تخصص هندسة وتكنولوجيا الفضاء. معدات وتقنيات الفضاء. تدريب الكوادر العلمية والتربوية في ملف تعريف القسم من خلال القضاء ، وتحسين مؤهلاتهم

تأسس قسم هندسة وتكنولوجيا الفضاء في عام 2009 بأمر من رئيس الجامعة. منذ نشأته ، يقوم القسم بتدريب المتخصصين في تخصص "050719 - هندسة الراديو والإلكترونيات والاتصالات السلكية واللاسلكية". في سبتمبر 2012 ، تم فصل تخصص "050719 - هندسة الراديو والإلكترونيات والاتصالات" عن قسم "هندسة وتكنولوجيا الفضاء" وتم إنشاء قسم جديد "هندسة الراديو والإلكترونيات والاتصالات".

منذ عام 2011 ، بدأ القسم في تدريب البكالوريوس في تخصص "5В074600 - تكنولوجيا وتكنولوجيا الفضاء" باللغتين الكازاخستانية والروسية للتعليم. في عام 2015 ، تم إجراء أول تخريج للبكالوريوس في هذا التخصص.

منذ عام 2015 ، بدأ القسم في تدريب الماجستير في تخصص "6M074600 - تكنولوجيا الفضاء والتكنولوجيا" باللغتين الكازاخستانية والروسية للتعليم في إطار برنامج الدولة GPIIR-2. في عام 2017 ، حدث أول تخرج للماجستير في هذا التخصص.

الغرض من القسم:

ضمان تدريب المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا مع المعرفة النظرية العميقة والمهارات العملية اللازمة وفقا لمحتوى البرامج التعليمية.

مهام القسم:

تنفيذ العمل التربوي والتعليمي والمنهجي وفقًا لتكنولوجيا ائتمان التعليم ؛

إجراء أعمال البحث والتطوير في الملف الشخصي للقسم ؛

المساعدة في توظيف خريجي القسم.

تنظيم وتسيير العمل التربوي مع الطلاب ؛

تدريب الكوادر العلمية والتربوية في ملف تعريف القسم من خلال القضاء ، وتحسين مؤهلاتهم.

رسالة القسم:

أن نكون القسم العلمي والتعليمي الرائد في ENU ، حيث يوفر البحث والحصول على المعرفة المتقدمة والتدريب لتطوير صناعة الصواريخ والفضاء ، كقطاع ذي أولوية في الاقتصاد.

يرجع تحديد مهمة القسم إلى حقيقة أن أولويات التطوير لعدد من السنوات هي السمات التكاملية للجامعات البحثية في العالم:

- التوجه الواثق نحو البحث الأساسي والتطبيقي في الفروع التقنية الحديثة للعلوم ؛

- استنساخ المتخصصين الحاصلين على درجة الماجستير الأكاديمي ودرجة الدكتوراه (من 2020) ؛

- تنفيذ التدريب المهني في المجالات ؛

- ضمان جودة هيئة التدريس ، بما في ذلك من خلال جذب كبار العلماء في البلاد ودعوة المتخصصين الأجانب للعمل المؤقت ؛

- الاختيار الدقيق لفرقة الطلاب: حملة اللافتة "ألتين بيلجي" والمنحة التعليمية الحكومية ، الفائزون بأولمبياد المواد الدولية والجمهورية ، ومسابقات المشاريع العلمية. المنافسة العالية بين الطلاب الجامعيين وطلاب الدكتوراه هي أيضًا عامل في اختيار الطلاب ؛

- درجة البكالريوس:

5В074600 - "معدات وتقنيات الفضاء"

- القضاء:

6M074600 - "معدات وتقنيات الفضاء"

رئيس قسم هندسة وتكنولوجيا الفضاء - دكتوراه ، الأستاذ المشارك Zhakupova Almira Ersainovna

يتكون أعضاء هيئة التدريس في القسم من موظفين مؤهلين تأهيلاً عالياً. حتى الآن ، يوجد في القسم 18 معلمًا متفرغًا ، منهم:

- 11 دكتوراة

- 3 ملاعق كبيرة. معلم؛

- 4 معلمين ؛

يستخدم أعضاء هيئة التدريس في القسم تقنيات المعلومات الحديثة بنشاط ويقومون بعمل بحثي يتعلق بالمجالات ذات الأولوية للتنمية الصناعية والمبتكرة لاقتصاد كازاخستان. يتم إدخال نتائج البحث العلمي لأعضاء هيئة التدريس في الإنتاج والعملية التعليمية. على أساس هذه الأعمال ، يتم تطوير دورات المؤلف ويتم بناء محتويات دورات المحاضرات والفصول العملية والندوات ، ويتم تنفيذ أطروحات التخرج وأطروحات الماجستير والدكتوراه.

اهتمت أعماق الكون غير المكتشفة بالبشرية لقرون عديدة. اتخذ الباحثون والعلماء دائمًا خطوات نحو معرفة الأبراج والفضاء الخارجي. كانت هذه الإنجازات الأولى ، ولكنها مهمة في ذلك الوقت ، والتي عملت على زيادة تطوير البحث في هذه الصناعة.

كان أحد الإنجازات المهمة هو اختراع التلسكوب ، الذي تمكنت من خلاله البشرية من النظر إلى أبعد من ذلك بكثير في الفضاء والتعرف على الأجسام الفضائية التي تحيط بكوكبنا عن كثب. في عصرنا ، يتم استكشاف الفضاء أسهل بكثير مما كان عليه في تلك السنوات. يقدم لك موقع البوابة الخاص بنا الكثير من الحقائق الشيقة والرائعة حول الكون وألغازه.

أول مركبة فضائية وتكنولوجيا

بدأ الاستكشاف النشط للفضاء الخارجي بإطلاق أول قمر صناعي لكوكبنا. يعود تاريخ هذا الحدث إلى عام 1957 ، عندما تم إطلاقه في مدار الأرض. أما بالنسبة للجهاز الأول الذي ظهر في المدار ، فقد كان تصميمه بسيطًا للغاية. تم تجهيز هذا الجهاز بجهاز إرسال لاسلكي بسيط إلى حد ما. عندما تم إنشاؤه ، قرر المصممون أن يتعاملوا مع أقل مجموعة فنية. ومع ذلك ، كان أول قمر صناعي أبسط بمثابة بداية لتطور عصر جديد من تكنولوجيا ومعدات الفضاء. حتى الآن يمكننا القول أن هذا الجهاز أصبح إنجازًا ضخمًا للبشرية وتطور العديد من فروع البحث العلمية. بالإضافة إلى ذلك ، كان وضع قمر صناعي في المدار إنجازًا للعالم بأسره ، وليس فقط لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أصبح هذا ممكنًا بسبب العمل الجاد للمصممين على إنشاء صواريخ باليستية عابرة للقارات.

لقد كانت إنجازات عالية في علم الصواريخ هي التي مكنت المصممين من إدراك أنه من خلال تقليل الحمولة الصافية لمركبة الإطلاق ، يمكن تحقيق سرعات طيران عالية جدًا ، والتي ستتجاوز السرعة الفضائية التي تبلغ 7.9 كم / ثانية. كل هذا جعل من الممكن وضع أول قمر صناعي في مدار الأرض. تعد المركبات الفضائية والتكنولوجيا مثيرة للاهتمام بسبب العديد من التصاميم والمفاهيم المختلفة التي تم اقتراحها.

بمعنى واسع ، المركبة الفضائية هي جهاز ينقل المعدات أو الأشخاص إلى الحدود حيث ينتهي الجزء العلوي من الغلاف الجوي للأرض. لكن هذا مخرج فقط إلى كوزموس القريب. عند حل مشاكل الفضاء المختلفة ، يتم تقسيم المركبات الفضائية إلى الفئات التالية:

شبه مداري.

المدارية أو القريبة من الأرض ، والتي تتحرك في مدارات مركزية الأرض ؛

بين الكواكب

كوكبي.

انخرط مصممو اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في إنشاء أول صاروخ لإطلاق قمر صناعي إلى الفضاء ، واستغرق إنشائه وقتًا أقل من ضبط وتصحيح جميع الأنظمة. أيضًا ، أثر عامل الوقت على التكوين البدائي للقمر الصناعي ، حيث كان الاتحاد السوفياتي هو الذي سعى إلى تحقيق مؤشر السرعة الكونية الأولى لإنشائه. علاوة على ذلك ، كانت حقيقة إطلاق صاروخ خارج الكوكب إنجازًا أكثر أهمية في ذلك الوقت من كمية ونوعية المعدات المثبتة على القمر الصناعي. كل العمل المنجز تكلل بانتصار للبشرية جمعاء.

كما تعلم ، فإن غزو الفضاء الخارجي قد بدأ للتو ، ولهذا السبب حقق المصممون المزيد والمزيد في علوم الصواريخ ، مما جعل من الممكن إنشاء مركبات فضائية أكثر تقدمًا ومعدات ساعدت في تحقيق قفزة هائلة في استكشاف الفضاء. أيضا مزيد من التطويركما أتاح تحديث الصواريخ ومكوناتها الوصول إلى السرعة الفضائية الثانية وزيادة كتلة الحمولة على متنها. بسبب كل هذا ، أصبح الإطلاق الأول لصاروخ على متنه رجلًا ممكنًا في عام 1961.

يمكن أن يخبر موقع البوابة الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام حول تطور المركبات الفضائية والتكنولوجيا لجميع السنوات وفي جميع دول العالم. قلة يعرفون ما هو حقا أبحاث الفضاءبدأ العلماء قبل عام 1957. تم إرسال أول معدات علمية للدراسة إلى الفضاء الخارجي في نهاية الأربعينيات. تمكنت الصواريخ المحلية الأولى من رفع المعدات العلمية إلى ارتفاع 100 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن هذا إطلاقًا واحدًا ، فقد تم تنفيذه كثيرًا ، بينما بلغ أقصى ارتفاع للصعود مؤشرًا يبلغ 500 كيلومتر ، مما يعني أن الأفكار الأولى حول الفضاء الخارجي كانت موجودة بالفعل قبل بداية عصر الفضاء. في عصرنا ، وباستخدام أحدث التقنيات ، قد تبدو تلك الإنجازات بدائية ، لكنها جعلت من الممكن تحقيق ما لدينا في الوقت الحالي.

تتطلب التكنولوجيا والمركبة الفضائية المبتكرة حلاً كمية ضخمةالمهام المختلفة. كانت أهم القضايا:

  1. اختيار مسار الرحلة الصحيح للمركبة الفضائية وإجراء مزيد من التحليل لحركتها. لتنفيذ هذه المشكلة ، كان من الضروري تطوير الميكانيكا السماوية بشكل أكثر نشاطًا ، والتي أصبحت علمًا تطبيقيًا.
  2. وضع فراغ الفضاء وانعدام الوزن مهامهما الخاصة للعلماء. وهذا ليس فقط إنشاء علبة محكمة الإغلاق يمكن الاعتماد عليها لتحمل ظروف الفضاء القاسية إلى حد ما ، ولكن أيضًا تطوير المعدات التي يمكنها أداء مهامها في الفضاء بكفاءة كما هو الحال على الأرض. نظرًا لأنه لا يمكن لجميع الآليات العمل بشكل مثالي في انعدام الوزن والفراغ بنفس الطريقة كما في الظروف الأرضية. كانت المشكلة الرئيسية هي استبعاد الحمل الحراري في أحجام مختومة ، كل هذا عطل المسار الطبيعي للعديد من العمليات.

  1. كما تعطل تشغيل الجهاز بسبب الإشعاع الحراري من الشمس. للقضاء على هذا التأثير ، كان لابد من التفكير في طرق حساب جديدة للأجهزة. أيضًا ، تم التفكير في الكثير من الأجهزة للحفاظ على ظروف درجة الحرارة العادية داخل المركبة الفضائية نفسها.
  2. كانت المشكلة الكبرى هي إمداد الطاقة للأجهزة الفضائية. كان الحل الأمثل للمصممين هو تحويل الإشعاع الشمسي إلى كهرباء.
  3. لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً لحل مشكلة الاتصالات الراديوية والتحكم في المركبات الفضائية ، لأن أجهزة الرادار الأرضية يمكن أن تعمل فقط على مسافة تصل إلى 20 ألف كيلومتر ، وهذا لا يكفي للفضاء الخارجي. يتيح لك تطور الاتصالات اللاسلكية بعيدة المدى في عصرنا الحفاظ على الاتصال بالمجسات والأجهزة الأخرى على مسافة ملايين الكيلومترات.
  4. ومع ذلك ، ظلت المشكلة الأكبر هي تحسين المعدات التي تم تجهيز الأجهزة الفضائية بها. بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون التقنية موثوقة ، لأن الإصلاح في الفضاء ، كقاعدة عامة ، كان مستحيلاً. كما تم التفكير في طرق جديدة لنسخ المعلومات وتسجيلها.

أثارت المشاكل التي نشأت اهتمام الباحثين والعلماء من مختلف مجالات المعرفة. جعل التعاون المشترك من الممكن الحصول على نتائج إيجابية في حل مجموعة المهام. بسبب كل هذا ، بدأ مجال معرفي جديد في الظهور ، ألا وهو تكنولوجيا الفضاء. تم فصل ظهور هذا النوع من التصميم عن الطيران والصناعات الأخرى بسبب تفرده ومعرفته الخاصة ومهارات العمل.

مباشرة بعد الإنشاء والإطلاق الناجح لأول قمر اصطناعيعلى الأرض ، تم تطوير تكنولوجيا الفضاء في ثلاثة اتجاهات رئيسية ، وهي:

  1. تصميم وتصنيع الأقمار الصناعية الأرضية لمختلف المهام. بالإضافة إلى ذلك ، تشارك الصناعة في تحديث وتحسين هذه الأجهزة ، مما يجعل من الممكن استخدامها على نطاق أوسع.
  2. إنشاء جهاز لدراسة الفضاء بين الكواكب وأسطح الكواكب الأخرى. كقاعدة عامة ، تؤدي هذه الأجهزة مهامًا مبرمجة ، ويمكن أيضًا التحكم فيها عن بُعد.
  3. تعمل تكنولوجيا الفضاء على نماذج مختلفة لإنشاء محطات فضائية ، حيث يمكن تنفيذها أنشطة البحثالعلماء. وتشارك هذه الصناعة أيضًا في تصميم وتصنيع المركبات الفضائية المأهولة.

سمحت العديد من مجالات تكنولوجيا الفضاء وتحقيق السرعة الفضائية الثانية للعلماء بالوصول إلى أجسام فضائية بعيدة. هذا هو السبب في أنه في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، كان من الممكن إطلاق قمر صناعي باتجاه القمر ، بالإضافة إلى أن التكنولوجيا في ذلك الوقت جعلت من الممكن بالفعل إرسال أقمار صناعية بحثية إلى أقرب الكواكب القريبة من الأرض. لذلك ، فإن المركبات الأولى التي تم إرسالها لدراسة القمر سمحت للبشرية لأول مرة بالتعرف على معلمات الفضاء الخارجي ورؤية الجانب المعاكسالقمر. ومع ذلك ، كانت تكنولوجيا الفضاء في بداية عصر الفضاء لا تزال غير كاملة ولا يمكن السيطرة عليها ، وبعد الانفصال عن مركبة الإطلاق ، كان الجزء الرئيسي يدور بطريقة فوضوية حول مركز كتلته. لم يسمح الدوران غير المنضبط للعلماء بإجراء الكثير من الأبحاث ، والتي بدورها حفزت المصممين على إنشاء مركبات فضائية وتكنولوجيا أكثر تقدمًا.

لقد كان تطوير المركبات الخاضعة للرقابة هو الذي سمح للعلماء بإجراء المزيد من الأبحاث ومعرفة المزيد عن الفضاء الخارجي وخصائصه. كما أن التحليق الثابت والمستقر للأقمار الصناعية والأجهزة الأوتوماتيكية الأخرى التي يتم إطلاقها في الفضاء تجعل من الممكن نقل المعلومات بشكل أكثر دقة وكفاءة إلى الأرض بسبب اتجاه الهوائيات. بسبب التحكم الخاضع للرقابة ، من الممكن إجراء المناورات اللازمة.

في أوائل الستينيات ، تم إطلاق الأقمار الصناعية بنشاط إلى أقرب الكواكب. جعلت عمليات الإطلاق هذه من الممكن التعرف على الظروف على الكواكب المجاورة. ولكن مع ذلك ، فإن أكبر نجاح في هذا الوقت للبشرية جمعاء على كوكبنا هو رحلة Yu.A. جاجارين. بعد إنجازات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في بناء معدات الفضاء ، أولت معظم دول العالم أيضًا اهتمامًا خاصًا لعلوم الصواريخ وإنشاء تكنولوجيا الفضاء الخاصة بها. ومع ذلك ، كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رائدًا في هذه الصناعة ، لأنه كان أول من أنشأ جهازًا قام بهبوط سلس. بعد أول عمليات هبوط ناجحة على القمر والكواكب الأخرى ، تم تحديد المهمة لإجراء دراسة أكثر تفصيلاً لأسطح الأجسام الفضائية باستخدام أجهزة آلية لدراسة الأسطح ونقل الصور ومقاطع الفيديو إلى الأرض.

كانت المركبة الفضائية الأولى ، كما ذكرنا سابقًا ، غير مُدارة ولا يمكنها العودة إلى الأرض. عند إنشاء الأجهزة الخاضعة للرقابة ، واجه المصممون مشكلة الهبوط الآمن للأجهزة والطاقم. نظرًا لأن الدخول السريع جدًا للجهاز في الغلاف الجوي للأرض يمكن ببساطة حرقه من الحرارة أثناء الاحتكاك. بالإضافة إلى ذلك ، عند العودة ، كان يجب أن تهبط الأجهزة وتتناثر بأمان في مجموعة متنوعة من الظروف.

أتاح التطوير الإضافي لتكنولوجيا الفضاء تصنيع محطات مدارية يمكن استخدامها لسنوات عديدة ، مع تغيير تكوين الباحثين الموجودين على متنها. كانت أول مركبة مدارية من هذا النوع هي محطة ساليوت السوفيتية. كان إنشائها قفزة هائلة أخرى للبشرية في معرفة الفضاء الخارجي والظواهر.

أعلاه جزء صغير جدًا من جميع الأحداث والإنجازات في إنشاء واستخدام المركبات الفضائية والتكنولوجيا ، والتي تم إنشاؤها في العالم لدراسة الفضاء. ولكن مع ذلك ، كان العام 1957 هو العام الذي بدأ منه عصر علم الصواريخ النشط واستكشاف الفضاء. كان إطلاق المسبار الأول الذي أدى إلى التطور الهائل لتكنولوجيا الفضاء في جميع أنحاء العالم. وأصبح هذا ممكنًا بسبب إنشاء مركبة إطلاق من الجيل الجديد في الاتحاد السوفياتي ، والتي كانت قادرة على رفع المسبار إلى ارتفاع مدار الأرض.

للتعرف على كل هذا وأكثر من ذلك بكثير ، يقدم لك موقع البوابة الخاص بنا الكثير من المقالات ومقاطع الفيديو والصور الرائعة لتكنولوجيا الفضاء والأشياء.

تعد صناعة الفضاء أحد المجالات ذات الأولوية في حياة المجتمع. يحدد تطوير برامج الفضاء القوة الدفاعية الاقتصادية والعلمية والتقنية للدولة. يصبح النشاط الفضائي واحدًا

من القطاعات الرائدة في الاقتصاد الوطني لجمهوريتنا. تشمل الأنشطة الفضائية إنشاء (تطوير وتصنيع واختبار) ، واستخدام (تشغيل) تكنولوجيا الفضاء والمواد الفضائية ، وتطوير واستخدام تكنولوجيات الفضاء ، وتوفير الخدمات الأخرى المتعلقة بالأنشطة الفضائية ، وكذلك التعاون الدولي لجمهورية كازاخستان. في مجال البحث واستخدام الفضاء.

تشمل المجالات الرئيسية للأنشطة الفضائية ما يلي:
- ابتكار تكنولوجيا الصواريخ والفضاء ؛
معدات الاختبار في الفضاء
- استخدام تكنولوجيا الفضاء في الاتصالات والبث التلفزيوني والإذاعي ؛
- استشعار الأرض عن بعد من الفضاء ، بما في ذلك الرصد البيئي والأرصاد الجوية ؛
- استخدام أنظمة الملاحة الساتلية والأنظمة الجيوديسية الطوبوغرافية ؛
- الرحلات الفضائية المأهولة ؛
- بحوث الفضاء العلمية ؛
مراقبة الأجسام والظواهر في الفضاء الخارجي ؛
الإنتاج في الفضاء من المواد والمنتجات الأخرى ؛
- أنشطة أخرى تتم بمساعدة تكنولوجيا الفضاء
في عملية التعلم ، تستخدم تقنيات التدريس الحديثة على نطاق واسع. تتوافق القاعدة المادية والتقنية المتطلبات الحديثةهذا الفرع من العلوم ويساهم في التطوير الكامل للبرنامج التعليمي.
يتم تنفيذ البرنامج التدريبي للمتخصصين في التخصص 5B074600 - هندسة وتكنولوجيا الفضاء من قبل معهد هندسة الفضاء والاتصالات السلكية واللاسلكية في مجالات التدريب التالية:
- أنظمة التحكم الآلي في الطائرات.
- أنظمة الاتصالات والملاحة الفضائية.
سيتلقى طلاب التخصص المعرفة التالية:
- المجمعات التقنية الأرضية ومجمعات الإطلاق ، والأنظمة على متن الطائرة وتصميم المركبات الفضائية والمراحل العليا ومبادئ عملها ؛ عوامل الفضاء.
- أساسيات الجهاز وإجراءات التشغيل ومتطلبات تنظيم تشغيل واختبار الأنظمة التقنية والتكنولوجية للمركبات الفضائية والمركبات الفضائية ومكوناتها.
-التحكم في المركبة الفضائية ، وتحليل ديناميكيات تحليق المركبات الفضائية ، ومبادئ تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال.
- محركات الصواريخ والأجهزة والبرامج التي تضمن عمل مختلف الوحدات والأنظمة والمجمعات وتتحكم في رحلة المركبة الفضائية.
- الخصائص التكتيكية والفنية والتشغيلية لتكنولوجيا الفضاء.
- تجهيزات الصواريخ والمجمعات الفضائية ، وأساسيات صيانة البنية التحتية الفضائية الأرضية ، وأنظمة الاتصالات والملاحة الفضائية.
- أنظمة الاستشعار عن بعد في الفضاء ، والمعرفة في مجال المعالجة الأولية (المعيارية) لبيانات الاستشعار عن بعد وفي مجال المعالجة التصويرية للصور الفضائية.
- المعايير والمواصفات والمواد التنظيمية والإرشادية الأخرى لتصميم وتطوير وتنفيذ الوثائق التقنية والتقنية.
- العمليات التكنولوجية لتجميع وتركيب وتعديل واختبار أنظمة الفضاء ومكوناتها.
-اصطلاحي اللغة الانجليزيةبالقدر اللازم للتفاعل والحصول على المعلومات من مصادر أجنبية في مجال تخصصهم.

يمكن للخريجين شغل المناصب التالية:

- مهندس برمجيات؛
- التقني؛
- ميكانيكي
- مهندس نظم.
- إدارة.

متدرب في الشركات التالية:

ACC MOAP RK (Kazkosmos) ، Kazakhstan Telecom - مشغل الاتصالات الوطني لكازاخستان ومشغلي اتصالات آخرين ، المركز الجمهوري للاتصالات الفضائية ، JSC "National Company" Kazakhstan Garysh Sapary "، معهد الفيزياء الفلكية. Fesenkova ، معهد هندسة وتكنولوجيا الفضاء ، NCCIT JSC

يعمل الخريجون:

ACC MOAP RK (Kazkosmos) ، Kazakhstantelecom - مشغل الاتصالات الوطني لكازاخستان ومشغلي اتصالات آخرين ، المركز الجمهوري للاتصالات الفضائية ، الشركة الوطنية كازاخستان Garysh Sapary JSC ، معهد هندسة وتكنولوجيا الفضاء JSC NCKIT