Ով է հորինել այլընտրանքային հոսանք: TESLA- ի NICHOLAS- ը կամ GENIUS- ի աչքերի աշխարհը `փոխարինող հոսանքի

Այժմ այլընտրանքային հոսանքի առավելությունները ավելի քան ակնհայտ են թվում, բայց XIX դարի 80-ական թվականներին հարցի պատճառով, թե որն է ավելի լավը էլեկտրական էներգիան փոխանցելու համար, կտրուկ ընդդիմություն է սկսվել: Այս լուրջ պայքարի հիմնական ամբաստանյալներն էին երկու մրցակցող ձեռնարկություններ `Էդիսոն Էլեկտրական լույս եւ արեւմուտք էլեկտրական կորպորացիա: 1878-ին ամերիկացի փայլուն գյուտարար Թոմաս Ալվա Էդիսոնը հիմնել է իր սեփական ընկերությունը, որը ենթադրաբար պետք է լուծի էլեկտրական լուսավորության խնդիրը առօրյա կյանքի մեջ: Առաջադրանքը պարզ էր. Գազի եղջյուրը տեղահանելու համար, բայց դրա համար էլեկտրական լույսը պետք է դառնար յուրաքանչյուրի համար ավելի էժան, պայծառ եւ մատչելի:

Նախատեսելով նրա ապագա հայտնագործությունները, Էդիսոնը գրել է. «Մենք էլեկտրական լուսավորություն կդարձնենք այնպես, որ միայն հարուստները մոմ վառեն»: Սկզբնապես գիտնականը զարգացրեց կենտրոնական էլեկտրակայանի պլան, էլեկտրահաղորդման գծերի գծերը նկարեց տներ եւ գործարաններ: Այդ ժամանակ էլեկտրաէներգիա է ստացվել, օգտագործելով դինամո մեքենաներ, որոնք շարժվում են գոլորշով: Այնուհետեւ Էդիսոնը սկսեց բարելավել էլեկտրական լամպերը, ձգտելով տարածել իրենց գործողությունները այդ ժամանակվա ընթացքում, ունեցել է 12 ժամ: Շիկացած թելի համար ավելի քան 6 հազար տարբեր նմուշներ անցնելուց հետո Էդիսոնը վերջապես կանգ առավ բամբուկի վրա: Նրա ապագա գործընկեր Նիկոլա Թեսլան հեգնանքով նշեց. «Եթե Էդիսոնը ստիպված եղավ ասեղ գտնել դայակ, նա ժամանակ չէր վատնի, որպեսզի նա ավելի հավանական տեղ գտնի: Ընդհակառակը, նա անմիջապես, տապալված բողբոջմամբ, մեղուն կսկսի ստուգել ծղոտը ծղոտի վրա, մինչեւ ես գտա ցանկալիը »: 1880-ի հունվարի 27-ին Էդիսոնը ստացավ արտոնագիր իր լամպի համար, որի կյանքը իսկապես ֆանտաստիկ էր `1200 ժամ: Մի փոքր անց գիտնականը արտոնագրել է Նյու Յորքում էլեկտրաէներգիայի արտադրության եւ բաշխման ամբողջ համակարգը:

Էդիսոն: (Pinterest)

Այդ տարվա ընթացքում, երբ Էդիսոնը ստանձնեց ամերիկյան մետրոպոլիայի լուսաբանումը, Նիկոլա Թեսլան մտավ Պրահայի համալսարանի փիլիսոփայական ֆակուլտետ, բայց նա այնտեղ սովորում էր միայն մեկ կիսամյակ. Հետագա մարզման համար բավարար գումար չի սովորել: Այնուհետեւ նա մտավ Բարձրագույն տեխնիկական դպրոց այն շնորհքով, որտեղ նա սկսեց ուսումնասիրել էլեկտրատեխնիկությունը եւ սկսեց մտածել DC էլեկտրական շարժիչների անկատարության մասին: 1882-ին Էդիսոնը գործարկել է երկու DC էլեկտրակայաններ, Լոնդոնում եւ Նյու Յորքում, կարգավորելով դինամոյի մեքենաների, մալուխների, լամպերի եւ լուսավորող սարքերի արտադրությունը: Երկու տարի անց ամերիկացի գյուտարարը ստեղծում է նոր կորպորացիա `Edison General Electric ընկերությունը, որն իր մեջ ներառում է տասնյակ Էդիսոն ընկերություններ, որոնք ցրված են ամբողջ Ամերիկայում եւ Եվրոպայում:

Նույն թվականին, Tesla- ն եկավ, թե ինչպես օգտագործել պտտվող էլեկտրամագնիսական դաշտի երեւույթը, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է փորձել կառուցել AC շարժիչ: Այս գաղափարի միջոցով գիտնականը գնաց մայրցամաքային Էդիսոն ընկերության Փարիզի ներկայացուցչությունը, բայց այդ պահին ընկերությունը զբաղեցնում էր հիմնական կարգի կատարմամբ `Ստրասբուրգ երկաթուղային կայարանի էլեկտրակայանների օբյեկտի կողմից` բազմաթիվ հաշվով: Սխալներ Վեսլան ուղարկվել է իրավիճակը պահպանելու համար, եւ անհրաժեշտ ժամկետների ընթացքում էլեկտրակայանը ավարտվել է: Սերբ գիտնականը մեկնել է Փարիզ, 25,000 ԱՄՆ դոլարի խոստացված մրցանակ ստանալու համար, բայց ընկերությունը հրաժարվեց գումար վճարել: Վիրավորական Tesla- ն որոշեց այլեւս որեւէ կապ ունենալ Էդիսոն ձեռնարկությունների հետ: Նա սկզբում ցանկանում էր նույնիսկ գնալ Պետերբուրգ, քանի որ Ռուսաստանը այդ ժամանակ հայտնի էր էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում իր գիտական \u200b\u200bհայտնագործություններով, մասնավորապես, Պավել Նիկոլաեւիչ խնձորի եւ Դմիտրի Ալեքսանդրովիչ Լաչինովայի գյուտերը: Այնուամենայնիվ, մայրցամաքային ընկերության աշխատակիցներից մեկը համոզեց Թեսլային մեկնել Միացյալ Նահանգներ եւ նվիրել Էդիսոնին առաջարկությունների նամակ. «Դա աններելի սխալ կլիներ, որ այդպիսի տաղանդի պես գնա Ռուսաստան մեկնելու հնարավորություն: Ես գիտեմ երկու մեծ մարդկանց. Նրանցից մեկը, երկրորդը, այս երիտասարդը »:

Էդիսոն Ընդհանուր էլեկտրական ընկերություն: (Pinterest)

1884-ին Նյու Յորք ժամանելը, Tesla- ն սկսում է աշխատել Edison Machine- ում աշխատում է որպես վերանորոգող շարժիչների ինժեներ `DC գեներատորներ: Թեսլան անմիջապես Էդիսոնի հետ կիսեց իր մտքերով `այլընտրանքային հոսանքի մասին, բայց ամերիկացի գիտնականը սերբական գործընկերների գաղափարների կողմից էր. Նա շատ անհասանելի էր եւ խորհուրդ էր տալիս աշխատել զուտ մասնագիտական \u200b\u200bգիտությունների համար: Մեկ տարի անց Էդիսոնը Tesche- ն առաջարկում է կառուցողականորեն բարելավել DC մեքենաներ եւ խոստանում է 50 հազար դոլար արժողությամբ պրեմիում: Tesla- ն անմիջապես սկսեց աշխատել եւ շատ շուտով տրամադրեց նոր Edison ավտոմեքենաների 24 տարբերակ, ինչպես նաեւ նոր անջատիչ եւ կարգավորիչ: Էդիսոնը հաստատեց աշխատանքը, բայց գումարը հրաժարվեց վճարել, կատակել միեւնույն ժամանակ, որ արտագաղթողը չի հասկանում ամերիկյան հումորը: Այդ պահից ի վեր, Էդիսոնը եւ Թեսլան դարձան անփոխարինելի թշնամիներ:

Էդիսոնի հաշվին կար 1093 արտոնագիր, աշխարհում նման քանակությամբ գյուտեր չկար: Անխոնելի փորձարար, նա ժամանակին 45 ժամ է ծախսել լաբորատորիայում, չցանկանալով ընդհատել փորձը: Էդիսոնը նույնպես շատ հմուտ ձեռնարկատեր էր. Նրա բոլոր ընկերությունները շահույթ են բերում, ճշմարտությունը հարստություն է, քանի որ այդպիսի մի փոքր հետաքրքրված է: Աշխատանքի համար անհրաժեշտ էր գումար. «Ինձ հարուստների հաջողության կարիքը չկա: Ինձ ոչ ձիեր պետք չէ, ոչ էլ զբոսանավեր, այս ամենի համար ժամանակ չունեմ: Ինձ պետք է սեմինար »: Այնուամենայնիվ, 1886-ին Էդիսոնը հայտնվեց շատ հզոր մրցակից `Westinghouse Electric Corporation: George Westingauz- ը, AC- ի առաջին 500 վոլտ ինքնաթիռը մեկնարկել է 1886-ին Մասաչուսեթս նահանգի Մեծ Բարակթոն.

Այսպիսով, Էդիսոնի մենաշնորհը ավարտվեց, ի վերջո, ակնհայտ էին նոր էլեկտրակայանների առավելությունները: Ի տարբերություն ամերիկացի սիրողական գյուտարարի, Westingaus- ը մանրակրկիտ գիտեր ֆիզիկա, ուստի ես հիանալի հասկացա DC էլեկտրակայանների թույլ օղակը: Ամեն ինչ փոխվել է, երբ նա ծանոթացավ Tesla- ին եւ դրա գյուտերին `սերվերին արտոնագիր տալով այլընտրանքային հոսանքի հաշվիչի եւ բազմաշերտ էլեկտրական շարժիչի համար: Սրանք ամենաշատ գյուտերն էին, որոնց միջոցով Tesla- ն իր ժամանակն էր դիմում Փարիզի Էդիսոնին: Այժմ Westinghouse- ը գնել է սերբ գիտնականից 40 արտոնագիր եւ վճարել է 32-ամյա գյուտարար 1 միլիոն դոլար:

Էլեկտրական աթոռ (Pinterest)

1887-ին ավելի քան 100 DC էլեկտրակայան արդեն աշխատել էր Միացյալ Նահանգներում, բայց Էդիսոն ընկերությունների բարգավաճումը պետք է ավարտվեր: Գյուտարարը հասկացավ, որ այն գտնվում էր ֆինանսական փլուզման եզրին, եւ, հետեւաբար, որոշեց դատի տալ Westinghouse Electric Corporation- ին `արտոնագրային իրավունքները խախտելու համար: Այնուամենայնիվ, դատական \u200b\u200bգործը մերժվեց, եւ այնուհետեւ Էդիսոնը շրջեց հակահանդարտական \u200b\u200bարշավը: Նրա հիմնական այծը այն փաստն էր, որ այլընտրանքային հոսանքը շատ վտանգավոր է կյանքի համար: Սկզբում Էդիսոնը էլեկտրական լիցքավորմամբ զբաղվում էր կենդանիների սպանությունների հանրային ցուցադրմամբ, եւ նա հայտնվեց շատ հաջող դեպք. Նյու Յորքի նահանգապետը ցանկանում էր գտնել մարդկային կատարման այլընտրանք. Մարդը ինքն իրեն այլընտրանքից է համարում մահը: Չնայած անձամբ նա պաշտպանում էր մահապատժի վերացումը, խնդիրը լուծելու պակաս չէր:

Էլեկտրական աթոռ ստեղծելու համար Էդիսոնը վարձեց ինժեներ Հարոլդ Բրաուն, որը հարմարեցված էր Westanguise Alternator- ի պատժիչ նպատակներին: Դեղին Հռիսոնի հակառակորդը կտրականապես դեմ էր մահապատժի դեմ եւ հրաժարվեց իր սարքավորումները բանտերում վաճառել: Այնուհետեւ Էդիսոնը կեղծ անձանց միջոցով գնեց երեք գեներատոր: Westinguz- ը դատապարտեց դատապարտված մահվան լավագույն փաստաբաններին, հանցագործներից մեկը, որը կարողացավ փրկել. Մահապատիժը փոխարինվեց ցմահ ազատազրկմամբ: Էդիսոնի կողմից վարձու հրատարակված լրագրողը հրատարակել է հսկայական ազդեցության հոդված, որը թույլ է տվել արեւմտյան երեկոներին թույլ չտալու համար:

Westinghouse Electric Corporation. (Pinterest)

«Սեւ PR» Էդիսոնը բերեց իր պտուղները. Նա կարողացավ որոշ ժամանակ հետաձգել պարտությունը, ճշմարտությունը: 1893-ին Ուեսթինգաուսսը եւ Թեսլան հրաման են տվել Չիկագոյի տոնավաճառի լուսաբանման համար `200 հազար էլեկտրական լամպեր, որոնք աշխատել են AC- ից, իսկ երեք տարի անց, գիտնականների առաջին հիդրավլիկ համակարգը, կառուցապատման առաջին հիդրենալ համակարգը Բուֆալոն Նիագարայում: Ի դեպ, DC էլեկտրակայանները կառուցվել են Ամերիկայում եւս 30 տարի, մինչեւ 1920-ականներ: Այնուհետեւ դրանց շինարարությունը դադարեցվեց, բայց շահագործումը շարունակվեց մինչեւ 21-րդ դարի սկիզբը: Tesla- ն եւ Westingowz- ը նվաճեցին «ընթացիկ պատերազմը»: Եվ Էդիսոնը արձագանքեց. «Ես երբեք չեմ հանդուրժել պարտությունները: Ես պարզապես գտա 10,000 եղանակ, որը չի աշխատում »:

Նիկոլա Թեսլան հսկայական թվով գաղափարներ ունեցող մարդ էր: Դատեք ինքներդ ձեզ. Գիտնականի անունով միացված է ավելի շատ երեք հարյուր արտոնագիր: Դա ժամանակից շուտ է, նրա տեսություններից շատերը, ցավոք, չեն գտել ֆիզիկական մարմնացում: Չնայած այն հանգամանքին, որ Թեսլան երբեք չի ստացել ճանաչում հիմնական մրցակից, Թոմաս Էդիսոնից, նրա անվիճելի տաղանդը մարդկությանը բերեց իսկապես օգտակար գյուտեր: Մենք հավաքեցինք Նիկոլա Թեսլայի առավել տպավորիչ ստեղծագործությունները:

Նիկոլա Թեսլայի առավել տպավորիչ գյուտը

Tesla Coil- ը հորինվել է 1891 թվականին: Այն բաղկացած էր առաջնային եւ երկրորդական կծիկներից, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ իր կոնդենսատորը էներգետիկ արգելոցի համար: Կծիկների միջեւ կայծային բացը կար, որոնցում էլեկտրաէներգիայի արտանետումը ստեղծվել է, ունակ է բխել աղեղների մեջ, անցնել մարմնի միջով եւ ստեղծել լիցքավորված էլեկտրոնների տարածք:

Թեսլան խնամված էր անլար քաղաքային էլեկտրաֆիկացման երազանքով, ինչը խթան էր այս մեխանիզմի գյուտի համար: Այժմ Tesla Coil- ը առավել հաճախ օգտագործվում է գիտությունը զվարճացնելու եւ ժողովրդականացնելու համար, դա կարելի է տեսնել ամբողջ աշխարհում բնական-գիտական \u200b\u200bթանգարանների ցուցահանդեսներում: Այնուամենայնիվ, այս գյուտի կարեւորությունն այն է, որ բանալին հայտնաբերվել է էլեկտրաէներգիայի բնույթը եւ դրա օգտագործման հնարավորությունը:

Tower Vardencliff - Tesla- ի հանճարեղության խորհրդանիշներից մեկը

Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման գաղափարի մշակում առանց լարերի օգտագործման, Tesla- ն որոշեց, որ ամենալավն անել բարձր բարձրությունների վրա: Այդ իսկ պատճառով, օգտագործելով հիվանդների ֆինանսական աջակցությունը, նա 1899-ին ստեղծեց Կոլորադոյի աղբյուրների լեռներում լաբորատորիա: Այնտեղ նա կառուցեց իր ամենամեծ եւ ամենահզոր Tesla կծիկը, որը նա անվանեց «ամրապնդող հաղորդիչ»: Այն բաղկացած էր երեք կծիկներից եւ կազմել գրեթե 16 մետր տրամագիծ: Փոխանցիչը արտադրեց միլիոնավոր էլեկտրաէներգիա եւ ստեղծեց կայծակնային ճառագայթներ մինչեւ 40 մետր: Այդ ժամանակ դա արհեստականորեն ստեղծված ամենահզոր կայծակաճարմանդն էր:

Խնդիրն այն էր, որ Տեսլան չափազանց հավակնոտ էր իր դարաշրջանի համար. Էներգիայի անլար փոխանցման գաղափարը սկսվել է իրականացվել միայն XXI դարի երկրորդ տասնամյակում, այնուհետեւ, որպես հասկացություններ եւ նմուշներ: Չնայած այն հանգամանքին, որ նախագիծը դեռեւս ստում է ամենօրյա օգտագործման սահմաններից, գյուտարարի կանխատեսումը ցնցող է: Ընդլայնված հաղորդիչը եղել է Tesla Tower- ի նախորդը կամ Վարդենսլիֆ աշտարակը, որը, ըստ իր Արարչի, պետք է աշխարհը ապահովի անվճար էլեկտրաէներգիա եւ հաղորդակցություն: Tesla- ն սկսեց աշխատել նախագծի վրա 1901 թվականին, բայց ֆինանսավորումը դադարեցվելուց հետո նա շրջեց իր հետազոտությունը, իսկ 1915-ին կայքը աճուրդի հանվեց: Ձախողումը նոկաուտի ենթարկեց հողը գյուտարարի ոտքերի տակ. Նրա ահաբեկված տրոհումը, եւ Նիկոլա Թեսլան հայտարարեց իր սնանկության մասին:

Տուրբին Nikola Tesla

Արդյունավետությունն ու բանականությունը միշտ ներկա են եղել Tesla- ի ստեղծագործություններին

XX դարի սկզբին, լուսաբացին, ներքին այրման մխոցային շարժիչների դարաշրջանը, Թեսլան ստեղծեց իր տուրբինը, որը կարող էր մրցել ներքին այրման շարժիչի (DSV) հետ: Տուրբինում շեղբեր չկային, եւ վառելիքը այրվում էր պալատի սահմաններից դուրս, պտտելով սահուն սկավառակները: Դա նրանց ռոտացիան է եւ շարժիչը տվել է շարժիչին:

1900-ին, երբ Թեսլան փորձեց իր շարժիչը, վառելիքի սպառման արդյունավետությունը 60% էր (ի դեպ, ներկայիս տեխնոլոգիաներով այս ցուցանիշը չի գերազանցում վառելիքի փոխարկման 42% -ը): Չնայած գյուտի անվերապահ հաջողությանը, այն չէր տեղավորվում. Բիզնեսը կենտրոնացած էր Մխոն DSV- ի վրա, որն այժմ ավելի քան 100 տարեկան է շարժիչ ուժ Մեքենաներ:

Boot- ի հանճարի ոտքը դարձավ պատմության ունեցվածքը

1895-ին գերմանացի ֆիզիկոս Ուիլհելմ Քոնրադ Ռենտգենը հայտնաբերեց խորհրդավոր էներգիան, որը նա անվանեց «ռենտգենյան ճառագայթներ»: Նա հայտնաբերեց, որ եթե լուսանկարչական ֆիլմը դնում է մարմնի մի մասի եւ առաջատար էկրանի միջեւ, ապա ոսկրային լուսանկարները: Մի քանի տարի անց դա գիտնականի կնոջ ձեռքի նկար է, որի վրա վերջույթների եւ հարսանեկան մատանի ոսկրային կառուցվածքը բերեց աշխարհի փառքի ռենտգենյան ճառագայթ:

Միեւնույն ժամանակ, կան մի շարք ապացույցներ, որոնք նույնիսկ ռենտգենյան ճառագայթների բացումից առաջ, Թեսլան գիտեր դրանց գոյության մասին. Նրա հետազոտությունը դադարեցվել է 1895 թ.-ին լաբորատորիայում տեղի ունեցած հրդեհի պատճառով ռենտգենյան փորձերի մասին: Այնուամենայնիվ, նոր ճառագայթների բացումը ներշնչեց Նիկոլա Թեսլային `ռենտգենյան ճառագայթների սեփական տարբերակը` օգտագործելով վակուումային խողովակներ: Նա իր տեխնոլոգիան անվանեց «Shadow Photo»:

Tesla- ն համարվում է ԱՄՆ-ի առաջին մարդը, ով իր մարմնի ռենտգենյան նկարն է սարքել. «Շրջանակում» պարզվեց, որ նրա ոտքերը կոշիկների մեջ են: Այս լուսանկարը `խանդավառ նամակի հետ միասին, որի ընթացքում Նիկոլա Թեսլան շնորհավորեց իր գործընկերոջը մեծ հայտնագործությամբ, ուղարկվեց ռենտգենյան ճառագայթների: Նա իր հերթին բարձր է գնահատել ամերիկացի գիտնականին պարզության համար եւ Լավ որակը Նրա ստվերային լուսանկարը: Բարելավված մեթոդի այս առանձնահատկությունն էական ներդրում է ունեցել ժամանակակից ռենտգենյան սարքերի մշակման գործում, եւ այն երբեք չի հասցրել այն գերազանցել:

Tesla առաջ Մարոնին, բայց դեռ ռադիոյի հայր չդարձավ

Ռադիոյի գյուտարարի անհատականությունը այս օրին բուռն վեճերի առարկա է: 1895-ին Թեսլան պատրաստ էր ռադիո ազդանշան տեղափոխել 50 կմ հեռավորության վրա, բայց, ինչպես արդեն գիտենք, նրա լաբորատորիան այրվել է այս ոլորտում: Միեւնույն ժամանակ, իտալական Գուլելմո Մարկոնին մշակել եւ արտոնագրել է 1896 թվականին անլար հեռագրության տեխնոլոգիան: Մարկոնի համակարգում օգտագործվել են երկու ուրվագիծ, ինչը նվազեցրել է ռադիոհաղորդման ծածկույթների տարածքը, եւ Tesla- ի թեստը կարող է էականորեն բարձրացնել ազդանշանի ելքային ուժը:

Նիկոլա Թեսլան իր գյուտը ներկայացրեց ԱՄՆ-ի արտոնագրային գրասենյակ 1897 թվականին եւ ստացել է արտոնագիր 1900 թվականին: Միեւնույն ժամանակ, Մարկոնին փորձեց արտոնագիր ստանալ Միացյալ Նահանգներում, բայց նրա գյուտը մերժվեց, քանի որ այն շատ նման էր TESH- ին պատկանող արտոնագրված տեխնոլոգիային: Վախեցած, Մարկոնին բացեց իր սեփական ընկերությունը, որը գտնվում էր Էնդրյու Քարնեգիի եւ Թոմաս Էդիսոնի լուրջ պաշտպանության ներքո:

1901-ին, օգտագործելով Tesche- ի կողմից պատկանող մի շարք արտոնագրեր, Մարկոնին կարողացավ ռադիոալիքները փոխանցել Ատլանտիկայում: 1904-ին, առանց հստակ հիմնավորման, արտոնագրային բյուրոն վերացրեց իր որոշումը եւ ճանաչեց Մարկոնիի արտոնագիրը վավեր, ինչը այն դարձրեց ռադիոյի պաշտոնական գյուտարար: 1911-ին իտալացին ստացավ Նոբելյան մրցանակ, իսկ 4 տարի անց, 1915-ին, Թեսլան դատի է տվել Մարկկոնին պատկանող ընկերությանը, ուրիշի մտավոր սեփականության ապօրինի օգտագործման համար: Դժբախտաբար, այդ ժամանակ Նիկոլա Թեսլան չափազանց աղքատ էր, որպեսզի դատի տա խոշոր կորպորացիան: Դատական \u200b\u200bգանձումները դադարեցին միայն 1943-ին, գյուտարարի մահից մի քանի ամիս անց: Այնուհետեւ Հանձնաժողովը որոշեց իր պահանջների օրինականությունը եւ թողեց Tesla արտոնագիրը:

Նեոնային լամպեր

Այլ, Tesla- ն հորինեց նեոնային նշաններ

Չնայած այն հանգամանքին, որ լյումինեսցենտ կամ նեոնային լույսը չի բացվել Նիկոլա Թեսլայի կողմից, նա նշանակալի ներդրում ունեցավ իրենց պատրաստման տեխնոլոգիայի բարելավման գործում. Ոչ ոք դեռ այլընտրանք չունի վակուումային խողովակներում տեղադրված էլեկտրոդներով:

Tesla- ն տեսավ գազի միջավայրով փորձերի ներուժը, որի միջոցով անցան էլեկտրական մասնիկները, ինչպես նաեւ մշակեց չորս տարբեր տեսակի լուսավորության: Օրինակ, նա այսպես կոչված սեւ գույնը վերածեց տեսանելի սպեկտրի, օգտագործելով իր կողմից ստեղծված ֆոսֆորեսցենտ նյութեր: Բացի այդ, Tesla- ն գտել է նման տեխնոլոգիաների գործնական օգտագործումը, որպես նեոնային լամպեր եւ գովազդային նշաններ:

Չիկագոյի համաշխարհային ցուցահանդեսում 1893 թվականին, ինչպես նաեւ կոլումբի ցուցահանդես), Tesla- ն իր ցուցահանդեսային տեղը հագեցրեց նեոնային նշաններով, որոնք անմիջապես տպավորված են այցելուներին: Գաղափարը այնքան շատ դուր եկավ մարդկանց, որ նեոնային լույսերը ժամանակից ի վեր դարձել են աշխարհի magacitությունների խորհրդանիշ:

Adams հիդրոէլեկտրակայանի տրանսֆորմատորային ենթակայան

Tesla- ն կառուցեց առաջին ամբարտակի ենթակայանը, ջրվեժի ուժեղ ուժը

Niagara Falls հանձնաժողովը գտավ մի ընկերություն, որը կարողանում է կառուցել հիդրոէլեկտրակայաններ, որոնք ունակ են երկար տարիներ քողարկել ջրային ռեսուրսների ուժը: Սկզբում Թոմաս Էդիսոնը սիրված էր, բայց հետո, Թեսլան ցուցադրել է AC- ի արդյունավետությունը `նախքան Ուեսթենգաուի էլեկտրի ներկայացուցիչները, ընտրությունը ընկավ 1983 թ. Westenghaus Engineers- ը օգտագործեց Նիկոլա Թեսլայի զարգացումները, բայց մեծ խոչընդոտ էր այդպիսի նորարարական նախագծի ֆինանսավորում ստանալը, որի կենսունակությունը շատերը կասկածում էին:

Այնուամենայնիվ, 1896-ի նոյեմբերի 16-ին Ադամսի Գեսը հանդիսավոր կերպով շրջվեց, եւ կայանը սկսեց Նյու Յորքում գոմեշ քաղաք տրամադրել: Ավելի ուշ, դեռ տաս գեներատորներ էին, որոնք աշխատում էին Նյու Յորքի էլեկտրիֆիկացման համար: Այդ ժամանակ նախագիծը իսկապես հեղափոխական էր եւ բարը դրեց բոլոր ժամանակակից էլեկտրակայանների համար:

Ասինխրոն շարժիչ

Tesla- ի մեկ այլ գյուտ, որը դեռ օգտագործվում է յուրաքանչյուր տանը

Ասինխրոն շարժիչը բաղկացած է ստատորի եւ ռոտորի երկու մասից, իսկ գործողություններում օգտագործվում է այլընտրանքային հոսանք: Ստատղը մնում է ֆիքսված, ռոտորը պտտվող մագնիսների օգնությամբ, որը գտնվում է կառուցվածքի մեջտեղում: Շարժիչի այս տեսակը առանձնանում է երկարակեցությամբ, օգտագործման հեշտությամբ եւ համեմատաբար ցածր գնով:

XIX դարի 80-ականներին երկու գյուտարար աշխատել է ասինխրոն շարժիչի ստեղծման վրա. Նիկոլա Թեսլա եւ Գալիլեո Ֆերարի: Երկուսն էլ ներկայացրեցին իրենց զարգացումները 1888 թվականին, բայց Ֆերարիին երկու ամիս առաջ էր մրցակցին: Միեւնույն ժամանակ, նրանց հետազոտությունն անկախ էր, եւ արդյունքները նույնական են, բացի այդ, երկու գյուտարարներն օգտագործում էին Tesla արտոնագրերը: Ասինխրոն շարժիչը դարձավ աներեւակայելի հանրաճանաչ եւ մինչ այժմ օգտագործված փոշեկուլների, մազերի չորանոցների եւ էլեկտրական գործիքների մեջ:

Այսպիսով, ժամանակակից անօդաչու թռչողությունների նախահայրը նայեց

1898 թ. Ըստ էության, դա աշխարհի առաջին ռադիոհամակարգված նավի մոդելն էր: Գյուտը արտոնագիր չուներ, քանի որ արտոնագրային բյուրոյի ներկայացուցիչները չէին ցանկանում ճանաչել գոյությունը, որ (նրանց կարծիքով) գոյություն չուներ: Նիկոլա Թեսլան ցույց տվեց նրանց կասկածի անհամապատասխանությունը, ցուցահանդեսում ցուցադրելով իր գյուտը: Այն հեռակա կարգով վերահսկում էր մոդելի ղեկը եւ գործի լուսավորությունը, օգտագործելով ռադիոալիքները:

Այս գյուտը առաջին քայլն է դարձել երեք բոլորովին այլ ոլորտներում: Նախ, Tesla- ն մշակել է հեռակառավարիչ, որն այժմ կիրառվում է առօրյա կյանքում `տնային հեռուստատեսություններից մինչեւ ավտոտնակի դարպաս: Երկրորդ, մոդելը առաջին ռոբոտն էր, որն շարժվում էր առանց մարդու անմիջական ազդեցության: Վերջապես, երրորդը, ռոբոտաշինության եւ հեռակառավարման համադրությունը թույլ է տալիս զանգահարել դիտարկիչ Նիկոլա Թեսլայի հիանալի նավահանգիստների մեծ պապը:

Այլընտրանքային հոսանքի գյուտ

Առանց այս գյուտի Tesla Ժամանակակից աշխարհ Այլ կերպ կցանկանար

Կասկածում է, որ Նիկոլա Թեսլայի ամենակարեւոր գյուտերը կապված են այլընտրանքային հոսանքի հետ: Չնայած գյուտարարը այս ոլորտում ռահվիրա չէ, նրա հետազոտությունը թույլ է տվել էլեկտրաֆիկացում իրականացնել գլոբալ մակարդակում:

Խոսելով այն մասին, թե ինչպես է այլընտրանքային հոսանքը շահել աշխարհը, անհնար է չնշել Թոմաս Էդիսոնի անունը: Իրենց գործունեության լուսաբացին, Tesla- ն աշխատել է իր ապագա հակառակորդի ընկերությունում: Էդիսոնի ֆիրմանն առաջինն էր, ով աշխատում էր անընդհատ հոսանքի հետ: AC- ը նման է մարտկոցներով բնութագրերին, քանի որ այն էներգիա է ուղարկում միացումից դուրս գտնվող փոխադրողներին: Խնդիրն այն է, որ հոսանքի ուժը աստիճանաբար թուլանում է, եւ դա անհնար է դարձնում էլեկտրաէներգիա տեղափոխել երկար հեռավորությունների վրա: Այս առաջադրանքը լուծվել է Tesla- ի կողմից, աշխատելով այլընտրանքային հոսանքի հետ, ինչը թույլ է տալիս հոսել էլեկտրաէներգիա աղբյուրից եւ հետեւից, ինչպես նաեւ ծածկել հսկայական հեռավորությունները օբյեկտների միջեւ:

Թոմաս Էդիսոնը դատապարտեց Նիկոլա Պոկը իր այլընտրանքային հոսանքի ոլորտում իր հետազոտության համար, համարելով դրանք անիմաստ եւ անզիջում: Դա այս քննադատությունն էր, որը ծառայում էր որպես երկու գյուտարարների ուղիներ, ընդմիշտ լուծարելու համար: Մինչ Tesla- ն գործազուրկ էր եւ ընդհատվում էր պատահական վաստակի վրա, նա չէր կարողանում միջոցներ հավաքել `սեփական ընկերությունը ստեղծելու համար: Անցած հաջողությունները գրավեցին George որջ Ուեստինգհաուսի, ինժեների եւ գործարարի ուշադրությունը նրա գործին: Նա գնել է Նիկոլա Տեսլասի բոլոր արտոնագրերը, որոնք կապված են այլընտրանքային հոսանքի հետ:

Էլեկտրաէներգիայի պատմության շրջադարձային պահը կարելի է անվանել 1983 թ.-ին Չիկագոյում համաշխարհային ցուցահանդեսի տեղադրման համար, որին մասնակցում էին Էդիսոնը եւ Վեստինգհաուսի ֆիրմաները: Առաջինը առաջարկեց էլեկտրացնել ցուցահանդեսը 554 հազար դոլարով, իսկ երկրորդը խոստացավ դա անել 399 հազար դոլարով, ինչը նրան տվեց հաղթանակ եւ պայմանագիր, այնուհետեւ խոստացված ապագայի հաջող մարմնավորումը: Եվ կրկին շնորհիվ Նիկոլա Թեսլայի մեծ հանճարին:

Այս բոլոր գյուտերը եւս մեկ անգամ ապացուցում են, որ առաջին հերթին Թեսլան երազող էր, որը չէր վախենում դուրս գալ դասական գիտության անոթավոր ճանապարհից եւ այդ ժամանակ ավելի լայնորեն մտածել: Ով գիտի ցանկացած տարիքում, որը մենք ապրում էինք, մի եղիր Tesla- ն, որը խեղված է պրակտիկայի նոր գաղափարներով:

Գործնական ծրագրերում գրեթե ամբողջ XIX դարը գերակշռում է անընդհատ ընթացքը: Այդ ժամանակ լայն էլեկտրացման հիմնական խոչընդոտը երկար հեռավորությունների վրա էլեկտրաէներգիա փոխանցելու անհնարինությունն էր, եւ փոփոխական հոսանքների անցումը կանխեց արդյունավետ AC էլեկտրական շարժիչների պակասը: Որոշումը հայտնաբերվել է փայլուն էլեկտրատեխնիկայի նորարարական աշխատանքներում Նիկոլա Թեսլա:

DC- ի ժողովրդականության պատճառները այն ժամանակ մի քանիսն էին: Առաջին հերթին էլեկտրամոնտաժային մարտկոցները, որոնք ծառայում էին որպես հոսանքի աղբյուր, եւ արտադրված բոլոր արտադրողներն ու շարժիչները նույնպես ուղիղ հոսանք էին: Ինժեներները մտածել են էլեկտրաէներգիայի անալոգիաների մասին, որոնք չեն տեղավորվել իրենց ուղղությունը փոխող հոսքերի գաղափարը, հետեւաբար, Էդիսոնի նվիրվածությունը մշտական \u200b\u200bհոսանքների նկատմամբ բավականին արդարացված է թվում: Մինչդեռ DC սարքերի թերությունները ավելի ու ավելի ակնհայտ դարձան էլեկտրական մեքենաների կոլեկցիոներների (շողշողացող եւ մաշված) կոլեկցիոներների, լուսավորության խնդիրները եւ, ամենակարեւորը, երկար հեռավորությունների վրա էլեկտրաէներգիայի փոխանցման անհնարինությունը:

Էլեկտրական լուսավորությունը սկսեց օգտագործել աղեղի լամպերի տեսքը, որոնց թվում խնձորի ամենապարզ մոմը երկու ուղղահայաց դասավորված ածուխի էլեկտրոդների տեսքով, առանձնացված է մեկուսիչ նյութի շերտով: Շուտով պարզվեց, որ անընդհատ հոսանքի ժամանակ ագեղեւների էլեկտրոդներն այրում են «Չոոքնակովոյին», այնպես որ մոմերը մոմերը կերակրելու համար, ինչպես հայտնի ֆրանսիական գործարանի, գրամը մշակեց այլընտրանքային այլընտրանք Որն այնքան հաջող էր, որ դրա արտադրությունը տարեկան հասավ 1000 կտորների: Apple- ի մեկ այլ կարեւոր գյուտ է «Լույսի ջախջախման» սխեման `օգտագործելով ինդուկցիայի կծիկ (նախնական եզրային տրանսֆորմատոր) զուգահեռ ուժի համար` ցանկացած քանակի մոմերի մեկ գեներատորից, ինչպես գազի լուսավորությունը:

Այնուամենայնիվ, շահագործումը բացահայտեց աղեղի լուսավորության լուրջ թերություններ, հատկապես առօրյա կյանքում. Յուրաքանչյուր երկու ժամվա ընթացքում մոմերը փոխարինելու անհրաժեշտությունը, աղմուկը, թարթիչ, մեծ բարձր ծախսերը, համեմատած նույնիսկ գազի հետ: Հետեւաբար, 1890-ականների սկզբից: Էլեկտրական մոմերը գրեթե տարածված էին Էդիսոնի շիկացման լամպերի կողմից եւ օգտագործվում էին միայն լուսարձակների կամ մեծ տարածությունների համար: Այնուամենայնիվ, դա Apple- ն է, որ մենք պարտավոր ենք փոխարինել այլընտրանքային հոսանքները գործնական էլեկտրատեխնիկայի մեջ, ինչը, ի վերջո, հանգեցրեց էլեկտրաէներգիայի միջքաղաքային փոխանցման սուր խնդրի լուծմանը, այնուհետեւ անվանեց «թեթեւ բաշխման» խնդիրը:

Էդիսոնի համակարգում լուսավորությունը ցածր լարման ուներ, 110 v, այնպես որ յուրաքանչյուր ոլորտում անհրաժեշտ էր կառուցել իր էլեկտրակայանը: Օրինակ, Սանկտ Պետերբուրգում հողի բարձր գնի պատճառով նման էլեկտրակայանները դրվել են գետերի լվացման եւ շատրվանների վրա կանգնած գավազանների վրա: Հասկանալի էր, որ մեծ արտադրող կայաններն ավելի ձեռնտու են գետերի եւ ածուխի լողավազանների մոտակայքում, քաղաքներից հեռու: Բայց հետո երկար փոխանցման համար անհրաժեշտ է կամ մեծացնել մատակարարման լարերի խաչմերուկը կամ բարձրացնել լարման: Գործնականում առաջին մոտեցումը ստուգելու համար Ռուսաստանի գյուտարար Ֆյոդոր Ափիոլնովիչ Պիրրոաթսկին առաջարկել է օգտագործել երկաթուղային ռելսեր: Երկրորդ ճանապարհը (լարման մեծացում) փորձվել է ֆրանսիացի ինժեների կողմից, հետագայում ակադեմիկոս Մարսել (Մարսել Դերցի), որը կառուցել է մի քանի DC տողեր, մինչեւ 6 քմ լարում: Դրանցից առաջինը `2 կՎ-ի լարման, ուներ 57 կմ երկարություն եւ սնուցվում էր DC շարժիչով` 1882-ի Մյունխենի էլեկտրական ցուցահանդեսում արհեստական \u200b\u200bջրվեժի համար պոմպով: Այնուամենայնիվ, լուսավորության համակարգերի համար այդպիսի բարձրավոլտը պիտանի էր:

Ավելի պարզ լուծում է `խթանման եւ նվազեցման տրանսֆորմատորների հետ մեկ փուլային այլընտրանքային հոսանքի անցումը. Առաջարկվել է Բուդապեշտի« Գանկ եւ Կո »հայտնի ընկերությունը, Բուդապեշտի, Վիեննայի եւ Օդեսայի օպերային թատրոնները լուսավորելու համար: Այս ընկերության տաղանդավոր ինժեներներ, Miksha Deri (Miksa Dèri), Otto Brati (Karoly Zipernowsky), որը ստեղծվել է 1884 թվականին տրանսֆորմատորի առավել առաջադեմ շինություններով (եւ նրանք եկել են հենց այս տերմինով): Օտտո Բլաթին հորինեց նաեւ էլեկտրական էլեկտրաէներգիայի առաջին հաշվիչը եւ հայտնի դարձավ որպես շախմատի նշանավոր խաղացող:

Այնուամենայնիվ, արդյունաբերության զարգացումը պահանջում էր հզոր սկավառակներ, որոնք հնարավոր չէ ստեղծել AC էլեկտրական շարժիչների հիման վրա `մեկ փուլ լուսավորության ցանցից էլեկտրամատակարարմամբ: Այս խնդիրը ձեւակերպվեց որպես «մեխանիկական էներգիայի էլեկտրական փոխանցում» կամ «էլեկտրաէներգիա փոխանցում»: Դրա առաջին որոշումներից մեկը, որը առաջարկվել է Depe- ի կողմից 1879 թ. Գոլորշի մեքենայի մխոցի փորձառու փոխադրման հեռակառավարման տեսքով (Նկար 1):

Նա ուներ սենսոր `խոզանակ անջատիչի տեսքով (1) եւ ռոտորը (3) պարունակող ստացողի ձեւով (3) երկու փոխադարձ ուղղահայաց կծիկներով, որոնք իր հերթին միացված էին անջատիչին (4) եւ գտնվում էր մագնիսի դաշտում (5): Սարքն աշխատում էր մինչեւ 3000 ռ / վ արագությամբ եւ մի պահ մինչեւ 5 նմ: Այս գաղափարը հետագայում ստացավ իր զարգացումը `վերացնելու համար շարժակների եւ խորքային շարժիչների վերացման ձեւով, բայց օգտագործվեց միայն գործիքային համակարգերում:

Այս խնդրի լուծումը որպես ամբողջություն, որպես ամբողջություն, օվկիանոսի հետեւից, որտեղ հայտնվեց ակտիվ մարդ, ինտուիտիվորեն տեղյակ լինելով այլընտրանքային հոսանքի անցումից: Դա George որջ Ուեսթինգն էր (Նկար 2) - ականավոր ամերիկյան արդյունաբերական արդյունաբերություն երկաթուղային սարքավորումների ոլորտում, Westinghouse- ի հիմնադիր, որը որոշեց կատարել էլեկտրական բիզնեսը:

Իր արտադրանքներով շուկա մուտք գործելու համար նրան անհրաժեշտ էին նոր արտոնագրեր, քանի որ այս ոլորտում հիմնական արտոնագրերը պատկանում էին Էդիսոնին, Վերնե Սիմենս Սիեմեններին եւ այլ մրցակիցներին: Այլընտրանքային հոսանքի լուսավորությունը համեմատաբար պարզ էր, եւ Westingauses- ը հեշտությամբ մուտքագրվեց այս շուկա, գնելով եվրոպական գեներատորներ եւ տրանսֆորմատորներ եւ արտոնագրվում է մի շարք իրենց շիկացած լամպեր: 1893-ին նա մեծ պայմանագիր ստացավ Չիկագոյում համաշխարհային ցուցահանդեսի էլեկտրականացման համար, տեղադրելով 180 հազար շիկացման լամպեր եւ հազարավոր աղեղներ: Այնուամենայնիվ, էլեկտրական մեքենաները բոլորովին այլ բաներ էին, ուստի նա գտավ արտոնագրային գրասենյակի միջոցով Ամեն ոք, ով հայտնի գյուտարար Նիկոլա Թեսլա չէ, որն ուներ տասնյակ արտոնագրեր `այլընտրանքային ընթացիկ համակարգերի վերաբերյալ: 1888-ին Նյու Յորքում տեղի ունեցած հանդիպման ժամանակ Վեստլաին առաջարկեց Տեսլային տալ նրան արդեն իսկ ստացված եւ ապագա արտոնագրերը մեկ միլիոն դոլարի դիմաց, Պիտսբուրգում գործարանի տեխնիկական ղեկավարի պաշտոնում եւ մեկ դոլար: ից Հաջորդ 15 տարիների ընթացքում Միացյալ Նահանգներում տեղադրված Tesla համակարգի շարժիչներն ու գեներատորները: Համաձայնագրի երրորդ պայմանը կարեւոր դեր է խաղացել: Tesla Այս բոլոր պայմաններն ընդունեցին, եւ այդպես սկսեցին իր բեղմնավոր համագործակցությունը արեւմուտքի հետ:
Ապագա մեծ էլեկտրատեխնիկա Նիկոլա Թեսլա (Նկար 3) ծնվել է Խորվաթիայում բնակվող սերբ քահանայի ընտանիքում: Նա սովորել է Գրադի պոլիտեխնիկական եւ Պրահայի համալսարանում, բայց առանց նրանց ավարտելու, նա աշխատանքի է անցել Փարիզի Էդիսոնի գրասենյակում, որտեղից տեղափոխվել է տարանջատման տնօրենի կողմից առաջարկվող նամակ:

Նամակում ասվում է. «Ես գիտեմ երկու մեծ մարդկանց. Դրանցից մեկը դու ես, իսկ երկրորդը` երիտասարդը, որը ես խորհուրդ եմ տալիս »: Իհարկե, Թեսլան անմիջապես ընդունվեց, եւ նրան նշանակեցին էլեկտրական սարքավորումների ամենաշատ պատասխանատու աշխատանքը, ներառյալ վթարների վերացումը:

Այնուամենայնիվ, այս ընկերությունում աշխատանքը շարունակեց երկար: Մասնակցության պատճառը, իբր, ծառայել է Էդիսոնի հրաժարվելով խոստացված մրցանակը վճարելուց 50 հազար դոլարով `DC գեներատորների բարելավման համար: Երբ Թեսլան հիշեցրեց այս ղեկավարին, նա ասաց. «Մի երիտասարդ, դուք չեք հասկանում ամերիկյան հումորը»: Այնուամենայնիվ, ամենայն հավանականությամբ, Tesla- ի խնամքի պատճառը Եդիսոնի պահպանման համառ դժկամությունն էր, որը թույլ է տալիս երիտասարդ սերբին ներգրավվել այլընտրանքային հոսանքով տեղակայված էլեկտրական շարժիչով, որի երազանքը ժամանել է Եվրոպայից: Հետեւաբար, իհարկե, Tesla- ն ուրախությամբ ընդունեց Արեւմուտքի գրասենյակը, որը նրան գերազանց հնարավորություններ է տվել իր գաղափարի վրա աշխատելու համար:

Դեռեւս 1888-ի մայիսին Tesla- ն ստացել է ԱՄՆ-ի յոթ արտոնագրեր AC համակարգերի եւ խոզանակների շարժիչների վերաբերյալ: Նրանց մեջ գլխավորը `էլեկտրաէներգիայի արտադրության, փոխանցման, բաշխման եւ օգտագործման ամբողջ շղթան կառուցելու նորարարական առաջարկ էր, որպես բազմաֆազ AC համակարգ, ներառյալ գեներատոր, փոխանցման գիծ եւ AC շարժիչ, որը կոչվում է Tesla« Induction »: Նման համակարգի օրինակ է ցուցադրվում Նկ. չորս

Այստեղ. 1-ը սինխրոն գեներատոր է `մշտական \u200b\u200bմագնիսների հուզմունքով եւ ռոտորային ոլորունների երկու փոխադարձ ուղղահայաց փուլերով (2) կապի օղակների (3) եւ փոխանցման գծի միջոցով (5) միջոցով, երկկողմանի ինդուկտիվ շարժիչով (5) Ստատիկ ոլորուն (6) եւ ռոտոր (7) որպես պողպատե մխոց կտրված հատվածներով: Նման շարժիչի ազդեցությունը, որն կոչվում է, այժմ ասինխրոն է, որը բացատրվում է «շարժվող» -ի ձեւավորմամբ եւ պտտվող մագնիսական դաշտի ժամանակակից տերմինաբանության միջոցով: Երկար փոխանցման գծի համար առաջարկվել է երկկողմանի աճի եւ ստորին տրանսֆորմատորների ընդգրկումը: Նույն տարվա մայիսին Թեսլան մեծ զեկույցի հետ խոսեց Multiphase համակարգերի վերաբերյալ, Էլեկտրական ինժեներ ԱԷ ԵՏՄ ինստիտուտի ինստիտուտի սեմինարի ընթացքում (IEEE նախորդ): Շարունակական հետազոտություն, նա շուտով իրականացրեց այլ գաղափարներ. Երկաթսա եւ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչով աստղով, եռաֆազ գեներատոր, չեզոք եւ առանց դրա, երեք եւ չորս-չորս մետաղալարերի գծերով եւ այլն Tesla- ի համար բազմաֆազային համակարգերը 41 արտոնագիր էին:

Անկասկած, TESh- ն ունի արտոնագիր, իսկ արեւմտյան հոսքի արդյունաբերական առաջնահերթությունը բազմաբնույթ AC համակարգերի վրա, քանի որ նրանք անմիջապես ընդլայնում էին շարժիչների, գեներատորների եւ այլ սարքավորումների զանգվածային արտադրությունը: Այս արագ գործունեության գագաթը 1895 թ.-ին շինարարությունն էր Նիագարայի Ամերիկյան ափերի ամերիկյան ափերին, որի բարձրությունը 48 մետր էր: Ամբարտակի վրա պատնեշի վրա տեղադրվել են 3,7 ՄՎտ 10-ականների գեներատորներ, եւ դրվել է Բուֆալոյում 11 կՎ 40 կմ երկարությամբ էլեկտրահաղորդման գիծ, \u200b\u200bորտեղ ստեղծվել է արդյունաբերական տարածք `բազմաթիվ այլընտրանքային էլեկտրաէներգիայի սպառողների միջոցով:

Այնուամենայնիվ, TESLA- ն արտադրել է արտադրական գործունեություն, եւ նա լքել է արեւմուտքից, ցանկանալով հետագայում զարգացնել էլեկտրաէներգիայի երկար հեռավորության վրա փոխանցման գաղափարը, բայց առանց լարերի: Դրանով նա ոգեւորությամբ ներգրավվեց իր լաբորատորիան: Առաջին միտքն էր ստեղծել հզոր էլեկտրական դաշտ `բարձրավոլտ եւ բարձր հաճախականությամբ emitter- ով, որում գործում էր զգալի հեռավորություններում: Tesla- ն հորինում է առաջին էլեկտրամեխանիկական միկրոալիքային գեներատորը, որն օգտագործվում է ավելի ուշ առաջին ռադիոկայաններում եւ ինդուկցիոն ջեռուցման, փոխանցման եւ ալեհավաքի հաղորդման համար, ինչպես նաեւ ռեզոնանսային ստացողի ուրվագիծը `որոշակի հաճախականությունը կարեւորելու համար: Բոլորը հարվածեցին Tesla- ի փորձին, երբ երբ գեներատորը միացված է, էլեկտրական լամպը լույս է տալիս նրա ձեռքերում, ինչպես ցույց է տրված Նկ. Հինգ.

Tesla- ն մեկ քայլ էր ռադիոյի գյուտի վրա, բայց չի անցել այս ճանապարհով, քանի որ նա արվել է էլեկտրաէներգիայի փոխանցման գաղափարով եւ ոչ թե տեղեկատվական չէ: Այնուամենայնիվ, դա նրա առաջնահերթությունն է 1898 թվականին իրականացվող հեռակա կառավարվող ջրի նավակի տեսքով:

Միեւնույն ժամանակ, բազմաթիվ փորձեր ցույց տվեցին, որ էլեկտրոլիմպային դրսեւորվում է միայն մի քանի հարյուր մետր հեռավորության վրա: Tesla- ն փորձեց իրականացնել էլեկտրաէներգիայի փոխանցման մեկ այլ եղանակ. Ոչ մթնոլորտի միջոցով, այլ ուղղակիորեն գետնին անցնելով երկրագնդի հուզմունքով, որպես հսկայական հզորության ալիքների, որոնց քմահաճությունը հնարավոր էր էներգիա վերցնել Երկրի մակերեսը: Դա անելու համար նա Նյու Յորքի տակ գտնվող Wardenclyph- ի քաղաքում կառուցվել է հսկայական ալեհավաք, հզոր վերը նշված եւ ստորգետնյա պաթոգեններով, որոնք կապված են առանձին էլեկտրակայանին, ինչպես ցույց է տրված Նկ. 6. Այս աշտարակի այս աշտարակի փորձերը, որոնք էլեկտրաէներգիայի անլար փոխանցումից մինչեւ 1905 թվականը, ըստ երեւույթին, ցանկալի էֆեկտը չեն տվել, քանի որ Teslas- ը անսպասելիորեն նետեց, չհրապարակելով արդյունքները: Եվ գիտնականները դեռ վիճում են, որոնք դեռ հասնում էին TESLA- ին այս փորձի մեջ, քանի որ նա աշխատել է առանց օգնականների եւ չի թողել որեւէ գրառում:

Մինչ այժմ էլեկտրաէներգիայի անլար փոխանցման խնդիրը չի լուծվում: Վերջին ձեռքբերումները օգտագործում են նեղ վերահսկվող միկրոալիքային կամ լազերային ճառագայթում, արբանյակից արբանյակային արբանյակային վահանակներով տիեզերանավի հեռավոր էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համար, արեւային վահանակներով կամ վերահսկվող անօդաչու սարքերից: Փորձարարորեն ապացուցեց, որ կիլոմետր հեռավորության վրա մեկ տասնյակ կՎտ տեղափոխելու հնարավորությունը: Զարգացման մեկ այլ ուղղություն լազերային զենք է, որի մասնակիցը հայտնի «հիպերբոլոիդ ինժեներ Գառնինա» էր:
Այնուամենայնիվ, Tesla- ի արժանիքները ամբողջ աշխարհում էին: Ի պատիվ նրա, SI համակարգում մագնիսական դաշտի ստորաբաժանման ինդուկցիան կոչվում է «Tesla», նա ընտրվել է բազմաթիվ ակադեմիաների եւ համալսարանների գիտությունների անդամ եւ պատվավոր դոկտոր: IEEE- ի ամենահեղինակավոր մրցանակներից մեկը Tesla մեդալն է. Ամեն տարի շնորհվում է արտադրանքի եւ էլեկտրաէներգիայի օգտագործման ոլորտում ակնառու նվաճումների համար: Tesch- ն ունի մոտ 800 արտոնագիր, եւ, ի տարբերություն Էդիսոնի արտոնագրերի, դրանք համարվում են ավելի նորարարական: Կան մի քանի հուշարձաններ, որոնք նրան նվիրված են թանգարաններին, որոնց թվում է առավել տպավորիչ Բելգրադում, թղթադրամներ ազատ են արձակվել նրա դիմանկարի հետ (Նկար 7):

Այնուամենայնիվ, Tesla- ի անձնական կյանքը անհաջող էր: XIX դարի վերջում: ԱՄՆ-ում բռնկվեց տնտեսական ճգնաժամ, ով արեւմտյան ընկերության ընկերությունը դրել է կործանում: Այս մասին իմանալով, Tesla- ն եկավ իր նախկին հովանավորի շտաբը եւ հրապարակավորեն քանդեց նրանց առաջնային պայմանագիրը, կորցնում է մոտ 10 միլիոն դոլար, նրա շնորհիվ սույն Պայմանագրի երրորդ կետի համաձայն: Բառացիորեն այս առատաձեռն ժեստից երկու շաբաթ անց նրա հոյակապ լաբորատորիան այրվեց, եւ նա մնաց առանց միջոցների: Ի տարբերություն Էդիսոնի, նա գործարար չէր եւ դնում իր ունեցած ամեն ինչ, այս լաբորատորիայում: Դրանից հետո Թեսլան ստիպված եղավ անցկացնել իր հետագա հետազոտությունները տարբեր դրամաշնորհների եւ նվիրատվությունների վերաբերյալ, մասնավորապես, «Կոսենցլիֆ» աշտարակը կառուցվել է Մորգանյան ամերիկացի ֆինանսավորողի վրա:

Կենսագրագետներ Թեսլա Վելիմիր Աբրամովիչը գրել է. «Փորձելով պատկերացնել Tesla- ն, ես չեմ տեսնում, որ ժպտում է, բայց, ընդհակառակը, տխուր ...»: Tesla- ն գինի չի խմել, երբեք չի ճանաչում կանանց, ընտանիք չուներ եւ միայնակ մահացել է Նյու Յորք հյուրանոցում:

XIX դարի վերջում ծագել են էլեկտրաէներգիայի փոխանցման անհրաժեշտությունը:, Նախեւառաջ, լուսավորության համակարգերի լայնածավալ ներդրման կապակցությամբ:

• Նման ուղղակի ընթացիկ փոխանցումը տեխնիկապես համապատասխան էր միայն բարձր լարման եւ գրեթե անընդունելի ցածր լարման լուսավորության համար:

• Այնուամենայնիվ, տրանսֆորմատորներով տողերը բավարարում են լուսավորության առաջադրանքները, այնուամենայնիվ, արդյունաբերությունը պահանջում էր հզոր էլեկտրական շարժիչներ, որոնց բոլոր հայտնի ձեւերը DC էին:

• Այս բարդ խնդրի լուծումը առաջարկվել է TESLA- ի գյուտարարի եւ ձեռնարկատիրոջ կողմից Westingau- ի կողմից, որը ստեղծել է բազմոցներ սինխրոն գեներատորներով, փոխանցման գծերով եւ ասինխրոն շարժիչներով:

• Անլար էլեկտրաէներգիայի փոխանցման TESLA- ի ուսումնասիրությունները դեռ չեն ստացել գործնական ավարտ:

Նիկոլա Թեսլան (1856-1943) նշանավոր գյուտարար է, ֆիզիկոս, սերբական ծագում ունեցող ինժեներ, հեղինակ հարյուրավոր գյուտեր, որոնցից շատերը կտրուկ փոխել են մարդկության կյանքը: Ամենամեծ համբավը ստացվել է այլընտրանքային հոսանքի վրա գործող սարքեր ստեղծելու համար, ինչպես նաեւ հետեւողականորեն պաշտպանում է եթերի գոյության գաղափարը: Գյուտարարի անունը մագնիսական ինդուկցիայի խտության չափման միավորն է:

«Ես ավելին չեմ աշխատում ներկաների համար, ես կաշխատեմ ապագայի համար»:

«Նույնիսկ ամենաթանկ արարածի գործողությունը հանգեցնում է ամբողջ տիեզերքի փոփոխություններին»:

«Մեր գտնվելու մեծ գաղտնիքները դեռ պետք է լուծվեն, նույնիսկ մահը չի կարող վերջ տալ»:

Նիկոլա Թեսլան ծնվել է Խորվաթիայի Սմիլան գյուղում (այնուհետեւ Ավստրո-Հունգարիա) 1856 թվականի հուլիսի 10-ին: Միլուտուտինի եւ Գեորգինայի ծնողները հեռու էին գիտությունից, հայրը ծառայել էր որպես քահանա, իսկ մայրը, ներկայիս չափանիշների համաձայն, տնային տնտեսուհի էր: Տղան իր ավելի վաղ մանկությունը անցկացրեց փոքրիկ հայրենիքում, ես ավարտեցի նաեւ տարրական դպրոցի առաջին դասը:

Այնուհետեւ Հորը նշանակվեց նոր հոգեւոր Սան եւ մեծ ընտանիք, որում հինգ երեխա էր տեղափոխվել Գոսպիչ քաղաք: Այդ ժամանակ ավագ եղբայր Նիկոլա Դեյնը սպանվեց: Պետությունում ապագա ֆիզիկոսը հետագա կրթություն էր, ավարտելով առաջին դասընթացը տարրական դպրոցի երեք դասարաններում, իսկ 1870-ին ստացել է իսկական մարզադահլիճ:

Tesla երիտասարդության մեջ

Գիմնազիայում դասընթացը բացեց դեպի բարձրագույն իրական դպրոց (այժմ Գրազի Տեխնիկական համալսարան), որը գտնվում էր Կառլովակ քաղաքում: Այնտեղ եւ գնաց երիտասարդի մոտ, որտեղ նա ապրում էր հայրենի մորաքրոջ վրա: Պատմությունը գրեթե կանխեց ծանր հիվանդությունը (հավանաբար խոլերա), որպեսզի ազատվի, որից Նիկոլան չէր կարող լինել 9 ամիս: Դրա պատճառով Հայրը նույնիսկ ցանկացավ արգելել հետագա դասընթացները ինժեների վրա, բայց որդին պնդում էր եւ ցույց տվեց նման կամք, որը շուտով շարունակեց փոփոխություններ կատարել:

Լինելով Գրազում, Թեսլան գլխով ընկավ էլեկտրատեխնիկայի մեջ եւ շուտով հասկացավ, որ DC մեքենաները անկատար էին: Դրա համար նա ենթարկվել է հանրային «լարում» պրոֆեսոր Յա-ից: Հոլդը, ցուցադրականորեն դասախոսեց էլեկտրական շարժիչներում այլընտրանքային հոսանք օգտագործելու անկարողության դասախոսությամբ: Բայց Tesla- ի կյանքում կան մարդիկ, ովքեր իր հոգում լքեցին անջնջելի նշան: Նրանց թվում էր նրա ուսուցիչ Մ. Սեկլուխը, որը ժամանակին ցուցադրեց իր գյուտը `թեթեւ լամպը վերածվեց անագի փայլաթիթեղի, ինտենսիվորեն պտտվելով ստատիկ մեքենայի գործողությունների ներքո: Նիկոլան հետագայում հիշեց, որ ամեն անգամ, երբ այս երեւույթը արտացոլում էր նրա մտքում:

Բայց այդ ժամանակ ուսանողական Tesla- ի կյանքում եւ տհաճ դրվագ: Երրորդ տարում նա սկսեց խաղային խաղ խաղալ, մեծ գումարներ կորցնելով քարտերի մեջ: Հազվագյուտ պահերին նա հաղթանակը բաժանեց պարտվողներին, եւ զարմանալի չէ, որ շուտով հսկայական պարտք սկսեց տիրապետել, ինչը օգնեց իրենց մորը: Բայց նրա համար լավ դաս դարձավ, որից հետո քարտերն ընդմիշտ անհետացան Tesla- ի կյանքից:

Անկախ կյանք

Հոր Նիկոլայի մահից հետո նա սկսեց դասավանդել հայրենի մարզադահլիճում պետության մեջ, բայց նրան դուր չի եկել այս աշխատանքը: Փողին պակասում էր ամբողջ ժամանակ եւ միայն քեռի Պողոս եւ Կենդանիների աջակցությամբ, նա կարողացավ տեղափոխվել Պրահա, ընդգրկվելով տեղի համալսարանի փիլիսոփայության ֆակուլտետում: Բայց այստեղ փողի քրոնիկ պակասը իրեն տրվեց իմանալու եւ առաջին կիսամյակի հետեւից, երիտասարդը Բուդապեշտի հեռագրական ընկերությունում ստացել է էլեկտրիկի ինժեներ: Նա զբաղվում էր հեռախոսային հաղորդակցություններ հիմնելու եւ հեռախոսային կայանների կառուցում: 1882-ին Tesla- ն գուշակեց էլեկտրական շարժիչում պտտվող մագնիսական դաշտ օգտագործելու հնարավորությունը, բայց հեռագրական ընկերությունում աշխատանքը կանխեց ծրագրերը, որ նա ստիպեց նորաստեղծ գիտնականին անցնել մայրցամաքային ընկերությանը:

Այս պահին նա աշխատում է Փարիզում եւ Ստրասբուրում: Վերջինս նա մասնակցեց տեղական երկաթուղային կայարանի համար էլեկտրակայան կառուցում: Այն Ստրասբուրում էր, ով զարգացրեց ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի մոդելը, որը գործով փորձեց ուղղակիորեն քաղաքի քաղաքապետարանում: Էլեկտրակայանի վրա աշխատանքը ավարտելուց հետո Նիկոլան վերադարձավ Փարիզ, ակնկալելով 25 հազար դոլար արժողությամբ մրցանակ, բայց շուտով գիտակցեց իր մտադրությունների ապարդյունությունը:

F ակատագրի նոր շրջադարձ

Սկզբում Թեսլան ուզում էր մեկնել Ռուսաստան, որտեղ այդ ժամանակ աշխատել է գիտական \u200b\u200bփայլի ամբողջ պլադը, եւ այլն: Բայց մայրցամաքային C. Belechor- ի գործընկերներից մեկը համոզեց, որ նա գնա Միացյալ Նահանգներ եւ նույնիսկ գրեց առաջարկության նամակ Թ. Էդիսոն: 1884-ի հունիսին գիտնականը ժամանում է Նյու Յորք եւ կազմակերպվում է Edison Machine Works Ingegr ինժեներ էլեկտրական սարքավորումների վերանորոգման համար, զուգահեռաբար, շարունակվում է ներգրավվել հնարամիտ գործողություններով:

Իմանալով մեծ գիտական \u200b\u200bAzarte Tesla- ն եւ ոչ այնքան վստահելով իր գաղափարներին, Էդիսոնը խնդիր է տվել իր գործընկերոջը `բարելավել DC էլեկտրական մեքենան, խոստանալով այս ֆանտաստիկ այս ֆանտաստիկ չափը: Նիկոլան իր գլխով ընկավ աշխատանքի մեջ եւ ամենակարճ ժամանակահատվածում ներդրեց մեքենայի օպտիմալացման 24 տարբերակ, եւ նրանց հետ նոր կարգավորիչ եւ անջատիչ: Թոմասը հավանություն տվեց բոլոր զարգացումներին, բայց փող չտվեց, վկայակոչելով անգլիական վատ տեսակները եւ ամերիկյան հումորի իր թյուրըմբռնումը: Ի պատասխան, վիրավորական գյուտարարը ընտրեց դուրս գալ:

Երազանքները իրականանում են

Եդիսոնից հեռանալով, Թեսլան հիանալի հասկացավ, որ այլեւս չի կարող հույս դնել իր հարազատների պաշտպանության վրա, բայց այս պահի նա ավելի արժեքավոր ուներ գիտական \u200b\u200bշրջանակներում եւ վստահություն ուներ գիտական \u200b\u200bշրջանակներում: 1885 թվականի գարնանը, Լ. Սիլրհելի արտոնագրային օրենսդրության հայտնի մասնագետի հետ միասին, նա կիրառում է արտոնագրային առաջին դիմումը, որը կապված է հոմէլացության լույսի հետ աղեղի լամպի հետ: Դրանից հետո հեղինակային իրավունքի գյուտերը սկսեցին հայտնվել նախանձելի օրինաչափությամբ:

Ավելի ուշ նա ավարտեց գործընկերային համաձայնագիր Նյու Jersey երսիի գործարարների հետ, որը պայմանավորվեց ֆինանսավորել գիտնականի նախագծերը եւ նրան գումար տվեց: Այս Tesla միջոցների համար ստեղծեցին ընկերությունը, եւ թվում է, որ կյանքը սկսեց բարելավվել: Այնուամենայնիվ, լեռան ձեռներեցները խաբեցին միամիտ Թեսլային եւ ընկերությունը իրենց հետ տարան, «կիսում են» բաժնետոմսերի մի մասի հետ: Նիկոլան ավերվեց եւ ստիպված էր հիշել նախկին աղքատությունը: Գոյատեւելու համար նա զբաղվում էր թվային ջրով, դրա համար ստանալով ընդամենը 2 դոլար:

Գիտնական, մեծ տառով

F ակատագիրը նրան պարգեւատրել է համբերության եւ 1887-ին, Նիկոլան, գործընկերների օգնությամբ, ստեղծում է իր նոր «Tesla Ark Light Company» - ը, որն արագորեն դարձավ Էդիսոնի կայսրության համար: Մամուլը սրամիտ էր, որը կոչվում էր «հոսանքների պատերազմը» այս դիմակայությունը, եւ սերբերի ճակատամարտի դաշտում բազմիցս փոխարինվել են ամերիկյան մագիստրոսներով: 1888-ին, Էլեկտրական ճարտարագետների ամերիկյան ինստիտուտում, Tesla- ն հայտնեց AC Generator- ի մասին եւ անմիջապես առաջարկություն ստացավ միլիոնատեր George որջ Ուեսթինգ քաղաքից `1 միլիոն դոլարով զիջելու համար: Արդյունքում նա արտոնագրեր է ձեռք բերել Multipase հոսանքների փոխանցման եւ բաշխման տեխնոլոգիայի վերաբերյալ եւ օգտագործել այս գաղափարները Niagara Falls- ում հիդրոէլեկտրակայանների կառուցման ընթացքում:

1895 թվականից առաջ հաջորդ յոթ տարիների ընթացքում Թեսլան ակտիվորեն աշխատել է իր լաբորատորիայում մագնիսական դաշտերի տեսության եւ բարձր հաճախությունների տեսության վերաբերյալ: Արդյունքում ձեռք են բերվել մի շարք արտոնագրեր, որոնց թվում բարձր եւ ծայրահեղ բարձր հաճախականության էլեկտրական գեներատորներ, ալիքի ռադիոհաղորդիչ, ինչպես նաեւ ռեզոնանսային տրանսֆորմատոր: Բացի այդ, գիտնականին հաջողվել է գուշակել բարձր հաճախականության հոսանքների ֆիզիոլոգիական ազդեցությունը:

Tesla- ն չդիմացավ զարմացնել գիտական \u200b\u200bաշխարհին: 1892-ին, ելույթ ունենալով Մեծ Բրիտանիայի թագավորական ակադեմիայում, նա ներկաներին հարվածեց վառվող լույսերով, որոնք «խենթ սերբ» -ը պահում էր ձեռքերում: Միեւնույն ժամանակ, դրանք չեն կցվել ընթացիկ աղբյուրին: Դրա համար խոսքից հետո նա նստած էր ֆարադայի աթոռին: Ռադիո ալիքների տեսության վրա աշխատելը, Tesla- ն եկավ Teleautomat - ինքնագնաց սարք, որը վերահսկվում էր հեռավորության վրա:

Թվում էր, թե Նիկոլայի դիմաց որեւէ խոչընդոտ չկար, եւ բնությունը ինքնին հնազանդորեն կատարեց գիտնականի ցուցումները: Բայց մայիսի 1895-ին լաբորատորիայում կրակ կար, որն արդեն ստեղծել էր զարգացումներ եւ վերջին նախագծեր, ներառյալ հեռավորության վրա հաղորդագրություններ հեռարձակման մեթոդ եւ մեխանիկական տատանում: Այնուհետեւ համառորեն լուրեր են առաջացել, որ բոցավառման պատճառը սկսեց մրցակիցներ արձակել, իսկ ոմանք էլ կոչվում էին հատուկ մեղավոր, Էդիսոն:

Տվյալների փոխանցում ըստ հեռավորության

Թեսլան փրկեց ֆենոմենալ հիշողությունը, որի շնորհիվ նա վերականգնեց իր գրառումները, եւ «Նիագարան ընկնում է» նրան 100 հազար դոլար, նոր լաբորատորիա ստեղծելու համար: Արդյունքը ստիպված չէր սպասել - 1896-ին գիտնականին հաջողվել է 48 կմ-ով տեղափոխվել Սիգալ:

1899-ին, էլեկտրական ընկերության հրավերով, Tesla- ն ստեղծում է Կոլորադոյի աղբյուրների լաբորատորիան, որն աշխատում էր ամպրոպների ուսումնասիրության վրա: Այս սերբերի համար ստեղծեց հատուկ տրանսֆորմատոր `առաջնային ոլորունների հիմնավորված ավարտով: Երկրորդ ծայրը կցված էր մետաղական գնդակի վրա, որից մնացել է գավազանը: Երկրորդային ոլորունը միացված էր ձայնագրիչին ինտեգրված սարքին: Այս դիզայնը գիտնականին թույլ տվեց հասկանալ մոլորակի փոփոխվող ներուժի դինամիկան: Դրանից հետո նա անցկացրեց մեկ այլ փորձ, որի ընթացքում նա կարողացավ ապացուցել կանգնած էլեկտրամագնիսական ալիք ստեղծելու հնարավորությունը:

Տպավորիչ հաջողությունից հետո գյուտարարը վերադարձավ Նյու Յորք եւ բեղմնավորվեց կայան կառուցել, մոլորակի ցանկացած վայր տեղափոխելու համար տվյալներ եւ էներգիա տեղափոխելու համար: Դա անելու համար նա ձեռք է բերել փոքրիկ կղզու փոքր հողամաս, իսկ ճարտարապետ Վ. Մոխրոսը մշակել է փայտե աշտարակի նախագիծ: Մինչեւ 1902 թվականը «Wordencliff» կոչվող այս շինարարությունը կառուցվել է 47 մ բարձրությամբ, բայց նա այլեւս չի գնացել: Խոստացել է ֆինանսավորել նախագիծը Դ. Մորգանը, վերջին պահին հրաժարվեց TESh- ին իր բիզնեսի ավերակների մտահոգություններից: Այնուամենայնիվ, գիտնականը չի դադարեցրել գիտնականին եւ առաջիկա տարիներին նա շարունակել է փորձարկել տեխնոլոգիան `բազմաթիվ փորձեր անցկացնելով:

«Դասակարգված» գյուտեր Tesla

Բայց ոչ միայն աշտարակը հայտնի էր Tesla- ում. Նա չդադարեց աշխատել այլ գյուտերի վրա: 20-րդ դարի սկզբին Նիկոլան ստեղծեց էլեկտրական հաշվիչ եւ հաճախականության չափիչ, բարելավված գոլորշու տուրբիններ, ղեկավարեց լոկոմոտիվի, ինքնաթիռի, մեքենայի եւ խառատահաստոցների զարգացումը:

«Օդանավ» Նիկոլա Թեսլա

«Սրանք ինքնաթիռ կլինեն բոլորովին նոր սկզբունքներով` առանց գազի բալոնների, թեւերի կամ օդային պտուտակների: Բարձր արագությամբ նրանք կտեղափոխվեն ցանկացած ուղղությամբ, անկախ եղանակից, օդային անցքերից եւ ներքեւ հոսքից »:

Կան վարկածներ, որ գիտնականի լաբորատորիայում ստեղծվել է հզոր կործանարար զենք: Հայտնի է, որ ինքնազբաղումների ուսումնասիրության հետ կապված փորձի ընթացքում սկսվեց ուժեղ ռեզոնանս տարածքներում, ինչը պատճառ է դարձել, որ Թեսլան դադարեցնի գործողությունը: Գուցե սա զենքի փորձությունն էր: True իշտ է, ոմանք պնդում են, որ այս պահին քաղաքում տեղի է ունեցել «Մեծ Նյու Յորքի երկրաշարժը», բայց բոլոր նկարների կառավարության ձեռքբերումը եւ նրանց հետագա դասակարգումը հանգեցնում է որոշակի մտքերի:

Մահից կարճ ժամանակ առաջ փայլուն գիտնականը հայտարարեց սենսացիա. Նա ստեղծեց «մահվան ճառագայթ», որը ունակ է փոխանցել անհավատալի քանակություն, որը կարող էր ոչնչացնել 10 հազար ինքնաթիռ: 1931-ին նա ցույց տվեց իր էլեկտրամեկուսիչ շարժիչը AC շարժիչով շարժվելով առանց փորձարարական շաբաթվա ընթացքում լիցքավորելու: Հեղինակի հեղինակի խոսքով, մեքենան կարող էր արագացնել մինչեւ 150 կմ / ժամ:

Կյանքի վերջին տարիները

Մահից կարճ ժամանակ առաջ Նիկոլա Թեսլան ստացավ մեքենայի անիվների տակ եւ ստացավ կողոսկրների կոտրվածք: Բարդերի ֆոնին սկսվեց թոքերի բորբոքումները, եւ նա մտավ քնելու: Գիտնականը խորապես անհանգստացած էր աշխարհի ֆաշիստների տարիներին զբաղեցրած հայրենիքի ճակատագրով եւ փորձեց աջակցել նրանց, ովքեր վարում էին պայքարը իր անկախության համար: Նույնիսկ խորապես հիվանդ լինելով, Թեսլան ոչ ոքի թույլ չտվեց եւ միայնակ իր հյուրանոցում էր: Այսպիսով, նա միայնակ մահացավ սրտի անբավարարությունից 1943 թվականի հունվարի 8-ի լույս 8-ի գիշերը: Մարմինը գտել է մահից ընդամենը երկու օր անց:

Շատ տաղանդավոր մարդկանց նման, Նիկոլա Թեսլան քայլում էր էքսցենտրիկով եւ շատ սովորական ամենօրյա իրավիճակներում տարօրինակ էր: Բայց նա կարող էր անհավատալի մակարդակով ոչ մի այլ կերպ չզգալ մետաֆիզիկա եւ հասկանալ բնության օրենքները: Դրա արդյունքը դարձավ փայլուն գյուտեր, որոնք առաջ շարժվեցին ողջ մարդկության զարգացումը:

• Երբ Նիկոլան մոտ տաս տարեկան էր, նա հարվածեց փափկամազ կատու եւ նկատեց, որ կայծերը փայլում էին կենդանու մատների եւ մազերի միջեւ, հատկապես նկատելի է մթության մեջ: Տղան իր հորը հարցրեց այս երեւույթի բնույթի մասին, որին նա անկեղծորեն արձագանքեց այս կայծերի հարաբերությունների մասին: Նիկոլայի իր պատասխանը հիշեց մինչեւ կյանքի վերջը. Պարզվում է, որ էլեկտրաէներգիա կարող է լինել որպես տնային կատու, չնայած, մյուս կողմից, այն կարող է գործել որպես ահռելի տարր (կայծակաճարմանդ):
• Երիտասարդության մեջ տեղափոխված լուրջ հիվանդությունից հետո, Թեսլան սկսեց տառապել ֆոբիա, որը կապված է վարակվելու վախի հետ: Այն ունի օճառ իմ ձեռքերը շատ առումներով, եւ եթե իր ափսեի մեջ ռեստորանում գտնվելու ընթացքում տղամարդը մայթից մայթ է ընկնում, գիտնականը անմիջապես կարգավորել է:
• Նիկոլան լավ գիտեր «Ֆաուստ» -ը լավ եւ հաճախ կարդում է այս աշխատանքից հատվածները: Մի անգամ, այգու շրջագայության ընթացքում, նա դավաճանում էր իր սիրելի դասի հետ, որից հետո անսպասելիորեն սկսեց նկարել խորհրդավոր սխեմաներ, որոնցում երկու էլեկտրասարք է ստացել էներգիայի փոխանցման համար: Արդյունքում ծնվել է իսկապես հեղափոխական գյուտ, ինչը թույլատրվում էր էլեկտրաէներգիա փոխանցել երկար հեռավորությունների վրա:
• Էդիսոնը հուսահատորեն վիճում էր TESLA- ի հետ մշտական \u200b\u200bեւ այլընտրանքային հոսանքի մասին, վիճելով վերջինիս վտանգի մասին: Իր ճիշտը ապացուցելու համար նա հանրորեն սպանեց շանը այլընտրանքային հոսանքով, բայց հակառակորդի վրա տպավորություն թողեց որեւէ տպավորություն:
• Ըստ հայտնի Tesla Tower- ում անցկացվող առասպելների որոշ երկրպագուների, «Wordencliff» փորձերը կարող են հրահրել 1908-ին Ռուսաստանի նկատմամբ վունգների երկնաքարերի տեսքը:
• Մեծահասակների տարիներին Թեսլան անհաջող էր եւ վախենում էր արեւի լույսից, ուստի Ինքը Դրակուլայի հետ փոխհարաբերությունները վերագրվում էին: Փաստորեն, էլեկտրամագնիսական դաշտերի մշտական \u200b\u200bազդեցության պատճառով նա հազվագյուտ շեղում զարգացրեց. Գիտնականը սկսեց լավ տեսնել մթության մեջ եւ գործնականում չլինի արեւի տակ, նրա աչքերի ուժեղ կտրվածքի պատճառով:
• Մեծ գիտնականի կարողությունները չգիտեին սահմանները: Նա գրել է բանաստեղծություններ, երազում կանխատեսել է իր քրոջ մահը, ինչպես նաեւ կարողացել է փրկել ընկերներին աղետից, առանց նրանց գնացքից թույլ տալու:
• Ռադիո ալիքների փորձերից մեկի ժամանակ սերբը լսեց տարօրինակ ազդանշաններ եւ հայտարարեց, որ նրանք եկել են տիեզերքից: Այսպիսով, հաջորդ առասպելը ծնվեց, վիճելով, որ գյուտերը օգնում են նրան ստեղծել այլմոլորակայիններ:

«Իմ ուղեղը պարզապես ստացող սարք է: Արտաքին տարածքում կա մի տեսակ միջուկ, որտեղից մենք նկարում ենք գիտելիքներ, ուժ, ոգեշնչում: Ես չեմ ներթափանցում այս կորիզի գաղտնիքները, բայց գիտեմ, որ այն գոյություն ունի »:

Տեսանյութ

Վավերագրական կինոնկար »Նիկոլա Թեսլա: Աշխարհի տերը »:
Սցենարի գրող եւ ռեժիսոր, Վիտալի կտրուկ
Խմբագիր, Լարիսա Կովալենկո
Արտադրող, Ալեքսեյ Գվովատկին

Վավերագրական կինոնկար »Նիկոլա Թեսլա: Ժամանակակից աշխարհի տեսլականը »:

Եռաֆազ հոսողն այն ազդանշանի տեսակետն է, որն անցնում է առնվազն երեք լարերի, եւ յուրաքանչյուր ճյուղի հաճախականությունը նույնն է, եւ փուլերը համարժեք են միմյանց (120 աստիճան):

Համալիր Tri-Phase Ընթացիկ ուղի

Հայտնի է, որ ռոտացիոն մագնիսական դաշտում Արագոյի տեսությունը առաջինն էր, որն իրականացվել էր գործնականում Նիկոլա Թեսլա: Լուսավորությունը հանկարծակի եկավ, մինչ ընկերուհու հետ քայլելով: Վերցնելով արտոնագիր, Tesla- ն միաժամանակ դրեց վետոյի փաստաթղթի, ցանկացած քանակի փուլեր օգտագործելու համար `ավելի մեծ միավոր: Քանի որ ռուս գիտնականը եւ կամավորը կամավորը փախչում էին գերմանական AEG ընկերությանը, չէր կարող արտոնագիր գնել իր սեփական եռաֆազ շարժիչի համար ...

Այս պատմական էքսկուրսիան արվում է կարդալու համար, հասկանալու համար, թե ինչպես չի սահմանվում Տիրոջ ճանապարհը: Որպես երիտասարդ Թեսլայի ճակատագիր, ներկայացվեց. Եվ դա ասվում է առանց չափազանցության `աշխարհի փոփոխականը, ներառյալ եռաֆազը, ընթացիկ: Եվ, բացի այդ, հաճախականության եւ լարման փոփոխության մոտավոր ոլորտները: Առանց Tesla- ի հանճարեղ, գուցե շարունակվել է մարտկոցներ օգտագործել: Հասկանալի է, որ առանց այլընտրանքային հոսանքի տեխնիկական առաջընթացը հնարավոր չէ:

Արագո եւ պտտվող մագնիսական դաշտ

Ժամանակակից գյուտերի մեծ մասը հիմնված է բրիտանացիների եւ ֆրանսիացիների կողմից XIX դարի առաջին կեսին արված հայտնագործությունների վրա: Metric համակարգը բեղմնավորված էր Լապլասի կողմից, որը Բոնապարտի առաջ ակադեմիայում կարեւոր պաշտոն էր զբաղեցնում: Հիմքը հիմնված է Փարիզի Մերիդիայի եռամսյակի տասը միլիոներորդ մասնաբաժնի երկարության վրա (ARC- ն անցնում է մագնիսական հողերով, ճշմարիտ գտնվելու վայրը մնաց անհայտ):

Այս առաջադրանքի կատարումը, Արագոն սկզբում անցավ Իսպանիա, չափումներ կատարելու համար: Եկեք կենտրոնանանք մի պարզ փաստի վրա. Ժամանակները անհանգստացան: Travel անապարհորդության պահով Արագոն պարունակում է 22 հազարերորդ բանակի Իսպանիայում փոխանցված փաստը, Դուպոնի հրամանատարության ներքո: Հանձնման պայմաններով, պարոնային որդիները ուղարկվել են ֆրանսիացիների կողմից `երկար հոգնածությունից հետո` ամայի կղզու վրա, որտեղ նրանք պարունակում էին սարսափելի պայմաններում: Արդյունքում, ընդամենը մեկ քառորդը վերադարձավ հայրենիք, իսկ Դուպոնայի կայսր Նապոլեոնը սրվեց Ֆրանսիայի սարսափելի բանտ:

Երեք տարի առաջ կարճ ժամանակահատվածում Արագոն մի քանի անգամ տրվեց մահվան գագաթին եւ անընդհատ համբերատարորեն շարունակում էր կատարելագործվել Մերիդիայի չափման վրա: Nuance - Laplace- ն ամբողջ աշխարհի չափի փոփոխությունն է ունեցել ըստ լուսնի շարժման: Անհնար է հաշվի առնել ընդհանուր ընդունված մետրը այսօր (հունարենից - Etalon, չափել) գիտականորեն բացատրված երկարության չափում: Եվ հատուկ համախմբված պատճենները պահվում են հատուկ պայմաններում: Այնուամենայնիվ, Միացյալ Նահանգներում Բրիտանիան եւ մի շարք այլ երկրներ, բակը օգտագործվում է, ստորաբաժանման ճշգրիտ ծագումը անհայտ է:

Արագոն առաջիններից մեկն է, որը ճանաչում է Էլեկտրաէներգիայի էլեկտրաէներգիայի վեհությունը, ընդհանուր առմամբ, պնդելով, որ այս երկու մարդիկ հիմք են դրել դարերի ընթացքում նոր շենքի կառուցման հիմքը: Շվեգերի կողմից ընտրված Laplace- ի գաղափարներին համապատասխան, Արագոն սկսում է փորձել առաջինը եւ արագորեն նոր ուղղություն է գտնում: Մենք խոսում ենք ինդուկցիայի մասին: Դա պետք է ապրեր Մայքլ Ֆարադայների փորձից 8 տարի առաջ, իսկ Արագոն, Ֆաքոյի հետ միասին, ցույց է տալիս Ակադեմիան, կողմնացույցային նետերի եւ պտտվող պղնձի սկավառակի փոխադարձ ազդեցությունը:

Այսպիսով, առաջին ասինխրոն շարժիչը հայտնվել է մինչեւ 1888 թվականի մայիսի 1-ին (US381968) արտոնագրվելուց շատ առաջ (US381968 A) IC սինխրոն մեքենայի Tesla- ի նիկոզ: Արագոն բացեց Foucault- ի պտույտի հոսանքները, որոնք առաջիկա սերնդին հարյուրավոր գաղափարներ տվեցին: Մայքլ Ֆարադան համարվում է կոլեկտիվ շարժիչների հայրը: Կարդացեք վերջինիս մասին: Սկզբնապես, թվում է, որ Faraday- ի սինխրոն շարժիչը, քանի որ օգտագործվում է մշտական \u200b\u200bմագնիս, բայց կարծիքը սխալ է: Հետագայում գաղափարի զարգացումը հանգեցրեց լոգարիթմական շփումների առաջացմանը, որոնք փոխում են բեւեռների բեւեռների բեւեռականությունը, որն արդեն պարզ է բաշխման կոլեկցիոներ:

Nikola Tesla եւ այլընտրանքային հոսանք

Նիկոլա Թեսլային հետ կապված իրադարձությունների շնորհանդեսը իրականացվում է Ռուժոննիցկի հեղինակության մեջ առաջին ներքին կենսագրության մեջ: Ինչպես վկայում է գրողը, 1881-ի արդյունքում, գյուտարարը հարվածեց անհայտ հիվանդությանը, ուղեկցվում է անսովոր ախտանիշներով.

1. Այնքան զգացմունքները սրվեցին, որ Թեսլան լսեց փողոցում վագոնի շարժումը եւ զգաց տանը արտադրված թրթռանքները:
2. Թեթեւ հպումը կարծես հարված էր:
3. Տեսողությունը թույլ տվեց տեսնել նույնիսկ գիշերը:
4. Շշուկը կարծես բղավում էր:

Նկարագրված ժամանակում, ինժեների (միացված ընկերությունը Բուդապեշտում) գիտակցությունը աշխատել է AC շարժիչ ստեղծելու առաջադրանքի վրա: Ինչպես ենթադրվում էր, ախտանիշներից ազատվելը հանկարծակի է եղել, պատճառը մնաց անբացատրելի: Զբոսաշրջությունը, փետրվարյան երեկոյան Թեսլան զբոսնում էր այգում, Սքիգեթի նախկին դասընկերուհու հետ, մեջբերված սիրված բանաստեղծներ, օրինակ, Գյոթեը հիանում էր բնության, մայրամուտի նկարներով: Հիշող բանաստեղծության մեկ այլ հատված ասելով, Նիկոլան հասկացավ, որ բարդ տեխնիկական առաջադրանքը լուծվել է:

Եվ հավելվածում ենթագիտակցությունը նրան առաջարկեց հակադարձ լիսեռի տեխնիկան: Տեսլայի ինքնակենսագրության մեջ նշվում է, որ արագորեն պատրաստեց ապագա դիզայնի ուրվագիծը: Այսպիսով, գյուտը վերաբերում է 1882-ին:

Առանց ապավինելու առկա կարծիքի, որ երկարատեւ կամավորը մեծ ներդրում ունեցավ եռաֆազ հոսանքի զարգացման գործում, սա չափազանց մեծ ներդրում չունի ճշմարտությանը: Վերանայման տեքստի ապացույցով հարմարեցված պատկերը տրվում է Նիկոլա Թեսլայի արտոնագրից: Կարելի է տեսնել, որ Սատորի եւ վեց բեւեռների ռոտորի մոտ: Դոլո-Դեբրովոլսկին նշել է երկու փուլերի գերակայությունը երկու: Սա գիտնականի մեծ արժանիք է, ինչպես նաեւ ասինխրոն շարժիչի ռոտորի «սկյուռ» բջիջի գյուտը: Բայց եռաստիճան հոսանքը եւ միավորը գերազանցող փուլերի քանակը ներմուծվում են Թեսլայի Նիկոլասի կյանքում: 80-ականների կեսերին նման էր 80-ականների կեսերին, բայց վերջինիս հաջողությունը չի ուղեկցվել:

Չնայած Բուդապեշտի հեռագրում կատարված աշխատանքը մեծ ուժ է ունեցել, Tesla- ն հազիվ հասցրել է նոթատետրում տեղադրել AC սինխրոն շարժիչի նոր ձեւավորում: 1882-ի վերջին Նիկոլան սպասում էր էլեկտրական տեղադրման ինժեների տեղափոխմանը: Ling անապարհորդություն Եվրոպայում, սերբերեն հանճարը անընդհատ դիմակայում էր Թոմաս Էդիսոնի հայտերի եւ ուսումնասիրում գործողությունների սկզբունքը: Տաղանդավոր Տեսլան առաջարկել է բազմաթիվ բարելավումներ գոյություն ունեցող սարքավորումների համար եւ արագորեն նվաճել հարգանքը մասնագիտական \u200b\u200bմիջավայրում:

Ստրասբուրգում աշխատում է, որ Ստրասբուրգում կանգնած են, Թեսլային հրավիրվել է հետ վերցնել փակագծի սառեցված կազմը: 1883-ին գյուտարարը մտնում է Ֆրանսիա, որտեղ այն ընդունվում է: Սեմինարների հիման վրա, միեւնույն ժամանակ, Edison սարքավորումների ճշգրտմամբ, երիտասարդը նախագծել է առաջին համաժամանակյա AC շարժիչը: Հաջողությունը եկավ վերջին մետաղալարերին միանալու արագությամբ: Բելուսենը, ով կատարել է քաղաքապետի պարտավորությունները, նորույթների միակ ցուցադրությունից հետո դարձել է գյուտարար տաղանդի թեժ երկրպագու:

Ֆրանսիացի ձեռներեցները, տեսնելով այլընտրանքային հոսանքի առավելությունները, չեն ռիսկի ենթարկել, այդ ժամանակ գոյություն չուներ մի քանի փուլ օգտագործելու ավանդույթ. Մինչդեռ, Tesla- ն փայլում էր ընկերության ցուցումները եւ արդեն նախապես սպասվում էր նախատեսված, բայց ոչ ֆիքսված պայմանագիր: Ձեռք բերված միջոցները, ըստ Նիկոլայի, նախնական կապիտալ կլիներ AC Motors- ի ազատման համար:

Բայց նախքան Էդիսոնը, ըստ երեւույթին, լուրեր են տարածվել երկկողմանի AC շարժիչի ցուցադրման մասին: Հավանաբար, որոշակի ձեռնարկատեր նվիրատեր ամերիկացիներին հեռուստատեսության վերաբերյալ վերջին տեղեկությունները: Մայրցամաքային ընկերությունը Էդիսոնը սկսեց վերափոխել Tesla- ն պաշտոնատարից պաշտոնյան: Վերջինս նորից ուղարկեց Նիկոլային առաջինը, իսկ առաջինը `կրկին երկրորդը: Շրջանը փակվեց: Հասկանալով, որ այն մարել է 25,000 ԱՄՆ դոլարի ամուր գումարի չափով, Tesla- ն սահմանված ժամկետից որոշեց փոխել զբաղմունքը:

Travel անապարհորդեք եռաֆազ հոսանք Ամերիկայում

Խոցելի երիտասարդ Նիկոլան բեղմնավորված է երկրից դուրս երջանկություն փնտրելու համար: Արդեն ընտրելով Ռուսաստանի նոր տեղը Ռուսաստանում, Նիկոլան լսում է Չարլզ Բակալավրիատի խորհուրդը `անձամբ Եդիսոնին հասնելու եւ իր սեփական ծառայությունները առաջարկելու համար: Այսպիսով, ճակատագիրը ուղարկեց Թեսլային Միացյալ Նահանգներում: Միեւնույն ժամանակ, Բախլորը ներկայումս հայտնեց, որ Ռուսաստանում խառնաշփոթ է տեղի ունենում գիտության հետ `նշված պատճառաբանությամբ, Apple- ը ստիպված է եղել վերջ տալ մինչեւ վերջ:

Լավ հոգու մարդը, Չարլզը առաջարկության նամակ է տվել Tesh- ին, որպեսզի երիտասարդ գիտնականը վերցնի ողջունող օվկիանոսը: Փարիզում պոեզիայի երկրպագուը ընդհանրացվեց տեղական խորամանկությամբ, ովքեր սիրում էին շանսոնը: Գրպանների փոքրիկ բաները բավարար էին գահավորման ամենաէժան տոմսը: Սոված եւ սառեցված Tesla նստած էին տնակում, բայց նավի նավապետի ուշադրությունը ուրախ է հատկագրելու համար: Նա կաբինետում հրավիրեց գիտնականին եւ լսելով Գորրիկիի պատմությունը, չհրաժարվեց հյուրընկալությունից:

Տախտակամածի անսպասելի կարտաձուկը տեսլան էր սարքել, ով բռունցքամարտի լավ հմտություններ ուներ, պայքարել եւ նկատեց, որ պայքարի ավագը ողորմություն է փոխարինել անտարբերության մասին: Բարեբախտաբար, այն Նյու Յորքից հեռու չէր, Գյոթեի երկրպագուն, վերջապես, ափ, որտեղ նա արագ վաստակեց առաջին փողերը, օգնեց տեղական սեմինարի սեփականատիրոջը:

Էդիսոն Դեզլին օգնեց տեսնել առաջարկության նամակ: F ակատագրության հեգնանքը `առանց թղթի նշված բարի, գյուտարարները չեն հանդիպի: Էդիսոնը անտարբեր լսում էր այլընտրանքային հոսանքի գաղափարը: Ինչն է ձեզ ստիպում ենթադրել իր առաջադեմ իրազեկության մասին: Tesla- ն արդեն հայտնի է մայրցամաքային ընկերությանը, նրա աշխատակիցները հրաժարվել են Նիկոլայից ավելի վաղ վարձատրության մեջ: Ամերիկացիները հնարավորություն տվեցին եվրոպացիներին կրկին զգալ սեփական խոստումների գինը:

Էդիսոնը իր մեքենաների հաջորդ կատարելագործման համար խոստացավ, որ Tesch- ն այժմ $ 50,000 է: Ինչը պետություն էր կազմում այդ ժամանակների համար: Մի շարք նորամուծություններ, որոնք աշխատել են օրվա 20-ի դրությամբ, միեւնույն ժամանակ, ստեղծելով նոր տեսակի էլեկտրամատակարարում `լրացնելով նրա մասը բանտարկյալների մասին: Անցյալ անգամ պարգեւատրումը զրոյական էր. Էդիսոնը հայտարարել է, որ հաջողությամբ կատակել է ամերիկացի:

1885-ի գարնանը, կապը խախտելով մայրցամաքային ընկերության հետ, TESLA- ն սկսվում է միայնակ լողում: Այնուամենայնիվ, տեղի դիլերներն արդեն գիտեին գյուտարարը որպես տաղանդավոր ինժեներ. Նա ստեղծեց աղեղ լամպ, լուսավորող փողոցների նպատակներով: Բայց ստացված վճարի փոխարեն ... որոշ դժվար է բաժնետոմսերը վաճառել: Երեք անգամ Tesla- ն ստացավ դաս, նախքան հասկանալ, որ գործարկվողներին անհրաժեշտ է ականջի էգորը պահել:

Բեռնիչի, կոմունալ աշխատողների կողմից աշխատելուց հետո, հակադարձելով անհայտ թվով ալիքներ, Նիկոլան սառեցրել է Ամերիկան: Բայց 1887-ի ապրիլին Օբադիայի Բրաունը ընկավ ճանապարհին: Աշխատակիցն արագորեն գիտակցեց Tesla- ի գաղափարների առավելությունները եւ առաջարկեց ծանոթանալ այն եղբոր Ալֆրեդին, ով աշխատել է որպես հեռագրական ընկերության ինժեներ: Զրույցը տեղի է ունեցել ներքեւի տակ, բայց հաջորդ առավոտ երկուսն էլ շարժվել են ճիշտ ուղղությամբ:

Համոզումը շագանակագույն լաբորատորիայի հիման վրա զարգացնել ինչ-որ բան (TESLA- ի հայեցողությամբ)): Պինդ չափսերի մագնիսական դաշտում գտնվող ռինգը իսկապես զարմանալի էր թվում (սա աշխարհում առաջին ասինխրոն շարժիչն էր): Փողերը հայտնվեցին փոփոխականի հայեցակարգի մշակման վրա, ներառյալ եռաֆազ, ընթացիկ: