Պորտուգալիայի համառոտ պատմություն՝ ստեղծագործություն, տիրակալներ, իրադարձությունների ժամանակագրություն, արվեստ, զարգացման փուլեր՝ հնագույն ժամանակներից մինչև մեր օրերը։ Պորտուգալական Հնդկաստան. Վասկո դա Գամայի ճանապարհորդությունից մինչև գաղութային կառավարությունը Պորտուգալական թագավորության հիմնադրում

Այսօր Գոան հնդկական ամենահայտնի հանգստավայրերից մեկն է: Ինչ-որ մեկը գալիս է այստեղ սովորական ծովափնյա հանգստի համար, ինչ-որ մեկին ավելի շատ հետաքրքրում է շփվել Հնդկաստանի մշակույթի հետ, թեկուզ նրա «զբոսաշրջային» տարբերակով։ Մինչդեռ այս տարածքը հարուստ է իրադարձություններով և շատ առումներով եզակի։ Ի վերջո, այստեղ էր, որ պորտուգալացիները 16-րդ դարում փորձեր կատարեցին ներթափանցելու Հինդուստան թերակղզի՝ փորձելով հենվել Հարավային Ասիայում և հաստատել իրենց գերիշխանությունը Հնդկական օվկիանոսում: Ժամանակները փոխվում են. Ժամանակակից Պորտուգալիան եվրոպական փոքր երկիր է, որը էական դեր չի խաղում համաշխարհային քաղաքականության մեջ։ Բայց հինգ դար առաջ այն ամենամեծ ծովային տերությունն էր, որը առաջատար դիրք էր զբաղեցնում Իսպանիայի հետ հարավային ծովերում գաղութատիրական նվաճումների հարցում:

Պորտուգալիայի ծովային ընդլայնում

Պատճառներից մեկը, որը դրդեց Պորտուգալիային ընդլայնվել արտասահմանյան հողերում, նահանգի փոքր տարածքն էր, որը սահմանափակում էր երկրի տնտեսական և սոցիալ-ժողովրդագրական զարգացման հնարավորությունները: Պորտուգալիան ցամաքային սահման ուներ միայն ավելի ուժեղ Իսպանիայի հետ, որի հետ պարզապես չէր կարող մրցել իր տարածքն ընդլայնելու փորձերում։ Մյուս կողմից՝ պորտուգալական քաղաքական ու տնտեսական վերնախավի ախորժակները XV-XVI դդ. զգալիորեն աճել են։ Գիտակցելով, որ երկիրը համաշխարհային քաղաքականության և տնտեսության մեջ լուրջ դիրք ունեցող հզոր պետության վերածելու միակ ճանապարհը ծովային ընդլայնումն է՝ որոշակի ապրանքների առևտրի մենաշնորհի հաստատմամբ և առավել նշանակալից շրջաններում հենակետերի ու գաղութների ստեղծումով։ Արտասահմանյան առևտուրը, պորտուգալական վերնախավը սկսեց արշավախմբեր պատրաստել դեպի Հնդկաստան ծովային ճանապարհ փնտրելու համար: Պորտուգալական գաղութային նվաճումների սկիզբը կապված է արքայազն Էնրիկեի (1394-1460) անվան հետ, ով պատմության մեջ մտավ որպես Հենրի Նավիգատոր։

1415 թվականին նրա անմիջական մասնակցությամբ գրավվեց Սեուտան՝ Հյուսիսային Աֆրիկայի կարևոր առևտրային և մշակութային կենտրոն, որն այդ ժամանակ մտնում էր Մարոկկոյի Վատտասիդների պետության մեջ: Պորտուգալական զորքերի հաղթանակը մարոկկացիների նկատմամբ բացեց Պորտուգալիայի դարավոր գաղութային էքսպանսիայի էջը հարավային ծովերում։ Նախ, Պորտուգալիայի համար Սեուտայի ​​նվաճումը սուրբ նշանակություն ուներ, քանի որ այս ճակատամարտում քրիստոնեական աշխարհը, որով իրեն անձնավորել էր Լիսաբոնը, հաղթեց Հյուսիսային Աֆրիկայի մուսուլմաններին, որոնք ոչ վաղ անցյալում գերիշխում էին Պիրենեյան թերակղզում: Երկրորդ, ժամանակակից Մարոկկոյի տարածքում ֆորպոստի առաջացումը պորտուգալական նավատորմի համար ճանապարհ բացեց դեպի հարավային ծովեր: Փաստորեն, հենց Սեուտայի ​​գրավումն էր գաղութատիրական նվաճումների դարաշրջանի սկիզբը, որին, Պորտուգալիայից և Իսպանիայից հետո, մասնակցեցին գրեթե բոլոր քիչ թե շատ զարգացած եվրոպական պետությունները։

Սեուտայի ​​գրավումից հետո պորտուգալական արշավախմբերը սկսեցին ծովային ճանապարհ փնտրել դեպի Հնդկաստան, որը տանում էր Աֆրիկյան մայրցամաքի շուրջը։ 1419 թվականից Հենրի Նավիգատորը ղեկավարում էր պորտուգալական նավերը, որոնք աստիճանաբար շարժվում էին հարավ և հարավ։ Պորտուգալական թագի ձեռքբերումների ցանկում առաջինն են Ազորյան կղզիները, Մադեյրան, Կաբո-Վերդե կղզիները։ Արևմտյան Աֆրիկայի ափին սկսվեց պորտուգալական ֆորպոստների ստեղծումը, որոնք գրեթե անմիջապես բացեցին եկամտի այնպիսի եկամտաբեր աղբյուր, ինչպիսին ստրուկների առևտուրն է: «Կենդանի ապրանքները» սկզբնապես արտահանվել են Եվրոպա։ 1452 թվականին Նիկոլայ V-ը` այն ժամանակվա Պապը, հատուկ ցուլով թույլ տվեց պորտուգալական թագին գաղութային էքսպանսիա իրականացնել Աֆրիկայում և առևտուր անել ստրուկների հետ: Այնուամենայնիվ, մինչև 15-րդ դարի վերջը դեպի Հնդկաստան ծովային ճանապարհով Պորտուգալիայի առաջխաղացման մեջ հետագա լուրջ փոփոխություններ չեղան: Նախ, 1437-ին Տանժերի մոտ կրած պարտությունը, որը պորտուգալական զորքերը կրեցին Մարոկկոյի սուլթանի բանակից, և երկրորդը, 1460-ին Հենրի Նավիգատորի մահը, որը երկար ժամանակ առանցքային դեմք էր: կազմակերպելով պորտուգալական թագի ծովային արշավախմբեր։ Սակայն XV–XVI դդ. Պորտուգալական ծովային արշավախմբերը հարավային ծովերում կրկին ակտիվացել են։ 1488 թվականին Բարտոլոմեու Դիասը հայտնաբերեց Բարի Հույսի հրվանդանը, որը սկզբում կոչվում էր Փոթորիկների հրվանդան։ Սա պորտուգալացիների ամենալուրջ առաջխաղացումն էր դեպի Հնդկաստան ծովային ճանապարհ բացելու ուղղությամբ, քանի որ 9 տարի անց՝ 1497 թվականին, մեկ այլ պորտուգալացի ծովագնաց՝ Վասկո դա Գաման, այնուամենայնիվ, շրջապատեց Բարի Հույսի հրվանդանը։

Վասկո դա Գամայի արշավախումբը խաթարեց Հնդկական օվկիանոսում մի քանի դար գոյություն ունեցող առևտրային և քաղաքական կարգը։ Այս պահին Արևելյան Աֆրիկայի ափին, ժամանակակից Մոզամբիկի, Տանզանիայի, Քենիայի, Սոմալիի տարածքում կային մուսուլմանական սուլթանություններ, որոնք սերտ հարաբերություններ էին պահպանում արաբական աշխարհի հետ: Անդրօվկիանոսային առևտուրն իրականացվում էր Արևելյան Աֆրիկայի ափերի, Պարսից ծոցի նավահանգիստների և Արևմտյան Հնդկաստանի միջև։ Բնականաբար, այստեղ հանկարծակի հայտնվելը այնպիսի նոր և շատ վտանգավոր գործոնի, ինչպիսին եվրոպացի ծովագնացներն էին, տեղի մահմեդական կառավարիչների մոտ դրական արձագանք չառաջացրեց։ Ավելին, հաշվի առնելով այն փաստը, որ Հնդկական օվկիանոսում առևտրային ուղիները դիտարկվող ժամանակահատվածում վերահսկվում էին Մուսկատից և Հորմուզից արաբ առևտրականների կողմից, ովքեր չէին ցանկանում նոր մրցակիցներ տեսնել իրենց ազդեցության ոլորտում:

Վասկո դա Գամա նավատորմը թնդանոթներից ռմբակոծեց ժամանակակից Մոզամբիկի ափին գտնվող գյուղերը, Մոմբասայի տարածքում (ժամանակակից Քենիա) գրավեց և թալանեց արաբական առևտրական նավը ՝ գերելով մոտ 30 արաբ նավաստիների: Սակայն Մալինդի քաղաքում, որի շեյխը թշնամական հարաբերությունների մեջ էր Մոմբասայի տիրակալի հետ, Վասկո դա Գաման լավ ընդունելության է արժանացել։ Ավելին, այստեղ նա գտավ փորձառու արաբ օդաչուի, ով իր նավը առաջնորդեց Հնդկական օվկիանոսով։ 1498 թվականի մայիսի 20-ին Վասկո դա Գամա նավատորմի նավերը մոտեցան Մալաբարի ափին գտնվող հնդկական Կալիկուտ քաղաքին (այժմ՝ Կոժիկոդե, Կերալա, Հարավարևմտյան Հնդկաստան)։ Սկզբում Վասկո դա Գամային պատվով դիմավորեց տեղի կառավարիչը, որը կրում էր «զամորին» տիտղոսը։ Կալիկուտի Զամորինն անցկացրեց 3000 զինվորական շքերթ՝ ի պատիվ ժամանած եվրոպացիների: Սակայն Զամորինը շուտով հիասթափվեց պորտուգալացի բանագնացից, ինչին նպաստեց նախ արաբ վաճառականների ազդեցությունը, երկրորդ՝ դժգոհությունը Եվրոպայից վաճառքի համար բերված նվերներից ու ապրանքներից։ Եվրոպացի ծովագնացը գործել է սովորական ծովահեն ոգով. մեկնելով Կալիկուտից՝ պորտուգալացին առևանգել է մոտ քսան տեղացի ձկնորսների՝ նրանց ստրկացնելու համար:

Կալիկուտ-պորտուգալական պատերազմներ

Այնուամենայնիվ, Վասկո դա Գամայի ճամփորդությունը հասավ իր նպատակին՝ գտնվեց ծովային ճանապարհ դեպի Հնդկաստան։ Պորտուգալիա բերված ապրանքը բազմիցս գերազանցել է արշավախմբի սարքավորումների համար Լիսաբոնի ծախսերը։ Մնում էր ամրապնդել իր ազդեցությունը Հնդկական օվկիանոսում, որի վրա 16-րդ դարի առաջին տասնամյակում պորտուգալական կառավարությունը կենտրոնացրեց իր ջանքերը։ 1500 թվականին հաջորդեց Պորտուգալիայի 2-րդ հնդկական արմադայի նավարկությունը՝ Պեդրո Ալվարիս Կաբրալի հրամանատարությամբ։ 1500 թվականի մարտի 9-ին Կաբրալը, 13 նավերից և 1200 նավաստիներից ու զինվորներից բաղկացած նավատորմի գլխավորությամբ, նավարկեց Լիսաբոնից, բայց կորցրեց ճանապարհը և հասավ ժամանակակից Բրազիլիայի ափերին։ 1500 թվականի ապրիլի 24-ին նա վայրէջք կատարեց Բրազիլիայի ափին և ափամերձ գոտին հռչակեց Պորտուգալիայի տարածք՝ «Վերա Կրուս» անունով։ Նավապետներից մեկին ուղարկելով Լիսաբոն՝ շտապ ուղարկելով թագավորին նոր արտերկրյա ունեցվածքի բացման մասին, Կաբրալը վերսկսեց ծովային ճանապարհը դեպի Հնդկաստան: 1500 թվականի սեպտեմբերին Կաբրալի նավատորմը ժամանեց Կալիկուտ։ Այստեղ իշխում էր նոր զամորինը` Մանիվիկրաման Ռաջան, ով ընդունեց Պորտուգալիայի թագավորի նվերները և թույլտվություն տվեց ստեղծել պորտուգալական առևտրային կետ Մալաբարի ափին: Այսպիսով, Հինդուստան թերակղզու տարածքում հայտնվեց պորտուգալական առաջին ֆորպոստը։

Այնուամենայնիվ, Կալիկուտում պորտուգալական առևտրային կետի ստեղծումը ծայրաստիճան բացասաբար ընդունվեց տեղի արաբ առևտրականների կողմից, որոնք նախկինում վերահսկում էին հնդկական անդրօվկիանոսային առևտուրը: Նրանք սկսեցին դիվերսիոն մարտավարություն կիրառել, և պորտուգալացիները չկարողացան ամբողջությամբ բեռնել նավերը Լիսաբոն բեռներով: Ի պատասխան՝ դեկտեմբերի 17-ին Կաբրալը գրավեց արաբական համեմունքների նավը, որը պատրաստվում էր նավարկել Կալիկուտից Ջիդդա։ Արաբ վաճառականների արձագանքը անմիջապես հետևեց՝ արաբների և տեղի բնակիչների ամբոխը հարձակվեց առևտրի կետի վրա։ 50-ից 70 (ըստ տարբեր տվյալների) պորտուգալացիները մահացել են, մնացածներին հաջողվել է փախչել և փախել պորտուգալական նավերի մոտ, որոնք գտնվում էին նավահանգստում։ Որպես վրեժխնդրության նշան՝ Կաբրալը Կալիկուտի նավահանգստում գրավեց տասը արաբական նավ, սպանեց նավերի վրա գտնվող բոլոր վաճառականներին և նավաստիներին։ Նավերի վրա եղած ապրանքները գրավել են պորտուգալացիները, իսկ արաբական նավերն իրենք՝ այրվել։ Դրանից հետո պորտուգալական նավատորմը նավի թնդանոթներից կրակ է բացել Կալիկուտի վրա։ Հրթիռակոծությունը շարունակվել է ամբողջ օրը, և պատժիչ գործողության արդյունքում զոհվել է առնվազն վեց հարյուր տեղացի խաղաղ բնակիչ։

1500 թվականի դեկտեմբերի 24-ին, ավարտելով պատժիչ գործողությունը Կալիկուտում, Կաբրալը նավարկեց դեպի Կոչին (այժմ՝ Կերալա նահանգ, Հարավարևմտյան Հնդկաստան): Այստեղ Հնդկաստանի ափին ստեղծվել է նոր պորտուգալական առևտրային կետ։ Հատկանշական է, որ մեր դարաշրջանի սկզբից Կոչինում եղել է տեղացի կոչին հրեաների բավականին ակտիվ համայնք՝ Մերձավոր Արևելքից ներգաղթյալների ժառանգներ, որոնք մասամբ ձուլվել են տեղի բնակչության հետ և անցել հատուկ լեզվի՝ հրեական-ի։ Մալայալամ, որը դրավիդյան մալայալամ լեզվի հուդայականացված տարբերակն է։ Մալաբարի ափին պորտուգալական առևտրային կետի բացումը հանգեցրեց նրան, որ այստեղ հայտնվեցին եվրոպական, ավելի ճիշտ Պիրենեյան հրեաները՝ սեֆարդիմները, որոնք փախչում էին Պորտուգալիայում և Իսպանիայում հալածանքներից: Կապ հաստատելով տեղի համայնքի հետ, որը նրանց անվանում էր «պարջեշի»՝ «օտարներ», սեֆարդները նույնպես սկսեցին կարևոր դեր խաղալ Պորտուգալիայի հետ ծովային առևտրում։

Կոչինում առևտրային կետի բացմանը հաջորդեց Հնդկական օվկիանոսում պորտուգալական գաղութային էքսպանսիայի ընդլայնումը։ 1502 թվականին Պորտուգալիայի թագավոր Մանուելը երկրորդ արշավախումբն ուղարկեց Հնդկաստան՝ Վասկո դա Գամայի հրամանատարությամբ։ 1502 թվականի փետրվարի 10-ին 20 նավ դուրս եկավ Լիսաբոնից։ Այս անգամ Վասկո դա Գաման էլ ավելի կոշտ գործեց արաբ վաճառականների նկատմամբ, քանի որ նպատակ ուներ ամեն կերպ խոչընդոտել արաբների անդրօվկիանոսային առևտուրը։ Պորտուգալացիները ամրոցներ հիմնեցին Սոֆալայում և Մոզամբիկում, ենթարկեցին Կիլվայի էմիրին և ոչնչացրեցին արաբական նավը, որի վրա գտնվում էին մահմեդական ուխտավորներ: 1502 թվականի հոկտեմբերին դա Գամայի արմադան ժամանեց Հնդկաստան։ Կաննանուրում տեղադրվել է պորտուգալական երկրորդ առևտրային կետը Մալաբարի ափին: Այնուհետև դա Գաման շարունակեց Կաբրալի սկսած պատերազմը Կալիկուտի Զամորինի դեմ։ Պորտուգալական նավատորմը ռմբակոծել է քաղաքը ծովային ատրճանակներով՝ այն վերածելով ավերակների։ Գերեվարված հնդկացիներին կախել են կայմերից, ոմանց ձեռքերը, ոտքերը և գլուխները կտրել են՝ մասնատված մարմիններն ուղարկելով Զամորին։ Վերջինս նախընտրել է փախչել քաղաքից։ Արաբ վաճառականների օգնությամբ հավաքված Զամորին նավատորմը գրեթե անմիջապես պարտություն կրեց պորտուգալացիների կողմից, որոնց նավերը զինված էին հրետանով։

Այսպիսով, Հնդկաստանում պորտուգալական ներկայության սկիզբն անմիջապես նշանավորվեց տեղի Կալիկուտի նահանգի հետ պատերազմով և խաղաղ բնակչության նկատմամբ բռնությամբ։ Սակայն Մալաբարի մյուս քաղաքների ռաջաները, որոնք մրցում էին Կալիկուտի Զամորինի հետ, նախընտրեցին համագործակցել պորտուգալացիների հետ՝ թույլ տալով նրանց կառուցել իրենց առևտրային կետերը և առևտուր անել ափին։ Միևնույն ժամանակ, պորտուգալացիները նաև հզոր թշնամիներ ունեցան ի դեմս արաբ առևտրականների, որոնք նախկինում գրեթե մենաշնորհային դիրքեր ունեին համեմունքների և այլ սակավ ապրանքների անդրօվկիանոսային առևտրում, որոնք մատակարարվում էին Մալայական արշիպելագի կղզիներից և Հնդկաստանից դեպի նավահանգիստներ: Պարսից ծոց. 1505 թվականին Պորտուգալիայի Մանուել թագավորը հաստատեց Հնդկաստանի փոխարքայի պաշտոնը։ Այսպիսով, Պորտուգալիան փաստացի հայտարարեց Հինդուստանի արևմտյան ափի կարևորագույն նավահանգիստների սեփականության իրավունքը։

Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդան (1450-1510) դարձավ առաջին հնդիկ փոխարքայը։ Վասկո դա Գաման ամուսնացած էր իր զարմիկի հետ, իսկ ինքը՝ դի Ալմեյդան, պատկանում էր պորտուգալացի ազնվական ամենաազնվական ընտանիքին, որը սերում էր Կադավալի դքսերից։ Դի Ալմեյդայի երիտասարդությունն անցել է մարոկկացիների հետ պատերազմներում։ 1505 թվականի մարտին 21 նավերից բաղկացած նավատորմի գլխավորությամբ նրան ուղարկեցին Հնդկաստան, որտեղ Մանուել թագավորի կողմից նշանակվեց փոխարքա։ Հենց Ալմեյդան սկսեց պորտուգալական տիրապետության համակարգված հաստատումը հնդկական ափին` ստեղծելով մի շարք ամրացված ամրոցներ Կաննանուրում և Անջադիվայում, ինչպես նաև Արևելյան Աֆրիկայի ափին` Կիլվայում: Ալմեյդայի «կործանարար» գործողություններից են Մոմբասայի և Զանզիբարի հրթիռակոծումը, արաբական առևտրային կետերի ոչնչացումը Արևելյան Աֆրիկայում։

Պորտուգալա-եգիպտական ​​ծովային պատերազմ

Պորտուգալիայի քաղաքականությունը Հնդկաստանում և պորտուգալացիների ներկայությունը Հնդկական օվկիանոսում նպաստեցին մահմեդական աշխարհում հակապորտուգալական տրամադրությունների աճին: Արաբ վաճառականները, որոնց ֆինանսական շահերն ուղղակիորեն ազդել են պորտուգալացի նվաճողների գործողություններից, բողոքում էին «ֆրանկների» վարքագծից Մերձավոր Արևելքի մուսուլման կառավարիչների նկատմամբ՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով հենց հիմնադրման փաստի մեծ վտանգի վրա։ Տարածաշրջանի քրիստոնյաները հանուն իսլամի և իսլամական աշխարհի. Մյուս կողմից, Օսմանյան կայսրությունը և Եգիպտոսի Մամլուքների սուլթանությունը, որոնց միջով մինչև Հնդկական օվկիանոսում պորտուգալացիների հայտնվելը, անցնում էին հարավային երկրներից համեմունքների և այլ սակավ ապրանքների առևտրի հիմնական հոսքերը, նույնպես զգալի կորուստներ կրեցին։ Պորտուգալիայի գործողությունների պատճառով.

Վենետիկը նույնպես թուրքերի ու մամլուքների կողմն էր։ Այս իտալական առևտրային հանրապետությունը, որը կարևոր դեր էր խաղում միջերկրածովյան առևտրում, սերտ կապի մեջ էր նաև մահմեդական աշխարհի հետ և հանդիսանում էր Եգիպտոսի և Փոքր Ասիայի միջոցով Հնդկաստանից Եվրոպա արտասահմանյան ապրանքների մատակարարման շղթայի օղակներից մեկը: Հետևաբար, վենետիկյան առևտրական շրջանակները, որոնք չէին համարձակվում բացահայտ հակամարտության մեջ մտնել Պորտուգալիայի հետ, առավել ևս վախենալով վիճել ամբողջ կաթոլիկ աշխարհի հետ, իրենց ներկայացնելով որպես մուսուլմանների կողմնակիցներ, գործեցին թուրք և եգիպտական ​​սուլթանների վրա թաքնված ազդեցության միջոցով: . Ավելին, Վենետիկը ֆինանսական և տեխնիկական աջակցություն է ցուցաբերել եգիպտական ​​մամլուքներին ռազմածովային նավատորմի ստեղծման և սարքավորման հարցում։

Եգիպտացի մամլուքներն առաջինն էին Մերձավոր Արևելքի մահմեդական տիրակալներից, ովքեր արձագանքեցին պորտուգալացիների պահվածքին։ 1504 թվականին սուլթան Կանսուխ ալ-Գաուրին Պապից պահանջեց անմիջապես ազդել Հնդկական օվկիանոսում Պորտուգալիայի ռազմածովային և առևտրային գործունեության վրա։ Այն դեպքում, երբ Հռոմի Պապը չաջակցի սուլթանին և ճնշում չգործադրի Լիսաբոնի վրա, սուլթանը խոստացավ սկսել հալածել Եգիպտոսի ղպտի քրիստոնյա համայնքին, ապա ոչնչացնել Պաղեստինի քրիստոնեական վանքերը և եկեղեցիները։ Առավել համոզիչ լինելու համար դեսպանատան գլխին դրվել է Սինայի վանքի վանահայրը։ Միևնույն ժամանակ Կահիրե այցելեց Վենետիկի դեսպանատուն Ֆրանչեսկո Թելդին, ով սուլթան Քանսուխ ալ-Գաուրին խորհուրդ տվեց խզել առևտրական և դիվանագիտական ​​հարաբերությունները պորտուգալացիների հետ և ռազմական դաշինք կնքել պորտուգալական արմադաների գործողություններից տուժած հնդիկ կառավարիչների հետ։ գլխավորապես Կալիկուտի Զամորինի հետ։

Հաջորդ՝ 1505 թվականին, սուլթան Կանսուխ ալ-Գաուրին, հետևելով վենետիկյան դեսպանատան և արաբ վաճառականների խորհրդին, ստեղծեց էքսպեդիցիոն նավատորմ պորտուգալացիների դեմ։ Օսմանյան կայսրության և Վենետիկի օգնությամբ նավատորմ է սարքավորվել Ամիր Հուսեյն ալ-Քուրդիի հրամանատարությամբ։ Նավերի կառուցումն ապահովել են վենետիկյան վաճառականները, որոնք փայտանյութ էին մատակարարում Սեւ ծովի տարածաշրջանից Ալեքսանդրիա։ Այնուհետեւ փայտը քարավաններով տեղափոխվեց Սուեզ, որտեղ վենետիկյան մասնագետների ղեկավարությամբ նավեր էին կառուցում։ Սկզբում նավատորմը բաղկացած էր վեց մեծ նավերից և վեց ճաշարաններից, որոնց վրա 1500 զինվոր կար։ Ամիր ալ-Քուրդիի շտաբում, ով ծառայում էր Ջիդայի նահանգապետի պաշտոնում, կար նաև Կալիկուտի Զամորինի դեսպան Մեհմեդ Մարկարը։ 1505 թվականի նոյեմբերին նավատորմը Սուեզից նավարկեց Ջիդդա, այնուհետև Ադեն։ Այստեղ պետք է նշել, որ հեծելազորային մարտերում ուժեղ մամլուքները երբեք հակված չէին նավարկության և վատ էին հասկանում ծովային հարցերը, հետևաբար, առանց վենետիկյան խորհրդատուների և ինժեներների ներգրավման, դժվար թե մամլուքների նավատորմի ստեղծումը տեղի ունենար։ հնարավոր է.

Մինչդեռ 1506 թվականի մարտին Կալիկուտի նավատորմը ջախջախվեց պորտուգալացիների կողմից Կաննանուր նավահանգստում։ Դրանից հետո Կալիկուտի զորքերը սկսեցին ցամաքային հարձակում Քաննանուրի վրա, բայց չորս ամիս չկարողացան գրավել քաղաքը, որից հետո գրոհը հետ մղվեց Սոկոտրա կղզուց ժամանակին ժամանած պորտուգալական ջոկատի օգնությամբ։ 1507 թվականին Ամիր ալ-Քուրդիի մամլուքական նավատորմը առաջ շարժվեց Կալիկուտին օգնելու համար։ Մամլուքների հետ դաշինքով եկավ Գուջարաթի սուլթանը, որն ուներ ամենամեծ նավատորմը Արևմտյան Հնդկաստանում, որի հրամանատարն էր Դիու Մամլուք քաղաքի կառավարիչ Մալիկ Այազը։ Գուջարաթի սուլթանության՝ պորտուգալացիների հետ պատերազմի մեջ մտնելու պատճառները նույնպես երևում էին. լինելը։

1508 թվականի մարտին Չաուլա ծովածոցում Եգիպտոսի մամլուքների նավատորմը և Գուջարաթի սուլթանությունը մարտի մեջ մտան պորտուգալական նավատորմի հետ՝ Հնդկաստանի առաջին փոխարքայի՝ Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդայի որդի Լոուրենս դե Ալմեյդայի հրամանատարությամբ։ Ծովային խոշոր ճակատամարտը տևեց երկու օր։ Քանի որ մամլուքներն ու գուջարաթիները նավերի քանակով զգալիորեն գերազանցում էին պորտուգալացիներին, ճակատամարտի ելքը կանխորոշված ​​էր։ Պորտուգալական ֆլագմանակը, որը ղեկավարում էր Լոուրենսո դե Ալմեյդան, խորտակվել է Չաուլա ծովածոցի մուտքի մոտ։ Պորտուգալացին ջախջախիչ պարտություն է կրել. Ծովային ճակատամարտին մասնակցած պորտուգալական 8 նավերից միայն երկուսին է հաջողվել փրկվել։ Մամլուք-Գուջարաթի նավատորմը վերադարձել է Դիու նավահանգիստ։ Սակայն պորտուգալացին չհրաժարվեց Հնդկաստանը նվաճելու հետագա ծրագրերից։ Ավելին, փոխարքայ Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդայի համար պատվի խնդիր դարձավ վրեժ լուծելը, քանի որ նրա որդին՝ Լոուրենսը, զոհվեց Շաուլի ճակատամարտում։

1509 թվականի փետրվարի 3-ին Դիու քաղաքի մոտ տեղի ունեցավ պորտուգալական արմադայի կրկնակի ռազմածովային ճակատամարտ Մամլուքյան սուլթանության, Գուջարաթի սուլթանության և Կալիկուտի Զամորինի եգիպտա-հնդկական նավատորմի դեմ։ Պորտուգալական նավատորմը ղեկավարում էր անձամբ փոխարքայ Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդան։ Այս անգամ հրետանով զինված պորտուգալական կարավելները կարողացան հաղթել եգիպտա-հնդկական կոալիցիային։ Մամլուքները պարտություն կրեցին։ Ցանկանալով վրեժ լուծել իր որդու մահվան համար՝ Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդան հրամայեց կախաղան հանել Մամլուք, Գուջարաթի և Կալիկուտի նավաստիներից բոլոր գերիներին։ Դիուի ճակատամարտում տարած հաղթանակը փաստորեն Հնդկական օվկիանոսի հիմնական ծովային ուղիները դրեց պորտուգալական նավատորմի վերահսկողության տակ։ Հնդկաստանի ափերի մոտ տարած հաղթանակից հետո պորտուգալացիները որոշեցին անցնել հետագա գործողությունների՝ տարածաշրջանում արաբական ազդեցությունը հարթելու համար:

1509 թվականի նոյեմբերին Ֆրանցիսկո դե Ալմեյդան, ով հրաժարական էր տվել փոխարքայի պաշտոնից և լիազորությունները փոխանցել նոր փոխարքայ Աֆոնսո դե Ալբուկերկիին, գնաց Պորտուգալիա։ Ժամանակակից Քեյփթաունի տարածքում՝ Հարավային Աֆրիկայի ափերի մոտ, պորտուգալական նավերը նստել են Թեյբլ լեռան ծոցում։ 1510 թվականի մարտի 1-ին դի Ալմեյդայի գլխավորած ջոկատը գնաց խմելու ջուրը լիցքավորելու, սակայն հարձակման ենթարկվեց տեղացի բնիկները՝ հոտենտոտները: Բախման ժամանակ զոհվել է պորտուգալական Հնդկաստանի վաթսունամյա առաջին փոխարքայը։

Պորտուգալական Հնդկաստանի ստեղծումը

Աֆոնսո դե Ալբուկերկը (1453-1515), որը փոխարինեց Ալմեյդային որպես պորտուգալական Հնդկաստանի փոխարքա, նույնպես սերում էր ազնվական պորտուգալական ընտանիքից։ Նրա հորական պապն ու նախապապը ծառայել են որպես պորտուգալական թագավորների Ժոաո I և Դուարտե I-ի վստահելի քարտուղարներ, իսկ մորական պապը եղել է Պորտուգալիայի նավատորմի ծովակալ։ Վաղ տարիքից Ալբուկերկը սկսեց ծառայել պորտուգալական բանակում և նավատորմում, մասնակցեց Հյուսիսային Աֆրիկայի արշավներին, Տանժերի և Ասիլայի գրավմանը: Այնուհետև մասնակցել է Կոչին կատարած արշավին, 1506 թվականին մասնակցել է Տրիստան դա Կունյայի արշավախմբին։ 1507 թվականի օգոստոսին Ալբուկերկը հիմնեց պորտուգալական ամրոց Սոկոտրա կղզում, այնուհետև ուղղակիորեն գլխավորեց Հորմուզ կղզու գրոհն ու գրավումը, որը ռազմավարական կետ է Պարսից ծոցի մուտքի մոտ, որի վրա գերիշխանությունը պորտուգալացիներին անսահմանափակ հնարավորություններ տվեց հիմնելու: նրանց վերահսկողությունը Հնդկական օվկիանոսում և Հնդկաստանի և Մերձավոր Արևելքի միջև առևտրի վրա, որն իրականացվում էր Պարսից ծոցի նավահանգիստներով։

1510 թվականին հենց Աֆոնսո դե Ալբուկերկեն ղեկավարեց Պորտուգալիայի հաջորդ խոշոր գաղութային գործողությունը Հինդուստան թերակղզու տարածքում՝ Գոայի նվաճումը: Գոան մեծ քաղաք էր Հինդուստանի արևմտյան ափին, Մալաբարի ափի պորտուգալական առևտրային կետերից շատ հյուսիս։ Նկարագրված ժամանակաշրջանում Գոան վերահսկվում էր Յուսուֆ Ադիլ Շահի կողմից, որը հետագայում դարձավ Բիջապուրի սուլթանության հիմնադիրը։ Գոայի վրա պորտուգալական հարձակմանը նախորդել էր տեղացի հինդուների օգնության կոչը, որոնք բավարարված չէին քաղաքում և տարածաշրջանում մուսուլմանական կառավարմամբ։ Հինդու ռաջաները երկար ժամանակ թշնամացել են մահմեդական սուլթանների հետ և պորտուգալացիներին ընկալել որպես ողջունելի դաշնակիցներ երկարամյա թշնամու դեմ պայքարում:

Ռաջա ​​Տիմմարուսուն, ով նախկինում կառավարում էր Գոայում, սակայն մուսուլման կառավարիչները վտարեցին այնտեղից, հույս ուներ պորտուգալական զորքերի օգնությամբ վերականգնել իր իշխանությունը քաղաքի վրա։ Փետրվարի 13-ին պորտուգալական նավատորմի կապիտանների խորհրդում որոշում կայացվեց ներխուժել Գոա, իսկ փետրվարի 28-ին պորտուգալական նավերը մտան Մանդովի գետի գետաբերանը։ Առաջին հերթին պորտուգալացիները գրավեցին Փանջիմ ամրոցը, որի կայազորը ոչ մի դիմադրություն չցուցաբերեց նվաճողներին։ Փանջիմի գրավումից հետո մահմեդական բնակչությունը լքեց Գոան, իսկ հինդուները հանդիպեցին պորտուգալացիներին և հանդիսավոր կերպով քաղաքի բանալիները հանձնեցին Ալբուկերկի փոխարքային։ Գոայի հրամանատար է նշանակվել ծովակալ Անտոնիո դի Նորոնյան։

Այնուամենայնիվ, նման մեծ քաղաքի հեշտ և գործնականում անարյուն նվաճման համար ուրախությունը վաղաժամ էր: Յուսուֆ Ադիլ-Շահը, 60 հազարանոց մահմեդական բանակի գլխավորությամբ, մայիսի 17-ին մոտեցավ Գոային։ Նա Գոայի դիմաց պորտուգալացիներին առաջարկեց ցանկացած այլ քաղաք, բայց Ալբուկերկեն մերժեց և՛ Ադիլ շահի առաջարկը, և՛ նրա նավապետների խորհուրդը, որոնք առաջարկեցին նահանջել դեպի նավերը։ Այնուամենայնիվ, շուտով պարզ դարձավ, որ կապիտանները ճիշտ էին և 60000-րդ բանակի դեմ Ալբուկերկի ստորաբաժանումները չեն կարողանա պահել Գոային: Փոխարքայը հրամայեց պորտուգալական զորքերին նահանջել դեպի նավերը և մայիսի 30-ին ոչնչացրեց քաղաքի զինանոցը։ Միաժամանակ մահապատժի են ենթարկվել 150 պատանդ Գոայի մահմեդական բնակչության ներկայացուցիչներից։ Երեք ամիս շարունակ պորտուգալական նավատորմը գտնվում էր ծոցում, քանի որ վատ եղանակը թույլ չէր տալիս ծով դուրս գալ։

Օգոստոսի 15-ին Ալբուկերկի նավատորմը վերջնականապես լքեց Գոա ծովածոցը։ Այս պահին այստեղ էին ժամանել պորտուգալական 4 նավ՝ Դիոգո Մենդես դե Վասկոնչելոսի հրամանատարությամբ։ Քիչ անց Ռաջա Թիմմարուսն առաջարկեց կրկին հարձակվել Գոայի վրա՝ հայտարարելով Ադիլ շահի զորքերի քաղաքից հեռանալու մասին։ Երբ 14 պորտուգալական նավ և 1500 զինվոր և սպա, ինչպես նաև «Մալաբար» նավերը և Ռաջա Տիմմարուսուի 300 զինվորները գտնվում էին Ալբուկերկի հրամանատարության տակ, 1510 թվականի նոյեմբերին փոխարքայությունը կրկին որոշեց հարձակվել Գոայի վրա: Այդ ժամանակ Ադիլ շահը իսկապես լքել էր Գոան, և քաղաքում տեղակայված էր 4000 թուրք և պարսիկ վարձկաններից բաղկացած կայազորը։ Նոյեմբերի 25-ին պորտուգալական զորքերը հարձակում գործեցին Գոայի վրա՝ բաժանվելով երեք շարասյուների։ Օրվա ընթացքում պորտուգալացիներին հաջողվել է ճնշել քաղաքի պաշտպանների դիմադրությունը, որից հետո Գոան ընկել է։

Չնայած այն հանգամանքին, որ Պորտուգալիայի թագավոր Մանուելը երկար ժամանակ հավանություն չէր տալիս Գոայի գրավմանը, ֆիդալգոյի խորհուրդը հանդես եկավ ի պաշտպանություն Ալբուկերկի փոխարքայի այս արարքի: Հնդկաստանում պորտուգալական ներկայության համար Գոայի նվաճումը հիմնարար նշանակություն ուներ։ Նախ, Պորտուգալիան ոչ միայն ընդլայնեց իր ներկայությունը Հնդկաստանում, այլև այն տեղափոխեց որակապես նոր մակարդակ. առևտրային կետեր ստեղծելու նախկին քաղաքականության փոխարեն սկսվեց գաղութային նվաճման քաղաքականություն: Երկրորդ՝ Գոան՝ որպես տարածաշրջանի առևտրաքաղաքական կենտրոն, մեծ նշանակություն ուներ, ինչը նույնպես դրական ազդեցություն ունեցավ Հնդկական օվկիանոսում պորտուգալական ազդեցության աճի վրա։ Վերջապես, հենց Գոան դարձավ Հարավային Ասիայում պորտուգալական գաղութային նվաճումների վարչական և ռազմական կենտրոնը։ Փաստորեն, Գոայի գրավմամբ էր, որ սկսվեց Հինդուստանի եվրոպական գաղութացման պատմությունը. հենց գաղութացումը, և ոչ թե առևտրատնտեսական ներկայությունը և մեկ պատժիչ գործողությունները, որոնք տեղի էին ունենում նախկինում Վասկո դա Գամայի և Պեդրո Կաբրալի արշավների ժամանակ: .

Գոա - «Պորտուգալական դրախտ» Հնդկաստանում

Պորտուգալացիները Գոայում իրականում կառուցեցին նոր քաղաք, որը դարձավ տարածաշրջանում պորտուգալական և կաթոլիկական ազդեցության հենակետ: Բացի ամրություններից, այստեղ կառուցվել են կաթոլիկ եկեղեցիներ և դպրոցներ։ Պորտուգալիայի իշխանությունները խրախուսում էին տեղի բնակչության մշակութային ձուլման քաղաքականությունը՝ հիմնականում կաթոլիկ դավանանք ընդունելու, բայց նաև խառնամուսնությունների միջոցով։ Արդյունքում քաղաքում ձևավորվել է պորտուգալա-հնդկական մեստիզների զգալի շերտ։ Ի տարբերություն անգլիական կամ ֆրանսիական գաղութների նույն նեգրերի կամ մուլատների, պորտուգալա-հնդկական մեստիզները և կաթոլիկություն ընդունած հինդուները Գոայում լուրջ խտրականության չեն ենթարկվել: Նրանք ունեին հոգեւոր կամ ռազմական կարիերայի հնարավորություն, էլ չեմ խոսում առևտրի կամ արդյունաբերական գործունեության մասին։

Տեղացի կանանց հետ պորտուգալացիների զանգվածային խառն ամուսնությունների սկիզբը դրել է փոխարքայ Աֆոնսո դե Ալբուկերկեն։ Հենց նա էր, ով ոչնչացնելով Գոայի և հարակից շրջանների մուսուլմանական բնակչության արական հատվածը (հինդուները չէին ոչնչացվել), սպանված հնդիկ մուսուլմանների այրիներին կնության տվեց պորտուգալական էքսպեդիցիոն ուժերի զինվորներին։ Միաժամանակ կանայք մկրտվեցին։ Զինվորներին հատկացվել են հողատարածքներ, և, այդպիսով, Գոայում ձևավորվել է տեղի բնակչության մի շերտ, որը դաստիարակվել է պորտուգալական մշակույթով և դավանելով կաթոլիկություն, բայց հարմարվել է հարավասիական կլիմայական պայմաններին և հնդկական հասարակության կենսակերպին:

Հենց Գոայում պորտուգալացիները «փորձարկեցին» այն քաղաքական և վարչական մոդելները, որոնք հետագայում կիրառվեցին Հարավային և Հարավարևելյան Ասիայի այլ շրջաններում՝ այնտեղ պորտուգալական գաղութներ ստեղծելիս: Այստեղ պետք է նշել, որ, ի տարբերություն աֆրիկյան կամ ամերիկյան գաղութների, Հնդկաստանում պորտուգալացիները բախվել են հնագույն և բարձր զարգացած քաղաքակրթությանը, որն ուներ պետական ​​կառավարման իր հարուստ ավանդույթները, յուրահատուկ կրոնական մշակույթը։ Բնականաբար, անհրաժեշտ էր նաև մշակել այնպիսի կառավարման մոդել, որը թույլ կտար պահպանել պորտուգալական գերիշխանությունը այս հեռավոր տարածաշրջանում, որը շրջապատված է բազմամիլիոն հնդիկ բնակչությամբ։ Պորտուգալացիների անկասկած ձեռքբերումը բազմաթիվ դարերի ընթացքում ստեղծված առևտրային ուղիների առկայությունն էր, որը կապում էր Գոան Հարավարևելյան Ասիայի, Պարսից ծոցի և Արաբական թերակղզու, Արևելյան Աֆրիկայի երկրների հետ: Ըստ այդմ, Գոայում ապրում էին մեծ թվով փորձառու և պատրաստված առևտրականներ, նավաստիներ, նավաշինության մասնագետներ, որոնք նույնպես պորտուգալացիները չէին կարող օգտագործել տարածաշրջանում իրենց գաղութային կառավարման հետագա ընդլայնման համար:

Երկար ժամանակ պորտուգալացիները չէին շտապում հրաժարվել վարչական համակարգից, որը ստեղծվել էր նախագաղութային շրջանում, քանի որ այն բավարարում էր տեղական տնտեսության իրական կարիքները։

Չնայած այն հանգամանքին, որ 17-րդ դարում Հնդկական օվկիանոսում Պորտուգալիայի գաղութային էքսպանսիան զգալիորեն կրճատվել է, այդ թվում՝ անդրծովյան տարածքների համար մարտադաշտ մտնելու և ծովային առևտրի նոր խաղացողների՝ Նիդեռլանդների և Անգլիայի գերակայության պատճառով, մի շարք Հնդկական տարածքները մի քանի դար վերահսկվում էին պորտուգալական գաղութային իշխանությունների կողմից։ Գոան, Դադրան և Նագար Հավելին, Դամանը և Դիուն շարունակում էին մնալ պորտուգալական գաղութներ նույնիսկ այն բանից հետո, երբ բրիտանական Հնդկաստանը անկախացավ՝ բաժանվելով երկու նահանգի՝ Հնդկաստանի և Պակիստանի: Միայն 1961 թվականին այդ տարածքները զավթվեցին հնդկական զորքերի կողմից։

Հնդկական զորքերի ներխուժումը պորտուգալական գաղութների տարածք տեղի բնակչության ազգային-ազատագրական պայքարի վերջին փուլն էր, որը սրվեց Հնդկաստանի անկախացումից հետո։ 1946-1961թթ. Գոայում պարբերաբար բողոքի ցույցեր էին կազմակերպվում պորտուգալական տիրապետության դեմ։ Պորտուգալիան հրաժարվեց իր տարածքները փոխանցել Հնդկաստանի կառավարությանը՝ պատճառաբանելով, որ դրանք գաղութներ չեն, այլ Պորտուգալական պետության մաս և հիմնադրվել են այն ժամանակ, երբ Հնդկաստանի Հանրապետությունը որպես այդպիսին գոյություն չուներ։ Ի պատասխան՝ հնդիկ ակտիվիստները հարձակումներ են սկսել Պորտուգալիայի վարչակազմի դեմ։ 1954 թվականին հնդկացիները փաստացի գրավեցին Գուջարաթի ափին գտնվող Դադրու և Նագար Հավելի տարածքները, սակայն պորտուգալացիները կարողացան վերահսկողություն պահպանել Գոայի վրա ևս յոթ տարի:

Պորտուգալացի դիկտատոր Սալազարը պատրաստ չէր գաղութը զիջել հնդկական կառավարությանը՝ ենթադրելով զինված դիմադրության հնարավորությունը բռնակցման փորձերին։ 1955-ի վերջին Հնդկաստանում տեղակայվեց գաղութատիրական զորքերի պորտուգալական զորախումբը՝ ընդհանուր 8 հազար զինվորական անձնակազմով (ներառյալ պորտուգալացի, մոզամբիկացի և հնդիկ զինվորներ և սպաներ): Նրանք ներառում էին 7000 ցամաքային զորքեր, 250 նավաստիներ, 600 ոստիկաններ և 250 հարկային ոստիկաններ, որոնք ծառայում էին Գոայում և Դամանում և Դիուում: Բնականաբար, այս ռազմական կոնտինգենտը չափազանց փոքր էր Հնդկաստանի զինված ուժերի գործողություններին լիովին դիմակայելու համար։ 1961 թվականի դեկտեմբերի 11-ին հնդկական բանակը ռազմաօդային ուժերի և նավատորմի աջակցությամբ հարձակվեց Գոայի վրա։ 1961 թվականի դեկտեմբերի 19-ին Գոայի նահանգապետ գեներալ Մանուել Անտոնիո Վասալա ի Սիլվան ստորագրեց հանձնման ակտը։ Այնուամենայնիվ, մինչև 1974 թվականը Պորտուգալիան շարունակում էր իր օրինական տարածքներ համարել Գոան, Դամանն ու Դիուն, Դադրան և Նագար Հավելին, ընդամենը քառասուն տարի առաջ վերջնականապես ճանաչելով Հնդկաստանի ինքնիշխանությունը նրանց նկատմամբ:

ctrl Մուտքագրեք

Նկատեց osh ս բկու Նշեք տեքստը և սեղմեք Ctrl+Enter

Պորտուգալացիները գրավեցին օվկիանոսը 100 տարի, մինչև նրանք բացեցին ճանապարհը դեպի Հնդկաստան, ևս 15 տարի պահանջվեց Հնդկական օվկիանոսի բոլոր առանցքային դիրքերը գրավելու համար և ընդամենը մեկ դար կորցնելու համար գրեթե ամբողջը։

500 տարի առաջ՝ 1511 թվականին, նրանք Աֆոնսո դ «Ալբուկերկի» հրամանատարությամբ գրավեցին մալայական Մալակա քաղաքը, որը վերահսկում էր Հնդկականից մինչև Խաղաղ օվկիանոս նեղուցը։ Դա Պորտուգալիայի ամենաբարձր տերության ժամանակն էր, որը մ. ընդամենը մի քանի տասնամյակ մի փոքր, նորանկախ երկրից, որը վերածվել է համաշխարհային կայսրության:

Մեծ ընդլայնումը սկսվեց 1415 թ. Խուան I թագավորը (կառավարել է 1385-1433), ով 28 տարի կռվել է Կաստիլիայի հետ, ով երազում էր գրավել Պորտուգալիան, ստիպված էր ինչ-որ բան անել իր 30000-անոց բանակի հետ, որը, դուրս քշելով իսպանացիներին, մնաց անգործ։ Եվ նա որոշեց գրավել Արաբական Սեուտան, որը գտնվում է Ջիբրալթարի նեղուցի աֆրիկյան ափին։ Դա հարուստ առևտրային քաղաք էր, Հյուսիսային Աֆրիկայով հատող քարավանների երթուղիների վերջնակետը, որով, գործվածքներից, կաշվե իրերից և զենքերից բացի, ոսկի էին տեղափոխում Սուդանից և Տիմբուկտուից (Մալի): Բացի այդ, Սեուտան օգտագործվել է որպես հենակետ ծովահենների կողմից, որոնք ավերել են Իսպանիայի և Պորտուգալիայի հարավային ափերը:

1415 թվականի հուլիսի 25-ին երկու հսկայական նավատորմ հեռացավ Պորտոյից և Լիսաբոնից՝ ընդհանուր առմամբ 220 նավ: Արշավը պատրաստել էր Խուան I-ի հինգերորդ որդին՝ Ինֆանտե Էնրիկեն, ով պատմության մեջ մտավ որպես Հենրի Նավիգատոր։ Հարձակումը սկսվել է օգոստոսի 21-ին։ «Քաղաքի բնակիչները,— գրում է պորտուգալացի պատմաբան Օլիվեյրա Մարտինսը,— չկարողացան դիմակայել հսկայական բանակին։ Սեուտայի ​​կողոպուտը զարմանալի տեսարան էր... Խաչաղեղներով զինվորները, Տրազ-օ-Մոնտեսի և Բեյրա լեռներից վերցված գյուղացի տղաները, պատկերացում չունեին իրենց ավերած իրերի արժեքի մասին... բարբարոսական գործնականություն, նրանք ագահորեն փափագում էին միայն ոսկի և արծաթ: Նրանք թալանեցին տները, իջան ջրհորները, ջարդեցին, հետապնդեցին, սպանեցին, ավերեցին, այս ամենը ոսկի ունենալու ծարավից… Փողոցները լցված էին կահույքով, գործվածքներով, պատված դարչինով և պղպեղով, թափվում էին կույտերի մեջ կուտակված պարկերից, որոնք զինվորները կտրում են, որպեսզի տեսնեն՝ այնտեղ թաքնված են ոսկի, թե արծաթ, զարդեր, մատանիներ, ականջօղեր, ապարանջաններ և այլ զարդեր, և եթե դրանք ինչ-որ մեկի վրա երևում էին, հաճախ կտրում էին դժբախտի ականջների և մատների հետ միասին… .

Կիրակի օրը՝ օգոստոսի 25-ին, հապճեպ քրիստոնեական տաճարի վերածված տաճարի մզկիթում հանդիսավոր պատարագ է մատուցվել, և Խուան I-ը, ով ժամանել է գրավված քաղաք, ասպետ է կոչել իր որդիներին՝ Հենրիին և նրա եղբայրներին:

Սեուտայում Հենրին շատ է զրուցել գերված մավրիտանացի վաճառականների հետ, որոնք պատմել են նրան հեռավոր աֆրիկյան երկրների մասին, որտեղ համեմունքներ են աճում առատությամբ, հոսում են հոսող գետեր, որոնց հատակը պատված է թանկարժեք քարերով, իսկ տիրակալների պալատները շարված են։ ոսկով և արծաթով։ Իսկ արքայազնը բառացիորեն հիվանդացավ այս առասպելական հողերը բացահայտելու երազանքից։ Առևտրականները հայտնում էին, որ այնտեղ հասնելու երկու ճանապարհ կա՝ ցամաքով, քարքարոտ անապատով և ծովով՝ դեպի հարավ՝ աֆրիկյան ափով։ Առաջինը արգելափակվեց արաբների կողմից։ Մնաց երկրորդը։

Վերադառնալով հայրենիք՝ Հենրիխը բնակություն հաստատեց Սագրիշ հրվանդանում։ Այստեղ, ինչպես պարզ է դառնում հուշաքարի արձանագրությունից, «նա իր միջոցներով կանգնեցրեց թագավորական պալատը՝ տիեզերագիտության նշանավոր դպրոցը, աստղադիտարանը և ծովային զինանոցը, և մինչև իր կյանքի վերջը հիացական էներգիայով և տոկունություն, պահպանեց, խրախուսեց և ընդլայնեց դրանք գիտության, կրոնի և ողջ մարդկային ցեղի մեծագույն բարօրության համար: Սագրիշայում նավեր են կառուցվել, նոր քարտեզներ են կազմվել, այստեղ են կուտակվել տեղեկություններ արտերկրի երկրների մասին։

1416 թվականին Հենրին ուղարկում է իր առաջին արշավախումբը՝ փնտրելու Ռիո դե Օրոն («ոսկե գետ»), որի մասին հիշատակել են հնագույն հեղինակները։ Այնուամենայնիվ, նավաստիները չկարողացան ավելի հեռուն նայել, քան աֆրիկյան ափի արդեն ուսումնասիրված տարածքները: Հաջորդ 18 տարիների ընթացքում պորտուգալացիները հայտնաբերեցին Ազորյան կղզիները և «վերագտնեցին» Մադեյրան (ով է առաջինը հասել այնտեղ, հստակ հայտնի չէ, բայց առաջին իսպանական քարտեզը, որի վրա կա կղզին, թվագրվում է 1339 թվականին):

Դեպի հարավ նման դանդաղ առաջընթացի պատճառը հիմնականում հոգեբանական էր. ենթադրվում էր, որ Բուջդուր հրվանդանի հետևում (կամ Բոջադոր, արաբական Աբու Խատարից, որը նշանակում է «վտանգի հայր»), սկսվում է «գլորված» ծովը, որը. ինչպես ճահիճը, նավերը քաշում է հատակը:

Նրանք խոսում էին «մագնիսական լեռների» մասին, որոնք պոկել էին նավի բոլոր երկաթյա մասերը, այնպես որ այն ուղղակի քանդվել էր, այն սարսափելի շոգի մասին, որը այրում էր առագաստներն ու մարդկանց։ Իրոք, հյուսիսարևելյան քամիները հրվանդանի տարածքում մոլեգնում են, իսկ հատակը խութերով է կետավոր, բայց դա չխանգարեց տասնհինգերորդ արշավախմբին, որը գլխավորում էր Հենրիի սքվեր Գիլ Էանիշը, առաջ շարժվել Բուջդուրից 275 կմ հարավ: Զեկույցում նա գրել է. «Այստեղ նավարկելը նույնքան հեշտ է, որքան տանը, և այս երկիրը հարուստ է, և նրանում ամեն ինչ առատ է»: Հիմա ամեն ինչ ավելի զվարճալի է: 1460 թվականին պորտուգալացիները հասել էին Գվինեայի ափ, հայտնաբերեցին Կաբո Վերդե կղզիները և մտան Գվինեական ծոց։

Արդյո՞ք Հենրին ճանապարհ էր փնտրում դեպի Հնդկաստան: Հետազոտողների մեծ մասը հավատում է, որ ոչ: Նրա արխիվում չգտնվեց ոչ մի փաստաթուղթ, որը կմատնանշեր դա։ Ընդհանուր առմամբ, աշխարհագրական առումով Հենրիխ Նավիգատորի գրեթե կեսդարյա գործունեությունը տվել է համեմատաբար համեստ արդյունքներ։ Պորտուգալացիները կարողացան հասնել միայն ժամանակակից Կոտ դ'Իվուարի ափ, մինչդեռ կարթագենյան Հաննոն դեռ մ. օգնություն ստացավ հորից և ավագ եղբորից՝ թագավոր Դուարտե I-ից, ինչպես նաև եկամուտ Քրիստոսի հզոր շքանշանից, որի տերն էր), ուղարկեց և ուղարկեց արշավախմբեր հարավ, Պորտուգալիայում հայտնվեցին ամենաբարձր մակարդակի մասնագետներ՝ կապիտաններ։ , օդաչուներ, քարտեզագիրներ, որոնց ղեկավարությամբ Քրիստոսի կարգի կարմիր խաչերով կարավելներն ի վերջո հասան Հնդկաստան և Չինաստան։

Պորտուգալական ամրոց Գորե կղզում (Սենեգալ): Չորս դար շարունակ այն եղել է Աֆրիկայի արևմտյան ափի ստրկավաճառության ամենամեծ կենտրոններից մեկը։
Անունները, որոնք պորտուգալացիները տվել են հայտնաբերված հողերին, խոսում են իրենց մասին՝ Gold Coast, Cardamom Coast, Ivory Coast, Slave Coast... Առաջին անգամ պորտուգալացի վաճառականները հնարավորություն ստացան առևտուր անել արտասահմանյան ապրանքներով առանց միջնորդների, ինչը նրանց բերեց ֆանտաստիկ շահույթ: - մինչև 800%: Ստրուկները նույնպես զանգվածաբար արտահանվում էին. 16-րդ դարի սկզբին նրանց ընդհանուր թիվը գերազանցում էր 150,000-ը (մեծամասնությունը հայտնվեց ամբողջ Եվրոպայում արիստոկրատների ծառայության մեջ կամ պորտուգալացի ազնվականների հետ ֆերմերային բանվորների մեջ):

Այն ժամանակ պորտուգալացիները գրեթե մրցակիցներ չունեին՝ Անգլիան ու Հոլանդիան դեռ շատ հետ էին ծովային հարցերում։ Ինչ վերաբերում է Իսպանիային, ապա նախ, Reconquista-ն, որը խլում էր բազմաթիվ ուժեր, դեռ չէր ավարտվել, և, երկրորդ, նրա համար Աֆրիկա գնալու հնարավորություն չկար, քանի որ հեռատես Հենրին 1456 թվականին ցուլ ստացավ Հռոմի պապ Կալիքստուսից։ III, ըստ որի Բուջդուր հրվանդանից այն կողմ աֆրիկյան բոլոր հողերը փոխանցվել են Քրիստոսի շքանշանի տիրապետությանը։ Այսպես, ով ոտնձգություն էր անում նրանց, ոտնձգություն էր անում եկեղեցու վրա և արժանի էր այրվելու։ Իսպանացի կապիտան դե Պրադեսի հետ, որի ստրուկներով լի նավը կալանավորվել էր Գվինեայի մոտ, նրանք հենց այդպես էլ արեցին։

Բացի ընդլայնման համար մրցակցության բացակայությունից, Պորտուգալիային մղում էր նաև քաղաքական իրավիճակը, որը մինչ այդ ձևավորվել էր Միջերկրական ծովում։ 1453 թվականին թուրքերը գրավեցին Բյուզանդիայի մայրաքաղաք Կոստանդնուպոլիսը և ցամաքային ճանապարհով փակեցին Հնդկաստան տանող ճանապարհը։ Նրանք սպառնում են նաև Եգիպտոսին, որով անցնում է մեկ այլ ճանապարհ՝ Կարմիր ծովով: Այս պայմաններում առանձնահատուկ արդիական է Հարավային Ասիայի մեկ այլ՝ զուտ ծովային ճանապարհի որոնումը։ Դրան ակտիվորեն մասնակցում է Խուան I-ի ծոռը՝ Խուան II-ը (թագավորել է 1477թ., 1481-1495թթ.): Այն, որ Աֆրիկան ​​կարելի է շրջել հարավից, այլևս գաղտնիք չէր,- այս մասին հայտնում են արաբ վաճառականները։ Այդ գիտելիքն էր, որ առաջնորդեց թագավորին՝ 1484 թվականին մերժելով Կոլումբոսի առաջարկը՝ Ատլանտյան օվկիանոսով արևմտյան ճանապարհով հասնել Հնդկաստան։ Փոխարենը 1487 թվականին նա ուղարկեց Բարտոլոմեու Դիասի արշավախումբը հարավ, որն առաջին անգամ շրջեց Փոթորիկների հրվանդանը (հետագայում վերանվանվեց Բարի Հույսի հրվանդան) և Ատլանտյան օվկիանոսից մեկնեց Հնդկական օվկիանոս։

Նույն թվականին Խուան II-ը կազմակերպում է մեկ այլ արշավախումբ՝ ցամաքային։ Նա Հնդկաստան է ուղարկում Պերու դա Կովիլհանին՝ իր լավագույն լրտեսին, արաբական լեզվի և արևելյան ավանդույթների գիտակին։ Լևանտացի վաճառականի անվան տակ դա Կովիլհան մեկնեց Կալիկուտ և Գոա, ինչպես նաև Արևելյան Աֆրիկայի ափ և համոզվեց, որ Հնդկական օվկիանոսով միանգամայն հնարավոր է հասնել Հարավային Ասիա: Խուանի գործը շարունակել է նրա զարմիկը` Մանուել I-ը (կառավարել է 1495-1521 թթ.): Վասկո (Վաշկու) դա Գամայի արշավախումբը, որն ուղարկվել է նրա կողմից 1497 թվականին, առաջին անգամ շրջել է Աֆրիկայի շուրջը մինչև Հնդկաստանի Մալաբար (արևմտյան) ափ, կապեր հաստատել տեղական կառավարիչների հետ և վերադարձել համեմունքների բեռով:

Վասկո դա Գամայի ժամանումը Կալիկուտ 1498 թվականի մայիսի 20-ին (16-րդ դարի ֆլամանդական գոբելեն)։ Կալիկուտի Սամորինը սրտանց ընդունեց անծանոթներին, բայց հիասթափվեց իրեն մատուցված նվերներից. նա դրանք չափազանց էժան համարեց: Սա էր պատճառներից մեկը, որ դա Գամային չհաջողվեց առևտրային համաձայնագիր կնքել հնդկացիների հետ։
Այժմ պորտուգալացու առջեւ խնդիր էր դրված՝ տեղավորվել Հարավային Ասիայում։ 1500-ին այնտեղ ուղարկվեց 13 նավերից բաղկացած նավատորմ՝ Պեդրո Ալվարիս Կաբրալի հրամանատարությամբ (Հնդկաստան տանող ճանապարհին նավատորմը շատ թեքվեց դեպի արևմուտք և պատահաբար հայտնաբերեց Բրազիլիան), որին հանձնարարվեց առևտրային պայմանագրեր կնքել տեղական ռաջաների հետ: Բայց, ինչպես պորտուգալացի կոնկիստադորներից շատերը, Կաբրալը գիտեր միայն թնդանոթային դիվանագիտություն։ Հասնելով Կալիկուտ (Արևմտյան Հնդկաստանի գլխավոր առևտրային նավահանգիստը, այժմ՝ Կոժիկոդեն), նա սկսեց զենքերը ուղղել քաղաքի վրա և պահանջելով պատանդներ: Միայն երբ վերջիններս կարավելի վրա էին, պորտուգալացին ափ դուրս եկավ։ Սակայն նրանց առեւտուրը լավ չստացվեց։ Հնդկաստանը վայրի Փղոսկրի ափ չէ. տեղական արտադրանքի որակը շատ ավելի բարձր էր, քան պորտուգալականը (հետագայում պորտուգալացիները կսկսեն գնել համապատասխան որակի ապրանքներ Հոլանդիայում և դրանով իսկ մեծապես նպաստում էին իրենց ապագա մրցակիցների հզորացմանը): Արդյունքում, զայրացած արտասահմանյան հյուրերը մի քանի անգամ ստիպել են հնդկացիներին ապրանքը վերցնել սահմանված գնով։ Ի պատասխան կալիկուտցիները ջարդուփշուր են արել պորտուգալական պահեստը։ Այնուհետև Կաբրալը կախեց պատանդներին, այրեց բոլոր հնդկական և արաբական նավերը, որոնք նավահանգստում էին, և հրացաններով ռմբակոծեց քաղաքը, սպանելով ավելի քան 600 մարդու: Այնուհետև նա էսկադրիլիան առաջնորդեց դեպի Կոչին և Կաննուր քաղաքները, որոնց կառավարիչները թշնամանում էին Կալիկուտի հետ։ Այնտեղ համեմունքներ բեռնելով (նավը նավահանգստում նավերը խորտակելու սպառնալիքով փոխառված՝ Կաբրալը մեկնում է վերադարձի ճանապարհը։ Ճանապարհին նա կողոպտեց Մոզամբիկի մի քանի արաբական նավահանգիստներ և 1501 թվականի ամռանը վերադարձավ Լիսաբոն: Նույն ոգով անցավ նաև մեկ տարի անց սարքավորված երկրորդ «դիվանագիտական» արշավախումբը՝ Վասկո դա Գամայի գլխավորությամբ։

Պորտուգալացու «փառքը» արագ տարածվեց Մալաբարի ափով մեկ։ Այժմ Լիսաբոնը կարող էր հաստատվել Հնդկաստանում միայն ուժով։ 1505 թվականին Մանուել I-ը ստեղծեց Պորտուգալական Հնդկաստանի փոխարքայի պաշտոնը։ Ֆրանցիսկո Ալմեյդան առաջինն էր, ով ստանձնեց այս պաշտոնը։ Նա առաջնորդվել է իր կողմից թագավորին ուղղված նամակում շարադրած սկզբունքով. Նրա կարծիքով՝ պետք էր ձգտել, որ «մեր ամբողջ ուժը ծովում լիներ, որովհետև եթե մենք ուժեղ լինենք այնտեղ, Հնդկաստանը մերը կլինի… և եթե մենք ուժեղ չլինենք ծովում, մեզ քիչ օգուտ կբերի։ ցամաքի բերդերից»։ Ալմեյդան հաղթեց Դիուի ճակատամարտում Կալիկուտի և Եգիպտոսի միացյալ նավատորմի հետ, որը չէր ցանկանում հրաժարվել Հնդկաստանի հետ առևտրի վիրտուալ մենաշնորհից: Սակայն որքան հետագա, այնքան ավելի ակնհայտ էր դառնում, որ առանց ռազմածովային հզոր բազաների ստեղծման պորտուգալական նավատորմը չի կարողանա հաջողությամբ գործել։

Երկրորդ հնդիկ փոխարքայը՝ դուքս Աֆոնսո դ «Ալբուկերկեն, իր առջեւ դրեց այդ խնդիրը: 1506 թվականին Պորտուգալիայից Հնդկաստան ճանապարհին նա գրավեց Սոկոտրա կղզին, որը փակում է Կարմիր ծովի մուտքը, իսկ մեկ տարի անց ստիպեց. Իրանի Հորմուզ քաղաքի տիրակալը, որը վերահսկում էր Պարսից ծոցի մուտքը, իրեն ճանաչել որպես պորտուգալական թագավորի վասալ (պարսիկները փորձեցին դիմադրել, բայց Ալբուկերկեն սպառնաց, որ ավերված քաղաքի տեղում ամրոց կկառուցի։ «Մահմեդական ոսկորներից պատրաստված պատերով, ականջները մեխեք դարպասին և դրոշը բարձրացրեք գանգերից պատրաստված լեռան վրա»): Հորմուզին հաջորդեց Գոա քաղաքը Մալաբարի ափին: Գրավելով այն 1510 թվականին, փոխարքայը սպանեց գրեթե այնտեղ ամբողջ բնակչությունը, ներառյալ կանայք և երեխաներ, հիմնեց մի ամրոց, որը դարձավ պորտուգալական Հնդկաստանի մայրաքաղաքը։Բերդեր կառուցվեցին նաև Մուսկատում, Կոչինում և Կաննուրում։

կառավարությունը. Պորտուգալացի կանայք նախաճաշին. Հնդիկ նկարիչ, 16-րդ դար. Ըստ երևույթին, նկարը ստեղծողը որոշել է, որ եվրոպացի գեղեցկուհիները անհարկի կրում են փակ զգեստներ, որոնք թաքցնում են իրենց հմայքը, և պորտուգալուհիներին պատկերել է այնպես, ինչպես սովոր է պատկերել իր հայրենակիցներին։
Այնուամենայնիվ, Ալբուկերկի հավակնությունները ոչ մի կերպ չէին սահմանափակվում Հնդկաստանում Պորտուգալիայի հզորության հաստատմամբ, մանավանդ որ շատ համեմունքներ չէին աճում դրանում՝ դրանք բերվել էին Արևելքից: Փոխարքայը ձեռնամուխ եղավ Հարավարևելյան Ասիայի առևտրային կենտրոնները գտնելու և վերահսկողության տակ առնելու, ինչպես նաև Չինաստանի հետ առևտուրը մենաշնորհելու նպատակով։ Երկու խնդիրների լուծման բանալին էլ Մալակկայի նեղուցն էր, որը կապում է Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսները։

Պորտուգալական առաջին արշավախումբը դեպի Մալակա (1509) Դիոգո Լոպես դե Սեկեյրայի գլխավորությամբ անհաջող էր։ Կոնկիստադորներին գերեվարել է տեղի սուլթանը։ Ալբուկերկը մանրակրկիտ պատրաստվեց նոր արշավին. 1511 թվականին նա քաղաք բերեց 18 նավ։ Հուլիսի 26-ին բանակները հանդիպեցին մարտի դաշտում։ 1600 պորտուգալացիներին ընդդիմանում էին սուլթանի 20000 հպատակներ և բազմաթիվ պատերազմական փղեր։ Բայց մալայացիները վատ պատրաստված էին, նրանց ստորաբաժանումները վատ էին փոխազդում, ուստի քրիստոնյաները, ովքեր իրենց թիկունքում մարտական ​​մեծ փորձ ունեին, առանց մեծ դժվարության հետ էին մղում թշնամու բոլոր հարձակումները: Փղերը նույնպես չօգնեցին մալայացիներին. պորտուգալացիները երկար գագաթների օգնությամբ նրանց չթողեցին մոտենալ իրենց շարքերին և նրանց վրա ողողեցին խաչադեղներից նետերով: Վիրավոր անասունները սկսեցին տրորել մալայական հետեւակին, որն ամբողջովին խախտեց նրա շարքերը։ Այն փիղը, որի վրա նստել էր սուլթանը, նույնպես վիրավոր էր։ Խենթացած՝ նա բեռնախցիկով բռնեց վարորդին և ցցին գամեց ժանիքներին։ Սուլթանը մի կերպ կարողացավ իջնել գետնին ու լքել մարտի դաշտը։

Պորտուգալացին, հաղթանակ տանելով, մոտեցավ քաղաքի ամրություններին։ Մինչ մութն ընկնելը նրանց հաջողվել է գրավել քաղաքը արվարձաններից բաժանող գետի վրայի կամուրջը։ Ամբողջ գիշեր նրանք ռմբակոծել են Մալաքայի կենտրոնական հատվածը։ Առավոտյան հարձակումը վերսկսվեց, Ալբուկերկի զինվորները ներխուժեցին քաղաք, բայց այնտեղ հանդիպեցին համառ դիմադրության: Հատկապես արյունալի կռիվ բռնկվեց տաճարի մզկիթի մոտ, որը պաշտպանում էր հենց սուլթանը, ով գիշերը ճանապարհ ընկավ դեպի իր զինվորները։ Ինչ-որ պահի բնիկները սկսեցին հրել թշնամուն, և այնուհետև Ալբուկերկը մարտի նետեց վերջին հարյուր մարտիկներին, որոնք նախկինում պահեստում էին, ինչը որոշեց ճակատամարտի ելքը: «Հենց որ մավրերը վտարվեցին Մալաքայից,- գրում է անգլիացի պատմաբան Չարլզ Դանվերսը,- Ալբուկերկը թույլ տվեց կողոպտել քաղաքը... Նա հրամայեց մահապատժի ենթարկել բոլոր մալայացիներին և մավրերին (արաբներին):

Այժմ պորտուգալացուն էր պատկանում «Արևելքի դարպասը»։ Քարերը, որոնցից կառուցվել են Մալակկայի սուլթանների մզկիթներն ու դամբարանները, օգտագործվել են պորտուգալական լավագույն ամրոցներից մեկը կառուցելու համար, որը կոչվում է Ֆամոսա («փառահեղ», նրա մնացորդները՝ Սանտյագոյի դարպասները, դեռևս կարելի է տեսնել այսօր): Օգտագործելով այս ռազմավարական բազան, պորտուգալացիները կարողացան ավելի արևելք մղել դեպի Ինդոնեզիա մինչև 1520 թվականը՝ գրավելով Մոլուկկան և Թիմորը: Արդյունքում, պորտուգալական Հնդկաստանը վերածվեց ամրոցների, առևտրային կետերի, փոքր գաղութների և վասալ պետությունների հսկայական շղթայի, որը ձգվում էր Մոզամբիկից, որտեղ Ալմեյդան հիմնեց առաջին գաղութները, մինչև Խաղաղ օվկիանոս:

* * *

Այնուամենայնիվ, պորտուգալական իշխանության դարաշրջանը կարճատև էր: Ընդամենը մեկ միլիոն բնակչություն ունեցող փոքր երկիրը (այն ժամանակ Իսպանիայում վեց միլիոն էր, իսկ Անգլիայում՝ չորս) չէր կարող Արևելյան Հնդկաստանին ապահովել անհրաժեշտ քանակությամբ նավաստիներով և զինվորներով։ Կապիտանները դժգոհում էին, որ թիմերը պետք է հավաքագրվեն գյուղացիներից, ովքեր չգիտեն, թե ինչպես տարբերել աջը ձախից։ Պետք է մի ձեռքին կապել սխտորը, մյուսին՝ աղեղն ու հրամայել. «Ղեկը աղեղի վրա։ Ղեկը սխտորի վրա! Գումարն էլ բավական չէր։ Գաղութներից ստացվող եկամուտները կապիտալի չեն վերածվել, չեն ներդրվել տնտեսության մեջ, չեն ուղղվել բանակի և նավատորմի արդիականացմանը, այլ արիստոկրատները ծախսել են շքեղ ապրանքների վրա։ Արդյունքում պորտուգալական ոսկին հայտնվել է անգլիացի և հոլանդացի առևտրականների գրպանում, որոնք միայն երազում էին Պորտուգալիային զրկել արտասահմանյան ունեցվածքից։

1578 թվականին Պորտուգալիայի թագավոր Սեբաշտյան I-ը մահացավ Էլ Քսար Էլ Քեբիր (Մարոկկո) ճակատամարտում։ 1580 թվականին նրա զորքերը գրավեցին Լիսաբոնը, իսկ Պորտուգալիան 60 տարով դարձավ իսպանական նահանգ։ Այս ընթացքում երկիրը կարողացավ հայտնվել ծայրահեղ անմխիթար վիճակի մեջ։ Իսպանիան նախ նրան ներքաշեց պատերազմի մեջ նախկին հավատարիմ դաշնակցի՝ Անգլիայի հետ: Այսպիսով, 1588 թվականին բրիտանական նավատորմի կողմից պարտված Անպարտելի արմադայում կային բազմաթիվ պորտուգալական նավեր: Ավելի ուշ Պորտուգալիան ստիպված եղավ պայքարել իր տիրոջ համար Երեսնամյա պատերազմում: Այս ամենը հանգեցրեց չափազանց մեծ ծախսերի, ինչը առաջին հերթին արտացոլվեց պորտուգալական գաղութներում, որոնք ավելի ու ավելի էին խարխլվում: Բացի այդ, չնայած նրանց վարչակազմը մնաց պորտուգալերեն, նրանք պաշտոնապես պատկանում էին Իսպանիային և, հետևաբար, անընդհատ հարձակման էին ենթարկվում նրա թշնամիների ՝ հոլանդացիների և բրիտանացիների կողմից: Նրանք, ի դեպ, ծովագնացություն են սովորել նույն պորտուգալացիներից։ Այսպիսով, բրիտանացի Ջեյմս Լանկասթերը, ով գլխավորել է անգլիական առաջին արշավախումբը Հարավային Ասիա (1591), երկար ժամանակ ապրել է Լիսաբոնում և այնտեղ ստացել ծովային կրթություն։ Պորտուգալիայում մի քանի տարի է անցկացրել նաև հոլանդացի Կոռնելիուս Հութմանը, ով ուղարկվել է 1595 թվականին՝ թալանելու Արևելյան Հնդկաստանը։ Ե՛վ Լանկասթերը, և՛ Հութմանը օգտագործել են քարտեզներ, որոնք կազմել է հոլանդացի Յան վան Լինշոտենը, ով մի քանի տարի անցկացրել է Գոայում։

17-րդ դարի առաջին կեսին պորտուգալական կալվածքներից մաս առ մաս կծվել են. կորել են Օրմուզը, Բահրեյնը, Կաննուրը, Կոչինը, Ցեյլոնը, Մոլուկկան և Մալաքկան: Ահա թե ինչ է գրել Գոայի նահանգապետ Անտոնիո Տելիս դե Մենեզեսը Մալակկայի հրամանատար Մանուել դի Սոուզա Կոուտինյոյին 1640 թվականին՝ հոլանդացիների կողմից բերդը գրավելուց անմիջապես առաջ՝ 50,000 ռեալ։

Հոլանդական նավատորմը մոտեցավ Մալակկային 1640 թվականի հուլիսի 5-ին։ Քաղաքը ռմբակոծվել է, սակայն հայտնի Ֆամոսայի պատերը հանգիստ դիմակայել են 24 ֆունտանոց թնդանոթի գնդակներին։ Միայն երեք ամիս անց հոլանդացիները գտան ամրությունների թույլ կետը՝ Սեն-Դոմինգի բաստիոնը։ Երկու ամիս հրետակոծությունից հետո մեծ ճեղքվածք է արվել դրանում։ Հոլանդացիները շտապում էին. դիզենտերիան և մալարիան արդեն հնձել էին իրենց զինվորների լավ կեսին։ Ճիշտ է, նույնիսկ սովի պատճառով պաշարվածները շարքերում ունեին 200 հոգուց ոչ ավելի։ 1641 թվականի հունվարի 14-ի լուսադեմին 300 հոլանդացիներ շտապեցին դեպի բացը, և ևս 350-ը սկսեցին բարձրանալ աստիճաններով պատերով: Առավոտյան ժամը իննին քաղաքն արդեն հոլանդացիների ձեռքում էր, մինչդեռ պաշարվածները՝ Մալակա դի Սոուզայի հրամանատարի գլխավորությամբ, փակվեցին կենտրոնական ամրոցում։ Նրանք դիմադրեցին գրեթե հինգ ժամ, բայց իրավիճակն անհուսալի էր, և պորտուգալացին ստիպված էր հանձնվել, սակայն, պատվաբեր պայմաններով։ Դի Սոուզան հանդիպեց բերդի դարպասների մոտ պաշարողների հրամանատար կապիտան Մինե Կարտեկին, տվեց հոլանդացուն մի սուր, որը նա անմիջապես, պատվով հանձնվելու արարողակարգի համաձայն, հետ ստացավ։ Դրանից հետո պորտուգալացին հանել է քաղաքի հրամանատարի ոսկե ծանր շղթան ու դրել հոլանդացի կապիտանի վզին ...

Ճապոնական էկրանի ծալք: Նամբանի ժամանակաշրջան, 17-րդ դարի սկիզբ։ Բեռնակիրները բեռնաթափում են պորտուգալական նավը
Պորտուգալիան ևս երկու անգամ փորձեց վերականգնել իր գաղութային կայսրությունը: Քանի որ երկիրը կորցրեց իր ունեցվածքը Արևելքում, Կաբրալի կողմից հայտնաբերված Բրազիլիայի դերն ավելի ու ավելի մեծացավ: Հետաքրքիր է, որ Պորտուգալիան այն ստացել է հայտնաբերումից վեց տարի առաջ, և, հետևաբար, շատ պատմաբաններ կասկածում են, որ նավիգատորը պատահականորեն շեղվել է ճանապարհից դեպի արևմուտք: Դեռևս 1494 թվականին (Կոլումբոսի կողմից Ամերիկան ​​հայտնաբերելուց երկու տարի անց) Իսպանիան և Պորտուգալիան, ազդեցության ոլորտների համար անխուսափելի պատերազմից խուսափելու համար, պայմանագիր կնքեցին Տորդեսիլյասում։ Ըստ այդմ՝ երկրների միջև սահմանը հաստատվել է միջօրեականի երկայնքով՝ Կաբո Վերդե կղզիներից դեպի արևմուտք անցնելով 370 լիգա (2035 կմ): Ամեն ինչ դեպի արևելք գնաց դեպի Պորտուգալիա, դեպի արևմուտք՝ Իսպանիա։ Սկզբում խոսակցությունը տևում էր հարյուր լիգա (550 կմ), բայց իսպանացիները, ամեն դեպքում, ստանալով Նոր աշխարհում մինչ այդ հայտնաբերված բոլոր հողերը, առանձնապես չհուսահատվեցին, երբ Խուան II-ը պահանջեց, որ սահմանը տեղափոխվի ավելի հեռու։ Արևմուտքը վստահ էր, որ մրցակիցը ոչ այլ ինչ է, քան ամուլ օվկիանոսը, այդպիսով, չի շահի: Այնուամենայնիվ, սահմանը կտրեց հսկայական հողատարածք, և շատ բան ցույց է տալիս, որ պորտուգալացիները պայմանագրի կնքման պահին արդեն գիտեին Հարավային Ամերիկա մայրցամաքի գոյության մասին:

Բրազիլիան ամենամեծ արժեքն ուներ մետրոպոլիայի համար 18-րդ դարում, երբ այնտեղ սկսեցին ոսկի և ադամանդներ արդյունահանվել: Նապոլեոնից այնտեղ փախած թագավորն ու կառավարությունը նույնիսկ գաղութի կարգավիճակը հավասարեցրեցին մետրոպոլիայի հետ։ Բայց 1822 թվականին Բրազիլիան անկախություն է հռչակում։

19-րդ դարի երկրորդ կեսին Պորտուգալիայի կառավարությունը որոշեց ստեղծել «նոր Բրազիլիա Աֆրիկայում»։ Այնտեղի ափամերձ ունեցվածքը (ինչպես մայրցամաքի արևելքում, այնպես էլ արևմուտքում), որոնք հիմնականում ծառայում էին որպես հենակետեր, որոնց միջոցով իրականացվում էր առևտուր, որոշվեց միացնել՝ Անգոլայից մինչև Մոզամբիկ պորտուգալական ունեցվածքի շարունակական շերտ ստեղծելու համար: Աֆրիկյան այս գաղութային էքսպանսիայի գլխավոր հերոսը պորտուգալական բանակի հետևակային սպա Ալեքսանդր դե Սերպա Պինտոն էր։ Նա մի քանի արշավներ կատարեց դեպի աֆրիկյան մայրցամաքի խորքերը՝ ուրվագծելով բրիտանական հրվանդանի գաղութից հյուսիս արևելյան և արևմտյան ափերը միացնող երկաթուղու կառուցման երթուղին: Բայց եթե Գերմանիան և Ֆրանսիան ոչինչ չունեին պորտուգալական ծրագրերի դեմ, ապա Անգլիան վճռականորեն հակադրվեց նրանց. Լիսաբոնի պահանջած շերտը կտրեց բրիտանացիների կողմից Եգիպտոսից մինչև Հարավային Աֆրիկա կառուցվող գաղութների շղթան:

1890 թվականի հունվարի 11-ին Անգլիան վերջնագիր ներկայացրեց Պորտուգալիային, և նա ստիպված եղավ ընդունել այն, քանի որ լուր եկավ, որ բրիտանական նավատորմը, լքելով Զանզիբարը, շարժվում է դեպի Մոզամբիկ։ Այս կապիտուլյացիան երկրում վրդովմունքի պոռթկում առաջացրեց։ Կորտեսը հրաժարվեց վավերացնել անգլո-պորտուգալական պայմանագիրը։ Նվիրատվությունները սկսեցին հավաքվել հածանավ գնելու համար, որը կարող էր պաշտպանել Մոզամբիկը, և կամավորներին աֆրիկյան էքսպեդիցիոն ուժեր ներգրավելու համար։ Քիչ էր մնում պատերազմ սկսեր Անգլիայի հետ։ Բայց, այնուամենայնիվ, պրագմատիկները հաղթեցին, և 1891 թվականի հունիսի 11-ին Լիսաբոնը և Լոնդոնը ստորագրեցին համաձայնագիր, որով Պորտուգալիան հրաժարվեց իր գաղութատիրական նկրտումներից:

Անգոլան և Մոզամբիկը մնացին Պորտուգալիայի սեփականությունը մինչև 1975 թվականը, այսինքն՝ նրանք ազատություն ստացան շատ ավելի ուշ, քան այլ երկրների գաղութները։ Սալազարի ավտորիտար ռեժիմը ամեն կերպ սնուցում էր մեծ ուժային տրամադրությունները ժողովրդի մեջ, և, հետևաբար, գաղութներից բաց թողնելը նրա համար մահ էր նշանակում. ինչո՞ւ է ամուր ձեռքի կարիքը, եթե այն չի կարող փրկել կայսրությունը: Գաղութատիրական զորքերը Աֆրիկայում երկար ու հյուծիչ պատերազմ մղեցին ապստամբների հետ, որն ամբողջությամբ արյունահեղեց մայր երկիրը: Նրանում բռնկված «մեխակների հեղափոխությունը» հանգեցրեց Սալազարի անկմանը և գաղութներում անիմաստ սպանդի ավարտին։

20-րդ դարի երկրորդ կեսին կորել են նաև Ասիայի վերջին ունեցվածքը։ 1961 թվականին հնդկական զորքերը մտան Գոա, Դաման և Դիու։ Արևելյան Թիմորը գրավել է Ինդոնեզիան 1975 թվականին։ Պորտուգալիան վերջինն էր, որ պարտվեց Մակաոյին 1999թ. Ի՞նչ է մնացել առաջին գաղութային կայսրությունից: Նոստալգիկ կարոտը (սաուդադի), որը համակել է ֆադո ժողովրդական երգերը, մանուելինի եզակի ճարտարապետությունը (ոճ, որը համատեղում է գոթականը ծովային և արևելյան մոտիվներով, ծնվել է Մանուել I-ի ոսկե դարաշրջանում), Կամյոեսի Լուսիադների մեծ էպոսը։ Արևելքի երկրներում դրա հետքերը կարելի է գտնել արվեստում, գաղութային ճարտարապետության մեջ, շատ պորտուգալերեն բառեր մտել են տեղական լեզուներ։ Այս անցյալը տեղացիների արյան մեջ է՝ պորտուգալացի վերաբնակիչների սերունդները, քրիստոնեության մեջ, որը շատերն են կիրառում այստեղ, պորտուգալերենի համատարած օգտագործման մեջ՝ աշխարհում ամենատարածվածներից մեկը:

10 միլիոնից մի փոքր ավելի բնակչությամբ Պորտուգալիան զբաղեցնում է 92,000 քառակուսի կիլոմետր տարածք ունեցող փոքր հողատարածք: Այնուամենայնիվ, այն ամենահին եվրոպական պետություններից է և գոյություն ունի ավելի քան ութ դար։ Պորտուգալիայի համառոտ պատմությունը ներառում է ազգի ձևավորման շրջանը, աշխարհագրական մեծագույն հայտնագործությունների դարաշրջանը, բազմաթիվ պատերազմները և հարուստ մշակութային ժառանգությունը:

Հարավային եվրոպական այս փոքրիկ պետության զարգացման պատմությունն աշխարհին ցույց է տալիս իր ժողովրդի հպարտ և անսանձ բնավորությունը, ով կարողացավ դուրս գալ կրոնական սպասավորների թույլատրվածից, ոտք դնել դեպի անհայտ, զգալի հարստություն կուտակել, հսկել գիտական ​​հետազոտությունները: եւ այցելել միջնադարի քաղաքական կյանքի կենտրոն։ Պորտուգալացիները կերտեցին և ստեղծեցին մեծ ազգ՝ հետևողականորեն և շարունակաբար փորձը փոխանցելով հաջորդ և հաջորդ սերունդներին։

Վաղ բնակավայրեր և Հռոմեական կայսրություն

Հին Պորտուգալիայի պատմությունը սկսվում է պալեոլիթյան դարաշրջանից, երբ ժամանակակից պետության տարածքում հայտնվեցին առաջին մարդկանց բնակավայրերը։ 2-րդ դարի երկրորդ կեսից մ.թ.ա. ե. մինչև մեր թվարկության 5-րդ դարի առաջին կեսը։ ե. Հողամասերը եղել են Հռոմեական կայսրության կազմում։ Այս տարածքներում ապրում էին մոտ 30 Լուզիտանական ցեղեր՝ երկրի բնիկ բնակիչները՝ անվախորեն պաշտպանելով իրենց ունեցվածքը, իրենց մայրենի լեզուն և ավանդույթները: Ժամանակակից պորտուգալացիները կարծում են, որ Լուզիտանացիներն իրենց առաջին նախնիներն են:

Ժամանակի ընթացքում Հռոմեական կայսրության իշխանությունը թուլացավ։ 5-7-րդ դդ. ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ երկիրը գրավել են վեստգոթերի և սուեբիների հորդաները, սակայն արագորեն կորցրել են նվաճված տարածքները: 7-11-րդ դարերում այստեղ թագավորել են արաբները՝ ակտիվորեն շարժվելով դեպի արևմուտք և տնկելով իրենց մշակույթը։ Մուսուլմանների ազդեցությունը ուժեղ է մինչ օրս:

Պորտուգալացիները հաջողությամբ որդեգրեցին հռոմեացիների կողմից առանց կռվի նվաճման մեթոդը։ Կայսրության ներկայացուցիչների նման նրանք իրենց լեզուն յուրացրել են առևտրի, հարևան և անդրծովյան երկրներում կրթության զարգացման և գրքերի հրատարակման միջոցով։ Այս մեթոդը կիրառվել է Բրազիլիայի, Անգոլայի, Մարոկկոյի, Սիամի, Հնդկաստանի գաղութացման գործընթացում։ Այս մոտեցումը թույլ տվեց Պորտուգալիային զգալիորեն ամրապնդել իր դիրքերը և ազատորեն գերիշխել՝ առևտուր անելով ադամանդներով, համեմունքներով, մետաքսով և բամբակով, հարստություն կուտակելով։

Պորտուգալիա պետության առաջացումը

Պորտուգալիայի առաջացման պատմությունը կապված է ռազմական գործողությունների հետ։ Արաբների հայտնվելը Միջերկրական ծովում խախտեց գոյություն ունեցող հավասարակշռությունը, այնպես որ անկախ իշխա-նությունների կառավարիչները ստիպված եղան միավորվել և միասին դիմակայել արաբական մշակույթի տարածմանը։ Այս ընթացքում նկատվում է քրիստոնեական եկեղեցու ազդեցության աճ։ 11-րդ դարի սկզբին Հռոմի կայսր Կառլոս V-ի և Հռոմի պապի միջև դաշինք կնքելուց հետո սկսվեց ազատագրական պատերազմ, արաբներն ու մավրերը ստիպված հեռացվեցին Եվրոպայից:

Պատերազմի ընթացքում ձևավորվեց Պորտուգալիա պետությունը, որը 1143 թվականին հռչակեց իր անկախությունը և Աֆոնսո Հենրիկեսն իրեն թագավոր անվանեց։ Գրեթե չորս տասնամյակ անց Պապ Ալեքսանդր III-ը պաշտոնապես ճանաչեց ինքնահռչակ տիրակալի պնդումները։ 1179 թվականի մայիսի 23-ին Պորտուգալիան պաշտոնապես հայտարարվեց առանձին երկիր։

Պայքար թագի համար

14-րդ դարում պետությունը ներքաշվեց իշխանության համար պայքարի մեջ։ Ֆերնանդո I թագավորը մահացավ առանց ժառանգ թողնելու։ Երկիրը մնաց կառավարելու թագուհի-ռեգենտ Լեոնոր Տելեսը՝ իր սիրելի Դյուկ Անդեյրոյի հետ միասին։ Ե՛վ արիստոկրատիան, և՛ հասարակ ժողովուրդը դժգոհ էին իրերի այս վիճակից։ Կաստիլիայի թագավոր Խուան I-ը, ամուսնացած լինելով մահացած տիրակալի դստեր հետ, հայտարարեց իր իրավունքները պորտուգալական գահին: Այնուամենայնիվ, խորհրդարանը մերժեց այս պնդումները և հայտարարեց Ֆերդնանդոյի անօրինական եղբորը՝ Ժոաոյին, թագավոր, իսկ Անդեյրոն մահապատժի ենթարկվեց։ Խուան I-ը երկու անգամ փորձեց ուժով գրավել Պորտուգալիային, բայց երկու փորձերն էլ անհաջող էին։

Խեղդեց երիտասարդ պետությունը. Տեխնիկայի, գիտության և մշակույթի զարգացումը գրեթե ամբողջությամբ կանգ առավ, Պորտուգալիայի զարգացման պատմությունը դանդաղեց։ Բանակը ֆինանսավորելու համար կառավարությունը հարկադրված էր բարձրացնել հարկերը։ Չնայած երկրի տարածքում ուրանի, վոլֆրամի և երկաթի հարուստ հանքավայրեր էին գտնվում, բյուջեն դեռևս հիմնված էր պարզունակ անասնապահության և ձկնորսության վրա։

Ներքին պատերազմի և արաբների դեմ շարունակվող ընդդիմության ֆոնին կաթոլիկ եկեղեցու իշխանությունն ամրապնդվում է: Բռնությունը տարածվեց բոլոր անարգելի կաթոլիկ հոգեւորականների վրա։ Ժանտախտի ալիքները մեկը մյուսի հետևից շրջում էին ամբողջ Եվրոպան։ Նման դժվարին ժամանակներում կայացավ Պորտուգալիայի կազմավորումը։

Հենրի Նավիգատոր

Պորտուգալիայի հետագա պատմությունն ու մշակույթը որոշվել է նավարկության ծաղկման շնորհիվ: 15-րդ դարի սկզբին պատերազմները դադարեցին, և երկրում վերականգնվեց խաղաղությունը։ Կայունությունը պորտուգալացուն թույլ տվեց պահպանել համաշխարհային տերության վեհ տիտղոսը։ Խուան I-ի որդին, որը հայտնի է որպես զարգացման նոր փուլի հիմքը դրեց: Նա կազմակերպեց բազմաթիվ ծովային արշավներ դեպի հարավ՝ Աֆրիկայի ափերի երկայնքով և առանցքային դեր խաղաց Պորտուգալիա երկրի պատմության մեջ։ Նա բացեց աստղադիտարան և նավագնացության դպրոց, որտեղ լավագույն մաթեմատիկոսներն ու քարտեզագիրները սովորեցնում էին ծովերի ապագա նվաճողներին։

Օվկիանոսի ափին առատորեն աճում էին նավերի սոճիները։ Պորտուգալացիները կառուցեցին նավատորմ և սկսեցին իրենց ծովային ընդլայնումը: Նավերը նավարկեցին դեպի անհայտ երկրներ՝ կրելով խիզախ հետախույզներ և դատապարտված հանցագործներ: Առևտրականները առատաձեռնորեն ֆինանսավորում էին վտանգավոր ձեռնարկումներ՝ նոր հողեր հայտնաբերելու և Հնդկաստանի հետ առևտուրը զարգացնելու հույսով։

Նոր հողերի հայտնաբերում

Հենրիխ Նավիգատորի հետաքրքրությունները բազմազան էին՝ հողերի գաղութացում, աշխարհագրական հետազոտություն, քրիստոնեական կրոնի տարածում։ Սակայն նրա հիմնական նպատակը ծովային ճանապարհ գտնելն էր դեպի Հնդկաստան։ Արքայազնի հրամանով նավերը նավարկեցին աշխարհի տարբեր ծայրեր։ Հենց այս արշավախմբերին է պատկանում Մադեյրան, Ազորյան կղզիները և Կաբո Վերդե կղզիները Ատլանտյան օվկիանոսում հայտնաբերելու պատիվը:

Նավիգացիայի զարգացում

Պորտուգալիայի պատմության այդ ժամանակաշրջանում նավաստիները դեռ հավատում էին, որ Երկիրը հարթ է, որ Աֆրիկան ​​անընդհատ ամայի անապատ է և ձգվում է մինչև Հարավային բևեռ, այնպես որ Ատլանտյան օվկիանոսը չի կարող կապվել Հնդկական օվկիանոսի հետ: Սերնդեսերունդ առասպելներ են փոխանցվել այն մասին, որ մահացու հրեշները թաքնվում են օվկիանոսի ջրերում, հարավային արևն այնքան տաք է, որ նավերը այրում է մինչև գետնին, և հասարակածից այն կողմ ջուրն ընդհանրապես պիտանի չէ լողալու համար: Այնուամենայնիվ, դա արեց: մի կանգնեցրեք Հենրի Նավիգատորին: Նրա հրամանագրով արշավախմբերը մեկը մյուսի հետևից սարքավորվեցին՝ մեկնելով Աֆրիկա։ Ամեն անգամ, գնալով ավելի ու ավելի առաջ, նավաստիները տուն էին բերում սև ստրուկներ, ինչպես նաև Գվինեական ոսկի՝ հարստացնելով պետական ​​գանձարանը։

Ծովային ճանապարհ դեպի Հնդկաստան

Այս ճանապարհը կարևոր էր հետագա զարգացման համար։ Հակիրճ ուրվագծելով Պորտուգալիա երկրի պատմությունը՝ պետք է պարզաբանել, որ նրա տարածքը գտնվում էր հիմնական առևտրային ուղիներից զգալի հեռավորության վրա, և պետությունը չէր կարող հավակնել լինել համաշխարհային առևտրի առաջատարը։ Արտահանման ծավալը փոքր էր, իսկ ներմուծվող ամենաթանկ ապրանքները, օրինակ՝ համեմունքները, պորտուգալացիները ստիպված էին գնել առասպելական թանկ գնով։

Պատերազմից ուժասպառ եղած՝ աղքատ Պորտուգալիան չէր կարող այդքան թանկ գին վճարել, ուստի հետազոտական ​​նավերը հերթով ծով դուրս եկան։ Անգերազանցելի Վասկա դա Գամայի ճանապարհորդությունը նույնպես ֆինանսավորվել է պորտուգալացի արքայազնի գանձարանից։ Կարավելի անձնակազմը, վտանգելով իր կյանքը, կարողացավ հաղթահարել Հնդկական և Ատլանտյան օվկիանոսների միացման վայրում բուռն ալիքները, նավարկել Աֆրիկայի ափով և վերջապես հասնել Հնդկաստան։

Գիտության և մշակույթի զարգացում

Ծովային առևտուրը և նավագնացությունը առանցքային դեր են խաղացել գիտության զարգացման գործում։ Պորտուգալիայի համառոտ պատմության մեջ հարկ է նշել, որ այս ժամանակահատվածում սերտ ազդեցություն է տրվել քարտեզագրության և նավաշինության զարգացմանը։ Երկիրը հրավիրել և առատաձեռնորեն վճարել է տարբեր երկրներից բազմաթիվ մասնագիտությունների վարպետների աշխատանքի համար։ Այդ ժամանակաշրջանում հայտնագործվեցին նավերի նոր տեսակներ, որոնք ունակ էին նավարկել քամուն հակառակ, արագացնելով ռեկորդային արագություններ և փոխադրել աննախադեպ ծավալների արժեքավոր ապրանքներ։ Նոր տեխնոլոգիաները աստիճանաբար ներդրվեցին տնտեսության այլ ոլորտներ։

Հետախույզները նուրբ դիվանագիտություն են կիրառել իրենց հայտնաբերած հողերի նկատմամբ։ Ի տարբերություն Իսպանիայի՝ Պորտուգալիայի պատմությունը հարուստ չէ պատերազմներով։ Պորտուգալացիները հայտարարեցին, որ իրենք «քաղաքակրթություն են բերում» և նվաճող չեն։ Յուրաքանչյուր նավի վրա կային քահանաներ, որոնք քրիստոնեական հավատք էին սերմանում բնիկների մեջ, դասավանդում նրանց լեզուն և այլ գիտություններ։ Հին հռոմեացիներից որդեգրված ձուլման նման քաղաքականությունը հնարավորություն տվեց անել գրեթե առանց բռնության։

Մշակույթի, ճարտարապետության, արվեստի զարգացում

Պորտուգալիայի համառոտ պատմությունը ներառում է մշակույթի զարգացումը։ Միջնադարյան արվեստը միավորել է արևելյան և արևմտյան ավանդույթների, հատկապես ֆրանսիական ավանդույթների ազդեցությունը։ Զգացվում է նաև արաբ և մավրիտանական զավթիչների դերը, բայց ավելի քիչ արտահայտված, քան հարևան Իսպանիայում։ Ամենահայտնի ճարտարապետական ​​շինությունը Եվորայի տաճարն է, որը կառուցվել է 1185-1204 թվականներին մոխրագույն գրանիտից։ 15-16-րդ դարերի վերջին, երբ պետությունը հասավ բարձր մակարդակի, արվեստը շարունակեց ակտիվ զարգանալ։

Իսպանիայի կողմից Պորտուգալիայի գրավումը

Պորտուգալիայի և հարևան Իսպանիայի հետ հարաբերությունների կարճ պատմության մեջ կա ևս մեկ գլուխ՝ կապված ռազմական գործողությունների հետ։ 1578 թվականին Սեբաստիան I-ը ողբերգականորեն մահացավ ճանապարհորդելիս։ Թագավորը, որը մահացած տիրակալի հեռավոր ազգականն էր, անդրադարձավ արյունակցական կապերին, առատաձեռն նվերներ ուղարկեց պորտուգալական արիստոկրատիայի ներկայացուցիչներին և հավակնեց գահին: Պորտուգալացիների մի փոքր խումբ փորձեց թույլ դիմադրություն ցույց տալ, բայց նրանց փորձը ձախողվեց, իսպանական զորքերը արագորեն գրավեցին Պորտուգալիան, և Ֆիլիպ II-ը հռչակվեց թագավոր: Պետությունը մնաց Իսպանիայի տիրապետության տակ մինչև 1640 թվականը։

Նոր պատերազմների և հեղափոխությունների շարք

18-րդ դարի սկզբին պորտուգալական զորքերը մտան իսպանական իրավահաջորդության պատերազմ, սակայն ձախողվեցին։ Արդյունքում Մեծ Բրիտանիայի հետ կնքվեց ստրկական հաշտության պայմանագիր, և Պորտուգալիան անցավ նոր դաշնակցի ազդեցության տակ։ Բրիտանիան բառացիորեն խեղդեց Պորտուգալիայի տնտեսությունը՝ թույլ չտալով, որ այն զարգանա։ 1807 թվականին նապոլեոնյան բանակը ներխուժեց նահանգի տարածք, սակայն շուտով վտարվեց բրիտանացի և պորտուգալացի հայրենասերների կողմից։

19-րդ դարում երկու հեղափոխություններ տարածվեցին երկրում՝ 1820 թվականին պորտուգալականը և 1836 թվականի սեպտեմբերը, միապետությունը տապալվեց, թագավորական ընտանիքը վտարվեց։ Քաղաքացիական պատերազմները հաջորդեցին մեկը մյուսի հետևից։ դարի երկրորդ կեսին պետությունը հռչակվեց հանրապետություն, ակտիվացավ սոցիալիստական ​​շարժումը։ Գրեթե ամբողջ 20-րդ դարում երկրում տիրում էր Սալազարի դիկտատուրան, որը տապալվեց 1974 թվականին անարյուն հեղափոխության արդյունքում։ Այդ ժամանակից ի վեր Պորտուգալիայի պատմության մեջ կայունություն է եկել, երկիրը որդեգրել է զարգացման ժողովրդավարական վեկտոր։

Ներկայումս պետությունը զբաղեցնում է 5-րդ տեղը աշխարհի ամենաանվտանգ երկրների վարկանիշում։ Այստեղ ավարտվում է Պորտուգալիայի համառոտ պատմությունը: Հարմարավետ աշխարհագրական դիրքը, հիանալի կլիման, բարձր զարգացած տնտեսությունը այն դարձնում են հարմարավետ բնակավայր։

Պորտուգալացի ծովագնացներն առաջինն էին, ովքեր որոնեցին ոսկով հարուստ երկրներ և դեպի Հնդկաստան ծովային ուղիներ: Ջենովացի նավաստիներն ու վաճառականները ակտիվորեն մասնակցում էին նրանց արշավախմբերին՝ ձգտելով շրջանցել իրենց վենետիկյան մրցակիցներին արևելյան առևտրում։ Արդեն 1415 թվականին պորտուգալացիները տիրեցին Սեուտային, որը դարձավ; կարևոր առևտրային կետ և ռազմական ֆորպոստ Աֆրիկայի մայրցամաքում: Այնուհետեւ սկսվեցին ոսկեբեր գետերի որոնումները, որոնք նկարագրված էին արաբ աշխարհագրագետների աշխատություններում։ Այդ արշավախմբերի կազմակերպման գործում մեծ օգնություն է ցուցաբերել պորտուգալացի արքայազն Էնրիկե Նավիգատորը։ Նրա հովանավորությամբ ստեղծված առևտրային ընկերությունները վայելում էին աֆրիկյան երկրներում գաղութային առևտրի մենաշնորհը, մասնավորապես՝ սև ստրուկների գիշատիչ առևտուրը։ Շահույթի առյուծի բաժինը բաժին հասավ հենց արքայազնին, որին Հռոմի պապը մենաշնորհ տվեց Եվրոպա սեւամորթ ստրուկներ ներմուծելու իրավունքը։

1460 թվականին պորտուգալացիները հայտնաբերեցին Կաբո Վերդե կղզիները և մտան Գվինեական ծոցի ջրերը։ Այդ ժամանակ նրանք արդեն օկուպացրել էին Ազորյան կղզիները։ Այժմ խնդիր էր դրված շրջել Աֆրիկյան մայրցամաքով եւ այս ճանապարհով հասնել Հնդկաստանի ափ։ 1486-1487 թթ. Կազմակերպվեց արշավախումբ Բարտոլոմեո Դիասի գլխավորությամբ, որը հասավ Աֆրիկայի հարավային ծայրը։ Հայտնաբերվել է Բարի Հույսի հրվանդանը՝ Աֆրիկյան մայրցամաքի ամենահարավային կետը։ Այժմ իրական հնարավորություն կա բացելու ծովային ճանապարհ դեպի Հնդկաստան։

1529 թվականին Մագելանի արշավանքից հետո Սարագոսայում կնքվեց նոր պայմանագիր և գծվեց երկրորդ բաժանարար գիծը ՝ Մոլուկասից 17 ° արևելք: Անշուշտ պետք է ասել, որ այդ համաձայնագրերը պարտադիր էին միայն դրանք ստորագրած երկու պետությունների համար։

Արեւմտյան Եվրոպայի մյուս երկրները, որոնք հետագայում բռնեցին գաղութատիրական նվաճումների ուղին, հաշվի չառան դրանք՝ իրենց տիրապետության ոլորտներից դուրս մղելով ինչպես Պորտուգալիային, այնպես էլ Իսպանիային։

Կոլումբոսի հայտնագործությունները ստիպեցին պորտուգալացիներին շտապել ուսումնասիրել դեպի Հնդկաստան ճանապարհորդության վերջին հատվածը: Դեռևս 1487 թվականին ուղարկվեց գաղտնի գործակալ Կավելյանին, ով այցելեց Կահիրե, Հորմուզ, Կալիկուտ և Մոզամբիկական Սոֆալա նավահանգիստ՝ հավաքելով անհրաժեշտ տվյալներ Հարավարևելյան Աֆրիկայից Հնդկաստան ծովային ճանապարհի մասին։ 1497 թվականի ամռանը Լիսաբոնից ճանապարհ ընկավ չորս նավերից բաղկացած նավատորմ՝ Վասկո դա Գամայի գլխավորությամբ։ Նա գնաց արդեն հայտնի ճանապարհով դեպի Բարի Հույս հրվանդան։ Սակայն հանդիպակաց հոսանքներից խուսափելու համար Վասկո դա Գաման Կաբո Վերդե կղզիներից թեքվեց դեպի հարավ-արևմուտք և անցավ Բրազիլիայի ափերը։ Շրջելով Բարի Հույսի հրվանդանը՝ արշավախումբը շարժվեց դեպի հյուսիս-արևելք և 1498 թվականի ապրիլի սկզբին մտավ Մալինդի նավահանգիստ։ Այստեղ Վասկո դա Գաման որպես օդաչու հավաքագրեց ամենափորձառու արաբ նավաստի Ահմեդ իբն Մաջիդին: Նրա օգնությամբ արշավախումբն առանց մեծ դժվարության հասավ 1498 թվականի մայիսի 20-ին Հնդկաստանի Կալիկուտ քաղաք։ Դեպի Հնդկաստան ճանապարհորդությունը տևեց ավելի քան 10 ամիս:

Պորտուգալացիներին սառն է ընդունել տեղի ռաջան։ Այնուամենայնիվ, Վասկո դա Գամային հաջողվեց պայմանագիր կնքել և գնել համեմունքների փոքր խմբաքանակ։ 1499 թվականի հունիսի 10-ին երկու նավ, որոնց վրա մնացել էր արշավախմբի կեսից պակասը, վերադարձան Լիսաբոն:

Վասկո դա Գամայի արշավախումբը նշանավորեց Պորտուգալիայի գաղութային նվաճումների սկիզբը Հնդկաստանի արևմտյան ափին։ Այստեղ նրանք պետք է գործ ունենային հնագույն բարձր մշակույթի ժողովուրդների հետ, որոնք գտնվում էին զարգացած ֆեոդալիզմի փուլում, հիանալի ծանոթ հրազենին։ Անհնար էր նվաճել Հնդկաստանը, Հնդկական-Չինաստանը, Ինդոնեզիան, Չինաստանը և այլ երկրներ, որոնք Իսպանիայի հետ բաժանման ներքո Պորտուգալիայի «ժառանգած» գոտու մաս էին կազմում։ Բայց պորտուգալացիներին հաջողվեց օգտվել մեկ կարևոր առավելությունից՝ նրանք ավելի ուժեղ նավատորմ ունեին, քան փոքր ֆեոդալները Հնդկաստանում, Ինդոնեզիայում, Հնդկական Չինաստանում։ Գրավելով, թալանելով, ոչնչացնելով մահմեդական վաճառականների նավերի անձնակազմերը, որոնք վերահսկում էին Հնդկաստանի ծովային առևտուրը մինչև եվրոպացիների ժամանումը, ծովահենության մեթոդներով, պորտուգալացիները դարձան Հարավային ծովերի և Հնդկական օվկիանոսի տերերը: Այստեղ գերակայության հասնելով՝ նրանք ամբողջությամբ գրավում են ծովային հաղորդակցությունները Հնդկական օվկիանոսում և Աֆրիկայում։

Պորտուգալացիները պահպանում էին իրենց գերիշխանությունը Հարավային ծովերում ռազմավարական կարևորագույն կետերում ամրացված ռազմածովային բազաների ցանցով։ 1510 թվականին Գոան գրավվեց Հնդկաստանում, որը դարձավ Արևելքում պորտուգալական գաղութային կայսրության կենտրոնը՝ փոխարքայի նստավայրը։ Այնուհետեւ գրավվել են Դիուն, Դամանը և Բոմբեյը (Հնդկաստան), Հորմուզը (Պարսից ծոց), Մալական (Մալայական թերակղզի), Մակաոն (Չինաստան), չինական Թայվան կղզին, Մոլուկկան և մի շարք այլ կետեր։ Հենվելով բերդերի այս ցանցի վրա՝ պորտուգալացիները ստիպեցին մանր ֆեոդալներին տուրքի տեսքով կամ նվազագույն գներով նրանց տալ թանկարժեք համեմունքների ամբողջ արտադրությունը։

Պորտուգալացիները հսկայական հարստություն են գրավել Արևելքում, ինչպես ծովահենության, այնպես էլ Հարավային Ասիայի քաղաքների և ֆեոդալների կողոպտման միջոցով: Վերջապես նրանք հսկայական շահույթներ ստացան ասիական և աֆրիկյան երկրների հետ առևտրից։ Ասիական երկրներից համեմունքների արտահանման արդյունքում նրանք սովորաբար արդյունահանում էին շահույթի 400 և ավելի տոկոսը:Լիսաբոնը և Գոան դարձան ստրկատիրական ամենամեծ շուկաները: Հնդիկները պորտուգալացի նվաճողների մասին ասում էին. «Բարեբախտություն է, որ պորտուգալացիները վագրերի և առյուծների չափ քիչ են, այլապես նրանք կկործանեին ողջ մարդկային ցեղը»:

Հնդկաստանում պորտուգալացիները ուժ չունեին ավարտելու երկրի ռազմական տիրույթը, ինչպես իսպանացիներն արեցին Ամերիկայում, բայց նրանք համակարգված կերպով իրականացնում էին գաղութային կողոպուտ՝ արևելյան երկրների ամենաթանկ ապրանքների մենաշնորհային յուրացման և արտահանման տեսքով: Որտեղ հնարավոր էր, պորտուգալացին վարվեց ճիշտ այնպես, ինչպես իսպանացիները։ Բրազիլիայում պորտուգալացիները ներդրեցին շահագործման նույն համակարգը, ինչ իսպանացիները։ Հնդկաստանում և Բրազիլիայում պորտուգալական գաղութային կայսրությունից ստացված հսկայական եկամուտները հիմնականում ի օգուտ գանձարանի էին գնում, քանի որ առևտրի բոլոր ամենաեկամտաբեր առարկաները հռչակվեցին թագավորական մենաշնորհ: Ֆեոդալական ազնվականությունը և ազնվականությունը հարստացան որպես գաղութներում թագավորական իշխանության ներկայացուցիչներ. վերջապես, կաթոլիկ եկեղեցին, որը բռնի կերպով քրիստոնեություն դարձրեց Բրազիլիայի բնակչությանը և Հնդկաստանում գտնվող պորտուգալական հենակետերը, նույնպես նշանակալից եզրակացություններ արեց Պորտուգալիայի գաղութային կայսրությունից:

Սակայն Իսպանիայի և Պորտուգալիայի կողմից առաջին անդրծովյան գաղութային կայսրությունների ձևավորման նշանակությունը միայն այդ երկրների հարստացումը չէր։ Այս կայսրությունների ձևավորումը սկիզբ դրեց եվրոպացիների կողմից գաղութային նվաճումների դարաշրջանին և որոշ կարևոր պայմաններ ստեղծեց համաշխարհային շուկայի ձևավորման համար։ Բուն Եվրոպայում այն ​​նպաստեց, այսպես կոչված, պարզունակ կուտակման գործընթացի ամրապնդմանը, հանգեցրեց «գների հեղափոխության», հզոր խթան հանդիսացավ կապիտալիստական ​​հարաբերությունների հետագա զարգացմանն այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Հոլանդիան, Անգլիան և Ֆրանսիան։

Պորտուգալական գաղութային համակարգի հիմնական առանձնահատկությունը՝ գաղութների շահագործումն անմիջապես թագավորական իշխանության կողմից՝ ֆեոդալ-բյուրոկրատական ​​պետական ​​ապարատի օգնությամբ, ընդհանուր էր Պորտուգալիայի բոլոր ունեցվածքի համար։ Գաղութային ունեցվածքի բարձրագույն կառավարումն իրականացնում էին մետրոպոլիայի երկու պետական ​​հաստատությունները՝ ֆինանսական խորհուրդը և Հնդկաստանի գործերի խորհուրդը:

Գաղութների տեղական կառավարումը կառուցվել է յուրաքանչյուր առանձին նահանգի կապի վրա անմիջապես մայր երկրի հետ՝ գաղութների միջև փոխադարձ կապերի բացակայության դեպքում. պաշտոնյաների անսահմանափակ իշխանության վրա, որոնք ղեկավարում էին գավառները՝ որպես թագի ներկայացուցիչներ, և նրանց անձնական պատասխանատվությունը թագավորի առաջ՝ կարճաժամկետ, սովորաբար երեք տարի, բարձր պաշտոններում մնալու պայմանով։ Այս բարձր պաշտոնները ձեռք են բերվել կաշառքով և երբեմն պաշտոնապես վաճառքի են հանվել:

Քաղաքներում կառավարումը ձևավորվել է ֆեոդալական պորտուգալական քաղաքների օրինակով, որոնք ունեին ինքնակառավարման իրավունքներ և արտոնություններ շնորհված կանոնադրությունների հիման վրա։

Թագավորական բյուրոկրատիան գաղթօջախներում կատարում էր ոչ միայն վարչական և դատական ​​գործառույթներ, այլև կոմերցիոն։ Արևելքում առևտուրն ի սկզբանե թագավորական մենաշնորհի օբյեկտ է։ Արտահանվող բոլոր հիմնական ապրանքները՝ պղպեղը, մեխակը, դարչինը, կոճապղպեղը, մշկընկույզը, մետաքսը, լաքերը մենաշնորհված էին թագի կողմից։ Պաշտոնյաները գնում կամ հավաքում էին մետրոպոլիայի համար տուրքի ապրանքների տեսքով, վաճառում ուղարկված ապրանքներ կամ ոսկի, վերահսկում էին պայմանագրերի և մենաշնորհների պահպանումը։ Ոչնչացվել են այն ավելցուկները, որոնք կարող էին բեռնվել նավերի վրա։ Պորտուգալիայից դեպի արևելք և հակառակ ուղղությամբ բեռնափոխադրումները կատարվում էին բացառապես թագավորական նավատորմի նավերով: Պորտուգալիայից քիչ ապրանքներ են ուղարկվել։ Հնդկական ապրանքների համար վճարումը հիմնականում եղել է փող (հատված Գոայում) կամ ոսկի Սոֆալայից (Մոզամբիկ), որը փոխանակվել է հնդկական գործվածքների հետ։

Առանձին գաղութային նավահանգիստների միջև առևտուրը մենաշնորհ էր, որը տրվում էր որպես արտոնություն ամենաբարձր պաշտոնյաներին: Տեղի բնակչության առանց հատուկ թույլտվությունների նավերին արգելվել է նավարկել պորտուգալացիների գերակշռող ջրերում։

Պաշտոնապես, Բրազիլիայում և Ատլանտյան օվկիանոսի կղզիներում գոյություն ուներ այլ առևտրային ռեժիմ։ Մինչև XVII դարի կեսերը։ Նրանց և Պորտուգալիայի միջև նավարկությունն անվճար էր բոլոր պորտուգալական նավերի համար (բոլոր գաղութները փակվեցին օտարերկրացիների համար 1591 թվականին)։ Թագավորական մենաշնորհը միայն գունազարդման բույսերի առևտուրն էր։ Բայց սեփական առևտուր իրականացնող պաշտոնյաների կամայականությունն իրականում ներկայացնում էր առևտրային մենաշնորհների ռեժիմ։

Պորտուգալացիների գաղութատիրական քաղաքականությունը բնութագրվում է տեղի բնակչության կողմից սեփական աջակցություն ստեղծելու ցանկությամբ՝ հիմնականում նրան կաթոլիկություն ընդունելու միջոցով։

Հաստատվելով փոքր ափամերձ տարածքում՝ բերդերում, նավահանգստային քաղաքներում, առևտրային կետերում, պորտուգալացիները ստեղծեցին ռազմական հենակետեր երկրում առևտրային տիրապետության համար, որոնք մնացին իրենց նախկին ֆեոդալների իշխանության տակ: Բայց տեղի ֆեոդալները բոլոր հիմքերն ունեին ատելու պորտուգալացիներին, որոնք ստիպում էին նրանց «բարեկամության» և բոլոր ապրանքները ֆիքսված գներով կամ անվճար հանձնելու պայմանագրեր կնքել՝ տուրքի տեսքով։ Պորտուգալիայի ցանկացած մրցակից, որը բավականաչափ ուժեղ էր, որպեսզի սասանի իր մենաշնորհային դիրքը ծովում, ողջունելի դաշնակից էր տեղական կառավարիչների համար: Սա Հնդկաստանում պորտուգալական գաղութային կայսրության թուլությունն էր։

Պորտուգալական գաղութներ.

Պորտուգալական կալվածքներում զարգացած գաղութային համակարգը առանձնանում էր զգալի ինքնատիպությամբ։ 1500 թվականին պորտուգալացի ծովագնաց Պեդրո Ալվարես Կաբրալը վայրէջք կատարեց Բրազիլիայի ափին և այս տարածքը հայտարարեց Պորտուգալիայի թագավորի սեփականությունը։ Բրազիլիայում, բացառությամբ առափնյա որոշ տարածքների, չկար բնակեցված գյուղատնտեսական բնակչություն, մի քանի հնդիկ ցեղեր, որոնք գտնվում էին ցեղային համակարգի փուլում, մղվեցին երկրի ներքին տարածք։ Թանկարժեք մետաղների հանքավայրերի և մարդկային զգալի ռեսուրսների բացակայությունը որոշեց Բրազիլիայի գաղութացման ինքնատիպությունը։ Երկրորդ կարևոր գործոնը վաճառական կապիտալի զգալի զարգացումն էր։ Բրազիլիայի կազմակերպված գաղութացման սկիզբը դրվեց 1530 թվականին, և այն տեղի ունեցավ ափամերձ շրջանների տնտեսական զարգացման տեսքով։ Փորձ է արվել պարտադրել հողատիրության ֆեոդալական ձեւեր։ Ափը բաժանված էր 13 կապիտանների, որոնց տերերն ունեին ամբողջ իշխանություն։ Այնուամենայնիվ, Պորտուգալիան չուներ բնակչության զգալի ավելցուկ, ուստի գաղութի բնակեցումը դանդաղ էր ընթանում։ Գյուղացի վերաբնակիչների բացակայությունը և բնիկ բնակչության սղությունը անհնարին դարձրեցին տնտեսության ֆեոդալական ձևերի զարգացումը։ Առավել հաջող են զարգացել այն տարածքները, որտեղ պլանտացիոն համակարգը առաջացել է Աֆրիկայից նեգր ստրուկների շահագործման հիման վրա: XVI դարի երկրորդ կեսից սկսած։ Աֆրիկյան ստրուկների ներմուծումն արագորեն աճում է։ 1583 թվականին ամբողջ գաղութում ապրում էին 25000 սպիտակամորթ վերաբնակիչներ և միլիոնավոր ստրուկներ։ Սպիտակ վերաբնակիչներն ապրում էին հիմնականում ափամերձ գոտում՝ բավականին փակ խմբերով։ Այստեղ սխալ գեներացիան մեծ ծավալ չի ստացել. Պորտուգալական մշակույթի ազդեցությունը տեղի բնակչության վրա շատ սահմանափակ էր։ Պորտուգալերենը գերիշխող չդարձավ, առաջացավ հնդկացիների և պորտուգալացիների միջև հաղորդակցության յուրօրինակ լեզու՝ «lengua geral», որը հիմնված էր տեղական բարբառներից մեկի և պորտուգալերենի հիմնական քերականական և բառապաշարային ձևերի վրա: Lengua Geral-ը խոսել է Բրազիլիայի ողջ բնակչությունը հաջորդ երկու դարերի ընթացքում:

Գաղութացումը և կաթոլիկ եկեղեցին.

Ամերիկայի գաղութացման գործում կարևոր դեր խաղաց կաթոլիկ եկեղեցին, որը և՛ իսպանական, և՛ պորտուգալական տիրապետություններում դարձավ գաղութային ապարատի ամենակարևոր օղակը, բնիկ բնակչության շահագործողը: Ամերիկայի հայտնաբերումն ու նվաճումը պապականությունը ընկալում էր որպես նոր խաչակրաց արշավանք, որի նպատակն էր լինել բնիկ բնակչության քրիստոնեացումը: Այս կապակցությամբ իսպանացի արքաները իրավունք ստացան տնօրինելու եկեղեցու գործերը գաղութում, անմիջականորեն միսիոներական գործունեությունը, հիմնեցին եկեղեցիներ ու վանքեր։ Եկեղեցին արագ վերածվեց ամենամեծ հողատերերի։ Կոնկիստադորները քաջ գիտակցում էին, որ քրիստոնեությունը կոչված էր մեծ դեր խաղալ բնիկ բնակչության նկատմամբ իրենց գերիշխանության ամրապնդման գործում: XVI դարի առաջին քառորդում։ Տարբեր վանական կարգերի ներկայացուցիչներ սկսեցին ժամանել Ամերիկա՝ ֆրանցիսկյանները, դոմինիկացիները, օգոստինյանները, իսկ ավելի ուշ՝ ճիզվիտները, որոնք մեծ ազդեցություն ունեցան Լա Պլատայում և Բրազիլիայում: Վանականների խմբերը հետևում էին նվաճողների ջոկատներին՝ ստեղծելով իրենց բնակավայրերը՝ առաքելությունները: ; միսիոներական կենտրոնները եկեղեցիներ և տներ էին, որոնք ծառայում էին որպես վանականների կացարաններ: Հետագայում միսիաներում ստեղծվեցին դպրոցներ հնդիկ երեխաների համար, և միևնույն ժամանակ կառուցվեց փոքրիկ ամրացված ամրոց, որտեղ տեղակայված էր իսպանական կայազորը։ Այսպիսով, առաքելությունները և՛ քրիստոնեության ֆորպոստներն էին, և՛ իսպանական կալվածքների սահմանային կետերը։

Նվաճման առաջին տասնամյակներում կաթոլիկ քահանաները, իրականացնելով քրիստոնեություն, ձգտում էին ոչնչացնել ոչ միայն տեղական կրոնական համոզմունքները, այլև արմատախիլ անել բնիկ բնակչության մշակույթը։ Օրինակ՝ ֆրանցիսկյան եպիսկոպոս Դիեգո դե Լանդան, ով հրամայեց ոչնչացնել մայաների ժողովրդի բոլոր հնագույն գրքերը, մշակութային հուշարձանները, ժողովրդի բուն պատմական հիշողությունը։ Սակայն շուտով կաթոլիկ քահանաները սկսեցին այլ կերպ վարվել։ Իրականացնելով քրիստոնեություն, տարածելով իսպանական մշակույթը և իսպաներենը, նրանք սկսեցին օգտագործել գրավված հնդիկ ժողովուրդների տեղական հին կրոնի և մշակույթի տարրեր։ Չնայած նվաճման դաժանությանը և ավերածություններին, հնդկական մշակույթը չմեռավ, այն գոյատևեց և փոխվեց իսպանական մշակույթի ազդեցության տակ: Աստիճանաբար ձևավորվեց նոր մշակույթ՝ հիմնված իսպանական և հնդկական տարրերի սինթեզի վրա։

Կաթոլիկ միսիոներները ստիպված էին առաջ մղել այս սինթեզը։ Նրանք հաճախ քրիստոնեական եկեղեցիներ էին կանգնեցնում նախկին հնդկական սրբավայրերի տեղում, օգտագործում էին բնիկ բնակչության նախկին հավատալիքների որոշ պատկերներ և խորհրդանիշներ, ներառյալ դրանք կաթոլիկ ծեսերում և կրոնական խորհրդանիշներում: Այսպիսով, Մեխիկոյ քաղաքից ոչ հեռու՝ հնդկական ավերված տաճարի տեղում, կառուցվել է Գվադալուպեի Աստվածածին եկեղեցին, որը դարձել է հնդիկների ուխտատեղի։ Եկեղեցին պնդում էր, որ այս վայրում է տեղի ունեցել Աստվածածնի հրաշափառ տեսքը։ Այս իրադարձությանը նվիրված էին բազմաթիվ սրբապատկերներ և հատուկ ծեսեր: Այս սրբապատկերների վրա Մարիամ Աստվածածինը պատկերված էր հնդիկ կնոջ դեմքով՝ «սևամորթ Մադոննայի», և հենց նրա պաշտամունքում զգացվում էին նախկին հնդկական հավատալիքների արձագանքները։

Հնդկաստան տանող ծովային ճանապարհի բացումը, պորտուգալացիների գաղութային բռնազավթումները։

Կոլումբոսի ողբերգական ճակատագիրը մեծապես պայմանավորված է պորտուգալացու հաջողություններով։ 1497 թվականին Վասկո դա Գամայի արշավախումբն ուղարկվեց Աֆրիկայի շուրջ Հնդկաստան տանող ծովային ճանապարհը ուսումնասիրելու համար: Շրջելով Բարի Հույսի հրվանդանը՝ պորտուգալացի նավաստիները մտան Հնդկական օվկիանոս և բացեցին Զամբեզի գետի բերանը։ Աֆրիկայի ափով դեպի հյուսիս շարժվելով՝ Վասկո դա Գաման հասավ արաբական առևտրային քաղաքներ Մոզամբիկ՝ Մոմբասա և Մալինդի։ 1498 թվականի մայիսին արաբ օդաչուի օգնությամբ էսկադրիլիան հասավ հնդկական Կալիկուտ նավահանգիստ։ Ամբողջ ճանապարհորդությունը Հնդկաստան տևեց 10 ամիս։ Եվրոպայում վաճառքի համար գնելով համեմունքների մեծ բեռ՝ արշավախումբը մեկնեց վերադարձի ճանապարհին. Այն տեւեց մի ամբողջ տարի, ճանապարհորդության ընթացքում զոհվեց անձնակազմի 2/3-ը։

Վասկո դա Գամայի արշավախմբի հաջողությունը հսկայական տպավորություն թողեց Եվրոպայում։ Չնայած ծանր կորուստներին, նպատակը ձեռք բերվեց, պորտուգալացիների առջև բացվեցին Հնդկաստանի առևտրային շահագործման հսկայական հնարավորություններ: Շուտով նրանց սպառազինության և ռազմածովային տեխնիկայի գերազանցության շնորհիվ նրանք կարողացան դուրս մղել արաբ վաճառականներին Հնդկական օվկիանոսից և գրավել բոլոր ծովային առևտուրը։ Պորտուգալացիները դարձան անհամեմատ ավելի դաժան, քան արաբները՝ շահագործելով Հնդկաստանի ափամերձ շրջանների, ապա Մալակկայի ու Ինդոնեզիայի բնակչությանը։ Հնդկական իշխաններից պորտուգալացիները պահանջում էին դադարեցնել բոլոր առևտրային հարաբերությունները արաբների հետ և վտարել արաբ բնակչությանը իրենց տարածքից։ Նրանք հարձակվել են բոլոր նավերի վրա՝ և՛ արաբական, և՛ տեղական, թալանել են դրանք, դաժանորեն ոչնչացրել անձնակազմին։ Հատկապես կատաղի էր Ալբուկերկը, որը սկզբում էսկադրիլիայի հրամանատար էր, իսկ հետո դարձավ Հնդկաստանի փոխարքա։ Նա կարծում էր, որ պորտուգալացիները պետք է ամրանան Հնդկական օվկիանոսի ողջ ափի երկայնքով և փակեն բոլոր ելքերը դեպի օվկիանոս արաբ վաճառականների համար։ Ալբուկերկի ջոկատը ջարդուփշուր արեց Արաբիայի հարավային ափի անպաշտպան քաղաքները՝ սարսափեցնելով իրենց վայրագություններով։ Հնդկական օվկիանոսից պորտուգալացիներին հեռացնելու արաբների փորձերը ձախողվեցին։ 1509 թվականին նրանց նավատորմը Դիուում (Հնդկաստանի հյուսիսային ափ) պարտություն կրեց։

Բուն Հնդկաստանում պորտուգալացիները չգրավեցին հսկայական տարածքներ, այլ ձգտում էին գրավել միայն ափին գտնվող հենակետերը: Նրանք լայնորեն օգտագործում էին տեղական ռաջաների մրցակցությունը։ Նրանցից մի քանիսի հետ գաղութարարները դաշինքներ կնքեցին, իրենց տարածքում ամրոցներ կառուցեցին և այնտեղ տեղավորեցին իրենց կայազորները։ Աստիճանաբար պորտուգալացիներն իրենց ձեռքը վերցրեցին Հնդկական օվկիանոսի ափերի առանձին տարածքների միջև բոլոր առևտրային հարաբերությունները: Այս առևտուրը հսկայական շահույթներ տվեց։ Ափից ավելի դեպի արևելք շարժվելով՝ նրանք գրավեցին համեմունքների առևտրի տարանցիկ ուղիները, որոնք այստեղ էին բերվել Սունդա և Մոլուկկա արշիպելագների կղզիներից։ 1511 թվականին Մալական գրավվեց պորտուգալացիների կողմից, իսկ 1521 թվականին նրանց առևտրային կետերը հայտնվեցին Մոլուկայում։ Հնդկաստանի հետ առևտուրը հայտարարվեց Պորտուգալիայի թագավորի մենաշնորհ։ Լիսաբոն համեմունքներ բերած առևտրականները ստացել են շահույթի մինչև 800%-ը։ Կառավարությունն արհեստականորեն բարձր գներ է պահել. Ամեն տարի գաղութատիրական հսկայական ունեցվածքից թույլատրվում էր արտահանել համեմունքների ընդամենը 5-6 նավ։ Եթե ​​պարզվում էր, որ ներկրվող ապրանքներն ավելին են, քան անհրաժեշտ է գները բարձր պահելու համար, ապա դրանք ոչնչացվել են։

Զավթելով Հնդկաստանի հետ առևտրի վերահսկողությունը՝ պորտուգալացիները համառորեն փնտրում էին արևմտյան երթուղի դեպի այս ամենահարուստ երկիր: XV-ի վերջին - XVI դարի սկզբին։ Իսպանական և պորտուգալական արշավախմբերի շրջանակներում Ֆլորենցի ծովագնաց և աստղագետ Ամերիգո Վեսպուչին մեկնեց Ամերիկայի ափեր։ Երկրորդ ճամփորդության ժամանակ պորտուգալական էսկադրիլիան անցավ Բրազիլիայի ափով՝ այն համարելով կղզի։ 1501 թվականին Վեսպուչին մասնակցեց արշավախմբին, որը ուսումնասիրեց Բրազիլիայի ափերը և եկավ այն եզրակացության, որ Կոլումբոսը հայտնաբերեց ոչ թե Հնդկաստանի ափը, այլ նոր մայրցամաքը, որը կոչվեց Ամերիկա՝ ի պատիվ Ամերիգոյի: 1515 թվականին Գերմանիայում հայտնվեցին այս անունով առաջին գլոբուսը, այնուհետև ատլասներն ու քարտեզները։

Վասկո դա Գամայի ճանապարհորդության տպավորությունը հսկայական էր։ Չնայած մարդկանց մեծ կորուստներին և դժվարություններին, վերջապես գտնվեց ծովային ճանապարհը դեպի առասպելական հարստություն ունեցող երկրներ։ Պորտուգալացիներն այժմ ամեն տարի սկսեցին զինել մեծ ջոկատներ, երբեմն մինչև 20 նավ, լավ զինված հրետանու հետ, մեծ անձնակազմով և զինվորների ջոկատներով: Զենքի գերազանցության շնորհիվ պորտուգալացիներին հաջողվեց դուրս մղել արաբ վաճառականներին Հնդկական օվկիանոսից և գրավել ծովային առևտուրը. նրանք հարձակվեցին հանդիպած բոլոր նավերի վրա, արաբական և հնդկական, թալանեցին նրանց և դաժանորեն ոչնչացրին անձնակազմին: Հատկապես կատաղի էր Ալբուկերկը՝ սկզբում էսկադրիլային, ապա Հնդկաստանի փոխթագավորը։ Նա կարծում էր, որ արաբների համար պետք է փակել ելքերը դեպի օվկիանոս, իսկ պորտուգալացիները պետք է ամրապնդվեն հենակետերում։ Այդ նպատակով Ալբուկերկը գրավեց Սոկոտրա կղզին, որը գտնվում է Կարմիր ծովի մուտքի մոտ, և Օրմուզը՝ Պարսից ծոցի մուտքի ամենակարևոր առևտրային և ռազմավարական կետը: Հնդկական օվկիանոսից պորտուգալացիներին դուրս մղելու արաբների փորձը ձախողվեց, 1509 թվականին նրանց նավատորմը Դիուում (Հնդկաստանի հյուսիս-արևմտյան ափին) ամբողջովին ջախջախվեց:

Պորտուգալացիները հենց Հնդկաստանում չէին գրավել հսկայական տարածքներ, այլ ձգտում էին գրավել ափին գտնվող հենակետերը: Ալբուկերկը, գրավելով Մալաբարի ափին գտնվող Գոա քաղաքը, կոտորեց նրա ողջ բնակչությանը և քաղաքը դարձրեց Հնդկաստանում պորտուգալական տիրապետության հիմնական հենակետը: Թշնամական ռաջաների դիմադրությունը կոտրվեց: Բացի այդ, արքայազնները ստիպված եղան հանձնել շատ ցածր գնով պղպեղ, մեխակ, դարչին, կոճապղպեղ, մշկընկույզ, մաստակ և այլն: Գները հաճախ շատ անգամ ցածր էին Լիսաբոնի շուկայի գներից: շուկայական ապրանքները, օրինակ պղպեղը, երբեմն տալիս էին շահույթի 700-800%-ը:Արտահանում Հնդկաստանի հետ առևտուրը դարձավ Պորտուգալիայի թագավորի մենաշնորհը և շահույթ բերեց:

Հաստատվելով Հնդկաստանում՝ պորտուգալացիները շարժվեցին ավելի դեպի արևելք, քանի որ Մալաբարի ափի քաղաքները միայն տարանցիկ կետեր էին համեմունքների առևտրի համար, որը գալիս էր Սունդայից և Մոլուկկայից. Նրանց հիմնական շուկան Մալաքա նավահանգիստն էր։ 1511 թվականին պորտուգալացիները գրավեցին Մալական; տասը տարի անց Մոլուկայում հայտնվեցին պորտուգալական առևտրային կետեր։ - Հնդկական հիասքանչ արաբ, իսկ ավելի ուշ մալայացի նավաստիների դարավոր փորձի հետ ծանոթությունը, ովքեր եվրոպացիների ժամանումից շատ առաջ հերկել էին Հնդկական օվկիանոսը բոլոր ուղղություններով, չափազանց օգտակար եղավ պորտուգալացիներին Ինդոնեզիա առաջխաղացման համար: Բայց եվրոպացիները նրանց հատուցեցին դրա համար գաղութային նվաճումներով, նրանց առևտրի ոչնչացմամբ։

Նպատակը, որը սովորաբար վերագրվում է Կոլումբոսի առաջին նավարկությանը, և որը, հավանաբար, Կոլումբոսը դրել է իր հետագա ճանապարհորդությունների ժամանակ՝ դեպի Հնդկաստան արևմտյան ճանապարհի հայտնաբերումը, ձեռք է բերվել նրա առաջին ճանապարհորդությունից գրեթե 30 տարի անց: Այս խնդրի լուծման հետ սերտորեն կապված է Հարավային Ամերիկայի արեւելյան ափի հայտնաբերումն ու հետախուզումը։ Բրազիլիան, ըստ երևույթին, միաժամանակ հայտնաբերվել է իսպանացի և պորտուգալացի նավաստիների կողմից 1498-1499 թվականներին: Իտալացի տիեզերագնաց Դմերիգո Վեսպուչին, մասնակցելով իսպանական արշավախմբին Ալոնսո Օխեդայի հրամանատարությամբ, ով բավականին երկար ճանապարհ անցավ Բրազիլիայի հյուսիսային ափով, արդեն այն ժամանակ այս երկիրը ճանաչեց որպես մայրցամաք:

Հնդկաստան կատարած պորտուգալական երկրորդ արշավախմբի ղեկավար Խուան Կաբրալը իր ճանապարհին չափազանց շեղվեց դեպի արևմուտք և մոտեցավ Բրազիլիայի ափին։ Չիմանալով իր նախորդների ճամփորդությունների մասին՝ նա այս հողը վերցրեց կղզու համար, այն անվանեց ճշմարիտ խաչի երկիր (Վերա Կրուզ) և հայտարարեց Պորտուգալիայի թագավորի սեփականությունը։ 1501 թվականի մայիսին պորտուգալացիները երեք նավ են սարքել այս «կղզին» հետազոտելու համար։ Ամերիգո Վեսպուչին, ով ծառայության էր անցել պորտուգալացիներին, ջոկատի հետ գնաց որպես աստղագետ։ Սպասվող կղզու փոխարեն ջոկատը պատահաբար հանդիպեց հարավ ձգվող ծովափնյա երկար գծի։ Ամերիգո Վեսպուչին հետաքրքրաշարժ կերպով նկարագրել է այս ճանապարհորդությունը իր ընկեր Լորենցո դե Մեդիչիին ուղղված նամակում և առաջարկել, որ այս մայրցամաքը, «հինների համար լիովին անհայտ», կոչվի Նոր աշխարհ: Գերմանացի տիեզերագնաց Վալդզեմհոլերը, իր «Տիեզերագրության ներածություն» գրքում հրապարակելով Վեսպուչիի նամակը, առաջարկեց Ամերիգո անունով նոր մայրցամաքը անվանել «Ամերիկա»։ «Ամերիկա» ասելով այն ժամանակ նկատի ուներ հարավամերիկյան մայրցամաքի արևելյան մասը։

Վեսպուչին առաջինն էր, ով առաջարկեց նավարկելու հնարավորությունը դեպի Մոլուկկա՝ հարավից կլորացնելով նորահայտ մայրցամաքը։ Իսպանիայի կառավարությունը շատ հետաքրքրվեց այս նախագծով, հատկապես այն բանից հետո, երբ իսպանացի կոնկիստադոր Բալբոան, 1513 թվականին հատելով Պանամայի Իսթմուսը, առաջին անգամ տեսավ «Հարավային մեծ ծովը», այսինքն. Խաղաղ Օվկիանոս. Այս ծովում նեղուց բացելու, այն անցնելու, համեմունքների կղզիներին հասնելու և դրանք գրավելու գաղափարը հիացրել է իսպանացիներին։ Հենց Ֆերնանդ (Ֆերդինանդ) Մագալանը (Մագելան) փորձեց դա իրականացնել։ Նա պատկանում էր պորտուգալական ազնվականությանը (ծնված մոտ 1470 թ.) և, ըստ երևույթին, լավ գիտեր Հնդկական օվկիանոսը, քանի որ մի քանի տարի անցկացրել է պորտուգալական գաղութներում՝ ի թիվս այլ բաների, մասնակցելով Մալակա արշավախմբին։ Բայց թագավորի հետ վիճելով՝ նա ծառայության անցավ Իսպանիային և իսպանական կառավարության հետ պայմանավորվածությամբ պարտավորվեց բացել նոր մայրցամաքի հարավային նեղուցը։

1519 թվականի սեպտեմբերի 20-ին Սան Լուկարը լքեց հինգ փոքր հին նավերից բաղկացած էսկադրիլիա՝ 253 հոգուց բաղկացած անձնակազմով։ Մագելանի ճանապարհորդությունը տևեց երկու տարի: Նա իր անունը կրող նեղուցով շրջանցել է Հարավային Ամերիկան, մտել Խաղաղ օվկիանոս և հասել Ֆիլիպինյան կղզիներ, որտեղ մահացել է բնիկների հետ փոխհրաձգության ժամանակ։ Դ Էլկանոյի հրամանատարությամբ միայն մեկ նավ անցավ Հնդկական օվկիանոսը և, պտտելով Աֆրիկան, 1522 թվականի սեպտեմբերի 6-ին ժամանեց Սան Լուկար՝ այդպիսով ավարտելով առաջին ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ: Այն արժեցավ մեծ զոհողություններ՝ միայն 18 հոգի քայլեց Սևիլիայում հանդիսավոր երթով։

Խաղաղ օվկիանոսում իսպանացի նավաստիների հայտնվելուց հետո Իսպանիայի և Պորտուգալիայի միջև պայմանավորվածություն ձեռք բերվեց նաև այս տարածքներում սահմանազատման վերաբերյալ: Այն հասավ յոթ տարի անց՝ 1529 թվականին։ Փորձագետները չկարողացան ճշգրիտ որոշել վիճելի կղզիների երկայնությունը։ Արդյունքում Իսպանիան հրաժարվեց Մոլուկկաների նկատմամբ իր հավակնություններից, բայց պահպանեց Ֆիլիպինները, որն այդպես անվանվեց միայն 1543 թվականին։

Եվրոպայից Ասիա նավարկելը Մագելանի նեղուցով ամենադժվար ծովային ձեռնարկությունն էր, և, հետևաբար, դեպի Մոլուկկա հարավարևմտյան ճանապարհը գործնական նշանակություն չունեցավ։

| |