Koliko ISS tehta. (Mednarodna vesoljska postaja) - Povzetek informacij. Raziskave na segmentu ZDA

Mednarodna vesoljska postaja je pilotirana Orbitalna postaja Zemlje, plod dela petnajstih držav sveta, na stotine milijard dolarjev in ducat, ki služi osebju v obliki astronavtov in astronavtov, redno potujejo na ISS. Mednarodna vesoljska postaja je takšna simbolna izhodišča človeštva v vesolju, najbolj oddaljena točka stalnega prebivališča ljudi v brezzračnem prostoru (na Marsu ni kolonij). ISS se je začela leta 1998 kot znak usklajevanja držav, ki so poskušali razviti svoje orbitalne postaje (in je bilo, vendar ne dolgo) hladna vojnaIn to bo trajalo do leta 2024, če se nič ne spremeni. Na krovu ISS se eksperimenti redno izvajajo, kar daje njihovo dokončno pomembno za znanost in razvoj kozmosnega sadja.

Sinoči v gospodinjskem izdelovalcu ladje "Zveza MS-09", je bila odkrita na mednarodno vesoljsko postajo, je bila odkrita. Zračni tlak se je nekoliko zmanjšal, zato ni bilo razlogov. Najverjetneje, uhajanje na krovu "UNION" se je zgodilo v noči 30. avgusta zaradi mikrometri. Dan pozneje je bilo uhajanje odpravljeno, kontrolni ček bo potekal zjutraj 31. avgusta.

ISS je nasledstvo svetovne postaje, največji in najdražji predmet v zgodovini človeštva.

Kakšna velikost Orbitalne postaje? Koliko stane? Kako živijo kozmonavti in delajo na njem?

O tem bomo govorili v tem članku.

Kaj je MKS in kdo pripada

Mednarodna vesoljska postaja (MKS) je orbitalna postaja, ki se uporablja kot večnamenski prostorski prostor.

To je znanstveni projekt, v katerem sodelujejo 14 držav:

  • Ruska federacija;
  • Združene države Amerike;
  • Francija;
  • Nemčija;
  • Belgija;
  • Japonska;
  • Kanada;
  • Švedska;
  • Španija;
  • Nizozemska;
  • Švica;
  • Danska;
  • Norveška;
  • Italija.

Leta 1998 se je začela oblikovanje ISS. Potem se je začel prvi modul ruske rakete "Proton-K". Posledično so druge sodelujoče države začele izvajati druge module na postajo.

Opomba: V angleški ISS je napisana kot ISS (dekodiranje: mednarodna vesoljska postaja).

Obstajajo ljudje, ki so prepričani, da ISS ne obstaja, in vsi kozmični leti odstranijo na zemlji. Vendar pa je bila izkazana resničnost pilotirane postaje, teorija prevare pa so popolnoma zavrnili znanstveniki.

Struktura in velikosti Mednarodne vesoljske postaje

ISS je velik laboratorij, namenjen raziskovanju našega planeta. Hkrati je postaja dom astronavtov, ki delujejo v njem.

Postaja ima dolžino 109 metrov, širina je 73,15 metra in višina 27,4 metra. Skupna teža ISS - 417 289 kg.

Koliko je Orbitalna postaja

Stroški objekta je ocenjen na 150 milijard dolarjev. To je vsekakor najdražji razvoj v zgodovini človeštva.

Višina orbite in hitrost ISS

Povprečna višinska vrednost, na kateri se nahaja postaja, je 384,7 km.

Hitrost je 27.700 km / h. Celotni obrat okoli zemljišča se izvede v 92 minutah.

Čas na postaji in načina posadke

Postaja dela v Londonskem času, delovni dan v astronavtih se začne ob 6. uri. V tem času vsaka posadka vzpostavlja komunikacijo s svojo državo.

Poročila posadke lahko naštete na spletu. Delovni dan je zaključen ob 19 urah v Londonu .

Pot

Postaja se giblje okoli planeta za določeno pot. Obstaja posebna kartica, ki kaže, kateri del na poti je ladja trenutno pravočasno. Tudi na tem zemljevidu kaže različne parametre - čas, hitrost, višino, širino in dolžino.

Zakaj ISS \u200b\u200bne pade na Zemljo? Pravzaprav objekt pade na tla, vendar izbran, ker se nenehno giblje pri določeni hitrosti. Potrebno je redno dvigniti pot. Takoj, ko postaja izgubi del hitrosti, se približuje bližje tal.

Kaj je temperatura nad krovu ISS

Temperatura se nenehno spreminja in je neposredno odvisna od črno-belega okolja. V senci, je na približno -150 stopinj Celzija.

Če je postaja nameščena pod vplivom neposredne sončne svetlobe, je temperatura pomorske opreme +150 stopinj Celzija.

Temperatura znotraj postaje

Kljub nihanjam čez krov, je temperatura v ladji povprečna 23 - 27 stopinj Celzija In popolnoma primerna za človeško nastanitev.

Astronavti spanja, prevzamejo hrano, se ukvarjajo s športom, delom in počitek na koncu delovnega dne - pogoji so blizu najbolj udobne za iskanje ISS.

Kaj dihajo astronavti na ISS

Primarna naloga pri ustvarjanju ladje je bilo zagotoviti kozmonavske pogoje, potrebne za ohranjanje polnega dihanja. Kisik se pridobljen iz vode.

Poseben sistem, imenovan "Zrak", je ogljikov dioksid in ga vrže čez krov. Kisik se dopolnjuje zaradi elektrolize vode. Tudi na postaji so valji kisika.

Koliko za letenje iz kozmodroma do ISS

S časom let zavzema le 2 dni. Obstaja tudi kratko 6-urno shemo (vendar ne ustreza tovornim ladjam).

Razdalja od Zemlje do ISS je od 413 - 429 kilometrov.

Življenje na ISS - kaj počnejo kozmonavti

Vsaka posadka izvaja znanstvene eksperimente na zahtevo iz svoje države.

Te študije so več vrst:

  • izobraževalna;
  • tehnični;
  • okolje;
  • biotehnologija;
  • medico-biološki;
  • študij življenjskih pogojev in dela v orbiti;
  • Študija vesolja in planeta;
  • fizikalne in kemijske procese v prostoru;
  • Študija solarni sistem drugo.

Kdo je zdaj na ISS

V trenutno V orbiti, sestava še naprej nosi uro: Ruski Cosmonaut Sergey Prokopyev, Serena Aunon Chensellor iz ZDA in Alexander Gers iz Nemčije.

Naslednji zagon je bil predviden iz Baikonur Cosmodroma 11. oktobra, vendar zaradi tega, kar se je zgodilo nesreča, ni potekala. Trenutno je še vedno neznan, kdo od astronavtov in za koliko časa bo letel v ISS.

Kako komunicirati z ISS

Pravzaprav ima vsaka oseba priložnost, da se obrne na mednarodno vesoljsko postajo. Za to boste potrebovali posebno opremo:

  • oddajnik;
  • antena (za frekvenčno območje 145 MHz);
  • rotacijska naprava;
  • računalnik, ki bo izračunal Orbit ISS.

Danes ima vsak kozmonavt visoke hitrosti. Večina strokovnjakov je povezana s prijatelji in sorodniki prek Skype, svinca osebnih strani v Instagramu in Twitterju, Facebooku, kjer je neverjetno lepe fotografije našega zelenega planeta.

Kolikokrat je ISS leteča zemljišče na dan

Hitrost vrtenja ladij okoli našega planeta - 16-krat na dan. To pomeni, da lahko za en dan, kosonauti lahko srečajo z zoro 16-krat, sončni zahod pa 16-krat.

Hitrost vrtenja ISS je 27700 km / h. Ta hitrost ne omogoča, da postaje pade na tla.

Kje je trenutno ISS in kako ga videti iz tal

Mnogi so zainteresirani za vprašanje: Ali je mogoče videti ladjo s prostim očesom? Zahvaljujoč trajni orbiti in veliki velikosti lahko vsakdo vidi ISS.

Razmislite o ladji na nebu tudi dan, in ponoči, vendar je priporočljivo, da to storite ponoči.

Da bi izvedeli čas letenja nad njenim mestom, se morate naročiti na novice NASA. Spremljanje gibanja postaje v realnem času je možno zaradi posebne televizijske storitve.

Zaključek

Če vidite svetrši predmet na nebu - to ni vedno meteorit, komet ali zvezda. Poznavanje, kako razlikovati ISS s prostim očesom, vas zagotovo ne motite v nebeškem telesu.

Preberite več, da se naučite novice ISS, lahko vidite, da se objekt premakne na uradni spletni strani: http://mks-online.ru.

Zamisel o ustvarjanju mednarodne vesoljske postaje, ki izvira iz zgodnjih devetdesetih let. Projekt je postal mednarodni, ko se je Kanada pridružila Združenim državam, na Japonskem in Evropski vesoljski agenciji. V decembru 1993 so Združene države v povezavi z drugimi državami, ki so sodelovale pri oblikovanju vesoljske postaje Alpha, ponudili Rusijo, da postane partner tega projekta. Ruska vlada je sprejela predlog, po katerem so nekateri strokovnjaki začeli imenovati projekt "Ralph", to je "ruski Alpha", "opozarja na predstavnika NASA za odnose z javnostmi Ellen Kleina.

Po mnenju strokovnjakov se lahko gradnja Alfa-P zaključi do leta 2002 in bo stala približno 17,5 milijarde dolarjev. »Zelo poceni,« je rekel Nasa Daniel Goldin. - Če bi delali sami, bi bili stroški veliki. In tako, zahvaljujoč sodelovanju z Rusi, smo prejeli ne le politične, ampak tudi materialne koristi ... "

Financiranje, natančneje njihove pomanjkljivosti, in prisiljeni NASA videti partnerje. Začetni projekt - je bil imenovan "Svoboda" - je bil zelo veličasten. Predvidevano je bilo, da bi bilo na postaji mogoče popraviti satelite in celotne vesoljske ladje, preučiti delovanje človeškega telesa z dolgim \u200b\u200bbivanjem v breztežnosti, voditi astronomske študije in celo izboljšati proizvodnjo.

Privabili so Američane in edinstvene tehnike, na katere so bili položeni milijoni rubljev in let dela sovjetskih znanstvenikov in inženirjev. Ko so delali v enem "sani" z Rusi, so prejeli in povsem popolne ideje o ruskih tehnikah, tehnologijah itd. V zvezi z dolgoročnimi orbitalnimi postajami. Težko je oceniti, koliko milijard dolarjev stane.

Američani so izdelali znanstveni laboratorij za postajo, stanovanjski modul, priklopni bloki "NOUD-1" in "NOUD-2". Ruska stran je razvila in dostavljala funkcionalno-tovorno enoto, univerzalni priklopni modul, dobavne ladje, servisni modul in raketo Proton Carrier.

Večino dela je izvedel znanstveni in proizvodni center za državni prostor, poimenovan po M.V. Khrunichevu. Osrednji del postaje je bila funkcionalna in tovorna enota, v velikosti in glavnih elementih oblikovanja, podobno kot "Kvant-2" in "Kristalni" moduli postaje MIR. Njegov premer je 4 metre, dolžina - 13 metrov, masa - več kot 19 ton. Blok služi kot hišo za astronavte v začetnem obdobju sestavljanja postaje, kot tudi za zagotovitev njene električne energije iz sončnih kolektorjev in skladiščenje rezerv za gorivo za motorne instalacije. Službeni modul je bil ustvarjen na podlagi osrednjega dela postaje MIR-2, razvit v osemdesetih letih. V njem živijo astronavti nenehno in izvajajo eksperimente.

Udeleženci Evropske vesoljske agencije so razvili laboratorij Columbus in avtomatsko transportno ladjo pod nosilno raketo

"Arian-5", Kanada je dala mobilni servisni sistem, Japonska je eksperimentalni modul.

Za izgradnjo mednarodne vesoljske postaje je bilo potrebno izvesti približno 28 letov na American Space Shuttle vesoljske ladje, 17 lansiranja ruskih nosilcev raket in eno "Ariana-5" lansing. Dostava posadk in opreme na postajo so morale imeti 29 ruskih ladij "Soyuz-TM" in "napredek".

Skupna notranja prostornina postaje po montaži v orbiti je znašala 1217 kvadratnih metrov, Teža - 377 ton, od katerih 140 ton so ruske komponente, 37 ton - ameriški. Ocenjeni delovni čas mednarodne postaje je 15 let.

Zaradi finančne pretrese, ki opravljajo rusko Agencijo Aerospace, je bila gradnja ISS za dve leti nerodno iz urnika. Toda končno 20. julija 1998 je Raketa Proton Baikonur lansirala funkcionalni blok "Zarya" v orbito, prvi element mednarodne vesoljske postaje. In 26. julija 2000, naša "zvezda", povezana z ISS.

Ta dan je začel zgodbo o svojem ustvarjanju kot enega najpomembnejših. V središču pilotiranega vesoljskega letenja Johnsona v Houstonu in v ruskem PCA v mestu Korolev, puščice na uri kažejo različne čase, vendar so se ob istem času ubili.

Do takrat je bila ISS niz brezživljenjskih gradnikov, "zvezda" vdihne v njeni "duši": znanstveni laboratorij se je pojavil v orbiti in dolgoročno plodno delo. To je temeljna nova faza velikega mednarodnega eksperimenta, v katerem sodeluje 16 držav.

"Zdaj so vrata odprta za nadaljevanje gradnje mednarodne vesoljske postaje," je nasa Kyle sled govoril z zadovoljstvom. Trenutno je ISS sestavljena iz treh elementov - servisni modul "STAR" in funkcionalni tovorni blok "Zarya", ki ga je ustvarila Rusija, kot tudi priklopno vozlišče "Unit", ki so ga zgradili Združene države. S povlečenjem novega modula se postaja ne le povečala, vendar je tudi bolna, kolikor je mogoče, v pogojih breztežnosti, ki je vpisana približno 60 ton v količini.

Po tem, na bližnji zemljo orbiti, je bila sestavljena vrsta palice, ki je lahko "jahanje" vse nove in nove elemente oblikovanja. "Star" je temelj celotne prihodnosti kozmičnih objektov, primerljivih z velikostjo mestnega okrožja. Znanstveniki trdijo, da bo v celoti nameščena postaja svetlosti v zvezda neba s tretjim predmetom - po Luni in Venusu. Lahko ga opazite tudi s prostim očesom.

Ruski blok, za 340 milijonov dolarjev, je ključni element, ki zagotavlja prehod količine v kakovosti. "Star" je "možgani" ISS. Ruski modul ni le kraj bivanja prvih posadk postaje. "Star" nosi močan centralni računalnik na krovu, da se ohrani komunikacijo, sistem za podporo življenjskemu podporu in motorjem, ki bo zagotovil usmeritev ISS in višine orbiti. V odslejhu se bodo vse posadke, ki letijo na avtobusih med delom na krovu, se nahajajo ne več na sistemu ameriškega vesoljskega plovila, ampak na samem življenjskem stanju. In zagotavlja to "zvezdo".

"Priklop ruskega modula in postaje je potekal pri nadmorski višini 370 kilometrov nad površino planeta," Vladimir Rogachev piše v reviji "Echo. - Na tej točki se vesoljska plovila dirka s hitrostjo približno 27 tisoč kilometrov na uro. Raziskava je dosegla najvišje ocene strokovnjakov, ki ponovno potrjujejo zanesljivost ruske tehnologije in najvišjo strokovnost svojih ustvarjalcev. Kot predstavnik Rosaviakosmosa, ki je bil v Houstonu, je poudaril v Houstonu, predstavniku Rosaviakosmosa, Sergey Kulika in ameriški, in ruski strokovnjaki, ki so bili popolnoma razumljeni, da so priča zgodovinskemu dogodku. Moj sogovornik je tudi ugotovil, da so strokovnjaki Evropske vesoljske agencije, ki so ustvarili centralni računalniški računalnik "zvezde", pomembno prispevali k zagotavljanju priklopa.

Potem je telefon vzel Sergej Krikalev, ki je kot del prve posadke dolgega bivanja prva posadka z dolgoletnim bivanjem s prvo posadko. Sergey je opozoril, da so vsi tisti, ki se nahajajo v Houstonu, pričakujejo trenutek dotika vesoljskega plovila z veliko napetostjo. Še posebej, odkar se je po samodejnem priklopnem načinu združil, da bi bil "s strani" zelo malo. Doseganje dogodka, je pojasnilo Cosmonaut, odpira možnost za razkritje dela na ISS in nadaljuje program poletov posadke. V bistvu je ".. Program Soyuz je" Apollo ", katerih 25. obletnici je v teh dneh označeno. Rusi so že leteli na "shuttle", Američani na "svetu", zdaj pa prihaja nova faza. "

Maria Ivatsevich, ki zastopa znanstveni in proizvodni prostor center, imenovan po mag. Khrunichev, še posebej ugotovil, da je priključitev izvedena brez kakršnih koli napak in komentarjev "postala najresnejša, vozliška faza programa."

Rezultat je povzel poveljnika prve načrtovane dolgoročne ekspedicije na ISS American William Sheppard. "Očitno je, da je svetilka tekmovanj zdaj prešla iz Rusije v Združene države in ostale mednarodne projektne partnerje," je dejal. "Pripravljeni smo sprejeti to obremenitev, ki se zavedamo, da je odvisno od vzdrževanja urnika gradnje postaje."

Marca 2001 je ISS komaj prizadel vpliv kozmičnega smeti. Omeniti je treba, da se lahko razbije element iz iste postaje, ki je bil izgubljen med izhodom odprt prostor James astronavti Jamesa Estre in Susan Helms. Posledica tega je, da se je manever Mans uspelo izogniti trčenju.

Za ISS ni bila več prva grožnja, ki je izhajala iz letenja v zunanjem prostoru smeti. Junija 1999, ko je bila postaja še vedno nenaseljena, je bila nevarnost njenemu trčenju z odpadki zgornje faze kozmične rakete. Potem so strokovnjaki iz ruskega centra za upravljanje letenja, v mestu kraljice, je uspelo dati ekipo za manevriranje. Posledica tega je, da je ostanek letel na razdalji 6,5 kilometrov, kar je po kozmičnih standardih, mizer.

Zdaj je njegova sposobnost, da deluje v kritični situaciji, pokazala American Center za upravljanje leta v Houstonu. Po prejemu informacij iz središča sledenja prostora na gibanju orbite v neposredni bližini ISS vesoljskega okrožja, so Houston strokovnjaki takoj dali ukaz, da vklopijo motorje, ki so jih dobili na odkritje ISS. Zaradi orbita so postavljale štiri kilometre.

Če manever ne more proizvajati, potem bi leteči element lahko poškoduje, najprej, sončne baterije postaje. Ohišje ISS ne more prekiniti takega fragmenta: vsak od njenih modulov je varno prekrit z anti-stopnjo zaščite.

Mednarodna vesoljska postaja (ISS) - nasledstvo sovjetske postaje "MIR" - praznuje 10. obletnico od datuma ustvarjanja. Sporazum o ustvarjanju ISS je bil podpisan 29. januarja 1998 v Washingtonu s strani kanadskih predstavnikov, Vlada Evropske vesoljske agencije (ESA), Japonske, Rusije in Združenih držav.

Delo na mednarodni vesoljski postaji se je začelo leta 1993.

15. marec 1993 generalni direktor RKA YU.N. Copteis in splošni oblikovalec NPO "Energia" yu.p. Semespo se je obrnil na glavo Nasa D. Zlati s predlogom za ustvarjanje mednarodne vesoljske postaje.

2. september 1993 predsednik vlade Ruske federacije V.S. Chernomirdin in podpredsednik Združenih držav Amerike A. Gore je podpisala "skupno izjavo o sodelovanju v prostoru", vključno z oblikovanjem skupne postaje. V svojem razvoju sta se RKA in NASA razvila 1. novembra 1993 podpisala "podroben delovni načrt za mednarodno vesoljsko postajo". To je dovoljeno podpisati pogodbo med NASO in RCA o dobavi in \u200b\u200bstoritvah za postajo MIR in Mednarodno vesoljsko postajo junija 1994.

Ob upoštevanju posameznih sprememb na skupnih sejah ruskih in ameriških strank leta 1994 je imela ISS naslednjo strukturo in organizacijo dela:

Pri oblikovanju postaje, poleg Rusije in Združenih držav Amerike, Kanade, Japonske in evropske države sodelovanja;

Postaja sestavljena iz 2 integriranih segmentov (ruskih in ameriških) in sestavljena v orbiti postopoma iz posameznih modulov.

Gradnja ISS v orbiti blizu Zemlje se je začela 20. novembra 1998 z začetkom funkcionalnega tovornega bloka "Zarya".
Že 7. decembra 1998 je bil ameriški povezovalni modul "UNITI" v središče mesta, ki mu je bil dostavljen v Orbit Shuttle "Indebor".

10. decembra so se prvič odprle lopute na novi postaji. Prvi, da je vstopil ruski Cosonaut Sergey Krikalev in ameriški astronavt Robert Kaban.

26. julija 2000 je bil v ISS uveden servisni modul "Star", ki je na stopnji uvajanja postaje postal svoj osnovni blok, glavno mesto za življenje in delovanje posadke.

Novembra 2000 je posadka prvega dolgoletnega eksperimenta prispela na ISS: William Shepherd (poveljnik), Yuri Hyzenko (Pilot) in Sergey Krikalev (letalski inženir leta). Od takrat je postaja trajna.

Med uvajanjem postaje je bilo obiskanih 15 glavnih ekspedicij in 13 obiskanih ekspedicij. Trenutno se nahaja postaja posadke 16. glavne ekspedicije - prva ženska poveljnik ISS ameriškega Amerike, Peggy Whitson, Issing Bartins, Ruska Yuryenko in American Daniel Tanya.

Kot del ločenega sporazuma z ESR je bil opravljen šest letov evropskih astronavtov na ISS: Claud Enerères (Francija) - Leta 2001, Roberto Vittori (Italija) - leta 2002 in 2005, Frank de Vinna (Belgija) - leta 2002, \\ t Pedro Drooka (Španija) - Leta 2003, Andre KeyPex (Nizozemska) - leta 2004.

Nova stran v komercialni uporabi prostora je bila odprta po leti v ruski segment prvega prostora turistov - American Denis Tito (leta 2001) in Južnoafriški Mark Shatestworth (leta 2002). Prvič na postaji je obiskala nepoklicne astronavte.

2:09 27/03/2018

0 👁 6 889

V začetku 20. stoletja so pionirji astronavtikov, kot so Hermann Woffy, Konstantin Tsiolkovsky, nemški Nordung in Werner von Brown, sanjal o obsežnih, vrtenje okoli. Ti znanstveniki so domnevali, da so vesoljske postaje izhodišča za študij vesolja.

Werner von Brown, arhitekt ameriškega vesoljskega programa, združene vesoljske postaje v svoji dolgoročni viziji vesoljskih raziskav v Združenih državah. Spremljanje številnih kozmičnih izdelkov proti Brownu v priljubljenih revijah, umetniki naslikali koncepte vesoljskih postaj. Ti članki in risbe so pomagale privabiti javno domišljijo in zanimanje za študij prostora, ki je bilo potrebno za oblikovanje vesoljskega programa ZDA.

V teh konceptih v vesoljski postaji so ljudje živeli in delali v vesolju. Večina postaj so bile strukture v obliki kolesa, ki se vrtijo, da bi zagotovile umetno. Podobno kot vsa vrata so ladje šle na postajo in nazaj. Ladja prevaža blago, potnike in dobave iz tal. Rezalne ladje so šle na tla in nadaljnje. Kot veste, ta splošni koncept ni več samo vizija znanstvenikov, umetnikov in avtorjev znanstvene fantastike. Toda kakšni koraki so bili sprejeti za ustvarjanje takšnih orbitalnih struktur? Čeprav človeštvo še ni spoznalo polne vizije znanstvenikov, je bilo v gradnji vesoljskih postaj veliko uspehov.

Od leta 1971 so Združene države in Rusija imele Orbitalne vesoljske postaje. Prve vesoljske postaje so bili ruski program "Salute", program "Skilab" v ZDA in ruskega svetovnega programa. Od leta 1998, ZDA, Rusija, Evropska vesoljska agencija, Kanada, Japonska in druge države se gradijo in izkoriščajo na bližini Zemlje. Na ISS ljudje živijo in delajo v prostoru za več kot 10 let.

V tem članku bomo pogledali programe zgodnje vesoljske postaje, uporabo vesoljskih postaj in prihodnjo vlogo vesoljskih postaj v študiju vesolja. Najprej pa preučimo podrobneje, zakaj bi gradili vesoljske postaje.

Zakaj bi gradili vesoljske postaje?

Obstaja veliko razlogov za gradnjo in delovanje vesoljskih postaj, vključno z raziskavami, industrijo, raziskovanjem in celo turizmom. Prve vesoljske postaje so bile zgrajene za študij dolgoročnih učinkov breztežnosti človeškemu telesu. Na koncu, če astronavti kdaj želijo iti na Mars ali druge, potem moramo vedeti, kako dolgoročne mikrografi bodo vplivale na njihovo zdravje že nekaj mesecev in let.

Space postaje so kraj za ultra-moderno znanstvena raziskava V pogojih, ki jih ni mogoče ustvariti na zemlji. Na primer, gravitacija spremeni način kombiniranja atomov v kristale. V mikrografih se lahko oblikujejo skoraj popolni kristali. Takšni kristali lahko dajo najboljše polprevodnike za hitrejše računalnike ali ustvariti učinkovite droge. Drug učinek gravitacije je, da ustvarja konvekcijske tokove v plamenu, ki vodi do nestantalnih procesov, zaradi česar je težko preučiti proces zgorevanja. Vendar pa se v mikrografih dobimo preprost, trajnosten, počasen plamen; Te vrste plamena olajšajo študijo procesa zgorevanja. Pridobljene informacije lahko bolje razumejo proces zgorevanja in privedejo do izboljšanja oblikovanja peči ali zmanjšanje onesnaževanja zraka s povečanjem učinkovitosti zgorevanja.

Z višine nad zemljo, vesoljske postaje ponujajo edinstvene vrste za preučevanje vremena, lajšanje zemljišč, vegetacije, oceanov in. Poleg tega, ker se vesoljske postaje nahajajo nad zemeljskim ozračjem, se lahko uporabljajo kot opazovalnica s posadko, kjer lahko kozmični teleskopi pogledajo v nebesa. Vzdušje Zemlje ne posega v poglede kozmičnih teleskopov. Pravzaprav smo že videli prednosti kozmičnih teleskopov brez posadke, kot so.

Space se lahko uporabljajo kot vesoljski hoteli. Tu lahko zasebna podjetja prečkajo turiste iz zemlje do vesolja za kratkoročne obiske ali dolgo bivanje. Tudi velike razširitve turizma so, da lahko vesoljske postaje postanejo vesoljska vrata za ekspedicije na planetih in zvezdah ali celo novih mestih in kolonijah, ki bi lahko prosti prekomerno planet.

Zdaj, ko veš, zakaj ga potrebujemo, obiščite nekaj vesoljskih postaj. In začnimo z ruskim programom "Salute" - prvo vesoljsko postajo.

Salute: Prva vesoljska postaja

Rusija (potem je znana kot Sovjetska zveza), ki je najprej postavil vesoljsko postajo. Postaja Sliyut-1, izpeljana v orbiti leta 1971, je bila dejansko kombinacija vesoljskih dejavnosti "Almaz" in "Union". Sistem diamantov je bil prvotno namenjen vesoljskim vojaškim namenom, vendar je bil pretvorjen v postajo civilne vesolje Saluta. Vesoljska ladja "Soyuz" prečkal astronavte iz tal do vesoljske postaje in nazaj.

Pozdravilo 1 je bilo dolg približno 15 metrov in je sestavljeno iz treh glavnih predelkov, ki so nameščene menze in rekreacijska območja, skladiščne naprave in voda, WC, kontrolne postaje, simulatorji in znanstveno opremo. Sprva je bila posadka živeti na krovu "Salyuta-1", vendar je bilo njihovo poslanstvo povezano s problemi priklopa, ki jim je preprečil v vesoljski postaji. Team Soyuz-11 je bila prva ekipa, uspešno stagranty na pozdrav 1, ki jo je porabil v 24 dneh. Vendar pa je posadka "UNION-11" tragično umrla po vrnitvi na zemljo, ko je bila kapsula "Soyuz-11" raztovorjena med vrnitvijo. Nadaljnje misije v pozdravu 1 so bile preklicane, soyuz vesoljska ladja pa je bila reciklirana.

Po »Union-11« se je začela še ena vesoljska postaja "Sliyut-2", vendar ne bi mogla iti v orbiti, salute, ki mu sledijo 3-5. Ti leti so preizkusili novo soyuz vesoljsko ladjo in posadke, opremljene s temi postajami za daljše lete. Ena od pomanjkljivosti teh vesoljskih postaj je bila, da so imeli samo eno pristaniško pristanišče za soyuz vesoljsko plovilo in jih ni bilo mogoče ponovno pristati z drugimi ladjami.

29. september, 1977 Nasveti za lansiranje pozdravi 6. Na tej postaji je bilo drugo pristanišče, kjer je postajo mogoče zamenjati. Salute-6 je delal v obdobju od 1977 do 1982. Leta 1982 se je začelo zadnji programi programa Salute. Vsebovalo je 11 posadk in so bile poravnane 800 dni. Program Salute je na koncu privedel do razvoja ruske vesoljske postaje "Mir", ki ga bomo govorili o malo kasneje. Toda prvi pogled na prvo vesoljsko postajo v Ameriki: Skilab.

Skilab: prva vesoljska postaja Amerike

Leta 1973 so Združene države Amerike objavljale prvo in edino vesoljsko postajo Skylab-1 v orbiti. Med zagonom je bila postaja poškodovana. Kritični meteroidni ščit in eden od dveh glavnih solarnih plošč postaje so bili raztrgani, druga sončna panela pa ni bila povsem podaljšana. To je pomenilo, da ima Skilab majhno električno energijo, notranja temperatura pa se je povečala na 52 stopinj Celzija.

Prva posadka SKYLAB 2 je bila uvedena v 10 dneh, da popravi bolniški postajo. Kozmonavti so potegnili preostalo sončno ploščo in namestili strežniški vizir za dežnik za hlajenje postaje. Po popravljanju postaje so astronavti porabili 28 dni v prostoru, vodenje znanstvenih in biomedicinskih študij. Spremenjen Skilab je imel naslednje dele: Orbitalna delavnica - stanovanjske in delovne prostore za posadko; Modul Gateway - Dovoljeni dostop do zunaj postaje; Več priklopnih adapterjev - je dovoljeno več vesoljskega plovila, da bi takoj (vendar na postaji ni bilo nikoli sekajoče posadke); Teleskopi za opazovanje in (ne pozabite, da še ni zgrajen); "Apollo" je ekipa in servisni modul za prevoz posadke na površini Zemlje in nazaj. Skilab je bil opremljen z dvema dodatnima posadko.

Skilab, ki ni nikoli namenjen kot stalna hiša v prostoru, in raje kraj, kjer bi Združene države lahko doživele posledice dolgoročnega vesoljskega letenja (to je več kot dva tedna, ki je potrebna za letenje na Luno) za človeško telo, ko je let Tretja posadka je bila končana, Skilab je ostala. Skilab je ostal v zraku, intenzivna aktivnost sončne bliskavice pa ni privedla do dejstva, da je bila njegova orbiti prekleta prej, kot je bilo pričakovano. Skilab je vstopil v ozračje zemlje in leta 1979 požgan nad Avstralijo.

Svet: Prva stalna vesoljska postaja

Leta 1986 so Rusi začeli vesoljsko postajo, ki naj bi postala stalna doma v prostoru. Prva posadka, cosmonauts Leonid Kizima in Vladimir Solov, vdrla med upokojeni pozdrav 7 in sveta. Na krovu so porabili 75 dni. Svet je bil stalno opremljen in je bil zgrajen v naslednjih 10 letih in je vseboval naslednje dele:

- stanovanjske prostore - nahajajo posamezne kabine za posadko, WC, tuš, kuhinjo in skladiščenje za smeti;

- prevoznega prostora - kjer je mogoče priključiti dodatne postaje;

- vmesni predel - vtičniški delovni modul za zadnja pristanišča;

- montažni predal - nameščeni rezervoarji za gorivo in raketni motorji;

- Kvant-1 Astrophysics modul - vseboval teleskope za študij galaksij, kvazarjev in nevtronskih zvezdic;

- Znanstveni in letalski modul Kvant-2 - opremljena oprema za biološke raziskave, opazovanja zemljišč in vesoljskih zmogljivosti letenja;

- tehnološki modul "Crystal" - je bil uporabljen za poskuse na biološko in materialno predelavo; vsebovala pristanišče za pristanišče, ki se lahko uporabijo z ameriškim prostorom;

- Spekter modula - uporabljen za raziskave in spremljanje naravni viri Zemljišča in vzdušje zemljišč, kot tudi za podporo eksperimentov na področju bioloških in materialnih znanstvenih raziskav;

- naravni modul na daljinskem zaznavanju, ki je vseboval radar in spektrometri za študij ozračja zemlje;

- pristanišča za priklopno modul za prihodnje pristanišča;

- ladje pošiljke - ladijska ladja brez posadke, ki je prinesla nove izdelke in opremo iz tal in odstranjene odpadke iz postaje;

- Soyuz vesoljska ladja - pod pogojem, da je glavni prevoz na površini zemlje in z zemlje.

Leta 1994, kot priprave na mednarodno vesoljsko postajo (ISS), NASA astronavti (vključno z normo TAGAR, Shannon Lucid, Jerry Lianger in Michael Foal), preživel čas na krovu "mir". Med bivanjem Linierja je bil svet poškodovan zaradi ognja. Med bivanjem Guela se je ladja Progress zrušila v svet.

Ruska vesoljska agencija ne more več privoščiti, da bi podprla "svet", zato Nasa in Ruska vesoljska agencija načrtovano, da postanejo postajo, da se osredotoči na ISS. Ruska vesoljska agencija 16. novembra 2000 se je odločila, da bo svet vrnil na zemljo. Februarja 2001 je bil "svet" izklopljen, da bi upočasnil svoje gibanje. Svet je spet vstopil v vzdušje Zemlje 23., 2001, požgal in propadel. Debris se je zrušil v južnem delu Tihi ocean Približno 1.667 km vzhodno od Avstralije. To je pomenilo konec prve trajne vesoljske postaje.

Mednarodna vesoljska postaja (ISS)

Leta 1984 je predsednik Ronald Reagan predlagal Združene države v sodelovanju z drugimi državami, da bi zgradil nenehno naselično postajo. Reagan je zagotovil postajo, ki bo podpirala vlado in industrijo. Za pomoč pri velikih izdatkih na postaji so Združene države ustvarile skupna prizadevanja s 14 drugimi državami (Kanada, Japonska, Brazilija in Evropska vesoljska agencija, ki vključuje: Združeno kraljestvo, Francija, Francija, Nemčija, Belgija, Italija, Nizozemska, Danska, Norveška, Španija, Švica in Švedska). Med načrtovanjem ISS in po propadu Sovjetske zveze, je Združene države ponudila Rusijo, da sodelujejo na ISS leta 1993; To je privedlo do dejstva, da je število sodelujočih držav doseglo 16. NASA je prevzela pobudo za usklajevanje gradnje ISS.

Skupščina ISS v Orbit se je začela leta 1998. 31. oktobra 2000 je bila iz Rusije začela prva posadka ISS. Ekipa treh porabljenih skoraj pet mesecev na krovu ISS, ki je aktivirala sisteme in izvedbe eksperimentov.

Govorimo o prihodnosti, poglejmo, kaj je lahko s vesoljskimi postajami v prihodnosti.

Prihodnost vesoljskih postaj

Šele začenjamo razviti vesoljske postaje. ISS se bo bistveno izboljšala v primerjavi z "Salyut", Skylabom in "Mir"; Vendar pa smo še vedno daleč od prodaje velikih vesoljskih postaj ali kolonij, saj predlagajo avtorji znanstvene fantastike. Do sedaj nobena od naših vesoljskih postaj ni imela resnosti. Eden od razlogov za to je, da želimo kraj brez gravitacije, da bomo lahko preučili njene učinke. Druga je, da nimamo tehnologije za praktično obrnite veliko strukturo, kot je vesoljska postaja, ustvariti umetno težo. V prihodnosti bo umetna resnost zahteva za kozmične kolonije z veliko prebivalstvom.

Druga priljubljena ideja se nanaša na umestitev vesoljske postaje. ISS bo potrebna periodična ponovna uporaba zaradi svojega položaja na nizki orbiti blizu Zemlje. Vendar pa obstajata dve mesti med zemljo in luno, imenovano Lagrange točk L-4 in L-5. Na teh točkah je težka Zemlje in resnost lune uravnotežena, zato predmet, ki je postavljen tam, ne bo dosegel tal ali lune. Orbita bi bila stabilna in ne zahtevajo prilagoditev. Ker se bomo izvedeli več o naših izkušnjah na ISS, lahko gradimo velike in najboljše vesoljske postaje, ki nam bodo omogočila, da živimo in delajo v vesolju, in sanje o Tsiolkovsky in zgodnjih znanstvenikov astronavtike lahko nekega dne postale resničnost.

Postaja "Tiangong-1" tehta 8,5 ton. To je 12 m, premer 3,3 m. Odstranjen je bil v orbiti v letu 2011. Skoraj tri leta po tem je bila postaja izgubljena nad postajo. Profesor iz Srednje univerze na Floridi Roger Handberg, predlagal, da so motorji za popravek orbiti porabili za vse gorivo.

Razbitine, ki se približujejo od orbite kitajske vesoljske postaje Tiangong-1, lahko pade na ozemlje več evropskih držav. To je poročal s strani Hill Edition s sklicevanjem na strokovnjake iz California Aerospace Corporation. "Najverjetneje se zrušijo v ocean, vendar znanstveniki kljub temu opozarjajo Španijo, Portugalsko, Francijo in Grčijo, da lahko nekateri odpadki spadajo v svoje meje, "- piše hrib.