខែ ម្ភៃថ្ងៃ ពួកយើងត្រូវបានទុកចោលទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក មិនដែលទៅណាទេ ហើយយើងមិនអាចបំពេញការផ្គត់ផ្គង់បានយ៉ាងសំខាន់ ឬយកអ្វីថ្មីនៅលើយន្តហោះនោះទេ។ យើងបានញ៉ាំតែនំកែកឃឺចាស់ៗ ដែលឆ្លងមេរោគដង្កូវ ហើយប្រែទៅជាកំទេចដោយសកម្មភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងឆ្អែតឆ្អន់។ ពួកគេបានផឹកទឹកលឿងដែលរលួយ។ លើសពីនេះ យើងញ៉ាំគោក្របី ដែលតឹងតែងណាស់ ដោយសារព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង និងខ្យល់បានធ្វើឲ្យវាប្រែពណ៌ទាំងស្រុង។ ដូច្នេះហើយ យើងយកវាទៅដាក់ក្នុងទឹកប្រៃរយៈពេល ៤ ទៅ ៥ ថ្ងៃ ដើម្បីឱ្យវាទន់ បន្ទាប់មកដាក់ក្នុងផេះក្តៅមួយរយៈពេលខ្លី ហើយបានតែបែងចែកវាតាមខ្លួន។ កណ្តុរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាហារឆ្ងាញ់ពិសេស។ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ទិញ​លក់​បន្ត​ក្នុង​តម្លៃ​កន្លះ​ដុក​តាត»។

នៅចុងខែមករាឆ្នាំ 1521 Magellan បានជិះទូកចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគឦសាននៅលើសមុទ្របើកចំហ។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​ក្រៅ​ពី​កោះ​ដាច់​ស្រយាល​ពីរ ដែល​យើង​រក​ឃើញ​តែ​សត្វ​ស្លាប និង​ដើមឈើ យើង​មិន​ឃើញ​មាន​ដី​ទេ។ យើង​មិន​អាច​រក​កន្លែង​ទម្លាក់​យុថ្កា​បាន​ទេ»។ - បានកត់សម្គាល់អ្នករ៉ាំរៃ.

Magellan ត្រូវ​តែ​ចាប់​ផ្ដើម​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​ការ​សង្ស័យ​សន្ធឹក​សន្ធាប់។ យ៉ាងណាមិញត្រឹមតែប្រាំខែក្រោយមក 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីច្រកសមុទ្រ (10 ដឺក្រេខាងត្បូងនៃអេក្វាទ័រ) សមាជិកបេសកកម្មបានឃើញដី។ នេះជាអ្វីដែលហ្វីលីពីនឥឡូវនេះ។ ដោយអព្ភូតហេតុខ្លះ Magellan អាចជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ដែលនៅសល់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ កោះ Spice បាននៅឆ្ងាយប៉ុន្មានថ្ងៃ។ ល្បែងនេះមានតម្លៃទៀន។

ភាពក្រអឺតក្រទមនិងការស្លាប់របស់ Magellan

ប្រទេសហ្វីលីពីនហាក់ដូចជាឋានសួគ៌ពិតប្រាកដ។ ទឹកសាបផ្លែឈើត្រូពិចសម្បូរបែប ជនជាតិដើមរួសរាយរាក់ទាក់។ ដើម្បីទាមទារកោះ Spice វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលទឹកដីទៅជាប្រទេសអេស្ប៉ាញ ហើយបំប្លែងជនជាតិដើមទៅជាគ្រិស្តសាសនា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ វត្ថុដ៏មានតម្លៃបំផុតដែល Magellan អាចផ្តល់ជូនប្រជាជនហ្វីលីពីនគឺ ភាពមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ដែលសម្រេចបានតាមរយៈឧត្តមភាពនៃអាវុធ។ ជាការពិតណាស់ ផ្គរលាន់នៃកាណុងបាញ់បានធ្វើឱ្យជនជាតិដើមភ័យខ្លាច ពួកគេទទួលស្គាល់ពីភាពខ្លាំងរបស់ជនបរទេស។ Magellan បានធ្វើឱ្យប្រាកដថា នៅពេលទទួលពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹក ប្រជាជនដើមក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានស្បថភក្ដីភាពចំពោះមកុដអេស្ប៉ាញជានិមិត្តរូបនៃអំណាចកំពូលនៅក្នុងពិភពលោក និងសាសនា។ គាត់​បាន​ដាក់​លក្ខខណ្ឌ​តឹងរ៉ឹង​ដើម្បី​រស់នៅ​តាម​ច្បាប់​របស់​គាត់ ហើយ​គោរព​តាម​ជនជាតិ​អឺរ៉ុប​៖ «​ដាក់​ចុះ ហើយ​អ្នក​នឹង​មិន​អាច​ឈ្នះ​បាន​»​។ សរុបមក នេះគឺជាការបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើអាណានិគម (ជនជាតិអេស្បាញបានចំណាយពេលជាងដប់ឆ្នាំដើម្បីប្រែក្លាយហ្វីលីពីនទៅជាអាណានិគមរបស់អេស្ប៉ាញ)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជឿជាក់របស់មេទ័ពលើឧត្តមភាពនៃអាវុធរបស់គាត់បានក្លាយជាកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។ គាត់បានសម្រេចចិត្តដាក់ទោសប្រធាន Silapulapa ពីកោះ Mactan ដែលនៅជិតខាង ដោយសារគាត់មិនព្រមប្តូរទៅជាគ្រិស្តសាសនា។

នៅមុនថ្ងៃនៃសមរភូមិ ខណៈពេលដែលក្រុមរបស់ Magellan កំពុងមានភាពសប្បាយរីករាយនៅលើ Victoria ដោយមានទំនុកចិត្តលើជ័យជំនះនៅ Mactan ពួកគេកំពុងរៀបចំយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដើម្បីប្រយុទ្ធ។ អ្នកដឹកនាំបានជ្រើសរើសអ្នកចម្បាំងដ៏ល្អបំផុតហើយបានអំពាវនាវដល់ព្រះនៃសង្គ្រាមឱ្យជួយ។ ការប៉ះទង្គិចគ្នានៃវប្បធម៌ និងសាសនានេះបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃការតស៊ូទាមទារឯករាជ្យសម្រាប់ប្រជាជនហ្វីលីពីន។

ដំបូង Magellan បានបញ្ជូនបេសកជនឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ។ ពួកគេបានព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូល Silapulapa ឱ្យប្តូរទៅជាគ្រិស្តសាសនា ហើយចុះចូលប្រទេសអេស្ប៉ាញ ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធម្តងទៀត។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 27 ខែមេសាឆ្នាំ 1521 ម៉ាហ្គឺឡាននិងកម្លាំង 50 នាក់បានចុះចតនៅលើច្រាំងសមុទ្រម៉ាថានដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអ្នកចម្បាំងរាប់ពាន់នាក់របស់ស៊ីឡាពូពូ។ ទោះបីជាមានឧត្តមភាពជាលេខរបស់សត្រូវក៏ដោយ Magellan មិនមានការសង្ស័យនៃជ័យជំនះទេព្រោះដូចដែលបានរៀបរាប់រួចហើយគាត់បានពឹងផ្អែកលើឧត្តមភាពរបស់គាត់នៅក្នុងអាវុធនិងគ្រឿងសឹក។ ម្យ៉ាងទៀត គាត់​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ចំពោះ​ជ័យ​ជម្នះ​ខ្លាំង​ណាស់ ទើប​គាត់​ចេញ​បញ្ជា​មេទ័ព​ផ្សេង​ទៀត​កុំ​ឱ្យ​ចូល​ក្នុង​សមរភូមិ។

board.postjung.com

ហើយក្រៅពីនេះគាត់បានធ្វើកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ - គាត់បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលជំនោរទាប។ កប៉ាល់មិនអាចចូលទៅជិតច្រាំងបានទេ ហើយ Magellan និងនាវិករបស់គាត់ត្រូវដើរជិតមួយគីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ច្រាំងសមុទ្រក្នុងទឹករាក់។ គ្រាប់កាំភ្លើងមិនបានទៅដល់ច្រាំងទេ។ ហើយនៅពេលដែលការប្រយុទ្ធរបស់ Magellan រត់ចេញពីគ្រាប់កាំភ្លើង អ្នកចម្បាំងរបស់ Silapulapu បានបន្តការវាយលុក។

Magellan គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលរងរបួសដោយព្រួញពីលើជង្គង់។ គាត់បានបញ្ជាឱ្យដកថយដោយរបៀបរៀបរយ ប៉ុន្តែមានតែមនុស្សប្រាំមួយនាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលជាអ្នកលះបង់បំផុត បានគោរពតាមបញ្ជា ហើយមិនបោះបង់ចោលមេទ័ពឡើយ។ ពួកគេ​បាន​គោះ​មួក​សុវត្ថិភាព​ពី​ក្បាល​គាត់​ពីរដង ប៉ុន្តែ​“មេទ័ព និងមេទ័ពដ៏ក្លាហានមិនចុះចាញ់ឡើយ ហើយរួមជាមួយនឹងមនុស្សដែលនៅជាមួយគាត់បានបន្តប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហានអស់រយៈពេលជាងមួយម៉ោង។ ដោយសារ​គាត់​នៅ​មិន​ឆ្ងាយ​ប៉ុន្មាន​ពី​ច្រាំង​សមុទ្រ ជនជាតិ​ដើម​ភាគតិច​ម្នាក់​បាន​វាយ​គាត់​ចំ​មុខ។ មេទ័ព​បាន​ទម្លុះ​សត្រូវ​ភ្លាមៗ​ដោយ​លំពែង​ផ្ទាល់​ខ្លួន។ បន្ទាប់​មក គាត់​ក៏​ចាប់​ដាវ​របស់​គាត់ ប៉ុន្តែ​អាច​ទាញ​បាន​ត្រឹម​ពាក់​កណ្តាល ខណៈ​ដែល​លំពែង​ឫស្សី​ដែល​បោះ​នោះ​បាន​បង្វិល​ដៃ​របស់​គាត់។ ពេល​ខ្មាំង​សត្រូវ​ឃើញ​ដូច្នេះ​ក៏​ស្ទុះ​មក​រក​គាត់ ហើយ​មាន​ម្នាក់​ចាក់​គាត់​នឹង​ព្រួញ​ធំ... ចូល​ជ្រៅ​ជើង​គាត់។ នៅទីនេះ ឧត្តមសេនីយឯកបានដួលមុខចុះ។ ពួក​គេ​បាន​ប្រញាប់ប្រញាល់​មក​រក​គាត់​ភ្លាមៗ​ដោយ​លំពែង និង​ព្រួញ​ឫស្សី ហើយ​បាន​សម្លាប់​សេចក្តី​អំណរ និង​ក្តី​សង្ឃឹម ការ​លួង​លោម និង​ពន្លឺ ជា​អ្នក​ដឹកនាំ​ដ៏​ស្មោះត្រង់​របស់​យើង។ នៅ​ពេល​ដែល​គេ​ឡោម​ព័ទ្ធ​គាត់ គាត់​នៅ​តែ​មាន​ពេល​បង្វិល​មើល​ថា​តើ​អ្នក​រាល់​គ្នា​បាន​មក​ដល់​ទូក​ឬ​អត់»។ - នេះជារបៀបដែលអ្នកសរសេររៀបរាប់អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃសោកនាដកម្មនោះ។

កោះ Spice ។ ចំណេញ និងខាត

ដំបូងឡើយ គ្រប់គ្នាមានការភ័យរន្ធត់ដូចគ្នាចំពោះអ្វីដែលបានកើតឡើង។ ប៉ុន្តែអ្នករស់រានមានជីវិតដឹងថាកោះ Spice នៅជិតណាស់។ កប៉ាល់ពីរដែលនៅសេសសល់បានធ្វើដំណើរទៅទីនោះ។ Juan Sebastian Elcano បានគ្រប់គ្រង Victoria ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តបានប៉ាន់ស្មានយ៉ាងច្បាស់អំពីតួនាទីរបស់គាត់នៅក្នុងបេសកកម្មនេះ។ ក្រោមការបញ្ជារបស់គាត់ ទីបំផុតនាវិកបានរកឃើញគ្រឿងទេសដ៏មានតម្លៃ។ ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 28,000 គីឡូម៉ែត្របានឆក់យកជីវិតមនុស្ស 100 នាក់ រួមទាំងឧត្តមសេនីយ៍ឯកផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅសល់បានបំពេញក្តីសុបិន្តរបស់ Magellan ។ ពួកគេបានទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយនៃការធ្វើដំណើរ។ វានៅទីនោះហើយដែលអ្នកនាវិកបានជឿជាក់ថាជាឧទាហរណ៍ថង់នៃ cloves ស្ងួតអាចផ្តល់ឱ្យម្ចាស់របស់វានូវអត្ថិភាពដ៏សុខស្រួលសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ ប៉ុន្តែដើម្បីក្លាយជាអ្នកមាន គ្រឿងទេសនៅតែត្រូវនាំយកទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ កប៉ាល់ពីរដែលនៅសេសសល់ត្រូវប្រឈមមុខនឹងជម្រើសមួយ៖ ត្រឡប់ទៅតាមផ្លូវដូចគ្នា ឬបន្តដំណើររបស់ពួកគេទៅភាគខាងលិច - តាមរយៈទឹកដែលគ្រប់គ្រងដោយសត្រូវ។ អ្នក​ខ្លះ​រើស​ផ្លូវ​ទៅ​ទិស​ខាង​កើត ខ្លះ​ទៀត​ទៅ​ខាង​លិច។

នាវា Trinidat បានធ្វើដំណើរទៅទិសខាងកើតឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ប៉ុន្តែត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ ពួក​គេ​បាន​ចាប់​យក​របស់​មាន​តម្លៃ ចាប់​នាវិក ហើយ​ដុត​កប៉ាល់។ Elcano បានទៅខាងលិចលើ Victoria ។ វាមានចម្ងាយ 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ហើយផ្លូវទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃឥទ្ធិពលនៃព័រទុយហ្គាល់ដូចគ្នា។ ដើម្បីជៀសវាងការចាប់បាន គាត់បានដើរកាត់ទឹកដែលមិនមានគំនូស ពីរខែនិងជិត 5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្យុះឥតឈប់ឈរ។ អ្នក​ខ្លះ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​រហូត​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ខាត​នាវា​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ខ្ញុំត្រូវជួសជុលវាជានិច្ច។ លើសពីនេះ ការផ្គត់ផ្គង់បានចាប់ផ្តើមអស់ម្តងទៀត ហើយការដាច់រលាត់បានចាប់ផ្តើម។

“ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាដ៏អាក្រក់បំផុតគឺរឿងនេះ។ នាវិកខ្លះមានអញ្ចាញធ្មែញខាងលើ និងខាងក្រោមហើម រហូតមិនអាចបរិភោគបាន»។ បានកត់សម្គាល់អ្នករ៉ាឌីកាល់។

ដូចដែលបានដឹងហើយថា ក្នុងចំណោមនាវិក 30 នាក់ មាន 25 នាក់បានឈឺ ហើយមនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់។ ការហួសចិត្តដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច៖ ជំងឺនេះវិវត្តន៍មកពីកង្វះវីតាមីន C។ ហើយនាវិកកំពុងអង្គុយនៅលើផ្កាខាត់ណា។ ប៉ុន្តែមនុស្សមិនបានដឹងថាវាមានសេចក្ដីសង្រ្គោះទេ។ នៅតាមផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសអេស្បាញ ជាងពាក់កណ្តាលនៃនាវិកបានស្លាប់ដោយសារជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល និងការអត់ឃ្លាន។ Elcano មិន​បាន​ស្លាប់​ដោយ​សារ​គាត់​បាន​បរិភោគ​យៈសាពូនមី quince ។ គាត់មិនដឹងថាវីតាមីន C ដែលវាមានជួយគាត់ពីជំងឺទេ។ ប្រហែលជាអរគុណគាត់ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Pigafetta បានមកដល់ពួកយើង។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ យើង​នឹង​មិន​បាន​ដឹង​អំពី​ស្នាដៃ​របស់ Elcano ឡើយ។ គាត់បានជិះទូក Victoria ជុំវិញ Cape of Good Hope កាត់កោះ Cape Verde ចូលទៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស ២៤១​នាក់ មាន​តែ​មួយ​ក្តាប់​តូច​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​បាន​វិល​ត្រឡប់​មក​វិញ។ នេះ​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ពិភពលោក​លើក​ដំបូង។ ក្នុង​ចំណោម​កប៉ាល់​ទាំង​៥​ដែល​បាន​បញ្ជូន​មក​ក្នុង​ដំណើរ​នោះ មាន​៣​គ្រឿង​បាន​បាត់​បង់។ មានជនជាតិដើមភាគតិចរាប់មិនអស់ត្រូវបានសម្លាប់ដោយជនជាតិអឺរ៉ុបក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ តម្លៃថ្លៃ។

របៀបដែលភាគីបានក្លាយជារឿងសំខាន់

ដូច្នេះ Victoria បានក្លាយជាកប៉ាល់ដំបូងគេដែលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ ហើយទ្រឹស្តីដែលថាផែនដីមានរាងមូល បានក្លាយជាការពិតដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ Elcano ទទួលបានអាវធំដែលមានរូបភាពនៃពិភពលោក និងសិលាចារឹកថា “អ្នកគឺជាមនុស្សដំបូងដែលដើរជុំវិញខ្ញុំ”។ ដំណើរឆ្លងកាត់ដោយខ្លួនឯង ទោះបីវាបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រក៏ដោយ មិនបានធ្វើតាមក្តីសង្ឃឹមរបស់នាវិកឡើយ។ មនុស្សទាំងនេះមិនបានក្លាយជាអ្នកមានទេ។ គ្រឿង​ទេស​ត្រូវ​បាន​គេ​លក់​ចេញ ហើយ​ប្រាក់​ចំណេញ​ដែល​រឹប​អូស​យក​ទៅ​ក្នុង​រតនាគារ​របស់​រាជ​ដើម្បី​ប៉ះប៉ូវ​ការ​បាត់​បង់​កង​នាវា។ ជន​រង​គ្រោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កាច់​បង្ខូច ហើយ​ដោយ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​របស់​តុលាការ បាន​និរទេស​ទៅ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី។ បួនឆ្នាំក្រោយមក Elcano បានចេញដំណើរជាលើកទីពីរជុំវិញពិភពលោក ដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិជនជាតិអេស្ប៉ាញទៅកាន់កោះ Spice ប៉ុន្តែបានស្លាប់នៅប៉ាស៊ីហ្វិកដោយសារជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។

លទ្ធផលជាក់ស្តែង និងភ្លាមៗនៃការរុករកជុំវិញពិភពលោករបស់ Magellan ដែលបានបញ្ចប់ដោយ Elcano ក៏ប្រែទៅជាមិនសំខាន់ដែរ។ ផ្លូវទៅកាន់កោះ Spice ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកគឺវែងពេក និងពិបាក។ ការតស៊ូរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានបង្ខំឱ្យ Charles V បោះបង់ចោលជាបណ្តោះអាសន្ននូវការជ្រៀតចូលក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់គាត់។

សំខាន់បំផុត បន្ទាប់ពីទិដ្ឋភាពពាណិជ្ជកម្ម នយោបាយ យោធានៃការធ្វើដំណើររបស់ Magellan ដែលដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការរៀបចំការធ្វើដំណើរ បានក្លាយជារឿងអតីតកាល អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយមួយនៅក្នុង សេណារីយ៉ូករណីល្អបំផុតគោលដៅចំហៀង។ នេះគឺជាចំណេះដឹងអំពីផែនដី ទំនាក់ទំនងនៃមហាសមុទ្រ ទ្វីប និងកោះរបស់វា។ ការស្គាល់គ្នានៃមនុស្សមួយចំនួននៃភពផែនដីរបស់យើងជាមួយនឹងអ្នកផ្សេងទៀតបានប្រែទៅជាយូរ លំបាក និងបង្ហូរឈាម។ ប៉ុន្តែយើងមិនមានរឿងផ្សេងទៀតទេ។

កប៉ាល់របស់ Magellan បើកចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1522 កប៉ាល់មួយបានចូលកំពង់ផែអេស្ប៉ាញ Sanlúcar de Barrameda នៅមាត់ទន្លេ Guadalquivir ដែលរូបរាងរបស់វាបង្ហាញពីដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយនិងលំបាក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេហៅថា "Victoria" ។ អ្នកស្រុកដែលមានការចងចាំល្អ ដោយមិនមានការពិបាកខ្លះនោះ បានទទួលស្គាល់អ្នកត្រាច់ចរដែលមកដល់ថាជាកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ទាំងប្រាំនៃបេសកកម្មដែលបានបើកចេញពីកំពង់ផែនេះកាលពីជិតបីឆ្នាំមុន។ ខ្ញុំចាំបានថា វាត្រូវបានបញ្ជាដោយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដែលរឹងរូសម្នាក់ ដែលការតែងតាំងមុខតំណែងនេះបង្កឱ្យមានពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Ferdinand Magellan ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រុក Sanlúcar de Barrameda មិនបានឃើញមេដឹកនាំនៃបេសកកម្ម ឬដៃគូជាច្រើនរបស់គាត់ទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេបានឃើញ Victoria ដែលត្រូវវាយតប់ ហើយជិះលើមនុស្សហត់នឿយមួយក្តាប់តូច ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាមនុស្សស្លាប់រស់។

ប្រធានក្រុម Victoria លោក Juan Sebastian Elcano ជាដំបូងបានផ្ញើសារទៅកាន់ព្រះរាជដំណាក់របស់ Valladolid អំពីការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញនៃកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ទាំងប្រាំនៃ "fernand Magellan នៃការចងចាំដែលមានពរ" ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក Victoria ត្រូវបានអូសទៅ Seville ជាកន្លែងដែលសមាជិកនាវិក 18 នាក់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតដោយជើងទទេរនិងកាន់ទៀនបានទៅព្រះវិហារដើម្បីថ្លែងអំណរគុណដល់ព្រះដ៏មានមហិទ្ធិឫទ្ធិសម្រាប់ពួកគេទោះបីជាមិនមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងក៏ដោយក៏ត្រឡប់មកវិញ។ Juan Elcano ត្រូវបានកោះហៅទៅកាន់ Valladolid ជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានទទួលដោយស្តេចអេស្ប៉ាញ និងជាអធិរាជរ៉ូម៉ាំងដ៏បរិសុទ្ធ Charles ។ ព្រះមហាក្សត្រ​បាន​ប្រទាន​អាវ​ធំ​មួយ​ដល់​ប្រធាន​ក្រុម​ដែល​មាន​រូប​ផែន​ដី និង​សិលាចារឹក​ថា «អ្នក​ជា​មនុស្ស​ដំបូង​ដែល​ដើរ​ជុំវិញ​ខ្ញុំ»។ ដូចគ្នានេះផងដែរ Elcano ត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់សោធនប្រចាំឆ្នាំចំនួន 500 ducats ជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ដែលការលំបាកមួយចំនួនបានកើតឡើង - រតនាគាររដ្ឋគឺទទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករៀបចំបេសកកម្មមិនចាញ់ឡើយ បើទោះបីជាមានកប៉ាល់មួយក្នុងចំនោម 5 គ្រឿងបានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញក៏ដោយ។ ការកាន់កាប់របស់ Victoria's ពោរពេញទៅដោយទំនិញនៅបរទេសដ៏កម្រ និងមានតម្លៃថ្លៃ ដែលប្រាក់ចំណូលបានមកពីការលក់ដែលច្រើនជាងគ្របដណ្តប់លើការចំណាយទាំងអស់នៃបេសកកម្ម។ នេះជារបៀបដែលទីមួយបានបញ្ចប់ ដំណើរកំសាន្តជុំវិញពិភពលោក.

មាស គ្រឿងទេស និងកោះឆ្ងាយ

ការពង្រីកអាណានិគមអឺរ៉ុបដែលបានចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 15 បានបន្តទទួលបានសន្ទុះនៅសតវត្សទី 16 ។ នៅជួរមុខនៃការប្រណាំងសម្រាប់ទំនិញអាណានិគម ដែលមានតម្លៃថ្លៃដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងពិភពលោកចាស់នោះ គឺជាមហាអំណាចនៃឧបទ្វីប Iberian - អេស្ប៉ាញ និងព័រទុយហ្គាល់។ វាគឺជាទីក្រុង Lisbon ដែលជាអ្នកដំបូងគេដែលបានទៅដល់ប្រទេសឥណ្ឌារឿងព្រេងនិទាន ហើយចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រាក់ចំណេញដែលចង់បានច្រើនពីវា។ ក្រោយមកជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ Moluccas ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅអឺរ៉ុបថាជាកោះ Spice ។

នៅ glance ដំបូង ភាពជោគជ័យរបស់អ្នកជិតខាងរបស់ពួកគេនៅលើឧបទ្វីបក៏មើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ដោយបានបំផ្លាញរដ្ឋមូស្លីមចុងក្រោយនៅ Pyrenees ដែលជា Emirate នៃ Granada ជនជាតិអេស្ប៉ាញបានរកឃើញខ្លួនឯងដោយដៃទទេ និងរតនាគារទទេ។ មធ្យោបាយសាមញ្ញបំផុតក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាថវិកាគឺត្រូវរកវិធីជ្រៀតចូលប្រទេសនៅបូព៌ាអ្នកមាន ដែលត្រូវបាននិយាយនៅពេលនោះនៅគ្រប់តុលាការដែលគោរពខ្លួនឯង។ Genoese ដែលមានចរិតឆេវឆាវ និងប្រកាន់ខ្ជាប់ជាយូរណាស់មកហើយ បានវិលជុំវិញគូស្នេហ៍រាជវង្សនៅពេលនោះ គឺព្រះអង្គម្ចាស់ Ferdinand និង Isabella ។ សម្រាប់អ្នកខ្លះ ភាពរឹងចចេសរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យមានការខឹងសម្បារ ហើយចំពោះអ្នកផ្សេងទៀត គឺជាស្នាមញញឹមដែលគួរឱ្យអាណិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Cristobal Colon (នោះគឺជាឈ្មោះរបស់បុរសដ៏ស្វាហាប់នេះ) បានរកឃើញអ្នកឧបត្ថម្ភដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយព្រះមហាក្សត្រិយានីបានចាប់ផ្តើមស្តាប់សុន្ទរកថារបស់គាត់។ ជាលទ្ធផល ដំណើរកម្សាន្តចំនួនបីបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ដែលជាដំណើរបើកទំព័រថ្មីក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអឺរ៉ុប។

ត្រលប់មកវិញក្នុងជ័យជំនះ Colon ឬដូចដែលគាត់ត្រូវបានគេហៅនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ Christopher Columbus បាននិយាយជាច្រើនអំពីទឹកដីដែលគាត់បានរកឃើញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណមាសដែលគាត់អមដំណើររឿងរបស់គាត់មានកម្រិតណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥណទាននៃទំនុកចិត្តដែលទទួលបានដោយអ្នករកឃើញនៃអ្វីដែលត្រូវបានគេជឿថាជាជនជាតិឥណ្ឌាគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយបេសកកម្មបីទៀតបានទៅក្រៅប្រទេស ម្តងមួយៗ។ ចំនួនកោះ និងដីដែលបានរកឃើញដោយកូឡុំបសនៅក្រៅប្រទេសបានកើនឡើង ហើយភាពរីករាយនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញពីការរកឃើញទាំងនេះបានថយចុះ។ ចំនួនគ្រឿងអលង្កា និងទំនិញថ្លៃៗផ្សេងទៀតដែលនាំមកទ្វីបអឺរ៉ុបមានចំនួនតិចតួច ប្រជាជនក្នុងតំបន់មិនមានបំណងចង់ធ្វើការដោយស្លូតបូតសម្រាប់អ្នកចំណូលថ្មីស្បែកស ឬប្តូរមកជាក្រុមជំនុំពិតនោះទេ។ កោះត្រូពិចចម្រុះពណ៌ មិនបានធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៏ជាទំនុកច្រៀងក្នុងចំនោមពួក Hidalgos ដែលមានមោទនភាព និងក្រ ដែលរឹងប៉ឹងនៅក្នុងសង្រ្គាម Moorish ដែលគ្មានមេត្តា ដែលចាប់អារម្មណ៍តែមាសប៉ុណ្ណោះ។

មិនយូរប៉ុន្មាន វាច្បាស់ណាស់ថាទឹកដីដែលបានរកឃើញដោយកូឡុំប៊ូសមិនមែនជាប្រទេសចិន ឬឥណ្ឌូទេ ប៉ុន្តែតំណាងឱ្យទ្វីបថ្មីទាំងស្រុង។ លើសពីនេះ ការធ្វើដំណើរដែលបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យរបស់ Vasco da Gama បានបង្ហាញពីការសង្ស័យដ៏រឹងចចេសចុងក្រោយថាតើប្រទេសឥណ្ឌាពិតប្រាកដជាអ្វី និងរបៀបទៅដល់ទីនោះ។ អ្នកជិតខាងរបស់ជនជាតិអេស្បាញនៅលើឧបទ្វីបបានរាប់ចំនួនប្រាក់ចំណេញដែលកើនឡើង ហើយបានមើលដោយការហួសចិត្តគួរសម ខណៈដែលជនជាតិអេស្បាញស្វែងរកទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើរូបភាពដ៏ស្រស់បំព្រង ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈនៃសម័យនោះ កោះដែលមិនមានផលចំណេញ។ រតនាគារអេស្ប៉ាញ ក៏ត្រូវការការបំពេញបន្ថែមដែរ។ អ្នកឈ្នះ Moors មានផែនការឆ្ងាយ។ ការពង្រីកទួរគីនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេភាគខាងកើតកំពុងទទួលបានភាពរឹងមាំ ជម្លោះមួយកំពុងផ្ទុះឡើងជាមួយបារាំងជុំវិញឧបទ្វីប Apennine ហើយមានរឿងផ្សេងទៀតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបដែលមានភាពច្របូកច្របល់។ ទាំងអស់នេះទាមទារប្រាក់ - និងច្រើន។

ហើយឥឡូវនេះ នៅក្នុងរង្វង់ខ្ពស់ ជាថ្មីម្តងទៀតដូចកាលពីជិត 30 ឆ្នាំមុន បុរសដ៏ស្វាហាប់ម្នាក់បានបង្ហាញខ្លួនដែលអះអាងថាគាត់មានគម្រោងទៅកោះ Spice ។ ហើយដូច Christopher Columbus គាត់ក៏ជាជនបរទេសដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ភាពស្រពិចស្រពិលនៃស្ថានការណ៍ត្រូវបានបន្ថែមដោយការពិតដែលថារហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ អ្នកបង្កើតគំនិតយុទ្ធសាស្ត្រនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែង ពោលគឺគាត់ជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Ferdinand Magellan ។

ព័រទុយហ្គាល់

Magellan មិនមែនជាអ្នកបញ្ចាំង ឬជាអ្នកផ្សងព្រេងទេ។ នៅពេលគាត់ចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយគម្រោងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1518 គាត់គឺជាអ្នករុករកដែលមានបទពិសោធន៍រួចហើយ និងជាបុរសដែលចេះកិច្ចការយោធា។ គាត់​ក៏​មាន​ចំណេះដឹង និង​ជំនាញ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ពាក្យ​គាត់​មាន​ទម្ងន់។ Magellan កើតនៅឆ្នាំ 1480 នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ជាកន្លែងដែលនាមត្រកូលរបស់គាត់ស្តាប់ទៅដូចជា Magalhães ក្នុងគ្រួសារអភិជនចាស់មួយដែលមានឫស Norman ។ ក្មេងប្រុសដែលបានបាត់បង់ឪពុកម្តាយមុនកាលកំណត់ត្រូវបានសាច់ញាតិរបស់គាត់ចាត់តាំងជាទំព័រមួយទៅកាន់ម្ចាស់ក្សត្រី Leonora ដែលជាភរិយារបស់ស្តេច João II the Perfect ។ សេវាតុលាការរបស់គាត់បានបន្តជាមួយនឹងស្តេចថ្មី Manuel I. Magellan ត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយសារតែគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនដ៏ឆ្នើមរបស់គាត់ ភាពរឹងមាំនៃចរិតលក្ខណៈ និងការអប់រំដ៏ល្អ។

ស្តេចបានអនុញ្ញាតឱ្យយុវជននោះធ្វើដំណើរទៅបូព៌ាជាមួយ Francisco de Almeida ដែលជាឧបការីទីមួយនៃកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ មកដល់ប្រទេសឥណ្ឌារឿងព្រេងនិទាន Magellan បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយ យោធា និងសេដ្ឋកិច្ច។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយចៅហ្វាយនាយនៃដែនទឹកក្នុងស្រុកពួកនាវិកអារ៉ាប់មិនសប្បាយចិត្តទាល់តែសោះជាមួយនឹងគូប្រជែងដ៏គ្រោះថ្នាក់និងកំណត់ដែលបានបង្ហាញខ្លួន។ អ្នករុករកដ៏អស្ចារ្យនាពេលអនាគតចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធយោធាជាច្រើនជាមួយពួកអារ៉ាប់។ ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​មួយ​នេះ គាត់​បាន​រង​របួស​ត្រង់​ជើង ដែល​ជា​បន្ទាប់​មក​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​គាត់​ទន់​ជើង​បន្តិច។ នៅឆ្នាំ 1511 ក្រោមការដឹកនាំរបស់អភិបាលថ្មី Afonso de Albuquerque លោក Magellan បានចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការឡោមព័ទ្ធ និងចាប់យកម៉ាឡាកា ដែលបានក្លាយជាបន្ទាយមួយនៃការពង្រីកជនជាតិព័រទុយហ្គាល់នៅបូព៌ា។

ដោយមើលឃើញថាកោះក្នុងតំបន់សម្បូរទៅដោយគ្រឿងទេសដែលមានតម្លៃថ្លៃអស្ចារ្យនៅអឺរ៉ុប អ្នករុករកក៏ចាប់ផ្តើមគំនិតបន្តិចម្តងៗក្នុងការស្វែងរកវិធីមួយផ្សេងទៀតទៅកាន់តំបន់នៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌាដែលសម្បូរទៅដោយទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងៗ។ ពេលនោះហើយដែល Magellan បានចាប់ផ្តើមបង្កើតគំនិតនៃផ្លូវទៅកាន់បូព៌ាដោយផ្ទាល់ ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ចាប់តាំងពីផ្លូវជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិកហាក់ដូចជាវែងជាង និងគ្រោះថ្នាក់ជាង។ ចំពោះគោលបំណងនេះ វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកច្រកសមុទ្រដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងណាមួយ យោងទៅតាមជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ ក្នុងចំណោមទឹកដីដែលបានរកឃើញដោយ Columbus និងអ្នកដើរតាមរបស់គាត់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មាននរណាម្នាក់អាចស្វែងរកគាត់បានទេ ប៉ុន្តែ Magellan ប្រាកដថាគាត់នឹងមានសំណាង

អ្វី​ដែល​នៅ​សល់​គឺ​ដើម្បី​បញ្ចុះបញ្ចូល​ស្ដេច។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាកន្លែងដែលការលំបាកកើតឡើង។ ត្រលប់ពីកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់នៅបូព៌ា Magellan បានទៅប្រយុទ្ធនៅម៉ារ៉ុកក្នុងឆ្នាំ 1514 ។ ដោយសារឧបទ្ទវហេតុជាផ្លូវការ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់មានឱកាសបង្ហាញគម្រោងរបស់គាត់ទៅព្រះមហាក្សត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំង Manuel I និងសមាជិករបស់គាត់មិនបានចាប់អារម្មណ៍លើគំនិតរបស់ Magellan នោះទេ - ផ្លូវទៅកាន់កោះ Spice ជុំវិញ Cape of Good Hope ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែត្រូវបានបញ្ជាក់ ហើយសំណួរអំពីអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្រអាថ៌កំបាំងរវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងសមុទ្រខាងត្បូង។ ដែលថ្មីៗនេះបានរកឃើញដោយ de Balboa ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនសូវសំខាន់។ ទំនាក់ទំនងរវាងស្តេចព័រទុយហ្គាល់និង Magellan បានបន្សល់ទុកជាយូរមកហើយនូវអ្វីដែលចង់បាន: ពីរដងដែលគាត់ត្រូវបានគេបដិសេធមិនដាក់ញត្តិសម្រាប់នាមខ្ពស់បំផុត - លើកចុងក្រោយវាជាបញ្ហានៃ "អាហារ" ប្រាក់ដែលដោយសារតែ Magellan ជាតុលាការ។

ដោយគិតថាខ្លួនឯងប្រមាថ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានសម្រេចចិត្តសាកល្បងសំណាងរបស់គាត់នៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញជិតខាង។ ដោយបានសុំឱ្យស្តេច Manuel បន្ធូរបន្ថយគាត់ពីភារកិច្ចផ្លូវការរបស់គាត់ Magellan បានផ្លាស់ទៅ Seville នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1517 ។ តារាវិទូជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញ Rui Faleiro បានមកដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញជាមួយគាត់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរយុវជន Charles I ដែលជាចៅប្រុសរបស់ Ferdinand ដ៏ល្បីល្បាញតាមរយៈខ្សែស្រីបានឡើងគ្រងរាជ្យរបស់អេស្ប៉ាញ។ នៅខាងបុរស ស្តេចវ័យក្មេងគឺជាចៅប្រុសរបស់ Maximilian I នៃ Habsburg ។ មិនយូរប៉ុន្មាន Charles ក្លាយជាអធិរាជរ៉ូម៉ាំងដ៏បរិសុទ្ធ ក្រោមឈ្មោះ Charles V. គាត់មានមហិច្ឆតា និងពោរពេញដោយគម្រោងនយោបាយផ្សេងៗ ដូច្នេះគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Magellan អាចមានប្រយោជន៍។

Magellan បានមកដល់ Seville ហើយភ្លាមៗបានចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាព។ រួមគ្នាជាមួយ Faleiro ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅក្រុមប្រឹក្សា Indies ក្បែរនោះ ដែលជាស្ថាប័នដោះស្រាយជាមួយដែនដី និងអាណានិគមដែលទើបរកឃើញថ្មី ហើយបាននិយាយថា យោងតាមការគណនាត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេ Moluccas ដែលជាប្រភពគ្រឿងទេសសំខាន់សម្រាប់ព័រទុយហ្គាល់ មានទីតាំងនៅ ផ្ទុយពីនេះ។ ទៅ​នឹង​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ដែល​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​រវាង​រាជា​និយម​ទាំង​ពីរ​តាម​រយៈ​ការ​សម្រុះ​សម្រួល​របស់​សម្តេច​ប៉ាប។​ កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នៅ Tordesillas ក្នុង​ទឹក​ដី​ដែល​បាន​បែង​ចែក​ទៅ​ឱ្យ​ប្រទេស​អេស្ប៉ាញ។ ដូច្នេះ "ការត្រួតពិនិត្យ" ដែលបានកើតឡើងត្រូវតែកែតម្រូវ។

ក្រោយមក ជាសំណាងល្អសម្រាប់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ វាបានប្រែក្លាយថា Faleiro ច្រឡំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់ក្នុងកិច្ចការអាណានិគម និងពាណិជ្ជកម្មបានស្តាប់សុន្ទរកថាដ៏ក្ដៅគគុករបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍ព័រទុយហ្គាល់ដោយមានការសង្ស័យ ដោយណែនាំពួកគេឱ្យស្វែងរកអ្នកស្តាប់នៅកន្លែងផ្សេងទៀត។ ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដឹកនាំម្នាក់នៃអង្គការដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនេះដែលមានឈ្មោះថា Juan de Aranda បានសម្រេចចិត្តនិយាយផ្ទាល់ជាមួយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ ហើយបន្ទាប់ពីបានគិតខ្លះៗ បានរកឃើញថាការលើកឡើងរបស់គាត់មិនមែនគ្មានន័យទេ ជាពិសេសការពិចារណាលើប្រាក់ចំណេញតិចតួចនាពេលអនាគត 20% ។

ខែបន្ទាប់មានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងការឡើងជណ្តើរដ៏វែង និងដោយចេតនា ដោយមានការជ្រៀតចូលជាបន្តបន្ទាប់ទៅក្នុងផ្ទះល្វែងខ្ពស់ជាងនេះ។ នៅដើមឆ្នាំ 1518 Aranda បានរៀបចំទស្សនិកជនសម្រាប់ Magellan ជាមួយអធិរាជ Charles នៅ Valladolid ។ ទឡ្ហីករណ៍របស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់និងដៃគូពិតប្រាកដរបស់គាត់គឺ Faleiro ត្រូវបានគេបញ្ចុះបញ្ចូលជាពិសេសចាប់តាំងពីគាត់បានប្រកែកថា Moluccas យោងតាមការគណនារបស់គាត់មានចម្ងាយតែពីរបីរយម៉ាយពីអេស្ប៉ាញប៉ាណាម៉ា។ Charles ត្រូវបានបំផុសគំនិត ហើយនៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 1518 គាត់បានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យស្តីពីការរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្ម។

Magellan និង Faleiro ត្រូវបានតែងតាំងជាមេដឹកនាំរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងឋានៈជាមេទ័ព ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានកប៉ាល់ចំនួន 5 ដែលមាននាវិក - ប្រហែល 250 នាក់ - នៅក្នុងការចោលរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៀតជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ត្រូវបានសន្យាថានឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីសហគ្រាសក្នុងចំនួនមួយភាគប្រាំ។ ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​ក្រឹត្យ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា ប៉ុន្តែ​បាន​បន្ត​យ៉ាង​យូរ​។ មានហេតុផលជាច្រើន។ ជាដំបូង វាជាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានមិនស្ថិតស្ថេរ។ ទីពីរ មនុស្សជាច្រើនមិនសប្បាយចិត្តនឹងការពិតដែលថាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដែលមានស្រុកកំណើតនៅអេស្ប៉ាញមានទំនាក់ទំនងលំបាកខ្លាំងត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកដឹកនាំនៃគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះ។ ទីបី មានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកឯកទេសដែលមតិរបស់ពួកគេត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយ ម្ចាស់មកពីក្រុមប្រឹក្សា Indies បានចាប់ផ្តើមបំផ្លាញការរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មនេះ។

យើងមិនត្រូវភ្លេចអំពីកងទ័ពនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកម៉ៅការដែលបានរមៀលដៃអាវរបស់ពួកគេ ដែលបានកែលម្អសុខុមាលភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព តាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់អាហារ សម្ភារៈ និងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពទាប។ កប៉ាល់​ទាំងអស់​ដែល​កំពុង​រៀបចំ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ "គ្រោះថ្នាក់​ដ៏​អកុសល" មិន​មែន​ជា​រឿង​ថ្មី​ទាល់​តែ​សោះ។ អាជ្ញាធរ​ព័រទុយហ្គាល់​ក៏​បាន​បំផ្លាញ​ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​តាម​ដែល​ពួកគេ​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ដែរ។ នៅតុលាការរបស់ស្តេច Manuel I បញ្ហានៃការធ្វើឃាត Magellan ត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែគំនិតនេះត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយប្រាជ្ញា។ ដៃគូរបស់អ្នករុករកគឺតារាវិទូ Faleiro ដែលដឹងពីខ្យល់ដែលចាប់ផ្តើមបក់មកលើកប៉ាល់ដែលមិនទាន់លាតសន្ធឹងនៃកាវែលបានចាត់ទុកថាវាជាការល្អបំផុតក្នុងការលេងឆ្កួត ហើយស្នាក់នៅលើច្រាំង។ Juan de Cartagena ត្រូវបានតែងតាំងជំនួស Magellan ដែលនឹងនៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន រួមទាំងការបះបោរផងដែរ។

ទោះ​បី​ជា​មាន​ឧបសគ្គ​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​បាន​បន្ត។ ព្រលឹងនៃសហគ្រាសទាំងមូលគឺ Ferdinand Magellan ។ គាត់បានជ្រើសរើសរថយន្ត Trinidad ចំណុះ 100 តោន ជាម៉ាកយីហោរបស់គាត់។ បន្ថែមពីលើវា កងអនុសេនាធំរួមមាន 120 តោន "San Antonio" (ប្រធានក្រុម Juan de Cartagena ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងរាជវាំងក្រៅម៉ោងនៃបេសកកម្ម) "Concepcion" 90 តោន (ប្រធានក្រុម Gaspar Quezada) 85 តោន។ Victoria" (Luis Mendoza) និងតូចបំផុត "Santiago" ទម្ងន់ 75 តោន (ក្រោមការបញ្ជារបស់ Juan Serano) ។ នាវិកមាន 293 នាក់ក្នុងនោះមាន 26 នាក់ដែលត្រូវបានដឹកនៅលើយន្តហោះលើសពីបុគ្គលិក។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺអភិជនអ៊ីតាលីលោក Antonio Pigafetta ក្រោយមកនឹងសរសេរការពិពណ៌នាលម្អិតអំពីអូឌីស៊ី។

ចំនួនពិតប្រាកដនៃអ្នកចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរនេះ នៅតែមានភាពចម្រូងចម្រាស។ នាវិកខ្លះជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ ដែលជាវិធានការចាំបាច់ ចាប់តាំងពីសហសេវិកអេស្ប៉ាញរបស់ពួកគេមិនប្រញាប់ប្រញាល់ចុះឈ្មោះក្នុងក្រុមនាវិកនោះទេ។ មាន​តំណាង​សញ្ជាតិ​ផ្សេង​ទៀត​ផង​ដែរ។ កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវបានផ្ទុកដោយការផ្តល់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលពីរឆ្នាំ និងចំនួនជាក់លាក់នៃទំនិញសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មជាមួយជនជាតិដើម។ លើសពីនេះទៀតក្នុងករណីមានទំនាក់ទំនងមិនល្អជាមួយប្រជាជនក្នុងតំបន់មានកាណុងបាញ់កប៉ាល់ចំនួន 70 គ្រឿង arquebuses 50 គ្រឿង ឈើឆ្កាង និងគ្រឿងសឹកប្រហែលមួយរយឈុត។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1519 កងវរសេនាតូចបានចាកចេញពីផែ Seville ហើយចុះតាមដងទន្លេ Guadalquivir ទៅកាន់កំពង់ផែ Sanlúcar de Barrameda ។ នៅទីនេះកំពុងរង់ចាំខ្យល់អំណោយផល សត្វក្រៀលប្រាំបានឈរជិតមួយខែ។ Magellan មានអ្វីដែលត្រូវធ្វើ - រួចហើយនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃយុទ្ធនាការនេះផ្នែកមួយនៃអាហារបានប្រែទៅជាខូចហើយវាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសយ៉ាងលឿន។ ទីបំផុតនៅថ្ងៃអង្គារ ទី២០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ១៥១៩ កងវរសេនាតូចបានចាកចេញពីច្រាំងនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ ហើយឆ្ពោះទៅទិសនិរតី។ គ្មាន​អ្នក​ត្រួសត្រាយ​ណា​ម្នាក់​នៅ​លើ​យន្តហោះ​សង្ស័យ​ថា​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ពួក​គេ​នឹង​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​នោះ​ទេ។

អាត្លង់ទិក និងការសមគំនិត

ប្រាំមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការជិះទូក កងនាវាបានមកដល់ Tenerife ក្នុងកោះ Canary ហើយស្នាក់នៅទីនោះអស់រយៈពេលជិតមួយសប្តាហ៍ ដោយបានបំពេញទឹក និងការផ្គត់ផ្គង់។ នៅទីនេះ Magellan បានទទួលការមិនសប្បាយចិត្តពីរ។ ទីមួយក្នុងចំនោមពួកគេដែលនាំមកដោយរទេះគោដែលមកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញត្រូវបានបញ្ជូនទៅអគ្គមេបញ្ជាការដោយមិត្តភក្តិរបស់គាត់ដែលបានរាយការណ៍ថាប្រធានក្រុម Cartagena, Mendoza និង Quesada បានសមគំនិតដែលគោលបំណងគឺដើម្បីដក Magellan ចេញពីការបញ្ជារបស់ បេសកកម្មនេះដោយសារតែការពិតដែលថាគាត់ជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ហើយជាមួយនឹងការតស៊ូបានសម្លាប់គាត់។ ដំណឹងទីពីរបានមកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់អំបិលប្រៃ៖ ស្តេចព័រទុយហ្គាល់បានបញ្ជូនកងអនុសេនាធំពីរទៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដើម្បីស្ទាក់ចាប់នាវារបស់ Magellan ។

ដំណឹងទីមួយបណ្តាលឱ្យមានតម្រូវការក្នុងការពង្រឹងការឃ្លាំមើលជនជាតិអេស្ប៉ាញដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ទីពីរបានបង្ខំយើងឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ហើយឆ្លងកាត់មហាសមុទ្របន្តិចទៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក ដែលធ្វើអោយការធ្វើដំណើរដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់រួចទៅហើយ។ Magellan បានកំណត់វគ្គសិក្សាថ្មីនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ ក្រោយមក វាបានប្រែក្លាយថាព័ត៌មានអំពីក្រុមទ័ពព័រទុយហ្គាល់បានប្រែក្លាយទៅជាមិនពិត។ កងនាវាចរបានផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូងជាជាងទៅខាងលិចតាមការគ្រោងទុក ដែលបង្កឱ្យមានការភាន់ច្រលំក្នុងចំណោមប្រធានក្រុមអេស្ប៉ាញ មានការខឹងសម្បាររួចទៅហើយចំពោះការពិតនៃបញ្ជារបស់គាត់។ នៅចុងខែតុលា - ដើមខែវិច្ឆិកា ការមិនសប្បាយចិត្តឈានដល់ចំណុចកំពូល។

អ្នកដែលបាត់បង់សរសៃប្រសាទដំបូងគេគឺ Juan de Cartagena ប្រធានក្រុម San Antonio ។ តាមបញ្ជារបស់ Magellan កប៉ាល់នៃកងនាវាចររបស់គាត់ត្រូវទៅជិតនាវា Trinidad ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយរាយការណ៍អំពីស្ថានភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីនេះ Cartagena មិនបានហៅឧត្តមសេនីយរបស់គាត់ថា "មេទ័ព" ដូចដែលបានរំពឹងទុកនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែ "ប្រធានក្រុម"។ ប្រធានក្រុម San Antonio មិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងការកត់សម្គាល់អំពីតម្រូវការក្នុងការអនុវត្តតាមធម្មនុញ្ញនោះទេ។ ស្ថានភាពកាន់តែតានតឹង។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក Magellan បានប្រមូលផ្តុំប្រធានក្រុមរបស់គាត់នៅលើយន្តហោះរបស់គាត់។ Cartagena បានចាប់ផ្តើមស្រែកហើយទាមទារការពន្យល់ពីអ្នកដឹកនាំបេសកកម្មថាហេតុអ្វីបានជា flotilla ដើរខុស។ ជាការឆ្លើយតប Magellan ដែលដឹងច្បាស់ពីអារម្មណ៍ក្នុងចំណោមអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់បានចាប់ប្រធានក្រុម San Antonio ដោយកអាវ ហើយបានប្រកាសថាគាត់ជាអ្នកបះបោរ ដោយបញ្ជាឱ្យដាក់គាត់ឱ្យស្ថិតនៅក្រោមការចាប់ខ្លួន។ ផ្ទុយទៅវិញ សាច់ញាតិរបស់ Magellan ដែលជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ Alvaro Mishkita ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Cartagena ត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្រោមការចាប់ខ្លួនមិនមែនទៅកាន់ស្ថាប័នកំពូលនោះទេ ប៉ុន្តែទៅកាន់ Concepcion ដែលលក្ខខណ្ឌនៃការឃុំខ្លួនមានភាពស្រាល។

មិនយូរប៉ុន្មាន flotilla បានចាកចេញពីតំបន់ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ច្រាំងនៃអាមេរិកខាងត្បូង។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1519 ទីបំផុតកប៉ាល់អេស្ប៉ាញបានប្រទះឃើញដីដែលចង់បានច្រើន។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជៀសវាងការជួបជាមួយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ Magellan បានបើកសំពៅរបស់គាត់តាមឆ្នេរសមុទ្រទៅភាគខាងត្បូង ហើយនៅថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូបានទម្លាក់យុថ្កានៅឈូងសមុទ្រ Rio de Janeiro ។ បន្ទាប់ពីបានសម្រាកដល់ក្រុមដែលនឿយហត់ និងអបអរបុណ្យណូអែល បេសកកម្មបានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងបន្ថែមទៀត ដោយព្យាយាមស្វែងរកច្រកសមុទ្រដែលចង់បាននៅសមុទ្រខាងត្បូង។

បះបោរ

នៅខែមករានៃឆ្នាំថ្មី 1520 កប៉ាល់របស់ Magellan បានទៅដល់មាត់ទន្លេ La Plata ដ៏ធំដែលត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1516 ដោយ Juan de Solis ។ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានសន្មត់ថាច្រកសមុទ្រដែលចង់បានអាចមានទីតាំងនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងទឹកក្នុងតំបន់។ កប៉ាល់​តូច​បំផុត និង​លឿន​បំផុត​នៃ​បេសកកម្ម គឺ Santiago ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ស៊ើបការណ៍។ នៅពេលត្រឡប់មកវិញ ប្រធានក្រុម Juan Serano បានរាយការណ៍ថាមិនអាចរកឃើញច្រកសមុទ្រទេ។

ដោយមិនបាត់បង់ទំនុកចិត្ត Magellan បានផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូងបន្ថែមទៀត។ អាកាសធាតុកាន់តែមានកម្រិតមធ្យមបន្តិចម្ដងៗ - ជំនួសឱ្យតំបន់ត្រូពិចដែលបានជួបប្រទះដំបូងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកខាងត្បូង កប៉ាល់ឥឡូវនេះបានសង្កេតឃើញស្ថានភាពវាលខ្សាច់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ម្តងម្កាល ប្រជាជនឥណ្ឌាដែលមានរបៀបរស់នៅបែបបុរាណ មិនស្គាល់ជាតិដែក ហើយតាមមើលទៅបានឃើញមនុស្សស្បែកសជាលើកដំបូង។ ដោយភ័យខ្លាចថាពួកគេនឹងខកខានច្រកសមុទ្រ ហ្វូតូឡាបានផ្លាស់ទីតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយបោះយុថ្កានៅពេលយប់។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1520 នៅឈូងសមុទ្រ Bahia Blanca កប៉ាល់ត្រូវបានជាប់នៅក្នុងព្យុះផ្គររន្ទះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ហើយពន្លឺនៃ St. Elmo ត្រូវបានគេឃើញនៅលើបង្គោល។ ផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូងបន្ថែមទៀត ជនជាតិអឺរ៉ុបបានជួបសត្វភេនឃ្វីនហ្វូងធំ ដែលពួកគេបានច្រឡំថាជាទាគ្មានកន្ទុយ។

អាកាសធាតុកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ក្លាយជាព្យុះកាន់តែខ្លាំង សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ហើយនៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ដោយបានទៅដល់ឈូងសមុទ្រដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយឈ្មោះថា San Julian (រយៈទទឹងខាងត្បូង 49°) Magellan បានសម្រេចចិត្តស្នាក់នៅទីនោះ ហើយចំណាយពេលរដូវរងា។ ដោយមិនភ្លេចថាអារម្មណ៍នៅក្នុងកងនាវារបស់គាត់គឺនៅឆ្ងាយពីភាពស្ងប់ស្ងាត់ អគ្គមេបញ្ជាការបានដាក់កប៉ាល់របស់គាត់ដូចខាងក្រោម: នាវាចំនួន 4 នាក់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ ហើយនាវាចម្បាំង Trinidad បានបោះយុថ្កានៅច្រកចូលរបស់វា - ក្នុងករណី។ មានហេតុផលល្អសម្រាប់រឿងនេះ - ការស្វែងរកផ្លូវមួយមិនផ្តល់លទ្ធផល មានភាពមិនប្រាកដប្រជានៅខាងមុខ ហើយអ្នកដែលមិនចង់បានរបស់ Magellan បានចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយគំនិតអំពីតម្រូវការក្នុងការត្រលប់ទៅអេស្ប៉ាញវិញ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា Palm Sunday អាហារពេលល្ងាចដ៏មានបុណ្យមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅលើនាវានៃនាវា Trinidad ដែលប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់ត្រូវបានអញ្ជើញ។ ប្រធានក្រុម "Victoria" និង "Concepcion" មិនបានបង្ហាញខ្លួនទេ។ នៅយប់ថ្ងៃទី 2 ខែមេសាការបះបោរបានចាប់ផ្តើមនៅលើកងនាវា។ Juan de Cartagena ដែលកំពុងជាប់ឃុំត្រូវបានដោះលែង។ Victoria និង Concepcion ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយគ្មានការលំបាកច្រើន។ ប្រធានក្រុម Alvaru Mishkita ដែលត្រូវបានតែងតាំងនៅទីនោះដោយ Magellan ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅ San Antonio ។ មានតែ Santiago តូចទេដែលនៅតែស្មោះត្រង់នឹងមេបញ្ជាការនៃបេសកកម្ម។

តុល្យភាពនៃកងកម្លាំងនៅ glance ដំបូងគឺមិនអំណោយផលខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រធានក្រុមនិងអ្នកគាំទ្ររបស់គាត់។ កប៉ាល់ទាំងពីររបស់គាត់ត្រូវបានប្រឆាំងដោយនាវាឧទ្ទាមចំនួនបី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Magellan មិនត្រឹមតែមិនបាត់បង់ក្បាលរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តផងដែរ។ មិនយូរប៉ុន្មានទូកមួយបានមកដល់ Trinidad ជាមួយនឹងសំបុត្រសម្រាប់អ្នកដឹកនាំបេសកកម្ម។ ប្រធានក្រុមឧទ្ទាមបាននាំយកភ្នំទាំងមូលនៃការចោទប្រកាន់ប្រឆាំងនឹង Magellan ដែលតាមគំនិតរបស់ពួកគេបាននាំបេសកកម្មទៅកាន់គែមនៃការស្លាប់។ ពួកគេបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដាក់ជូនគាត់ម្តងទៀតក្នុងនាមជាប្រធានក្រុមទីមួយនៃសមភាពប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជា "ឧត្តមសេនីយឯក" ទេ ហើយបន្ទាប់មកលុះត្រាតែ Flotilla បានត្រឡប់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញវិញភ្លាមៗ។

Magellan ចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗ។ Alguacil Gonzalo Gomez de Espinosa ដែលជាអ្នកលះបង់របស់ Magellan ត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់ Victoria ជាមួយនឹងលិខិតមួយទៅកាន់ប្រធានក្រុម Mendoza របស់នាង។ ដោយបានទៅដល់ Victoria គាត់បានប្រគល់សំបុត្រ Mendoza និងសំណើរបស់ Magellan ឱ្យមក Trinidad សម្រាប់ការចរចា។ នៅពេលដែលពួកឧទ្ទាមបានបដិសេធ និងកំទេចសារនោះ Espinosa បានវាយគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងដាវមួយ។ មនុស្ស​ដែល​អម​ជាមួយ​មន្ត្រី​នោះ​បាន​កាន់កាប់​ Victoria ដែល​មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​បាន​បោះ​យុថ្កា​នៅ​ជិត​ទង់ជាតិ និង Santiago ។ ស្ថានភាព​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ចង់​ត្រឡប់​ទៅ​អេស្ប៉ាញ​វិញ​ក្នុង​តម្លៃ​ណា​មួយ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

នៅពេលយប់ "San Antonio" បានព្យាយាមបំបែកចូលទៅក្នុងសមុទ្រប៉ុន្តែពួកគេកំពុងរង់ចាំគាត់។ កាណុងបាញ់កាំជ្រួចមួយត្រូវបានបាញ់នៅកប៉ាល់ ហើយនាវារបស់វាត្រូវបានបាញ់ដោយព្រួញឈើឆ្កាង។ នាវិកដែលភ័យខ្លាចបានប្រញាប់ប្រញាល់ដកអាវុធ Gaspar Quesada ដែលខឹងសម្បារហើយចុះចាញ់។ Juan de Cartagena ដែលនៅ Concepción បានសម្រេចចិត្តមិនលេងជាមួយភ្លើង ហើយឈប់ទប់ទល់។ មិនយូរប៉ុន្មាន ការកាត់ក្តីមួយត្រូវបានធ្វើឡើង ដែលប្រកាសថាមេដឹកនាំនៃការបះបោរ និងសមគំនិតសកម្មរបស់ពួកគេ (ប្រហែល 40 នាក់) ជាជនក្បត់ ហើយបានកាត់ទោសប្រហារជីវិតពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Magellan បានលើកលែងទោសភ្លាមៗ ហើយជំនួសការប្រហារជីវិតដោយកម្លាំងពលកម្មពេញមួយរដូវរងា។ Gaspar Quesada ដែលបានធ្វើឱ្យមន្ត្រីម្នាក់ក្នុងចំណោមមន្ត្រីដែលស្មោះត្រង់នឹង Magellan រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវបានកាត់ក្បាល ហើយសាកសពត្រូវបានកាត់ជាបួន។ អតីតពួកឧទ្ទាមបានចូលរួមក្នុងការងារដែលមានប្រយោជន៍ដល់សង្គមក្នុងទម្រង់នៃការកាប់ឈើ និងបូមទឹកចេញពីកន្លែងកាន់កាប់។ Cartagena ដែលត្រូវបានលើកលែងទោស មិនបានស្ងប់ស្ងាត់ទេ ហើយបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត ដើម្បីធ្វើការតវ៉ាប្រឆាំង។ លើកនេះការអត់ធ្មត់របស់ Magellan អស់កំលាំង ហើយអ្នកគ្រប់គ្រងរាជវង្សត្រូវបានទុកចោលនៅលើច្រាំងនៃឈូងសមុទ្ររួមជាមួយបូជាចារ្យដែលកំពុងជួយគាត់យ៉ាងសកម្មក្នុងការឃោសនា។ គ្មាន​អ្វី​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​អំពី​ជោគ​វាសនា​របស់​ពួក​គេ​ទេ។

ច្រកសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

ការបះបោរត្រូវបានបន្សល់ទុក ហើយការស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុង San Julian Bay បានបន្ត។ នៅដើមខែឧសភា Magellan បានបញ្ជូន Santiago ភាគខាងត្បូងដើម្បីឈ្លបយកការណ៍ ប៉ុន្តែនៅក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ វាបានធ្លាក់លើផ្ទាំងថ្មនៅជិតទន្លេ Santa Cruz ដោយបានសម្លាប់នាវិកម្នាក់។ ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង នាវិកបានត្រឡប់ទៅចំណតវិញ។ Juan Serano ដែលបានបាត់បង់កប៉ាល់របស់គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុម Concepción។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1520 Magellan បានចាកចេញពី San Julian Bay ហើយមកដល់មាត់ទន្លេ Santa Cruz ។ នៅទីនោះ ដោយរង់ចាំអាកាសធាតុល្អ កប៉ាល់នៅតែមានរហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែតុលា។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា កងនាវាចរបានចាកចេញពីយុថ្ការបស់ខ្លួន ហើយបានផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូង។ មុនពេលចាកចេញ Magellan បានជូនដំណឹងដល់ប្រធានក្រុមរបស់គាត់ថាគាត់នឹងស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់សមុទ្រខាងត្បូងដល់រយៈទទឹងខាងត្បូង 75° ហើយប្រសិនបើមិនជោគជ័យ គាត់នឹងងាកទៅខាងកើត ហើយផ្លាស់ទីទៅ Moluccas ជុំវិញ Cape of Good Hope ។

នៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ផ្លូវតូចចង្អៀតដែលឈានមុខគេក្នុងដីត្រូវបានរកឃើញទីបំផុត។ San Antonio និង Concepcion ដែលត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យឈ្លបយកការណ៍ត្រូវបានចាប់នៅក្នុងព្យុះមួយ ប៉ុន្តែអាចជ្រកកោននៅក្នុងឈូងសមុទ្រ ដែលច្រកសមុទ្រថ្មីមួយបានដឹកនាំបន្ថែមទៀតទៅភាគខាងលិច។ ក្រុម​កាយរឹទ្ធិ​បាន​ត្រឡប់​មក​វិញ​ជាមួយ​នឹង​ដំណឹង​នៃ​ការ​ឆ្លង​កាត់​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ មិនយូរប៉ុន្មាន flotilla បានចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្របើកចំហបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុង tangle នៃថ្មនិងផ្លូវតូចចង្អៀត។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក នៅជិតកោះ Dawson, Magellan បានកត់សម្គាល់ឃើញបណ្តាញពីរ: មួយទៅទិសអាគ្នេយ៍, មួយទៀតនៅក្នុងទិសនិរតី។ Concepcion និង San Antonio ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីមួយ ហើយទូកទៅទីពីរ។

ទូកបានត្រឡប់មកវិញបីថ្ងៃក្រោយមកដោយមានដំណឹងល្អ: ទឹកបើកចំហធំត្រូវបានគេប្រទះឃើញ។ "Trinidad" និង "Victoria" បានចូលទៅក្នុងឆានែលភាគនិរតីហើយនៅតែឈរនៅយុថ្កាអស់រយៈពេលបួនថ្ងៃ។ ដោយបានផ្លាស់ទៅកន្លែងចតរថយន្តពីមុន ពួកគេបានរកឃើញតែ "Concepcion" ប៉ុណ្ណោះ។ San Antonio បានបាត់ខ្លួន។ ការ​ស្វែង​រក​ដែល​មាន​រយៈ​ពេល​ជា​ច្រើន​ថ្ងៃ​មិន​បាន​ទទួល​លទ្ធផល​ទេ។ មានតែក្រោយមកសមាជិកដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៃបេសកកម្មដែលបានត្រលប់មកផ្ទះវិញនៅលើ Victoria បានដឹងពីជោគវាសនានៃកប៉ាល់នេះ។ ការបះបោរដែលដឹកនាំដោយមន្រ្តីបានផ្ទុះឡើងនៅលើយន្តហោះ។ ប្រធានក្រុម Mishkita ដែលស្មោះត្រង់នឹង Magellan ត្រូវបានខ្ទេចខ្ទី ហើយ San Antonio បានត្រលប់មកវិញ។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 1521 គាត់បានត្រឡប់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញជាកន្លែងដែលពួកឧទ្ទាមបានប្រកាសថា Magellan ជាជនក្បត់។ ដំបូងពួកគេជឿពួកគេ៖ ភរិយារបស់អគ្គមេបញ្ជាការត្រូវបានដកហូតប្រាក់ខែហើយការឃ្លាំមើលត្រូវបានបង្កើតឡើងលើនាង។ Magellan មិនដឹងរឿងនេះទេ - នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1520 ទីបំផុតកប៉ាល់របស់គាត់បានចូលមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

កោះជនជាតិដើមនិងការស្លាប់របស់ Magellan

Juan Sebastian Elcano

ដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកបានចាប់ផ្តើម។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីយកកប៉ាល់ចេញពីរយៈទទឹងដ៏ត្រជាក់នោះ Magellan បានដឹកនាំពួកគេជាលើកដំបូងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅភាគខាងជើង ហើយបន្ទាប់ពី 15 ថ្ងៃគាត់បានបែរទៅទិសពាយ័ព្យ។ ការយកឈ្នះលើតំបន់ទឹកដ៏ធំបែបនេះមានរយៈពេលជិតបួនខែ។ អាកាស​ធាតុ​ល្អ ដែល​នាំ​ឱ្យ​ហៅ​មហាសមុទ្រ​នេះ​ថា ប៉ាស៊ីហ្វិក។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ក្រុមនាវិកបានជួបប្រទះការលំបាកមិនគួរឱ្យជឿដែលទាក់ទងនឹងកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃការផ្គត់ផ្គង់។ ផ្នែកមួយរបស់វាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន។ Scurvy បានផ្ទុះឡើងដែលមនុស្ស 19 នាក់បានស្លាប់។ គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ កងនាវាចរបានឆ្លងកាត់កោះ និងប្រជុំកោះ រួមទាំងប្រជាជនរស់នៅ ដោយគ្រាន់តែចុះចតលើដីតូចៗដែលមិនមានមនុស្សរស់នៅពីរដងប៉ុណ្ណោះ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនាឆ្នាំ 1521 កោះធំពីរត្រូវបានគេមើលឃើញ - Guam និង Rota ។ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ហាក់ដូចជាមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងលួចទៅកាន់ជនជាតិអឺរ៉ុប។ បេសកកម្មដាក់ទណ្ឌកម្មមួយត្រូវបានចុះចតនៅលើច្រាំង ដោយបានសម្លាប់ជនជាតិដើមជាច្រើននាក់ និងដុតបំផ្លាញការតាំងទីលំនៅរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក កងនាវាចរបានទៅដល់ប្រជុំកោះហ្វីលីពីន ដែលទោះជាយ៉ាងណា ទាហានជើងទឹកចិនស្គាល់យ៉ាងច្បាស់។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមីនា កប៉ាល់ទាំងនោះបានបោះយុថ្កានៅកោះ Homonkhom ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ ជាកន្លែងដែលមន្ទីរពេទ្យវាលមួយប្រភេទត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់សមាជិកនាវិកដែលឈឺ។ គ្រឿងបរិក្ខារស្រស់ៗ បន្លែ និងផ្លែឈើបានអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សស្ដារឡើងវិញនូវភាពរឹងមាំរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយបេសកកម្មបានបន្តដំណើររបស់ខ្លួនក្នុងចំណោមកោះជាច្រើន។

នៅលើពួកគេម្នាក់ បាវបម្រើរបស់ Magellan ពីសម័យព័រទុយហ្គាល់ ជនជាតិ Malayan Enrique បានជួបមនុស្សដែលគាត់យល់ភាសា។ មេទ័ព​បាន​ដឹង​ថា​កោះ Spice ស្ថិត​នៅ​កន្លែង​ណា​មួយ​ក្បែរ​នោះ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសា ឆ្នាំ 1521 កប៉ាល់បានទៅដល់កំពង់ផែនៃទីក្រុង Cebu នៅលើកោះដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ នៅទីនេះ ជនជាតិអឺរ៉ុបបានរកឃើញវប្បធម៌មួយរួចហើយ ទោះបីជាវានៅឆ្ងាយពីពួកគេក្នុងន័យបច្ចេកទេសក៏ដោយ។ ផលិតផលពីប្រទេសចិនត្រូវបានរកឃើញក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក ហើយឈ្មួញអារ៉ាប់ដែលពួកគេបានជួបបានប្រាប់រឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនអំពីទឹកដីក្នុងស្រុក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់សម្រាប់ទាំងជនជាតិអារ៉ាប់ និងជនជាតិចិន។

កប៉ាល់របស់អេស្ប៉ាញបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកកោះ ហើយអ្នកគ្រប់គ្រងនៃទីក្រុងសេប៊ូ គឺលោក Rajah Hubomon បន្ទាប់ពីគិតអំពីវា បានសម្រេចចិត្តចុះចាញ់ក្រោមការការពារពីប្រទេសអេស្ប៉ាញឆ្ងាយ។ ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការនេះ គាត់ ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ និងសហការីជិតបំផុតរបស់គាត់បានទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹក។ ដោយបានពង្រឹងភាពជោគជ័យរបស់គាត់ និងចង់បង្ហាញសម្ព័ន្ធមិត្តថ្មីរបស់គាត់នូវអំណាចនៃចក្រភពអ៊ឺរ៉ុប Magellan បានធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងជម្លោះអន្តរកម្មជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងកោះ Mactan ។

នៅយប់ថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 1521 Magellan និងជនជាតិអឺរ៉ុប 60 នាក់ រួមជាមួយនឹងជនជាតិដើមសម្ព័ន្ធមិត្តបានចេញដំណើរតាមទូកទៅកាន់កោះដែលបះបោរ។ ដោយសារតែថ្មប៉ប្រះទឹក កប៉ាល់មិនអាចចូលទៅជិតច្រាំងសមុទ្រ និងគាំទ្រកម្លាំងចុះចតដោយភ្លើង។ ដៃគូរបស់ Magellan ត្រូវបានជួបដោយកងកម្លាំងកំពូល - ជនជាតិដើមបានបាញ់ព្រួញជនជាតិអឺរ៉ុបហើយដាក់ពួកគេឱ្យហោះហើរ។ Magellan ខ្លួនឯងដែលកំពុងគ្របដណ្តប់ការដកថយត្រូវបានសម្លាប់។ ក្រៅពីគាត់ ជនជាតិអេស្ប៉ាញ ៨ នាក់ទៀតបានស្លាប់។ កិត្យានុភាពនៃ "អ្នកឧបត្ថម្ភ" បានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតដ៏គ្រោះថ្នាក់។ សិទ្ធិអំណាចរបស់ពួកគេគ្រាន់តែដួលរលំបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យក្នុងការទិញសាកសពរបស់ Magellan ពីអ្នកស្រុកដែលហាក់ដូចជាមិនសូវស្រួលខ្លួន។ ដោយ​សារ​បាត់​បង់​ប្រធាន​ក្រុម កីឡាករ​អេស្ប៉ាញ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ចាក​ចេញ​ពី​ក្រុង​សេប៊ូ។

មកដល់ពេលនេះ ជាថ្នូរនឹងក្រណាត់ និងផលិតផលដែក ពួកគេបានធ្វើការជួញដូរគ្រឿងទេសយ៉ាងច្រើន។ rajah ក្នុងតំបន់ដោយបានដឹងពីចេតនា "អ្នកឧបត្ថម្ភ" ដើម្បីចាកចេញ បានអញ្ជើញមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេដោយរាក់ទាក់ (បេសកកម្មនេះត្រូវបានបញ្ជាដោយ Juan Serano និងប្អូនថ្លៃរបស់ Magellan Duarte Barbosa) ឱ្យចូលរួមពិធីលាគ្នា។ ពិធីបុណ្យនេះបានវិវត្តបន្តិចម្តងៗទៅជាការសម្លាប់រង្គាលដែលបានគ្រោងទុកជាមុន - ភ្ញៀវទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់។ វេននៃព្រឹត្តិការណ៍នេះបានពន្លឿនការចាកចេញរបស់កប៉ាល់នៃបេសកកម្មនៅក្នុងជួរដែលមនុស្ស 115 នាក់នៅសល់ដែលភាគច្រើននៃពួកគេឈឺ។ "Concepcion" ដែលទ្រុឌទ្រោមត្រូវបានដុតភ្លាមៗ ហើយមានតែ "Trinidad" និង "Victoria" ប៉ុណ្ណោះដែលនៅបន្តដំណើរសម្រាប់អ្នកដែលហត់នឿយ។

បន្ទាប់ពីវង្វេងអស់រយៈពេលជាច្រើនខែនៅក្នុងទឹកដែលមិនស្គាល់ពួកគេ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1521 ទីបំផុតជនជាតិអេស្ប៉ាញបានទៅដល់ Moluccas ជាកន្លែងដែលពួកគេអាចទិញគ្រឿងទេសបានច្រើនក្រៃលែង ចាប់តាំងពីទំនិញសម្រាប់ដោះដូរបានរួចជីវិត។ ដោយបានទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីការជួបទុក្ខលំបាក និងការលំបាកជាច្រើន សមាជិកនៃបេសកកម្មដែលនៅរស់បានសម្រេចចិត្តបំបែកខ្លួនដើម្បីឱ្យប្រាកដ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់នាវាមួយនឹងទៅដល់ទឹកដីអេស្ប៉ាញ។ នាវា Trinidad ដែល​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​យ៉ាង​ប្រញាប់ប្រញាល់​គឺ​ត្រូវ​ជិះទូក​ទៅ​ប៉ាណាម៉ា​ក្រោម​ការ​បញ្ជា​របស់ Gonzalo Espinosa។ ទីពីរ "Victoria" ក្រោមការបញ្ជារបស់ Basque Juan Sebastian Elcano គឺត្រូវត្រលប់ទៅអឺរ៉ុបវិញដោយធ្វើដំណើរជុំវិញ Cape of Good Hope ។ ជោគវាសនារបស់ទ្រីនីដាដគឺសោកនាដកម្ម។ ដោយបានជួបប្រទះនឹងក្បាលដីនៅតាមផ្លូវ គាត់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យត្រឡប់ទៅ Moluccas ហើយត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ មានតែនាវិករបស់គាត់ពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលបានរួចរស់ជីវិតពីគុក និងការងារលំបាក បានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។

ការចម្លងនៃ Victoria karakka សាងសង់ដោយអ្នករុករកជនជាតិឆែក Rudolf Krautschneider

ដំណើររបស់ Victoria ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូឆ្នាំ 1521 គឺវែងឆ្ងាយនិងអស្ចារ្យ។ ដំបូង​ឡើយ នាង​មាន​នាវិក​៦០​នាក់​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ក្នុង​នោះ​មាន​ជនជាតិ​ម៉ា​ឡេ​១៣​នាក់ ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1522 Victoria បានបង្គត់ Cape of Good Hope ។ នៅពេលដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងអាត្លង់ទិកដែលធ្លាប់ស្គាល់ពីមុនមក បុគ្គលិករបស់ Victoria ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 35 នាក់។ ស្ថានភាពជាមួយនឹងការផ្តល់សេវាគឺមានសារៈសំខាន់ ហើយ Elcano ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចូលទៅក្នុងកោះ Cape Verde ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Lisbon ដោយដាក់ឈ្មោះជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ បន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយថាការធ្វើដំណើរពីខាងលិចទៅខាងកើតពួកនាវិក "បានបាត់បង់" នៅថ្ងៃមួយ។ ការបោកប្រាស់ត្រូវបានលាតត្រដាង ហើយនាវិក 13 នាក់នៅតែត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅលើច្រាំង។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1522 Victoria បានទៅដល់មាត់ Guadalquivir ដោយបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ អស់មួយរយៈពេល កំណត់ត្រារបស់ Magellan នៅតែមិនអាចបំបែកបាន រហូតទាល់តែវាត្រូវបានធ្វើដោយសុភាពបុរសម្នាក់ ដែលជាប្រធានបទរបស់ម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeth ដែលបេសកកម្មរបស់គាត់មិនស្រដៀងនឹងពាណិជ្ជកម្ម ឬវិទ្យាសាស្រ្តទាល់តែសោះ។

បញ្ជា(Ctrl) បញ្ចូល

បានកត់សម្គាល់ osh អ៊ី bku ជ្រើសរើសអត្ថបទហើយចុចបញ្ជា (Ctrl)+បញ្ចូល

កាលពី 500 ឆ្នាំមុន កប៉ាល់ភ្លេចមួយបានមកដល់កំពង់ផែ Seville ។ នាវិក​របស់​វា​មាន​មនុស្ស​ហត់នឿយ​ចំនួន ១៨ នាក់​ដែល​ស្លាប់​ដោយ​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន និង​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន។ ប៉ុន្តែ​កប៉ាល់​នេះ​បាន​ត្រឡប់​មក​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​ដែល​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង។ គាត់បានផ្លាស់ប្តូរដំណើរនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយមានឥទ្ធិពលលើរបៀបដែលយើងរស់នៅសព្វថ្ងៃនេះ។

Karakka "Victoria" បានក្លាយជាកប៉ាល់ដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោកដែលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រនេះ មហាសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានឆ្លងកាត់ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយទំហំពិតនៃភពផែនដីរបស់យើងត្រូវបានបង្ហាញ។ វាគឺជាជ័យជំនះនៃស្មារតីរបស់មនុស្ស រឿងនៃភាពក្លាហាន និងការយកឈ្នះលើការលំបាក ការស្រេកឃ្លាន និងការបះបោរ វីរភាព និងការស្លាប់។ វាបានប្រែក្លាយនាវិក និងទាហាន Ferdinand Magellan ទៅជាបុរសដ៏អស្ចារ្យបំផុត និងជាបុរសរឿងព្រេងនិទានបំផុតនៅលើភពផែនដី ប៉ុន្តែមានការពិតមួយចំនួនដែលមិនស្គាល់អំពីការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យនេះ។

ការធ្វើដំណើររបស់ Magellanបានក្លាយជារឿងព្រេង ប៉ុន្តែរឿងពិតមានភាពស្មុគស្មាញជាងរឿងព្រេងនិទានទៅទៀត គាត់មិនបានគិតពីដំណើរជុំវិញពិភពលោកនោះទេ ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យជាបន្តបន្ទាប់បានធ្វើឱ្យវីរភាពរបស់គាត់ក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ការធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យរបស់ Magellan បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1519 នៅពេលដែលគាត់បានជិះទូកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញទៅកាន់កន្លែងដែលមិនស្គាល់។ Flotilla ត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាំបាច់។ នៅលើកប៉ាល់ចំនួនប្រាំគឺ "ទ្រីនីដាដ", "សាន់អង់តូនីញ៉ូ", "Concepcion", "Victoria" និង "Santiago" មានប្រជាជននៃសញ្ជាតិផ្សេងៗគ្នាដែលសរុបមានចំនួន 241 នាក់។ សម្រាប់ប្រធានក្រុម Ferdinand Magellan ការធ្វើដំណើរនេះគឺជាការសម្រេចនៃក្តីសុបិន្តរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដ៏រឹងមាំ និងសម្រេចចិត្តដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង - កិត្តិនាម និងទ្រព្យសម្បត្តិ ហើយសូម្បីតែជីវិតខ្លួនឯងក៏ពឹងផ្អែកលើលទ្ធផលនៃបេសកកម្មនេះ។ ក្នុង​ចំណោម​មន្ត្រី​ទាំង​នោះ​មាន​អ្នក​រុករក​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់​ឈ្មោះ Juan Sebastian Elcano។ ជនជាតិ​អេ​ស្ប៉ា​ញ​នេះ​ត្រូវ​ដើរតួនាទី​សំខាន់​ក្នុង​ដំណើរ​កម្សាន្ត​សម័យ​នេះ​។ គោលដៅរបស់ Magellan គឺជាពាណិជ្ជកម្មសុទ្ធសាធ - ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញទៅកាន់ទំនិញដ៏មានតម្លៃបំផុតនៅសម័យនោះ - គ្រឿងទេស។ នៅសតវត្សរ៍ទី 16 ពួកគេមានតម្លៃច្រើនជាងមាស ប៉ុន្តែមិនមានសម្រាប់ប្រទេសអេស្ប៉ាញទេ។

នៅឆ្នាំ ១៤៩៤ សម្តេចប៉ាបបានបែងចែកពិភពលោករវាងមហាអំណាចដែនសមុទ្រទាំងពីរ។ អេស្បាញមានសិទ្ធិទៅផ្នែកខាងលិច ហើយព័រទុយហ្គាល់បានទទួលភាគខាងកើតទាំងមូល ហើយវាគឺនៅខាងកើតដែលផ្លូវដ៏ល្បីល្បាញទៅកាន់កោះ Spice ដែលជាទីក្រុង Moluccas នាពេលបច្ចុប្បន្នបានដាក់។ គំនិត​របស់​អ្នក​រក​ឃើញ​គឺ​ស្វែង​រក​ផ្លូវ​ភាគ​ខាង​លិច​ទៅ​កាន់​កោះ Spice តាម​រយៈ​ដែន​ទឹក​អេស្ប៉ាញ។ វា​ជា​ផែនការ​ដ៏​ក្លាហាន ព្រោះ​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ចុះ​ពី​ផ្លូវ​នេះ​ពីមុន​មក។ គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាគាត់មានទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគាត់ត្រូវបានរកឃើញនោះ អេស្បាញនឹងក្លាយជាប្រទេសដែលមានជាងគេបំផុតនៅលើភពផែនដី ហើយ Magellan នឹងមិនត្រូវបានទុកចោលក្នុងពណ៌ក្រហមនោះទេ។

ការចម្លងទំនើបនៃខារ៉ាកា "វីកតូរីយ៉ា"

គាត់ក៏ទទួលបានកប៉ាល់សំពៅចំនួនប្រាំនៃប្រភេទការ៉ាកាផងដែរ ការរចនាដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលវែងនៅលើសមុទ្របើកចំហ។ ផ្លូវរបស់ Magellan នឹងនាំគាត់ពីទឹកដែលធ្លាប់ស្គាល់ទៅកន្លែងដែលមិនស្គាល់។ មនុស្សជាច្រើនបានចាត់ទុកថានេះមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ នេះទាមទារភាពក្លាហានដ៏អស្ចារ្យ។ ផ្លូវដែលអ្នករុករកបានស្នើឡើងត្រូវបានរារាំងដោយទ្វីបអាមេរិកខាងត្បូងដ៏ធំ។ អ្នក​រក​ឃើញ​បាន​ជឿ​ថា​មាន​ច្រក​សមុទ្រ​មួយ​នៅ​ភាគ​ខាង​ត្បូង​នៃ​អាមេរិក​ខាង​ត្បូង។

ប្រធានក្រុមមិនបានលាតត្រដាងផែនការរបស់គាត់ទាំងស្រុងទេ ដោយខ្លាចមនុស្សជាច្រើនបដិសេធមិនព្រមទៅជាមួយគាត់ក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងដូចគាត់ហៀបនឹងធ្វើ។ មនុស្ស​ប្រហែល​ជា​មាន​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ដោយ​ខ្យល់​ព្យុះ​សមុទ្រ​ដ៏​ខ្លាំង​ដែល​ពួក​គេ​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ។

ប៉ុន្តែ តើ​អ្វី​អាច​ជំរុញ​ចិត្ត​មនុស្ស​ឲ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដ៏​ប្រថុយ​ប្រថាន​បែប​នេះ? ដំបូងអ្នកត្រូវយល់ពីអ្វីដែល Fernand Magellan ចូលចិត្ត។ ត្រូវបានគេស្គាល់តិចតួចអំពី Magellan ។ គាត់​ជា​បុរស​គ្រួសារ​ល្អ ជា​មនុស្ស​សមរម្យ និង​មិន​ឥត​ប្រយោជន៍។ គាត់បានបម្រើការអស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកព័រទុយហ្គាល់នៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ នៅទីនេះគាត់ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាអ្នកប្រយុទ្ធ ស្រឡាញ់ហានិភ័យ និងសិរីរុងរឿង។ ប៉ុន្តែ​ពេល​ត្រឡប់​មក​ផ្ទះ​វិញ​មិន​បាន​ទទួល​ការ​ស្វាគមន៍​ដោយ​អ្នក​គាំទ្រ​ឡើយ។ តុលាការ​ព័រទុយហ្គាល់​បាន​ទទួល​គាត់​ដោយ​ត្រជាក់ ហើយ​បន្ទាប់​មក​គាត់​បាន​និយាយ​ថា​៖ «ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​មិន​អើពើ​នៅ​ទី​នេះ បន្ទាប់​មក​ខ្ញុំ​នឹង​ទៅ​ប្រទេស​អេស្ប៉ាញ ហើយ​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​នឹង​បញ្ជាក់​ថា​ខ្ញុំ​ត្រូវ។ ខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នូវអ្វីដែល Columbus បានចាប់ផ្តើម ហើយមិនបានបញ្ចប់ ហើយនៅក្នុងដំណើរការនេះ ខ្ញុំនឹងធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាមេរិកខាងត្បូង ដូច Vasco da Gamma បានធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិក។ កំឡុងពេលវ័យក្មេងរបស់ Magellan អ្នករុករកទាំងពីរនេះបានប្រថុយគ្រប់យ៉ាងក្នុងការស្វែងរកគ្រឿងទេស និងទទួលបានកន្លែងមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ អ្នករកឃើញបានបំផុសគំនិត Ferdinand Magellan លើដំណើរដ៏អស្ចារ្យមួយទៅកាន់តំបន់ដែលមិនស្គាល់ - នៅជុំវិញអាមេរិកខាងត្បូង។

វាបានក្លាយជាក្តីសុបិនដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់របស់គាត់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគម្រោងមហិច្ឆតានេះ ហើយឥឡូវនេះ ទីបំផុតគាត់បានដឹកនាំក្រុមទៅភាគខាងត្បូង ហើយជាលើកដំបូងក្នុងជីវិតរបស់គាត់ ដែលគាត់បានបញ្ជាកប៉ាល់ និងកងនាវា។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលាឆ្នាំ 1519 អាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់។ ចរន្ត​ទឹក​បក់បោក​ខ្លាំង​បាន​បោកបក់​កប៉ាល់​សំពៅ​ពី​ចំហៀង​ទៅ​ម្ខាង។ កប៉ាល់ត្រូវបានរហែក។ ដូច្នេះ​កប៉ាល់​បាន​វង្វេង​ក្នុង​ទិសដៅ​ផ្សេង​គ្នា​រហូត​ដល់​ព្យុះ​បាន​ស្រុតចុះ។

អ្នករុករកបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្រដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ព្យុះហាក់ដូចជាមិនចេះចប់។ នេះ​ក៏​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ក្រុម​ផង​ដែរ។ ប៉ុន្តែ Magellan ត្រូវបានកំណត់មិនដូចក្រុមដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ មនុស្សទាំងនេះបានអធិស្ឋានឥតឈប់ឈរ ហើយការអធិស្ឋានរបស់ពួកគេត្រូវបានឆ្លើយតប។ ក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះ រូបភាពរបស់ Saint Elmo តែងតែចូលទៅជិតកប៉ាល់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុអាក្រក់នៅពេលយប់។ ពួកបរិសុទ្ធ​បាន​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ភ្លើង​ឆេះ​នៅ​លើ​កំពូល​មេ ហើយ​បាន​ស្នាក់​នៅ​ទីនោះ​ជាង​ពីរ​ម៉ោង ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា "St. Elmo's Fire" ។ ការពិតគឺថាក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះផ្គររន្ទះពពកប្រមូលផ្តុំបន្ទុកអវិជ្ជមានដ៏មានឥទ្ធិពលវ៉ុលអគ្គិសនីឈានដល់ 30 ពាន់វ៉ុលក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។ បន្ទាប់ពីនេះការចោទប្រកាន់ត្រូវបានរំសាយចេញយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅចុងនៃដងក្ដោងនិងនៅជ្រុងមុតស្រួចនៃកប៉ាល់។ នាវិកបានកត់សម្គាល់ជាយូរមកហើយថាពន្លឺភ្លើងបង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃព្យុះ។ ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​គេ​គិត​ថា​នេះ​ជា​សញ្ញា​នៃ​ជំនួយ​ពី​ខាង​លើ។ សញ្ញានេះពិតជាបានជួយ កម្លាំងរបស់នាវិកបានអស់កម្លាំង ប៉ុន្តែអ្នកស្រាវជ្រាវសម័យទំនើបណាមួយនឹងបញ្ជាក់ថា មូលហេតុដែលមនុស្សម្នាក់បោះបង់ចោលគឺមិនមែននៅក្នុងរូបកាយទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវិញ្ញាណ។ ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​របស់​ពួក​បរិសុទ្ធ​មាន​ឥទ្ធិពល​ពិត​ប្រាកដ វា​បាន​ជួយ​ពួក​នាវិក​ឱ្យ​ប្រមូល​ភាព​ក្លាហាន​របស់​ពួកគេ។ ជិត 4 ខែបន្ទាប់ពីការជិះទូកពីប្រទេសអេស្បាញ Flotilla ដែលត្រូវបានគេវាយដំបានទៅដល់ច្រាំងនៃអាមេរិកខាងត្បូង។ ពួកគេបានទម្លាក់យុថ្កានៅក្នុងឈូងសមុទ្រព្រៃមួយដែលទីក្រុង Rio de Janeiro នឹងបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃណាមួយ។ បន្ទាប់មកអ្នករកឃើញបានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូង ហើយតាមផ្លូវពួកគេបានឃើញវត្ថុចម្លែក និងអស្ចារ្យជាច្រើន - សេករាប់មិនអស់ ស្វាមុខតោ និងសូម្បីតែត្រីហោះ។

ទីបំផុត អ្នកត្រួសត្រាយបានទៅដល់ព្រំដែននៃពិភពលោកដែលគេស្គាល់នៅរយៈទទឹង 35 ដឺក្រេខាងត្បូង ហើយគ្មានអឺរ៉ុបណាម្នាក់បានទៅឆ្ងាយនោះទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងកំពុងនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានថាវានៅទីនេះដែល Magellan នឹងរកឃើញច្រកសមុទ្រចាប់តាំងពីឆ្នេរសមុទ្របានងាកទៅខាងលិចហើយដីនៅភាគខាងត្បូងមិនអាចមើលឃើញទេ។ កន្លែងនេះត្រូវបានគេហៅថា Cape Santa Maria អ្នករុករកបានជឿថាវាមកពីទីនេះ ដែលច្រកសមុទ្រឆ្ពោះទៅសមុទ្រខាងត្បូងបានចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ ការពិតដ៏ជូរចត់ត្រូវបានលាតត្រដាង៖ វាមិនមែនជាច្រកសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែជាច្រកសមុទ្រដ៏ធំដែលលាតសន្ធឹងជម្រៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាមាត់របស់ La Plata ។ Magellan បានអណ្តែតចូលទៅក្នុងទីបញ្ចប់។ ជំនឿរបស់គាត់ចំពោះអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្រត្រូវបានរង្គោះរង្គើ ប៉ុន្តែការត្រលប់មកវិញគឺមិននឹកស្មានដល់ ហើយគាត់បានធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏អស្ចារ្យដើម្បីមើលទៅហួសពីគែមនៃពិភពលោកដែលគេស្គាល់ ដើម្បីជិះទូកទៅកាន់កន្លែងដែលគ្មានមនុស្សស៊ីវិល័យធ្លាប់ទៅ។ ដោយមិនក្រឡេកមើលទៅក្រោយ គាត់បានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងតាមឆ្នេរសមុទ្រដ៏វែង ដែលគាត់ហៅថា Patagonia ឆ្ពោះទៅកាន់សមុទ្រដែលមានព្យុះ និងរដូវរងាខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក។

នាវិកពួក​គេ​បាន​បន្ត​ធ្វើ​សំពៅ​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង​អស់​រយៈ​ពេល​៣​ខែ ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​ច្រក​សមុទ្រ​ទេ។ ការផ្គត់ផ្គង់កំពុងអស់ ហើយថ្ងៃកាន់តែខ្លី។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 1520 ចម្ងាយរាប់ពាន់ម៉ាយពីអង់តាក់ទិក Magellan បានជ្រកកោននៅក្នុងឈូងសមុទ្រដែលមានឈ្មោះថា Puerto San Julian ។ ដល់​ពេល​នេះ ពួក​នាវិក​ត្រូវ​រង​នូវ​ភាព​ត្រជាក់ ស្រេក​ឃ្លាន និង​បាត់បង់​ស្មារតី។ ហើយនៅពេលដែល Magellan កាត់បន្ថយរបបអាហារ នេះគឺជាការវាយប្រហារចុងក្រោយ។ ប្រធានក្រុមបានដាក់ញត្តិ ពួកគេទាមទារឱ្យត្រឡប់ទៅអេស្ប៉ាញវិញ។ ប៉ុន្តែ នេះ​គឺ​មិន​អាច​ទៅ​រួច​ទេ​សម្រាប់​បុរស​ម្នាក់​ដែល​បាន​ដាក់​បន្ទុក​គ្រប់​យ៉ាង​លើ​ជោគជ័យ។ បេសកកម្មនេះស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ មិនយូរប៉ុន្មាន ទាំងអស់នេះបណ្តាលឱ្យមានការបះបោរ ដែលត្រូវបានបង្ក្រាបភ្លាមៗ។ បន្ទាប់ពីនេះ អគ្គមេបញ្ជាការបានបញ្ជាឱ្យពួកគេតាំងលំនៅសម្រាប់រដូវរងា ពួកគេមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងរឿងបែបនេះទេ ហើយនៅសល់អាហារតិចតួចណាស់។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់ កប៉ាល់ Santiago មួយបានបុកនឹងថ្ម ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីអាចយកឈ្នះការគិតមមៃរបស់ Magellan បានទេ។ បន្ទាប់ពីរដូវរងារយៈពេលប្រាំពីរខែ អ្នកនាវិកបានចេញដំណើរម្តងទៀត ដើម្បីស្វែងរកច្រកសមុទ្រដែលពិបាកយល់។ កប៉ាល់ទាំងបួនដែលនៅសេសសល់បានធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរសមុទ្រ Patagonian ព្រៃ ដោយព្យាយាមរុករកឈូងសមុទ្រមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត។ ទីបំផុតនាវិកមានសំណាងណាស់ ពួកគេបានរកឃើញត្រីបាឡែនមួយក្បាល ដែលបង្ហាញថាផ្លូវធ្វើចំណាកស្រុករបស់ត្រីបាឡែនកំពុងឆ្លងកាត់ក្បែរនោះ។ ពីនេះវាបន្តទៅកន្លែងណាមួយនៅខាងមុខដាក់សមុទ្របើកចំហ។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 1520 ពួកនាវិកបានរកឃើញដោយអព្ភូតហេតុ ច្រកសមុទ្រមួយនៅជិត Cape ដែលពួកគេដាក់ឈ្មោះថា Cabo Virgenes ។ ឆ្លងកាត់ Fjords ជាច្រើននិងចុងស្លាប់, អ្នកសមុទ្រពួក​គេ​សង្ស័យ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ថា​នេះ​ជា​ការ​ប៉ុនប៉ង​គ្មាន​ផ្លែ​ផ្កា​មួយ​ទៀត។ នៅក្នុងច្រកសមុទ្រនេះ Magellan បានបាត់បង់កប៉ាល់ទីពីររបស់គាត់គឺ San Antonio ដែលមានចេតនានៅក្នុងអ័ព្ទហើយបានត្រលប់ទៅអេស្ប៉ាញវិញ។ នេះ​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដ៏​ខ្លាំង​មួយ ចាប់​តាំង​ពី​វា​មាន​ចំនួន​ច្រើន​នៃ​ការ​ផ្តល់​ជូន​ដែល Maggelan បាន​សង្ឃឹម​ទុក។ កប៉ាល់​ចំនួន​បី​ដែល​នៅ​សេសសល់​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​យឺតៗ​ទៅ​ភាគ​ពាយ័ព្យ។ ការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រនេះ ប្រវែងនៃ ដូចដែលយើងដឹងឥឡូវនេះគឺ 530 គីឡូម៉ែត្រ ដែលអូសបន្លាយរយៈពេលយូរ។ 38 ថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅក្នុងការស្វែងរកមុនពេល Magellan បានឮដំណឹងដែលគាត់បានរង់ចាំជាយូរមកហើយ។ សមុទ្របើកចំហនៅខាងមុខ។ ពេល​នោះ អ្នក​ធ្វើ​នាវាចរ​បាន​ដឹង​ថា​ឥឡូវ​គាត់​មាន​ប្រៀប​នឹង​វីរបុរស​ក្នុង​វ័យ​កុមារ​របស់​គាត់។ ក្តីសុបិន្តរបស់គាត់បានក្លាយជាការពិត ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅគ្រានៃជ័យជំនះផ្ទាល់ខ្លួននេះក៏ដោយ Magellan ស្ទើរតែមិនអាចទាយបានពីសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការរកឃើញរបស់គាត់នោះទេ។ ក្នុងរយៈពេល 400 ឆ្នាំបន្ទាប់ ច្រកសមុទ្រ Magellan បានក្លាយជាផ្លូវសមុទ្រដ៏សំខាន់ទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក រហូតដល់ការបើកប្រឡាយប៉ាណាម៉ា។ វាជាការរកឃើញដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ប៉ុន្តែ Magellan និងក្រុមរបស់គាត់សង្ឃឹមថា វាគ្រាន់តែជាការប្រមើលមើលពីអ្វីដែលអស្ចារ្យជាងនេះ ដែលជាផ្លូវលោកខាងលិចទៅកាន់កោះ Spice ដ៏សម្បូរបែប។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1520 លោក Magellan បានដឹកនាំកងនាវាចរភាគខាងជើង។ អាកាសធាតុល្អណាស់ដែល Magellan ដាក់ឈ្មោះមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

សូម្បីតែមេឃពេលយប់ក៏ខុសគ្នានៅទីនេះដែរ។ ពួកនាវិកដែលកោតខ្លាចព្រះមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងនៅកាកបាទខាងត្បូង ហើយបានកត់សម្គាល់ឃើញអ្វីដែលចម្លែកនៅលើមេឃ ផ្កាយតូចៗជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដូចពពកពីរ ហើយរវាងពួកគេទាំងពីរ ផ្កាយមិនភ្លឺខ្លាំងដែលបក់បោកយ៉ាងខ្លាំង។ នៅសម័យរបស់យើង អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានទទួលស្គាល់ពពកផ្កាយទាំងនេះថាជាកាឡាក់ស៊ីក្បែរនោះ ហើយពពក Magellanic បានជួយតារាវិទូរកឃើញទំហំនៃចក្រវាឡ និងមើលឃើញការស្លាប់របស់ supernovae ។

មិនយូរប៉ុន្មាន កងនាវាចរបានបែរទៅទិសខាងលិច ទៅជាបេះដូងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ហើយដោយមិនដឹងខ្លួន អ្នករុករកបានធ្វើកំហុសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គាត់គិតថាគាត់កំពុងជិះទូកបីថ្ងៃពីកោះ Spice ចាប់តាំងពីការគណនានេះគឺផ្អែកលើផែនទីនៅពេលនោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រធានក្រុមត្រូវដឹងថា ការគណនាខុសពីការពិត ១១ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្នែកដែលបាត់នៃ ២៨ភាគរយនៃរង្វង់ផែនដី គឺមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ Magellan បានដឹកនាំមនុស្សរបស់គាត់ទៅកាន់លំហដ៏ធំទូលាយ។

សប្តាហ៍បានកន្លងផុតទៅ។ ទុរ្ភិក្សបានចាប់ផ្តើមនៅលើកប៉ាល់។ Cowhide ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ដើម្បី​គ្រប​លើ​ទីធ្លា​មេ​ដើម្បី​ការពារ​សំបក​មិន​ឱ្យ​ច្រៀក។ ពួកគេបានហូបនំកែកឃឺរលួយ សត្វកណ្ដុរលក់ក្នុងតម្លៃកន្លះដុកតា ប៉ុន្តែសូម្បីតែលុយក៏ពិបាកយកវាដែរ។ នៅចុងខែមករា Magellan បានបន្តដឹកនាំកងនាវាចរភាគខាងលិច ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រចំហររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយមិនមានការសម្រាក។ ភាគច្រើនទំនងជានៅពេលនេះ Maggelan ចាប់ផ្តើមមានការសង្ស័យអំពីអត្ថិភាពនៃផែនដី។ ប៉ុន្តែ 5 ខែនិង 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីចាកចេញពីច្រកសមុទ្រអ្នកបើកទូកបានឃើញដីនៅរយៈទទឹង 10 ដឺក្រេខាងជើង។ ទាំងនេះគឺជាកោះហ្វីលីពីន។ ក្នុង​ការ​តស៊ូ​ព្យាយាម Magellan បាន​ដឹកនាំ​កង​នាវា​ជួយ​សង្គ្រោះ​ទៅ​កាន់​កោះ Spice ដែល​ជិះ​ទូក​បាន​មួយ​សប្តាហ៍​ទៅ​ភាគ​ខាង​ត្បូង។ វាហាក់ដូចជាហានិភ័យត្រូវបានបង់។ កោះទាំងនេះហាក់ដូចជាឋានសួគ៌ ទឹកសាប ព្រៃខៀវស្រងាត់ ពោរពេញដោយផ្លែឈើ និងល្បែង ហើយអ្នកស្រុកហាក់ដូចជាស្វាគមន៍។

Magellan បានចាប់ផ្តើមដោយការប្រកាសហ្វីលីពីនជាកម្មសិទ្ធិរបស់អេស្ប៉ាញ ដែលជាអាវុធសំខាន់របស់សាសនាគ្រឹស្ត។ ដោយ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​លើ​ខ្លួន​គាត់​និង​អាវុធ​របស់​គាត់ ប្រធាន​ក្រុម​បាន​ធ្វើ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បី​ពង្រឹង​សិទ្ធិ​អំណាច​របស់​គាត់​ជាមួយ​នឹង​មេ​ដឹក​នាំ​ដែល​បាន​ទទួល​បុណ្យ​ជ្រមុជ​ទឹក​ក្នុង​តំបន់។ គាត់បានសម្រេចចិត្តវាយប្រហារគូប្រជែងរបស់គាត់ពីកោះជិតខាងដែលបដិសេធមិនព្រមប្តូរសាសនាគ្រឹស្ត។ នៅ​លើ​នាវា Victoria នៅ​យប់​មុន​ការ​វាយ​ប្រហារ ក្រុម​នាវិក​អេស្ប៉ាញ​កំពុង​តែ​សប្បាយ។ ពួកគេមានទំនុកចិត្ត ប៉ុន្តែ Lapu-Lapu ដែលជាមេដឹកនាំកុលសម្ព័ន្ធកោះ Mactan បានធ្វើការគំរាមកំហែងពីនាវិកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គាត់បានប្រមូលផ្តុំអ្នកចម្បាំងខ្លាំងបំផុត ហើយបានហៅវិញ្ញាណនៃសង្រ្គាម។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 27 ខែមេសា Magellan និងនាវិក 50 នាក់បានចុះចតនៅឆ្នេរសមុទ្រ Mactan ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងមេដឹកនាំដែលមិនចេះនិយាយនិងអ្នកចម្បាំងរាប់រយនាក់។ ទោះបីជាសត្រូវមានចំនួនច្រើនជាងក៏ដោយ Magellan ជឿជាក់លើជ័យជំនះ - គាត់បានពឹងផ្អែកលើអាវុធនិងគ្រឿងសឹករបស់អេស្ប៉ាញ។ ប៉ុន្តែប្រធានក្រុមបានធ្វើកំហុសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ - គាត់បានមកដល់ជំនោរទាប ហើយនាវិកត្រូវចែវទូកមួយគីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ច្រាំង ហើយវាឆ្ងាយពេកសម្រាប់ការបាញ់កាំភ្លើង។ នៅដើមដំបូងនៃសមរភូមិ ជនជាតិអេស្បាញបានរត់ចេញពីគ្រាប់រំសេវយ៉ាងលឿន ហើយក្រុម Lapu-Lapu បានបន្តការវាយប្រហារ។ ខ្មាំងសត្រូវស្គាល់ Magellan ហើយម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេបោះលំពែងចូលជើងឆ្វេងរបស់គាត់។ ប្រធានក្រុមបានដួល។ ពេល​នោះ​អ្នក​ស្រុក​ស្ទុះ​ទៅ​រក​គាត់​ដោយ​ដំបង​ដែក និង​ដំបង​ឫស្សី។ Magellan បាន​ទុក​ជា​យូរ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​គាត់​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្ដប់​ដោយ​លេខ។

Magellan មិនបានទៅជុំវិញពិភពលោក គាត់មិនបានទៅដល់កោះ Spice ទេ គាត់ត្រូវបានគេសម្លាប់នៅប្រទេសហ្វីលីពីន។ វាជាសោកនាដកម្មមួយដែលបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល។ ក្តីសុបិន្តរបស់គាត់ទាំងអស់បានបញ្ចប់នៅទីនេះ ហើយបញ្ចប់ជារៀងរហូត។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះភាពផ្ទុយគ្នាកើតឡើង ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថា Magellan នឹងមិនបានស្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិ ប៉ុន្តែបានទៅដល់កោះ Spice នោះទំនងជាគាត់នឹងត្រលប់ទៅអេស្ប៉ាញវិញតាមរបៀបដែលគាត់បានជិះទូក។ ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលសម្រេចចិត្តសាកល្បងសំណាងរបស់គាត់ទេ ទំនងជាការធ្វើដំណើរបង្កើតសម័យរបស់ Magellan នឹងមិនមានភាពល្បីល្បាញ និងល្បីល្បាញខ្លាំងនោះទេ។

អ្នករុករកមិនស្គាល់ឈ្មោះ Juan Sebastian Elcano

ការស្លាប់របស់ Magellan អាចបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ ប៉ុន្តែជនជាតិអេស្បាញបានដឹងថាកោះ Spice នៅជិតបំផុតដែលពួកគេអាចធុំក្លិនបាន។ អ្នក​រក​ឃើញ​បាន​ឡើង​លើ​កប៉ាល់​ពីរ​ដើម្បី​ស្វែង​រក​កោះ។ ប្រធានក្រុមថ្មី Juan Sebastian Elcano បានចូលដឹកនាំក្រុម Victoria carrack ។ តួនាទីរបស់គាត់នៅក្នុងដំណើរទាំងមូលគឺត្រូវបានមើលងាយយ៉ាងខ្លាំង។ អរគុណចំពោះគាត់ ទីបំផុតជនជាតិអេស្ប៉ាញបានទៅដល់កោះ Spice ។ ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 28,000 គីឡូម៉ែត្របានធ្វើឱ្យមនុស្សរាប់រយនាក់បាត់បង់ជីវិត រួមទាំង Magellan's ហើយបានធ្វើឱ្យសុបិនរបស់គាត់ក្លាយជាការពិត។

Juan Sebastian Elcano និងក្រុមរបស់គាត់ដឹងពីតម្លៃនៃគ្រឿងទេស ដែលគ្មានអ្វីក្រៅពីផ្លែឈើនៃមែកធាង clove នោះទេ។ ពីដើមឈើមួយដើមអ្នកអាចប្រមូលបានប្រហែល 3 គីឡូក្រាមហើយវាមានតម្លៃច្រើនជាងមាស។

ប៉ុន្តែដើម្បីក្លាយជាអ្នកមាន គ្រឿងទេសត្រូវតែបញ្ជូនទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ Elcano ត្រូវធ្វើជម្រើស ដើម្បីត្រឡប់ទៅតាមផ្លូវនោះ។ អ្នកសមុទ្របានមកឬបន្តទៅខាងលិច។ ជាលទ្ធផល កប៉ាល់មួយបានជ្រើសរើសទិសខាងកើត មួយទៀតនៅខាងលិច។ នាវា Trinidad បានធ្វើដំណើរទៅទិសខាងកើតចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានបានធ្លាក់ទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ របស់មានតម្លៃត្រូវបានរឹបអូស កប៉ាល់ត្រូវបានដុត ហើយនាវិកត្រូវបានចាប់ដាក់គុក។ Elcano បានជិះទូកទៅខាងលិចតាម Victoria ។ ប្រទេសអេស្ប៉ាញមានចម្ងាយ 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះបានរត់ឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃឥទ្ធិពលព័រទុយហ្គាល់។ ដើម្បីជៀសវាងការចាប់បាន គាត់បានជិះទូកឆ្លងកាត់ទឹកដែលមិនមានសញ្ញានៅលើផែនទី។ បន្ទាប់ពី 2 ខែនិងជិត 5000 គីឡូម៉ែត្រពួកគេបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានហែកដោយព្យុះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ស្បៀង​អាហារ​មាន​កម្រិត​ទាប​ម្ដង​ទៀត។ មនុស្ស ៣០ នាក់​បាន​ធ្លាក់ខ្លួន​ឈឺ​ដោយ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ក្នុង​នោះ ១៩ នាក់​បាន​ស្លាប់។ គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ក្រុមនាវិកមិនបានដឹងថាពួកគេកំពុងអង្គុយលើទំនិញនៃផ្កាក្លាំពូដែលមានផ្ទុកវីតាមីន C ដែលអាចជួយសង្គ្រោះពួកគេបានឡើយ។ Elcano ជៀស​វាង​ជំងឺ​ប្រកាច់​ដោយ​សារ​គាត់​បាន​ញ៉ាំ​ចាហួយ​ឃ្វីន។ វាមានផ្ទុកវីតាមីន C គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងជំងឺ។

Juan Sebastian Elcano បានជិះទូក Victoria តាមទឹកសមុទ្រគ្មានទីបញ្ចប់ ឆ្លងកាត់ Cape of Good Hope និងកោះ Cape Verde ត្រឡប់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញវិញ។ ក្នុងចំណោមមនុស្ស 240 នាក់ដែលបានចាកចេញនោះ មួយក្តាប់តូចបានត្រឡប់មកវិញ។ ពួកគេបានរស់រានមានជីវិតហើយបានប្រាប់រឿងរ៉ាវនៃការធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យបំផុតដែលបានចាប់ផ្តើមដោយ Magellan កាលពីបីឆ្នាំមុន។

នៅថ្ងៃច័ន្ទទី 8 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1522 Elcano បានទម្លាក់យុថ្កានៅក្នុងកំពង់ផែនៃកំពង់ផែ Seville ។ ក្នុងចំណោម 60 នាក់ដែលបានជិះទូកពី Moluccas នៅសល់តែនាវិក 18 ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ karakka "Victoria" បានក្លាយជាកប៉ាល់ដំបូងគេដែលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ អ្នករុករកដ៏អស្ចារ្យ Juan Sebastian Elcano បានទទួលរង្វាន់អាវធំពិសេសមួយ ដែលពិភពលោកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយខ្សែបូដែលមានសិលាចារឹកថា “អ្នកគឺជាមនុស្សដំបូងដែលគូសរង្វង់ខ្ញុំ”។

ផែនទីនៃការធ្វើដំណើរជុំវិញរបស់ Fernand Maggellan និង Juan Sebastian Elcano

សូម្បីតែប្រាំសតវត្សក្រោយមក ការរុករកពិភពលោកនៅតែជាសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់មួយ។ ការធ្វើដំណើររបស់ "Victoria" បានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុន្តែក្តីសង្ឃឹមរបស់នាវិកមិនបានក្លាយជាការពិតទេពួកគេមិនក្លាយជាអ្នកមានទេ។ គ្រឿងទេសត្រូវបានលក់ដោយប្រាក់ចំណេញប៉ុន្តែប្រាក់ចំណេញស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានទទួលដោយរតនាគាររបស់រាជពីព្រោះបេសកកម្មត្រូវបានបំពាក់ដោយការចំណាយសាធារណៈ។ Juan Sebastian Elcano 4 ឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យទៅធ្វើនាវាចរណ៍ម្តងទៀត និងធានាកោះ Spice សម្រាប់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ប៉ុន្តែនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក គាត់បានស្លាប់ដោយសារជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។

Ferdinand Magellan ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​រឿងព្រេង​មួយ​មិន​បាន​បញ្ចប់​ដំណើរ​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​គឺ​ជា​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​ជា​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ពិភពលោក។ ហើយមានតែនៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញទេដែលពួកគេនឹងប្រាប់អ្នកថាអ្នកណាបានក្លាយជាអ្នកធ្វើដំណើរដំបូងនៅជុំវិញពិភពលោក។ គាត់គឺ Juan Sebastian Elcano ។ ហើយ​អ្នក​ដែល​ជិះ​ទូក​ជាមួយ​គាត់​បាន​សម្រេច​នូវ​ភាព​អស្ចារ្យ​បំផុត​មួយ។ ការរកឃើញភូមិសាស្ត្រ. ការធ្វើដំណើរនេះទីបំផុតបានកំណត់រូបរាង និងទំហំរបស់ផែនដី ហើយវាបានផ្លាស់ប្តូរភូមិសាស្រ្ត ខាងវិញ្ញាណ និងទិដ្ឋភាពនយោបាយនៃភពផែនដីជារៀងរហូត។

ការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកជាលើកដំបូងក្រោមការដឹកនាំរបស់ Ferdinand Magellan បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1519 ហើយបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1522។ គំនិតនៃបេសកកម្មនេះគឺនៅក្នុងវិធីជាច្រើនដែលពាក្យដដែលៗនៃគំនិតរបស់ Columbus: ដើម្បីទៅដល់អាស៊ីដោយឆ្ពោះទៅភាគខាងលិច។ ការធ្វើអាណានិគមរបស់អាមេរិកមិនទាន់បាននាំមកនូវប្រាក់ចំណេញច្រើនទេ មិនដូចអាណានិគមព័រទុយហ្គាល់នៅឥណ្ឌាទេ ហើយជនជាតិអេស្បាញចង់ជិះទូកទៅកាន់កោះ Spice ដោយខ្លួនឯង និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ នៅពេលនោះ វាច្បាស់ណាស់ថាអាមេរិកមិនមែនជាអាស៊ីទេ ប៉ុន្តែគេសន្មត់ថាអាស៊ីស្ថិតនៅជិតពិភពលោកថ្មី។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1518 Ferdinand Magellan និង Rui Faleiro តារាវិទូជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានបង្ហាញខ្លួននៅ Seville នៅក្រុមប្រឹក្សា Indies ហើយបានប្រកាសថា Moluccas ដែលជាប្រភពទ្រព្យសម្បត្តិព័រទុយហ្គាល់សំខាន់បំផុតគួរតែជារបស់អេស្ប៉ាញចាប់តាំងពីពួកគេមានទីតាំងនៅភាគខាងលិច។ អឌ្ឍគោលអេស្ប៉ាញ (យោងតាមសន្ធិសញ្ញាឆ្នាំ ១៤៩៤) ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ក្នុងការទៅដល់ "កោះ Spice" ទាំងនេះដោយផ្លូវខាងលិចដើម្បីកុំឱ្យមានការសង្ស័យរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ឆ្លងកាត់សមុទ្រខាងត្បូងបានបើកនិងបញ្ចូលដោយ Balboa ទៅ ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អេស្ប៉ាញ។ ហើយ Magellan បានប្រកែកយ៉ាងជឿជាក់ថា រវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងសមុទ្រខាងត្បូង គួរតែមានច្រកសមុទ្រមួយនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។

បន្ទាប់ពីការចរចាជាយូរជាមួយទីប្រឹក្សារាជវង្ស ដែលបានចរចាសម្រាប់ខ្លួនគេនូវចំណែកដ៏ច្រើននៃប្រាក់ចំណូល និងសម្បទានដែលរំពឹងទុកពីជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានបញ្ចប់៖ ឆាល 1 បានអនុវត្តដើម្បីបំពាក់នាវាចំនួន 5 និងផ្គត់ផ្គង់បេសកកម្មជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំ។ មុនពេលជិះទូក Faleiro បានបោះបង់ចោលសហគ្រាស ហើយ Magellan បានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំតែមួយគត់នៃបេសកកម្មនេះ។

Magellan ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានមើលការខុសត្រូវលើការផ្ទុក និងការវេចខ្ចប់ម្ហូបអាហារ ទំនិញ និងឧបករណ៍។ គ្រឿងឧបភោគបរិភោគ នំកែកឃឺ ស្រា ប្រេងអូលីវ ទឹកខ្មេះ ត្រីអំបិល សាច់ជ្រូកស្ងួត សណ្ដែក និងសណ្តែក ម្សៅ ឈីស ទឹកឃ្មុំ អាល់ម៉ុន អាន់ឆូវី ផ្លែ raisins ព្រូន ស្ករ យៈសាពូនមី ឃ្វីន ស្ពឺ ស្ពៃ សាច់គោ និង អង្ករ ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​នោះ មាន​កាណុង​បាញ់​ប្រមាណ ៧០​ដើម កាំភ្លើង​ធំ ៥០​ដើម ឈើ​ឆ្កាង ៦០​ដើម ពាសដែក ១០០​ដើម និង​អាវុធ​ផ្សេង​ទៀត។ សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ពួកគេបានយកក្រណាត់ ផលិតផលដែក គ្រឿងអលង្ការរបស់ស្ត្រី កញ្ចក់ កណ្តឹង និងបារត (វាត្រូវបានគេប្រើជាថ្នាំ)។

Magellan បានលើកទង់ជាតិរបស់ឧត្តមនាវីឯកនៅ Trinidad ។ ជនជាតិអេស្ប៉ាញត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់ដែលនៅសល់: Juan Cartagena - "San Antonio"; Gaspar Quezada - "Concepcion"; Luis Mendoza - "Victoria" និង Juan Serrano - "Santiago" ។ បុគ្គលិកនៃកងនាវានេះមានចំនួន 293 នាក់ ហើយមានសមាជិកនាវិកឯករាជ្យចំនួន 26 នាក់ផ្សេងទៀតនៅលើយន្តហោះ ដែលក្នុងនោះមានយុវជនជនជាតិអ៊ីតាលី Antonio Pigafetga ដែលជាប្រវត្តិវិទូនៃបេសកកម្មនេះ។ ក្រុម​អន្តរជាតិ​មួយ​បាន​ចេញ​ដំណើរ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដំបូង​ជុំវិញ​ពិភពលោក៖ បន្ថែម​លើ​ជនជាតិ​ព័រទុយហ្គាល់ និង​អេស្បាញ វា​រួម​មាន​តំណាង​ជាង 10 សញ្ជាតិ​មក​ពី ប្រទេស​ផ្សេង​គ្នា អឺរ៉ុប​ខាងលិច.

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1519 កងនាវាចរដែលដឹកនាំដោយ Magellan បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Sanlúcar de Barrameda (មាត់ទន្លេ Guadalquivir) ។