Mis on merelipp. Nõukogude mereväe lipud

A. AHTRILIPUD, KUTSID JA RIPUTUS.

1. Mereväe lipp.

See on valge riie kahe diagonaalse sinise triibuga.
Lipu mõõtmed: lipu laiuse ja pikkuse suhe on üks kuni poolteist; sinise triibu laius on 1/10 lipu pikkusest.

3. Telli mereväe lipp.

Tegemist on mereväe lipuga, mille katusesse on paigutatud ordeni kujutis.
Katuse suurus on 1/4 lipust

5. Poisid ja linnuse lipp.

See on valge vertikaalse ristiga punane riie, mille peale on asetatud sinine diagonaalne rist, mida ääristab valge triip.
Lipu laiuse ja pikkuse suhe on üks kuni poolteist, sinise triibu laius lipu pikkusesse on 1/10.
Vertikaalse risti valge triibu laiuse ja riide laiuse suhe on 1/20, diagonaalristi valge ääris on 1/40.

7. Mereväe abilaevastiku laevade (paatide) lipp.

Katusesse paigutatud mereväelipu suurus on 1/4 kogu paneelist.

9. Mereväe otsingu- ja päästelaevade (paatide) lipp.

See on sinine riie, mille katusel on mereväe lipniku kujutis.
Lipu parema poole keskel on musta äärisega ääristatud valges ringis musta tuukrikiivri kujutis.
Lipu laiuse ja pikkuse suhe on üks kuni poolteist.
Ringi läbimõõt koos äärisega on võrdne 1/2 lipu laiusest.
Katusel oleva mereväe lipu suurus on 1/4 kogu paneelist.

11. Mereväe Peastaabi ülema lipp.

Tegemist on mereväe lipuga, mille keskele on paigutatud kaks ristuvat punast kuldse loorberipärjaga raamitud Admiraliteedi ankrut.
Pärja allääres on lehvivate otstega kuldne lint.
Loorberipärja suurim läbimõõt on 6/7 lipu laiusest.
Ankru kõrgus on 3/5 ankru laiusest.
Pärja laius on 1/14 lipu laiusest; lindi laius on 1/28 lipu laiusest.

12. Laevastiku komandöri lipp.

See on punane riie, mille katusel on mereväe lipniku kujutis. Kanga punasele väljale asetatakse kolm valget tähte: kaks on asetatud lipu punasele vertikaalsele poolele ja üks on katuse all.
Lipu laiuse ja pikkuse suhe on üks kuni poolteist.

Valgete tähtede läbimõõt on 1/4 lipu laiusest.
Tähed asetsevad üksteisest samal kaugusel, lipu paremas pooles asuvad tähed aga kanga veerandi keskele ja katusealune täht on alumise tähega samal tasemel. .

14. Laevade koosseisu ülema lipp.

See on punane riie, mille katuses on mereväe lipp. Üks valge täht asetatakse lipu parema poole keskele.
Lipu laiuse ja pikkuse suhe on üks kuni poolteist.
Katusel oleva mereväe lipu suurus on 1/4 kogu paneelist.
Valge tähe läbimõõt on 1/4 lipu laiusest.

16. Laevade (aluste) jaoskonna komandöri palmik-vimpel.

See on vähendatud suurusega mereväe lipp, millel on kooniline paneel ja sinised patsid.
Punutise vimpli pikkuse ja lipu laiuse suhe on 5:1.
Patside lõike pikkus on võrdne lipu pikkusega.
Punutiste lahustuvus on võrdne 1/2 lipu laiusest.

Mereväe päev on üks armastatumaid rahvuspühasid. Selles ei mängi viimast rolli visuaalne komponent: ilusas täisriietuses meremehed, majesteetlikud laevad reididel, tuules lehvivad lipud.

Iga mereväe traditsiooni taga on raske kogemus ja Venemaa ainulaadne ajalooline tee. Sama võib öelda ka meie laevastiku sümbolite ja peamise – Andrease lipu kohta. Ajalooteaduste doktor, RF relvajõudude peastaabi sõjaväeakadeemia (sõjaajaloo) uurimisinstituudi vanemteadur Mihhail Monakov rääkis TASS-ile selle ajaloost, tähendustest ja kujunditest, mida sinine kaldus rist valge väli tähistab.

Traditsiooni päritolu juures

Lippude heiskamise komme laevadel tekkis laevastiku seilamisel. Siis võis igasugune väljapääs merele jääda viimaseks – laevad surid vastupandamatute loodusjõudude kätte, aastakümneid peeti merel sõdu ja nende vahepeal jahtisid mereteedel piraadid. Juba siis polnud sellel mitte ainult funktsionaalne, vaid ka kõige olulisem poliitiline ja rituaalne tähendus. Lipu välimus, selle sümboolika pidid mõjutama meremeeste meelt ja meeleolu sellisel viisil, et säilitada nende usk kõrgemate jõudude kaitsesse, oma suverääni ja oma riigi võimu, veenda neid, et isik tema varju jäänud on tugevam kui ükski vaenlane ja mereelemendid.

Lippude praktiline tähendus purjetamise ajastul ja aurulaevastiku ajastu alguses on ilmne. Siis polnud veel "sõbra või vaenlase" identifitseerimisvarustust, laevad ei näinud üksteist kaugemale silmapiirist, mistõttu oli äkilise kohtumise tõenäosus vaenlase või "õnne härrastega" suur.

Mihhail Monakov

Seetõttu käisid kuni teatud ajani isegi "kaupmehed" - kaubalaevad - relvastatud. Merel läheneti mõningase kartusega: enne selle üle otsustamist tuli kindlaks teha, kas selline kohtumine toob kaasa tõsiseid tagajärgi. Tõepoolest, isegi formaalselt mittesõjavate riikide vahel olid suhted mõnikord sellised, et kui võimalus tekkis, ei kõhelnud nad üksteiselt laevu ja aluseid konfiskeerida. Ohtlikust lähenemisest kõrvale hiilida, eemalduda ja tagaajamisest pääseda oli võimalik vaid õigel ajal eristada läheneva laeva lippu.

Lipu sünd

Riigisümbolid olid Venemaal kuni 17. sajandi lõpuni lapsekingades. Selle kasutamine oli piiratud ning seda ei kasutatud Venemaa põhjaosa sisemaateedel ja meredel sõitnud erakauba- ja kalalaevade omandiõiguse märkimiseks.

Regulaarne merevägi ilmus Venemaal tänu Peeter Suurele ja tema kaaslastele. Paralleelselt laevastiku loomisega kujunesid välja ka selle sümbolid.

Lääne-Euroopast Venemaale tuli sõjaväe- ja kaubalaevastiku lippude jaotus välimuse ja staatuse poolest. Tänapäeval saab selle põhjal eristada riike, mille merendustraditsioonid ulatuvad keskaega, rüütli- ja rüütlisümboolika koodeks. Selle loendi tipus on Ühendkuningriik. Sarnane jaotus eksisteerib ajalooliselt Briti krooniga seotud mereriikides ja mõnes teises riigis, näiteks Jaapanis, mille laevastik ehitati 19. sajandi lõpul Briti mudeli järgi.

Hollandis, Prantsusmaal ja USA-s sellist jaotust pole – nii laevad kui ka tsiviillaevad kasutavad rahvuslippu peamise rahvuse sümbolina.

Usaldusväärsed ja ajapiiranguga lippude eskiisid, mille põhjal kujundati hiljem Vene riigilipu, sõjaväe- ja kaubalaevastiku lipud, välimus ja sümboolika põhielemendid, pärinevad aastatest 1698–1699. See oli siis, kui Peeter Suur naasis Inglismaalt, kus ta õppis merendust.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

On alust arvata, et Venemaa laevadele ning esimeses ja teises Aasovi kampaanias osalenud alustele tehtud lipuprooviks võeti veidi muudetud Hollandi oma. Paljude riikide riigi sümbolites on kolm värvi – valge, sinine ja punane. See on väga särav kombinatsioon, mis on visuaalselt kergesti tajutav ja meeldejääv.

"Vene laevade lipud olid kolmevärvilised, kuid seda, kuidas need värvid olid paigutatud mingite geomeetriliste kujundite, vertikaalsete või horisontaalsete triipude kujul, ei saa me usaldusväärselt hinnata. ) jagatud ristkülikuteks (arvatavasti valgeks ja punaseks), mis on paigutatud malemustriga. Aga need graveeringud pole tehtud loodusest, vaid kampaanias osalejate sõnaliste kirjelduste järgi ja neid ei saa usaldada,“ selgitab Monakov.

Esimesed Andrease risti kujutised mereväe lippudel ilmuvad samuti mitte varem kui 1698. aastal. Ilmselgelt seostatakse neid Venemaa impeeriumi esimese autasuga - Püha apostel Andreas Esmakutsutud ordeniga, mille asutas Peetrus. Selle ordu sümboolika aluseks on sinine või taevasinine kaldus rist, millele väidetavalt löödi risti apostel, kes võttis esimesena vastu Jeesuse Kristuse õpetuse ja järgnes talle.

Briti lipus või, nagu seda nimetatakse, "Union Jack", mis ka Peetrusele väga meeldis, on ühendatud kolm risti - Briti George (punane valgel väljal), Šoti Püha Andrease rist (valge sinine väli) ja hiljem - Iirimaal austatud Püha Patricku kaldus punane rist.

Peeter Suurele omistatud Venemaa Püha Andrease lipu esimesed visandid viitavad sellele, et tsaar üritas trikoloorile peale suruda viltu sinist risti, kuid sellist kujutist oli väga raske lugeda.

Ja siis läks esimene Vene keiser minimalismi teele – jättis taevasinise Andrease risti valgele väljale. See oli väga funktsionaalne lähenemine – muuta lipp hästi nähtavaks, loetavaks ja samas teistest erinevaks.

Legendi loomine

Vene riigi lippude süsteem on loodud umbes 20 aastat. Seda kirjeldati esmakordselt 1720. aastal avaldatud "Mereväe sõjalistes eeskirjades". "Selle harta sissejuhatav peatükk algab sõnadega "Laevastik on prantsuskeelne sõna." Kuid siis tuleb Vene laevastiku eellugu. Eeldati järgmist: kuigi see laevastik loodi mitte nii kaua aega tagasi, on selle ajalugu ja traditsioonid mitte vähem iidsed ja kuulsusrikkad kui tolle aja juhtivate merejõudude omad,“ selgitab Monakov.

See "Mereväe harta" peatükk ütleb, et esimene katse luua Venemaal regulaarlaevastik tehti tsaar Aleksei Mihhailovitši, Peeter Suure isa ajal, kuid palju varem, mitu sajandit enne Briti laevastiku loomist, tegid venelased. läksid oma laevadel merele osalesid merelahingutes. On ilmne, et see kõik korreleerus vanem Philotheuse ideega, et "Moskva on kolmas Rooma ja neljandat ei tule."

Iga tolleaegse Euroopa riigi riikliku ideoloogia aluseks oli kristlus. Venemaa võttis selle vastu 9. sajandil, kuid Andreas Esmakutsutud legendi järgi tõi ta selle juba 1. sajandil idaslaavlaste maadele ja läks Kristuse õpetust kuulutades sealt, kus Kiiev tõusis seejärel Laadoga järve äärde Valaami saarele.

"Peetruse kaaslaste ringis oli peapiiskop Feofan Prokopovitš – üks 17. sajandi lõpu – 18. sajandi alguse vene õigeusu suurimaid tegelasi. Mõnede allikate kohaselt on ta mereväe harta sissejuhatava peatüki kaasautor. "Tunnistan, et just tema inspireeris Peetrust idee teha Venemaa sõjaväe-mereväe laevastiku sümboliks Püha Andrease rist," märgib Monakov.

Poiste ajalugu

18. sajandi alguses sisenes Vene riigisümbolite süsteemi Briti "Union Jacki" muudetud koopia - see on laeva vööri lipp - guis.

Praktilisest küljest on selle välimus seletatav sellega, et teatud nurga all ei olnud näha täispurje all sõitva laeva ahtrilipnikut. Esmalt hakati seda dubleerima sama lipuga, mis tõsteti vööri lipuvardasse, ja siis ilmselgelt, et rõhutada ahtri lipu erilist rolli, hakati vööri Andrejevski asemel kasutama maski. Olles tõstetud peamasti (purjelaeval kõrgeim), toimis see "võtmelipuna" - laevastiku ülemjuhataja võimu sümbolina ja seda kasutati ka merekindluste lipuna.

"Kuninglik" standard - ristkülikukujuline paneel, mille kollasel taustal on must kotkas - sai ülima võimu sümboliks. See tõsteti üles, kui pardal viibis kuninglik isik.

Kuni 18. sajandi lõpuni heisati guis ja Püha Andrease lipp kõigil Vene laevastiku laevadel ja alustel, olenemata nende suurusest ja relvastusest. Hiljem sai guisist neist suurimate ja võimsamate - esimese ja teise järgu laevade - eksklusiivne omand. Esialgu kandsid nad seda lippu liikvel olles ja siis hakati seda heiskama alles ankurdades, tünnis või sildudes.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Lahingus lisaks pea- (ahtri) lipule, mida liikvel olles kandsid kodumaise laevastiku laevad hafelil (aed, mis oli paigaldatud diametraaltasapinnale, mastiga risti või nurga all), topmastid tõsteti muudest lippudest ja vimplitest vabadesse mastidesse. Seega, kui üks Püha Andrease lipp lahingus alla tulistati, jäi neist vähemalt üks alles ja laev ei saanud end väliselt allaandmist meenutavast olukorrast.

Püha Jüri lipp

Venemaal oli Püha Andrease lipu eriline - auversioon, kuid Venemaa laevastiku revolutsioonieelse ajaloo kahe sajandi jooksul väärisid seda vaid kaks laeva, mille meeskonnad lahingus näitasid üles massilist kangelaslikkust ja kõrget. sõjaline oskus.

Väliselt nägi see välja täpselt samasugune, kuid taevasinise kaldristi keskel oli helepunasele (punasele) väljale asetatud madu tabav Moskva suurvürstiriigi – Püha Jüri vapp. See lipp kehtestati 1813. aastal ja esitati mereväe kaardiväe meeskonnale, kes võitles 1812. aastal kaardiväe koosseisus ja aastatel 1813–1814 Vene armee väliskampaanias. Keiser Aleksander Esimese dekreediga autasustati meeskonda Kulmi lahingu võidu eest.

Seejärel andis keiser käsu heisata Püha Jüri Andrejevski lipud kõigil kaardiväe meeskonnale määratud laevadel. Esimesena sai selle Navarino lahingus silma paistnud lahingulaev Azov. Tähelepanuväärne on, et sel ajal teenisid sellel noor leitnant Pavel Nahhimov, midshipman Vladimir Kornilov ja midshipman Vladimir Istomin ning üks Venemaa suurimaid admirale, Antarktika avastaja Mihhail Lazarev, juhtis Aasovit.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Teine laev, mis sai Jüri lipu, oli kuulus brig "Mercury", mida kujutas Ivan Aivazovski maalil. 1829. aastal julges see 20-suurtükiline brig komandörleitnant Aleksander Kazarski juhtimisel astuda lahingusse kahe liini Türgi laevaga, millest igaühel oli 80 relva.

Seejärel pärisid Püha Jüri lipu nende kahe kangelaslaeva järgi nime saanud ristlejad "Pamjat Azov" ja "Mälu Merkuurist".

Värvilised lipud

Pühade ajal on iga laev vöörist ahtrini traditsiooniliselt kaunistatud signaallippudega (värvimine). Algselt olid need mõeldud laevadevaheliseks suhtlemiseks lahingus või kampaanias – signaalide edastamiseks, millega lipulaev oma eskadrilli kontrollis. Esmalt tõsteti need lipulaevale ja seejärel harjutasid (kordasid) signaali kiiluvees ees- ja järel sõitvad laevad.

Kui ühendus oli arvukas, määrati lipusignaalide edastamise kiirendamiseks proovilaevad. Nad läksid rivist välja, läksid paralleelkursile, kordasid signaale lipulaeva taga ja sel juhul võis neid korraga jälgida mitmelt eskadrilli laevalt, mis vähendas oluliselt komandöri korralduste täitmise aega.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Tavaliselt olid signaalid kolmelipulised. Sajanditevanune meresõidukogemus viitab sellele, et naaberlaeval olev inimene ei suuda kiiresti ja üheselt tajuda rohkem kui kolme tegelast. Kodumaises laevastikus on igal signaallipul oma nimi ja tähendus, mis ühtib vanaslaavi tähestiku vastava tähe nime ja tähendusega: "az", "pöök", "plii" jne.

Aja jooksul hakati neid eredaid lippe, mida kasutati ettenähtud otstarbel ja pidulikel puhkudel (näiteks kõrgeimate arvustuste korral), kasutama laevade piduliku kaunistusena - värvimislippe. Samas ütleb range reegel, et siis "kogutakse" need ilma igasuguse süsteemita kokku, et ei tekiks nende juhuslikku kombinatsiooni, mida saaks tõlgendada täidetava signaalina. Välistatud on ka need, mis väliselt sarnanevad teiste riikide lippudega (signaallippude komplektis on selliseid lippe).

Öösiti asenduvad värvilised lipud pidulike valgustustega. See komme on kehtinud ajast, mil pärast päikeseloojangut, riigipühade ajal, süüdati sõjalaevadel mastidesse riputatud laternapärjad ja nende vahele asetati riigiembleemi või keiserliku monogrammi kujul helendavad kujutised.

Traditsioonid on elus

Kõik peamised meresõidusümbolid läksid purjelaevastikust aurulaevastikku peaaegu muutumatuna. Ta pärandas ka spetsiaalse sõjalise rituaali – ahtri Püha Andrease lipu ja guisi heiskamise (neil laevadel, millele see auastme järgi on määratud). Varem toimus see tseremoonia samaaegselt päikesetõusuga, nüüd aga ajakava järgi kell kaheksa hommikul.

Hommikune lipuheiskamise tseremoonia on alati olnud väga pidulik. Mõnes mõttes sarnanes see liturgiaga, mis vana laevastiku laevadel algas sõnadega: "Palvesse! Müts maha!" Ja enne lipu heiskamist kõlas käsk: "Müts maha! Tõsta lipp!"

Pärast revolutsiooni Andrejevski lipp tühistati, kuid mask teenis mõnda aega peaaegu muutumatul kujul. Kõige huvitavam on see, et enne 1935. aastat eksisteerinud RKKF-i (ehk NSVL Tööliste ja Talupoegade Punaarmee mereväe - TASS-i märkus) esimese mereväe lipu ilmumine kajab vastu maskeeringule - elemente on. nii Jüri ristist kui ka Andrease ristist.

Tähelepanuväärne on ka see, et 1935. aastal kasutusele võetud Nõukogude mereväe lipul on samad põhivärvid – valge ja sinine – mis Andrejevski lipul. Lisatud on vaid erkpunased elemendid - täht, sirp ja vasar.

"Tänapäevane lipu heiskamise ja langetamise rituaal Vene sõjalaevadel erineb teiste riikide mereväe rituaalidest. Need on vana, keiserliku laevastiku kajad. Merel lipu kandmine kaljul, mitte ahtris, on ka vene traditsioon,” lisab Monakov.

Kui 1992. aastal heisati taas Vene laevadel Püha Andrease lipp, sai sellest Vene mereväe revolutsioonieelse ja nõukogude traditsioonide lahutamatuse sümbol. Tänapäeval on selle lipu staatus muutunud veelgi kõrgemaks - see on juriidiliselt võrdsustatud lahingulipuga, olles paljude vene meremeeste põlvkondade kangelaslikkuse, vapruse ja au sümboliks.

Valmistatud Anna Yudina

Paljud arvavad ekslikult, et Andrejevski lipp on Vene Föderatsiooni mereväe lipp. See on vale arvamus. Andrease lipp on mis tahes lipp, mille elementide hulgas on ka Andrease rist. Selline väärarusaam tuleneb asjaolust, et täpselt seda versiooni selle kujutisest, mida kasutatakse mereväe lipul, peetakse klassikaliseks Püha Andrease lipuks. See rist on kogu kujunduse aluseks ka äratuntaval Suurbritannia lipul, Šotimaa lipul ja paljudel teistel lippudel, sealhulgas Vene mereväe maskeeringul. Kuid selles kontekstis keskendume Vene Föderatsiooni mereväe lipule.

Andrejevski lipu ajalugu kui Vene Föderatsiooni mereväe lipu alus.

Klassikaline Andrease lipp on standardne ristkülikukujuline lõuend, keskelt nurkadeni on Andrease rist. Kanga taustavärv on reeglina sinine ja rist ise, nagu juba mainitud, diagonaalne, valge. Võimalik on värvide ümberpööramine (seda võimalust kasutatakse Šotimaa lipul). Andrease rist on iseseisev sümbol, mis viitab Püha Andrease Esmakutsutud ristilöömisele. Nagu Uus Testament ütleb, löödi apostel Andreas risti kahele lauale, mis olid risti ja maa suhtes viltu asetsevad, mis seletab tõsiasja, et ka lippude risti kujundus on diagonaalne. Huvitav ja silmatorkav on see, millised organisatsioonid kasutavad oma lippudel Andrease risti, kõik need on ühel või teisel viisil põhimõtteliselt seotud mere ja veega. See on Vene impeeriumi ja Venemaa Föderatsiooni laevastik, need on riigid, mille laevastik on alati olnud väga võimas ja mille piire valvab meri - Jamaica, Suurbritannia. Seda omadust seletatakse asjaoluga, et Andreast Esmakutsutut peetakse merendustegevuse patrooniks.

Esimene organisatsioon, mis hakkas seda sümbolit oma atribuutidel kasutama, oli Šotimaa. Selliste sümbolite kasutuselevõtu ajal oli Šotimaa veel omaette kuningriik (832). Muidugi on käesolev aasta väga ligikaudne, kuna täpsete dokumentaalsete tõendite puudumise tõttu on selle fakti täpne kontrollimine problemaatiline. Legendi järgi vandus Šoti kuningas meeleheites sõja ajal inglastega, et kui šotlased võidavad, kuulutab ta Andrease oma kuningriigi esimeseks kutsutud patrooniks. Samal hetkel paistsid taevasse selgelt Andrease risti piirjooned. Tolles lahingus aga šotlased võitsid ja täitsid oma lubaduse, sealhulgas kiitsid heaks sellise lipu. Kuid võib-olla on risti kõige kuulsam kasutusala sümboolikas Briti lipp. Nii nagu kõik teda tunnevad, võlgneb ta ka Šoti kuningriigi lipu. 17. sajandil tõusis Inglismaa troonile kuningas, sünnilt šotlane. Inglismaa ja Šotimaa ühendamise auks kehtestati uus lipp. Hiljem liitusid selle liiduga teatavasti ka teised maad, lõpuks omandas lipp tänapäevase ilme.

Venemaal eksisteerisid Andrease ristiga lipud Vene impeeriumi ajal pärast nende kehtestamist Peeter Suure poolt. Need olid maskeeringud, kindluslipud. Risti võttis valitseja oma Euroopa-visiidi ajal üle Hollandi laevastiku sümbolitest. Nõukogude ajal muutus lipu välimus täielikult, Andrease ristist loobuti nõukogude sümboolika kasuks. 1992. aastal, pärast NSV Liidu lagunemist ja Vene Föderatsiooni mereväe loomist, võeti risti element uuesti kasutusele. Praegu on Andrease ristil kujutatud Vene mereväe maskeering, linnuse lipp, Vene Föderatsiooni piirivägede rannavalve lipp, Vene Föderatsiooni mereväe lipp. Nendel lippudel, välja arvatud viimane, ei kasutata risti selle klassikalisel kujul, mis avaldub teistes värvides ja proportsioonides.

Püha Andrease lipp kui Vene Föderatsiooni mereväe lipp.

Kõige esimene Venemaa mereväe lipp ei olnud isegi Andrejevski lipp. See oli laeva "Eagle" lipp. Selle lipu täpne joonis pole teada. Esitatakse palju oletusi, millest enamik taandub lõpuks sellele, et lipp sisaldas suure tõenäosusega valget, punast ja sinist (või sinist) värvi, selle kujundus põhines triipudel. Triipude asukoht üksteise suhtes, nende proportsioonid pole täpselt teada. Kuni 1699. aastani oli mereväe lipust veel mitu versiooni, mõne välimus pole põhjalikult teada. Sel aastal asutas Peeter Suur oma dekreediga Andrease Esmakutsutud ordeni, mis kasutas juba Andrease risti elementi. Pärast seda otsustas valitseja tutvustada seda teise ametliku sümboolikaga - guis ja mereväe lipp. Huvitav fakt: mereväe lippu alati nii ei kutsutud. Näiteks Peeter Suure ajal nimetati seda esimese admirali lipuks.

Vene impeerium lakkas eksisteerimast kodusõja ajal 20. sajandi alguses. Aastatel 1918–1924 oli Andrease rist veel mereväe lipul, mõnikord koos muude elementidega (näiteks valge hirvega risti keskel). 1924. aastal lakkasid ristielemendiga lipud lõplikult olemast, kuna välisriigid tunnustasid Nõukogude Venemaad.

1992. aastal tõi Vene Föderatsioon oma sümboolikasse taas Andrease risti elemendid. Prooviks võeti keiserliku laevastiku laevade ahtrilipnik. Risti värv muudeti aga sügavsinisest helesiniseks. Sellisel kujul püsis lipp kuni 2001. aastani, mille puhul muudeti uuesti värvi, seekord algsesiniseks. Lipu taust on valge. Kaardiväe merelipp on säilinud ka Suurest Isamaasõjast saadik. Seda kandsid need laevad ja nende koosseisud, mis said kaardiväe tiitli. Lippu täiendati Püha Jüri lindiga, mis paiknes kogu pikkuses lipu keskkoha all ühe ristiriba välisservast teise välisservani. Samuti on ordu mereväe lipp ja kaardiväe ordu merelipp. Seda sümboolikat kannavad need laevad, mis pälvisid Vene Föderatsiooni ordeni. Tavalise mereväelipu vasakus ülanurgas on ordu enda kujutis. Kaardiväe ordu lipul on ka Püha Jüri lint.

Muidugi on igaüks, kes teenis Vene Föderatsiooni mereväes, selle üle uhke. Ja iga vene inimese jaoks on Andrease risti sümboolika põhimõtteliselt mingil määral püha. Peeter Suur ühendas edukalt laevastiku ja selle sümboli, mida tunnustasid isegi kaasaegsed seadusandjad, võimaldades Püha Andrease lipul naasta mereväe lipuna peaaegu 80 aastat pärast selle kaotamist.

Andrease lipupäev

11. detsembril tähistatakse Venemaal Andrease lipupäeva. Military Pro ülevaates - mereväe Püha Andrease lipu ajalugu. Samuti on võimalik osta Püha Andrease lippu ja muud Vene merelipu sümboolikaga kaupa.

Andrejevski lipu loomise ajalugu

Kohustuslik olekuatribuut on lipp, mis luuakse erinevate värvide ja sümbolite kombinatsiooni alusel. Kuid ka teistel haldusterritoriaalsetel üksustel, rahvusvahelistel organisatsioonidel, valitsusasutustel ja sõjaväeformatsioonidel on oma lipukirjad.

Sõjaväe jaoks ei täida lipp lihtsalt sümboolset rolli, vaid on üks lahinguüksuse olemasolu põhielemente. Vanasti võis lahingulipu kaotamine kaasa tuua kogu üksuse laialimineku, mis ei suutnud oma lippu jälgida.

Venemaa mereväe loomise ajalugu on seotud Peeter Suurega, kes pärast reisi Euroopa riikidesse otsustas, et merel on vaja moodustada tugev armee.

Uus sõjaväeline formatsioon vajas oma lippu, nii et keiser asus selle väljatöötamisse isiklikult. Kokku loositi välja 8 varianti, millest valiti välja edukaim. Püha Andrease lipu tegelik ajalugu Venemaal ulatub 11. detsembrini 1699. aastal.

Alguses lisati Andrease rist lihtsalt lipule ja täielik üleminek lipule tavapärasel kujul toimus 1712. aastal, misjärel kasutati seda kõigil Vene eskadrilli laevadel.

Väärib märkimist, et Andrease risti juured on kauges minevikus, seotud ususündmustega. Fakt on see, et üks apostlitest - Andreas Esmakutsutud - hukati ristilöömisega kaldus ristil, mille järel teda hakati kutsuma Püha Andrease omaks.

See sümbol on heraldikas väga populaarne ja seda kasutatakse sageli lippudel erinevates variatsioonides. Seda võib näha Jamaica, Suurbritannia, Šotimaa, Austraalia, Briti alade, erinevate piirkondlike ühenduste ja organisatsioonide bänneritel.

Olles lõpuks kinnitanud Venemaa Püha Andrease lipu, lausus keiser järgmise lause: "Lipp on valge, mille kaudu Püha Andrease sinine rist Venemaa nimel saab sellelt apostlilt püha ristimise."

Just selle lipu all saavutas keiserlik laevastik suure hulga hiilgavaid võite ja sooritas palju kangelastegusid. Kogu lahingute ajaloo jooksul, mida tuleb mitukümmend, langetas meeskond Andreevski lipu vaid kaks korda.

Esimest korda kapituleerus fregatt Raphael vabatahtlikult, andes Türgi eskadrilli meelevalda 1829. aasta mais ning teisel korral Vene-Jaapani sõja Tsushima lahingu ajal alistus korraga 5 laeva.

Lipu olulisusest laevastiku jaoks annab tunnistust see, et lahingueelses lahkumissõnas ütles laevaülem lõpus lause: "Jumal ja Andrease lipp on meiega!" Bännerit oli vaja viimaseni kaitsta ja äärmisel juhul hävitada, kuid mitte vaenlase kätte anda.

Püha Andrease lipp NSV Liidus

Mereväe Andrejevski lipp kaotas oma ametliku staatuse 1917. aastal pärast revolutsiooni. Kuid kuni 1924. aastani kasutasid seda mässumeelsete valgekaartlaste laevad, kes võitlesid monarhia taastamise eest. Nõukogude ajal olid kõik keiserliku Venemaa sümbolid keelatud.

Teises maailmasõjas võitles Andrejevski lipu all kindral Vlasovi kollaboratsionistlik armee. Seetõttu suhtub osa elanikkonnast sinise ristiga läbikriipsutatud valget lippu negatiivselt. Kuid siin väärib märkimist, et lihtsalt mitte kõik ei tea selle sümboli tegelikku päritolu ja tähendust.

Venemaa Püha Andrease lipupäev

Mereväe Püha Andrease lipp pärast NSV Liidu lagunemist tagastati Vene laevastikule 17. jaanuaril 1992. aastal. Tähelepanuväärne on, et päev varem toimus SRÜ suurriikide juhtide nõupidamine, kus võeti ühiselt vastu otsus tagastada laevadele ajaloolised bännerid.

21. juulil 1992 kirjutati alla Vene Föderatsiooni presidendi vastavale määrusele Andrejevski lipu kasutamise kohta kõigis mereväe lahinguüksustes.

Andrease lipupäeva otsustati tähistada 11. detsembril, et avaldada austust selle loojale. Elanikkonna jaoks tervikuna möödub see päev peaaegu märkamatult, kuid mereväes on kuupäev aasta üks peamisi kuupäevi.

Kõik meremehed õnnitlevad üksteist puhkuse puhul ja laevadel serveeritakse pidulikke õhtusööke. Samuti peab väejuhatus loenguid Vene laevastiku ajaloost, et tõsta isikkoosseisu moraali ja näidata, et nad võivad oma esivanemate üle uhkust tunda.

Mereline Püha Andrease lipp lehvib mitte ainult laevastiku laevadel, vaid ka Kroonlinna tuletorni kohal. Just see sadamalinn on Venemaa laevastiku häll, nii et vastupidiselt väljakujunenud traditsioonile ei kasutata siin mitte piirkondlikke sümboleid, vaid sõjalist bännerit.

Kuigi linna lipul endal pole Andrease ristiga seotud sümboleid, pole keegi linlastest sellise sümboolika vastu.

Kust osta Andrease lipuga sümboolikat?

Püha Andrease lipuga kingitusi saab osta Voenpro militaarpoest. Veebipood pakub kõige rikkalikumat aksessuaaride kollektsiooni Venemaa mereväe trükistega.

Siit leiate temaatilisi T-särke, dressipluuse, dressipluuse, mütse ja palju muid riideesemeid. Kõik pildid on rakendatud kaasaegsete tehnoloogiate abil, nii et need peavad vastu paljudele pesutsüklitele ega kaota välistegurite mõjul oma esialgset välimust.

Kohaletoimetamine toimub igasse maailma linna ning kliendil on võimalik valida paljude võimaluste hulgast makseviis.

Müügil on ka teisi Püha Andrease lipuga suveniire. Näiteks võite osta kolvi, võtmehoidja, tulemasinat ja palju muid kasulikke esemeid, millel on praktiline rakendus.

Iga meremees võtab sellise asja hea meelega kingitusena vastu, mis tuletab talle alati meelde kuulumist mereelemendi hulka. Isegi kaldal jäävad talle alatiseks meelde lõputud sinised avarused.

Lippu ennast müüakse ka Voenpros ning suurusi saab valida auto klaasil olevast väikesest lipust kuni hiiglasliku bännerini, mille saad oma õue panna.