Tungvrickare

The Flying Dutchman är ett spökskepp. Legenden om den flygande holländaren. Legenden om den flygande holländaren

I många århundraden vidarebefordrade sjömän från mun till mun historien om ett enormt svart skepp som rörde sig med övernaturlig hastighet, trots de trasiga seglen. Många hävdade att de såg den legendariska "flygande holländaren" med egna ögon, varefter tragiska olyckor och ödets slag väntade dem. Och för vissa visade sig mötet med detta mystiska skepp vara ödesdigert. Vissa moderna forskare tror på allvar att de verkligen har löst mysteriet med den flygande holländaren.

Edgar Allan Poes novell "The Manuscript Found in a Bottle" (1833) berättar historien om en man som förliste på ett mystiskt skepp. Hans första möte med det formidabla skeppet beskrivs i en tragisk scen som är typisk för Poe:

"Med min blick uppåt såg jag en syn som frös blodet i mina ådror. På hög höjd, precis ovanför oss, alldeles på kanten av en brant vattenklippa, reste sig ett gigantiskt fartyg med en deplacement på minst fyra tusen ton. Även om den hängde på toppen av en våg hundra gånger sin egen höjd, överskred dess verkliga dimensioner fortfarande de för alla befintliga linjefartyg eller Ostindiska kompaniets fartyg. Dess kolossala, matt svarta skrov livades inte upp av de vanliga ristningarna som finns på alla fartyg. [...] Men det som ingav oss speciell fasa och häpnad var att, trots att havet rasade av okuvligt raseri, rusade detta skepp med fulla segel mot en helt övernaturlig orkanvind.”

Troligtvis var den amerikanska författaren inspirerad av berättelser om den flygande holländaren. Enligt legenden är detta ett enormt skepp som var förbannat och dömt att flyta till havs i all evighet. Bland sjömännen sa de att kaptenen på fartyget, som återvände från Ostindien, dödade ett förälskat par. När fartyget passerade Godahoppsudden mötte det en storm. Den hädiska kaptenen svor att ingen av hans besättning skulle sätta sin fot på marken, vilket ledde till katastrof. Och nu plöjer ett dystert skepp med en odödlig besättning havet. Endast en gång vart tionde år kan kaptenen gå i land för att hitta en fru och därmed bryta förtrollningen.

Vanligtvis sågs den ”flygande holländaren” på långt håll, när den hastigt seglade under fullt segel mot vinden, vilket inte kunde låta bli att skrämma erfarna sjömän. Bara ibland närmade sig ett konstigt skepp, och dess sjömän bad att få förmedla brev till sina släktingar. I vilket fall som helst ansågs mötet med ett "förbannat" skepp som ett dåligt omen av vidskepliga sjömän.

Det finns många maritima legender och fabler om skeppet, men det finns inga verkliga bevis som stödjer historien om den "flygande holländaren". Det finns bara en teori som förklarar utseendet på ett spöklikt skepp som kan glida längs vågorna mot vinden och till och med flyga i luften. Allt handlar om optisk illusion.

Optisk illusion eller fata morgana (uppkallad efter fen Morgana, en häxa från berättelserna om kung Arthur) uppstår på grund av bildandet av flera lager av luft med olika temperaturer. De blir ett slags "speglar", med hjälp av vilka "bilden" överförs väldigt långt. I det här fallet reflekteras bilden av fartyget flera gånger. Således kan du se fartyg eller öar långt bortom horisonten. De kommer att verka "sväva" rakt igenom luften.

Sedan dess har den flygande holländaren plöjt haven och orsakat död och förstörelse. Som legenden säger, förutsäger den flygande Gollans spöke en säker död för ett skepp eller en del av besättningen. Därför fruktade sjömän honom som eld och spikade vidskepligt hästskor på masterna.

"...Och om i den klara morgontimmen simmare i haven mötte honom, plågades de för alltid av en inre röst med ett blindt förebud om sorg..."

Det finns ett annat, mycket verkligt prejudikat för den "flygande holländaren". År 1770 utbröt en epidemi av en okänd sjukdom på ett av fartygen. När de var i närheten av Malta bad sjömännen om asyl i en lokal hamn. Myndigheterna vägrade på grund av säkerhetsskäl. Hamnarna i Italien och Storbritannien gjorde detsamma och dömde fartygets invånare till en långsam död. Till slut förvandlades fartyget verkligen till en flytande ö med en hög med skelett ombord.

Intressant nog träffade en av representanterna för den engelska kungafamiljen nästan den flygande holländaren. Den 11 juli 1881 mötte det brittiska skeppet Bacchae, som bar den unge prinsen som midskeppskadett, på ett spökskepp. Enligt ödets vilja var prinsen förutbestämd att leva många år till och bli kung George V. Men sjömannen, som var på patrull den ödesdigra dagen, föll snart från masten och dödades.

Men det mest fantastiska i hela den här historien är att det legendariska skeppet påträffades redan på 1900-talet! Så i mars 1939 bevittnades hans närvaro från första hand av många sydafrikanska simmare. Denna händelse är dokumenterad, som alla tidningar skrev om den den dagen. En liknande historia hände med en av de

Det finns många legender som inte har vetenskapliga bevis, men många säger att de har sett olika spöken med egna ögon. Dessa inkluderar historien om den "flygande holländaren", som skrämmer sjömän.

"Den flygande holländaren" - vad är det?

Det finns flera legender som beskriver spöklika skepp som flyter, men alla besättningsmedlemmar är döda. Bland de mest kända fartygen är "Flying Dutchman" - ett segelfartyg som är förbannat att för alltid flyta i havet, oförmöget att landa på land. Många hävdar att de såg det med sina egna ögon omgivna av starkt ljus, men det finns inga verkliga bevis för detta.

Hur ser den flygande holländaren ut?

Eftersom det inte finns några fotografier eller andra dokumentära bevis på fartygets existens, beskrivs dess utseende i legender. Spökskeppet "The Flying Dutchman" har enorma dimensioner som är ojämförliga med någon annan båt som är känd på jorden. Den presenteras med svarta segel som ser sjaskiga ut eftersom de alltid är upphöjda, oavsett vilket väder det är ute. Själva skeppet har ett halvruttet skrov, men det håller sig fortfarande flytande och fortsätter sin förbannade väg.

Legenden om den flygande holländaren

Det berömda spökskeppets historia började på 1600-talet. Den berättar om ett fartyg som avseglade från Ostindiens kust under ledning av kapten Philip Van der Decken. Det var ett ungt par på fartyget, och kaptenen bestämde sig för att gifta sig med flickan, så han dödade killen. Flickan accepterade inte beslutet och kastade sig i havet. Fartyget "Flying Dutchman" rörde sig mot Godahoppsudden och plötsligt började en kraftig storm. Kaptenen svor att han var redo att bekämpa elementen i åtminstone en evighet, men han skulle gå runt udden. De talade orden blev en förbannelse som hindrar fartyget från att förtöja vid stranden.

Det finns andra versioner av varför den flygande holländaren blev ett spökskepp:

Det finns en legend om att orsaken till förbannelsen är att fartygets besättning bröt mot huvudregeln för alla sjömän och inte hjälpte en annan sjunkande båt.
På vägen mötte holländaren ett spökpiratskepp, som lämnade över sin .
Kaptenen för den flygande holländaren bestämde sig för att spela med ödet och förlorade sin själ till djävulen vid ett tärningsspel.

"Den flygande holländaren" - fakta eller fiktion

Det finns flera logiska förklaringar till spökskepps existens.

Fata Morgana-fenomenet är ett optiskt fenomen som ofta uppträder på vattenytan. Den heliga gloria som folk ser anses vara St. Elmos eld.
För att förstå om den flygande holländaren existerar talar de om en version som är förknippad med sjukdomar på fartyg. På vägen dog alla besättningsmedlemmar och fartyget gungade på vågorna under lång tid. Detta förklarar legenden att när de stöter på ett spökskepp dör besättningen på andra båtar när sjukdomen sprider sig till sjömännen.
Einsteins relativitetsteori är populär, enligt vilken det finns många parallella världar och olika entiteter och objekt kan passera genom dem. Detta förklarar inte bara orsakerna till utseendet, utan också försvinnandet av andra fartyg utan spår.
På 30-talet lade akademikern V. Shuleikin fram teorin att under en stark storm uppstår lågfrekventa ultraljudsvibrationer som en person inte kan höra, men med deras långvariga inflytande inträffar döden. För att fly hoppar människor överbord och dör. Detta förklarar inte bara legenden om den flygande holländaren, utan också sällsynta möten med andra tomma fartyg.

"Den flygande holländaren" - fakta

Enligt befintlig information hittades det första omnämnandet av ett spökskepp 1795 i en anteckning som hittades i en ficksvindlares ägo. Berättelsen om "Den flygande holländaren" säger att vart hundra år har skeppets kapten en chans att bryta förbannelsen och för detta får han chansen att gå till jorden för att hitta en tjej som ska gifta sig med honom. Legenden har blivit grunden för många konstverk och filmer. Den flygande holländaren användes som ett exempel för skapandet av spökskeppet i den berömda filmen Pirates of the Caribbean.

Som inte kan landa på stranden och är dömd att för alltid ströva omkring i haven. Vanligtvis observerar människor ett sådant skepp på långt håll, ibland omgivet av en lysande gloria. Enligt legenden, när den flygande holländaren stöter på ett annat fartyg, försöker dess besättning skicka meddelanden i land till människor som länge varit döda. I maritima övertygelser ansågs ett möte med den flygande holländaren vara ett dåligt omen.

Ursprung

Legenden säger att den holländska kaptenen Philip Van der Decken (eller i vissa versioner Van Straaten) år 1641 återvände från Ostindien med ett ungt par ombord. Kaptenen gillade flickan; han dödade hennes trolovade och föreslog henne att bli hans hustru, men flickan kastade sig överbord.

Andra versioner av legenden

Van der Decken lovade att sälja sin själ till djävulen om han kunde passera udden oskadd och inte springa in i klipporna. Men i kontraktet specificerade han inte att detta bara behövde göras en gång, och därför var han dömd till evig irrfärd.
På grund av kraftiga stormar kunde fartyget inte runda Kap Horn under lång tid (enligt en annan version, Godahoppsudden). Besättningen gjorde uppror och bad skepparen att vända tillbaka. Men den arge Van Straaten började häda som svar och förklarade att han skulle storma Kap Horn, även om han var tvungen att segla till den andra ankomsten. Som svar på sådan hädelse hördes en fruktansvärd röst från himlen: "Så var det - simma!"
Besättningen på ett holländskt handelsfartyg insjuknade i en fruktansvärd sjukdom. Av rädsla för att sjukdomen skulle föras iland tog ingen hamn emot fartyget. Fartyget med sjömän som dog av sjukdom, brist på vatten och mat strövar fortfarande i haven och oceanerna.
En version berättar om kapten Falkenburg, som var dömd att vandra i Nordsjön fram till den sista domen och spela tärning med djävulen för sin egen själ.
Besättningen på den flygande holländaren hade så bråttom att ta sig hem att de inte kom till hjälp av ett annat sjunkande skepp, för vilket de var förbannade. [ ]

Möjlig förklaring

En av de möjliga förklaringarna, såväl som ursprunget till namnet, är förknippad med fenomenet Fata Morgana, eftersom hägringen alltid är synlig ovan vattenytan.

Det är också möjligt att den glödande gloria är St. Elmos eld. För sjömän lovade deras utseende hopp om framgång och i tider av fara, om frälsning.

Det finns också en version att gula febern spelade en roll i legendens ursprung. Överförd av myggor som växte i behållare med matvatten, var denna sjukdom ganska kapabel att förstöra ett helt skepp. Ett möte med ett sådant spökskepp var verkligen livsfarligt: hungriga myggor attackerade omedelbart levande sjömän och överförde smittan till dem.

I konst

I skönlitteraturen har legenden presenterats i många varianter. 1839 publicerades den engelske författaren Frederick Marryats roman Spökskeppet, som berättade om Philip Van der Deckens vandringar, son till kaptenen på det förbannade skeppet. Nikolai Gumilyovs dikt "" från cykeln "Captains", IV, publicerad 1909, är tillägnad den flygande holländaren. Den flygande holländaren nämns i berättelsen "Captain Duke" av Alexander Greene.

Filmen Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest använder bilden av den flygande holländaren.

En av de litterära versionerna av legenden ges i Leonid Platovs roman "The Secret Fairway", där "Flying Dutchman" är en hemlig ubåt som utför uppdrag av särskild betydelse för Tredje Rikets behov. Anatoly Kudryavitsky presenterade i sin roman "Den flygande holländaren" (2012) sin egen version av legenden, enligt vilken kaptenen förlorar en tvist mellan döden och döden under livet, och får den senare, på vilken den efterföljande berättelsen om ryska livet på 70-talet av 1900-talet är baserat. Den engelske författaren Brian Jakes skrev en serie detektiv- och äventyrsböcker om pojken Ben och hans hund som rymde från den flygande holländaren.

Musiker har också tagit upp detta ämne mer än en gång. Redan i januari 1827 ägde premiären av George Rodwells opera rum på Adelphi Theatre (Engelsk)ryska"Den flygande holländaren eller spökskeppet" Den flygande holländaren, eller Fantomskeppet), och 1843 släpptes en av Richard Wagners första operor, "Den flygande holländaren", i Dresden, kompositören inspirerades att skriva den av en storm som han och hans fru mötte under en resa till England.

I slutet av 1900-talet och början av 2000-talet användes temat Den flygande holländaren upprepade gånger i populärmusikkulturen. Hon lät i kompositionerna:

grupp Rammstein i kompositionen "Seemann" (album " Herzeleid»)
rockgruppen "Time Machine" ("The Flying Dutchman", 1976; album "Unreleased I")
grupp "Carnival"
rockgruppen "Nautilus Pompilius" ("Flying Fregate"; albumet "Moving")
rockgruppen "Reflection" ("Onboard the Flying Dutchman", magnetiskt album "Black Shadow")
gruppen Carach Angren (album Döden kom genom ett fantomskepp- "Döden kom med spökskepp")
skräckpunkbanden King and Jester - "A good pirate is a dead pirate"
rock bard

Så de säger att en dag en viss holländsk kapten ville åka runt Kap Horn. Det var sen höst, och alla vet att det blåser oöverstigliga onda vindar där på den tiden. Holländaren rev seglen, bytte slag, men vinden som blåste frontalt kastade honom alltid tillbaka. Han var en käck och erfaren sjöman, dock en stor syndare och även envis som en marulk. Baserat på dessa tecken känner vissa igen honom som kapten Van Straaten från Delft. Andra stöder dock starkt den svenske kaptenen Van der Decken. Båda levde för ungefär trehundra år sedan, älskade att titta på botten av flaskan, och de hädade, säger de, så mycket att när valarna hörde dem, vände de sig på magen. Så denne Van Straaten, eller Van der Decken, blev helt rasande när motvinden blockerade hans väg för femte eller sjätte gången. Han skakade överallt av ilska, höjde nävarna över huvudet och ropade en så monstruös gud mot stormen att molnen, oförmögna att bära det, spottade ut regn som svar. Blöt från topp till tå, efter att ha tappat sin trehörniga hatt, blev holländaren dock inte lugn. Med sin mors ben svor han, åtminstone fram till den sista domen, att gå runt Kap Horn, tills han trots stormen skulle gå runt den!

Och vad? Holländaren togs genast på ordet! Gud dömde honom att vandra över haven och oceanerna till tidens ände, utan att vidröra stranden! Och om han verkligen försökte komma in i hamnen, så skulle något omedelbart trycka ut honom därifrån, som en dåligt monterad kil från ett hål. Herre vår Gud, var bland oss, sägs det, också en av de envisa! Om han får något i huvudet, prova det - du kommer inte ens att kunna få det därifrån med en släpa! Så, så här har det gått sedan dess. Under det fjärde århundradet har den flygande holländaren flugit fram och tillbaka över haven. På natten darrar S:t Elmos ljus på toppen av sina master, på dagen lyser solens strålar igenom mellan ramarnas ribbor. Skeppet, helt fullt av hål från ålderdom, skulle ha sjunkit för länge sedan, men magisk kraft håller det på ytan. Och seglen är alltid fulla av vind, även om havet är lugnt och andra fartyg driver. Ett möte med den flygande holländaren förebådar alltid ett skeppsvrak! Även om du har minst tusen fot under kölen och inte en enda burk på hundratals mil runt, kommer den flygande alltid att ha småsten! Skulle fortfarande! Hans karaktär har inte förbättrats under de senaste tre och ett halvt århundradena. Och varför skulle han förbättra sig?

Men efter att vår Herre Gud hållit holländaren i kjolarna av sin kaftan vid Kap Horn, vågade den gamle inte längre våga himlen. Nu tar han ut det på sin bror, sjömannen. De döda avundas oss, de levande! De döda är avundsjuka, tro mig! Och utöver det är Flying trött och trött på den här rigmarole. I många år har han, som en rastlös man, dinglat mellan himmel och jord. I trots ligger han och väntar på sjömännen någonstans nära stenarna. Den kan fånga ditt öga både i storm och i ett lugn, dyka upp ur dimman på morgonen, dyka upp långt vid horisonten eller hoppa ut i närheten, som en flöte från ett fiskenät hoppar upp ur vattnet. Ibland dyker han upp även på en solig dag. Och detta, säger de, är det värsta! Rakt framför märker de ett svagt regnbågsflimmer, som en lätt tromb. Det närmar sig snabbt och förtätas. Titta: det här är ett spöklikt skepp, som rullar från våg till våg i en stänk av skum! Detta kommer förmodligen att göra dig ledsen, va? Han var bara inte här, och nu är han inom ropavstånd, synlig hela vägen från toppen av masterna till vattenlinjen. Den antika designen har aktern och fören upphöjda, med höga överbyggnader, som var brukligt på 1600-talet, med skalande trädekorationer längs sidorna. Och på gaffen hänger en flagga, så trasig att det är omöjligt att avgöra dess nationalitet. Vad finns det mer att avgöra? En allvarlig förkylning kom genast från havet, som om ett isberg hade rest sig ur vattnets avgrund! Skepparen ser förstummad på kompassen. Vad hände med kompassen? Fartyget ändrar kurs på egen hand! Men det förs inte bort av strömmen, och det finns inga magnetiska anomalier i detta område, och vinden är lugn, till och med bakstag. Detta spöke, som slog sig ner framför, ledde vägen. Punkt för punkt rör sig fartyget bort från den rekommenderade kursen. Sjömännen sprang längs gårdarna och tog bort seglen! Båtsmannen och flera andra med honom skyndade sig utan order för att hjälpa rorsmannen, omringade hjulet på alla sidor, tog snabbt tag i ekrarna, drog, knuffade av all kraft! Fötterna glider på det våta däcket. Nej! Kan inte hålla fartyget på kurs! Den katastrofala vändningen fortsätter! Och avståndet mellan dig och din matelot sluter sig snabbare och snabbare. Du kan redan urskilja ansiktena på människor som står på varven och höljena på det spöklika skeppet. Men det här är inte ansikten - dödskallar! De flinar under sina färgglada pannband och små spetsiga hattar lutade åt sidan. Och på kvartsdäcket hoppar kaptenen med röd ansikte fram och tillbaka som en apa i en bur. Beundra det medan du fortfarande har tid!

Den flygande holländarens utseende beskrivs på följande sätt. Det är som om han har en rymlig brun kaftan på sig, en skurk som dinglar från bältet, ingen hatt, grått hår som står upprätt över hans kala huvud. Hans röst är hög och bär långt över havet. Du kan höra hur han uppmanar sina sjömän att fortsätta, hotar att linda deras tarmar runt ett ankarspel, kallar dem beniga quitters och rutten fiskmat. Svängen är klar. Styrmannen tappade rodret och täckte sitt ansikte med händerna. Framme, bakom bogsprötet, i gårdsarmens väv, såg jag en oundvikligen närma sig en vit rand, fontäner av skum som steg och föll. Det är surf! Och det var som om ett osynligt dragrep hade gått av. Synen av skeppet försvinner som ånga. Den flygande holländaren har försvunnit. Bottnens malande inverkan på stenarna hörs. Och det här är det sista du hör i ditt liv... Jag borde nog berätta mer om bokstäverna. Det finns, förstår du, lyckliga människor som lyckas träffa den flygande holländaren och återvända hem i god bekostnad. Detta händer dock sällan - bara två eller tre gånger per sekel. På natten, på en parallell kurs, dyker en kantig siluett upp, och så nära att man kan kasta stänkskärmarna överbord. Alla på vakt är omedelbart kylda ända till benet. Det är omöjligt att göra ett misstag! Djävulen luktar svavel, den Flygande luktar kyla, som från en krypta. En kall, hes röst ropar från mörkret: "Hej, på skeppet!" Vilken hamn är du på väg till? Skepparen svarar, knappt rörande tungan, förbereder sig för döden. Men han uppmanas bara att acceptera och överföra korrespondens. Du kan inte vägra: detta är lagen om sjöhövlighet. En canvasväska floppar upp på däck. Och genast släpar den kantiga siluetten efter och försvinner in i mörkret. Jo, ni förstår, under flygningen kringgår besättningen väskan, som om den vore fylld med glödande kol från själva underjorden. Men det finns bokstäver, bara bokstäver. Vid ankomsten till hamnen dras de ur väskan, sorteras och vill bli av med den så snabbt som möjligt skickas till olika städer. Adresserna, obs, är skrivna med gammal stavning, bläcket har bleknat! Brev kommer väldigt sent och hittar inte sina mottagare. Sjömännens fruar, brudar och mödrar, dömda att vandra runt i världen för deras griniga, envisa kaptens synder, dog för länge sedan, och till och med spåret av deras gravar gick förlorade. Men bokstäverna kommer och kommer.

Var försiktig! Forskare säger att du kan dela ödet för den flygande holländaren, ett spökskepp som är dömt att för alltid ströva omkring i haven och oceanerna, som tros vara ett av de första offren för Bermudatriangeln. "Besättningen på den flygande holländaren har fångats i en tidsslinga som de inte har kunnat ta sig ur sedan 1600-talet", säger historikern professor Donald Wilson, som har ägnat 30 år åt att studera Bermudatriangeln. Enligt forskaren är fartygets sjömän dömda att genomleva samma händelser fram till tidens slut eller tills jorden och dess hav försvinner. Experter tror att vem som helst kan bli offer för en tidsslinga.

Wilson tillägger: ”Det råder ingen tvekan om att offren inte förstår vad som har hänt dem. Det var en vanlig dag för kaptenen och besättningen i slutet av 1660, och de tror att det blåser en gynnsam vind i deras segel för att bära dem hem." Wilson studerade noggrant uråldriga register över resor och upptäckte tidigare okända referenser till fartygets logg, som fördes av kaptenen på den flygande holländaren, Van der Decken, innan fartyget gav sig av på sin sista resa.

Dessa register indikerar att han planerade att segla förbi Bermuda. Följaktligen hamnade fartyget i det område som nu kallas Djävulstriangeln. Kaptenen och besättningen hade gott om erfarenhet, och fartyget var det mest avancerade på den tiden. Vädret var lugnt. Kort sagt, det fanns ingen navigeringsskäl för den flygande holländaren att försvinna. Varken vraket av fartyget eller sjömännens kroppar hittades, vilket också är ett bevis på att något extraordinärt hände.

Det finns bara en förklaring - Djävulstriangeln är skyldig. Enligt Wilson är denna del av havet ett fönster till ännu oupptäckta dimensioner av rum och tid. Under vissa omständigheter, som vi inte kan förstå och som inte kan förutsägas, svänger detta fönster upp under en kort period. Allt och alla som tyvärr hamnat där sugs in i dessa andra dimensioner. Men deras spår förblir fångade i rum och tid. Det är därför de dyker upp ibland, som den flygande holländaren, som spöken.

Det är ingen slump att legenden om den "flygande holländaren" också lever vidare: trots allt dyker ett spökskepp upp där det finns en fönsterpassage till en tidsfälla.