1961, mis sajand on astronaudi lend. Esimene mehitatud kosmoselend (1961). "Vene kosmonautika – pika teekonna etapid"
Kuidas see kõik alguse sai? Gagarini lend kosmosesse, mis oli esimene inimkonna ajaloos? Ja kõik see juhtus 12. aprillil 1961. aastal. Vanemleitnandi auastmega Nõukogude Liidu kodanik Yu Gagarin oli esimene inimene, kes tegi laeval Vostok kosmoselennu orbiidil ümber Maa. Nii avas ta mehitatud kosmoselaevadel kosmoselendude ajastu.
Kogu Gagarini lend kosmosesse kestis 108 minutit, kuid sellest hoolimata oli see võimas tõuge kosmoseuuringute jätkamiseks. Yu.A. Gagarin sai esimese kosmonaudina ennetähtaegselt lennundusmajori auastme ja talle omistati Nõukogude Liidu kangelase tiitel.
Kosmonaudi kandidaadi valik ja ettevalmistus.
Muidugi, kuidas teha kindlaks, kes lendab esimesena kosmosesse, peab see kindlasti olema piloot ja sealjuures hävituslennuki piloot. Arvestades tollase kosmosetehnoloogia eripära ja võimalusi, oli vaja erikandidaate - absoluutselt terveid ja professionaalselt koolitatud inimesi, samuti distsiplineeritud ja kogu füüsiliste ja meditsiiniliste tingimuste kompleksi täitvaid inimesi.
Lisaks Yu.A. Gagarinile oli ka pretendente esimesele kosmoselennule. Neid oli ainult paarkümmend. Taotlejad valiti välja hävitajate pilootide hulgast, selle otsustas Korolev, kes arvas, et just neil pilootidel on kogemusi ülekoormusest, aga ka stressiolukordadest ja suurtest rõhulangustest.
Lisaks võeti kandidaatide valikul arvesse positiivseid omadusi, erakondlikku kuuluvust, samuti võeti arvesse poliitilist aktiivsust ja sotsiaalset päritolu. Pealegi ei mänginud lennukvaliteedid otseselt valiku ajal olulist rolli.
Esimeses kosmonautide väljaõpperühmas oli kaks juhti: Juri Gagarin ja German Titov.
Sellest arvust valiti välja paarkümmend inimest, kuus, selle põhjuseks oli asjaolu, et Korolevil oli kiire, sest oli info, et kuskil 1961. aasta aprilli lõpus tahtsid ameeriklased oma meest kosmosesse saata. Seetõttu kavandas NSV Liit starti 11.-17.04.1961. Esimene kosmonaut tehti kindlaks viimasel hetkel, seda tehti tsiviilkomitee koosolekul, selleks oli Yu. Gagarin ja tema kamraad German Titov sai alamõppijaks.
Ja nii võttiski kokku tulnud Keskkomitee Presiidium 3. aprillil 1961 lõpuks vastu otsuse mehitatud kosmoselendude kohta.
Ja kõigest viis päeva hiljem, 8. aprillil 1961, toimus järgmine riikliku komisjoni koosolek, kus otsustati kosmoseaparaadi Vostok startimise küsimus. See komisjon kiitis heaks inimese ülesande esimeseks kosmoselennuks, millele kirjutasid alla S. P. Korolev ja N. P. Kamanin. Siin on tekst -
"Teosta ühe orbiidi tiiru ümber Maa umbes 180-230 kilomeetri kõrgusel ja kestab umbes poolteist tundi koos maandumisega antud piirkonnas. Määrati ka lennu eesmärk, see oli järgmine: kontrollida oli vaja: inimese kosmoses viibimise võimalikkust spetsiaalsel varustatud laeval, laeva varustust lennul, laeva ühendust laevaga. Maad ja veenduda ka astronaudiga laeva maandumise vajalikus usaldusväärsuses.
Pärast koosoleku avatud osa lõppu, jäädes kitsasse koosseisu, kinnitas komisjon, kes kiitis heaks Kamanini ettepaneku Juri Gagarini lennule lubamiseks ehk Gagarin pidi esimesena kosmosesse lendama ja tema sõber Titov. selleks lennuks varukosmonaudina.
Inimese esimene kosmoselend, Gagarini lend kosmosesse
NSV Liidu osalemine kosmoseuuringute võidujooksus toob kaasa asjaolu, et kosmoseaparaadi Vostok loomise töös valiti välja rida mitte parimaid, kuid lihtsaid ja kiiresti rakendatavaid lahendusi.
Kosmoselaev Vostok startis 12. aprillil 1961 kell 09.07 Moskva aja järgi Kasahstanis asuvalt Baikonuri kosmodroomilt, pardal piloot-kosmonaut Juri Aleksejevitš Gagarin; Juri Gagarinil oli kutsung “Kedr”. Anti käsk "alustada", siis ütles Gagarin oma ammukuulsa lause: "Lähme!"
Lennu ajal viis Gagarin kosmoses, orbiidil läbi lihtsaid katseid: s.t. ta sõi, jõi, kirjutas pliiatsiga märkmeid. Pliiatsi enda kõrvale “pannud” avastas ta kogemata, et see hakkas kohe minema hõljuma. Gagarin järeldas sellest: pliiatsid ja muud, muud kosmoses olevad esemed tuleb kinnitada, s.t. lips. Ta salvestas oma tunded ja tähelepanekud magnetofonile.
Gagarini kosmosesselennu lõpus töötas kuulsa disaineri Isajevi loodud pidurdusjõusüsteem edukalt, kuid vähese hooga, nii et automaatika andis signaali, et keelata sektsioonide normaalne eraldamine.
Laskumisel umbes 7 km kõrgusel täpselt etteantud lennuplaani kohaselt paiskus Yu.Gagarin välja, misjärel hakkasid kapsel ja kosmonaut langevarjuga eraldi laskuma. Siin tekkis probleem, kummalisel kombel osutus see maandumiskohaks. Juri Gagarin hüppas langevarjuga talvisesse Volga jõevette. Kuid seekord aitas Juri Gagarinit suurepärane lennueelne ettevalmistus - liinide juhtimisega suutis ta langevarju jõeveest eemale nihutada ning maandus jõe kaldast umbes 1,5-2 kilomeetri kaugusel.
Maale tagasi
Olles teinud ühe tiiru ümber Maa, lõpetas Juri Gagarin oma lennu 108. minutil kell 10:55:34.
Esimesed inimesed, kes teda pärast lendu maa peal kohtasid, olid kohaliku metsamehe Anna Takhtarova abikaasa ja nende kuueaastane lapselaps Rita. Lühikese aja pärast saabusid maabumispaika sõjaväelased ja kohalikud kolhoosnikud. Rühm sõjaväelasi, kellest üks asus valvama laskumismoodulit ja teine rühm viis Gagarini üksuse asukohta. Siit teatas Yu Gagarin telefoni teel õhutõrjedivisjoni ülemale: „Palun edastada õhuväe ülemjuhatajale: täitsin ülesande, maandusin antud piirkonnas, tunnen end hästi, seal on pole verevalumeid ega rikkeid. Gagarin."
Sel ajal tõusis Engelsi lennuväljalt õhku helikopter Mi-4, mille meeskonnal oli vaja Gagarin üles leida ja peale võtta. See meeskond, Mi-4 meeskond, avastas kohe laskumismooduli, kuid Gagarinit selle kõrval ei olnud; Kohalikud elanikud selgitasid olukorda ja ütlesid, et Juri Gagarin lahkus veoautoga Engelsi linna.
Seejärel tõusis Mi-4 õhku ja suundus Engelsi linna poole. Maanteel asuvast kopterist, mitte kaugel kontrollpunktist, märkasid nad autot, milles Gagarin suundus pärast teadet juba oma laskumismoodulisse. Siin astus Yu Gagarin autost välja, vehkis kätega, kopteri piloodid võtsid ta üles ja lendasid Engelsi lennuväljale, edastades järgmise sisuga radiogrammi: “Kosmonaut on pardale võetud, ma suundun lennuväljale .”
Engelsi lennuväljal ootasid nad juba pikisilmi Gagarini ja kogu baasi juhtkond tõmbas kopteri kaldteele. Gagarinile esitati Nõukogude valitsuse õnnitlustelegramm. Autos Pobeda viidi Gagarin juhtimis- ja juhtimiskeskusesse ning seejärel baasi staapi, et Moskvaga ühendust võtta.
Umbes kolm tundi pärast Gagarini Kuibõševi saabumist saabusid sinna Korolev ja mitmed teised riigikomisjoni esindajad. Õhtul kella üheksa paiku kaetakse laud ning tähistatakse Gagarini edukat lendu ja kosmosest naasmist.
Võttes arvesse esimese mehitatud lennu kosmosesse saladust, samuti Gagarini starti ja kosmosesse lendamist, ei käsitletud eelnevalt. Tuntud kaadrid Gagarinist ei filmitud mitte kosmosesse laskmise päeval, vaid hiljem, eriti uudistefilmide jaoks, kus Gagarin kordas kõike, mida ta päris stardi ajal tegi.
Sündmused pärast Yu.A. Gagarini kosmoselendu
Plaanitud uurimistöö ja lennuprogrammi elluviimine õnnestus 12. aprillil 1961, täpselt kell 10.55 Moskva aja järgi, sooritas Nõukogude Liidu kosmoselaev Vostok õnnetusteta maandumise teatud Nõukogude Liidu piirkonnas.
Piloot-kosmonaut major Gagarin ütles: "Palun teatage erakonnale ja valitsusele, et maandumine läks hästi, ma tunnen end hästi, mul pole vigastusi ega sinikaid."
See Gagarini lend kosmosesse avas inimkonnale suured väljavaated kosmose vallutamiseks.
See oli TASS-i sõnum, mis oli eelnevalt ette valmistatud...
Moskvas kohtumine Juri Gagariniga
Esialgu ei plaaninud keegi nii suurejoonelist Gagarini kohtumist Moskvas. See kõik otsustati viimasel hetkel ja Nikita Sergejevitš Hruštšov otsustas selle. Ta helistas Kremlisse ja nõudis tungivalt esimesele kosmonaudile Gagarini väärilist kohtumist.
14. aprillil lendas Gagarinile Il-18, Moskvale lähenedes saatis lennukit auhävitajate eskort, mis koosnes seitsmest hävitajast MiG-17. Lennuk koos saatjaga lendas tseremoniaalses formatsioonis Moskva kesklinna kohal, seejärel Punase väljaku kohal ja maandus Vnukovo lennuväljal, kus Juri Gagarin sai suurejoonelise vastuvõtu osaliseks: juubeldavate inimeste, ajakirjanike ja operaatorite mass, samuti riigi juhtkond. .
Seejärel toimus väljasõit lahtise ZIL-111V-ga, Gagarin tervitas teda tervitajaid seistes. Ümberringi oli õnnitlusi, palju plakateid. Ühel inimesel õnnestus kordonist läbi murda ja ta kinkis Gagarinile isiklikult kimbu. Punasel väljakul toimus miiting, mille käigus Nikita Hruštšov teatas, et Juri Gagarinile omistati Nõukogude Liidu kangelase ja NSV Liidu piloodi-kosmonaudi tiitlid.
Välisvisiidid
Juri Gagarini esimene välisreis oli reis Tšehhoslovakkiasse. Ta lendas tavalennukiga Tu-104 Prahasse. Kui lennureisijad Juri Aleksejevitš Gagarini ära tundsid, tormasid nad autogramme küsima.
Juri Gagarin käis Soomes kahel korral – 1961. ja 1962. aastal.
1961. aasta juulis saabus Gagarin Ühendkuningriiki, ta kutsus Inglismaa valukodade ametiühingusse.
Ja 1961. aastal õnnestus Gagarinil külastada Tšehhoslovakkiat, Bulgaariat, Soomet, Suurbritanniat, aga ka Poolat (21.-22. juuli), Kuubat, Brasiiliat lühikese vahepeatusega Curacao saarel, külastas samal aastal vahepeatusega Kanadat. Islandil, Ungaris, Indias, Tseilonis, Afganistanis.
Üldiselt külastas Yu.A. Gagarin peaaegu kõiki maailma riike, kus teda tervitati rõõmsalt ja lahkelt.
Nii algas ajastu, inimeste lähikosmose uurimise ajastu!
12. aprill on igaveseks inimkonna ajalukku kantud kosmonautikapäevana!
Kindlasti pole kogu postsovetlikus ruumis täna ühtegi inimest, kes ei teaks, kes on Juri Gagarin. Esimesest mehitatud kosmoselennust 1961. aastal sai märkimisväärne sündmus mitte ainult Nõukogude Liidus, vaid kogu maailmas. Aga kuidas see kõik juhtus – ettevalmistus, lennuprotsess ja mis juhtus pärast seda, kui inimene lõpuks esimest korda kosmosesse pääses? Ja muidugi natuke sellest, milline inimene Juri Gagarin ise oli.
Lühike elulugu
Juri Gagarin sündis 9. märtsil 1934 Gzhatski linna lähedal asuvas Klushino külas (praegune Smolenski oblast), mis sai kosmoselennu järgi nime. Juri vanemad olid lihtsad talupojad, kes töötasid riigi hüvanguks ning isa oli tuntud ka hea puusepana. Esimene kosmonaut veetis oma varajase lapsepõlve oma sünnikülas.
1945. aastal kolisid Gagarinid Gzhatskisse, kus Juri alates 1949. aastast ühendas kooliõpingud kutsekooli tundidega. 1951. aastal astus Gagarin tööstustehnikumi ja 1954. aastal läks ta lennuklubisse, kus tegi oma esimese soololennu lennukis.
1955. aastal alustas Juri Gagarin sõjaväeteenistust, kus tal oli võimalus osaleda sõjaväe lennunduskoolis. Seejärel teenis ta hävituslennurügemendis, kus oli 1959. aastaks lennanud 265 tundi ja ülendati ülemleitnandiks. Gagarin abiellus 1957. aastal ja kasvatas abielus kaks tütart.
Ettevalmistus
Enne Gagarini esimest kosmoselendu pidi Juri registreeruma astronaudiks kandideerijate nimekirja. Seejärel pidi ta läbima mitu arstlikku läbivaatust, enne kui ta kosmoselendudeks sobivaks tunnistati ja kandidaatide rühma registreeriti. 1960. aasta märtsis kolis Gagarin koos perega uude elukohta Moskvasse, kus algas tema intensiivne ettevalmistus kosmoselendudeks. See polnud ainult füüsiline ettevalmistus, ta pidi õppima ka paljusid teadusi erinevatest valdkondadest.
Paralleelselt kosmonautide väljaõppega valmistati ette ka satelliitlaeva Vostok-1, mille projekteeris praktilise astronautika rajaja Sergei Koroljov. Aasta hiljem lendas Gagarin sellel kosmosesse. Juri nägi seda juba 1960. aasta suvel, siis näidati tulevastele kosmonautidele lennukit. Tollal oli tegemist üsna keerulise seadmega, sest lisaks sellele, et laev pidi kosmosesse lendama, oli selle ülesandeks ka lootsile vajalike tingimuste loomine nii lennu ajal kui ka pärast selle valmimist.
Kosmoselaev-satelliit "Vostok-1"
Erilist tähelepanu väärib Vostok-sarja satelliitlaev, millel Gagarin tegi oma esimese kosmoselennu. Seadet ennast käivitab mitmeastmeline kanderakett, millest see pärast soovitud kõrguse saavutamist peab eralduma. Laev koosneb kahest osast: kabiinist, milles asuvad päästesüsteemid ja juhtpaneel, ning teisest sektsioonist pidurdusmootori ja muude instrumentidega.
Kokpitis on tool, millesse on ehitatud katapult, mis eraldab selle laevast. Lisaks on tool varustatud toidu- ja ravimite tagavaraga, raadiosaatja ja isegi päästepaadiga veepinnale sundmaandumise puhuks. Teatavasti kuumeneb atmosfääri tihedates kihtides paikneva laeva kest uskumatu temperatuurini, seega on selleks ette nähtud spetsiaalne termokaitse ning aknad on kuumakindlast klaasist. Võib öelda, et Gagarini lend kosmosesse oli põhjalikult ette valmistatud.
Kandidaatide valik
Kokku oli esimesele kosmoselennule täpselt paarkümmend kandidaati – nad polnud just parimad lennuässad ja valiti välja konkreetsete omaduste järgi. Kuninganna vajas alla 30-aastast, 72 kg kaaluvat ja 170 cm pikkust, hea füüsilise ja vaimse tervisega meest. Kosmoselennud on päris tõsine asi ja Vostok-1 laeva kabiin oli disainitud nii, et sinna mahuks teatud füüsiliste omadustega inimene.
Lisaks nõuti, et esimese kosmonaudi kandidaat oleks kommunist ja Gagarin oli just hiljuti astunud NLKP-sse. Sergei Korolev kiirustas esimese inimese kosmosesse saatmisega, sest liikusid jutud, et ameeriklased kavatsevad sama teha 20. aprillil 1961. Algul valiti kahekümnest kandidaadist välja kuus ja lõplik otsus tehti kl. tsiviilkomitee koosolek peaaegu viimasel hetkel. Niisiis oli Juri Gagarini lend kosmosesse planeeritud 12. aprilliks ja tema tagavaraks pidi saama German Titov.
Lend
12. aprillil 1961 hommikul kella kümne alguses anti käsk “Start!” ning esimest korda startis kanderaketiga liikuma pandud kosmoselaev, mille pardal oli inimene. Baikonuri kosmodroom oma suhteliselt lühikesel teekonnal. Lennu ajal katsetas Juri Gagarin veidi: proovis kaaluta olekus süüa ja juua, pliiatsiga märkmeid kirjutada.
Kui Vostok 1 läbis atmosfääri tihedaid kihte, suutis esimene kosmonaut Maad näha. Tema sõnul avaldas talle enim muljet vaade horisondile, ainult et see joon eraldas planeedi kujuteldamatult mustast taevast. Üldjoontes sujus lend hästi ning ühtegi riket ega ettenägematut asjaolu selle käigus ette ei tulnud. Gagarini lend kosmosesse kestis vaid 108 minutit, mille jooksul suutis ta teha ühe pöörde ümber meie planeedi.
Maale tagasi
Päris teekonna lõpus, maandumisel, läks midagi valesti pidurisüsteemis, mistõttu laev kaldus mõnevõrra planeeritud kursist kõrvale. Sellest hoolimata sooritas astronaut eduka maandumise. Langevarjuliinide juhtimisega vältis ta Volga külma vette kukkumist. Nii lõppes Juri Gagarini lend kosmosesse.
Kangelasega kohtusid esmalt kohaliku metsamehe naine ja tema kuueaastane lapselaps, kes juhtus olema maabumiskohast mitte kaugel. Siis saabusid sinna sõjaväelased – nad viisid esimese kosmonaudi lähedalasuvasse üksusesse, kus ta sai juhtkonnaga ühendust võtta ja ülesande edukast täitmisest teada anda. Gagarini otsinud helikopter võttis ta teel Engelsi linna peale ja viis baasi, kus talle edastati Nõukogude valitsuse õnnitlustelegramm.
Autasud
Esialgu Gagarini Moskvasse saabumise puhul grandioosseid pidustusi ei kavandatud, kuid viimasel hetkel plaanid muutusid ja esimest kosmonauti tervitati väga väärikalt. Juri lendas pealinna lennukiga Il-18, kaasas hävituslennukite eskort. Pärast tiirutamist kesklinna kohal, üle Punase väljaku, viis lennuk Gagarini Vnukovo lennujaama, kus teda ootasid paljud juubeldavad inimesed, ajakirjanikud ja riigi juhtkond. Siis sõidutati Juri lahtise ZIL-111V-ga Moskva tänavatel, inimesed õnnitlesid teda ja kinkisid lilli. Punasel väljakul teatati, et Gagarin pälvis tiitlid “NSVL piloot-kosmonaut” ja “Nõukogude Liidu kangelane”. Seejärel tegi ta palju välisreise ning kõikjal võeti teda vastu suure rõõmu ja lugupidamisega.
Gagarin ajaloos
Gagarini kosmosesselennu aasta tähistas ajastu algust, mil inimkond uuris uusi, seni uurimata ruume. Nüüdsest on 12. aprill muutunud kosmonautikapäevaks ja seda püha tähistatakse kõikjal maailmas. Ja meie kangelane jääb igavesti esimeseks kosmosesse reisijaks.
Nagu ütles Juri Gagarin, ei ole esimene lend kosmosesse ainult tema isiklik vastutus, see on vastutus kõigi maailma inimeste ees. Küll aga ütles see imeline mees palju häid sõnu. Rääkides muljetest, mida ta lennu ajal nägi, kutsus ta üles hoidma meie planeeti ja suurendama selle ilu.
12. aprillil 1961 saatis võimas kanderakett varakevadise hommikul orbiidile kosmoseaparaadi Vostok, mille pardal oli Maa esimene kosmonaut, Nõukogude Liidu kodanik Juri Gagarin. See päev on jäänud igaveseks inimkonna ajalukku. Milline see päev oli ja mida see nõukogude inimestele andis - kaasaegsete mälestustes, mida täna jagavad projektis “Sa oled reporter” osalejad ja blogijad.
Esimene sõjajärgne rõõm
„Mu ema oli siis 12-aastane – ja täna puhkes ta nutma, kui rääkis mulle 12. aprillist 1961. Ja Juri Levitani mälestustest lugesin, et ta suutis vaevalt kaks korda elus pisaraid tagasi hoida – kui ta teatas sakslaste tingimusteta alistumine 9. mail 1945 ja siis, kui Gagarin kosmosesse lendas,” räägib anichchka.
Inimesed olid täis uhkust. Avanesid täiesti erinevad maailmad. See oli vist esimene üldine sõjajärgne rõõm. Näiteks Magnitogorskis kartis tollal väike tüdruk Olga Khaenko sõda väga: "Kartsin väga sõda, aga keegi ei teadnud mu salakogemustest. Järsku - kutsung "Mu kodumaa on lai" ja Levitani pühalikult murelik hääl (kes ta on? Ma ei teadnud!)... Jätku ootamata, olles kindel, et nüüd tuleb SÕJADEKLARATSIOON, hüppan õue ja tardun suurel silmadel. silmad ja metsikult tuksuv süda. Õu hakkas täituma rõõmsameelsete naabritega, kes hüppasid välja, teades juba Gagarini lennust. Ja siis sain selle uudise teada ja olin väga õnnelik."
Üldine puhkus
"Ka meie naabrimees Jevgenia Aleksejevna Serebrjakovat valdasid kõrged tunded. Ja tema, lasteõpetaja, otsustas Gagarini lennu mulje all koguda kosmoseteemalisi materjale. Meie, naabrid, kutsusime teda hellitavalt "kosmonaudiks." Ta ei olnud solvunud ja kuulutas julgelt, et kui mitte aastaid, siis kindlasti võistles Valentina Tereškovaga, esimese naisega, kes madalal maakeral orbiidil viibis,” jagas Doni-äärne Rostov Vladimir Bayatov oma mälestusi.
"Mu ema rääkis mulle, et inimesed kallasid sel päeval tänavale: täiesti võõrad inimesed teineteisele, kallistasid, nutsid)) Nad tõmbasid hoovidesse lauad ja kandsid neile, mida vähegi suutsid, tähistades koos SELLIST sündmust!" kirjutab vodani4_ey on LiveJournal.
Brestis, nagu paljudes teistes linnades, lahkusid inimesed sel päeval peaväljakult alles õhtuks. "Kui nad said teada Gagarini lennust, tuldi väljakule. Peamiselt Bresti pedagoogilise instituudi tudengid. Nad karjusid midagi rõõmsalt, kõik elevil, pidulikku. Õhku lendasid sädemed. Hiljem ütles üks täiskasvanutest, et üks selline hõõguv a küünal kukkus neiu valgele kitlile ja kas pani põlema või määris lihtsalt tahmaga kokku.Õhtu poole, kui juba piisavalt pimedaks läks, saabus platsile kilevanker.Riputasid varnale ekraani ja näidati filme Tsiolkovskist ,” tsiteerib Tatjana Mukhorovskaja tolleaegses piirkondlikus ajalehes ilmunud märkust.
Suured ja väikesed saavutused
Vaatamata sellele, et 12. aprill langes keset töönädalat, tulid inimesed tänavatele, kõik olid pidulikus meeleolus, kõik olid rõõmsad ja lõbusad. Maal on saabunud puhkus. Dmitri Jasenkovi vanaema mälestuste järgi "kuulutas Mosfilmi filmistuudio juhtkond kõigile filmistuudio töötajatele, et see imeline päev oli meie riigi jaoks maamärk. Ning 12. aprilli 1961 plaani täitmise ja ületamise eest isegi boonust suurendati.
Vologdast pärit Georgi Andrejev räägib ka plaanide ületamisest selle püha auks: „12. aprillil, kuuldes rõõmusõnumit Gagarini lennu kohta, otsustasid vanemautojuht Mihhail Šmargunov, autojuhi abi Sergei Vorobjov ja tuletõrjuja Juri Tsvetkov pühendada raske tõstelennu. sellele sündmusele. Meeskond juhtis graafikust ees 400 tonni normi ületanud rongi...monteerija Sergei Kurkov helistas kell 10.30 "Punase põhja" toimetusse - Mul on hea meel meie teaduse saavutuste üle! tahad mägesid liigutada!... Laevatehase peahoone trepil tekkis spontaanne miiting “Nüüd, kümnekordse jõuga ületame ülesanded!” otsustasid töömehed. “Ka meie võitleme arengu eest. meie "jõeruumist"!"
«Meditsiinikooli õpilane Juri Sitsilo suutis pärast raadios teadet salvestada satelliitlaeva sagedused, lülitas vastuvõtja sisse ja edastas rõõmusõnumi Stalingradi oblastisse, sõbrale Bulgaariast, tuttavale Ungarist ja Välismaa raadioamatöörid õnnitlesid meid, paljud ütlesid, et nüüd ei lähe enam kaua aega, kui NSVL Kuule maandub,“ kirjutab Georgi Andrejev.
"Olin 6-aastane, elasin Kuibõševis. Ema tuli mulle rõõmsalt ja rõõmsalt lasteaeda järgi ja rääkis, et Gagarin lendas kosmosesse. Teel koju ütles ta, et ka mina pean tehke sel päeval midagi silmapaistvat. Seetõttu panin koju tulles esimest korda ise ahju tikuga põlema," meenutab 4mai.
Uudised sellest sündmusest segasid isegi koolides tunnid. Vladimir Sokolov rääkis, kuidas see juhtus: "Nad andsid sõnumi edasi ja hakkasid kohe Punaselt väljakult saateid edastama. Inimesed kandsid plakateid "Juri on kangelane", "Kõik kosmosesse." Muidugi , tunde ei olnud "Kooli peaaegu polnudki, õpetajad vaidlesid meie küsimustega. Meid saadeti varakult kuhugi tunnisse koju. Tekkis toimuva absoluutse ebareaalsuse tunne, nagu unes, kui ootate üles äratada."
See sündmus leidis koolist ka blogija jkl_jkl: "Keset tundi kogunesid kõik joonele. Panid täisvõimsusel käima valjuhääldi, millest kostis ülemeelik, peaaegu poisilik hääl: "Kallid kaasmaalased!" Mulle meeldis hääl. Ta peab olema väga ilus, see major Gagarin Ja siis teatab koolidirektor, et tänaseks on kõik tunnid ära jäänud ja kõik võivad koju minna telekat vaatama.
"Minu ema ja isa abiellusid 12. aprillil 1961. Siis tuli selline impulss, et tulid perekonnaseisuametist välja ja ütlesid samal ajal, et neil tuleb astronaut. Aga 3 aastat hiljem sündisin mina. :) ,” kirjutab orang_m.
Legendaarne esimene inimlend kosmosesse, mis sooritati 12. aprillil 1961, on suursündmus mitte ainult NSV Liidule ja selle järglasele Venemaale, vaid ka kogu maailmale. Kosmosevõistluse selles voorus võitis NSV Liit tingimusteta oma peamise konkurendi USA. Kuidas aga ettevalmistused ja lend ise toimusid? ja mis juhtus pärast seda, kui Gagarin lendas üle meie maa ja maandus tagasi? Kõik see muidugi äratab siiani paljudes huvi.
Kuidas ettevalmistus toimus?
Nõukogude juhtivad spetsialistid valmistusid mehe kosmosesse saatmiseks väga hoolikalt. Esimese kosmonaudi rolli taotlejad (algselt oli neid 20) polnud just parimad ässad, kuid see polnud vajalik - nad valiti välja muude parameetrite järgi. Satelliidi Vostok-1 peakonstruktor ja praktilise kosmonautika teerajaja Korolev vajas alla kolmekümneaastast, kuni seitsekümmend kaks kilogrammi kaaluvat ja kuni sada seitsekümmend sentimeetrit pikka, suurepärase psühhofüüsilise tervisega pilooti.
Sellised nõuded tingisid kosmoselendude keerukus ja Vostok-1 mooduli salongi kujundus - sinna mahtus vaid üks teatud andmetega inimene. Lisaks oli vaja, et astronaut oleks tõeline kommunist, mitte partei liige.
Vostoki projekteerimisel leiutati mitmeid lihtsaid, kuid väga tõhusaid lahendusi, mida hiljem kasutati ka teistel kosmoserakettidel. Mõningaid asju ei jõutud õigeks ajaks ära teha ja näiteks sel põhjusel otsustati siia käivitamisel päästesüsteemi mitte paigaldada. Lisaks eemaldati juba ehitatava laeva projektist teine pidurisüsteem, mis dubleeris esimest. Keeldumist põhjendati sellega, et mitte liiga kõrgele orbiidile (kuni 200 kilomeetrit) sisenenud Vostok-1 oleks kõrgematest atmosfäärikihtidest pidurdades sealt siiski kümne päeva jooksul välja lennanud ja tagasi orbiidile naasnud. meie planeet. Ja satelliitlaeval piisas ka päästesüsteemidest maksimaalselt kümneks päevaks.
Sergei Korolev soovis oma aparaadi võimalikult kiiresti kosmosesse saata, sest oli infot, et riigid kavatsevad 1961. aasta aprilli teisel poolel midagi sarnast ellu viia. Esiteks valiti 20 kandidaadi seast välja 6 ning lõplik otsus, kes täpselt lendama, tehti ühel riikliku komisjoni koosolekul - kinnitati Juri Gagarini kandidatuur (alaõppejõuks määrati sakslane Titov). Ja Vostok-1 startimise kuupäevaks valiti 12. aprill.
Gagarini elulugu enne lennupäeva
Juri Aleksejevitš Gagarin sündis 9. märtsil 1934 tavalises töölisperes. Ta veetis suurema osa oma lapsepõlvest Gzhatski linnas (praegu kannab seda Smolenski oblastis asuvat linna nime Gagarin) ja naaberkülades ning elas väikese poisina üle fašistliku okupatsiooni. 1955. aasta oktoobris kutsuti Gagarin relvajõududesse ja saadeti Tškalovi (selle linna nimi on praegu Orenburg) kohalikku lennunduskooli. Gagarin õppis piloot Yadkar Akbulatovi juures, keda peeti sel ajal üheks oma ala parimaks spetsialistiks.
Õppetöös olid Juri kõigis ainetes väga kõrged hinded ja määrati isegi rühmaülema abiks. Kuid samal ajal ei saanud ta maandumisega suurepäraselt hakkama - lennuki nina oli alati kergelt allapoole kaldu. Ühel hetkel otsustati ta seetõttu isegi välja saata. Kuid Gagarin anus, et talle antaks veel üks võimalus, teatades, et ei kujuta oma elu ilma taevata ette. Lõpuks õnnestus tal saavutada täiuslik maandumine. 1957. aasta oktoobris väljastati Juri Gagarinile lõpuks kooli lõpetamist kinnitav dokument.
Seejärel teenis ta kaks aastat Murmanski lähedal hävitajate rügemendis. Ja 1959. aasta lõpus kanti ta kosmonaudikandidaatide nimekirja ja paluti tulla pealinna tervisekontrolli. Selleks ajaks oli tal "starley" (vanemleitnant) auaste.
Käivitamise õnnestumise tõenäosus ei olnud sada protsenti
Vostok-1 startimise fakti ei kajastatud kuidagi eelnevalt – võimud püüdsid tagada salastatuse. Ja üldiselt kahtlesid paljud selle lennu õnnestumises - sellest räägivad paljud faktid. Näiteks on teada, et lennu eelõhtul kirjutas Gagarin oma naisele ja lastele liigutava hüvastijätukirja. Aga kuna ta suutis siiski Maale tagasi naasta, siis kirja sel päeval adressaatidele ei näidatud. Alles pärast astronaudi surma 1968. aastal anti see tema naisele üle.
Ja TASS (Nõukogude Liidu peamine uudisteagentuur) valmistas ette, isegi enne 12. aprilli, kolm erinevat teadet selle lennu kohta: selle eduka sooritamise korral, kosmonaudi otsimise korral välismaal ja lennu kohta. saatuslik katastroof.
Ei saa mainimata jätta tõsiasja, et enne Vostok-1 aprillilendu oli sooritatud juba kuus katselaskmist ja kolm neist lõppesid traagiliselt. 15. mail 1960 orbiidile saadetud satelliitlaev ei saanud orientatsioonisüsteemi probleemide tõttu maapinnale laskuda – see lendab ümber meie planeedi ka tänapäeval. Septembris 1960 plahvatas rakett kohe stardi ajal, pardal oli kaks koera. 1. detsembri start algas hästi: koerad Pchelka ja Mushka tõusid plaanipäraselt orbiidile. Kuid laskumistrajektoor lennu lõpus osutus valeks - laev, mille sees olid loomad, plahvatas ja põles täielikult läbi.
Legendaarne lend: 108 minutit, mis muutsid ajalugu
Juri Gagarini juhitud Vostok-1 startis Baikonurist 12. aprillil 1961 kell 09.07 (Moskva aja järgi). Stardijuhiks oli raketiinsener Anatoli Kirillov - ta andis käsklusi raketi stardi etappide kohta ja jälgis nende täitmist, jälgides olukorda komandoruumist.
Niipea kui kanderakett hakkas tõusma, ütles Gagarin selle kuulsa sõna: "Lähme!" Üldiselt täitis kanderakett oma ülesandeid probleemideta. Alles viimasel etapil ei töötanud kolmanda etapi mootorite seiskamise eest vastutav süsteem. Mootorid lülitusid välja alles pärast varumehhanismi aktiveerimist. Selleks ajaks oli satelliitlaev planeeritud orbiidist juba sada kilomeetrit kõrgemal.
Gagarin rääkis orbiidil olles oma tähelepanekutest. Ta vaatas läbi illuminaatori akna Maad koos selle pilvede, mägede, ookeanide ja jõgedega, nägi kosmose mustusest pilvi ja atmosfääri, Päikest ja kaugeid tähti. Talle meeldis meie planeedile avanev vaade. Ta isegi kutsus inimesi üles seda ilu säilitama ja mitte seda hävitama. Gagarinile avaldas enim muljet horisondijoon – see eraldas maakera väga mustast taevast.
Gagarin viis läbi ka mitmeid katseid: sõi, jõi vett ja tegi lihtsa pliiatsiga paar märkust. Mingil hetkel lasi ta pliiatsi lahti ja see hakkas kohe temast eemale hõljuma. Gagarin jõudis järeldusele, et sellised asjad tuleks nullgravitatsioonis kirja panna.
Enne lendu jäi mõistatuseks, kuidas inimese psüühika suudab kosmosetingimustele reageerida, mistõttu rakendati laeva sees spetsiaalset kaitset piloodi hullumeelsuse vastu. Laeva juhtimiseks pidi Gagarin lülituma käsitsi juhtimisele. Ja selleks oli tal vaja avada ümbrik ühe paberiga, millele oli kirjutatud matemaatiline ülesanne. Ainult selle lahendamisega saate teada juhtpaneeli pääsukoodi.
Üldiselt läks lend sujuvalt ja tõsiseid hädaolukordi ei juhtunud. Lennu kestus oli 108 minutit ja selle aja jooksul tegi satelliitlaev ühe tiiru ümber maakera.
Kuid Maale naastes, maandumisel, ütles pidurisüsteem veidi üles ja kursilt oli väike kõrvalekalle.
Seitsme kilomeetri kõrgusel paiskus Gagarin täielikult plaani kohaselt välja, misjärel hakkasid moodul ja skafandris olnud kosmonaut kahel erineval langevarjul alla laskuma (seda maandumismeetodit kasutati muide ka ülejäänud viies Vostok raketid). Langevarjuliinide reguleerimisega suutis kosmonaut vältida Volga jahedasse vette kukkumist ja maandus kaldale. Sellega see kosmoselend lõppes.
Peale lendu
Pärast maandumist kohtusid Gagariniga kogemata metsamehe naine ja tema lapselaps – nad just jalutasid neis kohtades. Siis ilmusid maandumisalale sõjaväelased - nad viisid piloodi-kosmonaudi väeossa. Siin võttis ta ühendust komandoga ja teatas, et talle määratud ülesanne on täidetud.
Niipea, kui Hruštšov sellest teada sai, helistas ta kaitseminister Malinovskile. Vestluse käigus palus Hruštšov Gagarini võimalikult kiiresti majoriks ülendada. Ja muide, TASS-i 12. aprilli aruannetes oli juba major Juri Gagarin. Kuid kosmonaut ise sai oma uuest auastmest teada alles pärast maandumist. Ja veidi hiljem omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel.
Algselt polnud Gagarini Moskvasse ilmumisega seotud pidustusi plaanitud. Kuid ootamatult plaanid muutusid ja kiires tempos korraldati pidulik koosolek. Lennukil Il-18 jõudis kosmonaut pealinna Vnukovo lennujaama, kus teda ootas juba entusiastlik rahvahulk, meedia esindajad ja Nõukogude riigi tippametnikud. Järgmisena sõideti Gagarin lahtise ZIL-autoga mööda Moskva peatänavaid. Gagarin ratsutas seistes ja tervitas neid, kes talle vastu tulid. Õnnitlusi tuli igalt poolt, paljud tõid plakateid kaasa. Mõni mees astus isegi kordonist läbi ja ulatas Gagarinile lilli.
Seejärel teatas Punasel väljakul mööda punast vaipa kõndiv kosmonaut edukast lennust Nikita Hruštšovi juurde. Mõned inimesed, kes seda uudistesarja vaatasid, märkasid Gagarini saapa lahti seotud pitsi. See naljakas detail muutis astronaudi rahva seas veelgi populaarsemaks.
Legendaarne kaadrid Gagarinist raskes kiivris sõnadega “Let’s go” filmiti mitte enne starti ennast, vaid palju hiljem - see tähendab, et see on puhas imitatsioon. 12. aprillil polnud ühelgi stardi peamisel osalejal aega filmida. Seejärel otsustasid nad need kaadrid uuesti luua – Juri Gagarin ja Sergei Korolev kordasid kaamerate ees kõike, mida nad stardieelsel hommikul rääkisid ja tegid.
See kosmoselend äratas inimeste tähelepanu üle kogu maakera ja Gagarinist sai rahvusvahelisel planeedi skaalal kuulsus. Teiste riikide tippametnike kutsel külastas ta ligikaudu kolme tosinat riiki. Kosmonaut tegi palju reise kogu Nõukogude Liidu territooriumil. Huvitaval kombel sai nimi Juri eelmise sajandi kuuekümnendatel NSV Liidus populaarseimaks mehenimeks. Paljud paarid soovisid oma lastele nime panna kosmosesse lennanud mehe järgi.
Gagarin räägib publikuga: Itaalia näitleja Gina Lollobrigida vaatab teda entusiastlikult
Kuuekümnendatel aastatel tegi Gagarin silmatorkavaid seltskondlikke tegevusi, töötas kosmonautide väljaõppekeskuses ja tal oli plaanis teine kosmoselend...
Gagarin suri aga 27. märtsil 1968 Vladimiri oblastis lennuõnnetuses ootamatult ja enneaegselt. Ta kukkus alla, kui sooritas koos instruktor Vladimir Seryoginiga plaanilist lendu lennukil MiG-15UTI. Katastroofi asjaolud pole tänaseni täielikult välja selgitatud. Asi on selles, et side MiG-ga katkes ja seejärel leiti selle rusud lennuväljast mitmekümne kilomeetri kaugusel.
Seoses Gagarini surmaga kuulutati Nõukogude Liidus välja lein. Kosmonaudi auks nimetati asulad, üksikud puiesteed, alleed ja tänavad. Lisaks avastati maakera eri paigus tohutul hulgal Gagarinile pühendatud monumente ja skulptuure.
Gagarini lennu tähtsus Vostok-1-l
See lend avas loomulikult uue ajastu - ajastu, mil inimkond uuris varem uurimata ja oma mastaapses kosmoses hämmastavat. Kui kaugele see areng ulatub ja mida me sellel teel saavutada saame, pole veel väga selge. Näiteks räägitakse praegu Kuu ja Marsi koloniseerimisest.
Kuid pole kahtlust, et see teekond sai alguse 12. aprillil 1961. aastal. Ja on täiesti loomulik, et igal aastal tähistatakse sel kevadpäeval sellist tähtpäeva nagu kosmonautikapäev.
Inimese kosmoseuuringute ajalugu sai alguse Gagarini lennust
Nõukogude kodanik Juri Gagarin jääb igaveseks meie ja meie järeltulijate mällu esimese kosmoses viibinuna. Seda staatust ja tiitlit ei võta temalt kunagi keegi ära.
Dokumentaalfilm "Täht nimega Gagarin"
