Порталдағы жарнама

Қанша ХҒС салмағы бар. ХҒС (Халықаралық ғарыш станциясы) - жиынтық ақпарат. АҚШ сегментіндегі зерттеулер

Халықаралық ғарыш станциясы - бұл жердің пилоттық орбиталық станциясы, әлемдегі он бес елдің жұмысының жемісі, жүздеген миллиард доллар және ғарышкерлер мен ғарышкерлер түріндегі ондаған қызметші қызметкерлер құрамында үнемі ол бортында болып жатыр. Халықаралық ғарыш станциясы - бұл ғарыштағы адамзаттың символдық оккесі, ауа-райының ең алыс орналасқан жері, ең алыс жерде, ауасыз кеңістіктегі ең алыс жер (Марста колониялар жоқ). ХҒС 1998 жылы өздерінің жеке орбиталық станцияларын (және бірақ ұзақ болмаған) дамытуға тырысқан елдердің татуласу белгісі ретінде іске қосылды Қырғи қабақ соғысЕгер ол ештеңе өзгермесе, ол 2024 жылға дейін жұмыс істейді. ХҒС бортында тәжірибелер үнемі өткізіліп тұрады, олар өздерінің ғылыми-зерттеу жұмыстары мен ғарыштық жемістерін дамыту үшін маңызды.

Кеше түнде «МС-09 Одағы» кемесінің тұрмыстық бөлімінде Халықаралық ғарыш станциясына қоныс аударылды. Ауа қысымы аздап құлады, сондықтан ешқандай себептер болған жоқ. Мүмкін, «Одақтың» бортында су ағып кетуі 30 тамызға қараған түні Микробетеорға байланысты болды. Бір күн өткен соң, ағып кету жойылды, бақылау чектері 31 тамызда таңертең өтеді.

ХҒС әлемдік станцияның сабақтастығы, адамзат тарихындағы ең ірі және қымбат объектінің мастері болып табылады.

Қандай өлшемді орталық станция? Ол қанша тұрады? Оған ғарышкерлер қалай тұрады және жұмыс істейді?

Біз бұл туралы осы мақалада сөйлесеміз.

ХҒС дегеніміз не

Халықаралық ғарыш станциясы (MKS) - көп мақсатты ғарыштық кешен ретінде қолданылатын орбиталық станция.

Бұл ғылыми жоба, оның ішінде 14 ел қатысады:

  • Ресей Федерациясы;
  • Америка Құрама Штаттары;
  • Франция;
  • Германия;
  • Бельгия;
  • Жапония;
  • Канада;
  • Швеция;
  • Испания;
  • Нидерланды;
  • Швейцария;
  • Дания;
  • Норвегия;
  • Италия.

1998 жылы ХҒС құру басталды. Содан кейін «Протон-К» ресейлік зымыранының алғашқы модулі іске қосылды. Кейіннен басқа қатысушы елдер станцияға басқа модульдерді жеткізе бастады.

Назар аударыңыз: Ағылшын тілінде ХҒС ХҒС-тың жазылған (декодтау: Халықаралық ғарыш станциясы).

ХҒС жоқ деп сендіретін адамдар бар, және барлық ғарыштық рейстер жер бетінде алынып тасталады. Алайда, пилоттық станцияның ақиқаты дәлелденді, ал алдау теориясын ғалымдар толығымен басқарды.

Халықаралық ғарыш станциясының құрылымы мен мөлшері

ХҒС - бұл біздің планетамызды зерттеуге арналған үлкен зертхана. Сонымен бірге, станцияда жұмыс істейтін ғарышкерлер жұмыс істейді.

Станцияның ұзындығы 109 метр, ені 73,15 метр, ал биіктігі 27,4 метр. ХҒС-тың жалпы салмағы - 417 289 кг.

Орбиталық станция қанша тұрады

Нысанның құны 150 миллиард долларға бағаланады. Бұл, әрине, адамзат тарихындағы ең қымбат даму.

Орбитаның биіктігі және ISS жылдамдығы

Станция орналасқан орташа биіктік мәні - 384,7 км.

Жылдамдық 27 700 км / сағ құрайды. Жерді толығымен бұру 92 минутта жүзеге асырылады.

Станция мен экипаж режиміндегі уақыт

Станция Лондон уақытында жұмыс істейді, ғарышкерлердегі жұмыс күні таңғы 6-да басталады. Қазіргі уақытта әр экипаж өз елімен байланыс орнатады.

Экипаж туралы есептерді онлайн режимінде атауға болады. Жұмыс күні Лондонда 19 сағатта аяқталды .

Ұшу жолы

Станция белгілі бір траектория үшін планетаның айналасында қозғалады. Арнайы карта бар, ол кеменің қазіргі уақытта қандай бөлігін көрсетеді. Сондай-ақ, бұл картада әр түрлі параметрлер - уақыт, жылдамдық, биіктік, ендік және бойлық көрсетеді.

Неліктен ХҒС жер бетінде түспейді? Шын мәнінде, нысан жерге түсіп, жыпылықтайды, өйткені ол белгілі бір жылдамдықпен үнемі қозғалады. Траекторияны үнемі көтеру қажет. Станция жылдамдықтың бір бөлігін жоғалтқаннан кейін, ол жерге жақындайды.

ХҒС температурасы қандай

Температура үнемі өзгеріп отырады және тікелей қара және ақ ортаға байланысты. Көлеңкеде ол шамамен 150 градусқа дейін.

Егер станция тікелей күн сәулесінің әсерінен болса, температура +150 градус құрайды.

Станциядағы температура

Тербелістерге қарамастан, кемедегі температура орташа 23-27 градус Цельсий Және адам тұруға толықтай сәйкес келеді.

Ғарышкерлер ұйықтайды, тамақ ішеді, жұмыс күнінің соңында спортпен, жұмыс істейді, жұмыс істейді - жағдай ХҒС табу үшін ыңғайлы.

ХҒС-да қандай дем алшақтық

Кеме жасау кезіндегі негізгі міндет - бұл космонайттарды толық тыныс алу үшін қажетті жағдайларды қамтамасыз ету болды. Оттегі судан алынады.

«Әуе» деп аталатын арнайы жүйе көмірқышқыл газын алып, оны толықтырады. Оттегі судың электролизіне байланысты толтырылады. Сондай-ақ, станцияда оттегі цилиндрлері бар.

Ғарыш айлағынан ХҒС-қа қанша ұшу керек

Уақыт өте келе рейс 2 күннен асады. Сондай-ақ, қысқа сағаттық схема бар (бірақ ол жүк кемелеріне сәйкес келмейді).

Жерден ХҒС-ға дейінгі қашықтық 413 - 429 шақырымнан келеді.

ХҒС-тағы өмір - ғарышкерлер не істейді

Әр экипаж өз елінің өтініші бойынша ғылыми тәжірибелерді жүргізеді.

Бұл зерттеулер бірнеше түрлері болып табылады:

  • оқу;
  • техникалық;
  • экологиялық;
  • биотехнология;
  • медициналық-биологиялық;
  • Өмір сүру жағдайлары мен орбитада жұмыс істеу;
  • Ғарыштық және планетаны зерттеу;
  • ғарыштағы физикалық және химиялық процестер;
  • оқу күн жүйесі және басқалар.

Қазір ХҒС-та кім бар

-Да ағымдағы сәтте Орбитада композиция сағаттарды жалғастыруда: Орыс ғарышкері Сергей Прокопьев, АҚШ-тан Сергей Аунон Чизслор және Германиядан келген Александр Герш.

Келесі ұшырылым «Байқоңыр» ғарыш айлағынан 11 қазанда жоспарланған, бірақ болғандықтан, апат болғандықтан, апат болған жоқ. Қазіргі уақытта әлі белгісіз, ғарышкерлерден кім және ол қандай уақыт аралығында ХҒС-қа ұшады.

ХҒС-пен қалай сөйлесуге болады

Шын мәнінде, кез-келген адамның Халықаралық ғарыш станциясымен байланысу мүмкіндігі бар. Ол үшін сізге арнайы жабдық қажет:

  • таратқыш;
  • антенна (жиілік диапазоны үшін 145 МГц үшін);
  • айналмалы құрылғы;
  • iSS орбитасын есептейтін компьютер.

Бүгінгі таңда әр ғарышкердің жоғары жылдамдықты Интернет бар. Сарапшылардың көпшілігі Skype арқылы достарымен және туыстарымен, Facebram және Twitter-де, Facebook-те, Facebook-тегі, біздің жасыл планетамыздың керемет әдемі суреттері бар.

ХҒС-тан қанша рет ұшып барады

Біздің планетамыздың айналасында кеме айналу жылдамдығы - Күніне 16 рет. Бұл бір күн ішінде ғарышкерлер таңертең 16 рет кездесіп, күн батуы 16 есе көп болатынын білдіреді.

ХҒС-тың айналу жылдамдығы сағатына 27700 км құрайды. Бұл жылдамдық станцияның жерге құлап кетуіне жол бермейді.

Қазіргі уақытта ХҒС қай жерде және оны жерден қалай көруге болады

Көбісі сұраққа қызығушылық танытады: кемені көзге көруге бола ма? Тұрақты орбита мен үлкен мөлшердің арқасында, ХҒС-ты көре алады.

Аспандағы кемені де, түнде де, түнде де, оны түнде жасау ұсынылады.

Ұшу уақытын өз қаласында білу үшін, NASA ақпараттық бюллетеніне жазылуыңыз керек. Станцияның нақты уақыт режимінде қозғалысын бақылау арнайы твристердің арқасында мүмкін болады.

Қорытынды

Егер сіз аспанда жарқын затты көрсеңіз - бұл әрқашан метеорит емес, комета немесе жұлдыз емес. ХҒС-ты жалаңаш көзбен қалай ажыратуға болатынын біле отырып, сіз көктегі денеде қателеспейсіз.

Толығырақ ISS жаңалықтарын білу үшін, объектіні ресми сайтта көрсете аласыз: http://mks-online.ru.

Халықаралық ғарыш стансасын құру идеясы 90-шы жылдардың басында пайда болды. Жоба халықаралық болып, Канада АҚШ, Жапония және Еуропалық ғарыш агенттігіне қосылған кезде. 1993 жылы желтоқсанда Америка Құрама Штаттары Альфа ғарыш станциясын құруға қатысқан басқа елдермен бірлесіп Ресейге осы жобаның серіктесі болуды ұсынды. Ресей үкіметі ұсыныс қабылдады, содан кейін кейбір сарапшылар «Ральф» жобасын «Ральф» жобасын шақыра бастады, яғни, «Орыс Альфа», яғни «Орыс Альфа» », - деп еске алады Эллен Клялиннің« НАСА »өкілді.

Сарапшылардың пікірінше, Альфа-р құрылысын 2002 жылға дейін аяқтауға болады және шамамен 17,5 млрд долларды құрайды. «Бұл өте арзан», - деді Наса Даниэль Голдин. - Егер біз жалғыз жұмыс жасасақ, шығындар үлкен болар еді. Сонымен, ресейліктермен ынтымақтастықтың арқасында біз тек саяси ғана емес, сонымен бірге материалдық артықшылықтар аламыз ... »

Бұл қаржы, дәлірек айтсақ, олардың жетіспеушілігі және серіктестерді көруге мәжбүр. Бастапқы жоба - «Бостандық» деп аталды - өте үлкен болды. Станцияда жер серіктері мен бүкіл ғарыш кемесін жөндеуге, адам ағзасының жұмысын жеңілдетіп, астрономиялық зерттеулер жүргізуге, тіпті өндірісті жақсартуға мүмкіндік беретін болады деп болжанған.

Олар американдықтарды тартты және кеңестік ғалымдар мен инженерлердің миллиондаған рубльі мен жылдары жұмыс істеген ерекше әдістерді тартты. Ресейліктермен «SLED» -де жұмыс істеген, олар Ресей техникасы, технологиялар және т.б. туралы және ұзақ мерзімді орбиталық станцияларға қатысты көптеген идеялар алды. Олардың қанша тұратынын бағалау қиын.

Американдықтар станция үшін ғылыми зертхана, тұрғын модулі, «Noud-1» және «Noud-2» қондырмалы блоктар шығарды. Ресейлік тарап функционалды-жүк қондырғысын, әмбебап қондыру модулін, жеткізілім кемелерін, қызмет көрсету модулін, протон тасымалдаушы зымырандарды дамытып, жеткізді.

Жұмыстың көпшілігін М.В. Хруничев атындағы Мемлекеттік ғарыштық ғылыми-өндірістік орталығы жүргізді. Станцияның орталық бөлігі функционалды және жүк бөлімі, «Квант-2» және «Квант-2» және «Квант-2» және «Мир» станциясының «Кристалл» модульдеріне ұқсас, функционалды және жүк бөлімі. Оның диаметрі 4 метр, ұзындығы - 13 метр, массасы - 19 тоннадан асады. Блок құрастыру станциясының бастапқы кезеңінде ғарышкерлер үйі ретінде қызмет етеді, сонымен қатар оның электр қуатын күн панельдерінен және моторлы қондырғыларға арналған жанармай резервтерінен сақтайды. Қызмет модулі 1980 жылдары жасалған «Мир-2 станциясының орталық бөлігі» негізінде құрылды. Онда астронавттар үнемі өмір сүріп, эксперименттер өткізеді.

Еуропалық ғарыш агенттігінің қатысушылары Колумбус зертханасы мен тасымалдаушы зымыран астындағы автоматты көлік кемесін жасады

«Ариан-5», Канада мобильді сервис жүйесін қояды, Жапония - тәжірибелік модуль.

Халықаралық ғарыш станциясын құру үшін американдық ғарыштық ғарыш кемесі бойынша шамамен 28 рейс, ресейлік тасымалдаушы зымырандар мен «ARIANA-5» ұшырылымы 17 рейстерін орындау қажет болды. Экипаждар мен жабдықтарды станцияға жеткізіңіз, 29 ресейлік «Союз-ТМ» және «Прогресс» орыс кемелері болуы керек еді.

Оны орбитада жинағаннан кейін станцияның жалпы ішкі көлемі 1217 құрады шаршы метр, Салмағы - 377 тонна, оның ішінде 140 тонна ресейлік компоненттер, 37 тонна - американдық. Халықаралық станцияның есептік жұмыс уақыты - 15 жыл.

Ресейлік аэроғарыш агенттігімен айналысатын қаржылық тұрақтандыру арқасында ХҒС құрылысы екі жылға кестеден ұялды. 1998 жылдың 20 шілдесінде «Протон Байқоңыр» зымыран тасығышы «Заря» функционалды блогын халықаралық ғарыш станциясының бірінші элементі орбитаға шығарды. 2000 жылдың 26 \u200b\u200bшілдесінде, ХҒС-қа байланысты біздің «Жұлдыз».

Бұл күн оның құрылу тарихына ең маңыздысы болды. Хьюстондағы Джонсонның пилоттық ғарыштық рейстерінің орталығында және Королев қаласындағы Ресейдің PCA-дағы рейстерінде сағат бойынша жебелер әр түрлі уақытта көрсетіледі, бірақ бір уақытта қайта қазылды.

Осы уақытқа дейін ХҒС жансыз құрылыс блоктарының жиынтығы болған, «Жұлдыз» өзінің «жанында» дем алды: ғылыми зертхана орбитада және ұзақ мерзімді жемісті жұмыста пайда болды. Бұл 16 ел қатысатын үлкен халықаралық эксперименттің түбегейлі жаңа кезеңі.

«Енді қақпа Халықаралық ғарыш станциясының құрылысын жалғастыруға ашық», - деді Халықаралық ғарыш станциясының құрылысы », - деді NASA Кайлдың Херринг қанағаттанушылықпен сөйледі. Қазіргі уақытта ISS үш элементтен тұрады - «Жұлдыз» және «Жұлдыз» және «Заря» және «Заря», сонымен қатар, Америка Құрама Штаттары салған «ЮНИИИ» АҚ-ның «ЮНИИИ» функционалды жүк блогынан тұрады. Жаңа модульдің сүйреуімен станция айтарлықтай өсті, сонымен қатар ауырып қана қоймай, ауырып, жеңілдік жағдайында, шамамен 60 тоннаға жуық мөлшерде тереді.

Осыдан кейін, жердегі орбитада барлық жаңа және жаңа дизайн элементтері болуы мүмкін, бір таяқ жиналды. «Жұлдыз» - бұл қала ауданымен салыстырылатын ғарыштық нысандардың бүкіл болашағының негізі. Ғалымдар толығымен орнатылған жарықтық станциясы жұлдыз аспанында үшінші нысанда - Ай мен Венерадан кейін болады деп санайды. Оны тіпті жалаңаш көзбен де байқауға болады.

Ресейлік блок, 340 миллион долларға, санның сапасына көшуді қамтамасыз ететін негізгі элемент болып табылады. «Жұлдыз» - бұл ХҒС-тың «миы». Ресейлік модуль станцияның алғашқы экипаждарының тұрғылықты жері ғана емес. «Жұлдыз» борттық компьютерлік компьютерлік компьютерлік компьютерлер мен жабдықтарды өткізеді, бұл байланыс, өмірді қолдау жүйесі және мотор қондырғыларын, бұл ISS және орбитаның биіктігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, станциядағы жұмыс кезінде барлық экипаждар көліктерде ұшатын барлық экипаждар американдық ғарыш кемесінің жүйесінде болмайды, бірақ өмірді қолдауға сүйенеді. Бұл бұл «жұлдызға» кепілдік береді.

«Орыс модулінің қондырмасы және станция планетаның бетінен 370 шақырым биіктікте өтті», - деп жазды Владимир Рогачев «Ючо» журналында жазды. - Осы кезде ғарыш аппараты сағатына шамамен 27 мың шақырым жылдамдықпен жарылды. Сауалнама сарапшылардың ең жоғары бағасын алды, сонымен бірге ресейлік технологиялардың сенімділігі мен оны жасаушылардың жоғары кәсібилігін растады. Хьюстонда болған Розавияхосмостың өкілі Хьюстонда Розавияхосмостың өкілі, Сергей Кулик және американдық, және ресейлік мамандар тарихи оқиғаның куәсі болғанын жақсы түсінді. Менің сұхбаттасушым сонымен қатар, «Жұлдыздар» орталық компьютерлік компьютерлік компьютерлер құрған Еуропалық ғарыш агенттігінің мамандары да қондыруды қамтамасыз етуге маңызды үлес қосты.

Содан кейін телефон Сергей Крикалевті алды, ол ұзақ тұру экипажының құрамында алғашқы экипаж аясында бірінші кезекте бірінші экипаж ұзақ тұру экипажымен айналысады. Сергей Хьюстонда орналасқандардың бәрі үлкен шиеленіспен ғарыш кемесіне тиген сәттен бері күткенін атап өтті. Әсіресе, автоматты қондыру режимі қосылғаннан кейін, «бүйірден» жасау үшін өте аз болуы мүмкін. Іс-шараны абаттандыру, ғарышкерлерді түсіндірді, ХҒС-да жұмысты ашып, режиссерлік рейстерді жалғастырады. Негізінде, бұл «Союз» бағдарламасы осы күндері 25 жылдығымен «Аполлон» болып табылады. Ресейліктер қазірдің өзінде «Шттар», «әлемдегі» американдықтар, қазір жаңа кезең келеді ».

Мария Иватейвич, М.В. ғылыми-өндірістік ғарыш орталығының өкілдері. Хруничев, әсіресе доктар ешқандай сәтсіздіктерсіз, «бағдарламаның ең маңызды, түйіндік кезеңі» болғанын атап өтті.

Нәтижесінде ISS американдық Уильям Шеппард бойынша алғашқы жоспарлы ұзақ мерзімді экспедиция командирі шығарылды. «Қазір жарыстар алауы Ресейден Америка Құрама Штаттарына және халықаралық жобалар бойынша серіктестеріне қосқаны анық», - деді ол. «Біз бұл жүктемені қабылдауға дайынбыз, бұл станцияны салу кестесінің техникалық қызмет көрсетуіне байланысты екенін түсінеміз».

2001 жылғы наурызда ХҒС-қа ғарыштық қоқыстың әсері әсер етті. Бір қызығы, оны бір станциядан шығаруға болатын, ол одан шығу кезінде жоғалған ашық кеңістік Джеймсстронаут Джеймс Эстра және Сюзан Ретт. Нәтижесінде, ерлер маневрі соқтығысудан аулақ болды.

ХҒС үшін бұл енді қоқыс кеңістігінде ұшып кеткен алғашқы қауіп болмады. 1999 жылғы маусымда станция әлі күнге дейін тоқтаған кезде, ғарыштық зымыранның жоғарғы сатысындағы қоқыстармен соқтығысу қаупі болды. Содан кейін Ресейдің рейстер орталығының сарапшылары, патшайым қаласында, маневр жасауға командалық кеңес бере алды. Нәтижесінде қоқыс 6,5 шақырым қашықтықта өтті, бұл, космостық стандарттарға сәйкес, мистер.

Қазір оның сыни жағдайда әрекет ету мүмкіндігі Хьюстондағы американдық ұшуды басқару орталығын көрсетті. Ғарыштық ауданның ғарыштық аймағында орбиталық қозғалыс орталығынан ақпарат алғаннан кейін, Хьюстон мамандары Хьюстон мамандары дереу ХҒС-тан кейін қозғалтқыштарды қосуға мүмкіндік берді. Орбитан станцияларының нәтижесінде төрт шақырымға көтерілді.

Егер маневр пайда болмаса, онда ұшатын зат, ең алдымен, станцияның күн батареялары зақымдауы мүмкін. ХҒС тұрғын үйі мұндай үзіндіден шыдай алмайды: оның әр модульдерінің әрқайсысы сатыдан қорғаумен мықтап жабылған.

Халықаралық ғарыш станциясы (ХҒС) - «Мир» Кеңес станциясының сабақтастығы - құрылған күннен бастап 10 жылдығын атап өтеді. ХҒС құру туралы келісімге 1998 жылы 29 қаңтарда Вашингтонда Канаданың өкілдері, Еуропалық ғарыш агенттігінің (ESA) Үкіметі, Жапония, Ресей және Америка Құрама Штаттары қол қойды.

Халықаралық ғарыш станциясында жұмыс 1993 жылы басталды.

15 наурыз 1993 ж. ҚР Бас директоры Ю.Н. «Энергия» НПО «Энергия» Коптис және Бас дизайнер Семенов NASA D. Goldin басшысына халықаралық ғарыш станциясын құру туралы ұсыныспен жүгінді.

1993 жылғы 2 қыркүйек 1993 ж. Ресей Федерациясы Үкіметінің Төрағасы В.С. Америка Құрама Штаттарының Вице-президенті А. Таулар «Ғарыштағы ынтымақтастық туралы бірлескен мәлімдеме», соның ішінде бірлескен станцияны құруға қол қойды. Оның дамуында 1993 жылы 1 қарашада құрылған RKA және NASA «Халықаралық ғарыш станциясының толық жұмыс жоспарына» қол қойды. Бұл NASA мен RCA арасында Мир станциясы мен халықаралық ғарыш станциясы үшін Қазақстан мен қызметтерге келісімшартқа қол қоюға мүмкіндік берді.

1994 жылы ресейлік және американдық тараптардың бірлескен отырыстарындағы жеке өзгерістерді ескере отырып, ХҒС келесі құрылымға және жұмысты ұйымдастыруға ие болды:

Станцияны құруға, Ресейден және Америка Құрама Штаттарынан, Канада, Жапония және Еуропалық ынтымақтастық елдерінен басқа;

Станция 2 интеграцияланған сегменттен (орыс және американдық) және орбитада біртіндеп жеке модульдерден тұрады.

МСС-тің таяу өткір орбитада құрылысы 1998 жылы 20 қарашада «Заря» функционалды жүк блогының іске қосылуымен басталды.
1998 жылдың 7 желтоқсанында 1998 жылы 7 желтоқсанда американдық «Uniti» байланыс модулі Оған «ИнЕЙБОР» орбиценті арқылы жеткізілді.

10 желтоқсанда жаңа станциядағы люктер алғаш рет ашылды. Алғашқыда орыс ғарышкері Сергей Крикалев пен американдық астронавт Роберт Қабанға кірді.

2000 жылғы 26 шілдеде «Жұлдыз» қызмет модулі ХҒС-қа енгізілді, ол станцияны орналастыру сатысында экипаждың өмірі мен жұмыс істеуі үшін негізгі орын болды.

2000 ж. Қарашада алғашқы ұзақ эксперимент экипажы ХҒС-қа келді: Уильям Шопан (Командир), Юрий ХИЦЕНКО (Ұшқыш) және Сергей Крикалев (ұшу инженері). Содан бері станция тұрақты болып табылады.

Станцияны ХҒС басқармасында орналастыру кезінде 15 ірі экспедиция және 13 қонаққа баратын экспедиция болды. Қазіргі уақытта станция 16-ші бас экспедицияның экипажы - АҚШ Америкасының алғашқы әйел командирі, АҚШ американдық, Пегги Вицкон, ХҒС Бартин, Ресей Юрий Маленченко және Американдық Даниел Таня.

ESA-мен бөлек келісімнің аясында ХҒС-да еуропалық ғарышкерлердің алты рейсі жүзеге асырылды: 2001 жылы Роберто Виттори (Италия) - 2002 және 2005 жылдары Франк Де Винна (Бельгия) - 2002 жылы, Педро Дуока (Испания) - 2003 жылы Андре Кеипекс (Нидерланды) - 2004 жылы.

Кеңістікті коммерциялық пайдаланудағы жаңа бет алғашқы ғарыштық туристердің ресейлік сегментіне рейстерден кейін ашылды - американдық Денис Тито (2001 жылы) және Оңтүстік Африка Марк Шатестворт (2002 ж.). Станцияда алғаш рет кәсіби емес астронавттарға барды.

2:09 27/03/2018

0 👁 6 889

ХХ ғасырдың басында, Херман Вофи, Константин, Константин Циолковский, Германия Нордунг және Вернер Вон Браун сияқты ғарышкерлердің ізашарлары ауқымды, айналып өтіп, айналып өтті. Бұл ғалымдар ғарыш станциялары ғарыш кеңістігін зерттеу үшін басталады деп есептеді.

Вернер Вон Браун, Америка ғарыштық бағдарламасының сәулетшісі, біріктірілген ғарыш станциялары, оның құрама штаттардағы ғарыштық зерттеулеріндегі ғарыштық станциялары. Қоңырға қарсы көптеген ғарыштық бұйымдармен бірге танымал журналдарда, суретшілер ғарыш станциялары ұғымдарын бояды. Бұл мақалалар мен сызбалар АҚШ-тың ғарыштық бағдарламасын құруға қажет ғарыштық ғарыштық білім алуға қызығушылық танытуға көмектесті.

Ғарыш станциясындағы осы ұғымдарда адамдар тұрып, ғарышта жұмыс істеді. Станциялардың көпшілігі жасанды болып, жасанды түрде жасалған дөңгелек тәрізді құрылымдар. Кез келген портта сияқты, кемелер станцияға және артқа барды. Кеме тауарларды, жолаушыларды және материалдарды жерден тасымалданады. Кесетін кемелер жерге, ал төменде өтті. Өздеріңіз білесіздер, бұл жалпы тұжырымдама бұдан былай ғалымдардың, суретшілердің және ғылыми фантастика авторларының көзқарасы ғана емес. Бірақ осындай орбиталық құрылымдарды құру үшін қандай қадамдар жасалды? Адамзат ғалымдардың толық аянын әлі түсінбегенімен, ғарыш станциялары саласында айтарлықтай жетістіктер болды.

1971 жылдан бастап Америка Құрама Штаттары мен Ресейде орбиталық ғарыш станциялары болды. Алғашқы ғарыш станциялары «Салем» бағдарламасы, АҚШ-тағы «Скилаб» бағдарламасы және Ресейдің Әлемдік бағдарламасы. 1998 жылдан бастап АҚШ, Ресей, Еуропалық ғарыш агенттігі, Канада, Жапония және басқа елдер Таяу жерде орналасқан және пайдаланылған. ХҒС туралы адамдар 10 жылдан астам уақыт ғарышта жұмыс істейді және жұмыс істейді.

Бұл мақалада біз ерте ғарыш станцияларының бағдарламаларын, ғарыш станцияларын қолдану және ғарыш станцияларының сыртқы кеңістікті зерттеудегі болашақ рөлін қарастырамыз. Бірақ алдымен толығырақ ойланайық, неге біз ғарыш станцияларын салуымыз керек?

Неліктен біз ғарыш станцияларын салуымыз керек?

Ғарыш станцияларын, соның ішінде ғылыми-зерттеу, өнеркәсіп, барлау және тіпті туризм салуға және пайдалануға көптеген себептер бар. Жеңілдіктің ұзақ мерзімді әсерін адам ағзасына зерттеу үшін алғашқы ғарыштық станциялар салынды. Ақыр соңында, егер ғарышкерлер ешқашан Марсқа немесе басқаларға барғысы келсе, онда біз бірнеше ай және жылдар бойы ұзақ мерзімді микрогрестердің денсаулығына қалай әсер ететінін білуіміз керек.

Ғарыш станциялары - бұл заманауи өткізетін орын Ғылыми зерттеулер Жер бетінде жарату мүмкін емес. Мысалы, ауырлық күші атомдарды кристалдарға біріктіру әдісін өзгертеді. Микррографтардың астында өте жақсы кристалдарды құруға болады. Мұндай кристалдар тезірек компьютерлер үшін немесе тиімді дәрі-дәрмектер құру үшін ең жақсы жартылай өткізгіштерге бере алады. Ауырлық күшінің тағы бір әсері - бұл жалында конвекциялық токтар жасайды, бұл жанармай емес процестерге әкеледі, бұл жану процесін зерттеуді қиындатады. Алайда, микрогрестерде қарапайым, тұрақты, баяу жалын алынады; Жалынның бұл түрлері жану процесін зерттеуді жеңілдетеді. Алынған ақпарат жану процесін жақсырақ түсінуге және пештерді жобалаудың жақсаруына әкелуі мүмкін немесе жанудың тиімділігін арттыру арқылы ауаның ластануын азайтуы мүмкін.

Жерден жоғары биіктіктен, ғарыш станциялары ауа-райын, жерді, өсімдіктердің, мұхиттарды және жерді зерттеуге арналған ерекше түр ұсынады. Сонымен қатар, ғарыш станциялары жердің атмосферасынан жоғары орналасқандықтан, оларды космостық телескоптар көкке қарайтын, оны басқаруға болады. Жер атмосферасы ғарыштық телескоптардың көзқарастарына кедергі келтірмейді. Шындығында, біз басқарылмайтын ғарыштық телескоптардың артықшылықтарын көрдік.

Ғарыш станцияларын ғарыштық қонақ үй ретінде пайдалануға болады. Мұнда жеке компаниялар туристерді жер бетінен қысқа мерзімді сапарлар немесе ұзақ тұру үшін айналдыра алады. Туризмнің үлкен кеңеюлері де, ғарыш станциялары планеталар мен жұлдыздардағы экспедицияларға, тіпті ақысыз планетадан босататын экспедицияларға арналған ғарыштық порттар бола алады.

Енді бізге не үшін қажет екенін білесіз, бірнеше ғарыш станцияларына барайық. Ресейлік «сәлем» бағдарламасынан бастайық - алғашқы ғарыш станциясы.

Салем: бірінші ғарыш станциясы

Ресей (содан кейін Кеңес Одағы ретінде белгілі) ғарыш станциясын алғаш орналастырды. 1971 жылы орбитада алынған салят-1 станциясы «Алмаз» және «Одағы» ғарыш қызметін үйлеседі. Алмаз жүйесі бастапқыда ғарыштық әскери мақсаттарға арналған, бірақ сәлемдесуге арналған азаматтық ғарыш станциясына ауыстырылды. Ғарыш кемесі «Союз» ғарышкерлерді жерден ғарыш станциясына және артқа кесіп өтті.

Салют 1 ұзындығы шамамен 15 метр, ал үш негізгі бөлімшеден тұрды, олар асханалар мен демалыс орындарын, қоймалар мен суды, дәретхана, бақылау станцияларын, тренажерлер мен ғылыми жабдықтарды орналастырды. Бастапқыда экипаж «Салюта-1» бортында тұруы керек еді, бірақ олардың миссиясы қондыру проблемаларымен байланысты болды, олар ғарыш станциясына кедергі келтірді. «Союз-11» командасы алғашқы команда болды, олар 24 күн ішінде өткізді. Алайда, «Одақтың 11» экипажы «Союз-11» капсуласын қайтару кезінде «Союз-11» капсула түсіргеннен кейін қайғылы түрде қайтыс болды. Салютағы 1-ді одан әрі миссиялар тоқтатылды, ал «Союз» ғарыш кемесі қайта өңделді.

«Одақ-11» -тен кейін, «Салым-2» тағы бір ғарыш станциясы іске қосылды, бірақ ол орбитаға кіре алмады, бірақ салт, одан кейін 3-5-тен кейін. Бұл рейстер жаңа «Союз» ғарыш кемесі мен экипаждарын сынап, осы станциялармен жабдықталған, ұзақ рейстерге арналған. Осы ғарыш станцияларының кемшіліктерінің бірі - олар «Союз» ғарыш кемесіне бір ғана қону порты болған және басқа кемелермен қайта қонуға болмайды.

1977 жылғы 29 қыркүйекте кеңестер сәлем берді. 6. Осы станцияда станцияны ауыстыруға болатын екінші порты болды. Салем-6 кезеңде 1977 жылдан 1982 жылға дейін жұмыс істеді. 1982 жылы сәлемдесу бағдарламаларының соңғысы басталды. Оның құрамында 11 экипаж бар және 800 күндік қоныстанды. Сайлау бағдарламасы, сайып келгенде, біз «Бейбітшілік» Ресейдің «Бейбітшілік» станциясының дамуына әкелді, ол біз біраз уақыттан кейін сөйлесеміз. Бірақ алдымен Американың алғашқы ғарыш станциясына қарап: Skylab.

Скилаб: Американың алғашқы ғарыш станциясы

1973 жылы Америка Құрама Штаттары Орбитада Skylab-1 деп аталатын алғашқы және жалғыз ғарыш станциясын орналастырды. Іске қосу кезінде станция зақымдалған. Сыниған метеороидты қалқан және станцияның екі негізгі күн панельдерінің бірі жыртылды, ал қалған күн панелі толығымен ұзартылмаған. Бұл Skylab-тің кішкене электр қуаты болғанын білдірді, ал ішкі температура 52 градусқа дейін көтерілді.

Skylab 2-дің алғашқы экипажы науқас станцияны түзету үшін 10 күнде іске қосылды. Космонауттар қалған күн панелін тартып, станцияны салқындату үшін қолшатыр күн қорғанысы экранын орнатты. Станцияны жөндеуден кейін ғарышкерлер ғарышта 28 күн, ғылыми және биомедициналық зерттеулер жүргізді. Модификацияланған Skylab-тің келесі бөлімдері болды: орбиталық цех - экипаж үшін тұрғын және жұмыс бөлмелері; Шлюз модулі - станцияның сыртына рұқсат етілген; Бірнеше қондыру адаптері - бірнеше ғарыш кемесіне станциямен бірнеше ғарыш кемесіне рұқсат етті (бірақ станцияда ешқашан қиылыспағандар); Бақылауға арналған телескоптар, және (әлі салынбағанын есте сақтаңыз); «Аполлон» - бұл экипажды жер бетіне және артында тасымалдауға арналған команда және қызмет көрсету модулі. Скилаб қосымша екі экипажмен жабдықталған.

Skylab ешқашан ғарыштағы тұрақты үй ретінде, ал Америка Құрама Штаттары ұзақ мерзімді ғарыштық рейстердің зардаптарын (яғни, екі аптадан астам уақытқа дейін, бұл айға дейін, айға дейін, айға дейін) ұшу кезінде адам ағзасына дейін сезінеді. Үшінші экипаждың ішінде Скилаб қалды. Skylab әуеде қалды, ал күн сәулесінің қарқынды әрекеті оның орбитасы күтілгеннен ертерек бұзылғанына әкелмеді. Скилаб жердің атмосферасына түсіп, 1979 жылы Австралияны өртеп жіберді.

Әлем: алғашқы тұрақты ғарыш станциясы

1986 жылы орыстар ғарыш станциясын іске қосты, ол ғарышта тұрақты үйге айналуы керек еді. Бірінші экипаж, ғарышкерлер Леонид Кизима мен Владимир Соловиев, зейнетке шыққан 7 және әлем арасында дауылды. Олар «әлем» бортында 75 күн өткізді. Әлем үнемі жабдықталған және алдағы 10 жыл ішінде салынды және келесі бөлшектерден тұрады:

- тұрғын үй-үй-жайлар - экипаж, дәретхана, душ, ас үй және қоқыстарға арналған жеке кабиналар;

- қосымша станцияларды қосқанда көлік бөлімі;

- аралық бөлім - артқы қондыру порттарына қосылатын модуль;

- құрастыру бөлімі - отын ыдыстары мен зымырандық қозғалтқыштар;

- квант-1 астрофизика модулі - галактикалар, квазарлар және нейтрон жұлдыздарын зерттеуге арналған Astophys модулі - бар телескоптар;

- KVANT-2 ғылыми және авиациялық модулі - биологиялық зерттеулерге, жер мен ғарыштық ұшуға арналған жабдықтар;

- «Хрусталь» технологиялық модулі - биологиялық және материалдық өңдеу тәжірибелері үшін пайдаланылды; АҚШ-тың ғарыш кемесімен қолдануға болатын док порты бар;

- модуль спектрі - зерттеу және бақылау үшін пайдаланылады табиғи ресурстар Жер және жер атмосферасы, сондай-ақ биологиялық және материалдық зерттеулер саласындағы тәжірибелерді қолдау;

- табиғи қашықтықтан зондтау модулі - жердің атмосферасын зерттеу үшін радиолокациялық және спектрометрлер;

- қондыру модулі - болашақ қондыруға арналған порттар;

- кеме жөнелтілімдері - жерден жаңа өнімдер мен жабдықтар алып, станциядан шығарылған қоныстанбайтын кеме;

- «Союз» ғарыш кемесі - негізгі көлікті жер бетінен және бетінен қамтамасыз етті.

1994 жылы Халықаралық ғарыш станциясына (ХҒС) дайындық ретінде, NASA ғарышкерлері (соның ішінде Тагар, Шаннон Люсид, Джерри Лиангер және Майкл Майал). Лиердің болу кезінде әлем өртке ұшырады. Феуэль болу кезінде прогресс кеме әлемге құлады.

Ресейлік ғарыш агенттігі бұдан былай «әлемді» қолдауға мүмкіндігі болмауы мүмкін, сондықтан NASA және Ресей ғарыш агенттігі станцияны ХҒС-қа назар аударуды жоспарлады. Ресейдің ғарыш агенттігі 2000 жылдың 16 қарашасында әлемді жерге қайтару туралы шешім қабылдады. 2001 жылғы ақпанда «әлем» өзінің қозғалысын бәсеңдетуге жұмсалды. 2001 жылдың 23 наурызында әлем жер атмосферасына түсіп, өртеніп, құлады. Қоқыс оңтүстік бөлігінде құлады Тыңық мұхит Австралиядан шығысқа қарай 1 667 км. Бұл алғашқы тұрақты ғарыш станциясының соңы.

Халықаралық ғарыш станциясы (ХҒС)

1984 жылы Президент Рональд Рейнген АҚШ-қа басқа елдермен тұрақты есептеу кеңістігін құруды ұсынды. Рейган үкімет пен өнеркәсіпке қолдау көрсететін станцияны ұсынды. Станцияда үлкен шығындарға көмектесу үшін Америка Құрама Штаттары 14 басқа елдермен (Канада, Жапония, Бразилиямен және Еуропалық ғарыш агенттігімен бірлескен күш-жігерді құрды, оған: Біріккен Коррат, Германия, Бельгия, Италия, Нидерланды, Дания, Дания, Норвегия, Испания, Швейцария және Швеция). Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін және Америка Құрама Штаттары бұл мемлекеттер Ресейге 1993 жылы ХҒС бойынша ынтымақтастық орнатуды ұсынды; Бұл қатысушы елдердің санының 16-ға жеткеніне әкелді. NASA ISS құрылысын үйлестіру туралы бастама көтерді.

ХҒС Ассамблеясы 1998 жылы басталды. 2000 жылғы 31 қазанда Ресейден ХҒС-тың алғашқы экипажы іске қосылды. Үш айдан бері үш ай бойы ХҒС басқармасында, жүйелер мен эксперименттер жүргізеді.

Болашақ туралы айта отырып, болашақта ғарыш станцияларымен не бола алатынын көрейік.

Ғарыш станцияларының болашағы

Біз ғарыш станцияларын дамыта бастадық. ХҒС «саляр», «Скилябом» және «Бейбітшілік »мен салыстырғанда едәуір жақсарады; Бірақ біз әлі күнге дейін үлкен ғарыш станцияларын немесе колонияларды сатудан алысмыз, өйткені олар ғылыми фантастика авторларын ұсынады. Осы уақытқа дейін біздің ғарыштық станцияларымыздың ешқайсысы ауырлық танытпады. Мұның себептерінің бірі - біз оның әсерін зерттеу үшін ауырлықсыз жерді қалаймыз. Тағы біреуі - бізде үлкен құрылымды, мысалы, ғарыш станциясы сияқты үлкен құрылымды айналдыру, жасанды гравитация жасау үшін технологиялар жетіспейді. Болашақта жасанды ауырлық күші үлкен халық саны бар космостық колониялар үшін талап болады.

Тағы бір танымал идея ғарыш станциясын орналастыруға қатысты. ХҒС-қа дейін жерді жердегі орбитада позицияға байланысты мерзімді қайта пайдалануды қажет етеді. Алайда, Лагранж Л-4 және Л-5 деп аталатын жер мен айдың арасында екі орын бар. Бұл ойларда жердің ауырлығы мен айдың ауырлығы теңдестірілген, сондықтан ол жерге қойылған нысан жерге немесе айға жете алмайды. Орбита тұрақты болар еді және түзетулер қажет емес. Біз ХҒС-тағы тәжірибеміз туралы көбірек білетін болсақ, біз кеңістіктегі кеңістікте тұруға және жұмыс істеуге мүмкіндік беретін үлкен және ең жақсы ғарыш станцияларын жасай аламыз, олар бізге Циолковскийдің және астронавтика ерте ғалымдарының арманы шындыққа айналуы мүмкін.

«Tiangong-1» станциясы салмағы 8,5 тонна. Бұл 12 м, диаметрі 3,3 м. Ол 2011 жылы орбитаға шығарылды. Осыдан үш жыл өткен соң, станция станциядан айырылды. Флорида Роджер орталық университетінің профессоры Хандберг Орбитті түзетуге арналған қозғалтқыштардың барлық отынды жұмсалғанын ұсынды.

Tiangong-1 ғарыш станциясының орбитасынан конверттелген қоқыс Еуропа елдерінің бірнеше елінің аумағына түсуі мүмкін. Бұл туралы Калифорния аэроғарыш корпорациясының сарапшыларына сілтеме жасай отырып, олар бұған дейін, бірақ олар мұхитқа құлады, бірақ ғалымдар Испания, Португалия, Франция және Греция, кейбір қоқыс олардың шекараларында құлап кетуі мүмкін, бірақ «- Хабарды жазады.