Kosmosa ilk gündəlik uçuş. İlk qrup uçuşu. Və astronavtika tarixinin dediyi kimi ...

12.04.1961. Səhər saat 6:07-də ​​Baykonur kosmodromundan sonralar "Vostok" daşıyıcısı adlandırılan 8K72 daşıyıcı raketi buraxıldı. kosmik gəmi"Vostok" 3KA №3. Dünyada ilk dəfə göyərtəsində bir insan olan kosmik gəmi Kainatın genişliklərinə soxulub.

Gəmini sovet kosmonavtı Yuri Alekseeviç Qaqarin idarə edirdi. Dünyanın ilk kosmik gəmisinin buraxılmasına baş konstruktor Sergey Pavloviç Korolev, həmçinin A.S.Kirillov və L.A.Voskresenski rəhbərlik edirdi.

"Vostok" kosmik gəmisi aşağıdakı parametrlərlə orbitə çıxarılıb: orbital meyl - 64,95 dərəcə; dövriyyə müddəti - 89,34 dəqiqə; Yer səthindən minimum məsafə (perigedə) 181 km-dir; Yer səthindən maksimal məsafə (apogeydə) 327 km-dir.

Uçuş 1 saat 48 dəqiqə davam edib. Yer ətrafında bir inqilabı başa vurduqdan sonra gəminin enmə modulu Saratov vilayətində SSRİ ərazisinə endi. Planlaşdırılan proqrama uyğun olaraq, Yer səthindən bir neçə kilometr yüksəklikdə kosmonavt eniş aparatının yanında paraşütlə havaya qalxaraq yerə enib. Kosmonavt yerli vaxtla saat 10:55-də Saratov vilayətinin Ternovski rayonunun Smelovka kəndi yaxınlığında Volqa sahilləri yaxınlığındakı yumşaq əkin sahəsinə enib.

21.08.1957. R-7 qitələrarası ballistik raketinin ilk buraxılışı baş tutub. Bu gün qitələrarası ballistik raketin - modifikasiyaları təxminən 50 ildir kosmosa buraxılmaq üçün istifadə edilən əsas raketin, əvvəlcə avtomatik peyklərin və stansiyaların, sonra isə idarə olunan kosmik gəmilərin yaradılması günü hesab olunur.

03.11.1957 İkinci Sovet AES işə salındı ​​- dünyada ilk süni peyk Bir canlı ilə Yer. Təyyarədə it Laika var idi. Peykin kütləsi 508,3 kq-dır. Peyk Yer ətrafında 2570 dövr etdi.

Üçüncü sovet peyki (15.05.1958) dünyada ilk peyk idi. elmi araşdırma. O, 8A91 №B1-2 daşıyıcı raketi ilə orbitə çıxarılıb. Peykin kütləsi 1327 kq olub və o, təxmin edilən vaxtdan iki dəfə çox olmaqla 692 gün orbitdə mövcud olub. İlk dəfə istifadə olunan günəş panellərinin yoxlanılmasına xüsusi diqqət yetirilib.

02.01.1959. Saat 16:41-də Baykonur kosmodromundan sovet avtomatik planetlərarası stansiya Luna-1-i Aya uçuş yoluna gətirən "Vostok" daşıyıcı raketi buraxılıb.

04.01.1959 “Luna-1” Ayın səthindən 6000 kilometr məsafədən keçərək heliosentrik orbitə daxil olub. O, dünyanın ilk Günəşin süni peyki oldu.

12.09.1959 AMS "Luna-2" Aya buraxıldı. Ertəsi gün “Luna-2” dünyada ilk dəfə olaraq Ayın səthinə çıxıb, Aya SSRİ-nin gerbi olan vimpeli çatdırıb.

07.10.1959 AMS "Luna-3" Ayın uzaq (görünməz) tərəfinin ilk görüntülərini Yerə ötürdü.

15.05.1960 “Vostok” daşıyıcı aparatı Birinci peyk gəmisini orbitə çıxardı və 1960-cı il avqustun 19-da göyərtəsində Belka və Strelka itlərinin olduğu ikinci “Vostok” tipli peyk gəmisi buraxıldı. 20.08.1960 Belka və Strelka sağ-salamat Yerə qayıtdılar. Dünyada ilk dəfə olaraq kosmosda olan canlılar Yerə qayıtdılar.

06.08.1961 G. Titovla sovet kosmik gəmisi "Vostok-2"nin uçuşu başladı. 1 gün 1 saat 18 dəqiqə davam etdi. Bu uçuş zamanı astronavt Yerin kosmosdan ilk çəkilişini etdi.

Bəşəriyyət tarixində kosmosda ilk qrup uçuşu Vostok-3 və Vostok-4 kosmik gəmilərində edildi (15.08.1962).

1963-cü ildə qadın kosmonavtın (V.V.Tereşkova) ilk kosmosa uçuşu baş verdi.

12.10.1964 “Vosxod” daşıyıcı raketi sovet kosmik gəmisi “Vosxod”u orbitə çıxarıb. Çox yerlik kosmik gəminin dünyada ilk uçuşu. Kosmonavtlar V.Komarov, K.Feoktistov, B.Eqorov dünyada ilk dəfə skafandrsız uçmuşlar. 1965-ci il martın 18-də dünyada ilk dəfə olaraq insan kosmosa çıxdı (kosmonavt A.Leonov, “Vosxod-2”) və onun kosmosda sərbəst uçuşu.

12.02.1961. Saat 00:34-də Baykonur kosmodromundan tarixdə ilk dəfə sovet avtomatik planetlərarası "Venera-1" stansiyasını Veneraya uçuş yoluna çıxaran "Molniya" daşıyıcı raketi buraxıldı. Bu uçuş zamanı dünyada ilk dəfə olaraq 1.400.000 km məsafədə yerləşən stansiya ilə ikitərəfli əlaqə həyata keçirilib.

01.11.1962. Saat 16:14-də Marsa doğru ilk uğurlu buraxılış baş tutdu. AMS "Mars-1" planetlərarası kosmosda tədqiqatlar apardı, dərin kosmik rabitəni sınaqdan keçirdi (10.000.000 km) və 19 iyul 1963-cü ildə dünyada ilk dəfə Marsa uçuş etdi.

11/12/1965, saat 05:02“Molniya” daşıyıcı raketi “Venera-2” stansiyasını Veneraya uçuş yoluna çıxardı. Veneradan 24.000 km məsafədə uçdu. Və 1966-cı il martın 1-də Venera-3 stansiyası SSRİ-yə vimpeli çatdıraraq ilk dəfə Veneranın səthinə çıxdı. Bu, kosmik gəminin Yerdən başqa planetə ilk uçuşu idi.

03.02.1966. Sovet "Luna-9" avtomatik stansiyası saat 18:45-də dünyada ilk dəfə Ay səthinə yumşaq eniş etdi, bundan sonra Ay səthinin panoramik görüntüsünü ötürdü. 3 aprel 1966-cı ildə Luna-10 stansiyası Ayın dünyada ilk süni peyki oldu.

18.10.1967. Sovet avtomatik planetlərarası "Venera-4" stansiyası Veneraya çatdı. AMS eniş vasitəsi Veneranın atmosferində hamar bir eniş edərək onun səthinə çıxdı. Eniş zamanı stansiyadan siqnal 24,96 km yüksəkliyə qədər qəbul edilib. 1969-cu il mayın 16 və 17-də Venera-5 və Venera-6 Veneranın atmosferində hamar eniş edərək, səthdən 10 kilometr hündürlüyə qədər elmi məlumat ötürdülər. 1970-ci il dekabrın 15-də Venera-7 eniş aparatı Venera atmosferində hamar paraşütlə eniş etdi, səthə çıxdı, bundan sonra avtomobildən gələn siqnallar daha 23 dəqiqə qəbul edildi. 22.07.1972 AMS "Venera-8" ilk dəfə Venera planetinin işıqlı tərəfinə endi.

16.07.1965. Saat 11:16-da Baykonur Kosmodromundan UR-500 (Proton) daşıyıcı raketi buraxılıb, o, kosmik şüaları öyrənmək və ultra yüksək enerjili maddə ilə qarşılıqlı əlaqə yaratmaq üçün Sovet Proton-1 peykini Yerə yaxın orbitə çıxarıb. Kosmik gəmi aşağıdakı parametrlərlə orbitə çıxarılıb: orbital meyl - 63,5 dərəcə; dövriyyə müddəti - 92,45 dəq.; yer səthindən minimum məsafə 190 km-dir; Yer səthindən maksimal məsafə 627 km-dir.

02.11.1965. UR-500 daşıyıcı aparatı Sovet Proton-2 peykini orbitə çıxardı.

Proton ağır dərəcəli daşıyıcı aparatlarının, yuxarı pillələrin və üçüncü nəsil avtomatik planetlərarası stansiyaların (kosmik aparatların) yaradılması aşağıdakı əlamətdar nəticələrin əldə edilməsinə imkan verdi.

02.03.1968. Üst pilləli “D” olan “Proton-K” daşıyıcı aparatı sovet pilotsuz “Zond-4” kosmik gəmisini Aya uçuş marşrutu ilə buraxıb. 03/05/1968. Sovet kosmik gəmisi Zond-4 Ayı dövrə vurdu və Yerə qayıtma trayektoriyasına keçdi.

14.09.1968. Saat 21:42-də Baykonur kosmodromundan sovet pilotsuz Zond-5 kosmik gəmisini Ayın uçuş yoluna gətirən Proton-K daşıyıcı raketi buraxıldı. Gəmidə canlı varlıqlar var idi: tısbağalar, meyvə milçəkləri, qurdlar, bitkilər, bakteriyalar. 18.09.1968 "Zond-5" Ayın səthindən minimum 1960 kilometr məsafədən keçərək Ayı dövrə vurdu. 90.000 kilometr məsafədən Yer kürəsinin yüksək dəqiqliklə tədqiqi aparılıb. 21 sentyabr 1968-ci ildə Zond-5 eniş maşını Hind okeanına sıçradı. Dünyada ilk dəfə olaraq Ayı dövrə vuran stansiya ikinci kosmik sürətlə uğurla Yerə qayıdıb.

10.11.1968. Saat 19:11-də 1968-ci il noyabrın 14-də Ayın ətrafında dövrə vuran, səthindən 2420 kilometr məsafədən keçən Zond-6 orbitə buraxıldı. Uçuş zamanı, görünən və panoramik fotoşəkillər əks tərəflər ayın səthi. 17.11.1968 "Zond-6" SSRİ ərazisində müəyyən bir əraziyə endi.

1969-cu il avqustun 11-də sovet kosmik gəmisi Zond-7 Ayı səthindən minimum təxminən 1200 kilometr məsafədə dövrə vurdu və 1969-cu il avqustun 14-də SSRİ-nin müəyyən bölgəsinə endi.

12.09.70. Saat 13:25-də Baykonur kosmodromundan “Proton-K” daşıyıcı raketi buraxıldı və bu, sovet avtomatik planetlərarası “Luna-16” stansiyasını Aya uçuş yoluna çıxardı. 1970-ci il sentyabrın 20-də saat 05:18-də “Luna-16” avtomatik planetlərarası stansiyası Aya yumşaq eniş etdi. 21 sentyabr 1970-ci ildə, saat 07:43-də Luna-16 təkrar eniş aparatı Ayın səthindən buraxıldı. Başlamadan əvvəl 24 sentyabr 1970-ci ildə Yerə çatdırılan Ay torpağından nümunələr götürüldü.

10.11.70. Saat 14:44-də “Proton-K” daşıyıcı raketi “Luna-17” avtomatik planetlərarası stansiyanı “Lunoxod-1” özüyeriyən aparatı ilə Aya uçuş trassasına çıxarıb. 17.11.70-də saat 03:47-də Luna 17 Aya yumşaq eniş etdi. İki saat yarım sonra “Lunoxod-1” proqramı işə salaraq, eniş platformasından nərdivanla endi.

Lunokhod-2 özüyeriyən vasitəsi ilə Luna-21 AMS 01/08/1973-cü ildə Proton daşıyıcısı tərəfindən buraxılmışdır. Və 08.09.1976-cı ildə buraxılan Luna-24 stansiyası Yerə çatdırıldı ay torpağı 2 metr dərinlikdə dünyada ilk avtomatik qazma ilə.

02.12.1971. Saat 13:47-də “Mars-3” avtomatik planetlərarası stansiyasının eniş aparatı Marsın səthinə yumşaq eniş edib. Enişdən 1,5 dəqiqə sonra stansiya işlək vəziyyətə gətirilib və Yerə video siqnal ötürməyə başlayıb.

Kosmik texnologiyada yeni söz dünyanın ilk insanlı orbital stansiyası olan Salyutdan (19 aprel 1971-ci ildə Salyut stansiyası ilə Proton daşıyıcısının buraxılışı) çoxfunksiyalı orbital kompleksə - əfsanəvi Mirə qədər uzunmüddətli orbital stansiyaların yaradılması idi. stansiya (Proton daşıyıcı raketi ilə Mir stansiyasının orbit baza blokuna buraxılması 20.02.1986-cı ildə baş verdi), Kvant (31.03.1987), Kvant-2 (26.11.1989) ), Kristall (05/31/1990) modulları , "Spektr" (20.05.1995) və "Təbiət" (04.23.1996).

Beləliklə, üçüncü nəsil Salyut-6 ilk uzunmüddətli orbital stansiyasının uçuşu zamanı ilk dəfə olaraq kosmik gəmidə ümumi kütləsi olan 150-dən çox növ elmi cihazdan istifadə edilməklə 1550-dən çox eksperimental tədqiqat aparılmışdır. 2200 kq-dan çox.

Bu stansiyaların işləkliyini təmin etmək aşağıdakı kimi problemləri həll etmədən mümkün deyildi:

• "Kosmos-186" və "Kosmos-188" pilotsuz kosmik gəmilərinin dünyada ilk avtomatik dok və boşaldılmasının həyata keçirilməsi 30/10/1967;
• ayın ətrafında uçduqdan sonra ikinci kosmik sürətlə uğurla Yerə qayıdan avtomatik planetlərarası "Zond" stansiyalarının yaradılması;
• avtomatik görüş, iki pilotlu kosmik gəmi "Soyuz-5" və "Soyuz-4" 14/15/1969 (ilk eksperimental orbital stansiyanın yaradılması), dünyada ilk dəfə olaraq gəminin ötürülməsi zamanı əl ilə yanalma və docking. kosmonavtlar bir gəmidən digərinə kosmosda həyata keçirildi;
• hərəkətverici sistemlərin yanacaqla doldurulması üçün yanacağın Salyut stansiyasına çatdırılması üçün daşınma əməliyyatlarının, habelə həyat təminatı və elmi tədqiqatlar üçün ərzaq və avadanlıqların həyata keçirilməsi. Kosmonavtika tarixində ilk nəqliyyat gəmisinin uçuşu ("Tərəqqi") yüklərin çatdırılması ilə tamamlandı, 01/20-01/08/1978.

1978-ci ildə Çexoslovakiya, Polşa, Bolqarıstan, Macarıstan, Vyetnam, Kuba, Monqolustan, Rumıniya, Fransa, Hindistan, Suriya, Əfqanıstan, Yaponiya, Böyük Britaniyanın iştirak etdiyi birgə kosmik proqramların həyata keçirilməsi üçün geniş beynəlxalq inteqrasiyanın başlanğıcı qoyuldu. , Qazaxıstan, Avstriya , Almaniya iştirak etdi.

1984-cü ildə qadın kosmonavtın (S.E. Savitskaya) ilk kosmosa çıxması həyata keçirilib.

1986-cı ildə ilk dəfə olaraq kosmonavtların bir orbital stansiyadan digərinə və geriyə orbitlərarası uçuşu həyata keçirildi (Mir - Salyut-7 - Mir).

1995-ci ildə insanın kosmosda qalma müddətinin artırılması proqramı üzrə kosmonavt V.V.Polyakovun rekord qıran uçuşu (438 gün) başa çatıb. Bundan əvvəl 18 gün davam edən uçuşlar olub, 1970; 23 gün, 1971; 63 gün, 1975; 184 gün, 1980; 237 gün, 1984; 366 gün, 1988, həmçinin qadın kosmonavtın ən uzun uçuşu (E.V. Kondakova): 169 gün, 1995-ci il.

1995-ci ildə böyük kütləvi nəqliyyat vasitələrinin ilk yerləşdirilməsi həyata keçirildi: kütləsi 105 ton olan Mir orbital stansiyası və kütləsi 104 ton olan Amerika kosmik gəmisi Shuttle. İlk dəfə olaraq 10 nəfərlik birləşmiş ekipajla "Mir-Shuttle" orbital idarə olunan kompleks yaradılmışdır.

1996-cı ildə ilk dəfə olaraq “Mir” stansiyasının fasiləsiz idarə olunan rejimdə daimi istismarının 10 illik mərhələsi aşıldı. Ümumilikdə stansiya 2001-ci ilə qədər orbitdə fəaliyyət göstərib.

20.11.1998. “Proton” daşıyıcı aparatı Beynəlxalq Kosmik Stansiyanın (BKS) ilk “Zarya” blokunu orbitə çıxarıb. 07/12/2000 Proton daşıyıcı raketi Zvezda ISS modulunu orbitə çıxardı.

15.05.1987, saat 17:30:00“Energia” daşıyıcı raketinin ilk sınaq buraxılışı Baykonur kosmodromundan həyata keçirilib. Raket daşıyıcısının buraxılışı uğurla başa çatıb. Peykin yuxarı pilləsi ilə bağlı problemlərə baxmayaraq, bu, Energia daşıyıcısı üçün parlaq bir zəfər idi. Maşın ilk sınaq uçuşunda qüsursuz işlədi. Yüksək texniki xüsusiyyətlərinə görə kosmik texnologiya üzrə dünyanın aparıcı mütəxəssisləri hətta bu ilk iki buraxılışı (15.05.1987 və 15.15.1988) 1957-ci il oktyabrın 4-də Birinci Süni Yer Peykinin orbitə buraxılması ilə müqayisə etdilər. Beləliklə, “Energiya” daşıyıcı raketi orbitə ABŞ-ın ən güclü mövcud raket və kosmik sistemlərindən kütləcə təxminən 3 dəfə böyük faydalı yükü çıxarmağa imkan verdi.

11/15/1988, saat 03:00:01 Sovet MTKK Buran-ı aşağı Yer orbitinə çıxaran Energiya-Buran daşıyıcı raket buraxıldı. MTKK orbitə aşağıdakı parametrlərlə çıxarılıb: orbital meyl - 51,6 dərəcə; dövriyyə müddəti - 89,5 dəqiqə; Yer səthindən minimum məsafə (perigedə) 252 km-dir; Yer səthindən maksimal məsafə (apogeydə) 266 km-dir. Yenidən istifadə edilə bilən “Buran” kosmik gəmisi dünyada ilk dəfə Yerə avtomatik eniş həyata keçirib.

Energia-Buran raket-kosmik sistemi uzun illər öz dövrünü qabaqladı və bir sıra xüsusiyyətlərinə görə mövcud xarici qurğuları əhəmiyyətli dərəcədə üstələdi. kosmik texnologiya.

German Titov ilk gündəlik uçuşu etdi / Foto: Roskosmos

1961-ci il avqustun 6-7-də sovet kosmonavtı German Stepanoviç Titov “Vostok-2” kosmik gəmisində dünyada ilk gündəlik kosmonavt uçuşunu həyata keçirərək astronavtika tarixində İKİNCİ kosmonavt oldu.

German Titovun kosmik ekspedisiyası, Yuri Qaqarinin uçuşu kimi, Rusiya kosmonavtikasının şanlı tarixinin bir hissəsinə çevrildi. Uçuşun müddəti 25 saat 18 dəqiqə idi. Kosmik gəmi 700 min kilometrdən çox uçaraq Yer ətrafında 17 dövr etdi.

İlk rus kosmonavtları Yuri Qaqarin və German Titov / Foto: Roskosmos

Uçuş zamanı Q.Titovun şəkli radiotelemetriya kanalları vasitəsilə Yerə ötürülüb. Həkimlər onun sağlamlıq vəziyyətini daim izləyir, fizioloji məlumatları təhlil edirdilər. Yerdən missiyaya rəhbərlik etmiş SSRİ Raket və Kosmik Sənayenin baş konstruktoru Sergey Pavloviç Korolev Q.Titov haqqında belə demişdir: “German Stepanoviçin diqqətəlayiq xüsusiyyətləri reaksiya sürəti, çevik ağıl, soyuqqanlılıq və çox güman ki, ən qiymətli şey müşahidə, ciddi təhlil etmək bacarığıdır. Bütün digərlərinin əhəmiyyəti ilə birlikdə bu uçuşda son iki keyfiyyət xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.

Sovet kosmonavtı Q.Titov Yerin ilk fotoşəkillərini çəkdi, ilk dəfə çəkisizlikdə nahar və şam yeməyi etdi və ən əsası kosmosda yatmağı bacardı ki, bu da başlanğıc dövrünün ən mühüm təcrübələrindən birinə çevrildi. insanlı kosmosun tədqiqi. İlk dəfə olaraq sübut olundu ki, çəkisizlik şəraitində insan gün ərzində işləmək qabiliyyətini saxlayır və buna görə də kosmosda yaşamaq və işləmək mümkündür.

German Titov / Foto: Roskosmos

German Stepanoviç Titov 1960-1970-ci illərdə ilk kosmonavt korpusunun üzvü olub. 1961-ci ilin aprelində, insanın kosmosa ilk uçuşu ərəfəsində məhz o, Yuri Alekseeviç Qaqarinin köməkçisi təyin edildi.

MOSKVA, “Roskosmos” Dövlət Korporasiyasının mətbuat xidməti
1

• Dünyanın ilk insan kosmosa uçuşu 1961-ci il aprelin 12-də baş tutub. Saat 6:00-da, 7:00-da Baykonur kosmodromundan "Vostok-K72K" daşıyıcı raketi Yuri Qaqarinin idarə etdiyi sovet kosmik gəmisi "Vostok"u (Çağırış işarəsi Kedr) aşağı Yer orbitinə çıxardı. Tədqiqatçı German Titov, ehtiyatda olan kosmonavt Qriqori Nelyubov idi. Uçuş 1 saat 48 dəqiqə davam edib. Yer ətrafında bir inqilabı başa vurduqdan sonra gəminin enmə modulu Saratov vilayətində SSRİ ərazisinə endi.
• 1961-ci ildə ABŞ SSRİ-dən sonra kosmosa ilk insan uçuşunu həyata keçirən dünyada ikinci ölkə oldu. 5 may 1961-ci ildə astronavt Alan Şepard ilə ABŞ-ın Merkuri-Redstone-3 kosmik gəmisinin ilk suborbital uçuşu həyata keçirilib.
• 1962-ci il fevralın 20-də ABŞ astronavt Con Qlennlə Merkuri-Atlas-6 kosmik gəmisinin ilk orbital insanlı kosmik uçuşunu həyata keçirdi.
• İlk gündəlik kosmosa uçuşu kosmonavt German Stepanoviç Titov 1961-ci il avqustun 6-dan 7-dək Vostok-2 kosmik gəmisində həyata keçirib.
• İki kosmik gəminin - "Vostok-3" (kosmonavt Andriyan Nikolayeviç Nikolaev) və "Vostok-4" (kosmonavt Pavel Romanoviç Popoviç) ilk qrup uçuşu 1962-ci il avqustun 11-15-də baş tutdu.
• Dünyada qadın tərəfindən kosmosa ilk uçuşu 1963-cü il iyunun 16-dan 19-dək "Vostok-6" kosmik gəmisində Valentina Vladimirovna Tereşkova həyata keçirib.
• 12 oktyabr 1964-cü ildə ilk çoxyerli (üçlü) "Vosxod" kosmik gəmisi buraxıldı. Gəminin ekipajına kosmonavtlar Vladimir Mixayloviç Komarov, Konstantin Petroviç Feoktistov, Boris Borisoviç Eqorov daxil idi.
• Tarixdə ilk insan kosmos səyahəti 1965-ci il martın 18-19-da ekspedisiya zamanı Aleksey Arxipoviç Leonov tərəfindən həyata keçirilib (“Vosxod-2” kosmik gəmisi, Pavel İvanoviç Belyayev ekipajın tərkibində). Aleksey Leonov gəmidən təqaüdə çıxdı, 5 metrə qədər məsafədə keçirdi açıq alan hava kilidindən kənarda 12 dəqiqə 9 saniyə.
• "Soyuz-1" adlı yeni nəqliyyat insanlı kosmik gəmisində ilk uçuş 1967-ci il aprelin 23-24-də kosmonavt Vladimir Mixayloviç Komarov tərəfindən həyata keçirilib. Uçuş proqramının sonunda, Yerə enmə zamanı eniş vasitəsinin əsas paraşütü çıxmadıqda, Vladimir Komarov öldü. Çoxməqsədli "Soyuz" kosmik gəmisi orbitdə mürəkkəb manevrlər yerinə yetirmək, görüşmək və digər kosmik gəmilər və uzunmüddətli "Salyut" orbital stansiyaları ilə birləşmə qabiliyyətinə malikdir.
• Birləşmiş Ştatlar Apollon seriyasından olan üç nəfərlik pilotlu kosmik gəmini idarə etməyə başladı. 1975-ci ilə qədər Ay proqramı çərçivəsində 15 uçuş həyata keçirilirdi - 1969-cu il iyulun 20-də Neil Armstronq və Buzz Aldrinin enişi ilə Apollo 11 uçuşu zamanı Aya eniş. Ümumilikdə, Apollon proqramı çərçivəsində astronavtların Aya 6 uğurlu enişi həyata keçirilib (sonuncusu 1972-ci ildə olub).
• 1969-cu il iyunun 1-dən iyunun 19-dək Andriyan Nikolayeviç Nikolaeviç və Vitali İvanoviç Sevastyanov “Soyuz-9” kosmik gəmisində ilk uzunmüddətli avtonom kosmosa uçuşunu həyata keçirdilər.
• 11 yanvar 1975-ci ildə ilk ekspedisiya kosmik stansiya 9 fevral 1975-ci ildə başa çatan "Salyut-4" (ekipaj: Aleksey Aleksandroviç Qubarev, Georgi Mixayloviç Qreçko, "Soyuz-17" kosmik gəmisi).
• İlk beynəlxalq kosmosa uçuş - 15-21 iyul 1975-ci il. Orbitdə Aleksey Leonov və Valeri Kubasov tərəfindən idarə olunan "Soyuz-19" kosmik gəmisi astronavtlar T. Staffor, D. Slayton, V. Brand tərəfindən idarə olunan Amerikanın "Apollon" kosmik gəmisi ilə birləşdi.
• 12 aprel 1981-ci ildə ABŞ-da Kolumbiya kosmik gəmisi seriyasından olan ilk dəfə istifadə edilə bilən insanlı nəqliyyat kosmik gəmisi buraxıldı. Ümumilikdə beş servis (onlardan ikisi qəza nəticəsində öldü) və bir prototip tikildi. Kosmosa uçuşlar 2011-ci il iyulun 21-dək 2-8 nəfər tutumla həyata keçirilib. 135 servis uçuşu həyata keçirilib. Uçuşların əksəriyyəti (39) Discovery servis gəmisi tərəfindən həyata keçirilib.
• Salyutları Yerə yaxın laboratoriyaların üçüncü nəsli - elmi və xalq təsərrüfat əhəmiyyəti olan xüsusi orbital modulları olan çoxməqsədli daimi idarə olunan kompleksin qurulması üçün əsas bölmə olan Mir stansiyası əvəz etdi. "Mir" orbital kompleksi 2000-ci ilin iyun ayına qədər - nəzərdə tutulan 5 il əvəzinə 14,5 il işlədi. Bu müddət ərzində onun üzərində 28 kosmik ekspedisiya həyata keçirilib, ümumilikdə 139 rus və xarici kosmik tədqiqatçı kompleksə baş çəkib, dünyanın 27 ölkəsindən 240 adda 11,5 ton elmi avadanlıq yerləşdirilib.
• 21 may 1986-cı ildə MIR stansiyasından yeni Soyuz TM seriyalı kosmik gəminin ilk uçuşu edildi. Sonuncu "Soyuz TM-34" 2002-ci ildə ISS-ə göndərildi.
• Ən uzun 437 günlük kosmosa uçuşu 1994-cü ilin yanvarında - 1995-ci ilin martında rus kosmonavtı Valeri Polyakov həyata keçirib.

2/08/2017

6-7 avqust 1961-ci ildə sovet kosmonavtı German Stepanoviç TITOV “Vostok-2” kosmik gəmisində dünyada ilk gündəlik kosmonavt uçuşunu həyata keçirərək, astronavtika tarixində İKİNCİ kosmonavt oldu.

Alman TITOV-un kosmik ekspedisiyası, Yuri QAQARİN-in uçuşu kimi, Rusiya kosmonavtikasının şanlı tarixinin bir hissəsinə çevrildi. Uçuşun müddəti 25 saat 18 dəqiqə idi. Kosmik gəmi 700 min kilometrdən çox uçaraq Yer ətrafında 17 dövr etdi.

Uçuş zamanı TİTOV-un şəkli radiotelemetriya kanalları vasitəsilə Yerə ötürülüb. Həkimlər onun sağlamlıq vəziyyətini daim izləyir, fizioloji məlumatları təhlil edirdilər. Yerdən missiyaya rəhbərlik edən SSRİ Raket və Kosmik Sənayenin baş konstruktoru Sergey Pavloviç KOROLEV TITOV haqqında belə deyib: “Alman Stepanoviçin diqqətəlayiq xüsusiyyətləri reaksiya sürəti, çevik zəka, soyuqqanlılıq və yəqin ki, ən qiymətlisi müşahidə qabiliyyətidir. , ciddi təhlil etmək bacarığı. Bütün digərlərinin əhəmiyyəti ilə birlikdə bu uçuşda son iki keyfiyyət xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.

Sovet kosmonavtı Alman TİTOV Yerin ilk fotoşəkillərini çəkdi, ilk dəfə çəkisizlikdə nahar və şam yeməyi etdi və ən əsası kosmosda yatmağı bacardı ki, bu da insanlığın başlanğıcı dövründə ən vacib təcrübələrdən birinə çevrildi. kosmik tədqiqat. İlk dəfə olaraq sübut olundu ki, çəkisizlik şəraitində insan gün ərzində işləmək qabiliyyətini saxlayır və buna görə də kosmosda yaşamaq və işləmək mümkündür.

German Stepanoviç TITOV 1960-1970-ci illərdə ilk kosmonavt korpusunun üzvü olub. 1961-ci ilin aprelində, insanın kosmosa ilk uçuşu ərəfəsində məhz o, Yuri Alekseeviç GAGARİN-in köməkçisi təyin edildi.

insanın kosmosa ilk uğurlu uçuşu, Yuri Qaqarin - "Gedək" dedi

Astronavtikanın tarixi, kosmosa ilk uçuşlar. Qaqarindən əvvəl kosmosa kim uçdu. Kosmosa ilk uçuşlar- soyuq və çəkisizlik ərazisi və böyük sirlər dünyası. 12 aprel Yuri Qaqarinin ilk uçuşu şərəfinə kosmonavtikanın rəsmi bayramıdır.

12 aprel 1961-ci il, Yuri Qaqarin, kosmonavt Sovet İttifaqı, öhdəlik götürdü insanın ilk kosmosa uçuşu 108 dəqiqə davam etdi. Bu, böyük uğur idi. Kosmosun tədqiqində böyük bir addım.

Sovet alimlərinin böyük nailiyyətləri dövrü idi. Sovet kosmonavtı Yuri Qaqarin Yer orbitində insanla kosmosa uçuş etdi! Bütün ölkə sevindi və qeyd etdi!

Kosmosun tədqiqi tarixində belə yadda qaldı….

Yuri Qaqarinin kosmosa uçuşu İttifaq üçün son dərəcə vacib idi, çünki iki fövqəldövlətin - SSRİ və ABŞ-ın kosmosda fəthləri uğrunda yarış gedirdi. Və bütün dünyaya sübut etmək lazım idi ki, yalnız İttifaqda hər şey ən qabaqcıldır və yalnız Kommunist Partiyasının rəhbərliyi ilə böyük işlər görülür.

Lakin ilk astronavt tarixi uçuş etməzdən əvvəl kosmosa ilk çıxanlar heyvanlar idi. Bunlar dünyaca məşhur itlər Belka və Strelkadır. Onlar Yer ətrafında ilk orbital uçuşu etdilər və sıfır cazibə qüvvəsində bir gün keçirdilər. Amma Hərbi Hava Qüvvələrinin Aviasiya Tibb İnstitutunun xüsusi laboratoriyasının əməkdaşı, akademik Oleq Georgieviç Qazenkonun sözlərinə görə, onlar kosmosa ilk çıxanlar deyil.

- 1948-ci ildə xüsusi laboratoriyaya itləri kosmosa uçmaq üçün hazırlamaq tapşırılıb. Bunun üçün heyvanları küçələrdə 4-5 kiloqram çəkisi ilə yığırdılar. Artıq 1951-ci ildə biz yaxından işləməyə başladıq. Bunlar çox səviyyəli təlim sistemləridir - itlər bioparametrləri götürmək üçün sensorlu jilet geyməyə alışırlar.

Heyvanlarda klostrofobiya qorxusu olmaması üçün onları gəminin dar kabinəsinə öyrətmək. Başlanğıcda gözlənilə bilən demək olar ki, bütün növ sınaqlar və kosmosda bir raketin uçuşu, əlbəttə ki, çəkisizlik şərtləri istisna olmaqla. Məhz çəkisizlik alimləri onun bədənə təsirinin necə olacağı ilə bağlı çox narahat edirdi. Bu suala eksperimental heyvanlar cavab verdi.

Lakin Belka və Strelkanın uğurlu uçuşundan əvvəl çoxları Laikanın 1957-ci ildə orbitə çıxdığını xatırlayacaq. Bu uçuşa hazırlıq 10 il davam etdi. Amma süni peyk Yerə enmə sistemi ilə təchiz olunmayıb və it ölüb.

Qaraçı və Dezik itləri isə yüksək hündürlükdə raketdə olsalar da, kosmosa ilk getdilər, lakin itlərin uçuşu uğurlu oldu və onlar sağ-salamat Yerə qayıtdılar. Oleq Georgieviç və it Zhulka xatırladır üç dəfə kosmosa səyahət etdi. Bu az tanınan, ağ və tüklü astronavtika qəhrəmanı. O, iki dəfə yüksək hündürlükdə raketlərlə kosmosa uğurla çıxdı. Julka üçüncü dəfə 1960-cı ilin dekabrında Qaqarinin sələfi olan gəmi ilə orbitə çıxdı.

Lakin bu dəfə onun başına bir çox təhlükələr düşdü. Texniki avadanlıqların nasazlığı səbəbindən gəmi orbitə çıxmır. Bu halda gəminin məhv edilməsi nəzərdə tutulurdu. Lakin sistemlərin işində yenə nasazlıq var, gəmi zədələnmir. Peyk Yerə, Sibirin genişliklərinə, Podkamennaya Tunguska bölgəsinə düşür. İki gün ərzində xilasedicilər yıxılan aparata çatdılar.

Bütün bu müddət ərzində kosmik gəminin düşməsinin bütün eniş-yoxuşlarından sağ çıxan Zhulka soyuqda, yeməksiz və içkisiz idi. Lakin o, sağ qaldı və sonra kosmik proqramın iştirakçılarından "çıxarıldı". Oleq Georgiyeviç cəsur kosmonavta yazığı gəldi və iti Zhulkanın daha 14 il yaşadığı evinə apardı.

Onu deyim ki, kosmosda nəinki itlər, siçanlar, hətta tısbağalar da olub. Yeri gəlmişkən, az məlum fakt, lakin Sovet Zond-5 aparatında ayın ətrafında ilk uçan tısbağalar idi. Tısbağalar Hind okeanına sıçradıqdan sonra sağ-salamat Yerə qayıdıblar.

Və baş leytenant Qaqarinin uçuşuna az qalmış Zvezdoçka adlı it kosmosa getdi. Bütün gələcək kosmonavtlar 1961-ci ilin martında Zvezdoçkanın göyərtəsində olan gəminin buraxılışına dəvət edildi. Görmək və əmin olmaq üçün kosmik texnologiyanın inkişafı insana kosmosa təhlükəsiz uçuş həyata keçirməyə imkan verir. Aprel ayında uğurlu uçuşu olan Yuri Qaqarin də iştirak edirdi.

Bu uçuşda baş leytenant Qaqarin bir neçə nəsil dünya əhalisinə məlum olan bir sözü söylədi: Get". Qaqarin artıq mayor olub. Bəziləri hətta indi də Yurinin özünün dediyinə şübhə edirlər. Get"yaxud belə idi" lazım idi. — Bəs bu astronavtika tarixi üçün vacibdirmi? Məncə yox.

Sovet kosmonavtikasının tarixini yaxından araşdıran bəzi tədqiqatçılar digər kosmonavtlar haqqında danışırlar. Hansı ki, guya Qaqarinə kosmosa gedib, lakin uğursuz buraxılışlar zamanı kosmos gəmilərində yanaraq ölüb.

Tədqiqatçıların fikrincə, arxiv sənədləri heç vaxt diqqət mərkəzində olmayacaq insanların adlarını və üzlərini gizlədir. Bunlar Qaqarindən əvvəl də kosmosa uçmuş insanlardır. Məhz onlar Yerin cazibə qüvvəsinə qalib gələn ilk insanlar idi.

Amma kosmik yolların cığırlarını axtaran ilk kosmonavtların adları astronavtların adları arasında səslənmir. Onlar orbitə çıxmaq üçün bir yol axtararkən kosmik gəmidə öldülər. Kosmik raketlərin uğursuz buraxılışı da insanlar kimi tarixə lazım deyil. tədqiqatçılar deyirlər.

Təbii ki, indi bir az qabağa qaçacağam, amma bu məsələ ilə bağlı rəsmi nöqteyi-nəzəri dərhal bildirmək istəyirəm. Həm məmurlar, həm də tarixçilər.

Bu barədə A.Pervuşinin dediyi budur - “Ola bilsin ki, kosmik proqramla bağlı məxfilik özünü doğrultmayıb. Və bir çox şayiələrə və fərziyyələrə səbəb oldu. Amma sovet kosmonavtika tarixində gizli cəsədlər olmayıb və olmayıb”. O, bunu “ciddi məxfilik rejiminin yaratdığı zorakı fantaziyanın bəhrəsi” adlandırır və həmçinin – “nə qədər kinli səslənsə də, lakin astronavtın uğursuz qayıtması maraq doğurdu - fərq etmədi, yarış şəraitində öz prioritetini elan etmək əsas şeydi«

Tarixçilər də bu haqda danışırlar. Artıq qeyd edildiyi kimi, amerikalılarla kosmos yarışında sovet kosmonavtının kosmosa ilk uçması çox vacib idi. Nümunə olaraq, naməlum uçuşları təkzib edən, 1961-ci il aprelin 3-də Qaqarinin işə salınmasından 9 gün əvvəl imzalanmış Sov.İKP Mərkəzi Komitəsinin sənədi verilmişdir. Sənəd pilotlu kosmik gəminin buraxılması ilə bağlı iki TASS hesabatının hazırlanmasını tələb edirdi.

Onlardan biri təqdirəlayiq, göyərtəsində pilotu olan sovet gəmisinin uğurla suya buraxılması və SSRİ-nin böyük nailiyyəti haqqında idi. Başqa bir mesaj Qaqarinin ölümü ilə bağlı idi. Yəni, heç bir məlumatın gizlədilməsi, uçuşun hər hansı nəticəsi ilə bağlı heç bir sual yox idi. Sənədlərin tədqiqinə buraxılan tarixçilərin fikrincə, tez-tez xatırlanan ölü kosmonavtlar Ledovski, Şiborin, Mitkov və Qromovun adları əslində mövcud olmayıb, bunlar naməlum şəxslərin uydurma adlarıdır. Hər halda, tarixçilərin fikrincə, bu adların arxasında duran adamlarla heç bir əlaqəsi olmayıb.

Qaqarindən əvvəl kosmosa ilk uçuşları etdiyi iddia edilən ölü kosmonavtların hekayəsi.

Yəqin ki, “Oqonyok” jurnalının 1959-cu il oktyabr tarixli üz qabığındakı məşhur fotodan başlamalıyıq. Şəkildə beş nəfər var, Kaçura, Mixaylov, Zavadovski, Belokonev, Qraçov, Kosmik Tibb İnstitutunun sınaqçıları. Fotoda onlar dəbilqə taxıblar və çoxları qərara gəlib ki, bunlar gələcək astronavtlardır. Lakin astronavtların adları arasında onların soyadlarına rast gəlinmir. Qərb mətbuatı isə onların kosmosa ilk uçuşlar zamanı həlak olması versiyasını irəli sürür.

İddialara görə, kosmonavtlar Qraçov və Belokonev 1961-ci ilin sentyabrında iki nəfərlik kosmik gəmi ilə Ay ətrafında uçmaq məqsədi ilə kosmosa çıxıblar. Jurnalistlərin (xüsusən də Qərb mətbuatının) sözlərinə görə, gəmidə nasazlıq yaranır və astronavtlar geri qayıda bilmirlər. Göyərtəsində astronavtlar olan gəmi idarəetməni itirərək kosmosun soyuq dərinliklərində itmiş kosmos sərgərdanına çevrilir. - Ölümün faciəvi hekayəsi.

Halbuki o zaman kosmik texnologiya insanların Aya uçmasına imkan vermirdi. Əks halda, SSRİ Ayın tədqiqində ABŞ-ı məğlub edəcəkdi. Amma bu, jurnalistləri narahat etmir, əsas odur ki, ideoloji düşmənin ərazisində daha çox tüstü var. Gennadi Mixaylovun ölümü tamamilə avtomatik Venera zondunun uğursuz işə salınması ilə üst-üstə düşdü. 1961-ci il fevralın 4-də stansiyanın buraxılışı uğursuz oldu, yuxarı pillədə baş vermiş qəza nəticəsində avtomatik stansiya Yerə yaxın orbitdə “asıldı”.

Düzdür, bəzən Kaçuranın belə öldüyünə dair qeydlər olur. Amma stansiya pilotsuz, tam avtomatik idi. Ancaq burada artıq hər şey aydındır, İnstitutun adından da məlum olur ki, adıçəkilən şəxslər nə işlə məşğuldurlar. Bundan əlavə, eyni məxfilik rejimi çərçivəsində jurnalın üz qabığında “işıqlanan” üzlər kosmik uçuşlarda iştirak edə bilməyib.

Ancaq hələ də astronavtikanın qaranlıq guşələrinin tədqiqatçılarının işarə edə biləcəyi naməlum astronavtlarla bağlı bir hadisə var. Bu, məşhur dizaynerin oğlu Vladimir İlyuşindir, ilk kosmonavt kimi qeyd olunur. Rəsmi olaraq İlyuşin Qaqarinin orbitə buraxılmasından bir neçə ay əvvəl avtomobil qəzasına düşüb.

Vətənində sağaldıqdan sonra şərq təbabətinin köməyi ilə sağlamlığını yaxşılaşdırmaq üçün Çinə getdi. Onun səhhətindəki problemlər dərhal uğursuz bir kosmos uçuşu ilə əlaqələndirildi. İddialara görə, uçuşunu başa vuran gəmi uğursuz eniş edib və astronavt yaralanıb. Və eyni bədnam məxfilik naminə astronavtın xəsarətləri rəsmi olaraq avtomobil qəzası kimi “qeyd edilib”.

Lakin bu versiya tənqidə dözmür, nəinki məntiqsizdir, həm də gülüncdür. Burada nə gizlənə bilər? Hətta bu versiyada gəminin buraxılışı uğurlu oldu - onun çətin enişini gizlətmək daha asandır - və siz sovet alimlərinin nailiyyətləri haqqında bütün dünyaya təhlükəsiz hesabat verə bilərsiniz.

Sınaq pilotu Pyotr Dolqov, 1960-cı ilin sentyabrında uğursuz buraxılış zamanı gəmidə yanaraq öldü. Bəli, o öldü, amma orbitə çıxanda yox. Və iki il sonra, 1962-ci ilin noyabrında, paraşütlə stratosferik balondan tullandı. Ehtimal ki, yeni skafandr modelini sınaqdan keçirərkən dünyasını dəyişib.

Astronavtikanın alternativ tarixinin tədqiqatçıları və gizli şəkildə basdırılmış ölü astronavtların gətirdiyi digər faktlar eynidir. Amma 20 Qaqarin kosmonavtı arasında itkilər oldu. Bunlar sərxoş vəziyyətdə ordu patruluna müqavimət göstərdiklərinə görə dəstədən qovulmuş Qriqori N., İvan A. və Valentin F.-dir (soyadlar etik standartlara əsasən göstərilmir).

Məlumdur ki, Qriqori N. Uzaq Şərqdə adi aviasiya alayında xidmət edərkən Qaqarinin yerinə kosmosa uçmalı olanın məhz o olduğunu deyib. Düzdür, həmkarları ona inanmadılar. 1966-cı ildə Qriqori qatarın altında qalaraq öldü. Qəza, intihar, yoxsa tədqiqatçıların təəccübünə görə o, məxfilik rejiminə keçib, bilinmir.

Digəri, fəlakətli "Qaqarindən əvvəl" atışların, eləcə də sonradan ölən kosmonavtların hekayəsini italyanlar söylədilər - Cordilla qardaşları. Qardaşların texniki imkanlarından başlayacağam. Bəlkə indi dizayn mühəndisləri güləcəklər, lakin Kordilya qardaşları təkbaşına NASA-nın yer izləmə stansiyalarının fotoşəkillərindən istifadə edərək öz cihazlarını yığa bildilər. Onun köməyi ilə orbitdəki astronavtların MCC ilə söhbətlərini dinlədilər.

Bütün ölkələr sovet kosmonavtlarının hərəkətlərini izləyir, verilişi dinləməyə çalışırlar, bu qardaşlar qeyri-mümkünə nail olurlar. yalnız Cordilla qardaşları edə bilərdi. Xüsusilə, yalnız onlar ölməkdə olan astronavtların həyatlarının son saniyələrində Yerlə necə danışdıqlarını eşitməyi bacarıblar. Mətbuatda, o cümlədən televiziyada Kordilya qardaşlarının hekayəsi kifayət qədər təfərrüatlı şəkildə danışılır.

Buna görə də, Kordilya italyanları tərəfindən orbitdə nə qədər təhlükə siqnalı, ölməkdə olan astronavtların fəryadları və iniltiləri qeydə alındığı üzərində dayanmayacağıq. Ancaq hətta xüsusi rabitə cihazlarının təfərrüatları ilə tanış olmayan bir şəxs də bilir ki, rabitə kanalını "qapalı" tezlikdə dinləmək mümkün deyil, hətta üç dəfə gələcəyin superkompüteri olsa belə, "oturmaq" işləməyəcək. Bu kanalı dinləmək üçün aşağı” düyməsini basın. Burada əlavə edə bilərik ki, istifadə olunan xüsusi avadanlığın işləməsi hazırda məlum olan skramblerlərdən (icazəsiz şəxslərin məlumatlarını şifrələmək üçün cihaz) təəccüblü şəkildə fərqlənir.

İçində də belədir kosmik proqram, ordu rabitə üçün açıq tezliklərdən istifadə etdi? Və onu tapa bildilər yalnız Cordilla qardaşları, və digər dövlətlərin xüsusi xidmət orqanlarının texniki heyəti tamamilə səriştəsiz çıxdı? Eyni zamanda, italyanlar Laikanın uçuşundan bəri danışıqlara qulaq asırlar. Lakin onlar yalnız 2007-ci ildə müşahidələr gündəliyini dərc edərək məlumatları paylaşdılar.

Ancaq maraqlısı odur ki, italyan qardaşların bildirdiyi kimi, kosmosa ilk uçuşu ürək işini düzəldə bildikləri it Laika etdi. Və həqiqətən də Qaraçı, Dezik, Zhulka itlərinin kosmosda olduğunu bilə bilmədilər, bu məlumat heç bir əhəmiyyət kəsb etmədiyi üçün yayılmadı. Qardaşlar isə bundan xəbər tuta bilmədilər. Bu o deməkdir ki, qalan hər şey fantastika sayıla bilər.

Kosmonavtların ölümünün məlum hallarının “Qaqarinin uçuşlarından əvvəl” kosmik sirləri gizlətmək baxımından təkrarlanması isə maraq doğurmur, onlar hamıya məlumdur.

Amerikanın kosmos tarixi yada düşür. Axı, mətbuatda tapıldığı kimi, 1945-ci ildə Almaniyada pilotlu raket buraxılışı həyata keçirilib. Bu, Faunun məşhur ixtiraçısı doktor fon Braunun rəhbərliyi altında baş verib. İddialara görə, V-2 raketinin son versiyası tam hüquqlu kosmik gəmi olub. Onun üzərində pilotlardan biri kosmosa çıxdı. Və sonra sağ-salamat yerə endi.

Başqa bir əyləncəli hekayə, 80-ci illərin ortalarında bir kosmik gəminin bəzən Kanar adaları olaraq adlandırılan Mayami yaxınlığındakı sahil sularına düşməsindən bəhs edir. Sıçrayış yerinə gələn polis məmurları donub qalırlar, onların qarşısında alman forması geyinmiş üç nəfər var. və təsdiqləyirlər - bəli, onlar böyük Almaniyanın pilotlarıdır. Və onlar 45-ci ildə orbitə buraxılıblar. Amma dayandırılmış animasiya kamerasının nasazlığı səbəbindən onların yuxusu daha uzun çəkib.

Beləliklə, onlar həm də ilk astronavtların rolunu iddia edirlər. Ancaq reallıqda bir fakta diqqət yetirmək lazımdır, sonra bütün bu hekayələr sabun köpüyü kimi partlayır. Doktor fon Braun, ABŞ-a qaçdı və Sovet İttifaqına qarşı kosmos yarışında iştirak etdi. Bəs niyə, artıq astronavtları orbitə göndərən ixtiraçı on ildən artıqdır ki, idarə olunan kosmik gəminin yaradılması üzərində əzmlə çalışır. Cavab sadədir, lazımi texnologiya yox idi və bütün hekayələr uydurmadır.
***
Təbii ki, sovet kosmik gəmilərinin uğursuz buraxılışları oldu. Uğursuz buraxılışlar zamanı bir çox astronavt öldü. Amma heç kim adlarını gizlətməyib. Başqa bir şey budur ki, bu barədə çox az deyilib, amma bu tamamilə fərqli bir hekayədir.

Kosmik texnologiyanın bəzi nailiyyətləri də istifadə üçün maraqlıdır Gündəlik həyat, belə demək olar ki, mülki. Məsələn, çəkisizliklə astronavtlarla mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulmuş "Pinqvin" kosmik kostyumu sonradan serebral iflicin müalicəsi üçün istifadə edilmişdir.

Digər kosmik inkişaf mağaza rəflərinə çıxan "Bifidum-bacterin"dir. Əvvəlcə astronavtlar üçün disbakteriozun profilaktikası kimi hazırlanmışdır.