Корсар Франсис Дрейк. Сър Франсис Дрейк. Биография, пътуване. Подготовка за плуване
Франсис Дрейк - навигатор, откривател и любим корсар на английската кралица. Неговите подвизи и пътувания принудиха мнозина да се стремят към безбрежните простори на океана. Въпреки това, само малцина успяха да постигнат нивото на богатство и слава, което притежаваше Франсис Дрейк Биография на Франсис Дрейк Бъдещият навигатор е роден в Централна Англия, в семейството на богат фермер. Дрейк Франсис беше най-голямото дете в голямо семейство. Като най-голям син той беше предопределен за работата на баща си, но сърцето на младия Франсис принадлежеше на морето. Още на 12-годишна възраст той става момче в каютата на търговски кораб на един от многобройните си роднини. Усърдното и бързо обучение в морските науки го отличава от връстниците му. Собственикът харесваше младия Дрейк Франсис толкова много, че умирайки, той остави кораба като наследство на бившия каютен момче. Така на 18-годишна възраст Дрейк става капитан на собствения си кораб.
Първи пътувания Първоначално, както всички капитани на търговски кораби, Дрейк Франсис превозва различни търговски товари до Британското кралство. През 1560 г. чичото на Дрейк, Джон Хокинс, обръща внимание на катастрофалния недостиг на работна ръка в плантациите в Новия свят. Идеята за включване на американските местни жители в принудителен труд не беше увенчана с успех - индианците не искаха да работят, не се страхуваха от мъчения и смърт, а техните роднини имаха неприятния навик да отмъщават на белите хора за отвлечените и измъчвани червенокожи . Друго нещо са робите. Те могат да бъдат внесени от Черния континент, закупени за дрънкулки, продадени или заменени. За нас, живеещите в 21 век, тези думи звучат богохулно. Но за един англичанин от 16-ти век това е просто бизнес – както всеки друг.“ Пиратът Франсис Дрейк
Търговия с жива стока
Законите на Новия свят позволяват да се търгуват само онези роби, които са доставени от Търговския дом на Севиля. Но търсенето на роби значително надвишава капацитета на тази търговска организация и колонистите претърпяват тежки загуби. Собствениците на плантации за чай, кафе, памук и тютюн били готови да платят добри пари за евтина работна ръка. Хокинс реши да рискува. Той споделя идеята си с няколко търговски предприятия и те му дават пари, за да започне работа. Вече първият полет до Новия свят с живи стоки повече от изплати средствата, инвестирани в предприятието. Въпреки че се смяташе, че в действията на Хокинс няма нищо осъдително, старият моряк прибягваше до оръдия и пушки, когато някой губернатор не беше съгласен с методите му на работа. Данъците от предприятието редовно се плащат в хазната на Англия. Няколко пътувания от Африка до Новия свят направиха Хокинс и неговите покровители много богати. Хокинс-Дрейк Ентърпрайз
На третото пътуване Хокинс взема племенника си Франсис Дрейк и както обикновено се насочва към бреговете на Африка за жива стока. По това време Дрейк Франсис вече е опитен капитан, плаващ в Бискайския залив и пресичащ Атлантическия океан с ветеран контрабандист Джон Ловел. Съвместната експедиция завърши трагично - корабите на корсарите бяха хванати от буря, ескадрата се заблуди, а флагманът пострада повече от останалите. Джон Хокинс реши да се поправи и се отправи към пристанището Сан Хуан де Улуа, разположено в Хондурас. Франсис Дрейк последва примера. Това, което откри, беше изключително неприветливият прием, който този град оказа на двама моряци. Оръдията на пристанището недвусмислено предупреждават, че е много опасно да се приближава, а преговорите с местните власти са неуспешни. По това време на хоризонта се появиха платната на испанската крайбрежна ескадра. Контрабандистите трябваше да се впуснат в неравна битка. Корабът на Франсис Дрейк "Лебед" беше по-малко повреден по време на бурята и корсарът успя да избяга от преследвачите си, оставяйки спътника си на произвола на съдбата.
На 13 декември 1577 г. Франсис Дрейк тръгва на знаменитата си експедиция. Заради нея той ще получи рицарско звание. И по-късно ще стане известен като участник в разгрома на Непобедимата армада. Ето още десет интересни факта за "HM Pirate Elizabeth"
Името на корсаря претърпя любопитни метаморфози
В испанските колонии той е бил наричан El Drak - "Дракон" ("El Draque"). Да, и на латински името му беше изписано като Franciscus Draco - Франциско Дракона. Достойно име за пират и рицар. Името Дрейк на остарял английски означава точно Дракона, но на съвременния английски се превежда като ... дракон.
Франсис става капитан на 18
Той беше най-големият син в семейство с дванадесет деца. Нищо чудно, че на 12-годишна възраст момчето трябваше да работи - той стана момче в кабината на търговския кораб на своя далечен роднина. В същото време собственикът на кораба толкова се влюбил в него, че завещал кораба си на Франциск. На 18-годишна възраст младежът става пълен капитан. След известно време той започва да плава в ескадрилата на Джон Хокинс, друг от неговите далечни роднини, търгувайки с роби и доставяйки ги от Африка в испанските колонии.
Франсис Дрейк стана пират за отмъщение
По време на следващата робска експедиция испанците нападнали британците и потопили почти всичките им кораби – само два кораба оцелели – Дрейк и Хокинс. Британците поискаха от испанския крал да им плати за изгубените кораби. След като чу отказа, Дрейк заяви, че самият той ще вземе всичко от краля на Испания. Дрейк не забрави обещанието си и след известно време отиде в испанските владения в Западна Индия. Там той превзе града, няколко кораба и най-важното - ограби испанския "Сребърен керван", който превозваше около 30 тона сребро. Година по-късно Дрейк се завръща в родината си като богат човек и капитан, известен в цяла Англия.
За пиратските приключения кралицата дава на Дрейк ... рицарско звание
През 1577 г. самата кралица Елизабет изпраща Дрейк на експедиция до американския бряг. Официално навигаторът трябваше да открие нови земи, неофициално - да ограби колкото се може повече злато. Дрейк направи и двете. Атакувайки испански пристанища, той минава по крайбрежието на Южна Америка и след това изследва крайбрежието много по на север, чак до днешен Ванкувър. След като кацна близо до Сан Франциско (според друга версия - в съвременния Орегон), той обяви този бряг за английско владение, "Нов Албион". От това пътуване той донесе £600 000, два пъти повече от годишния доход на Англия. За тези заслуги към кралството Елизабет I го награждава с рицарско звание.
Галеонът на Дрейк "Златната кошута"
Франсис Дрейк въведе традицията за отдаване на военна чест
Когато кралица Елизабет даде рицарско звание на английския корсар, тя самата се появи на кораба на Дрейк, за да призове героя. В знак на своето благоговение към кралицата Дрейк покри очите си с ръка: този жест символизира, че е заслепен от красотата и излъчването на Елизабет. Оттогава традицията да се поздравява пред висши хора се е вкоренила, въпреки че самият жест се е променил леко.
Дрейк внимателно се погрижи за впечатлението, че
Според него външният блясък укрепва авторитета му в очите на екипа и всички около него. Затова той нареди каютата му да бъде внимателно оборудвана и украсена и поръча няколко елегантни камизоли от най-добрите шивачи. Дрейк имаше негър роб и паж, братовчед Джон. На кораба вече бяха наети обичайните за подобни пътувания тромпетист и барабанист, но Дрейк не се ограничи с това и взе още трима музиканти на кораба. Тук той възнамеряваше не само да зарадва ушите си, но и да развесели екипа с музика.
Дрейк беше благороден пират
Той се гордееше, че не е пролял напразно кръвта на нито един испанец - без да броим загиналите в честна битка. Имаше дори случай, когато испански кораб обърка корабите на Дрейк за свои сънародници - толкова невероятно беше появата на врагове в испанското пристанище. Испанците допуснаха лодката на Дрейк близо до себе си и тогава 18 англичани, водени от Дрейк, превзеха испанските кораби без нито един изстрел. Срещу преследването Дрейк разработи хитра стратегия: той заповяда да отрежат мачтите на заловените кораби и ги изпрати да плават по волята на вълните.
Дрейк популяризира картофите в Европа
През 1580 г. той донася грудки от известната си експедиция. И въпреки че Колумб вече е донесъл картофи от пътуванията си, необикновеният зеленчук придоби истинска популярност именно благодарение на Дрейк. Първоначално цветята му се връзваха в косата, а картофът играеше по-скоро декоративна роля. И тогава европейците опитаха грудките на растението - и милиони бедни фермери бяха спасени от глад и "горчива нужда". Точно това пише на пиедестала на паметника на Дрейк, разпространил в Европа картофите, „скъпоценният дар от Бога“. Паметникът се издига в град Офенбург - каменна статуя на велик пират, който държи в ръка картофено цвете.
Франсис Дрейк е първият навигатор, завършил околосветско плаване
За него експедицията от 1577 г. е успешна във всички отношения. Дрейк донесе не само богатство и "благословени" картофи, но и се увековечи като специален пътешественик по света. Да, преди Дрейк, Фернандо Магелан беше първият, който обиколи света, но други хора върнаха кораба му у дома - самият навигатор почина във Филипините. Франсис Дрейк, от друга страна, сам върна кораба си у дома, като по този начин стана първият навигатор, завършил околосветска експедиция. И сред англичаните той беше първият, който се осмели на подобен подвиг.
Набезите на Дрейк помогнаха на испанските служители да прикрият кражбата
Експедициите на Франсис Дрейк, разбира се, донесоха много загуби на испанската хазна. Но като цяло зверствата му се смятат за преувеличени. Тъй като част от хазната беше открадната от самите испански служители - и беше удобно да се припише загубата на пари на известния корсар.
Името на Франсис Дрейк, пират от 16-ти век, носи проливът между Антарктика и Огнена земя, протокът, свързващ Атлантическия и Тихия океан. И това е една от причините той да бъде наречен най-известният пират в реалния живот. Дрейк стана известен с това, че направи околосветско пътуване (второто в историята!) И взе активно участие в поражението на испанския флот, който тогава беше наречен Непобедимата армада. По едно време Дрейк беше много полезен за британската корона и затова в крайна сметка успя дори да получи титлите рицар и адмирал. Животът на пиратката на Нейно Величество наистина е имал много стръмни бури и обрати...
Дрейк като търговец на роби и първите му приключения
Франсис Дрейк е роден в семейството на корабен свещеник през 1540 или 1541 г. Докато е още дете (на възраст от 10 до 13 години), той се записва като момче в кабината на търговски кораб. Старият капитан бил впечатлен от усърдието на младия мъж в морските дела и затова решил да завещае кораба си на Дрейк. Така още през 1561 г. Дрейк има свой собствен кораб.
И когато Франсис стана малко по-възрастен, той беше взет на пътуването си от роднина - известният по това време моряк Джон Хокинс. Хокинс и Дрейк искаха да спечелят от контрабандната търговия с роби. Схемата за „бизнес“ беше проста: вземете роби в Африка, след това ги транспортирайте в трюмове и ги продайте в една от испанските колонии в Западна Индия (на островите на Карибите).
Една от експедициите, водени от Хокинс, в която участва Дрейк, се проведе през 1567 г. И така се случи, че край бреговете на Мексико английските кораби бяха коварно нападнати от испанците. Значителна част от тези кораби отидоха на дъното, само два кораба, Дрейк и Хокинс, успяха да избягат. Впоследствие британските власти поискаха от краля на Испанската империя (тогава това беше Филип II) да възстанови щетите за изгубените кораби, но получиха отказ. След като научи за това, Дрейк каза, че самият той ще вземе всичко, което може от испанската корона.
Тоест Дрейк в много случаи е бил воден не само от алчност, но и от желание за отмъщение. Скоро той започва да действа вече не като търговец на роби, а като пират - той потъва и ограбва десетки търговски кораби, плаващи под испански флаг, като същевременно нанася разрушения на крайбрежните пристанища.
Пътуването на Дрейк за съкровището на сребърния керван
Експедицията на Дрейк от 1572–1573 г. е добре известна и подробно описана от съвременници. Пиратът посети испански владения в Западна Индия, превзе пристанището Nombre de Dios, което се намираше на територията на съвременна Панама, и потопи редица кораби близо до пристанището на Картахена (пристанището на Картахена в Карибите сега принадлежи на Колумбия).
Освен това на Панамския провлак той успява да прихване испанската ескадра „Сребърен керван“ – тази ескадра се нарича така, защото транспортира около тридесет тона сребро. Освен това, по време на операцията за изземване на богатството от Сребърната каравана, Дрейк показа забележителна изобретателност. Например, той и неговият екип успяха да пробият кордона от кораби на колониалните власти, които патрулираха крайбрежието на обикновен дървен сал. Дрейк скрил съкровищата на брега предварително и се върнал за тях на следващата вечер. Това беше истински успех за английския "джентълмен на късмета".
На 9 август 1573 г. Дрейк се завръща в Плимут. И в резултат на това той стана известен в цяла Англия като корсар (така се наричаха пиратите в онези дни, които имаха нещо като лиценз от държавата да залавят и плячкосват вражески кораби). Финансовото състояние на Дрейк се подобри значително - сега той стана богат и престана да зависи от спонсори и собственици на кораби.
Началото на околосветското пътешествие на английския корсар
През годините репутацията на Дрейк като "железен пират" и в същото време опитен морски тактик само се засили. И не е изненадващо, че в подготовката за морска война с Испания Франсис Дрейк е извикан за консултации. Той каза, че добър вариант в този случай би била атака срещу испански територии и земи в Америка. Известно време след това Дрейк е поканен на тайна аудиенция при кралица Елизабет I. Срещата им се състоя в средата на ноември 1577 г. - пиратът и монархът намериха какво да си кажат.
Кралица Елизабет I, която мълчаливо подкрепя пирата Дрейк
В резултат на това Елизабет I дава зелена светлина на корсаря за експедиция до тихоокеанското крайбрежие на Южна Америка. Освен това, зад кулисите, Нейно Величество, подобно на редица уважавани господа, стана спонсор на тази експедиция. Известно е също, че по време на аудиенцията Дрейк получи копринен шал с бродирани в злато думи за раздяла.
Скоро за Дрейк е построена луксозна флотилия от пет кораба. Флагманът беше Пеликан с водоизместимост сто тона. Именно тук се намираше каютата на Франциск, която също беше много богато обзаведена. Като цяло Дрейк, дори когато пътуваше, предпочиташе да води луксозен начин на живот - ядеше от сребърни съдове, а музикантите го забавляваха по време на хранене. Освен това наблизо винаги имаше страница, готова да изпълни всяка поръчка.
На 13 декември 1577 г. флотилията на Дрейк тръгва от Плимут и се отправя на дълго, дълго пътуване. Първо, Дрейк и неговият екип (само на всички кораби - около 160 души) направиха няколко грабежа срещу испански и португалски кораби с ценен товар край африканския бряг. Освен това екипът успява да залови португалски пилот, който познава добре безопасните морски пътища до Южна Америка.
През юни 1578 г. флотилията на Дрейк се приближава до залива Сан Хулиан, разположен сравнително близо до Магелановия проток. През зимата тук на един от корабите избухва бунт, който е подкрепен от част от екипажа. Но този бунт беше смазан и Дрейк в крайна сметка дори нареди екзекуцията на подбудителя на име Дути - за държавна измяна.
След зимуване и преди да се отправи директно към Магелановия проток, екипът на Дрейк изтегли на други кораби всичко ценно от двата най-малки кораба на флотилията, които бяха силно повредени - беше решено да ги оставят в пристанището.
По-нататъшното пътуване поднесе още една неприятна изненада. На изхода от Магелановия проток и трите кораба от флотилията на Дрейк попаднаха в буря - в резултат на това един от тях се блъсна в скалите и се удави, а вторият беше хвърлен обратно в пролива (капитанът му впоследствие предпочете отплава обратно към Англия). И само Пеликанът по някакво чудо успя да пробие до Тихия океан, след което беше пренесен много далеч на юг. Така, между другото, екипът на Дрейк успя да разбере, че Огнена земя е остров, а не част от някакъв неизвестен континент.
В чест на факта, че Пеликанът успя да оцелее в такава силна буря, Дрейк го преименува на Златната сърна. И фигурката на носа на кораба също нареди да бъде сменена.
"Златната сърна" отива на север
И така, само един кораб остана на разположение на пирата. Но Дрейк, като истински авантюрист, реши да не се оттегля и продължи мисията. Корабът се насочил на север към бреговете на Чили.
И тогава Дрейк започва да има голям късмет като пират. В пристанищата на западния бряг на Южна Америка той не срещна почти никаква съпротива (испанците просто не смятаха, че някой може да стигне дотам) и това улесни получаването на плячка.
По-специално, пристанището на Валпараисо (разположено на територията на съвременното Чили) беше ограбено. В това пристанище пиратите спечелиха особено голям джакпот - кораб, натоварен със злато и скъпи предмети. А в самия град също е открит солиден запас от злато.
Но все пак след известно време последва реакция на действията на Дрейк: владетелят на Перу изпрати два кораба в преследване на Златната сърна. В Карибите също беше изпратен патрул - в случай че Дрейк и екипът му се опитат да прекосят Панамския провлак. Но всичко това не помогна - Дрейк остави възможните си преследвачи на север и вече там продължи да ограбва кораби с бижута. Нереалистично е да се установи точният брой кораби, попаднали под горещата ръка на корсар, но е ясно, че плячката е наистина огромна.
Планът на Дрейк беше да намери пролив някъде на север, водещ на изток, и по този пролив да стигне до Атлантика. Дрейк обаче скоро осъзна, че е малко вероятно да успее да се върне у дома по същия начин. Колкото по-напред плаваше корабът, толкова повече се притесняваха членовете на екипажа. Бреговата линия се отклони и се отклони на северозапад - проходът на изток не беше намерен.
Нещастното настроение на моряците беше съчетано с влошени метеорологични условия. Ставаше по-студено и по-дъждовно със сняг. В определен момент оборудването дори беше покрито със слой лед и това затрудни управлението на кораба.
Среща на Дрейк с индианците и завръщане у дома
Очевидно експедицията на Дрейк все пак е успяла да достигне 48-ия паралел на северната ширина - и нито един европейски кораб преди това не е посещавал тези места в Северна Америка. Но тук Дрейк осъзна, че няма смисъл да продължава. Затова корабът се обърна обратно на юг и се спусна обратно към по-топлите ширини.
През юни 1579 г., в района на 38 ° северна ширина (т.е. недалеч от сегашния Сан Франциско), екипажът на Golden Hind акостира на брега, за да си почине и да поправи кораба. Тук те бяха посрещнати от местни индианци. Освен това местните жители не са показали никакво враждебно отношение - те са смятали странните извънземни за богове. Осъзнавайки това, "боговете" не бяха на загуба и размениха някои неща от "Златната сърна" за храна и вода.
Британците останаха тук още няколко седмици. А индийците, колкото повече общуваха с пътешественици, толкова повече вярваха, че са се срещнали с боговете. Според описанието на корабния жрец в един момент индианският водач без никакво насилие прехвърлил властта на „началника на боговете“ – Дрейк.
Пиратът искаше да присъедини земята, която откри, към Обединеното кралство. Той му дава името "Нов Албион". За потвърждаване на правото на собственост върху земята е изработена специална медна плоча със съответния текст. Плочата е била фиксирана на колона и вместо печат Дрейк е оставил сребърна монета с портрет на кралицата.
След като си почина и претегли всички плюсове и минуси, Дрейк реши да отплава на запад. Освен това, дори край бреговете на Никарагуа, екипът успя да вземе испански карти на Тихия океан със себе си като плячка.
От бреговете на Америка корабът "Златната сърна" отплава на запад през юли 1579 г. И всичко се оказа, като цяло, както беше замислено. Екипът на Дрейк първо се установява на Филипините, след това на архипелага Молук и след това на остров Ява. Тогава вече имаше относително познати места - корабът заобиколи нос Добра надежда и направи само още една спирка по пътя към дома - в Сиера Леоне.
Така през септември 1580 г. Дрейк пристига триумфално в Плимут. Корабът му беше натъпкан със съкровище на стойност £600 000, което се равнява на две години доход за британското кралство. Кралицата незабавно награди Дрейк с рицарско звание. Всъщност Дрейк стана първият човек, обиколил света от началото до края (Магелан, както знаете, умря по пътя).
Дрейк като адмирал и последните му години
След като стана благородник, Дрейк купи уютен имот за себе си и изигра сватба - момиче от богато семейство стана негова съпруга. Той също така е служил по едно време като кмет на Плимут и е бил в парламента. Но все пак размереният живот не му харесваше твърде много. Затова той организира още няколко експедиции до Карибите.
А през 1588 г. Дрейк вече е британски адмирал. В победата над Непобедимата армада той изигра роля, която трудно може да бъде надценена. Строго погледнато, сър Франсис Дрейк въвежда много ефективни нововъведения в тактиката на морските битки. Той разчиташе предимно на скоростта на корабите и затова успя да победи испанската флота, която обикновено беше въоръжена с по-мощни оръдия. Новата тактика на британците изглеждаше така: първо платната на вражески кораб бяха развалени с ножове - това го обездвижи и го превърна в стояща мишена, а след това всички средства в арсенала бяха използвани за унищожаването му.
Дрейк се отличи, включително в морската битка при Гравелинс, в която Непобедимата армада загуби
А през 1589 г. Дрейк на практика командва обединените сили на английската флота, с повече от 150 военни кораба на негово разположение – невероятна кариера за бивш пират на корсар!
Но дори и след това той не се успокои - искаше да направи още една експедиция до островите на Централна и Южна Америка за злато и съкровища. Легендарният корсар отиде на това пътуване през 1595 г. и, за съжаление, стана фатално за него.
От самото начало експедицията не се получи: времето зад борда беше отвратително, сред членовете на екипажа на корабите (а под ръководството на Дрейк, между другото, имаше цяла ескадрила) започнаха да се разпространяват дизентерия и тропическа треска . Освен това Дрейк докара корабите до неблагоприятно място близо до остров Ескудо ле Верагуа поради силни ветрове, които се разхождат наоколо. С течение на времето доставките на храна на корабите започнаха да свършват и това, разбира се, също не добави радостта на моряците ...
И тогава сър Дрейк се разболя от дизентерия. Той вече не можеше да се справи с тази болест. Легендарният пират умира на 28 януари 1596 г. - по това време корабът е бил на път. Известният "морски вълк" беше погребан под залпове на оръдия точно в морето, в специален оловен ковчег. Ескадрилата (по-точно това, което е останало от нея) се завръща в Плимут без капитан.
Митове и атракции, свързани с самоличността на Дрейк
Както свидетелстват онези, които са познавали Франсис Дрейк, той е бил раздразнителен, алчен, жаден за власт и силно суеверен. И още приживе се появи испанска легенда, че в младостта си Дрейк продаде душата си на дявола и в замяна получи късмет в морски битки и приключения. Имаше и вяра, че Дрейк е донесъл ужасни бури на Непобедимата армада и се предполага, че е бил подпомогнат в това от вещици, с които е бил в близък контакт от детството си. Разбира се, това са само слухове и митове.
От друга страна, за много експерти историци е очевидно, че "алчният" Дрейк е предприел рисковани експедиции не само в името на безбройните съкровища. Като всички велики навигатори, той беше привлечен от неизследвани земи, желанието да посети места, където никой не е бил преди него. И моряците от следващите поколения дължат много важни разяснения на световната карта именно на този корсар.
Между другото, има версия, че именно Дрейк за първи път е донесъл картофи в Европа, но най-вероятно това не е вярно. Вероятно това е направено по-рано от испанците. В германския град Офенбург обаче в средата на 19 век е поставена каменна статуя на велик корсар с картофено цвете в дланта му - неин автор е скулпторът Андре Фридрих.
Днес Дрейк е най-почитан и запомнен, разбира се, във Великобритания. Неговият портрет дори през 1973 г. се появи на една от марките на Обединеното кралство.
И има особено много запомнящи се места, свързани с Дрейк в град Плимут. Има негов паметник и музея на Дрейк. А в Лондон, на южния бряг на Темза, можете да видите пресъздадения кораб "Златната сърна" - днес той е туристическа атракция. Въпреки това, като имението, в което някога е живял Дрейк - абатството Бъкланд.
Тази къща отдавна е превърната в музей. И един от най-важните му експонати е барабанът Дрейк. Казват, че започва да звучи сам в дните на значими и съдбоносни събития за Великобритания ...
Документален филм „Франсис Дрейк. Покоряване на седемте морета"
Най-успешният корсар в историята често поемаше отчаяни рискове. И почти винаги печелеше. Какво беше? Трезво изчисление или чудеса на изключителен късмет?
До средата на 16-ти век в Атлантическия океан се е развила необичайна ситуация - в Карибско море и край бреговете на Европа. Буквално след няколко години в тези води, които преди бяха опасни с изключение на бурите си, се появи нова ужасна опасност - пирати! И първата цигулка в този концерт веднага започнаха да свирят британците. Защо точно тях? Англия закъсня с разделянето на американските и азиатските колонии. IN XVIвек, испанците и португалците уверено се заселват там. Това означава, че за английските мъже е било трудно да станат нови конкистадори. Къде да отида при млад, смел, силен човек, който иска бързо да забогатее? Е, разбира се, пиратите! И като се има предвид фактът, че пиратството беше почти официално насърчавано от британското правителство, морският грабеж стана в истинския смисъл на думата национална идея на Великобритания.
И най-видните пирати станаха национални герои. Сър стана толкова специфичен герой Франсис Дрейк – един от най-великите пирати, създавани някога от английската земя.
Разбира се, по рождение Дрейк изобщо не беше сър. Тогава това е кралицата , доволен от много печелившата (за хазната) дейност на пирата, ще му даде рицарско звание. И около 1540когато е в семейството на девънширски фермер Едмънд Дрейк се роди момче, което беше кръстено Франсис, никой не можеше да си представи, че ще стане сър, вицеадмирал и гръмотевична буря на испанската корона.
Не бива обаче да се считат дребните английски земевладелци (йомени), от които идват родителите на бъдещия пират, като представители на най-ниските класове. И така, младият Франсис получи много добро (по това време) образование.
Можеше и да чете, и да пише. И не само на английски, но и на френски. От баща си, който в залеза на годините си се преместил от „селскостопански работници“ в проповедници, Дрейк наследил изкуството на убеждаването – незаменимо качество за всеки лидер (включително водача на морските разбойници).
Когато Франсис беше още тийнейджър, баща му го чиракува за капитан на търговска баржа.Малко вероятно е Дрейк старши да е мечтал да види сина си като разбойник. По-скоро искаше да осигури на момчето сигурна работа в зряла възраст. А в Англия второто полувреме XVIвекове най-търсените професии са били тези, които по някакъв начин са били свързани с морето.
И така, Франсис става момче в кабината на кораб. Корабът е търговски и плава само в крайбрежни води. Това дори не е училище, а детска градина за всеки английски моряк. Но трябва да се премине, за да се стъпи по-високо. И училището специално за Франсис вече се превърна в услуга с Джон Хокинс известен моряк от Елизабетинската епоха. Хокинс беше осем години по-възрастен от Дрейк. И най-важното, той беше благородник с връзки. Следователно Хокинс бързо се превърна във влиятелен лидер, а синът на обикновените хора Дрейк първоначално работеше само за него.
Какво направи Дрейк с Хокинс?О, тогава това беше най-търсеният (току-що появил се, но обещаващ големи перспективи) бизнес - търговия с роби!
Търговия с роби: Училище за млад моряк
И така, ако крайбрежното (крайбрежното) корабоплаване е било детската градина на Дрейк, то търговските експедиции на Джон Хокинс са станали негово училище.
Остър ум, с добре окачен език, морякът Дрейк бързо привлече вниманието на собственика. Обещаващ млад мъж получава кора под негово командване "Джудит". Много бързо Дрейк става дясната ръка на Джон Хокинс.
Въпреки това, в 1568разрастващият се бизнес на Хокинс-Дрейк претърпя неочаквано фиаско. По време на друго посещение в Новия свят с партида роби, близо до мексиканската крепост Сан Хуан де Улуа, ескадрата на Хокинс беше нападната от испанците, които отдавна се отнасяха подозрително към посещенията на английски кораби в техните колонии. Мадрид смята, че търговията с испанските колонии, включително роби, трябва да се извършва от испански търговци, а не изобщо от чужденци.
След като изостави флагмана с всички ценности, Хокинс успя да избяга от испанците на лекия кораб Minion. Избягал от обръча на испанските кораби и Дрейк на своята Джудит. Останалите английски кораби потъват или са пленени.
Възмутените търговци на роби Дрейк и Хокинс пристигнаха в Англия, където по официални канали поискаха компенсация от испанския крал за загубите, понесени в резултат на такова крещящо „нарушение на международното право“. Фактът, че преди поражението си ескадрилата на Хокинс, освен търговията с роби, успя да ограби и някои крайбрежни мексикански селища, ищците скромно премълчаха.
Крал на Испания Филип II Разбира се, тази жалба беше игнорирана. Тогава Дрейк реши, че " не очаквайте услуги от Испания, наша задача е да ги вземем от нея". Така че светът вече не беше търговец на роби, а пиратът Дрейк ...
Първият пиратски набег на Дрейк
Първият пиратски набег на Дрейк 1572прослави името му в цяла Англия. Оборудван отчасти със собствени, отчасти с държавни средства, няколко кораба, той се отправи към Карибско море. Там, след поредица от посредствени успехи, Франсис чакаше голям успех на "Сребърния флот" на испанската корона ...
Всяка година през пролетта флотилия от десетки кораби отплава от бреговете на Америка за Испания. Тя носеше цели планини от сребро, добито в известните боливийски сребърни мини в Потоси. Поради това тази флотилия е наречена "Сребърната флота".
Разбира се, за Дрейк и неговата малка ескадра не можеше да става дума за превземането на целия "Сребърен флот", който се състоеше от няколко десетки товарни и военни (за сигурност) кораби с голям и добре обучен екипаж. Но факт е, че "Сребърният флот" е сформиран в Хавана (началната точка на пътуването до Испания).
Испански кораби пристигат в главното пристанище на Куба от цяла Южна и Централна Америка, превозвайки сребро и други ценности, добити или плячкосани в подвластните територии. От тези мини-ескадрили тогава се сформира могъщият „Сребърен флот“ и нямаше какво да се мисли за атака с пълна сила.
Но Дрейк просто имаше късмет да прихване такава испанска мини-ескадрила, превозваща ценен товар за Хавана. Добивът на британците е колосален - 30 тона сребро. Дрейк се върна в Англия като богат човек и известен пират в цялата страна.
Пират и кралица: Тайно допълнително споразумение
Второто излизане на Дрейк беше дори по-успешно от първото. През ноември 1577 гДрейк отиде на експедиция до тихоокеанското крайбрежие на Америка. Ескадрата отплава с пълната официална подкрепа на кралицата Елизабет , който беше убеден в таланта на амбициозния капитан и невероятната доходност на подобни събития за хазната. Но формално целта на пътуването беше откриването на нови земи.
Всички обаче разбраха, че Дрейк не отива на поход с образователна цел. Към официалните инструкции беше приложен таен договор., според който кралицата за своя сметка оборудва Дрейк с ескадра от шест кораба, а в замяна той се задължава да предаде на кралската хазна 50% от ценностите, заловени по време на „пътуването“.
Резултатите от кампанията надминаха и най-смелите очаквания.Дрейк помита тихоокеанското крайбрежие с огън и меч, атакувайки испански градове и села. Но всичко това бяха малки неща в сравнение с главната награда - манилски галеон. Всяка година от другата страна на планетата галеон тръгваше от Манила (в испанските Филипини), който пренасяше в метрополията цялата плячка на тези азиатски острови за цялата година.
Но на запад през Индийския океан, заобикаляйки нос Добра надежда, испанците се страхуваха. Те се страхуваха (и съвсем основателно) от азиатски, арабски, африкански и, разбира се, европейски морски разбойници, които се намираха в изобилие във водите на Индийския и Атлантическия океан.
Затова испанците избраха друг път. На изток, по права линия през Тихия океан до пристанището на Акапулко в Испанско Мексико. Там ценностите на манилския галеон са разтоварени, транспортирани по суша до противоположния (атлантически) бряг, където отново са натоварени на кораби и изпратени до самата Испания. Този път беше доста трудоемък, но по-кратък и най-важното по-безопасен ...
Да, така беше по-безопасно. Английските пирати в Карибите вече са свикнали и държат срещу тях военни ескадрили. Но в Тихия океан те все още не са забелязани. И те не осигуриха сериозна защита.
И така, след като заобиколиха Южна Америка през Магелановия проток, пиратите на Дрейк нахлуха в оперативното (тихоокеанско) пространство ...
Победен Левиатан
пролет 1579, наближавайки пристанището на мексиканското пристанище Акапулко (на тихоокеанското крайбрежие на Мексико), Дрейк видя силуета на огромен кораб на рейда. Това беше същият манилски галеон!
Този кораб не можеше да бъде объркан с никой друг. Факт е, че испанските предприемачи, недоволни от конкуренцията с доставчиците на евтини азиатски продукти (предимно текстил), убедиха краля да издаде специален указ. Беше решено само един товарен кораб годишно да може да се изпраща от Филипините до Испания. Така кастилските тъкачи искаха да ограничат притока на евтини азиатски тъкани.
Но испанските търговци и търговци във Филипините намериха изход. Те започнаха да строят този единствен законен кораб с такъв размер, че да може да побере всички необходими стоки наведнъж. За епохата си това беше наистина гигантски кораб..
Ветроходната флота никога преди не беше виждала такъв гигант. Някои от манилските чудовища имаха водоизместимост от 2000 тона (за сравнение: най-големият кораб в ескадрилата на Дрейк дори не достигна 300 тона). И Дрейк видя такъв левиатан в пристанището на Акапулко, където галеонът, очевидно, току-що беше пристигнал с товар.
Дрейк не се поколеба. Той имаше фактора на изненадата и отчаян екип от бандити на своя страна. Испанците бяха изненадани, по-голямата част от отбора беше на брега. Съпротивата на малобройната охрана бързо е сломена. Безброй съкровища (и не само китайска коприна, но и подправки, порцелан и скъпоценни камъни бяха донесени от Филипините) паднаха в ръцете на пиратите.
Трябва да се отбележи, че манилските галеони по времето на Дрейк все още не са имали оръдия, така че не са могли да дадат артилерийски отпор на дръзките нашественици. Испанците спокойно плаваха през Тихия океан, където нямаше сериозни пирати. Защо тогава оръжия?
Въпреки това, след нападението на Дрейк, а също и след 1587 гдруг британски джентълмен на късмета, Томас Кавендиш , превзе манилския галеон "Света Анна", испанците преразгледаха своите правила за морска безопасност. Манилските галеони вече са оборудвани с оръдия, военният екип на галеоните е значително увеличен. След тези нововъведения атаката се превърна в много проблематична задача.
Но Дрейк имаше късмет. Той беше първи и затова удари толкова тлъст джакпот.
„Златната сърна” носи два държавни бюджета
Когато през септември 1580, след тригодишно отсъствие, единственият оцелял кораб на Дрейк е неговият прочут флагман "Златна сърна"- Влизайки в пристанището на Плимут, съкровища на стойност £600 000 бяха заровени в трюмовете на кораба. Това беше два пъти повече от годишния бюджет на цялото английско кралство!
Дрейк беше посрещнат като национален герой.Кралицата беше във възторг. С един удар скъпият сър Франсис (той стана сър, защото беше посветен в рицар веднага след завръщането си) й донесе фантастичен подарък. Съгласно тайно допълнително споразумение кралицата имала право на половината от цялата плячка, тоест в този случай на 300 000 лири стерлинги.
Ефективен е и следващият, трети по ред набег на Дрейк срещу испанските колонии. IN 1586пиратът успява да получи от Картахена, един от най-големите градове в Испанска Америка, нечуван по онова време откуп от 107 000 златни песо. Вярно е, че за да постигне този впечатляващ резултат, Дрейк първоначално трябваше да изгори около една четвърт от града за предупреждение (което, между другото, кралица Елизабет, която по това време беше жадна за "испанска кръв", беше много щастлива) .
Тогава имаше смел набег вече на самия испански бряг (на Кадис през 1587 г.), за да, както самият пиратски капитан шеговито се изрази, "да изгори брадата на краля на Испания".
По пътя, близо до Азорските острови, Дрейк залови карака Сан Филипе, който идваше от Индия с голям товар от злато, подправки и коприна (производството възлиза на 114 000 паунда; кралицата, както и преди, получи своя дял).
И в 1588 гСър Франсис Дрейк участва активно в разгрома на Испанската непобедима армада. В Англия той се превърна в национален герой, а за испанския крал той стана въплъщение на универсалното зло.
Последният случай на Дрейк
Дрейк прави последната си пиратска експедиция до Западните Индии (Америка) през 1595-1596в компания с Джон Хокинс – човек, на когото дължи голяма част от очарователната си кариера.
След като се свързва с търговията с роби, Джон Хокинс също става пират. Въпреки че тук трябваше да отстъпи палмата на бившето си протеже (Дрейк), въпреки това испанците трепереха пред името му. Започвайки поредните военни действия срещу омразната Англия, испанският крал се интересува от първото нещо: къде са Дрейк и Хокинс сега, какво правят, какво правят?Тоест дългото отсъствие на тези господа дава поне някаква надежда за успех.
Но към средата 1590-теХокинс се почувства виновен към кралицата. При предишната си експедиция той донесе много по-малко злато, отколкото очакваше самият той, и много по-малко, отколкото очакваше кралицата. За това 60-годишният морски вълк получил истинско мъмрене в двореца.
Искайки да се оправдае, Хокинс написа покаятелно писмо до кралицата в библейския дух: казват, че човек предлага, но Бог разполага.
Благочестивата кралица този път (както всеки друг път, когато става дума за лири стерлинги), не обърна внимание на религиозните аргументи на своя подопечен. В сърцето си тя каза на близките си:
„Този глупак излезе в морето като воин, а се върна като свещеник!
Хокинс осъзна, че богобоязливата реторика няма да хване кралицата. Червена Бес (Червената Бет - прякорът на Елизабет) трябва да получи това, което тя най-много желае, а именно злато. За помощ той се обърна към стария си спътник - Дрейк. Между другото, кралицата също охладня донякъде към Франциск. И всичко по същата причина: от дълго време нямаше нови сандъци със злато от него.
Двама стари приятели решили да подобрят репутацията си в очите на кралския двор и отишли на поредната си експедиция до бреговете на Испанска Америка. уви това пътуване беше последното и за двамата.
Хокинс умира през ноември 1595 г. край бреговете на Пуерто Рико.И след два месеца, 28 януари 1596 г., близо до Пуер до Бело(сега Портобело в Панама) Франсис Дрейк почина от дизентерия. Известният пират е погребан в океана в оловен ковчег.
„Железният пират“ на кралица Елизабет I Дрейк Франсис е най-известният корсар и първият английски навигатор по света. Той победи испанската Непобедима армада и най-широкият пролив на Земята между Антарктика и Южна Америка е кръстен на него.
Детство
Точната дата на раждането на Дрейк Франсис не е известна. Той е роден около 1540 г. в Девън, близо до град Тейвисток. Бащата на бъдещия навигатор беше йомен (фермер), който по-късно стана свещеник. Франсис беше най-големият от 12 деца в семейството.
На 9-годишна възраст детето се премества с родителите си в пристанището на Кент. Там започва да се интересува от кораби. Три години по-късно Франсис тръгва на първото си пътуване с търговска баржа. Неговият далечен роднина беше собственик на собствен кораб. Умирайки, той завеща този кораб на младия Дрейк. Така че само на 18 години бъдещият пират за първи път стана капитан.
Първи експедиции
През 1567 г. Дрейк Франсис пое командването на кораба "Джудит", който отиде на експедиция до бреговете на Гвинея и Западна Индия. Близо до Мексико корабите бяха нападнати от испанците. От английските кораби само два успяха да излязат. Едната е командвана от навигатора Франсис Дрейк, а другата от неговия роднина, търговец на роби и търговец Джон Хокинс. След този епизод пиратът започва да смята испанците за главните врагове на живота си. Тогава съперничеството между двете морски сили достига своя връх. Старата колониална испанска империя не желаеше да отстъпи господстващата си позиция в Атлантическия океан на Англия, която набираше скорост.
Новото пътешествие на Франсис Дрейк започва през 1572 г., когато отива в испанските владения в Западна Индия. В Панама той превзема крепостта Номбре де Диос. Британците засякоха керван със сребро, в който имаше 30 тона благороден метал. Успешната експедиция на Франсис Дрейк му донесе не само слава в цялата страна, но и рядко богатство. През 1575 г. Дрейк служи в Ирландия, където участва в потушаването на въстанието на местното население в Ълстър.
Откриване на неизвестен пролив
Като навигатор и изследовател Дрейк Франсис е най-известен с пътуванията си до Тихия океан. Експедицията започва през 1577 г. Значението на начинанието се подчертава от факта, че то е инициирано от самата кралица Елизабет. Властите обявиха, че флотилията се насочва на запад, за да открие нови земи. Всъщност основната цел на експедицията от шест кораба беше да ограбят испанските кораби.
Маршрутът на Франсис Дрейк минаваше през Магелановия проток между Южна Америка и Огнена земя. По пътя британците попаднаха в буря и бяха изхвърлени далеч на юг от планираната им траектория. Капризът на времето помогна на Дрейк да разбере, че Огнена земя не е част от неизвестен континент (както се смяташе преди), а отделен архипелаг. Така се състоя основното географско откритие на пирата. По-късно проливът между Огнена земя и Антарктида е наречен на негово име. Това, което Франсис Дрейк откри, стана поредното парче от мозайката, сглобена от европейците, които откриха света, който не познаваха.
На път за Калифорния
Единственият кораб, който проби през лошото време във водите на Тихия океан, беше флагманът Pelican, командван от Франсис Дрейк. Биографията на пирата беше пълна с епизоди, когато се озова в баланса на смъртта или провала на следващото пътуване. Въпреки това, както и преди, капитанът преодолява всички трудности. Веднъж в Тихия океан, пеликанът става известен като Златната кошута, тръгвайки на север покрай западния бряг на Южна Америка.
Английските пирати нападат едно след друго испански пристанища. Тогава "Златната ръка" се озовава в регион, където все още не са били европейци. Дрейк акостира в днешна Калифорния и Орегон, обявявайки тези земи за владение на кралицата. Смята се, че най-северната точка на неговия маршрут е била мястото, където днес се намира канадският град Ванкувър.
Завръщане у дома и рицарство
След извършване на ремонт и попълване на провизии, известният английски пират Франсис Дрейк събра екип, за да реши по кой път да се върне у дома. Плаването обратно към Магелановия проток беше опасно, тъй като почти сигурно имаше испанска засада, очакваща британците. Дрейк също не посмя да търси северен път към Атлантическия океан и в крайна сметка навлезе дълбоко в Тихия океан. Той стигна до Молукските острови и от тях последва в Африка.
През 1580 г. капитанът на Златната кошута се завръща в родината си. Той донесе в Англия невероятно количество съкровища и екзотични стоки, включително американски картофи, които все още не бяха известни в Мъгливия Албион. Какъв удар удари испанците и това, което Франсис Дрейк откри, обезсмърти името му. На 4 април 1581 г. кралица Елизабет посещава галеона Golden Hind и обявява националния герой за рицар. Няколко месеца по-късно Дрейк е избран за кмет на пристанището на Плимут. През януари 1583 г. първата му съпруга Мери умира, а през юли пиратът се жени за втори път за двадесетгодишната Елизабет Сиденхам.
Достигнал върха на славата, сър Франсис Дрейк не спря своите пиратски експедиции. Той напада няколко пъти испанските владения в Западна Индия. Те опустошават пристанищата на Санто Доминго, Виго, Картахена и Сан Августин.
През 1587 г. започва експедицията на Кадис, по време на която Дрейк изгаря испанската флота в залива на Кадис и извършва няколко успешни круизни операции край португалския бряг. Пиратът дори заловил кралската карак "Сан Фелипе", която превозвала съкровища от Източна Индия.
Срещу непобедимата армада
През 1588 г. Испания изпраща флотилия до бреговете на Англия, която става известна като Непобедимата армада. Франсис Дрейк, чиято биография е свързана с всяка война от онова време, беше един от адмиралите, които успяха да победят вражеската ескадра. Решаващото събитие на конфронтацията е битката при Гравелинс на 8 август 1588 г. Дрейк, като вицеадмирал, беше на десния фланг на английския флот.
Британците бяха първите, които заловиха галеаса Сан Лоренцо, който беше повреден преди това. Този кораб се опита да намери убежище в пристанището на Кале, но Дрейк не можа да устои на изкушението да залови вражеския кораб, пълен със злато. По време на битката много испански моряци бяха убити, а капитан Уго де Монкада дори получи куршум в главата.
Тогава Дрейк, който командваше кораба "Rivenge", се втурна в преследване на флагмана на испанците, на който беше водачът на Непобедимата армада, херцогът на Медина Сидония. Заедно с него в битката на Victory влиза и Хокинс. Междувременно корабите на армадата, които преди това са били на разстояние от флагмана, се обърнаха и започнаха да се приближават до епицентъра на събитията. Испанската флотилия се подреди в полумесец. Флагманът San Martin, заедно с четири други кораба, беше в центъра. По фланговете имаше силни галеаси.
Битката при Гравелинс
Годините от живота на Франсис Дрейк преминаха в създаването на нова тактика на морски битки. Пиратът наистина беше военен реформатор. Той е първият, който разчита не на огневата мощ на корабите, а на тяхната скорост и маневреност. Този стил на Дрейк се развива по време на многобройни битки край бреговете на Америка. Въпреки това, тази тактика донесе основния успех именно в битката при Gravelines. Всички опити на испанците да се качат на пъргавите английски кораби се провалят.
Първият етап от битката започна с факта, че британците се откъснаха от останалите кораби и заобиколиха Сан Фелипе. Тогава Сан Матео беше атакуван, опитвайки се да се притече на помощ на галеона. И двата кораба бяха надупчени с гюлета. Такелажът и платната им бяха силно повредени. Корабите едва се държаха на повърхността. Английските мускетари и артилерия ефективно застреляха всички цели, които попаднаха под техните оръжия.
Корабите на Дрейк отприщиха залпове от бордови оръдия по противниците и бързо се оттеглиха встрани, предотвратявайки испанците да ги качат. Кабината на вицеадмирала беше простреляна два пъти, но той продължи битката без дори да получи драскотина. В битката британците загубиха около сто души, докато испанците - шестстотин. 107 снаряда са били изстреляни по флагмана San Martin.
В разгара на битката при Гравелинс времето внезапно се влоши. Започнала буря, която потопила много от вече силно повредените испански кораби. Херцогът на Медина Сидония успява да избяга, но след поражението той вече не представлява предишна заплаха за Англия. Испанското фиаско бележи повратна точка в историята на съперничеството в Атлантическия океан. Оттогава Англия непрекъснато увеличава влиянието си, докато старата колониална империя със столица в Мадрид, напротив, навлиза в период на упадък.
Лисабонска експедиция
Дрейк, като един от главните творци на победата над Испания, отново се превърна в национален герой. През 1593 г. той е избран в парламента като член на Камарата на общините от Плимут. Навигаторът направи много за развитието на ключовото английско пристанище. Например Дрейк организира и финансира изграждането на нов водопровод в Плимут.
След поражението на Непобедимата армада кралица Елизабет изгаря от желание да унижи още повече Испания. Така възниква планът за експедиция до Иберийския полуостров. Британците решават да спечелят португалския трон за Антонио, приор на Крато, който е потомък на португалския крал Мануел I и има отрицателно отношение към Испания.
През 1589 г. експедицията на Дрейк и Норис, известна още като Контраармада или Английската армада, тръгва към бреговете на Иберийския полуостров. Първата операция на флота е атака срещу пристанището Ла Коруня в провинция Галисия. След кръвопролитни битки обсадата приключи. Не беше възможно да се заеме градът и Дрейк реши да се придвижи към основната цел - Лисабон.
Тогава Португалия беше в съюз с Испания. Гарнизонът упорито се съпротивлява на британците. Дрейк се надяваше на антииспанско въстание на местното португалско население, но това така и не се случи. Британците унищожават лисабонските житници и прекъсват морските комуникации на града. Без подкрепата на местното население и мощна артилерия обаче столицата не може да бъде превзета. Дрейк отстъпи назад. Това беше последвано от няколко крейсерски операции край португалския бряг. В резултат град Виго е опожарен. Като цяло обаче английската армада е провал. Нито една от двете равни сили не успя да постигне пълноценна победа на чужда територия.
Последно пътуване
Следващата експедиция на "железния пират" започва през 1595 г. Заедно с Джон Хокинс Дрейк отново отиде в Западна Индия. Британците щяха да превземат испанската крепост Сан Хуан на остров Пуерто Рико. В последния момент обаче Дрейк се отказа от този план, решавайки, че силите му не са достатъчни, за да завладеят пристанището.
Флотът на вицеадмирала спря в залива Сан Герман в западната част на Пуерто Рико. Тук започва почистването на корабите, търсенето на прясна вода и провизии. През ноември 1595 г. ескадрата отива в Панама. На Коледа корабите влязоха в залива пред град Номбре де Диос. Испанските жители изоставят тази крепост. Оттам английският отряд тръгва по суша за поход към Панама. По заповед на Дрейк Nombre de Dios е подпален. Няколко дни по-късно отрядът, който изпратил в Панама, се върнал без нищо, тъй като по пътя към крепостта бил нападнат от испанците. Този провал означава провал на цялата експедиция. За Дрейк това фиаско беше болезнен удар.
Болест и смърт
Без да се отказва, адмиралът решава да отиде на север на кораби и да кацне в Хондурас. След пет дни пътуване, поради неудобни ветрове, корабите бяха принудени да закотвят на остров Ескудо де Верагуас. Тук Дрейк щеше да изчака лошото време. Изборът на залива се оказва несполучлив. Влажният тропически остров се отличаваше с нездравословен климат, който благоприятстваше появата на заболявания в екипажа на моряците. Експедицията е поразена от епидемия от дизентерия. Дрейк нареди да се разделят болните от здравите хора, но тази мярка не донесе очаквания резултат. Всички нови членове на екипа паднаха от крака.
На 23 януари 1596 г. вече болният Дрейк, без да чака промяна на вятъра, нареди да отплава и да тръгне отново. Флотът се придвижи към крепостта Пуерто Бело в Панама. Капитаните на няколко кораба загинаха по пътя. Лекарите от експедицията не можаха да направят нищо срещу епидемията. Изчезващият Дрейк състави и подписа завещанието си. С него беше брат му Томас и висши офицери. Тогава започнаха пристъпите на делириум. Франсис Дрейк умира на 28 януари 1596 г. в каютата си на борда на Defiance.
Томас Баскервил пое командването. Флотилията навлезе в пристанището на Пуерто Бело и моряците превзеха града без особени затруднения. На следващия ден новият капитан заповядва тялото на адмирала да бъде поставено в оловен ковчег. Под артилерийския салют той беше спуснат до дъното на залива. Експедицията се завръща в Мъгливия Албион през април 1596 г. Новината за смъртта на пирата Дрейк разтърси първо Западна Индия, а след това и Европа. В Англия имаше траур, а в Испания - празнични фойерверки. Дрейк беше един от основните корсари на ерата на пиратството.
Сър Франсис Дрейк(Инж. Франсис Дрейк; ок. 1540 - 28 януари 1596 г.) - английски мореплавател, търговец на роби, виден политик от епохата на Елизабет I, успешен пират, втори след като направи околосветско пътешествие, вицеадмирал , смятан за гръмотевична буря на моретата.
Първият англичанин, обиколил света (1577-1580).
Детство и младост
Бъдещият "железен пират" на кралица Елизабет, първият английски мореплавател по света, се предполага, че е роден през 1540 г. в английския град Краундейл, Девъншир.
Франсис стана първото дете в семейството на фермер. Когато едно след друго се раждат още 11 деца, бащата Едмънд Дрейк става селски проповедник, за да изхранва голямо семейство. През 1549 г. семейството, наело земята си, се премества в югоизточната част на Англия, в графство Кент (англ. Kent). Този ход оказа огромно влияние върху съдбата на момчето. На 13-годишна възраст Франсис, който от дете мечтае за далечни морски пътешествия, слава и богатство, става момче в кабината на търговския кораб (барка) на чичо си, който се влюбва в трудолюбивия, упорит и благоразумен младеж, така че много, че той завещава кораба след смъртта си на своя племенник. Така след смъртта на чичо си на 16-годишна възраст Франсис става пълен капитан на собствения си кораб.
Живот пълен с приключения
През 1567 г. Дрейк тръгва на първото си сериозно пътешествие до Западните Индии, командвайки кораб на експедиция за търговия с роби на неговия роднина сър Джон Хокинс. По време на тази експедиция, близо до Мексиканския залив, британските кораби бяха нападнати от испанците и повечето от корабите бяха потопени. Оцелели са само две платноходки - Дрейк и Хокинс. Британците поискаха от испанския крал да им плати за унищожените кораби. Кралят, разбира се, отказал, тогава Дрейк "обявил война" на испанската корона.
През 1572 г. навигаторът тръгва на своя повторна кампания до испанските владения в Западна Индия, в резултат на което превзема град Номбре де Диос (на испански: Nombre de Dios), след това няколко кораба близо до пристанището близо до Венецуелски град (на испански. Cartagena).
По време на тази експедиция английски корсар атакува в района на Панамския провлак испанска ескадра, която се насочва от Панама към Nombre de Dios, наречена „Сребърната каравана“, в трюмовете на която имаше прибл. 30 тона сребро. 9 август 1573 г. Дрейк се завърна в Плимут (на английски: Plymouth) като богат човек, осветен от славата на успешен корсар, „морска гръмотевична буря“.
На 15 ноември 1577 г. английската кралица Елизабет I нарежда на своя верен капер да отиде на експедиция до тихоокеанското крайбрежие на Америка. На 13 декември 1577 г. Франсис Дрейк на флагмана Пеликан (Пеликан) с водоизместимост от 100 тона напуска Плимут в най-известната си кампания начело на флотилия, състояща се от 4 големи (Елизабет, Морско злато, Лебед, „Кристофър“ ) кораби и 2 малки спомагателни съда. По това време той вече е заобиколен от ореола на славата на "железния пират", опитен навигатор и талантлив военноморски тактик.
Официалната цел на пътуването беше да открие нови земи, но всъщност Дрейк трябваше да ограби испанските кораби, попълвайки хазната на Англия с испанско злато.
Франциск се отправи на юг към (на испански: Estrecho de Magallanes), който ескадрата премина успешно, но на изхода от него попадна в жестока буря, разпръсквайки корабите на ескадрата. Един кораб се разбива в скалите, друг е изхвърлен обратно в пролива, а капитанът му решава да се върне в Англия.
Флагманът "Пеликан", единствен от всички кораби, "проправи път" до Тихия океан, където беше преименуван на "Златна сърна" (на английски: Golden Hind) заради отличните си мореходни качества. След буря той хваща котва сред непознатите досега острови, наричайки ги „Елизабет“.
Неволно Дрейк направи важно географско откритие: оказа се, че (на испански: Tierra del Fuego) не е част от неизвестния южен континент, а само голям остров, отвъд който продължава откритото море. Впоследствие широкият между Антарктида и Огнена земя е наречен на негово име.
По-нататъшното му пътуване се състоеше от грабежи край брега и, за които вицекралят на Перу изпрати 2 кораба, за да заловят пирата. Той избягал от преследването на северозапад, ограбвайки украсени със скъпоценни камъни кораби и пленявайки затворници по пътя. Невъзможно е да се установи точният брой кораби, станали жертви на пирата днес, но се знае, че плячката е била страхотна. Особено голям джакпот очакваше "морския вълк" в (на испански: Valparaiso) - пиратите заловиха кораб, който беше в пристанището, натоварен със злато и скъпи стоки, а в града беше складиран голям запас от златен пясък. Но основното е, че на испанския кораб имаше секретни морски карти с подробно описание на западния бряг на Южна Америка.
Испанските градове и селища по крайбрежието не очакваха атака от британците и не бяха готови за защита. Движейки се по крайбрежието, пиратите превземат град след град, пълнейки трюмовете със злато. Недалеч от Панамския провлак те успяха да се качат на големия испански кораб Carafuego, който съдържаше повече от 1,6 тона злато и огромно количество сребърни кюлчета. В мексиканското пристанище Акапулко (на испански Акапулко) Дрейк залови галеон, натоварен с подправки и китайска коприна.
Частникът премина по южноамериканското тихоокеанско крайбрежие на север и след това изследва крайбрежието далеч на север от испанските колонии, приблизително до съвременния Ванкувър (англ. Vancouver; град на западния бряг на Канада). На 17 юни 1579 г. корабът акостира на неизвестен бряг, вероятно в района на Сан Франциско (англ. San Francisco), а според друга версия в съвременен Орегон (англ. Oregon). Пиратът обявява тези земи за английско владение, наричайки ги „Нов Албион“ (англ. New Albion).
Карта на движението на флотилията Дрейк (1572-1580)
След това прекоси Тихия океан и отиде при Мариански острови(Инж. Мариански острови). След ремонт на кораба и попълване на провизии, той се насочи към нос Добра надежда, след което, заобикаляйки Африка от юг, на 26 септември 1580 г. акостира в Плимут, след като завърши второто околосветско пътешествие след Магелан за 2 години и 10 месеца и 11 дни. У дома пиратът беше посрещнат като национален герой, той беше удостоен с почетно рицарско звание от кралицата.
От околосветското пътешествие Дрейк донесе в Англия не само съкровища на огромна стойност от 600 хиляди лири стерлинги (това беше 2 пъти размера на годишния доход на кралството), но и картофени грудки - потомците са му особено благодарни за това.
Трябва да се отбележи, че кампанията му предизвика голям международен скандал, тъй като през този период не е имало официално състояние на война между Испания и Англия. Испанският крал дори поиска кралицата на Англия да накаже Дрейк за пиратство, да компенсира материалните щети и да се извини. Разбира се, Елизабет нямаше да накаже никого или да компенсира щетите, напротив, отсега нататък Франсис Дрейк почива на лаврите си. Той получава поста кмет на Плимут, става инспектор на военноморската кралска комисия, която контролира състоянието на флота, а през 1584 г. е избран за член на Камарата на общините на британския парламент. Тъй като рицарството изисква да има собствен замък, сър Франсис купува имение в Бъкланд (англ. Buckland Abbey, Devon).
Известният авантюрист обаче явно е бил обременен от живота на сушата. Когато в средата на 80-те. отношенията между двете страни ескалират, Дрейк предлага услугите си на кралицата и му е наредено да сформира флот за атака срещу Испания.
Скоро, след като получи званието вицеадмирал, той подготви 21 кораба за кампанията. През 1585 г. внушителна ескадра излезе в морето, но капитанът не посмя да отиде до бреговете на Испания, насочвайки се към испанските владения в Америка, които той старателно разграби, превземайки редица големи градове, включително Санто Доминго (на испански Santo Доминго), Картахена (на испански: Cartagena) и Сан Августин (на испански: San Augustine).
През 1587 г. Дрейк започва своята изключително дръзка атака срещу най-важното испанско пристанище Кадис (на испански: Cadiz): с 4 военни кораба той нахлува в пристанището, потопява и изгаря повече от 30 испански кораба. Както самият Франциск каза, той ловко "изгори брадата на испанския крал". И на връщане корсарът край португалския бряг унищожи около 100 вражески кораба. Но най-богатата плячка беше донесена на корсара от португалски кораб, плаващ от Индия с товар от подправки, който беше с такава стойност, че всеки моряк от флотилията вече смяташе съдбата си за „уредена“.
През 1588 г. сър Франсис, заедно с други английски адмирали, побеждава испанската "Непобедима армада". През 1589 г. той командва обединените сили на флота („английската армада“), под негово командване имаше над 150 военни кораба.
"Английската армада" на Дрейк
Корсарът се опита да превземе португалския Лисабон, но поради липсата на обсадни оръжия претърпя съкрушително поражение. Изглежда, че този път късметът на Дрейк напусна, той не можа да превземе града и от 16 хиляди души оцеляха само 6 хил. Освен това военната му кампания струваше на английската хазна 50 хиляди лири стерлинги, които скъперничката кралица не можеше да издържи, и Железният пират загуби благоволението й.
Следващата експедиция до бреговете на Америка за нови съкровища беше последната за корсара (1595-1596). Провалите преследваха ескадрилата, освен това времето беше отвратително и болестите се разпространяваха сред екипажите. Дрейк отвежда корабите на неблагоприятно място близо до остров Ескудо ле Верагуа (на испански: Escudo de Veraguas). Храната беше на привършване, хората умираха от дизентерия и тропическа треска. Самият сър Франсис скоро се разболява и на 28 януари 1596 г., на 56-годишна възраст, умира от дизентерия близо до Пуерто Бело (съвременен Портобело в Панама). Според традицията известният навигатор е погребан под залповете на корабни оръдия в океана, поставяйки тялото в оловен ковчег. Останките от ескадрилата под командването на Томас Баскервил се завръщат в Плимут без своя адмирал.
Личен живот
През 1569 г. Франсис Дрейк се жени за момиче на име Мери Нюман (англ. Mary Newman), известно е, че първият брак е бездетен, а Мери умира 12 години по-късно.
През 1585 г. той се жени за втори път за момиче от богато и знатно семейство, Елизабет Сиденхам(инж. Елизабет Сиденхам). Двойката се премества в новото си имение "Бъкландско абатство", днес има голям паметник в чест на "кралския пират". Както и в първия си брак, известният мореплавател няма деца, цялото му състояние впоследствие преминава към племенника му, който също се казва Франсис.
Франсис Дрейк: Памет
Любопитни факти
