Өө, сансрын нисгэгч, энэ үгэнд хичнээн их байдаг вэ?

Цонхонд дэлхий харагдах үед

Мөн одны туяа шөнийн замд хөтөлдөг

Орон зай, цаг хугацаагаар дамжин өнгөрөх.

Бид танд энэ сайхан өдрийн мэнд хүргэе.

Эрүүл мэнд, амар амгалан, баяр баясгалан, ялалтууд

Мөн жинхэнэ сансрын аз жаргал

Олон, олон, олон жилийн турш!

7-р "А" ангийн сурагчдад (ангийн багш Малкова Татьяна Григорьевна) "Кубаны сансрын нисэгчид" эр зоригийн хичээл явагдлаа. Хүүхдүүд Кубаны гурван алдартай сансрын нисгэгчдийн талаар олж мэдсэн.

Виктор Васильевич Горбат 1934 оны 12-р сарын 3-нд Краснодар хязгаарын "Венцы-Заря" совхозын тосгонд төрсөн. 1953 онд Павлоград дахь Цэргийн нисэхийн анхан шатны 8-р сургуулийг, 1956 онд Батайскийн нэрэмжит VAUL-ийг төгссөн. А.К. Серова. 1968 онд Агаарын цэргийн инженерийн академийг төгсөөд. Н.Е.Жуковский "нисгэгч-инженер-сансрын нисгэгч" гэсэн мэргэжлийг авсан. 1960-1982 онд - RGNII TsPK Агаарын цэргийн хүчний сансрын нисгэгчдийн корпуст. Сансрын гурван нислэг хийсэн. Эхнийх нь 1969 онд А.Филипченко, В.Волков нартай хамтран Союз-7 сансрын хөлгийн судалгааны инженерээр 3 Союз-6, -7, -8 сансрын хөлгийн бүлгийн нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу ажилласан. Союз-8 сансрын хөлөгтэй залгах ажиллагаа хийгдээгүй. Хоёр дахь нь - 1977 онд "Союз-24" сансрын хөлөг ба "Салют-5" (OPS-103 "Алмаз") хөлөг онгоцны командлагчаар Ю. Глазковтой хамт. Гурав дахь нь - 1980 онд "Союз-37" сансрын хөлгийн командлагчаар экспедицийн хөтөлбөрийн дагуу Фам Туантай хамт "Салют-6"-д зочлохоор болжээ. Нислэгийн нийт хугацаа - 30 хоног 12 цаг 48 минут. Сансрын нислэг үйлснийхээ төлөө ЗХУ-ын баатар цолыг хоёр удаа, Лениний гурван одон, Улаан оддын одон, "Улсын хилийг хамгаалсны төлөө" медаль, бусад одон, медалиар шагнагджээ. Мөн Вьетнамын баатар, Монгол Улсын баатар цолоор шагнагджээ.

Виктор Васильевич гэрлэсэн, хоёр охинтой.

Анатолий Николаевич Березовой - сансрын нисгэгч, ЗХУ-ын баатар, хурандаа. 1942 оны 4-р сарын 11-нд Краснодар хязгаарын Бүгд Найрамдах Адыгей улсын Тахтамукайский дүүргийн Энэм тосгонд ажилчин гэр бүлд төрсөн. Ахлах сургуулиа төгсөөд Ростов мужийн Новочеркасск хотын Нефтемаш үйлдвэрт токарчаар ажилласан. 1961 онд Качин цэргийн дээд нисэгчийн сургуульд элсэн орсон. 1965 онд сургуулиа төгсөөд зааварлагч нисгэгчээр ажилласан. 1967 оноос Одессагийн цэргийн тойргийн нисэхийн ангиудад. 1970 онд ЗХУ-ын сансрын нисгэгчдийн отрядад (1970 онд Агаарын цэргийн хүчний №5 бүлэг) элссэн. Сансрын ерөнхий сургалт, Союз төрлийн сансрын хөлөг болон "Салют" орбитын станцууд дээр нисэх бэлтгэлийн бүрэн курст хамрагдсан. 1977 онд Ю.А.Гагарины нэрэмжит Агаарын цэргийн академийг үндсэн ажлаа тасалдуулалгүй төгссөн. Тэрээр цэргийн тойрог замын "Алмаз" станцад нислэг үйлдэхээр бэлтгэж байжээ. 1976 оны 7, 10-р сар, 1977 оны 2-р саруудад тэрээр "Союз-21", "Союз-23", "Союз-24" сансрын хөлгүүдийн нислэгийн үеэр туслах багийн гишүүн байв. 1982 оны 5-р сарын 13-нд Валентин Витальевич Лебедевтэй хамт Союз Т-5 сансрын хөлгийн командлагчаар сансарт нисэв. Тэрээр тойрог замын "Салют-7" станц дээр 211 хоногийн нислэг хийсэн. Станц дээр ажиллаж байхдаа багийнхан Владимир Александрович Жанибеков, Александр Сергеевич Иванченков, Францын сансрын нисгэгч Жан-Луп Кретьен нараас бүрдсэн Зөвлөлт-Францын экспедиц, Леонид Иванович Попов, Александр нараас бүрдсэн Союз Т-7 экспедицийг хүлээн авав. Александрович Серебров, Светлана Евгеньевна Савицкая нар. Тэрээр 1982 оны 12-р сарын 10-нд Валентин Витальевич Лебедевийн хамт "Союз Т-7" сансрын хөлгөөр эх орондоо буцаж ирэв. Сансарт байх хугацаа нь 211 хоног 9 цаг 4 минут 32 секунд байв. Ирээдүйд тэрээр Интеркосмос хөтөлбөрийн хүрээнд сансрын нислэгт сургагдсан. 1984 оны 4-р сард тэрээр Зөвлөлт-Энэтхэгийн нөөц багийн бүрэлдэхүүнд багтжээ. 1988 оны 8-р сард тэрээр Зөвлөлт-Афганистаны нөөц багийн бүрэлдэхүүнд багтжээ. 1992 оноос - Ю.А.Гагарин нэрэмжит сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвийн сансрын нисгэгчдийн корпусын командлагчийн орлогч. ЗХУ-ын баатар (ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1982 оны 12-р сарын 10-ны өдрийн тогтоол). Лениний одон, медалиар шагнагджээ. Тэрээр "Хүндэт Легионы Офицеруудын одон" (Франц), Энэтхэгийн дээд шагнал "КиртиЧакра" одон, "Эрх чөлөөний нарны одон" (Афганистан), "Афганистаны хөгжилд оруулсан онцгой хувь нэмэр" медалиар шагнагджээ. Кубан" I зэрэгтэй.

Геннадий Иванович Падалка - сансрын нисгэгч, ОХУ-ын баатар, Краснодар хотын хүндэт иргэн. 1958 оны 21/6-нд Краснодар хотод төрсөн. Тэрээр Ейскийн нэрэмжит нисэхийн сургуулийг төгссөн. Комаров, команд-тактикийн сөнөөгч-бөмбөгдөгч нисэхийн чиглэлээр мэргэшсэн (1979). 1979-1989 онд Германд Зөвлөлтийн цэргүүдийн бүлэгт алба хааж, Хабаровскийн хязгаарт сөнөөгч онгоцоор нисч байжээ. 1989-1991 онд Агаарын цэргийн хүчний сансрын нисгэгчдийн сургалтын төвд сансрын ерөнхий бэлтгэлийн курст хамрагдаж, "туршилтын сансрын нисгэгч", 1992-1994 онд Сансрын экологийн факультетийн Олон улсын сургалтын системийн төвд суралцсан. "Байгаль орчны инженер"-ийн мэргэжил эзэмшиж, "Экологийн мониторингийн магистр" олон улсын гэрчилгээ олгосон. 1996 онд Мир тойрог замын цогцолборын хөтөлбөрийн дагуу сургалт явуулсан. 1998.08.13 - 1999.02.28 Мир тойрог замын цогцолбор болон Союз-ТМ-28 тээврийн сансрын хөлөгт үндсэн экспедицийн командлагчаар сансарт нисэв. Сансрын нисэгчид геофизик, астрофизик, биологи, экологи зэрэг хамгийн өргөн хүрээний асуудлыг шийдэж байв. "Spektr" даралтыг бууруулсан модулийг оруулаад (6 цагаас илүү) сансарт хоёр удаа гарсан.

Оюутнууд дотоодын сансрын нисгэгчдийн хөгжлийн түүхэнд Кубанчуудын оруулсан хувь нэмрийг олж мэдэв. Пуужингийн шинжлэх ухааны салбарт ажиллаж байсан дотоодын эрдэмтдийн амьдрал, ажил нь Кубантай холбоотой юм. Н.Г.Чернышев (ЗХУ-ын химич, пуужингийн түлш үйлдвэрлэгч, Казанская станцын уугуул), Ю. тийрэлтэт хөдөлгүүр, Бринковская станцын уугуул) нэрсийг дэлхийн хамтын нийгэмлэг хүлээн зөвшөөрсөн - Сарны алс холын тогоонуудыг тэдний нэрээр нэрлэсэн. . Сансрын нисгэгч В.Горбатко, Н.Березовой, В.Севастьянов, Г.Падалка, С.Трещев нар бол Кубаны хөвгүүд юм. Нисгэгчдэд зориулсан Краснодар цэргийн дээд нисэхийн сургуульд. А.К. Серов болон Ейскийн нисэхийн сургууль нэгэн зэрэг олон нисгэгч-сансрын нисгэгчдийг бэлтгэж байсан. Хуучин ЗСБНХУ, орчин үеийн Орос улс болон гадаадын 38 сансрын нисгэгч Краснодар хотод байрладаг Газар нутаг, экосистемийг хянах хүрээлэнд бэлтгэгдсэн. Ю.А.Гагарин тэргүүтэй ЗХУ-ын сансрын нисгэгчдийн анхны бүлэг Краснодар нисэх онгоцны буудалд нислэгийн өмнөх бэлтгэлд хамрагдав.

Өө, сансрын нисгэгч, энэ үгэнд хичнээн их байдаг вэ? Цонхонд дэлхий харагдах үед Мөн одны туяа шөнийн замд хөтөлдөг Орон зай, цаг хугацаагаар дамжин өнгөрөх. Бид танд энэ сайхан өдрийн мэнд хүргэе. Эрүүл мэнд, амар амгалан, баяр баясгалан, ялалтууд Мөн жинхэнэ сансрын аз жаргал Олон, олон, олон жилийн турш!

Виктор Васильевич Горбатко -ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар

Виктор Васильевич Горбатко

1934 оны 12-р сарын 3-нд Краснодар хязгаарын "Венцы-Заря" совхозын тосгонд төрсөн. 1953 онд Павлоград дахь Цэргийн нисэхийн анхан шатны 8-р сургуулийг, 1956 онд Батайскийн нэрэмжит VAUL-ийг төгссөн. Серова А.К. 1968 онд Агаарын цэргийн инженерийн академийг төгсөөд. Н.Е.Жуковский "нисгэгч-инженер-сансрын нисгэгч" гэсэн мэргэжлийг авсан. 1960-1982 онд - RGNII TsPK Агаарын цэргийн хүчний сансрын нисгэгчдийн корпуст. Сансрын гурван нислэг хийсэн. Эхнийх нь 1969 онд А.Филипченко, В.Волков нартай хамтран Союз-7 сансрын хөлгийн судалгааны инженерээр 3 Союз-6, -7, -8 сансрын хөлгийн бүлгийн нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу ажилласан. Союз-8 сансрын хөлөгтэй залгах ажиллагаа хийгдээгүй. Хоёр дахь нь - 1977 онд Ю.Глазковтой хамт Союз-24 сансрын хөлөг ба Салют-5 OS (OPS-103 Алмаз) командлагчаар ажиллаж байсан. Гурав дахь нь - 1980 онд "Союз-37" сансрын хөлгийн командлагчаар экспедицийн хөтөлбөрийн дагуу Фам Туантай хамт "Салют-6"-д зочлохоор болжээ. Нислэгийн нийт хугацаа - 30 хоног 12 цаг 48 минут.

Виктор Васильевич Горбатко

Сансрын нислэг үйлснийхээ төлөө ЗХУ-ын баатар цолыг хоёр удаа, Лениний гурван одон, Улаан оддын одон, "Улсын хилийг хамгаалсны төлөө" медаль, бусад одон, медалиар шагнагджээ. Мөн Вьетнамын баатар, Монгол Улсын баатар цолоор шагнагджээ. Виктор Васильевич гэрлэсэн, хоёр охинтой.

Нисдэг Кубан сансрын нисэгчид 1969: 10-р сарын 12-17 (4 өдөр 22 цаг 40 минут) "Союз-7" Баг: В.В.Горбатко , В.Н.Волков, А.В.Филипченко

Хичээлийн цаг

"Кубаны сансрын нисэгчид"

ЗОРИЛГО:

Кубаны сансрын нисгэгчидтэй танилцах;

Жижиг эх орноороо бахархах, Кубан ард түмэн, тэдний амжилтыг хүндэтгэх мэдрэмжийг бий болгох.

ҮЙЛ ЯВДАЛЫН ЯВЦ

1. Багшийн танилцуулга:

Өнөөдөр бид сансрын нисгэгчдийн хөгжилд хувь нэмрээ оруулж, сансар огторгуйг байлдан дагуулсан манай нутаг нэгтнүүд болох Кубанчуудын тухай ярих болно.

II. Хүүхдэд зориулсан оньсого таавар.

Шүлгүүд дэх оньсого таавар:

Нүдээ зэвсэглэхийн тулд
Мөн ододтой нөхөрлө
Сүүн зам харах
Хүчтэй хүн хэрэгтэй...

телескоп хэдэн зуун жил
Гаригуудын амьдралыг судлах.
Бидэнд бүгдийг хэлэх болно
ухаалаг авга ах ...

Одон орон судлаач - Тэр бол од сонирхогч
Бүгдийг мэддэг!
Зөвхөн илүү сайн одууд л харагдана
Тэнгэр дүүрэн байна ...

Сар луу шувуу хийж чадахгүй
Нисэх, газардах
Гэхдээ тэр үүнийг хийж чадна
Хурдан хий...

Пуужин дээр жолооч байна
Жингүйдэлд дурлагч.
Англи: сансрын нисгэгч
Мөн орос хэл дээр ...

Сансрын нисгэгч пуужинд сууж байна
Дэлхий дээрх бүх зүйлийг харааж байна -
Аз болоход тойрог замд
Харагдсан…

Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет хөрш рүү нисдэг
Андромеда одны ордноос
Яг л уйтгартай чоно улих шиг
Муу ногоон...

Хүн төрхтэй замаасаа төөрсөн
Гурван гаригт төөрсөн
Хэрэв оддын газрын зураг байхгүй бол
Хурд нь тус болохгүй...

Гэрэл хамгийн хурдан нисдэг
Километрийг тооцохгүй.
Нар гаригуудад амьдрал өгдөг
Бид дулаахан, сүүл нь ...

Бүгд сүүлт од тойрон нисч,
Би тэнгэрт байгаа бүх зүйлийг харлаа.
Тэр сансарт нүх харав -
Энэ хар…

Хар нүхэнд харанхуй
Хар юм завгүй байна.
Тэнд тэрээр нислэгээ дуусгав
Гариг хоорондын…

одны хөлөг - ган шувуу,
Тэр гэрлээс илүү хурдан явдаг.
Практикт суралцдаг
Од…

Мөн галактикууд нисэж байна
Тэдний хүссэнээр сул.
маш эрүүл -
Энэ бүхэл бүтэн ертөнц!

Одууд эр хүнийг өсөхөд тусалдаг

Сансар огторгуйн эрин саяхан эхэлсэн ч

Мөн олон талаараа харанхуй аль хэдийн арилсан.

мөн бид аль хэдийн олон зүйлийг өөрөөр хардаг,

мөн шинжлэх ухаан номоо дуусгаж байна.

Дэлхийг нэвт шингээдэг (түүний азыг гэрэлтүүлээрэй!)

мэргэн сансар огторгуй руу (энэ нь гал, оюун ухаанаар дүүрэн!)

мөн ялалт болгонд өөрөө болдог

илүү өргөн цар хүрээтэй, илүү тод, илүү хүчтэй, илүү баян.

Дипперийн хувин нь экскаваторын хувин шиг,

Тэр уулсыг ултай хүртэл нурааж чадна,

Гималайн нурууг өөр тив рүү авчрах ...

Одууд биднээс хичнээн хол байсан ч,

Харин тэдний хүч гарны булчинд цутгаж,

Одууд хүн төрөлхтнийг өсөхөд тусалдаг!

III. Кубан ба сансрын нисгэгч

“Манай бүс нутаг дотоодын сансрын шинжлэх ухаан, технологийн хөгжлийн түүхтэй мянган утсаар холбогддог. Пуужингийн шинжлэх ухааны чиглэлээр ажиллаж байсан дотоодын олон эрдэмтэд, нисгэгч-сансрын нисэгчид, Байконур, Плесецк сансрын хөлгүүд, Капустин Яр туршилтын талбайн ажилчид энд төрж, өсч, ажиллаж байжээ. 1966 онд ЗСБНХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн сарны нэрсийн комисс сарны алслагдсан 10 тогоонд нунтаг болон шингэн пуужингийн хөдөлгүүрийг бүтээсэн эрдэмтэн, зохион бүтээгчдийн нэрийг өгсөн. 136-р тогоог Н.Г. Чернышев. Тиймээс Кубан тал нутгийн өргөн уудам нутагт төрсөн казакуудын нэр сансар огторгуйн оргилд хүрэв. 1980-аад оны дунд үе хүртэл пуужингийн түлшийг бүтээгч эрдэмтний үйл ажиллагаа зөвхөн химич, пуужингийн эрдэмтдийн нарийн хүрээнийхэнд л мэдэгдэж байсан. 1988 онд профессор Т.И.-ийн нийтлэл хэвлэгдсэний дараа. Агапова "Сарны газрын зураг дээрх нэр" Кубан "Зөвлөлтийн Кубан" сонинд анх удаа эх орныхоо ололт амжилт, түүний намтараас баримтуудыг олж мэдсэн. Аугаа их эх орны дайны эхэн үед фронтод сайн дураараа явсан дайчин Чернышевын хувь заяаны талаар өнөөдөр цөөхөн хүн мэддэг.

ЗХУ-ын үед ч Кубаны аж ахуйн нэгжүүд тус улсын хөгжиж буй сансрын аж үйлдвэрийн төлөө ажилладаг байв. Жишээлбэл, Краснодар "Санчир" одоо орчин үеийн сансрын нисгэхэд ашигладаг нарны хавтанг үйлдвэрлэдэг.
Хуучин ЗСБНХУ, орчин үеийн Орос улс болон гадаадын олон арван сансрын нисгэгчдийг Өмнөд Оросын Газар нутаг, экосистемийн мониторингийн хүрээлэн, А.Серовын нэрэмжит Краснодар цэргийн дээд нисэхийн нисэгчийн сургууль, Ейскийн нисэхийн сургуульд бэлтгэсэн. ЗХУ-ын сансрын нисгэгчдийн анхны бүлэг Краснодар нисэх онгоцны буудалд нислэгийн өмнөх бэлтгэл сургуулилтаа хийжээ. Мөн манай гаригийн анхны сансрын нисгэгч Ю.А.Гагарин дараа нь Кубаны мэргэжил нэгт нөхөддөө эсгүүрээ дамжуулсан нь анхаарал татаж байна: нийтдээ манай элэг нэгтнүүд ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар В.В.Горбатко, ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар В.И.Севастьянов, баатар ЗХУ-ын А.Н.Березовой, ОХУ-ын баатар Г.И.Падалка, ОХУ-ын баатар С.Е.Трещев нар сансарт бараг хоёр жил ажилласан.
Кубан гариг ​​дэлхийг сансрын эрин үеийн шилдэг эрдэмтэд болох Ю.В.Кондратюк, Д.И.Козлов, Н.Г.Чернышев нарыг бэлэглэв.

Оюутан:

Сергей Евгеньевич Трещев - сансрын нисгэгч, ОХУ-ын баатар.

Ирээдүйн сансрын нисгэгч 1958 оны 8-р сарын 18-нд төрсөн. Липецк мужийн Волынский дүүргийн Красный Кустар тосгонд. 1964 онд Трещевүүд Краснодар хязгаар руу нүүжээ. Сергейгийн эцэг эх Евгений Георгиевич, Нина Давыдовна нар Кубан өндөр цалинтай, сайхан уур амьсгалтай гэдгийг хамаатан саднаасаа мэдсэний дараа оршин суух зөвшөөрлөө өөрчлөхөөр шийджээ. Өрхийн тэргүүн Холмская хэмээх асар том тосгонд машинист, ээж нь автобусны кондуктороор ажилд орсон.
Хүүгээ таван настай байхад нь Трещевынхэн анх удаа ер бусын хүн болж өсөж байгааг мэдэв. Энэ насандаа бяцхан Серёжа сургуульд сурахаар ирэв. Хүүг хуруугаараа ангиас хөөх гэсэн багшийн оролдлого бүрэн бууж өгснөөр төгсөв.

1976 онд хоёр дахь оролдлогоор тэрээр Москвагийн Эрчим хүчний дээд сургуульд (MPEI) элсэн орж, 1982 онд "цахилгаан эрчим хүчний салбарын инженер-багш" мэргэжлээр амжилттай төгссөн. Хоёр жилийн дараа тэрээр Зөвлөлтийн армид Овруч хотод байрлах Житомир мужид нисэх онгоцны тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээний бүлгийн техникчээр алба хаажээ. 8-р сарын 29-өөс тэрээр туршилтын инженерийн үйлдвэрт эрчим хүчний тоног төхөөрөмжийн мастераар ажилласан.

Шагнал

• ОХУ-ын баатар (2004)
• "Бүх Оросын хүн амын тооллогыг явуулсан гавьяаны төлөө" медаль (2003).
• НАСА-гийн сансрын нислэгийн медаль (НАСА-гийн сансрын нислэгийн медаль)
• ОХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч

1. Оюутан:

Севастьянов Виталий Иванович.

Севастьянов Виталий Иванович (1935 оны 7-р сарын 8-нд төрсөн, Свердловск мужийн Красноуральск), ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч, ЗХУ-ын хоёр удаа баатар (1970 оны 7-р сарын 3, 1975 оны 7-р сарын 27). 1963 оноос хойш ЗХУ-ын гишүүн 1959 онд Москвагийн нисэхийн дээд сургуулийг төгссөн. С.Орджоникидзе болон дизайны товчоонд ажиллаж эхэлсэн. Техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч (1965). 1967 оноос хойш сансрын нисгэгчдийн корпуст 1970 оны 6-р сарын 1-19-нд (А.Г.Николаев ) сансрын хөлөгт нисэх"Союз-9" нислэгийн инженерээр. Усан онгоц 424 онд дэлхийг тойрон 286 гаруй эргэлт хийсэнцаг 59 мин, 11.9 сая орчим ниссэнкм. 1975 оны 5-р сарын 24-өөс 7-р сарын 26-ны хооронд П.И.Климуктай хамт Союз-18 сансрын хөлөг дээр нисэх инженерээр ниссэн. 1975 оны 5-р сарын 26-нд Союз-18 1974 оны 12-р сарын 26-наас хойш тойрог замд байсан шинжлэх ухааны станцтай залгав."Салют-4" . Нислэгийн нийт хугацаа 63 орчимөдөр Сансрын нислэгт байх (нийт 80өдөр 15 цаг 59 мин), С. шинжлэх ухаан, техник, биоанагаахын судалгааны хөтөлбөр хэрэгжүүлж, дэлхийн байгалийн нөөцийг судлах хэрэглээний ажил явуулах арга зүйг боловсруулсан. Олон улсын сансар судлалын академийн идэвхтэй гишүүн. Тэрээр Лениний 2 одон, медалиар шагнагджээ.

Нисгэгч-сансрын нисгэгч Виталий Иванович Севастьянов2010 оны 4-р сарын 5-нд 75 насандаа таалал төгсөвхүнд өвчний дараа Москвад. Түүнийг дөрөвдүгээр сарын 8-нд Останкино оршуулгын газарт эхнэрийнхээ булшны дэргэд оршуулжээ.

1970 онд В.Севастьянов, А.Николаев нар"Союз-9" хөлөг дээр Энэ хугацаанд дээд амжилт тогтоосон байнаДэлхийг тойрон 18 хоногийн нислэг. Энэ нь сансрын нисгэгчидтэй Зөвлөлтийн сансрын хөлөг 16 дахь удаагаа хөөргөсөн явдал байв.

2. Оюутан:

Березовой Анатолий Николаевич.

1970 оноос хойш тэрээр 107 серийн дугаартай сансрын нисэгчдийн корпуст ажиллаж байна. Тэрээр 1982 оны 5-р сарын 13-аас 12-р сарын 10-ны хооронд Салют-7 станцад (экспедицийн командлагч), хөөрөх - Союз Т-5, газардах цорын ганц нислэгийг хийсэн. - Союз Т-7. Нислэгийн үргэлжлэх хугацаа - 211 хоног 09 цаг 04 минут 31 секунд. Сансарт гарах тоо - 1. Ил задгай талбайд ажиллах хугацаа - 2 цаг 33 минут. Тэрээр 1992 оны 10-р сарын 31-нд нас ахихын улмаас зэвсэгт хүчний албанаас халагдсаны улмаас сансрын нисгэгчдийн корпусаас хөөгджээ.

Олон тооны шагналтай:

3. Оюутан:

Александр Владимирович Щукин.

Аавыгаа байнга шилжүүлж байгаатай холбогдуулан тэрээр Петропавловск-Камчатский, Ленинград зэрэг янз бүрийн сургуулиудад суралцжээ.

1962-1964 онд Краснодар хотын үйлдвэрлэлийн сургалттай 60-р дунд политехникийн ерөнхий боловсролын хөдөлмөрийн сургуульд суралцсан. Үүнийг дуусгасны дараа тэрээр газар дээрх агаарын хөлгийн цахилгаан ба радио тоног төхөөрөмжийг засварлах радио техникч мэргэжлээр суралцах гэрчилгээ авсан.

1980 онд Серго Орджоникидзегийн нэрэмжит Москвагийн нисэхийн дээд сургуулийн Жуковскийн салбарын оройн ангийг механик инженер мэргэжлээр төгссөн.

Мэргэжлийн үйл ажиллагаа:

Тэрээр слесарь, цахилгаанчин хийж байсан.

1966 онд тэрээр Краснодар агаарын эскадриллийн радио механикчаар ажилласан.

Тэрээр 1988 оны 8-р сарын 18-нд Су-26М спортын нисэх онгоцонд туршилтын нислэг хийж байхдаа нас баржээ. Түүнийг Москва мужийн Жуковский хотын Быковскийн оршуулгын газарт оршуулжээ.

4. Оюутан:

ОХУ-ын баатар нисгэгч-сансрын нисгэгч Геннадий Падалка.

Геннадий Иванович Падалка төгссөн1979 онд. Гэрлэсэн, гурван охины аав. Чөлөөт цагаараа театрт хичээллэх, шүхрээр буух, усанд шумбах дуртай.

Серийн дугаар - 384 (89)
Нислэгийн тоо - 3

Нийт үргэлжлэх хугацаа - 585 хоног 06 цаг 29 мин 53 секунд
Сансрын аялалын тоо - 8
Ил задгай талбайд ажиллах хугацаа - 27 цаг 14 минут

Гэр бүлийн байдал: эхнэр - Ирина Анатольевна, охид - Жулиа, Екатерина, София.

Өндөр боловсрол.

5. Оюутан:

1979 онд В.М.Комаровын нэрэмжит Ейскийн цэргийн дээд нисэхийн нисэгчийн сургуулийг команд-тактикийн сөнөөгч-бөмбөгдөгч нисэхийн мэргэжлээр төгссөн.

1994 онд Газрын тос, байгалийн хийн академийн Агаарын сансрын экологийн факультетийн ЮНЕСКО-гийн Олон улсын сургалтын системийн төвийг төгсөж, байгаль орчны инженерийн мэргэшил, байгаль орчны менежментийн магистрын зэрэг хамгаалсан.

2009 онд ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн дэргэдэх ОХУ-ын Төрийн удирдлагын академийг Төрийн болон хотын захиргаа, төрийн удирдлага, үндэсний аюулгүй байдлын мэргэжлээр төгссөн.

Ажлын туршлага: Нисэхийн сургуулийг 1979 оны 12-р сараас 1989 оны 4-р сар хүртэл төгсөөд ЗХУ-ын БХЯ-ны Агаарын цэргийн хүчний хэсгүүдэд цэргийн нисгэгчээр алба хааж байсан.

Тэрээр сансрын нисгэгчдийн ангид элсэхдээ Л-29, МиГ-15УТИ, МиГ-17, Су-7Б, Су-7У, Су-7БМ, Су-24 зэрэг онгоцуудыг эзэмшсэн байв. Нислэгийн нийт хугацаа 1200 цаг орчим байв.

1989 оны 4-р сарын 22-нд БХЯ-ны тушаалаар RGNII CTC-ийн сансрын нисгэгчдийн корпусын туршилтын сансрын нисгэгчдэд нэр дэвшигчээр элсэв.

1989 оны 6-р сараас 1991 оны 1-р сар хүртэл тэрээр СТС-д сансрын ерөнхий сургалтанд хамрагдсан. 1991 оны 2-р сарын 1-нд Хэлтэс хоорондын мэргэшлийн комиссын (MVKK) шийдвэрээр түүнд "сансрын нисгэгч туршилтын" мэргэшлийг олгосон.

1991 оны 4-р сараас 1996 оны 2-р сар хүртэл тэрээр "Мир" ОК руу нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу бүлгийн бүрэлдэхүүнд сургагдсан.

1996 оны 2-р сарын 9-нд тэрээр ОК Мир (EO-24) руу чиглэсэн 24-р экспедицийн хөтөлбөрийн дагуу нөөц багийн командлагч, 26-р экспедицийн (EO-26) үндсэн багийн командлагчаар томилогдов.

1996 оны 9-р сараас 1997 оны 7-р сар хүртэл тэрээр Сергей Авдеев, Жан-Пьер Хайгнере (Франц) нартай хамт E0-24 нөөц багийн командлагчаар бэлтгэгдсэн.

1997 оны 10-р сараас тэрээр Сергей Авдеевтэй хамт E0-26 онгоцны үндсэн багийн бүрэлдэхүүнд бэлтгэл хийж эхэлсэн. 1998 оны 3-р сарын 23-нд сансрын нисгэгч-судлаач Юрий Батурин энэ багийн бүрэлдэхүүнд бэлтгэл хийж эхэлсэн.

6. Оюутан:

Эхний нислэг: 1998 оны 8-р сарын 13-аас 1999 оны 2-р сарын 28 хүртэл Союз ТМ-28 сансрын хөлгийн командлагч, Мир ОК руу 26-р үндсэн экспедицийн (EO-26) командлагч. Сергей Авдеев, Юрий Батурин нараас эхэлсэн. Иван Беллатай (Словак) газардсан.
Дуудлагын тэмдэг: "Altair-1".

Нислэгийн үеэр тэрээр даралтыг бууруулсан Spektr модуль руу нэг удаа, нэг удаа сансарт алхсан.

Нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 198 хоног 16 цаг 31 минут 20 секунд байв.

1999 оны 2-р сарын 3-нд RCA-ийн Удирдах зөвлөлийн шийдвэрээр тэрээр Сергей Трещевийн хамт Мир ОК (EO-29) руу чиглэсэн 29-р экспедицийн нөөц багийн командлагчаар томилогдов. 1999 оны 6-р сарын 1-ний өдөр Ерөнхий дизайнеруудын зөвлөл 1999 оны 8-р сараас "Мир" онгоцыг нисгэгчгүй нислэгийн горимд шилжүүлэх шийдвэр гаргажээ. EO-29-ийн багуудыг татан буулгасан.

1999 оны 6-р сарын 15-нд тэрээр Николай Бударинтай хамт MKS-1R (ОУСС-ын аврах ажиллагаа) хөтөлбөрийн дагуу Ю.А.Гагарины нэрэмжит CTC-д үндсэн багийн командлагчаар бэлтгэл хийж эхэлсэн. Звезда үйлчилгээний модулийг FGB Zarya / Node-1 холбоосоор автомат залгах ажиллагаа бүтэлгүйтсэн тохиолдолд гар аргаар залгах ажиллагааг явуулахаар тойрог замд багийнхныг илгээнэ гэж таамаглаж байсан. 2000 оны 7 сарын 6 хүртэл бэлтгэгдсэн. 2000 оны 7-р сарын 26-нд автомат залгах ажлыг амжилттай хийж дуусгав.

1999 оны 7-р сард тэрээр Олон улсын сансрын станцад (ОУСС-4D) очих 4-р экспедицийн нөөц багийн командлагчаар томилогдсон. 2000 оны 11-р сараас эхлэн тэрээр Майкл Финк (АНУ), Стивен Робинсон (АНУ) нартай хамт ISS-4D-ийн нөөц багийн командлагчаар нислэгт бэлтгэж эхэлсэн.

7. Оюутан:

2001 оны арванхоёрдугаар сараас хойш 2002 оны 4-р сар хүртэл Кононенко О.Д.-тай хамт ОУСС-д зочилж буй гурав дахь багийн Союз ТМ-34 ТПК-ийн нөөц багийн командлагчаар бэлтгэгдсэн.

2002 оны 3-р сард тэрээр ОУСС-ын экспедицийн 9-р багийн командлагчаар томилогдсон (ОУСС-9 багийнхан - Геннадий Падалка, Майкл Финк, Олег Кононенко). 2003 оны 2-р сард Колумбиа хөлөг онгоц сүйрсний дараа ОУСС-ын нислэгийн хөтөлбөрт өөрчлөлт орсны улмаас багийнхныг өөрчлөн зохион байгуулав.
2003 оны 12-р сард тэрээр Майкл Финкийн хамт ОУСС-д (ОУСС-9D) 9-р экспедицийн нөөц багийн командлагч, ОУСС-д (ОУСС-10) экспедицийн 10-р багийн ерөнхий командлагчаар томилогдсон. Гэсэн хэдий ч 2004 оны 1-р сард ISS-9 багийн нисэхийн ерөнхий инженер Уильям Макартур эрүүл мэндийн шалтгаанаар сургалтаас хасагдсаны дараа багийн бүрэлдэхүүнд хэд хэдэн өөрчлөлт орсны дараа 2004 оны 1-р сарын 28-нд нөөц багийг томилох шийдвэр гарчээ (Геннадий Падалка, Майкл Финк). ) Экспедицийн 9-р ОУСС-ын үндсэн багийн хувьд. Нислэг эхлэхэд ердөө 2,5 сар үлдсэн тул ОУСС-9-ийн багийнхан ICSD-ийн албан ёсны шийдвэрийг хүлээлгүйгээр тухайн өдөртөө бэлтгэлээ эхлүүлсэн байна. Тэдэнтэй хамт Голландын сансрын нисгэгч Андре Куйперс зочлох экспедицийн хөтөлбөрийн дагуу бэлтгэгдсэн.

8. Оюутан:

Хоёр дахь нислэг: 2004 оны 4-р сарын 19-өөс 10-р сарын 24 хүртэл Союз ТМА-4 сансрын хөлгийн командлагч, ОУСС-ын 9-р экспедицийн командлагч. Нислэгийн үеэр тэрээр дөрвөн удаа сансарт алхсан.

Нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 187 хоног 21 цаг 16 минут 09 секунд байв.

2007 оны 8-р сард тэрээр ОУСС-д очих 19-р экспедицийн ерөнхий багийн командлагчаар томилогдсон (MKS-19A, 2008 оны 7-р сараас хойш MKS-19 гэж томилогдсон).

2008 оны 1-р сард тэрээр ISS Expedition 19 хөтөлбөрийн хүрээнд бэлтгэл хийж эхэлсэн. 2008 оны тавдугаар саржил, ISS-18-ийн нөөц багийн командлагч Юрий Лончаковыг үндсэн багийн бүрэлдэхүүнд шилжүүлсний дараа түүнийг нөөц багийн бүрэлдэхүүнд (ОУСС-18D) оруулж, Майкл Барратт (АНУ) болон багийн гишүүнтэй хамтран бэлтгэл хийж эхэлсэн. экспедиц, сансрын жуулчин Ник Халик.

Давхардсаны дараа тэрээр НАСА-гийн сансрын нисгэгч Майкл Барратт болон айлчлалын экспедицийн гишүүн, сансрын жуулчин Чарльз Симони нарын хамт ISS Expeditions 19, 20 хөтөлбөрийн багийн ерөнхий командлагчаар үргэлжлүүлэн сурсан.

9. Оюутан:

Гурав дахь нислэг: 2009 оны 3-р сарын 26-аас 10-р сарын 11 хүртэл Союз ТМА-14 сансрын хөлгийн командлагч, ОУСС-д 19, 20-р үндсэн экспедицийн командлагч.

Нислэгийн үеэр тэрээр хоёр удаа сансрын алхалт хийсэн.

Нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 198 хоног 16 цаг 42 минут 22 секунд байв.

Ангилал: 1-р зэргийн цэргийн нисгэгч. Багш-сансрын нисгэгч-тест 1-р зэрэг.

Хүндэт цол, шагнал:

ОХУ-ын баатар (1999-04-05).

ОХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч (04/05/1999).

Тэрээр ОХУ-ын Баатарын Алтан Оддын одон (04.05.1999), IV зэргийн "Эх орондоо гавьяа байгуулсан" одонгоор (2005 оны 02-р сарын 23-ны өдөр), "Эх орондоо гавьяа байгуулсан" одон, III зэргийн одонгоор шагнагджээ. (04/02/2010), шинжлэх ухаан, технологийн бүс нутагт ОХУ-ын Засгийн газрын шагналын эзэн.

Падалкатай хийсэн ярилцлагаас:

« Орон зай, жингүйдэл нь онцгой амьдрах орчин бөгөөд хуурай газрын энгийн дасан зохицох нь тэнд тохиромжгүй байдаг. Тиймээс ОУСС-д байгаа бүх зүйлийг тусгайлан зориулж хийсэн. Хувцас, хоол хүнс, түүнийг хүлээн авах төхөөрөмж, хувийн ариун цэврийн бүтээгдэхүүнүүд, сансрын нисгэгчийг станцын дотор болон гадна жингүйдлийн нөхцөлд ажиллуулах хэрэгсэл, сансар дахь амьдралыг дэмжих системүүд - бүгд өвөрмөц бөгөөд хуурай газрын ижил төстэй зүйл байхгүй. Жишээлбэл, станцын агаар мандлаас чийгийг зайлуулж, дараа нь цэвэрлэхэд ашигладаг Оросын конденсат ус сэргээх систем энд байна. Энэ нь амьсгалах, арьсаар дамжин ялгарах, эсвэл усны процедурыг хийх үед станцын агаар мандалд үлддэг чийг юм. Тиймээс: цуглуулж, цэвэршүүлсний дараа дахин давс, эрдэс бодисоор ханаж, ууж болно. Энэ нь оператор бүрийн хувьд өдөрт нэг хагас литр ус юм. Цогцолборын эзэлхүүн дэх усны тодорхой эргэлт. Энэ нь ачааны хөлөг онгоцон дээрх станцын усны хангамжийг багасгах боломжийг бидэнд олгож байна."

10. Оюутан:

Оюутан: Горбатко Виктор Васильевич

Горбатко 1934 оны 12-р сарын 3-нд Краснодар хязгаарын Гулкевичский дүүргийн Венец-Заря тосгонд төрсөн. 1952 онд дунд сургуулиа төгсөөд цэргийн нисэхийн сургуульд нисгэгч бэлтгэх анхан шатны сургууль, 1956 онд Батайскийн цэргийн нисэхийн сургуульд элсэн орж, 1953 онд тус тус төгссөн. А.К. Серов. Одессагийн цэргийн тойргийн 48-р Агаарын армийн сөнөөгч нисэхийн дэглэмд үргэлжлүүлэн алба хааж, 1959 онд түүнийг сайн дураараа Москвад сансрын нисгэгчдийн корпуст сонгон шалгаруулжээ. Сонгон шалгаруулалтын бүх үе шатыг давсан Виктор Васильевич 1960 оны 3-р сарын 7-нд анхны "Гагарин" элсэлтийн сансрын нисгэгчдийн дунд Агаарын цэргийн хүчний сансрын нисэгчдийг бэлтгэх төвийн оюутан-сансрын нисгэгчээр отрядад элсэв. Ерөнхий сансрын болон нислэгийн өмнөх бэлтгэлийн үе шатууд эхэлсэн.

1968 онд Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвд ажлаа тасалдуулалгүйгээр Н.Е. Жуковский.

Түүний анхны сансарт ниссэн В.В. 1969 оны 10-р сарын 12-17-нд Горбатко Союз-6, Союз-7, Союз-8 гэсэн гурван хөлгөөр Союз-7 сансрын хөлөг дээр судалгааны инженерийн хувиар (дуудлагын тэмдэг Буран-3) ) багийн бүрэлдэхүүнд: хөлөг онгоц командлагч A.V. Филипченко, нислэгийн инженер В.Н. Волков.

V.V-ийн хоёр дахь сансрын нислэг. Горбатко 1977 оны 2-р сарын 7-оос 25-ны хооронд Алмаз хөтөлбөрийн дагуу Союз-24 сансрын хөлөг ба Салют-5 орбитын станцын командлагчаар (Терек-1 дуудлагын тэмдэг) нислэгийн инженер Ю.Н. Глазков.

1980 оны 7-р сарын 23-31-нд В.В. Горбатко "Союз-37" сансрын хөлгийн олон улсын багийн командлагчийн хувиар (Терек-1 дуудлагын тэмдэг), сансрын нисгэгч судлаач, Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын иргэн Фам Туантай хамт "Салют-6" тойрог замын станц руу гурав дахь удаагаа сансрын нислэгээ хийлээ. зочлох экспедицийн хөтөлбөрийн дагуу.

“Союз-37” багийнхан станцын барилга руу шилжиж, бага зэрэг амарсны дараа “Азола” хөлгийн туршилт эхэлжээ. Вьетнамын усны оймын Азолла нь өндөр ургамлуудаас хамгийн жижиг нь юм. Энэ нь жингүйдлийн ургамлын өсөлт, хөгжлийн үйл явцад үзүүлэх нөлөөг судлах туршилт хийхэд тохиромжтой, учир нь судалгааны төхөөрөмжид 20 хүртэл азол байрлуулж, олж авсан мэдээллийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлсэн. Үүнээс гадна, Азолла хурдан үрждэг бөгөөд богино хугацаанд эдгээр ургамлын үеийн бүрэн өөрчлөлтийг судлах боломжтой. Талбайд ургадаг Азолла нь хөрсний үржил шимийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь хөх-ногоон замагны сортуудын нэг нь агаар мандлын азотыг холбож, ургамлын тэжээлд тохирсон нэгдэл болгон хувиргаж чаддаг агаарын синусуудад амьдардагтай холбоотой юм. Ийм чанарууд нь экологийн системийг бий болгохын тулд урт хугацааны станцуудад Azolla-г ашиглах боломжийг олгодог.

Сансрын нислэгт бэлтгэхдээ Як-11, УТИ МиГ-15бис, Л-29, МиГ-17, Ил-14, Ми-8 нисдэг тэргээр ниссэн.

Виктор Васильевич ЗХУ-ын баатрын хоёр Алтан одон медаль (1969, 1977), Лениний гурван одон (1969, 1976, 1980), Улаан Оддын одон (1961), Баатарын Алтан Оддын медалиар шагнагджээ. Бүгд Найрамдах Монгол Ард Улсын (1971), Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Баатрын "Алтан Од" медаль (1981), БНМАУ, СРВ, БНАСАУ, БНАСАУ, Польш, БНАСАУ-ын одон, медалиар шагнагджээ. Тэрээр 1969 онд анх удаа сансарт ниссэнийхээ дараа "ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч" цол хүртжээ.

Нислэгийн нийт хугацаа - 30 хоног 12 цаг 48 минут.
Виктор Васильевич гэрлэсэн, хоёр охинтой.

11. Дагалдан суралцагч.

1969: 10-р сарын 12-17Миний бага нас Аугаа эх орны дайны үеэр Кубанд өнгөрсөн. Би эзлэгдсэн газар нутагтаа зургаан сар амьдарсан. Тэр үеийн хамгийн их санаж байгаа зүйл юу вэ? Манай цэргүүд ухарч, би Восход үржлийн фермд өссөн үед тэд бүгдийг, тэр дундаа бүх зүйлийг орхисон гэдгийг би санаж байна. мөн адууны сүрэг. Би Германы нисгэгчид сүргийн дээгүүр ирж, түүнийг буудаж байхыг харлаа. Хэрэв энэ нь морин цэрэг байсан бол энэ нь ойлгомжтой, гэхдээ тайван сүрэг адууг буудах нь ... Энэ нь надад аймшигтай сэтгэгдэл төрүүлсэн. Кубан дээгүүр тэнгэрт манайх ба фашист дайчдын хооронд болсон тулалдааныг би санаж байна. Тэр үед Кубаны тэнгэрт манай нисэх хүчин анх удаа агаарын давуу байдалд хүрсэн гэдгийг би хараахан мэдээгүй байсан.

Дэлхий дээрх хамгийн чухал мэргэжил бол сансрын нисгэгч гэж би нэг бус удаа сонсож байсан. Виктор Горбатко ч тэгж бодож байна. ЗХУ-ын хоёр удаа баатар, Лениний гурван одон, Улаан Оддын одон, Алтан медалиар шагнагджээ. К.Е.Циолковский, Монгол Улс, Бүгд Найрамдах Вьетнам Улсын баатар, ОХУ, Казахстан, Болгар, Монгол улсын Краснодар, Армавир, Калуга болон бусад хотуудын хүндэт иргэн. Орчлон ертөнцийн хүн... Түүний одод хүрэх зам нь Сүүн замаас эхэлсэн. Зуны дулаан шөнө Кубаны тэнгэрт асгарсан нэгэн. Гүүнүүд хагас нойрондоо өвс ногоогоо тайван гэгч нь хазаж, Кубан халуун сүү шиг уураар жигнэх үед.

12. Дагалдан суралцагч.

Эмнэлэгт байгаа танил

Виктор Горбатко азаар анхны "Гагарин" багцад орсон. Тэрээр "1-р сансрын нисгэгч" цол авах өргөдөл гаргагчид үзлэг хийхээр очсон эмнэлэгт хамгийн түрүүнд ирсэн юм.
-Одоо санаж байгаагаар: Би бүтэн өдөржин эмнэлэгт хэвтэж, тасагт ганцаараа байсан. Би орон дээр хэвтэж байтал хаалга онгойж нэг залуу орж ирлээ. "Ахлах дэслэгч Гагарин" гэж тэр зүгээр л өөрийгөө танилцуулав. Тэгээд өөр залуус ирсэн. Манай бүлэгт үе тэнгийн 6 хүн байсан. Бид найзууд хэвээрээ. Энэ жил хүн бүр 70 нас хүрч байна. Юра бидэнтэй хамт гайхалтай ойгоо тэмдэглэхгүй нь харамсалтай.
Нисгэгчид 45 хоног хамт байж, дараа нь хамтарсан бэлтгэл эхэлсэн. Тэд хэрхэн дэлхийн дээгүүр гарахаа мөрөөдөж, хэзээ нэгэн цагт сансрын нислэг хийх боломжтой болно гэж найдаж байв.

Тусгай сургалтанд хамрагдсаны дараа "Гагарин" элсэлтийн бүх сансрын нисэгчид Жуковскийн академийн нэг курст элсэв. Тэд бүгд нэг бүлэгт суралцаж, ижил сэдвээр өөр өөр сэдвээр дипломын ажлаа бичсэн. Гагарин, Горбатко нар дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлөг бүтээх боломжийг судалжээ. Тэр үед ч Бурана, Шаттл барина гэж төлөвлөж байсан.
-Юри хичээлдээ маш нухацтай ханддаг байсан. Олон тохиолдол гарсан ч академийн жагсаалтад ороогүй, тухайлбал тэрээр суралцсан. Гэтэл заримдаа хичээл тасалж, бэлтгэлээ хангахын тулд биднээс лекц авдаг байсан. Тэр миний дэвтрийг бас хэдэн удаа ашигласан юм бол. Бид 1968 онд дипломоо хамгаалж, 3 сарын дараа Юра сүүлчийн нислэгээ хийв.

13. Дагалдан суралцагч.

Хамтдаа дугтуйнд хийнэ

Юрий Гагариныг нас барсны дараа Виктор Горбатко Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийг хөгжүүлэхэд асар их хувь нэмэр оруулсан. Тэрээр Алексей Леоновын туслах байсан бөгөөд EVA хөтөлбөрийн дагуу бэлтгэгдсэн. Гэсэн хэдий ч Леонов сансарт анх гарсан боловч 1969 оны 10-р сард Горбатко хамгийн сайхан цагаа өнгөрөөсөн. Тэр бол гурван сансрын хөлгийн хамтарсан нислэгт оролцож, дараа нь "Зөвлөлт Вьетнамын төлөөлөгчдийн" бүрэлдэхүүнд тойрог замд гарсан хүн юм.
Сансрын нисэгч Горбаткогийн цээжинд ЗХУ-ын баатрын хоёр од, Лениний гурван одон, Улаан оддын одон, Монгол, Вьетнамын баатрын алтан од зэрэг одонгоор чимэглэгджээ. Гэсэн хэдий ч Виктор Васильевич ... энгийн маркийн багцаар онцгой бахархдаг. Тэдэн дээр тэрээр нэг оюутан Юрий Гагаринтай хамт.

В.Горбаткогийн тухай кино үзэж байна.

14. Оюутан:

Е.Д.Фелицын нэрэмжит Краснодарын түүх, археологийн музейд өнөөдөр үзэсгэлэн нээлтээ хийлээ."Кубаны сансрын маршрутууд". "Энэ нь Юрий Гагарины ниссэний 50 жилийн ой, Оросын сансрын нисгэгчдийн жилд зориулагдсан" гэж корреспондент мэдээллээ. ИТАР-ТАСС Краснодарын сансрын нисгэгчдийн холбооны ерөнхийлөгч Энвер Трахов.
Үзэсгэлэнд Кубан сансрын нисгэгчдийн хувийн эд зүйлсийг толилуулж байна.Виктор Горбатко, Анатолий Березовой, Александр Щукин, Геннадий Падалка нар, эрдэмтэн Константин Циолковский, Юрий Кондратюк нарын ном, захидал, хувцас. Үзэсгэлэнгийн хүрээнд сансрын хоол тэжээлийн үзэсгэлэнг толилуулж байна. ОХУ-д байдаг цорын ганц Бирюлевскийн туршилтын сансрын хүнсний үйлдвэрийн ажилчид "Сансрын даршилсан ногоо"-г эелдэгээр үзэсгэлэнд толилуулжээ. Үзэсгэлэнгийн голд сансарт гарсан ЗХУ-ын хоёр удаа баатар Виктор Горбаткогийн хувийн эд зүйлсийг байрлуулсан байна. Үзэсгэлэнгийн нээлтийн ёслол дээр Горбатко хэлэхдээ, "Краснодар, Кубан дахь сансар огторгуйн талаар маш их зүйл хийсэн" гэж тэмдэглэв.

15. Оюутан:

Од эрхэс гялалзаж байна.

Од эрхэс сансар огторгуйн харанхуйд гялалзаж,

Сэтгэл татам гялалзуулж, тунгалаг болгоно

Гэхдээ хүмүүс дэлхий дээр амьдрахад дассан,

Мөн энэ зуршил нь гайхалтай юм.

Сансрын орон бол далай шиг, харин эрэг нь

Дэлхий, түүний тэгш тал, налуу.

Усан онгоцон дээрх хүмүүсийн хувьд дэлхий юу гэсэн үг вэ?

Далайчид танд баяртайгаар хэлэх болно.

Тэд таверна дахь далайг мөрөөддөг,

Эрх чөлөө хайж байгаа хоригдлууд шиг.

Далайгаар хэдхэн хоног өнгөрч байна

Мөн он жилүүдийг эрэг дээр өгсөн.

Би бас хөлөг онгоцонд суумаар байна,

Алс холын одны ордууд дуудаж байна.

Гэхдээ хайрт Дэлхий намайг хүлээгээрэй,

Тэр хэзээ ч хуурахгүй.

Үр дүн:

Багш:

Үүгээр бидний арга хэмжээ өндөрлөж байна. Гэхдээ Кубан сансрын нисгэгчдийн жагсаалт дуусахгүй байх гэж найдаж байна. Магадгүй та нарын хэн нэг нь том болоод сансрын ажлын залгамжлагч болж, бяцхан эх орон, Кубаныг шинэ эр зоригоор алдаршуулах байх.

Уран зохиол:

1 "Кубаны алдар сууг сарны өндөрлөгт өргөсөн хүн" (Н.Г. Чернышевын мэндэлсний 100 жилийн ойд). - Краснодар: Range-B, 2006

2. Кубаны од хүү: ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар, ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч, нисэхийн хошууч генерал В.В.-ын 70 жилийн ойг тохиолдуулан. Горбатко. - Краснодар: Кубан тогтмол хэвлэл, 2004 он.

3. Шалобаев А.Ю.
Оросын алдар хүндийн төлөө / А.Ю. Шалобаев, Ю.С. Устинов. - М .: Эх орны баатрууд, 2005 он.

5. Интернетийн нөөц.

Кубаны сансрын нисэгчид

Дотоодын сансрын нисгэгчдийн хөгжлийн түүхэнд Кубанчуудын оруулсан томоохон хувь нэмэр өнөөдөр илт харагдаж байна. Нэгдүгээрт, пуужингийн шинжлэх ухааны чиглэлээр ажиллаж байсан дотоодын олон эрдэмтдийн амьдрал, ажил нь Кубантай холбоотой: Н.Г. Чернышев, Кондратюк, Г.Я. Бахчиванджи. Тэднийг дэлхийн хамтын нийгэмлэг хүлээн зөвшөөрч, сарны алс талд байрлах тогоонуудыг тэдний нэрээр нэрлэжээ. Хоёрдугаарт, сансрын нисэгч В.Горбатко, Н.Березовой, В.Севастьянов, Г.Падалка, С.Трещев нар бол Кубаны хөвгүүд мөн.

2013 онд Геннадий Падалка, Сергей Трещев нар чухал ойтой - тэд 55 нас хүрч байна.

Кубаны сансрын баатар - Геннадий Иванович Падалка

Геннадий Иванович 1958 оны 6-р сарын 21-нд Краснодар хотод Пашковскийн казак тосгонд төрсөн. Тэр үеийн казакууд зуу гаруй жилийн дараа Пашковскаягийн төмөр замын ажилтны хүү Геннадий Падалка сансрын нисгэгч болно гэж бодож ч чадахгүй байв. Мөн гурван удаа сансарт зочлох болно. Мөн тэрээр Орос, Кубан, төрөлх Пашковскаяг алдаршуулах болно.

Сургуулийн өмнөх насны хүүг онгоц, тэнгэр татдаг байв. Тэнгэр хайранд байна. Хичээлийн дараа тэрээр нисгэгчдийн Йейскийн цэргийн дээд нисэхийн сургуульд элсэн орсон. В.М. Комаров. Мэргэжил - "Команд-тактикийн сөнөөгч-бөмбөгдөгч нисэх онгоц". Би сайн сурсан. Хоёр дахь жилдээ Геннадий ганцаараа нисэхийг зөвшөөрөв. Тэрээр Герман дахь Зөвлөлтийн хүчний бүлгийн Агаарын цэргийн хүчний нисгэгчээр цэргийн алба хааж эхэлсэн; дараа нь - Алс Дорнодын цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний ахлах нисгэгч. Залуу, зорилготой тэрээр Л-29, МиГ-15, МиГ-17, Су-7Б, Су-7ВМ, Су-24 зэргийг эзэмшиж байжээ. Нислэгийн нийт хугацаа - 1200 цаг. Геннадий шүхрээр 300 гаруй харайлт хийжээ.

Мэргэжлийн өндөр мэдлэг, маш сайн бие бялдрын бэлтгэл, нислэгийн үйлчилгээний үнэлж баршгүй туршлага нь 1989 оны 4-р сард хошууч Геннадий Падалка сансрын нисгэгчид нэр дэвшигчээр элссэн болохыг тогтоожээ.

Сансрын нислэгийн шаргуу бэлтгэл эхэлсэн. Хоёр жилийн дараа хэлтэс хоорондын мэргэшлийн комиссын шийдвэрээр түүнд "Туршилтын сансрын нисгэгч" мэргэжлээр олгов.

Геннадий Падалкагийн хамгийн сайхан цаг ирлээ. 1998 оны 8-р сарын 13-наас 1999 оны 2-р сарын 28-ны хооронд тэрээр Сергей Авдеев, Юрий Батурин нартай "Мир" тойрог замын цогцолбор болон "Союз-ТМ-28" тээврийн хөлөг онгоцонд үндсэн экспедицийн командлагчаар анх удаа сансарт ниссэн. Хоёр удаа сансарт гарсан - зургаан цаг гаруй.

Буцсаны дараа Геннадий Иванович шинэ нислэгт бэлтгэж эхлэв. Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвд. Ю.А.Гагариныг Америкийн сансрын нисэгч Майкл Финк, Стивен Робинсон нарын хамт Олон улсын сансрын станцын багийн ахлагчаар батлав.

2004 оны 4-р сарын 19-өөс 11-р сарын 24 хүртэл - Г.И.Падалка сансрын хоёр дахь нислэг. Тэр дөрвөн удаа задгай сансарт гарсан! Үүнийг Оросын болон дэлхийн сансрын нисгэгчид хараахан мэдээгүй байна.

Нислэгийн үеэр Г.И.Падалка Кубан дахь тус улсад болсон үйл явдлыг дагаж байв. 2004 оны 10-р сарын 14-нд Краснодар хотод Кубан казакуудын дэлхийн IV их хурлын хурал болов. Кубан казакуудын армийн казак Геннадий Падалка энэ үйл явдлын талаар мэддэг байв.

Атаман В.П.Громов Цэргийн засгийн газрын төлөөлөгчдийг хүлээн авч байх үед гар утас дуугарав.

Конгрессын зочид, оролцогчдыг Геннадий Иванович Падалка сансраас угтан авлаа! Манай станица казакуудын хувьд баяр баясгалан, бахархал хүн бүрийг тэвэрсэн.

2005 оны 1-р сард Геннадий Иванович ККВ-ийн Цэргийн засгийн газарт зочилсон. Тэрээр нислэгийн тухай, төлөвлөгөөний тухай, дахин сансарт нисэх бодолтой байгаа тухайгаа хэлэв.

Төлөвлөгөөнүүд биелсэн. Энэ бол аль хэдийн гурав дахь нислэг бөгөөд дахин сансарт гарах явдал юм. Манай гарагийн сансрын нисгэгчдийн хэн нь ч ийм удаан сансарт байгаагүй!

Геннадий Иванович ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1999 оны 4-р сарын 5-ны өдрийн зарлигаар ОХУ-ын баатар, "Сансрын нисгэгч" цолоор шагнагджээ. Тэрээр IV зэргийн "Эх орондоо гавьяа байгуулсан" одонгоор шагнагджээ; Шинжлэх ухаан, технологийн салбарт ОХУ-ын Засгийн газрын шагналын эзэн.

Геннадий Иванович жижигхэн нутагтаа очих болгондоо сурч байсан сургуулиуддаа заавал очно. Мөн Пашковскийн казак нийгэмлэгийн казакуудтай уулзана.

Тэр бол бидний баяр баясгалан, бидний бахархал!

Бидний баяр баясгалан, бидний бахархал // Громов В.П. Эрхэм хүндэт эх орончид минь: Пашковчуудын хөргийг хөндсөн. – Краснодар, 2009. – С.119-121; Кубаны сансрын баатар - Геннадий Иванович Падалка / Бэлтгэсэн. Я.Веселуха // Кубан ба сансрын нисгэгч. - 2006. - No 1. - P. 38-39.

Падалка Геннадий Иванович // Кубан судлал А-аас Я хүртэл: нэвтэрхий толь бичиг / ed. ed. В.Н. Ратушняк. - Краснодар, 2008. - S. 359.

Падалка Г.И. (1958.21.6, Краснодар) - ОХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч, ОХУ-ын баатар, шинжлэх ухаан, технологийн салбарт ОХУ-ын Засгийн газрын шагналын эзэн.

Стругова, M. Padalka Геннадий Иванович // Их Кубан нэвтэрхий толь бичиг. - 2005. - 1-р боть: Намтар нэвтэрхий толь бичиг. - S. 229-230: фото.

Падалка Геннадий Иванович 1958 оны 6-р сарын 21-нд Краснодар хотод төрсөн. ОХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч, ОХУ-ын баатар (1999). Краснодар хотын хүндэт иргэн.

Громов, Владимир Прокофьевич. Эрхэм хүндэт эх орончид минь: Пашковчуудын хөргийг хөндсөн. - Краснодар: Уламжлал, 2009. - 204 х. : өвчтэй. - Пашковскаягийн 215 жилийн ойд. - Агуулгаас. : Бидний баяр баясгалан, бидний бахархал: Геннадий Иванович Падалка. - 119-121 хүртэл.

Андреева, И.Космос, Кубан: одод ойртож байна / гэрэл зураг. П.Янел // Чөлөөт Кубан. - 2008. - 4-р сарын 11. - S. 1.3.

Сансар судлалын ажилд оролцсон Кубанчуудын тухай: Н.Чернышев, Ю.Кондратюк, В.Горбатко, А.Березов, В.Севастьянов, Г.Падалка, С.Трещев.

Вакулин, Г. Мөн тэд сансар огторгуйн архирахыг мөрөөддөггүй ... // Өнөөдөр Кубан. - 1998. - 8-р сарын 28.

Пашковская (Краснодар) тосгоны уугуул сансрын нисгэгч Г.И.Падалкагийн эцэг эхийн тухай.

Веселуха, Я. Кубаны сансрын баатар - Геннадий Иванович Падалка // Кубан ба сансрын нисгэгч. - 2006. - No 1. - S. 38 - 39: гэрэл зураг.

G. I. Padalka 1958 оны 6-р сарын 21-нд Краснодар хотод (Пашковскийн суурин) төрсөн. 1998 оны 8-р сарын 13-нд Союз ТМ-28 сансрын хөлөг дээр хөөрөв.

Власенко, А.Геннадий Падалка: "Би гэр орноо сансраас харсан ..." / A. Власенко // Кубаны мэдээ. - 2005. - 1-р сарын 29. - S. 1.3.

Краснодар мужийн түүх, археологийн музейд тус тосгоны уугуул Оросын сансрын нисгэгч Г.Падалка хэвлэлийн бага хурал хийлээ. Пашковский.

Власенко, А. Манай сансарт байгаа хүн // Кубаны мэдээ. - 2009. - Гуравдугаар сарын 17. – P. 3.

Тус экспедицийн командлагчаар манай нутаг нэгтэн Г.Падалка томилогдон дэлхийн тойрог замд хийсэн энэхүү нислэг нь гурав дахь удаагаа болж байгаа юм.

Волкова, I. Сансрын орон зай ойрхон байна: хүрч ирээрэй // Чөлөөт Кубан - 2011. - 4-р сарын 8. - S. 1.

Юрий Гагарины сансарт ниссэний 50 жилийн ойд зориулсан сансрын нисгэгч, Краснодар улсын хүндэт иргэн Геннадий Падалкагийн гэрэл зургийн үзэсгэлэн Краснодар хотын Дүрслэх урлагийн үзэсгэлэнгийн танхимд нээгдлээ.

Тэдний дунд ОХУ-ын баатар Геннадий Падалка 1958 оны 6-р сарын 21-нд Краснодар хязгаарт төрсөн. Кубаны тав дахь сансрын нисгэгч Сергей Трещев 1958 оны 8-р сарын 18-нд тус тосгонд төрсөн. Липецк мужийн Красный Кустар зургаан жилийн дараа түүний гэр бүл тосгон руу нүүжээ. Холмский, Абинский дүүрэг.

Жулаев, Г.Геннадий Падалка Краснодар гудамжийг сансраас харав // Кубаны мэдээ. - 1999. - 11-р сарын 16.

Пашковский (Краснодар) тосгоны уугуул нисгэгч-сансрын нисгэгч Г.И.Падалкагийн тухай.

Зеленский, Ю.В. Кубаны сансрын нисгэгч Г.И. Падалкагийн удмын бичиг // ЗХУ-ын үеийн шинжлэх ухааны өв: орчин үеийн ойлголт. - Краснодар, 2006. - S. 127-129.

Кубан сансрын нисэгчид // Кубан ба сансрын нисгэгчид. - 2006. - No 1. - S. 83-84. - Агуулгаас. : Падалка Геннадий Иванович; Трещев Сергей Евгеньевич.

Сансар огторгуй Кубанаас эхэлдэг: манай нутаг нэгтнүүд пуужингийн түлш бүтээж, оддын хөлөг зохион бүтээж, тойрог замд нисэх / бэлтгэх. O. Панина // Краснодар шуудан зөөгч. - 2011. - 4-р сарын 11-17. - S. 24-25: гэрэл зураг.

Сансрын нисгэгчдийн тухай: Виктор Горбатко, Виталий Севастьянов, Геннадий Падалка, Анатолий Березов, Сергей Трещев.

Манай орон зай! // Аргумент ба баримтууд. - 2010. - Тавдугаар сарын 12-18. - S. 1.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Д.Медведев “Союз ТМА-14” хөлгийн командлагч, сансрын нисгэгч Г.Падалкаг гуравдугаар зэргийн “Эх орны өмнө гавьяа байгуулсан” одонгоор шагнасан.

"Краснодар хотын хүндэт иргэн" цол олгох тухай: Краснодар хотын шийдвэр. Гор. Думын №24, 1998 оны 9-р сарын 17-ны өдрийн 5-р зүйл // Кубан мэдээ. - 1997. - 5-р сарын 7.

Падалка Г. бол Краснодар хотын хүндэт иргэн юм.

Мутовин, I. I. Тэнгэрийн скаут - Майкоп: Адыгей, 2004. - 228 х. - (ХХ зууны бэлэг тэмдэг).

Г.Падалкагийн тухай материалыг хүргэж байна.

Дотоодын сансрын нисэгчид: Ю.А.Гагарин ниссэний 40 жилийн ойд // Дэлхий ба Орчлон ертөнц. - 2001. - No 5. - P. 70.

Incl. тухай Г.И. Падалка - 89 дэх сансрын нисгэгч, дэлхийн 381 дэх сансрын нисгэгч, Краснодар хотод (Пашковский суурин) төрсөн.

Петлин, S. Сансрын хүүгийн дэлхийн эх // Чөлөөт Кубан. - 2009. - 4-р сарын 10. - S. 1.4.

Манай орны сансрын нисгэгч Геннадий Падалкагийн ээжийн тухай - В.М. Падалка.

Оросын Холбооны Улс. Ерөнхийлөгч (Б.Н. Ельцин). Туршилтын сансрын нисгэгч Г.И. Падалкаг шагнуулах тухай: 04/05/99 - 428-ийн тогтоол) // ОХУ-ын хууль тогтоомжийн цуглуулга. - 1999. - No 15. - S. 3431-3432.

Дэд хурандаа, туршилтын сансрын нисгэгч Г.И.Падалка ОХУ-ын баатар цол, "ОХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч" хүндэт цолоор шагнагджээ.

Назарова, Е.Манай орны хүн "дэлхийг" аврахаар бэлтгэж байна // Краснодар мэдээ. - 2001. - 1-р сарын 17. - S. 1.5.

Кубан сансрын нисгэгч Г.И. Падалкагийн тухай.

Кубан ба сансрын нисгэгч: [цахим нөөц] / KKUNB im. А.С. Пушкин. Орон нутгийн түүхийн тэнхим. - Краснодар, . – 1 электрон оптик диск (CD-ROM); 12 см

Сансрын нисгэгч Г.Падалка, С.Трещев нарын тухай материалыг өгөв.

Кубаны сансрын баатар - Трещев Сергей Евгеньевич

Кубаны тав дахь сансрын нисгэгч Сергей Трещев 1958 оны 8-р сарын 18-нд тус тосгонд төрсөн. Липецк мужийн Волынскийн дүүргийн Красный Кустар. Зургаан жилийн дараа түүний гэр бүл тосгон руу нүүжээ. Сергей 17 нас хүртлээ амьдарч байсан Краснодар хязгаарын Абинский дүүргийн Холмский.

1976 онд Москвагийн Эрчим хүчний инженерийн дээд сургуульд (МПЭИ) элсэн орж, 1982 онд инженер, цахилгаан эрчим хүчний багш мэргэжлээр амжилттай төгссөн. 1984 оноос хойш тэрээр NPO Energia-ийн нэг хэсэг болох Туршилтын машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрт (ЗЭМ) эрчим хүчний тоног төхөөрөмжийн мастераар ажиллаж байна. БСГ-аас сансрын нисгэгчдийг элсүүлэх тухай зарлахад би бүртгүүлэхээр шийдсэн. Трещев 1992 онд сансрын нисгэгчдийн ангид элссэн.

Сергей Трещев анхны бөгөөд цорын ганц нислэгээ 2002 оны 6-р сард СоюзTM онгоцны инженерээр хийсэн. 2006 оны 11-р сарын 30-нд Роскосмосын даргын тушаалаар ОХУ-ын баатар, нисгэгч-сансрын нисгэгч Сергей Трещевийг өөрийн хүсэлтээр 3-р зэргийн туршилтын сансрын нисэгчийн албан тушаалаас чөлөөлөв. Сансрын нисгэгчдийн корпусаас гарсны дараа тэрээр RSC Energia компанийн нислэгийн үйлчилгээний 291-р хэлтэст ажиллахаар үлджээ.

Галацан, Н. Цорын ганц нислэг: [Сергей Трещев] // Краснодарын мэдээ. - 2011. - 2-р сарын 10. - P. 6. - Гарчиг дор. : Таван зоригтой.

***

Трещевийн багийнхныг 10-р сард эх дэлхийдээ буцаах төлөвлөгөөтэй байсан ч сансрын нисэгчид 2002 оны 12-р сарын 7-нд л буцаж ирэв. Үүний шалтгаан нь эцсийн мөчид илрүүлсэн багийнхныг илгээх гэж байсан шаттл дахь эвдрэл байв. Дараа нь гэр рүүгээ нисэхэд дэлхий дээрх нисдэггүй цаг агаар саад болж байв.

ОХУ-ын Сансрын нисгэгчдийн холбооны гишүүн, Түүхийн шинжлэх ухааны доктор Таисия Ивановна Агаповад илгээсэн С.Трещевын олон улсын сансрын станцад хийсэн бичлэгээс та бүхэндээ хүргэж байна.

Өдрийн тэмдэглэлийн хуудаснууд

Трещев С., сансрын нисгэгч.

Эрхэм Таисия Ивановна!

Би танд өдрийн тэмдэглэлийнхээ хэсгийг илгээж байна. Буух нь хойшилсон, бичлэг хийх хугацаа байсан учраас л би энэ бүгдийг бичсэн.

Кубанд таны сайн үйлсэд амжилт хүсье.

Хүндэтгэсэн, С.Трещев.

Эргэн тойронд хар орон зай байгаа бөгөөд зөвхөн манай цэнхэр гариг ​​дээр л нүд амарч байдаг тул бидний хаашаа нисч байгааг харахын тулд та завтай минуттай бол, магадгүй ер бусын зүйлийг харахын тулд нүхэнд татагдан оршдог гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Энэ мэдрэмжийг илэрхийлэхэд хэцүү, би үүнийг юу гэж нэрлэхээ мэдэхгүй байна, баяр баясгалан, баяр баясгалан, магадгүй өнгөрч буй оюу цэнхэр өнгийн гялбааг хараад.

Бид ер бусын зүйлийг харахыг хичнээн их хүссэн ч бид юу ч хараагүй, зөвхөн ойлгомжтой үзэгдлүүд, тухайлбал:

Мексикийн булан дахь "Сараана" хар салхи, үүний улмаас Хьюстоны хяналтын төвийг нүүлгэн шилжүүлэв;

Сицили арал дээрх Этна уулын дэлбэрэлт;

Африк, Мавритани дахь цагираг бүтэц;

Цэнхэр тийрэлтэт онгоц, улаан сүнс (аянга);

Аврора;

мөсөн уулс;

Үер (Новороссийск, Энэтхэг, Европ);

Шороон шуурга (Арал, Египет, Колумби);

Нар мандах, жаргах, сар;

Атлантын далайд гэрэлтдэг тэнгис, далай дахь өнгөний ялгаатай формац;

Шөнийн хотууд;

Газрын тосны чулуу (Каспийн тэнгис);

Эльбрус, Казбек, Кавказын нуруу, Патагония, Тянь-Шань, Пиреней, Альп, Түвд, Саян, Камчатка, Галт уул, Асван;

Бразил дахь ой мод, цөл дэх баян бүрдүүд;

Давстай нуур, гал түймэр;

Микро солирын шүршүүр - 50 микрометр. 15 минутын дотор.

06.12.02. - 19.30 (GMT- Гринвичийн дундаж цаг). Өөр нэг, аль хэдийн гурав дахь удаагаа буухыг зохион байгуулах гэсэн оролдлого байсан ч цаг агаар бидний эсрэг байсан. Зөвхөн Шаттл хөлгийн командлагч Жим Уэзерби л скафандр өмсөж чаджээ. Би Кентавр болон LCG өмссөн. Дэлхийгээс "Том зураг" гэсэн хэллэг байсан - тэд миний ойлгож байгаагаар цаг агаарын таагүй нөхцөл байдал - үүлэрхэг - гэж хэлээд утсаа таслав.

Бид дугуйтай хайрцгийг дахин задлав - хүмүүс, тэр дундаа намайг дөрөөлөх гэж байна, гэхдээ яах вэ, та хэлбэрээ хадгалах хэрэгтэй. Тэрээр жингүйдлээр хурдан алдагддаг. Нэг өдөр дасгал хийхгүй байх нь үнэ цэнэтэй юм, таны тэсвэр тэвчээр ижил биш гэдгийг та мэдэрч, дасгалын дугуй, гүйлтийн зам дээрх ачааллыг өөр өөрөөр хүлээж авдаг - илүү хэцүү.

Өчигдөр би хөлгийн гар, толгой, хүзүү, нурууны жингийн машин болгон ашиглах энгийн резинэн хоолой юмуу хоолойг ашиглаж байгаа авхаалж самбааг ажиглав. Орондоо унтахын тулд "хэвтэх". Нислэгийн тавцан дээрх командлагч, дунд тавцангийн таазанд нисгэгч, Валерий суудал дээгүүр - "зуух" руу чиглэв, Пегги, шал, таазны хооронд, сансрын хувцастай цүнх дээр босоо байрлалтай, Майкл Лопез-Алегриа - тоос цуглуулагч дээр - шүүгээний дагуу босоо түүн рүү чиглээрэй.

Би - буйдан дээр хэвтээ байдлаар дотор нь ямар нэгэн зүйлтэй, хоёр даавуун хайрцаг дээр байрлах агаарын түгжээний нүх рүү оч.

Ойролцоох - надаас 40 см-ийн зайд байгаа нөгөө хоёр хайрцаг дээр "жак" гэж хэлснээр Жон байрладаг.

Маргааш Флоридагийн Кеннеди сансрын төвийн зурваст эсвэл Калифорнид буух шийдвэртэй оролдлого хийхээр төлөвлөж байна.

Өглөө, хөнгөн өглөөний цай - командлагч, нисгэгч, MS2 - дээд тавцан дээр. Бид дунд тавцан дээр шаардлагатай бүх зүйлээ бэлдэж, хагас цаг унтаж амарсан тул уур амьсгал илүү тайван байсныг та дүгнэж болно. Дараа нь наалдамхай туузаар бэхлээрэй! шалны кабель. Пегги, Валерий, М.Л.А. - LCG хувцасласан. "Кентавр" хөлөө чимхэх тул бага зэрэг хүлээхээр шийдсэн ч удаан хүлээлгүй, магадгүй хагас эргүүлээд "кентавр" өмсөж, LCG зүүв.

Сансрын хувцас өмс: командлагч, нисгэгч, MC2, би, Валерий, Пегги, Майк. "Хэвт" сандал дээр суув. Би, Валерий, Пегги. Майк босоо суугаад сүүлчийн Пеггиг оосорлоо, тэр өөрийгөө оосортой болгох ёстой. Би өөрийгөө бэхлээд, камер нисэхээ больсон, харин унасан, гэхдээ тийм ч их биш гэдгийг олж мэдэв. Хэт ачаалал эхэлсэн бөгөөд түүний дуулга хаагдахгүй байна, би сандарч байна, хэт ачаалал нэмэгдэж байна, дуулга хаагдахгүй байна. Пегги туслахыг хичээж байна, тэр бэхлэгдсэн, хүрэхгүй байгаа тул түүний хажууд байна ... Эцэст нь дуулга нь байрандаа орж, бид бээлий өмсөж, илүү хурдан бээлий өмсөж - сэгсэрч - өтгөн давхаргад ордог ...

Стругова, М.Трещев Сергей Евгеньевич // Их Кубан нэвтэрхий толь бичиг. - 2005. - 1-р боть: Намтар нэвтэрхий толь бичиг. - S. 311-312: гэрэл зураг.

Трещев Сергей Евгеньевич (1958.08.18, Липецк мужийн Красный Кустар тосгон) - ОХУ-ын сансрын нисгэгч, ОХУ-ын баатар. Тэрээр Абинск мужийн Холмский тосгоны 78 дугаар техникийн сургуулийг цахилгаан гагнуурын мэргэжлээр төгссөн. 2002.6.6-2002.07.12-нд ОУСС-ын 5-р экспедицийн бүрэлдэхүүнд STS-111 сансрын багийн нислэгийн инженерээр сансарт ниссэн // Кубан судлал А-аас Я хүртэл: нэвтэрхий толь / ред. ed. В.Н. Ратушняк. - Краснодар, 2008. - S. 481.

Treschev, S. Өдрийн тэмдэглэлийн хуудаснууд [2002 оны 12-р сард Олон улсын сансрын станцаас] // Кубан ба сансар огторгуй. - 2006. - No 1. P. 46-48.

Артюхина, В.Сансрын нисгэгч Сергей Трещев үнсэлтгүй Москваг эзлэхээр явав / В.Артюхина // Комсомольская правда. - 2004. - 4-р сарын 10. – P. 7: гэрэл зураг.

Сергей Трещев 8-р сарын 18-нд төрсөн. 1958 Кубан хотод, Холмская тосгонд - 1964 оноос хойш

Галацан, Н. Таван зоригт // Краснодарын мэдээ. - 2011. - 2-р сарын 10. – P. 6.

Кубаны тав дахь сансрын нисгэгч Сергей Трещев 1958 оны 8-р сарын 18-нд тус тосгонд төрсөн. Липецк мужийн Красный Кустар зургаан жилийн дараа түүний гэр бүл тосгон руу нүүжээ. Холмский, Абинский дүүрэг.

Галацан, Н. Сансар огторгуйн ангалын тухай мөрөөдөл // Краснодарын мэдээ. - 2002. - 6-р сарын 28. – P. 6.

Холмская тосгоны 15-р дунд сургуулийн төгсөгч, нисэх инженер С.Е.Трещевын тухай.

Кубан Сергей Трещев // Красная гудамж. - 2002. - 6-р сарын 24-30.

Холмская тосгоны 15-р сургуулийн төгсөгч С.Трещев сансрын нисэгч Пегги Уитсон, Валерий Корзун нарын хамт Америкийн "Эндевер" хөлөг онгоцоор олон улсын сансрын станцад хүргэгдсэн сансрын 5-р экспедицид нэгджээ. 4.5 сар жижүүр.

Оросын Холбооны Улс. Ерөнхийлөгч (Д.А. Медведев). "Сансрын хайгуулд гавьяа байгуулсан" медалиар шагнуулах тухай: 2011 оны 4-р сарын 12-ны өдрийн 436 тоот тогтоол // ОХУ-ын хууль тогтоомжийн цуглуулга. - 2011. - No 16. - P. 5484-5486.

Incl. ОХУ-ын баатар, нисгэгч-сансрын нисгэгч Г.И. Падалки болон С.Э. Трещев.

Трещев Сергей Евгеньевич - нисгэгч-сансрын нисгэгч, 1958 оны 8-р сарын 18-нд тосгонд төрсөн. Липецк мужийн улаан гар урлаач. 1964 оноос хойш Абинск дүүргийн Хомский тосгонд амьдардаг.

Ушаков, A. Кубаны сансрын ургац // Краснодарын мэдээ. - 2006. - 11-р сарын 24. – P. 8.

Нэр нь сансар огторгуйтай холбоотой Кубаны тухай: С.Е.Трещевийн тухай.

Шостак, P. Олон улсын сансрын станцад Кубаны өдрүүд эхэлсэн: ОУСС-д амьдардаг Сергей Трещев тосгоноос. Холмскийн оронд Краснодарын Геннадий Падалка томилогдоно // Комсомольская правда. - 2002. - 6-р сарын 19. - 5-р тал.

Бэлтгэсэн: Г.Э. Хлопатнева

Дүгнэлт: Энэ төсөлд би надад өгсөн бүх даалгаварт хариулсан. Энэ бүтээлд Кубан сансрын нисгэгч, нисгэгчдийн хувь заяаг судалж, сансрын нисгэгчдийн түүхийг товч авч үзсэн болно. Манай улс сансар судлалын хөгжилд (мөн сансар судлалын музей, сансрын нисгэгч бэлтгэдэг байгууллага гэх мэт) ихээхэн анхаарал хандуулдаг ч өсвөр насныхан сансрын нисгэгчдийн талаар бага мэдлэгтэй байдгийг (би судалгаанаас ийм дүгнэлт хийсэн) энэ бүтээлийг бичсэний дараа ойлгосон. Хүмүүсийн сонирхлыг татахын тулд сансрын нисгэгчдийн чиглэлээр мэдлэгийн цар хүрээг нэмэгдүүлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай байна.(Би энэ талаар зарим санал хэлсэн, хавсралтыг үзнэ үү.) Судалгаанууд хийгдсэн бөгөөд сансар судлалын сэдэв гэдэгт итгэлтэй байсан. өнөөдөр хамааралтай бөгөөд үргэлж ийм байх болно. Миний төсөл хүмүүст сансрын нисгэгчдийн хүрээний цар хүрээгээ тэлэх, магадгүй сансар огторгуйтай холбоотой ирээдүйн мэргэжлээ сонгоход тусална. Сансар огторгуйг судлах нь наснаас үл хамааран бүх хүмүүст үргэлж сонирхолтой бөгөөд хэрэгтэй байдаг гэдэгт би итгэдэг.