អ្នកកាសែត Nadezhda Popova ប្រធានបទអាតូមិច។ "មេធ្មប់ពេលយប់" Nadezhda Popova វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ លាបលើ Reichstag

Popova Nadezhda (Anastasia) Vasilievna - មេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំអាកាសនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់ឆ្មាំទី 46 (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែករាត្រីទី 325 កងទ័ពអាកាសទី 4 រណសិរ្សបេឡារុស្សទី 2) អនុសេនីយ៍ឯកជាន់ខ្ពស់ឆ្មាំ។

នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូឆ្នាំ 1921 នៅក្នុងភូមិ Shebanovka, Vyshne-Dolzhansky volost ស្រុក Livensky ខេត្ត Oryol (ឥឡូវនេះនៅក្នុងព្រំដែននៃភូមិ Dolgoe តំបន់ Oryol) ។ រុស្សី។ ឈ្មោះកំណើត - Anastasia Vasilievna Popova ។ នៅឆ្នាំ 1938 នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់ទី 9 នៃសាលានៅស្ថានីយ៍ Mushketovo (ឥឡូវនេះនៅក្នុងទីក្រុង Donetsk ប្រទេសអ៊ុយក្រែន) និងក្លឹបហោះហើរស្តាលីន (ឥឡូវជាទីក្រុង Donetsk) ជាកន្លែងដែលនាងត្រូវបានទុកអោយធ្វើជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 1940 នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាហោះហើរ Kherson Osoaviakhim ។ នៅឆ្នាំ 1940-1941 គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះគ្រូបង្រៀននៃក្លឹបហោះហើរ Kramatorsk (តំបន់ Donetsk ប្រទេសអ៊ុយក្រែន) ។

នៅខែសីហាដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះបង្រៀននៅសាលាអាកាសចរណ៍យោធា Slavic សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះដំបូង ដែលត្រូវបានជម្លៀសនៅទីក្រុង Kattakurgan (តំបន់ Samarkand ប្រទេស Uzbekistan) ។

នៅក្នុងជួរកងទ័ពចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1942 នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាអាកាសចរយោធា Engels ។ ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1942 - មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់របស់ស្ត្រីដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Engels (តំបន់ Saratov) ។

សមាជិកនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ៖ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៤២ - ឧសភា ១៩៤៥ - មេបញ្ជាការជើងហោះហើរ មេបញ្ជាការរង និងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសទី ៥៨៨ (ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៤៣ - ឆ្មាំទី ៤៦) កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់។ នាងបានប្រយុទ្ធនៅភាគខាងត្បូង (ឧសភា - កក្កដា 1942) និងរណសិរ្ស Caucasian ខាងជើង (ខែកក្កដា - កញ្ញា 1942) ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមភាគខាងជើងនៃកងកម្លាំងនៃរណសិរ្ស Transcaucasian (ខែកញ្ញា 1942 - ខែមករា 1943) នៅលើរណសិរ្ស Caucasian ខាងជើង (ខែមករា - ខែវិច្ឆិកា 1943) ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ព Primorsky ដាច់ដោយឡែក (វិច្ឆិកា 1943 - ឧសភា 1944) និងនៅលើរណសិរ្សបេឡារុស្សលើកទី 2 (ខែមិថុនា 1944 - ឧសភា 1945) ។

នាងបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិសម្រាប់ Caucasus, ការរំដោះ Kuban, Kerch-Eltigen, Crimean, Mogilev, Bialystok, Osovets, Mlav-Elbing, East Pomeranian និងប្រតិបត្តិការ Berlin ។

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម នាងបានធ្វើការតម្រៀបចំនួន 850 នៅលើយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក U-2 (Po-2) ដើម្បីផ្តល់ការវាយប្រហារទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍របស់សត្រូវ។

សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាពដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយពួកឈ្លានពានណាស៊ី ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀត ថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 ឆ្មាំការពារឧត្តមសេនីយឯក Popova Anastasia Vasilievnaបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងលំដាប់លេនីន និងមេដាយផ្កាយមាស។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមរហូតដល់ខែតុលាឆ្នាំ 1945 នាងបានបន្តបម្រើនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអាកាសនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ការពារយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកទី 46 (នៅក្នុងក្រុមភាគខាងជើងនៃកងកម្លាំងប៉ូឡូញ) ។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1945 - អ្នកបើកយន្តហោះទំនាក់ទំនងនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 163 (នៅក្នុងក្រុមភាគខាងជើងនៃកងកម្លាំងប៉ូឡូញ) ។ ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1948 ប្រធានក្រុម A.V. Popova ត្រូវបានបម្រុងទុក។

ភរិយារបស់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1954 នាងបានប្តូរឈ្មោះរបស់នាងពី Anastasia ទៅ Nadezhda ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1975 នាងបានដឹកនាំគណៈកម្មការសាធារណៈសម្រាប់ការងារក្នុងចំណោមយុវជននៅក្រោមសហភាពសូវៀត (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1992 - រុស្ស៊ី) គណៈកម្មាធិការអតីតយុទ្ធជនសង្រ្គាមនិងសេវាកម្មយោធា។ នាងគឺជាសមាជិកនៃគណៈប្រធាននៃក្រុមប្រឹក្សាសម្រាប់អន្តរកម្មជាមួយសមាគមសាធារណៈនៃអតីតយុទ្ធជនក្រោមប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អនុប្រធានប្រជាជននៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1989-1991 ។

នាងបានរស់នៅក្នុងទីក្រុង Minsk តាំងពីឆ្នាំ 1972 នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ស្លាប់ ថ្ងៃទី ៦ ខែ កក្កដា ឆ្នាំ ២០១៣។ នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសព Novodevichy ក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។

បុគ្គលិកកិត្តិយសនៃវប្បធម៌នៃ RSFSR (1983), ធំ (1975) ។ នាងបានទទួលរង្វាន់នៃលំដាប់លេនីន (02/23/1945), 3 ការបញ្ជាទិញនៃបដាក្រហម (10/19/1942; 10/25/1943; 06/15/1945), 2 ការបញ្ជាទិញនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិលើកទី 1 ។ សញ្ញាប័ត្រ (08/30/1944; 03/11/1985), លំដាប់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិ 2- ដឺក្រេ (05/2/1943), លំដាប់កិត្តិយសរបស់រុស្ស៊ី (05/04/2000), មិត្តភាព (04/01/ ឆ្នាំ 1995), លំដាប់នៃកិត្តិយសរបស់អ៊ុយក្រែនទី 3 (08/15/2001), មេដាយ, ពានរង្វាន់បរទេស។

ពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃទីក្រុង Donetsk (1985; អ៊ុយក្រែន) ។

ចំណាំ៖ បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការបំពេញ 737 ប្រភេទ (គិតត្រឹមខែវិច្ឆិកា 1944) ។

"យើងបានភ្ជាប់ ... សង្គ្រាម"

ពួកគេនិយាយថាកូនក្រមុំគ្រប់រូបធំឡើងសម្រាប់កូនកំលោះរបស់នាង។ Nadezhda Vasilievna Popova បាននិយាយថាពេលវេលាបានមកដល់ហើយ - ខ្ញុំក៏បានជួបជោគវាសនារបស់ខ្ញុំផងដែរទោះជាយ៉ាងណាមិនធម្មតា។ - នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 ត្រឡប់មកពីបេសកកម្មវិញ ខ្ញុំត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយអ្នកប្រយុទ្ធហ្វាស៊ីស។ ចុះចត​ដោយ​ជោគជ័យ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ត្រូវ​ភ្លើង​ឆេះ​។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមស្វែងរកកងវរសេនាធំរបស់ខ្ញុំ។ នៅ Cherkessk នាងបានចូលរួមក្នុងជួរឈរដកថយមួយ។ ក្នុងចំណោមគ្រឿងបរិក្ខារដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ សេះ ផ្ទះបាយ ជំរុំជក់បារី មនុស្សដែលហត់នឿយដោយការប្រយុទ្ធ អាកាសយានិករបួសដែលមានមុខរបួស ដេកលើគល់ឈើ និងអានសៀវភៅ The Quiet Flows the Don ហាក់ដូចជាខ្ញុំស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ រីករាយណាស់ - "របស់គាត់"!

ខ្ញុំបានណែនាំខ្លួនខ្ញុំថា "អាកាសយានិកវរសេនីយ៍ឯក Nadezhda Popova" ។

- វរសេនីយ៍ទោ Semyon Kharlamov ។ ខ្ញុំហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង តើអ្នកកំពុងធ្វើអ្វី?

- អូនៅលើផ្នែកសម្ភារៈស្មុគស្មាញបំផុត ...

Kharlamov បានឆ្លងកាត់គ្រប់ប្រភេទយន្តហោះប៉ុន្តែមិនបានទាយទេ។

លោក​បាន​លើក​ហេតុផល​យ៉ាង​ស្ងប់​ស្ងាត់​ថា​៖ «​យើង​ជា​បុរស​ត្រូវ​តែ​ប្រយុទ្ធ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ស្រី​មិន​ត្រូវ​ការ​អ្វី​នោះ​ទេ...

នេះជារបៀបដែលអ្នកស្គាល់គ្នារបស់យើងបានកើតឡើង។

ចិត្ត​ខ្ញុំ​ខ្វល់ខ្វាយ៖ រក​ចំណែក​ឯណា? តើ​រឿង​នៅ​ខាង​មុខ​ផ្សេង​យ៉ាង​ម៉េច​ដែរ? រង​ការ​គាប​សង្កត់ និង​វាយ​ប្រហារ​បន្ទាប់​ពី៖

- តើអ្នកនឹងដកថយប៉ុន្មាន?

ប៉ុន្តែ​យើង​មាន​អាយុ​ម្ភៃ​ឆ្នាំ ហើយ​យុវជន​បាន​ទទួល​ការ​ស្លាប់​របស់​វា។ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ហើយខ្ញុំបានរត់ទៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នាង​បាន​នាំ​បុរស​រង​របួស​ទាំង​ផ្លែ​ប៉ោម ឬ​នំ​ខេក សូត្រ​កំណាព្យ ច្រៀង​គ្រប់​បទ​ដែល​នាង​ស្គាល់ ។

នៅ​ថ្ងៃ​ទី​ដប់​មួយ នាង​បាន​ចែក​ដៃ​នាង​ថា៖

- លាហើយ។ សរសេរទៅកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទី 588...

ពួកគេមិនយល់ព្រមលើការប្រជុំ ហើយមិនរំពឹងថានឹងមានសំបុត្រទេ - បន្ទាប់មកពួកគេខ្លាចនិយាយរឿងធ្ងន់ធ្ងរ - មានសង្រ្គាម ...

ប៉ុន្តែ​ការ​ប្រជុំ​នៅ​តែ​ជា​ការ​ចៃដន្យ​។ នៅបាគូ។ ខ្ញុំបានដឹងថា Semyon ត្រូវបានឆេះម្តងទៀតនៅជិត Mozdok រងរបួសជើង។

- ខ្ញុំគិតថាអ្នកទាយវាអ្នកនឹងមកមន្ទីរពេទ្យ។ ខ្ញុំបានលឺនៅពេលយប់ពីរបៀបដែលយន្តហោះរបស់អ្នកហោះហើរ។ ហើយដូច្នេះខ្ញុំបានរង់ចាំ ...

ហើយបន្ទាប់មក ខិតទៅជិតកាសែតសម្រាប់ថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 ខ្ញុំមិនជឿភ្នែកខ្ញុំទេ៖ ដោយក្រឹត្យមួយ យើងទាំងពីរបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

មានកាលបរិច្ឆេទមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងជីវិតរបស់យើង ប្រហែលជាការចងចាំបំផុត។ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីជ័យជំនះ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ កាពីទែនអាយុ 23 ឆ្នាំបានហៅខ្ញុំ ហើយខ្ញុំគឺជាប្រធានក្រុម មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ ដើម្បីបង្ហាញទីក្រុងប៊ែកឡាំង។

រំភើប រីករាយ ឆ្កួត គឺថ្ងៃនោះ! ចប់សង្គ្រាម! ចាញ់ Berlin! ចាញ់ Reichstag! ហើយយើងបានចុះហត្ថលេខាលើវា៖

Nadya Popova មកពី Donbass ។ S. Kharlamov ។ សារ៉ាតូវ។

ហើយនៅក្នុងឧទ្យានជាលើកដំបូងគាត់បានយកដៃខ្ញុំ:

- យើងឈ្នះបានរួចជីវិត សូមកុំបែកគ្នាតទៅទៀត យើងនឹងនៅជាមួយគ្នាអស់មួយជីវិត!

ដូច្នេះហើយ ចាប់តាំងពីដំណើរកម្សាន្តក្រេបទឹកឃ្មុំដ៏ចម្លែកនោះមក យើងជិតដល់ហើយ។ តើអាយុប៉ុន្មាន? មែនហើយមង្គលការមាសនៅមិនឆ្ងាយទេ! តើ​មាន​តែ​ផ្កា​ក្នុង​ជីវិត​គ្រួសារ​យើង​ទេ? ទេ ពិតណាស់មិនមែនទេ។ Semyon Ilyich មិនបានក្លាយជាវរសេនីយឯកនៃអាកាសចរណ៍ភ្លាមៗទេដែលជាអាកាសយានិកយោធាកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀត។ ដូចគ្រួសារមន្ត្រីផ្សេងទៀតដែរ យើងក៏មានការលំបាកដែរ - សាសារបស់យើងបានផ្លាស់ប្តូរសាលាច្រើនជាងដប់សាលាតែម្នាក់ឯង។ ខ្ញុំក៏ត្រូវលះបង់ច្រើនដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថា រឿងសំខាន់របស់ខ្ញុំគឺធ្វើជាប្រពន្ធ ការងាររបស់ខ្ញុំគឺ ជៀសវាងការគិតអាប់អួរ រក្សាអារម្មណ៍ល្អ កុំអស់សង្ឃឹមលើរឿងតូចតាច ហើយចុងក្រោយ ពេលខ្លះ ពេលខ្លះក៏យល់ព្រមជាមួយប្តីខ្ញុំ៖

“មែនហើយ មើល ខ្ញុំនឹងកើត ដូចអ្នកប្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងធ្វើវា” ខ្ញុំនិយាយហើយ ... ខ្ញុំធ្វើវាតាមរបៀបរបស់ខ្ញុំ។

នៅថ្ងៃជ័យជំនះ នៅពេលដែលយើងជួបជុំគ្នាជាមួយចៅប្រុស និងចៅស្រីរបស់យើង ដើម្បីជួបជាមួយបងប្អូនទាហាន យើងបានដាក់បញ្ជាយោធារបស់យុវជនដ៏លំបាករបស់យើង។ លំដាប់នៃលេនីន, ការបញ្ជាទិញបីនៃបដាក្រហម, លំដាប់បីនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិ - ទាំងនេះគឺជារង្វាន់របស់ខ្ញុំសម្រាប់ 852 ប្រភេទ។ Semyon Ilyich មានច្រើនទៀត។

- ហើយតើយើងសុខសប្បាយជាទេ Senechka? - ដោយហេតុផលខ្លះ ខ្ញុំពិតជាសួរដោយមោទនភាព។

ប្តី​ដែល​ទប់​ចិត្ត​ខ្ញុំ​ឆ្លើយ​មិន​ឈប់៖

“យើង​មិន​បាន​ប្រែ​ពណ៌​ប្រផេះ​ទាល់​តែ​សោះ គ្រាន់​តែ​ក្បាល​របស់​យើង​ប្រែ​ពណ៌​ស​បន្តិច…

នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូឆ្នាំ 1921 នៅក្នុងភូមិ Shebanovka ដែលឥឡូវនេះនៅក្នុងព្រំប្រទល់នៃភូមិ Dolzhansky ស្រុក Dolzhansky តំបន់ Orel ក្នុងគ្រួសារកម្មករ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ Donetsk flying club ក្នុងឆ្នាំ 1940 - សាលាអាកាសចរណ៍ Kherson ។ បានធ្វើការជាគ្រូបង្រៀន។ ចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 នៅក្នុងកងទ័ពក្រហម។ នៅឆ្នាំ 1942 នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលា Engels Air Force Pilot Improvement School ។

ចាប់តាំងពីខែឧសភាឆ្នាំ 1942 នៅក្នុងជួរកងទ័ព។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1944 មេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 46 (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់ទី 325 កងទ័ពអាកាសទី 4 រណសិរ្សបេឡារុស្សទី 2) នៃកងវរសេនាធំវរសេនីយឯក A.V. Popova បានធ្វើការតម្រៀបចំនួន 737 ធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សត្រូវយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកម្លាំងមនុស្ស។ នាងបានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការបេឡារុស្សឆ្នាំ 1944; បានចូលរួមក្នុងការរំដោះ Mogilev, Minsk, Grodno ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងកម្លាំងយោធាដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ នាងបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នាង​បាន​ធ្វើ​ប្រភេទ​សរុប​ចំនួន ៨៥២។ បំផ្លាញ​ផ្លូវ​បំបែក​ចំនួន​៣ បង្គោល​ភ្លើង​មួយ កាំភ្លើង​ធំ​មួយ ភ្លើង​ស្តុប​ចំនួន​២ ទម្លាក់​ខិត្តប័ណ្ណ​ចំនួន ៦០​ម៉ឺន​សន្លឹក នៅ​ពីក្រោយ​ខ្សែ​សត្រូវ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1948 ប្រធានក្រុម A.V. Popova នៃឆ្មាំត្រូវបានបម្រុងទុក។ រស់នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ សមាជិកនៃគណៈប្រធាននៃអង្គការសហជីពទាំងអស់នៃសង្គ្រាម និងអតីតយុទ្ធជនការងារ ក្រុមប្រឹក្សានៃគណៈកម្មាធិការអតីតយុទ្ធជន។ បុគ្គលិកកិត្តិយសនៃវប្បធម៌នៃ RSFSR ។ ពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃទីក្រុង Donetsk ។

ទទួលរង្វាន់ជាមួយការបញ្ជាទិញ៖ លេនីន បដាក្រហម (បីដង) សង្រ្គាមស្នេហាជាតិ សញ្ញាបត្រទី១ (ពីរដង) សង្រ្គាមស្នេហាជាតិ សញ្ញាបត្រទី២; មេដាយ។

***

នៅឆ្នាំ 1914 នាវិកនៃនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់តូចមួយនៅក្នុងការវាយប្រហារមួយបានគ្រប់គ្រងលិចនាវាទេសចរណ៍អង់គ្លេស 3 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ ... បន្តិចក្រោយមកអ្នកបើកយន្តហោះអង់គ្លេសនៅលើយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនតែមួយបានទម្លាក់គ្រាប់បែកតូចៗជាបន្តបន្ទាប់លើយន្តហោះ Zeppelin របស់អាល្លឺម៉ង់ (យន្តហោះ) ។ : យក្សសត្រូវត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងមួយប៉ព្រិចភ្នែកដោយការផ្ទុះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ មិនយូរប៉ុន្មាន ការវាយលុកបែបនេះបានចាប់ផ្តើមប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសត្វមូសខាំ។

នៅឆ្នាំ 1942 ពាក្យ "អាកាសចរណ៍មូសរុស្ស៊ី" បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅពេលសិក្សាឯកសារបណ្ណសារអាឡឺម៉ង់វាបានប្រែក្លាយថានេះជារបៀបដែលសត្រូវបានហៅយន្តហោះអប់រំនិងបណ្តុះបណ្តាលសូវៀតដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធដែលអាវុធ "មិនស្តង់ដារ" ត្រូវបានតំឡើង។

ភាពល្បីល្បាញបំផុតក្នុងចំណោម "មូស" របស់យើងត្រូវបានទទួលដែលប្រជាជនសូវៀតហៅថា "ពោត" ហើយទាហានអាឡឺម៉ង់ច្រានចោលទោះបីជាដំបូងក៏ដោយ "ក្តារបន្ទះរុស្ស៊ី" ។ កងវរសេនាធំទាំងមូលត្រូវបានប្រដាប់ដោយអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកពេលយប់ទាំងនេះ។ បទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងល្អ និងគ្របដណ្តប់នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយជាច្រើន។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាអ្នកបើកយន្តហោះរបស់យើងបានប្រយុទ្ធជាមួយ "មូស" ផ្សេងទៀតឧទាហរណ៍នៅលើយន្តហោះហ្វឹកហាត់ UT-1 និង UT-2 ដែលរចនាដោយ A. S. Yakovlev និងសូម្បីតែនៅលើយន្តហោះ I-5 (ហួសសម័យទាំងស្រុង)!

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរកងវរសេនាធំមួយនៃ "អាកាសចរណ៍មូស" កាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍របស់យើង - យើងកំពុងនិយាយអំពីកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ Taman Guards ទី 46 នៃអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់។ អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំនេះគឺជាក្មេងស្រីវ័យក្មេងដែលសត្រូវចាប់ផ្តើមស្អប់ដោយស្អប់ "មេធ្មប់ពេលយប់" ។ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់នៃកងវរសេនាធំនេះគឺជាវីរនារីនៃរឿងរបស់យើង Anastasia Vasilievna Popova ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា អតីតយុទ្ធជននៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ស្ត្រីទី 3 ប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឧទ្យានក្បែររោងភាពយន្ត Bolshoi ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ Nadezhda Vasilievna វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Captain Popova បានមកទីនេះសម្រាប់ការប្រជុំប្រពៃណីជាមួយទាហានរួម។

... នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1941 ស្រីស្អាតវ័យក្មេង ជាគ្រូបង្រៀនម្នាក់ដែលបានមកពីអាស៊ីកណ្តាល បានងាកទៅរកកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍របស់ស្ត្រី ដែលបង្កើតកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍របស់ស្ត្រីនៅក្នុងទីក្រុង អេនជែល។ វាគឺជា Nadezhda Popova ។ នាង​បាន​និយាយ​ថា:

ខ្ញុំចង់ចូលរួមកងវរសេនាធំដែលនឹងទៅមុនគេបង្អស់!

សំណើនេះត្រូវបានផ្តល់។ កងវរសេនាធំនារីនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់បានហោះទៅខាងមុខនៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសាឆ្នាំ 1942 ។ ការងារប្រយុទ្ធសកម្មបានចាប់ផ្តើមសម្រាប់ Nadia Popova និងមិត្តភក្តិរបស់នាង។

នៅល្ងាចខែកញ្ញាដែលមានពពកមួយនៅឆ្នាំ 1942 នាវិករបស់ Popov ត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចឱ្យធ្វើកូដកម្មនៅច្រកឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់ Mozdok ជាកន្លែងដែលការឈ្លបយកការណ៍បានរកឃើញការប្រមូលផ្តុំនៃកងទ័ពសត្រូវ។ នៅពេលជិតដល់គោលដៅ យន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងគម្របពពកជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែ​នាវិក​មិន​បាន​ថយ​ក្រោយ​ទេ ហើយ​បន្ត​ហោះ​ទៅ​កាន់​តំបន់​គោលដៅ ដោយ​យកឈ្នះ​ការ​រដិបរដុប​យ៉ាង​ខ្លាំង ។

ភាពក្លាហាន និងជំនាញត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។ នៅពីលើភូមិ Ekaterinogradskaya តាមរយៈចន្លោះពពក Popov និង Ryabov បានឃើញ Terek និងសត្រូវឆ្លងកាត់។

ពួកគេបានវាយប្រហារការទម្លាក់គ្រាប់បែកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ តាំងពីវិធីសាស្រ្តដំបូង ហើយបានត្រឡប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់ពួកគេវិញដោយសុវត្ថិភាព។ យន្តហោះជាច្រើននៃកងវរសេនាធំបានហោះឡើងនៅយប់នោះ ប៉ុន្តែមានតែនាវិករបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Nadezhda Popova និងអ្នករុករក Ekaterina Ryabova ប៉ុណ្ណោះដែលអាចទៅដល់គោលដៅ និងបញ្ចប់បេសកកម្មប្រយុទ្ធ។

Nadezhda Popova បានសម្គាល់ខ្លួននាងជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាយលុករបស់បេឡារុស្សនៃអង្គភាពកងទ័ពក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1944 បានចូលរួមក្នុងការរំដោះ Mogilev, Minsk និង Grodno ។

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម Nadya Popova បានហោះចេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅលើ Po-2 852 ដងដ៏ស្មោះត្រង់របស់នាង។ នាងបានប្រថុយជីវិតរបស់នាងក្រោមភ្លើងនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ និងអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវនៅលើមេឃលើគូបាន, គ្រីមៀ, បេឡារុស្ស, ប៉ូឡូញ, ព្រុស្ស៊ីខាងកើត។ ហើយ​គ្មាន​រឿង​បែប​នេះ​ទេ ដែល​នាវិក​របស់​នាង​មិន​បាន​បំពេញ​កិច្ចការ​នោះ​ទេ។ ជាមួយគ្នានោះ ផ្លូវបំបែកចំនួន៣ គ្រឿងយោធាមួយ អាគុយកាំភ្លើងធំមួយ ភ្លើងស្តុបចំនួន២ កម្លាំងមនុស្ស និងសម្ភារៈយោធារបស់សត្រូវជាច្រើនផ្សេងទៀតត្រូវបានបំផ្លាញ។ នាវិករបស់ Nadezhda Popova បានទម្លាក់ខិត្តប័ណ្ណចំនួន 600,000 នៅពីក្រោយជួរសត្រូវ។

ខ្ញុំចង់និយាយពាក្យពីរបីអំពីមិត្តប្រយុទ្ធរបស់នាង - អ្នករុករក Ekaterina Vasilievna Ryabova ។ នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1921 នៅក្នុងភូមិ Gus - Zhelezny ស្រុក Kasimovsky តំបន់ Ryazan ។ នៅឆ្នាំ 1942 នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាអ្នករុករក។ ចាប់តាំងពីខែឧសភាឆ្នាំ 1942 នៅលើផ្នែកខាងមុខនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ នៅខែមករាឆ្នាំ 1945 អនុសេនីយ៍ឯក E.V. Ryabova ឆ្មាំការពារបានធ្វើការតម្រៀបពេលយប់ដោយជោគជ័យចំនួន 816 ដើម្បីទម្លាក់បុគ្គលិក និងឧបករណ៍របស់សត្រូវ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 រួមជាមួយមិត្តរបស់នាង Nadezhda Popova នាងបានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមនាងបានចូលនិវត្តន៍។ បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ ធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថានពហុក្រាហ្វិក។ ស្លាប់ថ្ងៃទី ១២ ខែ កញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៧៤។ នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសព Novodevichy ។

Nadezhda Popova និង Semyon Kharlamov: វីរបុរសពីរនាក់នៅក្នុងគ្រួសារមួយ។

ហេតុអ្វីបានជាយើងចងចាំរឿងបែបនេះ? នៅក្នុងពិភពលោករបស់យើងដែលបាត់បង់ខាងវិញ្ញាណយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការចងចាំអំពីអ្វីដែលអ្នកបង្កើតជ័យជំនះ របៀបដែលពួកគេបានប្រយុទ្ធដោយមិនភ័យខ្លាច របៀបដែលពួកគេស្រឡាញ់ដោយស្មោះ ជួយរក្សាការគោរពចំពោះប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ពួកគេ និងសាមញ្ញ - ដើម្បីសង្គ្រោះខ្លួនឯង។

ខ្ញុំ​បាន​ជួប​ពួក​គេ​ជាមួយ​គ្នា​តែ​ម្ដង។ ជាមួយនឹងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Nadezhda Vasilievna Popova យើងបានត្រលប់មកពី Pskov ពីការប្រជុំរបស់ប្រវត្ដិវិទូវ័យក្មេង។ ព្យុះកំបុតត្បូងនៅខែកុម្ភៈកំពុងវិលជុំវិញ។ នៅពេលដែលរថភ្លើងរបស់យើងទៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងនៅទីក្រុងមូស្គូ ឧត្តមសេនីយ៍ម្នាក់ដែលមានភួងនៃផ្កាកុលាបក្រហមបានលេចចេញពីខ្យល់គួចនៃព្រិល។ Nadezhda Vasilievna ត្រូវបានជួបដោយស្វាមីរបស់នាងដែលជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Semyon Ilyich Kharlamov ។ ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​រៀន​ពី​ដំណើរ​រឿង​នៃ​ការ​ប្រជុំ​វិសាមញ្ញ​របស់​ពួក​គេ​ក្នុង​សង្គ្រាម​នៅ​ពេល​ក្រោយ។

នៅថ្ងៃនោះ ថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 មានព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនដែល Nadezhda Popova ចងចាំវារហូតដល់លម្អិតតូចបំផុត។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹមនៅលើយន្តហោះ U-2 របស់នាង នាងបានហោះចេញដើម្បីឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាស។ អ្នកបើកយន្តហោះបានបត់រថយន្តឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋានរួចហើយ នៅពេលដែលកាំភ្លើងយន្តបានផ្ទុះ U-2 ក្នុងល្បឿនទាបរបស់ពួកគេ។ ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយ នាងអាចចុះចតយន្តហោះនៅវាលស្មៅ។ ជាមួយនឹងអ្នករុករក ពួកគេស្ទើរតែរត់ទៅម្ខាង ហើយយន្តហោះក៏ផ្ទុះ។ ឥឡូវនេះពួកគេបានដើរឆ្លងកាត់វាលស្មៅដោយសង្ឃឹមថាមានឡានឆ្លងកាត់ រំពេចនោះ ផ្លូវមួយត្រូវបានគេមើលឃើញពីមុខ ដែលតាមរថយន្តដឹកទំនិញកំពុងបើកបរ ទាហានថ្មើរជើងកំពុងដើរ។

យើងទៅដល់ផ្លូវហើយអង្គុយនៅខាងក្រោយឡាន។ ទាហានបានចែករំលែកអាហាររបស់ពួកគេជាមួយពួកយើងភ្លាមៗ - Nadezhda Vasilievna Popova បានរំឮក។

នៅកន្លែងដដែល ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Semyon Kharlamov ដែលហោះហើរក្នុងបេសកកម្មប្រយុទ្ធ បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះអាឡឺម៉ង់ក្នុងសមរភូមិផ្លូវអាកាស។ ប៉ុន្តែ​គាត់​ក៏​ត្រូវ​គេ​បាញ់​ទម្លាក់​ដែរ។ ឈាមហូរពេញមុខ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលរងរបួសអាចចុះចតយន្តហោះដែលប្រេះឆាបាន។ នៅក្នុងកងវរសេនាតូចវេជ្ជសាស្រ្ដ គ្រូពេទ្យបានពិនិត្យគាត់៖ បំណែកមួយបានទម្លុះឆ្អឹងថ្ពាល់របស់គាត់ ច្រមុះរបស់គាត់ត្រូវបានរហែក បំណែកជាច្រើនបានជះលើរាងកាយរបស់គាត់។ បន្ទាប់ពីការវះកាត់រួច លោក Semyon Kharlamov រួមជាមួយនឹងអ្នករបួសផ្សេងទៀត ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។ គាត់កំពុងបើករថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមបណ្តោយផ្លូវ steppe ដូចគ្នាដែល Nadya Popova និងអ្នករុករករបស់នាងបានជំពប់ដួលដោយចៃដន្យ។

ជាញឹកញាប់យើងឈប់ - Nadezhda Vasilievna បាននិយាយ។ - ហើយខ្ញុំបានឃើញគិលានុបដ្ឋាយិកាម្នាក់ឆ្លងកាត់រវាងឡាន។ ខ្ញុំបានសួរនាងថា តើអ្នកបើកយន្តហោះណាម្នាក់នៅទីនេះ - យើងត្រូវដោះស្រាយស្ថានភាព។ បងស្រី​ឆ្លើយ​ថា៖ «មាន​ម្នាក់​របួស។ មក​ជាមួយ​ខ្ញុំ!"។

បង់រុំមារៈបង់រុំគ្របក្បាល និងមុខទាំងមូលរបស់គាត់។ ពីក្រោមបង់រុំមានតែភ្នែកនិងបបូរមាត់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចមើលឃើញ - នេះជារបៀបដែលខ្ញុំបានឃើញ Semyon Kharlamov ដំបូង។ ពិត​ណាស់ គាត់​មាន​អារម្មណ៍​អាណិត​គាត់។ ខ្ញុំបានអង្គុយក្បែរអ្នក។ ការសន្ទនាមួយបានកើតឡើង។ Semyon សួរថា "តើអ្នកជិះយន្តហោះអ្វី?" "ហើយអ្នកស្មាន!" គាត់បានរាយបញ្ជីយន្តហោះយោធាគ្រប់ប្រភេទ។ ហើយខ្ញុំសើច៖ "អ្នកមិនបានទាយទេ!" នៅពេលនាងនិយាយថាយើងកំពុងហោះហើរ U-2 គាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលថា៖ «បាទ នេះជាយន្តហោះហ្វឹកហាត់។ តើអ្នកអាចប្រយុទ្ធជាមួយវាដោយរបៀបណា? ខ្ញុំបានប្រាប់គាត់ថានាវិកស្ត្រីហោះហើរលើ U-2 នៅក្នុងកងវរសេនាធំរបស់យើង។ នៅពេលយប់យើងទម្លាក់គ្រាប់បែកលើគោលដៅរបស់សត្រូវ។

វាជាពេលវេលាដ៏លំបាកនៃសង្រ្គាម។ កងទ័ពរបស់យើងបានដកថយ។ នៅតាមផ្លូវ - រថក្រោះខូចកាំភ្លើង។ ទាហានថ្មើរជើងដើរក្នុងពពកនៃធូលី។

Nadezhda Vasilievna បាននិយាយថាវាដូចជាប្រភេទនៃខ្សែវេទមន្តទន់ភ្លន់ដែលលាតសន្ធឹងរវាងយើង។ - ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនយើងមិនហ៊ានប្តូរទៅជា "អ្នក" ។ ខ្ញុំចាំហើយខ្ញុំឆ្ងល់។ មានស្ថានភាពមិនស្ងប់។ ហើយ Semyon និងខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមអានកំណាព្យឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមក។ វាប្រែថាយើងមានរសជាតិស្រដៀងគ្នា។ យើងបានធ្វើដំណើរជាមួយគ្នាជាច្រើនថ្ងៃ។ ហើយដើម្បីជួយ Semyon ស៊ូទ្រាំនឹងការស្លៀកពាក់ធ្ងន់ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមច្រៀងចម្រៀង និងមនោសញ្ចេតនាដែលខ្ញុំចូលចិត្តទៅគាត់។ មានវិមានវប្បធម៌ដ៏អស្ចារ្យនៅ Donetsk ។ ខ្ញុំ​រៀន​នៅ​ស្ទូឌីយោ​សំឡេង។ នាងបានសម្តែងនៅលើឆាក។ ស្តាប់បទចម្រៀងរបស់ខ្ញុំ សិម យ៉ុន បានត្រឹមតែនិយាយដដែលៗថា "ច្រៀងទៀត..."

"តើ​វា​យ៉ាងម៉េច​ដែរ! តើចៃដន្យយ៉ាងណា - សង្គ្រាមបញ្ហាសុបិន្តនិងយុវវ័យ! - បានសរសេរកំណាព្យជួរមុខ David Samoilov - នេះគឺអំពីយើង។

មានការភ័យខ្លាចក្នុងជីវិតរមែងស្លាប់ច្រើន និងការងារលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងសង្រ្គាម ដែលមនុស្សម្នាក់អាចបាត់បង់មនុស្សដោយខ្លួនឯង ហើយនៅទីនេះ មនុស្សពីរនាក់ដែលបានរួចផុតពីសេចក្តីស្លាប់ដោយអព្ភូតហេតុកាលពីមួយថ្ងៃមុន បានអានកំណាព្យឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមក។ ហើយ​គ្មាន​អ្នក​ណា​ម្នាក់​អាច​ដឹង​ថា​ពួក​គេ​នៅ​សល់​ពេល​ណា​ដើម្បី​រស់​នៅ​ឡើយ។

វាហាក់ដូចជាថាយើងបានស្គាល់គ្នាជាយូរមកហើយ - Nadezhda Vasilievna បានរំលឹក។ - ពួកគេនិយាយហើយមិនអាចនិយាយបានគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែនិយាយលា។ ខ្ញុំអាចជូនដំណឹងទៅទីបញ្ជាការកងវរសេនាធំកន្លែងដែលយើងនៅ។ ពួកគេបានបញ្ជូនយន្តហោះមកឱ្យយើង។ ចំណែក​គ្រាប់​ត្រូវ​បាន​យក​ទៅ​កាន់​មន្ទីរពេទ្យ​បន្ថែម​ទៀត ដែល​អាសយដ្ឋាន​គាត់​មិន​ដឹង ។ ព្រលឹង​ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​រហែក - វា​ពិត​ជា​សោក​ស្តាយ​ណាស់​ដែល​បាន​ចាក​ចេញ​ពី​គាត់។ យើង​បាន​ចែក​ផ្លូវ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​ដោយ​គ្មាន​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ជួប​គ្នា​ឡើយ។

Nadezhda Popova មានអាយុ 20 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែនាងគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍រួចទៅហើយ។ នៅទីក្រុង Donetsk នាងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅក្លឹបហោះហើរ ហើយបានបញ្ចប់ការសិក្សាដោយជោគជ័យពីសាលាហោះហើរ Kherson ។ ត្រលប់ទៅ Donetsk នាងបានចូលសាលាអាកាសចរណ៍យោធា Donetsk ។ នៅពេលដែលសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម រួមជាមួយនឹងសាលារៀន នាងត្រូវបានគេជម្លៀសទៅកាន់តំបន់ Samarkand ។ នៅទីនេះក្នុងនាមជាគ្រូបង្ហាត់ នាងបានចាប់ផ្តើមបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 Nadezhda បានដឹងថាអ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញគឺវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត M. M. Raskova កំពុងជ្រើសរើសក្មេងស្រីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូសម្រាប់អាកាសចរណ៍យោធា។ Popova សរសេររបាយការណ៍មួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត។ ផ្ញើលិខិតទៅ Raskova ជាមួយនឹងសំណើដើម្បីចុះឈ្មោះនាងនៅក្នុងអង្គភាពហោះហើររបស់ស្ត្រី។

ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤១។ ឧត្តមសេនីយអាឡឺម៉ង់កំពុងសម្លឹងមើលទីក្រុងមូស្គូតាមរយៈតេឡេស្កុប ភ័យស្លន់ស្លោនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងមូស្គូ ហើយនៅក្នុងអគារនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសម្ព័ន្ធកុម្មុយនិស្តវ័យក្មេងលេនីននិយមទាំងអស់ ម៉ារីណា រ៉ាស្កូវ៉ា និយាយជាមួយក្មេងស្រីគ្រប់រូបដែលបានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយអង្គភាពអាកាសចរណ៍យោធា។ មានពួកគេរាប់រយនាក់ អ្នកស្ម័គ្រចិត្តវ័យក្មេង - និស្សិត និងបុគ្គលិកនៃសាកលវិទ្យាល័យ កម្មកររោងចក្រ។ មានជួរនៅក្នុងអគារ។ គណៈកម្មាការដែលដឹកនាំដោយ Marina Raskova បានជ្រើសរើសជាដំបូងបង្អស់គឺគ្រូបង្ហាត់ និងសិស្សនៃក្លឹបហោះហើរ។ ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានទទួលយកអ្នកដែលយោងទៅតាមកម្រិតនៃចំណេះដឹងអាចធ្វើជាម្ចាស់លើឯកទេសហោះហើរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​មាន​ឈ្មោះ​ដែល​ក្រោយ​មក​ត្រូវ​ធ្លាក់​ចុះ​ក្នុង​ប្រវត្តិ​នៃ​សង្រ្គាម​ស្នេហា​ជាតិ​ដ៏​អស្ចារ្យ។ និង - និស្សិតនៃនាយកដ្ឋានមេកានិចនិងគណិតវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ, គ្រូបង្រៀននៃ Central Aeroclub, និស្សិតនៃវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ, គ្រូបង្រៀន ...

ស្រីស្អាតវ័យក្មេងក្លាហាន។ នៅក្នុងថ្ងៃសោកនាដកម្មទាំងនោះ ការមិនគិតតែពីខ្លួនឯងហាក់ដូចជាធម្មជាតិសម្រាប់ពួកគេ។ ជោគវាសនារបស់ប្រទេសជាទូទៅសម្រាប់មនុស្សទាំងអស់បានក្លាយជាសំខាន់សម្រាប់ពួកគេជាងជីវិតរបស់ពួកគេ។

Nadezhda Popova បានជួបជាមួយបងប្អូនប្រុស-ទាហានរបស់នាងរួចហើយនៅ Engels ដែលជាកន្លែងដែលការរៀបចំសម្រាប់ការងារប្រយុទ្ធបានចាប់ផ្តើម។ នាងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅកងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់របស់ស្ត្រី។ ការហ្វឹកហ្វឺនដែលមុនពេលសង្រ្គាមបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំក្មេងស្រីត្រូវរៀនក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ខែប៉ុណ្ណោះ។ បានធ្វើការ 12 ម៉ោង។ ហើយពេលខ្លះទៀត។

ដើម្បីស្រមៃមើលកម្រិតពេញលេញនៃហានិភ័យដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការតម្រៀបនៅលើម៉ាស៊ីនមិនមែនសម្រាប់អ្វីដែលគេហៅថា "slug ឋានសួគ៌" សូមនិយាយអំពីអ្វីដែល U-2 ។ វា​ជា​យន្តហោះ​នៃ​សំណង់​ឈើ​ដែល​មាន​ស្បែក percale កាប៊ីន​បើក​។ វាមិនមានវិទ្យុទេ។ ជាមួយនឹងបន្ទុកប្រយុទ្ធពេញលេញ កម្លាំងម៉ាស៊ីនបានធ្វើឱ្យវាអាចហោះហើរក្នុងល្បឿនត្រឹមតែ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ពេលកំពុងហ្វឹកហាត់ ក្មេងស្រីបានដឹងជាមុនថា ពួកគេនឹងត្រូវហោះហើរចេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅពេលយប់។ ដោយសារតែនៅពេលថ្ងៃ យន្តហោះរបស់ពួកគេនឹងក្លាយទៅជាសត្វងាយសម្រាប់អ្នកបើកបរយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់។

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់ស្ត្រីបានហោះទៅខាងមុខ។

Nadezhda Vasilievna បាននិយាយថាការហោះហើររបស់យើងមិនត្រឹមតែមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ពិបាកផងដែរ។ - នៅលើ U-2 មិនមានឧបករណ៍ដែលអាចជួយយើងបែងចែកវត្ថុនៅលើដីនៅពេលយប់បានទេ។ យើងត្រូវមើលដោយខ្លួនឯងពីខាងលើគោលដៅដែលយើងត្រូវទម្លាក់គ្រាប់បែក។ ហើយ​ដើម្បី​ធ្វើ​បែប​នេះ យើង​ត្រូវ​ទៅ​កម្រិត​ទាប​តាម​ដែល​យើង​អាច​ធ្វើ​បាន។ នៅពេលនេះដោយកត់សម្គាល់យើង ខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់បានបើកភ្លើងស្វែងរកភ្លាមៗ ហើយបានបើកការបាញ់ប្រហារ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ច្របាច់​ខ្លួន​ឯង​ជា​បាល់​មួយ​ដើម្បី​ទម្លាក់​គ្រាប់​បែក​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ ហើយ​រឹត​តែ​អាក្រក់​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត - មិន​ត្រូវ​បែរ​ទៅ​ខាង​ណា​ទេ។ យើងទម្លាក់គ្រាប់បែកឆ្លងកាត់ ឃ្លាំងយោធា រថភ្លើងអាល្លឺម៉ង់។ ត្រឡប់​ទៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​វិញ ពួកគេ​បាន​រង់ចាំ​គ្រាប់​បែក​ដែល​ត្រូវ​បាន​ព្យួរ ប្រេងឥន្ធនៈ​ត្រូវ​បាន​ចាក់​ប្រេង ហើយ​ឡើង​លើ​មេឃ​ម្តងទៀត។ យើងធ្វើជើងហោះហើរ 5-6 ជើងក្នុងមួយយប់។

កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍នេះគឺជាកងវរសេនាធំតែមួយគត់ដែលមានតែស្ត្រីប្រយុទ្ធ។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលបម្រើយន្តហោះក៏ចេញមកក្រៅក្មេងស្រីដែរ - អ្នកស្ម័គ្រចិត្ដ ជារឿយៗស្ដារសមបកដែលទម្លុះដោយគ្រាប់ផ្លោងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែយន្តហោះល្បឿនទាបទាំងនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេនៅពេលនោះ យន្តហោះនីមួយៗត្រូវតែការពារ។ ហើយក្មេងស្រី - បុរសប្រដាប់អាវុធ, ភាពតានតឹងពីបន្ទុកដែលមិនអាចទ្រាំបាន, ព្យួរគ្រាប់បែក។ រាល់ការហោះហើរគឺដូចជាចុងក្រោយ ...

ហើយនៅក្នុងខ្យល់កួចនៃការប្រយុទ្ធនៅក្នុងជីវិតរបស់ Nadya Popova ព្រឹត្តិការណ៍មួយបានកើតឡើងដែលមិនអាចហៅថាអ្វីក្រៅពីអព្ភូតហេតុ។

យន្តហោះរបស់យើងបានឈរជើងនៅក្នុងភូមិ Assinovskaya ។ នាងបាននិយាយថា នៅពេលថ្ងៃ យើងបានជ្រកកោនរថយន្តរបស់យើងនៅក្រោមដើមឈើណូអែល ហើយនៅពេលល្ងាច ពួកគេបានយកយន្តហោះទៅកាន់តំបន់តូចមួយ ហើយបានហោះឡើង។ យើង​មាន​តែ​ប្រេង​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​ហោះ​ទៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​ខាង​មុខ​ដែល​យន្តហោះ​ចម្បាំង​ចុះ​ចត។ នៅទីនោះ ពួកយើងបានចាក់សាំងម្តងទៀត ពួកគេបានព្យួរគ្រាប់បែកមកលើយើង ហើយពួកយើងបានគេចខ្លួនចេញពីបេសកកម្ម។

នៅ​ថ្ងៃ​នោះ ខ្ញុំ​បាន​អង្គុយ​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​យន្តហោះ​រួច​ហើយ ដោយ​រង់​ចាំ​បញ្ជា​ឲ្យ​ចុះ​ចេញ។ រំពេចនោះ អ្នកបច្ចេកទេសរត់មករកខ្ញុំ៖ “ណាឌី! នរណាម្នាក់កំពុងសុំអ្នក” ។ អ្នកបើកយន្តហោះចូលទៅជិតយន្តហោះ។ “ជំរាបសួរ Nadia! ខ្ញុំគឺ Semyon Kharlamov ។ ចាំខ្ញុំទេ? នោះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​មុខ​គាត់។ យ៉ាងណាមិញ នៅពេលដែលយើងកំពុងបើកបរតាមដងផ្លូវ steppe វាស្ថិតនៅក្នុងបង់រុំ។ Semyon បានដឹងថានាវិកស្ត្រីចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់ពួកគេនៅពេលយប់ ហើយគាត់មានសង្ឃឹមក្នុងការស្វែងរកខ្ញុំ។ ដោយភាពរីករាយដែលយើងបានជួបគ្នា ខ្ញុំបានថើបគាត់នៅលើថ្ពាល់ យកផ្លែប៉ោមមួយចេញពីកាប៊ីន ហើយហុចវាឱ្យគាត់។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានទទួលសញ្ញាមួយ - ដើម្បីហោះហើរចេញបេសកកម្ម។ Semyon រំភើប​ខ្លាំង​ណាស់​ដែល​គាត់​ចេញ​ពី​អាកាសយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រាប់ខ្ញុំអំពីវា។ ល្ងាចបន្ទាប់ ខ្ញុំបានហោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាននេះដោយរីករាយ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងឃើញ Semyon ឥឡូវនេះ។ ប៉ុន្តែគាត់មិនមែនទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានប្រាប់ខ្ញុំថានៅពេលថ្ងៃគាត់ត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ របួស​ទៀត​ត្រូវ​គេ​បញ្ជូន​ទៅ​ពេទ្យ​ទៀត…

នាងខ្លួនឯងមិនអាចសង្ឃឹមរស់បានទេ។ ជាញឹកញាប់នៅលើមេឃ វាហាក់ដូចជាពេលវេលាចុងក្រោយនៃជីវិតកំពុងហោះទៅឆ្ងាយ។ នៅពេលដែលនាងបានទទួលភារកិច្ច - ដើម្បីផ្តល់គ្រាប់រំសេវនិងអាហារដល់ទាហានម៉ារីនដែលបានចុះចតនៅតំបន់ Novorossiysk ។

ខ្ញុំកំពុងហោះហើរយន្តហោះ” Nadezhda Vasilyevna បាននិយាយ។ - នៅលើដៃមួយ - ឆ្នេរភ្នំមួយនៅលើផ្សេងទៀត - សមុទ្រព្យុះ។ ជួរមុខដ៏ក្ដៅគគុកបានឆ្លងកាត់ក្រោមខ្ញុំ។ ប្រអប់ខ្មៅនៃប្លុកទីក្រុងដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ចុះ​ពីលើ​ប្រាសាទ​ដើម្បី​ឱ្យ​ខ្ញុំ​អាច​មើល​ឃើញ​នូវ​សញ្ញា​ដែល​បាន​រៀបចំ​ទុក​ជា​មុន​ដែល​ពួក​នាវិក​នឹង​ផ្តល់​ឱ្យ ៖ ពួក​គេ​បាន​ចាប់​ក្បាល​ស្ពាន និង​វាយ​ប្រហារ​សត្រូវ ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ហោះ​ចុះ​ទាប​ពេក​រហូត​ដល់​ប៉ះ​បំពង់​រោងចក្រ។ ហើយភ្លាមៗនោះខ្ញុំឃើញ - ពន្លឺនៃចង្កៀងគោម។ ទាំងនេះគឺជានាវិក។ ការទម្លាក់ធុង។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំត្រូវបានរកឃើញដោយខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់។ ភ្លើងខ្យល់ព្យុះ។ Shrapnel បានបុកស្លាបរបស់យន្តហោះ។ ខ្ញុំមានគំនិតមួយ - ប្រសិនបើអ្នកស្លាប់បន្ទាប់មកនៅក្នុងសមុទ្រ។

ភាគ​ច្រើន​យើង​ខ្លាច​ត្រូវ​ខ្មាំង​ចាប់។ ខ្ញុំបើកឡានហោះលើរលកព្យុះ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា ពេលនេះម៉ាស៊ីននឹងក្រៀមស្វិត ហើយយន្តហោះនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែដោយអព្ភូតហេតុខ្លះម៉ាស៊ីនបានទាញ។ ហើយយើងបានហោះទៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់យើង។ ពេល​យើង​ចុះ​ចត​ចេញ​ពី​កាប៊ីន​យន្តហោះ ខ្ញុំ​មិន​ជឿ​ថា​ខ្លួន​ឯង​ពិត​ជា​អស់​ហើយ ហើយ​យើង​នៅ​រស់​ទេ? អ្នកបច្ចេកទេសបានត្រួតពិនិត្យយន្តហោះ វាមានរន្ធចំនួន 42 នៅលើវា។ យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ហើយ​យើង​បាន​ហោះ​ចេញ​ម្ដង​ទៀត​ក្នុង​បេសកកម្ម​ប្រយុទ្ធ។

ហើយម្តងទៀត ជោគវាសនាបានឈានទៅដល់វេនដែលមិននឹកស្មានដល់។ Nadia ត្រូវ​បាន​គេ​បញ្ជូន​ទៅ​ធ្វើ​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​ទៅ​ទីក្រុង​បាគូ។ នាងទៅសណ្ឋាគារឆ្ពោះទៅ - អ្នកបើកយន្តហោះប្រាំនាក់។ ហើយក្នុងចំណោមពួកគេ - Semyon Kharlamov ... "ជំរាបសួរ Nadia!" ដូចដែលនាងដឹងក្រោយមក មានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងកងវរសេនាធំរបស់ពួកគេ។ ការបង្កើតថ្មីនៃកងវរសេនាធំបានចាប់ផ្តើម។

នៅពេលល្ងាច Semyon បានអញ្ជើញខ្ញុំឱ្យរាំ - Nadezhda Vasilievna បាននិយាយថា។ - យើងបានមកដល់សាល។ នៅជុំវិញក្មេងស្រីនៅក្នុងសំលៀកបំពាក់ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅក្នុងស្បែកជើងជាមួយនឹងកែងជើង។ ខ្ញុំឈរក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងស្បែកជើងកវែង។ វង់ភ្លេងការលេងសើច ញញឹម។ ហើយខ្ញុំមានដុំពកក្នុងបំពង់ក។ តើខ្ញុំអាចបំភ្លេចបានដោយរបៀបណាថា ក្នុងគ្រាទាំងនេះ មិត្តស្រីរបស់ខ្ញុំ - ស្រស់ស្អាត ក្មេងខ្ចី លើកយន្តហោះឡើងលើអាកាស ដើម្បីហោះទៅខាងមុខ។ ខ្ញុំ​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត​ក្នុង​ពិធី​រាំ​នេះ​ទេ។ ខ្ញុំត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅ Waltz ។ យើងទៅមួយភ្លែត។ ខ្ញុំបាននិយាយថា "មានអ្វីមួយមិនរាំទេ" ... Semyon និងខ្ញុំបានចាកចេញពីក្លឹប។ គាត់និយាយមកខ្ញុំថា "តើខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអ្វីមួយបានទេ?" គាត់បានដោះក្រមាសូត្រពណ៌ស - ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ​គាត់​ក៏​ឲ្យ​កន្សែង​ដៃ​ប៉ាក់​មួយ​មក​ខ្ញុំ ដែល​គាត់​បាន​ច្រើន​ពី​កញ្ចប់​ថៅកែ។ "យក​វា​ទុក​ជា​អនុស្សាវរីយ៍។" ល្ងាចនោះ សេមយ៉ុន និងខ្ញុំយល់ព្រមសរសេរសំបុត្រគ្នាទៅវិញទៅមក…

ជំនួប​ដែល​នឹក​ស្មាន​មិន​ដល់​នេះ​នាំ​ឲ្យ​ពួក​គេ​សប្បាយ​ចិត្ត​ខ្លាំង​ណាស់! អារម្មណ៍ទន់ភ្លន់បានធ្វើឱ្យពួកគេទាំងពីរមានភាពកក់ក្តៅ។ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យកាលបរិច្ឆេទរីករាយ មេឃនៃសង្រ្គាមបានរង់ចាំពួកគេ។

នោះហើយជាមូលហេតុដែល Nadezhda Vasilievna និយាយភាគច្រើនអំពីមិត្តភក្តិរបស់នាង ដែលនាងបានហោះចេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធជាមួយគ្នា។

ខ្ញុំចាំមុខពួកគេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជាពួកគេភ្លឺចេញពីខាងក្នុង។ ម្នាក់ៗមានបុគ្គលិកលក្ខណៈភ្លឺស្វាង។ មានពេលមួយ ត្រលប់មកក្លឹបហោះហើរវិញ មនោសញ្ចេតនាបានហៅយើងឡើងលើមេឃ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងសង្គ្រាមក៏ដោយ ទោះបីមានភាពភ័យរន្ធត់ក៏ដោយ ក៏មិត្តរបស់ខ្ញុំអាចរក្សាបាននូវអារម្មណ៍ខ្ពស់នៃព្រលឹង។ យើងចូលចិត្តអានកំណាព្យ និងច្រៀងចម្រៀង។ ហើយនេះគឺបន្ទាប់ពីការហោះហើរដ៏គ្រោះថ្នាក់ ហត់នឿយ នៅពេលព្រឹក វាហាក់ដូចជាគ្មានកម្លាំងដើម្បីចេញពីកាប៊ីនយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែ​យុវជន​បាន​ទទួល​រង​ការ​ខូច​ខាត។ ជាពិសេសប្រសិនបើមានថ្ងៃដែលគ្មានជើងហោះហើរ។ យើង​ថែមទាំង​ចាប់​ផ្ដើម​បោះពុម្ព​ទស្សនាវដ្ដី​សរសេរ​ដោយដៃ​ផ្ទាល់​របស់​យើង។ វាមានរឿងរបស់យើង គំនូរ តុក្កតា។ ប៉ុន្តែភាគច្រើនមានកំណាព្យ។ សម្រាប់​អ្នក​ខ្លះ កំណាព្យ​របស់​យើង​ឥឡូវ​នេះ​ប្រហែល​ជា​មើល​ទៅ​ហាក់​ដូច​ជា​ក្លែង​ក្លាយ​ពេក។ ប៉ុន្តែយើងដឹងថាពួកគេស្មោះត្រង់។ Natasha Meklin ដែលបានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានសរសេរបន្ទាត់ដែលយើងពិតជាចូលចិត្តថា "យើងនឹងឈ្នះសេចក្តីអំណរព្រះអាទិត្យពន្លឺ!" កំណាព្យបានជួយយើងឱ្យរួចផុតពីភាពតក់ស្លុតដែលយើងជួបប្រទះជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងសមរភូមិ។

នៅលើមេឃដ៏ក្ដៅគគុក Nadia ត្រូវតែមើលឃើញអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត: មិត្តភក្តិរបស់នាងបានស្លាប់នៅចំពោះមុខនាង - ពួកគេត្រូវបានដុតទាំងរស់ក្នុងយន្តហោះឈើ។

ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ភ្លេច​រាត្រី​សោកនាដកម្ម​នៃ​ថ្ងៃ​ទី 1 ខែ​សីហា ឆ្នាំ 1943។ ខ្ញុំបានទៅទម្លាក់គ្រាប់បែក ដោយចុះពីលើដី។ ដោយបានទម្លាក់គ្រាប់បែកពីលើគោលដៅ នាងបានទៅម្ខាង។ ហើយភ្លាមៗនោះ ពន្លឺស្វែងរករបស់អាឡឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមរឹបអូសយន្តហោះរបស់យើងម្តងមួយៗ។ អណ្តាតភ្លើងដែលឆេះ ពួកគេបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅដី៖ ពួកគេត្រូវបានបាញ់នៅចម្ងាយជិតដោយអ្នកប្រយុទ្ធពេលយប់។ បេះដូង​ខ្ញុំ​បែក​ហើយ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​អាច​ជួយ​មិត្ត​យើង​បាន​ទេ។ នៅយប់នោះនាវិករបស់យើង 4 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ សំបុត្រដែលមិនបានផ្ញើពីក្មេងស្រីដែលបានស្លាប់នៅតែមាននៅក្នុងកាបូប duffel ... នៅខែមេសាឆ្នាំ 1944 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិត Kerch លោក Zhenya Rudneva ដែលជាអ្នករុករកនៃកងវរសេនាធំបានឆេះនៅក្នុងយន្តហោះ។ នាងមានអំណោយទានអស្ចារ្យ ចិត្តល្អ ក្លាហាន។ នាងសុបិនចង់ក្លាយជាតារាវិទូ។ បុរសប្រដាប់អាវុធរបស់យើងបន្ទាប់មកបានសរសេរនៅលើគ្រាប់បែកថា "សម្រាប់ Zhenya!" ។

នៅរាល់ការហោះហើរ - ការស្លាប់គឺនៅជិត។ ខ្ញុំចាំបានថា នៅប្រទេសប៉ូឡូញ ពួកយើងបានត្រលប់មកអាកាសយានដ្ឋានវិញហើយ។ រំពេចនោះ មួយរំពេចនោះ ដុំភ្លើងមួយបានឆាបឆេះឡើងលើយន្តហោះរបស់ខ្ញុំ។ ហើយនៅពេលនោះ យន្តហោះដែល Tanya Makarova និង Vera Belik កំពុងហោះហើរបានឆេះ។ បន្ទាប់មកទាហានថ្មើរជើងបានប្រាប់យើង - ពួកគេបានលឺក្មេងស្រីស្រែកនៅក្នុងយន្តហោះដែលកំពុងឆេះ ... សាកសពរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយបញ្ជាតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្នូរនៅលើផ្នូររបស់ក្មេងស្រីរបស់យើងនៅតែមាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលនៃកងវរសេនាធំ។ ហើយ​កន្លែង​ណា​ក៏​គ្មាន​ពំនូក​ដែរ មាន​តែ​ការ​ចង​ចាំ​អំពី​អ្នក​ស្លាប់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​នៅ​រស់។

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម Nadezhda Popova បានធ្វើ 852 ប្រភេទ។

ចំពេលរងទុក្ខ និងភាពលំបាកនៃសង្រ្គាម ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏រីករាយមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងជោគវាសនារបស់ Nadya Popova ។

នេះគឺនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 ។ ខ្ញុំបានត្រឡប់មកពីជើងហោះហើរ។ មិត្តស្រីរត់មករកខ្ញុំជាមួយកាសែត។ នៅក្នុងវាក្រឹត្យ - ខ្ញុំបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ខ្ញុំបានអានបន្ទាត់នៃក្រឹត្យនេះ ហើយភ្លាមៗនោះខ្ញុំឃើញថាវាមាននាមត្រកូល និង Semyon Kharlamov ។ គាត់ក៏ទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ នេះគឺចាំបាច់ - យើងស្ថិតនៅក្នុងក្រឹត្យមួយ។ ខ្ញុំបានសរសេរទៅកាន់ Semyon ថា “សូមអបអរសាទរ! ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នករស់នៅរហូតដល់ជ័យជំនះ!

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1943 សម្រាប់ភាពជោគជ័យផ្នែកយោធា អង្គភាពអាកាសស្រីបានទទួលឈ្មោះកិត្តិយស - កងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែករាត្រីតាម៉ាន់ទី 46 ។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងបានធ្វើការតម្រៀបចំនួន 23,672 ។ កងវរសេនាធំបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅភាគខាងជើង Caucasus, Kuban, Taman, Crimea, Belarus, Poland, Germany។ អ្នកបើកយន្តហោះចំនួន 23 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

Nadia និង Semyon បានជួបគ្នាបន្ទាប់ពីជ័យជំនះ។

Semyon បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឡាននៅក្នុងអង្គភាពរបស់យើង។ យើងបានទៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង។ យើងបានទៅជិត Reichstag ដែលទាហានរបស់យើងសរសេរឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ យើង​ក៏​បាន​រក​ឃើញ​ដុំ​ឥដ្ឋ​មួយ​ដុំ​ដែរ ហើយ​បាន​សរសេរ​ថា “Nadya Popova មក​ពី Donbass ។ Semyon Kharlamov មកពី Saratov ។

បន្ទាប់មកយើងបានទៅដល់ឧទ្យាន។ Semyon រើស​មែក​ផ្កា​លីឡា​មួយ​មក​ឲ្យ​ខ្ញុំ។ ភាពស្ងៀមស្ងាត់ដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់បានវិលជុំវិញ។ ហើយភ្លាមៗនោះ Semyon បាននិយាយថា: "Nadya សូមនៅជាមួយគ្នាអស់មួយជីវិត" ។ នេះជារបៀបដែលជោគវាសនារបស់យើងត្រូវបានសម្រេច។

នៅ​ថ្ងៃ​ដ៏​សប្បាយ​នោះ ពួក​គេ​អង្គុយ​នៅ​ក្នុង​លេណដ្ឋាន និង​លេណដ្ឋាន​ទទេ។ ក្លិនផ្កាម្លិះលាយឡំនឹងផ្សែង។ ហើយពួកគេសុបិនអំពីអនាគត។ ពួកគេនឹងមានជីវិតរីករាយ ៤៥ ឆ្នាំនៅខាងមុខពួកគេ។ Semyon Ilyich នឹងបន្តនៅក្នុងអាកាសចរណ៍យោធា។ នៅ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ទៀត គាត់​នឹង​ទទួល​បាន​ឋានន្តរស័ក្តិ​ជា​វរសេនីយ៍ឯក។ ឥឡូវ​នេះ​គាត់​លែង​មាន​ជីវិត​ទៀត​ហើយ។ កូនប្រុសរបស់ពួកគេគឺ Alexander ក៏នៅក្នុងអាកាសចរណ៍យោធាផងដែរ។ គាត់ស្ថិតក្នុងឋានៈជាឧត្តមសេនីយ៍។ Nadezhda Vasilievna បានក្លាយជាបុគ្គលសាធារណៈដ៏ល្បីល្បាញ។ អស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយនាងបានក្លាយជាប្រធានគណៈកម្មការសម្រាប់ការងារជាមួយយុវជននៅក្នុងគណៈកម្មាធិការអតីតយុទ្ធជននៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី។

ការចងចាំនៃយុវវ័យរបស់ពួកគេនៅតែមាននៅលើអេក្រង់។ តារាសម្តែងនិងអ្នកដឹកនាំរឿងដ៏ល្បីល្បាញ Leonid Bykov កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការថតខ្សែភាពយន្ត "មានតែបុរសចំណាស់ប៉ុណ្ណោះដែលចូលទៅសមរភូមិ" ។ គាត់បានអញ្ជើញ Semyon Ilyich Kharlamov ជាអ្នកពិគ្រោះយោបល់សម្រាប់ខ្សែភាពយន្ត។ Leonid Bykov មកទីក្រុងម៉ូស្គូបានទៅលេងផ្ទះរាក់ទាក់របស់ពួកគេ។ នៅពេលដែលនៅតុគាត់បានលឺរឿងដ៏អស្ចារ្យមួយអំពីការជួបគ្នារបស់ Nadezhda និង Semyon នៅក្នុងសង្គ្រាម។ ប្រហែលជារឿងនេះក៏បានជួយអ្នកដឹកនាំសម្តែងនូវសាច់រឿងដ៏កំសត់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនេះ។ ក្នុង​ភាពយន្ត​នេះ ចម្រៀង​អ៊ុយក្រែន​មួយ​បទ​អំពី «ភ្នែក​ស្រី» ស្តាប់​ទៅ​ជា​សំឡេង​មួយ​បទ​ដែល Nadya ធ្លាប់​ច្រៀង​ជូន​អនុសេនីយ៍ឯក​ដែល​រង​របួស…

Lyudmila Ovchinnikova - "សង្គ្រាមបញ្ហាសុបិន្តនិងយុវវ័យ ... "

កាលពីថ្ងៃសៅរ៍សប្តាហ៍មុននៅលើ Arbat ចាស់សហគមន៍ Donetsk បានរៀបចំថ្ងៃឈប់សម្រាកជាកិត្តិយសនៃ "មេធ្មប់ពេលយប់" រឿងព្រេងនិទាន។

វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Nadezhda Popova បានប្រារព្ធខួបលើកទី 90 របស់នាង។

Waltz ចៃដន្យ

ថ្ងៃកំណើតនៃរឿងព្រេងបានចាប់ផ្តើមស្របតាម Canon ទាំងអស់នៃការទទួលភ្ញៀវជាផ្លូវការ: ជួរនៃសមមិត្ត "ពីទូរទស្សន៍" តម្រង់ជួរនៅ "អាបធ្មប់ពេលយប់" ដែលកំពុងអង្គុយនៅបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវនៃមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌អ៊ុយក្រែននៅទីក្រុងម៉ូស្គូ: អ្នកតំណាង ឯកអគ្គរាជទូត អ្នកចម្រៀង និងសិល្បករ។ ពួកគេបានផ្តល់ផ្កានិងអំណោយ។ និងអំពី។ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតអ៊ុយក្រែន Vyacheslav Yatsyuk បានអានសារទូរលេខអបអរសាទរពី Viktor Yanukovych ។

ពាក្យថា "មេធ្មប់" ខ្លះមិនឆ្លើយតបនឹងស្ថានភាពនោះទេប៉ុន្តែ Nadezhda Vasilievna ខ្លួនឯងបានទទូចថា:

- ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានហៅយើងថា "មេធ្មប់ពេលយប់" ហើយរឿងនេះមិនដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំអាក់អន់ចិត្តទេវាថែមទាំងគួរឱ្យអស់សំណើចផងដែរ: ពួកណាស៊ីភ័យខ្លាចយើងយ៉ាងខ្លាំង។

ការិយាល័យមិនមានរយៈពេលយូរទេ។ សិល្បករប្រជាជន Alexander Shilov បានសារភាពពីអារម្មណ៍របស់គាត់:

ខ្ញុំស្រលាញ់អ្នក ហើយសោកស្តាយដែលខ្ញុំមិនមែនជាមិត្តរបស់អ្នក

Lyudmila Shvetsova អតីតអភិបាលរងក្រុងមូស្គូ ហើយឥឡូវនេះជាអនុប្រធានរដ្ឋ Duma មិនត្រឹមតែបានរំលឹកពីជីវប្រវត្តិរបស់ក្មេងស្រីខួបកំណើតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកោតសរសើរចំពោះរសជាតិរបស់នាង ដោយរៀបចំសម្លៀកបំពាក់ចេញ។ ពេលខ្លះអាយុរបស់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានរំលឹកដោយតួលេខនៅលើឆាក: 90. ហើយ Nadezhda Popova ខ្លួននាងផ្ទាល់បានបញ្ជាឱ្យបំពេញវ៉ែនតាទៅបាត:

ការជួបជុំជាមួយមិត្តភក្តិគឺជាដង្ហើមនៃអុកស៊ីសែន អ្នកគ្រាន់តែចង់រស់នៅ។

អភិបាលរងក្រុង Alexander Gorbenko បានផ្តល់អំណោយដ៏ផ្អែមល្ហែមដល់ Popova៖ កញ្ចប់ដ៏មានទម្ងន់មួយដែលមានតារាខូគីចំនួន ៨៥២ នាក់ - យោងតាមចំនួននៃការតម្រៀបរបស់នាង។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ Kozhedub និង Pokryshkin ដែលជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានផលិតភាពបំផុតរបស់យើងទាំងពីរ ដែលជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបីដង បានធ្វើចំនួន 880 ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម។ សម្រាប់​ពីរ។

ដោយវិធីនេះយើងស្គាល់ Nadezhda Popova ប្រសើរជាងដែលយើងគិត។

Iosif Kobzon បាននិយាយថាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមអ្នកប្រយុទ្ធបានហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាននៃកងវរសេនាធំ "មេធ្មប់ពេលយប់" ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ - រាំពេលយប់ទៅ អាម៉ូនីកា សំឡេងរោទិ៍ បែកគ្នា។ កវីនិងអ្នកតែង Mark Fradkin នៅឯអាកាសយានដ្ឋាននេះ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានទទួលសំបុត្រពីអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង៖ ខ្ញុំចង់ស្វែងរកក្មេងស្រីដែលខ្ញុំបានរាំជាមួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនស្គាល់ឈ្មោះដែរ។ ដូច្នេះវាគឺនៅជាមួយ Nadezhda Vasilievna ។

មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីសមរភូមិ Stalingrad លោក Konstantin Rokossovsky បានអញ្ជើញ Fradkin ឱ្យចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមប្រឹក្សាយោធាជួរមុខបង្ហាញគាត់នូវលំដាប់នៃផ្កាយក្រហមហើយចាប់អារម្មណ៍នឹងបទចម្រៀងថ្មី។ Fradkin រួមជាមួយ Evgeny Dolmatovsky បាននិយាយអំពីការងារលើបទចម្រៀង "Waltz របស់មន្រ្តី" ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់អង្គភាពជួរមុខ រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋាននៃកងវរសេនាធំនារីនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពេលយប់ បទចម្រៀងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។ សព្វថ្ងៃនេះយើងស្គាល់វានៅក្រោមឈ្មោះខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច - "Random Waltz":

"យប់គឺខ្លី
ពពកកំពុងដេក
ហើយស្ថិតនៅលើបាតដៃរបស់ខ្ញុំ
ដៃអ្នកមិនស្គាល់...”

លាបលើ Reichstag

នៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត "មានតែបុរសចំណាស់" ប៉ុណ្ណោះដែលចូលទៅក្នុងសមរភូមិអ្នកប្រយុទ្ធស្នេហារបស់ Romeo បានស្លាប់។ Maestro, Makarych និង Grasshopper ទៅអាកាសយានដ្ឋាននៃកងវរសេនាធំស្ត្រីដើម្បីប្រាប់ Masha ជាទីស្រឡាញ់របស់គាត់អំពីព័ត៌មាននេះប៉ុន្តែពួកគេបានរកឃើញផ្នូររបស់អ្នកបើកយន្តហោះ: Masha និង Zoya អ្នករុករករបស់នាង។

នៅក្នុងជីវិតពិត ទាំង Romeo និង Masha បានរួចជីវិត។ គ្រោងគឺផ្អែកលើរឿងស្នេហាពិត៖ មេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំឆ្មាំទី ៤៦ ស្ត្រីអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកពេលយប់ Nadezhda Popova និងអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងនៃកងវរសេនាធំប្រយុទ្ធទី ៨២១ Semyon Kharlamov ។ ខ្សែភាពយន្តដោយ Leonid Bykov ដែលថតក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៣ ត្រូវបានណែនាំដោយ Romeo ខ្លួនគាត់៖ វរសេនីយ៍ឯក Semyon Ilyich Kharlamov ។

ឪពុករបស់ខ្ញុំបានក្លាយជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំនៅអាយុ 23 ឆ្នាំ - Alexander Kharlamov និយាយថា។ - គាត់ត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់ជាច្រើនដងគាត់បានជួបម្តាយរបស់គាត់នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1942 នៅជិត Maikop ទាំងអស់នៅក្នុងបង់រុំនាងមិនបានឃើញមុខរបស់គាត់ - មានតែភ្នែករបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំបានលង់ស្នេហ៍នឹងពួកគេ។

ច្រមុះរបស់វរសេនីយ៍ឯក Kharlamov ត្រូវបានកាត់ចោលដោយគ្រាប់កាំភ្លើង គ្រូពេទ្យវះកាត់ម្នាក់ត្រូវបានរកឃើញថា នៅក្រោម "krikaiin" បានធ្វើការវះកាត់ បានដេរច្រមុះរបស់គាត់តាមដែលគាត់អាចធ្វើបាន បន្ទាប់មកដកគ្រាប់កាំភ្លើងចេញពីថ្ពាល់របស់គាត់។

តើ "កីឡា cricket" គឺជាអ្វី? - បញ្ជាក់ Kharlamov ។ - កែវ moonshine និងយំផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកជំនួសឱ្យការប្រើថ្នាំសន្លប់។ ជើង​របស់​ឪពុក​ខ្ញុំ​ត្រូវ​រលាក​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ឆ្អឹង ហើយ​នៅ​ឱកាស​មួយ​ទៀត គ្រូពេទ្យ​បាន​ដក​បំណែក​ហាសិប​ចេញ​ពី​វា​ចេញ។ ៧៥៦ ប្រភេទ ដែលភាគច្រើនសម្រាប់ឈ្លបយកការណ៍។ Rokossovsky និយាយអំពីគាត់: ភ្នែកនិងត្រចៀកខាងមុខ។ ហើយខ្ញុំកើតក្រោយសង្គ្រាម។ ម៉ាក់និងប៉ាមិនទាន់លាបពណ៌ទេដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថា: មិនស្របច្បាប់។

តាមពិតឪពុកម្តាយរបស់គាត់ត្រូវបានគេលាបពណ៌បីដង។ ស្តាលីនគឺជាមនុស្សដំបូងដែល "លាបពណ៌" ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីបានជួបគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានខាងមុខសង្រ្គាមបានធ្វើឱ្យពួកគេខ្ចាត់ខ្ចាយប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 ពួកគេបានជួបគ្នាដោយកំបាំងមុខ: នៅក្នុងក្រឹត្យមួយស្តីពីការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត - បញ្ជាក់ Yevgeny Tyazhelnikov (ក្នុងឆ្នាំ 1968-1977 ជាលើកដំបូង។ លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល Komsomol ។

ហើយបន្ទាប់មករួមគ្នានៅខែឧសភានៃថ្ងៃទី 45 ពួកគេបានបញ្ចប់នៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង។ បំណែកមួយបានបន្សល់ទុកហត្ថលេខានៅលើជញ្ជាំងនៃ Reichstag: "Nadya Popova ពី Donbass" និង "Semyon Kharlamov. Saratov" ។

ពួកគេបានរស់នៅជាមួយគ្នាអស់រយៈពេល 45 ឆ្នាំ។ Semyon Kharlamov បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1990 ។

Falcon នៅលើ "Stork"

នៅឆ្នាំ 1945 កងវរសេនាធំនៃ "មេធ្មប់ពេលយប់" ត្រូវបានរំសាយចេញ អ្នកបើកយន្តហោះភាគច្រើនត្រូវបានរំសាយ។ Nadezhda Popova នៅតែស្ថិតក្នុងអាកាសចរណ៍: នាងបានចាកចេញជាមេបញ្ជាការហោះហើរសម្រាប់ប្តីរបស់នាងនៅក្នុងកងវរសេនាធំ។

ហើយខ្ញុំចាប់ផ្តើមហោះហើរមុនពេលខ្ញុំកើត - Alexander Kharlamov សើច។ -ក្នុង​ពោះ​ម្តាយ​ជិត​៩​ខែ​ក៏​ហោះ​បាន​ Po-2 ដូច​គ្នា។

កូនប្រុសរបស់វីរបុរសគឺ Alexander Kharlamov ឥឡូវនេះគឺជាអ្នកចូលនិវត្តន៍យោធាហើយរស់នៅក្នុងប្រទេសបេឡារុស្ស។ គាត់ក៏បានហោះហើរនៅលើ Po-2 ហើយជឿជាក់ថាការហោះហើរលើ "ដង្កូវនាង" មិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយអ្វីទាំងអស់:

នៅលើ Su-27 - ធ្វើការប៉ុន្តែនៅទីនេះអារម្មណ៍មិនគួរឱ្យជឿនៃការហោះហើរ។

មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីកំណើតកូនប្រុសរបស់គាត់ ឪពុកបានរំលឹកប្រពន្ធរបស់គាត់អំពីរឿងប្រៀបប្រដូចអាកាសចរណ៍មួយ៖ អ្នកបើកយន្តហោះបីនាក់ក្នុងគ្រួសារមានច្រើនពេក រំពឹងថានឹងមានបញ្ហា។ អ្នកប្រយុទ្ធម្នាក់បានរីកចម្រើននៅក្នុងគ្រួសាររួចហើយ។ Alexander Kharlamov Sr. បានយក Alexander ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះកាលពីនៅក្មេង។ គាត់មាននៅក្នុងការចោលរបស់គាត់បានចាប់យកយន្តហោះទំនាក់ទំនងអាល្លឺម៉ង់ Fieseler Fi.156 "Storch" ("Stork") ។

នៅលើ Storch ឪពុកខ្ញុំនិងខ្ញុំបានហោះហើរ” Alexander Kharlamov រំឭក។ - ឪពុករបស់ខ្ញុំបានវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់ខ្ញុំយ៉ាងត្រចះត្រចង់ បាននិយាយថា៖ ដូច្នេះពីអ្នកជាអ្នកប្រយុទ្ធ។ ខ្ញុំ​បាន​ប្រាប់​គាត់​ថា​៖ «​ប៉ា ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​នៅ​ថ្នាក់​ទី​៣​នៅឡើយ​ទេ​! - "ចុះ​បើ​នៅ​ទី​៣? ហើយ​តើ​អ្នក​ប្រដាល់​មាន​ទម្លាប់​ត្រង់​ណា?!"

ក្រោយ​មក ឪពុក​របស់​ខ្ញុំ​បាន​អន់ចិត្ត៖ គាត់​បាន​និយាយ​ថា ប្រហែល​ជា​អ្នក​នឹង​បង្កើត​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ដ៏​ល្អ​ម្នាក់។

អ្នកប្រយុទ្ធមកពីអាឡិចសាន់ឌឺបានប្រែក្លាយ៖ ២៩០០ ម៉ោងហោះហើរ ឧត្តមសេនីយអាកាសចរណ៍។

ឪពុកដូចជាវីរបុរសពិតប្រាកដទាំងអស់មិនចូលចិត្តនិយាយអំពីសង្គ្រាមទេ។

ខ្ញុំធ្លាប់ជាមេទ័ពរួចហើយ ខ្ញុំនិយាយថា៖ ប៉ាប្រាប់ខ្ញុំពីរបៀបដែលអ្នកប្រយុទ្ធ។ ហើយគាត់បន្ទាប់ពីផ្អាកមួយយ៉ាងស្ងាត់៖ កូនប្រុសវាគួរឱ្យខ្លាច។

ពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងវរសេនាធំនៃ "មេធ្មប់ពេលយប់"

កងវរសេនាធំត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 Marina Raskova បានដឹកនាំការបង្កើត។ មុខតំណែងទាំងអស់ - ពីមេកានិក និងអ្នកបច្ចេកទេស រហូតដល់អ្នករុករក និងអ្នកបើកយន្តហោះ - ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្មេងស្រីតែប៉ុណ្ណោះ។ អាយុជាមធ្យមរបស់ពួកគេគឺពី 17 ទៅ 22 ឆ្នាំ។ យើងបួននាក់បានព្យួរគ្រាប់បែក 100 គីឡូក្រាមពីយន្តហោះ។

ការតម្រៀបចំនួន 23.672 ត្រូវបានធ្វើឡើង ជួនកាលការសម្រាករវាងពួកគេមានរយៈពេល 5 នាទី។ កងវរសេនាធំបានបំផ្លាញផ្លូវបំបែកចំនួន ១៧ កន្លែង ស្ថានីយ៍រថភ្លើងចំនួន ៩ ស្ថានីយរថភ្លើងចំនួន ២ ឃ្លាំងចំនួន ៤៦ ឃ្លាំងផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ១២ ធុងសាំងចំនួន ២ យាន យានចំនួន ៧៦ គ្រឿង ភ្លើងចំនួន ៨៦ គ្រឿង ភ្លើងស្តុបចំនួន ១១ គ្រឿង និងបណ្តាលឱ្យមានអគ្គិភ័យចំនួន ៨១១ គ្រឿង។ 32 "មេធ្មប់ពេលយប់" បានស្លាប់។ រហូតដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 1943 ពួកគេមិនយកឆ័ត្រយោងជាមួយពួកគេទេ ដោយចូលចិត្តគ្រាប់បែកពីរបីគ្រាប់ជំនួសវិញ។ ក្មេងស្រី 23 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់នាង Popova បង្ហាញថានៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំ 2011 នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតនៅក្នុងកាសែត Argumenty Nedeli ត្រូវបានបិទដែលក្នុងនោះនាងធ្វើការដោយរៀបចំសម្ភារៈ "លើគម្រោងថ្លៃ ៗ និងបរាជ័យ" ដែលជារោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរបណ្តែតដែលជានឺត្រុងលឿន។ រ៉េអាក់ទ័រ ក៏ដូចជាបានសរសេរអំពីស្ថានភាពអាក្រក់នៃកន្លែងនុយក្លេអ៊ែរជាច្រើន។ អ្នកកាសែតបានសរសេរថា "បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ខ្ញុំ អង្គភាពថាមពលទីបួននៅ Kalinin NPP ត្រូវបានបិទជាបន្ទាន់ ហើយសូម្បីតែមុននេះ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះគម្រោងនៃរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរអណ្តែតទឹក"។

Popova រាយការណ៍ថាប្រធាន Rosatom លោក Sergei Kiriyenko បានព្យាយាមម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីការពារការបោះពុម្ពសម្ភារៈមុតស្រួចលើប្រធានបទនុយក្លេអ៊ែរ។ "ហើយនៅក្នុងខែកញ្ញា 2011 ទីបំផុតគាត់បានជោគជ័យ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានចុះហត្ថលេខារវាងការិយាល័យវិចារណកថានៃកាសែត Argumenty Nedeli និង Rosatom State Corporation ។ ការស៊ើបអង្កេត Sharp បានឈប់ទៅបោះពុម្ព។ Nadezhda Popova និយាយថាកាសែតនេះបានក្លាយទៅជាអ្នកបំរើរបស់ Rosatom ។

អ្នកកាសែតប្រាប់រឿងដែលនាងបានជូនដំណឹងម្តងហើយម្តងទៀត និពន្ធនាយកនៃ "AN" Uglanov អំពីការសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Kalinin ប៉ុន្តែគាត់បានបដិសេធមិនបោះពុម្ពរបាយការណ៍គួរឱ្យព្រួយបារម្ភមួយ។ Nadezhda Popova រាយការណ៍ថា "ជំនួសឱ្យគាត់ "កំណត់ត្រាធ្វើដំណើរ" បានទៅបន្ទះដែលមនុស្ស Rosatom PR បានដាក់កថាខណ្ឌអំពីរបៀបដែលរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Kalinin ដំណើរការបានល្អ" Nadezhda Popova រាយការណ៍។ យោងតាមនាង មិនមែនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតែមួយទេ ដែលនាងបាននិយាយ លើកលែងតែវិបផតថលអ៊ិនធឺណិតលិខិតពិសេស ហ៊ានបោះពុម្ពព័ត៌មានពិតអំពីស្ថានភាពនៅ Kalinin NPP ។ 24 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពសម្ភារៈប្រតិកម្ម Rosatom អង្គភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានបញ្ឈប់។ អ្នក​កាសែត​កត់​សម្គាល់​ថា សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​នៅ​មាន​បញ្ហា​ជា​ច្រើន​នៅ​រោងចក្រ​ថាមពល​នុយក្លេអ៊ែរ Kalinin។ ពួកគេកំពុងរៀបចំម្តងទៀតដើម្បីបើកដំណើរការអង្គភាពថាមពលទី 4 ដែលត្រូវបាន "ដេរ" ពីផ្នែកចាស់ៗដែលនាំមកពីរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Belene (ប៊ុលហ្គារី) ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាតូមិកក៏និយាយអំពីបញ្ហាជាច្រើនទៀតដែរ ប៉ុន្តែ "ស្ថានភាពអាសន្នរបស់ Kiriyenko និងរដ្ឋសភាគឺពិបាកនឹងធ្វើការលាក់បាំងវាពីសាធារណៈជន"។

Popova រាយការណ៍ថាការអំពាវនាវរបស់នាងទៅកាន់សេវាសារព័ត៌មានរបស់ Dmitry Medvedev និង Vladimir Putin មិនបានផ្តល់លទ្ធផលណាមួយទេមិនមានសូម្បីតែការឆ្លើយតប។

នៅឯកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Popova បានចែករំលែកគំនិតរបស់នាងថានាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេត AN ត្រូវបានបិទយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយវិចារណកថារបស់កាសែត។ នេះ​បាន​កើត​ឡើង​ដោយ​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​ចំនួន ជា​ពិសេស​សោកនាដកម្ម​នៅ​រោងចក្រ​ថាមពល​នុយក្លេអ៊ែរ Fukushima Daiichi ក្នុង​ប្រទេស​ជប៉ុន។ Rosatom បានចាប់ផ្តើមប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរាល់ពាក្យអាក្រក់ដែលនិយាយអំពីវា ហើយបានបង្កើនចំនួននៃការបង់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនដល់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់អត្ថបទវិជ្ជមានអំពីសកម្មភាពរបស់វា។ លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ការស៊ើបអង្កេតនុយក្លេអ៊ែរបានឈប់ដំណើរការ។

“ខ្ញុំបានដឹងពីកិច្ចព្រមព្រៀងហិរញ្ញវត្ថុរវាងការិយាល័យវិចារណកថានៃកាសែត និង Rosatom នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2011។ ខ្ញុំត្រូវបានកោះហៅទៅកាន់ការិយាល័យនិពន្ធនាយក ហើយ A. Uglanov បានប្រាប់ខ្ញុំថាចាប់ពីពេលនេះតទៅ ការិយាល័យវិចារណកថានឹងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងនៃ Rostom ។

"ថ្ងៃនេះ ខ្ញុំបានស្វែងយល់អំពីរឿងនេះ៖ A. Uglanov ត្រូវការប្រធានបទ "អាតូមិច" ដ៏ក្តៅគគុក ដើម្បីដាក់ការបោះពុម្ពថ្មីដែលមិនស្គាល់នៅលើជើងរបស់វា។ ... ការស៊ើបអង្កេតនុយក្លេអ៊ែរមានរឿងអាស្រូវខ្លាំងណាស់៖ បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយ "រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរអណ្តែតទឹក - ទាឡាមនៃ Rosatom" នាយកដ្ឋានរបស់ Kiriyenko បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរចំពោះសេចក្តីព្រាងនុយក្លេអ៊ែរ "អណ្តែត" (...) ។ ការបោះពុម្ពផ្សាយអំពីទា "ខ្វិន" ត្រូវបានបោះពុម្ពឡើងវិញដោយការបោះពុម្ពជាង 130 ។ ហើយបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយដ៏មុតស្រួចនៃ "ដំណើរផ្សងព្រេងនៃចលនាយឺត Arabeli" (វាត្រូវបានបោះពុម្ពឡើងវិញផងដែរដោយការបោះពុម្ពជាងមួយរយ) ការជាវ "AN" នៅក្នុងតំបន់ "នុយក្លេអ៊ែរ" នៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកាសែតបានឆ្អែតឆ្អន់ជាមួយនឹងប្រធានបទមុតស្រួច និងឡើងទម្ងន់ Uglanov បានទៅបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងព្រហ្មទណ្ឌជាមួយ Rosatom ។

“យើងទាំងអស់គ្នារស់នៅក្នុងប្រទេសតែមួយ រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដំណើរការគ្រប់ទីកន្លែង។ Kalininskaya ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ - ត្រឹមតែ 280 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ តើមានអ្វីកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទាំងអស់គ្នានៅស្ងៀម? … ខ្ញុំ​ជំរុញ​ឲ្យ​ឈប់​សួរ​ថា​៖ ពិត​ជា​គិត​តែ​ពី​លុយ​មែន​ទេ? ... Uglanov បាននិយាយថា: ចូរយើងរង់ចាំបីខែរហូតដល់ឆ្នាំថ្មី។ ពួក​គេ​ចំណាយ​លុយ​ល្អ ប៉ុន្តែ​អ្នក​និពន្ធ​ត្រូវ​ការ​លុយ​ - អ្នក​កាសែត​និយាយ​ថា - 27.12 ខ្ញុំបានសរសេរលិខិតលាលែងពីតំណែង។ ហើយ​បន្ទាប់​ពី​ចូល​ឆ្នាំ ខ្ញុំ​បាន​ដឹង​ថា​កុងត្រា​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​ជាមួយ Rosatom»។

នៅក្នុងវេនលោក O.V. Zheltov អគ្គនាយកនៃ CJSC SVR-Media Projects បាននិយាយថាថ្មីៗនេះការិយាល័យវិចារណកថាបានចាប់ផ្តើមវិវាទដោយផ្អែកលើសម្ភារៈរបស់ Popova ដោយសារតែការពិតដែលថា Nadezhda Vasilievna មិនអាចដាក់ឯកសារដែលបំពេញចិត្តដល់តុលាការហើយការិយាល័យវិចារណកថាបានចាប់ផ្តើមធ្ងន់ធ្ងរ។ ការបាត់បង់ហិរញ្ញវត្ថុ។ Zheltov ក៏​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ដែរ​ថា​គាត់​យល់​ឃើញ​សម្ភារៈ​របស់​អ្នក​កាសែត​ថា​ជា​ការ​ញុះញង់​ឱ្យ​មាន​ការ​ភិតភ័យ។

“នៅពេលដែលពួកគេប្រាប់អ្នកថាមានវិទ្យុសកម្មនៅទីនោះ ហើយឥឡូវនេះអ្វីៗនឹងផ្ទុះនៅទីនោះ វាហាក់ដូចជាមានការភ្ញាក់ផ្អើល។ បាទ ពិតជាមានទំនួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌។ យើងត្រូវតែព្រមានប្រជាជនអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន នេះជាបេសកកម្មរបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ ប៉ុន្តែមានបេសកកម្មមួយទៀតរបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ៖ មិនត្រូវស្រែកថា “ចចក ចចក” គ្រប់ពេលនោះទេ ព្រោះមនុស្សអស់កម្លាំង។ ហើយនៅពេលដែលចចកពិតជាមក មនុស្សគ្រាន់តែមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពួកគេ។ ដោយ​សារ​តែ​ពួក​គេ​បាន​ស្រែក​រាប់​រយ​ដង ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ទេ»។

អ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពនុយក្លេអ៊ែរ IN Ostretsov បានកំណត់ការងាររបស់ Popova ថាជា "មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" បាននិយាយអំពីសម្ភារៈរបស់នាងថា "ធ្ងន់ធ្ងរ និងពាក់ព័ន្ធ" ហើយបានកំណត់ហេតុផលសម្រាប់ការចាកចេញពីការិយាល័យវិចារណកថា ដោយមិនមើលទៅអត្ថបទ "ឆន្ទៈសេរីរបស់គាត់" ។ យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖ "វាត្រូវបានដកចេញ" ។ ដោយលើកឡើងពីទស្សនៈរបស់គាត់លើផ្ទៃខាងក្រោយនៃគ្រោះមហន្តរាយរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែររបស់ជប៉ុន អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា " Popova ត្រូវបានដកចេញភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Fukushima ព្រោះនាងគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលនឹងលើកប្រធានបទនេះនៅក្នុងសារព័ត៌មាន។ សារព័ត៌មានដែលនៅសល់នឹងនៅស្ងៀម។ ដូច្នេះនាងត្រូវបានគេដកចេញ។ នេះ​ជា​ការ​បង្ហាញ​គោលបំណង​នៃ​ទំនាក់ទំនង​រវាង​សារព័ត៌មាន​និង​អ្នក​សារព័ត៌មាន​ជុំវិញ​ឧស្សាហកម្ម​នុយក្លេអ៊ែរ»។

ទាក់ទងនឹងប្រធានបទនៃបណ្តឹង "អាតូមិក" ដែលបាត់បង់ដោយកាសែត I.N. Ostretsov បាននិយាយយ៉ាងច្បាស់ថា "ខ្ញុំគិតថាបុគ្គលិកផ្នែកវិចារណកថានៃកាសែតមានអាកប្បកិរិយាមិនមានជំនាញ។ (...) វាជាបញ្ហារបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិចារណកថា គឺចាំបាច់ត្រូវកោះហៅអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពមកតុលាការ។ អ្នក​យល់​ពី​អត្ថន័យ​ដែល​អ្នក​កាសែត​បង្ហាញ​ភស្តុតាង​អំពី​បញ្ហា​នុយក្លេអ៊ែរ។ នេះត្រូវការការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ Nadezhda Vasilievna បាននិយាយថានាងកំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកស៊ើបអង្កេតនៅថ្ងៃនេះ; សម្ភារៈទាំងនោះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើឡើយ។ ដូច្នេះ ការ​ទាមទារ​បែប​នេះ​មិន​អាច​ធ្វើ​ឡើង​ប្រឆាំង​នឹង​នាង​បាន​ទេ»។

មហាវិទ្យាល័យសាធារណៈសម្រាប់ការត្អូញត្អែរសារព័ត៌មានបានទទួលស្គាល់ថាជម្លោះនៅក្នុងសំណួរអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាវិចារណកថាផ្ទៃក្នុងពោលគឺឧ។ ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​មើល​របស់​និពន្ធ​នាយក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Collegium មិនយល់ស្របថាកត្តានៃសំណុំរឿងតុលាការដែលបាត់បង់ដោយកាសែតបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសង្ខេបជាក់ស្តែងដោយការគ្រប់គ្រងការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់អ្នកកាសែត Popova ដើម្បីចាកចេញពីកាសែតដោយទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាមានតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ "តាមពិតទៅ បណ្តឹង "អាតូមិក" ត្រូវបានរកឃើញក្នុងចំណោមការអះអាងបែបនេះ។ ហើយចំនួននៃការខាតបង់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការចំណាយពិតប្រាកដនៃការិយាល័យវិចារណកថា ដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល (200,000 rubles) គឺច្បាស់ណាស់មិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការចំណាយនៃ "អាតូមិក" "កិច្ចសន្យា" នៃការិយាល័យវិចារណកថារបស់កាសែត (2,700,000 rubles) ។ )

មហាវិទ្យាល័យមិនទទួលស្គាល់ថាមានភាពសក្ដិសមនៃការបោះពុម្ពផ្សាយដែលមាននាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតអ្នកសារព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃការលុបបំបាត់ខ្លួនឯងពិតប្រាកដនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិចារណកថាពីការត្រៀមលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ការសាកល្បងនោះទេ។ ការពិតដែលថាឯកសារចាំបាច់មិនត្រូវបានស្នើសុំទាន់ពេលវេលា ទទួល និងវិភាគដោយនាយកដ្ឋានច្បាប់នៃកាសែត ដែលថាការគ្រប់គ្រងការបោះពុម្ពបានផ្លាស់ប្តូរភារកិច្ចធានារូបរាងរបស់សាក្សីជំនាញចំពោះអ្នកកាសែតខ្លួនឯងអាចចាត់ទុកថាជា ការធ្វេសប្រហែសដែលមិនអាចទទួលយកបាន និងមិនសមហេតុផល។

Nadezhda Popova ដែលជាអ្នកបើកយន្តហោះរឿងព្រេងនិទានដែលជាចុងក្រោយនៃ "មេធ្មប់ពេលយប់" បានទទួលមរណភាព។
អាយុ ៩១ ឆ្នាំ។ ច្បាស់លាស់​ទាំងអស់។ ផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយបានកន្លងផុតទៅ, សក្ដិសម, ស្រស់ស្អាត។ ប្រហែល​ជា​សប្បាយ​ចិត្ត។
ហើយ​និង​នៅ​ឡើយ​ទេ ...
ខណៈពេលដែលមនុស្សចាស់ទាំងនេះស្វែងរកកម្លាំងដើម្បីមករោងភាពយន្ត Bolshoi នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ដើម្បីឈរនៅក្នុងខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលក្បួនដង្ហែជាមួយ carnations ញាប់ញ័រនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេដើម្បីដើរមិនចុះសម្រុងគ្នាតាមបណ្តោយទីលានក្រហមវាយមេដាយរបស់ពួកគេកាន់តែខ្លាំងឡើងដោយស្ងប់ស្ងាត់យើងមាន។ ខាងក្រោយ។
យើង​ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ​ដោយ​គ្រឹះ​មួយ ទោះ​បី​ជា​មាន​ភាព​ផុយ​ស្រួយ​ក៏​ដោយ។
វាហាក់ដូចជាយើងនៅតែជាកូនរបស់នរណាម្នាក់។

ខ្ញុំបានស្គាល់ពួកគេទាំងអស់។
អ្នកដឹកនាំរឿង Yevgenia Zhigulenko គឺជាមេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ Guards Night Bomber ទី 46 ដ៏ល្បីល្បាញនោះ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពី VGIK នៅអាយុ 50 ឆ្នាំ ហើយបានថតតែខ្សែភាពយន្តចំនួន 2 រឿងគឺ ជីវប្រវត្តិ រាត្រីមេធ្មប់នៅលើមេឃ និងការងាររួមគ្នារបស់យើងដោយគ្មានសិទ្ធិបរាជ័យ។

Evgenia Zhigulenko និង Sasha Lebedev ។ "គ្មានសិទ្ធិបរាជ័យ" ស្ទូឌីយោភាពយន្ត។ M. Gorky ឆ្នាំ 1984 នាយក E. Zhigulenko ។

មេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំរាត្រីទី 46 នៃកងវរសេនាធំ "មេធ្មប់ពេលយប់", វរសេនីយ៍ឯកឆ្មាំ, វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត, Cavalier នៃការបញ្ជាទិញពីរនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិនៃសញ្ញាបត្រទី 1, ការបញ្ជាទិញពីរនៃផ្កាយក្រហមនិងការបញ្ជាទិញពីរ។ នៃបដាក្រហម Evgeny Zhigulenko ។
នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1944 នាងបានធ្វើការតម្រៀបពេលយប់ចំនួន 773 ដែលធ្វើឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើសត្រូវក្នុងកម្លាំងមនុស្សនិងឧបករណ៍។

សៀវភៅលំដាប់ Evgenia Zhigulenko ។

វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត E. Zhigulenko, I. Sebrova, L. Rozanova ។ ឆ្នាំ 1945 ។

មេធ្មប់ពេលយប់។
ដូច្នេះជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានហៅអ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំឆ្មាំទី 46 Taman នៃអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកពេលយប់។ ក្មេងស្រីបានហោះលើ U-2 (Po-2) - ក្តារពោតស្រាលដោយគ្មានកំពូលក្នុងល្បឿនទាប។ "ដង្កូវនាងឋានសួគ៌" - មនុស្សនិយាយអំពីពួកគេប៉ុន្តែក្មេងស្រីបានដាក់ឈ្មោះទន់ភ្លន់ជាង - "លេប" ។

"Slug ឋានសួគ៌" នៅលើ Reichstag

ពួកគេបានធ្វើការជាចម្បងនៅពេលយប់ ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញស្ទើរតែសូន្យ ដើម្បីជៀសវាងការប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលពួកគេបានទទួលបានរហស្សនាមថា "មេធ្មប់ពេលយប់"។

Natalia Meklin និង Rufina Gasheva

ពួកគេ​បាន​ចាត់​ទុក​ខ្លួន​ឯង​ថា​ស្អាត។ វាជាការអាណិតដែលសម្លៀកបំពាក់ទាំងអស់សុទ្ធតែជារបស់បុរស រហូតដល់ខោក្នុង។ ប៉ុន្តែ​សូម្បី​តែ​ក្នុង​សង្គ្រាម​ក៏​ខ្ញុំ​ចង់​ទប់ទល់​មិន​បាន​ដែរ។
មានពេលមួយ អ្នកមានធនធានបំផុតពីរនាក់បានបើកគ្រាប់បែកអាកាសដ៏ភ្លឺស្វាងដែលបន្សល់ទុកបន្ទាប់ពីការហោះហើរ យកឆ័ត្រយោង និងដេរអាវទ្រនាប់ និងខោសម្រាប់ខ្លួនពួកគេ។
មាននរណាម្នាក់បានរកឃើញ, ជូនដំណឹង, វាបានមកដល់សាលាក្តី។ ក្មេងស្រីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ 10 ឆ្នាំម្នាក់ៗប៉ុន្តែមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេបានក្រោកឈរឡើងហើយពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបម្រើការកាត់ទោសរបស់ពួកគេនៅក្នុងកងវរសេនាធំ។
ក្រោយមក អ្នករុករកម្នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ចំណែកម្នាក់ទៀតនៅរស់។

អ្នកបើកយន្តហោះនៅជួរមុខជួរមុខនៅ Gelendzhik ។ អង្គុយ៖ Vera Belik, Ira Sebrova, Nadya Popova កំពុងឈរ។

Katya Ryabova និង Nadia Popova

ពួកគេបានហោះដោយគ្មានឆ័ត្រយោង ដោយចូលចិត្តយកគ្រាប់បែក 20 គីឡូក្រាមជំនួសវិញ ដូច្នេះប្រសិនបើយន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ពួកគេត្រូវបានដុតទាំងរស់។ ចំនួនជើងហោះហើរបានឈានដល់ 16-18 ក្នុងមួយយប់ ដូចដែលវាគឺនៅលើ Oder ។ សម្រាករវាងជើងហោះហើរ - 5-8 នាទី។
មានតែអាត់ហ្វាស៊ីសដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនបំផុតប៉ុណ្ណោះដែលបានចូលប្រយុទ្ធជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ: ឈើឆ្កាងដែកត្រូវបានពឹងផ្អែកលើ "មេធ្មប់ពេលយប់" ដែលធ្លាក់ចុះ។
ក្នុងអំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម ការខាតបង់នៃការប្រយុទ្ធរបស់កងវរសេនាធំមានចំនួន ៣២ នាក់ ...

Vera Belik, Zhenya Zhigulenko និង Tanya Makarova ។ ឆ្នាំ 1942 ។

Vera និង Tanya មិត្តភក្តិដែលមិនអាចបំបែកបាន។
Belik គឺជាអ្នកធ្វើនាវាចរណ៍របស់កងអនុសេនាធំ ប៉ុន្តែដោយមិនចង់បំបែកចេញពី Tanya នាងសុំឱ្យទម្លាក់ឋានៈជាអ្នករុករកជើងហោះហើរ។ សំណើរបស់នាងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។
ក្មេងស្រីត្រូវបានដុតជាមួយគ្នានៅក្នុងយន្តហោះនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហាឆ្នាំ 1944 ។
ពួកគេត្រូវបានកប់នៅក្រោមដើមម៉េផលក្នុងអចលនទ្រព្យ Tik-tak មិនឆ្ងាយពីទីក្រុង Ostroleka របស់ប៉ូឡូញ។

ឈរ៖ អ្នករុករកកងអនុសេនាធំនិងអ្នកជំនួយការ Maria Olkhovskaya និងអ្នករុករកជើងហោះហើរ Olga Klyueva ។ ពីឆ្វេងទៅស្តាំ អ្នកបើកយន្តហោះ Anya Vysotskaya អ្នកថតរូបសម្រាប់ទស្សនាវដ្តី Ogonyok Boris Zeitlin អ្នករុករក Irina Kashirina មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ Marina Chechneva ។ រូបថតពីរបីថ្ងៃមុនពេលមរណភាពរបស់ Anya និង Irina ។ ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1943, Kuban ។

Zhenya Rudneva ។ មូស្កូវីត។ ទន់ភ្លន់ ទន់ភ្លន់ ស្ងប់ស្ងាត់។
នៅក្នុងកងវរសេនាធំនាងត្រូវបានគេហៅថា "stargazer" - មុនពេលសង្រ្គាមនាងបានធ្វើការនៅក្នុង All-Union Astronomical and Geodetic Society in Department of the Sun ហើយបានចំណាយពេលមួយយប់ទាំងយប់នៅឯកន្លែងសង្កេតលើ Presnya ។

Zhenya ជាមួយមិត្តជាទីស្រឡាញ់របស់នាង Dina Nikulina ។

នាងបានស្លាប់នៅភាគខាងជើងនៃ Kerch នៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសាឆ្នាំ 1944 ។
នៅយប់នោះ Zhenya បានធ្វើការហោះហើរលើកទី 645 របស់នាងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Pana Prokopyeva ។ ក្នុងនាមជាអ្នកធ្វើនាវាចរណ៍នៃកងវរសេនាធំ នាងមិនត្រូវបានគេសន្មត់ថាហោះហើរទេ នាងត្រូវគ្រប់គ្រងការងាររបស់អ្នករុករកការហោះហើរនៅពេលចាប់ផ្តើម។ ប៉ុន្តែ​តាម​ការ​គ្រប់​គ្រង​របស់​នាង Zhenya តែង​តែ​ព្យាយាម​ជួយ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ស្ត្រី​វ័យ​ក្មេង​ក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ​លើក​ដំបូង​របស់​ពួក​គេ។ ជាមួយនាង ពួកគេមិនភ័យខ្លាចខ្លាំងនោះទេ។
ក្មេង​ស្រី​ទាំង​នោះ​មិន​បាន​ត្រឡប់​មក​ពី​បេសកកម្ម​នោះ​ទេ។

Pan និង Zhenya បានបាត់ខ្លួនអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ។អ្វី​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​យប់​នោះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​តែ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1966 ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ Evdokia Rachkevich បានដឹងថាអ្នកបើកយន្តហោះមិនស្គាល់ម្នាក់ត្រូវបានកប់នៅក្នុងឧទ្យាន Lenin ក្នុង Kerch ។ សម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់ទាំងស្រុង ពួកគេបានធ្វើការបញ្ចុះសព និងបានបញ្ជាក់ថា Zhenya Rudneva ត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីនោះ។ បន្ទាប់មក Evdokia Rachkevich បានរកឃើញសាក្សីអំពីការដួលរលំនៅ Kerch ហើយបានដឹងថាក្នុងនាមជាទាហានដែលមិនស្គាល់ Pana ត្រូវបានកប់នៅក្នុងផ្នូរដ៏ធំមួយ។

វាប្រែថាយន្តហោះរបស់ក្មេងស្រីត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីលើ Kerch ។ Pan បានឆេះនៅក្នុងឡាន ហើយ Zhenya ត្រូវបានគេបោះចោលជាច្រើនម៉ែត្រ។ អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងបានរកឃើញតែស្បែកជើងកវែងធំៗនៅលើយន្តហោះ សម្រេចចិត្តថាជាបុរស ហើយបានបញ្ចុះសពក្មេងស្រីជាទាហានមិនស្គាល់មុខនៅក្នុងផ្នូរដ៏ធំមួយ។
Zhenya ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងឧទ្យាន Lenin ក្នុង Kerch ។

ហើយមិត្តជាទីស្រឡាញ់របស់ Zhenya គឺ Dina Nikulin បានស្លាប់កន្លះសតវត្សក្រោយមកក្រោមកណ្តាប់ដៃរបស់ហ្វាស៊ីសសម័យទំនើប។ គាត់បានមកផ្ទះរបស់នាង ដោយហៅខ្លួនឯងថាជាមិត្តរបស់សមមិត្តជួរមុខ វាយប្រហារ ឌីណា វាយដំនាង និងចៅស្រីអាយុបីឆ្នាំ យករង្វាន់យោធា ហើយបាត់ខ្លួន។ ឌីណាបានស្លាប់ភ្លាមៗ។

Nadezhda Popova និង Semyon Kharlamov ។ គំរូរបស់ Masha និង Romeo នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរបស់ Leonid Bykov "មានតែបុរសចំណាស់ប៉ុណ្ណោះដែលចូលទៅសមរភូមិ" ។