O'yinlar

Chirikov qisqacha ochildi. Buyuk Shimoliy ekspeditsiya. Shimoliy-G'arbiy Amerikaning Rossiya kashfiyoti va Yaponiyaga shimoliy yo'l. Uzoq sayohatga tayyorgarlik

Deyarli o'limidan oldin, 1724 yil oxirida Pyotr I "u uzoq vaqt davomida nima haqida o'ylaganini va boshqa narsalar unga buni amalga oshirishga to'sqinlik qilganini, ya'ni Arktika dengizi orqali Xitoyga boradigan yo'l haqida va ... biz bunday yo‘lni tadqiq qilishda golland va inglizlardan ko‘ra baxtliroq emasmiz?..” Aynan “izlanishda” emas, “izlanishda”, ya’ni kashfiyotda. 18-asr boshidagi geografik chizmalar haqida. yarim orol sifatida ko'rsatilgan.

Pyotr I va uning maslahatchilari o'rtasida bo'g'oz mavjudligi haqida bilishgan. Podshoh ekspeditsiya boshlig'i etib 1-darajali kapitanni (keyinchalik u kapitan-komandir bo'ldi) (aka Ivan Ivanovich) Daniya fuqarosi, qirq to'rt yoshli, yigirma bir yil davomida rus xizmatida bo'lgan Beringni tayinladi. . Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi 34 kishidan iborat bo'lib, u 1725 yil 24 yanvarda Sankt-Peterburgdan Oxotskga (Sibir orqali) yo'lga chiqdi. Ikki yil davomida ishtirokchilar daryolar bo'ylab otda, piyoda, kemalarda yurishdi. Ayoz qattiq edi, oziq-ovqat tugadi. Jamoa muzlab qoldi, och qoldi; odamlar o'lik go'shtni yeydilar, charm narsalarni kemirdilar. Yo'lda 15 kishi halok bo'ldi, ko'plari tashlab ketishdi.

V. boshchiligidagi oldingi otryad 1726-yil 1-oktabrda Oxotskka yetib keldi. Oxotskda qoladigan joy boʻlmagani uchun qish oxirigacha omon qolish uchun kulba va shiyponlar qurishga toʻgʻri keldi.

1727 yil sentyabr oyining boshida ekspeditsiya ikkita kichik kemada Bolsheretskka ko'chib o'tdi. U erdan yukning katta qismi Nijnekamchatskga qayiqlar (qayiqlar) bilan Bystraya daryolari bo'ylab va qish boshlanishidan oldin olib ketilgan, qishda esa qolgan qismi it chanalari bilan olib ketilgan. Itlar olib ketildi, natijada ularning ko'plari vayron bo'ldi va mahkum bo'ldi. Nijnekamchatskda 1728 yilning yozida "Avliyo Gabriel" xudosining qurilishi yakunlandi, ekspeditsiya 14 iyulda dengizga jo'nadi.

1727 yil sentyabr oyining boshida ekspeditsiya ikkita kichik kemada Bolsheretskka ko'chib o'tdi. U erdan, qish boshlanishidan oldin, yukning katta qismi Nijnekamchatskga Bystraya va Kamchatka daryolari bo'ylab qayiqlarda (qayiqlarda) tashilgan, qishda esa qolgan qismi it chanalari bilan olib ketilgan. Kamchadallardan itlar olib ketilgan, natijada ularning ko'plari vayron bo'lgan va ochlikdan o'lishga mahkum bo'lgan. Nijnekamchatskda 1728 yilning yozida "Avliyo Gabriel" xudosining qurilishi yakunlandi, ekspeditsiya 14 iyulda dengizga jo'nadi.

V. Bering kemani yarim orol qirg'oqlari bo'ylab shimolga, so'ngra materik bo'ylab shimoli-sharqga jo'natgan. Natijada, yarim orolning sharqiy qirg'og'ining 600 km dan ortiq qismi, Kamchatskiy va Ozernoy yarim orollari, shuningdek, xuddi shu nomdagi orol bilan Karaginskiy ko'rfazi suratga olindi (bu ob'ektlar ekspeditsiya xaritasida nomlanmagan, va ularning konturlari juda buzilgan). Dengizchilar xaritaga Shimoliy-Sharqiy Osiyoning 2500 km qirg'oq chizig'ini ham qo'yishdi. Ko'p qirg'oq bo'ylab ular baland tog'larni qayd etdilar va yozda qor bilan qoplangan, ko'p joylarda to'g'ridan-to'g'ri dengizga ko'tarilib, devor kabi yuqoriga ko'tarilgan. Yarim orolning janubiy qirg'og'ida 31 iyul - 10 avgust kunlari ular Xoch ko'rfazini va Sent-Lorens orolini kashf etdilar. Bering orolga tushmadi va Chukchi qirg'og'iga yaqinlashmadi, balki shimoli-sharqga ko'chdi. Havo shamolli va. Dengizchilar g'arbdagi quruqlikni faqat 12 avgust kuni tushdan keyin ko'rishdi. Ertasi kuni kechqurun, kema Lejnev burni kengligidan janubda bo'lganida. Bering na Amerika qirg‘oqlarini, na Chukchining g‘arbiy tomoniga burilishni ko‘rmay, leytenantlar A. Chirikov va M. Shpanbsrgni kabinasiga chaqirdi. U ularga Osiyo va Amerika o'rtasida bo'g'oz borligini isbotlangan deb hisoblash mumkinmi, shimolga va qanchalik uzoqqa borish kerakligi haqidagi fikrlarini yozishni buyurdi.

Keyinchalik Bering shimolga ko'chib o'tishga qaror qildi. 14 avgust kuni tushdan keyin, bir muddat tozalanganda, janubda quruqlik ko'rindi, aniq Ratmanov oroli va birozdan keyin deyarli g'arbda baland tog'lar (ehtimol Lejnev burni). 16 avgust kuni dengizchilar bo'g'ozdan o'tishdi va allaqachon kirishdi. Bering bo'g'ozida va (ilgari) Anadir ko'rfazida ular birinchi chuqurlik o'lchovlarini o'tkazdilar - jami 26 ta zond. Keyin Bering ortga qaytdi va oqilona bashorat ko'rsatdi.

Bering yana bir qishni Nijnekamchatskda o'tkazdi. 1729 yilning yozida u Amerika qirg'oqlariga etib borishga kuchsiz urinib ko'rdi, ammo 8 iyun kuni dengizga chiqqandan uch kun o'tib, sharqqa 200 km dan bir oz ko'proq masofani bosib o'tib, qaytib kelishni buyurdi. kuchli shamol va tumanga. Biroq ko'p o'tmay ochiq havo boshlandi, lekin kapitan-komandir qarorini o'zgartirmadi, janubdan Kamchatkani aylanib chiqdi va 24 iyul kuni Oxotskga etib keldi. Ushbu sayohat davomida ekspeditsiya yarim orolning janubiy qirg'oqlarini Kamchatka va Bolshaya daryolari orasidagi 1000 km dan ortiq masofani tasvirlab, Kamchatka ko'rfazini va. 1728 yilgi ishlarni hisobga olgan holda, tadqiqot birinchi marta dengizning g'arbiy sohilining 3,5 ming km dan ortiq qismini qamrab oldi, keyinchalik Bering dengizi deb ataladi.

1724 yil dekabr oyida Pyotr I o'sha davrning eng yuqori davlat muassasasi bo'lgan Senatga keldi va Rossiyaning Xitoy bilan chegarasiga kelganida, u Sibir xaritalarini ko'rsatishni buyurdi.

Senat kotibi I.K.Kirilov ishonchli xaritalar yo‘q, faqat alohida tayanib bo‘lmaydigan chizmalar va to‘liq bo‘lmagan Xitoy xaritasi bor, deb javob berdi. Butrus ularni bir choyshabga solib, ertasi kuni unga xizmat qilishni buyurdi. Kirilov bu buyruqni bajarganida, Butrus xaritada Osiyoning o'ta shimoli-sharqiy burchagini ko'rsatishning iloji yo'qligini ko'rdi. Osiyo va Amerika bir-biri bilan bog'langanmi yoki bo'g'oz bilan ajratilganmi, hatto aniq ma'lum emas edi. Yoqut kazak Semyon Dejnev 1648 yilda Shimoliy Muz okeanidan Tinch okeaniga Chukotka yarim orolidan o'tib dengiz orqali suzib o'tgan bo'lsa-da, uning sayohati haqidagi xabar chop etilmagan va og'zaki hikoyalar asta-sekin unutilgan. Gibnerning maktablarda oʻqitiladigan geografiya darsligida shunday deyilgan: “Shimoldagi Osiyo va Amerika bir-biriga tutashganga oʻxshaydi yoki faqat tor boʻgʻoz bilan ajralib turadi”.

Pyotr I bilar ediki, Osiyo va Amerika bir-biriga bog'langanmi degan savol geograflar o'rtasida tortishuvlarga sabab bo'ladi. 1719 yilda uning o'zi geodeziklar Evreinov va Lujinni Kamchatka va Kuril orollariga yuborib, ularga Osiyo va Amerika o'rtasida bo'g'oz bor-yo'qligini aniqlashni buyurdi. Kamchatka va Kuril orollari xaritasini tuzish bilan shug'ullanadigan tadqiqotchilar, albatta, bu muammoni bir vaqtning o'zida hal qila olmadilar.

Bundan bir necha yil avval mashhur nemis olimi Leybnits va Parij Fanlar akademiyasi a’zolari Pyotr I dan ikki buyuk qit’a o‘rtasida bo‘g‘oz bor-yo‘qligini aniqlash uchun ekspeditsiya jo‘natishini so‘radilar. Ammo keyin Rossiya Shvetsiya bilan urushda edi va Pyotr bu masala bilan shug'ullana olmadi. Urush g'alaba bilan yakunlangan va Rossiya imperiyasi Boltiq dengizidan Tinch okeanigacha cho'zilganida, uning chegaralari va qirg'oq konturlarini aniq belgilash vaqti keldi.

Kirilov tomonidan tuzilgan xaritani ko'rib chiqqach, Pyotr Sibirning o'ta shimoli-sharqiy qismidagi oq nuqta bilan Tinch okeaniga ekspeditsiya yuborishga qaror qildi.

Bunday ekspeditsiya nafaqat Osiyo va Amerikaning bir-biriga bog'langanligini aniqlash uchun kerak edi. Rossiya allaqachon dengiz kuchiga aylangan va Boltiq dengizi orqali boshqa mamlakatlar bilan keng savdo olib borgan va rus savdo kemalari hali Tinch okeanida suzib ulgurmagan edi. Ular bilan savdo qilishni boshlash mumkinligini bilish uchun Amerika va Yaponiyaga boradigan dengiz yo'llarini aniqlash kerak edi. Nihoyat, Rossiya davlatining eng chekka chekkalari haqida ma'lumot to'plash va terilari yuqori baholangan samurlar, arktik tulkilar, dengiz qunduzlari va boshqa hayvonlarning mo'ynalarini olishingiz mumkin bo'lgan noma'lum joylar mavjudligini aniqlash muhim edi.

Pyotr kapitanni Sankt-Peterburgdan Oxotsk yoki Kamchatkaga ikki leytenant va navigatorlar, kema ustasi, dengizchilar va tajribali duradgorlar bilan yuborishni buyurdi. Ular u erda ikkita kichik kema qurishlari va Kamchatka shimolidagi Tinch okeani bo'ylab suzib o'tishlari kerak edi, ular nihoyat Osiyo va Amerika o'rtasida bo'g'oz bor-yo'qligini aniqlaguncha. Butrus rus dengizchilarining Amerikadagi evropaliklar yashaydigan joylarga tashrif buyurishini xohladi.

"O'zlari qirg'oqqa tashrif buyurib, haqiqiy bayonotni olib, xaritaga qo'yib, bu erga kelinglar", dedi Butrus.

O'sha paytdagi dengiz vazirligi bo'lgan Admiralty kengashi kapitan Vitus Beringni ekspeditsiya boshlig'i etib tayinladi.

Bering daniyalik edi, lekin u yigirma yil davomida Rossiya dengiz flotida edi. U bilan birga ekspeditsiyaga Daniyadan leytenant Martin Shpanberg va Aleksey Ilyich Chirikov tayinlangan. Spanberg faol va qat'iyatli edi, lekin dengizchilarga qo'pol va juda shafqatsiz edi. Endigina yigirma ikki yoshga kirgan Chirikov esa o‘z burchini doim oxirigacha bajarib, bilimli va qobiliyatli ofitser sifatida ko‘tarila oldi.

1725 yil yanvarda ekspeditsiya karvoni Sankt-Peterburgni tark etdi. Og'ir yuk bilan taxminan 10 ming km masofani bosib o'tish kerak edi: Oxot dengizi yoki Kamchatka qirg'og'ida qurilishi rejalashtirilgan kemalar uchun asboblar, arqonlar, yelkanlar, langarlar. Yakutskdan Oxotskgacha bo'lgan yo'l ayniqsa qiyin edi. Taxminan ming kilometr uzunlikdagi yo'l yo tog'lar orasidan yoki botqoqlar orasidan o'tgan va u bo'ylab faqat minib va yuk otlar o'tishi mumkin edi. Katta hajmdagi yuklarni birinchi navbatda Lena bo'ylab, so'ngra Aldan, Mayya va Yudoma bo'ylab oqimga qarshi qayiqlarda tashish kerak edi, so'ngra qishda ularni chanalarda Oxota yoki Urak daryolariga sudrab olib, dengizga quyiladi. Oxotsk.

1726 yilning yozida Bering Yakutskni tark etdi va bir yarim oydan keyin Oxotskga yetib keldi; Bundan tashqari, yo'lda ko'plab yuk otlar qulab tushdi va yuk ortilgan qayiqlar kuzgacha Yudomsda qolib, muz bilan to'xtadi. O'zlariga yuk ko'tarishga majbur bo'lgan, chanalarga bog'langan odamlar charchagan va ko'pincha yo'lda halok bo'lgan. Faqat bir yil o'tgach, barcha tovarlar Oxotskga yetkazildi va Kamchatkaning sharqiy qirg'oqlariga olib borildi.

1728 yil boshida Bering o'z hamrohlari bilan itlarda Nijne-Kamchatskiy qamoqxonasiga bordi, uning yonida yangi kema - "Sankt-Peterburg" kemasi qurilmoqda. Gabriel", Tinch okeanida navigatsiya uchun mo'ljallangan.

1728 yil iyul oyida "St. Gabriel "Tinch okeaniga chiqib, shimolga yo'l oldi: avval Kamchatka qirg'oqlari bo'ylab, keyin esa - Chukotka erlari. 8 avgustda (eski uslubda) ular kemadan eskimoslar o'tirgan morj terisidan yasalgan katta kanoe ularga qarab suzib ketayotganini ko'rdilar. Bering eskimoslardan tarjimon orqali ularning yerlari haqida so'radi.

Osiyo va Amerika oʻrtasidagi boʻgʻozdan oʻtib ketayotib, Bering orolni topdi, uni Avliyo Lorens nomi bilan ataydi, lekin u boʻgʻozning qarama-qarshi qirgʻogʻini, Alyaska yarimorolini koʻrmadi: Osiyo va Amerika oʻrtasidagi masofani eng tor nuqtasida. boʻgʻoz taxminan 90 km.

16 avgustda (OS) dengizchilar 67°18' shim. sh. Eskimoslar aytganidek, Osiyo qirg'oqlari tobora g'arbiy tomonga og'ib bordi va ularning erlari "Kolimaning og'ziga aylanadi" deb da'vo qilishdi. Bering bo'g'ozning mavjudligini isbotlangan deb hisoblash mumkin deb qaror qildi va orqaga qaytdi. Faqat Chirikov kema daryoning og'ziga yetguncha sayohatni davom ettirishni talab qildi. G'arbda qirg'oqlari ma'lum bo'lgan Kolyma yoki Shimoliy Muz okeanida doimo boradigan muzlar. Bu dadil taklif rad etildi. Qaytishda ular bir orolga e'tibor berishdi va uni Avliyo Diomed oroli deb nomladilar.

Kamchatkada qishlashdan so'ng, 1729 yil iyun oyida Bering yana dengizga chiqdi va to'g'ridan-to'g'ri sharqqa yo'l oldi. U bu qit'a Kamchatkadan juda uzoq masofada ekanligini bilmagan holda Amerikaga etib borishga umid qildi. Kema Tinch okeani bo'ylab 200 km masofani bosib o'tdi va kuchli va kuchli shamol bilan zich tuman ichida Kamchatkaga qaytib keldi, uni aylanib chiqdi va qiyinchilik bilan Oxotskga etib bordi. 1730 yil mart oyining boshida Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi a'zolari Sankt-Peterburgga qaytib kelishdi.

IKKINCHI QAMCHATKA EKSPEDITSIYASI

Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi Osiyo va Amerikani bo'g'oz bilan ajratib turadi degan fikrni tasdiqladi. Ammo bu oxir-oqibat isbotlanmadi, chunki Bering daryoga etib bormasdan orqaga qaytdi. Kolyma va Alyaska qirg'oqlarini ko'rmaslik.

1732 yilda Tinch okeaniga ikkinchi, muhimroq ekspeditsiya jo'natish to'g'risida qaror qabul qilindi: ikkita kema Amerikaga, qolgan ikkitasi Yaponiyaga borishi kerak edi.

Shu bilan birga, ular Arxangelsk, Tobolsk va Yakutskda yangi kemalar qurishga qaror qilishdi, shunda ularni Shimoliy Muz okeaniga yuborish orqali uning qirg'oqlari bo'ylab Osiyo va Amerika orasidagi bo'g'ozga o'tish mumkinmi yoki yo'qmi, keyin esa Tinch okeaniga chiqing.

Shu paytgacha hech bir davlat bir vaqtning o'zida ikkita okeanda bunday keng qamrovli tadqiqot rejasini amalga oshirmagan edi. Shu sababli, nafaqat Kamchatka otryadini, balki Shimoliy Muz okeani qirg'oqlarini o'rgangan otryadlarni ham o'z ichiga olgan butun Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi geografiya fani tarixiga Buyuk Shimoliy ekspeditsiya nomi bilan kirdi (336-betga qarang).

Kapitan Bering kapitan-komandir, leytenantlar Chirikov va Shpanberg kapitan etib ko'tarildi. Bering va Chirikov kemalarni Amerikaga, Shpanberg esa Yaponiyaga olib borishlari kerak edi.

Fanlar akademiyasi Kamchatka ekspeditsiyasida ishtirok etdi. Olimlar Sibirga borishdi: tabiatshunos, ya'ni tabiat tadqiqotchisi, akad. Gmelin, tarixchi akad. Miller, astronom prof. Delisle de la Kroyer va keyinchalik tabiatshunos Steller. Olimlar bilan birga bir nechta talabalar, jumladan askarning o'g'li Stepan Krasheninnikov yuborildi, u keyinchalik Kamchatkaning ajoyib tadqiqotchisiga aylandi.

1733 yil fevral oyida ekspeditsiyaning birinchi karvonlari Sankt-Peterburgni tark etishdi. Bu safar katta miqdordagi yuk Oxot dengizining odamsiz qirg'oqlariga yetkazilishi kerak edi. Ilim, Aldan, Maya, Yudoma va boshqa daryolar bo'ylab og'ir yuklangan qayiqlarni oqimga qarshi tortish uchun ko'plab odamlar kerak edi. Sibir hukumati bu ishga surgun va dehqonlarni yubordi, ular ko'pincha bir necha yil davomida o'z uylarini tark etishga majbur bo'lishdi.

1738 yilning yozida Oxotskda qurilgan ikkita yangi kema dengizga chiqishga muvaffaq bo'ldi. Ular Yaponiya qirg'oqlari tomon yo'l olishdi. 1740 yilning yozida kemalar "St. Peter" va "St. Amerikaga ketishi kerak bo'lgan Pavel".

Kuzning boshida Bering va Chirikov dengizga chiqishdi va birinchi Kuril oroli va Kamchatka o'rtasidan o'tib, Kamchatkaning sharqiy qirg'og'idagi Avacha ko'rfaziga kirishdi. Ushbu ko'rfazda oldindan go'zal tabiiy port tanlangan, unda kemalar qish uchun to'xtagan. Kapitan Bering portga Petropavlovskaya kemalari sharafiga nom berdi.

Petropavlovsk-Kamchatskiy hozirda Tinch okeanidagi eng yaxshi portlardan biri hisoblanadi.

Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.

Tarix fanlari doktori V. Pasetskiy.

Vitus Jonassen (Ivan Ivanovich) Bering A681-1741 yillar) dunyoning buyuk navigatorlari va qutb tadqiqotchilari qatoriga kiradi. Uning nomi Kamchatka, Chukotka va Alyaska qirg'oqlarini yuvib turgan dengiz va Osiyoni Amerikadan ajratib turuvchi bo'g'ozga berilgan.

Fan va hayot // Rasmlar

Bering 20-asrning o'rtalariga qadar dunyo bilmaydigan eng yirik geografik korxonaning boshida edi. U rahbarlik qilgan Birinchi va Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyalari Yevrosiyoning shimoliy qirgʻoqlarini, butun Sibirni, Kamchatkani, Tinch okeanining shimoliy dengizlari va yerlarini qamrab oldi, olimlar va navigatorlarga nomaʼlum boʻlgan Amerikaning shimoli-gʻarbiy qirgʻoqlarini kashf etdi.

Biz bu erda nashr etayotgan Vitus Beringning ikkita Kamchatka ekspeditsiyasi haqidagi insho TsGAVMF (Dengiz floti markaziy davlat arxivi) da saqlanadigan hujjatli materiallar asosida yozilgan. Bular farmon va qarorlar, ekspeditsiya a'zolarining shaxsiy kundaliklari va ilmiy qaydlari, kema jurnallari. Foydalanilgan ko'plab materiallar ilgari hech qachon nashr etilmagan.

Vitus Beriag 1681 yil 12 avgustda Daniyaning Horsens shahrida tug'ilgan. U mashhur Daniya oilasiga mansub onasi Anna Beringning ismini oldi. Navigatorning otasi cherkov nazoratchisi edi. Beringning bolaligi haqida deyarli hech qanday ma'lumot saqlanmagan. Ma'lumki, u yoshligida Sharqiy Hindiston qirg'oqlari bo'ylab sayohatda qatnashgan, u erda undan ham oldinroq borgan va ukasi Sven ko'p yillar o'tkazgan.

Vitus Bering 1703 yilda birinchi sayohatidan qaytdi. U suzib ketgan kema Amsterdamga yetib keldi. Bu erda Bering rus admirali Korneliy Ivanovich Kruys bilan uchrashdi. Pyotr I nomidan Kruys rus xizmati uchun tajribali dengizchilarni yolladi. Ushbu uchrashuv Vitus Beringni Rossiya dengiz flotida xizmat qilishga olib keldi.

Sankt-Peterburgda Bering kichik kemaning komandiri etib tayinlandi. U yog'ochni Neva qirg'oqlaridan Kotlin oroliga etkazib berdi, u erda Pyotr I buyrug'i bilan dengiz qal'asi - Kronshtadt qurilgan. 1706 yilda Bering leytenant unvonini oldi. Ko'p mas'uliyatli topshiriqlar uning ulushiga tushdi: u Finlyandiya ko'rfazidagi shved kemalarining harakatlarini kuzatib bordi, Azov dengizida suzib ketdi, Gamburgdan Sankt-Peterburgga "Pearl" kemasini haydadi va Arxangelskdan sayohat qildi. Skandinaviya yarim oroli atrofidagi Kronshtadtga.

Yigirma yil mehnat va janglarda o'tdi. Va keyin uning hayotida keskin burilish yuz berdi.

1724 yil 23 dekabrda Pyotr I Admiralty kengashlariga munosib dengiz zobiti qo'mondonligi ostida Kamchatkaga ekspeditsiya yuborishni buyurdi.

Admiralty kolleji kapitan Beringni ekspeditsiya boshiga qo'yishni taklif qildi, chunki u "Sharqiy Hindistonda bo'lgan va qanday borishni biladi". Pyotr I Beringning nomzodi bilan rozi bo'ldi.

1725 yil 6 yanvarda, o'limidan bir necha hafta oldin Butrus Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi uchun ko'rsatmalarga imzo chekdi. Beringga Kamchatkada yoki boshqa mos joyda ikkita kemali kema qurish buyurildi. Ushbu kemalarda "shimolga ketadigan er" va ehtimol ("ular undan keyin oxirini bilishmaydi") Amerikaning bir qismi bo'lgan qirg'oqlarga borish kerak edi, ya'ni yo'qligini aniqlash uchun. shimolga boradigan er haqiqatan ham Amerika bilan bog'lanadi.

Beringdan tashqari, ekspeditsiyaga dengiz zobitlari Aleksey Chirikov va Martyn Shpanberg, geodeziyachilar, navigatorlar va kema ustalari tayinlangan. Sayohatga jami 34 kishi jo'nab ketdi.

1725 yil fevral oyida Peterburgni tark etdi. Yo'l Vologda, Irkutsk, Yakutsk orqali o'tdi. Bu qiyin kampaniya ko'p haftalar va oylar davom etdi. Faqat 1726 yil oxirida ekspeditsiya Oxot dengizi qirg'oqlariga etib bordi.

Kema qurilishi darhol boshlandi. Kerakli materiallar qish davomida Yakutskdan olib kelingan. Bu ko'p qiyinchiliklar bilan keldi.

1727 yil 22 avgustda yangi qurilgan "Fortune" kemasi va unga hamroh bo'lgan kichik qayiq Oxotskni tark etdi.

Bir hafta o'tgach, sayohatchilar Kamchatka qirg'oqlarini ko'rdilar. Tez orada Fortuna shahrida kuchli oqish ochildi. Ular Bolshaya daryosining og'ziga borib, kemalarni tushirishga majbur bo'lishdi.

Beringning Admiraltiya kengashiga bergan ma'ruzalarida dengiz floti markaziy davlat arxivida saqlanadigan sayohatchilar Kamchatkada duch kelgan qiyinchiliklar haqida tasavvurga ega bo'lib, u erda ular yana suzib ketishdan oldin deyarli bir yil qolishgan. Shimoliy.

"... Bolsheretskiy og'ziga kelgandan keyin, - deb yozadi Bering, - materiallar va oziq-ovqat Bolsheretskiy qamoqxonasiga kichik qayiqlarda suv bilan olib ketildi. Ushbu rus uy-joy qamoqxonasi bilan 14 ta hovli mavjud. Va u og'ir materiallar va ba'zi narsalarni Bystraya daryosi bo'ylab kichik qayiqlarda jo'natdi, ular suv orqali 120 milya Yuqori Kamchadal qamoqxonasiga olib kelindi. Va o'sha qishda, Bolsheretskiy qamoqxonasidan Yuqori va Quyi Kamchadal qamoqxonalarigacha, ular mahalliy odat bo'yicha itlarga tashilgan. Va har oqshom tunash uchun yo'lda ular lagerlarini qordan olib tashlashdi va ularni yuqoridan qopladilar, chunki mahalliy tilda bo'ron deb ataladigan katta bo'ronlar yashaydi. Va agar bo'ron o'zini toza joyda topsa, lekin ular o'zlari uchun lager qurishga vaqtlari bo'lmasa, u odamlarni qor bilan qoplaydi, shuning uchun ular o'lishadi.

Piyoda va it chanalarida ular Kamchatka bo'ylab Nijne-Kamchatskgacha 800 verstdan ko'proq masofani bosib o'tishdi. U erda "St. Jabroil". 1728 yil 13 iyulda ekspeditsiya unga yana suzib ketdi.

11 avgust kuni ular Osiyoni Amerikadan ajratib turuvchi va hozirda Bering nomini olgan bo‘g‘ozga kirishdi. Ertasi kuni dengizchilar o'zlari suzib o'tgan er ortda qolganini payqashdi. 13 avgust kuni kuchli shamol haydagan kema Arktika doirasini kesib o‘tdi.

Bering ekspeditsiya o'z vazifasini bajardi, deb qaror qildi. U Amerika qirg‘oqlari Osiyo bilan bog‘lanmaganligini ko‘rdi va shimolda bunday aloqa yo‘qligiga ishonch hosil qildi.

15 avgust kuni ekspeditsiya Shimoliy Muz okeanining ochiq qismiga kirdi va tuman ichida shimoliy-shimoli-sharqiy yo‘nalishda harakatni davom ettirdi. Ko'p kitlar paydo bo'ldi. Cheksiz okean atrofga tarqaldi. Beringning so'zlariga ko'ra, Chukotka erlari shimolga cho'zilmadi. "Chukotka burchagi" va Amerikaga yaqinlashmaslik.

Suzib ketishning keyingi kuni na g'arbda, na sharqda, na shimolda qirg'oq belgilari yo'q edi. 67 ° 18 "N ga yetib, Bering "hech qanday sababsiz" qishni notanish daraxtsiz qirg'oqlarda o'tkazmaslik uchun Kamchatkaga qaytishni buyurdi. 2 sentyabr kuni "Sent Gabriel" Quyi Kamchatka bandargohiga qaytdi. Bu erda ekspeditsiya qishni o'tkazdi.

1729 yilning yozi kelishi bilan Bering yana suzib ketdi. U sharqqa yo'l oldi, u erda Kamchatka aholisining so'zlariga ko'ra, aniq kunlarda ba'zan "dengiz o'rtasida" quruqlikni ko'rish mumkin edi. O'tgan yilgi sayohat paytida sayohatchilar "uni tasodifan ko'rishmadi". Berig bu yer haqiqatan ham bor-yo'qligi haqida "aniq ma'lumot olishga" qaror qildi. Shimoldan kuchli shamol esadi. Katta qiyinchilik bilan navigatorlar 200 kilometr yo'l bosib o'tishdi, "lekin ular hech qanday quruqlikni ko'rmadilar", deb yozgan Bering Admiralty kollejiga. Dengiz "katta tuman" bilan qoplandi va u bilan kuchli bo'ron boshlandi. Ular Oxotskga yo'l ochdilar. Qaytish yo'lida Bering navigatsiya tarixida birinchi marta Kamchatkaning janubiy qirg'oqlarini aylanib chiqdi va tasvirlab berdi.

1730 yil 1 martda Bering, leytenant Shpanberg va Chirikov Sankt-Peterburgga qaytib kelishdi. Vitus Beringning birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi tugaganligi haqidagi yozishmalar Sankt-Peterburgskiye vedomosti nashrida chop etildi. Xabar qilinishicha, Oxotsk va Kamchatkada qurilgan kemalarda rus navigatorlari 67° shimoldan qutb dengiziga quduqqa chiqishgan. sh. va shu bilan ("ixtiro qilgan") "haqiqatan ham shimoliy-sharqiy o'tish joyi borligini" isbotladi. Bundan tashqari, gazeta ta'kidladi: "Shunday qilib, Lenadan, agar muz shimoliy mamlakatga xalaqit bermasa, Kamchatkaga suv orqali, shuningdek, Yapan, Xina va Sharqiy Hindistonga borish mumkin edi, bundan tashqari u ( Bering.- V.P.) va mahalliy aholidan 50 va 60 yil oldin Kamchatkaga Lenadan ma'lum bir kema kelganligi haqida xabar berilgan.

Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasi Kamchatkadan Chukotkaning shimoliy qirg'og'igacha bo'lgan Osiyoning shimoli-sharqiy sohillari haqidagi geografik g'oyalarni rivojlantirishga katta hissa qo'shdi. Geografiya, kartografiya va etnografiya yangi qimmatli ma’lumotlar bilan boyitildi. Ekspeditsiya bir qator geografik xaritalarni yaratdi, ulardan yakuniy xarita alohida ahamiyatga ega. U ko'plab astronomik kuzatishlarga asoslanadi va birinchi marta nafaqat Rossiyaning sharqiy qirg'oqlari, balki Sibirning kattaligi va hajmi haqida ham haqiqiy tasavvurni berdi. Osiyo va Amerika oʻrtasidagi boʻgʻozga Bering nomini bergan Jeyms Kukning soʻzlariga koʻra, uning uzoq oʻtmishdoshi “qirgʻoqlarni juda yaxshi xaritalab, koordinatalarini aniqlik bilan aniqlaganki, oʻzining” imkoniyatlari bilan buni kutish qiyin boʻlardi. Ekspeditsiyaning Sibirning Tobolskdan Tinch okeanigacha boʻlgan hududlari koʻrsatilgan birinchi xaritasi Fanlar akademiyasi tomonidan koʻrib chiqilib, tasdiqlangan.Yakuniy xarita ham darhol rus olimlari tomonidan qoʻllanilgan va tez orada Yevropada keng tarqalgan.1735-yil Parijda o‘yib yozilgan.Bir yil o‘tib, Londonda, keyin yana Fransiyada nashr etilgan Va keyin bu xarita turli atlaslar va kitoblar tarkibida qayta-qayta nashr etilgan ... Ekspeditsiya Tobolsk - Yeniseysk - Ilimsk yo‘nalishi bo‘yicha 28 nuqtaning koordinatalarini aniqlagan. Yakutsk - Oxotsk-Kamchatka-Chukotskiy burun-Chukotskoye dengizi, keyinchalik ular "Shaharlar va olijanob Sibir joylari katalogi" ga kiritilgan, ular xaritada yo'l bo'lgan, ular qanday kenglik va uzunlikdagi.

Bering allaqachon Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi uchun loyihani ishlab chiqayotgan edi, u keyinchalik taniqli geografik korxonaga aylandi, uning tengligi uzoq vaqt davomida dunyoga ma'lum emas edi.

Bering boshchiligidagi ekspeditsiya dasturida yetakchi oʻrin butun Sibir, Uzoq Sharq, Arktika, Yaponiya, Shimoliy-Gʻarbiy Amerikani geografik, geologik, fizik, botanika, zoologik, etnografik jihatdan oʻrganishga berildi. Arxangelskdan Tinch okeaniga Shimoliy dengiz yo'lini o'rganishga alohida ahamiyat berildi.

1733 yil boshida ekspeditsiyaning asosiy otryadlari Peterburgni tark etishdi. Poytaxtdan Sibirga 500 dan ortiq dengiz zobitlari, olimlar va dengizchilar yuborildi.

Bering rafiqasi Anna Matveevna bilan birga yuklarni Oxotsk portiga o'tkazishni boshqarish uchun Yakutskka jo'nadi, u erda Tinch okeanida suzib o'tish uchun beshta kema qurilishi kerak edi. Bering Rossiyaning shimoliy qirgʻoqlarini oʻrganish bilan shugʻullangan X. va D. Laptev, D. Ovtsin, V. Pronchishchev, P. Lassinius otryadlari hamda tarixchilar G. Miller va A. Fisher, tabiatshunoslar I. Gmelin, S. Krasheninnikov, G. Steller, astronom L. Delakroer.

Arxiv hujjatlari Yakutskdan Uraldan Tinch okeanigacha va Amurdan tortib to dengizgacha tadqiqot olib borgan ekspeditsiyaning ko'plab bo'linmalari va bo'linmalari faoliyatiga rahbarlik qilgan navigatorning g'ayrioddiy faol va ko'p qirrali tashkiliy faoliyati haqida tasavvur beradi. Sibirning shimoliy qirg'og'i.

1740 yilda Sankt-Peterburg qurilishi boshlandi. Peter" va "St. Pavel", uning ustiga Vitus Bering va Aleksey Chirikov Avacha bandargohiga o'tishdi, uning qirg'og'ida Pyotr va Pol porti yotqizilgan.

152 ofitser va dengizchi va akademik otryadning ikki a'zosi ikkita kemada sayohatga chiqdi. Professor L. Delakroer Bering kemani aniqladi "Sankt. Pavel”, deb yozdi va yordamchi G. Stellerni “Sankt. Piter" o'z ekipajiga. Shunday qilib, keyinchalik jahon miqyosida shuhrat qozongan olimning yo'li boshlandi.

1741 yil 4 iyunda kemalar dengizga chiqdi. Ular janubi-sharqqa, J. N. Delil xaritasida keltirilgan va Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlariga boradigan yo'lda topilib, o'rganilishi buyurilgan faraziy Xuan de Gama erining qirg'oqlari tomon yo'l oldilar. Kemalarni qattiq bo'ronlar urdi, ammo Bering Senat qarorini aniq bajarishga harakat qilib, oldinga yurdi. Ko'pincha tuman bor edi. Do'stning do'stini yo'qotmaslik uchun kemalar qo'ng'iroq qilishdi yoki to'plardan otishdi. Shunday qilib, suzib yurishning birinchi haftasi o'tdi. Kemalar 47° shimolga yetdi. sh., Xuan de Gama yurti bo'lishi kerak bo'lgan joyda, lekin yer belgilari yo'q edi. 12 iyun kuni sayohatchilar keyingi parallelni kesib o'tishdi - quruqlik yo'q. Bering shimoli-sharqga borishni buyurdi. U Amerikaning shimoli-g‘arbiy qirg‘oqlariga yetib borishni o‘zining asosiy vazifasi deb hisobladi, bu qirg‘oqlarni hali hech bir navigator kashf qilmagan va o‘rganmagan.

Kemalar shimol tomon dastlabki o'nlab millarni bosib o'tishlari bilanoq, ular qalin tumanga tushib qolishdi. Paketli qayiq "St. Pavel "Chirikov qo'mondonligi ostida ko'zdan g'oyib bo'ldi. Bir necha soat davomida ular u erda qo'ng'iroq chalinayotganini eshitishdi, ular qaerdaligini bilishdi, keyin qo'ng'iroqlar eshitilmadi va okean ustidan chuqur sukunat hukm surdi. Kapitan-komandir Bering to'pni otishni buyurdi. Javob yo'q edi.

Uch kun davomida Bering, kelishilgan holda, kemalar ajralgan kengliklarda dengizni haydab chiqdi, lekin Aleksey Chirikovning otryadini uchratmadi.

Taxminan to'rt hafta davomida paketli qayiq "St. Piter" okean bo'ylab yurib, yo'lda faqat kit podalari bilan uchrashdi. Bu vaqt davomida bo'ronlar yolg'iz kemani shafqatsizlarcha urib yubordi. Bo'ronlar birin-ketin ergashdi. Shamol yelkanlarni yirtib tashladi, nayzalarni shikastladi, mahkamlagichlarni bo'shatdi. Yivlarning bir joyida sizib chiqayotgan edi. O‘zimiz bilan olib kelgan chuchuk suvimiz tugab qoldi.

"17-iyul," jurnalida qayd etilganidek, "peshin soat bir yarimdan boshlab biz baland tizmalari va qor bilan qoplangan tepalikni ko'rdik".

Bering va uning hamrohlari o'zlari kashf etgan Amerika qirg'oqlariga tezda qo'nishga sabrsizlik qilishdi. Ammo kuchli shamol esadi. Ekspeditsiya tosh riflardan qo'rqib, quruqlikdan uzoqda bo'lishga va g'arbga qarab yurishga majbur bo'ldi. Faqat 20 iyul kuni hayajon pasaydi va dengizchilar qayiqni tushirishga qaror qilishdi.

Bering tabiatshunos Stellerni orolga yubordi. Steller Kayak oroli qirg'og'ida 10 soat vaqt o'tkazdi va shu vaqt ichida hindlarning tashlandiq turar joylari, ularning uy-ro'zg'or buyumlari, qurollari va kiyim-kechak qoldiqlari bilan tanishishga muvaffaq bo'ldi, mahalliy o'simliklarning 160 turini tasvirlab berdi.

Iyul oxiridan avgustgacha “St. Butrus "orollar labirintida yoki ulardan bir oz masofada yurdi.

29 avgust kuni ekspeditsiya yana quruqlikka yaqinlashdi va bir nechta orollar orasiga langar qo'ydi, ular hozirgina iskorbiozdan vafot etgan dengizchi Shumagin sharafiga Shumaginskiy deb nomlangan. Bu yerda sayohatchilar birinchi navbatda Aleut orollari aholisi bilan uchrashib, ular bilan sovg'alar almashishdi.

Sentyabr keldi, okean bo'ron qildi. Yog'och kema bo'ron hujumiga zo'rg'a dosh bera oldi. Ko'pgina ofitserlar qishda qolish kerakligi haqida gapira boshladilar, ayniqsa havo sovuqlashgani sababli.

Sayohatchilar Kamchatka qirg'oqlariga shoshilishga qaror qilishdi. Jurnalda navigatorlarning og'ir ahvolidan dalolat beruvchi ko'proq tashvishli yozuvlar paydo bo'ladi. Navbatchilarning shosha-pisha yozgan sarg‘aygan sahifalarida kun sayin yerni ko‘rmasdan suzib yurganlari haqida so‘z boradi. Osmon bulutlar bilan qoplangan, ular orqali ko'p kunlar davomida quyosh nurlari o'tmagan va bitta yulduz ham ko'rinmas edi. Ekspeditsiya o‘z manzilini aniq aniqlay olmadi va o‘z vatani Petropavlovsk tomon qanchalik tez harakatlanayotganini bilmas edi...

Vitus Bering og'ir kasal edi. Namlik va sovuqlik tufayli kasallik yanada og'irlashdi. Deyarli doimiy yomg'ir yog'di. Vaziyat borgan sari jiddiylasha boshladi. Kapitanning hisob-kitoblariga ko'ra, ekspeditsiya hali Kamchatkadan uzoqda edi. U o'zining va'da qilingan yurtiga oktyabr oyining oxirigacha etib bormasligini tushundi va bu faqat g'arbiy shamollar qulay sharq shamollariga o'zgargan taqdirdagina.

27 sentabrda qattiq bo'ron ko'tarildi va uch kundan keyin bo'ron boshlandi, bu jurnalda qayd etilganidek, "katta hayajon" ni tarqatdi. Faqat to'rt kundan keyin shamol biroz pasaydi. Dam olish qisqa muddatli edi. 4-oktabr kuni yangi dovul ko'tarildi va Sankt-Peterburg qirg'oqlariga yana katta to'lqinlar tushdi. Piter."

Oktyabr oyining boshidan beri ekipajning aksariyati iskorbitdan shu qadar zaiflashganki, ular kemada ishlashda qatnasha olmadilar. Ko'pchilik qo'l va oyoqlarini yo'qotdi. Oziq-ovqat zahiralari halokatli darajada erib ketdi ...

Ko'p kunlik kuchli bo'ronga chidab, "Sankt. Pyotr" g'arbiy shamol esayotganiga qaramay, yana oldinga siljishni boshladi va tez orada ekspeditsiya uchta orolni topdi: Sankt-Markian, Stiven va Avliyo Ibrohim.

Ekspeditsiyaning keskin ahvoli kundan-kunga og'irlashdi. Nafaqat oziq-ovqat, balki toza suv ham yetishmasdi. Hali oyoqqa turgan ofitserlar va matroslar haddan tashqari ishdan charchagan edi. Navigator Sven Vakselning so'zlariga ko'ra, "kema deyarli hech qanday boshqaruvsiz o'lik yog'och bo'lagi kabi suzib bordi va to'lqinlar va shamolning buyrug'i bilan, ular faqat uni haydashga qaror qilgan joyga ketdi".

24-oktabr kuni birinchi qor kemani qopladi, ammo, xayriyatki, uzoq davom etmadi. Havo tobora sovuqlashdi. Shu kuni, kuzatuv jurnalida qayd etilganidek, kasal bo'lgan "turli darajadagi 28 kishi" bor edi.

Bering ekspeditsiya taqdirida eng hal qiluvchi va qiyin payt kelganini tushundi. O'zi kasallikdan butunlay charchagan holda, u kemaga chiqdi, ofitserlar va dengizchilarni ziyorat qildi, sayohatning muvaffaqiyatli yakuniga ishonchini oshirishga harakat qildi. Bering, ufqda quruqlik paydo bo'lishi bilan, ular albatta unga bog'lanib, qish uchun to'xtab qolishlarini va'da qildi. Jamoa "St. Petra "kapitaniga ishondi va oyoqlarini qimirlata oladigan har bir kishi oxirgi kuchini siqib, shoshilinch va zaruriy kema ishlarini tuzatdi.

4-noyabr kuni erta tongda ufqda noma’lum yerning konturlari paydo bo‘ldi. Unga yaqinlashib, ular ofitser Plenisner va tabiatshunos Stellerni qirg'oqqa jo'natishdi. U erda ular faqat yer bo'ylab o'rmalab yurgan mitti tollarni topdilar. Hech bir joyda bitta daraxt o'smagan. Sohilning ba'zi joylarida dengiz tomonidan tashlangan va qor bilan qoplangan yog'ochlar yotardi.

Yaqinida kichik daryo oqib o'tdi. Ko'rfaz yaqinida bir nechta chuqur chuqurlar topildi, ular yelkanlar bilan qoplangan bo'lsa, kasal dengizchilar va ofitserlar uchun uy-joy uchun moslashtirilishi mumkin.

Qo'nish boshlandi. Beringni zambilda o'zi uchun tayyorlangan qazish joyiga o'tkazishdi.

Qo'nish sekin edi. Kasallikdan zaiflashgan och dengizchilar kemadan qirg'oqqa yo'lda halok bo'lishdi yoki quruqlikka zo'rg'a qadam qo'yishdi. Shunday qilib, sayohat paytida 9 kishi halok bo'ldi, 12 dengizchi halok bo'ldi.

28-noyabr kuni kuchli bo‘ron kemani langarlardan uzib, qirg‘oqqa uloqtirdi. Avvaliga dengizchilar bunga jiddiy ahamiyat bermadilar, chunki ular Kamchatkaga qo'nganliklariga ishonishgan, mahalliy aholi Petropavlovskka yetib borishda itlarning chuqurlariga yordam berishlariga ishonishgan.

Bering tomonidan razvedkaga yuborilgan guruh tog‘ cho‘qqisiga chiqdi. Yuqoridan ular atrofida cheksiz dengiz yoyilganini ko'rdilar. Ular Kamchatkaga emas, okeanda adashib qolgan odam yashamaydigan orolga qo‘ndi.

"Bu yangilik, - deb yozgan edi Svey Waxel, - bizning xalqimizga momaqaldiroq kabi ta'sir qildi. Qanday nochor va og‘ir ahvolda ekanligimni, butunlay halokatga uchraganimizni aniq angladik.

Ushbu og'ir kunlarda kasallik Beringni tobora ko'proq azobladi. U kunlari sanoqli ekanini his qildi, lekin u o'z xalqiga g'amxo'rlik qilishda davom etdi.

Kapitan-komandir tepasi brezent bilan o‘ralgan qazilmada yolg‘iz yotardi. Bering sovuqdan aziyat chekdi. Kuch uni tark etdi. U endi qo‘lini ham, oyog‘ini ham qimirlata olmadi. Blindirning devorlaridan pastga sirg'alib tushgan qum oyoq va tananing pastki qismini qoplagan. Ofitserlar uni qazib olmoqchi bo'lganlarida, Bering shu tarzda issiqroq ekanini aytib, e'tiroz bildirdi. Ushbu oxirgi, eng og'ir kunlarda, ekspeditsiya boshiga tushgan barcha baxtsizliklarga qaramay, Bering yaxshi kayfiyatni yo'qotmadi, umidsiz o'rtoqlariga dalda berish uchun samimiy so'zlarni topdi.

Bering 1741 yil 8 dekabrda vafot etdi, ekspeditsiyaning so'nggi boshpanasi Petropavlovskdan bir necha kunlik yaxshi kema yurishi ekanligini bilmay qoldi.

Beringning sun'iy yo'ldoshlari qattiq qishdan omon qoldi. Ular bu erda ko'p topilgan dengiz hayvonlarining go'shtini yeydilar. Ofitser Sven Vaksel va Sofron Xitrovo rahbarligida ular Sankt-Peterburg vayronalari vayronalaridan yangi kema qurishdi. Piter". 1742 yil 13 avgustda sayohatchilar Bering nomi bilan atalgan orol bilan xayrlashib, eson-omon Petropavlovskka yetib kelishdi. U erda ular paketli qayiq "St. Aleksey Chirikov boshchiligidagi Pavel o'tgan yili I Bering singari Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlarini kashf qilib, Kamchatkaga qaytib keldi. Bu yerlar tez orada Rossiya Amerikasi (hozirgi Alyaska) deb ataldi.

Faoliyati buyuk kashfiyotlar va ajoyib ilmiy yutuqlar bilan tojlangan Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi shu bilan yakunlandi.

Rossiya dengizchilari birinchi bo'lib Amerikaning ilgari noma'lum bo'lgan shimoli-g'arbiy qirg'oqlarini, Aleut tizmasini, Komandir orollarini kashf etdilar va G'arbiy Evropa kartograflari Shimoliy Tinch okeanida tasvirlangan Xuan de Gama erlari haqidagi afsonalarni kesib tashladilar.

Rossiyadan Yaponiyaga dengiz yo'lini birinchi bo'lib rus kemalari ochdi. Geografiya fani Kuril orollari, Yaponiya haqida aniq ma'lumot oldi.

Tinch okeanining shimoliy qismida olib borilgan kashfiyotlar va tadqiqotlar natijalari bir qator xaritalarda aks ettirilgan. Ekspeditsiyaning tirik qolgan ko'plab a'zolari ularni yaratishda ishtirok etishdi. Rus dengizchilari tomonidan olingan materiallarni umumlashtirishda o'sha davrning ajoyib va mohir dengizchilaridan biri, Beringning sodiq yordamchisi va vorisi Aleksey Chirikov ayniqsa muhim rol o'ynaydi. Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi ishlarini yakunlash Chirikovga topshirildi. U Shimoliy Tinch okeanining xaritasini tuzdi, unda "Sankt-Peterburg" kemasining yo'li hayratlanarli aniqlik bilan ko'rsatilgan. Pavel”, dengizchilar tomonidan kashf etilgan Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlari, Aleut tizmasining orollari va Kamchatkaning sharqiy qirg'oqlari rus ekspeditsiyalari uchun boshlang'ich baza bo'lib xizmat qilgan.

Ofitserlar Dmitriy Ovtsyn, Sofron Xitrovo, Aleksey Chirikov, Ivan Elagin, Stepan Malygin, Dmitriy va Xariton Laptevlar “Rossiya imperiyasining xaritasini, Shimoliy Muz va Sharqiy okeanlarga tutashgan shimoliy va sharqiy qirg'oqlarini g'arbiy Amerika qirg'oqlarining bir qismi va. Yaponiya dengiz navigatsiyasi orqali yangi topilgan orollar".

Ko'pincha mustaqil Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaga bo'lingan Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining shimoliy otryadlarining faoliyati ham xuddi shunday samarali bo'ldi.

Arktikada ishlaydigan ofitserlar, navigatorlar va geodeziyachilarning dengiz va piyoda yurishlari natijasida Rossiyaning shimoliy qirg'og'i Arxangelskdan Kolimaning sharqida joylashgan Bolshoy Baranov Kamengacha bo'lgan hudud o'rganildi va xaritaga tushirildi. Shunday qilib, M. V. Lomonosovning so'zlariga ko'ra, "dengizning Shimoliy Muz okeanidan Tinch okeaniga o'tishi shubhasiz isbotlangan".

Sibirning meteorologik sharoitlarini o'rganish uchun Volgadan Kamchatkagacha kuzatuv postlari tashkil etildi. Bunday ulkan hududda meteorologik tarmoqni tashkil etish bo'yicha dunyodagi birinchi tajriba rus olimlari va dengizchilari uchun ajoyib muvaffaqiyat bo'ldi.

Vizual va ba'zi hollarda instrumental meteorologik kuzatuvlar Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining qutb dengizlari orqali Arxangelskdan Kolimagacha, Tinch okeani orqali Yaponiya va shimoli-g'arbiy Amerikaga suzib o'tgan barcha kemalarida amalga oshirildi. Ular jurnallarga kiritilgan va hozirgi kungacha saqlanib qolgan. Bugungi kunda bu kuzatishlar Arktika dengizlarida juda baland muz qoplami yillarida atmosfera jarayonlarining xususiyatlarini aks ettirgani uchun ham alohida ahamiyatga ega.

Vitus Beringning Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining ilmiy merosi shu qadar kattaki, u hozirgacha to'liq o'zlashtirilmagan. U ishlatilgan va hozirda ko'plab mamlakatlar olimlari tomonidan keng qo'llanilmoqda.

Bering-Chirikov otryadining ekspeditsiyasi Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaning bir qismi edi.

Vitus Bering otryadi Rossiya Admiralti tomonidan moliyalashtirildi va ilmiy maqsadlardan ko'ra ko'proq harbiy-strategik maqsadlarni ko'zladi. Maqsadlar - Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'oz mavjudligini isbotlash va Amerika qit'asiga o'tish yo'lida birinchi qadamlarni qo'yish. 1730 yilda Birinchi Kamchatka ekspeditsiyasidan Sankt-Peterburgga qaytib kelgan Vitus Bering memorandumlarni taqdim etdi, unda u Amerikaning Kamchatkaga nisbatan yaqinligi va Amerika aholisi bilan savdo-sotiqni yo'lga qo'yish maqsadga muvofiqligiga ishonch bildirdi. Butun Sibir bo'ylab ikki marta sayohat qilib, bu erda temir rudasini qazib olish, tuz va non etishtirish mumkinligiga amin edi. Bering Rossiya Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'oqlarini o'rganish, Amur va Yaponiya orollari og'ziga, shuningdek, Amerika qit'asiga dengiz yo'lini kashf qilish bo'yicha keyingi rejalarni ilgari surdi.

1733 yilda Bering Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasini boshqarishga topshirildi. Vitus Bering va Aleksey Chirikov Sibirni kesib o'tib, uning qirg'oqlarini o'rganish uchun Kamchatkadan Shimoliy Amerikaga yo'l olishlari kerak edi. Martin Shpanbergga Kuril orollarini xaritalashni yakunlash va Yaponiyaga dengiz yo'lini topish topshirildi. Shu bilan birga, bir nechta otryadlar Rossiyaning shimoliy va shimoli-sharqiy qirg'oqlarini Pechoradan Chukotkagacha bo'lgan xaritaga tushirishlari kerak edi.

1734 yil boshida Bering Tobolskdan Yakutskka jo'nab ketdi va u erda yana uch yil davomida ekspeditsiya uchun oziq-ovqat va jihozlar tayyorladi. Va bu erda, keyinroq Oxotskda u ekspeditsiyani tashkil etishda yordam berishni istamagan mahalliy hokimiyat organlarining harakatsizligi va qarshiligini engib o'tishga majbur bo'ldi.

Faqat 1740 yilning kuzida ikkita paketli qayiq - "Avliyo Pyotr" va "Avliyo Pol" Oxotskdan Kamchatkaning sharqiy qirg'og'iga jo'nab ketdi. Bu erda, Avacha ko'rfazi hududida, ekspeditsiya kemalari sharafiga Petropavlovskaya nomli ko'rfazda qishni o'tkazdi. Bu yerda Kamchatka poytaxti Petropavlovsk-Kamchatskiy o'z tarixini boshlagan shaharchaga asos solingan.

1741 yil 4 iyun - Vitus Bering 60 yoshga to'lgan yili - "Sankt. Pyotr" Bering qo'mondonligi ostida va "St. Pavel "Chirikov qo'mondonligi ostida evropaliklar orasida birinchi bo'lib Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlariga etib bordi. 20 iyun kuni bo'ron va qalin tumanda kemalar bir-birini yo'qotdi. Ulanish uchun bir necha kunlik samarasiz urinishlardan so'ng, dengizchilar birin-ketin sayohatlarini davom ettirishga majbur bo'ldilar.

"Sent. Peter" Alyaskaning janubiy qirg'og'iga 17 iyul kuni Sent-Elias tizmasi hududida etib keldi. Bu vaqtga kelib, Bering o'zini yomon his qilardi, shuning uchun u ko'p yillar davomida boradigan qirg'oqqa ham qo'nmadi. Kayak oroli hududida jamoa toza suv ta'minotini to'ldirdi va kema vaqti-vaqti bilan alohida orollarni (Montagyu, Kodiak, Tumanni) va shimoldagi orollar guruhlarini belgilab, janubi-g'arbiy tomonga harakatlana boshladi. Shamolga qarshi harakat juda sekin edi, dengizchilar birin-ketin iskorbit bilan kasallanishdi va kemada toza suv tanqisligi paydo bo'ldi.

Avgust oyining oxirida, St. Butrus oxirgi marta orollardan biriga yaqinlashdi, u erda kema bir hafta qolib, mahalliy aholi - Aleutlar bilan birinchi uchrashuv bo'lib o'tdi. Beringning iskorbitdan vafot etgan birinchi dengizchisi orolda dafn etilgan - Nikita Shumagin, uning xotirasida Bering bu orollarni nomlagan.

6 sentyabr kuni kema Aleut orollari boʻylab ochiq dengiz boʻylab gʻarbga qarab yoʻl oldi. Bo'ronli havoda kema yog'och bo'lagi kabi dengiz bo'ylab o'tdi. Bering allaqachon kasal bo'lib, kemani boshqara olmadi. Nihoyat, ikki oy o‘tgach, 4 noyabr kuni kemadan qor bilan qoplangan baland tog‘lar ko‘zga tashlandi. Bu vaqtga kelib, paketli qayiq amalda boshqarib bo'lmaydigan va "o'lik yog'och bo'lagi kabi" suzib yurgan.

Dengizchilar Kamchatka qirg'oqlariga etib kelishganiga umid qilishdi. Darhaqiqat, bu arxipelag orollaridan faqat bittasi edi, keyinchalik u Qo'mondon orollari deb nomlanadi. "Sent. Butrus "sohildan unchalik uzoq bo'lmagan joyda langar qo'ydi, lekin to'lqinning zarbasi uni langardan uzib tashladi va uni riflar orqali qirg'oq yaqinidagi chuqur ko'rfazga tashladi, u erda hayajon unchalik kuchli emas edi. Bu butun navigatsiya davridagi birinchi baxtsiz hodisa edi. Undan foydalanib, guruh bemorlarni, oziq-ovqat qoldiqlari va jihozlarni qirg'oqqa olib chiqishga muvaffaq bo'ldi.

Ko'rfazga tutashgan vodiy, past tog'lar bilan o'ralgan, allaqachon qor bilan qoplangan. Vodiy bo'ylab tiniq suvli kichik daryo oqib o'tdi. Biz qishni brezent bilan qoplangan qazilmalarda o‘tkazishga majbur bo‘ldik. 75 kishilik ekipajdan o'ttiz nafar dengizchi kema halokatidan so'ng va qishda darhol vafot etdi. Kapitan-komandir Vitus Beringning o'zi 1741 yil 6 dekabrda vafot etdi. Keyinchalik bu orol uning nomi bilan ataladi. Qo'mondonning qabriga yog'och xoch qo'yildi.

Tirik qolgan dengizchilarga Vitus Beringning katta yordamchisi shved Sven Vaksel boshchilik qilgan. Qishki bo'ronlar va zilzilalardan omon qolgan jamoa 1742 yilning yozigacha chidadi. Yana g'arbiy qirg'oqda to'lqinlar va yog'och bo'laklari tomonidan tashlab ketilgan Kamchatka o'rmonlari ko'p bo'lganidan baxtiyor edilar. yoqilg'i sifatida ishlatiladi. Bundan tashqari, orolda tulkilarni, dengiz otterlarini, dengiz sigirlarini va bahor kelishi bilan mo'ynali muhrlarni ovlash mumkin edi. Bu hayvonlarni ovlash juda oson edi, chunki ular odamlardan umuman qo'rqishmagan.

1742 yil bahorida vayronaga aylangan Sankt-Peterburg qoldiqlaridan kichik bir ustunli kema qurilishi boshlandi. Piter." Va yana jamoaga omad kulib boqdi - uchala kema duradgori ham iskorbitdan vafot etganiga va dengiz zobitlari orasida kema qurish bo'yicha mutaxassis bo'lmaganiga qaramay, kema quruvchilar jamoasini kazak Savva Starodubtsev, o'z-o'zini o'rgatgan kema quruvchisi boshqargan. Oxotskda ekspeditsion paketli qayiqlarni qurishda oddiy ishchi va keyinchalik jamoaga qo'shildi. Yozning oxiriga kelib, yangi "Sankt. Peter" ishga tushirildi. U ancha kichikroq o'lchamlarga ega edi: kilining uzunligi 11 metr, kengligi esa 4 metrdan kam edi.

Dahshatli olomonda tirik qolgan 46 kishi avgust oyining o'rtalarida dengizga ketishdi, to'rt kundan keyin ular Kamchatka qirg'oqlariga etib kelishdi va to'qqiz kundan keyin, 1742 yil 26 avgustda Petropavlovskka ketishdi.

Uning uchun, mubolag'asiz aytish mumkinki, Savva Starodubtsev boyar o'g'li unvoniga sazovor bo'ldi. Yangi gookor "St. Pyotr "1755 yilgacha yana 12 yil dengizga ketdi va Starodubtsevning o'zi kema quruvchilik kasbini egallab, yana bir nechta kemalarni qurdi.

H Buyuk Shimoliy ekspeditsiyasi

Ekspeditsiyadan qaytgach, ikki oy o'tgach, 1730 yil aprel oyining oxirida V. Bering Admiralty kengashiga (dengiz bo'limi) ikkita memorandum tuzdi; ular Senatga faqat shu yilning oxirida taqdim etilgan. Birinchi "Taklif"da u, xususan, Amerikaning Kamchatka yarim oroliga nisbatan yaqinligi va mahalliy aholi bilan savdo aloqalarini o'rnatish maqsadga muvofiqligiga ishonch bildirdi; Sibirda temir rudasini o‘zlashtirish, non ekish va tuz pishirish zaruriyati va imkoniyatini qayd etdi. Ikkinchi eslatmada V. Bering “shimoliy yerlarni oʻrganish... aniqlash”, yaʼni Osiyoning shimolga qanchalik uzoqqa choʻzilganligini aniqlash va materikning shimoliy qirgʻoqlarini xaritaga tushirish rejasini ilgari surdi. U shuningdek, Amur va Yaponiya orollarining og'ziga dengiz orqali etib borish imkoniyatini aniqlashni va nihoyat, Amerika qirg'oqlariga kemalarni jo'natishni taklif qildi. Boshqacha aytganda, V. Bering yangi yirik ekspeditsiya rejasini ilgari surdi va unda ishtirok etishga tayyorligini bildirdi.

Biografik ko'rsatkich

Bering, Vitus Yoxansen

Gollandiyalik rus navigatori, kapitan-qo'mondon, Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'oqlari, Kamchatka, Tinch okeanining shimoliy qismidagi dengizlar va erlar, Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlari, 1-chi (1725-1730) va 2-chi (1733) etakchisi. –1743) Kamchatka ekspeditsiyalari.

1733 yilda hukumat V. Beringni Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining boshiga qo'ydi va "ruslardan yana bir mehribon kapitan" - A. I. Chirikovni o'z safdoshi etib tayinladi. Ular Sibirni kesib o'tib, Shimoliy Amerikaning qarama-qarshi qirg'oqlarini ("Kamchatkadan Amerika qirg'oqlarini qidirish") o'rganish uchun Kamchatkadan yo'l olishlari kerak edi, M. Spanberg esa Kuril orollarini xaritaga qo'yib, Yaponiyaga suzib o'tdi va o'zini o'rnatdi. u bilan bog'lanish ("kuzatish va Yaponiyaga yo'l topish"), bir nechta otryadlar Rossiyaning shimoliy qirg'oqlarini Pechoradan o'ta shimoliy-sharqgacha va iloji bo'lsa, Kamchatkagacha ("yangiliklarni topish uchun ... bormi?" Shimoliy dengiz orqali o'tish") va Akademik otryad - Sibirning ichki hududlarini o'rganing. Ekspeditsiya ishi olti yil ichida yakunlanishi kerak edi. Butun ekspeditsiyaga umumiy qo'mondonlik, vazifalar hajmi, o'rganilgan hudud va ishtirokchilar soni bo'yicha eng kattasi V. Beringga yuklangan. Ammo, aslida, u Oxotskga ko'chib o'tganida, unga faqat ikkita otryad - uning va M. Spanberg bo'ysungan. Shimoliy otryadlar mustaqil ishlagan boʻlsada, ularning barcha faoliyatini V. Bering boshqargan. Buni nafaqat uning Admiralty kengashiga bergan hisobotlari va ular olib borgan tadqiqotlar to'g'risidagi batafsil hisoboti, balki, eng muhimi, otryad komandirlari bilan yozishmalar ham tasdiqlaydi.

Fanlar akademiyasi bir guruh olimlarni ekspeditsiyaga yubordi, bu odatda Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaning akademik otryadi deb ataladi.

1734 yil boshida V. Bering boshchiligidagi butun ekspeditsiya Tobolskda to'plandi. U yerdan u okean qirg'oqlarini o'rganish uchun geodeziyachilarning bir nechta quruqlik partiyalarini yubordi, professorlar tarkibidan ikki kishini mavjud bo'lganlarga qo'shib, oktyabr oyining oxirida Yakutskka yo'l oldi. V. Bering u yerda uch yil vaqt o‘tkazishiga to‘g‘ri keldi: u temir va arqon sexi qurilishini tashkil qildi, qatron yig‘ish va kemalar uchun armatura ishlab chiqarishni tashkil qildi, qiyin vaziyatda M. Spanberg otryadiga yordam berdi, jo‘natishni ta’minladi. Oxotskga asbob-uskunalar va oziq-ovqat.

Oxir-oqibat, Yakutskda turli xil otryadlarning 800 ga yaqin a'zolari - ofitserlar, ba'zan ularning xotinlari va bolalari, olimlar, topograflar, hunarmandlar, dengizchilar, askarlar va yuk tashish uchun surgun qilinganlar to'plangan. V. Beringning doimiy yordam so'rab murojaatlariga javoban, faol bo'lmagan mahalliy hokimiyatlar poytaxtga denonsatsiya yoza boshladilar va oziq-ovqat va asbob-uskunalarni sotib olishga har tomonlama to'sqinlik qildilar. Sankt-Peterburg hokimiyati o'z yo'lida "yordam berdi": ular V. Beringni ortiqcha maoshidan mahrum qilishdi. Ammo u jamoaning oziq-ovqat bilan to'liq ta'minlanganiga ishonch hosil qilgandan keyingina Yakutskni tark etdi. V. Bering ko'chib o'tgan Oxotskda uch yil davomida u ham ko'p qiyinchiliklarni va Oxotsk komendantining ochiq dushmanligini engishga majbur bo'ldi.

Admiralty kengashi g'azabning eng yuqori nuqtasiga yetdi: Kengash tomonidan olingan hisobotlardan faqat bitta narsa ko'rindi: "o'rmonlar yig'ilayapti, kemalar qurilmoqda, yelkanlar tikilmoqda ...". Rasmiylar esa “iskala allaqachon tayyorlanib, kemalar qurilgan, yelkanlar tikilgan bo‘lishi kerak edi”, deb ishora qilib, V. Beringdan “hech qanday sekinlashtirmasdan, bezovta qilmasdan, keraksiz, keraksiz yo‘lga chiqishni talab qildilar. yozishmalar orqali har qanday harakat.

1740 yil sentyabr oyining boshida V. Bering Oxotskdan Kamchatkaga suzib ketdi. Yarim orolning sharqiy qirg'og'ida, Avacha ko'rfazi yaqinida, o'z dengizchilari tomonidan ochilgan go'zal portda u Petropavlovskaya deb atagan - ekspeditsiyaning ikkita kemasiga ko'ra: "Sankt. Peter" va "St. Pavel," ekspeditsiya qishni o'tkazdi.

1741-yil 4-iyun kuni Peterburgni tark etganidan sakkiz yil o‘tib, V. Bering va A. Chirikov Amerika qirg‘oqlariga yetib kelishdi. Ularning har biri 75 kishidan iborat ekipaj bilan 200 tonnaga yaqin suv sig'imi bo'lgan kemani boshqargan. Kemada V. Bering "St. Piter" yosh olim edi Georg Vilgelm Steller, ushbu sayohatning tavsifi bilan mashhur. V. Beringning yordamchisi shved edi Sven (Xavier) Lavrentievich Vaksel, kim ham ekspeditsiyaning qiziqarli tavsifini qoldirgan.

Bering afsonaviy "Juao da Gama o'lkasi" ni qidirish uchun birinchi bo'lib janubi-sharqga (45 ° N tomon) ketdi. Bu katta "er" 18-asrning ba'zi xaritalarida, shu jumladan V. Bering ixtiyorida bo'lgan, taxminan 46-50 ° N oralig'ida joylashgan. sh. va 159–173° E. “... Menda har safar qon qaynaydi, - deb ta'kidlaydi S. Veksel, - bu noto'g'ri karta orqali bizni uyatsiz hiyla-nayrangga kiritganimizni eslaganimda, buning natijasida biz o'z hayotimizni va yaxshi nomimizni xavf ostiga qo'yganmiz. Uning aybi bilan... ekipajimizning deyarli yarmi behuda halok bo'ldi." Bir haftadan ko'proq vaqtni behuda yo'qotib, okeanning bu qismida hatto quruqlik yo'qligiga ishonch hosil qilib, ikkala kema ham shimoli-sharqqa yo'l oldi. 20-iyun kuni dengizga qalin tuman tushdi va kemalar abadiy ajralib ketdi. Uch kunlik St. Pyotr" janubga taxminan 400 km masofani bosib o'tib, qidiruvlarni o'tkazdi va keyin yolg'iz shimoli-sharqqa ko'chib o'tdi.

1741 yil 17 iyulda, 58 ° 14 "N. kenglikda, "Sent Pyotr" nihoyat Amerika qirg'oqlariga etib bordi va jamoa uzoqdan xuddi shu nomdagi cho'qqisi (Sent tog'i) bilan Sankt-Ilyosning ulug'vor qor tizmasini ko'rdi. .Ilyos, 5488 m, Shimoliy Amerikaning eng baland nuqtalaridan biri).Hamma V.Beringni buyuk kashfiyot bilan tabrikladi.Ammo oltmish yoshli kapitan-komandir qirgʻoqni koʻrganida hech qanday xursandchilik alomatlarini koʻrsatmadi. uni birinchi marta 17 yil oldin Pyotr I yuborgan. Bundan tashqari, G. Stellerning so'zlariga ko'ra, u g'amgin va g'amgin ko'rinardi.U qayerdaligini aniq bilmasdi va kelajakka xavotir bilan qaradi; o'zini yomon his qildi - iskorbit boshlandi. zaif o'zgaruvchan shamol tufayli yaqinlashishga jur'at etgan holda, V. Bering qirg'oq bo'ylab g'arbga ko'chib o'tdi, unchalik uzoq bo'lmagan muzlik borligini ta'kidladi , hozir uning nomini oldi, uch kundan keyin 60 ° N. kenglikda kichik Kayak orolini topdi va bir oz shimolda - "ona" qirg'og'ining tor yarim orolidan tashkil topgan kichik ko'rfaz (Controller) flot qo'mondoni (katta dona) buyrug'i bilan u erga toza suv uchun qayiq yubordi. urman) Sofron Fedorovich Xitrovo va G. Stellerni qisqa muddatga bo'lsa-da, qirg'oqqa qo'yib yubordi. Keyinchalik u ekspeditsiyani tayyorlash uchun 10 yil ketganidan shikoyat qildi va unga o'qish uchun bor-yo'g'i 10 soat vaqt berildi, xuddi ular "Amerikadan Osiyoga Amerika suvini olib ketish va tashish uchun" kelgandek. Og'ir kasal bo'lgan kapitan-qo'mondonning o'zi hech qachon Amerika qirg'oqlariga bormagan. Hatto barcha bochkalarni suv bilan to'ldirmasdan, V. Bering 21 iyul kuni bo'ronli, yomg'irli, bulutli ob-havo sharoitida g'arbiy tomonga yo'l oldi, janubga siljiydi, ehtimol Montague orolidan (22 iyul) va Kodiakdan (26 iyul), chunki Sankt-Peterburgdan beri. Piter" tuman ichida baland qirg'oqlarni ko'rdi. Kemada ekipajning uchdan bir qismi iskorbit bilan kasallangan, bundan tashqari, toza suv etarli emas edi.

2 avgust kuni Fr. Tumanniy (18-asr oxirida taklif bilan qayta nomlangan Jorj Vankuver haqida. Chirikov), 4 avgust - Evdokeevskiy orollari (aks holda, Semidi, 56 ° N yaqinida), Alyaska yarim orolining qirg'oqlarida qorli tog'lar ko'rilgan. 10 avgustda, uch hafta davomida "St. Pyotr kuchli shamolga qarshi turdi va biroz oldinga siljidi va iskorbit kuchaydi, V. Bering to'g'ridan-to'g'ri Kamchatkaga borishga qaror qildi.

29 avgust kuni dengizchilar Alyaskaning janubi-g'arbiy uchida "daraxtsiz va cho'l orollar" ni topdilar, ulardan birida, ikki kundan keyin ekspeditsiyaning birinchi qurboni - dengizchi dafn qilindi. Nikita Shumagin. Qolgani. Piter" bir hafta turdi va bu vaqt ichida ruslar birinchi marta mahalliy "amerikaliklar" - aleutlar bilan uchrashishdi, chunki ular bir necha yil o'tgach chaqirila boshlandi.

Shumagin orollaridan (ism V. Bering tomonidan berilgan) 6 sentyabrdan boshlab, ular ochiq dengizda g'arbga qadar borishdi. Ba'zan shimolda quruqlik paydo bo'ldi va dengizchilar uni Amerika deb hisoblashdi, chunki orollar orqasida uzoqda tog'lar ko'tarilgan - aslida bu Aleut zanjiri edi. 25 sentyabrda biz "ko'p sonli orollarni" ko'rdik (ehtimol, markaziy, Andreyanovskiy guruhidan), 25-29 oktyabrda - g'arbiy guruhlardan uchta orol (Kalamush va Yaqin). Deyarli har doim juda bo'ronli ob-havo bor edi, kema to'lqinlar bo'ylab "pamboq kabi" olib borildi. Suv va oziq-ovqat yetarli emas edi. Nihoyat, 4 noyabr kuni uzoqdan qor bilan qoplangan baland tog‘lar paydo bo‘ldi. Dengizchilar Kamchatkaga yaqinlashishga qaror qilishdi va qulay bandargohni topa olmay, qirg'oqdan bir oz masofada, qoyalar yonida langar qildilar. Anker arqonlari ikki marta uzilib qoldi. Kutilmaganda, baland to'lqin kemani to'xtatuvchidan o'tib, nisbatan tinch va etarlicha chuqur bo'lgan ko'rfazga tashladi. Bu juda ko'p baxtsizliklardan so'ng, odamlar quruqlikka shoshilishdi.

Sohildagi qumda yashash uchun oltita to'rtburchaklar teshik qazilgan va yelkanlar bilan qoplangan. 1981 yil yozida "Bering-81" Sovet integratsiyalashgan ekspeditsiyasi taxminan arxeologik ishlarni olib bordi. Bering qazib oldi va ko'plab narsalarni, shuningdek, Sankt-Peterburgdan yettita to'pni topdi. Piter." Bemorlar va materiallarni qirg'oqqa o'tkazish tugagach, atigi 10 nafar dengizchi oyoqqa turgan edi. 20 kishi halok bo'ldi; qolganlari iskorbit bilan kasallangan. Bemor V. Bering shu tarzda issiqroq bo'lishiga ishonib, yarim qum bilan qoplangan qazilmada butun bir oy yotdi. 1741 yil 6 dekabrda vafot etdi. Uning kemasi mixlangan er keyinchalik uning nomini oldi - Fr. Bering va butun guruh marhum kapitan-qo'mondon sharafiga qo'mondon orollari deb nomlangan. F. Popov va S. Dejnevlar tomonidan kashf etilgan, V. Bering 1728 yilda juda kam suzib yurgan dengiz Bering deb atalgan, bu bo‘g‘ozdan u birinchi bo‘lib o‘tmagan, balki o‘sha F. Popov va S. Dejnev, xaritaga ularga emas, balki D.Kukning taklifi bilan Bering boʻgʻozi nomi bilan atalgan M.Gvozdev va I.Fedorovga murojaat qilgan. Baxtsiz kapitan-komandir Vitus Beringga, undan 130 yil oldin boshqa bir baxtsiz odamga, Genri Hudson, o'limidan keyin favqulodda shon-sharaf keldi.

V. Bering vafotidan keyin Sven Vaksel katta ofitser sifatida qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi, ammo barcha masalalar umumiy yig'ilishlarda hal qilindi. (U o'zi bilan o'g'lini olib ketdi Lorenz - Lavrentiy Ksaverievich Vaksel, barcha testlardan muvaffaqiyatli o'tgan o'n yoshli bola. Keyinchalik L. Vaksel Rossiya flotining zobiti bo'ldi). Qishda dengizchilar yangi erni aylanib chiqishdi va ularning orolda ekanligiga ishonch hosil qilishdi. G'arbda ular qirg'oqqa tashlangan Kamchatka o'rmonini, qayiqlarning qoldiqlarini, chanalarni va boshqalarni topdilar. Qishning o'rtasida yana 10 kishi halok bo'ldi. Omon qolgan 45 kishi 1742 yilning yozigacha ko'p qiyinchilik va mashaqqatlarni yengib o'tib, tirik qoldi. Qishlash qiyin kechdi: bo'ronli shamollar tez-tez uchib turdi, ko'pincha bo'ron kuchiga yetdi, ikki marta silkinishdan S. Vakselning taxminan zilzilalar haqidagi yozuvlari. Bering Shimoliy Tinch okeani orollarining seysmikligi haqidagi birinchi ma'lumotlar edi. qum deyarli to'liq qoplagan. To‘g‘ri, yonilg‘i taqchilligi yo‘q edi – to‘lqinlar ko‘plab yog‘ochlarni qirg‘oqqa uloqtirdi, biroq ular uni 10 chaqirim yo‘lgacha yelkalarida ko‘tarishga majbur bo‘lishdi. Orolda ko'plab qutb tulkilari bor edi. Kamchatka qunduzlari (dengiz otterlari) va ulkan, ammo zararsiz sutemizuvchilar - hozir yo'qolib ketgan dengiz sigirlari qishda muzlamagan dengiz qirg'oqlari yaqinida suzib ketishdi; bahorda son-sanoqsiz muhrlar podalari paydo bo'ldi. Va jamoa bu orolda juda oson ov bilan shug'ullangan, bu etarli darajada go'sht bergan, chunki bu erdagi hayvon ilgari hech qachon odamni ko'rmagan va shuning uchun undan qo'rqmagan. Har bir qishlog'iga non ham berildi: tejalgan zahiradan kuniga 250-400 gramm un berildi.

Yarim vayron bo'lgan "St. Piter" demontaj qilingan. Uning qismlaridan 1742 yil may oyida ular "Sankt-Peterburg" deb nomlangan yangi kichik kema (hukor) qurishni boshladilar. Piter." Ofitserlar va navigatorlar orasida kema quruvchi mutaxassis yo'q edi va uchta kema duradgori ham iskorbitdan vafot etdi. Oxotskda ekspeditsiya kemalarini qurishda oddiy ishchi bo'lgan Krasnoyarsk kazak Savva Starodubtsev bu ishni o'z zimmasiga oldi va 20 nafar dengizchilar guruhini boshqarib, uni muvaffaqiyatli yakunladi. S.Vaksel "uning [Starodubtsevning] yordamisiz bu ishni engishga qodir bo'lmasdi", deb yozgan. (S.Vakselning taklifi bilan S.Starodubtsevga 1744-yilda boyar oʻgʻli unvoni berilgan).

S. Vaksel, S. Starodubtsev 1744 yilda boyar o'g'li unvoniga sazovor bo'ldi.) 9 avgustda kema suvga tushirildi. Uning uzunligi (keel bo'ylab) 11 m, kengligi esa 3,7 m.U 46 kishini sig'dirardi, albatta, dahshatli olomonda. Ular 13 avgust kuni dengizga chiqishdi, to'rt kundan so'ng Kronotskiy burnini (54 ° 45 "sh.) ko'rdilar, lekin u erga qo'nishga jur'at eta olmadilar va Petropavlovskka (53 ° N) ketishdi va tinch yoki qarama-qarshi shamol tufayli ular majbur bo'lishdi. asosan eshkak eshish va faqat 1742 yil 26 avgustda Petropavlovskka yetib kelishdi.

Chirikovning suzib yurishi - Shimoliy-G'arbiy Amerika va Aleut orollarining kashfiyoti Pavle" sharqqa ketdi. 15 iyuldan 16 iyulga o'tar kechasi, ya'ni kapitan-komandirdan bir yarim kun oldin u 55 ° 11 "Sh. kenglikda birinchi Amerika erlari, tog'lar va o'rmonlarning dengizga tushayotganini ko'rdi (Uels oroli shahzodasi) yoki 134° gʻarbdagi yaqin orollardan biri.) Qulay bandargoh izlab, u shimoli-gʻarbiy tomonga burilib, uch kundan soʻng Aleksandr arxipelagini tashkil etuvchi orollar boʻylab taxminan 400 km yoʻl bosib, oʻziga mos joy topdi. uning xayoliy cho'qqisi - Yakobi oroli, 58 ° N.) 11 qurolli kishi razvedkaga jo'nadi va bir haftalik samarasiz kutishdan keyin yana to'rttasi. Ularning barchasi bedarak yo'qolgan. 15 kishi va ikkita qayiq yo'qolgan, ularsiz buning iloji yo'q. chuchuk suv ta'minotini yangilash uchun ekspeditsiyani qiyin ahvolga solib qo'ydi va 25 iyulda L. Chirikov Kamchatkaga qaytishga qaror qildi.

U bir oz ko'proq shimoli-g'arbga ko'chib o'tdi va tog' tizmasini (Sent Ilyos) ko'rdi va keyin g'arbga dengizga aylandi. 1 avgust kuni u tomonidan kashf etilgan Kenay yarim orolida u janubi-g'arbiy yo'nalishda yotdi. 3 avgustgacha dengizchilar baland erni ko'rdilar - shubhasiz, Fr. Kodiak. Tinchlik va tuman tufayli kema bu yerdan Petropavlovskka o‘n hafta davomida suzib ketdi. Yo'lda ba'zi Aleut orollari topilgan, ehtimol: 5 sentyabrda Alyaska yarim oroliga eng yaqin Fox guruhidan Umnak; 10 sentyabr - Adax, markaziy guruhdan (bu erda "Sankt-Pol" dengizchilari birinchi marta aleutlar bilan uchrashishdi); 22 sentyabr - Agattu va Attu, yaqinlar guruhidan. 1741 yil 10 oktyabr "St. Pavel" Butrus va Pol bandargohiga qaytib keldi. Yo‘lda olti kishi iskorbitdan vafot etgan.

1742 yil may-iyun oylarida A. Chirikov “Sankt. Pavle "Kamchatkadan sharqqa suzib bordi, lekin faqat yetib bordi. Attu va tumanlar va qarama-qarshi shamollar tufayli orqaga qaytdi. 22-23 iyun kunlari qaytib ketayotib, u Fr. Bering, bu erda St. Pyotr ”, va uning janubi-sharqida Fr. Mis. Kelgan "St. 1 iyul kuni Petropavlovskda Pavel". A. Chirikov Admiralty kengashidan uni Sibirdan chaqirib olishni so'radi, lekin bu faqat 1746 yilda amalga oshirildi. Va ikki yildan keyin u Sankt-Peterburgda vafot etdi (1748 yil noyabr).

Oxotskdagi M. Shpanberg otryadi uchun ikkita kema qurildi va uchinchisi ta'mirlandi. Bir kemaga M. Shpanbergning o‘zi qo‘mondonlik qilgan, ikkinchisiga esa angliyalik. Vilim Uolton, uchinchi - Aleksey Elizarovich Shelting. 1738 yil iyun oyining oxirida flotiliya Oxotskdan Bolsheretskka ko'chib o'tdi va 15 iyulda u erdan janubga yo'l oldi. To'rt kundan so'ng, A. Shelting qalin tumanda orqada qoldi (ertasi kuni u orqaga qaytdi); besh kundan keyin V. Uolton ham ortda qoldi; M. Shpanbergning yolgʻiz oʻzi Kuril tizmasi boʻylab davom etdi. Uni chetlab o‘tib, Friz bo‘g‘oziga yetib bordi va atrofni aylanib chiqdi. Urup, uni bir guruh orollar deb atash mumkin. M. Shpanberg Yaponiyaga yolg'iz qolishdan qo'rqdi va 17 avgustda u Bolsheretskka qaytib keldi (keyinchalik u oziq-ovqat etishmasligi haqida gapirdi).

M. Shpanbergdan ajralgan V. Uolton Xokkaydoning sharqiy chekkasiga (Nemuro yarim oroli, 43 ° 20 "sh.) etib bordi, 26 ta orol xaritasini tuzdi va 27 avgustda Bolshaya daryosining og'ziga qaytdi. Bolsheretskda qishda May oyida. 1739-yil 21-yilda M.Spanberg otryadining toʻrtta kemasi Bolshaya daryosining ogʻzidan Makanrusha orolidan (shimoliy Kuril orollaridan biri, 50° shim., 154° e.) janubga toʻgʻri yoʻl oldi. ° N "Xuan da Gama mamlakati" ni qidirmoqda. Uni topolmagan M. Spanberg janubi-g'arbiy tomonga yo'l oldi. 39 ° 30 kenglikda "V. Uolton yana orqada. Qolgan uchta kema 16-iyun kuni 39° N. sh. haqida yaqinlashdi. Xonsyu va olti kun uning sharqiy qirg'oqlari bo'ylab janubga ergashdi. Ko'rinishidan, ular Senday ko'rfazi hududida to'xtashdi (38 va 38 ° 15 "sh. Lot.). Ularning xabarlariga ko'ra, yaponlar u erda 1739 yil 17-21 iyunda ikki yoki uchta noma'lum kemani ko'rishgan. Aholisi uzoqda ruslar bilan uchrashdi, lekin M. Shpanberg qo'nishga jur'at etmadi, hatto yangi oziq-ovqat zahiralarini ham qo'ymadi, garchi bortida iskorbitli bemorlar bor edi va 23 iyun kuni langar tortdi. Qaytishda u janubiy Kurilni aylanib chiqdi. Orollar va atrofga yaqinlashdi.Hokkaydo, lekin qo'nmadi.Shuning uchun M.Shpanberg Kamchatkaga yaponlar bilan aloqa o'rnatmasdan, ya'ni topshiriqni bajarmasdan qaytib keldi.

V. Uolton bu safar o‘zini ajratib ko‘rsatdi: u Xonsyuning janubi-sharqiy chekkasiga borib, sakkiz kishini suv olish uchun qirg‘oqqa jo‘natadi. Yaponlar ularga suv olishda yordam berishdi. U yerdan V. Uolton janubga, ba'zi gullaydigan qirg'oqlardan o'tib ketdi va 33 ° 28 "N. kenglikda u kunni o'tkazgan kichik orol (ehtimol Izushichito guruhidan) yaqinida langar tashladi. Iyul oyida u dengizga qaytib keldi. Oxotsk.

1741 yilning kuzida A. Shelting geodezik M. Gvozdev bilan birgalikda dubel-qayiqda Dubel-qayiq - ikkita ustunli, bir nechta kichik kalibrli qurollar bilan qurollangan harbiy yelkanli va eshkak eshish kemasi. Nadejda Oxot dengizining g'arbiy qirg'og'ini Uda og'ziga qadar kuzatib bordi, so'ngra qulay langar qidirib, Shantar orollarini ko'zdan kechirdi. 1742 yil avgust oyida A. Shelting Oxot dengizining janubiy qismini o'rganib, Jesso Land uchun Friz xaritasiga ko'ra Saxalinning sharqiy qirg'og'iga 50 ° 10 "N. Lat." ga yaqinlashdi. U birinchi boʻlib janubga, La Peruz boʻgʻozi kengligiga tushdi va xuddi Frizga oʻxshab, uni tumanda payqamadi.Bu yerdan “Nadejda” sharqqa qarab koʻchdi, behuda izlanishda kamida bir parcha yer oʻtib ketdi. 2000 km yurib, ortga burildi.Oxotsk yo‘lida (kema 10-sentabrda yetib keldi) A.Shelting butun sharqiy (600 km dan ortiq) Saxalin qirg‘og‘i bo‘ylab o‘tib ketdi, o‘shanda hali ham noma’lum edi.Yana tumanlar oldini oldi. dengizchilar qirg'oqni ko'rishdan, shuning uchun M. Gvozdev tomonidan olib borilgan so'rov qoniqarli emas.

M.Spanberg tadqiqot ekspeditsiyasining kambag'al rahbari bo'lib chiqdi, u yillar davomida u "haddan tashqari ehtiyotkorlik" ko'rsatdi, qo'rqoqlik, shubha, janjal va yanada muvaffaqiyatli ofitserlarga hasad qilish bilan chegaradosh. Shunga qaramay, uning otryadi katta geografik natijalarga erishdi: Kamchatkadan Yaponiyaga yo'l ochildi; juda noto'g'ri va ba'zan noto'g'ri bo'lsa ham, Kuril orollarining Kamchatskiy burunidan Xokkaydogacha bo'lgan butun "gulchanglari", Oxot dengizi qirg'oqlarining g'arbiy qismlari, shu jumladan Saxalinning sharqiy qirg'oqlari (ko'rsatilgan) Aytgancha, yarim orol Osiyo sifatida emas, balki orol sifatida) va Shimoliy Yaponiyaning bir qismi; Yaponiya orollarining sharqida quruqlik yo'qligi isbotlangan. Ushbu yutuqlar 1745 yilda Fanlar akademiyasi tomonidan nashr etilgan "Rossiya imperiyasining umumiy xaritasi" ning sharqiy qismini tuzishda allaqachon ishlatilgan.

Buyuk Shimoliy ekspeditsiyasining xususiy ishchisi, midshipman Vasiliy Andreevich Xmetevskiy 1743-1744 yillarda Oxot dengizining shimoliy qirg'og'ining bir qismining birinchi batafsil tavsifini yakunladi. Yordamchi bilan birga Andrey Shaganov u 1743 yil 28 iyunda Oxotskdan suratga olishni boshlagan. Deyarli ikki oy ichida "payg'ambarsiz", ya'ni o'tib, ular qayiqda o'tib ketishdi, Qayiq - bir ustunli yelkanli va eshkak eshuvchi kema. daryoning og'ziga barcha asosiy burilishlardan keyin. Gizhiginskaya ko'rfaziga oqib tushadigan tumanlar (156 ° E da). 25 avgust kuni qarama-qarshi shamol tufayli ish to'xtatilishi va langarga o'rnatilishi kerak edi, ertasi kuni esa bo'ron ko'tarilib, kemaga katta zarar yetkazdi. Faqat 2 sentyabr kuni daryoning og'ziga qadar otishma davom etishi mumkin edi. Viligi (157 ° E da). Ta'minotning etishmasligi va kuchli shamol V. Xmetevskiyni inventarizatsiyani yakunlashga majbur qildi. Qayiq janubi-sharqga qarab harakatlanib, Shelixov ko‘rfazini kesib o‘tdi va to‘rt kunlik o‘tishdan so‘ng Kamchatka yarim orolining 59° shimoliy qirg‘oqqa tegdi. sh. Ammo dengizchilarning hech biri qayerdaligini ayta olmadi. V. Xmetevskiy qirg'oq bo'ylab janubi-g'arbiy tomonga harakat qildi va faqat 12 sentyabrda daryoning og'ziga qadar 400 km dan ortiq masofani bosib o'tdi. Moroshechnoy nihoyat bir qarorga keldi.

Kema biroz shimolda - daryoning og'zida qishlashdi. Xayryuzova (57° sh.ga yaqin). Qishda V. Xmetevskiy shimoliy qirg'oqning suratga olingan qismini (1500 km dan ortiq) xaritasini tuzdi. 1744 yilning yozida u va geodezik Mixail Vasilevich Nevodchikov, M. Shpanbergning Yaponiyaga sayohati ishtirokchisi, marhum A. Shaganov o'rniga yuborilgan, Kamchatka qirg'oqlarini qishlash nuqtasidan Bolsheretskgacha (600 km.) o'rganib chiqdi.

V. Xmetevskiy qolgan ta'riflanmagan Gijiginskaya va Penjinskaya ko'rfazlarini o'rganishni atigi 18 yil o'tgach yakunlashga muvaffaq bo'ldi: 1753 yil kuzida paketli qayiqni boshqarib, Kuril orollaridan biri yaqinida halokatga uchradi va 1761 yilgacha tergov ostida edi. Daryoda dam olish bilan ikkita "qabul qilish" da. Tigil (1761 yil 17 mart - 5 aprel va 10 iyun - 20 iyul) brigantinada u yordamchisi Ivan Andreevich Balakirev bilan taxminan 2 ming km qirg'oqni suratga oldi, tadqiqotning umumiy uzunligi 4,1 ming km ga etdi. V. Xmetevskiy tomonidan tuzilgan xarita, albatta, bizning davrimiz xaritalaridan farq qilar edi, lekin Oxot dengizining shimoliy, eng qo'pol, bir qismi - Gijiginskaya va Penjinskaya ko'rfazlari konfiguratsiyasini juda to'g'ri etkazdi. U Tauyskaya ko'rfazining, Koni va Pyagin yarim orollarining nisbatan muntazam konturlarini aniqladi, Bu yarim orollar faqat 19-asrning ikkinchi yarmida nomlandi. va Yamskaya ko'rfazi.

1734 yilda V. Bering ikki tadqiqotchiga ko'rsatma berdi - P. N. Skobeltsyn va V. Shetilov, bir necha yil Transbaykaliyada ishlagan, Oxot dengiziga Yoqutdan ko'ra qisqaroq yo'lni topish uchun. Shuningdek, u yana bir talabni bajarishi kerak edi - daryo bo'ylab o'tmaslik. Cupid. O'lchovchilar Nerchinskni sayohatning boshlang'ich nuqtasi sifatida tanladilar.

1734 yilda yo'lboshchilarni topishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi: taygada ov qilgan mahalliy aholi quruq yo'ldan foydalanmadi va suv bilan harakat qilishni afzal ko'rdi. Ular daryoning chap irmog'ini tanladilar. Shilki va u bo'ylab yuqori oqimga ko'tarilib, keyin o'sha yo'l bilan qaytib keldi.

Keyingi yilning yozida, bir nechta kazaklar va tarjimonlarni o'z ichiga olgan ziyofatning boshida, ular daryoga qanday borishni bilishlariga ishontirgan gidlar bilan. Udu, P. Skobeltsyn va V. Shetilov daryo bo'ylab suzib ketishdi. Shilka daryoning og'ziga. Gorbitsa, uning kichik chap irmog'i (119° E da). Bu erda ular otlarga minib, botqoqlarni chetlab o'tib, Shilka va yuqori Amurning ko'plab irmoqlarining yuqori oqimini kesib o'tib, tog 'lichinkasi taygasi orqali asta-sekin sharqqa qarab harakat qilishdi.

Qattiq qishdan keyin daryoning yuqori oqimida bir joyda. Yuqori Amurning irmog'i bo'lgan Katta Oldoy (123 ° E da) tadqiqotchilar ishni yakunlashga qaror qilishdi. Ular daryoning yuqori oqimiga o'tishdi. Nyukji va otishma bilan daryo bo'ylab pastga tushdi. Olekma daryo bo'yida. Lena. Ular 1736 yil iyun oyining boshlarida Yakutskka yetib kelishdi va daryoning katta qismining xaritalarini taqdim etishdi. Nyukja va pastki Olekma.

V. Beringning buyrug'i bilan geodeziyachilar daryo bo'ylab yo'l izlashni takrorlashlari kerak edi. Udu. Irkutsk orqali ular Nerchinskga etib kelishdi va 1737 yil iyun oyining boshida kattaroq otryadning boshida yana sharqqa yo'l olishdi. Bu safar ular Gilyui tepasiga chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Noyabr qorlarida chanalar va chang'ilarda ular daryoga qo'shilish joyini kuzatdilar. Zeya va, shubhasiz, daryoning o'ng qirg'og'iga hamroh bo'lgan Tukuringra tizmasini ko'rdi. Bir oy davomida otryad oziq-ovqat zahiralari tugamaguncha Zeya tepasiga chiqdi. Bundan tashqari, gidlar daryoga boradigan yo'llarni ko'rsata olmadilar. Udu. Men orqaga qaytishim kerak edi. Amur-Zeya platosining shimoli-g'arbiy qismidagi qirlar va tepaliklar orqali o'lchagichlar daryoga etib borishdi. Cupid 124° E. va dekabr oyining oxirida Nerchinskga qaytib keldi.

P. Skobeltsyn va V. Shetilov V. Bering buyrug'iga rioya qilmadilar, lekin ular birinchi bo'lib Amur taygasini va tog'larning janubiy yon bag'irlaridagi "toshli toshlarni" kesib o'tdilar, biz hozir bilganimizdek. kenglik yo'nalishi bo'yicha Olekminskiy Stanovik va Stanovoy tizmasi tizimlarining bir qismi. Ularning hisob-kitoblariga ko‘ra, bu butunlay o‘rganilmagan va cho‘l hududdan o‘tadigan marshrutning uzunligi yaxshi yo‘lboshchilarning yo‘qligi sababli sarson-sargardonlikni hisobga olgan holda 1400 km ni tashkil etgan.

V. Bering tomonidan qo'yilgan vazifa faqat 114 yildan keyin hal qilindi: daryodan. Gorbitsy daryoga. Udy 1851 yilda topografdan o'tdi V. E. Karlikov.