Mongolisk kosmonaut J. Gurragchaa: "Jag är son till en herde"

Den här dagen anordnas traditionellt flera evenemang i Mongoliet: en tematisk utställning på Fredspalatset, en forskningskonferens och möten-mottagningar av den första mongoliska kosmonauten på olika nivåer, etc.

I år är det 33:e årsdagen av Mongoliets hjälte Zh Gurragchaas flykt ut i rymden, och i år kommer firandet att bli mer blygsamt - sa representanten för fredspalatset i Ulaanbaatar, som leds av landets första kosmonaut. .

1978, genom beslut av en särskild kommission, valdes Zhugderdemidiin Gurragchaa ut som en av två kandidater från Mongoliska folkrepubliken för rymdflygning under Interkosmos samarbetsprogram för socialistiska länder, och i mars samma år började träna för flygningen vid Gagarin Cosmonaut Training Center.

J. Gurragchaa gjorde en rymdfärd från 22 mars till 30 mars 1981 som forskningskosmonaut på rymdfarkosten Soyuz-39 (besättningsbefälhavare V. A. Dzhanibekov) och Salyut-6 orbitalforskningskomplexet - Soyuz-rymdfarkosten T-4.

Efter att ha återvänt från rymden tilldelades J. Gurragchaa titeln Sovjetunionens hjälte och den mongoliska folkrepublikens hjälte.

En månad efter flygningen ut i rymden gav han sin första intervju till den sovjetiska tidningen Technique-Youth.

- Vilka är de allmänna uppgifter som mänskligheten står inför på tröskeln till det systematiska utforskandet av yttre rymden? Hur ser du på jordens framtid?

– Yttre rymden bemästrades systematiskt från allra första början, från uppskjutningen av den första sovjetiska satelliten 1957, den första sovjetiska rymdfarkost som lotsades av Jurij Gagarin, vars 20-årsjubileum vi nyligen firade. För närvarande genomförs Interkosmos-programmet framgångsrikt, det ger ett betydande bidrag till utvecklingen av vetenskapen och den nationella ekonomin i länderna i det socialistiska samfundet. Uppskjutningar av rymdfarkoster lönar sig redan, men i framtiden, efter skapandet av orbitalfabriker och kraftverk, kommer den ekonomiska effekten av rymdflygningar att öka oändligt mycket.

Jag vill säga några vänliga ord om Salyut-6, en strålande föregångare för framtida orbitala bosättningar. Detta är inte bara ett gästvänligt "rymdhus", utan också ett stort vetenskapligt laboratorium, vars utrustning möjliggör den mest komplexa forskningen och experimenten.



- Vilken var den främsta drivkraften i ditt personliga liv som fick dig att bestämma dig för att bli astronaut?

– 1961, när Jurij Gagarin först åkte ut i rymden, var jag fortfarande en pojke och trodde naturligtvis inte att jag efter cirka två decennier skulle behöva gå längs den väg han hade slagit. Självklart drömde jag som barn, som så många av mina jämnåriga, om att bli pilot. Det verkar som om livet avskaffades på sitt eget sätt: efter examen från Air Force Engineering Academy i Moskva blev jag ingenjör - jag förvärvade, även om det var relaterat till flyget, men ändå ett rent jordiskt yrke. Men när jag fick beskedet att det fanns en rekrytering till kosmonautkåren skickade jag utan att tveka in en lämplig ansökan. Han klarade läkarundersökningen och blev så småningom astronaut.

Jag hade stor lycka och en mycket stor ära att vara den första representanten för det mongoliska folket i rymden. Det huvudsakliga objektiva skälet till att jag blev astronaut var utan tvekan önskan att tjäna mitt socialistiska hemland. Och den främsta subjektiva faktorn är kanske kärleken till snabbhet och till kunskapen om det okända, som uppstod i tidig barndom.



Jag är son till en herde och började redan från tidig ålder yrket som boskapsuppfödare. Han lärde sig att rida vid tre eller fyra års ålder, och från sju års ålder började han delta i hästkapplöpningar, efter att ha bemästrat konsten att rida till perfektion. Att tävla med oss ​​är för övrigt ingen underhållning, utan snarare hårt arbete. Det vanliga avståndet är 30 kilometer, och det är inte alltid möjligt att hitta ett helt plant område med en sådan längd i stäppen. Du måste ofta övervinna små kullar och vadställen, och medelhastigheten är 30-40 kilometer i timmen, och direkt efter starten, medan hästarna fortfarande är glada, når den 70-80 km / h. Så från min skolålder blev jag kär i snabb körning, den snabba erövringen av avstånd. Han var också väldigt förtjust i att "jaga moln" - jaga skuggan av höstmoln. Om det blåser starkt ovanför, så glider skuggan mycket snabbt över stäppen, och du jagar den på en häst och tävlar i fart med vinden. Känslan är extraordinär! Men min pappa var ibland missnöjd - trots allt kan man i ett sådant lopp köra häst och få blåmärken i pannan.

I allmänhet älskar alla pojkar i Mongoliet fart. På vintern åker de ner för backarna på hemmagjorda slädar, hemmagjorda skidor och tillbringar hela helgen så här. Och vilken fröjd det är att åka skridskor! På sommaren flyger alla, utan undantag, drakar. Det är fullt möjligt att det var dessa enkla apparater som väckte mitt första intresse för att flyga, som senare förvandlades till en kärlek till flyget.

– Vilka nya, tidigare okända fenomen stötte du på under flygningen? Är det möjligt att tala på allvar om ett eventuellt möte mellan astronauter och utomjordingar?

– Vi har länge och flitigt förberett oss för ett möte med allt som kunde vänta oss i omloppsbana. Även viktlöshet återgavs i speciella laboratorieflygplan. Under förhållandena för en kortvarig flygning längs en parabel fick vi lära oss att samordna våra rörelser, kontrollera vår kropp. Som ett resultat uppfattade jag ganska normalt verklig orbital viktlöshet, inga förebyggande åtgärder behövdes. Och en stor förtjänst i detta är de sovjetiska läkarna och instruktörerna, till vilka jag är uppriktigt tacksam.
Rykten säger att några "flygande tefat" har setts på himlen. Jag trodde aldrig på dem, men det betyder inte att jag har en negativ inställning till frågan om utomjordingars existens. Det kan inte uteslutas att någonstans i rymden, väldigt långt ifrån oss, lever intelligenta varelser som liknar människor. Eller tvärtom, helt olika. Men än så länge har vi inga vetenskapliga bevis för att stödja eller motbevisa detta antagande.

- Hur, enligt din åsikt, skulle takten i rymdutforskningen förändras om de medel som för närvarande spenderas på rustning riktades till fredliga syften?

– Vapenkapplöpningen, påskyndad av imperialistiska kretsar, absorberar mycket medel. Inklusive i det socialistiska samfundets stater, som är skyldiga att ta hand om sitt försvar. Om dessa medel kunde riktas till den fredliga utvecklingen av rymden nära jorden, skulle kosmonautiken ge en mycket större praktisk effekt än den gör nu, och det socialistiska lägrets nationella ekonomi skulle utvecklas ännu snabbare. Vår planet jämförs ofta med ett rymdskepp. Uppifrån, från omloppsbana, kan man tydligt se hur rättvis denna jämförelse är. Och hur vacker jorden är. Och jag vill vädja till alla människor med en vädjan - att ta hand om vår planets bevarande, att göra allt för att föra den vidare till ättlingarna till en blomstrande och fridfull.

- Hur, enligt din åsikt, kommer processen för rymdutforskning att skilja sig från bosättningen av nya landområden på vår planet tidigare?

– Utvecklingen av nya marker i det förflutna gav inte mycket problem: nybyggare kom, byggde om, odlade jorden, födde upp husdjur, planterade jordbruksväxter. Och i rymden finns inga färdiga landområden, där måste du börja allt från början. Prototypen för en liten rymdbosättning är Salyut-6-stationen. Vissa bor där länge, andra flyger "på besök" - med ett ord, allt går som vanligt. Storleken på orbitalstationerna kommer gradvis att öka tills de förvandlas till autonoma "himmelska städer" med egna anläggningar, fabriker, metallurgiska anläggningar, solkraftverk.

På promenad i Star City. J. Gurragcha, hans fru Batmunkh och son Batbayar med sin ryska kamrat Yura.

– Kan du berätta om det roligaste och roligaste avsnittet som hände dig under flygningar eller under förberedelserna inför dem?

– Hur överraskande det än kan tyckas, ibland försvinner föremål i omloppsbana. Även om det verkar som att de helt enkelt inte har någonstans att ta vägen. Under ett av experimenten fick jag föra olika register. Under pauser i arbetet var det meningen att skrivpennan skulle glida in under ett speciellt gummiband intill arbetsplatsen så att den inte flyger iväg. Medan jag jobbade filmade de mig med en filmkamera, alla tittade på mig. Efter att ha skrivit ner nästa serie data fixerade jag pennan försiktigt med ett elastiskt band och tittade ut genom fönstret. Det hände inte mycket överbord och jag återvände till mina avbrutna studier. Han sträckte sig efter handtaget, men det var inte där. Alla tittade som sagt på mig, men ingen märkte vart hon hade tagit vägen. Så den hittades inte.

Vid ett annat tillfälle tappade befälhavaren för orbitalkomplexet, V. Kovalyonok, sin klocka och lovade till och med att officiellt förklara tacksamhet till den som hittar den. Men inte ens det hjälpte. Sådana mystiska försvinnanden i omloppsbana händer ganska regelbundet. Det var ett roligt avsnitt efter att ha återvänt till jorden. Vi ska på en presskonferens: V. Dzhanibekov, jag och våra understudier - V. Lyakhov och M. Ganzorig. Plötsligt, halvvägs från Zvezdnyj, frågar min befälhavare förvånat: "Bröder, vart är vi på väg egentligen?" Denna enkla fråga har stört alla. Det visade sig att ingen av oss frågade var presskonferensen skulle hållas. Det visste de först i Moskva, vid 11-tiden. Men Moskva, det är stort... Vi kände oss väldigt obekväma. Nåväl, Lyakhov, bra gjort, hittades. "Sätt på", säger han, "Mayak, de kommer att informera dig på bästa möjliga sätt." Och faktiskt meddelar utroparen omedelbart att, säger de, om en halvtimme kommer en presskonferens för sovjetiska och utländska journalister att börja i utrikesministeriets presscenter. Vi rusade dit, det är bra att vi var i tid.



Referens

Den första mongoliska kosmonauten Zh Gurragcha föddes den 5 december 1947 i familjen till en stor arat. Han tog examen från gymnasiet i staden Bulgan. 1968 togs han in i den mongoliska folkarmén, där han tjänstgjorde som radiooperatör. 1971 skickades Gurragcha till Sovjetunionen till den militära flygskolan för juniorspecialister. 1977 tog han examen från Air Force Engineering Academy. N.E. Zhukovsky. Från april 1978 tog Gurragcha en fullständig utbildning för rymdflyg vid Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center. Han gjorde sin första rymdfärd i mars 1981 med rymdfarkosten Soyuz-39 tillsammans med den sovjetiske kosmonauten Vladimir Dzhanibekov.

Han föddes i en stor familj av en mongolisk herde i det socialistiska Mongoliet, där det fanns tio barn. Vinsterna av socialismen i sitt hemland, uppriktig vänskap och stöd från det sovjetiska folket hjälpte Gurragcha att bana sin väg ut i rymden. Han kommer alltid att förbli en vän av vårt land, eftersom han vet att internationalism och socialism är oskiljaktiga saker.

Den första mongoliska kosmonauten Gurragcha i spetsen för delegationen tillbringade flera dagar i Altai. (Den mongoliska delegationen anlände till Altai den 10 september) Tillsammans med honom kom hans backup-kosmonaut Ganzorig, mongoliska konstnärer och artister. Gurragcha svarade på frågorna från tidningen "Voice of Labor".

– Den första redaktören för vår tidning var Viktor Sapov, som arbetade i Mongoliet i fyra år som korrespondent för tidningen Pravda. Visst har du träffat honom?

Ja, jag minns Viktor Grigoryevich väl. Han brukade besöka mig. Första gången, minns jag, var det på vintern. Våra vintrar är lika kalla som i Sibirien, men vår kommunikation var alltid väldigt varm. Jag träffade honom många gånger.

– Det är ingen hemlighet att Ryssland och Mongoliet de senaste åren inte har haft så nära relationer som tidigare. Och hur minns mongolerna de senaste åren?

Naturligtvis, förr överallt kunde du träffa en rysk person i Mongoliet - en läkare, en byggare eller en militär. Men vem han än var visste mongolerna alltid att de träffade en vän. Vår vänskap testades för exakt 70 år sedan, när mongoliska cyriker och sovjetiska soldater kämpade sida vid sida mot en gemensam fiende. Därför, i programmet för vårt besök i Altai, var en av huvudpunkterna öppnandet av en utställning med målningar tillägnad 70-årsdagen av segern i Khalkhin Gol. Konstnären Fjodor Semenovich Torkhov upprätthöll verkliga mänskliga kontakter mellan Altai och Mongoliet i många år. År 2000 öppnade han ett personligt konstgalleri med 50 av sina målningar i vår stad Ulgia. Inga gränser är synliga på jorden från rymden. Mitt Mongoliet var lätt att hitta, orienterade längs Baikal. Det är dåligt att politikerna nu, med en så stor gemensam gräns, har gjort det så svårt för vanligt folk att besöka och behålla gamla vänskapsband – nayramdal.

- Jag läste att du nu har ett annat efternamn? ...

Ja, Samsar, detta ord betyder "Kosmos". Tills nyligen hade vi inga efternamn. Gurragcha är ett namn, och Zhugderdemidiin är inte ett efternamn, utan ett generiskt namn. 1996, som en del av programmet för att återställa efternamn, tog jag ordet "Samsar" som mitt nya efternamn.

- Kommer du ihåg dagen då den första rymdfärden var?

1961, när Jurij Gagarin först åkte ut i rymden, var jag fortfarande en pojke och jag hade naturligtvis ingen aning om att jag två decennier senare skulle ha turen att gå längs vägen som han asfalterade. Som barn, som så många av mina jämnåriga, drömde jag om att bli pilot. Men när han studerade på en internatskola fick han en första medicinsk utbildning och gick sedan in på Agricultural Academy i Ulaanbaatar, varifrån han värvades till armén. Och sedan började en barndomsdröm gradvis gå i uppfyllelse: efter examen från Air Force Engineering Academy i Moskva blev jag ingenjör, förvärvade ett yrke, även om det var relaterat till flyg, men ändå ett rent jordiskt yrke. Men när jag fick beskedet att det fanns en rekrytering till kosmonautkåren sökte jag utan att tveka. Han klarade läkarundersökningen och blev till slut astronaut. Jag hade stor lycka och en mycket stor ära att vara den första representanten för det mongoliska folket i rymden. Det huvudsakliga objektiva skälet till att jag blev astronaut var utan tvekan önskan att tjäna mitt socialistiska hemland. Och den främsta subjektiva faktorn är kanske kärleken till snabbhet och till kunskapen om det okända, som uppstod i barndomen. Jag är son till en herde och började redan från tidig ålder yrket som boskapsuppfödare. Han lärde sig att rida vid tre eller fyra års ålder, och från sju års ålder började han delta i hästkapplöpningar efter att ha bemästrat konsten att rida. Att tävla med oss ​​är för övrigt ingen underhållning, utan snarare hårt arbete. Det vanliga avståndet är 30 kilometer, och det är inte alltid möjligt att hitta ett helt plant område med en sådan längd i stäppen. Du måste övervinna små kullar och vadställen, och medelhastigheten är 30-40 kilometer i timmen, och direkt efter starten, medan hästarna fortfarande är glada, når den 70-80. Så jag har älskat snabbkörning sedan skolåldern. I allmänhet älskar alla pojkar i Mongoliet fart. På vintern åker de ner för backarna på hemmagjorda slädar, hemmagjorda skidor och tillbringar hela helgen så här. Och vilken fröjd det är att åka skridskor! På sommaren flyger alla, utan undantag, drakar. Det är fullt möjligt att det var dessa enkla apparater som väckte mitt första intresse för att flyga, som senare förvandlades till en kärlek till flyget.

- Återvänder till jubileumsfirandet i år ... Två välkända deltagare i evenemangen på Khalkhin Gol växte upp i Altai: chefen för den politiska avdelningen under befälhavare Zhukov var Mikhail Semenovich NIKISHOV, och piloten Mikhail Fedorovich BURMISTROV blev en postum hjälte i Sovjetunionen. Hur förvaras minnet av det avlägsna kriget i Mongoliet?

Mikhail Semenovich avbildas i många fotografier från 1939 tillsammans med Georgy Konstantinovich Zjukov. Dessa fotografier finns i marskalk Zhukovs enda museum utomlands - i Ulaanbaatar. Jag är pilot och därför känner jag naturligtvis till namnet på hjältepiloten major Burmistrov. Som Konstantin Simonov skrev, på den höga mongoliska himlen då 1939, slogs så många flygplan på en gång att han aldrig hade sett en så fantastisk syn igen!

- Du arbetade i Centralkommittén för Mongolian People's Revolutionary Party...

Ja, jag var biträdande chef för centralkommitténs administrativa avdelning. I fyra år var han Mongoliets försvarsminister, en ställföreträdare för MPRP i Stora Khural, och nu har han varit pensionerad i fem år. Nu leder jag Union of Friendship Societies, där Society for Friendship with Russia, naturligtvis, spelar en ledande roll. Jag kände din landsman German Titov väl. Jag har länge velat besöka hans lilla hemland, som ligger så nära Mongoliet.

Här är han, Mongoliets första kosmonaut, lätt att kommunicera, älskar och kan det ryska språket, i en skinnjacka som påminner något om vår Vasily Shukshin. Kommunikationen med honom visade att det inte var tjänstemän som ständigt pratar om "Store Altai" vid sina många möten, utan andra människor - som kosmonauten Gurracha och konstnärsmedlem i kommunistpartiets regionala kommitté Fjodor Torkhov - på riktigt under alla dessa år, och inte i ord, deras vänskap stödde tråden av gamla band mellan våra grannländer som hade blivit nästan omärkliga. Människor i Mongoliet och Ryssland kommer aldrig att glömma att de var bundna av socialistisk internationalism, och inte något abstrakt "partnerskap"! Det ökända nya "partnerskapet" hjälpte inte under åren av "reformer" för att återuppta leveransen av mongoliskt kött till Biysks köttbearbetningsanläggning.

Evgeny Platunov

Referens.

Zhugderdemidiin Gurragcha (Sansar) föddes den 5 december 1947 i byn Rashant, Gurvan-Bulak somon (distrikt) i Bulgan aimag, Mongoliet. I mars 1978 valdes han ut som en av två mongoliska kosmonautkandidater under Intercosmos-programmet. Började träna på TsPK im. Yu.A. Gagarin i april 1978 och i oktober samma år utsågs till den första (huvudsakliga) besättningen på rymdfarkosten Soyuz-39 (anropssignal - Pamirs). Från 22 mars till 30 mars 1981, som forskningskosmonaut på rymdfarkosten Soyuz-39 och omloppsstationen Salyut-6, tillsammans med Vladimir Dzhanibekov. Flygtiden var 7 dagar 20 timmar 42 minuter 03 sekunder. Gurragcha - Sovjetunionens hjälte, innehavare av Leninorden och guldstjärnemedaljen (dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 30 mars 1981), hjälte i Mongoliska folkrepubliken, innehavare av orden av Sukhe Bator (dekret från presidiet för Great People's Khural från MPR av den 30 mars 1981). J. Gurragchs flykt blev möjlig endast tack vare Interkosmos-programmet, som förenade de socialistiska länderna. De båda kosmonauternas öde från Mongoliet (primär och backup) visade sig väl. Gurragcha blev försvarsminister, parlamentsledamot och hans understudy leder Institute of Informatics and Remote Sensing vid Mongolian Academy of Sciences. Detta kan avundas många kosmonauter från tidigare socialistiska länder, till exempel arbetar kosmonauten från DDR Sigmund Jahn nu som ... taxichaufför!

På fotografierna: Honored Artist of Russia, Honored Worker of Culture of Mongolia Fyodor TORKHOV och den mongoliska kosmonauten Zhugderdemidiin GURRAGCHA.

DEN MONGOLISKA KOSMONAUTEN J. GURRACHCHS APPROLLANDE TILL VÄRLDENS FOLK FRÅN ORBITKOMPLEXET
Kära vänner, jordens folk! Nästan tjugo år har gått sedan jordens första kosmonaut, Yuri Gagarin, första gången cirklade runt vår planet. Under dagarna av hans flygning var jag en pojke och, naturligtvis, trodde jag inte då att jag, son till en mongolisk boskapsuppfödare, skulle ha en chans att börja på ett rymdskepp och arbeta tillsammans med sovjetiska vänner ombord orbitalstationen. Men livet i vårt socialistiska samhälle är ordnat på ett sådant sätt att även det omöjliga blir möjligt. Rymdfärd är inte lätt. På jorden finns det inget att jämföra med. Från allra första början, när raketmotorerna förde vår rymdfarkost från uppskjutningen till jordens omloppsbana, slogs motorer på sådan kraft att alla de många hjordarna i Mongoliet kanske inte skulle räcka för att bära vårt himmelska team ut i rymden. Trots allt var kraften hos motorerna i vår raket tjugo miljoner hästkrafter. Den stora styrkan i brödraskapet mellan de sovjetiska och mongoliska folken, solidariteten mellan våra partier tillät mig att se på jorden från den stora höjden av rymdbanan. Ja, vår planet är vacker. Vi rusar över den med stor fart, möter och ser av sexton gryningar om dagen. Härifrån kan du se inte bara enskilda länder, utan hela kontinenter, och på några minuter korsar vi hav som är så långt från vårt land, som ligger i Asiens centrum. Folken på alla kontinenter, alla jordens länder, om man ser på det, lever sida vid sida, som om på ett rymdskepp som rusar över universums vidder, och därför bör de särskilt ta hand om sin planet, vårda fred och lugn på den.

Naturligtvis ville jag verkligen se mitt hemland från rymden. Jag förstår att mina landsmän är mycket intresserade av hur det ser ut härifrån, ombord på vår station. Kort sagt, vårt land är vackert. Vackra är dess slätter och berg, stäpper och skogar, städerna Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet, som lyser av ljus på natten, och mina sovjetiska vänner säger korrekt: det här är inte bara ljusen från storstäderna, det här är brödraskapets ljus och vänskap.

Vi har länge och noggrant förberett oss för flygningen. Därför mår vi bra, vi agerar tillsammans. Det viktigaste är att jag alltid känner armbågen hos mina sovjetiska vänner, deras ständiga stöd och omsorg. Jag kan inte låta bli att känna att min vän Ganzorig (understudy Gurragcha - red.) är bredvid mig i flykten, som nu hjälper oss från jorden.

Alla vi, kosmonauterna som för närvarande arbetar i omloppsbana, är söner till de sovjetiska och mongoliska folken. Jag sänder hälsningar härifrån till mitt älskade fosterland och folk, till centralkommittén för mitt hemland, till vår kära ledare kamrat Yu. Tsedenbal. Jag tackar uppriktigt det stora sovjetiska folket. SUKP:s centralkommitté, en stor vän till vårt folk - kamrat L. I. Brezhnev, som gav oss, sina mongoliska vänner, kosmiska vingar.

I avsnittet om frågan Vilket efternamn tog den första mongoliska kosmonauten och varför lämnade han inte sitt? ges av författaren zhenok det bästa svaret är Kosmonauten Gurragcha Zhugderdemidiyn tog efternamnet Sansar (i översättning - "rymden") för att hedra sin flygning.
De säger att det på 1980-talet i Sovjetunionen fanns en speciell examen för dem som ville arbeta som radio- och tv-sändare: de var tvungna att korrekt uttala namnet och efternamnet på den första mongoliska kosmonauten första gången och utan att tveka. Det är sant att få människor visste att Zhugderdemidiin inte var ett efternamn, utan något som ett patronym (mongolerna hade inte efternamn vid den tiden). Sedan, under den statliga kampanjen för enande av namn, kom Gurragcha själv på ett efternamn för sig själv - Sansar, vilket betyder utrymme. Efternamnet slog dock inte rot, eftersom ingen av mongolerna skulle ha tänkt på att döpa om sin nationalhjälte.
Gurragcha föddes den 5 december 1947 i ett pastoralt läger nära berget Khovynkhan. Det fanns 18 barn i familjen, men på grund av tuffa förhållanden överlevde bara tio. Vid fem års ålder satte Gurragcha en häst och vid sju skickades han till en internatskola för att studera till läkare - det mest prestigefyllda yrket i stäppen. Men efter skolan gick han in på jordbruksinstitutet i Ulaanbaatar, varifrån han kallades för att tjänstgöra i armén - i luftförsvarsenheten. Sedan skickades han för att studera vid skolan för juniorflygspecialister i Sovjetunionen, och i juli 1972 gick Gurragcha in i Air Force Engineering Academy. N. E. Zhukovsky i Moskva.
Snart undertecknades ett avtal om flygningar till rymden av representanter för länderna i det socialistiska lägret, och i mars 1978 skickades Zhugderdemidiin och en annan mongolisk pilot Maidarzhavin Ganzorig för utbildning i Star City. Och exakt tre år senare - den 22 mars 1981 - flög Gurragcha tillsammans med Vladimir Dzhanibekov ut i rymden ombord på rymdfarkosten Soyuz-39. Därmed blev Mongoliet det tionde landet i världen vars medborgare gjorde en rymdfärd.
Flygningen ombord på Salyut-6-stationen varade i sju dagar. Under denna tid genomförde den mongoliska kosmonauten flera vetenskapliga experiment (till exempel studerade han effekten av ett läkemedel tillverkat av havtorn på ämnesomsättningen). Men Gurragchis huvuduppgift var att leverera en speciallast från regeringen i omloppsbana: den mongoliska flaggan, texten till MPR:s konstitution, ett porträtt av ledaren Sukhbaatar, en handgjord matta, ett kapselbrev till nästa generation av mongoler och en karta över stjärnhimlen, sammanställd av forskare från den stora horden på 1500-talet. Från många släktingar tog Gurragcha med sig en snusdosa för familjen till himlen.
Efter att ha återvänt till jorden presenterades Gurragcha med titeln Sovjetunionens hjälte. Men i sitt hemland utsågs han till biträdande chef för den administrativa avdelningen för det mongoliska folkets revolutionära partis centralkommitté.

Källa:

Svar från Vyacheslav Afanasiev[nybörjare]
Lögner, utan ett porträtt av Sukhe-Bator skulle han inte ha tillåtits ombord på utrymmet.

Klockan 17.59 Moskva-tid lanserades rymdfarkosten Soyuz-39 från Baikonur-kosmodromen med en internationell besättning ombord, bestående av befälhavaren för fartyget Hero of the Soviet Union, USSR pilot-kosmonaut, överste Vladimir Dzhanibekov och kosmonaut- forskare, flygingenjörsutrustning, medborgare i Mongoliet, kapten Zhugderdemidiyn Gurragchi.

Syftet med uppskjutningen av rymdfarkosten var att docka med Salyut-6-Soyuz-T-4 orbitalkomplexet och utföra vetenskaplig och teknisk forskning och experiment ombord tillsammans med kosmonauterna Vladimir Kovalenko och Viktor Savinykh.

Mongoliet blev det tionde landet i världen vars medborgare gjorde en rymdfärd, och Zhugderdemidiin Gurragcha blev den första och hittills den enda medborgaren i Mongoliet som har varit i rymden.

Som en del av programmet för att återställa stamnamn (klan) tog Gurragcha (Gurragcha är ett namn, Zhugderdemidiin är ett generiskt namn) ordet "Samsar" (kosmos) som ett nytt generiskt efternamn.

Astronauten har två söner, den yngste heter Otbayar (född 1982). Det är översatt från mongoliska till ryska som "stjärnsemester".

Materialet utarbetades på basis av information från RIA Novosti och öppna källor