ឥឡូវនេះ មានផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតជាង 1,000 នៅក្នុងគន្លងរបស់ផែនដី។ ពួកគេអនុវត្តការងារជាច្រើនប្រភេទ និងមានការរចនាខុសៗគ្នា។ ប៉ុន្តែពួកគេមានរឿងមួយដូចគ្នា - ផ្កាយរណបវិលជុំវិញភពផែនដី ហើយមិនធ្លាក់។

ការពន្យល់រហ័ស

តាមពិត ផ្កាយរណបធ្លាក់មកផែនដីគ្រប់ពេល ដោយសារទំនាញផែនដី។ ប៉ុន្តែពួកគេតែងតែនឹក ព្រោះពួកគេមានល្បឿនក្រោយកំណត់ដោយនិចលភាពនៅពេលបាញ់បង្ហោះ។

ការបង្វិលផ្កាយរណបជុំវិញផែនដីគឺជាការធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់របស់វា។

ការពន្យល់

ប្រសិនបើអ្នកបោះបាល់នៅលើអាកាស នោះបាល់នឹងធ្លាក់ចុះមកវិញ។ នេះ​ក៏​ព្រោះតែ ទំនាញ- កម្លាំងដូចគ្នាដែលរក្សាយើងនៅលើផែនដី និងរារាំងយើងពីការហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាស។

ផ្កាយរណបត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់គន្លងតារាវិថីដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ រ៉ុក្កែតត្រូវតែបង្កើនល្បឿន រហូតដល់ 29,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! នេះលឿនល្មមដើម្បីយកឈ្នះលើទំនាញផែនដីដ៏ខ្លាំង ហើយគេចចេញពីបរិយាកាសផែនដី។ នៅពេលដែលរ៉ុក្កែតទៅដល់ចំណុចដែលចង់បានពីលើផែនដី វានឹងបញ្ចេញផ្កាយរណប។

ផ្កាយរណបប្រើប្រាស់ថាមពលដែលទទួលបានពីរ៉ុក្កែត ដើម្បីរក្សាចលនា។ ចលនានេះត្រូវបានគេហៅថា កម្លាំងជំរុញ.

ប៉ុន្តែ តើ​ផ្កាយរណប​នៅ​ក្នុង​គន្លង​ដោយ​របៀប​ណា? តើគាត់នឹងមិនហោះហើរត្រង់ទៅអវកាសទេ?

មិន​ប្រាកដ​ទេ។ ទោះបីជាផ្កាយរណបស្ថិតនៅចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ក៏ទំនាញផែនដីនៅតែទាញមកលើវាដដែល។ ទំនាញផែនដីរួមផ្សំនឹងសន្ទុះពីរ៉ុក្កែត ធ្វើឱ្យផ្កាយរណបដើរតាមគន្លងរាងជារង្វង់ជុំវិញផែនដី - គន្លង.

នៅពេលដែលផ្កាយរណបស្ថិតនៅក្នុងគន្លង វាមានតុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះរវាងសន្ទុះ និងកម្លាំងទំនាញផែនដី។ ប៉ុន្តែការស្វែងរកតុល្យភាពនេះគឺពិបាកណាស់។

ទំនាញផែនដីខ្លាំងជាង វត្ថុមួយនៅជិតផែនដី។ ហើយ​ផ្កាយរណប​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​គោចរ​ជុំវិញ​ផែនដី​ត្រូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​បំផុត​ដើម្បី​នៅ​ក្នុង​គន្លង។

ជាឧទាហរណ៍ ផ្កាយរណប NOAA-20 ធ្វើដំណើរជុំវិញផែនដីត្រឹមតែពីរបីរយគីឡូម៉ែត្រពីលើផែនដី។ វាត្រូវតែធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 27,300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីបន្តនៅក្នុងគន្លង។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ផ្កាយរណប GOES-East របស់ NOAA ធ្វើដំណើរជុំវិញផែនដីក្នុងរយៈកម្ពស់ ៣៥.៤០៥គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីជំនះទំនាញផែនដី និងស្ថិតនៅក្នុងគន្លង វាត្រូវការល្បឿនប្រហែល 10,780 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ISS ស្ថិតនៅកម្ពស់ 400 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះល្បឿនរបស់វាគឺ 27,720 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្កាយរណបអាចស្ថិតនៅក្នុងគន្លងតារាវិថីរាប់រយឆ្នាំ ដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់បារម្ភថាពួកវាធ្លាក់មកផែនដីទេ។

ថ្ងៃនេះ យើងអាចដើរចេញក្រៅផ្ទះរបស់យើងនៅពេលព្រឹកព្រលឹម ឬពេលល្ងាច ហើយឃើញស្ថានីយ៍អវកាសភ្លឺផ្លេកហោះពីលើក្បាល។ ទោះបីជាការធ្វើដំណើរក្នុងលំហអាកាសបានក្លាយជាផ្នែកទូទៅនៃពិភពលោកទំនើបក៏ដោយ ប៉ុន្តែសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងលំហ និងបញ្ហាជុំវិញវានៅតែជាអាថ៌កំបាំង។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ មនុស្សជាច្រើនមិនយល់ថា ហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី ហើយហោះចូលទៅក្នុងលំហ?

រូបវិទ្យាបឋម

ប្រសិនបើយើងបោះបាល់មួយទៅលើអាកាស នោះវានឹងត្រលប់មកផែនដីវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដូចវត្ថុផ្សេងទៀតដូចជា យន្តហោះ គ្រាប់កាំភ្លើង ឬសូម្បីតែប៉េងប៉ោង។

ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលយានអវកាសអាចធ្វើដំណើរជុំវិញផែនដីដោយមិនធ្លាក់ចុះ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា យើងត្រូវធ្វើការពិសោធន៍គិតមួយ។ ស្រមៃថាអ្នកនៅលើវា ប៉ុន្តែមិនមានខ្យល់អាកាស ឬបរិយាកាសទេ។ យើងត្រូវកម្ចាត់ខ្យល់ដូច្នេះយើងអាចបង្កើតគំរូរបស់យើងឱ្យសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ឥឡូវនេះ អ្នកនឹងត្រូវឡើងលើកំពូលភ្នំខ្ពស់ដោយកាំភ្លើង ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី។

តោះធ្វើការពិសោធន៍

យើង​តម្រង់​ធុង​កាំភ្លើង​ឱ្យ​ត្រង់​ផ្ដេក ហើយ​បាញ់​ឆ្ពោះ​ទៅ​ជើងមេឃ​ខាងលិច។ កាំជ្រួច​នឹង​ហោះ​ចេញ​ពី​មាត់ទ្វារ​ក្នុង​ល្បឿន​ដ៏​អស្ចារ្យ ហើយ​ឆ្ពោះទៅ​ទិស​ខាងលិច។ ដរាបណាគ្រាប់ផ្លោងចេញពីធុងនោះ វានឹងចាប់ផ្តើមចូលទៅជិតផ្ទៃភពផែនដី។

នៅពេលដែលបាល់កាណុងផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅទិសខាងលិច វានឹងបុកដីចំងាយពីកំពូលភ្នំ។ ប្រសិនបើ​យើង​បន្ត​បង្កើន​កម្លាំង​របស់​កាំភ្លើង នោះ​កាំជ្រួច​នឹង​ធ្លាក់​ដល់​ដី​ឆ្ងាយ​ពី​ចំណុច​បាញ់។ ដោយសារភពផែនដីរបស់យើងមានរាងដូចបាល់ រាល់ពេលដែលគ្រាប់កាំភ្លើងចេញពីមាត់ វានឹងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត ព្រោះភពផែនដីក៏បន្តវិលតាមអ័ក្សរបស់វាដែរ។ នេះជាមូលហេតុដែលផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដីដោយសារតែទំនាញផែនដី។

ដោយសារ​នេះ​ជា​ការ​ពិសោធ​តាម​ការ​គិត យើង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​កាំភ្លើង​កាន់​តែ​ខ្លាំង។ យ៉ាងណាមិញ យើង​អាច​ស្រមៃ​មើល​ស្ថានភាព​ដែល​គ្រាប់​ផ្លោង​ផ្លាស់ទី​ក្នុង​ល្បឿន​ដូចគ្នា​នឹង​ភពផែនដី។

ក្នុងល្បឿននេះ ដោយគ្មានការទប់ខ្យល់ដើម្បីបន្ថយល្បឿន នោះ កាំជ្រួចនឹងបន្តគោចរជុំវិញផែនដីជារៀងរហូត ខណៈដែលវាបន្តធ្លាក់មកភពផែនដី ប៉ុន្តែផែនដីក៏នឹងបន្តធ្លាក់ចុះក្នុងល្បឿនដូចគ្នា ដូចជា "គេច" ពីគ្រាប់ផ្លោង។ លក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានគេហៅថាការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃ។

នៅលើការអនុវត្ត

នៅក្នុងជីវិតពិត អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនសាមញ្ញដូចនៅក្នុងការពិសោធន៍គំនិតរបស់យើងនោះទេ។ ឥឡូវនេះ យើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពធន់នៃខ្យល់ ដែលបណ្តាលឱ្យគ្រាប់ផ្លោងថយចុះ ទីបំផុតប្លន់វាពីល្បឿនដែលវាត្រូវការដើម្បីស្ថិតនៅក្នុងគន្លង និងជៀសវាងការធ្លាក់មកផែនដី។

ទោះបីជានៅចម្ងាយជាច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រពីផ្ទៃផែនដីក៏ដោយ ក៏នៅតែមានភាពធន់នៃខ្យល់ដែលធ្វើសកម្មភាពលើផ្កាយរណប និងស្ថានីយអវកាស ហើយបណ្តាលឱ្យពួកវាថយចុះ។ ការអូសនេះនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យយានអវកាស ឬផ្កាយរណបចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ដែលជាធម្មតាវាឆេះដោយសារការកកិតជាមួយខ្យល់។

ប្រសិនបើស្ថានីយអវកាស និងផ្កាយរណបផ្សេងទៀតមិនមានការបង្កើនល្បឿនដើម្បីរុញពួកវាឱ្យខ្ពស់ក្នុងគន្លងទេ ពួកវាទាំងអស់នឹងធ្លាក់មកផែនដីដោយមិនជោគជ័យ។ ដូច្នេះល្បឿនរបស់ផ្កាយរណបត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីឱ្យវាធ្លាក់ឆ្ពោះទៅរកភពផែនដីក្នុងល្បឿនដូចគ្នានៅពេលដែលភពផែនដីកោងចេញពីផ្កាយរណប។ នេះជាមូលហេតុដែលផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី។

អន្តរកម្មនៃភព

ដំណើរការដូចគ្នានេះអនុវត្តចំពោះព្រះច័ន្ទរបស់យើង ដែលផ្លាស់ទីក្នុងគន្លងធ្លាក់ដោយសេរីជុំវិញផែនដី។ រៀងរាល់វិនាទី ព្រះច័ន្ទចូលមកជិតផែនដីប្រហែល 0.125 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះ ផ្ទៃនៃភពរាងស្វ៊ែររបស់យើងផ្លាស់ប្តូរដោយចម្ងាយដូចគ្នា ដោយគេចចេញពីព្រះច័ន្ទ ដូច្នេះពួកវានៅតែស្ថិតក្នុងគន្លងរបស់វាទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក។

មិនមានអ្វីវេទមន្តអំពីគន្លងឬការធ្លាក់ដោយសេរីនោះទេ ពួកគេគ្រាន់តែពន្យល់ពីមូលហេតុដែលផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី។ វាគ្រាន់តែជាទំនាញ និងល្បឿនប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មិនគួរឱ្យជឿ ដូចជាអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងលំហ។

ការរក្សាសិទ្ធិរូបភាពរូបភាព Getty

បរិមាណនៃកំទេចកំទីអវកាសនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាបកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ អ្នកសរសេរអត្ថបទបានសម្រេចចិត្តស្វែងយល់ថាតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលផ្កាយរណបដែលបានចំណាយធ្លាក់មកផែនដី។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់កំពុងសិក្សាបញ្ហានេះ។

អគារដែល Willems នឹងបង្ហាញខ្ញុំនូវ "អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត" ជាកម្មសិទ្ធិរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវលំហអាកាសនៃមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ និងអវកាសអាល្លឺម៉ង់ (DLR) ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងខឹឡូញ។

Willems ក៏រាយបញ្ជីរឿង "មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត" ដូចជាបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយចាស់ដ៏ធំ ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កុងតាក់ និងប៊ូតុងជាច្រើន។

ឆ្លងកាត់ទ្វារការពារការផ្ទុះដ៏ធំមួយ យើងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដែលគ្មានបង្អួច។ ជញ្ជាំង​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​កំបោរ ហើយ​ក្លិន​នៃ​ម្សៅ​កាំភ្លើង​ត្រូវ​បាន​ដឹង​យ៉ាង​ច្បាស់​នៅ​លើ​អាកាស។

ការធ្វើតេស្ត Aerodynamic នៃម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតត្រូវបានអនុវត្តនៅទីនេះ។

ប៉ុន្តែនេះ, ដូចដែលវាប្រែចេញ, មិនមែនជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។

Willems ធ្វើការពិសោធន៍ "គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត" របស់គាត់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់មួយនៃមជ្ឈមណ្ឌល Cologne ។ វាក្លែងធ្វើការចាកចេញរបស់ផ្កាយរណបពីគន្លងផែនដី។

លោក Willems ពន្យល់ថា "មានផ្កាយរណបសិប្បនិមិត្តមួយចំនួនធំកំពុងវិលជុំវិញផែនដី ហើយពួកវាទាំងអស់នឹងចាកចេញពីគន្លងតារាវិថីឆាប់ៗនេះ" ។

តើកម្ទេចកម្ទីផ្កាយរណប ដែលមិនបានឆេះក្នុងបរិយាកាស អាចធ្លាក់លើអ្វីមួយ ឬនរណាម្នាក់?

"នៅពេលដែលយានអវកាសចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ពួកវាត្រូវបានបំផ្លាញ។ យើងចាប់អារម្មណ៍នឹងអ្វីដែលជាលទ្ធភាពដែលបំណែករបស់ពួកគេនឹងនៅរស់"។

ម្យ៉ាងវិញទៀត តើកំទេចកំទីពីផ្កាយរណបដែលបានចំណាយ ដែលមិនបានឆេះនៅក្នុងបរិយាកាស អាចធ្លាក់លើអ្វីមួយ ឬនរណាម្នាក់នៅលើផែនដីទេ?

ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ដែលបានដំឡើងនៅលើជាន់បេតុង ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការពិសោធន៍របស់ Willems ស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីនបូមធូលីដ៏ធំពាក់កណ្តាលដែលត្រូវបានរុះរើភ្ជាប់ទៅនឹងឡចំហាយ។

អង្គភាពភ្លឺចាំងត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងបណ្តាញបំពង់និងខ្សែអគ្គិសនី។ ជាធម្មតា បំពង់នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លុំតាមគំរូនៃយន្តហោះ supersonic និង hypersonic - ល្បឿននៃលំហូរខ្យល់ដែលបានបង្កើតនៅក្នុងវាអាចលើសពីល្បឿនសំឡេង 11 ដង។

ផ្កាយរណបកាន់តែច្រើននឹងធ្លាក់ពីលើមេឃ

"បំពង់" ខ្លួនវាគឺជាអង្គជំនុំជម្រះដែករាងស្វ៊ែរដែលមានកំពស់ពីរម៉ែត្រដែលនៅខាងក្នុងម៉ូដែលសម្រាប់ការបោសសំអាតត្រូវបានធានាដោយមានការគៀបពិសេស។

ប៉ុន្តែ Willems មិនត្រូវការការគៀបទេ - គាត់គ្រាន់តែបោះវត្ថុចូលទៅក្នុងបំពង់មួយដែលខ្យល់ហូរក្នុងទិសដៅផ្ទុយក្នុងល្បឿនប្រហែល 3000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ដែលលឿនជាងសំឡេងពីរដង) ។

ការរក្សាសិទ្ធិរូបភាពរូបភាព Gettyចំណងជើងរូបភាព តាមក្បួនផ្កាយរណបត្រូវបានបំផ្លាញនៅពេលចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។

តាមរបៀបនេះ ការហោះហើររបស់ផ្កាយរណបដែលរំកិលខ្លួនឆ្លងកាត់បរិយាកាសផែនដីត្រូវបានក្លែងធ្វើ។

Willems និយាយថា "យើងដាក់វត្ថុនៅក្នុងលំហូរខ្យល់ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលពួកគេប្រព្រឹត្តនៅក្នុងការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃ" Willems និយាយថា។

"រយៈពេលនៃការពិសោធន៍នីមួយៗគឺត្រឹមតែ 0.2 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនេះគឺជាពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីថតរូបជាច្រើន និងការវាស់វែងចាំបាច់។"

ទិន្នន័យដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលពិសោធន៍នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគំរូកុំព្យូទ័រ ដោយសារវានឹងអាចព្យាករណ៍បានកាន់តែត្រឹមត្រូវអំពីឥរិយាបថរបស់យានអវកាសនៅពេលចាកចេញពីគន្លង។ ( នៅក្នុងវីដេអូនេះ DLRការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃផ្កាយរណប Rosat នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីត្រូវបានក្លែងធ្វើ។

បច្ចុប្បន្ននេះមានបំណែកនៃគន្លងគោចរប្រមាណ 500,000 បំណែកដែលធ្វើដំណើរជុំវិញផែនដី រាប់ចាប់ពីបំណែកដែកតូចៗ រហូតដល់យានអវកាសទាំងមូល មានទំហំប៉ុនឡានក្រុង ដូចជាផ្កាយរណប Envisat របស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប ដែលបានឈប់ដំណើរការភ្លាមៗនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2012។

Huw Lewis សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់ផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រយន្តហោះ និងរ៉ុក្កែតនៅសាកលវិទ្យាល័យ Southampton របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា "សរុបមក ចំនួនបំណែកនៃកម្ទេចកម្ទីដែលគន្លងរបស់យើងកំពុងតាមដានកំពុងកើនឡើង"។

នៅពេលដែលបរិមាណនៃកំទេចកំទីក្នុងគន្លងកើនឡើង លទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិចជាមួយផ្កាយរណបប្រតិបត្តិការ ឬយានអវកាសដែលមានមនុស្សជិះក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។

បញ្ហានៃកំទេចកំទីគន្លងនឹងនៅតែមានជាប់ទាក់ទងក្នុងរយៈពេលយូរ

ឥឡូវ​នេះ​ហើយ ដោយ​ហេតុ​ផល​នេះ គន្លង​នៃ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​ត្រូវ​កែ​តម្រូវ​តាម​កាលកំណត់។

លោក Lewis បាននិយាយថា "បំណែកនៃយានជំនិះដែលចំណាយអស់ត្រូវបានបិទគន្លងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការរុករកអវកាសមក។ ជាធម្មតា វត្ថុដ៏ធំមួយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសរៀងរាល់ 3 ទៅ 4 ថ្ងៃម្តង ហើយបញ្ហានេះនឹងនៅតែមានជាប់ទាក់ទងក្នុងរយៈពេលយូរ" ។

ទោះបីជាផ្កាយរណបនៅក្នុងបរិយាកាសត្រូវបានបំផ្លាញដោយការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ដោយ កំទេចកំទីធំៗមួយចំនួនបានធ្លាក់មកផែនដីនៅដដែល។

លោក Lewis និយាយថា "ឧទាហរណ៍ ធុងឥន្ធនៈ" យានអវកាសខ្លះមានទំហំប៉ុនឡានតូច។

ការរក្សាសិទ្ធិរូបភាពរូបភាព Gettyចំណងជើងរូបភាព ផ្កាយរណបដែលបានចំណាយភាគច្រើនត្រូវបាន deorbited ដូច្នេះពួកវាបំបែកនៅក្នុងបរិយាកាសលើតំបន់មហាសមុទ្រដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ។

ទោះបីជាលោក Willems មិនបោះរថយន្តចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែគោលដៅរបស់គាត់គឺដើម្បីមើលថាតើវត្ថុធំមានឥរិយាបទនៅពេលត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយបំណែកណាមួយរបស់វាអាចទៅដល់ផ្ទៃផែនដីតាមទ្រឹស្តី។

គាត់ពន្យល់ថា "លំហូរជុំវិញសមាសធាតុមួយប៉ះពាល់ដល់លំហូរជុំវិញប្រទេសជិតខាងរបស់វា" "អាស្រ័យលើថាតើពួកវាធ្លាក់មកផែនដីជាលក្ខណៈបុគ្គល ឬជាក្រុម កម្រិតនៃប្រូបាប៊ីលីតេនៃការឆេះពេញលេញរបស់ពួកគេនៅក្នុងបរិយាកាសក៏ផ្លាស់ប្តូរដែរ"។

ប៉ុន្តែ​ប្រសិនបើ​កម្ទេចកម្ទី​អវកាស​ចេញពី​គន្លង​ញឹកញាប់ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​កំទេចកំទី​របស់​វា​មិន​ទម្លុះ​ដំបូលផ្ទះ ហើយ​ធ្លាក់​មក​លើ​ក្បាល​យើង​?

ក្នុងករណីភាគច្រើន ចំលើយគឺថាផ្កាយរណបដែលបានចំណាយត្រូវបានលុបចោលដោយចេតនា ដោយប្រើឥន្ធនៈសំណល់នៅលើយន្តហោះ។

លទ្ធភាពដែលបំណែកនៃផ្កាយរណបនឹងធ្លាក់មកលើអ្នកគឺទាបខ្លាំងណាស់

ក្នុងករណីនេះគន្លងចុះមកត្រូវបានគណនាតាមរបៀបដែលផ្កាយរណបឆេះនៅក្នុងបរិយាកាសលើតំបន់ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅនៃមហាសមុទ្រ។

ប៉ុន្តែការបិទផ្លូវដោយមិនបានគ្រោងទុក បង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងជាង

មួយក្នុងចំនោមករណីចុងក្រោយបំផុតបែបនេះគឺការធ្លាក់ចេញពីគន្លងដែលមិនបានគ្រោងទុកនៃផ្កាយរណបស្រាវជ្រាវបរិយាកាសខាងលើ (UARS) នៃទីភ្នាក់ងារអវកាសអាមេរិក NASA ក្នុងឆ្នាំ 2011 ។

ទោះបីជាការពិតដែលថា 70% នៃផែនដីត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយមហាសមុទ្រហើយផ្ទៃដីធំ ៗ នៅតែមានប្រជាជនតិចតួចក៏ដោយក៏ប្រូបាប៊ីលីតេដែលការដួលរលំនៃ UARS នឹងនាំឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅលើផែនដីនេះបើយោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់ណាសា 1 ក្នុង 2,500 លោក Lewis កត់សំគាល់។

គាត់និយាយថា "នេះគឺជាភាគរយខ្ពស់ណាស់ - យើងចាប់ផ្តើមព្រួយបារម្ភនៅពេលដែលហានិភ័យដែលអាចកើតមានចំពោះប្រជាជនគឺ 1 ក្នុងចំណោម 10,000" ។

"យើងមិននិយាយអំពីការពិតដែលថាបំណែកនៃផ្កាយរណបនឹងធ្លាក់មកលើអ្នកទេ - ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការនេះគឺមានសេចក្តីធ្វេសប្រហែស។ អ្វីដែលយើងមានន័យគឺប្រូបាប៊ីលីតេដែលវានឹងធ្លាក់លើនរណាម្នាក់ជាគោលការណ៍" ។

ដោយពិចារណាថាមនុស្សជាងមួយលាននាក់បានស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅជុំវិញពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំ លទ្ធភាពនៃបំណែកនៃកំទេចកំទីគន្លងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងសំខាន់នៅលើផែនដីគឺមានភាពស្ដើងណាស់។

ផ្កាយរណបកាន់តែច្រើនត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី ពួកវាកាន់តែច្រើននឹងចាកចេញពីវា។

ប៉ុន្តែ​វា​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វេសប្រហែស​ឡើយ ចាប់តាំងពី​ប្រទេស​ដែល​បាញ់​បង្ហោះ​យាន​អវកាស​ដោយ​អនុលោម​តាម​កិច្ចព្រមព្រៀង​របស់​អង្គការសហប្រជាជាតិ ទទួល​ខុសត្រូវ​ផ្នែក​ច្បាប់ និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ចំពោះ​ការខូចខាត​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​សកម្មភាព​បែបនេះ។

ដោយហេតុផលនេះ ទីភ្នាក់ងារអវកាសខិតខំកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងវត្ថុដែលធ្លាក់ពីគន្លងគោចរ។

ការពិសោធន៍របស់ DLR នឹងជួយឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រយល់កាន់តែច្បាស់ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវឥរិយាបថនៃកម្ទេចកម្ទីអវកាស រួមទាំងក្នុងអំឡុងពេល deorbits ដែលមិនបានគ្រោងទុក។

តម្លៃនៃការបាញ់បង្ហោះយានអវកាសកំពុងធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗ ហើយផ្កាយរណបក៏កាន់តែតូចទៅៗ ដូច្នេះចំនួនរបស់ពួកគេនឹងកើនឡើងតែក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះប៉ុណ្ណោះ។

លោក Lewis មានប្រសាសន៍ថា “មនុស្សជាតិកំពុងប្រើប្រាស់អវកាសកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែបញ្ហានៃកម្ទេចកម្ទីគន្លងតារាវិថីកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ” នៅពេលដែលផ្កាយរណបកាន់តែច្រើនត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងគន្លង វានឹងត្រូវបានយកចេញពីវាកាន់តែច្រើន។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ទោះបីជាលទ្ធភាពនៃការរងការវាយប្រហារដោយកំទេចកំទីរបស់យានអវកាសនៅតែមានការធ្វេសប្រហែស ផ្កាយរណបកាន់តែច្រើននឹងធ្លាក់ពីលើមេឃ។

គ្មាន​វត្ថុ​ណា​ដែល​បាញ់​បង្ហោះ​ទៅ​ក្នុង​គន្លង​ផែនដី​ទាប​អាច​នៅ​ទីនោះ​រហូត​បាន​ឡើយ។

ឬហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបមិនធ្លាក់? គន្លងរបស់ផ្កាយរណបគឺជាតុល្យភាពល្អរវាងនិចលភាព និងទំនាញផែនដី។ កម្លាំងទំនាញបន្តទាញផ្កាយរណបឆ្ពោះទៅកាន់ផែនដី ខណៈពេលដែលនិចលភាពនៃផ្កាយរណបមាននិន្នាការរក្សាចលនារបស់វាឱ្យត្រង់។ ប្រសិនបើគ្មានទំនាញផែនដីទេ និចលភាពរបស់ផ្កាយរណបនឹងបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ពីគន្លងផែនដីទៅកាន់លំហអាកាស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចំណុចនីមួយៗក្នុងគន្លង ទំនាញផែនដីរក្សាផ្កាយរណប។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងនិចលភាព និងទំនាញផែនដី ផ្កាយរណបត្រូវតែមានល្បឿនកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រសិនបើវាហោះលឿនពេក និចលភាពយកឈ្នះលើទំនាញផែនដី ហើយផ្កាយរណបចាកចេញពីគន្លង។ (ការគណនាដែលគេហៅថាល្បឿនគេចទីពីរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្កាយរណបចាកចេញពីគន្លងផែនដី ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបាញ់បង្ហោះស្ថានីយអវកាសអន្តរភព។) ប្រសិនបើផ្កាយរណបផ្លាស់ទីយឺតពេក ទំនាញនឹងឈ្នះការប្រឆាំងនឹងនិចលភាព ហើយផ្កាយរណបនឹង ធ្លាក់មកផែនដី។ នេះគឺជាអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1979 នៅពេលដែលស្ថានីយគន្លងរបស់អាមេរិក Skylab បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំនៃស្រទាប់ខាងលើនៃបរិយាកាសផែនដី។ ជាប់នឹងដែកនៃទំនាញផែនដី ស្ថានីយ៍នេះបានធ្លាក់មកផែនដីភ្លាមៗ។

ល្បឿននិងចម្ងាយ

ដោយសារតែទំនាញផែនដីចុះខ្សោយជាមួយនឹងចម្ងាយ ល្បឿនដែលត្រូវការដើម្បីរក្សាផ្កាយរណបនៅក្នុងគន្លងគឺប្រែប្រួលទៅតាមកម្ពស់។ វិស្វករ​អាច​គណនា​ល្បឿន​លឿន និង​ខ្ពស់​ប៉ុនណា​ដែល​ផ្កាយរណប​គួរ​ធ្វើ​គោចរ។ ឧទាហរណ៍ ផ្កាយរណប Geostationary ដែលតែងតែស្ថិតនៅពីលើចំណុចដូចគ្នាលើផ្ទៃផែនដី ត្រូវតែបង្កើតគន្លងមួយក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង (ដែលត្រូវនឹងពេលវេលានៃបដិវត្តន៍មួយរបស់ផែនដីជុំវិញអ័ក្សរបស់វា) នៅរយៈកម្ពស់ 357 គីឡូម៉ែត្រ។

ទំនាញ និងនិចលភាព

តុល្យភាពនៃផ្កាយរណបរវាងទំនាញផែនដី និងនិចលភាពអាចត្រូវបានក្លែងធ្វើដោយការបង្វិលទម្ងន់នៅលើខ្សែពួរដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ និចលភាពនៃបន្ទុកមានទំនោរផ្លាស់ទីវាឱ្យឆ្ងាយពីចំណុចកណ្តាលនៃការបង្វិល ខណៈពេលដែលភាពតានតឹងនៃខ្សែពួរដើរតួជាទំនាញ រក្សាបន្ទុកនៅក្នុងគន្លងរាងជារង្វង់។ ប្រសិនបើខ្សែពួរត្រូវបានកាត់ នោះបន្ទុកនឹងហោះទៅឆ្ងាយ តាមបណ្តោយផ្លូវត្រង់កាត់កែងទៅនឹងកាំនៃគន្លងរបស់វា។

សំណួរសាមញ្ញ។ សៀវភៅស្រដៀងនឹងសព្វវចនាធិប្បាយ Antonets Vladimir Aleksandrovich

ហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី?

ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅសាលាវិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជាធម្មតាពួកគេក៏ពន្យល់ពីរបៀបដែលការគ្មានទម្ងន់កើតឡើង។ ទាំងអស់នេះគឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងវិចារណញាណដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃជីវិតនៅលើផែនដី ដែលវាពិបាកនឹងយល់។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលចំណេះដឹងរបស់សាលារលាយបាត់ (មានពាក្យគរុកោសល្យបែបនេះ - "ចំណេះដឹងដែលនៅសល់") មនុស្សម្តងទៀតឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបមិនធ្លាក់មកផែនដី ហើយភាពគ្មានទម្ងន់កើតឡើងនៅក្នុងយានអវកាសអំឡុងពេលហោះហើរ។

ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើយើងអាចឆ្លើយសំណួរទាំងនេះបាន នោះក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ យើងនឹងបញ្ជាក់ដោយខ្លួនឯងថាហេតុអ្វីបានជាព្រះច័ន្ទមិនធ្លាក់មកលើផែនដី ហើយផែនដីក៏មិនធ្លាក់មកលើព្រះអាទិត្យដែរ ទោះបីជាកម្លាំងទំនាញរបស់ ព្រះអាទិត្យដើរតួលើផែនដីដ៏ធំសម្បើម - ប្រហែល 3. 6 ពាន់លានតោន។ ដោយវិធីនេះមនុស្សម្នាក់ដែលមានទំងន់ 75 គីឡូក្រាមត្រូវបានទាក់ទាញដោយព្រះអាទិត្យជាមួយនឹងកម្លាំងប្រហែល 50 ក្រាម។

ចលនារបស់រាងកាយគោរពច្បាប់របស់ញូវតុនជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។ យោងតាមច្បាប់ទាំងនេះ ស្ថាប័នអន្តរកម្មពីរ ដែលមិនត្រូវបានទទួលឥទ្ធិពលពីកម្លាំងខាងក្រៅណាមួយ អាចសម្រាកទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកបានលុះត្រាតែកម្លាំងនៃអន្តរកម្មរបស់ពួកគេមានតុល្យភាព។ យើង​អាច​ឈរ​ដោយ​គ្មាន​ចលនា​លើ​ផ្ទៃ​ផែនដី ព្រោះ​កម្លាំង​ទំនាញ​ត្រូវ​បាន​ប៉ះប៉ូវ​យ៉ាង​ពិតប្រាកដ​ដោយ​កម្លាំង​សម្ពាធ​នៃ​ផ្ទៃ​ផែនដី​លើ​ផ្ទៃ​រាងកាយ​របស់​យើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផែនដី និងរាងកាយរបស់យើងត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យយើងមានអារម្មណ៍ធ្ងន់។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមលើកប្រភេទនៃបន្ទុកណាមួយ យើងនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានទម្ងន់របស់វាតាមរយៈភាពតានតឹងសាច់ដុំ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរាងកាយ ដែលតាមរយៈនោះបន្ទុកនឹងស្ថិតនៅលើដី។

ប្រសិនបើមិនមានសំណងនៃកម្លាំងបែបនេះទេសាកសពចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ចលនានេះតែងតែមានល្បឿនអថេរ ហើយទាំងទំហំនៃល្បឿន និងទិសដៅរបស់វាអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ឥឡូវនេះស្រមៃថាយើងបានបង្កើនល្បឿនរាងកាយមួយចំនួនដោយដឹកនាំចលនារបស់វាស្របទៅនឹងផ្ទៃផែនដី។ ប្រសិនបើល្បឿនចាប់ផ្តើមតិចជាង 7.9 គីឡូម៉ែត្រ/វិនាទី ពោលគឺតិចជាងល្បឿនលោហធាតុទីមួយ នោះក្រោមឥទ្ធិពលនៃទំនាញផែនដី ល្បឿនរបស់រាងកាយនឹងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទាំងនៅក្នុងរ៉ិចទ័រ និងទិសដៅ ហើយវាពិតជានឹងធ្លាក់មកលើ ផែនដី។ ប្រសិនបើល្បឿនបង្កើនល្បឿនលើសពី 11.2 គីឡូម៉ែត្រ/វិនាទី នោះគឺជាល្បឿនលោហធាតុទីពីរ រាងកាយនឹងហោះទៅឆ្ងាយ ហើយមិនវិលមកផែនដីវិញឡើយ។

ប្រសិនបើល្បឿនធំជាងល្បឿនទីមួយ ប៉ុន្តែតិចជាងល្បឿនលោហធាតុទីពីរ នោះនៅពេលដែលរាងកាយផ្លាស់ទី មានតែទិសដៅនៃល្បឿនប៉ុណ្ណោះនឹងផ្លាស់ប្តូរ ហើយទំហំនឹងនៅតែថេរ។ ដូចដែលអ្នកយល់ វាអាចទៅរួចលុះត្រាតែរាងកាយផ្លាស់ទីក្នុងរង្វង់បិទជិត អង្កត់ផ្ចិតដែលធំជាង ល្បឿនកាន់តែខិតទៅជិតល្បឿនលោហធាតុទីពីរ។ នេះមានន័យថារាងកាយបានក្លាយជាផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតនៃផែនដី។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ ចលនានឹងកើតឡើងមិននៅតាមបណ្តោយផ្លូវរាងជារង្វង់ទេ ប៉ុន្តែនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរាងអេលីបដែលពន្លូត។

ប្រសិនបើរាងកាយនៅក្នុងតំបន់របស់ផែនដីត្រូវបានបង្កើនល្បឿនក្នុងទិសដៅកាត់កែងទៅនឹងផ្នែកដែលភ្ជាប់ផែនដីជាមួយព្រះអាទិត្យក្នុងល្បឿន 42 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វានឹងចាកចេញពីប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យជារៀងរហូត។ ល្បឿនគន្លងរបស់ផែនដីគឺត្រឹមតែ 29 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះជាសំណាងល្អ វាមិនអាចហោះចេញពីព្រះអាទិត្យ ឬធ្លាក់មកលើវាឡើយ ហើយនឹងនៅតែជាផ្កាយរណបរបស់វាជារៀងរហូត។

អត្ថបទនេះគឺជាបំណែកណែនាំ។