Nadežda popova novinarka atomske teme. "Nočna čarovnica" Nadežda Popova, heroj Sovjetske zveze. Slikano na Reichstagu

Popova Nadežda (Anastasia) Vasilievna - namestnica poveljnika eskadrilje 46. gardijskega nočnega bombnega letalskega polka (325. divizija nočnih bombnih letal, 4. zračna armada, 2. beloruska fronta), nadporočnik garde.

Rodila se je 17. decembra 1921 v vasi Shebanovka, Vyshne-Dolzhanskaya volost, okrožje Livensk, provinca Oryol (danes v vasi Dolgoe, regija Oryol). ruski. Rojstno ime - Anastasia Vasilievna Popova. Leta 1938 je končala 9. razred šole na postaji Mušketovo (danes v mestu Doneck, Ukrajina) in Stalinovem letalskem klubu (danes mesto Donetsk), v katerem je ostala kot pilotka inštruktorica. Leta 1940 je diplomirala na letalski šoli v Hersonu Osoaviakhim. V letih 1940-1941 - pilot-inštruktor letalskega kluba Kramatorsk (regija Donetsk, Ukrajina).

Avgusta-novembra 1941 - pilot-inštruktor slovanske vojaške letalske šole za začetno usposabljanje pilotov, ki je bil evakuiran v mestu Kattakurgan (regija Samarkand, Uzbekistan).

V vojski od novembra 1941. Februarja 1942 je diplomirala na tečajih Engelsove vojaške letalske pilotske šole. Od februarja 1942 - poveljnik letenja ženskega nočnega bombnega letalskega polka, ki se je oblikoval v mestu Engels (regija Saratov).

Član velike domovinske vojne: maja 1942 - maja 1945 - poveljnik leta, namestnik poveljnika in poveljnik eskadrilje 588. (od februarja 1943 - 46. gardijske) nočnega bombnega letalskega polka. Borila se je na južni (maj-julij 1942) in severnokavkaški (julij-september 1942) fronti, kot del Severne skupine sil Zakavkaške fronte (september 1942 - januar 1943), na severnokavkaški fronti (januar novembra 1943) kot del Ločene Primorske armade (november 1943 - maj 1944) in na 2. beloruski fronti (junij 1944 - maj 1945).

Sodelovala je v bitki za Kavkaz, osvoboditvi Kubana, Kerč-Eltigenski, Krimski, Mogilevski, Bialystokski, Osovetski, Mlavsko-Elbinški, Vzhodnopomeranski in Berlinski operaciji.

Med vojno je opravila 850 letov z bombnikom U-2 (Po-2) za bombardiranje sovražnikovega osebja in opreme.

Za pogum in junaštvo, izkazano v bojih proti nacističnim zavojevalcem, je z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 23. februarja 1945 gardistu nadporočniku Popova Anastasia Vasilievna prejel naziv Heroja Sovjetske zveze z redom Lenina in medaljo zlato zvezdo.

Po vojni je do oktobra 1945 nadaljevala službovanje v zračnih silah kot poveljnica eskadrilje 46. gardijskega nočnega bombardnega letalskega polka (v Severni skupini sil; Poljska). Od decembra 1945 - pilot komunikacijskega letala 163. gardijskega bojnega letalskega polka (v Severni skupini sil; Poljska). Od februarja 1948 je stotnik A.V. Popova v rezervi.

Žena heroja Sovjetske zveze je leta 1954 spremenila ime iz Anastasia v Nadežda.

Od leta 1975 je vodila javno komisijo za delo med mladino pri sovjetskem (od 1992 - ruskem) odboru veteranov vojne in vojaške službe. Bila je članica predsedstva Sveta za sodelovanje z javnimi združenji veteranov pri predsedniku Ruske federacije.

Ljudski poslanec ZSSR v letih 1989-1991.

Živela je v Minsku, od leta 1972 - v Moskvi. Umrla je 6. julija 2013. Pokopana je bila na pokopališču Novodevichy v Moskvi.

Zaslužni delavec kulture RSFSR (1983), major (1975). Odlikovana je z redom Lenina (23.2.1945), 3 redom Rdečega transparenta (19.10.1942; 25.10.1943; 15.06.1945), 2 redoma domovinske vojne 1. stopnje (30.08.1944; 11.03.1985), Red domovinske vojne 2-1. stopnje (05.02.1943), ruski red časti (04.05.2000), prijateljstvo (04.01. /1995), ukrajinski red za zasluge 3. stopnje (15.08.2001), medalje, tuja priznanja.

Častni občan mesta Doneck (1985; Ukrajina).

Opomba: Nagrajen za opravljenih 737 letov (november 1944).

"POVEZALI SMO ... VOJNO"

Pravijo, da vsaka nevesta raste za svojega ženina. Prišel je čas - srečala sem tudi svojo usodo, vendar nekoliko nenavadno, - je povedala Nadežda Vasiljevna Popova. - 2. avgusta 1942, ko sem se vračal z misije, me je sestrelil nacistični borec. Uspešno je pristal, a je avto pogorel. Začel sem iskati svoj polk. V Čerkesku se je pridružila eni od umikajočih se kolon. Med kopičenjem opreme, konji, dimečimi se taborniškimi kuhinjami, ljudmi, izčrpanimi od bojev, se mi je zdel ranjen pilot z zavitim obrazom, ki je sedel na štoru in bral "Tihi Don", presenetljivo miren. Bila sem strašno vesela – »svoja«!

- Vodja pilota Nadežda Popova, - sem se predstavil.

- Starejši narednik Semyon Kharlamov. Jaz letim z lovci, na čem si ti?

- Oh, na najtežjem materialnem delu ...

Kharlamov je šel skozi vse vrste letal, a nikoli ni uganil.

- No, mi, moški, bi se morali boriti, a vi, dekleta, ne potrebujete ničesar ... Razumem, - je resno razmišljal.

Tako je potekalo naše spoznavanje.

Moje srce je bilo zaskrbljeno: kje iskati tvoj del? Kako je na drugih frontah? Zatirani in prihajajo v zasledovanje:

- Kako dolgo se boš umaknil?

A bilo nas je dvajset in mladost je terjala svoj davek. Na cesti je nastal zastoj in stekel sem do reševalnega vozila. Ranjencu je prinesla jabolko, nato torto, prebrala poezijo, obdelala vse pesmi, ki jih je poznala.

Enajsti dan, ko se je ločil, je iztegnila roko:

- Zbogom. Pišite 588. letalskemu polku ...

Nismo se dogovorili za sestanek in nisem pričakoval nobenih pisem - takrat so se bali govoriti o nečem resnem - bila je vojna ...

A srečanje je bilo vseeno in seveda naključno. V Bakuju. Takrat sem izvedel, da je Semjon spet v ognju, blizu Mozdoka, ranjen v nogo.

- Mislil sem, da boste uganili, prišli boste v bolnišnico. Ponoči sem slišal, kako so letela vaša letala. In tako sem čakal ...

In potem, ko sem brskal po časopisu za triindvajsetega februarja 1945, nisem mogel verjeti svojim očem: z enim odlokom sva oba dobila naziv Heroja Sovjetske zveze.

V našem življenju je bil še en zmenek, morda najbolj nepozaben. Dan po zmagi. Dne 10. maja je prišel po mene triindvajsetletni poveljnik polka, stotnik, in že sem bil kapitan, poveljnik eskadrilje, da pokažem Berlin.

Ta dan je bil vesel, vesel, nor! Konec vojne! Poražen Berlin! Poraženi Reichstag! In podpisali smo:

"Nadia Popova iz Donbasa. S. Kharlamov. Saratov".

In v parku me je prvič prijel za roko:

- Zmagali smo, preživeli, ne ločimo se več, skupaj bomo vse življenje!

Torej, od tistega zelo nenavadnega potovanja na medenih tednih, smo blizu. koliko je to staro? Ja, zlata poroka ni daleč! Ali so bile v našem družinskem življenju vedno samo rože? Seveda ne. Semyon Ilyich ni takoj postal generalpolkovnik letalstva, častni vojaški pilot ZSSR. Tako kot druge častniške družine smo tudi mi imeli težave - naša Saška je samo šolo zamenjala več kot deset. Veliko sem moral tudi žrtvovati. Ampak razumem, da je moja glavna stvar biti žena, moj posel je odganjati mračne misli, ohranjati dobro razpoloženje, ne obupati nad malenkostmi, se končno včasih strinjati z možem:

- No, glej, rodil se bom, kot mi praviš, bom naredil, - rečem in ... naredim po svoje.

Na dan zmage, ko se bomo z vnukom in vnukinjo srečali s sovojaki, smo nadeli vojaške rede naše težke mladosti. Red Lenina, trije bojni red Rdečega transparenta, trije odliki domovinske vojne - to so moje nagrade za 852 letov. Semyon Ilyich ima še več.

- In kako smo, Senechka ?! - iz nekega razloga vsekakor ponosno in goreče vprašam.

Na kar moj diskretni mož zagotovo odgovori:

- Ti in jaz sploh nisva posivela, najina glava je malo pobelila ...

Rodila se je 17. decembra 1921 v vasi Shebanovka, zdaj v vasi Dolgoe v okrožju Dolžanski, v regiji Oryol, v delavski družini. Končala je srednjo šolo, letalski klub Donetsk, leta 1940 - letalsko letalsko šolo Herson. Delala je kot inštruktorica. Od junija 1941 v Rdeči armadi. Leta 1942 je diplomirala na Engelsovi vojaški letalski šoli za izpopolnjevanje pilotov.

Od maja 1942 v vojski. Do decembra 1944 je namestnik poveljnika eskadrilje 46. gardijskega letalskega polka (325. nočna bombna letalska divizija, 4. zračna armada, 2. beloruska fronta) gardijske nadporočnik A.V. Popova opravil 737 bojnih nalogov, ki so poškodovali sovražnika in inf. opremo. Odlikovan v beloruski operaciji leta 1944; sodeloval pri osvoboditvi Mogilev, Minsk, Grodno.

23. februarja 1945 je prejela naziv Heroja Sovjetske zveze za pogum in vojaško hrabrost, izkazano v bojih s sovražniki.

Skupno je opravila 852 letov. Uničila je 3 prehode, ešalon, topniško baterijo, 2 reflektorja, odvrgla 600 tisoč letakov za sovražnikovo črto.

Od leta 1948 je kapitan straže A. V. Popov v rezervi. Živi v Moskvi. Član predsedstva Vsezvezne organizacije veteranov vojne in dela, sveta odbora veteranov vojne. Častni delavec kulture RSFSR. Častni občan mesta Doneck.

Odlikovan z redom Lenina, Rdečim transparentom (trikrat), domovinske vojne 1. stopnje (dvakrat), domovinske vojne 2. stopnje; medalje.

***

Leta 1914 je posadki majhne nemške podmornice v enem napadu uspelo potopiti 3 angleške križarke naenkrat ... Malo kasneje je angleški pilot na enomotornem letalu odvrgel vrsto majhnih bomb na nemški Zeppelin (zračna ladja) : sovražnikovega velikana je v hipu uničila strašna eksplozija. Kmalu so takšne napade začeli primerjati s smrtonosnimi ugrizi komarjev.

Leta 1942 se je prvič pojavil izraz "rusko letalstvo komarjev". Ob koncu druge svetovne vojne se je pri preučevanju nemških arhivskih dokumentov izkazalo, da je sovražnik poimenoval sovjetska letala za usposabljanje in usposabljanje, ki se pogosto uporabljajo v sovražnostih, na katerih je bilo nameščeno "nestandardno" orožje.

Najbolj znani med našimi "komarji" so prejeli, ki so ga sovjetski ljudje ljubkovalno imenovali "koruza", nemški vojaki pa prezirno, čeprav le sprva, "ruska vezana plošča". S temi nočnimi bombniki so bili oboroženi celi polki. Izkušnje njihove bojne uporabe so bile dokaj dobro raziskane in pokrite v številnih publikacijah. Toda malo ljudi ve, da so se naši piloti borili na drugih "komarjih", na primer na učnih enoplanah UT-1 in UT-2, ki jih je zasnoval A. Yakovlev, in celo na (zelo zastarelem) dvokrilcu I-5!

Hkrati pa eden od polkov "letalstva komarjev" zavzema posebno mesto v zgodovini našega letalstva - govorimo o 46. Tamanskem gardijskem letalskem polku lahkih nočnih bombnikov. Piloti tega polka so bila mlada dekleta, ki jih je sovražnik kmalu začel s sovraštvom klicati "nočne čarovnice". Eden od pilotov tega polka je bila junakinja naše zgodbe Anastasia Vasilievna Popova.

Vsako leto 2. maja se veterani 3 ženskih letalskih polkov zberejo v parku blizu Bolšoj teatra. Že vrsto let je upokojena kapitanka Popova Nadežda Vasiljevna, heroj garde Sovjetske zveze, prihajala sem na tradicionalno srečanje s sovojaki.

... Septembra 1941 se je mlado, lepo dekle, inštruktorica, ki je prispela iz Srednje Azije, obrnila na ženski letalski polk, ki se je oblikoval v mestu Engels. Bila je Nadežda Popova. rekla je:

Želim se pridružiti polku, ki gre prvi na fronto!

Zahtevi je bilo ugodeno. Ženski polk nočnih bombnikov je 1. aprila 1942 odletel na fronto. Za Nadjo Popovo in njene prijatelje se je začelo aktivno bojno delo.

Enega od oblačnih septembrskih večerov leta 1942 je Popova posadka dobila ukaz, da udari na prehod na območju Mozdoka, kjer je izvidništvo odkrilo koncentracijo sovražnikovih čet. Na poti do cilja je letalo padlo v oblake. Toda posadka se ni obrnila nazaj in je nadaljevala let proti ciljnemu območju ter premagala močne turbulence.

Pogum in spretnost sta bila nagrajena. Nad vasjo Jekaterinogradskaja sta Popov in Ryabov skozi vrzel v oblakih videla Terek in sovražnikov prehod.

Bombni udar so zadali natančno, od prvega pristopa in se varno vrnili na svoje letališče. Tisto noč je vzletelo veliko letal polka, vendar je le posadki pilotke Nadežde Popove in navigatorke Ekaterine Ryabove uspelo doseči cilj in dokončati bojno nalogo.

Nadežda Popova se je še posebej odlikovala v času beloruske ofenzivne operacije enot Rdeče armade leta 1944, sodelovala je pri osvoboditvi Mogilev, Minsk in Grodno.

V vojnih letih je Nadya Popova v svojem zvestem Po-2 letela 852-krat na bojnih misijah. Tvegala je svoje življenje pod ognjem protiletalskih pušk in sovražnikovih lovcev na nebu nad Kubanom, Krimom, Belorusijo, Poljsko, Vzhodno Prusijo. In ni bilo takega, da njena posadka ne bi opravila nalog. Hkrati so bili uničeni 3 prehodi, vojaški ešalon, topniška baterija, 2 reflektorja, veliko sovražnikove življenjske sile in druge vojaške opreme. Posadka Nadežde Popove je v sovražnikovo črto spustila 600.000 letakov.

Rad bi povedal nekaj besed o njeni borbeni prijateljici - navigatorki Ekaterini Vasiljevni Ryabovi. Rodila se je 14. julija 1921 v vasi Gus - Zhelezny v okrožju Kasimovsky v regiji Ryazan. Leta 1942 je končala šolo navigatorjev. Od maja 1942 na frontah velike domovinske vojne. Do januarja 1945 je nadporočnik garde E.V. Ryabova opravil 816 uspešnih nočnih letov za bombardiranje sovražnikovega osebja in opreme. 23. februarja 1945 je skupaj s prijateljico Nadeždo Popovo postala Heroj Sovjetske zveze. Po vojni se je upokojila. Diplomiral je na Moskovski državni univerzi, delal na Poligrafskem inštitutu. Umrla je 12. septembra 1974. Pokopana je bila na pokopališču Novodevichy.

Nadežda Popova in Semyon Kharlamov: dva junaka v isti družini.

Zakaj se spominjamo takšnih zgodb? V našem svetu, ki hitro izgublja duhovnost, spomin na to, kakšni so bili tisti, ki so kovali zmago, kako so se neustrašno borili, kako so iskreno ljubili, pomaga ohranjati spoštovanje do naše zgodovine in preprosto ohranjati sebe.

Samo enkrat sem ju videl skupaj. Z herojo Sovjetske zveze Nadeždo Vasiljevno Popovo smo se vrnili iz Pskova s ​​srečanja mladih zgodovinarjev. Februarski snežni metež se je vrtel. Ko se je naš vlak približal moskovski železniški postaji, se je iz snežne vihre prikazal general s šopkom rdečih vrtnic. Nadeždo Vasiljevno je srečal njen mož, heroj Sovjetske zveze Semyon Ilyich Kharlamov. In zgodbo o njihovem izjemnem srečanju v vojni sem izvedel veliko pozneje.

Tisti dan, 2. avgusta 1942, je vseboval toliko dogodkov, da si ga je Nadežda Popova zapomnila do najmanjših podrobnosti. Ob zori je v svoji U-2 odletela na zračno izvidništvo. Pilot je že obrnil avto proti letališču, ko so mitraljezni rafali uničili njihov počasi premikajoči se U-2. Z zadnjimi napori ji je uspelo pristati letalo v stepi. Z navigatorjem jima je komaj uspelo pobegniti v stran, letalo pa je počilo. Zdaj so se sprehajali po stepi in upali na mimoidoči avto. Nenadoma so pred nami zagledali cesto, po kateri so vozili tovornjaki, pešači so hodili.

Prišli smo na cesto in sedli v zadnji del tovornjaka. Vojaki so z nami takoj delili svoje obroke, - se je spominjala Nadežda Vasiljevna Popova.

Na istih mestih je pred dnevi pilot lovca Semyon Kharlamov, ki je odletel na bojno nalogo, v zračnem boju sestrelil nemško letalo. Vendar je bil tudi sestreljen. Kri mi je prelila obraz. Ranjenemu pilotu je uspelo pristati izrešetano letalo. V sanitetnem bataljonu ga je pregledal kirurg: drobec mu je prebodel ličnico, raztrgan nos, drobci so ga zasuli po telesu. Po operaciji so Semjona Kharlamova skupaj z drugimi ranjenci poslali v bolnišnico. Vozil je reševalno vozilo po isti stepski cesti, na katero sta po nesreči naletela Nadya Popova in njen navigator.

Pogosto smo se ustavili, - je povedala Nadežda Vasiljevna. - In videl sem medicinsko sestro, ki je šla med avtomobili. Vprašal sem jo, če je kdo od pilotov tukaj – morali smo urediti situacijo. Sestra je odgovorila: »Eden je ranjen. Pridi z mano!".

Gazni trakovi so pokrili njegovo celotno glavo in obraz. Izpod povojev so bile vidne samo oči in ustnice - tako sem prvič videl Semjona Kharlamova. Seveda mi je bilo žal zanj. sedel sem poleg tebe. Sledil je pogovor. Semyon je vprašal: "S katerim letalom letiš?" "In ti ugibaš!" Naštel je vse vrste vojaških letal. In sem se zasmejal: "Nisi uganila!" Ko je rekla, da letimo z U-2, je bil presenečen: »Ja, to je učno letalo. Kako se lahko boriš proti temu?" Povedal sem mu, da ženske posadke letijo v U-2 v našem polku. Ponoči bombardiramo sovražne cilje.

To je bil težak čas vojne. Naše čete so se umikale. Razbiti tanki in puške ob cesti. Pehota je hodila v oblakih prahu.

Bilo je, kot da bi se med nami raztegnila nekakšna nežna, čarobna nit, - je dejala Nadežda Vasiljevna. - Toda iz nekega razloga si nismo upali preiti na "ti". Spomnim se in sem presenečen. Nastala je alarmantna situacija. S Semjonom sva si začela brati poezijo. Izkazalo se je, da se tudi naši okusi ujemajo. Skupaj smo se vozili več dni. In da sem Semjonu pomagal prenesti težke preobleke, sem mu začel peti svoje najljubše pesmi in romance. V Donecku je bila čudovita palača kulture. Študiral sem v vokalnem studiu. Nastopila je na odru. Semyon je ob poslušanju mojih pesmi samo ponovil: "Poj znova ..."

"Kako je bilo! Po naključju - vojna, težave, sanje in mladost!" - je zapisal frontni pesnik David Samoilov, - gre za nas.

V vojni je toliko smrtnega strahu in trdega, nevarnega dela, da človek lahko izgubi človeka v sebi, tukaj pa sta si dva, ki sta prejšnji dan čudežno ušla smrti, prebirala poezijo. In nihče od njiju ni mogel vedeti, koliko časa jim je še živelo.

Zdelo se je, da se poznava že dolgo, - se je spominjala Nadežda Vasiljevna. - So in niso mogli nehati govoriti. A moral sem se posloviti. Povedal sem lahko štab polka, kje smo. Po nas je bilo poslano letalo. Semjona so odpeljali naprej v bolnišnico, katere naslov ni vedel. Moja duša je bila raztrgana - zato ga je bilo škoda zapustiti. Na stepski cesti smo se razšli brez upanja, da se srečamo.

Nadežda Popova je dopolnila 20 let, a je bila že izkušena pilotka. V Donetsku je študirala v letalskem klubu, uspešno je diplomirala na letalski šoli Kherson. Ko se je vrnila v Doneck, je vstopila v vojaško letalsko šolo v Donecku. Ko se je začela vojna, je bila skupaj s šolo evakuirana v regijo Samarkand. Tu je kot inštruktorica začela usposabljati pilote kadete. Jeseni 1941 je Nadežda izvedela, da slavni pilot, heroj Sovjetske zveze M. M. Raskova rekrutira dekleta v Moskvi za vojaško letalstvo. Popova piše eno poročilo za drugim. Pošlje pismo Raskovi s prošnjo, da jo vpiše v žensko letalsko enoto.

oktobra 1941. Nemški generali že gledajo na Moskvo skozi teleskope, panika na moskovskih železniških postajah, v stavbi Centralnega komiteja Komsomola pa se Marina Raskova pogovarja z vsakim dekletom, ki se je odločilo za vstop v enoto vojaškega letalstva. Bilo jih je na stotine, mladih prostovoljcev - študentov in zaposlenih na univerzah, delavcev v tovarnah. V stavbi so nastale vrste. Komisija, ki jo vodi Marina Raskova, je izbrala predvsem inštruktorje in kadete letalskih klubov. Sprejeli pa so tudi tiste, ki bi po svoji stopnji znanja lahko v kratkem času obvladali letalske posebnosti. Med njimi so bili tisti, katerih imena se bodo kasneje zapisala v zgodovino velike domovinske vojne. in - študenti Fakultete za mehaniko in matematiko Moskovske državne univerze, inštruktor Centralnega aero kluba, študent Moskovskega letalskega inštituta, učitelj ...

Mlada lepa, pogumna dekleta. V tistih tragičnih dneh se jim je nesebičnost zdela naravna. Skupna usoda države za vse je zanje postala pomembnejša od lastnega življenja.

Nadežda Popova se je s sovojaki srečala že v Engelsu, kjer so se začele priprave na bojno delo. Vpisana je bila v ženski nočni bombni polk. Usposabljanje, ki je potekalo 3 leta pred vojno, naj bi dekleta obvladale v samo 6 mesecih. Učili smo se 12 ur. In včasih še več.

Da bi predstavili celotno stopnjo tveganja, povezanega z bojnimi nalogami v vozilih, ki se ne zaman imenujejo "nebeški polži", recimo, kaj je bil U-2. To je bilo letalo lesene konstrukcije, s perkalnim plaščem in odprtimi kabinami. Na njem ni bilo radijske komunikacije. S polno bojno obremenitvijo je moč motorja omogočila letenje s hitrostjo le 120 kilometrov na uro. Med usposabljanjem so dekleta vnaprej vedela, da bodo morale ponoči leteti na bojne naloge. Kajti čez dan bo njihovo letalo lahek plen nemških pilotov.

Maja 1942 je ženski bombni polk odletel na fronto.

Naši leti niso bili le nevarni, ampak tudi težki, - je povedala Nadežda Vasiljevna. - Na U-2 ni bilo instrumentov, ki bi nam pomagali ločiti predmete na tleh ponoči. Sami smo morali od zgoraj videti tarčo, na katero moramo spustiti bombe. In za to je bilo treba čim bolj zmanjšati. V tem času, ko so nas opazili, so nemški protiletalski topniki takoj prižgali reflektorje in odprli ogenj. Moral sem se stisniti v kroglo, da sem natančno odvrgel bombe, in še huje - da se ne bi obrnil na stran. Bombardirali smo trajekte, vojaška skladišča in nemške vlake. Ko so se vrnili na letališče, so počakali, da so bombe ugasnile, natočili gorivo in spet v nebo. Na noč smo opravili 5-6 letov.

Ta letalski polk je bil edini, v katerem so se borile samo ženske. Tehniki so se tudi prostovoljno javili, da bodo služili letalom, saj so truplo, poškodovano z šrapneli, pogosto obnovili v samo enem dnevu. A tudi ta nizkohitrostna letala takrat niso bila dovolj, vse je bilo treba zaščititi. In dekleta - oboroženi moški, ki so se napenjali zaradi velikega bremena, so obesili bombe. Vsak let je kot zadnji ...

In v tem vrtincu bitk v življenju Nadie Popove se zgodi dogodek, ki ga lahko imenujemo le čudež.

Naša letala so bila nameščena v vasi Assinovskaya. Čez dan smo svoje avtomobile pokrili pod krošnjami dreves, je povedala, zvečer pa smo letala odpeljali na manjše območje in vzleteli. Zaloge goriva nam je zadostovalo le za polet na sprednjo letališče, kjer so lovci pristajali. Tam smo spet natočili gorivo, obesili so nas bombe in odleteli smo na misije.

Tisti dan sem že sedel v pilotski kabini in čakal na ukaz za vzlet. Nenadoma do mene priteče tehnik: »Nadia! Nekdo te tukaj sprašuje." Pilot se približa letalu. »Živjo, Nadia! Sem Semyon Kharlamov. Se me spomniš?" Takrat sem prvič videl njegov obraz. Konec koncev, ko smo se vozili po stepski cesti, je bila v povojih. Semyon je izvedel, da ženske posadke ponoči pristajajo na njihovem letališču, in upal je, da me bo našel. Z veseljem, da sva se srečala, sem ga poljubila na lice, vzela jabolko iz koče in mu ga dala. In potem sem prejel signal - naj odletim na misijo. Semyon je bil tako razburjen, da je odšel z letališča. Potem mi je povedal o tem. Naslednji večer sem vesel odletel na to letališče. Mislim, da bom zdaj videla Semyona. Vendar ga ni bilo. Piloti so mi povedali, da je bil podnevi zadet v zračnem boju. Spet je bil ranjen, spet so ga odpeljali v bolnišnico ...

Sama ni mogla upati, da bo ostala živa. Prepogosto se je na nebu zdelo, da odletijo zadnji trenutki življenja. Nekoč je prejela nalogo, da marincem, ki so pristajali na območju Novorosijska, dostavi strelivo in hrano.

Vozim letalo, - je rekla Nadežda Vasiljevna. - Na eni strani je gorata obala, na drugi pa nevihtno morje. Pod menoj je potekala ognjena fronta. Črne skrinjice uničenih mestnih blokov. Moram se spustiti čez ruševine, da vidim vnaprej pripravljen signal, ki ga bodo dali mornarji: zavzeli so mostišče in odbili sovražnikove napade. Z letalom sem moral leteti tako nizko, da je skoraj zaletelo v tovarniške dimnike. In nenadoma vidim - luč luči utripa. So mornarji. Posode za spuščanje. In potem so me odkrili nemški protiletalski topniki. Orkanski požar. Šrapneli so zadeli v krilo letala. Imam eno misel - če umreš, potem na morju.

Predvsem smo se bali, da nas sovražnik ujame. Avto obrnem, da preletim nevihtne valove. Zdelo se mi je, da bo zdaj motor ovenil in bo letalo strmoglavilo v morje. A po nekem čudežu je motor potegnil. In odleteli smo na naše letališče. Ko smo pristali in zapustili pilotsko kabino, tudi sam nisem mogel verjeti – je res vse zadaj, pa smo preživeli? Tehniki so letalo pregledali - na njem je bilo 42 lukenj. Letalo so hitro pokrpali in spet smo odleteli na bojno nalogo.

In spet se usoda nepričakovano obrne. Nadia je poslana na poslovno pot v Baku. Gre v hotel, sestanek - pet pilotov. In med njimi - Semyon Kharlamov ... "Pozdravljeni, Nadia!" Kot je pozneje izvedela, so bile v njihovem polku velike izgube. Začela se je nova formacija polka.

Zvečer me je Semyon povabil na ples, - je povedala Nadežda Vasiljevna. - Prišli smo v dvorano. Okoli dekle v čudovitih oblekah, v čevljih z visoko peto. Med njimi stojim v škornjih. Orkester igra, smeh, nasmeh. In imam cmok v grlu. Kako sem lahko pozabil, da ravno v teh trenutkih moji prijatelji - lepi, mladi, dvigajo letala v zrak, da bi odleteli na fronto. Na tem plesnem večeru sem bila žalostna. Povabljen sem bil na valček. Šli smo en krog. Rekel sem: "Nekaj ​​ne pleše" ... S Semjonom sva zapustila klub. Reče mi: "Naj ti nekaj dam?" Sleče si belo svileno ruto – dali so jo le lovcem. In podari mi še robec z vezenino, ki ga je po žrebu dobil iz paketa mecena. "Vzemi ga za spomin." Tisti večer sva se s Semjonom dogovorila, da si piševa ...

To nepričakovano srečanje jim je prineslo toliko veselja! Nežen občutek ju je ogrel. Toda namesto veselih zmenkov jih je čakalo vojno nebo.

Zato Nadezhda Vasilievna najbolj govori o svojih prijateljih, s katerimi je skupaj letela na bojne misije.

Spomnim se njihovih obrazov. Zdelo se mi je, da se zdi, da žarijo od znotraj. Vsak je bil svetla osebnost. Nekoč nas je v letalskih klubih na nebo priklicala romanca. A tudi v vojni so moji prijatelji kljub vsem grozotam uspeli ohraniti vzdušje. Radi smo brali poezijo, peli pesmi. In to po nevarnih, napornih poletih, ko se je zjutraj zdelo, da ni več moči za izstop iz pilotske kabine. Toda mladost je terjala svoj davek. Še posebej, če so bili dnevi brez letov. Začeli smo celo izdajati lastno rokopisno revijo. Vseboval je naše zgodbe, risbe, risanke. Predvsem pa so bile pesmi. Nekomu se naše pesmi zdaj morda zdijo preveč pretenciozne. A vedeli smo, da so iskreni. Natasha Meklin, ki je postala heroj Sovjetske zveze, je napisala vrstice, ki so nam bile zelo všeč: "Osvojili bomo veselje, sonce, svetlobo!" Pesmi so nam pomagale izstopiti iz pretresov, ki smo jih doživljali vsak dan v boju.

Na ognjenem nebu je Nadya morala videti najbolj grozno stvar: prijatelji so umirali pred njenimi očmi - žive so jih zažgali v lesenih letalih.

Ne bom pozabil tragične noči 1. avgusta 1943. Odšel sem na bombardiranje, ko sem padel nad tla. Ko je odvrgla bombe nad tarčo, je šla na stran. In nenadoma so nemški reflektorji eno za drugim začeli zajemati naša letala. Z gorečimi baklami so hiteli na tla: nočni borci so jih ustrelili v oči. Srce se mi je razbijalo, a prijateljem nismo mogli pomagati. Tisto noč so umrle 4 naše posadke. V torbah so bili dnevniki, neposlana pisma mrtvih deklet ... Aprila 1944 je v bojih pri Kerču Zhenya Rudneva, navigator polka, zgorela v letalu. Bila je nenavadno nadarjena, prijazna, pogumna. Sanjala je o tem, da bi postala astronomka. Naši oboroženi možje so nato na bombe zapisali: "Za Ženja!"

V vsakem letu je bila smrt blizu. Spomnim se, da smo se na Poljskem že vračali na letališče. Nenadoma v trenutku - ognjena krogla je zabliskala nad mojim letalom. In v istem trenutku je zagorelo letalo, na katerem sta leteli Tanya Makarova in Vera Belik. Pehoti so nam kasneje povedali - slišali so kričanje deklet v gorečem letalu ... Njihove posmrtne ostanke so identificirali le po njihovih ukazih. Gomile nad grobovi naših deklet so ostale vso pot polka. In nekje ni hribov, živ je le naš spomin na mrtve.

Med vojno je Nadežda Popova opravila 852 letov.

Med trpljenjem in stiskami vojne se je v usodi Nadie Popove zgodil vesel dogodek.

To je bilo februarja 1945. Vrnil sem se z leta. Prijatelji tečejo k meni s časopisom. Vsebuje odlok - prejel sem naziv Heroja Sovjetske zveze. Prebral sem vrstice Odloka in nenadoma vidim - v njem priimek in Semjon Kharlamov. Podelili so mu tudi naziv Heroja Sovjetske zveze. To je potrebno - smo v enem odloku. Semjonu sem napisal: »Čestitam! Želim vam, da doživite zmago!"

Že leta 1943 je ženska letalska enota za bojne uspehe prejela častno ime - 46. gardijski tamanski nočni bombni polk. V vojnih letih so zelo mlade pilotke opravile 23.672 letov. Polk je sodeloval v vojaških operacijah na Severnem Kavkazu, Kubanu, Tamanu, Krimu, Belorusiji, Poljski, Nemčiji. 23 pilotov je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze.

Nadia in Semyon sta se srečala po zmagi.

Semyon se je v naši enoti pojavil z avtom. Šli smo v Berlin. Približali smo se Reichstagu, na katerem so naši vojaki zapisali svoja imena. Našli smo tudi kos opeke in narisali: »Nadia Popova iz Donbasa. Semyon Kharlamov iz Saratova ".

Nato smo prispeli v park. Semjon je pobral vejo lila in mi jo dal. Nenavajena tišina je bila vrtoglava. In nenadoma je Semyon rekel: "Nadya, bodimo skupaj vse življenje." Tako je bila naša usoda odločena.

Tistega veselega dne so sedeli med praznimi jarki in jarki. Vonj lila se je mešal z dimom. In sanjali so o prihodnosti. Čaka jih 45 let srečnega življenja. Semyon Ilyich bo ostal v vojaškem letalstvu. Leta pozneje bo prejel čin generalpolkovnika. Zdaj ga ni več med živimi. V vojaškem letalstvu je tudi njun sin Aleksander. Je v činu generala. Nadezhda Vasilievna je postala znana javna osebnost. Več kot 40 let je predsedovala komisiji za delo z mladino v Ruskem odboru vojnih veteranov.

Na platnu je ostal tudi spomin na njihovo mladost. Slavni igralec in režiser Leonid Bykov se je pripravljal na snemanje filma "Samo starci gredo v boj". Kot svetovalca za film je povabil Semjona Iljiča Kharlamova. Leonid Bykov, ki je prispel v Moskvo, je obiskal njihov gostoljubni dom. Nekoč za mizo je slišal izjemno zgodbo o srečanju Nadežde in Semjona v vojni. Morda je prav ta zgodba režiserju pomagala izraziti pekočo lirično temo v filmu. V tem filmu zveni ukrajinska pesem o "očih dekleta", ena tistih, ki jih je Nadya nekoč pela ranjenemu poročniku ...

Lyudmila Ovchinnikova - "Vojna, težave, sanje in mladost ..."

Prejšnjo soboto je na starem Arbatu donečka skupnost organizirala praznik v čast legendarni "nočni čarovnici".

Heroj Sovjetske zveze Nadežda Popova je praznovala 90. obletnico gradu 46. gardijskega ženskega polka nočnih bombnikov.

Naključni valček

Rojstni dan legende se je začel v skladu z vsemi kanoni uradnega sprejema: do "nočne čarovnice", ki je sedela v avli Kulturnega centra Ukrajine v Moskvi, se je zvrstila vrsta tovarišev "s televizije": poslanci, veleposlaniki , pevci in umetniki. Podarili so rože in darila. In o. Veleposlanik Ukrajine Vyacheslav Yatsyuk je prebral čestitko Viktorja Janukoviča.

Izraz "čarovnica" je bil nekoliko neskladen s situacijo, vendar je sama Nadežda Vasiljevna vztrajala:

- Nemci so nas imenovali "nočne čarovnice" in to me ni nikoli užalilo, bilo je celo laskavo: nacisti so se nas zelo bali.

Uradnost ni trajala dolgo. Ljudski umetnik Alexander Shilov je priznal svoje občutke:

Zaljubljen sem vate in želim si, da bi bil tvojih let.

Lyudmila Shvetsova, nekdanja podžupana Moskve, zdaj pa poslanka Državne dume, se ni samo spomnila biografije slavljenke, ampak je tudi cenila njen okus, ko je preučila obleko. Včasih je samo figura na odru spominjala na starost pilota: 90. In Nadežda Popova je sama naročila, naj kozarce napolnijo do dna:

Srečanje s prijatelji je dih kisika, samo živeti si želiš.

Podžupan Aleksander Gorbenko je Popovi podaril sladko darilo: tehten paket z 852 zvezdicami piškotkov - glede na število njenih poletov.

Za primerjavo: Kozhedub in Pokryshkin, dva naša najbolj produktivna pilota, oba trikrat Heroja Sovjetske zveze, sta v vojnih letih opravila 880 letov. Za dva.

Mimogrede, Nadeždo Popovo poznamo bolje, kot si mislimo.

Med vojno so borci za kratek čas leteli na letališče polka "nočnih čarovnic", - je povedal Joseph Kobzon. - Nočni ples na harmoniko, alarm, ločitev. Pesnik in skladatelj Mark Fradkin je bil na tem letališču, nato pa je prejel pismo pilota lovca: Želim najti dekle, s katero sem plesal, a ne vem niti imena. Tako je bilo z Nadeždo Vasiljevno.

Fradkin je kmalu po bitki pri Stalingradu Konstantin Rokossovski povabil na sestanek Vojaškega sveta fronte, podelil red Rdeče zvezde in se zanimal za nove pesmi. Fradkin je skupaj z Evgenijem Dolmatovskym govoril o delu na pesmi "Officier's Waltz". Med potovanjem v enote na fronti, vključno z letališčem ženskega polka nočnih bombnikov, je bila pesem končana. Danes jo poznamo malo pod drugim imenom - "Naključni valček":

"Noč je kratka,
Oblaki spijo
In leži na moji dlani
Tvoja neznana roka ... "

Slikano na Reichstagu

V filmu "Samo starci gredo v boj" umre ljubeči borec Romeo. Maestro, Makarych in Grasshopper gredo na letališče ženskega polka, da bi svoji ljubljeni Maši povedali to novico, vendar najdejo grob pilotov: Maše in njena navigatorka Zoya.

V resničnem življenju sta tako Romeo kot Maša preživela. Zaplet je temeljil na resnični ljubezenski zgodbi: grajsko masko 46. gardijskega ženskega polka nočnih bombnikov Nadežde Popove in lovskega pilota 821. bojnega polka Semjona Harlamova. Film Leonida Bykova, posnet leta 1973, je svetoval sam Romeo: Generalpolkovnik Semyon Ilyich Kharlamov.

Moj oče je postal poveljnik polka pri 23 letih, - pravi Aleksander Kharlamov. - Večkrat so ga podrli, mamo je srečal poleti 1942 pri Maykopu, vsa v povojih, niti obraza ni videla - le oči. Zaljubil sem se vanje.

Naredniku Kharlamovu so z šrapnelom odrezali nos, našli so kirurga, ki je pod "krikainom" opravil operacijo, mu je po najboljših močeh zašil nos, nato mu je kroglo odstranil z lica.

Kaj je "krikain"? - pojasnjuje Kharlamov. - Kozarec lune in lasten jok namesto anestezije. Očetova noga je bila močno opečena do kosti, drugič mu je kirurg odstranil petdeset drobcev. 756 letov, večinoma za izvidništvo. Rokossovski je o njem rekel: oči in ušesa spredaj. In rodil sem se po vojni. Mama in oče še nista razpisana, zato lahko rečemo: nezakonska.

Pravzaprav so bili njegovi starši trikrat naslikani. Stalin jih je prvi naslikal.

Po srečanju na frontnem letališču jih je vojna razkropila, a 23. februarja 1945 so se srečali v odsotnosti: v enem odloku o podelitvi naslovov Heroja Sovjetske zveze, pravi Jevgenij Tjaželnikov (v letih 1968-1977, prvi sekretar Centralnega komiteja Komsomola. - Ed.).

In potem sta maja 1945 skupaj končala v Berlinu. Fragmenti so na steni Reichstaga pustili podpise: "Nadia Popova iz Donbasa" in "Semyon Kharlamov. Saratov".

Skupaj sta živela 45 let. Semyon Kharlamov je umrl leta 1990.

Sokol na "štorklji"

Leta 1945 je bil polk "nočnih čarovnic" razpuščen, večina pilotk je bila demobilizirana. Nadežda Popova je ostala v letalstvu: odšla je kot poveljnik leta k možu v polk.

In začel sem leteti, še preden sem se rodil, - se smeji Aleksander Kharlamov. - V materinem trebuhu je do skoraj 9 mesecev letela z istim Po-2.

Sin herojev, Alexander Kharlamov, je danes vojaški upokojenec, živi v Belorusiji. Letel je tudi s Po-2 in meni, da letenja na "nebeškem polžu" ni mogoče primerjati z ničemer:

Na Su-27 je dela, a tukaj je neverjeten občutek letenja.

Kmalu po rojstvu sina je oče ženo spomnil na letalsko prispodobo: trije piloti v družini - preveč, pričakujte težave. V družini je že odraščal borec. Kharlamov starejši je Aleksandra odpeljal v pilotsko kabino kot otroka. Na razpolago je imel nemško ujeto komunikacijsko letalo Fieseler Fi.156 "Štork" ("Aist").

Z očetom sva letela na "Štorku", - se spominja Alexander Kharlamov. - Oče je kritično ocenil moje sposobnosti, rekel je: nisi borec svoje vrste. Rekel sem mu: "Oče, jaz sem še v 3. razredu!" - "In kaj s tem, da v 3.? In kje so navade borca ​​?!"

Pozneje je oče popustil: rekel je, da bi morda iz tebe postal dober pilot.

Borec iz Aleksandra se je izkazal: 2900 ur letenja, generalmajor letalstva.

Moj oče, tako kot vsi pravi junaki, ni maral govoriti o vojni.

Bil sem že general, pravim: oče, povej mi, kako si se boril. In on po premoru tako tiho: sin, bilo je strašljivo.

Iz zgodovine polka "nočnih čarovnic"

Polk je bil ustanovljen oktobra 1941 pod vodstvom Marine Raskove. Vse položaje - od mehanikov in tehnikov do navigatorjev in pilotov - so opravljale samo dekleta. Njihova povprečna starost je od 17 do 22 let. Štirje smo obešali 100-kilogramske bombe z letal.

Bilo je 23.672 letov, včasih so bili odmori med njimi 5 minut. Polk je uničil 17 prehodov, 9 ešalonov, 2 železniški postaji, 46 skladišč, 12 rezervoarjev za gorivo, 2 barži, 76 avtomobilov, 86 strelnih mest, 11 reflektorjev in povzročil 811 požarov. Ubitih je bilo 32 "nočnih čarovnic". Do avgusta 1943 s seboj niso vzeli padal, raje so raje imeli nekaj več bomb. 23 deklet je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze.

Popova v svoji izjavi poudarja, da je bil 31. decembra 2011 zaprt preiskovalni oddelek v časopisu Argumenty Nedeli, v katerem je delala, pripravljala gradiva "o dragih in propadlih projektih", ki so plavajoča jedrska elektrarna, hitra nevtronskega reaktorja in pisal o grdem stanju številnih jedrskih objektov. "Po moji objavi se je nenadoma ugasnil četrti agregat v NEK Kalinin, še prej pa so bile narejene pomembne spremembe v zasnovi plavajoče jedrske elektrarne," piše novinar.

Popova poroča, da je vodja Rosatoma Sergej Kirijenko večkrat poskušal preprečiti objavo občutljivih materialov o jedrskih temah. "In septembra 2011 mu je končno uspelo: podpisana je bila finančna pogodba med uredništvom časopisa Argumenty Nedeli in državno korporacijo Rosatom. Ostre preiskave so prenehale iti v tisk. Časopis se je izkazal za služabnika Rosatoma, «pravi Nadežda Popova.

Novinarka pripoveduje, da je o izrednih dogodkih v jedrski elektrarni Kalinin večkrat obvestila glavnega urednika "AN" Uglanova, a je ta moteče poročilo zavrnil. "Namesto njega so bili na trak poslani" potni zapiski ", v katerih so strokovnjaki za odnose z javnostmi Rosatoma zapisali odstavke o tem, kako dobro deluje jedrska elektrarna Kalinin," pravi Nadežda Popova. Po njenih besedah ​​si noben medij, na katerega se je obrnila, razen spletnega portala "Posebno pismo", ni upal objaviti resničnega gradiva o razmerah v jedrski elektrarni Kalinin. 24 ur po objavi gradiva "Reakcija Rosatoma" je bila urgentna enota ustavljena. Novinar ugotavlja, da je danes v jedrski elektrarni Kalinin še vedno veliko težav. Spet se pripravljajo na zagon četrtega agregata, ki je "šivan" iz starih delov, pripeljanih iz NE Belene (Bolgarija). Jedrski znanstveniki govorijo o številnih drugih težavah, a "Kirijenko izredno stanje in državni zbor močno skriva pred javnostjo."

Popova poroča, da njeni pozivi tiskovni službi Dmitrija Medvedjeva in Vladimirja Putina niso prinesli nobenih rezultatov, ni bilo niti odgovora.

Popova je na kolegiju delila mnenje, da je bil preiskovalni oddelek "AN" zaprt prav zaradi spremembe uredniške politike časopisa. Pred tem je bilo več dogodkov, zlasti tragedija v jedrski elektrarni Fukushima Daiichi na Japonskem. Rosatom se je začel oklepati vsake slabe besede o tem in znatno povečal znesek plačil medijem za pozitivne članke o svojih dejavnostih. Poleg tega so po dogodkih na Japonskem atomske preiskave praktično prenehale.

»Za finančni dogovor med uredništvom časopisa in Rosatomom sem izvedel 16. septembra 2011. Poklicali so me v pisarno glavnega urednika in A. Uglanov mi je povedal, da bo uredništvo odslej delovalo v povezavi z oddelkom za komunikacije Rostoma.

"Danes sem spoznal to: A. Uglanov je potreboval vročo" atomsko "temo, da bi postavil na noge novo, neznano publikacijo. ... Jedrske preiskave so bile zelo škandalozne: po objavi knjige "Plavajoča jedrska elektrarna - "hroma" raca Rosatoma je oddelek Kiriyenko spremenil projekt atomskega "plovka" (...). Publikacija o "hromi" raci je bila ponatisnjena v več kot 130 publikacijah. In po ostri objavi "Pustolovščine počasne Arabele" (ponatisalo jo je tudi več kot sto publikacij) se je naročnina na "AN" v "jedrskih" regijah Rusije znatno povečala. Ko pa se je časopis nasičil z ostrimi temami in pridobil na teži, je Uglanov šel skleniti kriminalni posel z Rosatomom.

»Vsi živimo v isti državi, jedrske elektrarne delujejo povsod. Kalininskaya iz Moskve je oddaljena le 280 km. Kaj se dogaja, zakaj ste vsi tiho? ... pozival sem te, da nehaš, vprašal: ali gre res samo za denar? ... Uglanov je rekel: naj bo tri mesece, do novega leta. Plačajo dober denar, a uredništvo potrebuje denar, - pravi novinar. - 27.12 sem napisal odstopno pismo. In po novem letu sem izvedel, da je bila z Rosatomom podpisana nova pogodba.

Po drugi strani je generalni direktor CJSC SVR-mediaprojects OV Zheltov dejal, da je uredništvo pred kratkim začelo sodni postopek na podlagi gradiva Popove zaradi dejstva, da Nadežda Vasiljevna ni mogla predložiti dokumentov, ki bi zadovoljili sodišče, in uredništvo je začelo resne finančne izgube . Želtov je tudi priznal, da dojema novinarjevo gradivo "kot spodbujanje panike".

»Ko ti povedo, da je tam sevanje in bo zdaj vse počilo, je to podobno histeriji. Ja, vsekakor obstaja moralna odgovornost; ljudi moramo opozoriti na morebitno nevarnost, to je poslanstvo medijev. Je pa še eno poslanstvo medijev: ne vpiti ves čas »volkovi, volkovi«, ker se ljudje utrudijo. In ko volkovi pridejo, ljudje preprosto ne bodo pozorni nanje. Preprosto zato, ker so stokrat kričali o tem, a se ni zgodilo nič, «je dejal Zheltov.

Strokovnjak za jedrsko varnost IN Ostretsov je Popovino delo označil za "izjemno kvalificirano", njeno gradivo označil za "izjemno akutno in aktualno" ter ugotovil razlog za odhod iz uredništva, ne da bi na članek "po lastni volji" pogledal ostro: "Odstranjena je bila." Ko je orisal svoj pogled na ozadje katastrofe v japonski jedrski elektrarni, je strokovnjak opozoril: »Popovo so odstranili takoj po Fukušimi, saj je bila pravzaprav edina oseba, ki bi to temo izpostavila v tisku. Preostali tisk bo tiho. Zato je bil odstranjen. To je objektiven pokazatelj odnosa med tiskom in novinarji okoli jedrske industrije."

IN Ostretsov se je dotaknil teme »atomskih« tožb, ki jih je časopis izgubil, je zagotovo spregovoril: »Mislim, da se je uredništvo časopisa obnašalo nekvalificirano. (…) To je bil problem za uredništvo – na sodišče je bilo treba pripeljati usposobljene strokovnjake. Razumete, kaj pomeni, da novinar predstavi dokaze o jedrskem vprašanju. To bi morala biti zelo resna preiskava. Nadežda Vasiljevna je rekla, da danes dela s preiskovalci; nimajo dostopa do gradiva. Zato zoper njo tovrstnih zahtevkov ni mogoče vložiti."

Javni kolegij za tiskovne pritožbe je priznal, da gre za sporni konflikt pripisati internemu uredništvu, tj. povezane s pristojnostjo odgovornega urednika. Ob tem se kolegij ni strinjal, da je bil dejavnik izgubljenih sodnih zadev časopisa odločilno, da je uredništvo dejansko zapustilo časopis za novinarko Popovo, pri čemer je opozoril na dejstvo, da sta bili le dve »atomski ” tovrstne tožbe. In znesek finančnih izgub, dejanski stroški le-teh za uredništvo, podani na sestanku kolegija (200.000 rubljev), namerno niso primerljivi s stroški "atomske" "pogodbe" uredništva časopisa. (2.700.000 rubljev)."

Kolegij situacije de facto samoodstranitve uredništva iz resne priprave na sodne procese ni prepoznal kot vredne objave, ki ima oddelek za raziskovalno novinarstvo. Dejstvo, da pravna služba časopisa ni pravočasno zahtevala, prejela in analizirala potrebne dokumente, da je vodstvo časopisa nalogo zagotavljanja nastopa izvedencev na sodišče preložilo na samega novinarja, je mogoče šteti za nedopustno malomarnost, ki ne more najti razumno razlago.

Umrla je Nadežda Popova, legendarna pilotka, zadnja od "nočnih čarovnic".
star 91 let. Vse jasno. Prehojena je ogromna pot, vredna in lepa. Verjetno srečna.
In vendar, in vendar ...
Medtem ko ti stari ljudje najdejo moč, da pridejo 9. maja v Bolšoj teater, stojijo na vetru med parado s trepetajočimi nageljni v rokah, neskladno korakajo po Rdečem trgu in vedno bolj tiho brbljajo svoje medalje, imamo zadaj.
Podpira nas temelj, čeprav majav.
Zdi se, da smo še vedno nečiji otroci.

Poznal sem jih vse.
Filmska režiserka Jevgenija Žigulenko je bila poveljnica tega zelo slavnega 46. gardijskega nočnega bombardnega letalskega polka. Diplomirala je na VGIK pri 50 letih in posnela le dva filma - avtobiografski "Nočne čarovnice na nebu" in naše skupno delo "Brez pravice do neuspeha".

Evgenia Zhigulenko in Sasha Lebedev. "Brez pravice do neuspeha", Filmski studio. M. Gorky, 1984, režija E. Žigulenko.

Poveljnik leta legendarnega 46. gardijskega nočnega bombardskega letalskega polka, polk "nočnih čarovnic", poročnik straže, heroj Sovjetske zveze, nosilec dveh redov domovinske vojne 1. stopnje, dveh redov Crvene zvezde in dva reda Rdečega transparenta Evgenij Žigulenko.
Do novembra 1944 je opravila 773 nočnih poletov in sovražniku povzročila veliko škodo v človeški sili in opremi.

Knjiga naročil Evgenije Žigulenko.

Heroji Sovjetske zveze E. Žigulenko, I. Sebrova, L. Rozanova. 1945 leto.

Nočne čarovnice.
Tako so Nemci poklicali pilote 46. Tamanskega gardnega polka nočnih bombnikov. Dekleta so letela v U-2 (Po-2) - lahki vezani koruzi brez vrhov pri nizki hitrosti. "Nebeški polž" - o njih so govorili med ljudmi, dekleta so dala bolj nežno ime - "pogoltnica".

"Nebeški polž" nad Reichstagom

Delali so predvsem ponoči, v razmerah praktično ničelne vidljivosti, da bi se izognili protiletalskemu ognju, za kar so dobili vzdevek "nočne čarovnice".

Natalya Meklin in Rufina Gasheva

Same so se imele za lepotice. Škoda, oblačila so bila vsa moška, ​​vse do spodnjega perila. Toda tudi v vojni sem hotel biti neustavljiv.
Nekoč sta dva najbolj iznajdljiva odprla svetlečo zračno bombo, ki je ostala po poletih, vzela padalo in si sešila nedrčke in hlačke.
Nekdo je izvedel, prijavil, šel na sodišče. Dekleta so dobili 10 let, toda prijatelji so se branili in jima je bilo dovoljeno prestajati kazen v polku.
Kasneje je eden od navigatorjev umrl v bitki, drugi pa je preživel.

Piloti na sprednji zemunici v Gelendžiku. Sedijo: Vera Belik, Ira Sebrova, stoji Nadia Popova.

Katya Ryabova in Nadya Popova

Leteli so brez padal, raje pa so vzeli še 20 kg bomb, tako da so, če je bilo letalo sestreljeno, živi zgoreli. Število letov je doseglo 16-18 na noč, tako kot na Odri. Premori med leti so 5-8 minut.
V boj s piloti so šli le najbolj izkušeni fašistični asi: za sestreljeno "nočno čarovnico" naj bi uporabili železni križ.
V vojnih letih so bojne izgube polka znašale 32 ljudi ...

Vera Belik, Zhenya Zhigulenko in Tanya Makarova. 1942 leto.

Vera in Tanja. Nerazdružljiva dekleta.
Belik je bil navigator eskadrilje, a ker se ni želela ločiti od Tanje, je zaprosila za znižanje v navigatorja leta. Njeni prošnji so ugodili.
Dekleta so 25. avgusta 1944 skupaj zažgali na letalu.
Pokopali so jih pod javorji na posestvu Tik-tok, nedaleč od poljskega mesta Ostrolenka.

Stojijo: navigator in adjutant eskadrilje Maria Olkhovskaya in navigatorka letenja Olga Klyueva. Od leve proti desni sedijo: pilotka Anya Vysotskaya, fotograf revije Ogonyok Boris Zeitlin, navigatorka Irina Kashirina, poveljnica eskadrilje Marina Čečneva. Fotografija nekaj dni pred smrtjo Anje in Irine. julij 1943, Kuban.

Ženja Rudneva. Moskovljan. Nežna, mehka, zelo tiha.
V polku so jo imenovali "astrolog" - pred vojno je delala v Vsezveznem astronomskem in geodetskem društvu na oddelku za sonce in preživela noč v Observatoriju na Presni.

Zhenya s svojo ljubljeno prijateljico Dino Nikulino.

Umrla je severno od Kerča 9. aprila 1944.
Tisto noč je Ženja opravila 645. let s pilotko Pano Prokopyevo. Kot navigatorka polka naj ne bi letela, na startu naj bi nadzorovala delo navigatorja letenja. Toda po svojem pravilu je Zhenya vedno poskušala podpreti mlade pilotke na njihovih prvih letih. Z njo se niso tako bali.
Dekleta se s te naloge niso vrnile.

Pana in Zhenya sta pogrešana že 20 let.Šele leta 1966 je bilo mogoče ugotoviti, kaj se je tisto noč zgodilo. Poveljnica polka Evdokia Rachkevich je izvedela, da je bil neznani pilot pokopan v parku Lenin v Kerču. Za popolno jasnost je bila izvedena ekshumacija in potrjeno je bilo, da je bila tam pokopana Zhenya Rudneva. Potem je Evdokia Rachkevich v Kerču našla priče padca in ugotovila, da je bil Pan pokopan v množičnem grobu kot neznani vojak.

Izkazalo se je, da je bilo letalo deklet sestreljeno nad Kerčem. Pan je v avtu zagorel, Ženja pa je vrglo nekaj metrov stran. Prebivalci mesta so na letalu našli le velike škornje, odločili so se, da gre za moškega, in deklico kot neznanega vojaka pokopali v množičnem grobu.
Ženja je bila pokopana v parku Kerch, poimenovanem po Leninu.

In Ženjina ljubljena prijateljica Dina Nikulin je pol stoletja pozneje umrla v rokah sodobnega fašista. Prišel je v njeno hišo, imenoval se je za prijatelja frontnega tovariša, napadel Dino, jo pretepel in njeno triletno vnukinjo, vzel vojaške nagrade in izginil. Dina je kmalu umrla.

Nadežda Popova in Semyon Kharlamov. Prototipa Maše in Romea v filmu Leonida Bykova "V boj gredo samo starci".