Carduri

Eliberarea Crimeei 12 mai 1944. Operațiunea Crimeea. Harta de luptă

În urmă cu exact 70 de ani, pe 16 martie 1944, sediul comandantului suprem suprem a dispus începerea operațiunii de eliberare a Crimeei. Operațiunea Crimeea în sine a fost desfășurată în perioada 8 aprilie - 12 mai 1944 de forțele Frontului al 4-lea ucrainean și ale Armatei Separate Primorsky în cooperare cu Flota Mării Negre și Flotila militară Azov.

În perioada 5-7 mai 1944, trupele Frontului 4 Ucrainean (comandant - generalul armatei F.I. Tolbukhin) au luat cu asalt fortificațiile defensive germane în lupte grele; Pe 9 mai au eliberat complet Sevastopolul, iar pe 12 mai s-au așezat rămășițele trupelor inamice de pe Capul Chersonesus.

Dedic această colecție de fotografii acestui eveniment semnificativ, prieteni.

1. Fațada scufundată a Palatului Pionierilor din Sevastopol după eliberarea orașului. mai 1944

2. Dragă mine german în golful Sevastopol. 1944

3. Aeronavă de atac germană Fw.190, distrusă de avioanele sovietice pe aerodromul Herson. 1944

4. Întâlnirea partizanilor și a barcagiilor sovietici în Ialta eliberată. 1944

5. Comandantul corpului 7 munte român, generalul Hugo Schwab (al doilea din stânga) și comandantul corpului XXXXIX de munte al Wehrmacht, generalul Rudolf Konrad (primul din stânga) la tunul de 37 mm RaK 35/36 în Crimeea. 27.02.1944

6. Întâlnirea partizanilor sovietici în Ialta eliberată. 1944

7. Crusatorul ușor sovietic „Crimea Roșie” intră în Golful Sevastopol. 11/05/1944

8. Comandantul Corpului 7 munte român, generalul Hugo Schwab (al doilea din stânga) și comandantul corpului XXXXIX de munte al Wehrmacht, generalul Rudolf Konrad (centru dreapta) trec pe lângă un echipaj de mortar în timpul unei revizuiri în Crimeea. 27.02.1944

9. Escadrila Mării Negre se întoarce în Sevastopolul eliberat. În prim plan se află crucișătorul ușor de gardă Krasny Krym, în spatele lui se află silueta cuirasatului Sevastopol. 11/05/1944

10. Soldați sovietici cu un steag pe acoperișul clădirii distruse Panorama „Apărarea Sevastopolului” din Sevastopolul eliberat. 1944

11. Tancuri Pz.Kpfw. Regimentul 2 român de tancuri în Crimeea. 03.11.1943

12. Generalul român Hugo Schwab și generalul german Rudolf Konrad în Crimeea. 27.02.1944

13. Tunarii romani trag dintr-un tun antitanc in timpul unei batalii din Crimeea. 27.03.1944

14. Comandantul corpului XXXXIX de munte al Wehrmacht, generalul Rudolf Konrad cu ofițeri români la un post de observație din Crimeea. 27.02.1944

15. Piloții Escadrilei 3 a Regimentului 6 Aviație de Luptă Gărzi al Forțelor Aeriene Flotei Mării Negre studiază o hartă a zonei de luptă de la aerodromul din apropierea aeronavei Yak-9D. Pe fundal se află aeronava locotenentului de gardă V.I. Voronov (numărul de coadă „31”). Aerodromul Saki, Crimeea. aprilie-mai 1944

16. Șeful Statului Major al Frontului al 4-lea ucrainean general-locotenent Serghei Semenovici Biryuzov, membru al Comitetului de Apărare a Statului Mareșal al Uniunii Sovietice Kliment Efremovici Voroșilov, șeful Mareșalului Mareșal al Uniunii Sovietice Alexandru Mihailovici Vasilevski la postul de comandă al Frontul al 4-lea ucrainean. aprilie 1944

17. Reprezentant al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, Mareșalul Uniunii Sovietice S.K. Timoșenko, cu comanda Frontului Caucazian de Nord și Armatei a 18-a, are în vedere un plan de operațiune pentru trecerea strâmtorii Kerci. De la stânga la dreapta: Mareșalul Uniunii Sovietice S.K. Timoshenko, generalul colonel K.N. Leselidze, generalul de armată I.E. Petrov. 1943

18. Escadrila Mării Negre se întoarce în Sevastopolul eliberat. În prim plan se află crucișătorul ușor de gardă Krasny Krym, în spatele lui se află silueta cuirasatului Sevastopol. 11/05/1944

19. Barca sovietică SKA-031 cu pupa distrusă, aruncată cu valul joase în Krotkovo, în așteptarea reparațiilor. O barcă din prima divizie Novorossiysk Red Banner a vânătorilor pe mare a Flotei Mării Negre. 1944

20. Barcă blindată a flotilei militare Azov din strâmtoarea Kerci. Operațiunea de aterizare Kerch-Eltingen. decembrie 1943

21. Trupele sovietice transportă echipamente militare și cai prin Sivaș. În prim plan este un tun antitanc de 45 mm. decembrie 1943

22. Soldații sovietici transportă pe un ponton un obuzier de 122 mm al modelului M-30 din 1938 peste Golful Sivash (Marea Putreită). noiembrie 1943

23. Tancuri T-34 pe strada Sevastopolului eliberat. mai 1944

24. Marini la arcul Bulevardului Primorsky din Sevastopolul eliberat. mai 1944

25. Escadrila Mării Negre se întoarce în Sevastopolul eliberat. În prim plan se află crucișătorul ușor de gardă Krasny Krym, în spatele lui se află silueta cuirasatului Sevastopol. 11/05/1944

26. Partizani care au participat la eliberarea Crimeei. Satul Simeiz de pe coasta de sud a peninsulei Crimeea. 1944

27. Dragă mine, locotenentul Ya.S. Shinkarchuk a traversat Sivash de treizeci și șase de ori și a transportat 44 de tunuri cu obuze la capul de pod. anul 1943.

28. Monument de arhitectură Grafskaya dig din Sevastopolul eliberat. 1944

29. Artificii la mormântul colegilor piloți care au murit lângă Sevastopol la 24 aprilie 1944 14/05/1944

30. Ambarcațiunile blindate ale Flotei Mării Negre efectuează debarcarea trupelor sovietice pe coasta Crimeei a strâmtorii Kerci până la capul de pod de lângă Yenikale în timpul operațiunii de debarcare Kerci-Eltigen. noiembrie 1943

31. Echipajul bombardierului în scufundare Pe-2 „Pentru Marele Stalin” al Regimentului 40 Aviație de Bombardier al Flotei Mării Negre după finalizarea unei misiuni de luptă. Crimeea, mai 1944. De la stânga la dreapta: comandantul echipajului Nikolai Ivanovici Goryachkin, navigator - Yuri Vasilyevich Tsyplenkov, tunner-operator radio - Serghei (porecla Buton).

32. Tunuri autopropulsate SU-152 ale regimentului 1824 de artilerie grea autopropulsată din Simferopol. 13.04.1944

33. Soldații sovietici traversează Sivașul în decembrie 1943.

34. Marinei instalează steagul naval sovietic în Sevastopolul eliberat. mai 1944

35. Tanc T-34 în strada Sevastopolului eliberat. mai 1944

36. Transportul echipamentelor sovietice în timpul operațiunii de aterizare Kerci-Eltigen. noiembrie 1943

37. Echipament german distrus pe malul Golfului Cazaci din Sevastopol. mai 1944

38. Soldații germani uciși în timpul eliberării Crimeei. 1944

39. Transport cu soldati germani evacuati din Crimeea, acostati in portul Constanta, Romania. 1944

40. Partizani din Ialta. 1944

41. Barci blindate. Coasta Crimeei a strâmtorii Kerci, cel mai probabil un cap de pod lângă Yenikale. Operațiunea de aterizare Kerch-Eltigen. Sfârșitul anului 1943

42. Luptători Yak-9D peste Sevastopol. mai 1944

43. Luptători Yak-9D peste Sevastopol. mai 1944

44. Luptători Yak-9D, escadronul 3 al GvIAP 6 al Forțelor Aeriene Flotei Mării Negre. mai 1944

45. Sevastopolul eliberat. mai 1944

46. Luptători Yak-9D peste Sevastopol.

47. Soldații sovietici pozează pe un luptător german Messerschmitt Bf.109 abandonat în Crimeea. 1944

48. Un soldat sovietic smulge svastica nazistă de la porțile uzinei metalurgice. Voikov în Kerciul eliberat. aprilie 1944

49. În locația trupelor sovietice - o unitate în marș, spălătorie, piguri. Crimeea. 1944

57. Sevastopolul eliberat din vedere de ochi de pasăre. 1944

58. În Sevastopolul eliberat: un anunț la intrarea în Bulevardul Primorsky, rămas de la administrația germană. 1944

59. Sevastopol după eliberarea de sub naziști. 1944

60. În Sevastopolul eliberat. mai 1944

61. Luptători ai Diviziei 2 Gărzi Taman din Kerciul eliberat. Trupele sovietice au început să traverseze strâmtoarea Kerci, după ce germanii au fugit din Peninsula Taman la 31 octombrie 1943. La 11 aprilie 1944, Kerci a fost în cele din urmă eliberat ca urmare a unei operațiuni de aterizare. aprilie 1944

62. Luptători ai Diviziei 2 Gărzi Taman în luptele pentru extinderea capului de pod din Peninsula Kerci, noiembrie 1943. Odată cu înfrângerea trupelor germane în Peninsula Taman, s-a deschis calea către strâmtoarea Kerci, care a fost folosită de gărzi în timpul debarcării pentru a pune mâna pe capul de pod din Crimeea încă ocupată de germani . noiembrie 1943

63. Debarcarea marinarilor în zona Kerch. La 31 octombrie 1943, trupele sovietice au început să traverseze strâmtoarea Kerci. Ca urmare a operațiunii de aterizare din 11 aprilie 1944, Kerci a fost în cele din urmă eliberat. Severitatea și intensitatea luptei din timpul apărării și eliberării Kerciului este evidențiată de faptul că pentru aceste bătălii 146 de oameni au primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice, iar 21 de unități și formațiuni militare au primit titlul onorific „Kerci”. ". noiembrie 1943

Comandanti

Forțe laterale

Operațiune ofensivă din Crimeea- eliberarea peninsulei Crimeea de sub trupele naziste în 1944. Ca urmare a succesului în bătălia pentru Nipru, capete de pod importante au fost capturate pe țărmurile golfului Sivaș și în zona strâmtorii Kerci și a început o blocare terestră. Cel mai înalt comandament militar german a ordonat să apere Crimeea până la urmă, dar în ciuda rezistenței disperate a inamicului, trupele sovietice au reușit să cucerească peninsula. Restaurarea Sevastopolului ca bază navală principală a Flotei Mării Negre a schimbat dramatic echilibrul de putere din regiune.

informatii generale

La începutul lunii noiembrie 1943, trupele Frontului al 4-lea ucrainean au întrerupt Armata a 17-a germană din Crimeea, privând comunicațiile terestre cu restul forțelor Grupului de armate A. Flota sovietică s-a confruntat cu sarcina de a intensifica acțiunile pentru a perturba căile maritime ale inamicului. La momentul începerii operațiunii, baza principală a Flotei Mării Negre erau porturile din Caucaz.

Harta de luptă

Planurile și forțele părților

Protecția traficului maritim între porturile României și Sevastopol a fost o sarcină de o importanță capitală pentru flotele germane și române. Până la sfârșitul anului 1943, grupul german includea:

crucișător auxiliar
4 distrugătoare
3 distrugătoare
4 minători
3 canoniere
28 de torpiloare
14 submarine

peste 100 de barje de artilerie și de debarcare și alte nave mici. Pentru transportul trupelor și mărfurilor, existau (până în martie 1944) 18 nave mari de transport, mai multe tancuri, 100 de șlepuri autopropulsate și multe nave mici cu o deplasare de peste 74 de mii de tone brute.

În condițiile superiorității generale a flotei sovietice, Cartierul General al Comandantului-Șef Suprem a contat pe evacuarea rapidă a trupelor inamice. La 4 noiembrie 1943, Flota Mării Negre, comandată de viceamiralul L. A. Vladimirsky (din 28 martie 1944 - viceamiralul F. S. Oktyabrsky), a fost instruită să detecteze evacuarea în timp util și să folosească întregul bombardier împotriva transporturilor și ambarcațiunilor plutitoare. și avioane torpiloare.

Până la jumătatea lunii decembrie, comandamentul sovietic a devenit clar că inamicul nu intenționa să evacueze trupele din Peninsula Crimeea. Având în vedere acest lucru, sarcinile Flotei Mării Negre au fost clarificate: să perturbe sistematic comunicațiile inamice, să întărească aprovizionarea Armatei Separate Primorsky.
Până în acest moment, structura de luptă a Flotei Mării Negre includea:

1 cuirasat
4 crucișătoare
6 distrugătoare
29 de submarine
22 de nave de patrulare și dragămine
3 canoniere
2 stratificatori de mine
60 de torpiloare
98 de bărci de patrulare și mici vânători
97 de bărci - dragămine
642 de avioane (inclusiv 109 bombardiere torpiloare, bombardiere și 110 avioane de atac)

luptă

Din ianuarie până la sfârșitul lui aprilie 1944, aviația flotei a efectuat aproximativ 70 de atacuri cu succes asupra navelor. Mai multe atacuri asupra convoaielor au fost efectuate de submarine și torpiloare. Acțiunile flotei au perturbat grav transportul inamicului în Crimeea. Flota sovietică a atacat porturile Constanța și Sulina, a pus mine în raiduri.

În timp ce linia frontului în Ucraina se deplasa spre vest, poziția trupelor naziste în Crimeea era din ce în ce mai proastă. Eliberarea regiunii Nikolaev, Odesa, în care flota Mării Negre a participat activ, a făcut posibilă relocarea unei părți a forțelor acolo. La 31 martie, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a aprobat printr-o directivă specială procedura de subordonare a flotelor și de stabilire a sarcinilor acestora. Flota Mării Negre a fost retrasă din subordonarea operațională a fronturilor și acum era subordonată direct Comisariatului Poporului al Marinei. Elaborând un plan pentru eliberarea Crimeei, Cartierul General a refuzat să folosească atacul amfibiu. Inamicul a organizat o apărare puternică pe peninsulă: a instalat 21 de baterii de artilerie de coastă, 50 de câmpuri minate noi, sisteme de artilerie și antiaeriene și alte mijloace.

În perioada 8 aprilie - 12 mai, Flota Mării Negre a desfășurat o operațiune de perturbare a comunicațiilor maritime inamice între Peninsula Crimeea și porturile României. A fost necesar pentru: în primul rând, împiedicarea întăririi grupării trupelor inamice în Crimeea și, în al doilea rând, perturbarea evacuării Armatei a 17-a germane înfrânte. Obiectivele operațiunii au fost atinse printr-o strânsă cooperare între submarine, torpiloare și aviație. Pentru a distruge navele care părăsesc porturile Crimeei, în zona de coastă au fost folosite bărci torpiloare. Departe de bazele de pe coasta României, submarinele au luptat cu convoaiele. La sfârșitul lunii aprilie - începutul lunii mai, utilizarea torpiloarelor și a aviației a fost îngreunată de condițiile meteorologice dificile, drept urmare inamicul a continuat să evacueze până de curând. În această perioadă, 102 nave diferite au fost scufundate și mai mult de 60 au fost avariate.

Aviația și ambarcațiunile torpiloare au funcționat cu succes în zilele dinainte de asaltarea Sevastopolului și în timpul bătăliilor pentru oraș. Fost șef de stat major al comandantului forțelor navale germane de la Marea Neagră, G. Konradi: „În noaptea de 11 mai a început panica pe dane. Ultimul convoi inamic s-a apropiat de Capul Khersones, format din transporturi mari Totila, Teja și mai multe șlepuri de debarcare. După ce au primit până la 9 mii de oameni, navele s-au îndreptat în zori spre Constanța. Însă avioanele l-au scufundat în curând pe Totila, în timp ce Teja, cu gărzi puternice, se îndrepta spre sud-vest cu viteză maximă. În jurul prânzului, o torpilă a lovit nava și s-a scufundat. Din ambele transporturi, susține Konradi, aproximativ 400 de oameni au supraviețuit (circa 8.000 au murit).

Concomitent cu operațiunile active asupra comunicațiilor inamice, Flota Mării Negre rezolva problema propriei apărări. Navele sovietice erau încă amenințate de submarine, pentru a combate că a fost elaborat și implementat cu succes un plan:

Avioanele au atacat baza submarină din Konstanz
În partea de mijloc a mării, avioanele au căutat bărci în drum spre coasta Mării Negre din Caucaz
Secțiuni separate de comunicații de coastă au acoperit câmpuri minate
Navele și avioanele păzeau transporturi la traversarea maritimă

Drept urmare, comunicațiile între porturile sovietice nu au fost întrerupte nici măcar o zi.

După eliberarea Crimeei și a coastei de nord a Mării Negre de la Perekop la Odesa, flota s-a confruntat cu noi sarcini:

întreruperea comunicațiilor și distrugerea vehiculelor inamice,
creând o amenințare pentru coasta inamicului
prevenirea folosirii Dunării ca mijloc defensiv

Rezultate

Ofensiva rapidă a forțelor terestre sovietice și acțiunile active ale Flotei Mării Negre au frustrat intențiile comandamentului nazist de a efectua în mod sistematic evacuarea trupelor din Crimeea. O surpriză pentru inamic a fost introducerea rapidă a lansatoare de rachete în Marina. Dezvoltarea lor, precum și interacțiunea bine stabilită dintre ambarcațiunile cu arme-rachetă și torpiloarele convenționale, au condus la creșterea eficienței flotei. Pierderile mari în timpul evacuării, mai ales în ultima etapă, au făcut o impresie puternică asupra inamicului. Pentru catastrofa care s-a abătut asupra lor, conducerea armatei a încărcat comandamentul naval, iar acesta din urmă s-a referit la faptul că flotei i s-au dat sarcini imposibile.

Consecințe

În perioada ianuarie-mai, Marina URSS a rezolvat misiuni de luptă importante pe teatrele maritime pentru a asista forțele terestre în ofensivă, a întrerupe proviziile și a evacua trupele inamice blocate de pe uscat. De o importanță decisivă pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite a fost creșterea economiei sovietice, care a făcut posibilă creșterea constantă a puterii flotelor și îmbunătățirea armelor acestora. Comandamentul german a căutat să păstreze capetele de pod de coastă cu orice preț, alocând pentru aceasta o cantitate semnificativă de forțe navale și aviație. Acțiunile active ale flotelor sovietice și-au jucat rolul în frustrarea acestor încercări ale inamicului și, în general, a strategiei defensive a comandamentului militar inamic.

După eliberarea Crimeei și a bazelor atât de mari precum Nikolaev și Odesa, situația de la Marea Neagră s-a schimbat radical. Acum forțele de luptă ale flotei au putut sprijini operațiunile militare ale trupelor sovietice pentru eliberarea României.

Galerie

Literatură

Grechko, A.A.; Arbatov, G.A.; Ustinov, D.F. si etc. Istoria celui de-al Doilea Război Mondial. 1939-1945 în 12 volume. - M.: Editura Militară, 1973 - 1982. - 6100 p.

În această zi, operațiunea ofensivă a trupelor sovietice a fost finalizată cu succes pentru a elibera Crimeea de trupele germane în timpul Marelui Război Patriotic.

Sursa: 1.bp.blogspot.com
Operațiunea a fost desfășurată în perioada 8 aprilie - 12 mai 1944 de forțele Frontului 4 ucrainean și ale Armatei Separate Primorsky în cooperare cu Flota Mării Negre și Flotila Azov. Din partea sovietică, au fost implicate 470.000 de oameni, 5982 de tunuri și mortiere, 559 de tancuri și tunuri autopropulsate, 1250 de avioane. De la german - aproximativ 200.000 de oameni, aproximativ 3600 de tunuri și mortiere, 215 tancuri și tunuri de asalt, 148 de avioane.
Pe 8 aprilie, la ora 8.00, au început pregătirile pentru artilerie și aviație, cu o durată totală de 2,5 ore. Imediat după finalizarea acestuia, trupele frontului au intrat în ofensivă, dând lovitura principală cu forțele Armatei 51 din capul de pod Sivash. În aceeași zi, Armata 2 Gărzi, acționând în direcție auxiliară, a eliberat Armiansk.
Timp de trei zile, trupele Frontului al 4-lea ucrainean au purtat bătălii aprige și până la sfârșitul zilei de 10 aprilie au spart apărarea inamicului pe istmul Perekop și la sud de Sivaș. A devenit posibilă aducerea în spațiul operațional a formațiunilor mobile ale frontului - corpul 19 de tancuri. Pentru a efectua recunoașterea și a organiza interacțiunea cu infanteriei, comandantul Corpului 19 de tancuri, generalul locotenent I. D. Vasiliev, a sosit la postul de observație al Corpului 63 de pușcași al Armatei 51. Acolo, în urma unui raid aerian, Vasiliev a fost grav rănit, iar adjunctul său colonel I. A. Potseluev a preluat comanda corpului. Unitățile de tancuri au intrat în golul din sectorul Armatei 51 și s-au repezit la Dzhankoy.

Pe 11 aprilie, orașul a fost eliberat. Înaintarea rapidă a Corpului 19 Panzer a pus gruparea Kerci a inamicului sub amenințarea încercuirii și a forțat comanda inamică să înceapă o retragere grăbită spre vest.
În noaptea de 11 aprilie, simultan cu Corpul 19 Panzer, armata separată Primorskaya a intrat în ofensivă, care, cu sprijinul aviației din Armata a 4-a Aeriană și Flota Mării Negre, a capturat Kerci până dimineața.
Dezvoltând ofensiva, trupele sovietice au eliberat Feodosia, Simferopolul, Evpatoria și Saki pe 13 aprilie, Sudak pe 14 aprilie și Alușta pe 15 aprilie, iar pe 16 aprilie au ajuns la Sevastopol. O încercare de a lua orașul în mișcare a eșuat și armatele sovietice au început să se pregătească să asalteze orașul.
Era recomandabil să se unească toate armatele terestre sub o singură comandă, așa că pe 16 aprilie armata Primorsky a fost inclusă în Frontul al 4-lea ucrainean și K. S. Melnik a devenit noul său comandant (A. I. Eremenko a fost numit comandant al Frontului 2 Baltic). Între 16 aprilie și 30 aprilie, trupele sovietice au încercat în mod repetat să asalteze orașul, dar de fiecare dată au obținut doar un succes parțial. Pe 3 mai, generalul E. Yeneke, care nu credea în posibilitatea apărării cu succes a orașului, a fost înlăturat din postul său. Asaltul general asupra Sevastopolului a fost numit de comandamentul sovietic pentru 5 mai. Începând-o conform planului, după patru zile de cele mai grele lupte, pe 9 mai, trupele frontului au eliberat orașul.

Pe 12 mai, rămășițele trupelor inamice de la Capul Chersonese și-au depus armele.
Istoricul Kurt Tippelskirch descrie evenimentele din ultimele zile ale bătăliei astfel:
„Rămășițele a trei divizii germane și un număr mare de grupuri disparate de soldați germani și români au fugit la Capul Chersonesus, apropierile de care au apărat cu disperarea celor condamnați, neîncetând nicio clipă să spere că navele vor fi trimis după ei. Cu toate acestea, rezistența lor s-a dovedit inutilă. Pe 10 mai, au primit vestea uluitoare că încărcarea promisă pe nave a fost amânată cu 24 de ore. Dar a doua zi au căutat în zadar la orizont să salveze corăbii. Strânse într-un petic îngust de pământ, zdrobite de raiduri aeriene continue și epuizate de atacurile forțelor inamice mult superioare, trupele germane, după ce și-au pierdut orice speranță de a scăpa de acest iad, nu au putut să-l suporte. Negocierile cu inamicul despre capitulare au pus capăt așteptării acum neînțelese de ajutor. Rușii, care în rapoartele lor de obicei nu respectau nicio limită de plauzibilitate, de data aceasta au avut poate dreptate în a determina pierderile Armatei a 17-a în 100.000 de oameni uciși și capturați și au raportat o cantitate uriașă de echipament militar capturat.

Tot timpul în timpul operațiunii, asistența activă trupelor sovietice a fost oferită de partizanii Crimeii. Detașamentele aflate sub comanda lui P. R. Yampolsky, F. I. Fedorenko, M. A. Makedonsky, V. S. Kuznetsov au încălcat comunicațiile inamice, au atacat sediul și coloanele naziștilor și au participat la eliberarea orașelor.

În timpul retragerii Armatei a 17-a Wehrmacht din Crimeea la Sevastopol, pe 11 aprilie 1944, unul dintre detașamentele partizanilor din Crimeea a capturat orașul Stary Krym. Astfel, drumul a fost întrerupt de unitățile Diviziei 98 Infanterie din Corpul 5 Armată al Armatei 17 care se retrăgeau din Kerci. În seara aceleiași zile, unul dintre regimentele acestei divizii a ieșit în oraș, întărit cu tancuri și tunuri de asalt. În timpul bătăliei de noapte, germanii au reușit să captureze unul dintre blocurile orașului (străzile Severnaya, Polina Osipenko, Sulu-Darya), care a fost în mâinile lor timp de 12 ore. În acest timp, infanteria germană și-a distrus întreaga populație - 584 de oameni. Întrucât condițiile luptei nu permiteau, așa cum se proceda de obicei, să-i alunge pe cei condamnați într-un singur loc, infanteriștii germani pieptănau metodic casă după casă, împușcând pe toți cei care le-au atras atenția, indiferent de sex și vârstă.
Operațiunea din Crimeea s-a încheiat cu înfrângerea completă a Armatei a 17-a germane, doar ale căror pierderi iremediabile în timpul luptei s-au ridicat la 120 de mii de oameni (din care 61.580 erau prizonieri). La acest număr trebuie adăugate pierderi semnificative ale trupelor inamice în timpul evacuării pe mare (în timpul căreia flotila română de la Marea Neagră a fost efectiv distrusă, pierzându-se 2/3 din componența navei disponibile). În special, inundarea transporturilor germane „Totila” și „Teia” de către aviația de atac, care este inclusă în lista celor mai mari din punct de vedere al numărului de victime ale dezastrelor maritime din toate timpurile (până la 8 mii de morți), aparține acestui timp. Astfel, pierderile totale iremediabile ale trupelor germano-române sunt estimate la 140 de mii de soldați și ofițeri.
Trupele și forțele flotei sovietice în timpul operațiunii din Crimeea au pierdut 17.754 de persoane ucise și 67.065 de persoane rănite.
Ca urmare a eliberării Crimeei, amenințarea la adresa aripii de sud a frontului sovieto-german a fost înlăturată, iar baza navală principală a Flotei Mării Negre, Sevastopol, a fost returnată. După ce a recucerit Crimeea, Uniunea Sovietică a recâștigat controlul deplin asupra Mării Negre, ceea ce a zdruncinat puternic poziția Germaniei în România, Turcia și Bulgaria.
Pentru eroism și acțiuni iscusite, 160 de formațiuni și unități au primit numele de onoare de Evpatoria, Kerci, Perekop, Sevastopol, Sivash, Simferopol, Feodosia și Ialta. 56 de formațiuni, unități și nave au primit ordine. 238 de soldați au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, mii de participanți la luptele pentru Crimeea au primit ordine și medalii.

2 mai 1944. A 1046-a zi a războiului

3 mai 1944. A 1047-a zi a războiului

4 mai 1944. A 1048-a zi a războiului

5 mai 1944. A 1049-a zi a războiului

6 mai 1944. A 1050-a zi a războiului

7 mai 1944. A 1051-a zi a războiului

În aceeași zi, a fost ocupată înălțimea Sugar Loaf, acoperind intrarea în Valea Inkerman. Trupele Armatei a 2-a de Gardă, după ce au capturat stația Mekenzievy Gory după o luptă de patru ore, au înaintat spre Golful Nord.

8 mai 1944. 1052 ziua războiului

9 mai 1944. A 1053-a zi a războiului

10 mai 1944. A 1054-a zi a războiului

11 mai 1944. A 1055-a zi a războiului

12 mai 1944. A 1056-a zi a războiului

13 mai 1944. A 1057-a zi a războiului

Pe 13 mai, guvernele Uniunii Sovietice, Marii Britanii și SUA au emis o declarație comună adresată sateliților Germaniei naziste - Ungaria, România, Bulgaria și Finlanda. Declarația a vorbit despre inevitabilitatea înfrângerii blocului fascist și a formulat cereri: să oprească cooperarea pernicioasă cu Germania, să intre într-o luptă cu aceasta și, prin urmare, să grăbească sfârșitul războiului, să reducă dezastrele țărilor lor, ale lor. responsabilitatea pentru războiul criminal.

14 mai 1944. A 1058-a zi a războiului

15 mai 1944. A 1059-a zi a războiului

16 mai 1944. A 1060-a zi a războiului

17 mai 1944. A 1061-a zi a războiului

18 mai 1944. 1062 ziua războiului

Pe 18 mai, guvernul sovietic a trimis o notă guvernului Bulgariei cu privire la cooperarea în curs dintre Bulgaria și Germania.

19 mai 1944. A 1063-a zi a războiului

20 mai 1944. A 1064-a zi a războiului

21 mai 1944. A 1065-a zi a războiului

22 mai 1944. A 1066-a zi a războiului

Guvernul sovietic a anunțat recunoașterea Radei Naționale a Poporului ca reprezentant al poporului polonez.

23 mai 1944. A 1067-a zi a războiului

Cartierul general al Înaltului Comandament Suprem. Pe 22 și 23 mai, planul a fost finalizat la Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem

În această zi din 1944, operațiunea ofensivă din Crimeea sa încheiat. La începutul războiului, germanilor le-au luat 250 de zile pentru a captura Sevastopolul apărat eroic. Trupele noastre au eliberat Crimeea în doar 35 de zile Operațiunea ofensivă strategică din Crimeea (8 aprilie - 12 mai 1944) a intrat în istorie drept una dintre cele mai importante operațiuni ofensive ale Marelui Război Patriotic. Scopul său a fost eliberarea peninsulei Crimeea. Trupele Frontului al 4-lea ucrainean (comandantul general al armatei F. I. Tolbukhin) și Armata separată Primorsky (general al armatei A. I. Eremenko) au condus operațiunea în cooperare cu flota Mării Negre (amiralul F. S. Oktyabrsky) și flotila militară Azov - amiralul SG Gorshkov).

Ca urmare a operațiunii Melitopol din 26 septembrie - 5 noiembrie 1943 și a operațiunii de debarcare Kerci-Eltigen din 31 octombrie - 11 noiembrie 1943, trupele sovietice au spart fortificațiile zidului turc de pe istmul Perekop și au capturat capete de pod pe coasta de sud a Sivașului și a peninsulei Kerci, dar eliberată în acel moment Crimeea au eșuat din cauza lipsei de forță. Armata a 17-a germană a fost blocată și, bazându-se pe poziții defensive în profunzime, a continuat să dețină Crimeea. În aprilie 1944, cuprindea 5 divizii germane și 7 românești (circa 200 de mii de oameni, circa 3600 de tunuri și mortiere, peste 200 de tancuri și tunuri de asalt, 150 de avioane).

Trupele sovietice numărau 30 de divizii de pușcă, 2 brigăzi marine, 2 zone fortificate (aproximativ 400 de mii de oameni în total, aproximativ 6000 de tunuri și mortiere, 559 de tancuri și tunuri autopropulsate, 1250 de avioane).

La 8 aprilie 1944, trupele Frontului 4 Ucrainean, cu sprijinul aviației Armatei 8 Aeriene și al aviației Flotei Mării Negre, au intrat în ofensivă, Armata 2 Gardă a capturat Armiansk, iar Armata 51. a mers pe flancul grupării Perekop a inamicului, care a început să se retragă. În noaptea de 11 aprilie, Armata Separată Primorsky a intrat în ofensivă cu sprijinul aviației Armatei a 4-a Aeriene și a aviației Flotei Mării Negre și a capturat orașul Kerci dimineața. Corpul 19 de tancuri, introdus în zona Armatei 51, l-a capturat pe Dzhankoy, ceea ce a forțat gruparea inamică Kerci să înceapă o retragere grăbită spre vest.Dezvoltând ofensiva, trupele sovietice au ajuns la Sevastopol în perioada 15-16 aprilie.

Din memoriile mareșalului A. M. Vasilevsky „Opera întregii vieți”:
Dacă te uiți la hărțile ostilităților din 1855, 1920, 1942 și 1944, este ușor de observat că în toate cele patru cazuri apărarea Sevastopolului a fost construită aproximativ în același mod. Acest lucru se explică prin rolul cel mai important jucat aici de factorul natural: amplasarea munților, prezența mării, natura terenului. Și acum inamicul s-a agățat de puncte care erau avantajoase în ceea ce privește protejarea orașului.
Dar deja în prima zi a asaltului asupra regiunii fortificate Sevastopol, inamicul a suferit o înfrângere majoră, a fost forțat să părăsească linia defensivă principală și să retragă trupele către ocolirea interioară. Să lichidăm apărarea pe ea și să eliberăm în cele din urmă Sevastopolul - aceasta a fost sarcina noastră pentru 9 mai. Luptele nu s-au oprit noaptea. Aviația noastră cu bombardiere a fost deosebit de activă. Am decis să reluăm atacul general la ora 8 dimineața pe 9 mai. De la comandantul Gărzilor 2 Zaharov, am cerut să eliminăm inamicul din partea de nord a orașului într-o zi și să mergem pe coasta Golfului de Nord pe toată lungimea sa; cu corpul de pe flancul stâng, loviți pe partea navei și luați-o. Comandantului Armatei Primorsky, Melnik, i s-a ordonat să captureze Dealul fără nume la sud-vest de ferma de stat nr. 10 prin operațiuni de infanterie de noapte și să asigure intrarea în luptă a corpului 19 de tancuri.
Exact la ora 8 al 4-lea ucrainean a reluat asaltul general asupra Sevastopolului. Luptele pentru oraș au continuat toată ziua, iar până la sfârșitul acesteia, trupele noastre au ajuns la linia defensivă pregătită în avans de inamicul din golful Streletskaya până la mare. În față se întindea ultima fâșie din Crimeea, care încă mai aparținea naziștilor, de la Omega până la Capul Khersones.
În dimineața zilei de 10 mai a urmat ordinul comandantului suprem suprem: „Mareșalului Uniunii Sovietice Vasilevski. generalul de armată Tolbukhin. Trupele Frontului al 4-lea ucrainean, cu sprijinul unor lovituri masive aeriene și de artilerie, în urma a trei zile de lupte ofensive, au spart apărarea pe termen lung puternic fortificată a germanilor, constând din trei linii de structuri defensive din beton armat. , iar în urmă cu câteva ore au luat cu asalt cetatea și cea mai importantă bază navală de pe Marea Neagră - orașul Sevastopol. Astfel, ultimul centru al rezistenței germane din Crimeea a fost lichidat, iar Crimeea a fost complet curățată de invadatorii naziști. În plus, au fost enumerate toate trupele care s-au distins în luptele pentru Sevastopol, care au fost prezentate pentru atribuirea numelui Sevastopolului și pentru acordarea ordinelor.
Pe 10 mai, capitala Patriei a salutat viteazele trupe ale Frontului 4 Ucrainean, care au eliberat Sevastopolul, obiectivele operațiunii au fost atinse. Trupele sovietice au spart în profunzime apărarea pe istmul Perekop, Peninsula Kerci, în regiunea Sevastopol și au învins armata a 17-a de campanie a Wehrmacht-ului. Pierderile sale numai pe uscat s-au ridicat la 100 de mii de oameni, inclusiv peste 61.580 de prizonieri. Trupele și forțele flotei sovietice în timpul operațiunii din Crimeea au pierdut 17.754 de persoane ucise și 67.065 de persoane rănite.

În urma operațiunii din Crimeea, ultimul cap de pod major inamic care amenința spatele fronturilor care operau în malul drept al Ucrainei a fost eliminat. În cinci zile, baza principală a Flotei Mării Negre, Sevastopol, a fost eliberată și s-au creat condiții favorabile pentru un nou atac asupra Balcanilor.