1961թ. ո՞ր դարն է տիեզերագնացների թռիչքը: Առաջին օդաչուավոր տիեզերական թռիչքը (1961 թ.)։ «Ռուսական տիեզերագնացություն. երկար ճանապարհորդության փուլեր»
Ինչպե՞ս սկսվեց ամեն ինչ: Գագարինի թռիչքը տիեզերք, որն առաջինն էր մարդկության պատմության մեջ: Եվ այս ամենը տեղի ունեցավ 1961 թվականի ապրիլի 12-ին։ Խորհրդային Միության քաղաքացի Յու.Գագարինը, ով ուներ ավագ լեյտենանտի կոչում, առաջին մարդն էր, ով «Վոստոկ» նավով տիեզերական թռիչք կատարեց Երկրի շուրջը։ Այսպիսով, նա բացեց օդաչուավոր տիեզերանավերով տիեզերական թռիչքների դարաշրջանը։
Գագարինի ամբողջ թռիչքը դեպի տիեզերք տևեց 108 րոպե, բայց չնայած դրան, դա հզոր խթան հանդիսացավ տիեզերական հետազոտությունների շարունակման համար։ Յու.Ա.Գագարինը, որպես առաջին տիեզերագնաց, ժամանակից շուտ ստացավ ավիացիոն մայորի կոչում և արժանացավ Խորհրդային Միության հերոսի կոչմանը։
Տիեզերագնացության թեկնածուի ընտրություն և նախապատրաստում.
Ինչպես որոշել, թե ով է առաջինը թռչում տիեզերք, իհարկե, դա, իհարկե, պետք է լինի օդաչու, ընդ որում՝ կործանիչի օդաչու։ Հաշվի առնելով այն ժամանակվա տիեզերական տեխնոլոգիայի առանձնահատկություններն ու հնարավորությունները՝ անհրաժեշտ էին հատուկ թեկնածուներ՝ բացարձակապես առողջ և պրոֆեսիոնալ պատրաստված, ինչպես նաև կարգապահ և ֆիզիկական և բժշկական պայմանների ողջ համալիրին համապատասխանող մարդիկ:
Բացի Յու.Ա.Գագարինից, կային նաև տիեզերք առաջին թռիչքի հավակնորդներ: Նրանք ընդամենը քսանն էին։ Դիմորդները ընտրվել են կործանիչների օդաչուներից, դա որոշել է Կորոլևը, ով կարծում էր, որ հենց այդ օդաչուներն են ունեցել գերբեռնվածության փորձ, ինչպես նաև սթրեսային իրավիճակներ և ճնշման մեծ անկումներ:
Բացի այդ, թեկնածուների ընտրությունը կատարվել է՝ հաշվի առնելով դրական հատկանիշները, կուսակցական լինելը, հաշվի առնելով նաև քաղաքական ակտիվությունն ու սոցիալական ծագումը։ Ավելին, թռիչքային որակներն ուղղակիորեն ընտրության ժամանակ էական դեր չեն խաղացել։
Տիեզերագնացների պատրաստման առաջին ջոկում երկու առաջատար կար՝ Յուրի Գագարինը և Գերման Տիտովը։
Այս թվից քսան հոգի ընտրվեց վեցը, դա պայմանավորված էր նրանով, որ Կորոլևը շտապում էր, քանի որ տեղեկություն կար, որ ինչ-որ տեղ 1961 թվականի ապրիլի վերջին ամերիկացիները ցանկանում էին իրենց մարդուն ուղարկել տիեզերք։ Ուստի ԽՍՀՄ-ը ծրագրում էր արձակումը 1961 թվականի ապրիլի 11-17-ին։ Առաջին տիեզերագնացը որոշվեց վերջին պահին, դա արվեց Քաղաքացիական կոմիտեի նիստում, դա Յու.Գագարինն էր, իսկ նրա ընկերը՝ Գերման Տիտովը, դարձավ անբարեխիղճ։
Եվ այսպես, 1961 թվականի ապրիլի 3-ին Կենտկոմի հավաքված նախագահությունը վերջապես որոշում կայացրեց օդաչուավոր տիեզերական թռիչքի մասին։
Եվ ընդամենը հինգ օր անց՝ 1961 թվականի ապրիլի 8-ին, տեղի ունեցավ Պետական հանձնաժողովի հերթական նիստը, որում որոշվեց «Վոստոկ» տիեզերանավի արձակման հարցը։ Այս հանձնաժողովը հաստատել է առաջին տիեզերական թռիչքի համար մարդու հանձնարարությունը, որը ստորագրել են Ս.Պ. Կորոլևը, ինչպես նաև Ն.Պ. Կամանինը։ Ահա տեքստը -
«Կատարեք մեկ ուղեծրով թռիչք Երկրի շուրջը մոտ 180-230 կիլոմետր բարձրության վրա և տևողությամբ մոտ մեկուկես ժամ՝ տվյալ տարածքում վայրէջքով։ Որոշվել է նաև թռիչքի նպատակը, սա էր՝ անհրաժեշտ էր ստուգել հետևյալը՝ հատուկ, սարքավորված նավի վրա մարդու՝ տիեզերքում մնալու հնարավորությունը, թռիչքի ժամանակ նավի սարքավորումը, նավի կապը. Երկիրը, ինչպես նաև համոզվելու տիեզերագնացով նավի վայրէջքի անհրաժեշտ հուսալիության մեջ»։
Նիստի բաց մասի ավարտից հետո, մնալով նեղ կազմով, հանձնաժողովը, որը հավանություն տվեց Յուրի Գագարինի թռիչքին ընդունելու Կամանինի առաջարկին, այն է՝ Գագարինը նախ պետք է թռչեր տիեզերք, իսկ նրա ընկեր Տիտովը պետք է հաստատվեր։ այս թռիչքի համար որպես պահեստային տիեզերագնաց:
Մարդու առաջին թռիչքը տիեզերք՝ Գագարինի թռիչքը տիեզերք
ԽՍՀՄ-ի մասնակցությունը տիեզերական հետազոտության մրցավազքին հանգեցնում է նրան, որ «Վոստոկ» տիեզերանավի ստեղծման աշխատանքներում ընտրվել են մի շարք ոչ լավագույն, բայց պարզ և արագ իրագործելի լուծումներ:
«Վոստոկ» տիեզերանավը արձակվել է 1961 թվականի ապրիլի 12-ին, Մոսկվայի ժամանակով 09:07-ին, Բայկոնուր տիեզերակայանից, որը գտնվում է Ղազախստանում, օդաչու-տիեզերագնաց Յուրի Ալեքսեևիչ Գագարինի հետ; Յուրի Գագարինն ուներ «Kedr» զանգ. Տրվեց «սկսելու» հրամանը, հետո Գագարինն ասաց իր վաղուց հայտնի արտահայտությունը՝ «Գնանք»։
Թռիչքի ընթացքում Գագարինը պարզ փորձեր է կատարել տիեզերքում, ուղեծրում. ուտում էր, խմում, մատիտով նշումներ էր գրում. Մատիտ «դնելով» իր կողքին՝ նա պատահաբար հայտնաբերեց, որ այն անմիջապես սկսեց լողալ։ Դրանից Գագարինը եզրակացրեց. մատիտները և այլ, այլ առարկաները, որոնք գտնվում են տարածության մեջ, պետք է ապահովված լինեն, այսինքն. փողկապ. Նա իր ապրումներն ու դիտարկումները ձայնագրել է ձայնագրիչով։
Գագարինի տիեզերք թռիչքի վերջում հայտնի դիզայներ Իսաևի կողմից նախագծված արգելակման շարժիչ համակարգը հաջողությամբ աշխատեց, բայց թափի մի փոքր պակասով, ուստի ավտոմատացումը ազդանշան արձակեց արգելելու խցիկների բնականոն բաժանումը:
Իջնելիս մոտ 7 կմ բարձրության վրա, ճիշտ թռիչքի տվյալ պլանին համապատասխան, Յու.Գագարինը ցատկեց, որից հետո պարկուճն ու տիեզերագնացը պարաշյուտով սկսեցին առանձին իջնել։ Հենց այստեղ էլ առաջացավ խնդիրը, տարօրինակ կերպով պարզվեց, որ դա վայրէջքի վայրն է: Յուրի Գագարինը պարաշյուտով թռավ Վոլգայի ձմեռային գետի ջրի մեջ: Բայց այս անգամ Յուրի Գագարինին օգնեց գերազանց նախաթռիչքային նախապատրաստությունը՝ վերահսկելով գծերը՝ նա կարողացավ պարաշյուտը հեռացնել գետի ջրից և վայրէջք կատարել գետի ափից մոտ 1,5-2 կիլոմետր հեռավորության վրա։
Վերադարձ դեպի Երկիր
Երկրի շուրջ մեկ պտույտ կատարելով՝ Յուրի Գագարինն իր թռիչքն ավարտեց 108-րդ րոպեին 10:55:34-ին։
Թռիչքից հետո առաջին մարդիկ, ովքեր նրան հանդիպել են գետնին, եղել են տեղի անտառապահի կինը՝ Աննա Թախտարովան և նրանց վեցամյա թոռնուհին՝ Ռիտան։ Կարճ ժամանակ անց վայրէջքի վայր են ժամանել զինվորականները և տեղի կոլտնտեսությունները։ Մի խումբ զինվորականներ, որոնցից մեկը հսկում էր վայրէջքի մոդուլը, իսկ երկրորդ խումբը Գագարինին տարավ այն տարածք, որտեղ գտնվում էր ստորաբաժանումը։ Այստեղից Յու.Գագարինը հակաօդային պաշտպանության դիվիզիայի հրամանատարին հեռախոսով զեկուցել է հետևյալը. «Խնդրում եմ փոխանցել օդուժի գլխավոր հրամանատարին. առաջադրանքը կատարել եմ, վայրէջք կատարել տվյալ տարածքում, ինձ լավ եմ զգում, կան. ոչ մի կապտուկ կամ անսարքություն: Գագարին».
Այս պահին Էնգելսի օդանավակայանից օդ է բարձրացել Մի-4 ուղղաթիռը, որի անձնակազմին անհրաժեշտ է եղել գտնել և վերցնել Գագարինին։ Այս անձնակազմը՝ Մի-4-ի անձնակազմը, անմիջապես հայտնաբերեց վայրէջքի մոդուլը, բայց Գագարինը դրա կողքին չէր. Տեղի բնակիչները բացատրեցին իրավիճակը, նրանք ասացին, որ Յուրի Գագարինը բեռնատարով մեկնել է Էնգելս քաղաք։
Այնուհետ Մի-4-ը օդ բարձրացավ և շարժվեց դեպի Էնգելս քաղաք։ Ճանապարհին գտնվող ուղղաթիռից՝ անցակետից ոչ հեռու, նրանք նկատել են մի մեքենա, որով Գագարինը հաղորդումից հետո արդեն շարժվում էր դեպի իր վայրէջքի մոդուլը։ Այստեղ Յու.Գագարինը իջավ մեքենայից, թափահարեց ձեռքերը, ուղղաթիռի օդաչուները վերցրեցին նրան և թռան դեպի Էնգելսի օդանավակայան՝ ռադիոգրաֆիա փոխանցելով հետևյալ բովանդակությամբ. »:
Էնգելսի օդանավակայանում նրանք արդեն անհամբեր սպասում էին Գագարինին, և բազայի ողջ ղեկավարությունը բարձրացավ դեպի ուղղաթիռի թեքահարթակը: Գագարինին շնորհվեց խորհրդային կառավարության շնորհավորական հեռագիր։ «Պոբեդա» մակնիշի մեքենայով Գագարինին տեղափոխել են հրամանատարա-կառավարման կենտրոն, ապա բազայի շտաբ՝ Մոսկվայի հետ կապ հաստատելու համար։
Գագարինի Կույբիշև ժամանելուց մոտ երեք ժամ անց Կորոլևը և Պետական հանձնաժողովի մի քանի այլ ներկայացուցիչներ ժամանել են այնտեղ։ Երեկոյան մոտ ժամը 9-ին սեղան է դրվում և նշվում է Գագարինի հաջող թռիչքն ու վերադարձը տիեզերքից։
Հաշվի առնելով տիեզերք մարդու առաջին թռիչքի գաղտնիությունը, ինչպես նաև Գագարինի արձակման և տիեզերք թռիչքի փաստը նախապես չեն լուսաբանվել։ Գագարինի հայտնի կադրերը նկարահանվել են ոչ թե տիեզերք արձակման օրը, այլ ավելի ուշ, հատկապես լրատվական ֆիլմերի համար, որտեղ Գագարինը կրկնել է այն ամենը, ինչ արել է իրական արձակման ժամանակ։
Իրադարձություններ Յու.Ա.Գագարինի տիեզերական թռիչքից հետո
Նախատեսված հետազոտության և թռիչքային ծրագրի հաջող ավարտը 1961 թվականի ապրիլի 12-ին, Մոսկվայի ժամանակով ուղիղ ժամը 10:55-ին, խորհրդային «Վոստոկ» տիեզերանավը անվթար վայրէջք կատարեց Խորհրդային Միության տվյալ տարածքում:
Օդաչու-տիեզերագնաց, մայոր Գագարինն ասել է. «Խնդրում եմ հայտնել կուսակցությանը և կառավարությանը, որ վայրէջքը լավ է անցել, ես ինձ լավ եմ զգում, վնասվածքներ և կապտուկներ չունեմ»:
Գագարինի այս թռիչքը տիեզերք մեծ հեռանկարներ բացեց մարդկության կողմից տիեզերքը նվաճելու համար։
Սա ՏԱՍՍ-ի հաղորդագրություն էր, որը նախապես պատրաստվել էր...
Հանդիպում Յուրի Գագարինի հետ Մոսկվայում
Ի սկզբանե Գագարինի համար Մոսկվայում ոչ ոք նման շքեղ հանդիպում չէր նախատեսել։ Այս ամենը որոշվեց վերջին պահին, և դա որոշեց Նիկիտա Սերգեևիչ Խրուշչովը։ Նա զանգահարեց Կրեմլ և համառորեն պահանջեց արժանի հանդիպում առաջին տիեզերագնաց Գագարինի համար։
Ապրիլի 14-ին Իլ-18-ը թռավ Գագարինի ուղղությամբ, Մոսկվա մոտենալիս ինքնաթիռին ուղեկցում էր պատվավոր կործանիչ՝ բաղկացած յոթ ՄիԳ-17 կործանիչներից։ Ուղեկցող ինքնաթիռը հանդիսավոր կերպով թռավ Մոսկվայի կենտրոնի վրայով, այնուհետև Կարմիր հրապարակով և վայրէջք կատարեց Վնուկովո օդանավակայանում, որտեղ Յուրի Գագարինին արժանացավ մեծ ընդունելության՝ ուրախ մարդկանց, լրագրողների և օպերատորների, ինչպես նաև երկրի ղեկավարության։ .
Հետո բաց ZIL-111V-ով ճամփորդություն է եղել, Գագարինը ողջունել է իրեն ողջունողներին կանգնած։ Շուրջբոլորը շնորհավորանքներ էին, բազմաթիվ պլակատներ ծածանելով։ Մեկ անձի հաջողվել է ճեղքել շղթան և անձամբ Գագարինին ծաղկեփունջ նվիրել։ Կարմիր հրապարակում տեղի ունեցավ հանրահավաք, որի ժամանակ Նիկիտա Խրուշչովը հայտարարեց, որ Յուրի Գագարինին շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի, ինչպես նաև «ԽՍՀՄ օդաչու-տիեզերագնաց» կոչումները։
Արտասահմանյան այցեր
Յուրի Գագարինի առաջին արտասահմանյան ուղևորությունը Չեխոսլովակիա էր: Նա Տու-104 սովորական ինքնաթիռով թռչում էր Պրահա։ Երբ չվերթի ուղեւորները ճանաչեցին Յուրի Ալեքսեեւիչ Գագարինին, շտապեցին ինքնագրեր ստանալու։
Յուրի Գագարինը երկու անգամ այցելել է Ֆինլանդիա՝ 1961 և 1962 թվականներին։
1961 թվականի հուլիսին Գագարինը ժամանեց Մեծ Բրիտանիա, նրան հրավիրեց անգլիական ձուլարանային միությունը։
Իսկ 1961 թվականին Գագարինին հաջողվեց այցելել Չեխոսլովակիա, Բուլղարիա, Ֆինլանդիա, Մեծ Բրիտանիա, ինչպես նաև Լեհաստան (հուլիսի 21-22), Կուբա, Բրազիլիա՝ Կուրակաո կղզում կարճատև կանգառով, նույն տարում կանգառով այցելեց Կանադա։ Իսլանդիայում, Հունգարիայում, Հնդկաստանում, Ցեյլոնում, Աֆղանստանում։
Ընդհանուր առմամբ, Յու.Ա.Գագարինն այցելել է աշխարհի գրեթե բոլոր երկրները, որտեղ նրան դիմավորել են ուրախ ու սիրալիր։
Այսպիսով սկսվեց մի դարաշրջան՝ մարդկանց մոտ տարածության հետազոտման դարաշրջանը:
Ապրիլի 12-ը մարդկության պատմության մեջ ընդմիշտ գրանցված է որպես Տիեզերագնացության օր։
Իհարկե, այսօր ողջ հետխորհրդային տարածքում չկա մարդ, ով չիմանա, թե ով է Յուրի Գագարինը։ 1961թ.-ին առաջին օդաչուավոր տիեզերական թռիչքը նշանակալից իրադարձություն դարձավ ոչ միայն Խորհրդային Միությունում, այլև ողջ աշխարհում: Բայց ինչպե՞ս եղավ այս ամենը` նախապատրաստումը, թռիչքի ընթացքը և ի՞նչ եղավ այն բանից հետո, երբ մարդը վերջապես կարողացավ առաջին անգամ տիեզերք մտնել: Եվ իհարկե, մի փոքր այն մասին, թե ինչպիսի մարդ է եղել ինքը՝ Յուրի Գագարինը։
Կարճ կենսագրություն
Յուրի Գագարինը ծնվել է 1934 թվականի մարտի 9-ին Կլուշինո գյուղում (այժմ՝ Սմոլենսկի մարզ), որը գտնվում է Գժացկ քաղաքի մոտ, որը նրա անունով է կոչվել տիեզերական թռիչքի պատճառով։ Յուրիի ծնողները հասարակ գյուղացիներ էին, ովքեր աշխատում էին հանուն երկրի բարօրության, իսկ հայրը նույնպես հայտնի էր որպես լավ ատաղձագործ։ Առաջին տիեզերագնացն իր վաղ մանկությունն անցկացրել է հայրենի գյուղում։
1945 թվականին Գագարինները տեղափոխվում են Գժացկ, որտեղ Յուրին, սկսած 1949 թվականից, դպրոցում ուսումը համատեղում է արհեստագործական ուսումնարանի դասերի հետ։ 1951 թվականին Գագարինն ընդունվել է արդյունաբերական տեխնիկում, իսկ 1954 թվականին նա գնացել է թռչող ակումբ, որտեղ կատարել է իր առաջին միայնակ թռիչքը ինքնաթիռով։
1955 թվականին Յուրի Գագարինը սկսեց իր ծառայությունը բանակում, որտեղ հնարավորություն ունեցավ հաճախելու ռազմական ավիացիոն դպրոց։ Այնուհետև նա ծառայել է կործանիչ ավիացիոն գնդում, որտեղ մինչև 1959 թվականը նա թռել է 265 ժամ և ստացել առաջին լեյտենանտի կոչում: Գագարինն ամուսնացել է 1957 թվականին և երկու դուստր է մեծացրել։
Նախապատրաստում
Մինչ Գագարինի առաջին թռիչքը տիեզերք, Յուրին պետք է գրանցվեր տիեզերագնաց դառնալու դիմորդների ցուցակում։ Այնուհետև նա ստիպված է եղել մի քանի բժշկական հետազոտություն անցնել՝ նախքան տիեզերական թռիչքների համար պիտանի ճանաչելը և թեկնածուների խմբում ընդգրկվելը։ 1960 թվականի մարտին Գագարինը և իր ընտանիքը տեղափոխվեցին Մոսկվա՝ բնակության նոր վայր, որտեղ սկսվեց նրա ինտենսիվ նախապատրաստումը տիեզերական թռիչքներին։ Դա միայն ֆիզկուլտուրա չէր, նա պետք է սովորեր նաև բազմաթիվ գիտություններ տարբեր ոլորտներից։
Տիեզերագնացների ուսուցմանը զուգահեռ պատրաստվում էր նաև «Վոստոկ-1» արբանյակային նավը, որը նախագծել էր գործնական տիեզերագնացության հիմնադիր Սերգեյ Կորոլևը։ Մեկ տարի անց Գագարինը թռավ տիեզերք դրա վրա։ Յուրին դա տեսավ արդեն 1960 թվականի ամռանը, այնուհետև ապագա տիեզերագնացներին ցույց տվեցին ինքնաթիռը: Այն ժամանակ դա բավականին բարդ սարք էր, քանի որ բացի այն, որ նավը պետք է թռչեր տիեզերք, նրա խնդիրն էր նաեւ օդաչուին ապահովել անհրաժեշտ պայմաններով թե՛ թռիչքի ժամանակ, թե՛ ավարտից հետո։
«Վոստոկ-1» տիեզերանավ-արբանյակ.
Հատուկ ուշադրության է արժանի «Վոստոկ» շարքի արբանյակային նավը, որով Գագարինը կատարեց իր առաջին թռիչքը դեպի տիեզերք։ Սարքն ինքնին գործարկվում է բազմաստիճան մեկնարկային մեքենայի միջոցով, որից այն պետք է առանձնանա ցանկալի բարձրությանը հասնելուց հետո։ Նավը բաղկացած է երկու մասից՝ խցիկ, որում տեղակայված են կենսաապահովման համակարգերը և կառավարման վահանակը, և երկրորդ խցիկ՝ արգելակային շարժիչով և այլ գործիքներով։
Օդաչուի խցիկում կա աթոռ, որի մեջ կատապուլտ է կառուցված՝ այն բաժանելով նավից։ Բացի այդ, ամբիոնը հագեցած է սննդի և դեղորայքի պաշարով, թոքի-թոլկիով և ջրի վրա հարկադիր վայրէջքի դեպքում նույնիսկ փրկարար նավով։ Ինչպես գիտեք, մթնոլորտի խիտ շերտերում գտնվող նավի պատյանը տաքանում է մինչև անհավատալի ջերմաստիճան, ուստի դրա համար նախատեսված է հատուկ ջերմային պաշտպանություն, իսկ պատուհանները պատրաստված են ջերմակայուն ապակուց։ Կարելի է ասել, որ Գագարինի թռիչքը տիեզերք մանրակրկիտ պատրաստված էր։
Թեկնածուների ընտրություն
Ընդհանուր առմամբ, տիեզերք առաջին թռիչքի համար կային ուղիղ քսան թեկնածու. նրանք լավագույն ավիացիոն էյսերը չէին և ընտրվել էին ըստ հատուկ բնութագրերի: Թագուհուն անհրաժեշտ էր մինչև 30 տարեկան տղամարդ՝ 72 կգ քաշով և 170 սմ հասակով, լավ ֆիզիկական և հոգեկան առողջությամբ։ Տիեզերական թռիչքները բավականին լուրջ բան են, և «Վոստոկ-1» նավի խցիկը նախագծված էր այնպես, որ դրանում տեղավորվեր որոշակի ֆիզիկական հատկանիշներ ունեցող մարդ։
Բացի այդ, պահանջվում էր, որ առաջին տիեզերագնացության թեկնածուն կոմունիստ լիներ, իսկ Գագարինը վերջերս էր անդամագրվել ԽՄԿԿ-ին։ Սերգեյ Կորոլևը շտապում էր տիեզերք ուղարկել առաջին մարդուն, քանի որ լուրեր էին պտտվում, որ ամերիկացիները նույնը մտադիր էին անել 1961թ. ապրիլի 20-ին: Սկզբում ընտրվեցին քսան թեկնածուներից վեցը, և վերջնական որոշումը կայացվեց ժ. Քաղաքացիական կոմիտեի նիստ գրեթե վերջին պահին. Այսպիսով, Յուրի Գագարինի թռիչքը տիեզերք նախատեսված էր ապրիլի 12-ին, և Գերման Տիտովը պետք է դառնար նրա պահեստը:
Թռիչք
1961 թվականի ապրիլի 12-ին, առավոտյան ժամը տասի սկզբին, տրվեց «Սկսի՛ր» հրամանը, և առաջին անգամ տիեզերանավը, որի վրա մարդ էր, շարժվում էր արձակման մեքենայով։ Բայկոնուր տիեզերագնացն իր համեմատաբար կարճ ճանապարհորդության վրա. Թռիչքի ժամանակ Յուրի Գագարինը մի փոքր փորձեր է արել՝ նա փորձել է ուտել և խմել, մատիտով գրառումներ գրել՝ անկշիռ վիճակում։
Երբ Վոստոկ 1-ն անցավ մթնոլորտի խիտ շերտերով, առաջին տիեզերագնացը կարողացավ տեսնել Երկիրը։ Նրա խոսքով, իրեն ամենաշատը տպավորել է հորիզոնի տեսարանը, միայն թե այս անգամ նրա գիծը մոլորակը բաժանել է աներևակայելի սև երկնքից։ Ընդհանուր առմամբ, թռիչքը լավ է անցել, և դրա ընթացքում ոչ մի խափանում կամ չնախատեսված հանգամանք տեղի չի ունեցել։ Գագարինի թռիչքը տիեզերք տեւել է ընդամենը 108 րոպե, որի ընթացքում նրան հաջողվել է մեկ հեղափոխություն կատարել մեր մոլորակի շուրջ։
Վերադարձ դեպի Երկիր
Ճանապարհի հենց վերջում՝ վայրէջքի ժամանակ, արգելակման համակարգում ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունեցել, ուստի նավը որոշ չափով շեղվել է նախատեսված ընթացքից։ Չնայած դրան՝ տիեզերագնացը բարեհաջող վայրէջք է կատարել։ Կառավարելով պարաշյուտային գծերը՝ նա խուսափել է Վոլգայի սառը ջրերն ընկնելուց։ Այսպես ավարտվեց Յուրի Գագարինի թռիչքը տիեզերք.
Հերոսին առաջինը հանդիպել են տեղի անտառապահի կինը և նրա վեցամյա թոռնուհին, ով պատահաբար հայտնվել է վայրէջքից ոչ հեռու: Այնուհետև զինվորականները ժամանեցին այնտեղ. նրանք առաջին տիեզերագնացին տարան մոտակա ստորաբաժանում, որտեղ նա կարողացավ կապ հաստատել ղեկավարության հետ և զեկուցել առաջադրանքի հաջող ավարտի մասին: Գագարինին որոնող ուղղաթիռը նրան վերցրեց Էնգելս քաղաքի ճանապարհին և տարավ բազա, որտեղ նրան շնորհավորական հեռագիր տվեցին խորհրդային կառավարության կողմից։
պատիվներ
Ի սկզբանե Գագարինի Մոսկվա ժամանելու առիթով ոչ մի վիթխարի տոնակատարություն չէր նախատեսվում, բայց վերջին պահին ծրագրերը փոխվեցին, և առաջին տիեզերագնացին մեծ արժանապատվությամբ դիմավորեցին։ Յուրին մայրաքաղաք է մեկնել Իլ-18 ինքնաթիռով՝ կործանիչների ուղեկցությամբ։ Քաղաքի կենտրոնի վրայով, Կարմիր հրապարակի վրայով պտտվելուց հետո ինքնաթիռը Գագարինին հասցրեց Վնուկովո օդանավակայան, որտեղ նրան սպասում էին բազմաթիվ ուրախ մարդիկ, լրագրողներ և երկրի ղեկավարությունը։ Այնուհետ Յուրիին բաց «ԶԻԼ-111Վ» մակնիշի ավտոմեքենայով քշեցին Մոսկվայի փողոցներով, և մարդիկ նրան շնորհավորեցին և ծաղիկներ նվիրեցին։ Կարմիր հրապարակում հայտարարվեց, որ Գագարինին շնորհվել է «ԽՍՀՄ օդաչու-տիեզերագնաց» և «Խորհրդային Միության հերոս» կոչումները։ Հետագայում նա բազմաթիվ ճանապարհորդություններ կատարեց արտասահման, և ամենուր նրան ընդունեցին մեծ ուրախությամբ և հարգանքով։
Գագարինը պատմության մեջ
Գագարինի տիեզերք թռչելու տարին սկիզբ դրեց մարդկության կողմից նոր, նախկինում չուսումնասիրված տարածքների հետազոտման դարաշրջանին: Այսուհետ ապրիլի 12-ը դարձել է տիեզերագնացության օր, և այս տոնը նշվում է ամբողջ աշխարհում։ Եվ մեր հերոսը հավերժ կմնա տիեզերք ճանապարհորդող առաջին մարդը:
Ինչպես ասաց Յուրի Գագարինը, առաջին թռիչքը դեպի տիեզերք միայն իր անձնական պատասխանատվությունը չէ, այն պատասխանատվություն է աշխարհի բոլոր մարդկանց առաջ։ Այնուամենայնիվ, շատ բարի խոսքեր ասվեցին այս հրաշալի մարդու կողմից. Խոսելով թռիչքի ժամանակ տեսածի մասին իր տպավորությունների մասին՝ նա կոչ արեց պահպանել մեր մոլորակը և ավելացնել նրա գեղեցկությունը։
1961 թվականի ապրիլի 12-ին՝ վաղ գարնանը, հզոր մեկնարկային մեքենան ուղեծիր դուրս բերեց «Վոստոկ» տիեզերանավը՝ Երկրի առաջին տիեզերագնաց՝ Խորհրդային Միության քաղաքացի Յուրի Գագարինով: Այս օրը ընդմիշտ մտել է մարդկության պատմության մեջ: Ինչպիսին էր այս օրը և ինչ տվեց այն խորհրդային ժողովրդին՝ ժամանակակիցների հիշողություններով, որոնք այսօր կիսվում են «Դու լրագրող ես» նախագծի մասնակիցների և բլոգերների կողմից:
Առաջին հետպատերազմյան ուրախությունը
«Մայրս այն ժամանակ 12 տարեկան էր, և այսօր նա արտասվեց, երբ պատմեց ինձ 1961 թվականի ապրիլի 12-ի մասին: Եվ Յուրի Լևիտանի հուշերում ես կարդացի, որ նա իր կյանքում երկու անգամ հազիվ էր զսպել արցունքները, երբ նա հայտարարեց. 1945 թվականի մայիսի 9-ին գերմանացիների անվերապահ հանձնումը, և երբ Գագարինը թռավ տիեզերք»,- ասում է Անիչչկան։
Մարդիկ լցված էին հպարտությամբ։ Բացվեցին բոլորովին այլ աշխարհներ: Սա հավանաբար առաջին ընդհանուր հետպատերազմյան ուրախությունն էր։ Մագնիտոգորսկում, օրինակ, այդ ժամանակ փոքրիկ աղջիկ Օլգա Խաենկոն շատ էր վախենում պատերազմից. Լևիտանի հանդիսավոր անհանգիստ ձայնը (ով է նա, չգիտեի!)... Չսպասելով շարունակությանը, վստահ լինելով, որ հիմա ՊԱՏԵՐԱԶՄԻ ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒՄ է լինելու, դուրս եմ թռչում բակ և աչքերը բացած քարանում եմ. աչքերը և կատաղի բաբախող սիրտը: Բակը սկսեց լցվել ուրախ հարևաններով, ովքեր դուրս թռան՝ արդեն իմանալով Գագարինի թռիչքի մասին: Եվ հետո ես իմացա այս լուրը և շատ ուրախացա»:
Ընդհանուր տոն
«Մեր հարևանը՝ Եվգենյա Ալեքսեևնա Սերեբրյակովան, նույնպես լցված էր բարձր զգացմունքներով, և նա՝ երեխաների ուսուցչուհին, Գագարինի թռիչքի տպավորությամբ, որոշեց նյութեր հավաքել տիեզերքի մասին: վիրավորված և համարձակորեն հայտարարեց, որ եթե ոչ տարիներ, ապա միանշանակ մրցում է Վալենտինա Տերեշկովայի հետ՝ Երկրի ցածր ուղեծրում հայտնված առաջին կնոջ հետ»,- իր հիշողություններով կիսվել է Դոնի Ռոստովից Վլադիմիր Բայատովը։
«Մայրիկս ինձ պատմեց, որ մարդիկ այդ օրը դուրս են թափվել փողոց՝ իրար հետ լրիվ անծանոթ, գրկախառնված, լաց լինելով)) Սեղանները քաշել են բակերում և ինչ կարողացել են տանել վրան՝ միասին նշելով ԱՅՍՊԵՍ մի միջոցառում»,- գրում է vodani4_ey-ը: LiveJournal.
Բրեստում, ինչպես շատ այլ քաղաքներում, այս օրը մարդիկ չեն լքել գլխավոր հրապարակը մինչև գիշեր: «Երբ իմացան Գագարինի թռիչքի մասին, մարդիկ լցվեցին հրապարակ: Հիմնականում Բրեստի մանկավարժական ինստիտուտի ուսանողները: Նրանք ուրախ ինչ-որ բան գոռացին, ամբողջը հուզված, տոնական: Կայծերը թռան օդ: Ավելի ուշ մեծահասակներից մեկն ասաց, որ այդպիսի մեկը մռայլ է. մոմն ընկավ աղջկա սպիտակ վերարկուի վրա և կամ վառեց այն, կամ ուղղակի մուր քսեց։ Երեկոյան, երբ արդեն բավական մութ էր, հրապարակ եկավ ֆիլմի կառքը։ Նրանք էկրանը կախեցին ձողի վրա և ցուցադրեցին ֆիլմեր Ցիոլկովսկու մասին։ », - մեջբերում է Տատյանա Մուխորովսկայան այն ժամանակվա շրջանային թերթի գրառումը։
Մեծ և փոքր սխրանքներ
Չնայած այն հանգամանքին, որ ապրիլի 12-ն ընկավ աշխատանքային շաբաթվա կեսին, մարդիկ դուրս եկան փողոց, բոլորը տոնական տրամադրություն ուներ, բոլորը ուրախ էին ու զվարճանում։ Երկիր է եկել տոն. Դմիտրի Յասենկովի տատիկի հուշերի համաձայն՝ «Մոսֆիլմ կինոստուդիայի ղեկավարությունը կինոստուդիայի բոլոր աշխատակիցներին հայտարարեց, որ այս հրաշալի օրը մեր երկրի համար նշանակալից օր է, և 1961 թվականի ապրիլի 12-ի պլանը կատարելու և գերազանցելու համար. նույնիսկ ավելացել է բոնուսը»։
Վոլոգդայից Գեորգի Անդրեևը նույնպես խոսում է այս տոնի պատվին պլանների գերազանցման մասին. «Ապրիլի 12-ին, լսելով Գագարինի թռիչքի մասին բարի լուրը, ավագ վարորդ Միխայիլ Շմարգունովը, վարորդի օգնական Սերգեյ Վորոբյովը և հրշեջ Յուրի Ցվետկովը որոշեցին նվիրել ծանր թռիչք. Անձնակազմը ժամանակից շուտ անցկացրեց նորման 400 տոննայով գերազանցող գնացք...մոնտաժող Սերգեյ Կուրկովը առավոտյան ժամը 10.30-ին զանգահարեց «Կարմիր հյուսիս»-ի խմբագրություն.- Ես հիացած եմ մեր գիտության նվաճումներով։ ուզում եք սարեր շարժել... Նավաշինարանի գլխավոր մասնաշենքի աստիճաններին ինքնաբուխ հանրահավաք է սկսվել «Հիմա, տասնապատիկ ուժերով, մենք առաջադրանքները կգերազանցենք»,– որոշեցին բանվորները։– Մենք նույնպես պայքարելու ենք զարգացման համար։ մեր «գետի տարածության» մասին»։
«Բժշկական դպրոցի ուսանող Յուրի Սիցիլոն ռադիոյով հայտարարությունից հետո հասցրեց արձանագրել արբանյակային նավի հաճախականությունները, միացրեց իր ընդունիչն ու բարի լուրը փոխանցեց Ստալինգրադի մարզ, Բուլղարիայից ընկերոջը, Հունգարիայից ծանոթին և Լսեցին «Լուսին» բառը: Արտասահմանյան ռադիոսիրողները շնորհավորեցին մեզ, շատերն ասացին, որ այժմ շատ ժամանակ չի անցնի, որ ԽՍՀՄ-ը վայրէջք կատարի Լուսնի վրա», - գրում է Գեորգի Անդրեևը:
«Ես 6 տարեկան էի, ապրում էի Կույբիշևում: Մայրս եկավ ինձ մանկապարտեզ վերցնելու, ուրախ և ուրախ, և ասաց, որ Գագարինը թռավ տիեզերք: Տուն գնալու ճանապարհին նա ինձ ասաց, որ ես նույնպես պետք է. Այդ օրը մի նշանավոր բան արեք, հետևաբար, երբ եկա տուն, առաջին անգամ ինքս լուցկիով վառեցի վառարանը»,- հիշում է մայիսի 4-ը:
Այս իրադարձության մասին լուրերը նույնիսկ խափանեցին դպրոցներում դասերը։ Վլադիմիր Սոկոլովը պատմեց, թե ինչպես է դա տեղի ունեցել. , դասեր չկար «Դպրոց համարյա չկար, ուսուցիչներն ուղղակի պայքարում էին մեր հարցերը: Մեզ ինչ-որ տեղ շուտ ուղարկեցին տուն դասի: Կատարվողի բացարձակ անիրականության զգացում կար, ինչպես երազում, երբ սպասում ես. արթնանալ»:
Այս միջոցառումը դպրոցում գտավ նաև բլոգեր jkl_jkl-ին. «Դասերի կեսին բոլորը հավաքվել էին գծի մոտ, նրանք ամբողջ ուժով միացրին բարձրախոսը, որից լսվեց բուռն, գրեթե տղայական ձայն. «Սիրելի հայրենակիցներ»: Ինձ դուր եկավ ձայնը, նա պետք է շատ գեղեցիկ լինի, այս մայոր Գագարինը Եվ հետո դպրոցի տնօրենը հայտարարում է, որ այսօր բոլոր դասերը դադարեցված են, և բոլորը կարող են գնալ տուն և հեռուստացույց դիտել:
«Մայրս և հայրս ամուսնացել են 1961 թվականի ապրիլի 12-ին: Հետո այնպիսի ազդակ եղավ, որ նրանք դուրս եկան գրանցամատյանից և միևնույն ժամանակ ասացին, որ տիեզերագնաց են ունենալու: Բայց 3 տարի անց ես ծնվեցի:) »,- գրում է orang_m-ը։
1961 թվականի ապրիլի 12-ին իրականացված մարդու լեգենդար առաջին թռիչքը տիեզերք մեծ իրադարձություն է ոչ միայն ԽՍՀՄ-ի և նրա իրավահաջորդ Ռուսաստանի, այլև ողջ աշխարհի համար։ Տիեզերական մրցավազքի այս փուլում ԽՍՀՄ-ն անվերապահորեն հաղթեց իր գլխավոր մրցակցին՝ ԱՄՆ-ին։ Բայց ինչպե՞ս են իրականացվել նախապատրաստական աշխատանքները և բուն թռիչքը։ և ի՞նչ եղավ այն բանից հետո, երբ Գագարինը թռավ մեր երկրի վրայով և հետ իջավ։ Այս ամենը, իհարկե, դեռ շատերի հետաքրքրությունն է առաջացնում։
Ինչպե՞ս է իրականացվել նախապատրաստումը։
Խորհրդային առաջատար մասնագետները շատ զգույշ էին պատրաստվում մարդուն տիեզերք ուղարկելու համար։ Առաջին տիեզերագնաց դերի համար դիմորդները (ի սկզբանե նրանցից 20-ը կար) լավագույն էյսերը չէին, բայց դա անհրաժեշտ չէր. նրանք ընտրվել էին այլ պարամետրերով: Կորոլևին՝ «Վոստոկ-1» արբանյակի գլխավոր կոնստրուկտորին և գործնական տիեզերագնացության ռահվիրաին, անհրաժեշտ էր մինչև երեսուն տարեկան օդաչու՝ մինչև յոթանասուներկու կիլոգրամ քաշով և մինչև հարյուր յոթանասուն սանտիմետր հասակով, հիանալի հոգեֆիզիկական առողջությամբ:
Նման պահանջները թելադրված էին տիեզերական թռիչքների բարդությամբ և «Վոստոկ-1» մոդուլի խցիկի նախագծմամբ. դրանում կարող էր տեղավորվել որոշակի տվյալներ ունեցող միայն մեկ մարդ: Գումարած, անհրաժեշտ էր, որ տիեզերագնացը լիներ իսկական կոմունիստ, այլ ոչ թե անկուսակցական։
«Վոստոկը» նախագծելիս մի քանի պարզ, բայց շատ արդյունավետ լուծումներ են հորինվել, որոնք հետագայում օգտագործվել են տիեզերական այլ հրթիռների վրա։ Որոշ բաներ հնարավոր չէր ժամանակին անել, և, օրինակ, այդ պատճառով որոշվեց գործարկման պահին այստեղ չտեղադրել վթարային փրկարարական համակարգ։ Բացի սրանից, արդեն իսկ կառուցվող նավի նախագծից հանվել է երկրորդ արգելակման համակարգը, որը կրկնօրինակում է առաջինը։ Մերժումը հիմնավորվում էր նրանով, որ «Վոստոկ-1»-ը, մտնելով ոչ շատ բարձր ուղեծիր (մինչև 200 կիլոմետր), դեռ տասը օրվա ընթացքում դուրս կթռչի դրանից՝ մթնոլորտային բարձր շերտերից արգելակվելու պատճառով և հետ կվերադառնար։ մեր մոլորակը. Իսկ արբանյակային նավի վրա կենսապահովման համակարգերը նույնպես բավական էին առավելագույնը տասը օրվա համար։
Սերգեյ Կորոլևը ցանկանում էր որքան հնարավոր է արագ իր ապարատը տիեզերք արձակել, քանի որ տեղեկություններ կային, որ պետությունները ծրագրում էին նման բան իրականացնել 1961 թվականի ապրիլի երկրորդ կեսին: Նախ, 20 դիմորդներից ընտրվեցին 6-ը, և վերջնական որոշումը, թե կոնկրետ ով պետք է թռչի, կայացվեց պետական հանձնաժողովի նիստերից մեկում. հաստատվեց Յուրի Գագարինի թեկնածությունը (Գերման Տիտովը նշանակվեց որպես թերուսուցիչ): Իսկ «Վոստոկ-1»-ի արձակման օր է ընտրվել ապրիլի 12-ը։
Գագարինի կենսագրությունը թռիչքի օրվանից առաջ
Յուրի Ալեքսեևիչ Գագարինը ծնվել է 1934 թվականի մարտի 9-ին սովորական բանվորական ընտանիքում։ Նա իր մանկության մեծ մասն անցկացրել է Գժացկ քաղաքում (այժմ Սմոլենսկի շրջանի այս քաղաքը կոչվում է Գագարին) և հարակից գյուղերում, իսկ մանուկ հասակում փրկվել է ֆաշիստական օկուպացիայից։ 1955 թվականի հոկտեմբերին Գագարինին զորակոչեցին զինված ուժեր և ուղարկեցին Չկալով (այժմ այս քաղաքը կոչվում է Օրենբուրգ) տեղի ավիացիոն դպրոց։ Գագարինը սովորել է օդաչու Յադկար Ակբուլատովի մոտ, ով այդ ժամանակ համարվում էր իր ոլորտի լավագույն մասնագետներից մեկը։
Ուսման ընթացքում Յուրին բոլոր առարկաներից շատ բարձր գնահատականներ ուներ, նույնիսկ նշանակվեց դասակի հրամանատարի օգնական։ Բայց միևնույն ժամանակ նա չէր կարողանում կատարելապես տիրապետել վայրէջքին՝ ինքնաթիռի քիթը միշտ մի փոքր թեքված էր դեպի ներքև։ Ինչ-որ պահի դրա պատճառով նույնիսկ որոշվեց նրան հեռացնել։ Սակայն Գագարինը աղաչում էր իրեն եւս մեկ հնարավորություն տալ՝ հայտարարելով, որ չի պատկերացնում իր կյանքը առանց երկնքի։ Ի վերջո նրան հաջողվեց հասնել կատարյալ վայրէջքի։ 1957 թվականի հոկտեմբերին Յուրի Գագարինին վերջապես տրվեց դպրոցն ավարտելը հաստատող փաստաթուղթ։
Հետո երկու տարի ծառայել է Մուրմանսկի մոտ գտնվող կործանիչ ավիացիոն գնդում։ Իսկ 1959-ի վերջին նրան ընդգրկեցին տիեզերագնացության թեկնածուների ցուցակում և խնդրեցին գալ մայրաքաղաք՝ բուժզննման։ Այդ ժամանակ նա ուներ «աստղային» (ավագ լեյտենանտ) կոչում։
Գործարկման հաջողության հավանականությունը հարյուր տոկոս չէր
«Վոստոկ-1»-ի գործարկման փաստը ոչ մի կերպ չի լուսաբանվել՝ իշխանությունները ձգտել են ապահովել գաղտնիությունը։ Եվ ընդհանրապես, շատերը կասկածներ ունեին այս թռիչքի հաջողության վերաբերյալ. այս մասին խոսում են բազմաթիվ փաստեր։ Օրինակ, հայտնի է, որ թռիչքի նախօրեին Գագարինը հուզիչ հրաժեշտի նամակ է գրել կնոջն ու երեխաներին։ Բայց քանի որ նա դեռ կարողացել էր վերադառնալ Երկիր, նամակն այդ օրը չցուցադրվեց հասցեատերերին: Միայն 1968 թվականին տիեզերագնացի մահից հետո այն հանձնվեց նրա կնոջը։
Իսկ ՏԱՍՍ-ը (Խորհրդային Միության գլխավոր լրատվական գործակալությունը) նախապես, նույնիսկ մինչև ապրիլի 12-ը, երեք տարբեր հաղորդագրություններ էր պատրաստել այս թռիչքի մասին՝ հաջող ավարտելու դեպքում, տիեզերագնացին արտերկրում որոնելու և թռիչքի դեպքում. ճակատագրական աղետ.
Չի կարելի զերծ մնալ այն փաստից, որ «Վոստոկ-1»-ի ապրիլյան թռիչքից առաջ արդեն իրականացվել էր վեց փորձնական արձակում, որոնցից երեքն ավարտվել էին ողբերգությամբ։ 1960 թվականի մայիսի 15-ին ուղեծիր դուրս եկած արբանյակային նավը չկարողացավ իջնել գետնին կողմնորոշման համակարգում առաջացած խնդիրների պատճառով. այսօր էլ այն թռչում է մեր մոլորակի շուրջը: 1960 թվականի սեպտեմբերին հրթիռը պայթեց անմիջապես թռիչքի ժամանակ, նավի վրա երկու շուն կար: Դեկտեմբերի 1-ին մեկնարկը լավ սկսվեց. Պչելկա և Մուշկա շները ուղեծիր բարձրացան, ինչպես նախատեսված էր: Բայց թռիչքի վերջում վայրէջքի հետագիծը սխալ է ստացվել՝ նավը, որի ներսում կենդանիներ են եղել, պայթել է և ամբողջությամբ այրվել։
Լեգենդար թռիչք. 108 րոպե, որը փոխեց պատմությունը
«Վոստոկ-1»-ը, որը վարել է Յուրի Գագարինը, արձակվել է Բայկոնուրից 1961 թվականի ապրիլի 12-ին, ժամը 09:07-ին (Մոսկվայի ժամանակով): Գործարկման մենեջերը հրթիռային ինժեներ Անատոլի Կիրիլովն էր. նա հրամաններ էր տալիս հրթիռի արձակման փուլերի համար և վերահսկում դրանց իրականացումը ՝ վերահսկելով իրավիճակը հրամանատարական սենյակից:
Հենց որ մեկնարկային մեքենան սկսեց իր վերելքը, Գագարինն ասաց հայտնի բառը՝ «Գնանք»։ Ընդհանուր առմամբ, մեկնարկային մեքենան իր գործառույթները կատարել է առանց խնդիրների։ Միայն վերջնական փուլում երրորդ փուլի շարժիչների անջատման համար պատասխանատու համակարգը չաշխատեց: Շարժիչները անջատվեցին միայն պահեստային մեխանիզմը գործարկելուց հետո։ Այս պահին արբանյակային նավն արդեն հարյուր կիլոմետր բարձր էր պլանավորված ուղեծրից:
Գագարինը, ուղեծրում գտնվելով, խոսել է սեփական դիտարկումների մասին։ Նա լուսանցքի պատուհանից նայեց Երկիրին՝ իր ամպերով, լեռներով, օվկիանոսներով ու գետերով, տեսավ ամպերն ու մթնոլորտը տիեզերքի խավարից, Արևից ու հեռավոր աստղերից։ Նրան դուր էր գալիս մեր մոլորակի տեսարանը, որը բացվում էր իր առջեւ: Նա նույնիսկ հորդորեց մարդկանց պահպանել այս գեղեցկությունը և չկործանել այն։ Գագարինի վրա ամենաշատը տպավորվել է հորիզոնի գիծը՝ այն բաժանել է գլոբուսը շատ սև երկնքից:
Գագարինը նաև մի քանի փորձեր է արել՝ կերել, ջուր խմել և մի քանի գրառում կատարել պարզ մատիտով։ Ինչ-որ պահի նա բաց թողեց մատիտը, և այն անմիջապես սկսեց լողալ նրանից: Գագարինը եկել է այն եզրակացության, որ նման բաները պետք է գրանցվեն զրոյական գրավիտացիայի պայմաններում։
Թռիչքից առաջ առեղծված էր մնում, թե ինչպես կարող է մարդու հոգեկանը արձագանքել տիեզերական պայմաններին, ուստի նավի ներսում հատուկ պաշտպանություն է իրականացվել օդաչուների անմեղսունակությունից: Նավը կառավարելու համար Գագարինը ստիպված է եղել անցնել ձեռքով հսկողության։ Եվ դա անելու համար նրան անհրաժեշտ էր բացել մեկ թղթի վրա ծրար, որի վրա մաթեմատիկական խնդիր էր գրված: Միայն այն լուծելով կարող էիք պարզել կառավարման վահանակի մուտքի կոդը:
Ընդհանուր առմամբ, թռիչքն անցել է անխափան, և որևէ լուրջ արտակարգ դեպք տեղի չի ունեցել։ Այս թռիչքի տևողությունը 108 րոպե էր, որի ընթացքում արբանյակային նավը մեկ պտույտ կատարեց ամբողջ աշխարհում:
Բայց Երկիր վերադառնալիս՝ վայրէջքի ժամանակ, արգելակման համակարգը մի փոքր խափանվել է, և ընթացքից մի փոքր շեղվել է։
Յոթ կիլոմետր բարձրության վրա, պլանին լիովին համապատասխան, Գագարինը ցատկեց, որից հետո մոդուլը և տիեզերագնացը տիեզերագնացով սկսեցին իջնել երկու տարբեր պարաշյուտներով (այս վայրէջքի մեթոդը, ի դեպ, օգտագործվեց մյուս հինգում. «Վոստոկ» հրթիռներ): Կարգավորելով պարաշյուտի գծերը՝ տիեզերագնացը կարողացել է խուսափել Վոլգայի զով ջրերի մեջ ընկնելուց և վայրէջք կատարել ափին։ Այսպիսով ավարտվեց այս տիեզերական թռիչքը:
Թռիչքից հետո
Վայրէջքից հետո Գագարինին պատահաբար հանդիպեցին անտառապահի կինն ու նրա թոռնուհին՝ նրանք պարզապես զբոսնում էին այս վայրերում։ Հետո զինվորականները հայտնվեցին վայրէջքի վայրում՝ օդաչու-տիեզերագնացին տարան զորամաս։ Այստեղ նա կապ է հաստատել հրամանատարության հետ եւ հայտնել, որ իրեն հանձնարարված առաջադրանքը կատարված է։
Հենց որ Խրուշչովն իմացել է այդ մասին, նա զանգահարել է պաշտպանության նախարար Մալինովսկուն։ Զրույցի ընթացքում Խրուշչովը խնդրել է, որ Գագարինին հնարավորինս արագ բարձրացնեն մայորի կոչում։ Եվ, ի դեպ, ՏԱՍՍ-ի ապրիլի 12-ի զեկույցներում արդեն իսկ մայոր Յուրի Գագարինն էր: Սակայն տիեզերագնացն ինքն է իմացել իր նոր կոչման մասին միայն վայրէջք կատարելուց հետո։ Իսկ քիչ անց նրան շնորհվեց «Խորհրդային Միության հերոս» կոչումը։
Սկզբում Մոսկվայում Գագարինի հայտնվելու հետ կապված տոնակատարություններ նախատեսված չէին։ Բայց հանկարծ պլանները փոխվեցին, և հապճեպ տեմպերով ծիսական հանդիպում կազմակերպվեց։ Իլ-18 ինքնաթիռով տիեզերագնացը ժամանել է մայրաքաղաքի Վնուկովո օդանավակայան, որտեղ նրան արդեն սպասում էին խանդավառ բազմությունը, ԶԼՄ-ների ներկայացուցիչներ և խորհրդային պետության բարձրաստիճան պաշտոնյաներ: Այնուհետև Գագարինին քշել են Մոսկվայի գլխավոր փողոցներով բաց ծածկով ZIL մեքենայով: Գագարինը կանգնած հեծել է և ողջունել իրեն դիմավորելու եկածներին։ Շնորհավորանքներ էին գալիս բոլոր կողմերից, շատերն իրենց հետ պաստառներ էին բերել։ Ինչ-որ մարդ նույնիսկ ճանապարհ անցավ շրջափակով և ծաղիկներ տվեց Գագարինին։
Այնուհետև Կարմիր հրապարակում տիեզերագնացը, քայլելով կարմիր գորգի երկայնքով, զեկուցեց Նիկիտա Խրուշչովին հաջող թռիչքի մասին: Ոմանք, դիտելով այս լրահոսը, նկատեցին Գագարինի կոշիկների չկապված ժանյակը։ Այս զվարճալի դետալը տիեզերագնացին էլ ավելի հայտնի դարձրեց մարդկանց շրջանում։
Ծանր սաղավարտով Գագարինի լեգենդար կադրերը նկարահանվել են ոչ թե բուն մեկնարկից առաջ, այլ շատ ավելի ուշ, այսինքն՝ սա մաքուր իմիտացիա է: Ապրիլի 12-ին մեկնարկի հիմնական մասնակիցներից ոչ ոք չի հասցրել նկարահանել։ Այնուհետև նրանք որոշեցին վերստեղծել այս կադրերը. Յուրի Գագարինը և Սերգեյ Կորոլևը տեսախցիկների առջև կրկնեցին այն ամենը, ինչ ասացին և արեցին մեկնարկից առաջ առավոտյան:
Տիեզերական այս թռիչքը գրավեց մարդկանց ուշադրությունը ամբողջ աշխարհից, և Գագարինը դարձավ միջազգային, մոլորակային մասշտաբով հայտնի մարդ: Այլ պետությունների բարձրաստիճան պաշտոնյաների հրավերով նա այցելել է մոտ երեք տասնյակ երկրներ։ Տիեզերագնացը բազմաթիվ ճանապարհորդություններ է կատարել Խորհրդային Միության տարածքով։ Հետաքրքիր է, որ անցյալ դարի վաթսունական թվականներին Յուրի անունը դարձավ ԽՍՀՄ-ում ամենատարածված արական անունը: Շատ զույգեր ցանկանում էին իրենց երեխաներին անվանել տիեզերք թռչող տղամարդու անունով:
Գագարինը խոսում է հանդիսատեսի հետ. իտալացի դերասանուհի Ջինա Լոլոբրիջիդան ոգևորված նայում է նրան.
Վաթսունականներին Գագարինը նկատելի հասարակական գործունեություն էր ծավալում, աշխատում էր Տիեզերագնացների ուսումնական կենտրոնում և պլաններ ուներ երկրորդ տիեզերական թռիչքի համար...
Սակայն 1968 թվականի մարտի 27-ին Գագարինը անսպասելիորեն և վաղաժամ մահացավ Վլադիմիրի մարզում ավիավթարի հետևանքով։ Նա վթարի է ենթարկվել, երբ հրահանգիչ Վլադիմիր Սերյոգինի հետ պլանային թռիչք էր իրականացնում MiG-15UTI ինքնաթիռով։ Աղետի հանգամանքներն առ այսօր լիովին պարզված չեն։ Պարզապես MiG-ի հետ կապը կորել է, իսկ հետո նրա բեկորները հայտնաբերվել են օդանավակայանից մի քանի տասնյակ կիլոմետր հեռավորության վրա:
Գագարինի մահվան կապակցությամբ Խորհրդային Միությունում սուգ է հայտարարվել։ Տիեզերագնացների պատվին անվանակոչվել են բնակավայրեր, առանձին պողոտաներ, ծառուղիներ և փողոցներ։ Բացի այդ, Գագարինին նվիրված հսկայական թվով հուշարձաններ և քանդակներ են հայտնաբերվել Երկրի տարբեր ծայրերում։
Գագարինի թռիչքի նշանակությունը «Վոստոկ-1»-ով
Այս թռիչքը, իհարկե, բացեց մի նոր դարաշրջան՝ նախկինում չուսումնասիրված և զարմանալի իր մասշտաբով արտաքին տարածության մեջ մարդու ուսումնասիրության դարաշրջանը: Թե որքան հեռու կգնա այս զարգացումը, և ինչի կարող ենք հասնել այս ճանապարհին, դեռևս պարզ չէ: Օրինակ, այժմ խոսվում է Լուսնի և Մարսի գաղութացման մասին։
Բայց կասկած չկա, որ այս ճանապարհորդությունը սկսվել է 1961 թվականի ապրիլի 12-ին։ Եվ միանգամայն բնական է, որ ամեն տարի այս գարնանային օրը նշվում է այնպիսի տոն, ինչպիսին Տիեզերագնացության օրն է։
Մարդկային տիեզերքի հետախուզման պատմությունը սկսվել է Գագարինի թռիչքից
Խորհրդային քաղաքացի Յուրի Գագարինը հավերժ կմնա մեր և մեր սերունդների հիշողության մեջ՝ որպես առաջին մարդ, ով հայտնվել է տիեզերքում։ Ոչ ոք երբեք նրանից չի խլի այս կարգավիճակն ու այս կոչումը։
«Գագարին անունով աստղ» վավերագրական ֆիլմ
