1961, v ktorom storočí je let astronauta. Prvý pilotovaný vesmírny let (1961). „Ruská kozmonautika – etapy dlhej cesty“
Ako to celé začalo? Gagarinov let do vesmíru, ktorý bol prvý v histórii ľudstva? A toto všetko sa stalo 12. apríla 1961. Yu Gagarin, občan Sovietsky zväz, ktorý mal hodnosť staršieho poručíka, bol prvým človekom, ktorý uskutočnil vesmírny let na obežnej dráhe okolo Zeme na lodi Vostok. Otvoril tak éru vesmírnych letov na kozmických lodiach s ľudskou posádkou.
Celý Gagarinov let do vesmíru trval 108 minút, no napriek tomu to bol silný impulz pre pokračovanie vesmírneho prieskumu. Yu.A. Gagarin ako prvý kozmonaut dostal v predstihu hodnosť majora letectva a bol mu udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu.
Výber kandidáta na kozmonauta a príprava.
Ako určiť, kto prvý poletí do vesmíru, samozrejme, musí to byť pilot, a ešte k tomu pilot bojového lietadla. S prihliadnutím na špecifiká a možnosti vtedajšieho vesmírne technológie boli potrební špeciálni kandidáti – ľudia absolútne zdraví a odborne vyškolení, ako aj disciplinovaní a spĺňajúci celý komplex fyzických a zdravotných stavov.
Okrem Yu.A.Gagarina tam boli aj uchádzači o prvý let do vesmíru. Bolo ich len dvadsať. Uchádzači boli vybraní medzi stíhacích pilotov, o tom rozhodol Korolev, ktorý veril, že práve títo piloti majú skúsenosti s preťažením, ako aj so stresovými situáciami a veľkými poklesmi tlaku.
Okrem toho sa výber kandidátov robil s prihliadnutím na pozitívne vlastnosti, členstvo v strane a zohľadňovali aj politickú aktivitu a sociálny pôvod. Letové vlastnosti navyše priamo pri výbere nehrali významnú úlohu.
V prvej výcvikovej skupine kozmonautov boli dvaja vodcovia: Jurij Gagarin a German Titov.
Z tohto počtu bolo dvadsať ľudí vybratých šesť, bolo to spôsobené tým, že Korolev sa ponáhľal, pretože sa objavili informácie, že niekde koncom apríla 1961 chceli Američania poslať svojho človeka do vesmíru. Preto ZSSR plánoval štart na 11.-17.4.1961. Prvý kozmonaut bol určený na poslednú chvíľu, stalo sa to na zasadnutí občianskeho výboru, bol to Yu Gagarin a jeho súdruh German Titov sa stal zástupcom.
A tak zhromaždené prezídium Ústredného výboru 3. apríla 1961 definitívne rozhodlo o pilotovanom vesmírnom lete.
A len o päť dní neskôr, 8. apríla 1961, sa konalo ďalšie zasadnutie štátnej komisie, na ktorom sa rozhodlo o vypustení kozmickej lode Vostok. Táto komisia schválila zadanie pre človeka na prvý vesmírny let, ktoré podpísali S.P.Korolev, ako aj N.P. Tu je text -
„Urobte let na jeden obeh okolo Zeme vo výške asi 180 – 230 kilometrov, ktorý trvá asi hodinu a pol s pristátím v danej oblasti. Stanovil sa aj účel letu, bol tento: bolo potrebné preveriť nasledovné: možnosť pobytu osoby vo vesmíre na špeciálnej, vybavenej lodi, vybavenie lode za letu, spojenie lode s Zem a tiež zabezpečiť potrebnú spoľahlivosť pristátia lode s astronautom.“
Po skončení otvorenej časti stretnutia, ostávajúc v úzkom zložení, komisia, ktorá schválila Kamanin návrh na prijatie do letu Jurija Gagarina, teda Gagarin mal letieť do vesmíru ako prvý a jeho priateľ Titov mal byť schválený. na tento let ako záložný kozmonaut.
Prvý ľudský vesmírny let, Gagarinov let do vesmíru
Účasť ZSSR na pretekoch o prieskum vesmíru vedie k tomu, že pri práci na vytvorení kozmickej lode Vostok sa vybralo množstvo nie najlepších, ale jednoduchých a rýchlo realizovateľných riešení.
Kozmická loď Vostok odštartovala 12. apríla 1961 o 09:07 moskovského času z kozmodrómu Bajkonur, ktorý sa nachádza v Kazachstane, s pilotom-kozmonautom Jurijom Alekseevičom Gagarinom na palube; Jurij Gagarin mal volací znak „Kedr“. Zaznel príkaz „začať“, potom Gagarin povedal svoju dlho slávnu frázu: „Poďme!“
Gagarin počas letu robil jednoduché experimenty vo vesmíre, na obežnej dráhe: t.j. jedol, pil, písal si poznámky ceruzkou. „Položil“ ceruzku vedľa seba a náhodou zistil, že okamžite začala odplávať. Gagarin z toho usúdil: ceruzky a iné, iné predmety, ktoré sú v priestore, treba zabezpečiť, t.j. kravatu. Svoje pocity a postrehy nahrával na magnetofón.
Na konci Gagarinovho letu do vesmíru brzdový pohonný systém navrhnutý slávnym dizajnérom Isaevom fungoval úspešne, ale s miernym nedostatkom hybnosti, takže automatizácia vydala signál, aby zakázala štandardné oddelenie oddelení.
Počas zostupu sa vo výške asi 7 km presne v súlade s daným letovým plánom Yu katapultoval, po čom kapsula a kozmonaut začali klesať oddelene na padáku. Tu nastal problém, napodiv sa ukázalo, že je to miesto pristátia. Jurij Gagarin zoskočil padákom do zimnej riečnej vody Volhy. Tentoraz však Jurijovi Gagarinovi pomohla vynikajúca predletová príprava - ovládaním šnúr dokázal posunúť padák preč od riečnej vody a pristál vo vzdialenosti asi 1,5 až 2 kilometre od brehu rieky.
Návrat na Zem
Po dokončení jednej revolúcie okolo Zeme Jurij Gagarin dokončil svoj let o 10:55:34 v 108. minúte na svojej lodi.
Prvými ľuďmi, ktorí ho po lete stretli na zemi, boli manželka miestneho lesníka Anna Takhtarová a ich šesťročná vnučka Rita. Po krátkom čase dorazili na miesto pristátia vojenskí a miestni kolchozníci. Skupina vojenských mužov, jeden z nich, strážil zostupový modul a druhá skupina odviedla Gagarina do oblasti, kde sa jednotka nachádzala. Odtiaľto oznámil Yu Gagarin telefonicky veliteľovi divízie protivzdušnej obrany: „Oznámte prosím hlavnému veliteľovi letectva: Splnil som úlohu, pristál som v danej oblasti, cítim sa dobre, sú tam. žiadne modriny alebo poruchy. Gagarin."
V tomto čase z letiska Engels odštartoval vrtuľník Mi-4, ktorého posádka potrebovala nájsť a vyzdvihnúť Gagarina. Táto posádka, posádka Mi-4, okamžite objavila zostupový modul, ale Gagarin pri ňom nebol; Miestni obyvatelia vysvetlili situáciu, povedali, že Jurij Gagarin odišiel na kamióne do mesta Engels.
Potom Mi-4 vzlietol a zamieril do mesta Engels. Z vrtuľníka na ceste neďaleko kontrolného stanovišťa zbadali auto, v ktorom už Gagarin po nahlásení smeroval k svojmu zostupovému modulu. Tu Gagarin vystúpil z auta, zamával rukami, piloti helikoptér ho zobrali a odleteli na letisko Engels, pričom vysielali rádiogram s nasledujúcim obsahom: „Kozmonaut bol vzatý na palubu, smerujem na letisko. .“
Na letisku v Engels už netrpezlivo čakali na Gagarina a celé vedenie základne sa stiahlo k rampe vrtuľníka. Gagarin dostal od sovietskej vlády telegram s gratuláciou. V aute Pobeda bol Gagarin prevezený do veliteľského a riadiaceho centra a potom na veliteľstvo základne, aby kontaktoval Moskvu.
Asi tri hodiny po príchode Gagarina do Kujbyševa tam dorazil Korolev a niekoľko ďalších predstaviteľov Štátnej komisie. Okolo 21. hodiny je stôl prestretý a oslavuje sa Gagarinov úspešný let a návrat z vesmíru.
Vzhľadom na utajenie prvého letu s ľudskou posádkou do vesmíru, ako aj skutočnosť, že Gagarin vyštartoval a let do vesmíru, neboli vopred pokryté. Známe zábery Gagarina boli natočené nie v deň štartu do vesmíru, ale neskôr najmä pre spravodajské filmy, kde Gagarin zopakoval všetko, čo robil pri skutočnom štarte.
Udalosti po Yu.A. Gagarinovom vesmírnom lete
Úspešné ukončenie plánovaného výskumu a realizácie letového programu 12. apríla 1961 presne o 10:55 moskovského času, sovietskeho vesmírna loď"Vostok" pristál bez nehody v danej oblasti Sovietskeho zväzu.
Pilot-kozmonaut major Gagarin povedal: "Prosím, oznámte strane a vláde, že pristátie prebehlo dobre, cítim sa dobre, nemám žiadne zranenia ani modriny."
Tento let Gagarina do vesmíru otvoril ľudstvu veľké vyhliadky na dobytie vesmíru.
Toto bola správa TASS, ktorá bola vopred pripravená...
Stretnutie s Jurijom Gagarinom v Moskve
Takéto veľkolepé stretnutie Gagarina v Moskve pôvodne nikto neplánoval. Toto všetko sa rozhodlo na poslednú chvíľu a rozhodol o tom Nikita Sergejevič Chruščov. Zavolal do Kremľa a nástojčivo požadoval dôstojné stretnutie pre Gagarina, prvého kozmonauta.
14. apríla letel Il-18 pre Gagarina na jeho priblížení k Moskve, lietadlo sprevádzal čestný stíhací sprievod pozostávajúci zo siedmich stíhačiek MiG-17. Lietadlo so sprievodom preletelo v slávnostnej formácii nad centrom Moskvy, potom nad Červeným námestím a pristálo na letisku Vnukovo, kde sa Jurijovi Gagarinovi dostalo veľkolepého prijatia: masy jasajúcich ľudí, novinárov a kameramanov, ako aj vedenia krajiny. .
Potom nasledoval výlet v otvorenom ZIL-111V, Gagarin v stoji pozdravil tých, čo ho zdravili. Všade naokolo bolo počuť gratulácie, veľa mávajúcich plagátov. Jednej osobe sa podarilo preraziť kordón a osobne odovzdať Gagarinovi kyticu. Na Červenom námestí sa konalo zhromaždenie, na ktorom Nikita Chruščov oznámil, že Jurij Gagarin získal tituly Hrdina Sovietskeho zväzu, ako aj „Pilot-kozmonaut ZSSR“.
Zahraničné návštevy
Prvou zahraničnou cestou Jurija Gagarina bola cesta do Československa. Letel pravidelným lietadlom Tu-104 do Prahy. Keď cestujúci v lete spoznali Jurija Alekseeviča Gagarina, ponáhľali sa po autogramy.
Jurij Gagarin navštívil Fínsko dvakrát - v rokoch 1961 a 1962.
V júli 1961 prišiel Gagarin do Veľkej Británie, kde ho pozvala anglická zlievarenská únia.
A v roku 1961 sa Gagarinovi podarilo navštíviť Československo, Bulharsko, Fínsko, Veľkú Britániu, ako aj Poľsko (21. - 22. júla), Kubu, Brazíliu s krátkou zastávkou na ostrove Curacao, v tom istom roku navštívil Kanadu so zastávkou. na Islande, Maďarsku, Indii, Cejlóne, Afganistane.
Vo všeobecnosti Yu.A. Gagarin navštívil takmer všetky krajiny sveta, kde ho privítali radostne a láskavo.
Tak začala éra, éra ľudského skúmania blízkeho vesmíru!
12. apríl je navždy zapísaný v histórii ľudstva ako Deň kozmonautiky!
V celom postsovietskom priestore dnes určite neexistuje človek, ktorý by nevedel, kto je Jurij Gagarin. Prvý pilotovaný vesmírny let v roku 1961 sa stal významnou udalosťou nielen v Sovietskom zväze, ale na celom svete. Ale ako sa to všetko stalo – príprava, proces letu a čo sa dialo po tom, čo sa človek konečne prvýkrát dostal do vesmíru? A samozrejme trochu o tom, akým človekom bol samotný Jurij Gagarin.
Krátka biografia
Jurij Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v obci Klushino (dnes Smolenská oblasť), ležiacej neďaleko mesta Gžack, ktoré bolo po ňom pomenované po vesmírnom lete. Jurijovi rodičia boli jednoduchí roľníci, ktorí pracovali pre dobro krajiny a jeho otec bol známy aj ako dobrý tesár. Prvý kozmonaut prežil rané detstvo v rodnej dedine.
V roku 1945 sa Gagarinovci presťahovali do Gzhatska, kde Jurij od roku 1949 spojil svoje štúdium v škole s triedami na odbornej škole. V roku 1951 nastúpil Gagarin na priemyselnú technickú školu av roku 1954 do leteckého klubu, kde uskutočnil svoj prvý samostatný let v lietadle.
V roku 1955 začal Jurij Gagarin službu v armáde, kde sa náhodou dostal do armády letecká škola. Potom slúžil v stíhacom leteckom pluku, kde do roku 1959 nalietal 265 hodín a bol povýšený na nadporučíka. Gagarin sa oženil v roku 1957 a v manželstve vychoval dve dcéry.
Príprava
Predtým, ako sa uskutočnil Gagarinov prvý let do vesmíru, sa Jurij musel zapísať do zoznamu uchádzačov, aby sa stal astronautom. Následne sa musel podrobiť niekoľkým lekárskym vyšetreniam, kým ho vyhlásili za spôsobilého na vesmírne lety a zapísali do skupiny kandidátov. V marci 1960 sa Gagarin a jeho rodina presťahovali do nového bydliska v Moskve, kde sa začala jeho intenzívna príprava na let do vesmíru. Nebol to len telocvik, musel vyštudovať aj mnohé vedy z rôznych oblastí.
Súbežne s výcvikom kozmonautov sa pripravovala aj satelitná loď Vostok-1, ktorú navrhol Sergej Korolev, zakladateľ praktickej astronautiky. O rok neskôr na ňom letel do vesmíru Gagarin. Jurij to videl už v lete 1960, vtedy bolo lietadlo predvedené budúcim kozmonautom. Na tú dobu išlo o pomerne zložité zariadenie, pretože okrem toho, že loď mala letieť do vesmíru, jej úlohou bolo aj poskytnúť pilotovi potrebné podmienky počas letu aj po jeho skončení.
Satelit kozmickej lode "Vostok-1"
Špeciálnu pozornosť si zaslúži satelitná loď zo série Vostok, na ktorej Gagarin uskutočnil svoj prvý let do vesmíru. Samotné zariadenie štartuje viacstupňová nosná raketa, od ktorej sa musí po dosiahnutí požadovanej výšky oddeliť. Loď pozostáva z dvoch častí: kabíny, v ktorej sú umiestnené systémy na podporu života a ovládací panel, a druhého priestoru s brzdiacim motorom a ďalšími prístrojmi.
V kokpite je kreslo, v ktorom je zabudovaný katapult, ktorý ho oddeľuje od lode. Kreslo je navyše vybavené zásobou jedla a liekov, vysielačkou a dokonca aj záchranným člnom pre prípad núteného pristátia na vode. Ako viete, škrupina lode umiestnená v hustých vrstvách atmosféry sa zahrieva na neuveriteľnú teplotu, takže je na to zabezpečená špeciálna tepelná ochrana a okná sú vyrobené z tepelne odolného skla. Môžeme povedať, že Gagarinov let do vesmíru bol dôkladne pripravený.
Výber kandidáta
Celkovo bolo kandidátov na prvý let do vesmíru presne dvadsať – neboli to najlepšie letecké esá a vyberali sa podľa špecifických vlastností. Kráľovná potrebovala muža do 30 rokov s hmotnosťou 72 kg a výškou 170 cm s dobrým fyzickým a duševným zdravím. Vesmírne lety sú dosť vážna vec a kabína lode Vostok-1 bola navrhnutá tak, aby sa do nej zmestil človek s určitými fyzickými vlastnosťami.
Okrem toho sa vyžadovalo, aby kandidátom na prvého kozmonauta bol komunista a Gagarin len nedávno vstúpil do KSSZ. Sergej Korolev sa ponáhľal s vyslaním prvého človeka do vesmíru, pretože sa hovorilo, že Američania zamýšľajú urobiť to isté 20. apríla 1961. Najprv bolo vybratých šesť z dvadsiatich kandidátov a konečné rozhodnutie padlo v r. zasadnutie občianskeho výboru takmer na poslednú chvíľu. Takže let Jurija Gagarina do vesmíru bol naplánovaný na 12. apríla a German Titov sa mal stať jeho zálohou.
Let
12. apríla 1961, na začiatku desiatej hodiny dopoludnia, zaznel povel „Štart!“ a po prvý raz z lode vyštartovala kozmická loď s osobou na palube poháňaná nosnou raketou Kozmodróm Bajkonur na svojej relatívne krátkej ceste. Počas letu Jurij Gagarin trochu experimentoval: snažil sa jesť a piť, písať poznámky ceruzkou, zatiaľ čo bol v stave beztiaže.
Keď Vostok 1 prešiel cez husté vrstvy atmosféry, prvý kozmonaut bol schopný vidieť Zem. Podľa jeho slov naňho najviac zapôsobil pohľad na horizont, len tentoraz jeho čiara oddeľovala planétu od nepredstaviteľne čiernej oblohy. Vo všeobecnosti let prebehol v poriadku a nevyskytli sa počas neho žiadne poruchy ani nepredvídané okolnosti. Gagarinov let do vesmíru trval len 108 minút, počas ktorých stihol urobiť jednu revolúciu okolo našej planéty.
Návrat na Zem
Na samom konci cesty, pri pristávaní, sa niečo pokazilo v brzdovom systéme, a tak sa loď trochu odchýlila od plánovaného kurzu. Napriek tomu astronaut úspešne pristál. Ovládaním padákových šnúr sa vyhol pádu do studených vôd Volhy. Takto sa skončil let Jurija Gagarina do vesmíru.
Hrdinu ako prvú stretla manželka miestneho lesníka a jej šesťročná vnučka, ktorá náhodou nebola ďaleko od miesta, kde pristál. Potom tam dorazila armáda – prvého kozmonauta odviezli do neďalekej jednotky, kde sa mu podarilo skontaktovať s vedením a podať správu o úspešnom splnení úlohy. Helikoptéra pátrajúca po Gagarinovi ho vyzdvihla na ceste do mesta Engels a odviezla na základňu, kde mu sovietska vláda poslala telegram s gratuláciou.
Vyznamenanie
Spočiatku sa pri príležitosti Gagarinovho príchodu do Moskvy neplánovali žiadne veľkolepé oslavy, no na poslednú chvíľu sa plány zmenili a prvého kozmonauta privítali s veľkou dôstojnosťou. Jurij priletel do hlavného mesta na lietadle Il-18 v sprievode stíhačiek. Lietadlo po krúžení nad centrom mesta, nad Červeným námestím, odviezlo Gagarina na letisko Vnukovo, kde ho čakalo množstvo jubilantov, novinárov a vedenie krajiny. Potom Yuriho viezli ulicami Moskvy v otvorenom ZIL-111V a ľudia mu blahoželali a dávali mu kvety. Na Červenom námestí bolo oznámené, že Gagarin získal tituly „Pilot-kozmonaut ZSSR“ a „Hrdina Sovietskeho zväzu“. Následne podnikol mnoho ciest do zahraničia a všade ho prijali s veľkou radosťou a rešpektom.
Gagarin v histórii
Rok Gagarinovho letu do vesmíru znamenal začiatok éry skúmania nových, dovtedy neprebádaných priestorov ľudstva. Odteraz sa 12. apríl stal dňom kozmonautiky a tento sviatok sa oslavuje po celom svete. A náš hrdina zostane navždy prvým človekom, ktorý cestuje do vesmíru.
Ako povedal Jurij Gagarin, prvý let do vesmíru nie je len jeho osobnou zodpovednosťou, je to zodpovednosť voči všetkým ľuďom na svete. Tento úžasný muž však povedal veľa milých slov. Keď hovoril o svojich dojmoch z toho, čo videl počas letu, vyzval na zachovanie našej planéty a zvýšenie jej krásy.
12. apríla 1961 skoro na jar ráno vyniesla výkonná nosná raketa na obežnú dráhu kozmickú loď Vostok s prvým kozmonautom Zeme, občanom Sovietskeho zväzu Jurijom Gagarinom na palube. Tento deň sa navždy zapísal do dejín ľudstva. Aký bol tento deň a čo dal sovietskemu ľudu - v spomienkach súčasníkov, ktoré dnes zdieľajú účastníci projektu „Ste reportér“ a blogeri.
Prvá povojnová radosť
„Moja matka mala vtedy 12 – a dnes sa rozplakala, keď mi povedala o 12. apríli 1961. A v spomienkach Jurija Levitana som čítal, že len ťažko dokázal zadržať slzy dvakrát v živote – keď oznámil, bezpodmienečná kapitulácia Nemcov 9. mája 1945, a keď Gagarin letel do vesmíru,“ hovorí anichchka.
Ľudia boli naplnení hrdosťou. Otvorili sa úplne iné svety. To bola asi prvá všeobecná povojnová radosť. Napríklad v Magnitogorsku sa v tom čase dievčatko Olga Khaenko veľmi bálo vojny: „Veľmi som sa bála vojny, ale nikto nevedel o mojich tajných zážitkoch Zrazu - volací znak „Moja rodná krajina je široká“ a slávnostne úzkostlivý hlas Levitana (kto to je? Nevedel som!)... Bez toho, aby som čakal na pokračovanie, som si istý, že teraz bude VYHLÁSENIE VOJNY, vyskočím na dvor a zamrznem s vyvalenými očami. oči a divo bijúce srdce sa začal zapĺňať dvor veselými susedmi, ktorí už vedeli o Gagarinovom lete a bol som veľmi šťastný.
Všeobecná dovolenka
"Naša susedka, Evgenia Alekseevna Serebryakova, bola tiež plná silných pocitov a ona, učiteľka pre deti, sa pod dojmom Gagarinovho letu rozhodla zbierať materiály o vesmíre." urazený a odvážne vyhlásil, že ak nie roky, tak určite súperil s Valentinou Tereškovovou, prvou ženou na nízkej obežnej dráhe Zeme,“ podelil sa o svoje spomienky Vladimir Bayatov z Rostova na Done.
“Moja matka mi povedala, že v ten deň vyšli na ulicu ľudia: úplne cudzí ľudia, objímali sa, plakali)) Vytiahli stoly na dvory a nosili na ne, čo sa dalo, a spoločne oslavovali TAKÚTO udalosť!” píše vodani4_ey on LiveJournal.
V Breste, podobne ako v mnohých iných mestách, v tento deň ľudia neopúšťali hlavné námestie až do noci. „Keď sa dozvedeli o Gagarinovom lete, ľudia sa hrnuli na námestie, väčšinou študenti Brestu pedagogický ústav. Niečo radostne kričali, všetci nadšení a slávnostní. Do vzduchu vyleteli prskavky. Neskôr jeden z dospelých povedal, že jedna taká tlejúca sviečka spadla na biely plášť dievčaťa a buď ho podpálila, alebo ho jednoducho zašpinila sadzami. K večeru, keď už bola dostatočná tma, dorazil na námestie filmový koč. Zavesili plátno na stožiar a premietali filmy o Ciolkovskom,“ cituje Tatyana Mukhorovskaja poznámku z vtedajších regionálnych novín.
Veľké a malé výkony
Napriek tomu, že 12. apríl pripadol na stred pracovného týždňa, ľudia vyšli do ulíc, všetci boli sviatočne naladení, všetci sa tešili a zabávali. Do krajiny prišiel sviatok. Podľa spomienok starej mamy Dmitrija Yasenkova „vedenie filmového štúdia Mosfilm oznámilo všetkým pracovníkom filmového štúdia, že tento nádherný deň bol pre našu krajinu medzníkom a za splnenie a prekročenie plánu na 12. apríla 1961, bol dokonca zvýšený bonus.“
O prekročení plánov na počesť tohto sviatku hovorí aj Georgy Andreev z Vologdy: „Po dobrých správach o Gagarinovom lete sa 12. apríla starší vodič Michail Shmargunov, asistent vodiča Sergej Vorobyov a hasič Jurij Cvetkov rozhodli venovať ťažkému letu. Posádka prekonala normu o 400 ton v predstihu...montér Sergej Kurkov zavolal o 10.30 do redakcie „Červeného severu“ - Teším sa z úspechov našej vedy hory prenášať!... Na schodoch hlavnej budovy lodenice sa zrodila spontánna rally „Teraz desaťnásobne prekročíme úlohy!“ rozhodli sa robotníci „Budeme bojovať aj o rozvoj našej „rieky priestor"!"
„Študent zdravotnícka škola Po oznámení v rádiu sa Jurijovi Sitsiloovi podarilo zaznamenať frekvencie satelitnej lode, zapol prijímač a sprostredkoval dobrú správu do Stalingradskej oblasti priateľovi z Bulharska, známemu z Maďarska, a počul slovo „Mesiac “. Zahraniční rádioamatéri nám blahoželali, mnohí hovorili, že teraz už nebude dlho trvať, kým ZSSR pristane na Mesiaci,“ píše Georgy Andreev.
„Mala som 6 rokov, bývala som v Kujbyševe, prišla po mňa mama MATERSKÁ ŠKOLA radostný a radostný a povedal mi, že Gagarin letel do vesmíru. Cestou domov mi povedala, že aj ja musím v ten deň urobiť niečo výnimočné. Preto, keď som prišiel domov, prvýkrát som si sám zapálil v piecke zápalkou,“ spomína 4may.
Správy o tejto udalosti dokonca narušili vyučovanie v školách: „Odovzdali správu a okamžite začali vysielať z Červeného námestia s nápismi „Jurij je hrdina“, „Samozrejme, všetci , žiadne hodiny v Škola nebola takmer žiadna, učitelia len bojovali s našimi otázkami. Poslali nás domov niekam skôr na hodinu. Bol tu pocit absolútnej nereálnosti toho, čo sa deje, ako vo sne, keď čakáte zobudiť sa."
Táto udalosť zastihla v škole aj blogerku jkl_jkl: „Uprostred vyučovania sa všetci zišli k linke, zapli reproduktor na plný výkon, z ktorého sa ozval čulý, takmer chlapský hlas: „Milí krajania! Ten hlas sa mi páčil, ten major Gagarin, a potom riaditeľ školy oznámi, že všetky hodiny sú na dnes zrušené a všetci môžu ísť domov a pozerať televíziu.
„Moja mama a otec sa vzali 12. apríla 1961. Potom prišiel taký impulz, že vyšli z matriky a zároveň povedali, že budú mať astronauta, ale o 3 roky som sa narodil ja. ,“ píše orang_m.
Legendárny prvý let človeka do vesmíru, ktorý sa uskutočnil 12. apríla 1961, je veľkou udalosťou nielen pre ZSSR a jeho nástupcu Rusko, ale aj pre celý svet. V tomto kole vesmírnych pretekov ZSSR bezpodmienečne zvíťazil nad svojím hlavným konkurentom, Spojenými štátmi. Ako však prebiehali prípravy a samotný let? a Čo sa stalo potom, čo Gagarin preletel nad našou krajinou a pristál späť? To všetko, samozrejme, stále vzbudzuje záujem mnohých ľudí.
Ako prebiehala príprava?
Poprední sovietski špecialisti sa veľmi starostlivo pripravovali na vyslanie človeka do vesmíru. Uchádzači o rolu prvého kozmonauta (pôvodne ich bolo 20) neboli najlepšie esá, no nebolo to potrebné – vyberali sa podľa iných parametrov. Korolev, hlavný konštruktér družice Vostok-1 a priekopník praktickej kozmonautiky, potreboval pilota mladšieho ako tridsať rokov s hmotnosťou do sedemdesiatdva kilogramov a výškou do stosedemdesiat centimetrov s výborným psychofyzickým zdravím.
Takéto požiadavky boli diktované zložitosťou vesmírnych letov a dizajnom kabíny modulu Vostok-1 - do nej sa zmestila iba jedna osoba s určitými údajmi. Navyše bolo potrebné, aby astronaut bol skutočný komunista, a nie nestraník.
Pri konštrukcii Vostoku bolo vynájdených niekoľko jednoduchých, no veľmi efektívnych riešení, ktoré boli neskôr použité aj na iných vesmírnych raketách. Niektoré veci nebolo možné stihnúť načas a napríklad z tohto dôvodu sa tu pri štarte rozhodlo neinštalovať núdzový záchranný systém. Okrem toho bol z konštrukcie lode už vo výstavbe odstránený druhý brzdový systém, ktorý duplikoval prvý. Odmietnutie bolo odôvodnené skutočnosťou, že Vostok-1 by po vstupe na nie príliš vysokú obežnú dráhu (až 200 kilometrov) z nej ešte do desiatich dní v dôsledku brzdenia z vyšších vrstiev atmosféry vyletel a vrátil by sa späť na naša planéta . A systémy podpory života na satelitnej lodi tiež stačili maximálne na desať dní.
Sergej Korolev chcel čo najrýchlejšie vypustiť svoj prístroj do vesmíru, pretože sa objavili informácie, že v druhej polovici apríla 1961 plánujú štáty niečo podobné zaviesť. Najprv z 20 uchádzačov vybrali 6 a konečné rozhodnutie o tom, kto presne by mal letieť, padlo na jednom zo zasadnutí štátnej komisie – bola schválená kandidatúra Jurija Gagarina (za náhradníka bol vymenovaný German Titov). A 12. apríl bol vybraný ako dátum štartu Vostok-1.
Životopis Gagarina pred dňom letu
Jurij Alekseevič Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v obyčajná rodina pracovníkov. Väčšinu detstva prežil v meste Gžatsk (dnes sa toto mesto v Smolenskej oblasti volá Gagarin) a susedných dedinách a ako malý chlapec prežil fašistickú okupáciu. V októbri 1955 bol Gagarin povolaný do ozbrojené sily a boli poslaní do Chkalova (toto mesto sa dnes nazýva Orenburg) do miestnej leteckej školy. Gagarin študoval u pilota Yadkara Akbulatova, ktorý bol v tom čase považovaný za jedného z najlepších špecialistov vo svojom odbore.
Počas štúdií mal Yuri veľmi dobré známky vo všetkých predmetoch a bol dokonca vymenovaný za asistenta veliteľa čaty. Zároveň však nedokázal dokonale zvládnuť pristátie - nos lietadla bol vždy mierne naklonený nadol. V istom momente sa kvôli tomu dokonca rozhodlo o jeho vylúčení. Gagarin však prosil, aby dostal ešte jednu šancu, a vyhlásil, že si svoj život bez neba nevie predstaviť. Nakoniec sa mu podarilo dosiahnuť dokonalé pristátie. V októbri 1957 bol Jurijovi Gagarinovi konečne vydaný dokument potvrdzujúci absolvovanie školy.
Potom slúžil dva roky v pluku stíhacieho letectva pri Murmansku. A koncom roku 1959 bol zaradený do zoznamu kandidátov na kozmonauta a požiadal, aby prišiel do hlavného mesta na lekársku prehliadku. V tom čase mal hodnosť „starley“ (nadporučík).
Pravdepodobnosť úspechu štartu nebola stopercentná
Skutočnosť spustenia Vostok-1 nebola vopred nijako zakrytá - úrady sa snažili zabezpečiť utajenie. A vo všeobecnosti mnohí pochybovali o úspechu tohto letu - hovorí o tom veľa faktov. Napríklad je známe, že v predvečer letu napísal Gagarin svojej žene a deťom dojemný list na rozlúčku. Ale keďže sa ešte mohol vrátiť späť na Zem, list sa v ten deň príjemcom neukázal. Až po smrti astronauta v roku 1968 ho odovzdali jeho manželke.
A TASS (hlavná tlačová agentúra Sovietskeho zväzu) pripravila vopred, ešte pred 12. aprílom, tri rôzne správy o tomto lete: v prípade jeho úspešného ukončenia, v prípade pátrania po kozmonautovi v zahraničí a v prípade smrteľná katastrofa.
Nedá sa nespomenúť fakt, že pred aprílovým letom Vostok-1 bolo vykonaných už šesť skúšobných štartov a tri z nich sa skončili tragédiou. Satelitná loď vypustená na obežnú dráhu nedokázala 15. mája 1960 zostúpiť na zem pre problémy v orientačnom systéme – okolo našej planéty lieta dodnes. V septembri 1960 vybuchla raketa hneď pri štarte, na palube boli dvaja psi. Štart 1. decembra začal dobre: psy Pchelka a Mushka sa dostali na obežnú dráhu podľa plánu. Ale trajektória zostupu na konci letu sa ukázala ako nesprávna - loď so zvieratami v nej explodovala a úplne zhorela.
Legendárny let: 108 minút, ktoré zmenili históriu
Vostok-1, pilotovaný Jurijom Gagarinom, odštartoval z Bajkonuru 12. apríla 1961 o 09:07 (moskovského času). Manažérom štartu bol raketový inžinier Anatolij Kirillov - dával príkazy pre fázy štartu rakety a monitoroval ich realizáciu, pričom situáciu sledoval z veliteľskej miestnosti.
Hneď ako nosná raketa začala stúpať, Gagarin povedal slávne slovo: „Poďme!“ Vo všeobecnosti nosná raketa plnila svoje funkcie bez problémov. Až v záverečnej fáze zlyhal systém zodpovedný za vypnutie motorov tretieho stupňa. Motory sa vypli až po aktivácii záložného mechanizmu. V tom čase bola satelitná loď už sto kilometrov nad plánovanou obežnou dráhou.
Gagarin na obežnej dráhe hovoril o svojich vlastných pozorovaniach. Pozrel sa cez okienko na Zem s jej oblakmi, horami, oceánmi a riekami, videl mraky a atmosféru z temnoty vesmíru, Slnka a vzdialených hviezd. Páčil sa mu pohľad na našu planétu, ktorý sa mu otvoril. Dokonca vyzval ľudí, aby túto krásu zachovali a neničili. Na Gagarina najviac zapôsobila línia horizontu – oddeľovala zemeguľu od samotnej čiernej oblohy.
Gagarin tiež vykonal niekoľko experimentov: jedol, pil vodu a robil si pár poznámok jednoduchou ceruzkou. V určitom momente ceruzku pustil a tá mu okamžite začala plávať preč. Gagarin dospel k záveru, že takéto veci by sa mali zaznamenávať v nulovej gravitácii.
Pred letom zostávalo záhadou, ako môže ľudská psychika reagovať na podmienky vesmíru, preto bola vo vnútri lode implementovaná špeciálna ochrana pred šialenstvom pilota. Na ovládanie lode musel Gagarin prejsť na manuálne ovládanie. A k tomu potreboval otvoriť obálku s jedným papierom, na ktorom bol napísaný matematický problém. Len jeho vyriešením by ste mohli zistiť prístupový kód do ústredne.
Vo všeobecnosti let prebehol hladko a nevyskytli sa žiadne vážne núdzové situácie. Tento let trval 108 minút, počas ktorých satelitná loď vykonala jednu jedinú otáčku okolo zemegule.
No pri návrate na Zem pri pristávaní trochu zlyhal brzdový systém a došlo k miernemu vychýleniu z kurzu.
Vo výške sedem kilometrov sa Gagarin v úplnom súlade s plánom katapultoval, po čom modul a kozmonaut v skafandri začali klesať dole na dvoch rôznych padákoch (tento spôsob pristátia bol mimochodom použitý v ďalších piatich rakety Vostok). Upravením padákových línií sa kozmonaut mohol vyhnúť pádu do chladných vôd Volhy a pristál na brehu. Tým sa tento vesmírny let skončil.
Po lete
Po pristátí Gagarina náhodne stretla manželka lesníka a jej vnučka – práve sa v týchto miestach prechádzali. Potom sa na pristávacej ploche objavila armáda - vzala pilota-kozmonauta do vojenskej jednotky. Tu sa dostal do kontaktu s velením a oznámil, že zadaná úloha bola splnená.
Len čo sa to Chruščov dozvedel, zavolal ministrovi obrany Malinovskému. Chruščov počas rozhovoru žiadal, aby Gagarina čo najrýchlejšie povýšili do hodnosti majora. A mimochodom, v správach TASS z 12. apríla sa už objavil major Jurij Gagarin. Samotný kozmonaut sa ale o svojej novej hodnosti dozvedel až po pristátí. A o niečo neskôr mu bol udelený titul „Hrdina Sovietskeho zväzu“.
Spočiatku neboli plánované žiadne oslavy súvisiace s Gagarinovým vystúpením v Moskve. Zrazu sa však plány zmenili a v rýchlom tempe sa zorganizovalo slávnostné stretnutie. Na lietadle Il-18 priletel kozmonaut na hlavné letisko Vnukovo, kde ho už čakal nadšený dav, zástupcovia médií a najvyšší predstavitelia. Sovietsky štát. Ďalej sa Gagarin vozil po hlavných uliciach Moskvy v aute ZIL s otvorenou strechou. Gagarin išiel v stoji a pozdravil tých, ktorí mu prišli v ústrety. Gratulácie prichádzali zo všetkých strán, mnohí si so sebou priniesli plagáty. Nejaký muž sa dokonca dostal cez kordón a odovzdal Gagarinovi kvety.
Potom na Červenom námestí kozmonaut, kráčajúci po červenom koberci, informoval o úspešnom lete Nikitovi Chruščovovi. Niektorí ľudia, ktorí sledujú tento spravodajský film, si všimli rozviazanú šnúrku na Gagarinovej čižme. Tento vtipný detail urobil kozmonauta medzi ľuďmi ešte obľúbenejším.
Legendárne zábery Gagarina v ťažkej prilbe s nápisom „Let’s go“ neboli natočené pred samotným štartom, ale oveľa neskôr – to znamená, že ide o čistú imitáciu. 12. apríla nikto z hlavných účastníkov štartu nestihol nakrúcať. Potom sa rozhodli tieto zábery zopakovať - Jurij Gagarin a Sergej Korolev zopakovali pred kamerami všetko, čo povedali a urobili ráno pred štartom.
Tento vesmírny let pritiahol pozornosť ľudí z celého sveta a Gagarin sa stal celebritou v medzinárodnom, planetárnom meradle. Na pozvanie najvyšších predstaviteľov iných štátov navštívil približne tri desiatky krajín. Kozmonaut podnikol mnoho ciest po celom území Sovietskeho zväzu. Zaujímavé je, že v šesťdesiatych rokoch minulého storočia najpopulárnejší mužské meno v ZSSR sa stalo meno Jurij. Mnohé páry chceli pomenovať svoje deti po mužovi, ktorý letel do vesmíru.
Gagarin sa prihovára publiku: Talianska herečka Gina Lollobrigida sa naňho nadšene pozerá
V šesťdesiatych rokoch viedol Gagarin výrazne spoločenské aktivity, pracoval v Centre výcviku kozmonautov, mal plány na druhý let do vesmíru...
Gagarin však 27. marca 1968 nečakane a predčasne zomrel pri leteckom nešťastí počas Vladimírska oblasť. Havaroval, keď spolu s inštruktorom Vladimírom Serjoginom vykonával plánovaný let na lietadle MiG-15UTI. Okolnosti katastrofy dodnes nie sú úplne objasnené. Len sa stratila komunikácia s MiGom a potom sa jeho trosky našli niekoľko desiatok kilometrov od letiska.
V súvislosti so smrťou Gagarina bol v Sovietskom zväze vyhlásený smútok. Dostali meno po kozmonautovi. osady, oddelené aleje, uličky a ulice. Okrem toho bol objavený v rôznych častiach Zeme veľké množstvo pamätníky a sochy venované Gagarinovi.
Význam Gagarinovho letu na Vostok-1
Tento let, samozrejme, otvoril novú éru - éru ľudského skúmania predtým nepreskúmaného a úžasného vesmíru. Ako ďaleko tento vývoj zájde a čo môžeme touto cestou dosiahnuť, ešte nie je celkom jasné. Teraz sa hovorí napríklad o kolonizácii Mesiaca a Marsu.
Ale niet pochýb, že táto cesta začala 12. apríla 1961. A je celkom prirodzené, že každý rok sa v tento jarný deň oslavuje taký sviatok, akým je Deň kozmonautiky.
História ľudského prieskumu vesmíru sa začala Gagarinovým letom
Sovietsky občan Jurij Gagarin bude navždy v našej pamäti a v pamäti našich potomkov ako prvý človek, ktorý bude vo vesmíre. Tento status a tento titul mu už nikto nikdy nevezme.
Dokumentárny film „Hviezda menom Gagarin“
