Esimene igapäevane lend kosmosesse. Esimene grupilend. Ja nagu astronautika ajalugu ütleb ...

12.04.1961. Kell 6.07 lasti Baikonuri kosmodroomilt välja kanderakett 8K72, mida hiljem kutsuti kanderaketiks Vostok, mis saatis õhku Nõukogude Liidu lennuki. kosmoselaev"Vostok" 3KA nr 3. Esimest korda maailmas tungis kosmoselaev, mille pardal oli mees, universumi avarustesse.

Laeva juhtis Nõukogude kosmonaut Juri Aleksejevitš Gagarin. Maailma esimese kosmoselaeva starti juhtisid peakonstruktor Sergei Pavlovitš Korolev, samuti A.S.Kirillov ja L.A.Voskresenski.

Kosmoselaev Vostok lasti orbiidile järgmiste parameetritega: orbiidi kalle - 64,95 kraadi; ringlusperiood - 89,34 minutit; minimaalne kaugus Maa pinnast (perigees) on 181 km; maksimaalne kaugus Maa pinnast (apogees) on 327 km.

Lend kestis 1 tund 48 minutit. Pärast ühe pöörde sooritamist ümber Maa maandus laeva laskumismoodul NSV Liidu territooriumil Saratovi oblastis. Vastavalt kavandatud programmile paiskus kosmonaut mitme kilomeetri kõrgusel Maa pinnast välja ja maandus langevarjule laskumissõiduki lähedal. Kosmonaut maandus kohaliku aja järgi kell 10.55 Saratovi oblastis Ternovski rajoonis Smelovka küla lähedal Volga kaldal pehmel põllumaal.

21.08.1957. Toimus mandritevahelise ballistilise raketi R-7 esimene start. Seda päeva peetakse mandritevahelise ballistilise raketi – põhiraketi, mille modifikatsioone on kosmosesse saatmiseks kasutatud ligi 50 aastat, esmalt automaatsete satelliitide ja jaamade ning seejärel mehitatud kosmoselaevade – loomise päevaks.

03.11.1957 Käivitati teine ​​Nõukogude AES – esimene maailmas tehissatelliit Maa elusolendiga. Pardal oli koer Laika. Satelliidi mass on 508,3 kg. Satelliit tegi ümber Maa 2570 pööret.

Kolmas Nõukogude satelliit (15.05.1958) oli esimene satelliit maailmas teaduslikud uuringud. Selle saatis orbiidile kanderakett 8A91 №B1-2. Satelliidi mass oli 1327 kg ja see eksisteeris orbiidil 692 päeva, mis on hinnangulisest ajast üle kahe korra enam. Erilist tähelepanu pöörati esmakordselt kasutatavate päikesepaneelide taatlemisele.

02.01.1959. Kell 16:41 startis Baikonuri kosmodroomilt kanderakett Vostok, mis tõi Kuule lennutrajektoorile Nõukogude Liidu automaatse planeetidevahelise jaama Luna-1.

04.01.1959 "Luna-1" möödus Kuu pinnast 6000 kilomeetri kauguselt ja sisenes heliotsentrilisele orbiidile. Sellest sai maailma esimene Päikese tehissatelliit.

12.09.1959 AMS "Luna-2" startis Kuule. Järgmisel päeval jõudis Luna-2 esimest korda maailmas Kuu pinnale, viies Kuule NSV Liidu embleemiga vimpli.

07.10.1959 AMS "Luna-3" edastas Maale esimesed pildid Kuu kaugemast (nähtamatust) küljest.

15.05.1960 Kanderakett Vostok saatis orbiidile Esimese satelliidilaeva ning 19. augustil 1960. aastal lendas orbiidile ka teine ​​Vostok-tüüpi satelliitlaev, mille pardal olid koerad Belka ja Strelka. 20.08.1960 Belka ja Strelka naasid tervelt Maale. Esimest korda maailmas pöördusid kosmoses viibinud elusolendid Maale tagasi.

06.08.1961 algas Nõukogude kosmoselaeva "Vostok-2" lend G. Titoviga. See kestis 1 päev 1 tund 18 minutit. Selle lennu ajal tegi astronaut Maast esimesed võtted kosmosest.

Inimkonna ajaloo esimene grupilend avakosmoses tehti kosmoselaevadel Vostok-3 ja Vostok-4 (15.08.1962).

1963. aastal toimus naiskosmonaudi (V.V. Tereškova) esimene kosmoselend.

12.10.1964 Kanderakett Voskhod saatis orbiidile Nõukogude kosmoselaeva Voskhod. Maailma esimene mitmeistmelise kosmoselaeva lend. Kosmonautid V. Komarov, K. Feoktistov, B. Egorov lendasid esimest korda maailmas ilma skafandriteta. 18. märtsil 1965 läks maailmas esimest korda kosmosesse mees (kosmonaut A. Leonov, Voskhod-2) ja tema vabalend avakosmoses.

12.02.1961. Kell 0:34 startis Baikonuri kosmodroomilt kanderakett Molnija, mis esimest korda ajaloos viis Nõukogude automaatse planeetidevahelise jaama Venera-1 lennutrajektoorile Veenuse poole. Selle lennu ajal toimus esimest korda maailmas kahepoolne side 1 400 000 km kaugusel asuva jaamapuldiga.

01.11.1962. Kell 16:14 toimus esimene edukas start Marsi suunas. AMS "Mars-1" viis läbi planeetidevahelise kosmoseuuringuid, katsetas süvakosmose sidet (10 000 000 km) ja sooritas 19. juulil 1963 maailma esimese läbilennu Marsist.

12.11.1965 kell 05:02 Kanderakett Molnija pani Venera-2 jaama lennutrajektoorile Veenuse suunas. Ta lendas Veenusest 24 000 km kaugusel. Ja 1. märtsil 1966 jõudis Venera-3 jaam esimest korda Veenuse pinnale, viies NSV Liitu vimpli. See oli maailma esimene kosmoseaparaadi lend Maalt teisele planeedile.

03.02.1966. Nõukogude automaatjaam "Luna-9" sooritas kell 18:45 esimesena maailmas pehme maandumise Kuu pinnale, misjärel edastas panoraampildi Kuu pinnalt. 3. aprillil 1966 sai Luna-10 jaamast maailma esimene Kuu tehissatelliit.

18.10.1967. Nõukogude automaatne planeetidevaheline jaam "Venera-4" jõudis Veenusele. AMS-i laskumismasin tegi Veenuse atmosfääris sujuva laskumise ja jõudis selle pinnale. Signaal jaamast laskumise ajal võeti vastu kuni 24,96 km kõrgusele. 16. ja 17. mail 1969 sooritasid Venera-5 ja Venera-6 sujuva laskumise Veenuse atmosfääris, edastades teaduslikku informatsiooni kuni 10 kilomeetri kõrgusele maapinnast. 15. detsembril 1970 sooritas Venera-7 laskumissõiduk Veenuse atmosfääris sujuva langevarjulaskumise, jõudis pinnale, misjärel võeti sõidukilt signaale vastu veel 23 minutit. 22.07.1972 AMS "Venera-8" maandus esimest korda planeedi Veenuse valgustatud küljel.

16.07.1965. Kell 11.16 lasti Baikonuri kosmodroomilt välja kanderakett UR-500 (Proton), mis viis Nõukogude Proton-1 satelliidi Maa-lähedasele orbiidile, et uurida kosmilisi kiiri ja suhelda ülikõrge energiaga ainega. Kosmoselaev viidi orbiidile järgmiste parameetritega: orbiidi kalle - 63,5 kraadi; ringlusperiood - 92,45 min.; minimaalne kaugus Maa pinnast on 190 km; maksimaalne kaugus Maa pinnast on 627 km.

02.11.1965. Kanderakett UR-500 saatis orbiidile Nõukogude satelliidi Proton-2.

Kolmanda põlvkonna Protoni raskeklassi kanderakettide, ülemiste astmete ja automaatsete planeetidevaheliste jaamade (kosmoseaparaatide) loomine võimaldas saavutada järgmisi märkimisväärseid tulemusi.

02.03.1968. Proton-K kanderakett ülemise astmega "D" pani Nõukogude mehitamata kosmoselaeva "Zond-4" lennutrajektoorile Kuule. 03.05.1968. Nõukogude kosmoselaev Zond-4 tiirles ümber Kuu ja lülitus Maale tagasipöördumise trajektoorile.

14.09.1968. Kell 21:42 startis Baikonuri kosmodroomilt kanderakett Proton-K, mis tõi Kuu lennurajale Nõukogude mehitamata kosmoselaeva Zond-5. Pardal olid elusolendid: kilpkonnad, puuviljakärbsed, ussid, taimed, bakterid. 18.09.1968 tiirles "Zond-5" ümber Kuu, möödudes selle pinnast minimaalselt 1960 kilomeetri kauguselt. 90 000 kilomeetri kauguselt tehti Maa kõrge eraldusvõimega uuring. 21. septembril 1968 pritsis India ookeanis alla laskumismasin Zond-5. Esimest korda maailmas naasis jaam, olles ümber Kuu tiirutanud, edukalt teise kosmilise kiirusega Maale.

10.11.1968. Kell 19:11 lasti teele Zond-6, mis tiirles ümber Kuu 14. novembril 1968, möödudes selle pinnast 2420 kilomeetri kauguselt. Möödalennul panoraamfotod nähtavast ja tagaküljed kuu pind. 17.11.1968 "Zond-6" maandus antud piirkonnas NSV Liidu territooriumil.

11. augustil 1969 tiirles Nõukogude kosmoselaev Zond-7 ümber Kuu minimaalselt umbes 1200 kilomeetri kaugusel selle pinnast ja maandus 14. augustil 1969 teatud NSV Liidu piirkonnas.

12.09.70. Kell 13.25 lasti Baikonuri kosmodroomilt välja kanderakett Proton-K, mis viis Nõukogude automaatse planeetidevahelise jaama Luna-16 lennurajale Kuule. 20. septembril 1970 kell 05:18 sooritas automaatne planeetidevaheline jaam Luna-16 pehme maandumise Kuule. 21. septembril 1970 kell 07:43 startis Kuu pinnalt taassisenemismasin Luna-16. Enne starti võeti Kuu pinnase proovid, mis toimetati Maale 24. septembril 1970. aastal.

10.11.70. Kell 14:44 saatis kanderakett Proton-K automaatse planeetidevahelise jaama Luna-17, mille pardal oli Kuu lennutrajektooril iseliikuv sõiduk Lunokhod-1. 17.11.70 kell 03:47 tegi Luna 17 pehme maandumise Kuule. Kaks ja pool tundi hiljem laskus Lunokhod-1 redelist maandumisplatvormilt alla, käivitades programmi.

Luna-21 AMS koos iseliikuva sõidukiga Lunokhod-2 lasti välja kanderakett Proton 01.08.1973. Jaam Luna-24, mis käivitati 08.09.1976, toimetati Maale kuu muld maailma esimese automaatse puurimisega 2 meetri sügavusele.

02.12.1971. Kell 13:47 sooritas automaatse planeetidevahelise jaama Mars-3 laskumissõiduk Marsi pinnale pehme maandumise. 1,5 minutit pärast maandumist viidi jaam töökorda ja hakkas Maale videosignaali edastama.

Kosmosetehnoloogia uus sõna oli pikaajaliste orbitaaljaamade loomine alates maailma esimesest mehitatud orbitaaljaamast Saljut (kanderaketi Proton start koos Saljuti jaamaga 19. aprillil 1971) kuni multifunktsionaalse orbitaalkompleksini – legendaarse Mirini. jaam (jaama Mir baasüksuse orbiidile saatmine kanderaketiga Proton toimus 20.02.1986), Kvant (31.03.1987), Kvant-2 (26.11.1989) edasise kasutuselevõtuga ), Kristall (31.05.1990) moodulid , "Spekter" (05.20.1995) ja "Loodus" (04.23.1996).

Seega viidi kolmanda põlvkonna Salyut-6 esimese pikaajalise orbitaaljaama lennu ajal kosmoselaevaga esmakordselt läbi rohkem kui 1550 eksperimentaalset uuringut, kasutades rohkem kui 150 tüüpi teadusinstrumente kogumassiga. rohkem kui 2200 kg.

Nende jaamade töövõime tagamine oleks võimatu ilma selliste probleemide lahendamiseta nagu:

  • maailma esimese mehitamata kosmoselaeva "Cosmos-186" ja "Cosmos-188" automaatse dokkimise ja lahtiühendamise rakendamine 30.10.1967;
  • automaatsete planeetidevaheliste jaamade "Zond" loomine, mis pärast ümber Kuu lendamist naasis edukalt Maale teise kosmilise kiirusega;
  • kahe mehitatud kosmoselaeva "Sojuz-5" ja "Sojuz-4" automaatne kohtumine, käsitsi sildumine ja dokkimine 14.01.15.1969 (esimese eksperimentaalse orbitaaljaama loomine), mil esimest korda maailmas viidi üle viidi kosmoses ühelt laevalt teisele;
  • transporditoimingute läbiviimine kütuse tarnimiseks Salyuti jaama jõusüsteemide tankimiseks, samuti toit ja seadmed elu toetamiseks ja teadusuuringuteks. Kosmonautika ajaloo esimese transpordilaeva (“Progress”) lend lõppes kauba kohaletoimetamisega, 20.01.-01.08.1978.

1978. aastal pandi algus laiaulatuslikule rahvusvahelisele integratsioonile ühiste kosmoseprogrammide elluviimiseks, kuhu kuulusid Tšehhoslovakkia, Poola, Bulgaaria, Ungari, Vietnam, Kuuba, Mongoolia, Rumeenia, Prantsusmaa, India, Süüria, Afganistan, Jaapan, Suurbritannia , Osalesid Kasahstan, Austria , Saksamaa.

1984. aastal viidi läbi esimene naiskosmonaudi (SE Savitskaja) kosmoseskäik.

1986. aastal viidi esimest korda läbi kosmonautide interorbitaalne lend ühest orbitaaljaamast teise ja tagasi (Mir - Saljut-7 - Mir).

1995. aastal lõppes kosmonauti V. V. Poljakovi rekordiline lend (438 päeva) inimese kosmosesviibimise kestuse pikendamise programmi raames. Enne seda olid lennud kestnud 18 päeva, 1970; 23 päeva, 1971; 63 päeva, 1975; 184 päeva, 1980; 237 päeva, 1984; 366 päeva, 1988, samuti naiskosmonaudi (E.V. Kondakova) pikim lend: 169 päeva, 1995.

1995. aastal viidi läbi esimene suurte massisõidukite dokkimine: orbitaaljaam Mir massiga 105 tonni ja Ameerika kosmosesüstik Shuttle massiga 104 tonni. Esimest korda loodi 10-liikmelise kombineeritud meeskonnaga orbitaalkompleks "Mir-Shuttle".

1996. aastal ületati esmakordselt 10-aastane verstapost Miri jaama alalisest tööst pidevas mehitatud režiimis. Kokku töötas jaam orbiidil kuni 2001. aastani.

20.11.1998. Kanderakett Proton saatis orbiidile rahvusvahelise kosmosejaama (ISS) esimese Zarya ploki. 12.07.2000 Kanderakett Proton saatis orbiidile mooduli Zvezda ISS.

15.05.1987 kell 17:30:00 Baikonuri kosmodroomilt viidi läbi energia kanderaketti esimene katsestardist. Kanderaketi start oli edukas. Vaatamata probleemidele satelliidi ülemise astmega, oli see energia kanderaketile hiilgav triumf. Masin töötas esimesel katselennul laitmatult. Tänu kõrgetele tehnilistele omadustele võrdlesid maailma juhtivad kosmosetehnoloogia spetsialistid nende kahe esimese stardi (15.05.1987 ja 15.11.1988) tähtsust isegi Maa esimese tehissatelliidi stardiga 4. oktoobril 1957. Seega võimaldas kanderakett Energiya saata orbiidile kasuliku koorma, mille mass oli ligikaudu 3 korda suurem kui USA võimsaimad olemasolevad raketi- ja kosmosesüsteemid.

15.11.1988 kell 03:00:01 Orbiidile lasti kanderakett Energiya-Buran, mis saatis madala Maa orbiidile Nõukogude MTKK Burani. MTKK viidi orbiidile järgmiste parameetritega: orbiidi kalle - 51,6 kraadi; ringlusperiood - 89,5 minutit; minimaalne kaugus Maa pinnast (perigees) on 252 km; maksimaalne kaugus Maa pinnast (apogees) on 266 km. Korduvkasutatav kosmoselaev "Buran" sooritas esimest korda maailmas automaatse maandumise Maale.

Energia-Buran raketi- ja kosmosesüsteem oli aastaid oma ajast ees ning mitmete omaduste poolest ületas oluliselt olemasolevaid välismaa rajatisi. kosmosetehnoloogia.

German Titov tegi esimese igapäevase lennu / Foto: Roscosmos

6.-7. augustil 1961 sooritas Nõukogude kosmonaut German Stepanovitš Titov kosmoselaevaga Vostok-2 maailma esimese igapäevase kosmoselennu, saades TEISEKS kosmonaudiks astronautika ajaloos.

German Titovi kosmoseekspeditsioon, nagu ka Juri Gagarini lend, on saanud osaks Venemaa kosmonautika kuulsusrikkast ajaloost. Lennu kestus oli 25 tundi 18 minutit. Kosmoselaev tegi ümber Maa 17 pööret, lennates üle 700 tuhande kilomeetri.

Esimesed Vene kosmonaudid Juri Gagarin ja German Titov / Foto: Roscosmos

Lennu ajal edastati raadiotelemeetriakanalite kaudu Maale G. Titovi kujutis. Arstid jälgisid pidevalt tema tervislikku seisundit, analüüsisid füsioloogilisi andmeid. Missiooni Maalt juhtinud NSVL raketi- ja kosmosetööstuse peakonstruktor Sergei Pavlovitš Korolev ütles G. Titovi kohta nii: „Sakslase Stepanovitši tähelepanuväärsed omadused on reaktsioonikiirus, kiire taiplikkus, rahulikkus ja ilmselt kõige väärtuslikum on vaatlus, tõsise analüüsi võime. Kõigi teiste olulisuse juures on selle lennu kaks viimast omadust eriti olulised.

Nõukogude kosmonaut G. Titov tegi esimesed fotod Maast, sõi esimest korda lõuna- ja õhtusööki kaaluta olekus ning, mis kõige tähtsam, suutis magada kosmoses, millest sai alguse ajastu üks olulisemaid katseid. mehitatud kosmonautika arengust. Esmakordselt tõestati, et kaaluta oleku tingimustes jääb inimene päeva jooksul töövõimeliseks ja seetõttu on võimalik kosmoses elada ja töötada.

German Titov / Foto: Roscosmos

Sakslane Stepanovitš Titov kuulus aastatel 1960–1970 esimesse kosmonautide korpusesse. 1961. aasta aprillis, esimese mehitatud kosmoselennu eelõhtul, määrati just tema Juri Aleksejevitš Gagarini õppealajuhatajaks.



MOSKVA, riikliku korporatsiooni "Roskosmos" pressiteenistus
1
  • Maailma esimene mehitatud kosmoselend toimus 12. aprillil 1961. aastal. Kell 6:00 7:00 Baikonuri kosmodroomilt saatis kanderakett Vostok-K72K Juri Gagarini (kutsung Kedr) juhitud Nõukogude kosmoselaeva Vostok madalale Maa orbiidile. Alamõppejõud oli German Titov, varukosmonaut Grigori Neljubov. Lend kestis 1 tund 48 minutit. Pärast ühe pöörde sooritamist ümber Maa maandus laeva laskumismoodul NSV Liidu territooriumil Saratovi oblastis.
  • 1961. aastal sai USAst NSV Liidu järel teine ​​riik maailmas, kes sooritas esimese mehitatud lennu kosmosesse. 5. mail 1961 sooritati USA kosmoselaeva Mercury-Redstone-3 esimene suborbitaalne lend koos astronaut Alan Shepardiga.
  • 20. veebruaril 1962 sooritasid USA kosmoselaeva Mercury-Atlas-6 esimese orbitaalse mehitatud kosmoselennu koos astronaut John Glenniga.
  • Esimese igapäevase kosmoselennu sooritas kosmonaut German Stepanovitš Titov 6.–7. augustil 1961 kosmoselaeval Vostok-2.
  • Kahe kosmoselaeva – „Vostok-3“ (kosmonaut Andrijan Nikolajevitš Nikolajev) ja „Vostok-4“ (kosmonaut Pavel Romanovitš Popovitš) – esimene rühmalend toimus 11.-15.augustil 1962. aastal.
  • Maailma esimese naise lennu kosmosesse sooritas Valentina Vladimirovna Tereškova 16.–19. juunil 1963 kosmoselaeval Vostok-6.
  • 12. oktoobril 1964 startis esimene mitmeistmeline (kolmekordne) kosmoselaev "Voskhod". Laeva meeskonda kuulusid kosmonaudid Vladimir Mihhailovitš Komarov, Konstantin Petrovitš Feoktistov, Boriss Borisovitš Egorov.
  • Ajaloo esimese kosmosekõnni tegi Aleksei Arhipovitš Leonov ekspeditsiooni ajal 18.–19. märtsil 1965 (kosmoselaev Voskhod-2, meeskonna koosseisus Pavel Ivanovitš Beljajev). Aleksei Leonov lahkus laevalt kuni 5 meetri kaugusel, kulutas avatud ruum väljaspool õhulüüsi 12 minutit 9 sekundit.
  • Esimese lennu uue transpordiga mehitatud kosmoselaevaga "Sojuz-1" tegi 23.-24.aprillil 1967 kosmonaut Vladimir Mihhailovitš Komarov. Lennuprogrammi lõpus, kui Maale laskumisel ei tulnud laskumissõiduki põhilangevari välja, suri Vladimir Komarov. Mitmeotstarbeline kosmoseaparaat Sojuz on võimeline sooritama keerulisi manöövreid orbiidil, kohtuma ja dokkima teiste kosmoselaevade ja pikaajaliste Saljuti orbitaaljaamadega.
  • USA alustas Apollo seeria kolmekohalise mehitatud kosmoselaeva käitamist. Kuni 1975. aastani viidi Kuu programmi raames läbi 15 lendu – maandumine Kuule 20. juulil 1969 Apollo 11 lennu ajal Neil Armstrongi ja Buzz Aldrini maandumisel. Kokku tehti Apollo programmi raames 6 astronautide edukat maandumist Kuule (viimane 1972. aastal).
  • 1. juunist 19. juunini 1969 tegid Andrijan Nikolajevitš Nikolajevitš ja Vitali Ivanovitš Sevastjanov kosmoselaeval Sojuz-9 esimese pikaajalise autonoomse kosmoselennu.
  • 11. jaanuaril 1975 toimus esimene ekspeditsioon kosmosejaam"Salyut-4" (meeskond: Aleksei Aleksandrovitš Gubarev, Georgi Mihhailovitš Grechko, kosmoselaev Sojuz-17), mis lõppes 9. veebruaril 1975. aastal.
  • Esimene rahvusvaheline kosmoselend – 15.-21.07.1975. Orbiidil oli Aleksei Leonovi ja Valeri Kubasovi juhitud kosmoselaev Sojuz-19 dokitud Ameerika kosmoselaevaga Apollo, mida juhtisid astronaudid T. Staffor, D. Slayton, V. Brand.
  • 12. aprillil 1981 startis USA-s esimene Space Shuttle’i seeria mehitatud korduvkasutatav transpordikosmoselaev Columbia. Kokku ehitati viis süstikut (neist kaks hukkusid õnnetustes) ja üks prototüüp. Lennud kosmosesse viidi läbi kuni 21. juulini 2011, mahutavusega 2-8 inimest. Tehti 135 süstiklendu. Suurema osa lendudest (39) tegi Discovery süstik.
  • Saljutid asendati Maa-lähedaste laborite kolmanda põlvkonnaga - Mir-jaamaga, mis oli põhiüksus mitmeotstarbelise alalise mehitatud kompleksi ehitamisel koos spetsiaalsete teadusliku ja riigimajandusliku tähtsusega orbitaalmoodulitega. Orbitaalkompleks Mir töötas kuni 2000. aasta juunini – 14,5 aastat kavandatud viie asemel. Selle aja jooksul viidi sellel läbi 28 kosmoseekspeditsiooni, kompleksi külastas kokku 139 Venemaa ja välismaa kosmoseuurijat, paigutati 11,5 tonni teadusaparatuuri 240 esemest 27 maailma riigist.
  • 21. mail 1986 tehti MIR-jaamast uue Sojuz TM-i seeria kosmoseaparaadi esimene lend. Viimane "Sojuz TM-34" 2002. aastal ISS-ile.
  • Pikima 437-päevase kosmoselennu sooritas Vene kosmonaut Valeri Poljakov 1994. aasta jaanuarist kuni 1995. aasta märtsini.
2/08/2017

6.-7. augustil 1961 tegi Nõukogude kosmonaut German Stepanovitš TITOV kosmoselaevaga Vostok-2 maailma esimese igapäevase kosmoselennu, saades TEISEKS kosmonaudiks astronautika ajaloos.

Saksa TITOV-i kosmoseekspeditsioon, nagu Juri GAGARINI lend, on saanud osaks Venemaa kosmonautika kuulsusrikkast ajaloost. Lennu kestus oli 25 tundi 18 minutit. Kosmoselaev tegi ümber Maa 17 pööret, lennates üle 700 tuhande kilomeetri.

Lennu ajal edastati TITOV-i pilt raadiotelemeetriakanalite kaudu Maale. Arstid jälgisid pidevalt tema tervislikku seisundit, analüüsisid füsioloogilisi andmeid. Missiooni Maalt juhendanud NSVL raketi- ja kosmosetööstuse peakonstruktor Sergei Pavlovitš KOROLEV ütles TITOVi kohta nii: „Saksa Stepanovitši tähelepanuväärsed omadused on reaktsioonikiirus, kiire taibulisus, rahulikkus ja ilmselt kõige väärtuslikum on vaatlusvõime. , tõsise analüüsi võime. Kõigi teiste olulisuse juures on selle lennu kaks viimast omadust eriti olulised.

Nõukogude kosmonaut German TITOV tegi Maast esimesed fotod, sõi esimest korda lõuna- ja õhtusööki kaaluta olekus ning, mis kõige tähtsam, suutis kosmoses magada, millest sai üks tähtsamaid eksperimente mehitatud ajastu alguses. kosmoseuuringud. Esmakordselt tõestati, et kaaluta oleku tingimustes jääb inimene päeva jooksul töövõimeliseks ja seetõttu on võimalik kosmoses elada ja töötada.

Saksa Stepanovitš TITOV kuulus aastatel 1960–1970 esimesse kosmonautide korpusesse. 1961. aasta aprillis, esimese mehitatud kosmoselennu eelõhtul, määrati just tema Juri Aleksejevitš GAGARINI õppealajuhatajaks.

esimene edukas inimlend kosmosesse, Juri Gagarin - ta ütles: "Lähme"

Astronautika ajalugu, esimesed lennud kosmosesse. Kes lendas kosmosesse enne Gagarini. Esimesed lennud kosmosesse- külma ja kaaluta olemise territoorium ning suurte saladuste maailm. 12. aprill, kosmonautika ametlik püha Juri Gagarini esimese lennu auks.

12. aprill 1961, Juri Gagarin, kosmonaut Nõukogude Liit, pühendunud esimene mehitatud kosmoselend, mis kestis 108 minutit. See oli tohutu edu. Kolossaalne samm kosmoseuuringutes.

See oli nõukogude teadlaste suurte saavutuste aeg. Nõukogude kosmonaut Juri Gagarin teeb mehitatud lennu kosmosesse Maa orbiidil! Terve riik rõõmustas ja tähistas!

Nii jäi see kosmoseuuringute ajaloos meelde….

Juri Gagarini lend kosmosesse oli liidu jaoks ülimalt oluline, sest seal võisteldi kahe suurriigi, NSV Liidu ja USA kosmosevallutuste pärast. Ja oli vaja kogu maailmale tõestada, et ainult liidus on kõik kõige arenenum ja ainult kommunistliku partei juhtimisel tehakse suuri asju.

Kuid enne, kui esimene astronaut tegi ajaloolise lennu, läksid esimesena kosmosesse loomad. Need on maailmakuulsad koerad Belka ja Strelka. Nad tegid esimese orbitaallennu ümber Maa ja veetsid päeva nullgravitatsioonis. Kuid nagu ütleb õhuväe lennumeditsiini instituudi erilabori töötaja akadeemik Oleg Georgievich Gazenko, polnud nad esimesed, kes kosmosesse läksid.

- 1948. aastal anti spetsiaalsele laborile ülesandeks koerad kosmoselendudeks ette valmistada. Selleks püüti tänavatel loomi, kes kogusid kaalu järgi 4-5 kilogrammi. Ja juba 1951. aastal alustasime tihedat koostööd. Tegemist on mitmetasandiliste treeningsüsteemidega – koerad harjuvad kandma bioparameetrite võtmiseks anduritega vesti.

Harjutada neid laeva kitsa kajutiga, et loomadel ei tekiks hirmu klaustrofoobia ees. Peaaegu kõikvõimalikud katsed, mida võis stardis ette näha, ja raketi lendu kosmoses muidugi, välja arvatud kaaluta oleku tingimused. Just kaaluta olek pani teadlastele palju muret selle pärast, milline on selle mõju kehale. Sellele küsimusele vastasid katseloomad.

Kuid enne Belka ja Strelka edukat lendu mäletavad paljud, et Laika läks orbiidile 1957. aastal. Ettevalmistused selleks lennuks kestsid 10 aastat. Kuid tehissatelliit ei olnud varustatud Maale laskumise süsteemiga ja koer suri.

Ja koerad Gypsy ja Dezik läksid esimestena kosmosesse, küll kõrgmäestiku raketiga, kuid koerte lend oli edukas ja nad naasid ohutult Maale. Meenutab Oleg Georgievitši ja koera Žulkat, kes kolm korda kosmosesse reisinud. See vähetuntud, valge ja kohev astronautika kangelanna. Kaks korda lendas ta edukalt kosmosesse kõrgmäestiku rakettidega. Kolmandat korda läks Zhulka orbiidile 1960. aasta detsembris laeval, mis oli Gagarini eelkäija.

Kuid seekord tabas teda palju ohte. Tehniliste seadmete rikete tõttu ei jõua laev orbiidile. Sel juhul oli ette nähtud laeva hävitamine. Kuid taas on süsteemide töös tõrge, laev ei ole õõnestatud. Ja satelliit langeb Maale, Siberi avarustesse, Podkamennaja Tunguska piirkonda. Kaks päeva jõudis päästemeeskond kukkunud aparaadini.

Kogu selle aja oli Zhulka, kes elas üle kõik kosmoselaeva kukkumise tõusud ja mõõnad, külmas, ilma söögi ja joogita. Kuid ta jäi ellu ja seejärel "eemaldati" kosmoseprogrammis osalejatelt. Oleg Georgievitš halastas vaprale kosmonaudile ja viis koera oma koju, kus Žulka elas veel umbes 14 aastat.

Pean ütlema, et kosmoses pole olnud mitte ainult koerad ja hiired, vaid isegi kilpkonnad. Muideks, vähetuntud fakt, kuid just kilpkonnad lendasid esimestena ümber Kuu, Nõukogude aparaadil Zond-5. Kilpkonnad naasisid pärast India ookeanis sulistamist tervelt Maale.

Ja vahetult enne vanemleitnant Gagarini lendu läks kosmosesse koer nimega Zvezdochka. Kõik tulevased kosmonaudid kutsuti 1961. aasta märtsis laeva vettelaskmisele, pardal Zvezdochka. Et näha ja veenduda, võimaldab kosmosetehnoloogia areng inimesel sooritada ohutu lennu kosmosesse. Kohal oli ka Juri Gagarin, kelle edukas lend toimus aprillis.

Sellel lennul lausus vanemleitnant Gagarin sõna, mida teavad mitu põlvkonda maalasi: Mine". Maandus Gagarin juba majorina. Mõned väljendavad isegi praegu kahtlust, kas Juri ise ütles " Mine", või nii see oli" vajalik. — Aga kas see on astronautika ajaloo jaoks oluline? Ma arvan, et ei.

Mõned teadlased, kes uurivad tähelepanelikult Nõukogude kosmonautika ajalugu, räägivad teistest kosmonautidest. Mis väidetavalt läks kosmosesse Gagarinile, kuid suri ebaõnnestunud startide käigus, põledes kosmoselaevades.

Teadlaste sõnul peidavad arhiividokumendid inimeste nimesid ja nägusid, kes kunagi tähelepanu keskpunkti ei näe. Need on inimesed, kes lendasid kosmosesse juba enne Gagarini. Just nemad olid teerajajad, esimesed inimesed, kes võitsid Maa gravitatsioonijõu.

Kuid esimeste kosmonautide nimed, kes otsisid kosmoseteede radu, ei kõla astronautide nimede hulgas. Nad surid kosmoselaevas, otsides võimalust orbiidile jõuda. Ja kosmoserakettide ebaõnnestunud stardid pole ajaloo jaoks vajalikud, nagu inimesedki. ütlevad teadlased.

Muidugi jooksen nüüd natuke ette, aga tahan kohe välja öelda ametliku seisukoha selles küsimuses. Nii ametnikke kui ka ajaloolasi.

Siin on see, mida A. Pervushin selle kohta ütles - «Võib-olla pole kosmoseprogrammi ümbritsev salatsemine hästi põhjendatud. Ja tekitas palju kuulujutte ja spekulatsioone. Kuid nõukogude kosmonautika ajaloos ei ole peidetud surnukehi ega olnud. Ja ta nimetab seda "vägivaldse fantaasia viljaks, mis on genereeritud rangest saladusrežiimist" ja ka - "ükskõik kui küüniliselt see ka ei kõlaks, kuid huvi pakkus astronaudi ebaõnnestunud tagasitulek - see ei omanud tähtsust, võistluse tingimustes oli peamine kuulutada oma prioriteet«

Ajaloolased räägivad samast. Nagu juba öeldud, oli kosmosevõistlusel ameeriklastega väga oluline, et Nõukogude kosmonaut lendas esimesena kosmosesse. Näitena, kummutades tundmatuid lende, tuuakse NLKP Keskkomitee dokument, mis allkirjastati 9 päeva enne Gagarini lendu, 3. aprillil 1961. aastal. Dokumendis nõuti kahe TASS-i aruande koostamist mehitatud kosmoselaeva startimise kohta.

Üks neist oli ülistav, Nõukogude laeva edukast vettelaskmisest lootsiga pardal ja NSV Liidu suurest saavutusest. Teine sõnum oli Gagarini surma kohta. See tähendab, et teavet ei varjatud, lennu tulemusel polnud mingit küsimust. Dokumentide uurimisse lubatud ajaloolaste sõnul ei olnud sageli mainitud surnud kosmonautide Ledovski, Šiborini, Mitkovi ja Gromovi nimesid tegelikult olemas, tegemist on tundmatute inimeste väljamõeldud nimedega. Igatahes ei olnud ajaloolaste hinnangul nende nimede taga mingit seost inimestega.

Lugu surnud kosmonautidest, kes sooritasid väidetavalt esimesed lennud kosmosesse enne Gagarini.

Alustada tuleks ilmselt ajakirja Ogonyok kaanel olevast kuulsast fotost 1959. aasta oktoobrist. Pildil on viis inimest: Katšura, Mihhailov, Zavadovski, Belokonev, Gratšev, kosmosemeditsiini instituudi testijad. Fotol kannavad nad kiivreid ja paljud on otsustanud, et need on tulevased astronaudid. Nende perekonnanimesid aga astronautide nimede hulgast ei leia. Ja lääne ajakirjandus esitab versiooni, et nad surid esimestel kosmoselendudel.

Väidetavalt läksid kosmonaudid Gratšev ja Belokonev 1961. aasta septembris kosmosesse eesmärgiga lennata kaheistmelise kosmoselaevaga ümber Kuu. Ajakirjanike (eriti lääne ajakirjanduse) sõnul toimub laeval rike ja astronaudid ei saa tagasi pöörduda. Laev, mille pardal on astronaudid, muutub juhitavuse kaotanud kosmoseränduriks, kes on eksinud kosmose külma sügavusse. — Traagiline surmalugu.

Küll aga ei võimaldanud kosmosetehnoloogia tol ajal mehitatud lende Kuule. Vastasel juhul oleks NSV Liit Kuu uurimisel USA-d alistanud. Aga ajakirjanikke see ei häiri, peaasi, et ideoloogilise vaenlase territooriumil rohkem suitsu. Gennadi Mihhailovi surm oli täielikult ajastatud nii, et see langes kokku automaatse Veenuse sondi ebaõnnestumisega. 4. veebruaril 1961 jaama start ebaõnnestus, ülemises etapis juhtunud õnnetuse tõttu "rippus" automaatjaam Maa-lähedasel orbiidil.

Tõsi, mõnikord on andmeid, et Kachura suri nii. Aga jaam oli mehitamata, täisautomaatne. Siin on aga kõik juba selge, Instituudi nimest selgub, millega nimetatud inimesed tegelesid. Lisaks ei saanud sama saladuse režiimi raames ajakirja kaantel näod "sättida" kosmoselendudel osaleda.

Kuid ikkagi on üks tundmatute astronautide juhtum, millele astronautika pimedate nurkade uurijad võivad osutada. See on Vladimir Iljušin, kuulsa disaineri poeg, teda tuuakse esile kui esimest kosmonaudi. Ametlikult sattus Iljušin autoõnnetusse paar kuud enne Gagarini orbiidile saatmist.

Pärast kodumaal terveks saamist läks ta Hiinasse idamaise meditsiini abil tervist parandama. Tema terviseprobleemid arvati kohe ebaõnnestunud kosmoselennu arvele. Väidetavalt sooritas lendu lõpetav laev ebaõnnestunud maandumise, mille käigus sai vigastada astronaut. Ja sellesama kurikuulsa saladuse huvides „salvestati” astronaudi vigastused ametlikult autoõnnetusena.

See versioon ei kannata aga kriitikat, selles pole mitte ainult loogikat puudu, vaid see on ka naeruväärne. Mida siin varjata saab? Isegi selles versioonis õnnestus laeva vettelaskmine edukalt - selle rasket maandumist on lihtsam varjata - ja võite kogu maailmale ohutult aru anda Nõukogude teadlaste saavutustest.

Katselendur Pjotr ​​Dolgov põles laevas surnuks ebaõnnestunud stardi ajal 1960. aasta septembris. Jah, ta suri, kuid mitte orbiidile asudes. Ja kaks aastat hiljem, 1962. aasta novembris, langevarjuga stratosfääri õhupallilt hüppamine. Arvatavasti hukkus uut skafandrimudelit katsetades.

Teised astronautika alternatiivajaloo uurijate ja salaja surnud astronautide tsiteeritud faktid on identsed. Kuid 20 Gagarini kosmonaudi hulgas oli kaotusi. Need on Grigory N., Ivan A. ja Valentin F., kes saadeti salgast välja purjuspäi sõjaväepatrullile vastupanu osutamise eest (eetiliste normide alusel perekonnanimesid ei märgita).

On teada, et Grigory N. ütles Kaug-Idas tavalises õhurügemendis teenides, et just tema pidi Gagarini asemel kosmosesse lendama. Tõsi, kolleegid teda ei uskunud. 1966. aastal suri Grigory pärast rongi alla jäämist. Jääb teadmata, kas see oli õnnetus, enesetapp või, nagu uurijad imestavad, saavutas temast saladuse režiim.

Teise loo katastroofilistest "enne Gagarini" õhkutõusmist ja hiljem surnud kosmonautidest rääkisid itaallased - vennad Cordillad. Alustan vendade tehnilistest võimalustest. Võib-olla nüüd disainiinsenerid naeravad, kuid Cordilla vennad suutsid üksi, kasutades ainult NASA maapealsete jälgimisjaamade fotosid, oma seadme kokku panna. Mille abil kuulati orbiidil olevate astronautide vestlusi MCC-ga.

Need vennad suutsid saavutada võimatut, samal ajal kui kõik riigid jälgivad Nõukogude kosmonautide tegevust, püüdes saadet kuulata, teevad seda ainult Cordilla vennad said. Eelkõige õnnestus ainult neil kuulda, kuidas surevad astronaudid oma elu viimastel sekunditel Maaga räägivad. Ajakirjanduses, sealhulgas televisioonis, räägitakse vendade Cordillade lugu piisavalt üksikasjalikult.

Seetõttu ei hakka me pikemalt peatuma sellel, kui palju Cordilla itaallased registreerisid orbiidil hädasignaale, surevate astronautide karjeid ja oigamisi. Kuid isegi inimene, kes pole spetsiaalsete sideseadmete üksikasjadega kursis, teab, et sidekanalit on võimatu kuulata "suletud" sagedusel, isegi kui on tuleviku superarvuti kolm korda, ei tööta "istumine". alla”, et seda kanalit pealt kuulata. Siinkohal võib lisada, et kasutatavate eriseadmete töö erineb silmatorkavalt praegu teadaolevatest skramleritest (seade volitamata isikutelt pärit teabe krüpteerimiseks).

Nii on ka sees kosmoseprogramm, sõjavägi kasutas suhtlemiseks avatud sagedusi? Ja nad suutsid selle leida ainult Cordilla vennad, ja teiste riikide eriteenistuste tehniline personal osutus absoluutselt ebakompetentseks? Samas on itaallased läbirääkimisi kuulanud juba Laika lennu ajast. Kuid nad jagasid teavet alles 2007. aastal, avaldades oma vaatluspäeviku.

Mis on aga kurioosne, nagu itaallastest vennad teatavad, tegi esimese kosmoselennu koer Laika, kelle südametöö õnnestus neil korda teha. Ja tõepoolest, nad ei saanud teada, et koerad Gypsy, Dezik, Zhulka olid kosmoses viibinud, see teave tähtsuse puudumise tõttu ei levinud. Ja vennad ei saanud sellest teada. Ja see tähendab, et kõike muud võib lugeda väljamõeldisteks.

Ja tuntud astronautide surmajuhtumite kordamine, mis puudutab kosmosesaladuste varjamist "enne Gagarini lende", ei paku huvi, need on hästi teada.

Meenub Ameerika kosmoseajalugu. Nagu ajakirjandusest võib lugeda, viidi ju Saksamaal 1945. aastal mehitatud raketi start läbi. See juhtus Fau kuulsa leiutaja dr von Brauni juhendamisel. Väidetavalt oli raketi V-2 viimane versioon täieõiguslik kosmoselaev. Sellel läks üks pilootidest avakosmosesse. Ja hiljem maandus ta turvaliselt.

Veel üks lõbus lugu räägib sellest, kuidas 80ndate keskel kukub kosmoselaev Miami lähedal rannikuvette, mida mõnikord nimetatakse Kanaari saarteks. Pritsmekohale saabunud politseinikud tarduvad, nende ees on kolm Saksa mundrisse riietatud inimest. ja nad kinnitavad – jah, nad on suure Saksamaa lendurid. Ja need lasti orbiidile 45. aastal. Kuid rippuva animatsioonikambri rikke tõttu kestis nende uni kauem.

Seega pretendeerivad nad ka esimeste astronautide rolli. Tegelikkuses tuleb aga tähelepanu pöörata ühele faktile ja siis lõhkevad kõik need lood seebimullina. Dr von Braun läks USA-sse ja osales kosmosevõistlusel Nõukogude Liidu vastu. Miks siis juba astronaudid orbiidile saatnud leiutaja on mehitatud kosmoseaparaadi loomise kallal hoolsalt töötanud juba üle tosina aasta. Vastus on lihtne, vajalikku tehnoloogiat polnud ja kõik lood on väljamõeldis.
***
Muidugi oli Nõukogude kosmoselaevade ebaõnnestunud starte. Ja ebaõnnestunud startide ajal surid paljud astronaudid. Kuid keegi ei varjanud oma nimesid. Teine asi on see, et sellest on vähe räägitud, aga see on hoopis teine ​​lugu.

Samuti on huvipakkuvad mõned kosmosetehnoloogia saavutused Igapäevane elu, niiöelda tsiviilis. Näiteks kosmoseülikonda Penguin, mis oli mõeldud kaaluta astronautide vastu võitlemiseks, kasutati hiljem tserebraalparalüüsi raviks.

Teine ruumiarendus on kaupluste lettidele astunud "Bifidum-bacterin". Algselt töötati see välja astronautidele düsbakterioosi profülaktikana.