Henris Navigatorius: biografija ir įdomūs faktai. Henris Navigatorius. Biografija. Atradimai Kokios žemės buvo atrastos valdant Henrikui Navigatoriui

Severova Irina Dg g-1-2

Princo Enrikės Navigatoriaus geografiniai atradimai

1297 m., Portugalijoje baigus Rekonkistus, karalius Dinis I atkreipė dėmesį į užsienio prekybą ir 1317 m. sudarė susitarimą su Genujos pirkliu Manueliu Pessagno, paskyrė jį pirmuoju Portugalijos laivyno admirolu, kurio tikslas buvo apsaugoti šalį nuo musulmonų piratų antskrydžių. Buboninio maro protrūkis lėmė, kad XIV amžiaus antroje pusėje sumažėjo šalies gyventojų, o tai prisidėjo prie jūros pakrantės, kurioje didžioji dalis gyventojų vertėsi žvejyba ir prekyba, svarbos didėjimu. 1325–1357 m. Afonso IV iš Portugalijos globojo jūrų prekybą ir išsiuntė pirmąsias ekspedicijas į Atlanto vandenyną. 1415 m. Portugalija, siekdama perimti laivybos kontrolę prie Afrikos krantų, užėmė Seutą, esančią Afrikos pakrantėje Gibraltare.

20-metis princas Enrique, XIX amžiuje pramintas Navigatoriumi, dalyvavo portugalų kampanijoje prieš Seutą, nors pats neplaukė, o buvo tik jūrų ekspedicijų organizatorius. Seutoje jis sužinojo, kad į pietus nuo Atlaso kalnų driekiasi didžiulė Sacharos dykuma, kurioje vis dėlto rasta apgyvendintų oazių; kad vietiniai maurai siunčia karavanus per dykumą prie didelės upės ir iš ten atveža auksinius bei juoduosius vergus. Už dykumų juostos, Vakarų Afrikoje, tikrai teka dvi didelės upės: viena – į vakarus – Senegalas; kitas – į rytus – Nigeris. XV amžiuje abi upės buvo mišrios ir netgi sujungtos su Nilu. Ši informacija Enrikės galvoje susipynė su bibline legenda apie Ofyro šalį, kurioje karalius Saliamonas kasė auksą, ir jis nusprendė jūra pasiekti aukso ir vergų šalį. Taip buvo padėta ilgos ir gerai organizuotos jūrų ekspedicijų kampanijos pradžia (nuo 1416 m.). Laivai judėjo palei Afrikos žemyną ir grįžo į Portugaliją, naudodami platų galinio vėjo ir pakrančių srovių juostą. Vienas iš šių ekspedicijų rezultatų buvo Madeiros (1418-1419) ir Azorų (1427-1431) atradimas.

Madeiros sala, esanti 900 kilometrų į pietvakarius nuo Portugalijos, tapo pirmąja Portugalijos kolonija. Jo žemėse pradėjo auginti cukranendres ir sodinti vynuogynus.

Pati Afrikos tyrinėjimas buvo kupinas didelių sunkumų, pavyzdžiui, Kanarų salų pietuose esantis Bojadoro kyšulys kėlė didelį pavojų laivybai. Tačiau pagaliau buvo atidarytas pietinis kelias į Afrikos atogrąžų žemes – 1434 m. Gillesas Ianishas aplenkė kyšulį.

1444 m. Henriko kapitonai atrado Senegalo upę, po dvejų metų jie pasiekė Gebės upę Siera Leonėje. Į pietus nuo šio taško per Henriko gyvenimą portugalai negalėjo judėti pirmyn. Tačiau 1455 ir 1456 m. venecijietis Alvise da Cadamosto, garsiausias Henriko kapitonas, išplaukė Gambijos upe Gambijoje ir kitais metais atrado Žaliojo Kyšulio salų pakrantę. Tuo metu prasidėjo didžiulė prekyba Afrikos vergais, kurios centras buvo Argene, netoli Blanco kyšulio. Henrikas skatino prekybą vergais ir vergų krikštą laikė būdu išgelbėti jų sielas. Princo ekspedicijos pradėjo nešti pajamas ir, portugalų didikų bei pirklių akyse, Henrikas virto nacionaliniu didvyriu.

Kai jie kalba apie didžiųjų geografinių atradimų erą, jo vardas prisimenamas paskutinis. Nors šios romantiškos tolimos kelionės ir fanatiško kryžiuočių kario pastangomis Portugalija pradėjo kolonijinį Afrikos užgrobimą, o juodaodžiai vergai pirmiausia buvo atgabenti į Europą. Tačiau pats šių kelionių organizatorius per visą gyvenimą į jūrą išvyko tik tris kartus ir ne toliau kaip 200 mylių. Ir vis dėlto, Portugalijos princas Henris pelnytai nešiojo išdidžią „navigatoriaus“ slapyvardį.

Infante Henry arba Enrique, gimęs 1394 m., buvo Portugalijos karaliaus João I ir Philippe'o iš Lankasterio sūnus, kuris į šalį atnešė britų riterystės tradiciją. Enrikė ir jo broliai buvo mokomi septynių riterių dorybių – eilėraščių rašymo, jodinėjimo, fechtavimosi, šaškių žaidimo, medžioklės ir plaukimo, tačiau labiausiai jaunuolis domėjosi ieties turėjimu, nors neapleido ir gamtos mokslų bei gamtos mokslų studijų. teologija. Riterystė kaip karinė ir religinė tarnyba nulėmė visą tolesnį Henriko gyvenimą. Būdamas 21 metų jis inicijavo maurų tvirtovės Šiaurės Afrikoje užėmimą.
Tik 150 mylių – tokia buvo pirmoji kelionė jūra, būsima Portugalijos jūrų užkariavimų įkvėpėja.

Seutos – naujo portugalų forposto Afrikos pakrantėje – gynybą karalius patikėjo Infante Henry. Tam dalis iždo pajamų perėjo į visišką ir nekontroliuojamą kunigaikščio elgesį, o po 5 metų kunigaikštis tapo Kryžiaus ordino didžiuoju magistru.
Dabar šturmano rankose buvo sutelkta didžiulė galia: dvasinė, karinė ir finansinė. Ir princas Henris šią galią atsisakė geriausiu būdu Portugalijai. Iš išlaisvintų krikščionių vergų jis sužinojo apie karavanus, gabenusius auksą iš Gvinėjos pakrantės per Afrikos dykumą į musulmoniškus Viduržemio jūros uostus. Geografijoje žinomas princas nusprendė, kad Gvinėją galima pasiekti jūra, tada iš netikinčiųjų atimtus lobius bus galima nugabenti į Lisaboną. Be to, aplenkiant musulmoniškas teritorijas iš pietų, galima pasiekti krikščioniškąją Etiopiją ir pradėti su ja pelningai prekiauti, o paskui jūra pasiekti pačią Indiją.
Mokslinis smalsumas, sustiprintas tikslių geografinių žemėlapių, rastų Seutoje, buvo sumaišytas su Infante užkariavimo planais. O kai Henriko brolis princas Pedro iš Venecijos atvežė jau garsaus keliautojo Marko Polo rankraštį, Kūdikėlis tvirtai nusprendė, kad žemės yra į pietus nuo Seutos.

Princas Henris ėmėsi organizuoti jūrų ekspedicijas į šiaurės vakarų Afrikos pakrantę. Princo reikalavimu 1431 m. astronomija ir matematika buvo įtrauktos į Lisabonos universiteto programą. 1438 m. prie Sent Vincento kyšulio, Sagres tvirtovėje, princas Henrikas surengė observatoriją ir jūreivystės mokyklą Villa de Infante. Į ją buvo pakviesti žymūs mokslininkai, astronomai, kartografai ir navigatoriai iš visos Europos, o šturmanas princas kartu su mokslininkais dalyvavo diskusijose. Į mokyklą buvo priimami visi, kas verti, nepaisant klasių, religinių ir etninių skirtumų, kas buvo neįprasta katalikiškai Portugalijai XV a.
Princo pastangomis Villa de Infanta laivybos mokykla tapo pirmuoju mokslo centru Europos istorijoje. Tvirtovėje iki šiol išlikusi didžiulė 43 metrų skersmens vėjo rožė – ilgalaikių vėjo krypties ir stiprumo stebėjimų diagrama. Įkvėpti princo palaikymo, portugalų karavelių kapitonai 1418 metais atrado Madeiros salą. Tuo pačiu metu šturmanas pradėjo tyrinėti naujas žemes ir netrukus Madeiroje pasirodė pirmieji naujakuriai, o vynas buvo pradėtas gabenti į Metropolį – reta kokybė net vynuogių augintojams Portugalijoje.

Tada dešimtmečius Henris atkakliai rengė jūrų ekspedicijas į Kanarų salas, tačiau kapitonai negalėjo prasilenkti su Bojadoro kyšulio povandeninėmis uolomis. Burlaiviai gavo skyles ant nelemto kyšulio, kur, kaip tuo metu buvo tikima, buvo rasti drakonai ir nuskendo.
Tačiau 1434 m., apvažiavęs jį iš atviro vandenyno pusės, vienas iš kapitonų atvėrė kelią į Vakarų Afriką, o Henris gavo garbės „navigatoriaus“ vardą.

Bet kodėl pats Henris Navigatorius niekada nesileido į ilgas jūrų ekspedicijas?
Buvo manoma, kad princas bijo piratų arba manė, kad tarp jūreivių yra įžeidžiantis karališkojo kraujo žmogus, tačiau greičiausiai princas laikė pagrindiniu savo reikalu analizuoti kapitonų pranešimus, atskirti tiesą nuo fantastikos. ir aprūpinti naujus reisus jūra. Tolimų klajonių romantikas Henrikas Navigatorius sąmoningai uždarė sau jūrą.

Henris Navigatorius niekada nebuvo vedęs. Santūrus ir niūrus jis laikė save kaltu dėl savo jaunesniojo brolio Ferdinando, kurį maurai paėmė į nelaisvę per nesėkmingą jūrų ekspediciją į Tanžerą 1437 m., žūties.
Paskutinius savo gyvenimo metus Heinrichas praleido Sagrišoje, apsuptas savo jūreivystės mokyklos mokinių. Likus dvejiems metams iki mirties, jis trečią kartą trumpam išplaukė į jūrą.
Henrikas Navigatorius mirė 1460 m. lapkričio 13 d.
Jo darbą tęsė garsieji portugalų jūreiviai Bartolomeo Dias, Vasco da Gamma ir didžiausias iš Infante pasekėjų Ferdinandas Magelanas. Už savo pasiekimus jie skolingi Portugalijos princui Henrikui Navigatoriui – žmogui ant herbo, ant kurio buvo užrašyta: „Talentas geriems darbams“.

Henrikas (Enrique) Navigator (g. 1394 m. kovo 4 d. – mirtis 1460 m. lapkričio 13 d.) – Portugalijos princas (Viseu hercogas, Algarvės valdovas, Kristaus ordino magistras), karaliaus João I sūnus. Puikus keliautojas, tyrinėtojas, kolonizatorius. 40 metų jis aprūpino ir išsiuntė daugybę jūrų ekspedicijų tyrinėti Afrikos Atlanto vandenyno pakrantes, sukurdamas prielaidas galingai kolonijinei Portugalijos imperijai susiformuoti.

Kuo garsėja Henris Navigatorius?

Portugalijos princas Henris pagrįstai gali būti laikomas viena reikšmingiausių ikipradinio atradimų amžiaus figūrų, kuri į istoriją įėjo Henriko Navigatoriaus vardu. Tokį pravardę, suteiktą žmogui, kuris niekada nebuvo išvykęs į vieną kelionę jūra, vargu ar būtų galima laikyti nusipelniusiu, jei ne unikalus jo indėlis į jūrų tyrimų plėtrą, dėl kurio buvo atrasta visa šiaurės vakarų pakrantė. Afrikos ir Portugalijos atsiradimo priešakinėse linijose.kolonijinės ekspansijos ribos dėl geografinių atradimų.


Galbūt būtent jo pastangomis Portugalija, pirmoji iš Europos valstybių, kryptingai vykdė jūrų ekspedicijas, siekdama užmegzti prekybinius ryšius su Afrikos ir Azijos šalimis, taip pat ieškoti naujų kelių į Indiją, kur Europoje populiarūs prieskoniai ir atnešęs didžiulį pelną, augo gausiai.

Kilmė. Ankstyvieji metai

Trečiasis Portugalijos karaliaus Jono Didžiojo ir Filipo Lankasterio sūnus gimė 1394 m. Nuo vaikystės jis girdėjo istorijas ir legendas apie karus su maurais ir paslaptingą Afriką. Tais laikais europiečiai pažinojo tik šiaurinę jos dalį, tačiau to pakako, kad kunigaikštis labai domėtųsi Europos pietuose esančiomis žemėmis.

Seutos tvirtovės užėmimas

1415 m. - jaunuolis dalyvavo Maroko tvirtovės Seutos apgultyje, kur jam buvo parodyta išskirtinė drąsa. Su saujele vyrų jis du kartus išsklaidė musulmonų minias, tačiau sugebėjo užgrobti vidinės sienos tarp žemutinio miesto ir citadelės vartus. Monarchas nusprendė, kad už Enrikės parodytą narsumą pirmasis iš jo sūnų bus įšventintas į riterius. Tačiau princas prašė, kad „vyresni už jį galėtų pasinaudoti savo teise būti pirmieji ir garbėje“. Dėl to visi kunigaikščiai gavo riterio titulą gimimo tvarka. Jų rankose buvo kardai, kuriuos karalienė padavė jiems mirties patale, išlydėdama savo sūnus į mūšį.

Prieš princui atsivėrė galimybė lengvai ir maloniai gyventi bet kurio Europos valdovo dvare, kur jis praleistų laiką tarp malonumų daugybės gerbėjų minioje. Taip elgėsi ir jo brolis Pedro, vėliau pramintas keliautoju, nors visos jo kelionės dažniausiai apsiribodavo karaliaus dvaru. Tačiau princas norėjo vadovauti mokslininko ir kelionių organizatoriaus gyvenimui Portugalijos labui.

Tyrimas. Politinė veikla

Suprasdamas mokslo žinių svarbą, Sagres kyšulyje (šiuolaikiniame San Vicente) Algarvės provincijoje, kraštutiniame Portugalijos ir visos Europos pietvakariniame taške, Enrique pastatė rūmus. Netrukus aplink jį susiformavo visas miestas, kūdikio garbei buvo pavadintas „Vila do Infante“. Princo Pedro dėka, kuris savo broliui rinko kelionių knygas ir žemėlapius visoje Europoje, čia atsirado biblioteka. Padedamas italų – geriausių to laikmečio jūreivių – princas sugebėjo surengti astronomijos observatoriją, taip pat pirmąją pasaulyje navigacijos mokyklą ir jūrų arsenalą. Čia buvo pakviesti mokslininkai astronomai, navigatoriai, navigacijos prietaisų žinovai. Čia jie padarė tiksliausius tų laikų žemėlapius.

Princas Sagrese gyveno 40 metų iki mirties ir per tą laiką tik du kartus buvo atitrauktas sprendžiant Portugalijos politines problemas, nors mėgavosi teisėjo nacionaliniuose ginčuose, liaudies vado ir mokytojo reputacija. Visą laiką jis praleido tyrinėdamas. Pats braižė žemėlapius, gamino instrumentus, įrenginėjo laivus, gaudavo kapitonų ataskaitas.

Apibūdinant Infante Heinrich asmenines savybes, reikėtų atkreipti dėmesį į sunkumus, su kuriais jis susidūrė kaip ekspedicijų į nežinią organizatorius.

Tais laikais buvo manoma, kad vakarinė Afrikos pakrantė buvo neprieinama tyrimams: buvo manoma, kad žinomo pasaulio sienos yra Capes Nun ("Ne" - "Nėra tolesnio kelio") arba Bojador ("Išgaubtas"). ) ir tariamai juos saugojo jūros srovės ir vėjai, kurie tikrai nuneš laivus toli nuo kranto į „Žaliosios niūrumo jūrą“, iš kurios nebegrįžtama. Netinkama gyventi buvo laikoma ir atogrąžų zona, kur saulė sudegina viską, kas gyva, o žmonės, priartėję prie šios zonos, pajuoduoja arba miršta nuo karščio.

Nepaisant to, princas visais įmanomais būdais skatino tyrinėtojus įveikti įsivaizduojamas ir tikras kliūtis ir sugebėjo pasiekti reikšmingų rezultatų, veikdamas sunkiausiu pradiniu Portugalijos ekspansijos laikotarpiu, kurį valstybė jam buvo skolinga.

Iberijos pusiasalio krikščionių valstybių kova su maurais, matyt, turėjo įtakos Henriko veiksmų strategijai ir taktikai. Nuo 1420 m. būdamas popiežiaus sprendimu Kristaus ordino didysis magistras (Master), kovojęs su maurų įtaka ir krikščionybės plitimu, iš pradžių siekė užmegzti ryšius su „kunigo karaliaus Jono“ valstybe, prisijungti prie pajėgos kovoje su islamu. Pagal to meto idėjas jo ieškoti reikėjo „Afrikos Indijoje“ – Etiopijoje. Be to, per karą su maurais 1415 m., Henrikas Maroke surinko šiek tiek informacijos apie Vidinę Afriką, įskaitant aukso prekybą tarp Gvinėjos pakrantės gyventojų ir arabų. Portugalijos pergalė kovoje dėl aukso žadėjo akivaizdžią naudą. Anot princo, už Auksinės pakrantės turėjo būti kelias į Indiją, kur portugalai galėtų įgyti didžiulę nuosavybę. Taigi Afrika tapo ta vieta, kurią Enrique pirmiausia ketino ištirti.

Įnašas į jūrų verslą

1412 ar 1416 metais pirmoji ekspedicija išsiruošė tyrinėti vakarinės Maroko pakrantės. Laivai pasiekė Bojadoro kyšulį, bet grįžo, išsigandę srovių, vėjų ir seklumos nepastovumo, visa tai laikydami audros demonų machinacijomis. Tačiau 1434 m. princo atsiųstas Gillesas Eannishas sugebėjo įveikti siaubingą kyšulį ir sugrįžti su žinia, kad jam įmanoma plaukti. Kaip dovaną Enrikei jis atnešė rožių, kurios buvo įrodymas, kad už kyšulio esančioje šalyje netrūksta augmenijos. Per ateinančius dvejus metus Henris pajudėjo dar 290 mylių į pietus.

Karas. Brolio gaudymas

1437 m. – kelionės buvo priverstos nutraukti dėl karo prieš Tanžerą. Princas vadovavo portugalų kariuomenei, tačiau, nepaisant savo narsumo, jam taip ir nepavyko užimti gerai įtvirtinto miesto. Be to, jaunesnysis princo brolis Fernando liko maurų rankose kaip įkaitas. Priešas mainais už laisvę pareikalavo grąžinti Seutos miestą. Pats princas norėjo likti su maurais, bet kariuomenė, kuri jame matė vienintelę atramą, pasipriešino, o Enrique, nenoriai, buvo priverstas trauktis. Visi tolesni jo bandymai išlaisvinti brolį baigėsi niekais. Portugalai negalėjo sau leisti prarasti Seutos ir nusprendė atsisakyti princo. Fernando mirė nelaisvėje 1443 m.

Tyrimai vyksta. Atradimai. Mirtis

Galiausiai valstybės reikalai leido princui grįžti į Sagresą. 1441 m. – reisai buvo atnaujinti ir nuo to laiko buvo vykdomi reguliariai. Jų rezultatas buvo visos šiaurės vakarų Afrikos pakrantės tyrinėjimas, įskaitant Senegalo ir Žaliojo Kyšulio žiočių atradimą, kuris buvo didžiausias to laikmečio siurprizas. Buvo manoma, kad dėl aukštos temperatūros abiejose pusiaujo pusėse negali būti augalijos. Todėl menka kyšulio augmenija, palankiai išsiskyrusi dykumų fone, žadino viltį dėl pietinio žemyno galo artumo. Su dar didesne energija kapitonai, vadovaujami Henriko Navigatoriaus, puolė jos ieškoti. Tačiau princui nebuvo lemta laukti šio atradimo. Jis mirė 1460 m. lapkričio 13 d. rūmuose, kuriuos sukūrė ant Sagres ir buvo palaidotas Šv. Marijos da Batalha vienuolyne.

Pirmąją jūrų ekspediciją Heinrichas surengė XIX a. XIX amžiuje. Prie Portugalijos jis prijungė visą salų grupę:

Madeira
Azorai
Žaliasis Kyšulys

Portugalų jūreiviai buvo pirmieji tarp europiečių, sugebėję apeiti Nuno kyšulį. Tada jis buvo laikomas nepraplaukiamu, nes pakeliui į jį nuskendo visi laivai. Šiuo atžvilgiu gimė daug legendų apie jūros pabaisas, ryjančias žmones. Princas sugebėjo apeiti kyšulį ir Gvinėjos pakrantėje pastatė keletą tvirtovių.

Enrikės mirties metais liko beveik 30 metų iki Bartolomeu Dias kelionės, 1488 m. apskriejusio Afriką iš pietų. Tačiau ir tai, ir jūrų kelio į Indiją atidarymas, davęs galingą postūmį planetos tyrinėjimui, būtų buvę neįmanomi be didžiulio Henriko Navigatoriaus darbo, kurio protas ir valia varė portugalų kapitonus vis toliau ir toliau į pietus. į neištirtus krantus.

Pasaulio istorijoje Henris Navigatorius žinomas ir iš neigiamos pusės. 1442 m. – pritarė Antano Goncalveso veiksmams, kuris pirmasis iš Rio de Oro atvežė juodaodžius vergus ir dėl to tapo vergų prekybos iniciatoriumi. Tačiau ir šiuo atveju jis vadovavosi kilniais motyvais, manydamas, kad juodaodžius reikia atvežti į Portugaliją tik trumpam, kad jie atsivertų į krikščionybę, o paskui sugrįžtų į tėvynę. Nepaisant to, šių svarstymų rezultatas metė šešėlį jo vardui, tačiau leido Portugalijai įgyti popiežiaus Eugenijaus IV suteiktą teisę į pagoniškas žemes, atrastas keliaujant už Bojadoro kyšulio, įskaitant Indiją. Tai, kaip ir aukso telkinio Afrikos pakrantėje atradimas, didele dalimi prisidėjo prie Portugalijos jūrų kelionių atgimimo XV amžiuje.

Heinrichas tris kartus išplaukė į jūrą per visą savo gyvenimą.
Jis kaltino save dėl jaunesniojo brolio mirties, kuris buvo sulaikytas.
Jis niekada nebuvo vedęs, atsidavęs jūrinių reikalų studijoms.
Į princo atidarytą jūreivystės mokyklą buvo priimti absoliučiai visi, nepriklausomai nuo klasės.

Portugalai brangina Henriko Navigatoriaus atminimą. Dar XVIII amžiuje prie jo tvirtovės-rūmų Sagres vartuose buvo pastatytas marmurinis paminklas su Portugalijos herbo atvaizdu, karavele pilnomis burėmis ir gaubliu su užrašu: „Aeternum sacrum“ („Amžinai“). šventa“).

Infante Enrique iš savo tėvo gavo kunigaikščio de Viseu, tuometinio Algarvės valdovo, titulą ir 1420 m. tapo Kristaus ordino didžiuoju magistru. 1436 m. apsigyvenęs Lagose, netoli Sagrišo kyšulio, jis suvienijo aplink save jūreivius, matematikus, geografus, astrologus, pirklius ir gydytojus, susidomėjo navigacijos, laivų statybos plėtra ir pradėjo vykdyti tyrimų ekspedicijas Afrikos pakrantėje. Jam vadovaujant, buvo apgyvendinta Madeiros sala, vėliau Azorai, portugalai pasiekė Bogadoro kyšulį (1434), Žaliąjį Kyšulį (1444) ir Siera Leonę (1460). Pavyzdingam Renesanso epochos valdovui Enrikei nebuvo svetimos idėjos apie kryžiaus žygius prieš musulmonus, siekiant pelno ir pažinimo džiaugsmo.

Ryukua A. Viduramžių Ispanija / Adelina Ryukua. - M., Veche, 2014, p. 378-379.

Henrikas Navigatorius (Dom Enrique o Navegador) (1394 m. kovo mėn. – 1460 m. XI 13 d.) – Portugalijos princas, Portugalijos ekspansijos į užsienį įkvėpėjas ir organizatorius. Remiamas įtakingų pakrančių miestų pirklių, jis surengė ne vieną ekspediciją į šiaurės vakarų krantus. Afrika ir Vidurio Atlanto vandenyse. Šių ekspedicijų metu buvo atrasta Madeiros sala (1420 m.) ir Azorų salos (1432 m.), prasidėjo laipsniškas portugalų navigatorių veržimasis į priekį Mauritanijos ir Senegalo pakrantėmis. Naujai atrastoms teritorijoms plėtoti ir eksploatuoti Henrikas Navigatorius sukūrė Kristaus ordiną pagal dvasinių ir riterių ordinų pavyzdį. Henrikas Navigatorius sukūrė kolonijinių užkariavimų programą, pagal kurią XV amžiaus 30–40-aisiais portugalų navigatoriai iš Bojadoro kyšulio patraukė į Gvinėjos pakrantę ir atrado Žaliojo Kyšulio salas (1456 m.). Henriko Navigatoriaus iniciatyva buvo pradėtas afrikiečių vergų eksportas į Portugaliją (1441 m.). Valdant Henrikui Navigatoriui buvo aptikta ir sudaryta žemėlapyje apie 3500 km Vakarų Afrikos pakrantės. Paskutiniais savo gyvenimo metais Henrikas Navigatorius kūrė planus naujoms ekspedicijoms, kurių tikslas buvo nutiesti jūros kelią į Indiją.

Sovietinė istorinė enciklopedija. 16 tomų. - M.: Tarybinė enciklopedija. 1973-1982 m. 4 tomas. HAGA – DVIN. 1963 m.

Henrikas Navigatoras, Enrique (Dom Hen-rique o Navegador) (1394–1460), Portugalijos princas - Aviso karaliaus João I sūnus, krikščionių ordino vadovas (meistras), daugelio jūrų ekspedicijų, skirtų tyrinėti vakarinę pakrantę, organizatorius. Afrika ir dalis Atlanto. 1420 m. Ordino lėšomis Sagryje (Portugalija) įkūrė observatoriją ir jūreivystės mokyklą ir 40 metų siuntė laivus į pietus, ieškodamas aukso, vergų, jūrų kelio į Indiją ir Afrikos krikščionių šalį. „Presteris Jonas“. Reikšmingiausi geografiniai atradimai, kuriuos padarė jo pasiuntiniai (jis pats neplaukė), yra Madeiros salyno (1419–1420), taip pat Azorų (1427–1459) ir Žaliojo kyšulio (1456–1460) identifikavimas. Princo kapitonai ištyrė ir sužymėjo 3600 km Afrikos pakrantės – nuo ​​Gibraltaro iki 11° šiaurės platumos. sh., ištyrė daugelio upių, įskaitant Senegalą ir Gambiją, apatines laivybai tinkamas dalis. Henrikas Navigatorius (šią slapyvardį jis gavo XIX amžiuje) suvaidino didžiulį vaidmenį Portugalijos istorijoje. Jo dėka šalyje buvo parengta daug patyrusių jūreivių, jo prekybinis laivynas tapo pirmuoju Europoje. Jam vadovaujant prasidėjo masinė prekyba Afrikos vergais, šunų dresūra žmonėms gaudyti ir pirmųjų (salų) portugalų kolonijų išnaudojimas. Navigacijos mokslo įkūrėjas Portugalijoje, sistemingų ekspedicijų iniciatorius, svajojęs atidaryti jūrų kelią į Indiją, Henris tyrinėdamas Žemę padarė ne mažiau nei daugelis jūreivių ir keliautojų, kurie rizikavo savo gyvybėmis.

Šiuolaikinė iliustruota enciklopedija. Geografija. Rosman-Press, M., 2006 m.

Skaitykite toliau:

Iberijos valstybės, musulmonams užkariavus Iberijos pusiasalį ir iki vieningos Ispanijos valstybės susiformavimo, šis terminas reiškia Ispanijos Astūrijos, Leono, Leono ir Kastilijos karalystes.

Ispanijos istoriniai asmenys (vardų rodyklė).

Literatūra:

Magidovičius I.P., Esė apie geografijos istoriją. atradimai, M., 1957;

Sanceau, E., Henris Navigator..., N. Y., 1947 m.

Gyvenimo istorija
Henrikas (Enrique) Navigator – Portugalijos princas, pravarde Navigatorius. 40 metų jis aprūpino ir išsiuntė daugybę jūrų ekspedicijų tyrinėti Afrikos Atlanto vandenyno pakrantes, sukurdamas prielaidas galingai kolonijinei Portugalijos imperijai susiformuoti. Gimė 1394 m. kovo 4 d. Porte. Trečiasis karaliaus Joanos I (Avis dinastijos įkūrėjo) ir jo žmonos Filipos iš Lankasterio (Jono iš Gaunto dukters) sūnus.
1415 m. princas Henris kartu su savo tėvu dalyvavo karinėje kampanijoje, kurios metu buvo užgrobta maurų Seutos tvirtovė, esanti Afrikos pakrantėje Gibraltare. Ten jis sužinojo, kad iš Nigerio upės slėnio plaukiantys karavanai, prikrauti auksu, kirto Sacharą, bet nusprendė, kad Portugalija turėtų ieškoti jūrų kelių į auksines Gvinėjos žemes. Taip prasidėjo (nuo 1416 m.) ilga ir gerai organizuota jūrų ekspedicijų kampanija. Laivai judėjo palei Afrikos žemyną ir grįžo į Portugaliją, naudodami platų galinio vėjo ir pakrančių srovių juostą. Vienas iš šių ekspedicijų rezultatų buvo Madeiros (1418–1419 m.) ir Azorų (1427–1431 m.) atradimas.
Madeiros sala, esanti 900 km į pietvakarius nuo Portugalijos, tapo pirmąja Portugalijos kolonija. Jo žemėse pradėjo auginti cukranendres ir sodinti vynuogynus.
Pati Afrikos tyrinėjimas buvo kupinas didelių sunkumų, pavyzdžiui, Kanarų salų pietuose esantis Bojadoro kyšulys kėlė didelį pavojų laivybai. Tačiau pagaliau buvo atidarytas pietinis kelias į atogrąžų Afrikos žemes – 1434 m. Gillesas Ianishas apjuosė kyšulį.
Henrikui didelę įtaką padarė jo brolis princas Pedro, antrasis karaliaus sūnus. 1418–1428 m. lankėsi daugelyje Europos karališkųjų dvarų. Vėliau Pedro atvyko į Veneciją, kur su susidomėjimu stebėjo venecijiečių prekybą su rytų šalimis ir kur jam buvo įteiktas Marko Polo knygos rankraštis. Peržiūrėjęs rankraštį, Heinrichas pakvietė jų laivų kapitonus rinkti informaciją apie jūrų kelią į Indiją, taip pat apie Afrikos krikščionišką šalį Etiopiją. Šį kraštą jis tikėjosi pasiekti aplenkdamas musulmoniškas šalis iš pietryčių. Tam jį palaikė brolis Pedro.
Po antrosios kampanijos Seutoje (1418 m.) Henrikas savo rezidenciją įkūrė Algarvėje, piečiausioje Portugalijos provincijoje, kur buvo patikima Lagoso įlanka. 1443 m. Henrikas gavo savo žinioje Sagrišą, Portugalijos pietvakarių tašką prie San Vicente kyšulio arba, kaip tada buvo vadinamas, „Šventuoju kyšuliu“. Ten, portugalų dvasinio ir riterių Kristaus ordino, kurio vadovas jis buvo, lėšomis, princas įkūrė observatoriją ir jūreivystės mokyklą. Pavadinta Villa do Infante, ji tapo žymių to meto mokslininkų, kartografų ir astronomų traukos centru.
Henriko gyvenimas buvo asmeninių tragedijų virtinė. 1437 m. kartu su jaunesniuoju broliu Ferdinandu dalyvavo nesėkmingoje ekspedicijoje į Tanžerą; Ferdinandas buvo paimtas į maurų nelaisvę ir įkalintas, kur mirė, nes Henriui nepavyko jo išpirkti. Po to, 1438 m., mirė jo vyresnysis brolis karalius Duarte. Vidurinis brolis Pedro tapo regentu, tačiau, pradėjęs kovą su pretendentu į sostą Alfonsu V, 1449 m. buvo nužudytas Alfarrobeyre.
Visi šie įvykiai lėmė tai, kad ekspedicijas Henrikas organizuodavo sporadiškai, o jų tvarkaraštyje atsirasdavo dideli intervalai. Nepaisant to, 1444 m. Henriko kapitonai atrado Senegalo upę, o po dvejų metų jie pasiekė Gebės upę Siera Leonėje. Į pietus nuo šio taško per Henriko gyvenimą portugalai negalėjo judėti pirmyn. 1455 ir 1456 m. venecijietis Alvise da Cadamosto, garsiausias Henriko kapitonas, išplaukė Gambijos upe Gambijoje, o kitais metais atrado Žaliojo Kyšulio salų pakrantę. Tuo metu prasidėjo didžiulė prekyba Afrikos vergais, kurios centras buvo Argene, netoli Blanco kyšulio. Henrikas skatino prekybą vergais ir vergų krikštą laikė būdu išgelbėti jų sielas. Princo ekspedicijos pradėjo nešti pajamas ir, portugalų didikų bei pirklių akyse, Henrikas virto nacionaliniu didvyriu.
Paskutiniai Henriko metai prabėgo beveik visiškoje nuošalyje Sagrišoje, apsuptame tik savo „universiteto“ narių, nors 1458 metais jis lydėjo sėkmingą ekspediciją į Tanžerą ir toliau į pietus iki Arkilos. Tada jis grįžo į Saghrisą ant „Šventojo kyšulio“, kur mirė 1460 m. lapkričio 13 d.