Mongolský kozmonaut J. Gurragchaa: „Som syn pastiera“

V tento deň sa v Mongolsku tradične organizuje niekoľko podujatí: tematická výstava v Paláci mieru, výskumná konferencia a recepcie prvého mongolského kozmonauta na rôznych úrovniach atď.

Tento rok si pripomíname 33. výročie letu mongolského hrdinu J. Gurragchaa do vesmíru a tohtoročná oslava bude skromnejšia, uviedol predstaviteľ Paláca mieru v Ulanbátare, ktorému šéfuje sám prvý kozmonaut krajiny.

V roku 1978 bol rozhodnutím špeciálnej komisie Zhugderdemidiin Gurragchaa vybraný ako jeden z dvoch kandidátov z MPR na vesmírny let v rámci programu spolupráce socialistických krajín Interkozmos a v marci toho istého roku začal s prípravami na let na výcviku kozmonautov. Centrum pomenované po Yu. A. Gagarinovi.

J. Gurragchaa uskutočnil vesmírny let od 22. marca do 30. marca 1981 ako výskumný kozmonaut na lodi Sojuz-39 (veliteľ posádky V. A. Džanibekov) a orbitálnom výskumnom komplexe OS Saljut-6 - Sojuz T-4.

Po návrate z vesmíru bol J. Gurragchaa ocenený titulom Hrdina Sovietsky zväz a Hrdina Mongolskej ľudovej republiky.

Mesiac po vesmírnom lete poskytol svoj prvý rozhovor sovietskemu časopisu Tekhnika-Molodezhi.

- Ktoré všeobecné úlohyčelí ľudstvu na prahu systematického skúmania vesmíru? Ako vidíte budúcnosť Zeme?

- Vesmír sa systematicky rozvíjal od samého začiatku, od vypustenia prvého sovietskeho satelitu v roku 1957, prvého sovietskeho vesmírna loď, pilotovaný Jurijom Gagarinom, ktorého 20. výročie letu sme nedávno oslávili. V súčasnosti sa úspešne realizuje program Interkozmos, ktorý významne prispieva k rozvoju vedy a národného hospodárstva krajín socialistického spoločenstva. Štarty kozmických lodí sa už teraz vyplácajú, no v budúcnosti, po vytvorení orbitálnych tovární a elektrární, sa ekonomický efekt vesmírnych letov nemerateľne zvýši.

Chcel by som povedať pár milých slov o Salyut-6 – slávnom predchodcovi budúcich orbitálnych osád. Nie je to len pohostinný „vesmírny domov“, ale aj veľké vedecké laboratórium, ktorého vybavenie umožňuje najkomplexnejšie výskumy a experimenty.



- Čo bolo vo vašom osobnom živote hlavným impulzom, ktorý vás podnietil k rozhodnutiu stať sa astronautom?

- V roku 1961, keď Jurij Gagarin prvýkrát vystúpil do vesmíru, som bol ešte chlapec a samozrejme som si nepredstavoval, že o nejaké dve desaťročia neskôr budem mať príležitosť prejsť sa po ním vyšliapanej ceste. Samozrejme, ako dieťa som, ako mnoho mojich rovesníkov, sníval o tom, že sa stanem pilotom. Život, zdalo by sa, mal svoju vlastnú cestu: po absolvovaní Leteckej inžinierskej akadémie v Moskve som sa stal inžinierom - získal som síce súvisiace s letectvom, ale predsa len čisto pozemské povolanie. Keď mi však oznámili, že prebieha nábor do zboru kozmonautov, bez váhania som podal prihlášku. Úspešne absolvoval lekársku prehliadku a nakoniec sa stal astronautom.

Mal som veľké šťastie a veľkú česť byť prvým zástupcom mongolského ľudu vo vesmíre. Hlavným objektívnym dôvodom, prečo som sa stal astronautom, bola nepochybne túžba slúžiť svojej socialistickej vlasti. A hlavným subjektívnym faktorom je možno láska k rýchlosti a poznaniu neznámeho, ktorá vznikla v ranom detstve.



Som synom pastiera a od malička som sa venoval profesii chovateľa dobytka. Vo veku troch alebo štyroch rokov sa naučil jazdiť na koni a ako sedemročný sa začal zúčastňovať na konských dostihoch, keď dokonale ovládal jazdecké umenie. Dostihy u nás mimochodom nie sú zábavou, ale skôr drinou. Bežná vzdialenosť je 30 kilometrov a nie vždy sa podarí v stepi nájsť úplne rovný úsek takejto dĺžky. Často musíte zdolávať malé kopce a brody a priemerná rýchlosť je 30-40 kilometrov za hodinu a hneď po štarte, keď sú kone ešte energické, dosahuje 70-80 km/h. Tak som už s školského veku Zamiloval som sa do rýchlej jazdy, rýchleho dobývania vzdialeností. Mal tiež veľmi rád „lov v oblakoch“ - prenasledovanie tieňa jesenných oblakov. Ak je na vrchole silný vietor, potom sa tieň veľmi rýchlo kĺže po stepi a vy ho prenasledujete na koni a súťažíte v rýchlosti s vetrom. Nevšedný pocit! Otec bol ale občas nespokojný – veď na takých pretekoch sa dá voziť koňa a naraziť si na čelo.

Vo všeobecnosti v Mongolsku všetci chlapci milujú rýchlosť. V zime jazdia po kopcoch na domácich sánkach, na domácich lyžiach a trávia tým celé víkendy. Aká je radosť korčuľovať! V lete púšťajú šarkany všetci bez výnimky. Je dosť možné, že práve tieto jednoduché prístroje vo mne vzbudili prvý záujem o lietanie, ktorý sa neskôr zmenil na lásku k letectvu.

- S akými novými, dovtedy neznámymi javmi ste sa počas letu stretli? Dá sa vážne rozprávať o možnom stretnutí astronautov s mimozemšťanmi?

„Pripravovali sme sa dlho a usilovne, aby sme splnili všetko, čo nás na obežnej dráhe môže čakať. Dokonca aj stav beztiaže bol reprodukovaný v špeciálnych laboratórnych lietadlách. Pri krátkodobom parabolickom lete nás naučili koordinovať pohyby a ovládať svoje telo. Výsledkom bolo, že som skutočný orbitálny stav beztiaže prijal úplne normálne, neboli potrebné žiadne preventívne opatrenia. A veľkú zásluhu na tom majú sovietski lekári a inštruktori, ktorým som úprimne vďačný.
Hovorí sa, že na oblohe boli spozorované nejaké „lietajúce taniere“. Nikdy som im neveril, ale to neznamená, že mám negatívny prístup k otázke existencie mimozemšťanov. Nedá sa vylúčiť, že niekde vo vesmíre, veľmi ďaleko od nás, žijú inteligentné tvory podobné ľuďom. Alebo, naopak, úplne inak. Ale zatiaľ nemáme k dispozícii žiadne vedecké údaje, ktoré by potvrdili alebo vyvrátili tento predpoklad.

- Ako by sa podľa vás zmenilo tempo prieskumu vesmíru, keby sa v súčasnosti vynakladané prostriedky na zbrane vynakladali na mierové účely?

- Preteky v zbrojení, živené imperialistickými kruhmi, požierajú veľa peňazí. Vrátane štátov socialistického spoločenstva, ktoré sú povinné starať sa o svoju obranu. Ak by sa tieto prostriedky dali nasmerovať na mierový rozvoj blízkozemského priestoru, kozmonautika by poskytla oveľa väčší praktický odbyt ako teraz a národné hospodárstvo socialistického tábora by sa rozvíjalo ešte rýchlejším tempom. Naša planéta je často porovnávaná s vesmírnou loďou. Zhora, z obežnej dráhy, môžete jasne vidieť, aké je toto porovnanie spravodlivé. A aká krásna je Zem. A chcel by som apelovať na všetkých ľudí, aby sa starali o zachovanie našej planéty, aby urobili všetko pre to, aby ju našim potomkom odovzdali prosperujúcu a pokojnú.

- Ako sa podľa vás bude proces prieskumu vesmíru líšiť od osídľovania nových území na našej planéte v minulosti?

- Rozvoj nových pozemkov v minulosti neprinášal veľa problémov: prichádzali osadníci, zastavali, obrábali pôdu, chovali domáce zvieratá, sadili poľnohospodárske rastliny. Ale vo vesmíre nie sú žiadne hotové krajiny, všetko bude musieť začať od nuly. Prototypom malej vesmírnej osady je stanica Saljut-6. Niektorí tam žijú dlho, iní priletia na „návštevu“ - jedným slovom, všetko ide ako obvykle. Veľkosť orbitálnych staníc sa bude postupne zväčšovať, až sa premenia na autonómne „nebeské mestá“ s vlastnými továrňami, továrňami, metalurgickými závodmi a solárnymi elektrárňami.

Na prechádzke v Star City. J. Gurragcha, jeho manželka Batmunkh a syn Batbayar s ruským súdruhom Jurom.

- Mohli by ste nám povedať o najvtipnejšej a najvtipnejšej epizóde, ktorá sa vám stala počas letov alebo v období príprav na ne?

- Prekvapivo niekedy na obežnej dráhe zmiznú rôzne predmety. Hoci, zdalo by sa, jednoducho nemajú kam ísť. Počas jedného z experimentov som si musel viesť rôzne poznámky. Písacie pero malo byť počas prestávok v práci umiestnené pod špeciálnou gumičkou vedľa pracoviska, aby sa zabránilo jeho odletu. Kým som pracoval, natáčali ma na kameru, všetci sa na mňa pozerali. Po zapísaní ďalšej série údajov som pero opatrne zafixoval gumičkou a pozrel von oknom. Cez palubu sa nič zvláštne nestalo a ja som sa vrátil k prerušeným činnostiam. Siahol som po kľučke, no nebola tam. Ako som povedal, všetci ma sledovali, no nikto si nevšimol, kam išla. Nikdy sa nenašlo.

Inokedy veliteľ orbitálneho komplexu V. Kovalenok stratil hodinky a dokonca sľúbil, že tomu, kto ich našiel, oficiálne vyjadrí svoju vďaku. Ale ani toto nepomohlo. K takýmto záhadným zmiznutiam na obežnej dráhe dochádza pomerne pravidelne. Po návrate na Zem bola jedna vtipná epizóda. Ideme na tlačovú konferenciu: V. Džanibekov, ja a naše opory - V. Ljachov a M. Ganzorig. Zrazu, v polovici cesty od Zvezdného, ​​sa môj veliteľ zmätene pýta: "Bratia, kam to vlastne ideme?" Táto jednoduchá otázka zaskočila každého. Ukázalo sa, že nikto z nás sa nepýtal, kde bude tlačová konferencia. Vedeli to až v Moskve o 11:00. A Moskva, tá je veľká... Cítili sme sa veľmi nepríjemne. Nuž, Lyakhov, výborne, bol nájdený. "Zapni," hovorí, "Mayak, budú ťa informovať najlepším možným spôsobom." A skutočne, hlásateľ hneď oznamuje, že o pol hodinu sa v tlačovom stredisku ministerstva zahraničných vecí začína tlačová konferencia pre sovietskych a zahraničných novinárov. Ponáhľali sme sa tam, je dobré, že sme prišli včas.



Odkaz

Prvý mongolský kozmonaut J. Gurragcha sa narodil 5. decembra 1947 v rodine veľkých Aratov. Stredná škola Absolvoval v meste Bulgan. V roku 1968 bol odvedený do Mongolskej ľudovej armády, kde pôsobil ako radista. V roku 1971 bol Gurragcha poslaný do Sovietskeho zväzu do vojenskej leteckej školy pre juniorských špecialistov. V roku 1977 absolvoval Leteckú inžiniersku akadémiu. N. E. Žukovského. Od apríla 1978 prešiel Gurragcha úplným kurzom výcviku pre lety do vesmíru v Centre výcviku kozmonautov pomenovanom po Yu. A. Gagarinovi. Prvý vesmírny let absolvoval v marci 1981 na lodi Sojuz-39 spolu so sovietskym kozmonautom Vladimirom Džanibekovom.

Narodil sa do veľkej rodiny mongolského pastiera v socialistickom Mongolsku, kde bolo desať detí. Výdobytky socializmu v rodnej krajine, úprimné priateľstvo a podpora sovietskeho ľudu pomohli Gurragchovi vydláždiť jeho cestu do vesmíru. Navždy zostane priateľom našej krajiny, pretože vie, že internacionalizmus a socializmus sú neoddeliteľné.

Prvý mongolský kozmonaut Gurragcha na čele delegácie strávil na Altaji niekoľko dní. (Mongolská delegácia pricestovala na Altaj 10. septembra) Spolu s ním prišiel jeho záložný kozmonaut Ganzorig, mongolskí umelci a interpreti. Gurragcha odpovedal na otázky denníka Hlas práce.

- Prvým redaktorom našich novín bol Viktor Sapov, ktorý štyri roky pôsobil v Mongolsku ako dopisovateľ denníka Pravda. Samozrejme, stretli ste sa s ním?

Áno, dobre si pamätám Viktora Grigorieviča. Navštívil ma. Pamätám si, že prvýkrát to bolo v zime. Naše zimy sú chladné ako na Sibíri, ale naša komunikácia bola vždy veľmi teplá. Stretol som ho veľakrát.

- Nie je to žiadne tajomstvo posledné roky Medzi Ruskom a Mongolskom už neboli také úzke vzťahy ako predtým. Ako si Mongoli vo všeobecnosti spomínajú na minulé roky?

Samozrejme, predtým ste všade v Mongolsku mohli stretnúť Rusa - lekára, staviteľa alebo vojaka. Ale bez ohľadu na to, kto to bol, Mongoli vždy vedeli, že sa stretávajú s priateľom. Naše priateľstvo bolo skúšané presne pred 70 rokmi, keď mongolskí cyrikovia a sovietski vojaci bojovali bok po boku proti spoločnému nepriateľovi. Preto jedným z hlavných bodov programu našej návštevy Altaja bolo otvorenie výstavy obrazov venovanej 70. výročiu víťazstva na Khalkhin Gol. Umelec Fedor Semenovič Torkhov dlhé roky udržiaval skutočné ľudské kontakty medzi Altajom a Mongolskom. V roku 2000 otvoril svoj osobný galéria umenia z 50 jeho obrazov v našom meste Ulgiya. Z vesmíru nie sú na Zemi viditeľné žiadne hranice. Moje Mongolsko bolo ľahké nájsť, keď som našiel cestu okolo jazera Bajkal. Je zlé, že teraz, keď máme takú veľkú spoločnú hranicu, to politici tak sťažili Obyčajní ľudia možnosť navštevovať a udržiavať staré priateľstvá - nayramdal.

- Čítal som, že teraz máte iné priezvisko?...

Áno, Samsar, toto slovo znamená „kozmos“. Až donedávna sme nemali priezviská. Gurragcha je meno a Zhugderdamidiin nie je priezvisko, ale priezvisko. V roku 1996 som v rámci programu obnovy rodinných priezvisk prevzal slovo „Sansar“ ako svoje nové rodinné priezvisko.

- Pamätáte si deň, keď sa uskutočnil prvý vesmírny let?

V roku 1961, keď Jurij Gagarin prvýkrát vystúpil do vesmíru, som bol ešte chlapec a samozrejme som netušil, že o dve desaťročia neskôr budem mať to šťastie, že pôjdem po ceste, ktorú vydláždil. Ako dieťa som, ako mnohí moji rovesníci, sníval o tom, že sa stanem pilotom. Keď však študoval na internátnej škole, získal základné lekárske vzdelanie a potom vstúpil na Poľnohospodársku akadémiu v Ulanbátare, odkiaľ bol povolaný do armády. A potom sa mi postupne začal napĺňať môj detský sen: po absolvovaní Leteckej inžinierskej akadémie v Moskve som sa stal inžinierom a získal som síce súvisiace s letectvom, ale predsa len čisto pozemské povolanie. Keď mi však oznámili, že prebieha nábor do zboru kozmonautov, bez váhania som podal prihlášku. Úspešne absolvoval lekársku prehliadku a nakoniec sa stal astronautom. Mal som veľké šťastie a veľkú česť byť prvým zástupcom mongolského ľudu vo vesmíre. Hlavným objektívnym dôvodom, prečo som sa stal astronautom, bola nepochybne túžba slúžiť svojej socialistickej vlasti. A hlavným subjektívnym faktorom je možno láska k rýchlosti a poznaniu neznámeho, ktorá vznikla v detstve. Som synom pastiera a od malička som sa venoval profesii chovateľa dobytka. Vo veku troch alebo štyroch rokov sa naučil jazdiť na koni a ako sedemročný sa začal zúčastňovať na konských dostihoch, kde ovládal jazdecké umenie. Dostihy u nás mimochodom nie sú zábavou, ale skôr drinou. Bežná vzdialenosť je 30 kilometrov a nie vždy sa podarí v stepi nájsť úplne rovný úsek takejto dĺžky. Musíte prekonávať malé kopce a brody a priemerná rýchlosť je 30-40 kilometrov za hodinu a hneď po štarte, keď sú kone stále energické, dosahuje 70-80. Takže od školského veku som sa zamiloval do rýchlej jazdy. Vo všeobecnosti v Mongolsku všetci chlapci milujú rýchlosť. V zime jazdia po kopcoch na domácich sánkach, na domácich lyžiach a trávia tým celé víkendy. Aká je radosť korčuľovať! V lete púšťajú šarkany všetci bez výnimky. Je dosť možné, že práve tieto jednoduché prístroje vo mne vzbudili prvý záujem o lietanie, ktorý sa neskôr zmenil na lásku k letectvu.

- Vráťme sa k tohtoročným oslavám výročia... Na Altaji sme vyrastali s dvoma slávnymi účastníkmi udalostí na Khalkhin Gol: vedúcim politického oddelenia veliteľa zboru Žukova bol Michail Semenovič NIKISHOV a pilot Michail Fedorovič BURMISTROV sa stal posmrtne hrdinom Sovietskeho zväzu. Ako si uchovávajú spomienku na tú vzdialenú vojnu v Mongolsku?

Michail Semenovič je zobrazený na mnohých fotografiách z roku 1939 spolu s Georgijom Konstantinovičom Žukovom. Tieto fotografie sú v jedinom múzeu maršala Žukova v zahraničí – tu v Ulanbátare. Som pilot, a preto je mi, samozrejme, známe meno Hero Pilot major Burmistrov. Ako napísal Konstantin Simonov, na vysokej mongolskej oblohe vtedy v roku 1939 bojovalo toľko lietadiel naraz, že už nikdy nemal šancu vidieť také impozantné divadlo!

- Pracovali ste v Ústrednom výbore Mongolskej ľudovej revolučnej strany...

Áno, bol som zástupcom vedúceho administratívneho oddelenia Ústredného výboru. Štyri roky bol ministrom obrany Mongolska, zástupcom MPRP vo Veľkom Khurale a teraz je už päť rokov na dôchodku. Teraz vediem Zväz spoločností priateľstva, kde, samozrejme, hlavnú úlohu zohráva Spoločnosť pre priateľstvo s Ruskom. Dobre som poznal vášho krajana Germana Titova. Už dávno som chcel navštíviť jeho malú domovinu, ktorá je tak blízko Mongolska.

Tu je prvý kozmonaut Mongolska, ľahko komunikujúci, milujúci a ovládajúci ruštinu, v koženej bunde trochu pripomínajúcej nášho Vasilija Šukšina. Komunikácia s ním ukázala, že to nie sú úradníci, ktorí na svojich početných stretnutiach neustále hovoria o „Veľkom Altaji“, ale úplne iní ľudia - ako kozmonaut Gurracha a umelec člen regionálneho výboru Komunistickej strany Ruskej federácie Fedor. Torkhov - všetky tie roky v skutočnosti, a nie slovami, ich priateľstvo podporovalo vlákno starých väzieb medzi našimi susednými krajinami, ktoré sa stali takmer neviditeľnými. Ľudia v Mongolsku aj Rusku nikdy nezabudnú, že ich spájal socialistický internacionalizmus a nie nejaké abstraktné „partnerstvo“! Notoricky známe nové „partnerstvo“ nepomohlo počas rokov „reforiem“ obnoviť dodávky mongolského mäsa do mäsokombinátu Biysk.

Jevgenij Platunov

Odkaz.

Zhugderdemidiin Gurragcha (Sansar) sa narodil 5. decembra 1947 v dedine Rashant, Gurvan-Bulak soum (okres) Bulganimag, Mongolsko. V marci 1978 bol vybraný ako jeden z dvoch mongolských kandidátov na kozmonauta v rámci programu Interkozmos. Začal trénovať v CPC pomenovanom po. Yu.A. Gagarin v apríli 1978 a v októbri toho istého roku bol vymenovaný do prvej (hlavnej) posádky kozmickej lode Sojuz-39 (volací znak - „Pamír“). Od 22. marca do 30. marca 1981 ako výskumný kozmonaut na kozmickej lodi Sojuz-39 a orbitálnej stanici Saljut-6 spolu s Vladimirom Džanibekovom. Dĺžka letu bola 7 dní 20 hodín 42 minút 03 sekúnd. Gurragcha - Hrdina Sovietskeho zväzu, nositeľ Leninovho rádu a medaily Zlatá hviezda (Výnos Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 30. marca 1981), Hrdina Mongolskej ľudovej republiky, nositeľ Rádu sv. Sukhbaatar (Dekrét prezídia Veľkého ľudového Khuralu MPR z 30. marca 1981). Útek J. Gurragcha sa stal možným len vďaka programu Interkozmos, ktorý spájal socialistické krajiny. Osud oboch kozmonautov z Mongolska (hlavného aj záložného) bol úspešný. Gurragcha sa stal ministrom obrany, poslancom parlamentu a jeho náhradník vedie Ústav informatiky a diaľkového prieskumu Zeme Akadémie vied Mongolska. To by nám mohli závidieť mnohí kozmonauti z bývalých socialistických krajín, napríklad kozmonaut z NDR Sigmund Jahn dnes pracuje... ako taxikár!

Na fotografiách: ctený umelec Ruska, čestný pracovník kultúry Mongolska Fjodor TORKHOV a mongolský kozmonaut Zhugderdemidiin GURRAGCHA.

PRÍHOVOR MONGOLSKÉHO KOZMONAUTA J. GURRAGCHA ĽUĎOM SVETA Z PALUBY ORBITÁLNEHO KOMPLEXU
Drahí priatelia, ľudia Zeme! Od chvíle, keď prvý kozmonaut Zeme Jurij Gagarin prvýkrát obletel našu planétu, ubehlo takmer dvadsať rokov. V dňoch jeho letu som bol chlapec a vtedy som si, samozrejme, nemyslel, že ja, syn mongolského chovateľa dobytka, budem mať možnosť štartovať na vesmírnej lodi a pracovať spolu so sovietskymi priateľmi na palube orbitálnej stanici. Ale život v našej socialistickej spoločnosti je štruktúrovaný tak, že nemožné sa stáva možným. Let do vesmíru nie je ľahká úloha. Na Zemi nie je s čím porovnávať. Od samého začiatku, keď raketové motory niesli našu kozmickú loď zo štartu na nízku obežnú dráhu Zeme, sa motory zapínali s takou silou, že možno všetky početné stáda Mongolska by nestačili na vynesenie našich nebeských saní do vesmíru. . Veď výkon našich raketových motorov bol dvadsať miliónov koní. Veľká sila bratstva sovietskych a mongolských národov, jednota našich strán mi umožnila pozerať sa na Zem z obrovských výšok vesmírnej obežnej dráhy. Áno, naša planéta je krásna. Preháňame sa po ňom veľkou rýchlosťou, pozdravujeme a odháňame šestnásť úsvitov za deň. Odtiaľto vidíme nielen jednotlivé krajiny, ale aj celé kontinenty a v priebehu niekoľkých minút prejdeme oceány tak ďaleko od našej krajiny, ktorá leží v samom strede Ázie. Národy všetkých kontinentov, všetkých krajín Zeme, ak sa na to pozriete, žijú vedľa seba, akoby na jednej vesmírnej lodi, ktorá sa rúti cez priestory Vesmíru, a preto sa musia najmä starať o svoju planétu, vážiť si mier a pokoj na ňom.

Samozrejme, veľmi som chcel vidieť svoju vlasť z vesmírnej orbity. Chápem, že moji krajania sa živo zaujímajú o to, ako to odtiaľto, z našej stanice vyzerá. Skrátka: naša krajina je krásna. Jeho roviny a hory, stepi a lesy sú nádherné, mestá Ulanbátar, Darkhan, Erdenet, ktoré v noci žiaria svetlami, a moji sovietski priatelia správne hovoria: to nie sú len svetlá veľkých miest, to sú svetlá bratstvo a priateľstvo.

Na let sme sa pripravovali dlho a starostlivo. Preto sa cítime dobre a konáme spolu. Najdôležitejšie je, že vždy cítim lakeť svojich sovietskych priateľov nablízku, ich neustálu podporu a starostlivosť. Nemôžem si pomôcť, ale mám pocit, že vedľa mňa počas letu je môj priateľ Ganzorig (záškolák Gurragcha - pozn. red.), ktorý nám teraz pomáha zo Zeme.

My všetci, kozmonauti, ktorí momentálne pracujú na obežnej dráhe, sme synmi sovietskeho a mongolského národa. Odtiaľto posielam pozdrav mojej milovanej vlasti a ľudu, ústrednému výboru mojej rodnej strany, nášmu drahému vodcovi, súdruhovi Yu. Tsedenbalovi. Úprimne ďakujem veľkému sovietskemu ľudu. ÚV KSSZ, veľký priateľ nášho ľudu - súdruh L. I. Brežnev, ktorý nás, ich mongolských priateľov, obdaroval vesmírnymi krídlami.

V časti o otázke: Aké meno si dal pre seba prvý mongolský kozmonaut a prečo si nenechal svoje? daný autorom Manželka najlepšia odpoveď je Kozmonaut Gurragcha Zhugderdamidiin prijal priezvisko Sansar (v preklade „vesmír“) na počesť svojho letu.
Hovorí sa, že v osemdesiatych rokoch v ZSSR existovala špeciálna skúška pre tých, ktorí chceli pracovať ako rozhlasoví a televízni hlásatelia: museli prvýkrát a bez váhania správne vysloviť meno a priezvisko prvého mongolského kozmonauta. Pravda, málokto vedel, že Zhugderdemidiin nie je priezvisko, ale niečo ako patronymia (Mongolovia v tom čase vôbec nemali priezviská). Potom, počas štátnej kampane na zjednotenie mien, sám Gurragcha prišiel s priezviskom - Samsar, čo znamená priestor. Priezvisko sa však neudomácnilo, pretože nikoho z Mongolov ani nenapadlo premenovať svojho národného hrdinu.
Gurragcha sa narodil 5. decembra 1947 v pastierskom tábore neďaleko hory Chovynkhan. V rodine bolo 18 detí, no pre drsné podmienky prežilo len desať. Vo veku piatich rokov nasadol Gurragcha na koňa a v siedmich ho poslali do internátnej školy študovať za lekára - najprestížnejšie povolanie v stepi. Po škole však nastúpil do Ulanbátarského poľnohospodárskeho inštitútu, odkiaľ bol povolaný slúžiť v armáde - v jednotke protivzdušnej obrany. Potom bol poslaný študovať na školu juniorských leteckých špecialistov v ZSSR a v júli 1972 Gurragcha vstúpil do Akadémie vzdušných síl. N. E. Žukovského v Moskve.
Čoskoro bola uzavretá dohoda o letoch do vesmíru pre predstaviteľov krajín socialistického tábora a v marci 1978 boli Zhugderdemidiin a ďalší mongolský pilot Maidarzhavyn Ganzorig vyslaní na výcvik do Star City. A presne o tri roky neskôr – 22. marca 1981 – Gurragcha spolu s Vladimirom Džanibekovom odletel do vesmíru na palube kozmickej lode Sojuz-39. Mongolsko sa tak stalo desiatou krajinou na svete, ktorej občan absolvoval vesmírny let.
Let na palube stanice Saljut 6 trval sedem dní. Mongolský kozmonaut v tomto období uskutočnil niekoľko vedeckých experimentov (skúmal napríklad vplyv lieku vyrobeného z rakytníka na metabolizmus). Hlavnou úlohou Gurragchiho však bolo dopraviť na obežnú dráhu vládny špeciálny náklad: mongolskú vlajku, text ústavy Mongolskej ľudovej republiky, portrét vodcu Sukhbaatara, ručne vyrobený koberec, kapsulový list ďalšej generácii Mongolov a mapa hviezdnej oblohy, ktorú zostavili vedci z Veľkej hordy v 16. storočí. Od svojich početných príbuzných si Gurragcha zobral rodinnú tabatierku so sebou do neba.
Po návrate na Zem bol Gurragcha nominovaný na titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Ale vo svojej vlasti bol vymenovaný za zástupcu vedúceho administratívneho oddelenia Ústredného výboru Mongolskej ľudovej revolučnej strany.

Zdroj:

Odpoveď od Vjačeslav Afanasjev[nováčik]
Je to lož, bez portrétu Sukhbaatara by ho nepustili na palubu kozmickej lode.

O 17. hodine 59. minúte moskovského času odštartovala z kozmodrómu Bajkonur kozmická loď Sojuz-39 s medzinárodnou posádkou na palube, ktorú tvorili veliteľ lode Hrdina Sovietskeho zväzu, pilot-kozmonaut ZSSR plukovník Vladimir Džanibekov a výskumný kozmonaut. , vybavenie leteckého inžiniera, občan Mongolska, kapitán Zhugderdemidiin Gurragchi.

Účelom vypustenia kozmickej lode bolo pripojiť sa k orbitálnemu komplexu Saljut-6 - Sojuz-T-4 a uskutočniť na palube vedecko-technický výskum a experimenty spolu s kozmonautmi Vladimirom Kovalenkom a Viktorom Savinychom.

Mongolsko sa stalo desiatou krajinou na svete, ktorej občan uskutočnil vesmírny let a Zhugderdemidiin Gurragcha sa stal prvým a doteraz jediným mongolským občanom, ktorý cestoval do vesmíru.

V rámci programu obnovy rodinných (klanových) priezvisk Gurragcha (Gurragcha - meno, Zhugderdemidiin - priezvisko) prevzal slovo „Sansar“ (kozmos) ako nové rodinné priezvisko.

Astronaut má dvoch synov, najmladší sa volá Otbayar (nar. 1982). Z mongolčiny do ruštiny sa prekladá ako „hviezdna dovolenka“.

Materiál bol pripravený na základe informácií RIA Novosti a otvorených zdrojov