Cousteau, Jacques-Yves: një biografi. Pse është i famshëm Jacques-Yves Cousteau? Biografia, kërkimi, shpikjet Jacques Yves Cousteau shkencëtar

Jacques-Yves Cousteau ishte padyshim një gjeni. Së pari, ai i dha botës një aqualung, më pas ia kushtoi jetën detit dhe solli studimin e oqeaneve në një nivel të ri. Por atij nuk i mjaftoi vetëm të notonte në dete dhe të fotografonte jetën detare në kamera. Ai donte të ndryshonte të gjithë botën dhe të ndikonte në historinë e qytetërimit njerëzor. Në vitin 1962, Cousteau nisi një projekt absolutisht fantastik: ekipi i tij jetoi në shtëpi në fund të oqeanit për një total prej tre muajsh. Ishte si të fluturoje në hapësirë ​​- e gjithë aventura doli të ishte kaq e mahnitshme dhe e çuditshme.

Jacques-Yves Cousteau ëndërron të rivendosë njerëzimin nën ujë

Jacques-Yves Cousteau është një shpikës, eksplorues i oqeanit dhe autor i shumë dokumentarëve të shkëlqyer. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Cousteau mori pjesë në Rezistencën Franceze, kreu aktivitete subversive dhe për këtë mori çmimin më të lartë në Francë, Urdhrin e Legjionit të Nderit.

Ai krijoi shpikjen e tij më të rëndësishme, pajisje skuba, në vitin 1943, së bashku me Emile Gagnan, posaçërisht për sabotimin e detit. Kur mbaroi lufta, zbulimi i solli mjaft para, kështu që ai mundi t'i investonte në diçka krejtësisht të çmendur.

Projekti origjinal ConShelf.

Në vitin 1950, Jacques-Yves blen anijen e çmontuar Calypso dhe e rindërton atë në një laborator detar. Që nga ai moment deri në vdekjen e tij në 1997, jeta e Cousteau shndërrohet në një pelegrinazh të madh në ujërat e oqeanit. Lavdi, nder dhe tre Oscar për dokumentarë të mëdhenj (pa shaka) do ta presin atë. Por ne duam të flasim jo shumë për këtë. Pati një episod në jetën e Jacques-Yves dhe ekipit të tij kur ata ishin aq ambicioz sa ndërmorën një ndërmarrje të paimagjinueshme dhe fantastike për ato kohë.

Projekti ConShelf I - shtëpia e parë nënujore në histori

Instalimi i ConShelf I.

Për herë të parë, u vendos dhe mbijetoi në fund të detit në vitin 1962, pra menjëherë pas fluturimit të Gagarin. Është e lehtë të merret me mend se në sfondin e fluturimit në hapësirë, ideja nuk mori as gjysmën e vëmendjes që meritonte. Megjithatë, ishte një sukses i papritur për të gjithë.

Jo larg nga Marseja franceze në Detin Mesdhe, u vendos "shtëpia e parë nënujore" e parë në histori. Dimensionet e saj nuk ishin aq të mëdha: në fakt, ishte një fuçi metalike 5 metra e gjatë dhe 2.5 metra në diametër. Ndërtimi mori pseudonimin e pashprehur "Diogenes" dhe u bë një strehë për miqtë e Cousteau - Albert Falco (kujtoni këtë emër!) dhe Claude Wesley.

Brenda shtëpisë nënujore.

Oqeanautë jetuan një javë në një thellësi prej 10 metrash. Nëse mendoni se pionierët vuajtën gjatë gjithë kësaj kohe në një ferr nënujor, atëherë e keni gabim. Klodi dhe Alberti kishin një radio, televizor, krevate të rehatshme marinari, mëngjes të rregullt, drekë dhe darkë, bibliotekën e tyre dhe biseda të vazhdueshme në radio me shokët e tyre në Calypso. Përveç kësaj, të dy notonin afër shtëpisë së re për 5 orë në ditë, duke studiuar shtratin e detit dhe banorët e oqeanit, pas së cilës ata u angazhuan në punë kërkimore në Diogenes.

Një javë në bazën e oqeanit ishte e mjaftueshme për të kuptuar: është e mundur të jetosh nën ujë dhe nuk është aq e vështirë sa dukej në fillim. Eksperimenti kërkonte vazhdim të menjëhershëm.

ConShelf II - fshati i parë nënujor

Tashmë në vitin 1963 filloi një projekt i ri, i cili ishte kokë e shpatull mbi atë të mëparshëm. Nëse ConShelf I mund të quhet shtëpia e parë nënujore, atëherë ConShelf II ishte tashmë një fshat i vërtetë nënujor. Gjashtë njerëz dhe një papagall jetonin vazhdimisht këtu, dhe shumë anëtarë të tjerë të ekuipazhit të Calypso lundruan për ta vizituar. Në përgjithësi, situata ishte si në një bujtinë normale të gëzuar, vetëm barrakuda, kandil deti dhe zhytës notonin jashtë dritares, dhe për një shëtitje "në ajër të pastër" duhej të vishje pajisje skuba.

Për eksperimentin e ri u zgjodh rafti i Detit të Kuq, jo shumë larg bregut të Sudanit. ConShelf II nuk ishte një ndërtesë e vetme, por një kompleks i tërë prej katër strukturash. Çuditërisht, për të mbledhur dhe instaluar gjithçka, u deshën jo aq shumë përpjekje dhe para: vetëm dy anije, 20 marinarë dhe pesë zhytës.

Fillimisht, supozohej se ky do të ishte me të vërtetë një fshat i plotë oqean me bravë të pabesueshme (në atë kohë), korridore, varka nënujore dhe observatorë oqeanikë. Në fund, më duhej të bëja gjithçka shumë më modeste, por edhe në këtë formë, rezultatet janë thjesht të mahnitshme.

Ndërtesa kryesore u ndërtua në formën e një ylli deti me katër "krahë" dhe një dhomë të madhe në qendër. Ai u vendos në një thellësi prej 10 metrash, ku oqeanautë mund të shijonin njëkohësisht rrezet e diellit dhe të notonin me qetësi për disa orë në ditë pa pasur probleme me dekompresimin.

Një nga qëllimet kryesore të eksperimentit ishte vetëm të zbulonte nëse zhytësit skuba mund të zbresin në thellësi të mëdha pa asnjë problem dhe të kthehen të sigurt në banesën e tyre nënujore. Siç pritej, ishte mjaft reale. Në sipërfaqen e zhytësve në det të thellë, do të kishte pritur vdekja nga një ngjitje e mprehtë dhe sëmundja e dekompresimit, por shtëpitë nënujore e zgjidhën këtë problem.

Hangar nëndetësesh dhe eksperiment i ashpër

Përveç "Yllit", kishte edhe një hangar ajri për një "pjatë zhytjeje" - një nëndetëse e përdorur nga ekipi i Cousteau. Duke u zgjuar në mëngjes në një thellësi prej 10 metrash nën nivelin e detit, mund të pini kafe, të shkoni në një udhëtim në një thellësi prej 300 metrash, të zbuloni një duzinë specie të panjohura kafshësh dhe të ktheheni në drekë për të ngrënë sanduiçe me ton dhe për të treguar miqtë tuaj për aventurat tuaja. Dhe e gjithë kjo pa u larguar nga oqeani! Për vitet '60, histori të tilla dukeshin si fantazi në prag të çmendurisë.

Përveç kësaj, kishte një ndërtesë tjetër të rëndësishme. Pavarësisht ashpërsisë së saj, "Rocket" ishte në një farë mënyre edhe më interesante nga pikëpamja e të gjithë projektit. Kjo frëngji ishte vendosur në një thellësi prej 30 metrash dhe është bërë për të zbuluar saktësisht se si zhytësit do të durojnë kushtet jashtëzakonisht të vështira të punës dhe jetës nënujore.

Ndryshe nga Ylli i Detit, ajo nuk ishte më tepër një shtëpi, por një qelizë ndëshkimi: hapësirë ​​jashtëzakonisht e vogël, mbytje e vazhdueshme dhe presion i lartë, një përzierje eksperimentale e heliumit, azotit dhe oksigjenit në vend të ajrit, errësirës dhe peshkaqenëve përreth. Në përgjithësi, gjithçka për të provuar veten në një situatë të vërtetë stresuese. E vetmja gjë që i kënaqi dy vullnetarët, të cilët jetuan këtu për një javë, ishte se heliumi në përzierje i bënte zërat e tyre kërcitës dhe qesharak, dhe anëtarët e ekipit shpesh thërrisnin Rocket vetëm për të biseduar dhe për të qeshur me zemër të gjithë së bashku.

Ky eksperiment doli gjithashtu të jetë i suksesshëm, dhe të gjithë në të rezultuan të shkëlqyera: raketa, zhytësit dhe përzierja e frymëmarrjes. Gjëja e parë që bënë të dy subjektet e testit kur u kthyen pas një jave të frikshme dhe rreziqeve të dekompresionit ishte të tymosnin një tub të mbushur me duhan dhe më në fund të flinin pak.

Jeta e thjeshtë e djemve të thjeshtë në fund të oqeanit

Jacques-Yves Cousteau pi duhan në fund të oqeanit dhe mendon se si të zhvendosë më shumë njerëz këtu nga toka.

Ndryshe nga astronautët e parë, akuanautët e parë nuk përjetuan ndonjë vështirësi të veçantë në punën e tyre. Kjo është, sigurisht, të jetosh në fund të oqeanit për një muaj dhe të punosh me pajisje skuba për disa orë në ditë nuk është detyra më e parëndësishme. Por edhe përbërja e ekipit sugjeron se ishte më e lehtë të përballesh me këtë mision sesa me detyrat e një astronauti. Banorët e përhershëm të shtëpive nënujore rezultuan të ishin: një biolog, një mësues, një kuzhinier, një trajner sporti, një doganier dhe një inxhinier.

Jacques-Yves Cousteau dhe ekipi i tij u përpoqën të krijonin kushte jo vetëm të tolerueshme, por edhe shumë të rehatshme për zbuluesit. Dieta e përditshme e banorëve nënujorë përbëhej nga ushqime deti dhe perime të freskëta, si dhe ushqime të konservuara dhe pasta. Dhe akoma më shumë: ata zgjodhën menunë e tyre duke thirrur shefin e kuzhinës përmes lidhjes video në Calypso!

Ventilimi me ndihmën e gypave bëri të mundur ruajtjen e një mikroklime kaq të rehatshme, saqë banorët e Sea Star nuk bënin gjë tjetër veçse tymonin tuba dhe cigare, duke mos harruar të pinin verë herë pas here. Oqeanautë merrnin vizita të rregullta nga një floktar dhe përdornin banjo dielli artificiale çdo ditë për të shmangur humbjen e nxirjes së tyre dhe vuajtjen nga mungesa e UV-së.

Një aquanaut noton rreth një shtëpie nënujore me një skuter.

Aquanautët argëtoheshin me biseda, duke lexuar libra, shah dhe duke parë oqeanin. Për të paralajmëruar banorët për problemet me përzierjen e frymëmarrjes, në Yll deti u vendos një papagall, i cili gjithashtu i mbijetoi mjaft mirë aventurës, megjithëse ndonjëherë kollitej shumë. Megjithatë, është e mundur që kjo të jetë për shkak të tymit të duhanit. Brenda një muaji, banorët e fshatit nënujor kishin edhe të preferuarit e tyre mes peshqve. Kështu, për shembull, ata u takuan me gëzim dhe ushqeheshin barrakudën e dashur, e cila varej vazhdimisht nëpër shtëpi. Peshkut iu dha pseudonimi Jules dhe filloi ta njohë atë "nga shikimi".

Aquanautët pastrojnë shtëpinë e tyre nga algat.

Kjo duhet të bëhet çdo ditë. Përveç kësaj, falë të jetuarit në kushte të tilla, dolën në dritë disa detaje të papritura. Doli se për shkak të presionit të shtuar (dhe, ndoshta, një përzierjeje të frymëmarrjes artificiale), plagët në trup shërohen fjalë për fjalë brenda natës, dhe mjekra dhe mustaqet praktikisht ndalojnë së rrituri. Përveç kësaj, duhani digjej shumë herë më shpejt, dhe për këtë arsye duhanpirësit duhej të kërkonin shumë më tepër cigare sesa pritej.

"Një botë pa diell" - një triumf që e meritoi Zhak-Yves Kusto

Projekti ConShelf II ishte një triumf i vërtetë për Cousteau dhe ekipin e tij. Jo vetëm që ata tërhoqën vëmendjen e botës në një perspektivë të re mbi zhvillimin njerëzor, por ata gjithashtu fituan një Oscar për dokumentarin më të mirë në 1965. "Një botë pa diell" është një foto një orë e gjysmë që Cousteau shkrepi gjatë eksperimentit dhe prodhoi një efekt të mrekullueshëm.

Shumë nga informacionet rreth ConShelf II dhe jetën në fund të Detit të Kuq janë marrë më së miri nga ky film. Kështu që ia vlen të shikohet edhe për ata që nuk i pëlqejnë dokumentarët. Për më tepër, ajo u filmua thjesht mahnitëse: atmosfera e jetës nën ujë është magjepsëse, çdo kornizë është një pamje e gatshme e ekranit për desktopin dhe shumë momente duan të rishikohen pikërisht për faktin se sa tërheqës janë estetikisht.

Kulmi i filmit është udhëtimi i Cousteau dhe i të njëjtit Albert Falco në "Saucer" - nëndetësja e tyre e vogël në formë UFO. Ata zbresin 300 metra në thellësi të Detit të Kuq dhe, për habinë e shikuesit, gjejnë peizazhe dhe forma jete në fund të detit që duken të huaja. Këtu, akuanautët ndeshen me një peshk gjigant gjashtë metrash, me kore krustacesh që vrapojnë si antilopa dhe një orgji gaforresh për disa mijëra njerëz.

Ngjitja e Cousteau dhe Falco përfundon të gjithë filmin dhe ka një efekt mahnitës: duket se jeni ju që sapo jeni ngritur nga shtrati i detit pas një muaji të jashtëzakonshëm jetese në një shtëpi nënujore.

ConShelf III - kolapsi i shpresave

Pas suksesit të projektit ConShelf II, Jacques-Yves Cousteau iu dha mundësia për të vazhduar zhvillimin dhe eksperimentimin. Në vitin 1965 u lançua ConShelf III, eksperimenti i tretë i ekipit dhe, për fat të keq, i fundit i madh në këtë fushë. Ishte edhe më ambicioz, edhe më i përsosur, edhe më emocionues, por gjithsesi i fundit.

Kupola e madhe u vendos në fund të Detit Mesdhe midis Nicës dhe Monakos në një thellësi prej 100 metrash. Gjashtë njerëz (mes tyre djali i Cousteau, Philippe) mbijetuan për tre javë në një shtëpi nënujore që ishte shumë më autonome se ato të mëparshmet. Gjatë rrugës, oqeanautët e projektit të tretë u angazhuan në shumë eksperimente të një natyre thjesht praktike, të cilat supozohej të siguronin shumë informacion për kompanitë e naftës.

ConShelf III në seksion.

Vetë Jacques-Yves Cousteau dhe ekipi i tij më në fund përkeqësuan marrëdhëniet me sponsorët nga industria. Në vend që të tregonin mënyrën më të mirë për të nxjerrë naftë nga raftet në det, studiuesit filluan të tërhiqnin vëmendjen e publikut për problemet e ekologjisë dhe brishtësinë e ekuilibrit të jetës në oqean. Më shumë rreth granteve për zhvillimin e vendbanimeve nënujore nuk mund të ëndërrohej.

Shtëpi nënujore pas Cousteau

Projekti amerikan Tektite.

Natyrisht, përveç ekipit Cousteau, studiues të tjerë u përfshinë gjithashtu në zhvendosjen e njerëzimit në oqean. Në total, më shumë se një duzinë projekte të tilla janë nisur në botë. Por të gjithë ata nuk ishin aq me fat me famën botërore, megjithëse shumë nuk kishin probleme me financimin.

"Ichthyander-67".

Për shembull, në BRSS u lançua i ashtuquajturi "Ikhtiandr-66" - një projekt amator, gjatë të cilit zhytësit-entuziastë arritën të ndërtonin banesa nënujore, të cilat u bënë shtëpia e tyre për tre ditë. Ikhtiandr-67 që pasoi ishte shumë më serioz - dy javë qëndrim, një dizajn që të kujton ConShelf II dhe eksperimente me kafshë të ndryshme.

Një shembull tjetër i famshëm janë tre eksperimentet e projektit SEALAB, i cili u lançua në Bermuda në 1964 dhe rifilloi në 1965 dhe 1969. Vetë historia e bazës SEALAB është e denjë për një artikull të veçantë. Interesi për shtëpitë nënujore tashmë ka filluar të zbehet, por autorët e projektit ishin në gjendje të bindin qeverinë amerikane se do të ishte jashtëzakonisht i dobishëm për kërkimet hapësinore. Për shembull, ishte këtu që u stërvit astronauti i ardhshëm Scott Carpenter, i cili përjetoi efektet e izolimit dhe rënies së presionit.

SEALAB III u dha shkencëtarëve shumë për të menduar dhe shumë përvojë për aquanautët. Fatkeqësisht, nuk doli ashtu siç do të dëshironin organizatorët. Projekti qysh në fillim u mundua nga probleme, ndodhën aksidente dhe dështimet fatale pasuan njëri pas tjetrit. Gjithçka përfundoi me vdekjen e një prej oqeanautëve, Berry Cannon, i cili vdiq gjatë një riparimi emergjent të bazës nënujore për arsye të pa kuptuara plotësisht.

Përveç projekteve kërkimore për rregullimin e shtratit të detit, ekziston të paktën një hedonist. Jules Undersea Lodge, i konvertuar nga një bazë e vjetër nënujore, është i vetmi hotel nënujor që funksionon aktualisht. Për 30 vite punë, rreth 10 mijë njerëz arritën ta vizitojnë, shumë prej të cilëve janë porsamartuar që vendosën të diversifikojnë muajin e mjaltit.

Pra, është e sigurt të thuhet se gjëja e parë që njerëzit, pasi mezi e gjetën veten në një banesë nënujore, ishin të angazhuar në seks dhe çështjen e riprodhimit. Duket premtuese: të paktën, njerëzimi nuk do të ketë probleme me vendosjen e qyteteve nënujore të së ardhmes.

Mund të thuhet se ndërtimi i hidropoleve dështoi ende pa filluar, Zhak-Yves Kusto është thjesht një plak që ka humbur mendjen dhe ëndrrat për jetën në fund të oqeanit i lihen më së miri fantazisë dhe videolojërave. Por nëse shikoni gjithçka nga këndvështrimi i një optimisti, projektet si ConShelf dhe SEALAB janë hapat e parë, megjithëse shumë të rregullt. Asnjë njeri nuk ka shkelur në Hënë që nga viti 1972, por ne ende ëndërrojmë për hapësirën dhe jemi të bindur se pas nja dy dekadash do të kolonizojmë Marsin. I vetmi ndryshim midis utopisë së Cousteau është se ne besojmë në të më pak, megjithëse në përgjithësi duket edhe më realiste.

Por këtu përfundon njohuria e një personi mesatar për francezin e shquar dhe fakti që Cousteau ishte gjithashtu një shpikës, shkrimtar, ushtarak, fitues i Oskarit, ambientalist dhe gjithashtu anëtar i Akademisë Franceze të Shkencave është i njohur për një rreth të zgjedhur. nga admiruesit e tij.

Argëtim që është bërë kuptimi i jetës

Jacques-Yves Cousteau lindi në rajonin e lavdishëm të verërave të Bordo në vitin 1910. Babai i tij, Daniel Cousteau, kishte një arsim të shkëlqyer, një doktoraturë në drejtësi dhe ishte i përfshirë në menaxhimin e punëve të sipërmarrësve të pasur. Në këtë drejtim, familja, e cila ka dy djem, lëvizte vazhdimisht nga një vend në tjetrin, duke jetuar në Shtetet e Bashkuara, duke u kthyer përsëri në Francë. Për shkak të kësaj, Zhak-Yves nuk kishte shumë interes për shkollimin, pasi nuk kishte miq të vërtetë, ishte i mbyllur në vetvete dhe kishte marrëdhënie miqësore vetëm me vëllain e tij Pierre-Antoine.

Së bashku me vëllain e tij, Cousteau zbuloi zhytjen në skuba, i pëlqente të eksploronte shtratin e detit, por fillimisht ishte vetëm lojë fëmijësh. Video filmimi me një aparat fotografik të blerë dikur nga prindërit për të regjistruar ngjarje familjare, por më vonë u bë një gjë personale dhe e paprekshme e Jacques-Yves, u bë e njëjta gjë argëtuese. Ai bëri filma të vërtetë, me komplotin dhe aktorët e tij, rrëmbeu bukurinë e natyrës dhe kafshëve, qytetet që kishte vizituar dhe, natyrisht, detin.

Karriera ushtarake e Cousteau

Megjithë mungesën e shumë suksesit në stërvitje, Jacques-Yves Cousteau u diplomua në Kolegjin jezuit me nota të mira, pas së cilës ai hyri në Akademinë Detare në 1930, dhe pas diplomimit mori gradën e flamurtarit dhe, si pjesë e ekipit të kryqëzatave, u dërgua në Shangai. Duke udhëtuar në hapësirat e hapura të detit, ai bënte fotografi gjatë gjithë kohës, duke u përpjekur të kapte gjithçka të pazakontë dhe të panjohur rreth tij.

Megjithë dashurinë e tij për detin, Jacques-Yves vendosi të transferohej në Akademinë e Aviacionit Detar - ai u tërhoq nga lartësitë qiellore dhe nuk ishte thjesht një hobi, por një ëndërr e vërtetë. Por ëndrra nuk ishte e destinuar të realizohej: ndërsa ngiste me shpejtësi në makinën sportive të babait të tij, Zhak-Yves u fut në një aksident të tmerrshëm automobilistik që mund të kishte përfunduar fatalisht.

Por fuqitë më të larta patën mëshirë për shoferin e dëshpëruar që tejkaloi kufirin e shpejtësisë, dhe Cousteau arriti të mbijetonte dhe, megjithë lëndimet e shumta, nuk e humbi thelbin e tij të brendshëm. Ai i mbijetoi një periudhe të gjatë rikuperimi, arriti të rimarrë kontrollin e dorës së djathtë të paralizuar, u mbijetoi frakturave të shumta të brinjëve, gishtave dhe zhvendosjes së rruazave. Kështu, bota ka humbur një pilot, por ka fituar një studiues dhe shkencëtar të shquar.

Eksplorues uji

Në vitin 1936, ende i pa shëruar plotësisht pas një aksidenti të rëndë, Cousteau u dërgua në kryqëzorin "Sufren" si instruktor. Një herë, gjatë kohës së tij të lirë nga detyrat zyrtare, Jacques-Yves Cousteau po ecte përgjatë rrugëve plot zhurmë të Toulon. Duke hyrë në një nga dyqanet, ai hasi syze zhytjeje dhe i bleu ato. Pas zhytjes së parë nën ujë, Jacques-Yves pati një hobi të ri, emocionues dhe të pazakontë - studimin e thellësive të detit.

Nga kjo kohë fillon një periudhë e ndritshme në jetën e Jacques-Yves Cousteau - ai fiton një kuptim të ri, një pasion të ri që do të përcaktojë fatin e tij të ardhshëm. Në vitin 1937, një ngjarje e lumtur ndodh në jetën e Cousteau - ai martohet me Simone Melchior, e cila më vonë do të bëhet nëna e dy djemve të tij.

Në të njëjtën kohë, u bënë njohje të rëndësishme me Frederic Dumas dhe Philippe Taille - miq të vërtetë, bashkëpunëtorë dhe njerëz me mendje të njëjtë. Së bashku ata zhyten dhe eksplorojnë botën nënujore, dhe përveç kësaj ata përpiqen të përmirësojnë pajisjet e zhytjes.

Zbulimet dhe sukseset e para

Jacques-Yves Cousteau, së bashku me ekipin e tij, nuk ndalet. Gjatë luftës, kur flota në Tulon u përmbyt, shokët mbeten pa punë dhe merren me montimin e pamjeve të filmuara prej kohësh. Kështu, filmi i parë serioz i Jacques-Yves Cousteau u krijua me titullin "18 metra nën ujë", dhe kur studiuesi arriti demonstrimin e tij nga autoritetet pushtuese, ai mori njohjen e parë dhe çdo lloj ndihme në realizimin e xhirimeve nënujore. Autoritetet i ofrojnë Cousteau-t film, i cili në atë kohë ishte në mungesë, disa përfitime dhe lejojnë xhirimet në një zonë të militarizuar.

Në vitin 1942, Jacques-Yves Cousteau themeloi një kompani filmash të quajtur Studio e Filmit Shkencor të Jacques-Yves Cousteau. Kur lind pyetja e krijimit të filmave realë me gjatësi të plotë, bëhet e qartë se pa pajisje speciale nuk do të jetë e mundur të kryhet sipërmarrja. Kjo është arsyeja pse Cousteau dhe ekipi i tij, me ndihmën e inxhinierit Emile Gagnan (një punonjës i një ndërmarrje ushtarake që punon me gazra), fillojnë të punojnë në mënyrë aktive për krijimin e një cilindri oksigjeni. Në vitin 1943, u krijua një aparat që doli të ishte i shkëlqyer në funksionim dhe Cousteau mori 5% të shitjeve shumë milionëshe të shpikjes së tij.

Në fund të deteve dhe oqeaneve

Kur lufta mbaroi dhe Cousteau, Dumas dhe Taye u kthyen në shërbim, atyre iu dha detyra për të pastruar bastisjen e Toulon. Departamenti ushtarak financoi të gjitha shpenzimet e ekipit, dhe gjithashtu e dorëzoi anijen për përdorim personal. Kështu, studiuesit morën burimet e nevojshme për të kryer zhytje dhe filmim të botës nënujore.

Ky ishte një shtysë e rëndësishme në karrierën e Jacques-Yves Cousteau dhe ai shpejt u promovua dhe iu dha liri e plotë nga çdo detyrë zyrtare, duke u përqëndruar në aktivitetet e tij kërkimore. Cousteau vendosi me çdo kusht të ishte i pari dhe më i miri nga eksploruesit e hapësirave nënujore dhe t'i prezantonte botës bukurinë që ndeshej çdo ditë në shtratin e detit.

Kërkimet aktive në mbarë botën filluan me blerjen e anijes së famshme Calypso, në bordin e së cilës ishte pajisur një laborator i tërë. Eksplorimi i oqeanit u bë baza për të shkruar librin Në botën e heshtur në 1953. Bazuar në librin, u realizua një film që mori një numër të madh çmimesh, duke përfshirë një Oscar dhe një çmim në Festivalin e Filmit në Kanë. Librat e mëposhtëm ishin gjithashtu jashtëzakonisht të njohur: "Deti i Gjallë", "Oqeani Botëror", "Bota pa Diell", "Delfinët", "Jeta dhe Vdekja e Koraleve".

Falë studimeve të panumërta të Jacques-Yves Cousteau, janë bërë shumë zbulime, janë krijuar libra të mrekullueshëm dhe janë shkruar libra magjepsës. Shkencëtari shpiku pajisje skuba, luftoi për ruajtjen e natyrës, përmirësoi kamerën e filmit nënujor dhe sugjeroi ekolokimin e derrave. Cousteau ishte eksploruesi i parë i deteve dhe oqeaneve dhe mbetet më i miri në këtë fushë, një njeri që revolucionarizoi studimin e hapësirave ujore. Jacques-Yves Cousteau vdiq në moshën 87-vjeçare deri në fund të ditëve të tij pa humbur sensin e shëndoshë dhe pasionin e tij për detin.

Ngjarjet kryesore

në vitin 1943, së bashku me Emil Gagnan, ai shpiku dhe testoi pajisje skuba

majën e karrierës

oqeanograf, fotograf, shkrimtar, regjisor, shpikës

Komandant i Urdhrit të Legjionit të Nderit

Kalorës Kryqi i Madh i Urdhrit Kombëtar të Meritës

Kryqi Ushtarak 1939-1945

Oficer i Urdhrit të Meritës Detare

Komandant i Urdhrit të Arteve dhe Letrave

Jacques-Yves Cousteau(fr. Jacques-Yves Cousteau; 11 qershor 1910, Saint-Andre-de-Cubzac, Bordeaux, Francë - 25 qershor 1997, Paris, Francë) - Eksplorues francez i oqeanit, fotograf, regjisor, shpikës, autor i shumë librave dhe filmave. Ai ishte anëtar i Akademisë Franceze. Komandant i Urdhrit të Legjionit të Nderit. I njohur si Kapiten Cousteau

Biografia

vitet e hershme

Jacques Yves lindi në vitin 1910 pranë Bordosë në qytetin me emrin e gjatë Saint-Andre-de-Cubza në familjen e avokatit Daniel Cousteau dhe amvises Elisabeth Cousteau. Babai i tij udhëtoi shumë jo vetëm në Francë, por edhe jashtë vendit. Falë kësaj, Jacques udhëtoi në Nju Jork dhe Alsace, ku mësoi anglisht dhe gjermanisht. Për shkak të lëvizjes, djali studioi në shkolla të ndryshme. Pasi mori certifikatën, ai vendosi të lidhë jetën e tij me flotën dhe hyri në Akademinë Detare. Pavarësisht natyrës josistematike të arsimit të tij të mesëm, Cousteau i kaloi shkëlqyeshëm provimet dhe kaloi konkursin - ai ishte i 22-ti në listën e mijëra kandidatëve që aplikuan për një vend në akademi. Ndërsa studionte në anijen Jeanne d'Arc, ai arriti të bënte rreth botës, por në atë kohë i riu nuk kishte menduar ende për të udhëtuar, veçanërisht për qëllime kërkimore.

Shërbim ushtarak

në 1930, Cousteau hyri në Shkollën Detare të Brest. Me gradën e flamurtarit, ai u diplomua në akademinë ushtarake dhe me shpërndarje u dërgua në bazën detare në Shangai. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Jacques-Yves Cousteau shërbeu në artileri si mitraloz, ishte një luftëtar i rezistencës franceze, në veçanti, në territorin e Francës të pushtuar nga trupat naziste në Toulon, së bashku me skautët e rezistencës, hynë në komandant dhe vodhën dokumente të rëndësishme. Në fund të luftës, për pjesëmarrjen aktive në luftën partizane antifashiste, iu dha Urdhri i Legjionit të Shenjtë.

Fazat e jetës

Në vitin 1935, Jacques-Yves Cousteau vendosi të shkonte në Akademinë e Aviacionit Detar, por ai mori një aksident me makinë dhe aviacioni duhej të braktisej. Cousteau theu gishtat në dorën e majtë, disa brinjë, dhe dora e djathtë ishte e paralizuar, mushkëritë e tij gjithashtu ishin dëmtuar. Ai duhet të kalojë tetë muaj në fizioterapi intensive. Për të rivendosur në 1936, ai hyri në instruktorin në kryqëzorin "Sufren", të caktuar në portin e Tulonit.

Në vitin 1936, për herë të parë, Zhak-Yves noton nën ujë me syze. I mahnitur nga ajo që sheh, ai vendos t'i kushtojë jetën e tij eksplorimit nënujor.

Në vitin 1937 ai u martua me Simone Melihor dhe së shpejti ata patën dy djem, Jean-Michel (në 1938) dhe Philippe (në 1940).

Në vitin 1943, duke punuar në kushtet e vështira të Francës së pushtuar nga gjermanët, Jacques Cousteau dhe Emile Gagnan shpikën aparatin e parë të sigurt dhe efektiv të frymëmarrjes nën ujë, të quajtur scuba (nga latinishtja aqua, ujë + anglisht lung, lung = aqua-lung, "uji mushkërive ”), të cilën Cousteau më vonë e përdori me sukses për t'u zhytur në një thellësi prej 60 metrash pa asnjë pasojë të dëmshme. Kjo shpikje është bërë vërtet legjendare. Në vitin 1946, prodhimi i pajisjeve skuba filloi në një shkallë industriale.

Në vitin 1948, Cousteau u bë kapiteni i një korvete dhe në vitin 1950 ai mori një destrojer britanik të dekompozuar dhe e shndërroi atë në një laborator kërkimor lundrues, i cili u bë i njohur në mbarë botën si Calypso. Jacques-Yves e shndërroi anijen në një anije ekspedite. Anija ka një platformë uljeje helikopteri, pajisje shkencore, një gjire vëzhgimi nënujor, mini-nëndetëse të vetme dhe të dyfishta, motoçikleta nënujore dhe dhjetëra pajisje skuba. Ishte në bordin e Calypso që kapiteni i shquar bëri shumë ekspedita oqeanografike në Atlantik, Oqeanin Indian, Detet e Kuq, të Zi, Arabik dhe Gjirin Persik.

Në vitin 1953, Zhak Yves fitoi njohjen mbarëbotërore si shkrimtar. Kapiten Cousteau publikoi librin e tij të parë, Bota e heshtur, dhe dy vjet më vonë u filmua. Triumfi i filmit ishte i paimagjinueshëm: publiku duartrokiti në këmbë për më shumë se gjysmë ore dhe shtypi e quajti atë vepër të shekullit. "Palma d'Or" në Kanë dhe "Oscar" u morën pa kushte.

Në vitin 1956, Jacques-Yves Cousteau doli në pension nga Marina Franceze me gradën kapiten.

Në vitin 1957, Cousteau u emërua drejtor i Muzeut Oqeanografik në Monako.

Në vitin 1959, kapiteni Cousteau mori pjesë në krijimin dhe ndërtimin e "diving diving" sp350, nëndetësja e parë e vogël për punë shkencore në oqean. mund të strehojë dy persona, mund të përdoret për vëzhgime dhe filmime në një thellësi prej rreth 370 metrash, "pjata e zhytjes" e lejon atë të shkojë edhe më thellë dhe të kryejë kërkime nënujore edhe më gjatë se më parë.

Në vitin 1961, presidenti i SHBA-së Xhon F. Kenedi e shpërblen kapitenin Cousteau me Medaljen e Artë të Shoqatës Kombëtare Gjeografike. Në medalje janë gdhendur fjalët: "Njeriu i tokës që u dha njerëzve çelësin e botës së heshtjes"

Nga viti 1962 deri në 1965, kapiteni dhe miqtë e tij kryejnë eksperimentet e para për të studiuar mundësinë e të jetuarit nën ujë. Anëtarët e ekipit punojnë nga një deri në katër javë në të ashtuquajturat shtëpi nënujore që ata kanë projektuar.

Në vitin 1968, Shtetet e Bashkuara shfaqën premierë një serial të ri televiziv, Bota Nënujore e Jacques Cousteau, kushtuar bukurisë së detit të thellë. Disa programe marrin çmime Emmy.

Në vitin 1973, për të ruajtur dhe mbrojtur burimet natyrore të tokës, Shoqëria Cousteau u formua në Shtetet e Bashkuara. Në të njëjtin vit, kapiteni kryen disa ekspedita të mëdha për të kapur bukurinë e ashpër të Antarktidës.

në vitin 1979, djali më i vogël, Philippe Cousteau, vdiq; ai mori pjesë në xhirimet në hidroavionin Catalina dhe, gjatë spërkatjes, avioni ra në det.

Në 1981, Fondacioni Cousteau u krijua në Paris. Kapiteni mbledh një ekip shumëkombësh shkencëtarësh për të studiuar pellgun e Amazonës. Në vitin 1985, pasi kishte bërë kalimin e parë transatlantik me anijen e tij më të re, Halcyone, e cila drejtohet nga një sistem elektrik shtytës me erë, kapiteni Cousteau mbërrin në Nju Jork. Dhe pas kësaj, të dy anijet e tij dërgohen në një ekspeditë dhjetëvjeçare rreth botës dhe kapiteni merr "Medaljen e Lirisë" nga duart e Presidentit të SHBA Ronald Reagan.

Në dhjetor 1990, gruaja e Jacques-Yves, Simone Cousteau, vdiq papritur nga kanceri. një vit më vonë, kapiteni i shquar u martua me të dashurin e tij prej kohësh Francine Triplet. Në atë kohë, ata tashmë kishin një vajzë, Diana (lindur në 1980) dhe një djalë, Pierre (lindur në 1982), i lindur para martesës

Në vitin 1990, ekipi Cousteau, për të tërhequr vëmendjen e të gjithë botës për faktin se natyra unike e Antarktidës duhet të ruhet për brezat e ardhshëm, dorëzoi 6 fëmijë (një nga çdo kontinent) në Antarktidë.

Në vitin 1994, ekipi i Cousteau shkoi në një ekspeditë shkencore te njerëzit unikë të ishullit të Madagaskarit.

Në vitin 1996, në portin e Singaporit, anija "Calypso" në një përplasje me një maune mori një vrimë dhe u fundos. Kur anija u ngrit nga fundi, doli se ishte e pamundur ta rivendoste atë për punë të mëtejshme oqeanografike. Dhe në të njëjtin vit, filloi një fushatë e madhe për të ndërtuar një anije të re, Calypso-2.

Jacques-Yves Cousteau vdiq në Paris më 25 qershor 1997, në moshën 87-vjeçare nga një infarkt miokardi dhe u varros në varrezat Saint-André-de-Cubzac.

Ndikimi tek pasardhësit

Jacques-Yves Cousteau zbuloi "kontinentin blu" për shumë njerëz. Puna e tij lejoi gjithashtu një lloj të ri komunikimi shkencor të kritikuar në atë kohë nga disa akademikë. Anija legjendare "Calypso" shkoi në një pushim të merituar, ajo u vendos në muzeun detar të qytetit të La Rochelle. Në përputhje me dëshirën e kapitenit, Calypso u bë pjesë integrale e muzeut, duke dëshmuar se vepra e Cousteau vazhdon të jetojë, kështu që ekipi me kënaqësi dhe mirënjohje siguroi pajisje dhe sende të tjera që lidhen me jetën dhe punën e kapitenit për ekspozim. Për të mbrojtur zonat më vulnerabël ujore në mbarë botën, “Shoqëria Cousteau” ka zhvilluar dhe po zbaton projektin “Uji i Botës”. Ata shpresojnë që popujt e planetit të marrin pjesë aktive në zbatimin e projektit "uji i botës" dhe në pak vite të krijohet një rrjet i tërë "zonash Cousteau" në tokë. 1998 u shpall nga Asambleja e Përgjithshme e KB si Viti Ndërkombëtar i Oqeanit. Së bashku me Komisionin Ndërqeveritar Oqeanografik të UNESCO-s, Shoqëria Cousteau po punon në disa projekte. Një prej tyre është një ekspeditë kërkimore në Detin Kaspik, veçantia natyrore dhe problemet mjedisore të së cilës janë të njohura. Në nëntor 2003, anija Alcyone u largua nga porti i Monakos dhe u nis për në Detin e Kuq. Qëllimi i ekspeditës së Shoqërisë Cousteau, e cila zgjati disa muaj, ishte të studionte gjendjen ekologjike të bregdetit sudanez dhe masat për mbrojtjen e tij. Me një drithërimë të veçantë, pjesëmarrësit e saj vizituan vendet ku në vitet 1955 dhe 1963 Zhak-Yves Kusto filmoi filmat "Në botën e heshtjes" dhe "Bota pa diell".

Lini një karrierë ushtarake

Ekspeditat oqeanografike të Jacques-Yves Cousteau filluan më 23 nëntor 1951, kur ai dhe ekipi i tij hynë në Detin e Kuq. Në atë kohë, tashmë një zhytës me përvojë, i cili u zhyt mijëra herë dhe mori pjesë në zhvillimin e pajisjeve të skuba, Cousteau bleu një anije të pajisur me teknologjinë më të fundit përpara udhëtimit.

Anija "Calypso" u nis në të parën nga udhëtimet e saj të shumta.

Karriera e një anijeje ekspedite filloi në sferën ushtarake - si, në të vërtetë, rruga e kapitenit të saj. Në vitin 1942, anija, e krijuar për të zbuluar minat në ujë dhe për të siguruar sigurinë e anijeve të tjera, hyri në dispozicion të Marinës Mbretërore Britanike. Tashmë në vitin 1944, shërbimi i tij ndaj kurorës përfundoi. Ish-minahedhësja u emërua "Calypso" për nder të nimfës greke. Detyra e tij e re në Mesdhe ishte transporti i mallrave midis ishujve të Maltës dhe Gozo.

Nga fillimi i viteve 1950, 40-vjeçari Jacques-Yves Cousteau kishte kohë që studionte thellësitë e detit. Ai shërbeu në departamentin e kërkimeve nënujore të Marinës Franceze, duke ëndërruar për një karrierë si shkencëtar i pavarur dhe anëtar i ekspeditës. Sidoqoftë, ai nuk mund të fillonte të studionte detet e largëta: ai nuk kishte para të mjaftueshme, ai nuk kishte anijen e tij. Gruaja e tij Simone, duke përdorur lidhjet familjare, organizoi që Cousteau të takonte milionerin britanik Loel Guinness. Manjati u tërhoq aq shumë nga historitë për botën nënujore sa vendosi të merrte një anije për Cousteau.

Kabina komode dhe pamje nga shtrati i detit

Zgjedhja e Guinness ra në të njëjtin Calypso. Pasi e shpengoi anijen, ai ia dorëzoi Cousteau për një tarifë nominale - një frang në vit. Tani anijes i duheshin pajisje për punë shkencore. Kur filloi puna e arredimit, familjes Cousteau iu desh të shiste të gjitha gjërat më të shtrenjta, duke përfshirë peliçet dhe bizhuteritë familjare të Simones.

Anija kishte nevojë për shumë punë. Jacques-Yves dhe ekuipazhi i tij duhej të ishin në bord për një kohë të gjatë në kushte ku ata mund të mbështeteshin vetëm tek njëri-tjetri dhe në forcën e bykut. Pas një riparimi të madh, në bordin e Calypso u shfaqën kabina të rehatshme për një pushim të mirë, anija ishte e pajisur me një busull të ri, antenë radioje dhe një "fole sorrë" - një post vëzhgimi.

• Biblioteka e kujtesës "Thesaret e Oqeanit".

Por ndoshta risia më e famshme e shpikur nga Cousteau ishte një dhomë e veçantë hemisferike në pjesën e përparme të anijes, e pajisur me disa vrima. Ishte nën ujë në një thellësi prej rreth tre metrash. Përmes dritareve, studiuesit mund të vëzhgonin jetën nënujore dhe filmin. Në kuvertën e sipërme, i frymëzuar nga Cousteau, ai vari një poster me mbishkrimin: "Duhet ta shihni me sytë tuaj". Nën këtë slogan, filloi jeta e re e Calypso.

Zbulime të mahnitshme dhe metoda mizore

Rezultatet e ekspeditave, të cilat u zhvilluan nga viti 1951 deri në 1955, u përmblodhën në filmin dokumentar "Në botën e heshtjes" - një nga filmat më të hershëm me ngjyra në të cilin u përdor fotografia nënujore.

Para së gjithash, ekipi i udhëhequr nga Cousteau eksploroi shkëmbinj nënujorë koralorë jashtë arkipelagut arab Farasan. Pastaj, në Oqeanin Indian dhe Detin Mesdhe, zhytësit me një aparat fotografik zbritën në një thellësi deri në 75 metra - një rekord në atë kohë. Duke përshkruar kushtet ekstreme në të cilat u zhvilluan xhirimet, Cousteau tha:

“Nuk mund të qëndroni këtu. Mendjet tona janë të turbullta. Vizionet fatale po vijnë”.

Edhe pse presioni i ujit rritet ndjeshëm në një thellësi të tillë, studiuesit arrijnë të bëjnë fotografi të shkëmbinjve të çuditshëm koralorë dhe krijesave të detit që vërshojnë mes tyre. Banorët e thellësive iu përgjigjën mysafirëve të papritur në kthim. Studiuesi kujtoi:

“Shpesh neduke qenë nën ujë, kthehuni befas dhe shihni hundët e banorëve të shumtë nënujorë që na ndjekin me interes të etur.sinagridetjanë të kufizuara në një shikim përçmues. Levreku noton me vendosmëri nga afër, na studion dhe noton larg. Skumbri i kalit shtiret si krejtësisht indiferent, por afrohet më shumë për të kënaqur kureshtjen e tyre.

• Biblioteka e kujtesës "Thesaret e Oqeanit".

Cousteau dhe ekipi i tij gjithashtu mblodhën mostra koralesh për studim. Eksploruesi i oqeanit u pendua më vonë për metodat e mbledhjes së mostrave, të cilat gjithashtu u sollën udhëtarëve kritika të ashpra nga konservatorët. Gjatë ekspeditave, fragmentet e koraleve thjesht u rrahën me çekiç. Dhe për të kapur banorët e botës nënujore, zhytësit përdorën, ndër të tjera, dinamit.

Tragjedi në Singapor dhe Paris

Ekspeditat e gjysmës së parë të viteve 1950 i sollën Jacques-Yves Cousteau famë botërore. Filmi "In a World of Silence" mori një sërë çmimesh filmi, duke përfshirë një Oscar. Librat e Cousteau janë përkthyer në dhjetëra gjuhë. Ndërkohë, eksploruesi vazhdonte të udhëtonte me anijen, e cila ishte kthyer në simbol të odisesë së tij.

Gjatë ekspeditave, Cousteau gjeti edhe anije të fundosura. Njëri prej tyre i përkiste romakëve të lashtë. Shkencëtarët, të cilëve kapiteni u tha për gjetjen, e datuan mbytjen e anijes në shekullin III para Krishtit. Dhe në vitin 1954, eksploruesi arriti të zbulojë një fushë nafte në Gjirin Persik.

Edhe pasi kishte blerë një anije të dytë në mesin e viteve '80, Cousteau vazhdoi të dilte ndonjëherë në det në Calypso. Por në vitin 1996, në brigjet e Singaporit, anija e dashur u përplas me një maune dhe u fundos. E nxorrën nga uji pas 17 ditësh. Familja Cousteau donte ta kthente anijen në një muze, por këto plane nuk janë realizuar ende.

Për të zëvendësuar anijen e vjetër, Cousteau planifikoi të ndërtonte Calypso-2. Pajisjet e anijes përsëri duhej të përmbushnin arritjet më të fundit të shkencës dhe teknologjisë: panelet diellore, pajisjet për një studio televizive, një laborator dhe komunikime satelitore mund të shfaqeshin në bord.

Megjithatë, kjo nuk ishte e destinuar të realizohej.

Në vitin 1997, Jacques-Yves Cousteau vdiq nga një atak në zemër në Paris.

Anna Odintsova

Jacques-Yves Cousteau është një oqeanograf i shquar dhe thjesht një person i madh. Gjatë jetës së tij të gjatë dhe plot ngjarje, ky studiues i shquar arriti të bëjë shumë, shumë. Ai do të mbahet mend nga pasardhësit e tij si një shkrimtar, regjisor i talentuar, si dhe një shkencëtar i shquar që zbuloi shumë sekrete të botës nënujore, duke dhënë kështu një kontribut të paçmuar në shkencën botërore.

Pa të, kuptimi ynë i botës së thellësive nënujore nuk do të ishte i plotë. Në fund të fundit, kontributi shkencor i këtij francezi të shquar do të mbetet gjithmonë me të vërtetë i paçmuar.

Vitet e hershme, fëmijëria dhe familja e Jacques-Yves Cousteau

Oqeanografi i famshëm i ardhshëm ka lindur në qytetin francez të Saint-Andre-de-Cubzac në rajonin e Bordeaux, i cili ka qenë gjithmonë i famshëm për diellin e tij të ngrohtë dhe korrjet e pasura të rrushit. Nëna e tij ishte amvise shumicën e jetës së saj dhe babai i tij, Danieli, punonte si avokat.

Nga ana atërore, heroi ynë i sotëm ka rrënjë bjelloruse. Babai i oqeanografit të ardhshëm u transferua në Francë nga Bjellorusia. Xhaxhai i oqeanografit jetoi gjithë jetën në BSSR.

Është mjaft mbresëlënëse që emri i vërtetë i oqeanografit, si dhe babait të tij më pak të njohur, është "Autobus". Vetëm pasi u martua me nënën e Jacques-Yves, babai i tij vendosi të ribënte mbiemrin bjellorus dhe ta shkruante atë në mënyrën franceze.

Duke iu rikthyer aspekteve të tjera të jetës së familjes Cousteau, vërejmë se prindërit e oqeanografit udhëtonin vazhdimisht. Ata shpesh udhëtonin në qytete të tjera, shkonin në male ose në breg të detit. Ndoshta ishte kjo mënyrë jetese që paracaktoi karakterin e heroit tonë të sotëm.

Ai u tërhoq nga zbulime të reja dhe arritje të ndritshme. Pasi mësoi të notonte herët, Jacques-Yves Cousteau nuk u ngjit nga uji për ditë të tëra. Më pas, ajo u bë një pjesë e rëndësishme e jetës së tij.

Pas Luftës së Parë Botërore, Cousteau Sr. gjeti një punë në një kompani amerikane dhe për këtë arsye e gjithë familja u detyrua ta ndiqte atë. Në SHBA, Jacques-Yves mësoi mirë anglisht, dhe gjithashtu filloi të përfshihej në mekanikë për herë të parë.

Ishte këtu gjatë një prej udhëtimeve në det që heroi ynë i sotëm bëri zhytjet e tij të para. Bota nënujore e oqeanit e magjepsi aq djaloshin e ri sa më vonë ai thjesht nuk mund ta imagjinonte jetën e tij pa thellësitë e detit.

Pse Jacques If Cousteau u konvertua në Islam?

Pas kthimit në Francë, Jacques-Yves Cousteau filloi të krijonte mostra teknike dhe shumë shpejt arriti të ndërtonte një makinë me bateri. Ky sukses inxhinierik i solli disa para, me të cilat bleu kamerën e parë të filmit.

Gjatë kësaj periudhe, ai ishte i interesuar për shumë gjëra në të njëjtën kohë, sikur ende nuk mund ta gjente veten mes shumë hobeve. Ai merrte skica të vogla, merrej me krijimin e skicave të teknikave të ndryshme, si dhe bënte not në mbrëmje. Absolutisht indiferent, heroi ynë i sotëm lidhej vetëm me seancat stërvitore.

Për shkak të performancës së tij të ulët akademike, dikur donin ta përjashtonin edhe nga shkolla. Megjithatë, babai i tij ndërhyri në këtë çështje, duke e marrë djalin nga klasa vetë. Në këshillin e familjes, u vendos që Zhak-Yves Kusto të shkonte në ushtri. Ky vendim u përshtatet të gjithëve, dhe për këtë arsye, shumë shpejt, djali i ri dorëzoi dokumente në Akademinë Detare Franceze.

Në fillim të viteve tridhjetë, si pjesë e kryqëzorit të betejës Jeanne d'Arc, heroi ynë i sotëm bëri një udhëtim rreth botës nëpër të gjitha detet e planetit tonë. Kjo ngjarje luajti një rol të rëndësishëm në fatin e tij. Jacques-Yves Cousteau u njoh me aspekte të ndryshme të të qenurit në det, dhe gjithashtu kuptoi bazat e ndërtimit të anijeve dhe lundrimit detar. Më pas, oqeanografi i famshëm lundroi në shumë anije të tjera.

Rruga e Jacques-Yves Cousteau në shkencë: deri në thellësitë e detit

Në vitin 1938, Jacques-Yves Cousteau filloi të zhytej shpesh në thellësitë e detit, duke përdorur vetëm një maskë dhe pendë. Gjatë kësaj periudhe, për herë të parë, ai filloi të studiojë seriozisht botën nënujore dhe banorët e saj.

Odisea nga Jacques Cousteau

Duke kuptuar që teknologjitë ekzistuese janë të papërsosura, tashmë në fillim të viteve të dyzeta, Jacques-Yves Cousteau, së bashku me mikun e tij Emile Gagnan, filluan të krijojnë një aparat të veçantë për zhytjen në fund të oqeanit. Që në fillim u vendos që sistemi të funksiononte në bazë të ajrit të ngjeshur, i cili do të vendosej në cilindra të veçantë.

Si rezultat, në vitin 1943, u krijua prototipi i parë i një aqualung, i cili më pas u përmirësua dhe u rafinua disa herë. Pasi mori më në fund të gjitha pajisjet e nevojshme për studimin e thellësive nënujore, Jacques-Yves Cousteau filloi të angazhohej në aktivitete shkencore.

Ai ishte i angazhuar në shkrimin e librave, xhirimin e dokumentarëve, si dhe eksplorimin e botës misterioze të oqeanit të thellë. Që nga viti 1950, heroi ynë i sotëm udhëtoi ekskluzivisht në anijen legjendare Calypso, e cila më vonë u bë një simbol i vërtetë i shkencës së oqeanografisë.

Në vitin 1957, Jacques-Yves drejtoi Muzeun Oqeanografik të Monakos, brenda të cilit filloi të studionte jetën detare. Një nga zbulimet më të famshme shkencore të oqeanografit ishte zbulimi i sonarit të brendshëm në cetace. Në vitin 1973, heroi ynë i sotëm krijoi një fondacion jofitimprurës për mbrojtjen e banorëve nënujorë.

Vitet e fundit të Jacques-Yves Cousteau

Gjatë jetës së tij të gjatë, shkencëtari krijoi shumë pajisje teknike të mahnitshme për të eksploruar thellësitë e detit. Pra, ai konsiderohet autori i lenteve të papërshkueshme nga uji për kamerat video, nëndetëse speciale për studimin shkencor të thellësive nënujore.

Hulumtimi i Jacques-Yves Cousteau formoi bazën e një serie dokumentarësh, të cilët u transmetuan më pas në shumë kanale televizive në mbarë botën.

Për kërkimin e tij të jashtëzakonshëm shkencor, heroi ynë i sotëm u shugurua në Komandantin e Urdhrit të Legjionit të Nderit dhe iu dha gjithashtu shumë çmime të tjera. Pas vdekjes së eksploruesit të madh në 1997, ai u varros solemnisht në një nga varrezat e qytetit të tij të lindjes, Saint-André-de-Cubzac.

Jeta personale e Jacques-Yves Cousteau

Jacques-Yves Cousteau ishte martuar dy herë në jetën e tij. Në martesë me gruan e tij të parë Simone Melchior, lindën dy djemtë e një shkencëtari. Të dy djemtë nga martesa e parë e heroit tonë të sotëm gjithashtu më pas lidhën jetën e tyre me shkencën.

Pas vdekjes së gruas së tij të parë, Jacques-Yves u rimartua. Gruaja e tij e dytë ishte Francine Triplet, e cila edhe para dasmës solli në jetë vajzën dhe djalin e një shkencëtari.