ვასილი მარგელოვი: უკრაინელი, რომელმაც საჰაერო სადესანტო ძალები ("ბიძია ვასიას ჯარები") სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების ელიტა გახადა. ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი. ბიოგრაფიული ინფორმაცია როდის და სად დაიბადა მარგელოვი?
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი წითელ არმიაში 1928 წელს გაიწვიეს. მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდეც კი გამოირჩეოდა დროს პოლონური კამპანია, საბჭოთა-ფინეთის ომი. მაგრამ, ალბათ, ეს იყო დიდის დროს სამამულო ომიმან თავი გამოავლინა, როგორც გამოჩენილი მეთაური. რა ღირს 1945 წლის 12 მაისს SS Panzer Corps-ის დივიზიების „ტოტენკოფფის“ და „დიდი გერმანიის“ „საბჭოთა სკორზენის“ (როგორც მას გერმანელები უწოდებდნენ) უბრძოლველად ერთი ჩაბარება, რომელთა დაშვების ბრძანება მიეცა. ამერიკის პასუხისმგებლობის ზონაში. კუთხეში გაძევებულ მტერს ბევრი რამ შეუძლია - დასაკარგი არაფერია. SS-ის კაცებისთვის, სისასტიკისთვის შურისძიება გარდაუვალი იყო და ახალი მსხვერპლი გარდაუვალი იყო. და ბრძანება ნათელი იყო - დაჭერა ან განადგურება.
მარგელოვმა გადამწყვეტი ნაბიჯი გადადგა. ტყვიამფრქვევებითა და ყუმბარებით შეიარაღებული ოფიცრების ჯგუფთან ერთად, ჯგუფის შტაბ-ბინაში მივიდა დივიზიის მეთაური, რომელსაც თან ახლდა 57 მმ-იანი ქვემეხის ბატარეა ჯიპში. ბატალიონის მეთაურს უბრძანა მტრის შტაბს პირდაპირი ცეცხლსასროლი იარაღით დაეყენებინა და ესროლა, თუ ათ წუთში არ დაბრუნდება.
მარგელოვმა გერმანელებს ულტიმატუმი წარუდგინა: ან ჩაბარდნენ და სიცოცხლე შეინარჩუნონ, ან სრული განადგურება დივიზიის ყველა ცეცხლსასროლი იარაღის გამოყენებით: ”დილის 4 საათისთვის - ფრონტი აღმოსავლეთით. მსუბუქი იარაღები: ტყვიამფრქვევები, ტყვიამფრქვევები, თოფები - დასტაში, საბრძოლო მასალა - ახლოს. მეორე ხაზი - საბრძოლო მანქანები, თოფები და ნაღმმტყორცნები - მჭიდებით. ჯარისკაცები და ოფიცრები - ფორმირება დასავლეთით“. ფიქრის დრო მხოლოდ რამდენიმე წუთია: "სანამ მისი სიგარეტი იწვის". პირველმა გერმანელებს ნერვები დაუშალა. SS-ის ჩაბარების სურათი განსაცვიფრებელი იყო. ტროფების ზუსტი დათვლამ აჩვენა შემდეგი მაჩვენებლები: 2 გენერალი, 806 ოფიცერი, 31,258 უნტეროფიცერი, 77 ტანკი და თვითმავალი იარაღი, 5,847 სატვირთო მანქანა, 493 სატვირთო მანქანა, 46 ნაღმტყორცნები, 120 იარაღი, 16 ლოკომოტივი, 16 ლოკომოტივი. ამ სამხედრო წარმატებისთვის, გამარჯვების აღლუმზე, მარგელოვს დაევალა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებული პოლკის მეთაურობა.
როგორ გამოითვლება რეიტინგი?◊ რეიტინგი გამოითვლება გასული კვირის განმავლობაში მინიჭებული ქულების მიხედვით
◊ ქულები ენიჭებათ:
⇒ ვარსკვლავისადმი მიძღვნილი გვერდების მონახულება
⇒ ხმის მიცემა ვარსკვლავზე
⇒ ვარსკვლავის კომენტარი
ბიოგრაფია, ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ცხოვრების ისტორია
მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი - საბჭოთა კავშირის სამხედრო ლიდერი, საბჭოთა კავშირის გმირი.
ბავშვობა, ოჯახი
ვასილი დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს (ახალი სტილით 14 დეკემბერს) ეკატერინოსლავში (ამჟამად ამ ქალაქს დნეპროპეტროვსკი ჰქვია) უბრალო მეტალურგი ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვისა და აგაფია სტეპანოვნას, მოსიყვარულე ცოლისა და მზრუნველი დედის ოჯახში. ვასილის გარდა, ოჯახში კიდევ სამი შვილი შეეძინათ - ივანე (ვასილიზე უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი ვაჟი) და გოგონა მარია. თავდაპირველად ვასილი ატარებდა გვარს მარკელოვს, მაგრამ მოგვიანებით, პარტიულ ბარათში შეცდომის გამო, ცნობილი გახდა მარგელოვის გვარით.
1923 წელს ვასილის ოჯახი ეკატერინოსლავიდან გადავიდა პატარა ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (მოგილევის პროვინცია). ოჯახის მამა ოდესღაც აქ ცხოვრობდა.
განათლება, სამუშაო აქტივობა
1921 წელს ვასილი მარგელოვმა დაამთავრა სამრევლო სკოლა, ასევე არსებობს ინფორმაცია, რომ ის დაესწრო გაკვეთილებს სოფლის ახალგაზრდობის სკოლაში. როგორც მოზარდი, ვასილი უკვე ცდილობდა ოჯახის დახმარებას, მუშაობდა მტვირთავად ან დურგლად. სკოლის დამთავრების შემდეგ ვასილი გახდა ტყავის სახელოსნოში მაგისტრის შეგირდი და მალე მისი თანაშემწე გახდა. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მუშაობდა მუშად ხლებპროდუქტის ქარხანაში და იყო ექსპედიტორი კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე ფოსტის მიწოდებისთვის.
1924 წელს ვასილი გახდა მუშა მიხაილ ივანოვიჩ კალინინის მაღაროში და ცოტა მოგვიანებით მიიღო ცხენის მძღოლის თანამდებობა (ცხენები მართავს).
1925 წელს მარგელოვი გახდა მეტყევე მერქნის მრეწველობის საწარმოში. რამდენიმე წელიწადში მან მიაღწია კოლეგების პატივისცემას და ნდობას და გახდა ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოს სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე.
Სამხედრო სამსახური
1928 წელს ვასილი ფილიპოვიჩი გამოიძახეს წითელ არმიაში სამსახურში. დასაწყისისთვის იგი გაგზავნეს მინსკში გაერთიანებულ ბელორუსის სამხედრო სკოლაში სასწავლებლად. ახალგაზრდა მამაკაცი სნაიპერთა ჯგუფში იყო დანიშნული. უკვე სწავლის მეორე კურსზე მარგელოვი გახდა ტყვიამფრქვევის კომპანიის უფროსი. 1931 წლის გაზაფხულზე ვასილიმ წარმატებით დაასრულა სწავლა სამხედრო სკოლაში და დაინიშნა ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად. 1934 წლის ზამთარში იგი გახდა ასეულის მეთაურის თანაშემწე, ხოლო 1936 წლის გაზაფხულზე თავად გახდა ავტომატების ასეულის მეთაური. 1938 წელს გახდა თოფის პოლკის ბატალიონის მეთაური, იყო მსროლელი დივიზიის დაზვერვის მეთაური და შტაბის უფროსი.
გაგრძელება ქვემოთ
1939 წლიდან 1940 წლამდე მარგელოვი იყო ცალკეული სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონის მეთაური. ერთ-ერთი სამხედრო ოპერაციის დროს ვასილი ფილიპოვიჩმა შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის რამდენიმე ოფიცერი. საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ, მარგელოვი გახდა საბრძოლო ნაწილების პოლკის მეთაურის თანაშემწე.
1941 წლის ივლისში, როდესაც დაიწყო დიდი სამამულო ომი, მარგელოვი დაინიშნა გვარდიის მსროლელთა პოლკის მეთაურად. სახალხო მილიციალენინგრადის ფრონტი.
1941 წლის ნოემბერში ვასილი მარგელოვი გახდა მეზღვაურთა სათხილამურო პოლკის მეთაური. ვასილიმ ის ძალიან სწრაფად იპოვა ურთიერთ ენასაზღვაო ქვეითებთან ერთად, თუმცა ბევრს ეჭვი ეპარებოდა, რომ გუნდი მას ერთ-ერთს მიიღებდა. ვასილი ფილიპოვიჩმა, გაოცებულმა საზღვაო ქვეითების სიძლიერე, უზრუნველყო, რომ მედესანტეებს ასევე ეცვათ ჟილეტები.
ომის დროს ვასილი მარგელოვმა მრავალი წარმატება მიაღწია: 1943 წელს, მისი ხელმძღვანელობით, ჯარისკაცებმა გაარღვიეს მტრის თავდაცვის ორი ხაზი და მისი ხელმძღვანელობით გაათავისუფლეს ხერსონი და სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ზოგიერთი ტერიტორია. ვაჟკაცობისა და გამბედაობისთვის 1944 წლის მარტში მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის საპატიო წოდება.
ომის დასრულების შემდეგ, ვასილი ფილიპოვიჩი ძირითადად მუშაობდა საჰაერო სადესანტო ძალებში სამეთაურო პოზიციებზე. 1959 წელს იგი დააქვეითეს საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილედ მის პოლკში აღმაშფოთებელი ინციდენტის გამო (სამოქალაქო ქალების გაუპატიურება), მაგრამ რამდენიმე წელიწადში იგი კვლავ დააწინაურეს მეთაურად.
1967 წლის ოქტომბერში მარგელოვს მიენიჭა საპატიო ჯილდო სამხედრო წოდება"ჯარის გენერალი".
1979 წლის დასაწყისში ვასილი ფილიპოვიჩი გახდა სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალური ინსპექტორის წევრი.
ყველა ჩემი სამხედრო კარიერაროგორც ნაწილი საჰაერო სადესანტო ძალები მარგელოვიმან სამოცზე მეტი ნახტომი გააკეთა, ბოლო ნახტომი სამოცდახუთი წლის იყო.
სიკვდილი
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს ბუნებრივი სიკვდილით. სამხედრო ლიდერის ცხედარი დაკრძალეს მოსკოვში (სწორედ ამ ქალაქში ცხოვრობდა და მოღვაწეობდა მარგელოვი ბოლო წლებიმისი ცხოვრება) ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.
პირადი ცხოვრება
ვასილი მარგელოვი სამჯერ იყო დაქორწინებული. პირველ ცოლს მარია ერქვა. მან დატოვა ქმარი, დატოვა იგი შვილ გენადიზე (დაიბადა 1931 წელს). მეორე ცოლის სახელია ფეოდოსია ეფრემოვნა სელიცკაია. მას შეეძინა ვასილის ორი ვაჟი - ანატოლი (დაიბადა 1938 წელს) და ვიტალი (დაიბადა 1941 წელს). მარგელოვის მესამე ცოლი ანა ალექსანდროვნა კურაკინა ექიმი იყო. ქორწინებაში ვასილისა და ანას შეეძინათ ტყუპი ბიჭი, ალექსანდრე და ვასილი (დაიბადა 1945 წელს).
ჯილდოები და პრიზები
ვასილი მარგელოვს თავის დროზე მრავალი საპატიო ჯილდო მიენიჭა. ასე რომ, მან მიიღო ოთხივე შეკვეთა
, ანატოლი, ვიტალი, ალექსანდრე
სუვოროვის I ხარისხის ორდენი, უმაღლესი სამხედრო აკადემიის სახელობის. კ.ე.ვოროშილოვა ()
საბჭოთა-ფინეთის ომი,
დიდი სამამულო ომი, ოპერაცია დუნაი.
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი(უკრ. ვასილ ფილიპოვიჩ მარგელოვი, ბელორუსული ვასილ ფილიპავიჩ მარგელა, 14 დეკემბერი (27), ეკატერინოსლავი, რუსეთის იმპერია - 4 მარტი, მოსკოვი, რსფსრ, სსრკ) - საბჭოთა სამხედრო ლიდერი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური - და -1979 წელს, არმიის გენერალი (1967), საბჭოთა კავშირის გმირი () სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (), სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი (1968).
ბიოგრაფია
ახალგაზრდობის წლები
მარკელოვი (მოგვიანებით მარგელოვი) დაიბადა 1908 წლის 14 (27) დეკემბერს ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნეპერი, უკრაინა), ბელორუსიიდან ემიგრანტების ოჯახში. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგი (გვარი მარ რომვასილი ფილიპოვიჩის ელოვმა შემდგომში ჩაიწერა მარ გშეჭამა პარტიის ბარათში შეცდომის გამო).
1913 წელს მარკელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - მოგილევის პროვინციის კლიმოვიჩის ოლქის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში. მარგელოვის დედა, აგაფია სტეპანოვნა, იყო მინსკის პროვინციის მეზობელი ბობრუისკის ოლქიდან. ზოგიერთი ინფორმაციით, ვ.ფ. მარგელოვმა 1921 წელს დაამთავრა სამრევლო სკოლა. მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად და დურგლად. იმავე წელს იგი შეგირდად შევიდა ტყავის სახელოსნოში და მალევე გახდა ოსტატის თანაშემწე. 1923 წელს გახდა ადგილობრივ ხლებოპროდუქტის მუშა. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდული სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე ფოსტის მიმწოდებლად.
1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის მაღაროში. M.I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ ცხენის მძღოლი (ცხენების მძღოლი, რომელიც ატარებს ეტლებს).
1925 წელს იგი კვლავ გაგზავნეს BSSR-ში, მეტყევედ ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოში. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩში, 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოს სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე და აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.
მომსახურების დაწყება
სადესანტო ჯარებში
V.F. მარგელოვი
ომის შემდეგ სამეთაურო პოზიციებზე. 1948 წლიდან, სუვოროვის I ხარისხის ორდენის დამთავრების შემდეგ, კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის უმაღლესი სამხედრო აკადემია, იყო 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაური.
1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959 წლის მარტში, 76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საარტილერიო პოლკში გადაუდებელი შემთხვევის შემდეგ (სამოქალაქო ქალების ჯგუფური გაუპატიურება), იგი დაქვეითებული იქნა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლის ივლისიდან 1979 წლის იანვრამდე - კვლავ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური.
1967 წლის 28 ოქტომბერს მიენიჭა არმიის გენერლის სამხედრო წოდება. იგი ხელმძღვანელობდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლის დროს (ოპერაცია დუნაი).
საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის დროს მან სამოცზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლისაა.
გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს. ის დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.
წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებასა და განვითარებაში
საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში და რუსეთისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნების შეიარაღებულ ძალებში მისი სახელი სამუდამოდ დარჩება. მან განასახიერა მთელი ეპოქა საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებასა და ჩამოყალიბებაში, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა ასოცირდება მის სახელთან არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც...
…IN. ფ. მარგელოვი მიხვდა, რომ თანამედროვე ოპერაციებში მხოლოდ მაღალმოძრავი სადესანტო ძალებს, რომლებსაც აქვთ ფართო მანევრირება, შეუძლიათ წარმატებით იმოქმედონ მტრის ხაზების უკან. მან კატეგორიულად უარყო სადესანტო ძალების მიერ დატყვევებული ტერიტორიის შეკავების იდეა, სანამ ჯარების მიდგომა არ მიიწევდა ფრონტიდან ხისტი თავდაცვის მეთოდის გამოყენებით, როგორც დამღუპველი, რადგან ამ შემთხვევაში სადესანტო ძალა სწრაფად განადგურდებოდა.
მარგელოვის ხელმძღვანელობით ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, საჰაერო სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მოძრავი შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში, პრესტიჟული მათში მსახურებისთვის, განსაკუთრებით პატივცემული ხალხის მიერ... ვასილი ფილიპოვიჩის ფოტო დემობილიზაციაში. ალბომები ჯარისკაცებს უყიდეს უმაღლეს ფასად - სამკერდე ნიშნების კომპლექტში. რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის შეჯიბრებამ გადააჭარბა VGIK-სა და GITIS-ის რაოდენობას, ხოლო აპლიკანტები, რომლებმაც გამოტოვეს გამოცდები, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში ორი-სამი თვის განმავლობაში, თოვლამდე და ყინვებამდე, იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა დატვირთვას. და მისი ადგილის დაკავება შესაძლებელი იქნებოდა. ჯარების სული იმდენად მაღალი იყო, რომ დანარჩენი საბჭოთა არმია კლასიფიცირდება როგორც "მზის" და "ხრახნები".
ნ.ფ.ივანოვი "დაიწყე ოპერაცია შტორმი ადრე..."
საბრძოლო გამოყენების თეორია
„თანამედროვე ოპერაციებში ჩვენი როლის შესასრულებლად აუცილებელია, რომ ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები იყვნენ მაღალი მანევრირებადი, დაფარული ჯავშნით, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლირებადი, შეეძლოთ დაეშვათ დღის ნებისმიერ დროს და სწრაფად გააგრძელონ აქტიური საბრძოლო მოქმედებები. დაშვების შემდეგ. ეს, ზოგადად, არის იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ“.
ამ მიზნების მისაღწევად, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, შემუშავდა საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის კონცეფცია თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში. მარგელოვმა დაწერა არაერთი ნაშრომი ამ თემაზე და 1968 წლის 4 დეკემბერს წარმატებით დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია (დაჯილდოვებული აკადემიური ხარისხისამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი სუვოროვის აკადემიის წითელი დროშის ორდენის ლენინის სამხედრო ორდენის საბჭოს გადაწყვეტილებით. M.V. Frunze). პრაქტიკული თვალსაზრისით, რეგულარულად იმართებოდა საჰაერო სადესანტო ძალების წვრთნები და მეთაურთა შეხვედრები.
შეიარაღება
საჭირო იყო ხიდის გადალახვა საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენების თეორიასა და ჯარების არსებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურას, ასევე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს შორის. მეთაურის თანამდებობის დაკავების შემდეგ, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციისგან (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი), რომელიც აღჭურვილი იყო Li-2, Il-14, Tu-2 და Tu-. 2 თვითმფრინავი 4 მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. სინამდვილეში, საჰაერო სადესანტო ძალებს არ შეეძლოთ სამხედრო ოპერაციებში ძირითადი პრობლემების გადაჭრა.
მარგელოვმა წამოიწყო შექმნა და სერიული წარმოება სადესანტო აღჭურვილობის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საწარმოებში, მძიმე პარაშუტის პლატფორმები, პარაშუტის სისტემები და კონტეინერები ტვირთის, ტვირთისა და ადამიანის პარაშუტების, პარაშუტის მოწყობილობების დასაფრენად. ”თქვენ არ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ აღჭურვილობა, ამიტომ შეეცადეთ შექმნათ დიზაინის ბიუროში, ინდუსტრიაში, ტესტირების დროს, საიმედო პარაშუტები, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობა”, - თქვა მარგელოვმა დაქვემდებარებულებისთვის დავალებების დასახვისას.
მედესანტეებისთვის შეიქმნა მცირე ზომის იარაღის მოდიფიკაციები, რათა გაადვილებულიყვნენ პარაშუტით - მსუბუქი წონა, დასაკეცი მარაგი.
განსაკუთრებით საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებისთვის ომის შემდგომი წლებიშეიქმნა და მოდერნიზებულია ახალი სამხედრო ტექნიკა: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო დანადგარი ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), ამფიბია ASU-57 P (1954), თვითმავალი დანადგარი ASU-85, თვალთვალის საბრძოლო მანქანა. საჰაერო სადესანტო ძალები BMD-1 (1969). მას შემდეგ რაც BMD-1-ის პირველი პარტიები მივიდა ჯარებთან, BMP-1-ის დაშვების მცდელობები, რომლებიც წარუმატებელი აღმოჩნდა, შეჩერდა. მის საფუძველზე ასევე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: თვითმავალი საარტილერიო იარაღი "ნონა", საარტილერიო ცეცხლის მართვის მანქანები, სარდლობისა და შტაბის მანქანები R-142, შორ მანძილზე რადიოსადგურები R-141, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა. საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით ეკიპაჟები იყო განთავსებული.
1950-იანი წლების ბოლოს მიღებულ იქნა ახალი An-8 და An-12 თვითმფრინავი და შევიდა ჯარებთან, რომლებსაც ჰქონდათ ტვირთამწეობა 10-12 ტონამდე და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დაშვება. პერსონალის დიდი ჯგუფები სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით. მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ძალებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავები - An-22 და Il-76.
1950-იანი წლების ბოლოს, პარაშუტის პლატფორმები PP-127 გამოჩნდა ჯარებთან სამსახურში, რომლებიც განკუთვნილია არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების, საინჟინრო აღჭურვილობისა და სხვათა პარაშუტით დასაფრენად. შეიქმნა პარაშუტ-რეაქტიული სადესანტო საშუალებები, რამაც ძრავის მიერ შექმნილი რეაქტიული ბიძგის გამო შესაძლებელი გახადა ტვირთის სადესანტო სიჩქარის ნულთან მიახლოება. ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა მნიშვნელოვნად შეემცირებინა სადესანტო ღირებულება დიდი ფართობის გუმბათების აღმოფხვრის გზით.
| გარე სურათები | |
|---|---|
| BMD-1 რეაქტიული სადესანტო კომპლექსით Reactavr. | |
ოჯახი
- მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარგელოვი (მარკელოვი) - მეტალურგი, პირველ მსოფლიო ომში ორი წმინდა გიორგის ჯვრის მფლობელი გახდა.
- დედა - აგაფია სტეპანოვნა, ბობრუისკის რაიონიდან იყო.
- ორი ძმა - ივანე (უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი) და და მარია.
ვ.ფ. მარგელოვი სამჯერ იყო დაქორწინებული:
- 2010 წლის 21 თებერვალს ხერსონში დაიდგა ვასილი მარგელოვის ბიუსტი. გენერლის ბიუსტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, ახალგაზრდობის სასახლის მახლობლად, პერეკოფსკაიას ქუჩაზე.
- 2010 წლის 5 ივნისს მოლდოვას დედაქალაქ კიშინიოვში გაიხსნა საჰაერო სადესანტო ძალების (საჰაერო ძალების) დამაარსებლის ძეგლი. ძეგლი აშენდა მოლდოვაში მცხოვრები ყოფილი მედესანტეების სახსრებით.
- 2013 წლის 11 სექტემბერს მე-6 სკოლაში დამონტაჟდა სსრკ გმირის რკინაბეტონის ძეგლი, სკოლას ვ.ფ.
- 2013 წლის 4 ნოემბერს ნიჟნი ნოვგოროდის გამარჯვების პარკში მარგელოვის მემორიალური ძეგლი გაიხსნა.
- ვასილი ფილიპოვიჩის ძეგლი, რომლის ესკიზი გაკეთდა დივიზიონის გაზეთის ცნობილი ფოტოსურათიდან, რომელშიც ის დაინიშნა 76-ე გვარდიის დივიზიის მეთაურად. საჰაერო სადესანტო სამმართველო, რომელიც ემზადება პირველი ნახტომისთვის, დამონტაჟებულია 95-ე ცალკეული საავიაციო ბრიგადის (უკრაინა) შტაბის წინ.
- 2014 წლის 8 ოქტომბერს ბენდერში (დნესტრისპირეთი) გაიხსნა დამფუძნებლისადმი მიძღვნილი მემორიალური კომპლექსი. საჰაერო სადესანტო ჯარებისსრკ, საბჭოთა კავშირის გმირი, არმიის გენერალი ვასილი მარგელოვი. კომპლექსი მდებარეობს პარკის ტერიტორიაზე ქალაქის კულტურის სახლთან.
- 2014 წლის 7 მაისს ნაზრანში (ინგუშეთი, რუსეთი) ხსოვნისა და დიდების მემორიალის ტერიტორიაზე ვასილი მარგელოვის ძეგლი გაიხსნა.
- 2014 წლის 8 ივნისს, სიმფეროპოლის დაარსებიდან 230 წლისთავის აღნიშვნის ფარგლებში, დიდების ხეივანი და საბჭოთა კავშირის გმირის, არმიის გენერლის, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის ვასილი მარგელოვის ბიუსტი გაიხსნა.
- 2014 წლის 27 დეკემბერს, სარატოვში, ვასილი ფილიპოვიჩის დაბადების დღეს, მუნიციპალური საგანმანათლებლო დაწესებულების „43 საშუალო სკოლა“ კაზაკთა დიდების ხეივანზე დაიდგა ვ.ფ.მარგელოვის მემორიალური ბიუსტი.
- 2015 წლის 25 აპრილს ტაგანროგში, ქალაქის ცენტრში, ისტორიულ პარკში „ბარიერთან“ ვასილი მარგელოვის ბიუსტი გაიხსნა.
- 2015 წლის 23 აპრილი სლავიანსკ-კუბანში ( კრასნოდარის ოლქი, რუსეთი) გაიხსნა საჰაერო სადესანტო ძალების გენერალ ვ.ფ.
- 2015 წლის 12 ივნისს, იაროსლავში გაიხსნა გენერალ ვასილი მარგელოვის ძეგლი იაროსლავის რეგიონალური საბავშვო და ახალგაზრდული სამხედრო-პატრიოტული საზოგადოებრივი ორგანიზაციის TROOPERS-ის შტაბ-ბინაში, საჰაერო სადესანტო ძალების გვარდიის სერჟანტის ლეონიდ პალაჩევის სახელობის.
- 2015 წლის 18 ივლისს დონეცკში მეორე მსოფლიო ომის დროს ქალაქის განთავისუფლებაში მონაწილე მეთაურის ბიუსტი გაიხსნა.
- 2015 წლის 1 აგვისტოს იაროსლავში, საჰაერო სადესანტო ძალების 85 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, გაიხსნა გენერალ ვასილი მარგელოვის ძეგლი.
- 2015 წლის 12 სექტემბერს ქალაქ კრასნოპერეკოპსკში (ყირიმი) გაიხსნა ვასილი მარგელოვის ძეგლი.
- ბრონნიცში დაიდგა V.F მარგელოვის ძეგლი.
- 2016 წლის 2 აგვისტოს, ბელგოროდის რეგიონის ქალაქ სტარი ოსკოლში, გაიხსნა ვ.ფ
სვიატოსლავ კნიაზევი
110 წლის წინ დაიბადა ლეგენდარული სამხედრო ლიდერი - საბჭოთა კავშირის გმირი ვასილი მარგელოვი. მეთაური, რომელიც გამოირჩეოდა დიდი სამამულო ომის დროს, შემდგომში ხელმძღვანელობდა სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალებს და შეიმუშავა ტაქტიკა ფრთიანი ქვეითების გამოყენებისთვის. ამ ტიპის ჯარების როლი, რომელთა დამფუძნებელ მამას სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მარგელოვი, მკვეთრად გაიზარდა ცივი ომი. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ მედესანტეების შეიარაღებული ძალების ელიტად აღიარება დიდწილად ვასილი მარგელოვის დამსახურებაა. ისტორიკოსების აზრით, არმიის გენერლის ფართო პოპულარული აღიარება ასევე მოწმობს აბრევიატურის საჰაერო სადესანტო ძალების არაოფიციალური გაშიფვრით - "ბიძია ვასიას ჯარები".
- ვასილი მარგელოვი სსრკ სამხედრო პერსონალთან ერთად
- mil.ru
ვასილი მარკელოვი დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს ეკატერინოსლავში (დღევანდელი ქალაქი დნეპრი უკრაინაში), სადაც მისი ოჯახი ბელორუსიიდან გადავიდა საცხოვრებლად. მისი გვარი თავდაპირველად ასო "კ"-ით იყო დაწერილი. თუმცა, მოგვიანებით, ვასილი ფილიპოვიჩის პარტიულ ბარათში მართლწერის შეცდომის გამო, მან შეიძინა ახლა უკვე ნაცნობი ხმა. მარგელოვის მამა მეტალურგი იყო. როდესაც ვასილი ოთხი წლის იყო, ოჯახი დაბრუნდა ბელორუსიაში და დასახლდა ქალაქ კოსტიუკოვიჩში.
მეთაურის გზა
ისტორიკოსების თქმით, ვასილი მარგელოვი სწავლობდა სამრევლო სკოლაში, შემდეგ კი სოფლის ახალგაზრდობის სკოლაში. ის იყო ტყვიის წარმოების სახელოსნოს სტუდენტი და ოსტატის ასისტენტი, მუშაობდა ადგილობრივ ხლებოპროდუქტსა და ფოსტაში. 15 წლის ასაკში, ისევ ეკატერინოსლავში გადასვლის შემდეგ, ვასილიმ მიიღო სამუშაო, როგორც მუშა მაღაროში. მ.ი. კალინინა. თუმცა, ის მალე დაბრუნდა ბელორუსიაში და სამი წლის განმავლობაში მუშაობდა ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოში, სადაც მუშაობდა მეტყევედან სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარემდე.
მარგელოვმა თავისი მოწოდება 1928 წელს იპოვა, როდესაც სამხედრო სამსახური დაიწყო. იგი დაამთავრა ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში, რომელსაც ეწოდა BSSR-ის ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტი, საშუალო საგანმანათლებლო დაწესებულება, რომელიც ამზადებდა მეთაურებს ქვეითი, არტილერიისა და კავალერიისთვის. ვასილი მარგელოვი ჯერ სნაიპერთა ჯგუფში აღმოჩნდა, მაგრამ მოგვიანებით გახდა ავტომატების კომპანიის უფროსი. პარალელურად შეუერთდა CPSU(b).
ასევე თემაზე
„მთელი ძალით დაემხო მტერს“: თავდაცვის სამინისტრომ გაასაიდუმლოა დოკუმენტები დიდი სამამულო ომის პირველი დღეების შესახებ.1931 წელს სწავლის დასრულების შემდეგ, ვასილი მარგელოვი დაინიშნა 33-ე ბელორუსის მსროლელი დივიზიის ტყვიამფრქვევის ოცეულში, მაგრამ მალევე დაბრუნდა ალმა მატერში სამსახურში და 1936 წელს გახდა ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაური.
1938 წლიდან მარგელოვი მსახურობდა მინსკის მე-8 მსროლელ დივიზიაში F.E. ძერჟინსკი, სადაც ჯერ ბატალიონის მეთაური იყო, შემდეგ კი დივიზიონის დაზვერვის უფროსი. მე-8 ქვეითი დივიზიის შემადგენლობაში მონაწილეობდა სსრკ-სთან შეერთებაში დასავლეთ უკრაინადა ბელორუსია. შემდეგ გადაიყვანეს 122-ე ქვეითი დივიზიის ცალკეული სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონის მეთაურის თანამდებობაზე, რომლითაც წავიდა კარელიაში. საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს მარგელოვის მზვერავები კარგად თამაშობდნენ. კერძოდ, ცალკეული წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის თანახმად, მათ შეძლეს ფორმალურად ნეიტრალური შვედეთიდან რამდენიმე სამხედრო მოსამსახურის დატყვევება, რომლებიც ფინეთში მოხალისეების სიაში იყვნენ შეყვანილი.
1940 წელს მარგელოვი დაინიშნა ჯერ პოლკის მეთაურის მოადგილედ 122-ე დივიზიაში, შემდეგ კი ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის მეთაურად.
დიდი სამამულო ომის ფრონტებზე
ნაცისტური გერმანიის თავდასხმის შემდეგ საბჭოთა კავშირივასილი მარგელოვი დაწინაურდა, 32 წლის ასაკში გახდა პოლკის მეთაური, რომელიც შეიქმნა ლენინგრადის ფრონტის სახალხო მილიციის 1-ლი დივიზიის შემადგენლობაში იმავე მე-15 დისბატის საფუძველზე.
და უკვე 1941 წლის ნოემბერში, ახალგაზრდა მეთაურმა მიიღო ახალი დავალება - ის ხელმძღვანელობდა ბალტიის წითელი ბანერის მეზღვაურთა I სპეციალურ სათხილამურო პოლკს. Პერსონალისმოხალისეებიდან აიყვანეს 1,2 ათასი კაციანი დანაყოფები. 1941 წლის ნოემბრის ბოლოს პოლკმა მნიშვნელოვანი ზარალი განიცადა ლადოგაზე, მარგელოვი მძიმედ დაიჭრა. როგორც მოგვიანებით გაირკვა, ნაცისტმა ოფიცრებმა თავიანთ მოხსენებებში მარგელოვიტებს სამხედრო ელიტა უწოდეს და ასევე აღნიშნეს მათი გამძლეობა და დანებება. ისტორიკოსები წერენ, რომ 1941 წელს მეზღვაურთა ექსპლუატაციების ხსოვნას მარგელოვმა მიაღწია უფლებას ეცვა საჰაერო ხომალდებისთვის ჟილეტები.
- ვასილი მარგელოვი საბჭოთა ჯარისკაცებთან ერთად დიდი სამამულო ომის დროს
- Wikimedia Commons
1942 წელს მარგელოვი, ჭრილობიდან გამოჯანმრთელებული, გახდა მე-13 მსროლელი პოლკის მეთაური, შემდეგ კი მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის შტაბის უფროსი. დივიზიის მეთაურის კანტემირ ცალიკოვის დაჭრის გამო ფორმირების ხელმძღვანელობა მარგელოვს გადაეცა. 1942 წლის ზაფხულში, 34 წლის მეთაური ხელმძღვანელობდა დივიზიას მიუსის ფრონტზე კარგად გამაგრებულ ნაცისტების პოზიციებზე თავდასხმაში. მარგელოვის ქვეშევრდომებმა შეძლეს მტრის ორი თავდაცვის ხაზის გარღვევა და ნაცისტებისგან სოფელ სტეპანოვკას გათავისუფლება, რითაც ჩამოაყალიბეს პოზიციები დონბასის ერთ-ერთ მთავარ სიმაღლეზე - საურ-მოგილაზე თავდასხმისთვის.
”1943 წლის დეკემბერში ვასილი მარგელოვი ხელმძღვანელობდა 49-ე გვარდიის მსროლელ დივიზიას, რომელიც მონაწილეობდა დნეპერის გადაკვეთაში და ხერსონის განთავისუფლებაში 1944 წლის მარტში. ამ ბრძოლებში გამოჩენილი ლიდერობის უნარისა და გამბედაობისთვის გვარდიის პოლკოვნიკ მარგელოვს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. 49-ე დივიზიის სათავეში მან ნაცისტებისგან გაათავისუფლა უკრაინის სამხრეთი, მოლდოვა, რუმინეთი, ბულგარეთი, იუგოსლავია, ჩეხოსლოვაკია, ავსტრია და უნგრეთი. 1945 წლის მაისში მისმა ჯარისკაცებმა დაიპყრეს ჰიტლერის ფანატიკურად ლოიალური SS დივიზია“, - თქვა ალექსანდრე მიხაილოვმა, გამარჯვების მუზეუმის სპეციალისტმა ისტორიკოსმა RT-სთან ინტერვიუში.
მოსკოვში გამარჯვების აღლუმზე გენერალ-მაიორი მარგელოვი იყო მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებული პოლკის ბატალიონის მეთაური.
საჰაერო სადესანტო ძალების სათავეში
ჯერ კიდევ 1930-იან წლებში საბჭოთა კავშირი სათავეში იყო პარაშუტის დანაყოფების შექმნის საქმეში. ამერიკული სარდლობის იდეები ევროპაში საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ჩატარების შესახებ პირველი მსოფლიო ომის დროს არასოდეს განხორციელებულა. სამხედრო მოსამსახურეების ექსპერიმენტული დაშვება ინდივიდუალურად და მცირე ჯგუფებში განხორციელდა აშშ-ში, იტალიასა და ლათინური ამერიკის ქვეყნებში, მაგრამ ფართოდ პრაქტიკული გამოყენებაეს ყველაფერი არასოდეს გამოვიდა.
ამავდროულად, სსრკ-ში, ჯერ კიდევ 1929 წელს, პირველი დესანტი განხორციელდა წითელი არმიის ჯარისკაცების შემდგომი საბრძოლო გამოყენებით, რომლებიც საჰაერო გზით მიიტანეს ტაჯიკეთში ბასმაჩის რაზმის წინააღმდეგ. 1930 წლის 2 აგვისტოს ვორონეჟის მახლობლად პარაშუტით დაეშვა, ხოლო 1935 წელს კიევის მახლობლად, მასობრივი წვრთნების დროს, ერთდროულად ჩამოაგდეს 1188 მედესანტე. წითელმა არმიამ ჯერ საჰაერო სადესანტო რაზმები შექმნა, შემდეგ კი ბატალიონები და ბრიგადები.
- ვასილი მარგელოვი საბჭოთა მედესანტეებთან ერთად
- Wikimedia Commons
დასავლეთში იყო ამბივალენტური რეაქცია სსრკ-ს დესანტის ინიციატივებზე. ბრიტანეთში საბჭოთა სამხედრო ლიდერებს ირონიულად უწოდებდნენ "მეოცნებეებს", მაგრამ გერმანიამ გაითვალისწინა წითელი არმიის გამოცდილება, დაიწყო პარაშუტის ქვედანაყოფების ფორმირება, რომლებიც ძალიან ეფექტურად გამოიყენა ჰიტლერის სარდლობამ მეორე მსოფლიო ომის საწყის ეტაპზე.
1941 წელს სსრკ-ში განლაგდა ხუთი საჰაერო სადესანტო კორპუსი და დაინერგა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობა, რაც ფაქტობრივად გამოყოფდა მათ სამხედრო ცალკეულ ფილიალში. 1942 წლის ზამთარში და გაზაფხულზე მედესანტეებმა კარგად ითამაშეს რჟევ-ვიაზემსკაიას დროს. შეტევითი ოპერაცია. რამდენიმე საჰაერო სადესანტო ბრიგადამ, 1-ლი საკავალერიო გვარდიის კორპუსის ნაწილებთან ერთად, რომლებიც მოქმედებდნენ მტრის ხაზების უკან, დააკავეს შვიდი ნაცისტური დივიზია.
მასობრივი დესანტები გამოიყენებოდა დნეპრის გადაკვეთისას, ასევე Შორეული აღმოსავლეთიიაპონიასთან ომის დროს. ამასთან, საბჭოთა სარდლობამ დიდი ხნის განმავლობაში ვერ გადაწყვიტა ერთიანი სტრატეგია და ტაქტიკა ახალი საჰაერო სადესანტო ჯარების გამოყენებისთვის. საჰაერო ხომალდები მუდმივად ახდენდნენ რეორგანიზაციას და ცვლიდნენ სტრუქტურას. ისინი აღმოჩნდნენ ან ცალკე არმია, დახურული შტაბისთვის, ან საჰაერო ძალების დაქვემდებარებული განყოფილება. 1946 წელს ისინი გაათავისუფლეს საჰაერო ძალებიდან და შეიყვანეს სახმელეთო ჯარების შემადგენლობაში, უშუალოდ მინისტრის დაქვემდებარებაში და უმაღლესი უმაღლესი სარდლობის რეზერვებად გამოაცხადეს.
1948 წელს მარგელოვი შეუერთდა საჰაერო სადესანტო ძალებს. კ.ე.-ს სახელობის უმაღლესი სამხედრო აკადემიის დამთავრების შემდეგ. ვოროშილოვი, დიდი სამამულო ომის გმირი, რომელსაც ჰქონდა დიდი გამოცდილება მტრის ხაზების მიღმა ოპერაციებში, ხელმძღვანელობდა 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიას (დღეს იგი ცნობილია არაოფიციალური სახელით "პსკოვი"). ორი წლის შემდეგ იგი გახდა 37-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირის წითელი დროშის კორპუსის მეთაური, ხოლო 1954 წელს მან აიღო სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური.
ვასილი მარგელოვი ხელმძღვანელობდა სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალებს რეკორდული 23 წლის განმავლობაში - 1979 წლამდე (გარდა ორწლიანი შესვენებისა 1959-1961 წლებში, როდესაც იგი მსახურობდა მეთაურის პირველ მოადგილედ). 1967 წელს მიენიჭა არმიის გენერლის სამხედრო წოდება.
მარგელოვის მედესანტეებმა განსაკუთრებით რთული დავალებები შეასრულეს უნგრეთში 1956 წელს და ჩეხოსლოვაკიაში 1968 წელს.
ექსპერტების აზრით, მარგელოვმა უზარმაზარი სამუშაო ჩაატარა საჰაერო სადესანტო ძალებში.
„მეთაურმა ყურადღება გაამახვილა ქვედანაყოფების მობილურობისა და კონტროლირებადობის გაზრდაზე. მან დაამყარა თანამშრომლობა სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის წარმომადგენლებთან და ამის წყალობით მიაღწია სპეც საავიაციო ტექნოლოგია, საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანები, ახალი ტიპის პარაშუტები და სპეციალური თოფის სისტემები“, - აღნიშნა მიხაილოვმა RT-თან ინტერვიუში.
- ვასილი მარგელოვის ვაჟები
- Wikimedia Commons
1973 წელს, ტულას მახლობლად, ისტორიაში პირველად, BMD-1 ბორტზე სამხედრო პერსონალით დაეშვა AN-12 თვითმფრინავიდან პარაშუტის პლატფორმის მანქანებზე კენტავრის კომპლექსში. ეკიპაჟის ოპერატორი მსროლელი იყო. ვასილი ფილიპოვიჩი, თვითმხილველების თქმით, მივიდა სამეთაურო ცენტრში და მზად იყო საკუთარი თავით ეპასუხა, თუ რამე არასწორედ მოხდებოდა. მაგრამ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წავიდა. უკვე 1976 წელს ალექსანდრე მარგელოვმა მიიღო მონაწილეობა ახალი Reaktavr კომპლექსის პირველ გამოცდაში, რამაც მანქანას რბილი დაშვების საშუალება მისცა.
ექსპერტების აზრით, საბრძოლო მანქანების ეკიპაჟებით დაშვებამ შესაძლებელი გახადა საჰაერო ხომალდის შეყვანა ბრძოლაში სულ რაღაც 22 წუთში. ცივი ომის პირობებში, როდესაც მედესანტეებს შეეძლოთ დაევალათ გამშვები საშუალებების განადგურება ბირთვული იარაღებიმტერს, ასეთი ეფექტურობა უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო. იმის გათვალისწინებით, რომ საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ჯარები ყველაზე მასიური გახდნენ მსოფლიოში, მათი მობილურობა ქმნიდა საკმარის შესაძლებლობებს მანევრისთვის ნებისმიერი პოტენციური მტრის წინააღმდეგ.
"ბიძია ვასიას ჯარები"
მარგელოვის დროს შემოიღეს საჰაერო სადესანტო ძალები ახალი ფორმა, განასხვავებს მედესანტეებს სამხედროების ყველა სხვა შტოსგან: ცისფერი ჟილეტები და ბერეტები - ჯერ ჟოლოსფერი, შემდეგ კი ლურჯი.
65 წლის ასაკში მეთაური უკანასკნელად გადახტა პარაშუტით - სულ მის ცხოვრებაში 60-ზე მეტი ნახტომი იყო 70 წლის ასაკში ვასილი მარგელოვი გახდა სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ერთ-ერთი გენერალური ინსპექტორი. . გარდა ამისა, იგი ხელმძღვანელობდა სახელმწიფო საგამოცდო კომისიას რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლაში.
ვასილი მარგელოვი 1990 წელს გარდაიცვალა. ლეგენდარული გენერლის ხუთმა ვაჟმა თავიანთი ბედი დაუკავშირა ჯარს - სამსახური საჰაერო სადესანტო ძალებში და დაზვერვა, ასევე მუშაობა თავდაცვის საწარმოებში.
- ვასილი მარგელოვის ერთ-ერთი ძეგლი
- RIA News
- ლიუბოვ ჩილიკოვა
დამონტაჟებულია სხვადასხვა ქალაქში ყოფილი სსრკ. ქუჩებს მისი სახელი ჰქვია საგანმანათლებლო დაწესებულებები, რომელთაგან ყველაზე ცნობილია რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სამეთაურო სკოლა.
„ვასილი მარგელოვი უნიკალური პიროვნებაა. აუცილებელი იყო რეალური ნიჭი ჰქონოდა საჰაერო სადესანტო ძალებს არა მხოლოდ სამხედრო, არამედ სოციალური თვალსაზრისითაც მოთხოვნადი. და მან წარმატებას მიაღწია: საჰაერო ხომალდები ძალიან პოპულარული გახდა ხალხში, ახალგაზრდები ოცნებობდნენ მათში ემსახურათ.
ამავდროულად, ყველას კარგად ესმოდა, ვისი წყალობითაც მედესანტეებმა შეიძინეს ასეთი რეპუტაცია - ტყუილად არ იყო, რომ აბრევიატურა საჰაერო სადესანტო ძალები არაოფიციალურად გაიშიფრეს, როგორც "ბიძია ვასიას ჯარები". ის ზრუნავდა თავის ჯარისკაცებზე და სარგებლობდა მათგან უზომო პატივისცემით“, - ამბობს RT-თან საუბარში სამხედრო მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსი და რეზერვის პოლკოვნიკი ანდრეი კოშკინი.
მისი აზრით, ვასილი მარგელოვი კვლავ შთამაგონებელი მაგალითია ყველა რუსი მედესანტესთვის.
„მას პატივს სცემენ როგორც რუსეთში, ისე სხვა ყოფილ საბჭოთა რესპუბლიკებში, სადაც საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალების ბაზაზე შექმნილი ჯარები რჩებიან. . იქ ისინი ცდილობენ აღარ გაიხსენონ იგი - ერთი მხრივ, მოუხერხებელია ასეთი თანამემამულეზე უარის თქმა, ხოლო მეორეს მხრივ, მარგელოვი არის ადამიანი, რომელიც განასახიერებს რუსი, უკრაინელი, ბელორუსი და სხვა საბჭოთა ხალხების ძმობას. ხაზგასმით აღნიშნა კოშკინმა.
ეროვნული თავდაცვის ჟურნალის მთავარი რედაქტორის იგორ კოროჩენკოს თქმით, ვასილი მარგელოვის საქმიანობა გახდა რუსეთის თანამედროვე სამხედრო ძალის ერთ-ერთი საფუძველი.
„საჰაერო ძალების ჩამოყალიბება და განვითარება დაკავშირებულია მარგელოვის სახელთან, მან რეალურად შეიმუშავა საჰაერო სადესანტო ჯარების ტაქტიკა, რომელიც დღესაც გამოიყენება. დაწერა მთელი სექციები სამხედრო საკითხებზე, იგი გახდა სამხედრო ხელოვნების კლასიკოსი. მარგელოვი ლეგენდაა“, - დაასკვნა კოროჩენკომ.
1928 წლის სექტემბერში იგი გაიწვიეს წითელ არმიაში და კომკავშირის ვაუჩერით გაგზავნეს სასწავლებლად წითელ მეთაურად ბელორუსიის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (UBVSH), რომელიც დასახელდა მინსკში, BSSR-ის ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის სახელით.
1931 წლის აპრილში წარჩინებით დაამთავრა მინსკი სამხედრო სკოლა. დაინიშნა 33-ე ქვეითი დივიზიის 99-ე ქვეითი პოლკის პოლკის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად (მოგილევი, ბელარუსია).
1933 წელს დაინიშნა მინსკის სამხედრო ქვეითი სკოლის ოცეულის მეთაურის თანამდებობაზე. M.I.კალინინა.
1934 წლის თებერვალში ვასილი მარგელოვი დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, ხოლო 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად.
1938 წლის 25 ოქტომბრიდან კაპიტანი მარგელოვი მეთაურობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის 23-ე ქვეითი პოლკის მე-2 ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 განყოფილების უფროსი.
საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს (1939-1940 წწ.) მარგელოვი მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე ქვეითი პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან დაიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები.
საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ მარგელოვი დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო დანაყოფებში.
1940 წლის ოქტომბრიდან ვასილი მარგელოვი მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის (ODB) მეთაური იყო.
