Өнөөдөр буюу 3-р сарын 26-ны өдөр Хасан дүүргийн Нарвинскийн давааны доорхи нүхэн гарцын албан ёсны нээлт боллоо. Одоо Приморскийн хязгаарын автомашинчид манай гаригийн хамгийн ховор зэрлэг муур болох Алс Дорнодын ирвэсийн нүүдлийн замд саад учруулахгүйгээр Хасан дүүрэг рүү явах боломжтой болно гэж Приморская газета мэдээлэв.

Нээлтийн ажиллагааг Приморийн хязгаарын амбан захирагч Владимир Миклушевский ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Тамгын газрын дарга, "Алс дорнодын ирвэс" АНО-ын хяналтын зөвлөлийн дарга Сергей Иванов, Ерөнхийлөгчийн бүрэн эрхт элч төлөөлөгч нартай хамт ёслол төгөлдөр байдлаар хийсэн юм. Алс Дорнод Юрий Трутнев.

Хонгил бол хэцүү хүүхэд байсан гэж Приморийн хязгаарын захирагч Владимир Миклушевский онцлон тэмдэглэв. - Барилгын ажлын явцад хүндрэлтэй байсан ч даван туулсан нь сайхан байна. Одоо зэрлэг амьтдын нүүдлийн замыг сэргээнэ. Дэлхий дээрх хамгийн ховор муурнууд манай бүс нутагт амьдардаг нь тэднийг хамгаалах онцгой үүрэг хариуцлага юм.

Нарвинскийн туннель нь Экологийн жилийг тохиолдуулан тус улсын ерөнхийлөгчийн Приморид бэлэглэсэн бэлэг болжээ

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Тамгын газрын дарга Сергей Иванов хэлэхдээ, уг барилга нь Орост хүн болон зэрлэг амьтдад үйлчлэх анхны экологийн хонгил болно.

Би өнөөдөр баярын уур амьсгалтай байна, - гэж Сергей Иванов хэлэв. -Оросын анхны экологийн туннелийг бид эцэст нь нээлээ. Гурван жил гаруй хугацаа зарцуулсан ч бид төлөвлөсөн бүхнээ хэрэгжүүлж чадсан нь чухал бөгөөд санхүүжилт (1 тэрбум 800 сая рубль байсныг би танд сануулж байна) нэмэгдээгүй. Ерөнхийлөгч Экологийн жил болгон зарласан дараа жил нь хонгилыг түүнд бэлэглэх болно.

Нарвинскийн туннелийн барилгын ажил 2016 оны нэгдүгээр сард дууссан. ОХУ-д анхны экологийн хонгилыг тавих ажил геологийн маш хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан хойшлогдсон.

Дараа нь Ростехнадзор нь уг байгууламжид шалгалт хийсэн бөгөөд үүний үр дүнд капиталын барилгын байгууламж нь техникийн зохицуулалт, бусад зохицуулалтын эрх зүйн актууд, төслийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэх талаар дүгнэлт гаргасан.

Сануулахад, нийт 575 метр урт Нарвинскийн туннель нь Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хадгалах хөтөлбөрийн хүрээнд баригдсан юм. Эдгээр ховор муурнууд Хасан дүүрэгт амьдардаг. Энэхүү хонгил нь янз бүрийн түвшний ирвэсүүдийн хурдны зам болон нүүдлийн замыг тусгаарлана.

Түүнчлэн Нарвинскийн давааны орчмын Раздольное-Хасан чиглэлийн хурдны замын шинэчилсэн хэсэг нь Приморье-2 тээврийн коридорын салшгүй хэсэг бөгөөд Кедровая Пад улсын байгалийн дархан цаазат газар, Ирвэс газрын үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнтэй хиллэдэг.

БАРАБАШ тосгон (Приморскийн хязгаар), 3-р сарын 26 - РИА Новости.Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хадгалах хөтөлбөрийн хүрээнд баригдсан Нарвинскийн авто замын хонгилыг ашиглалтад оруулах ёслолд Кремлийн захиргааны тэргүүн Сергей Иванов оролцов.

Ирвэс буудсан Приморийн хурдны замд анхааруулах самбар байрлуулах юм байнаМашины жолоочийн хэлснээр амьтан замын хажууд гэнэт гарч ирэн үсэрчээ. Цохилт ирвэсийн биеийн нуруунд туссан байна. Хэсэг хугацааны дараа амьтан ослын газарт нас баржээ.

Тэрбээр нүхэн гарцтай биечлэн танилцаж, дараа нь ашиглалтад оруулах ёслол дээр үг хэлэв. "Үнэхээр өнөөдөр бид Орост анхны экологийн хонгилыг барьж байгууллаа гэж хэлэх бүрэн үндэслэлтэй бөгөөд энэ нь ард түмэн, жолооч нарт аль алинд нь үйлчилдэг, замын аюулгүй байдлыг дээдэлдэг, Алс Дорнодод амьдардаг сайхан амьтдын амьдралыг хөнгөвчлөхөд тусалдаг. Энд зөвхөн ирвэс л байна, Дашрамд хэлэхэд сүүлийн үед барууд олширч байна" гэж Иванов хэлэв.

Кремлийн засаг захиргааны тэргүүн 2011 онд Алс Дорнодын ирвэсийг хамгаалах асуудлыг өөрийнх нь зөвшөөрснөөр маш их таашаалтайгаар шийдвэрлэхдээ түүнд хонгилын төлөвлөгөөг үзүүлсэн бөгөөд "түүний тусламжтайгаар Тэд Орост "Бид хоёр шувууг нэг чулуугаар ална" гэж хэлдэг: толгод, могойд авирахгүй жолооч нарын амьдралыг хөнгөвчлөх, зэрлэг амьтдад зам хөндлөн гарах боломжийг олгодог. Иванов энэ төслийн талаар Оросын газарзүйн нийгэмлэгийн хурал дээр хэлсэн бөгөөд төсөл нь дэмжлэг авч, барилгын ажил гурван жил үргэлжилсэн гэж тэмдэглэв.

Хонгил бүрэн ашиглалтад ороход бэлэн болсон;

Санхүүжилтэд 1.8 тэрбум рубль зарцуулсан гэдгийг тэрээр дурсав. "Мөн энэ үед анхны тооцоо нэмэгдээгүй гэдгийг та бүхний анхаарлыг татахыг хүсч байна. Энэ нь манайд барилгын ажил явуулахад үргэлж тохиолддоггүй" гэж тэр хэлэв.

Иванов 2017 оныг Байгаль орчны жил болгон зарласныг дурдаад хонгил ашиглалтад орсныг эртхэн бэлэг гэж үзэхийг санал болгов.

Кремлийн захиргааны тэргүүн мөн хонгилын барилгын ажилд оролцогчид болох Примавтодорын цахилгаан гагнуурчин Сергей Грузов, Юрий Чимирис, Гидротехникийн ерөнхий захирал Сергей Киняк, Примавтодорын угсрагч Дмитрий Косенко, Сергей Хутченко нарыг шагнажээ.

Ирвэс хамгаалах, хонгил барих

Иванов 2011 онд манай гаригийн хамгийн ховор ирвэс болох Оросын Приморид амьдардаг Алс Дорнодын ирвэсүүдийн популяцийг судлах, нөхөн сэргээх зорилгоор байгуулагдсан "Алс Дорнодын ирвэс" ашгийн бус байгууллагын хяналтын зөвлөлийг тэргүүлдэг. Байгууллагыг байгуулах үед ердөө 30 гаруй хүн байгалийн амьдрах орчинд үлдсэн боловч таван жилийн хугацаанд ирвэсийн тоо толгой бараг гурав дахин нэмэгдсэн (хамгийн консерватив тооцоогоор 2016 оны эхээр энэ нь ойролцоогоор 30 орчим хүн байсан). 80 бодгаль), тэдний амьдрах орчин өргөжсөн.

Иванов Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хамгаалах ажлыг амжилттай гэж нэрлэжээ"Ирвэсийн нутаг дэвсгэр"-ийн бүтээн байгуулалт, цаашдын хөгжил, эко аялал жуулчлалыг хөгжүүлэхэд анхаарч ажиллах шаардлагатайг Кремлийн захиргааны тэргүүн тэмдэглэв.

Гэсэн хэдий ч толботой махчин амьтан аюулд орсоор байна. Тиймээс 2015 оны 10-р сард Раздольное-Хасан хурдны зам дээр ирвэс Меамур машины дугуйн дор нас барсан бөгөөд түүний хамгаалагч нь Муми Тролль бүлгийн удирдагч Илья Лагутенко байв. Тийм ч учраас Нарвинскийн туннелийг барьж ашиглалтад оруулах нь онцгой ач холбогдолтой юм.

Бүсийн ач холбогдол бүхий Хасан-Раздолное чиглэлийн зам нь Ирвэсийн байгалийн цогцолборт газрын тусгай хамгаалалттай газар нутгийн хоорондох нарийн хонгилоор дайрч, махчин амьтдын нүүдлийн замыг дайран өнгөрдөг. Барилгын гол зорилго нь эдгээр замыг хурдны замаас тусгаарлаж, осол аваар гарах эрсдэлийг бууруулахад оршиж байгаа юм. Одоо "Ирвэсийн нутаг" хэсэгт байрлах маршрут нь газар доор нуугддаг.

Хонгил нь 575 метр урт, таван метр өндөр, 9.25 метр өргөн юм. Барилгын ажил 2012 оны гуравдугаар сард эхэлсэн.

“Ирвэсийн нутаг” үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнг 2012 оны дөрөвдүгээр сарын 5-нд байгуулжээ. Тус цэцэрлэгт хүрээлэнд зэргэлдээ орших хоёр тусгай хамгаалалттай байгалийн бүс багтдаг: улсын шим мандлын нөөц "Кедровая пад" ба "Ирвэсийн нутаг" үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн. Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ажилтнууд байгалийн цогцолборыг хамгаалахаас гадна Алс Дорнодын ирвэс, Амар барын баруун өмнөд бүлгийн амьд үлдсэн цорын ганц популяцийг шинжлэх, судлах, хянах чиглэлээр зөвлөмж боловсруулах чиглэлээр ажилладаг. тэдгээрийн хадгалалт.

Алс Дорнодын ирвэс нь сайн селфи хийх гэж оролдохдоо ухаалаг утастай хүнээс дутахааргүй зохион бүтээгч юм. Улаан номонд орсон муурнууд модонд гэрэл зураг, видео барихад маш их дассан тул тэдний зарим нь багцаас гарах гэж яардаггүй.

Тусгай хамгаалалттай ойн өргөн уудам талбайг эдгээр газрын өмнөх эзэмшигчээс ирвэс Тайфун өвлөн авсан. Өмнөх хүний ​​эмгэнэлт хувь тавилан эрүүгийн түүхэнд хүртэл оржээ. Өнгөрсөн намар эр Меамүр зам хөндлөн гүйж очоод харийн машины дугуйнд орсон. Та ослыг энгийн гэж хэлж болохгүй, гэхдээ сүүлийн жилүүдэд ийм ослын улмаас гурван өвөрмөц ирвэс аль хэдийн нас баржээ.

Елена Шевцова, “Ирвэсийн нутаг” үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн шинжлэх ухаан эрхэлсэн дэд захирал: “Амьтдын хувьд энэ бол үнэндээ том аюул. Тэд машин гэж юу байдгийг, маш хурдан явдаг, аюул заналхийлдэг, ялангуяа шөнө машин цөөхөн, амьтад сонор сэрэмжээ алддаг гэдгийг ойлгохгүй байна."

10 жилийн өмнө амьтан судлаачид Нарвинскийн давааны хэсэгт амьтад ихэвчлэн зам хөндлөн гарахыг оролддог болохыг анзаарсан. Дараа нь Дэлхийн зэрлэг ан амьтдыг хамгаалах сангийн ажилтнууд уул толгод тээврийн хонгил ухаж, давааны хөдөлгөөнийг хааж, амьтдад бүрэн эзэмшүүлэх замаар асуудлыг шийдэх цорын ганц арга зам гэж санал болгов.

Барилгачид 2000-аад оны сүүлээр ажиллаж эхэлсэн. Энэ жил Оросын анхны хагас километр урт экологийн коридор улсын зөвшөөрөл авчээ. Хонгил барихад яагаад ийм удсаныг "Алс Дорнодын ирвэсүүд" бие даасан ашгийн бус байгууллагын Хяналтын зөвлөлд дарга Сергей Иванов тайлбарлав. Геологийн нөхцөл байдал хүнд байсан тул уг төслийг эрс өөрчлөх шаардлагатай болсон. Үр дүнг үнэлэхийн тулд ерөнхийлөгчийн тамгын газрын тэргүүн Хятадад хийсэн ажлын айлчлалынхаа дараа Приморид тусгайлан саатсан байна.

Сергей Иванов, ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Тамгын газрын дарга, "Алс Дорнодын ирвэсүүд" ашгийн бус байгууллагын хяналтын зөвлөлийн дарга: "Өнөөдөр бид Оросын анхны экологийн туннелийг барьж, жолооч нарт үйлчилдэг, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангаж, амьдралыг бий болгож байна. Зөвхөн ирвэс гэлтгүй Алс Дорнодод амьдардаг сайхан амьтдын хувьд сүүлийн үед бар олшрох болсон."

Нарвинскийн туннелээс холгүйхэн экологичид дор хаяж хагас арван ирвэсний ул мөрийг олж харжээ. Гэхдээ зөвхөн орон нутгийн бүртгэлтэй эдгээр махчин амьтад төдийгүй тайгын нэг хэсгээс нөгөө рүү шилжих ёстой. Зөвхөн ирвэс гэлтгүй бар зэрэг олон зэрлэг муур энд хоол хүнс, түр хоргодох газар хайж ганцаараа алхдаг. Хонгил нээгдсэнээр тэдний алхалт аюулгүй болно. Үүний зэрэгцээ зөвхөн нэг экологийн коридороор хязгаарлагдах боломжгүй гэдгийг мэргэжилтнүүд онцолж байна.

Павел Фоменко, Дэлхийн зэрлэг ан амьтдын сангийн Амур дахь салбарын биологийн олон янз байдлыг хамгаалах хөтөлбөрийн зохицуулагч: “Энэ тогтолцоо байх ёстой. Эдгээр коридорын систем нь энэ замаар амьтдын дамжин өнгөрөх аюулгүй байдлыг илэрхийлдэг. Бүх зүйл өвөрмөц байдлаар нийлсэн. Энд байна - асар том хот, түүний хажууд, булангаас 12-15 километрийн зайд хамгийн ховор амьтад байдаг.

Дамжуулдаг шиг NTV телевизийн сурвалжлагч Сергей Анцигин, мэргэжилтнүүд амьтдыг хадгалах ёстой гэдэг дээр санал нэгджээ.

Манай гаригийн хамгийн ховор муур болох Приморийн Алс Дорнодын ирвэсүүдэд машин саад болохгүй. Махчин амьтдын амьдардаг нутаг дэвсгэрт Оросын анхны экологийн хонгил болох Нарвинский нээгдэв. Барилгачдын ажлыг ерөнхийлөгчийн тамгын газрын дарга Сергей Иванов хүлээн авчээ.

Энэ нь 575 метр урт, арав орчим метр өргөн, таван метр өндөр юм. Нарвинскийн хонгил нь уулын давааны нурууг огтолж, Владивостокыг Приморийн өмнөд хэсэг болох Хасан тосгонтой холбодог. Одоо хүмүүс ирвэсүүдэд зам тавьж өгсөн. Зэрлэг муурнууд машинууд чимээ шуугиан тарьдаг байсан нутаг дэвсгэрийнхээ эргэн тойронд чөлөөтэй алхах боломжтой болно.

Энэ бол Оросын анхны экологийн хонгил юм. Энэ нь Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хадгалах хөтөлбөрийн хүрээнд баригдсан. Энэхүү өвөрмөц төслийг ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Тамгын газрын дарга Сергей Иванов удирдаж байна. Өнөөдөр тэр барилгачдаас ажил авчээ. Энэхүү хонгил нь гал, утаанаас хамгаалах хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.

"Хонгилыг шүүрдэж байх үед тоос шороо боссон. Эдгээр туяа хугарч, сэнсүүд нь ассан. Тэд ажиллаж байсан - өөрөөр хэлбэл бид тэдгээрийг практик дээр туршиж үзсэн" гэж барилгачид хэлэв.

Энэ газарт олон жилийн турш зам нь дэлхий дээрх хамгийн ховор дэд зүйл болох ирвэсүүдийн нүүдлийн замыг туулсан.

"Энд, энэ хонгилын орчимд есөн эх амьдардаг. Есөн эх нь муур. Эцэст нь тэд толгодыг тайван гаталж, хүүхдүүдэд замын дүрмийг заахгүй байх боломжтой болно" гэж "Ланд" компанийн захирал Татьяна Барановская хэлэв. Ирвэс үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн.

Ховор махчин амьтдыг хамгаалах зорилгоор 2012 онд Ирвэсийн үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнг Приморид байгуулжээ. Аюулгүй байдлыг бэхжүүлж, байгаль орчны мэргэжилтнүүд ирвэсний гол хоол болох туурайтан амьтдыг идэвхтэй тэжээж байв.

"Хэдэн жилийн өмнө гучин ирвэс байсан. Эрдэмтэд үүнийг эргэж ирэх боломжгүй гэж хэлж байсан. Харин одоо тэдний тоо 80 болжээ" гэж ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Тамгын газрын дарга Сергей Иванов хэлэв.

Эрдэмтэд ирвэсийн тоо толгой нэмэгдэж байгааг харуулсан үнэн зөв мэдээллийг орчин үеийн технологийн ачаар олж авч чадсан. Тайгад хэдэн жилийн турш гэрэл зураг, дүрс бичлэгийн хавхнууд зогсож байна. Эдгээр зургууд нь суралцах өвөрмөц материал юм.

Аль хэдийн аяга цай ууж байтал байгаль орчны мэргэжилтнүүд Сергей Ивановт өнгөрсөн жил тайгад шархадсан байдалтай хилчид олсон ирвэсийн хувь заяаны талаар ярьжээ. Араатан гогцоонд унаж, баруун сарвууныхаа гурван хурууг алджээ. Алс Дорнодын ирвэсүүдийн бүртгэлд бүртгэгдсэн тоогоор "Лео-80м" хочтой махчин амьтан нөхөн сэргээх курсээ аль хэдийнээ дуусгажээ.

Өнөөдөр Лео-80м шинэ хоч авсан - хилчид түүнийг Николаевын өдөр олсон тул түүнийг Николай гэж нэрлэхийг санал болгов. Одоо толбот махчин эрүүл мэндийн үзлэгт орж байна. Үүний үр дүнд экологичид ойд гаргах эсэхээ шийднэ.

"Шинэ цус нь амьтны хүрээлэнгийн хувьд маш чухал, учир нь энэ нь удаан хугацаанд нөхөгдөөгүй. Мөн энэ ирвэс амьтны хүрээлэнд маш чухал, магадгүй зэрлэг байгалиас ч илүү чухал байж магадгүй" гэж шинжлэх ухааны дэд захирал Елена Шевцова хэлэв. Земля нөөцийн ирвэс".

Эдийн засаг

Эхний цуваа Нарвинскийн хонгилоор дамжин өнгөрөв

Хасанскийн дүүрэгт баригдаж буй Нарвинскийн авто замын туннель нь зөвхөн Приморийн төдийгүй Алс Дорнодын хувьд өвөрмөц байгууламж юм. Барилгачид энэ арванхоёрдугаар сард Раздольное-Хасан чиглэлийн автозамын объектыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Бүс нутгийн тэргүүн дэд захирагч Василий Усольцевын хэлснээр төслийн үндсэн хэсэг дууссан: барилгачид угсралтын ажил болон нүүр царайг хүлээж байна.

Өнөөдөр Нарвагийн давааны доорхи нүхэн гарцын бетон зуурмагийн ажлыг дуусгалаа. Объект нь нэлээд төвөгтэй байсан: хонгилын ойролцоох гарцыг чулуулгийн дагуу хийсэн бөгөөд барилгын явцад хагарал нэмэгдсэн байна. Би төслийг дахин хийх шаардлагатай болсон бөгөөд үүний үр дүнд нэмэлт инженерийн шийдвэр гарсан. Дизайнерууд болон барилгачид хоёулаа энэ даалгаврыг даван туулж чадсан.

Эдгээр үгсийг батлахын тулд өнгөрсөн баасан гарагт анхны цуваа Нарвинскийн хонгилоор дамжин өнгөрөв. Бетон ачсан машинууд туршилтын гүйлт хийж, 575 метрийг эвдсэн нь хонгилын нийт урт юм. Туршилтын үр дүнд тэргүүн дэд захирагч баяртай байна.

Өнөөдөр бид хонгилын инженерийн дэмжлэг - гал түймрээс хамгаалах систем, цахилгаан гэх мэт ажлыг эхлүүлж байна. Одоо бидэнд дараах даалгавар байна: энд барилгын ажлыг дуусгасны дараа бид хонгил руу ойртож, "нүүр царайг" сайхан болгох л үлдлээ. портал. Энэ бол одоо бидний хийж байгаа зүйл юм. Бид үлдсэн ажлыг нэлээд хурдан дуусгахаар төлөвлөж байна гэж Василий Усольцев хэлэв.

Анх уг байгууламжийн барилгын ажлыг Номхон далайн гүүрийн барилгын компани (TMK) гүйцэтгэж байсан ч дампуурлын түүх гарсны дараа уг ажлыг "Примавтодор" үйлдвэр "түүж авсан".

Бид багуудаа нэгтгэж, TMK-ийн төлөөлөгчид хамгийн сайн талыг харуулсан, объектыг хугацаанаас нь өмнө хүлээлгэн өгсөн. Цаашид бид энд ажиллаж байсан мэргэжилтнүүдээ Владивосток-Находка чиглэлийн авто замын бүтээн байгуулалтад шилжүүлэх боломжтой. Тэнд тэд асар их ажил хүлээж байна - 28 хиймэл байгууламж суурилуулах. Энэ бол жинхэнэ мэргэжлийн хүмүүсийн ажил юм, - гэж Василий Усольцев хэлэв.

Хонгилыг хэд хэдэн ээлжээр барьж байна; Тус байгууламжид нийтдээ 240 орчим хүн ажилладаг. Практик ажлуудаас гадна энэхүү чухал байгууламж нь байгаль орчны ноцтой асуудлыг даван туулахад туслах болно.

Энэхүү хонгил нь Приморийн оршин суугчид болон зочдод тус бүс нутгийг тойрон ая тухтай зорчих боломжийг олгохоос гадна хамгийн ховор амьтан болох Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хадгалахад тусална гэж Приморийн амбан захирагч Владимир Миклушевский онцлон тэмдэглэв.

Бүс нутгийн засаг захиргааны мэдээлснээр Приморье хотод ховор муур болох Алс Дорнодын ирвэс, Амур барыг хамгаалах байнгын ажил хийгдэж байна. Тус бүс нутагт байгаа эдгээр муурны популяцийг байгалийн тусгай хамгаалалттай газар нутгийг бий болгосны ачаар хадгалах боломжтой. Тэдний арав нь Приморид байдаг бөгөөд нийт талбай нь 1.1 сая га юм.

Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар өнөөдөр Приморскийн хязгаарт ирвэсийн тоо 70 орчим, дэлхийд 80 орчим байна. Нарвинскийн автотуннель нь баруун талаараа Ирвэсийн нөөц газар, зүүн талаараа Кедровая талбайн нөөцийн хооронд байрладаг. Энэ нь хурдны зам, зэрлэг муурны нүүдлийн замыг зааглах бөгөөд одоо энэ замаар дамжин өнгөрдөг.

Хонгил дээрх зам цаг хугацааны явцад өвсөөр дарагдаж алга болно гэж Примавтодорын дэд ерөнхий инженер Андрей Ильин тайлбарлаж, амьтад хадгалагдсан газрын дагуу аюулгүй хөдөлж чадна.

Мөн Ерөнхий инженерийн орлогч барилгачдын хийсэн ажил болон үлдсэн ажлын талаар дэлгэрэнгүй ярилаа.

Хонгил, урвуу хонгилын ханыг бетонжуулах үндсэн ажил буюу зорчих хэсгийн нэгдүгээр давхаргын 90 хувийг хийж дуусгалаа. Том бэрхшээлүүд хүлээхээ больсон, бид төлөвлөсөн хугацаанаасаа өмнө байна гэж Ильин хэлэв. - Гол ноён нуруу бол өмнө нь энд ажиллаж байсан, ийм богино хугацаанд ихийг хийж чадсан ТМК-ын ажилтнууд. Одоо хойд болон урд хаалганы тулах хананы портал хэсгүүдийг хийж дуусгаж, технологийн тоног төхөөрөмжийг суурилуулах, өөрөөр хэлбэл кабель, утсан бүтээгдэхүүн тавих ажил хийгдэж байна. Ойрын ирээдүйд бид гал унтраах системийг суурилуулах ажлыг эхлүүлж, дараа нь дуусгах ажлыг эхлүүлж, галаас хамгаалах системийг суурилуулах болно. Нэмж дурдахад бид туннелийг зургаан урвуу сэнс, дүрслэл, дохиоллын системээр тоноглодог.

Барилгачдын хэлж буйгаар энэ оны арванхоёрдугаар сард хонгилоор дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн нээгдэнэ. Байгууламж ашиглалтад орсны дараа ажилчдын нэг хэсэг нь Владивосток-Находка хурдны зам барих ажилд шилжинэ. Үлдсэн хэсэг нь Хасан бүсийн замыг сэргээхэд үлдэнэ.

Сануулахад, нийт 575 метр урт Нарвинскийн туннелийг Алс Дорнодын ирвэсийн популяцийг хадгалах хөтөлбөрийн хүрээнд барьж байгаа юм.