O'yinlar

Barcha tankerlar va qurilish ishqibozlariga salom! Qanday qilib taniqli Deagostini jurnalidan reklamaga tushib qolganimni aytaman! Deagostini 2-sonidan tank t 72

Asosiy Sovet T-72 tankining 1:16 miqyosda radio boshqariladigan nusxasini yarating. Har bir nashr bilan "Tank T-72" to'plami Siz modelni yig'ish uchun qismlarni va jangovar harakatlar tavsifi va yig'ish ko'rsatmalari bilan jurnalni olasiz. Nashriyot uyi DeAgostini.

1973 yilda foydalanishga topshirilgan T-72 tanki Ikkinchi jahon urushidan keyin yaratilgan eng ajoyib jangovar mashinalardan biridir. Ushbu avtomobil sovet tanklarini qurishning eng yaxshi an'analarini o'zida mujassam etgan bo'lib, dunyoning ko'plab mamlakatlari tankerlari orasida muhabbat va mashhurlikka sazovor bo'ldi. Yuqori operatsion va jangovar fazilatlar, shuningdek, ajoyib ishonchlilik T-72 ni eng yaxshi mahalliy va xorijiy tank modellari bilan tenglashtirishga imkon beradi. O'ttiz yildan ko'proq vaqt oldin yaratilgan T-72 tanki hali ham dunyoning ko'plab mamlakatlarida xizmat qilmoqda. Ba'zi davlatlar T-72 modernizatsiyasining o'z versiyalarini ishlab chiqdilar va uni ilg'or uskunalar bilan jihozlab, zamonaviy jangovar mashinalarga aylantirdilar.

Model

T-72 tankining radio orqali boshqariladigan modeli haqiqiy jangovar transport vositasining yuqori sifatli nusxasi bo'lib, unda barcha tafsilotlar juda aniqlik bilan takrorlanadi va haqiqiy tankning funktsiyalari saqlanib qoladi.

Model metall va plastmassadan tayyorlangan bo‘lib, virtual janglar uchun infraqizil datchiklar bilan jihozlangan. Kamuflyajning barcha tafsilotlari va ranglari asl nusxalari bilan bir xil. Modelni masofadan boshqarish pulti yoki smartfon yoki planshetdan boshqarishingiz mumkin!

Oldinga va orqaga harakatlaning
Joyda burilishlar va burilishlar
Tutun hosil bo'lish ehtimoli
Aylanadigan metall minora va harakatlanuvchi to'p
Haqiqiy ovoz effektlari
Original kamuflyaj
Tank haydovchi haykalcha
Metall izlar
Ochilish lyuklari

Model xususiyatlari:

O'zining etarlicha katta o'lchamlari, kuchli va ishonchli dvigateli va bardoshli metall izlari tufayli radio boshqariladigan model deyarli har qanday sirtda harakatlana oladi. To'siqlar, shu jumladan juda muhim to'siqlar, masalan, tik qiyaliklar, nam yoki yumshoq zamin T-72 modeli uchun hech qanday qiyinchilik tug'dirmaydi.

Jurnal

To'plam jurnallarida siz T-72 tankining yaratilish tarixi, uning jangovar ishlatilishi va modifikatsiyalari, shuningdek, turli vaqtlarda Rossiya armiyasida xizmat qilgan boshqa jangovar transport vositalari haqida o'qishingiz mumkin.

Siz mahalliy zirhli transport vositalarining paydo bo'lishi va rivojlanishi, rus dizaynerlari va olimlari tomonidan yaratilgan afsonaviy loyihalar va jangovar mashinalar, shuningdek, tank ekipajlarining urush davrida qilgan xizmatlari haqida juda ko'p qiziqarli narsalarni bilib olasiz. Vizual rasmlar va batafsil tavsiflar bilan bosqichma-bosqich yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar T-72 tank modelini osongina yig'ishga yordam beradi.

T-72 tankining chiqarilish jadvali

№1 – Yig'ish qismlari + DVD – 09.05.2015
№2 – Yig'ish uchun qismlar – 23.05.2015
№3 – Yig'ish uchun qismlar – 30.05.2015
№4 – Yig'ish uchun qismlar – 06.06.2015
№5 – Yig'ish uchun qismlar – 13.06.2015

Qancha masala

Jami rejalashtirilgan: 65 ta masala.

Video

Modelning radio boshqariladigan tanklardagi jangovar va harakatdagi funktsiyalari:

Modelni yig'ish:

Forum

Bosh so'z o'rniga:
– Shashka olganimga ancha bo‘ldi.
Va
"Ayol parvo qilmadi - u cho'chqa sotib oldi".

Men darhol bron qilaman - maqolaning ushbu qismini (va keyingilarini) pul ishlash uchun emas, balki shunchaki ruh uchun yozyapman va ehtimol kimdir uni o'qishga qiziqadi. Afsuski, forum menga o'zgartirishlarim haqidagi barcha ma'lumotlarni bitta maqolada joylashtirishga ruxsat bermaydi (jimgina, ogohlantirmasdan, saqlash paytida matnni kesib tashlaydi, garchi unda "Yozuv saqlangan" deb yozilgan bo'lsa ham), shuning uchun men uni qismlarga ajratishga majbur bo'ldim:
Birinchi qism - Boshlanish (ushbu maqola).

Shuni ham aytib o'tamanki, bu erda keltirilgan ma'lumotlar dastlab mening kundaligimga joylashtirilgan. Shunday qilib, men boshlayman.

Men uzoq vaqtdan beri r\u003d modellariga qiziqaman. Menda mashinalar, qayiqlar, samolyotlar va vertolyotlar bor edi ... Lekin, hali tanklar yo'q edi. Xo'sh, bu erda ko'chmas mulk saytida T-72 dan qismlarni yig'ish imkoniyati paydo bo'ldi. Men uni ko'rganimda ko'zlarim porladi - tank va hatto uni o'z qo'llarim bilan yig'ish uchun ... Men xohlayman, xohlayman, xohlayman ... Endi men bu qismni yig'ish tajribasiga ega bo'lib, buni qisib qo'ygan bo'lardim. kurtakdagi impuls (A.S. aytganidek) Pushkin "Ruhlarning go'zal impulslari bor ..."), chunki narx va sifat jihatidan bu butunlay dahshat va dahshatli tush. Taigendan to'plamni olish yoki Pro versiyasida HengLong-dan T-90 sotib olish yaxshiroqdir - siz kamroq pul va asablarni sarflaysiz. Ammo biz hozir gaplashayotgan narsa bu emas.

Birinchi qism - "Boshlanish".
Shunday qilib, asta-sekin raqamlarni sotib olib, men tankni yig'ishni boshladim. Chunki Qo'llarim qichimayapti, shuning uchun men aktsiyadorlik dizaynida yoqtirmagan narsani darhol qayta tiklashga qaror qildim. To'g'ri ehtiyot qismlar qutisi birinchi bo'lib qo'lga keldi. Men uni minoraga yaqinlashtirdim, uning o'rnatilishini biroz o'zgartirdim.
Keyin men tutun generatoridan chiqadigan gazni DeA drenajiga olib kelingan orqa tomondan to'g'ri joyga - port tomoniga ko'chirishga qaror qildim. Buni amalga oshirish uchun men teshiklarni ehtiyotkorlik bilan zerikdim va ikkinchi teshik darajasida (chapdan o'ngga qarab) teshik ochdim va unga akvarium kompressoridan shlangni yopishtirdim. Tutun generatoridan chiqqan yagona trubka hatto orqa tarafdagi mo'ljallangan teshikka ham etib bormadi. Xo'sh, men egzozni qora rangga bo'yadim, uning ostidagi tomchilarni kichik taqlid qildim.

Men kalitlarni tankning pastki qismidan tananing yuqori qismiga o'tkazishga qaror qildim. Bu ularga borishni osonlashtiradi va haydash paytida ular axloqsizlik bilan tiqilib qolishi yoki suv bilan qisqa tutashuvi kamroq bo'ladi. Buni amalga oshirish uchun men dvigatel bo'linmasida to'liq dvigatel bo'linmasi qopqog'i ostidan kesma qildim, uy qurilishi menteşalarini yasadim va ularga dvigatel bo'linmasining qopqog'ini o'rnatdim.

Keyingi ishim TPN bo‘ldi, chunki DeA jurnalining navbatdagi soni bilan birga kelgan “mo‘ri” meni umuman hayratda qoldirmadi.
Birinchidan, men plastmassadan TPN ning bir nechta versiyasini yasadim va ularni bo'yadim:

Keyin men nihoyat TPN-ni olinadigan, shu jumladan elektronika nuqtai nazaridan (IR-qabul qiluvchiga simlar) aylantirdim. Konvertatsiya qilish jarayonida ulagichlar sifatida servo konnektorlari ("erkak" va "ayol") va, tabiiyki, ilgari ikki qismga bo'lingan IQ qabul qilgichning asl simi ishlatilgan.
Birinchidan, men minoraning ichki qismidan TPN o'rnatish nuqtasida (2,5 mm PVC dan sendvich texnologiyasidan foydalangan holda) biriktiriladigan qo'llab-quvvatlash plitasini qildim. Dremel yordamida men uning markazida servo haydovchidan ulagich uchun to'rtburchaklar teshik qildim (u erda "erkak" ni o'rnatdim) va o'rnatilgan konnektorni superglue bilan yopishtirdim. Tabiiyki, yopishtirishdan oldin, men simlarni konnektor pinlariga mahkamladim va ishonchliligi uchun ularni lehimladim. Men qo'g'irchoqdagi chuqurchani kesib oldim va unga servo haydovchi ulagichini yopishtirdim, lekin o'rnatilgan pinlarsiz (ya'ni bo'sh). Keyin men IQ qabul qilgich tsilindri uchun PVX pastki qismini yasadim, unda servo qo'zg'aysan konnektori ("ayol") uchun teshik qildim va simlarni ulagich pimlariga oldindan siqib, lehimlab, pastki qismga yopishtirdim. Uni tugatgandan so'ng, men plastmassani oq rangga bo'yab qo'ydim va tamom.
O'rnatilgan konnektorli taglik plitasi va taxtaga ulash uchun simlar:
Yelimlangan "bo'sh" servo ulagichli soxta yonilg'i pompasi:

Yelimlangan servo ulagichga ega bo'lgan IR qabul qilgich (keyinchalik u qayta tiklanadi, lekin keyinroq batafsilroq):

Minoradagi taglik plitasini o'rnatish:
Tashqi va ichkaridan ko'rish:

Qismlar nihoyat qo'g'irchoq minora va IR qabul qilgichga o'rnatilganda (va ichida) hamma narsa shunday ko'rinadi:

Vannaning elektronika bilan kelishi bilan, DeA-ning asl boshqaruv blokida muammo paydo bo'ldi - u hatto to'g'ri ishlay boshlamasdan ham ahmoqona yonib ketdi. Kafolat ostidagi jihozni almashtirishga urinish bilan kurashgan (O'sha paytda DeA nuqsonlar to'g'risidagi da'volarni faqat Rossiya Federatsiyasi fuqarolaridan qabul qilgan va faqat Rossiya Federatsiyasiga almashtirishni yuborgan va bu jurnalning Belarus Respublikasida rasmiy sotilishiga qaramay. ), Men hamma narsadan voz kechdim va Clark TK22 T boshqaruv platasini -55 (T-55 dan tovushlar) sotib oldim, bundan afsuslanmayman. Kengash kelishi bilan men yig'ish va yangilashni davom ettirdim.
Klark orqaga qaytishni va servolar yordamida nishonlash mexanizmini qo'llab-quvvatlashini hisobga olib, men bundan foydalanishga qaror qildim, chunki serverda orqaga qaytish DeA taklif qilganidan ko'ra realroq. Konvertatsiya uchun nima ishlatganman:
1) PVX plastmassa qalinligi 2,5 mm
2) Servo drayvlar (mening versiyamda ular Crona 919MG edi) 2 dona
3) Servolar uchun rokerlar, 2 dona
4) Rodlar (mening holimda, sozlanishi mumkin emas) 2 dona
5) sharli bo'g'inlar 4 dona (ularga novdalar qo'yilgan)

Men vertikal nishondan boshladim. Avvaliga men minorada servoni qaerga qo'yish mumkinligi haqida o'yladim. Keyin men bu haqda o'yladim va uni minora taxtasi bo'lgan joyga joylashtirishga qaror qildim. TK22 ni o'rnatishda hamma narsa bir xil, bu taxta kerak emas. Men qalinligi 2,5 mm bo'lgan PVXdan servo uchun beshik yasadim. Men servoga roker qo'ydim, unga birinchi bo'lib sharli bo'g'inlardan birini burab qo'ydim va uni beshikka o'rnatdim. Keyin men uni taxta o'rniga burab qo'ydim:

Keyin orqaga qaytish mexanizmini oldim. Birinchidan, men uni qismlarga ajratdim va barcha ichki qismlarni (tishli viteslar, buloqlar va boshqalar) chiqardim. Keyin ortiqcha qismini (motor joylashgan qismni) kesib tashladim. Markaziy pindan (yoki nima deyilsa ... tumshug'i unga biriktirilgan) ikkita tishli plastik tasmani burab qo'ydim va uning o'rniga koptokli bo'g'inni burab, ustiga novdalardan birini qo'ydim. Men ikkinchi shar bo'g'inini servo haydovchi rockerga burama qildim va servo drayverni ishlab chiqarilgan ushlagichlardan biriga qo'ydim. Joyni eksperimental ravishda tanlagandan so'ng, men beshikni orqaga qaytarish mexanizmining tanasiga yopishtirdim, so'ngra novdani rokerning shar bo'g'iniga qo'ydim. Bunga qo'shimcha ravishda, men oxirgi shar bo'g'inini yon devorlardan biriga burab qo'ydim va uning ustiga novda mahkamladim, keyin u vertikal yo'naltiruvchi servoning shar bo'g'iniga o'rnatiladi. Nima bo'lganini fotosuratda ko'rish mumkin:

Shundan so'ng, men hamma narsani minoraga o'rnatdim, vintlarni burab qo'ydim va novdani ko'taruvchi servo haydovchining shar bo'g'iniga qo'ydim:

Hech narsa hech narsaga xalaqit bermasligiga yana bir bor ishonch hosil qilish uchun jihozni qo'lladim:

Shundan so'ng men boshqaruv platasini axloqsizlik va suvdan himoya qilish uchun quti yasashni boshladim. Shu bilan birga, men vites qutilari uchun korpuslar yasadim va asosiy kalitni va ovoz balandligini boshqarishni (chunki menga boshqa kalitlarga muhtoj emasman va men ularni demontaj qildim) pastdan yuqoriga, dvigatel bo'linmasi qopqog'i ostiga o'tkazdim, chunki u emas. uni yoqish va o'chirish uchun har safar tankni aylantirish uchun qulay. Tuman mashinasini masofadan boshqarish pultidan boshqariladigan kalit yordamida yoqdim va o'chirdim. Shuning uchun uning kaliti dvigatel bo'linmasi qopqog'i ostida joylashmagan.

Quvvat tugmasi va ovoz balandligini boshqarish endi oson. Buni amalga oshirish uchun dvigatel bo'linmasining qopqog'ini ko'taring (qopqoqdagi ilmoqlarni biroz o'zgartirish kerak edi - U shaklidagilardan L shaklidagilarga qadar):

Xo'sh, qopqoq yopilganda, hech narsa bizga ostidagi narsalarni eslatmaydi:

Shundan so'ng men elektronikani asta-sekin boshqaruv blokiga ulashni boshladim. Birinchidan, barreldagi LEDni va niqobdagi IR diyotni uladim. Keyin men DeA dan IQ qabul qiluvchilar blokini TK22 ga uladim, u "mo'ri" bilan birga keldi, ya'ni. TPN (jurnalning 37-soni bilan birga kelgan). Aslida, men ushbu TPNni yana qaytadan o'tkazdim. Birinchi marta men uni olinadigan qilib qo'ydim va endi men uni 5 mm ga qisqartirdim va hit belgisida qurdim (masalan, Tamiya IR qo'ziqorinlari), bu esa o'z navbatida TK22 platasiga o'rnatilgan qo'shimcha (ikkinchi) ulagich orqali ulangan. servo haydovchi (men ulagichni ham TPNga, ham minoradagi qo'llab-quvvatlash plitasiga qurdim). Ko'rsatkich uchun men tankning orqa tomoniga o'rnatilgan taxtadan 4 ta qizil diyot oldim (u jurnalning 23-soni bilan birga kelgan). Men uchta diodni ketma-ket, to'rtinchisini esa parallel ravishda uladim. Natijadan juda mamnunman - hamma narsa porlaydi va hamma narsa ko'rinadi. Quyida sodir bo'lgan voqeaning fotosurati.

IQ qabul qilgichning o'zi zarba belgisi bilan:

Tankning sayohat va jangovar versiyalari:

Mana sinov drayverining videosi (boshqaruv bortida er9x bilan Turnigy 9x masofadan boshqarish pultidan olingan):

Va bu yorug'lik belgisi bilan IQ qabul qilgichning ishlashini ko'rsatadigan video:

Endi men T-72 elektronikasini Clark TK22 boshqaruv platasiga ulash haqida bir oz to'xtalib o'tmoqchiman.
Ulanishning o'zi juda normal. Men la DeA yoki HL oraliq taxtalarini ishlatmadim. Men elementlarni Klark veb-saytida ko'rsatilgan pinoutga muvofiq to'g'ridan-to'g'ri TK22 ga uladim.
Bu erda taxta elementlarining joylashuvi diagrammasi:

Bu konnektorlarda pin raqamlangan diagramma:

Chunki Men servolar uchun orqaga qaytarish va vertikal yo'naltirish mexanizmini qayta ishlab chiqdim, ya'ni men boshqaruv panelidagi barcha ulagichlardan foydalanmadim.
Eng muhim ulagich - CN1 (1-pin "+", 2-pin "-"). Bu erda batareya va quvvat kalitining "A" ulagichi ulanadi. Ammo unutmangki, "A" quvvat ulagichida siz yuqoridagi diagrammalarga muvofiq polaritni ("+" va "-" joylarda) o'zgartirishingiz kerak, aks holda siz taxtani yarmida yoqib yuborasiz.

IQ qabul qiluvchi (HBU) va urish ko'rsatkichi (LED) CN2 ulagichiga ulangan.
1.HBU/TBU+
2. HBU/TBU SIG
3. HBU/TBU -
4. TBU FLASH LED -
5. TBU FLASH LED +
Diqqat, 4 va 5-pinlar yuqori kuchlanishni oladi, taxminan 6-7v. Shuning uchun, agar siz bu erda 4 ta LEDni ulasangiz, ular shunday ulanishi kerak: uchta diodni ketma-ket, to'rtinchisi esa parallel ravishda ulang.

Chunki Men yuqori kuchlanishli chirog'ni ishlatmayman, shuning uchun CN3 ulagichiga qiziqmayman.

Ovozni boshqarish CN4 ulagichiga ulangan. Ulagichning pinouti quyidagicha:
1. Ovoz balandligi signalining chiqishi (VR oʻchirish pin)
2. Batareya -(VRning 1 ta tashqi pin)
3. Ovoz balandligi signalini kiritish (VRning 1 ta tashqi pin)
Bu erda DeA-dan asl ovoz balandligini boshqarish moslamasi o'zgartirilmaganga o'xshaydi (siz shunchaki ulagichni almashtirishingiz kerak), lekin Klarkning sahifasidagi fotosuratga asoslanib, men qizil va ko'k simlarni almashtirdim.

Karnay CN5 ulagichiga ulangan. Ulagich pinout:
1. "-" dinamikasi
2. "+" dinamikasi
Shunga qaramay, ulagichni almashtirish kerak.

Chap dvigatel CN6 ulagichlariga ulangan.

To'g'ri vosita CN7 ulagichlariga ulangan.

Aileron kanali CH1 konnektoriga ulangan (tankni aylantirish uchun mas'ul)
Lift kanali CH2 ulagichiga ulangan (oldinga/orqaga harakatlanish uchun javobgar)
CH3 ulagichi gaz kelebeği kanalini ulaydi (ko'p funktsiyali kanal 1)
Rudder kanali (ko'p funksiyali kanal 2) CH4 ulagichiga ulangan.

Mening versiyamda CN9 ulagichi faralar va minora aylanish mexanizmini bog'laydi.
Men chiroqlarni 2 va 3-pinlarga ulashni rejalashtirmoqdaman.
2. Far yorug'ligi LED-
3.Bosh chiroq LED+
2 va 3 pinlar orasidagi kuchlanish batareya terminallari bilan bir xil edi - 7,4v. Shuning uchun men uni 5V kuchlanishli krank (kuchlanish stabilizatorlari) orqali uladim va LEDlarni (DeA platasida ular parallel ravishda ulangan) musbat bo'shliqqa lehimlangan 2,2 Ohm oqim cheklovchi rezistor (mavjud bo'lgan) orqali uladim. sim.
Minora aylanish mexanizmi 8 va 9-pinlarga ulangan

Men tutun mashinasini taxta orqali emas, balki boshqariladigan kalit orqali ulayman. Shuning uchun men CN10 (tutun mashinasi ulanishi) va CN11 (tutun mashinasi ulanishi) ulagichlarini ishlatmayman.

J1 ga IR LED ulangan
1.IR LED+
2. IR LED -

O'zgartirilgan orqaga qaytish mexanizmining servo drayveri J2 ga ulangan (salbiy sim tashqi tomonga qaragan).
1.Signal (oq sim)
2. +5V (Qizil sim)
3. Batareya - (qora sim)

J3 barreldagi chirog'li LEDni ulaydi
1.LED+
2. LED -

O'zgartirilgan vertikal maqsad mexanizmining servo drayveri J4 ga ulangan (salbiy sim tashqi tomonga qaragan).
1. Signal (Oq sim)
2. +5V (Qizil sim)
3. Batareya - (qora sim)

Bu, aslida, butun aloqadir.
Boshqaruv paneli Sony masofadan boshqarish pulti yordamida sozlangan. Buni amalga oshirish uchun tanlangan konfiguratsiya opsiyasini ko'rsatish uchun taxtaga IQ qabul qilgich va LED ulanadi.
Men Sony-dan maxsus masofadan boshqarish pultini sotib oldim va IQ qabul qilgich va yorug'lik ko'rsatkichi sifatida men ko'rsatma bilan qilgan TPNdan foydalandim. Clark TK22 ni ulash va sozlash bo'yicha ko'rsatmalarni ishlab chiqaruvchining veb-saytida (ingliz tilida) o'qishingiz mumkin. Ammo agar kimdir ingliz tilida muammoga duch kelsa yoki u o'z ona tilida ko'rsatmalarni o'qishni yaxshi ko'rsa, u ilova qilingan faylda TK22 platasini o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarimni mening tarjimamni yuklab olishi mumkin.

Xo'sh, men nima uchun Clark TK22 ni tanlaganimni bir oz tushuntirmoqchiman.
1. serverda orqaga qaytishni qo'llab-quvvatlash
2. serverdagi vertikal maqsad mexanizmini qo'llab-quvvatlash
3. harakat jihatidan tankning haqiqiy silliqligi
4. Ikkita IR jangovar tizimini qo'llab-quvvatlang (Heng Long va Tamiya)
5. tankga urishning yorug'lik belgisi
6. otilganda tankning orqaga qaytishini o'chirish qobiliyati
7. tank urilganda tebranishini o'chirish qobiliyati (urilish ko'rsatkichi etarli)
8. ko'p yoki kamroq normal tovush effektlari.
9. 4 va undan yuqori kanalli oddiy masofadan boshqarish pultlari bilan ishlash imkoniyati, bunda siz harakatning silliqligini, burilishlarini va hokazolarni sozlashingiz mumkin. Va menda allaqachon Turnigy 9x samolyot uskunalari bor edi.
10. boshqaruv rejimini tanlash qobiliyati - turli xil aralashtirish variantlari (superspinni o'chirish qobiliyati bilan) yoki miksersiz rejim - gusle uchun alohida tayoq (o'ng tayoq o'ng yo'l uchun, chap chap uchun)
11. Tamiya protokoli bo'yicha IR janglarida tankni sozlash qobiliyati (tank turi, zarbalar soni, snaryadlar soni, qayta yuklash vaqti va boshqalar).
12. ikkita oldindan o'rnatishni saqlash qobiliyati va zavod sozlamalarini tiklash qobiliyati (Men Tamiya janglari uchun bitta oldindan o'rnatishdan foydalanaman, ikkinchisi esa Henglong janglari uchun).
13. moliyaviy komponent - kengash pul jihatidan eng qimmat emas va yaxshi narx / funksionallik nisbatiga ega.

Boshqa narsalar qatorida, men IR diodini qurol mantosidan barrelga o'tkazishga qaror qildim. Buning uchun men uzunligi taxminan 25 mm va diametri taxminan 8,5-9 mm bo'lgan pleksiglasdan kichik-kichik ayyor yeng yasadim:

Men uning ichida diametri 5 mm bo'lgan teshik qildim va orqa tomonda (yeng uzunligining yarmigacha) 6 mm gacha teshik ochdim. Keyin men 6 mm teshikning butun uzunligi bo'ylab (ya'ni, qisma uzunligining yarmigacha) taxminan 3 mm kengligida kesma qildim. Orqa tomonda birinchi navbatda markaziy teshikka IR diod kiritiladi, unga oddiy sharbat trubkasi qo'yiladi, u qora elektr lenta bilan o'raladi, shunda IQ signali bu trubkadan devorning yon devorlariga o'tmaydi. kanal. Shu bilan birga, men IR diodining oyoqlarini "L" shaklida egdim, shunda ular LEDga xalaqit bermasligi va qisma bo'ylab kesilgan qismdan o'tib, uning tashqi o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi kerak.

Keyin, yondirilganda miltillashni simulyatsiya qilish uchun IR diodining orqasida LED o'rnatiladi.

Shundan so'ng, LED yopishtiruvchi qurol bilan o'rnatiladi va butun blok barrelga etarlicha mahkam o'tirishi uchun elektr lenta bilan o'raladi. Tabiiyki, IR diyot uchun simlarni uzaytirish kerak.

Xo'sh, o'rnatish jarayonining o'zi hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmadi. Birinchidan, LEDlar barrel orqali tortiladi, keyin hamma narsa yuqorida ta'riflanganidek o'rnatiladi (elim tabancası va elektr lenta yordamida). Har bir narsa tayyor bo'lgach, butun blok barrelga kiritiladi va bu natija:
Bu blok qanday ishlashiga misol keltirgan video:

Xo'sh, HengLong-dan apparat boshqaruv blokini tankga o'rnatishga qaror qilganlar uchun men uchinchi avlod RX18 uchun ulanish diagrammasini joylashtiraman.

Qayerda:
1. BAT - batareya ulagichi ( qutblanishni aralashtirmang, chunki DeA uchun "A" ulagichidagi "+" va "-" almashtiriladi)
2. IR LED - IR LED (ulanishda qutblanishni kuzating)
3. HBU - IR qabul qiluvchi. Uchta kontaktga ega - salbiy (B-), signal (Sig) va ijobiy (+4,5v)
4. Orqaga qaytarish tugmasi - orqaga qaytarish mexanizmini yoqing ("+" va "-" ni chalkashtirmang, chunki barreldagi LED ham shu erda ulangan (quyida batafsilroq)
5. Gapiring - so'zlovchi
6. Tutun mashinasi - tutun mashinasi
7. M.G. LED - pulemyot LED (T-72da bunday narsa yo'q)
8. H. Light LED - faralar (polyarlikni chalkashtirmang va faralardagi LEDlarni yoqib yubormaslik uchun u erga qancha volt kelishini tekshiring)
9. Qaytish mexanizmi - orqaga qaytarish mexanizmining motori (qutblilikni tekshiring, chunki DeA "+" va "-" teskari bo'lishi mumkin).
10. Gun Elev Motor - vertikal nishon mexanizmining motori
11. Turret Dvigatel - minora aylanish mexanizmi uchun vosita
12. Bog'lash - bu erda boshqaruv blokini masofadan boshqarish pulti bilan bog'lash (muvofiqlashtirish) tugmasi ulangan.
13. Dvigatel o'ng - o'ng ishlaydigan vosita
14. Dvigatel chap - chap harakat motori
Otish paytida LED chirog'i simulyatsiyasining ulanishiga kelsak, barrelda joylashgan - u ulangan faqat rezistor orqali (masalan, taxminan 1 KOhm) chegara kaliti bo'shlig'iga barrelni qaytarish mexanizmida(Qaytish tugmasi). Xo'sh, barreldagi LEDni yoqib yubormaslik uchun u erga qancha volt kelishini tekshirishga arziydi.

DeA platalari xuddi DeA qabul qiluvchisi kabi ishlatilmaydi. Siz ularni xavfsiz olib tashlashingiz va ... ularni javonga qo'yishingiz yoki tashlab yuborishingiz mumkin.

Afsonaviy tankning 1:16 miqyosdagi prefabrik radio boshqariladigan modeli, metall va plastmassadan tayyorlangan - T-72 tanki, DeAgostini'dan kollektorning haftalik nashri, qisman. Model UralVagonZavod bilan hamkorlikda yaratilgan.

65 ta masala kutilmoqda.

NARX: 1-raqam - 99 rubl, 2-raqam - 249 rubl, 3-chi va undan keyingi - 349 rubl.

Har bir sonda:

Tank modelini yig'ish uchun jurnal va ehtiyot qismlar.

Chiqarishga kiritilgan qismlarni yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar.

Mahalliy tank qurilishining paydo bo'lishidan to hozirgi kungacha bo'lgan tarixi yilnomasi, T-72 tankining harbiy ekspluatatsiyasi haqidagi hikoyalar, arxiv fotosuratlari va materiallari.

To'plamning 65 soni.

Haftalik (shanba kuni) nashr etiladi, ikkinchi soni birinchisidan ikki hafta o'tgach.

Tank uzunligi - 46 sm.

DIY radio boshqariladigan model, bosqichma-bosqich.

Jurnalda siz o'qishingiz mumkin:

T-72 tankining yaratilishi, uning modifikatsiyalari va jangovar ishlatilishi, shuningdek Rossiya Qurolli Kuchlarida turli vaqtlarda, shu jumladan Birinchi va Ikkinchi Jahon urushlarida xizmat qilgan boshqa jangovar transport vositalari haqida;

Rossiya olimlari va dizaynerlari tomonidan yaratilgan afsonaviy loyihalar va jangovar transport vositalari haqida;

Mahalliy zirhli transport vositalarining paydo bo'lishi va rivojlanishi tarixi, shuningdek, tank ekipajlarimiz urush yillarida qilgan jasoratlari haqida;

Oddiy va tushunarli tilda yozilgan va vizual fotosuratlar bilan tasvirlangan bosqichma-bosqich qo'llanma T-72 tankining radio boshqariladigan modelini tezda yig'ishga yordam beradi.

To'plam uchun bepul ilovalar:

O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar bilan disk
Tank haydovchi haykalcha
Tank modelini yig'ish uchun asboblar

Qo'shimcha chakana kolleksiya buyumlari:

Masofaviy boshqarish

Kamerali telefon yoki planshet yordamida tankni boshqarish uchun WiFi qabul qiluvchisi

Tank T-72, chiqarish jadvali

Tank T-72 seriyasini chiqarish jadvaliga qarang.

Tank T-72, seriya raqamlari uchun chiqarish jadvali.

Nashrlar mazmuni

Qismlarda "Tank T-72. DeAgostini'dan "Radio-boshqariladigan modelni yig'ing" haqida ma'lumot beradi:

Sovet tank qurilishining afsonasi bo'lgan ushbu mashhur jangovar transport vositasining yaratilishi;
uning modifikatsiyalari va janglarda ishlatilishi;
Rossiya Qurolli Kuchlari tomonidan turli davrlarda ishlatilgan boshqa tanklar;
zirhli transport vositalarining mamlakatimizda paydo bo'lishi va rivojlanishi tarixi;
urushlar paytida tank ekipajlarining mashhur ekspluatatsiyasi.

Sizda haqiqiy jangovar transport vositasi va masofadan boshqarish pulti funksiyalarini saqlab qolgan holda, barcha elementlarni sodiqlik bilan takrorlagan holda ushbu mashhur tankning o'zingizning yuqori sifatli modelini yaratish imkoniyati mavjud. DeAgostini's Tank T-72 jurnali seriyasi bilan ushbu ajoyib modelni bosqichma-bosqich yig'ishdan rohatlaning!

Jurnallar, shuningdek, batafsil rasmlar va fotosuratlar bilan birga bo'lgan aniq, tushunarli ko'rsatmalarni taqdim etadi. Uning yordami bilan siz o'zingizning T-72 tankingizni tez va oson yig'ishingiz mumkin - 1973 yildan beri xizmat qilayotgan, ishonchliligi, mukammal operatsion va jangovar xususiyatlari bilan ajralib turadigan jangovar transport vositasining kichikroq nusxasi. Ushbu tank 20-asr oxiridagi analoglar orasida eng yaxshisi hisoblanadi va Ginnesning rekordlar kitobiga bizning zamonamizning eng massiv jangovar vositasi sifatida kiritilgan.

T-72 tank modelining afzalliklari

Yig'ish uchun taqdim etilgan model asl nusxani hayratlanarli darajada aniq nusxalaydi, harakatlanuvchi qismlarga, ochiladigan lyuklarga va asl kamuflyaj ranglariga ega. Model joyida tutun hosil qilish, oldinga va orqaga burish, burilish va aylanish imkoniyatini beradi. Tank harakatlanuvchi minora va to'p, metall izlar bilan jihozlangan va haqiqiyga o'xshash ovoz effektlarini ishlab chiqaradi. Modelga qo'shimcha ravishda, tank haydovchisi haykalchasi kiritilgan.

Har bir nashrda o'quvchilarga modelning muayyan birligini yig'ish imkonini beruvchi qismlar to'plami taqdim etiladi. Tank elementlariga qo'shimcha ravishda, seriyadagi ba'zi relizlar qulay va tez yig'ish uchun asboblar bilan birga keladi. Bizdan DeAgostini nashriyotidan T-72 Tank seriyasining nashrlarini sotib oling - o'z qo'llaringiz bilan mashhur jangovar transport vositasining ajoyib radio boshqariladigan nusxasini yig'ing!