Portalda reklama

Janob I Sedov haqida taqdimotlar. Polar tadqiqotchi. Georgiy Yakovlevich Sedov. "Mixail Suvorin" muzda

"Lazarev" - Janubiy qutbga yo'l. Lazarev Geografiya jamiyatining faxriy a'zosi etib saylandi. M.P. xizmatlari uchun. Lazarev unvon orqali 2-darajali kapitanga ko'tarildi. Kema Hornni aylanib o'tib, 1816 yil 15 iyulda Kronshtadtga qaytib keldi. Lazarev tomonidan amalga oshirilgan geografik kashfiyotlar jahon-tarixiy ahamiyatga ega.

"19-asr sayohatchilari" - Kamchatka. "Umid" va "Neva". Amur daryosi. Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Antarktida. 19-asrning birinchi yarmidagi rus sayohatchilari. Yaponiya. Vostok va Mirniy. "Baykal". Efim Vasilyevich Putyatin (1804-1883). Saxalin. F.F.Bellingshauzen (1778-1852) Lazarev. "Kreyser". Gennadiy Ivanovich Nevelskoy (1813-1876).

“Kashfiyotlar” – insonparvarlik millatchilikning eng muhim mafkuraviy sharti edi. Adam Smit. Sharq bilan intensiv savdo aloqalari. Gerbert Spenser. G'arb tarixida milliy davlatlar katolik cherkovi bilan doimo ziddiyatda bo'lib kelgan. Portugaliya mustamlakachilik tizimi. Shunday qilib, 1640 yilda birinchi ingliz qal'asiga asos solingan. Hindiston - Fort St.

"Ekspeditsiyalar" - J. M. V. Lomonosov tomonidan amalga oshirilgan uchta sayohat noma'lum mamlakatlarga bir marta ham sayohat qilmagan. Shelehov ko'rfazi. QAYERDA? Buyuk Shimoliy ekspeditsiya insoniyat tarixidagi eng yirik tadqiqot ekspeditsiyasidir. Pyotr I ning qayig'i rus flotining bobosi. Muzda "Chelyuskin" kemasi. Pyotr I kemasi.

"Ivan Fedorovich Kruzenshtern" - O'qituvchilik faoliyati. 1811 yilda - Harbiy-dengiz kadet korpusi o'qituvchisi. Sudya Iogan Fridrix fon Krusensternning o'g'li. I.F.Kruzenshtern va "Umid". Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). I. Kruzenshtern va M. Lisyanskiy - "Rossiya Kolumblari". Birinchi aylanib o'tish. U 1846 yil 24 avgustda Tallin yaqinidagi Ass dachasida vafot etdi.

"Geografik kashfiyotlar" - Enrike Navigator. Buyuk geografik kashfiyotlar qanday oqibatlarga olib kelishini taxmin qilishga harakat qiling? To'g'ri deb hisoblagan variantlardan tanlang. Ish varag'idagi hujjatlarda qaysi ekspeditsiyalar muhokama qilinadi. XY-XYI asrlardagi geografik kashfiyotlar nima uchun buyuk deb atalgan? Vasko da Gamaning Afrika bo'ylab Hindistonga sayohati.

"Yerning kashfiyoti" - rus tadqiqotchilari (S. Dejnev, V. Atlasov va boshqalar). Magellan Mariana va Filippin orollariga tashrif buyurdi (u erda mahalliy aholi bilan to'qnashuvda vafot etdi). Ispanlar tomonidan g'arbda yangi erlar kashf etilganligi haqidagi xabar portugallarning sa'y-harakatlarini rag'batlantirdi. Yer haqidagi bilimlarni rivojlantirish. Cape Dejnev. Insonning Yer haqidagi bilimlarining rivojlanish bosqichlari.

"19-asr sayohatchilari" - Efim Vasilyevich Putyatin (1804-1883). Yaponiya. Amur daryosi. Saxalin. 19-asrning birinchi yarmidagi rus sayohatchilari. "Umid" va "Neva". F.F.Bellingshauzen (1778-1852) Lazarev. "Baykal". Vostok va Mirniy. Kamchatka. Antarktida. Gennadiy Ivanovich Nevelskoy (1813-1876). Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846).

"Geografik kashfiyotlar" - Hindistonga yo'l izlash. Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab suzib yurish. O'zingizni tekshiring! Qimmatbaho metallar toshqinlari Yevropaga to'kildi, bu esa "narx inqilobi"ga olib keldi. Buyuk geografik kashfiyotlarning rejasi. Vasko da Gamaning sayohati. Uy vazifasi. Fikringizni tasdiqlovchi dalillar keltiring. Xronologik jadval tuzing: “XY-XYII asrlardagi buyuk geografik kashfiyotlar”.

"Ekspeditsiyalar" - QAYERDA? Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasi. Mixail Vasilevich Lomonosov. Va barchasi Kamchatka ekspeditsiyasidan oldin Vitusni qaror qilgan Buyuk Pyotrning farmoni bilan boshlandi. Muzdagi "Chelyuskin". 17-18-asrlarning ikkinchi yarmi. Muzqaymoq Vasiliy Pronchishchev.

"Ivan Kruzenshtern" - Rejani ishlab chiqish. Rejalarni ishlab chiqish uchun rasmiy ruxsat 1802 yil 7 avgustda berilgan. Muqaddima. Tarkib. Aleksandr I I. F. Kruzenshternni qabul qilish sharafiga muyassar bo'ldi. Fanlar akademiyasi Rossiyaning dunyo bo'ylab birinchi ekspeditsiyasi natijalarini yuqori baholadi. 1770 yil 19-noyabrda Adam Iogann Krusenstern Xagudi mulkida tug'ilgan.

"Buyuk geografik kashfiyotlar" - O'zingizni dunyoga oching. Vasko da Gama Hindistonga, ajoyib boylik mamlakatiga dengiz yo'lini ochdi. Jahon okeani. Jeyms Kuk, ingliz navigatori, dunyo bo'ylab ikkita eng katta sayohatlar ishtirokchisi. 16-asr boshlarida Portugallar Malakka va Molukkalarni egallab olishdi. Maslova Antonina Timofeevna Novosibirsk 190-sonli maktab direktori.

slayd 2

Bolalik

Krivaya Kosa fermasida tug'ilgan. Sakkiz yoshidan boshlab Jorj otasi bilan baliq ovlash bilan shug'ullangan, kundalik ishlarga ketgan, dalada ishlagan. 1891 yilda, 14 yoshida, Jorj cherkov maktabiga o'qishga kirdi, ikki yil ichida u uch yillik kursni tugatdi. Maktabda u birinchi talaba, norasmiy o'qituvchi yordamchisi, harbiy gimnastika tizimida yuqori kurs bo'lib ishlagan va oxirida faxriy yorliq olgan. Maktabdan keyin u mahalliy boy Afonchikovga mardikor bo'lib ishladi, lekin charchoqdan uxlab qolgach va uni qamchilaganidan keyin uni xafa qilib tashlab ketdi. Bir oy o'tgach, u Frolovning Krivoy Spitdagi do'koniga sotuvchi bo'lib ishga kirdi.

slayd 3

Tadqiqotlar

1894 yilda Sedov oilasini tark etib, Taganrogga, u yerdan esa paroxodda Rostov-Donga yetib keldi. Uch yillik dengiz kurslarida o'qigandan so'ng, 1899 yilda Sedov qirg'oq bo'yi navigatsiyasi navigatori diplomini oldi va kichik quruq yuk kemasida kapitser bo'lib ishga kirdi. 1899 yil 14 martda Poti shahrida u imtihondan muvaffaqiyatli o'tib, uzoq masofali navigator diplomini oldi, shundan so'ng u Sulton paroxodiga tayinlandi. Sayohatlardan birida kema egasi uni kapitan qilib tayinladi va buning uchun sug'urta mukofotini olish uchun kemani toshlarga yuborishni taklif qildi. Georgiy Yakovlevich rad etdi va o'ziga ishonib topshirilgan kemani Novorossiysk portiga olib keldi. Shundan so'ng, yosh kapitan hisob-kitob oldi va ishsiz qoldi.1901 yilda zaxiradagi praporshchik unvoniga ega bo'lgan Georgiy Yakovlevich Sankt-Peterburgda yashab, u erda dengiz korpusi va harbiy-dengiz kuchlari kursi uchun imtihonlarni tashqaridan topshirdi. zahiradagi leytenant unvoniga sazovor bo'ldi.

slayd 4

Xizmat va to'y

Olim Sedovni mehr bilan qabul qildi va hatto xizmatga kirishguncha uni o'z uyiga joylashtirishga majbur qildi. Drizhenko va uning do'sti Varnek gidrografi dehqon o'g'liga dengiz korpusi kursi uchun imtihon topshirishga ruxsat berish paytida yuzaga kelgan to'siqlarni engishga yordam berdi. Sedovning so'zlariga ko'ra, uning do'stlari va homiylari birinchi navbatda qandaydir dastlabki sinovdan o'tishgan ... U rasmiy imtihonni ajoyib tarzda topshirdi va Admiralty leytenantiga ko'tarildi ... Drizhenkoning maslahati bilan Sedov Bosh gidrografiya bo'limiga xizmatga kirdi. 1910 yil iyul oyida u Vera Valeryanovna bilan Sankt-Peterburgning Bosh Admiralty binosida joylashgan Admiralty soborida turmushga chiqdi.

slayd 5

Pole sayohati

1914 yil 2 fevralda kasal Sedov dengizchilar G.I.Linikomi A.I.Pustoshniy bilan birgalikda uchta itlar guruhida (atigi 20 ta itga ega) Tixaya ko'rfazini qutbga qoldirdi. Wiese, Pinegin va Pavlov Sedov guruhini Markham burnigacha kuzatib borishdi. Harakat davomida Georgiy Yakovlevichning kasalligi kuchayib ketdi, bir hafta o'tgach, u yura olmadi va o'zini chanaga bog'lashni, balki kampaniyani davom ettirishni buyurdi. 1914 yil 20 fevralda, kampaniyaning o'n sakkizinchi kuni Georgiy Yakovlevich Rudolf oroli yaqinidagi muzlar orasida vafot etdi.

slayd 6

Sedov sharafiga nomlangan: Sedova qishlog'i, Sedova ko'chasi (Moskva, Sankt-Peterburg, Perm, Novosibirsk), Yekaterinburgdagi Sedov prospekti. Georgiy Sedov gidrografik muzqaymoq, Georgiy Sedov muzqaymoq, Sedov bark va daryo yo'lovchi kemasi loyiha 860. 1940 yil 22 aprelda "Vozrojdenie" paroxodi Georgiy Sedov deb o'zgartirildi. , Novaya Zemlyadagi ikkita ko'rfaz va cho'qqi, Aeroflot samolyoti, quyruq raqami VP-BKX.

Slayd 7

G. Ya. Sedovning o'limi va dafn etilishining muqobil versiyasi

"Muqaddas Buyuk shahid Foka" shxuneri Arxangelskga qaytganidan ko'p o'tmay, G. Ya. Sedovga hamrohlik qilgan dengizchilar G. Lunnik va A. Pustoshniy ularning kvartirasiga kelishdi. Lunnik va Pustoshniy ekstremal choralar ko'rishga majbur bo'lganliklarini aytishdi - marhum ekspeditsiya rahbarining jasadini bo'laklarga bo'lib, ular motam guruhini Aukostrov Rudolf burniga sudrab borishga muvaffaq bo'lgan itlarga berishni boshladilar. Odamlarga qilgan ishlari uchun qandaydir tarzda o'zlarini oqlash uchun dengizchilar to'plangan toshlardan ko'milgan joyni qurishdi, ammo ularning ba'zilari yaqin atrofda tarqalib ketishdi - bularning barchasi kelajakda shunday bo'lishiga olib keladi degan umidda. G. Ya. Sedovaning "dafn etilgan" joyini aniqlaganlar, barcha aybni oq ayiqlarga yukladilar.

Slayd 8

Barcha slaydlarni ko'rish

Georgiy Yakovlevich Sedov boshchiligidagi qutb ekspeditsiyasining 100 yilligiga.

Tayyorlagan: 6A sinf o'quvchisi Valeriya Morozova

24-sonli gimnaziya

Magadan


Tarix ma'lumotnomasi

  • Ekspeditsiya vaqti 1912-1914 yillar.
  • Ekspeditsiyadan maqsad Yerning Shimoliy qutbiga yetib borishdir.
  • Ko'p yillar davomida Shimoliy qutb ko'plab mamlakatlardan olimlar va sayohatchilarni o'ziga jalb qildi va unga erishish uchun bir necha bor urinishlar qilindi.
  • Shimoliy qutbning zabt etilishi nafaqat muhim ilmiy vazifa, balki mamlakatning milliy nufuzini mustahkamlashga ham xizmat qildi.
  • Amerikaliklar Frederik Kuk (1908 yilda) va Robert Piri (1909 yilda) Shimoliy qutbni zabt etganliklarini da'vo qilishgan, ammo ularning da'volari shubha ostiga olingan va jamoatchilik tomonidan keng qabul qilinmagan.
  • Ekspeditsiya shaxsiy xayriyalar hisobidan moliyalashtirildi.

Ekspeditsiya rejasi

  • Dastlabki reja ekspeditsiya a'zolarini 1912 yil kuzida Frans-Iosif er arxipelagining eng shimoliy oroli Rudolf oroliga kemada olib borish edi.
  • Keyin Sedov shimoliy qutbga suzuvchi muz ustidan it chanasini kesib o'tishni rejalashtirgan.
  • Muz ustida it chanalari orqali o'tishning umumiy uzunligi taxminan 2500 km bo'lishi mumkin.

Ekspeditsiya tarkibi:

  • Georgiy Yakovlevich Sedov - ekspeditsiya rahbari
  • Nikolay Petrovich Zaxarov - shxun kapitani
  • Nikolay Maksimovich Saxarov - navigator
  • Janis Zanders va Martiņš Zanders - birinchi mexanik va ikkinchi mexanik, aka-uka
  • Vladimir Yulievich Vize va Mixail Alekseevich Pavlov - ekspeditsiya ilmiy xodimlari, Sankt-Peterburg universitetining yaqinda bitiruvchilari (talabalar va bundan tashqari, gimnaziyadagi sinfdoshlar)
  • P. G. Kushakov - veterinar, u ham kema shifokori vazifalarini bajargan
  • Nikolay Vasilyevich Pinegin - rassom va fotograf, hujjatli film rejissyori

Sedov Georgiy Yakovlevich

  • Rus gidrografi, qutb tadqiqotchisi.
  • Baliqchilar oilasida tug'ilgan, dengiz floti ofitseri, Rossiya geografiya jamiyatining to'liq a'zosi, Rossiya astronomiya jamiyatining faxriy a'zosi.
  • 1912 yilgacha u Vaigach orolini, Qora daryoning og'zini, Novaya Zemlyani, Qora dengizni, Kaspiy dengizini, Kolima daryosining og'zini va unga yaqin dengiz yaqinlarini, Krestovaya ko'rfazini o'rganish bo'yicha ekspeditsiyalarda qatnashdi.

Vladimir Yulievich Vize

  • Qutb tadqiqotchisi, okeanolog, SSSR Fanlar akademiyasining muxbir aʼzosi (1933).
  • 1912-1914 yillarda. Wiese Georgiy Yakovlevich Sedovning ekspeditsiyasida qatnashgan.
  • Keyinchalik ko'plab Sovet Arktika ekspeditsiyalarining ishtirokchisi va ilmiy rahbari.

Ekspeditsiyaning boshqa a'zolari

V.Yu. Vize, G.Ya Sedov, P.G. Qushakov, M.A. Pavlov

(stullarda o'tirish, chapdan o'ngga)

Ekspeditsiyaga tayyorgarlik

  • Yig'ilgan mablag'lar evaziga 1912 yil 23 iyulda Sedov eski "Muqaddas Buyuk shahid Foka" yelkanli va bug'li kemani ijaraga oldi. – 1870 yilda qurilgan sobiq Norvegiya mo'ynali barka Geyser. Shoshqaloqlik tufayli kemani to‘liq ta’mirlab bo‘lmadi, ekipaj esa suv oqishidan xavotirda edi. "Muqaddas Buyuk shahid Foka" radiostantsiyasi bilan jihozlangan, ammo Sedov radio operatorini yollay olmadi, shuning uchun uskuna yaroqsiz bo'lib, Arxangelskda qoldi.
  • 1912 yil 19 avgustda Fokaning yuk ko'tarish qobiliyati ekspeditsiya uchun zarur bo'lgan barcha materiallarni olishga imkon bermagani ma'lum bo'ldi. Natijada qisman tushirilgandan so‘ng oziq-ovqat, yoqilg‘i, ichimlik suvi va jihozlarning bir qismi qirg‘oqda qolgan.

Ekspeditsiya a'zosi V. Yu. Vize shunday deb yozgan edi:

“Buyurtma qilingan jihozlarning ko'pi o'z vaqtida tayyor emas edi... Shoshilinch ravishda jamoa jalb qilindi, unda professional dengizchilar kam edi. Shoshilinch oziq-ovqat sotib olindi va Arxangelsk savdogarlari shoshqaloqlikdan foydalanib, sifatsiz mahsulotlarni sirg'alib ketishdi. Arxangelskda shoshqaloqlik bilan itlar juda oshirilgan narxda sotib olindi - oddiy mongrellar. Yaxshiyamki, G'arbiy Sibirda oldindan sotib olingan ajoyib chana itlari o'z vaqtida yetib keldi.


Ekspeditsiyaning boshlanishi 27 avgust (14 avgust O.S.), 1912 yil, Arxangelsk

Shouner "Muqaddas Buyuk shahid Foka". Arxangelskni tark etgach, u Sedov tomonidan ekspeditsiya homiylaridan biri sharafiga "Mixail Suvorin" deb o'zgartirildi.


Birinchi qishlash

  • 1912 yil 15 sentyabrda 77° shimolda. sh. "Mixail Suvorin" o'tib bo'lmaydigan muzga duch keldi va yetib bora olmadi Frans Iosif Lands .
  • Sedovning qarori bilan, dastlabki rejadan farqli o'laroq – yog'och uydan qishki kulba qurish, qutb otryadini qo'ndirish va Arxangelskga qaytish – kema qishda qoldi Yangi Yer ko'rfazida 76° shim. sh. 60 ° in. Pankratiyev yarim oroli yaqinida. Ekipajda yetarlicha issiq kiyim yo‘q edi.

Birinchi qishlash joyi


Birinchi qishlash

  • Pankratiyev yarim oroli yaqinida qishlash paytida V.Yu.Vize, M.A.Pavlov va ikki dengizchidan iborat guruh Shimoliy orolni Mixail Suvorin joylashgan joydan Qora tarafdagi Vlasyev koʻrfaziga kesib oʻtdi. Novaya Zemlyaning shimoli-sharqiy sohillari tasvirlangan, muhim ilmiy ishlar amalga oshirilgan.
  • Sedov dengizchi A. Inyutin hamrohligida birinchi marta chanada orolning shimoliy uchini aylanib chiqdi, shuningdek, Pankratiev yarim orolidan Jelaniya burnigacha o'tdi.

Birinchi qishlash joyi


Ikkinchi navigatsiya

  • 1913 yil 3 sentyabrda "Mixail Suvorin" muzdan xalos bo'lib, Nortbruk orolidagi Cape Flora yaqiniga yaqinlashdi ( Frans Iosif Yeri) Jekson bazasiga. Ekspeditsiya a'zolari o'tin uchun bazaning binolarini demontaj qilishdi.
  • 17 sentyabrda ekspeditsiya zaxiralarni to'ldirmasdan oldinga yo'l oldi, ammo 19 sentyabrda orol ko'rfazida ikkinchi qishlash uchun to'xtadi. Hooker(Frans Josef Land).
  • Qish mavsumida kema muzning siqilishini boshdan kechirmadi va ko'rfaz Tixaya deb nomlandi.

Arxipelagi Frans Josef Land

Ikkinchi qishlash joyi

Xuker oroli


Ikkinchi qishlash

  • Ikkinchi qishlash uchun yoqilg'i va oziq-ovqat etarli emas edi, ekspeditsiyaning noto'g'ri tuzilgan dietasi ta'sir qildi. Ekipaj a'zolari orasida kasallik kuchayib ketdi. Yanvar oyidan beri Sedov kabinasini zo'rg'a tark etdi. Kemaning ichki qismi deyarli isitilmagan va muz bilan qoplangan.

V.Yu.Vize yozgan:

« Faqat yettita iskorbitdan qutulib, ov qilish natijasida olingan morj go'shtini iste'mol qilish, issiq ayiq qonini ichish. Ko'pchilik, shu jumladan Sedov, bunday ovqatdan bosh tortdi.

“.. Asosiy taomimiz bo‘tqa va bo‘tqa. Qutb mamlakatlari uchun eng nomaqbul oziq-ovqat.


Ikkinchi qishlash

Georgiy Yakovlevich Sedov bortda

ekspeditsiya kemasi


Ikkinchi qishlash

"Mixail Suvorin" muzda

Xuker oroli qirg'og'i (zamonaviy fotosurat)


Pole sayohati

  • 1914 yil 2 fevralda kasal Sedov dengizchilar G. I. Linnik va A. I. Pustoshniy bilan birgalikda uchta itlar guruhida (atigi 20 ta itga ega) Tixaya ko'rfazini qutbga qoldirdi.
  • Wiese, Pinegin va Pavlov Sedov guruhini Markham burnigacha kuzatib borishdi.

Dengizchilar G. I. Linnik va A. I. Pustoshniy


Pole sayohati

Qutblar guruhining harakat sxemasi


Sedovning o'limi

  • Harakat davomida Georgiy Yakovlevichning kasalligi kuchayib ketdi, bir hafta o'tgach, u yura olmadi va o'zini chanaga bog'lashni, balki kampaniyani davom ettirishni buyurdi.
  • 1914 yil 20 fevralda, kampaniyaning o'n sakkizinchi kuni Georgiy Yakovlevich Rudolf oroli yaqinidagi muzlar orasida vafot etdi.
  • Uning hamrohlari jasadni Rudolf orolida dafn qilishdi - ular uni ikkita kanvas sumkaga o'rashdi, chang'ilardan xoch yasashdi va Sedov Shimoliy qutbga o'rnatmoqchi bo'lgan qabrga bayroq qo'yishdi.
  • Keyin ular orqaga qaytishdi. Itlardan biri - Fram - qabrda qoldi. Linnik va Pustoshniy uni ushlay olmadilar va it ularga yetib oladi degan umidda ozgina ovqat qoldirdi, ammo Fram qaytib kelmadi.

Ekspeditsiyaning qaytishi

  • Qaytish yo'lida, 1914 yil 20 iyulda Mixail Suvorinning ekipaji Flora Keypidagi eski Jekson bazasida (Northbruk oroli, Frants Jozef Land) tasodifan G. L. Brusilov ekspeditsiyasining tirik qolgan ikkita a'zosini topib, qutqardi: navigator V. I. Albanov va dengizchi A. E. Konrad.
  • Janubga ketayotganda, Mixail Suvorin bug 'dvigateli uchun yoqilg'ining keskin tanqisligini boshdan kechirdi. Ekipaj o'tin uchun mebellarni, kemaning ustki tuzilmalarini va hatto kemaning to'siqlarini maydalashi kerak edi. Kema 1914 yil 15 avgustda Murmandagi Rynda baliq ovlash lageriga xaroba holatda yetib keldi.
  • Ekspeditsiya a'zolari Arxangelskga "Imperator Nikolay II" oddiy yo'lovchi paroxodida - paroxod kapitanining hisobidan yo'l oldilar, chunki qutb tadqiqotchilarining hech birida pul yo'q edi.

Ekspeditsiyani qidirish

  • 1914 yilga kelib bir vaqtning o'zida uchta rus Arktika ekspeditsiyasi: G. Ya. Sedov, G. L. Brusilov va V. A. Rusanov bedarak yo'qolgan deb topildi. 1914-yil 18-yanvarda Vazirlar Kengashi dengiz floti vazirligiga ularni qidirishni topshirdi va bir necha qidiruv ekspeditsiyalari tashkil etildi.
  • Ekspeditsiyani qidirish uchun G.Ya. Sedov, jahon tarixida birinchi marta qutb aviatsiyasidan foydalanildi: uchuvchi Yan Nagurskiy Farman MF-11 gidrosamolyotida muz va Novaya Zemlya qirg'oqlarini havodan taxminan 1060 km uzoqlikda o'rgandi.

"Farman MF-11" dengiz samolyoti

Yan Nagurskiy - birinchi

qutb uchuvchisi


G.Ya nomi bilan atalgan. Sedov:

Sedovo qishlog'i,

  • "Georgiy Sedov" gidrografik muzqaymoq kemasi, "Jorj Sedov" muzqaymoq paroxodi va "Sedov" barkasi,
  • Rostov-Donu dengiz maktabining "Shon-sharaf belgisi" ordeni,
  • Xuker orolidagi muzlik va burun (Frans-Jozef er arxipelagi),
  • Barents dengizidagi orol
  • Antarktidadagi burun, ikkita ko'rfaz va Novaya Zemlya cho'qqisi,
  • Aeroflot samolyoti, quyruq raqami VP-BKX,
  • Rossiya va Ukrainaning ko'plab shaharlarida ko'chalar.

Foydalanilgan resurslar ro'yxati

  • Vikipediya - http://ru.wikipedia.org
  • Sailboats veb-sayti - http://windgammers.narod.ru
  • Rossiya geografiya jamiyatining sayti www.rgo.ru

Bugungi kunda Sedov ismini tilga olganda, ko'pchilik rus yelkanli kemasini eslaydi, kimdir bu nom qandaydir tarzda dengiz bilan bog'liq, ammo ko'pchilik aniq bir narsa deya olmaydi. Odamlarning xotirasi, ayniqsa, uzoq o'tmish voqealari haqida gap ketganda, tanlangan. 2014-yil 5-mart kuni rossiyalik dengiz zobiti, gidrograf va qutb tadqiqotchisi Georgiy Sedov vafot etganiga roppa-rosa 100 yil to‘ldi. U Shimoliy qutbga erishish orzusini ro‘yobga chiqarmoqchi bo‘lganida vafot etdi.

Georgiy Yakovlevich Sedov (1877-1914) oddiy baliqchilar oilasidan chiqqan. Pastki kelib chiqishi unga o'z taqdirini yozishga to'sqinlik qilmadi. U dengiz flotining zobiti (katta leytenant) bo'lishga muvaffaq bo'ldi, Rossiya Astronomiya jamiyatining faxriy a'zosi va Rossiya Geografiya jamiyatining to'liq a'zosi edi. Novaya Zemlya, Vaigach oroli, Qora daryosining og'zi, Qora dengiz, Kolima daryosining og'zi va ushbu daryoga, Krestovaya ko'rfaziga va Kaspiy dengiziga yaqinlashishini o'rganish bo'yicha ko'plab ekspeditsiyalarning a'zosi. Sovet davrida Georgiy Sedov faoliyati va tadqiqotlariga katta e'tibor qaratildi. Navigatorning mos kelib chiqishi bunda rol o'ynadi - u jamiyatning quyi qatlamlaridan kelgan.

Georgiy Sedov 1877 yil 5 mayda Krivaya Kosa (hozirgi Donetsk viloyatidagi Sedovo qishlog'i) kichik qishlog'ida tug'ilgan. Qishloq Azov dengizining go'zal qirg'og'ida joylashgan. Bolaning otasi baliqchi edi, 8 yoshidan boshlab u o'g'lini dengizga baliq ovlashga olib keta boshladi. Oila juda kambag'al yashadi, otasi tez-tez ichdi va uzoq vaqt uyda ko'rinmasdi. Shu sababli Jorj faqat ta'lim olishni orzu qilishi mumkin edi. Bir paytlar u hatto o'z uyida oziq-ovqat uchun ishlaydigan badavlat kazakning dehqonchisi bo'lishga majbur bo'ldi.

Faqat 1891 yilda, 14 yoshida Georgiy Sedov paroxial maktabga o'qishga kirdi, ammo u o'rganish qobiliyatiga ega ekanligini ko'rsatdi. U 2 yilda uch yillik o‘qish kursini tamomlashga muvaffaq bo‘ldi. Shunda ham uning orzusi - kapitan bo'lish. Shu bilan birga, yigit Taganrog va Rostovda maxsus dengiz maktablari mavjudligi haqida allaqachon eshitgan edi. Shuning uchun, ikki marta o'ylamasdan, 1894 yilda u o'qish uchun hujjatlar va maqtov yorliqlarini olib, uyini tark etdi. Va u oz bo'lsa-da, yaxshi o'qidi. Sedov maktabning birinchi o'quvchisi, o'qituvchining norasmiy yordamchisi bo'lgan va mashg'ulotdan so'ng faxriy yorliq olgan.

Rostov-Don shahrida maktab rahbari yigit bilan suhbatlashib, uning savodxonligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, Sedovni o'qishga kiritishga va'da berdi, lekin yigit unga uch oylik sayohat guvohnomasini taqdim etishi sharti bilan. savdo kemalarida. Ushbu shartni bajarish uchun Sedov kemada dengizchi bo'lib ishga kirishi kerak edi. Shundan so'ng, barcha kerakli tavsiyalar va hujjatlar bilan u yana maktabga keldi va unga o'qishga kirdi. 1898 yilda u dengizchilik maktabini imtiyozli diplom bilan tugatib, navigator ta'limini oldi.

Deyarli darhol yosh dengizchi Sulton kemasida kapitan yordamchisi sifatida ishga kirishga muvaffaq bo'ldi. Georgiy Sedov ushbu savdo kemasi bilan turli sinovlar bilan bog'liq edi. Bir marta kema kapitani yurish paytida qattiq kasal bo'lib qoldi, yosh navigator Sultonning buyrug'ini olishga majbur bo'ldi. Bularning barchasi bo'ronli ob-havo bilan birga keldi, ammo kuchli bo'ronga qaramay, Sedov kemani belgilangan portga olib kelishga muvaffaq bo'ldi. Kapitan lavozimini vaqtincha egallab, u unutilmas tajribaga ega bo'ldi. Bir muncha vaqt turli dengizlarda suzib bo'lgach, u o'qishni davom ettirishga qaror qildi. 1901 yilda Sedov Sankt-Peterburg dengiz korpusining to'liq kursi uchun imtihonlarni tashqaridan topshirishga muvaffaq bo'ldi. Bir yil o'tgach, u zahiraning leytenant unvonini oldi va Bosh gidrografiya boshqarmasiga yuborildi. Uning tadqiqotchi sifatidagi hayoti shunday boshlandi.

1903 yil aprel oyida Sedov Arxangelskga jo'nadi, bu safarda u Qora dengiz qirg'oqlari va Novaya Zemlya arxipelagini o'rganish bo'yicha ekspeditsiyada qatnashishga muvaffaq bo'ldi. Taxminan 6 oyni bu og'ir erlarda o'tkazgan Georgiy Sedov umrining oxirigacha Arktikani sevib qoladi. Bir muncha vaqt uning tadqiqotlari rus-yapon urushining boshlanishi bilan to'xtatildi. Ofitser Uzoq Sharqda xizmat qilish uchun yuborilgan va u erda qiruvchi (20 dan 100 tonnagacha bo'lgan maxsus mina kemasi) komandiri etib tayinlangan. Biroq, urush paytida ham, keyin ham Sedov mamlakatimiz shimoliga qaytishni orzu qilgan. U faqat 1908 yilda Sankt-Peterburgga avvalgi xizmat joyiga qaytishga muvaffaq bo'ldi.

Shu bilan birga, Bosh gidrografiya boshqarmasi uni dastlab Kaspiy dengiziga ishga yubordi va u erda bir yil davomida tadqiqot olib bordi. Shundan so'ng, Sedov NSR - Shimoliy dengiz yo'lining o'tkazuvchanligi muammosi bilan qiziqdi. Bu qiziqish qayd etildi va Georgiy Sedov ekspeditsiya boshlig'i etib tayinlandi, uning asosiy maqsadi Kolima daryosining og'zini o'rganish va mamlakatning ushbu hududida Arxangelskdan kelgan ko'plab savdo kemalari uchun qulay yo'l izlash edi. . Yil davomida, ekspeditsiya davom etar ekan, Sedov nafaqat Kolima daryosining og'zini tasvirlab, xaritasini tuzibgina qolmay, balki qo'shni dengiz qirg'og'i va uning qirg'oqqa yaqin chuqurligi bo'yicha tadqiqotlar olib bora oldi.

Poytaxtga qaytib, Sedov Geografiya jamiyatida ekspeditsiya to'g'risidagi hisobotni o'qib chiqdi va u erda Kolima daryosining quyi oqimi navigatsiya uchun qulay ekanligi haqida o'z fikrini bildirdi. Bundan tashqari, Sedov geografik koordinatalarni aniqlashning yangi usulini taklif qildi. Ushbu nutqdan keyin Georgiy Sedov haqida Sankt-Peterburgda allaqachon jiddiy gapirilgan edi. U Rossiya Geografiya Jamiyatiga a'zo bo'lishga muvaffaq bo'ldi. Shu vaqt ichida u Shimoliy qutbga ekspeditsiya tashkil etish g'oyasini tark eta olmadi.


Georgiy Sedov qutb kostyumida 1912 yil Arxangelskda

Shu bilan birga, o'sha paytda sayyoramizning ikkala qutbi ham tadqiqotchilar tomonidan zabt etilgan edi. Shimoliy qutbni zabt etishga urinishlar 19-asrning o'rtalaridan boshlab amalga oshirildi, ammo ular buni faqat 1909 yil 6 aprelda amalga oshirishga muvaffaq bo'lishdi. Amerikaliklar ajralib turishdi, Robert Piri ko'plab muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng Shimoliy qutbga etib, Amerika bayrog'ini o'rnatdi. Ayni vaqtda yana bir amerikalik tadqiqotchi Frederik Kuk ham o‘z ekspeditsiyasi bilan Shimoliy qutbga yetib olishga muvaffaq bo‘lganini ma’lum qildi. Hozirda ikki amerikalikdan qaysi biri birinchi bo'lganligi va ularning ekspeditsiyalari Shimoliy qutbga tashrif buyurganmi yoki yo'qmi, degan bahslar haligacha to'xtamayapti. Bunday sharoitda dunyoda eng yetakchi o‘rinlarga da’vogar bo‘lgan Rossiya imperiyasi chetda turishni istamadi. Faqatgina ushbu loyihani amalga oshiradigan jasur odamni topish kerak edi.

Bunday jasur odam topildi, u katta leytenant Georgiy Sedov bo'ldi. Sedovni har doim Rossiya aholisining hech biri Shimoliy qutbni zabt etishga urinmaganligidan hayratda qoldirdi. Va bu bizning mamlakatimizning shunday geografik joylashuvi bilan. Rossiya imperiyasining Davlat dumasi taklif qilingan ekspeditsiya rejasini ma'qulladi, ammo hukumat unga mablag' ajratishdan bosh tortdi. Natijada, pul yig'ildi, lekin uni yig'ish uchun uyushtirilgan shaxsiy kampaniya davomida. Jumladan, "Noviy mir" gazetasi va uning egasi M. A. Suvorin yordamida. Ekspeditsiyaning yirik xususiy investorlari orasida Rossiya imperatori Nikolay II ham bor edi, u ekspeditsiya ehtiyojlari uchun shaxsan 10 ming rubl ajratdi. Hammasi bo'lib 40 ming rubldan ortiq pul yig'ildi.

Ekspeditsiya ham kemada yordam berdi. Hayvon savdogar Deakin ekspeditsiyaga "Avliyo shahid Fok" nomli bug 'yelkanli kemani ijaraga berishga rozi bo'ldi. Bu Norvegiyada qurilgan ikki ustunli kema bo'lib, kema ilg'or yelkanli uskunalari bilan ajralib turardi va qo'shimcha yon qoplamaga ega edi. Kema shimoliy kengliklarda navigatsiya uchun zarur bo'lgan hamma narsaga ega edi. Ekspeditsiyaning boshlanishi, garchi juda qiyin bo'lsa ham, 1912 yil 27 avgustda berildi.

Bark "Sedov"

Ekspeditsiya Novaya Zemlya arxipelagiga xavfsiz tarzda etib bordi. Keyinchalik uning yo'li Frants Jozef yurtiga bordi. Shu bilan birga, ekspeditsiya a'zolari qish uchun Novaya Zemlyada qolishlari kerak edi. Deyarli bir yil davomida "Avliyo shahid Foka" shxuneri muzda qotib qoldi. Bu vaqt ichida kema ekipaji kerakli ta'mirlash ishlarini yakunladi va 1913 yil avgustda safarini davom ettirdi. Ikkinchi qishlash uchun kema Tixaya ko'rfazidagi Xuker orolida to'xtadi. Bu juda uzoq va sovuq kunlar edi. Shu paytgacha ko'plab ekspeditsiya jamoasi unga qarshi edi. Ko'mir zahiralari tugaydi, isinish va ovqat pishirish uchun ekspeditsiya a'zolari qo'llariga kelgan hamma narsani yoqib yuborishdi. Ekspeditsiyaning ba'zi a'zolari iskorbit bilan kasallangan, Georgiy Sedovning o'zi kasal bo'lib qolgan, ammo u o'z rejalaridan chetga chiqishni istamagan.

Bu qisman ekspeditsiya uchun mablag'larning bir qismini u qarz sifatida olganligi bilan bog'liq edi, Sedov ular uchun taqdim etilgan tadqiqot materiallari uchun to'lovlardan to'lashi kerak edi. Shuning uchun, 1914 yil 15 fevralda Georgiy Sedov bir nechta ko'ngillilar bilan Rudolf oroliga it chanasida yo'l oldi. Tadqiqotchi Yerning eng shimoliy nuqtasiga qadar piyoda yurishni, u erda Rossiya bayrog'ini ko'tarishni va muzning buyrug'i bilan yo Novaya Zemlyaga qaytishni yoki Grenlandiyaga borishni rejalashtirgan.

Har kuni ekspeditsiya 15 kilometrdan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tdi. Tadqiqotchilarga eng kuchli, kirib boruvchi shamol, muzdagi yoriqlar va shuvoq to'sqinlik qildi. Shu bilan birga, kuchlar asta-sekin rus tadqiqotchisini tark etishdi, ammo Sedov taslim bo'lmadi. 3 haftalik sayohatdan so'ng, uning tanasi charchoq va kasallikka chiday olmadi va yuragi shunchaki to'xtadi, bu 1914 yil 5 martda sodir bo'ldi. Sedov Rudolf orolida, Frans Iosif Landning eng shimoliy orolida dafn etilgan. Shundan so'ng, bir necha kun o'tgach, aql bovar qilmaydigan harakatlar evaziga dengizchilar 1914 yil avgust oyida ushbu ekspeditsiyadan Arxangelskga qaytgan "Muqaddas shahid Fok" kemasiga etib borishdi. O'tkazilgan tibbiy tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, kemada birorta ham sog'lom odam qolmagan. Fojiali yakuniga qaramay, Georgiy Sedov Arktikaning rivojlanishida o'z ismini abadiy yozishga muvaffaq bo'ldi.

Georgiy Sedov nomi geografik xaritalarda abadiy qoldi. Arxipelagi, burni, qoʻltigʻi, choʻqqisi, shuningdek, alohida qishloq uning nomi bilan atalgan. Bir vaqtlar gidrografik muzqaymoq va daryo yo'lovchi paroxodi uning nomi bilan suzib yurgan. Shu bilan birga, to'rt ustunli "Sedov" barki o'z ishini davom ettirmoqda, unda bo'lajak dengizchilar tayyorlanadi. Bugungi kunga kelib, bu barka dunyodagi eng katta o'quv yelkanli kema hisoblanadi.