Nadežda Popova žurnalistė atominėmis temomis. „Naktinė ragana“ Nadežda Popova, Sovietų Sąjungos didvyrė. Nutapyta Reichstage

Popova Nadežda (Anastasija) Vasilievna - 46-ojo gvardijos naktinių bombonešių pulko (325-oji naktinių bombonešių aviacijos divizija, 4-oji oro armija, 2-asis Baltarusijos frontas) eskadrilės vado pavaduotoja, gvardijos vyresnysis leitenantas.

Ji gimė 1921 m. gruodžio 17 d. Šebanovkos kaime, Vyshne-Dolzhanskaya volost, Livensko rajone, Oryol provincijoje (dabar Dolgoe kaime, Oriolo srityje). rusų. Gimimo vardas - Anastasija Vasilievna Popova. 1938 m. ji baigė Mušketovo stoties (dabar Donecko mieste, Ukrainoje) ir Stalino aeroklubo (dabar Donecko miestas) mokyklos 9 klasę, kurioje liko kaip instruktorė pilotė. 1940 m. ji baigė Chersono skrydžio mokyklą Osoaviakhimo mieste. 1940-1941 m. - Kramatorsko skraidymo klubo (Donecko sritis, Ukraina) pilotas-instruktorius.

1941 m. rugpjūčio-lapkričio mėn. - Slavų karo aviacijos mokyklos pilotas-instruktorius pirminiam pilotų mokymui, buvo evakuotas Kattakurgano mieste (Samarkando sritis, Uzbekistanas).

Kariuomenėje nuo 1941 m. lapkričio mėn. 1942 m. vasario mėn. baigė kursus Engelso karo aviacijos lakūnų mokykloje. Nuo 1942 m. vasario mėn. - Engelso mieste (Saratovo sritis) besiformuojančio moterų naktinio bombonešių aviacijos pulko skrydžio vadas.

Didžiojo Tėvynės karo narys: 1942 m. gegužės mėn. – 1945 m. gegužės mėn. – 588-ojo (nuo 1943 m. vasario mėn. – 46-osios gvardijos) naktinių bombonešių aviacijos pulko skrydžio vadas, vado pavaduotojas ir eskadrilės vadas. Ji kovojo Pietų (1942 m. gegužės–liepos mėn.) ir Šiaurės Kaukazo (1942 m. liepos–rugsėjo mėn.) frontuose, kaip Užkaukazės fronto Šiaurės pajėgų grupės dalis (1942 m. rugsėjis–1943 m. sausio mėn.), Šiaurės Kaukazo fronte (sausio mėn. 1943 m. lapkričio mėn.), kaip atskiros Primorskio armijos dalis (1943 m. lapkričio mėn. – 1944 m. gegužės mėn.) ir 2-ajame Baltarusijos fronte (1944 m. birželio mėn. – 1945 m. gegužės mėn.).

Ji dalyvavo mūšyje už Kaukazą, Kubano, Kerčės-Eltigeno, Krymo, Mogiliovo, Balstogės, Osoveco, Mlavsko-Elbingo, Rytų Pomeranijos ir Berlyno operacijose.

Karo metu ji su U-2 (Po-2) bombonešiu išskrido 850 skrydžių, kad bombarduotų priešo personalą ir įrangą.

Už drąsą ir didvyriškumą, parodytą kovose su nacių įsibrovėliais, SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1945 m. vasario 23 d. dekretu gvardijos vyresniajam leitenantui. Popova Anastasija Vasiljevna apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio vardu Lenino ordinu ir auksinės žvaigždės medaliu.

Po karo, iki 1945 m. spalio mėn., toliau tarnavo oro pajėgose 46-ojo gvardijos naktinio bombonešių aviacijos pulko (Šiaurinėje pajėgų grupėje; Lenkija) eskadrilės vade. Nuo 1945 m. gruodžio mėn. – 163-iojo gvardijos naikintuvų pulko ryšių lėktuvo pilotas (Šiaurinėje pajėgų grupėje; Lenkija). Nuo 1948 m. vasario kapitonas A. V. Popova yra atsargoje.

Sovietų Sąjungos didvyrio žmona 1954 m. pakeitė vardą iš Anastasijos į Nadeždą.

Nuo 1975 m. ji vadovavo Sovietų (nuo 1992 m. Rusijos) karo ir karinės tarnybos veteranų komiteto visuomeninei jaunimo darbo komisijai. Ji buvo Tarybos prie Rusijos Federacijos prezidento bendravimo su visuomeninėmis veteranų asociacijomis prezidiumo narė.

SSRS liaudies deputatas 1989-1991 m.

Ji gyveno Minske, nuo 1972 m. – Maskvoje. Ji mirė 2013 metų liepos 6 dieną. Ji buvo palaidota Novodevičiaus kapinėse Maskvoje.

Nusipelnęs RSFSR kultūros darbuotojas (1983), majoras (1975). Ji buvo apdovanota Lenino ordinu (1945 02 23), 3 Raudonosios vėliavos ordinais (1942 10 19; 1943 10 25; 1945 06 15), 2 Pirmojo Tėvynės karo ordinais. laipsnis (1944-08-30; 1985-11-03), Tėvynės karo 2-1 laipsnio ordinas (1943-02-05), Rusijos Garbės ordinai (2000-04-05), Draugystės (01-04) /1995), Ukrainos ordinas „Už nuopelnus“, 3 laipsnis (2001-08-15), medaliai, užsienio apdovanojimai.

Donecko miesto garbės pilietis (1985; Ukraina).

Pastaba: Apdovanotas už 737 skridimus (1944 m. lapkritis).

„SUSIEJĖME... KARĄ“

Sakoma, kad kiekviena nuotaka užauga dėl savo jaunikio. Atėjo laikas - aš taip pat sutikau savo likimą, tačiau šiek tiek neįprastą, - sakė Nadežda Vasiljevna Popova. – 1942 metų rugpjūčio 2 dieną, grįžęs iš misijos, mane numušė nacių kovotojas. Nusileido sėkmingai, tačiau automobilis perdegė. Pradėjau ieškoti savo pulko. Čerkesske ji prisijungė prie vienos besitraukiančių kolonų. Tarp sukauptos technikos, žirgų, rūkančių stovyklos virtuvių, muštynių išvargintų žmonių, ant kelmo tupintis sutvarstytas lakūnas, skaitantis „Tylųjį Doną“, man atrodė stebėtinai ramus. Buvau siaubingai laimingas – „savas“!

– Pilotė meistrė Nadežda Popova, – prisistačiau.

– vyresnysis seržantas Semjonas Charlamovas. Aš skraidau naikintuvais, ką tu veiki?

- O, apie sunkiausią materialinę dalį...

Kharlamovas perėjo visų tipų orlaivius, bet niekada neatspėjo.

- Na, mes, vyrai, turėtume kovoti, bet jums, merginos, nieko nereikia... Supratau, - rimtai samprotavo jis.

Taip ir įvyko mūsų pažintis.

Širdį neramu: kur ieškoti savo dalies? Kaip sekasi kituose frontuose? Prispaustas ir persekiojamas:

– Kiek laiko trauksitės?

Bet mums buvo dvidešimt, o jaunystė padarė savo. Kelyje susidarė spūstis, nubėgau į greitąją. Ji atnešė sužeistajam obuolį, tada pyragą, skaitė poeziją, dainavo visas žinomas dainas.

Vienuoliktą dieną, atsisveikindama, ji ištiesė ranką:

- Viso gero. Rašykite 588-ajam aviacijos pulkui ...

Mes nesusitarėme dėl susitikimo ir aš nesitikėjau jokių laiškų - tada jie bijojo kalbėti apie ką nors rimto - buvo karas ...

Tačiau susitikimas vis tiek buvo ir, žinoma, atsitiktinis. Baku. Tada sužinojau, kad Semjonas vėl užsidegė netoli Mozdoko, sužeistas į koją.

- Maniau, atspėsi, ateisi į ligoninę. Naktį girdėjote, kaip skrenda jūsų lėktuvai. Ir taip laukiau...

Ir tada, vartydama 1945 m. vasario dvidešimt trečiosios laikraštį, negalėjau patikėti savo akimis: vienu dekretu mums abiem buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.

Mūsų gyvenime buvo dar vienas pasimatymas, galbūt pats įsimintiniausias. Kitą dieną po pergalės. Gegužės 10 dieną dvidešimt trejų metų pulko vadas kapitonas atėjo manęs pasiimti, o aš jau buvau kapitonas, eskadrilės vadas, kad parodyčiau Berlyną.

Ta diena buvo linksma, džiaugsminga, beprotiška! Karo pabaiga! Nugalėjo Berlyną! Nugalėtas Reichstagas! Ir mes pasirašėme:

„Nadia Popova iš Donbaso. S. Charlamovas. Saratovas“.

Ir parke jis pirmą kartą paėmė mano ranką:

– Laimėjome, išgyvenome, daugiau nesiskirkime, būsime kartu visą gyvenimą!

Taigi nuo tos labai savotiškos medaus mėnesio kelionės esame arti. Kiek čia metų? Taip, auksinės vestuvės jau ne už kalnų! Ar mūsų šeimos gyvenime visada buvo tik gėlės? Žinoma ne. Semjonas Iljičius ne iš karto tapo aviacijos generolu pulkininku, nusipelniusiu SSRS karo lakūnu. Kaip ir kitų pareigūnų šeimos, mes taip pat patyrėme sunkumų – vien mūsų Saška pakeitė mokyklas daugiau nei dešimt. Man taip pat teko daug paaukoti. Bet aš suprantu, kad mano svarbiausia yra būti žmona, mano reikalas – nuvyti niūrias mintis, palaikyti gerą nuotaiką, nenusiminti dėl smulkmenų, pagaliau kartais susitarti su vyru:

- Na, žiūrėk, aš gimsiu, kaip tu sakai, taip ir padarysiu, - sakau ir... darau savaip.

Pergalės dieną, kai einame susitikti su kolegomis kariais su anūku ir anūke, įteikiame sunkios jaunystės karinius įsakymus. Lenino ordinas, trys Raudonosios kovos vėliavos ordinai, trys Tėvynės karo ordinai – tai mano apdovanojimai už 852 žygius. Semjonas Iljičius turi dar daugiau.

- O kaip mums sekasi, Senechka ?! – kažkodėl tikrai išdidžiai ir karštai klausiu.

Į ką mano diskretiškas vyras tikrai atsako:

- Jūs ir aš visai nepapilkėjome, ar mūsų galvos šiek tiek pabalo...

Ji gimė 1921 m. gruodžio 17 d. Šebanovkos kaime, dabar esančiame Dolgoe kaime, Dolžansky rajone, Oriolo srityje, darbininkų šeimoje. Ji baigė vidurinę mokyklą, Donecko skraidymo klubą, 1940 m. - Chersono skrydžių aviacijos mokyklą. Ji dirbo instruktore. Nuo 1941 metų birželio Raudonojoje armijoje. 1942 m. baigė Engelso karo aviacijos mokyklą aukštesnio lygio lakūnų rengimui.

Nuo 1942 metų gegužės kariuomenėje. Iki 1944 m. gruodžio mėn. gvardijos 46-ojo gvardijos aviacijos pulko (325-oji naktinių bombonešių aviacijos divizija, 4-oji oro armija, 2-asis Baltarusijos frontas) eskadrilės vado pavaduotojas gvardijos vyresnysis leitenantas A.V. Popova atliko 737 kovines misijas ir padarė didelę žalą. įranga. Pasižymėjo Baltarusijos operacijoje 1944 m.; dalyvavo Mogiliovo, Minsko, Gardino išvadavime.

1945 m. vasario 23 d. už drąsą ir karinį narsumą, parodytą mūšiuose su priešais, jai buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrės vardas.

Iš viso ji atliko 852 skrydžius. Ji sunaikino 3 perėjas, ešeloną, artilerijos bateriją, 2 prožektorius, numetė 600 tūkstančių lapelių už priešo linijų.

Nuo 1948 m. gvardijos kapitonas A. V. Popovas yra atsargoje. Gyvena Maskvoje. Visos sąjunginės karo ir darbo veteranų organizacijos prezidiumo, Karo veteranų komiteto tarybos narys. Nusipelnęs RSFSR kultūros darbuotojas. Donecko miesto garbės pilietis.

Apdovanotas Lenino ordinais, Raudonąja vėliava (tris kartus), 1-ojo laipsnio Tėvynės karo (du kartus), 2-ojo laipsnio Tėvynės karo ordinais; medaliais.

***

1914 metais nedidelio vokiečių povandeninio laivo įgulai per vieną ataką pavyko vienu metu nuskandinti 3 anglų kreiserius... Kiek vėliau anglų pilotas vieno variklio lėktuve numetė seriją mažų bombų ant vokiško Zeppelin (dirižablio) : priešo milžiną akies mirksniu sunaikino baisus sprogimas. Netrukus tokius išpuolius imta lyginti su mirtinais uodų įkandimais.

1942 metais pirmą kartą pasirodė terminas „Rusijos uodų aviacija“. Baigiantis Antrajam pasauliniam karui, studijuojant vokiečių archyvinius dokumentus, paaiškėjo, kad priešas praminė plačiai karo veiksmuose naudojamus sovietų mokomuosius ir mokomuosius lėktuvus, ant kurių buvo sumontuoti „nestandartiniai“ ginklai.

Garsiausi tarp mūsų „uodų“ buvo sulaukti, kuriuos sovietiniai žmonės meiliai vadino „kukurūzais“, o vokiečių kareiviai paniekinamai, nors tik iš pradžių – „rusiška fanera“. Šiais naktiniais bombonešiais buvo ginkluoti ištisi pulkai. Jų kovinio naudojimo patirtis buvo gana gerai ištirta ir aprašyta daugelyje leidinių. Tačiau mažai kas žino, kad mūsų lakūnai kovėsi ant kitų „uodų“, pavyzdžiui, A. Jakovlevo sukonstruotuose mokomuosiuose monoplanuose UT-1 ir UT-2 ir net ant (labai pasenusio) dviplanio I-5!

Tuo pačiu metu vienas iš „uodų aviacijos“ pulkų mūsų aviacijos istorijoje užima ypatingą vietą – kalbame apie 46-ąjį Tamano gvardijos lengvųjų naktinių bombonešių aviacijos pulką. Šio pulko pilotės buvo jaunos merginos, kurias priešas netrukus su neapykanta pradėjo vadinti „naktinėmis raganomis“. Viena iš šio pulko pilotų buvo mūsų istorijos herojė Anastasija Vasiljevna Popova.

Kasmet gegužės 2 dieną 3 moterų aviacijos pulkų veteranės renkasi parke prie Didžiojo teatro. Jau daugelį metų į pensiją išėjusi kapitonė Popova Nadežda Vasiljevna, Sovietų Sąjungos gvardijos didvyrė, čia atvyko į tradicinį susitikimą su kolegomis kariais.

... 1941 m. rugsėjį į Engelso mieste besikuriantį moterų aviacijos pulką kreipėsi jauna, graži mergina, iš Vidurinės Azijos atvykusi instruktorė. Tai buvo Nadežda Popova. Ji pasakė:

Noriu prisijungti prie pulko, kuris pirmas eina į frontą!

Prašymas buvo patenkintas. 1942 metų balandžio 1 dieną į frontą išskrido moteriškas naktinių bombonešių pulkas. Nadjai Popovai ir jos draugams prasidėjo aktyvus kovinis darbas.

Vieną debesuotą 1942 m. rugsėjo vakarą Popovo įgulai buvo įsakyta smogti prie perėjos Mozdoko apylinkėse, kur žvalgai aptiko priešo kariuomenės koncentraciją. Pakeliui į taikinį lėktuvas nukrito į apsiniaukusius debesis. Tačiau įgula neatsisuko ir tęsė skrydį į tikslinę zoną, įveikdama stiprią turbulenciją.

Drąsa ir meistriškumas buvo apdovanoti. Virš Jekaterinogradskajos kaimo, pro debesų plyšį, Popovas ir Ryabovas pamatė Tereką ir priešo perėjimą.

Jie tiksliai pataikė bombą nuo pirmo priėjimo ir saugiai grįžo į savo aerodromą. Tą naktį pakilo daug pulko lėktuvų, tačiau pasiekti tikslą ir įvykdyti kovinę užduotį pavyko tik pilotės Nadeždos Popovos įgulai ir šturmanei Jekaterinai Ryabovai.

Nadežda Popova ypač pasižymėjo Baltarusijos puolamosios Raudonosios armijos dalinių operacijos laikotarpiu 1944 m., dalyvavo išlaisvinant Mogiliovą, Minską ir Gardiną.

Karo metais Nadya Popova 852 kartus skrido į kovines misijas savo ištikimuoju Po-2. Rizikavo gyvybe po priešlėktuvinių pabūklų ir priešo naikintuvų ugnimi Kubano, Krymo, Baltarusijos, Lenkijos, Rytų Prūsijos padangėje. Ir nebuvo tokio dalyko, kad jos ekipažas neatliktų užduočių. Tuo pačiu metu buvo sunaikintos 3 perėjos, karinis ešelonas, artilerijos baterija, 2 prožektoriai, daug priešo darbo jėgos ir kitos karinės technikos. Nadeždos Popovos įgula numetė 600 000 lapelių už priešo linijų.

Norėčiau pasakyti keletą žodžių apie jos kovos draugę - šturmanę Jekateriną Vasiljevną Ryabovą. Ji gimė 1921 m. liepos 14 d. Gus - Zhelezny kaime, Kasimovsky rajone, Riazanės srityje. 1942 m. ji baigė šturmanų mokyklą. Nuo 1942 m. gegužės mėn. Didžiojo Tėvynės karo frontuose. Iki 1945 metų sausio gvardijos vyresnysis leitenantas E. V. Ryabova atliko 816 sėkmingų naktinių skrydžių, kad bombarduotų priešo personalą ir įrangą. 1945 m. vasario 23 d. kartu su drauge Nadežda Popova ji tapo Sovietų Sąjungos didvyre. Po karo ji išėjo į pensiją. Baigė Maskvos valstybinį universitetą, dirbo Poligrafijos institute. Ji mirė 1974 metų rugsėjo 12 dieną. Ji buvo palaidota Novodevičiaus kapinėse.

Nadežda Popova ir Semjonas Kharlamovas: du herojai toje pačioje šeimoje.

Kodėl prisimename tokias istorijas? Mūsų pasaulyje, kuris sparčiai praranda dvasingumą, prisiminimas apie tai, kokie buvo tie, kurie kaldė Pergalę, kaip jie be baimės kovojo, kaip nuoširdžiai mylėjo, padeda išlaikyti pagarbą savo istorijai ir tiesiog išsaugoti save.

Tik kartą teko matyti juos kartu. Su Sovietų Sąjungos didvyre Nadežda Vasiljevna Popova grįžome iš Pskovo iš jaunųjų istorikų susitikimo. Sukėsi vasario pūga. Kai mūsų traukinys priartėjo prie Maskvos geležinkelio stoties, iš sniego viesulo pasirodė generolas su raudonų rožių puokšte. Nadeždą Vasiljevną sutiko jos vyras, Sovietų Sąjungos didvyris Semjonas Iljičius Charlamovas. O istoriją apie jų neeilinį susitikimą kare sužinojau daug vėliau.

Tą dieną, 1942 m. rugpjūčio 2 d., buvo tiek daug įvykių, kad Nadežda Popova tai prisiminė iki smulkmenų. Auštant savo U-2 ji išskrido žvalgybai iš oro. Pilotas jau buvo pasuko mašiną link aerodromo, kai kulkosvaidžio sprogimai ištraukė jų lėtai judantį U-2. Paskutinėmis pastangomis ji sugebėjo nuleisti lėktuvą stepėje. Su navigatoriumi jie vos spėjo pasprukti į šoną, ir lėktuvas sprogo. Dabar jie klaidžiojo per stepę, tikėdamiesi pravažiuojančios mašinos. Staiga priešais mus pamatė kelią, kuriuo važiavo sunkvežimiai, ėjo pėstininkai.

Priėjome prie kelio ir atsisėdome į sunkvežimio galą. Kareiviai tuoj pat pasidalino su mumis savo davinį“, – prisiminė Nadežda Vasiljevna Popova.

Tose pačiose vietose prieš kelias dienas naikintuvo pilotas Semjonas Charlamovas, išskridęs į kovinę užduotį, oro mūšyje numušė vokiečių lėktuvą. Bet jį taip pat numušė. Mano veidą užliejo kraujas. Sužeistas pilotas sugebėjo nutupdyti susprogdintą lėktuvą. Medicinos batalione chirurgas jį apžiūrėjo: skruostikaulis perdūrė skeveldrą, plyšo nosis, kūną apliejo atplaišos. Po operacijos Semjonas Kharlamovas kartu su kitais sužeistaisiais buvo išsiųstas į ligoninę. Jis vairavo greitosios pagalbos automobilį tuo pačiu stepių keliu, į kurį netyčia atsidūrė Nadya Popova ir jos navigatorius.

Mes dažnai sustodavome, - sakė Nadežda Vasiljevna. – Ir mačiau tarp mašinų praeinančią slaugę. Paklausiau jos, ar čia nėra pilotų – turėjome išsiaiškinti situaciją. Sesuo atsakė: „Yra vienas, sužeistas. Eik su manimi!".

Marlės juostelės dengė visą galvą ir veidą. Iš po tvarsčių matėsi tik akys ir lūpos – taip pirmą kartą pamačiau Semjoną Kharlamovą. Žinoma, man jo buvo gaila. Atsisėdau šalia tavęs. Užvirė pokalbis. Semjonas paklausė: „Kokiu lėktuvu skrendate? — Ir tu spėk! Jis išvardijo visų tipų karinius lėktuvus. O aš nusijuokiau: "Tu neatspėjai!" Kai ji pasakė, kad skrendame U-2, jis nustebo: „Taip, tai mokomasis lėktuvas. Kaip tu gali dėl to kovoti? Pasakiau jam, kad mūsų pulke U-2 skraido moterų ekipažai. Naktį bombarduojame priešo taikinius.

Tai buvo sunkus karo laikas. Mūsų kariuomenė traukėsi. Pakeliui sulaužyti tankai ir ginklai. Pėstininkai vaikščiojo dulkių debesimis.

Tarsi tarp mūsų nusidriekė kažkoks švelnus, stebuklingas siūlas, – pasakojo Nadežda Vasiljevna. – Bet kažkodėl nedrįsome pereiti prie „tu“. Prisimenu ir pats nustebęs. Susiklostė nerimą kelianti situacija. Ir mes su Semjonu pradėjome vienas kitam skaityti poeziją. Paaiškėjo, kad ir mūsų skoniai sutampa. Kelias dienas važiavome kartu. Ir aš, norėdama padėti Semjonui ištverti sunkų persirengimą, pradėjau jam niūniuoti savo mėgstamas dainas ir romansus. Donecke buvo nuostabūs kultūros rūmai. Mokiausi vokalo studijoje. Ji pasirodė scenoje. Klausydamas mano dainų, Semjonas tik kartojo: „Dainuok dar kartą ...“

"Kaip tai buvo! Atsitiktinai – karas, bėdos, svajonė ir jaunystė! - rašė priekinės linijos poetas Davidas Samoilovas, - tai apie mus.

Kare tiek mirtinos baimės ir sunkaus, pavojingo darbo, kad žmogus gali pamesti savyje žmogų, o štai du, dieną prieš tai stebuklingai išvengę mirties, skaito vienas kitam poeziją. Ir nė vienas iš jų negalėjo žinoti, kiek jiems liko gyventi.

Atrodė, kad mes pažįstami jau seniai, – prisiminė Nadežda Vasiljevna. – Jie tai padarė ir negalėjo nustoti kalbėti. Bet turėjau atsisveikinti. Galėjau pranešti pulko štabui, kur esame. Mums buvo atsiųstas lėktuvas. Semjonas buvo nuvežtas toliau į ligoninę, kurios adreso jis nežinojo. Mano siela buvo suplėšyta – todėl buvo gaila jį palikti. Stepių kelyje išsiskirstėme be jokios vilties susitikti.

Nadeždai Popovai sukako 20 metų, tačiau ji jau buvo patyrusi pilotė. Donecke ji mokėsi skraidymo klube, sėkmingai baigė Chersono skrydžio mokyklą. Grįžusi į Donecką, ji įstojo į Donecko karo aviacijos mokyklą. Prasidėjus karui kartu su mokykla ji buvo evakuota į Samarkando sritį. Čia, kaip instruktorė, ji pradėjo rengti kariūnus lakūnus. 1941-ųjų rudenį Nadežda sužinojo, kad garsioji pilotė, Sovietų Sąjungos didvyrė M.M.Raskova Maskvoje verbuoja merginas karo aviacijai. Popova rašo vieną reportažą po kito. Išsiunčia laišką Raskovai su prašymu įrašyti ją į moterų skrydžio skyrių.

1941 metų spalis. Vokiečių generolai jau žvelgia į Maskvą pro teleskopus, Maskvos traukinių stotyse – panika, o komjaunimo CK pastate Marina Raskova kalbasi su kiekviena mergina, nusprendusia prisijungti prie karo aviacijos dalinio. Jų buvo šimtai, jaunų savanorių – universitetų studentų ir darbuotojų, gamyklų darbininkų. Pastate susidarė eilės. Marinos Raskovos vadovaujama komisija pirmiausia atrinko skraidymo klubų instruktorius ir kariūnus. Bet priimdavo ir tuos, kurie pagal savo žinių lygį galėtų per trumpą laiką įvaldyti skrydžio specialybes. Tarp jų buvo tie, kurių vardai vėliau įeis į Didžiojo Tėvynės karo istoriją. ir - Maskvos valstybinio universiteto Mechanikos ir matematikos fakulteto studentai, Centrinio aeroklubo instruktorius, Maskvos aviacijos instituto studentas, mokytojas ...

Jaunos gražios, drąsios merginos. Tomis tragiškomis dienomis nesavanaudiškumas jiems atrodė natūralus. Bendras visų šalies likimas jiems tapo svarbesnis už savo gyvybę.

Nadežda Popova su kolegomis kariais susitiko jau Engelse, kur prasidėjo pasiruošimas koviniams darbams. Ji buvo įtraukta į moterų naktinių bombonešių pulką. Mokymus, kurie vyko 3 metus prieš karą, merginos turėjo įvaldyti vos per 6 mėnesius. Mokėmės 12 valandų. O kartais ir daugiau.

Norėdami parodyti visą rizikos laipsnį, susijusį su kovinėmis misijomis transporto priemonėse, ne veltui vadinamomis „dangiškaisiais šliužais“, pakalbėkime apie tai, kas buvo U-2. Tai buvo medinės konstrukcijos orlaivis su perkaliniu apvalkalu ir atviromis kabinomis. Jokio radijo ryšio jame nebuvo. Esant pilnai kovinei apkrovai, variklio galia leido skristi tik 120 kilometrų per valandą greičiu. Mokydamosi merginos iš anksto žinojo, kad naktimis teks išskristi į kovines užduotis. Mat dieną jų lėktuvas bus lengvas grobis vokiečių pilotams.

1942 m. gegužę moterų bombonešių pulkas išskrido į frontą.

Mūsų skrydžiai buvo ne tik pavojingi, bet ir sunkūs“, – sakė Nadežda Vasiljevna. – U-2 nebuvo jokių instrumentų, kurie padėtų mums naktį atskirti ant žemės esančius objektus. Mes patys turėjome iš viršaus matyti taikinį, ant kurio reikia mesti bombas. Ir tam reikėjo kiek įmanoma sumažinti. Tuo metu mus pastebėję vokiečių priešlėktuvininkai nedelsdami įjungė prožektorius ir atidengė ugnį. Teko susispausti į kamuoliuką, kad tiksliai numesčiau bombas, o dar blogiau – nepasisukčiau į šoną. Bombardavome keltus, karinius sandėlius ir vokiečių traukinius. Grįžę į aerodromą, jie laukė, kol bombos bus pakabintos, degalų papildys ir vėl į dangų. Per naktį atlikome 5–6 skrydžius.

Šis aviacijos pulkas buvo vienintelis, kuriame kovojo tik moterys. Technikai taip pat savanoriškai tarnavo lėktuvams, dažnai atstatydami skeveldrų pažeistą kūną vos per dieną. Tačiau net ir šių mažo greičio lėktuvų tuomet nepakako, reikėjo saugoti visus. O merginos – ginkluoti vyrai, įsitempę nuo slegiančios naštos, pakabino bombas. Kiekvienas skrydis kaip paskutinis...

Ir šiame Nadios Popovos gyvenimo kovų sūkuryje įvyksta įvykis, kurį galima pavadinti tik stebuklu.

Mūsų lėktuvai buvo dislokuoti Assinovskajos kaime. Dieną apdengdavome mašinas po medžių laja, – pasakojo ji, o vakare išvažiavome lėktuvus į nedidelį plotelį ir pakilome. Degalų atsargų mums užteko tik nuskristi į priešakinį aerodromą, kur naikintuvai nutūpė. Ten vėl pasipildėme degalų, mus pakibo bombomis ir išskridome į misijas.

Tą dieną jau sėdėjau kabinoje ir laukiau komandos pakilti. Staiga prie manęs pribėga technikas: „Nadia! Kažkas tavęs čia klausia“. Pilotas artėja prie lėktuvo. „Sveika, Nadia! Aš esu Semjonas Kharlamovas. Prisimink mane?" Tada pirmą kartą pamačiau jo veidą. Juk kai važiavome stepiniu keliu, tai buvo tvarsčiais. Semjonas sužinojo, kad moterų įgulos naktį leidžiasi jų aerodrome, ir jis tikėjosi mane surasti. Su džiaugsmu, kad susitikome, pabučiavau jį į skruostą, iš kabinos išėmiau obuolį ir padaviau. Ir tada gavau signalą – išskristi į misiją. Semjonas buvo toks susijaudinęs, kad pasitraukė iš aerodromo. Tada jis man apie tai papasakojo. Kitą vakarą džiaugsmingai išskridau į šį aerodromą. Manau, kad dabar pamatysiu Semjoną. Bet jo ten nebuvo. Pilotai pasakojo, kad dieną jis nukentėjo oro mūšyje. Jis vėl buvo sužeistas, vėl buvo nuvežtas į ligoninę ...

Ji pati negalėjo tikėtis išlikti gyva. Labai dažnai danguje atrodė, kad paskutinės gyvenimo akimirkos išskrenda. Kartą ji gavo užduotį pristatyti amuniciją ir maistą jūrų pėstininkams, kurie išsilaipino Novorosijsko srityje.

Aš vairuoju lėktuvą, - sakė Nadežda Vasiljevna. – Iš vienos pusės – kalnuota pakrantė, iš kitos – audringa jūra. Po manimi praėjo ugninė fronto linija. Juodosios sugriautų miesto kvartalų dėžės. Man reikia nusileisti virš griuvėsių, kad galėčiau pamatyti iš anksto sutartą ženklą, kurį duos jūreiviai: jie užgrobė placdarmą ir atmušė priešo puolimus. Teko nuskraidinti lėktuvą taip žemai, kad jis vos neatsitrenkė į gamyklos kaminus. Ir staiga matau – mirksi žibinto šviesa. Jie yra jūreiviai. Konteinerių numetimas. Ir tada mane atrado vokiečių priešlėktuvininkai. Uragano gaisras. Skeveldros pataikė į lėktuvo sparną. Turiu vieną mintį – jei mirsi, tai jūroje.

Labiausiai bijojome, kad mus užklups priešas. Suku mašiną, kad skrisčiau virš audros bangų. Man atrodė, kad dabar variklis suges ir lėktuvas nukris į jūrą. Bet per kažkokį stebuklą variklis patraukė. Ir mes skridome į savo aerodromą. Kai nusileidome ir išlipome iš kabinos, pati negalėjau patikėti – ar tikrai viskas atsiliko ir mes dar gyvi? Technikai apžiūrėjo lėktuvą – jame buvo 42 skylės. Lėktuvas buvo greitai sutvarkytas, ir mes vėl skridome į kovinę misiją.

Ir vėl likimas daro netikėtą posūkį. Nadia išsiunčiama į komandiruotę į Baku. Ji eina į viešbutį, pasitinka penkis pilotus. Ir tarp jų - Semjonas Kharlamovas ... "Sveika, Nadia!" Kaip ji vėliau sužinojo, jų pulkas patyrė didelių nuostolių. Prasidėjo naujas pulko formavimas.

Vakare Semjonas pakvietė mane šokti, – pasakojo Nadežda Vasiljevna. – Atėjome į salę. Aplink mergina gražiomis suknelėmis, aukštakulniais batais. Stoviu tarp jų su batais. Orkestras groja, juokiasi, šypsosi. Ir man gerklėje gumulas. Kaip aš galėjau pamiršti, kad būtent šiomis akimirkomis mano draugai – gražuolės, jaunos – kelia lėktuvus į orą, kad skristų į priekį. Man buvo liūdna šį šokių vakarą. Buvau pakviestas į valsą. Apėjome vieną ratą. Aš pasakiau: „Kažkas nešoka“... Mes su Semjonu išėjome iš klubo. Jis man sako: "Leisk man tau ką nors duoti?" Jis nusiima baltą šilko skarą – jos buvo duodamos tik naikintuvų pilotams. Ir dar duoda man nosinaitę su siuvinėjimais, kurią gavo burtų keliu iš mecenato siuntinio. – Priimk tai kaip atminimą. Tą vakarą su Semjonu susitarėme parašyti vienas kitam ...

Šis netikėtas susitikimas jiems suteikė tiek daug džiaugsmo! Švelnus jausmas sušildė abu. Tačiau vietoj linksmų pasimatymų jų laukė karo dangus.

Todėl Nadežda Vasiljevna labiausiai kalba apie savo draugus, su kuriais ji kartu skrido į kovines misijas.

Prisimenu jų veidus. Man atrodė, kad jie tarsi švyti iš vidaus. Kiekvienas iš jų buvo ryški asmenybė. Kažkada, grįžę į skraidančius klubus, mus į dangų iškvietė romantika. Tačiau net kare, nepaisant visų baisybių, mano draugai sugebėjo išlaikyti aukštą proto dvasią. Mėgdavome skaityti poeziją, dainavome daineles. Ir tai po pavojingų, alinančių skrydžių, kai ryte atrodė, kad nėra jėgų išlipti iš kabinos. Tačiau jaunystė padarė savo. Ypač jei būdavo dienų be skrydžių. Mes netgi pradėjome leisti savo ranka rašytą žurnalą. Jame buvo mūsų istorijos, piešiniai, karikatūros. Bet daugiausiai buvo eilėraščiai. Kažkam mūsų eilėraščiai dabar gali atrodyti pernelyg pretenzingi. Bet žinojome, kad jie nuoširdūs. Sovietų Sąjungos didvyre tapusi Nataša Meklin parašė mums labai patikusias eilutes: „Mes nugalėsime džiaugsmą, saulę, šviesą! Eilėraščiai padėjo mums išsivaduoti iš sukrėtimų, kuriuos kiekvieną dieną patyrėme mūšyje.

Ugningame danguje Nadiai teko pamatyti baisiausią dalyką: jos akyse miršta draugai – jie buvo gyvi sudeginti medinėse plokštumose.

Nepamiršiu tragiškos 1943 metų rugpjūčio 1-osios nakties. Aš tęsiau bombardavimą, nukritęs virš žemės. Numetusi bombas virš taikinio, ji nuėjo į šalį. Ir staiga vokiški prožektoriai vieną po kito ėmė užgrobti mūsų lėktuvus. Degančiais fakelais jie puolė ant žemės: naktiniai naikintuvai juos apšaudė. Mano širdis plyšo, bet negalėjome padėti savo draugams. Tą naktį žuvo 4 mūsų įgulos nariai. Dumblių krepšiuose buvo dienoraščiai, neišsiųsti žuvusių merginų laiškai... 1944 m. balandžio mėn. mūšiuose prie Kerčės lėktuve sudegė pulko šturmanė Ženija Rudneva. Ji buvo neįprastai gabi, maloni, drąsi. Ji svajojo tapti astronome. Mūsų ginkluoti vyrai tada ant bombų užrašė: "Už Ženią!"

Kiekviename skrydžio metu mirtis buvo arti. Pamenu, Lenkijoje jau grįždavome į aerodromą. Staiga akimirksniu – virš mano lėktuvo blykstelėjo ugnies kamuolys. Ir tą pačią sekundę užsidegė lėktuvas, kuriuo skrido Tanya Makarova ir Vera Belik. Pėstininkai pasakojo vėliau – girdėjo merginų klyksmą degančiame lėktuve... Jų palaikai buvo atpažinti tik pagal jų įsakymus. Piliakalniai virš mūsų mergaičių kapų išliko visą pulko kelią. Ir kažkur nėra kalvų, gyvas tik mūsų mirusiųjų atminimas.

Karo metu Nadežda Popova išskrido 852 skrydžius.

Tarp karo kančių ir sunkumų Nadios Popovos likime įvyko džiaugsmingas įvykis.

Tai buvo 1945 m. vasario mėn. Grįžau iš skrydžio. Mano draugai bėga pas mane su laikraščiu. Jame yra dekretas – man suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Perskaičiau dekreto eilutes ir staiga matau - joje pavardė ir Semjonas Kharlamovas. Jam taip pat buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Tai būtina – esame viename dekrete. Semjonui parašiau: „Sveikinu! Linkiu tau gyventi iki pergalės!

Dar 1943 m. už kovines sėkmes moterų aviacijos padalinys gavo garbingą vardą - 46-osios gvardijos Tamano naktinio bombonešių pulkas. Karo metais labai jaunos lakūnės išskrido 23 672 skrydžius. Pulkas dalyvavo karinėse operacijose Šiaurės Kaukaze, Kubane, Tamane, Kryme, Baltarusijoje, Lenkijoje, Vokietijoje. 23 pilotai gavo Sovietų Sąjungos didvyrio vardą.

Nadia ir Semjonas susitiko po pergalės.

Semjonas pasirodė mūsų padalinyje automobiliu. Išvykome į Berlyną. Priėjome prie Reichstago, ant kurio mūsų kariai užsirašė savo pavardes. Taip pat radome plytą ir nupiešėme: „Nadia Popova iš Donbaso. Semjonas Kharlamovas iš Saratovo“.

Tada atvykome į parką. Semjonas nuskynė alyvinės šakelę ir padovanojo man. Neįpratusi tyla svaigino. Ir staiga Semjonas pasakė: „Nadya, būkime kartu visą gyvenimą“. Taigi mūsų likimas buvo nuspręstas.

Tą laimingą dieną jie sėdėjo tarp tuščių apkasų ir apkasų. Alyvos kvapas susimaišė su dūmais. Ir jie svajojo apie ateitį. Jų laukia 45 laimingo gyvenimo metai. Semjonas Iljičius liks karinėje aviacijoje. Po metų jis gaus generolo pulkininko laipsnį. Dabar jo nebėra tarp gyvųjų. Jų sūnus Aleksandras taip pat dirba karo aviacijoje. Jis turi generolo laipsnį. Nadežda Vasilievna tapo žinoma visuomenės veikėja. Daugiau nei 40 metų ji vadovauja darbo su jaunimu komisijai Rusijos karo veteranų komitete.

Ekrane išliko ir jų jaunystės prisiminimas. Garsus aktorius ir režisierius Leonidas Bykovas ruošėsi filmuotis filme „Į mūšį eina tik seni vyrai“. Jis pakvietė Semjoną Iljičių Kharlamovą kaip filmo konsultantą. Leonidas Bykovas, atvykęs į Maskvą, aplankė jų svetingus namus. Kartą prie stalo jis išgirdo nepaprastą istoriją apie Nadeždos ir Semjono susitikimą kare. Galbūt ir ši istorija padėjo režisieriui išreikšti aštrią lyrinę filmo temą. Šiame filme skamba ukrainietiška daina apie „mergaitės akis“, viena iš tų, kurią Nadia kadaise dainavo sužeistam leitenantui ...

Liudmila Ovčinikova - „Karas, bėdos, svajonė ir jaunystė ...“

Praėjusį šeštadienį senajame Arbate Donecko bendruomenė surengė šventę legendinės „naktinės raganos“ garbei.

Sovietų Sąjungos didvyrė Nadežda Popova šventė 46-ojo gvardijos moterų naktinių bombonešių pulko pilies 90-metį.

Atsitiktinis valsas

Legendos gimtadienis prasidėjo pagal visus oficialaus priėmimo kanonus: prie Ukrainos kultūros centro vestibiulyje Maskvoje sėdėjusios „naktinės raganos“ išsirikiavo eilė bendražygių „iš televizijos“: deputatai, ambasadoriai. , dainininkai ir menininkai. Jie dovanojo gėlių ir dovanų. Ir apie. Ukrainos ambasadorius Viačeslavas Jaciukas perskaitė Viktoro Janukovyčiaus sveikinimo telegramą.

Sąvoka „ragana“ šiek tiek neatitiko situacijos, tačiau pati Nadežda Vasilievna tvirtino:

– Vokiečiai mus vadino „naktinėmis raganomis“, ir tai manęs niekada neįžeidė, net pamalonino: naciai mūsų labai bijojo.

Oficialumas truko neilgai. Liaudies menininkas Aleksandras Šilovas prisipažino apie savo jausmus:

Aš tave myliu ir norėčiau, kad būčiau tavo amžiaus.

Buvusi Maskvos mero pavaduotoja, o dabar Valstybės Dūmos deputatė Liudmila Švecova ne tik prisiminė sukaktuvininkės biografiją, bet ir įvertino jos skonį apžiūrinėdama aprangą. Kartais apie piloto amžių primindavo tik figūra scenoje: 90. O pati Nadežda Popova liepdavo pripildyti taures iki dugno:

Susitikimas su draugais – deguonies kvėpavimas, norisi tiesiog gyventi.

Mero pavaduotojas Aleksandras Gorbenko Popovai įteikė mielą dovaną: svarų paketą su 852 sausainių žvaigždutėmis – pagal jos skrydžių skaičių.

Palyginimui: Kožedubas ir Pokryškinas, du produktyviausi mūsų lakūnai, abu tris kartus Sovietų Sąjungos didvyriai, karo metais išskrido 880 skrydžių. Dviems.

Beje, Nadeždą Popovą pažįstame geriau, nei manome.

Karo metu kovotojai trumpam atskrido į „naktinių raganų“ pulko aerodromą“, – pasakojo Josephas Kobzonas. - Naktinis šokis pagal akordeoną, žadintuvas, atsisveikinimas. Poetas ir kompozitorius Markas Fradkinas buvo šiame aerodrome, o tada gavo laišką iš naikintuvo piloto: noriu rasti merginą, su kuria šokau, bet net nežinau vardo. Taip buvo su Nadežda Vasiljevna.

Fradkinas, netrukus po Stalingrado mūšio, Konstantinas Rokossovskis pakvietė į fronto karinės tarybos posėdį, įteikė Raudonosios žvaigždės ordiną ir domėjosi naujomis dainomis. Fradkinas kartu su Jevgenijumi Dolmatovskiu kalbėjo apie dainos „Pareigūno valsas“ darbą. Kelionės į fronto dalinius, įskaitant naktinių bombonešių moterų pulko aerodromą, daina buvo baigta. Šiandien mes ją pažįstame šiek tiek kitu vardu – „Atsitiktinis valsas“:

„Naktis trumpa,
Debesys miega
Ir guli mano delne
Tavo nepažįstama ranka...“

Nutapyta Reichstage

Filme „Tik seni vyrai eina į mūšį“ miršta mylintis kovotojas Romeo. Maestro, Makarychas ir Žiogas išvyksta į moterų pulko aerodromą pranešti savo mylimajai Mašai šios naujienos, tačiau suranda pilotų kapą: Mašos ir jos šturmanė Zoja.

Realiame gyvenime tiek Romeo, tiek Maša išgyveno. Siužetas buvo paremtas tikra meilės istorija: 46-ojo gvardijos moterų naktinių bombonešių pulko pilies kaukė Nadežda Popova ir 821-ojo naikintuvų pulko naikintuvas Semjonas Charlamovas.Leonido Bykovo filme, nufilmuotame 1973 m., patarė pats Romeo: generolas pulkininkas Semjonas Iljičius Kharlamovas.

Mano tėvas pulko vadu tapo būdamas 23 metų, – pasakoja Aleksandras Charlamovas. – Buvo kelis kartus pargriautas, su mama susipažino 1942 metų vasarą, prie Maykopo, visas su tvarsčiais, ji net veido nematė – tik akis. Aš juos įsimylėjau.

Seržantui Charlamovui skeveldra buvo nupjauta nosis, rastas chirurgas, kuris po „krikainu“ atliko operaciją, kuo puikiausiai užsiuvo nosį, tada nuėmė kulką nuo skruosto.

Kas yra "krikain"? - patikslina Kharlamovas. - Stiklinė mėnesienos ir tavo paties verksmas vietoj anestezijos. Tėvo koja buvo smarkiai apdegusi iki kaulo, kitą kartą chirurgas iš jo pašalino penkiasdešimt skeveldrų. 756 skrydžiai, dauguma jų skirti žvalgybai. Rokossovskis apie jį pasakė: priekinės akys ir ausys. O aš gimiau po karo. Mama ir tėtis dar nesuplanuoti, todėl galime sakyti: nesantuokiniai.

Tiesą sakant, jo tėvai buvo nudažyti tris kartus. Stalinas pirmasis juos nutapė.

Susitikę fronto aerodrome, karas juos išblaškė, bet 1945 m. vasario 23 d. jie susitiko neakivaizdžiai: viename dekrete dėl Sovietų Sąjungos didvyrio vardų suteikimo, sako Jevgenijus Tiaželnikovas (1968–1977 m. pirmasis sekretorius). komjaunimo CK. – Red.).

Ir tada 1945 m. gegužę jie kartu atsidūrė Berlyne. Ant Reichstago sienos fragmentai paliko parašus: "Nadia Popova iš Donbaso" ir "Semjonas Charlamovas. Saratovas".

Jie kartu gyveno 45 metus. Semjonas Kharlamovas mirė 1990 m.

Sakalas ant „gandro“

1945 metais „naktinių raganų“ pulkas buvo išformuotas, dauguma moterų lakūnų demobilizuotos. Nadežda Popova liko aviacijoje: ji išvyko kaip skrydžio vadė pas savo vyrą į pulką.

O skraidyti pradėjau dar negimęs, – juokiasi Aleksandras Charlamovas. – Mamos pilve iki beveik 9 mėnesių ji skraidė tuo pačiu Po-2.

Didvyrių sūnus Aleksandras Charlamovas šiandien yra karinis pensininkas, gyvena Baltarusijoje. Jis taip pat skrido Po-2 ir mano, kad skrydžio ant „dangiškojo šliužo“ negalima lyginti su niekuo:

Su-27 dirbama, bet čia – neįtikėtinas skrydžio jausmas.

Netrukus po sūnaus gimimo tėvas žmonai priminė aviacijos parabolę: trys pilotai šeimoje – per daug, tikėkis bėdų. Šeimoje jau augo kovotojas. Kharlamovas vyresnysis vaikystėje nusivedė Aleksandrą į kabiną. Jo žinioje buvo vokiečių užgrobtas ryšių lėktuvas Fieseler Fi.156 „Gandras“ („Aist“).

Su tėvu skridome „Gandru“, – prisimena Aleksandras Charlamovas. – Tėvas kritiškai įvertino mano sugebėjimus, pasakė: tu ne savo rūšies kovotojas. Aš jam pasakiau: "Tėti, aš vis dar mokausi 3 klasėje!" - "O kas su tuo, kad 3-ioje? O kur kovotojo įpročiai?!"

Vėliau tėvas atgailavo: sakė, kad, ko gero, iš tavęs būsi geras lakūnas.

Naikintuvas iš Aleksandro pasirodė: 2900 skrydžio valandų, aviacijos generolas majoras.

Mano tėvas, kaip ir visi tikri herojai, nemėgo kalbėti apie karą.

Aš jau buvau generolas, sakau: tėti, pasakyk, kaip tu kovojai. O jis po pauzės taip tyliai: sūnau, buvo baisu.

Iš „naktinių raganų“ pulko istorijos

Pulkas buvo suformuotas 1941 metų spalį, jam vadovavo Marina Raskova. Visas pareigas – nuo ​​mechanikų ir technikų iki šturmanų ir pilotų – užėmė tik merginos. Vidutinis jų amžius – nuo ​​17 iki 22 metų. Keturi iš lėktuvų pakabinome 100 kilogramų bombas.

Buvo 23 672 skrydžiai, kartais pertraukos tarp jų buvo 5 minutės. Pulkas sunaikino 17 perėjų, 9 ešelonus, 2 geležinkelio stotis, 46 sandėlius, 12 degalų bakų, 2 baržas, 76 automobilius, 86 šaudymo punktus, 11 prožektorių, sukėlė 811 gaisrų. Buvo nužudytos 32 „naktinės raganos“. Iki 1943 m. rugpjūčio mėn. jie nesiėmė su savimi parašiutų, o vietoj to renkasi dar keletą bombų. 23 mergaitėms suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrės vardas.

Savo pareiškime Popova atkreipia dėmesį, kad 2011 m. gruodžio 31 d. laikraštyje „Argumenty Nedeli“ buvo uždarytas tyrimų skyrius, kuriame ji dirbo, ruošdama medžiagą „apie brangius ir žlugusius projektus“, kurie yra plūduriuojanti atominė elektrinė, greitai. neutronų reaktorių, ir rašė apie bjaurią daugelio branduolinių objektų būklę. „Po mano paskelbimo netikėtai buvo uždarytas ketvirtasis Kalinino AE energetinis blokas, o dar anksčiau buvo padaryti reikšmingi plūduriuojančios atominės elektrinės projektavimo pakeitimai“, – rašo žurnalistas.

Popova praneša, kad „Rosatom“ vadovas Sergejus Kirijenka ne kartą bandė neleisti skelbti jautrios medžiagos branduolinėmis temomis. „Ir 2011 m. rugsėjį jam pagaliau pavyko: tarp laikraščio „Argumenty Nedeli“ redakcijos ir valstybinės korporacijos „Rosatom“ buvo pasirašyta finansinė sutartis. Aštrūs tyrimai nustojo patekti į spaudą. Laikraštis pasirodė esąs „Rosatom“ tarnautojas “, - sako Nadežda Popova.

Žurnalistė pasakoja, kad ji ne kartą informavo „AN“ vyriausiąjį redaktorių Uglanovą apie avarinę situaciją Kalinino atominėje elektrinėje, tačiau šis atsisakė skelbti nerimą keliantį pranešimą. „Vietoj jo į juostą buvo išsiųsti„ kelionių užrašai “, kuriuose „Rosatom“ viešųjų ryšių specialistai išdėstė pastraipas apie tai, kaip gerai veikia Kalinino atominė elektrinė“, – sako Nadežda Popova. Anot jos, nei viena žiniasklaidos priemonė, į kurią ji kreipėsi, išskyrus interneto portalą „Specialusis laiškas“, išdrįso paskelbti tikrovišką medžiagą apie situaciją Kalinino atominėje elektrinėje. Praėjus 24 valandoms po medžiagos „Rosatom reakcija“ paskelbimo, avarinis skyrius buvo sustabdytas. Žurnalistas pastebi, kad šiandien Kalinino atominėje elektrinėje vis dar yra daug problemų. Vėl ruošiamasi paleisti ketvirtąjį jėgos agregatą, kuris „siūtas“ iš senų detalių, atvežtų iš Belenės AE (Bulgarija). Branduoliniai mokslininkai kalba apie daugybę kitų problemų, tačiau „Kirijenka nuo visuomenės atkakliai slepia nepaprastąją padėtį ir Nacionalinę Asamblėją“.

Popova praneša, kad jos kreipimaisi į Dmitrijaus Medvedevo ir Vladimiro Putino spaudos tarnybą nedavė jokių rezultatų, nebuvo net atsakymo.

Kolegijoje Popova pasidalijo nuomone, kad „AN“ tyrimų skyrius buvo uždarytas būtent dėl ​​pasikeitusios laikraščio redakcijos politikos. Prieš tai įvyko keli įvykiai, ypač tragedija Fukušimos Daiichi atominėje elektrinėje Japonijoje. „Rosatom“ pradėjo kabinėtis prie kiekvieno blogo žodžio apie tai ir gerokai padidino mokėjimų žiniasklaidai sumas už teigiamus straipsnius apie jos veiklą. Be to, po įvykių Japonijoje atominiai tyrimai praktiškai nustojo vykti.

„Apie finansinį susitarimą tarp laikraščio redakcijos ir „Rosatom“ sužinojau 2011 metų rugsėjo 16 dieną. Buvau iškviestas į vyriausiojo redaktoriaus kabinetą, A. Uglanovas man pasakė, kad nuo šiol redakcija dirbs kartu su Rostomos komunikacijos skyriumi.

„Šiandien tai supratau: A.Uglanovui reikėjo karštos „atominės“ temos, kad galėtų pastatyti ant kojų naują, nežinomą leidinį. ... Atominiai tyrimai buvo labai skandalingi: paskelbus „Plaukiojanti atominė elektrinė – „šlubuojanti Rosatomo antis“, Kirijenkos departamentas padarė pakeitimus atominės plūdės projekte“ (...). Publikacija apie „šlubuojančią“ antį buvo perspausdinta daugiau nei 130 leidinių. O po aštraus „Lėtosios Arabelės nuotykių“ publikacijos (jį taip pat perspausdino daugiau nei šimtas leidinių), „AN“ prenumerata „branduoliniuose“ Rusijos regionuose gerokai išaugo. Tačiau kai laikraštis prisisotino aštrių temų ir priaugo svorio, Uglanovas nuėjo sudaryti nusikalstamą sandorį su „Rosatom“.

„Visi gyvename toje pačioje šalyje, atominės elektrinės veikia visur. Kalininskaja nuo Maskvos yra tik 280 km. Kas vyksta, kodėl jūs visi tylite? ... Raginau sustoti, klausiau: ar tikrai tik pinigai? ... Uglanovas pasakė: tegul tris mėnesius, iki Naujųjų metų. Moka gerus pinigus, bet redakcijai pinigų reikia, – sako žurnalistas. – 27.12 parašiau atsistatydinimo laišką. O po Naujųjų metų sužinojau, kad buvo pasirašyta nauja sutartis su „Rosatom“.

Savo ruožtu CJSC „SVR-mediaprojects“ generalinis direktorius OV Želtovas teigė, kad neseniai redakcija pradėjo bylinėtis pagal Popovos medžiagą dėl to, kad Nadežda Vasiljevna negalėjo pateikti teismą tenkinančių dokumentų, o redakcija patyrė didelių finansinių nuostolių. . Želtovas taip pat pripažino, kad žurnalisto medžiagą jis vertina „kaip kurstančią paniką“.

„Kai tau sako, kad ten yra radiacija, o dabar ten viskas sprogs, tai primena isteriją. Taip, neabejotinai yra moralinė atsakomybė; turime įspėti žmones apie galimą pavojų, tokia yra žiniasklaidos misija. Tačiau yra ir kita žiniasklaidos misija: nerėkti visą laiką „vilkai, vilkai“, nes žmonės pavargsta. O kai atkeliauja vilkai, žmonės tiesiog nekreips į juos dėmesio. Tiesiog todėl, kad jie šimtą kartų apie tai šaukė, bet nieko neįvyko “, - sakė Želtovas.

Branduolinės saugos ekspertas IN Ostrecovas Popovos darbą apibūdino kaip „labai kvalifikuotą“, jos medžiagą apibūdino kaip „labai aštrų ir aktualų“ ir nustatė išėjimo iš redakcijos priežastį, nežiūrėdamas į straipsnį „savo noru“, griežtai: „Ji buvo pašalinta“. Apibūdindamas savo požiūrį į Japonijos atominės elektrinės nelaimės foną, ekspertas pažymėjo: „Popova buvo pašalinta iš karto po Fukušimos, nes ji iš tikrųjų buvo vienintelė, kuri būtų iškėlusi šią temą spaudoje. Likusi spauda tylės. Todėl jis buvo pašalintas. Tai objektyvus spaudos ir žurnalisto santykių aplink branduolinę pramonę rodiklis.

Paliesdamas laikraščio pralaimėtų „atominių“ ieškinių temą, IN Ostrecovas tvirtai pasisakė: „Manau, kad laikraščio redakcija elgėsi nekvalifikuotai. (...) Tai buvo redakcinės kolegijos problema – reikėjo į teismą atvesti kvalifikuotus ekspertus. Jūs suprantate, ką reiškia žurnalistui pateikti įrodymus branduoline tema. Tai turėtų būti labai rimtas tyrimas. Nadežda Vasiljevna sakė, kad šiandien dirba su tyrėjais; jiems neleidžiama prieiti prie medžiagos. Todėl toks ieškinys jai negali būti pareikštas“.

Visuomeninė spaudos skundų kolegija pripažino, kad kilęs konfliktas gali būti siejamas su vidine redakcija, t.y. susiję su vyriausiojo redaktoriaus kompetencija. Kartu kolegija nesutiko, kad laikraščio pralaimėtų teismo bylų veiksnys suvaidino lemiamą vaidmenį, iš tikrųjų paskatinus redakciją palikti laikraštį žurnalistei Popovai, atkreipdama dėmesį į tai, kad buvo tik dvi „atominės“. “ tokio pobūdžio ieškiniai. O finansinių nuostolių dydis, realios jų išlaidos redakcijai, pateiktos kolegijos posėdyje (200 000 rublių), yra pripažintos sąmoningai nepalyginami su laikraščio redakcijos „atominės“ „sutarties“ kaina. (2 700 000 rublių).

Leidinio, kuriame yra tiriamosios žurnalistikos skyrius, kolegija nepripažino situacijos, kai redakcinė kolegija de facto buvo nušalinta nuo rimto pasiruošimo teismams. Tai, kad laikraščio teisės tarnyba operatyviai nepareikalavo, negavo ir neanalizavo reikiamų dokumentų, kad laikraščio vadovybė perdavė užduotį užtikrinti liudytojų ekspertų atvykimą į teismą pačiam žurnalistui, laikytina nepriimtinu aplaidumu, kuris negali rasti pagrįstą paaiškinimą.

Mirė legendinė pilotė, paskutinė iš „naktinių raganų“ Nadežda Popova.
91 metai. Viskas aišku. Nueitas didžiulis kelias, vertas ir gražus. Turbūt laimingas.
Ir dar, ir dar...
Kol šie senukai atranda jėgų gegužės 9-ąją ateiti į Didįjį teatrą, stovėti vėjyje per paradą su virpančiais gvazdikėliais rankose, nesuderinamai žygiuoti Raudonąja aikšte, vis tyliau mušdami medalius, mes turime užnugarį.
Mus remia fondas, nors ir drebantis.
Atrodo, kad mes vis dar kažkieno vaikai.

Aš juos visus pažinojau.
Kino režisierius Jevgenija Žigulenko buvo to labai garsaus 46-osios gvardijos naktinių bombonešių pulko skrydžio vadas. Ji baigė VGIK būdama 50 metų ir nufilmavo tik du filmus – autobiografinį „Naktinės raganos danguje“ ir mūsų bendrą kūrinį „Be teisės į nesėkmę“.

Evgenia Zhigulenko ir Sasha Lebedev. „Be teisės į nesėkmę“, Kino studija. M. Gorkis, 1984, režisierius E. Žigulenko.

Legendinio 46-osios gvardijos naktinių bombonešių aviacijos pulko, „naktinių raganų“ pulko skrydžio vadas, sargybos leitenantas, Sovietų Sąjungos didvyris, dviejų I laipsnio Tėvynės karo ordinų, dviejų Raudonosios žvaigždės ordinų ir du Raudonosios vėliavos ordinai Jevgenijus Žigulenko.
Iki 1944 m. lapkričio mėn. ji buvo išskridusi 773 naktinius skrydžius, padarydama priešui didelę žalą dėl darbo jėgos ir įrangos.

Jevgenijos Žigulenko užsakymų knyga.

Sovietų Sąjungos didvyriai E. Žigulenko, I. Sebrova, L. Rozanova. 1945 metai.

Naktinės raganos.
Taip vokiečiai vadino 46-ojo Tamano gvardijos naktinių bombonešių pulko lakūnus. Merginos mažu greičiu skrido U-2 (Po-2) – lengvos faneros kukurūzais be viršūnių. „Dangiškasis šliužas“ – apie juos kalbėdavo liaudyje, merginos davė švelnesnį pavadinimą – „kregždė“.

„Dangiškasis šliužas“ virš Reichstago

Jie daugiausia dirbo naktimis, praktiškai nulinio matomumo sąlygomis, siekdami išvengti priešlėktuvinės ugnies, už kurias gavo „naktinių raganų“ slapyvardį.

Natalija Meklin ir Rufina Gaševa

Jie patys save laikė gražuolėmis. Gaila, visi drabužiai buvo vyriški, iki apatinių. Bet net kare norėjau būti nenugalimas.
Kartą du išradingiausi atidarė po skrydžių likusią šviečiančią aviacinę bombą, išsiėmė parašiutą ir pasisiuvo sau liemenėles bei kelnaites.
Kažkas sužinojo, pranešė, nuėjo į tribunolą. Mergaitėms buvo skirta 10 metų, bet draugai apsigynė, joms buvo leista atlikti bausmę pulke.
Vėliau vienas iš šturmanų žuvo mūšyje, o kitas išgyveno.

Pilotai priekiniame dublyje Gelendžike. Sėdi: Vera Belik, Ira Sebrova, stovi Nadia Popova.

Katya Ryabova ir Nadya Popova

Jie skrido be parašiutų, o vietoj jų mieliau pasiėmė dar 20 kg bombų, kad jei lėktuvas būtų numuštas, sudegtų gyvas. Skrydžių skaičius siekė 16-18 per naktį, kaip ir Oderyje. Pertraukos tarp skrydžių yra 5-8 minutės.
Į mūšį su lakūnais stojo tik labiausiai patyrę fašistų asai: numušti „naktinę raganą“ turėjo būti naudojamas geležinis kryžius.
Karo metais pulko koviniai nuostoliai siekė 32 žmones ...

Vera Belik, Zhenya Zhigulenko ir Tanya Makarova. 1942 metai.

Vera ir Tanya. Neišskiriamos draugės.
Belik buvo eskadrilės šturmanė, tačiau, nenorėdama būti atskirta nuo Tanjos, ji paprašė būti pažeminta į skrydžio navigatorių. Jos prašymas buvo patenkintas.
Merginos kartu buvo sudegintos lėktuve 1944 metų rugpjūčio 25 dieną.
Jie buvo palaidoti po klevais Tik-tok dvare, netoli Lenkijos miesto Ostrolenkos.

Stovi: eskadrilės navigatorė ir adjutantė Maria Olkhovskaya ir skrydžio navigatorė Olga Klyueva. Iš kairės į dešinę sėdi: pilotė Anya Vysotskaya, žurnalo „Ogonyok“ fotografas Borisas Zeitlinas, šturmanė Irina Kaširina, eskadrilės vadas Marina Čečneva. Nuotrauka likus kelioms dienoms iki Anės ir Irinos mirties. 1943 m. liepos mėn., Kubanas.

Ženija Rudneva. maskvietis. Švelnus, minkštas, labai tylus.
Pulke ji buvo vadinama „Astrologe“ - prieš karą ji dirbo visos sąjungos astronomijos ir geodezijos draugijoje Saulės skyriuje ir nakvojo Presnijos observatorijoje.

Zhenya su savo mylima drauge Dina Nikulina.

Ji mirė į šiaurę nuo Kerčės 1944 m. balandžio 9 d.
Tą naktį Zhenya su pilote Pana Prokopjeva atliko 645-ąjį skrydį. Ji, kaip pulko šturmanė, neturėjo skraidyti, ji turėjo valdyti skrydžio navigatoriaus darbą pradžioje. Tačiau, vadovaudamasi savo valdžia, Zhenya visada stengėsi palaikyti jaunas pilotes jų pirmųjų skrydžių metu. Su ja jie taip nebijojo.
Merginos iš tos užduoties negrįžo.

Pana ir Zhenya dingusios 20 metų.Tik 1966 metais pavyko nustatyti, kas nutiko tą naktį. Pulko vadas Evdokia Rachkevičius sužinojo, kad Kerčės Lenino parke palaidotas nežinomas lakūnas. Siekiant visiško aiškumo, buvo atlikta ekshumacija ir patvirtinta, kad ten palaidota Zhenya Rudneva. Tada Evdokia Rachkevičius rado kritimo Kerčėje liudininkus ir suprato, kad Panas buvo palaidotas masiniame kape kaip nežinomas kareivis.

Paaiškėjo, kad merginų lėktuvas buvo numuštas virš Kerčės. Panas automobilyje apdegė, o Ženia buvo numesta už kelių metrų. Miesto gyventojai lėktuve rado tik didelius batus, nusprendė, kad tai vyras, o merginą kaip nežinomą karį palaidojo masinėje kape.
Ženia buvo palaidota Lenino vardu pavadintame Kerčės parke.

O Ženijos mylima draugė Dina Nikulin po pusės amžiaus mirė nuo šiuolaikinio fašisto rankų. Jis atvyko į jos namus, pasivadinęs priešakinės linijos draugo draugu, užpuolė Diną, sumušė ją ir jos trejų metų anūkę, atsiėmė karinius apdovanojimus ir dingo. Netrukus Dina mirė.

Nadežda Popova ir Semjonas Kharlamovas. Mašos ir Romeo prototipai Leonido Bykovo filme „Į mūšį eina tik seni vyrai“.